Fliegl Vts 400 Tieflader Mit Radmulden Luft/ Hydr. comprar usado (14 309)

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 620 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2017, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Fliegl FLT 216 Dolly de 2 eixos Primeiro registo: 31-03-2017 2 eixos BPW Suspensão pneumática Pneus: 385/55 R22,5 aprox. 30% Travões de tambor com ABS e EBS Lasdpsvv Anqsfx Ag Ijc Peso total: 18.000 kg, peso em vazio: 2.380 kg, carga útil: 13.620 kg Tirante telescópico Distância mínima entre a quinta roda e o olho de tração: 420 cm, telescópico até 500 cm (+80 cm) Altura de acoplamento: aprox. 115 cm Altura do olho de tração: aprox. 45-50 cm Chassis galvanizado a fogo Aprovado para NL Dolly Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 933 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Teto deslizante Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Eixo elevatório * Caixa de ferramentas * Eixos BPW Eco Plus com travão de disco ----* Dimensão dos pneus: 385/55R19,5 * Comprimento total: 13.850 mm * Peso próprio: 6.067 kg * TÜV & SP: expirado -----Sujeito a erros e venda prévia Laodovhvcfjpfx Ag Ioc Número do veículo 5726 Suporte via WhatsApp disponível! Para dúvidas sobre o veículo ou mais informações, envie-nos uma mensagem comodamente pelo WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 933 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Teto deslizante Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Caixa de ferramentas * Eixos BPW Eco Plus com freio a disco ----* Dimensão do pneu: 385/55R19,5 Laedpfx Asvhv H Rsg Ijc * Comprimento total: 13.850 mm * Peso próprio: 6.097 kg * TÜV & SP: expirados -----Sujeito a erros e venda prévia Número do veículo 5732 Suporte via WhatsApp disponível! Se tiver dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, escreva-nos comodamente pelo WhatsApp

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 410 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, FLIEGEL plataforma semi-reboque com laterais e 3 eixos Capacidade útil: 28.410 kg TIPO: SDS350 Freio: disco Eixo: BPW + suspensão pneumática 2x pontos de apoio (JOST) Lajdjwgghnepfx Ag Iec Comprimento: 13,60 m Largura: 2,40 m Altura: 0,70 m Também oferecemos suporte na área de financiamento/ leasing com nossos parceiros. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2014, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: WK0S0003000167818 Peso próprio: 10.880 kg Inspeção técnica alemã (HU) pendente Pescoço de cisne: 3.500 mm Baixa plataforma: Comprimento: 8.650 mm – Largura: 2.520 mm – Altura de carga: 900 mm Cavas para rodas Largura expansível com iluminação de expansão Rampas com mola: 3.000 mm de comprimento - 770 mm de largura Compartimento de armazenamento no pescoço de cisne Carga no quinto eixo dianteiro: máx. 18.000 kg Altura de acoplamento: aprox. 1.250 - 1.300 mm – pino rei de 2" Capacidade técnica dos eixos: 3 x 10.000 kg Lsdpfxey Rbtgs Ag Isac Eixos SAF com freios a tambor Eixo 1 = Elevável Eixo 3 = Direcional traseiro Pneus: 235/75 R 17.5 Alterações, venda prévia e erros reservados. Esta descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia nos termos do direito de compra. A descrição válida é a especificada no contrato de compra. Nossa oferta, em geral, não inclui novo TÜV. Caso queira nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou plotado com publicidade. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 840 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Comprimento total: 8.000 mm Comprimento de carga: 6.200 mm incluindo o chanfro traseiro Mais informações: acrescido de frete preliminar / preparação a partir do depósito 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / líquido Largura de carga: 2.480 mm Chassi: reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino Estrutura externa levemente inclinada, novo modelo com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Par de olhais de amarração externos no piso, capacidade de 5t cada 1x na frente nos cantos, 1x antes e 1x no chanfro traseiro 6 pares de olhais de amarração externos no piso/estrutura externa, capacidade de 5t cada Suporte de transmissão frontal Suporte traseiro rebatível Cunhas com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção traseira em aço galvanizado Lamaçal completo na traseira (não disponível com suporte para empilhadeira) Paralama tipo quartel 1 caixa de ferramentas plástica, largura = 600 / altura = 425 / profundidade = 460 mm, trancável Engate de eixo central Balança de engate com olhal de 40 mm testado Balança de engate ajustável em altura via fuso, ajuste máximo de 300 mm Eixos e suspensão Eixos GFA ou BPW conforme escolha do fabricante, com rolamento de roletes cônicos e freio S-cam "Eixos/suspensão alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha sem manutenção e compensação mecânica de carga (Sistema de balanço) Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de dois condutos Instalação de tubulação colorida para facilitar manutenção Freio de estacionamento por fuso manual 2 cabeçalhos de acoplamento à prova de inversão na frente, com conexões para o caminhão ABS e ALB 24 volts, conector ABS na frente com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Rodas e pneus Ljdpjyl E Dqjfx Ag Isac 235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, luzes de múltiplas câmaras, iluminação lateral de LED âmbar 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de ligação Piso Piso de aço/chapas xadrez para alta resistência pontual Nota: ondulação leve no piso devido à deformação da soldagem é possível! Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Chanfro traseiro de aprox. 900 mm Parede frontal / colunas de canto dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura de 400 mm Laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura de 400 mm, rebatível e removível Colunas intermediárias Sem colunas intermediárias Parede traseira/colunas de canto traseiras 1 par de colunas de aço fixadas ao chassi com suporte para travamento das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acesso Rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente Com alça de apoio nas rampas Com superfície de madeira (ponta em aço/chapas xadrez) Com molas a gás para operação por uma pessoa Instruções operacionais O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido à necessidade de respeitar os limites de carga do eixo, apoio e quinta roda. (Comportamento de condução e acompanhamento insatisfatório devido à distribuição incorreta da carga pode ocorrer) País de registro / placas Alemanha Com homologação e laudo da Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de registro de lin

