Fliegl Vts 400 Tieflader Mit Radmulden Luft/ Hydr. comprar usado (14 015)

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 860 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Todo o nosso estoque de veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Construção soldada em aço com rebaixamento frontal do chassi, cantos dianteiros chanfrados e inclinação traseira, rampa de acesso com rebaixo central para caçamba de escavadeira = rebaixo traseiro entre os longarinas, aprox. 2.300 mm de comprimento * Integrado ao chassi externo: 4 pares de suportes de amarração de aprox. 4 t, 7 pares de argolas de amarração embutidas e retráteis de aprox. 10 t (2x no patamar elevado, 1x no rebaixo frontal, 3x no piso rebaixado entre os rebaixos das rodas e 1x na rampa de acesso) Dcodpfx Agsy Auhne Asg 2 pares de rebaixos para rodas: * 1 par de rebaixos para rodas, aprox. 2.300/1.270 x 400 mm (C1/C2 x P), localizados após o rebaixo frontal, incluindo tampa única em alumínio transitável, capacidade máxima por área de aprox. 11.650 daN/unidade * 1 par de rebaixos para rodas, aprox. 1.390/590 x 270 mm (C1/C2 x P), entre o 3º e 4º eixo, incluindo tampa única em alumínio transitável, adequado para transporte de pás carregadeiras com distância entre eixos de aprox. 2.700 - 3.600 mm, diâmetro das rodas aprox. 1.485 – 1.740 mm, balanço traseiro máximo da pá carregadeira: 2.220 mm * Largura entre os rebaixos das rodas: aprox. 1.255 mm (= longarinas externas) Componentes do chassi: * 5 pares de bolsões no chassi externo para estacas de tubo perfilado de aprox. 100 x 50 x 5 mm (3x no piso rebaixado e 2x no patamar elevado) * Alargadores extensíveis em ambos os lados do piso rebaixado com tábuas de madeira macia de aprox. 50 mm (a bitola das máquinas a serem transportadas não deve exceder a largura externa do chassi de aprox. 2.550 mm) * 4 pares de argolas de amarração dobráveis de aprox. 10 t, distribuição: 1 par na frente do patamar elevado, dentro das longarinas, 1 par totalmente atrás no rebaixo da caçamba à esquerda e à direita, 1 par na frente do patamar elevado antes do rebaixo, dentro das longarinas, 1 par na traseira do piso rebaixado antes da rampa de acesso, no rebaixo da caçamba à esquerda e à direita Dispositivo de reboque: * Cabeça de reboque fixa com argola de reboque de serviço pesado de aprox. 50 mm modelo arqueado, com buchas de borracha de absorção de choque, mola de retenção da cabeça de reboque com tensor * Altura do engate do caminhão de aprox. 775 mm a 975 mm * Comprimento da cabeça de reboque: aprox. 1.800 mm Equipamento de apoio: * 2 suportes hidráulicos traseiros, operados individualmente, comando em caixa de aço inox dedicada Eixos: * Eixos rebaixados SAF com suspensão pneumática, freios a tambor, capacidade de carga de aprox. 11 t/eixo, freios S-cam de aprox. 300/200 mm, ajustadores automáticos do braço de freio Rodas: * 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marca Conti HTR2 (capacidade de carga do pneu aprox. 12 t/eixo) Sistema de freios/suspensão: * Sistema de freio conforme norma ECE-R13, sistema de freio pneumático de duas linhas * Sistema de freio Wabco EBS 4S3M, 1º e 3º eixos sensorizados * Programa de estabilidade RSS/RSP * Freio de estacionamento por mola nos 3º e 4º eixos * Reservatórios de ar em alumínio para peso bruto de 44 t * Linhas de conexão de freio/ar com 2 cabeças de acoplamento individuais amarelo/vermelho * Cabos de conexão EBS/ABS * Elástico de retenção para conectores EBS e elétricos * Suspensão pneumática com função de elevação e rebaixamento operadas separadamente na frente e atrás * Ajuste automáti

