Fliegl Tps 210 Jumbo-Z 7,5M 2-Achser Tieflader comprar usado (52 831)

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 18.000 kg / 21.000 kg Peso vazio: 4.800 kg Carga útil: 13.200 kg / 16.200 kg Nedsr Da Uvjpfx Abnswn Comprimento total: 9.450 mm Comprimento útil da plataforma: 7.500 mm incluindo inclinação traseira Largura: 2.520 mm Altura de carregamento: 860 mm Outras informações: - Chassi pintado na cor de estoque Novagrau - Piso de madeira de 70 mm - Ramps de aço com 2.800 mm de comprimento x 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente - Com auxílio por mola - Suporte traseiro dobrável - Proteção lateral de alumínio - Caixa de ferramentas de plástico - Pacote de alargamento para 3m - Grande pacote de amarração: 5 pares de argolas embutidas no quadro externo (convertíveis para bolsas de estaca), cada uma para 5 toneladas, 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 toneladas - Olhal de tração de 50 mm - Suspensão pneumática - Válvula de elevação e descida - Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus - Pneus 235/75R17,5 - 2 conectores dianteiros de 7 pinos - Giroflex de LED - 2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED, extensíveis até 3 m Acresce frete adicional / preparação a partir do depósito 26639 Wiesmoor: €1.280,00 líquido

Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 12 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Nwodpfx Ao Aawhyjbnjn

Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 12 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Nwedpoz Syftefx Abnsn

Condição: usado, peso máximo de carga: 21 800 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2007, comprimento do espaço de carga: 7 110 mm, largura do espaço de carga: 2 310 mm, altura do espaço de carga: 1 410 mm, volume do espaço de carga: 23 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 200 mm, Equipamento: ABS, Número interno: 3652 ----WhatsApp: ----Fliegl ZHKA 240, semi-reboque basculante de alumínio de dois eixos, com sistema hidráulico frontal. ABS. Njdpfxoz Hzmyo Abnown ----ABS, eixos SAF, suspensão pneumática, eixo elevatório, travão de tambor, pneus: 385/65 R22,5, estado dos pneus: 20-40%. ---- * Vendemos exclusivamente de acordo com as nossas Condições Gerais de Venda. * Não nos responsabilizamos por erros na descrição do veículo. * O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou estar identificado com logotipos. * Vendemos peças de reposição usadas para DB e MAN, como, por exemplo, motores, transmissões, eixos, cabines e carroçarias. Guindastes, equipamentos de gancho, etc. Para informações detalhadas, por favor, contacte-nos por telefone ou através de:

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 995 kg, peso máximo de carga: 16 005 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 8 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Reboque de eixo central Estrutura soldada em aço de grão fino Suporte de manivela com transmissão de 2 velocidades na dianteira Apoio traseiro rebatível 2 calços com suportes Proteção lateral de aproximação em alumínio Para-barro traseiro em toda a largura Paralamas em quarto de círculo à frente e atrás de cada eixo com para-barros anti-spray conforme normas CE 1 baú de alumínio com porta em aço inoxidável Trava de contêiner, 1 par de recortes embutidos no piso para fixação de 1 contêiner de 20 pés, 1 par de adaptadores de trava de contêiner Alargadores extensíveis até 3.000 mm Compartimento central para tábuas + tábuas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm Olhais de amarração para prancha rebaixada 1 par de argolas de amarração adicionais no travessão frontal, cada uma com capacidade para 10 t 5 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo, cada um com 5 t (possibilidade de conversão para bolsas de estaca) 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um com 10 t Dispositivo de engate para reboque de eixo central Viga de tração com anel de engate de 50 mm certificado Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor, conforme escolha do fabricante "Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos: 1.810 mm Suspensão pneumática Sistema de frenagem Freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras invioláveis, com linhas de conexão para o caminhão trator, Tomadas de estacionamento para ABS/EBS e conexão de ar na lança ou viga de tração EBS de 24 Volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento de carga no eixo via sinal EBS Canbus, indicação via display na cabine "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante Capas protetoras para porcas das rodas Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED Iluminação lateral amarela em LED acoplada ao pisca "Lanternas laterais piscantes" Lanternas laterais de marcação premium em LED, cada uma com 20 LEDs 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes traseiras brancas/vermelhas de manutenção de faixa em LED 2 conectores dianteiros de 7 pinos invioláveis, com cabo de conexão Tomadas de estacionamento elétricas na lança ou viga de tração Faróis de trabalho laterais em LED nos dois lados 2 faróis de trabalho adicionais em LED na traseira 1 beacon LED com suporte, acionado pela luz de posição 2 pares de placas de advertência duplas em LED e extensíveis até 3.000 mm Piso aproximadamente 70 mm de piso em madeira macia, na área dos para-lamas com cobertura em chapa de aço/antiderrapante Inclinação traseira com revestimento "Mega Grip" em grelha dentada Plataforma rebaixada incl. inclinação traseira 6.500 mm Parede frontal/prumos frontais Perfil de alumínio, aprox. 400 mm de altura, removível Rampas de acesso Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajust Nwjdpszcvt Rjfx Abnsn