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 600 kg, peso total: 14 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Reboque Tandem Primeiro registro: Veículo novo Peso total admissível: 14.000 kg Peso em vazio: 3.400 kg Carga útil: 10.600 kg Comprimento total: 8.080 mm Comprimento da área de carga: 6.200 mm, incluindo inclinação traseira Largura: 2.550 mm Altura da plataforma: 900 mm Mais informações Acresce frete inicial / preparação a partir do depósito 26639 Wiesmoor: €1.280,00 líquido - Largura aproximada da plataforma: 2.480 mm - Comprimento da barra de tração: aprox. 1.750 mm Composição do veículo Chassi: Reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 6 pares de anéis de amarração externos no piso/estrutura externa, cada um para 5t 3 pares de anéis de amarração externos no piso, cada um para 5t 1 unidade em cada canto dianteiro, 1 na frente e 1 na inclinação traseira Suporte de transmissão dianteiro Estabilizador traseiro retrátil Calços de rodas com suporte Proteção inferior em aço Lonas contra respingos traseiros em toda a largura (não compatível com suporte para empilhadeira) Para-lamas parciais 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Dispositivo de ligação do reboque de eixo central Barra de tração com olhal de 40 mm certificado Barra de tração regulável em altura por fuso, ajuste máximo de 250 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor, à escolha do fabricante “Eixos/suspensão alinhados a laser”, reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" À escolha do fabricante Jantes de aço geminadas, cor prata fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de inversão de ligação, com linhas de conexão ao caminhão trator EBS 24 volts, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 lanternas de largura traseiras branco/vermelho 2 conectores dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de conexão Plataforma Piso de aço/chapas xadrez para alta resistência à carga pontual Nota: Pequenas ondulações no piso possíveis devido a distorção de solda. Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Inclinação traseira aprox. 900 mm Paredes frontais/cantos dianteiros Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura 400 mm Laterais Laodpfx Agoy Dzk So Ioc Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura 400 mm, rebatível e removível Parede traseira/cantos traseiros 1 par de suportes de aço fixados ao chassi, com suporte para rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente Com alça nas rampas Revestidas com madeira (ponta com aço/chapas xadrez) Com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa Instruções operacionais O peso total indicado é tecnicamente possível, mas, dependendo da carga, pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo/suporte/acoplamento. (Problemas de condução e acompanhamento podem ocorrer devido à distribuição incorreta da carga) Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto rebocador ultrapassar 18.750 mm. Atenção às normas de homologação

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 340 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, VEÍCULO NOVO Fliegl plataforma rebaixada de 3 eixos DTL - S - 300 Agrar, quadro e chassi galvanizados a quente Peso bruto total: 24.000 kg / 30.000 kg Carga útil: 17.340 kg / 23.340 kg Peso em vazio: 6.660 kg Lodollwhnepfx Ag Ijac Comprimento total: 11.625 mm Comprimento da plataforma: 9.000 mm incluindo inclinação de acesso de 900 mm Altura de carga: 900 mm Grande pacote de amarração Timon de reboque 40 mm Pneus 235 / 75 R 17,5" duplos Sem ABS, homologação para máx. 60 km/h Sistema elétrico 12 Volts, giroflex LED Rampas com molas, comprimento das rampas 2.800 mm Veículo de produção contínua – prazo de entrega aprox. 14 dias. Acréscimo de frete/preparação a partir do depósito em Wiesmoor: 1.280,00 € / líquido Veículo trator LoF, homologação agrícola ou florestal Oferta de leasing com opção de compra: Prazo 48 meses, valor residual 40%, entrada apenas o IVA. Prestação mensal: 599,00 €