Condição: usado, peso máximo de carga: 51 556 kg, peso total: 66 200 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2000, comprimento do espaço de carga: 14 670 mm, largura do espaço de carga: 2 980 mm, largura total: 3 000 mm, altura total: 3 200 mm, Cama rebaixada de 10.350 mm, altura de carga: aprox. 900 mm, pescoço de ganso: 3000 mm, inclinação dianteira 440 mm, inclinação traseira: 880 mm, rampa de acesso hidráulica (CxL) 4100x1220 mm, dividida, 7 argolas de amarração por lado, caixa de ferramentas no pescoço de ganso, macaco de suporte, placas de advertência extensíveis, luz rotativa, 3º e 4º eixo direção forçada hidráulica, travões de tambor, suspensão pneumática. O veículo pode estar decorado e/ou identificado com publicidade. SI85462 Dcjdpsxrxkijfx Ag Ajg A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Com prazer apresentamos uma proposta de financiamento ou leasing para este objeto. Contacte-nos!

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos Dcodpfxsykx Nks Ag Ajg * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda Djdpfx Agjykx Nqj Aocg * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: usado, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 43 600 kg, peso total: 54 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso, fixo, em versão com tubos centrais: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Piso em aço com revestimento antiderrapante - Inclui trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio - Pino-rei de 2" - Pernas de apoio BPW, acionadas mecanicamente - Inclinação de 550 mm e 8° na extremidade do pescoço de ganso - Parede frontal com posição de estacionamento para a parede traseira, altura 400 mm - Suporte para roda sobressalente, montado na parte frontal do pescoço de ganso - 3 pares de argolas de amarração LC 5.000 daN embutidas na plataforma do pescoço de ganso - Laterais de encaixe de alumínio, altura de 400 mm, compostas por 2 laterais de 3.150 mm e uma traseira com estacas (galvanizadas) - Caixa de ferramentas retangular em alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, central - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, esquerda - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, direita Plataforma de carga, telescópica simples: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Parte fixa frontal de 700 mm - Piso em chapa com revestimento antiderrapante - Junção inclinada entre a parte fixa e a plataforma de carga para encaixe de trilhos de transposição e cava de roda - Cava de escavadeira com fendas longitudinais para fixação de carga (LC 1.500 daN), comprimento aprox. 3.850 mm - Preparação para rampa hidráulica (suprimento elétrico) - Trilhos para alargamento até 3.000 mm - Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm - Sistema de carrinho para fácil instalação e remoção de rampas - Para-barro contínuo na traseira - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na plataforma atrás do pescoço de ganso - 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da plataforma - 6 pares de suportes para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na traseira da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas, aproximadamente ao centro da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas na parte fixa - 1 par de trilhos de suporte para estacas atrás do último eixo Rampas: - Rampas hidráulicas duplas dobráveis, 2.750+1.500x800 mm - Piso em madeira de larício - Acionamento por controle remoto (com opção por fio e radiofrequência) - Rampas com sistema de troca rápida (desmontagem) Chassi: - Eixos BPW ECO Max - 2 alturas de rodagem - 4 eixos de 10 t cada (tecnicamente até 12 t) - Rodado duplo 245/70 R17.5 - 2 eixos fixos e 2 eixos de direção auxiliar por atrito - Travamento da direção auxiliar ao engatar marcha à ré - Sistema de freios Knorr (conforme regulamentos da UE, com EBS-E) - TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque) - Sistema de controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support) - Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de partida (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM) Acessórios: - 4 calços de roda com suporte - 2 pares de placas de advertência 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e suporte para giroflex, ajustáveis até 3.950 mm - Possibilidade de fixação no pescoço de ganso e na plataforma (alternativamente na rampa, se aplicável) incluída - Chapa divisória removível na extremidade da cava de escavadeira - Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas - Controlo remoto por rádio pa Dcedpfx Agei Ai E Re Aeg