Condição: usado, peso em vazio: 8 200 kg, peso máximo de carga: 30 000 kg, primeira matrícula: 08/2009, tamanho do pneu: 215/75/17,5, Ano de fabrico: 2009, Número interno: 0002 Visitas somente mediante agendamento prévio - Inspeção técnica (TÜV) até 12/27 Nsdpfx Aeyy Th Usbnown - Homologação para 40 km/h - Possível até 80 km/h - Novo reservatório de ar comprimido - Novas bolsas de ar - Novos amortecedores Suspensão: • 1º eixo: suspensão pneumática • 2º eixo: suspensão pneumática • 3º eixo: suspensão pneumática • 4º eixo: suspensão pneumática Freios: • 1º eixo: tambor • 2º eixo: tambor • 3º eixo: tambor com acumulador de mola • 4º eixo: tambor com acumulador de mola Pneus: • 1º eixo: rodas duplas • 2º eixo: rodas duplas • 3º eixo: rodas duplas • 4º eixo: rodas duplas • Medida dos pneus: 215/75/17,5 • Profundidade do piso: 50% • Tipo de aro: aço Equipamentos adicionais • Peso vazio: 8.180 kg • Carga útil: 21.820 kg • Área de carga: 20,53 m² • Volume de carga: 61,58 m³ • ABS • EBS • Teto elevatório • Número de eixos: 4 • Fabricante dos eixos: BPW • Suporte e roda sobressalente • Rampas hidráulicas de acesso Dimensões internas do compartimento de carga aprox.: • Comprimento: 8.050 mm • Largura: 2.550 mm • Altura: 3.000 mm Venda antecipada, erros e omissões reservados

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/1995, cor: outro, Eixo 1: lado esquerdo 10-10 mm, lado direito 10-10 mm Eixo 2: lado esquerdo 10-10 mm, lado direito 10-10 mm Eixo 3: lado esquerdo 8-8 mm, lado direito 8-8 mm Nodpfx Ao Afw Hmsbnewn Temos a possibilidade de empilhar reboques! = Mais informações = Ano de fabricação: 1995 Peso em vazio: 10.440 kg

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Reboque basculante de três lados, bem conservado e pouco utilizado. Equipamento: Porta combinada e tampa basculante na parte traseira Sistema de elevação por molas nas paredes laterais Paredes laterais com suspensão Nwsdjznhr Ispfx Abnon Rampas de acesso em alumínio, armazenadas sob o reboque Várias opções de amarração Estado dos pneus: aproximadamente 70% Para questões sobre o equipamento, por favor, contacte-nos por telefone. Salvo erros e omissões!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 840 kg, peso máximo de carga: 16 160 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 975 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme solicitação do cliente. *Estrutura soldada em aço de grão fino Travamento de contentores: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso - acionamento pneumático - Travamento de baixa tensão com força de pressão de 6 t por garra O "original" há mais de 30 anos. Trilhos-guia longitudinais ajustáveis lateralmente e removíveis, trilhos com cerca de 115 mm de altura Mesa giratória com coroa de rolamento de esferas robusta Pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, cada um para 5 t Bolsas combinadas para estacas com argolas de amarração (aparafusadas), cada uma para 5 t, embutidas na estrutura externa, medidas internas aprox. 72 x 42 mm 2 calços de rodas com suporte Protetor lateral em alumínio Protetor antiencastramento em aço 4 para-lamas tipo "quarto de concha" 1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho 1 compartimento para rede de contêiner aberto *Sistema de engate para reboque com mesa giratória Tremonha de tração com olhal de 40 mm certificado Tremonha de tração rebaixável com assistência pneumática de levantamento/abaixamento, em forma de Y *Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor "Eixos/chassi medidos a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Pontos de lubrificação externos para eixos Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Manômetro de fole de ar *Rodas e pneus 235/75 R 17,5” à escolha do fabricante Jantes de aço em duplo, cor prata de fábrica "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão *Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duas linhas Freio de estacionamento por molas acumuladoras Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, exibição no display da cabine Sistema de estabilidade de condução do veículo Conexão Duomatic dianteira com cabo de ligação ao caminhão EBS de 24 Volts, Sistema eletrônico de freios com conector EBS dianteiro e cabo de ligação *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED Nsdpfx Abozhfz Tsnswn Iluminação lateral amarela em LED acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de guia traseiras branco/vermelho em LED 1 conector dianteiro de 15 pinos com cabo de ligação Tomadas de estacionamento para elétrica, ar e EBS na tremonha de tração Farol de trabalho adicional em LED na traseira, controlado pela luz de ré Luz de advertência rotativa em LED com suporte, ligada à luz de posição (luz removível) Faróis de trabalho em LED nas laterais, ambos os lados (controlados pela luz de ré) *Piso Piso de aço Rebaixo para roletes do contentor na frente, embutido no piso Para contentores roll-on de 5.000 a 7.000 mm de comprimento *RAMPAS DE ACESSO Compartimento de armazenagem trancável para rampas de acesso embaixo da plataforma Par de rampas de alumínio com aprox. 3.000 mm de comprimento, 450 mm de largura, capacidade de carga de 14.000 kg por par *País de registro / Placas Placa de advertência “A” para transporte de resíduos, rebatível Placa de estacionamento noturno na traseira *Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme preferência do cliente Solução de transporte sob medida Configure