Condição: usado, peso em vazio: 800 kg, peso máximo de carga: 2 000 kg, peso total: 2 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/1993, próxima inspeção (TÜV): 03/2024, comprimento do espaço de carga: 2 473 mm, largura do espaço de carga: 1 725 mm, altura do espaço de carga: 366 mm, volume do espaço de carga: 1 m³, suspensão: aço, tamanho do pneu: 205 / 65 R 15, cor: verde, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 205 / 65 R 15, tamanho do pneu traseiro: 205 / 65 R 15, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Cor base: verde, suspensão: feixe de molas, capacidade de carga útil (kg): 2000. Tipo de carroceria: reboque tandem rebaixado robusto, dimensões da caixa: 2.473 x 1.725 x 366 mm. Eixo BPW com freio e amortecedor, plugue de 13 pinos, roda de apoio, pneus 205/65 R 15, revestimento de madeira nas paredes laterais e no piso, apoio traseiro, rampa de aço de 1.500 mm de comprimento (dividida), estado geral muito bem conservado. Djdpfx Aevlktysg Ascg

Condição: usado, quilometragem: 432 700 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 02/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), ZF - Intarder, assistente de frenagem de emergência, assistente de faixa, assistente de controle de estabilidade, ABS, ASR, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, MAN BrakeMatic, MAN TipMatic, assistente de partida, assistente de partida em rampa, piloto automático, rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com touchscreen de 7", sistema de som MAN, sistema de navegação / pré-instalação, câmera de ré, cockpit conforto, ar-condicionado automático, aquecimento estacionário, volante multifuncional, espelhos retrovisores externos aquecidos e com ajuste elétrico, vidros elétricos nas portas do motorista e passageiro, banco do motorista conforto com suspensão "ISRI", 2 camas para repouso, geladeira, escotilha no teto, interruptor de corte de bateria, faróis de neblina, sistema de limpeza dos faróis, 2 giroscópios luminosos, tomada de força, conexão hidráulica de duplo circuito para semirreboques, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e rebaixamento no eixo dianteiro e traseiro, rodas de alumínio. O veículo pode apresentar adesivos ou inscrições publicitárias. Dcjdjyumigjpfx Ag Aeg SI86722 Nossa oferta é geralmente sem nova homologação TÜV. Caso deseje uma nova homologação TÜV, teremos prazer em apresentá-lo a uma de nossas oficinas parceiras! O veículo pode apresentar adesivos ou inscrições publicitárias. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam. Ficaremos felizes em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Entre em contato conosco!

Condição: usado, quilometragem: 443 072 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 02/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), ZF – intarder, assistente de frenagem de emergência, assistente de faixa, assistente de estabilização, ABS, ASR, bloqueio do diferencial traseiro, MAN BrakeMatic, MAN TipMatic, assistente de partida, assistente de partida em rampa, controle de cruzeiro, rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela sensível ao toque de 7", sistema de som MAN, sistema de navegação/pré-disposição, câmera de ré, cockpit de conforto, ar-condicionado automático, calefação estacionária, volante multifuncional, espelhos retrovisores externos aquecidos e ajustáveis eletricamente, vidros elétricos nas portas do motorista e do passageiro, assento do motorista com suspensão de conforto "ISRI", 2 camas, geladeira, escotilha de teto, interruptor de desconexão da bateria, faróis de neblina, lavador de faróis, 2 luzes giratórias de advertência, tomada de força, conexão hidráulica para semirreboque com sistema de duplo circuito, suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento no eixo dianteiro e traseiro, rodas de alumínio. O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. SI86722 Djdpeyumhpefx Ag Aecg Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em lhe fazer uma proposta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam. Teremos prazer em lhe apresentar uma proposta de financiamento ou leasing para este item. Por favor, entre em contato conosco!