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 325 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente. *Chassi Dolly para descarte Construção soldada em aço de grão fino Travamento para contêiner: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso - acionamento pneumático O sistema de travamento do contêiner possui execução de 2 pontos de ação interna e não permite o travamento de contêineres roll-on/roll-off com travessas internas. Guias longitudinais lateralmente ajustáveis e removíveis, trilhos com cerca de 115 mm de altura Dolly com coroa de rotação de esferas robusta Pinos de amarração superiores e laterais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 5 t Bolsas para estacas embutidas na estrutura externa, internas de 70 x 40 mm (adaptáveis para olhais de amarração de 5 t) Calços com suporte, proteção lateral em alumínio Proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas tipo concha parcial 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E, com kit de fixação 1 roda sobressalente da mesma marca e especificação do equipamento original, aro de aço 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, 650mm (L) x 520mm (A) x 670mm (P), trancável com cadeado *Dispositivo de engate para reboque Dolly Olhal de tração com diâmetro de 40 mm testado *Eixos + Suspensão Eixos de freio a tambor "Eixos/chassi com alinhamento a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida *Rodas e Pneus 235/75 R 17,5" rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica *Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Sistema de estabilidade do veículo Conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao veículo trator EBS, sistema eletrônico de freio, com plugue EBS frontal e cabo de ligação *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de demarcação branco/vermelho traseiras 1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de conexão *Piso Piso de aço com rebaixo para roletes de contêiner embutidos na dianteira, para contêineres roll-on/roll-off de 5.000 a 7.000 mm de comprimento Rampas de acesso Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob o piso de carga Tampa reforçada adequada para passagem de veículos 1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.000 mm de comprimento, 450 mm de largura, capacidade de carga por par de 14.000 kg *País de registro / placas País de registro: Alemanha Com homologação e laudo Dekra (segundo §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas *Pintura Chassi: galvanizado a fogo ou pintado conforme especificação do cliente Olhal de tração: KTL preto Njdpezhf Akofx Abnown Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2010, comprimento do espaço de carga: 7 900 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, comprimento total: 12 460 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, tamanho do pneu: 385/65R22.5, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: branco, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Informações Gerais Ano de fabricação: 2010 Configuração dos eixos Nwedpezpvypefx Abnen Dimensão dos pneus: 385/65R22.5 Eixo traseiro 1: Desenho dos pneus: 40%; Redução: redução simples Eixo traseiro 2: Desenho dos pneus: 40%; Redução: redução simples Eixo traseiro 3: Desenho dos pneus: 50%; Redução: redução simples Pesos Peso em vazio: 9.220 kg Carga útil: 30.280 kg Peso bruto total (PBT): 39.500 kg Funcionalidades Plataforma elevatória: DHOLLANDIA Marca da carroceria: Heiwo Estado Danos: nenhum = Informações da empresa = A Heisterkamp Used Trucks BV não se limita a vender caminhões usados – somos uma parte confiável da Heisterkamp Transportation Solutions. Cuidamos de caminhões e reboques usados que estão prontos para serem utilizados imediatamente. A partir da nossa sede em Oldenzaal, selecionamos cuidadosamente veículos que são fiáveis, que satisfazem as exigências atuais e que cumprem os elevados padrões da nossa indústria. Detalhes - Endereço: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Baixos - Telefone: - E-mail: - Website:

Condição: bom (usado), quilometragem: 708 385 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 09/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 000 kg, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, grua, retardador, = Outras opções e acessórios = - 3 eixos - 6x2 - A/C – Ar condicionado - Suspensão por molas de lâmina - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Bloqueio do diferencial - Eixo de direção = Observações = Estado Recondicionado: × Superestrutura Volume: 105 m3 Guindaste Nwodjzm Sr Njpfx Abnon Horas: 331 horas Número de extensões hidráulicas: 4 Número de apoios: 2 Controlo remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: × Garra de seleção: × Guincho: × Gancho para paletes: × Alcance em metros: 16 m Capacidade em quilogramas: 5850 kg = Informações adicionais = Informações gerais Número de portas: 2 Ano de fabrico: 2016 Cabine: simples Matrícula: 1SDV072 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.809 cc Peso bruto: 26.000 kg Sistema de transmissão Marca do motor: MERCEDES-BENZ Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Carga máxima no eixo: 8000 kg; Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima no eixo: 11500 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima no eixo: 8000 kg; Direcional Funcionalidades Guindaste: PALFINGER PK 19.001 SLD, ano de fabrico 2016, montado na parte traseira do chassi Marca da superestrutura: ROYEN Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 135 kg, peso máximo de carga: 8 665 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, comprimento total: 8 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente. #Construção soldada em aço de grão fino Estrutura exterior ligeiramente inclinada com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio da transmissão na parte frontal Suporte traseiro dobrável 2 cunhas de apoio com suporte Proteção inferior em aço galvanizado Abas de proteção contra salpicos na parte traseira, cobrindo toda a largura Para-lamas de quarto de círculo, conforme as normas da UE com abas de proteção contra salpicos, conforme as normas da UE 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho Compartimento de arrumação para encaixes, aberto, abaixo da área de carga 4 barras de amarração/longarinas transversais, embutidas no chão, cobrindo toda a largura até à estrutura exterior (largura interna útil máxima entre as longarinas de encaixe externas de aproximadamente 2170 mm), com aproximadamente 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, na parte superior e inferior, com uma distância de aproximadamente 60 mm (da barra de aço) entre a parte superior e a parte inferior. Na parte inferior, com uma chapa angular como acabamento, aberta na metade inferior. Para amarrar e encaixar longarinas de 80 x 80 mm. 4 pares de suportes para longarinas, embutidos na estrutura exterior, dimensões internas 83 x 83 mm 4 suportes para longarinas, embutidos no centro do chão, com reforços para a estrutura principal, dimensões internas 83 x 83 mm 6 pares de longarinas de encaixe L=80/ P=80/ C=2000 mm, galvanizadas a fogo Observação: Os suportes/encaixes para longarinas não são adequados para a fixação exclusiva de materiais longos, tubos, etc., sem amarração. Proteção lateral em alumínio #Dispositivo de engate, reboque de dois eixos Timão com engate de 40 mm testado Timão ajustável mecanicamente em comprimento, em 4 x 500 mm, de 1800 a 3800 mm, comprimento do timão ajustado para 1800 mm #Eixos e suspensão Eixos à escolha do fabricante, com rolamento de rolos oblíquos e freio de came em S "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com suporte em aço-borracha de baixa manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (equalizador de alavanca) #Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5", à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica #Sistema de freios Sistema de freios pneumático de duas linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola Reservatório de ar integral 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com linhas de conexão para o veículo trator ABS e ALB, com conector ABS na parte frontal, com cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! #Sistema elétrico 24 Volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa de identificação em LED (Observação: em determinados veículos trator, podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja ativa) 2 luzes de posição brancas na parte frontal em LED 2 luzes de delimitação branco/vermelho na parte traseira em LED 2 conectores de 7 polos à prova de inversão na parte frontal, com cabo de conexão #Chão Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual Nwede Afn T Djpfx Abnen Observação:

Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, horas de funcionamento: 16 913 h, configuração de eixo: 2 eixos, potência: 128 kW (174,03 cv), tipo de combustível: diesel, primeira matrícula: 01/2004, peso em vazio: 13 300 kg, dimensão do pneu dianteiro: 285/70 R19.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R22.5, quilometragem: 1 km, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cabina do condutor: cabina diurna, combustível: diesel, Equipamento: cabina, GHH AM 210 Air Mover Primeiro licenciamento: 01/2004 Diesel 16.913 horas de operação Peso próprio: 13.300 kg Motor: Deutz tipo BF 6M 2012 C 6 cilindros Potência: 128 kW Dimensão dos pneus: 1º eixo: 285/70 R19.5 cerca de 80% 2º eixo: 385/65 R22.5 cerca de 40% Preço novo aprox. € 320.000 Nwodpfx Aoxx R Umebnjn Vídeo disponível mediante solicitação! Equipamento: Rebocador de aeronaves para atividades de reboque de determinados tipos de aviões. Motor diesel turboalimentado e refrigerado a água Deutz BF 6M 2012C de 6 cilindros com potência nominal de 128 kW a 2400 rpm. Tração hidrostática nas quatro rodas, bomba Brünninghaus A4VG71EP para acionamento de tração atuando sobre os motores das rodas traseiras e motor flangesado no eixo dianteiro. Freio de serviço: sistema hidráulico de freios a disco úmido em dois circuitos (LCB) no eixo dianteiro, freio de estacionamento: acionado por mola, atuando sobre o eixo traseiro. Capacidade do tanque: 250 litros. Cabine de aço totalmente fechada e isolada acusticamente com duas portas de ampla abertura. Posto do operador sobre plataforma giratória central para operação bidirecional. Painel de instrumentos giratório com todos os instrumentos. Raio de giro: 9500 mm. Direção hidráulica assistida no eixo dianteiro com funcionamento de emergência. Direção do eixo dianteiro com ângulo máximo de esterçamento de 60 graus. Sistema de acoplamento composto por plataforma elevatória basculante com telescópios fixos, braços de fixação giratórios, sistema de fixação com travas mecânicas/hidráulicas e dois suportes para a roda de proa. Sistema elétrico de 24 Volts. Velocidade máxima: 30 km/h. As informações fornecidas na internet são descrições sem compromisso. Não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, falhas de digitação ou de transmissão de dados. Venda sujeita a confirmação prévia. Venda exclusivamente para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2010, comprimento do espaço de carga: 7 900 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, comprimento total: 12 460 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, tamanho do pneu: 385/65R22.5, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: branco, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Informações gerais Ano de fabrico: 2010 Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65R22.5 Eixo traseiro 1: Profundidade do piso do pneu: 40%; Redução: redução simples Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu: 30%; Redução: redução simples Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu: 50%; Redução: redução simples Nedpfszuw N Nex Abnown Pesos Peso em vazio: 9.220 kg Carga útil: 30.280 kg Peso bruto total: 39.500 kg Funcionalidades Plataforma elevatória: DHOLLANDIA Marca da carroçaria: Heiwo Estado Danos: nenhum = Informações da empresa = A Heisterkamp Used Trucks BV não se limita a vender caminhões usados – somos uma parte confiável da Heisterkamp Transportation Solutions. Cuidamos de caminhões e reboques usados que estão prontos para uso imediato. A partir da nossa sede em Oldenzaal, selecionamos cuidadosamente veículos que são fiáveis, que cumprem as exigências atuais e que correspondem aos elevados padrões do nosso setor. Detalhes - Morada: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Baixos - Telefone: - E-mail: - Website:

Condição: usado, quilometragem: 1 km, potência: 128 kW (174,03 cv), primeira matrícula: 01/2004, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13 300 kg, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 2 eixos, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, Ano de fabrico: 2004, horas de funcionamento: 16 913 h, GHH AM 210 Air Mover Ano de fabricação: 01/2004 Nwjdpfx Aexx R N Djbnsn Diesel 16.913 horas de operação Peso próprio: 13.300 kg Fabricante da motorização: Deutz tipo BF 6M 2012 C 6 cilindros Potência: 128 kW Dimensões dos pneus: 1º eixo: 285/70 R19.5 aproximadamente 80% 2º eixo: 385/65 R22.5 aproximadamente 40% Preço original aprox. 320.000 € Vídeo mediante solicitação!! Equipamento: Trator de reboque de aeronaves para operações de reboque de tipos específicos de aeronaves. Motor diesel Deutz BF 6M 2012C de 6 cilindros, turboalimentado e refrigerado a água, com potência nominal de 128 kW a 2.400 rpm. Transmissão hidrostática para todas as quatro rodas, bomba Brünninghaus A4VG71EP para a unidade de tração aciona os motores de tração traseiros e o motor flangeado no eixo dianteiro. Freio de serviço: sistema hidráulico de 2 circuitos com discos úmidos (LCB) no eixo dianteiro. Freio de estacionamento: acionamento por mola, atua sobre o eixo traseiro. Capacidade do tanque: 250 litros. Cabine em estrutura de aço totalmente fechada e insonorizada com duas portas de ampla abertura. Posição do operador sobre plataforma giratória central para operação bidirecional. Painel do condutor giratório com todos os instrumentos. Raio de giro: 9.500 mm. Direção assistida hidráulica no eixo dianteiro com modo de emergência. Direção do eixo dianteiro com ângulo máximo de esterçamento de 60 graus. Sistema de acoplamento composto por plataforma de elevação articulada com telescópios fixos, braços de encaixe articulados, engate com travas mecânicas/hidráulicas e duas barras de retenção para a roda de nariz. Sistema 24 volts. Velocidade máxima: 30 km/h. As informações apresentadas na internet são descrições não vinculativas e não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a confirmação prévia. Venda exclusiva para empresas. Aplicam-se exclusivamente nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: usado, quilometragem: 1 km, potência: 128 kW (174,03 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13 300 kg, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2004, Ano de fabrico: 2004, horas de funcionamento: 16 913 h, cabina do condutor: cabina diurna, combustível: diesel, GHH AM 210 Air Mover Primeiro licenciamento: 01/2004 Diesel 16.913 horas de operação Peso próprio: 13.300 kg Motor: Deutz tipo BF 6M 2012 C 6 cilindros Nedpfxsxx Sxge Abnown Potência: 128 kW Dimensão dos pneus: 1º eixo: 285/70 R19.5 cerca de 80% 2º eixo: 385/65 R22.5 cerca de 40% Preço novo aprox. € 320.000 Vídeo disponível mediante solicitação! Equipamento: Rebocador de aeronaves para atividades de reboque de determinados tipos de aviões. Motor diesel turboalimentado e refrigerado a água Deutz BF 6M 2012C de 6 cilindros com potência nominal de 128 kW a 2400 rpm. Tração hidrostática nas quatro rodas, bomba Brünninghaus A4VG71EP para acionamento de tração atuando sobre os motores das rodas traseiras e motor flangesado no eixo dianteiro. Freio de serviço: sistema hidráulico de freios a disco úmido em dois circuitos (LCB) no eixo dianteiro, freio de estacionamento: acionado por mola, atuando sobre o eixo traseiro. Capacidade do tanque: 250 litros. Cabine de aço totalmente fechada e isolada acusticamente com duas portas de ampla abertura. Posto do operador sobre plataforma giratória central para operação bidirecional. Painel de instrumentos giratório com todos os instrumentos. Raio de giro: 9500 mm. Direção hidráulica assistida no eixo dianteiro com funcionamento de emergência. Direção do eixo dianteiro com ângulo máximo de esterçamento de 60 graus. Sistema de acoplamento composto por plataforma elevatória basculante com telescópios fixos, braços de fixação giratórios, sistema de fixação com travas mecânicas/hidráulicas e dois suportes para a roda de proa. Sistema elétrico de 24 Volts. Velocidade máxima: 30 km/h. As informações fornecidas na internet são descrições sem compromisso. Não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, falhas de digitação ou de transmissão de dados. Venda sujeita a confirmação prévia. Venda exclusivamente para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, quilometragem: 1 km, primeira matrícula: 01/2004, peso em vazio: 13 300 kg, configuração de eixo: 2 eixos, combustível: diesel, tipo de combustível: diesel, Ano de fabrico: 2004, horas de funcionamento: 16 913 h, potência: 128 kW (174,03 cv), tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cabina do condutor: cabina diurna, GHH AM 210 Air Mover Ano de Fabrico: 01/2004 Diesel 16.913 horas de operação Peso próprio: 13.300 kg Motorização: Deutz Tipo BF 6M 2012 C 6 cilindros Potência: 128 kW Tamanhos dos pneus: 1º eixo: 285/70 R19.5 com cerca de 80% 2º eixo: 385/65 R22.5 com cerca de 40% Preço novo aproximado: € 320.000 Vídeo mediante solicitação! Nwjdpfx Aboxx Sgwsnen Equipamentos: Rebocador de aeronaves para operações de reboque de determinados tipos de aeronaves. Motor diesel Deutz BF 6M 2012C de 6 cilindros sobrealimentado e refrigerado a água, com potência nominal de 128 kW a 2400 rpm. Tração hidrostática nas quatro rodas, bomba Brünninghaus A4VG71EP para acionamento de tração atua nos motores das rodas traseiras e motor flangeado no eixo dianteiro. Freio de serviço: sistema hidráulico de freio a disco úmido de dois circuitos (LCB) no eixo dianteiro. Freio de estacionamento: atuado por mola, atua no eixo traseiro. Capacidade do tanque: 250 litros. Cabine de aço totalmente fechada e insonorizada, com duas portas de grande abertura. Assento do condutor numa plataforma giratória no centro do veículo para operação bidirecional. Painel de instrumentos giratório com todos os instrumentos. Raio de giro: 9500 mm. Direção assistida