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura Dcsdpeywv Ixefx Ag Aeg - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: usado, primeira matrícula: 01/1989, cor: vermelho, Ano de fabrico: 1989, Equipamento: ABS, Peso vazio: 1.700 kg Capacidade de carga: 3.300 kg GVW: 5.500 kg IVA/margem: IVA elegível Dodpfx Agsxxkrrj Aocg

Condição: usado, primeira matrícula: 04/1993, peso em vazio: 550 kg, peso máximo de carga: 1 450 kg, peso total: 2 000 kg, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: outro, Reboque de plataforma baixa, primeira matrícula em 06/04/1993. Rampa de acesso, engate Rockinger, capacidade útil de carga de 1.450 kg, peso bruto permitido de 2.000 kg. PARA NÓS, O ESTADO E A IMPRESSÃO GERAL DO VEÍCULO SÃO DECISIVOS; O PREÇO É SECUNDÁRIO. Para mais informações, por favor, contate o Sr. Faller pelo número fornecido. //TROCA, RETOMA OU FINANCIAMENTO DO SEU VEÍCULO SÃO POSSÍVEIS! Todas as informações sem garantia*. Consulte mais ofertas em nosso site. A descrição e os dados fornecidos não constituem garantia e não são vinculativos. Somente o contrato de compra celebrado na concessionária é vinculativo. Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia! Dcodpol Tikhjfx Ag Asg

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, largura de trabalho: 400 mm, volume do espaço de carga: 5 000 m³, Equipamento: iluminação, Número de linhas: 32, distância entre linhas/corpos: 12,5 cm, desempenho em área: 583 ha, dobragem hidráulica, pneumática, rastelo, discos duplos_____Depósito duplo de 5000 litros e distribuição de adubo na secção de discos. Equipado com CrossBoard Heavy System Disc Aggressive (barra de arrasto ajustável hidraulicamente) e rastelo traseiro Heavy. A máquina está equipada com sistema de contagem de sementes SeedEye e controlo E-Service por iPad. Adicionalmente, está instalada uma unidade de sementeira fina BioDrill 360 com saídas em cada segunda linha antes dos rolos de pressão. A máquina encontra-se em muito bom estado. Localização: Cliente. Dcodpfxoyvmugo Ag Aeg

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio Dedpfjxnnk Dsx Ag Aocg -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) Dedpfx Aswviwkeg Ajcg -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: Dcodpfxowu A Slo Ag Aog - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: novo, peso em vazio: 15 420 kg, peso máximo de carga: 61 080 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga: Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, medindo aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com partes hidráulicas de abertura e recolhimento, sistema de elevação hidráulico e movimentação hidráulica. Capacidade máxima por par: 50.000 kg. Pés de apoio: • Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (50t carga de teste) Eixos e Pneus: Eixos e suspensão BPW, 4º e 5º eixos direcionais Carga técnica por eixo: 12.000 kg 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado pelo engate da ré e acionamento manual Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Tomadas e iluminação: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado granalhado padrão garantida por primário de pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocomponente (2K) de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Estrutura em aço: Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Acessórios: Um pneu de reserva com suporte dianteiro Pino rei 2" Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura Conexão frontal com engates de ar amarelo-vermelhos 2 calços de roda com suporte na paredinha Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas auxiliares ALU Suporte de giroflex na traseira do semirreboque Apoios galvanizados sob o chanfro da plataforma Faixa refletiva branca nas laterais, extensão e traseira vermelha conforme normas da UE Unidade eletro-hidráulica sob a traseira da plataforma No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência, incluindo tomadas Válvulas de operação para rampas no lado direito do semirreboque Flap de lama na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Pino rei 3.5" fornecido solto No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm (CxA) Os postes traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma para contêineres de 20' (30') ou 40' 6 pares de bolsões para postes encaixáveis de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado Dedpsl Sl Izefx Ag Aecg Eixo elevatório no eixo dianteiro controlado por TEBS E de acordo com a carga atual dos eixos e o estado de carga Listas de escalada quadradas de 20 x

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/1989, Ano de fabrico: 1989, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS = Mais informações = Peso vazio: 1.700 kg Dedpfx Agoxt Tbls Ascg Capacidade de carga: 3.300 kg GVW: 5.500 kg Preço de venda: € 5.999, US$ 6.932 IVA/margem: IVA elegível

Condição: novo, peso em vazio: 4 680 kg, peso máximo de carga: 13 320 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 750 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245/70 R17,5, | Reboque basculante tandem rebaixado Möslein DTD 18 Schwebheim | Basculante trilateral com rampas embutidas | Capacidade útil de 13.320 kg | Lança com altura regulável | ABS | Comprimento da plataforma: 5,75 m, largura: 2,35 m, altura das laterais: 0,60 m | Suportes traseiros rebatíveis | Pneus: 435/50 R19.5, eixos BPW | Sujeito a erro, falha de digitação e venda prévia. Djdpoxztrmefx Ag Ascg

Condição: novo, peso máximo de carga: 28 640 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Freio: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de freio eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a disco 22,5" * Freio do acabamento com para-lamas traseiros encurtados e interruptor manual do acabamento ----Eixo: * 3 eixos BPW de 9 t cada * Eixo elevatório com assistente de partida ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento automático durante o processo de basculamento (para maior estabilidade, pode ser desligado para pavimentadoras de teto) ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) * 1 tomada de 15 pinos para reboque * Lanternas traseiras de 5 câmaras com proteção * 1 farol de trabalho LED adicional * Lanternas laterais de marcação intermitentes ----Equipamentos gerais: * Reservatório de ar em alumínio * Suportes telescópicos de aço Jost com base de prato (possível desacoplar somente vazio) * Escada de acesso de alumínio de 4 m armazenada lateralmente à direita sobre os para-lamas * Para-lamas individuais de plástico fechado * Barra de proteção traseira rebatível * Olhal de reboque traseiro * Escada de acesso rebatível lateral dianteira esquerda * Caixa de documentos na parede frontal ----Chassi: * Chassi de aço de grão fino de alta resistência com travessas de torção específicas da Meiller ----Basculante: * Caçamba traseira em meia concha de aço * Parede frontal com capota frontal de 600 mm como suporte de lona * Laterais com borda superior contínua reforçada inclinada para dentro * Parede frontal e traseira inclinadas ----Espessura do piso, laterais, frontal e traseira: * Parede frontal de 4 mm em aço BS 70 * Tampa traseira de 4 mm em aço HBW 400 * Laterais de 4 mm em aço HBW 450 * Piso reforçado em aço Hardox 450 de 5/6 mm ----Cilindro hidráulico: * Cilindro hidráulico frontal com pressão de trabalho média ----Porta traseira hidráulica: * Porta traseira hidráulica sobreposta e oscilante. Controle da porta hidráulica via bloco de válvula esférica mecânico ----Lona: * Lona corrediça elétrica – RAL 9006 alumínio branco – com interruptor no chassi e controle remoto ----Volume de carga: * Aprox. 25 m³ ----Altura do acoplamento: * Cerca de 1.247 mm descarregado * Cerca de 1.217 mm carregado ----Pintura: * Pintura do chassi em RAL 7021 cinza-preto * Caçamba em RAL 9006 alumínio branco ----Informações gerais: * --Peso bruto técnico permitido até 39.000 kg-- * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia do fabricante * Fotos de exemplo ----Prazo de entrega: Dodpfx Agoxxf Twe Aocg * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso em vazio: 200 kg, peso máximo de carga: 550 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 700 mm, largura do espaço de carga: 1 300 mm, altura do espaço de carga: 1 070 mm, volume do espaço de carga: 3,9 m³, cor: outro, altura de construção: 1 650 mm, largura de trabalho: 1 790 mm, Fabricante: Brenderup Tipo: Brenderup 2270S UB750 reboque rebaixado em aço Peso bruto autorizado: 750 kg Capacidade de carga útil: 550 kg Peso em vazio: 200 kg Dimensões da caixa: 2700 x 1300 x 270 mm Com extensão de grade para folhas, 80 cm de altura, versão reforçada Dcedpfx Aged T Spae Aog Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 540 mm Tomada de 13 pinos com roda de apoio Preço inclui documento do veículo (Certificado de Registro Parte II e documentos COC) Dispomos de um grande estoque de reboques das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn e Neptun Mediante solicitação, fornecemos placa de trânsito provisória gratuita. Efetuamos manutenção e reparos em reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais mediante solicitação. Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, de preço e erros de digitação. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões. Eixo de barra de torção, suspensão independente, com roda de apoio. Luzes de posição, estrutura totalmente galvanizada por imersão a quente, sem freio, incl. garantia. A Brenderup utiliza componentes galvanizados que protegem de modo ideal o reboque contra corrosão. Travas robustas de alavanca angular, timão em V de segurança, 4 argolas de amarração internas, plugue de 13 pinos com luz de ré, lanterna multifuncional protegida, lateral da caixa em aço de 27 cm.