hidráulica no eixo dianteiro com modo de emergência. Direção do eixo dianteiro com ângulo máximo de 60 graus. Sistema de acoplamento composto por uma plataforma elevatória pivotante com telescópios fixos, braços de apreensão pivotantes, mecanismo de acoplamento com travas mecânicas/hidráulicas e duas barras de apoio para a roda de nariz. Sistema elétrico de 24 volts. Velocidade máxima: 30 km/h. As informações apresentadas online são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, omissões ou falhas na transmissão de dados. Venda sujeita a venda prévia. Venda apenas para comerciantes. Aplicam-se unicamente os nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 860 kg, peso máximo de carga: 23 140 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 538 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os requisitos do cliente. *Chassis – Semirreboque para transporte Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de apoio com 2 pinos de engate substituíveis Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão, com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Macaco de apoio de 2 velocidades, comando lateral, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo Ângulo livre da base de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1920 mm 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço Para-lamas de meio círculo à frente e atrás de cada eixo 1 suporte para roda sobresselente para 1 roda, com kit de fixação da roda 1 caixa de ferramentas em plástico, com fundo removível, l=620/a=360/p=440 mm, com fechadura de cadeado. (fechadura não incluída) *Eixos + Suspensão Eixos com travão de tambor, à escolha do fabricante Medição a laser dos eixos/chassis para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de travagem Sistema de travagem pneumático de 2 circuitos, com passagem de tubagens coloridas para facilitar a manutenção. Travão de estacionamento com acumulador de mola Conexão Duomatic na frente, sem cabo de ligação EBS, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo *Rodas e pneus 235/75 R17,5, à escolha do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica *Sistema elétrico 24 V, luzes multicâmara, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação *Piso Placas de compensado prensado de aproximadamente 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo de empilhador até máx. 5600 kg Paredes frontais / Reforços de canto na frente Perfil oco de alumínio de 25 mm, aproximadamente 1350 mm de altura, reforços de canto em aço em versão de volume total *País de homologação / Placas Alemanha com aprovação e certificado Dekra (de acordo com o §13 EG - FGV) Linha de apoio 24 horas por dia, 7 dias por semana preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira *Pintura Estrutura galvanizada a quente ou pintada de acordo com os requisitos do cliente Paredes frontais em alumínio Nwjdpjkv Uvzofx Abnon Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os requisitos do cliente.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22701003408, peso em vazio: 4 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2015, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e dimensões: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga do agregado: 16.000 kg Carga do pino de engate: 11.000 kg Tara aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Comprimento da carroçaria aprox.: 13.650 mm Largura da carroçaria aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei de 2" substituível 13 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t Quadro externo com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas Macaco de sustentação de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção traseira de aço Para-lamas tipo quarto de concha Eixos e suspensão 1º eixo SAF com freio a tambor, 2º eixo BPW com freio a tambor Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira, sem cabo de ligação EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus Njdoy Sk U Aspfx Abnown 385/55 R19,5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela recuada o máximo possível 2 lanternas de posição brancas dianteiras 2 lanternas de demarcação brancas/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação Piso Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, emendas transversais com inserção Omega, dispostas sobre travessas longitudinais para alta resistência à carga pontual para carga máxima por eixo de empilhadeira até 7.100 kg Observação: Pode haver deformação do piso devido às condições climáticas! Paredes frontais/cantos dianteiros Altura 1.200 mm, cantoneiras de aço em versão volumétrica, com 'janelas de visualização' Homologação / Placas País de homologação: Alemanha Inclui inspeção e laudo Dekra Serviço de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho na traseira Pintura Chassi: RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio: revestidos em preto Paredes frontais: RAL 3002 vermelho carmim Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, quilometragem: 1 220 389 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 11/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, * MAN TGX 26.440 Plataforma com lona Jumbo conjunto * 1º proprietário, veículo austríaco * Inspeção válida até 11/2026 * Euro 6 * Distância entre eixos: 4800/1350 mm * Capacidade de carga: 14.975 kg * Comprimento interno da plataforma: 7,75 m * Largura interna da plataforma: 2,48 m * Altura interna da plataforma: 3,00 m * Todas as informações sem garantia * Reboque Schwarzmüller série T * Ano: 11/2016 * Peso em vazio: 4.810 kg Nwodpfxjydg T Rj Abnen * Capacidade de carga: 13.190 kg * Peso bruto: 18.000 kg * Sujeito a erros e venda intermédia * Número interno: 82 ----* Schwarzmüller Série T Plataforma com lona * 1º proprietário, reboque austríaco * Inspeção válida até 08/2026 * Comprimento interno da plataforma: 7,75 m * Largura interna da plataforma: 2,48 m * Altura interna da plataforma: 3,00 m * Todas as informações sem garantia * Sujeito a erros e venda intermédia