Condição: novo, peso máximo de carga: 550 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 700 mm, largura do espaço de carga: 1 300 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, volume do espaço de carga: 3,9 m³, cor: cinzento, altura de construção: 1 600 mm, largura de trabalho: 1 790 mm, Fabricante: Brenderup Modelo: Brenderup 2270S UB750 Reboque baixo de aço Peso bruto permitido: 750 kg Carga útil: 550 kg Peso próprio: 200 kg Dimensões da caixa: 2700 x 1300 x 270 mm Com lona cinza e estrutura de suporte, altura interna livre de 105 cm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 540 mm Conector de 13 pinos com roda de apoio Preço inclui documentação do veículo (Certificado de Registro Parte II e documentos COC) Temos grande variedade de reboques dos seguintes fabricantes em estoque: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn e Neptun A pedido, fornecemos placa de transferência gratuita. Fazemos reparos em reboques de todas as marcas. Outros acessórios disponíveis sob consulta. Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, ajuste de preços e possíveis erros. Não nos responsabilizamos por equívocos ou erros de digitação. Eixo de feixe em U, suspensão independente, lona alta, com roda de apoio, luzes delimitadoras, estrutura totalmente galvanizada por imersão a quente, sem freios, com garantia. A Brenderup utiliza componentes galvanizados para melhor proteção contra corrosão. Djdpfxjd T Spxj Ag Aecg Fechos de canto robustos, cabeçote de engate em V de segurança, 4 pontos de ancoragem internos, conector de 13 pinos com luz de ré, lanterna multifunções protegida, lateral em aço de 27 cm.

Condição: novo, peso em vazio: 193 kg, peso máximo de carga: 557 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 630 mm, largura do espaço de carga: 1 450 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, volume do espaço de carga: 1,6 m³, cor: cinzento, altura de construção: 2 370 mm, largura de trabalho: 1 570 mm, Fabricante: Neptun Tipo: Plataforma alta GN124, N7-263 KPS Dsdjv S Eanepfx Ag Aecg Peso bruto autorizado: 750 kg Carga útil: 557 kg Peso próprio: 193 kg Dimensões da caixa: 2630 x 1450 x 400 mm Com lona e estrutura: 180 cm (centro) / 160 cm (lados) Altura interna útil Pneus: 165/70 R13 74N Altura de carga: 510 mm - Estrutura extremamente robusta, devido a 2 longarinas longitudinais contínuas em perfil U e 2 travessas transversais. - O reboque está disponível nas versões de registro com capacidades ZG de 400 kg, 450 kg, 500 kg, 550 kg, 600 kg, 650 kg, 700 kg e 750 kg. - Todas as 4 laterais podem ser abertas e removidas, permitindo o carregamento lateral de até 3 paletes europeias. - Com as paredes laterais removidas, os suportes de canto podem ser desmontados para utilização máxima do espaço. - Argolas de amarração nos cantos para fixação segura da carga são padrão em todos os reboques NEPTUN. - Botões para lona plana ou alta são padrão em todos os reboques NEPTUN. - Condução segura graças ao timão em V reforçado, suspensão independente das rodas e eixos de borracha isentos de manutenção. - As luzes multifuncionais protegidas contra humidade e corrosão, estão montadas sob a tampa traseira. Preço inclui documento do veículo (certificado de matrícula parte II e papéis COC). Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberté, Hapert, Brian James Trailers. A pedido, fornecemos placa de trânsito temporária gratuitamente. Reparamos reboques de todos os fabricantes. Acessórios adicionais disponíveis sob consulta. Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, de preço e possíveis erros. Não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões de impressão.

Condição: novo, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 300 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Wiese reboque rebaixado de 2 eixos em versão extensível (telescópica), equipado com guindaste Fassi F545RA.2.26. Mega Lowliner como reboque tipo degrau. Chassi Estrutura soldada com travessas transversais, completamente construída em aço de alta qualidade Pescoço reforçado para montagem de guindaste frontal Eixos 2 eixos BPW com capacidade de carga de 10.000 kg cada, com freios a tambor 17.5" ABS: 1 eixo sensorizado Distância entre eixos: 1.810 mm Ambos os eixos com direção forçada Pneus Conjunto de 8 pneus tipo 235/75 R17,5 Rodas Rodas de alumínio, 10 furos, centradas, ET=122 mm Sistema de iluminação Instalação elétrica 24V conforme diretiva europeia 76/756/EWG e seguintes, com: 2x2 lanternas traseiras LED de três câmaras 1x luz de ré LED 1x farol de neblina LED Luzes laterais de marcação em LED Luzes delimitadoras de pista Iluminação da placa 2x tomadas de 7 pinos + 1x tomada de 15 pinos em conformidade com padrão europeu Dcjdpjyihgysfx Ag Asg Piso Piso em madeira resinada antideslizante Chapa de aço xadrez na área dos eixos Fixação de carga Estrutura externa com perfil perfurado para amarração D030 mm no ângulo 2x12 pontos de amarração de 8.000 daN no quadro externo 3 linhas de bolsos combinados para estacadores de 80x80 mm na área rebaixada Acessórios 2x calços de roda com suporte Suporte para roda sobressalente tipo guincho 2x caixas de ferramentas com gaveta deslizante (depósito para correntes) entre outros Guindaste: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Apoio hidráulico Traves adicionais de apoio Área de trabalho de 360 ° Aproximadamente 100 % de alcance frontal As imagens anexas são ilustrativas. Fabricamos reboques para guindaste em diversas configurações. Para mais informações, entre em contato conosco. Se desejar, enviaremos uma cotação personalizada de acordo com os equipamentos desejados.

Condição: usado, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2010, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, * Eixos SAF Dodpfx Agsvav U So Aecg * Rebaixos para rodas * 4 eixos * Rampas de carregamento hidráulicas * Olhal de reboque de 50 mm * Peso próprio: 9.650 kg * Peso total autorizado: 24.000 kg * TÜV: 11.2025 * Inspeção periódica: 05.2025 -----Número interno do veículo: 10093----Erros e venda intermediária reservados. Suporte via WhatsApp disponível! Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, envie-nos uma mensagem pelo WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Condição: usado, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2017, * Eixos SAF * Poços para rodas * Rampas de carregamento hidráulicas com ajuste de largura * Suspensão pneumática * Alargável * Peso próprio: 11.020 kg -----Número interno do veículo: 11010----Sujeito a erros e venda intermédia. Suporte via WhatsApp disponível! Para perguntas sobre o veículo ou mais informações, entre em contato conosco confortavelmente pelo WhatsApp. Dcedpfx Ajwta Aljg Asg WhatsApp Alemão, Inglês -- WhatsApp Alemão, Inglês, Árabe