Condição: usado, quilometragem: 874 000 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 10/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 118 m³, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * MAN TGX 26.440 6x2 combinação Jumbo 118m³ 3+2 com sistema de passagem total * Euro 6 * Transmissão automática * Intarder * ACC (Controle de Cruzeiro Adaptativo) * LGS (Sistema de Aviso de Saída de Faixa) * Cabine XLX * Carroceria com lonas corrediças * Dimensões: C 7,30 m x L 2,50 m x A 3,05 m * Capota Edscha * Teto elevatório * Portas tipo portal * Baixa altura de acoplamento * Rodas de liga leve * Suspensão pneumática * Ar-condicionado estacionário * Climatização automática * Aquecedor estacionário * Sistema de navegação * Compartimento refrigerado * Vidros elétricos Nwsdpszkyiwofx Abnon * Reboque Jumbo de 2 eixos RUFA * Ano de fabricação 2013 * Dimensões: C 8,15 m x L 2,50 m x A 3,10 m * Capota Edscha * Teto elevatório * Suspensão pneumática * Portas tipo portal * Rodado duplo * Rodas de liga leve * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * ABS (Sistema de Freio Antibloqueio)

Condição: novo, peso total: 36 700 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Schwarzmüller RH240 Semirreboque plataforma jumbo rebaixado Extensível telescópico - para transporte de materiais de construção e máquinas de construção - NOVO - SEM USO - Peso bruto total: 36.000 kg Peso em vazio: 10.340 kg Comprimento interno aprox. 13.570 mm = Comprimento da plataforma dianteira aprox. 3.950 mm Comprimento da plataforma traseira aprox. 9.620 mm Largura da plataforma na parte inferior aprox. 2.540 mm Altura de carga na cava, descarregado aprox. 830 mm Estrutura: Construção soldada do chassi central extensível Comprimento de extensão: 6.000 mm Travamento pneumático com acionamento no semirreboque + posição extra para contêiner de 40 pés na cava Versão reforçada para transporte de materiais de construção, projetado para 20 t em 5 m no centro de gravidade e para transporte de máquinas de construção até 20 t Chassi adequado para transporte de peças de madeira L/A/H aprox. 13.000/575/3.200 mm Chassi reforçado para carga pontual na dianteira e traseira no suporte inferior Chassi externo reforçado no platô de transição, 6 mm Chassi externo reforçado na cava, 6 mm Travessas cônicas Apoio intermediário deslizante aprox. 300 mm (não removível), bloqueável mecânicamente e executado como travessa com alojamento para estacas tubulares de 80x80 mm, além de 1 par de argolas de amarração de 5 t integradas externamente no apoio intermediário Chassi para cavalo-mecânico 2-eixos e altura de acoplamento descarregado aprox. 960 mm - 1.020 mm com cavalo-mecânico com suspensão pneumática Na dianteira, 3 pares e na traseira 10 pares de argolas de amarração de 10 t extensíveis no chassi externo, dos dois lados, também rebatíveis para amarração de cargas de largura excedente 10 pares de suportes para amarração com barra de aço redonda soldada na parte inferior do chassi externo Componentes do Chassi: 10 pares de encaixes reforçados para estacas tubulares de 80x80 mm, em ambos os lados do chassi externo 6 travessas para estacas tubulares de 80x80 mm 24 estacas limitadoras de aço, perfil tubular de 80x80x5 mm, altura útil aprox. 2.000 mm, com furos para cintas de fixação na parte superior, galvanizadas a fogo 3 pares de travas para contêiner no platô da cava, rebaixáveis, para: 1 x contêiner de 20 pés 1 x contêiner de 30 pés 1 x contêiner de 40 pés quando estendido Trilho em U para rampas no final do chassi Sistema de apoio: Macacos de apoio mecânicos de aço, 2 x 12 t 2 apoios tombantes, em ambos os lados na traseira do chassi Rodas: Pneus 205/65 R 17,5 Rodas de aço 6,00 x 17,5 Eixos: Eixos rebaixados SAF com freios a tambor Levantamento do 1° eixo Nwedju A Nilspfx Abnon Entre-eixos 1.310 + 1.410 mm Eixo auto-direcional SAF na última posição, com giro de aprox. 20°, bloqueio eletropneumático automático ao engatar a marcha à ré Último eixo autodirecional Sistema de freios/suspensão: Sistema de freios marca Wabco Conexões de freio/ar com 2 cabeças de acoplamento individuais amarelo/vermelho Tomada EBS/ABS na dianteira Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento, curso total aprox. 200 mm Ajuste automático para altura de condução programada a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança: Intervalo padrão de sinalização: a cada 15 minutos com ignição ligada a cada 24 horas com ignição desligada Indicador de carga por eixo via sinal Canbus do EBS para visor na cabine (caminhão precisa estar preparado) SmartBoard Wabco para leitura de dados por visor (quilometragem, carga por eixo, diagnóstico de freios etc.) Piso: Assoalho de larício 3

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com as especificações do cliente. *Chassi de troca com mesa giratória equipamento em aço de grão fino, estrutura soldada batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de rolos-guia removíveis, na parte dianteira e traseira 1 par adicional de rolos-guia removíveis 4 travas para contentores, com extensões robustas, base de 20'' para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros Mesa giratória equipada com robusto rolamento giratório de esferas Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção lateral recuada, proporcionando espaço livre ideal para os suportes das carrocerias intercambiáveis Proteção inferior traseira em aço Nwodpozfp Uxofx Abnjn Proteção inferior rebaixada para melhor acesso aos suportes, conjunto de luzes protegido Lamaçal traseiro em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira) Paralamas dianteiros tipo quartela e traseiros tipo semi-quartela *Dispositivo de reboque – reboque com mesa giratória Alça de reboque com olhal de 40 mm, teste homologado Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento cerca de 6 x 100 mm (aprox. 1900 – 2500 mm), comprimento configurado de fábrica: 2200 mm *Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor BPW ou SAF, escolha do fabricante "Eixos/suspensão alinhados a laser" - reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 circuitos Tubulações coloridas para facilitar manutenções Tanque de ar de 180 litros Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeçotes de engate dianteiros anticrise, com mangueiras de conexão para o caminhão EBS – Sistema Eletrônico de Freios com conector dianteiro e cabo apropriado Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subida/descida, função de retenção nas posições sobem/descem Detecção da carga por sinal EBS CANBUS, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado) *Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, configuração dupla, cor prata fábrica *Elétrica 24 volts, lanternas multifunção, luzes laterais LED amarelas interligadas com os piscas (função de luzes laterais intermitentes), iluminação de placa em LED (Atenção! Em alguns caminhões trator pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja OK) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED 2 plugs dianteiros de 7 pinos anticrise, com cabo de ligação Faróis de trabalho LED em ambos os lados ligados à luz de ré 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré *País de homologação/placas Alemanha com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa simples Faixas refletivas de demarcação em conformidade ECE R 048, laterais brancas, traseira vermelha *Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão perfurante" Barra de tração galvanizada ou preta, escolha do fabricante Solução de transporte personalizada

Condição: usado, quilometragem: 1 611 515 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, travões: retardador, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, ar condicionado, * MAN TGX 26.440 6X2 conjunto Jumbo + Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * 1.º proprietário, veículo austríaco * Euro 6 * Tara: 11.560 kg - Peso bruto: 26.000 kg * Carga útil: 14.365 kg - Distância entre eixos: 4.800-4.800/1.350 mm * Comprimento interno da plataforma: 7,70 m * Largura interna da plataforma: 2,48 m * Altura interna da plataforma: 3,00 m * Todas as informações fornecidas sem garantia * Sujeito a erro e venda prévia * Número interno: 77---- * Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * Ano de fabrico: 2014 * 1.º proprietário, reboque austríaco * Comprimento interno da plataforma: 7,70 m * Largura interna da plataforma: 2,48 m Nwsdpfjyu Hfzex Abnjn * Altura interna da plataforma: 3,00 m * Tara: 5.560 kg - Peso bruto: 18.000 kg * Distância entre eixos: 5.695/6.095/1.310 mm * Todas as informações fornecidas sem garantia * Sujeito a erro e venda prévia