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 840 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo Fliegl Tandem reboque plataforma baixa com rampas Tipo TPS 118 Chassis totalmente galvanizado a fogo – painéis laterais em alumínio Veículo de produção contínua – prazo de entrega aprox. duas semanas Peso bruto total: 11.800 kg Peso em vazio: 2.960 kg Carga útil: 8.840 kg Comprimento total: 8.000 mm Comprimento da plataforma: 6.200 mm incluindo inclinação traseira Largura: 2.550 mm Altura de carga: 900 mm Mais informações Acresce frete prévio / preparação a partir do depósito em 26639 Wiesmoor €1.280,00 líquido Largura de carga: 2.480 mm Chassis: reboque de eixo central Laedpfx Ajv E Dqlog Iec Construção soldada em aço de granulação fina Quadro exterior levemente inclinado, nova versão com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas de amarração 3 pares de argolas de amarração externas no piso, cada uma para 5 toneladas 1x na frente nos cantos, 1x antes e 1x na inclinação traseira Par de argolas de amarração externas no piso/estrutura, cada uma para 5 toneladas Suporte de transmissão dianteiro Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada a aço Para-barros traseiro em toda a largura (não combinado com suporte para empilhadeira) Pára-lamas quarto de círculo 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Sistema de tração de eixo central Tirante com olhal de tração de 40 mm certificado Tirante ajustável em altura por fuso, curso máximo de 300 mm Eixos e suspensão Eixos GFA com rolamentos cônicos e freio tipo S-cam "Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha de manutenção zero e compensação mecânica de carga do eixo (Função basculante) Sistema de travagem Travão pneumático de duplo circuito Tubulação codificada por cores para facilitar a manutenção Travão de estacionamento de fuso manual 2 cabeças de acoplamento codificadas frontalmente, com cabos de ligação para o veículo trator ABS 24V e ALB, com ficha ABS na frente, com cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos trator que assegurem a funcionalidade do ABS! Rodas e pneus 4 pneus 235/75 R17,5 – marca à escolha do fabricante 4 jantes de aço, cor prata fábrica Elétrica 24V, lanternas multiponto, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delineadoras traseiras vermelho/branco 2x fichas de 7 pinos codificadas à prova de inversão na frente, com cabos Piso Piso de chapa de aço antiderrapante para alta resistência em pontos de carga Nota: Ondulações leves no piso possíveis devido à deformação por solda! Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Inclinação traseira aprox. 900 mm Parede frontal / colunas de canto dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura Painéis laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura, articuláveis e removíveis Colunas centrais 1 par de colunas rebatíveis à altura dos painéis laterais, articuláveis e removíveis Parede traseira / colunas de canto traseiras 1 par de colunas de aço fixadas ao quadro com suporte para fixação das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acesso 2 rampas de aço, 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente Com alça nas rampas Com revestimento de madeira (ponta com aço / chapa antiderrapante) Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 18.000 kg / 21.000 kg Peso vazio: 4.800 kg Carga útil: 13.200 kg / 16.200 kg Comprimento total: 9.450 mm Comprimento útil da plataforma: 7.500 mm incluindo inclinação traseira Largura: 2.520 mm Altura de carregamento: 860 mm Outras informações: - Chassi pintado na cor de estoque Novagrau - Piso de madeira de 70 mm - Ramps de aço com 2.800 mm de comprimento x 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente - Com auxílio por mola - Suporte traseiro dobrável - Proteção lateral de alumínio - Caixa de ferramentas de plástico - Pacote de alargamento para 3m - Grande pacote de amarração: 5 pares de argolas embutidas no quadro externo (convertíveis para bolsas de estaca), cada uma para 5 toneladas, 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 toneladas - Olhal de tração de 50 mm - Suspensão pneumática - Válvula de elevação e descida - Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus - Pneus 235/75R17,5 - 2 conectores dianteiros de 7 pinos Lasdpfx Agor Da Uvs Ijc - Giroflex de LED - 2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED, extensíveis até 3 m Acresce frete adicional / preparação a partir do depósito 26639 Wiesmoor: €1.280,00 líquido

Condição: usado, peso em vazio: 8 200 kg, peso máximo de carga: 30 000 kg, primeira matrícula: 08/2009, tamanho do pneu: 215/75/17,5, Ano de fabrico: 2009, Número interno: 0002 Visitas somente mediante agendamento prévio - Inspeção técnica (TÜV) até 12/27 - Homologação para 40 km/h - Possível até 80 km/h - Novo reservatório de ar comprimido Lasdpfx Ajyy Th Ueg Iec - Novas bolsas de ar - Novos amortecedores Suspensão: • 1º eixo: suspensão pneumática • 2º eixo: suspensão pneumática • 3º eixo: suspensão pneumática • 4º eixo: suspensão pneumática Freios: • 1º eixo: tambor • 2º eixo: tambor • 3º eixo: tambor com acumulador de mola • 4º eixo: tambor com acumulador de mola Pneus: • 1º eixo: rodas duplas • 2º eixo: rodas duplas • 3º eixo: rodas duplas • 4º eixo: rodas duplas • Medida dos pneus: 215/75/17,5 • Profundidade do piso: 50% • Tipo de aro: aço Equipamentos adicionais • Peso vazio: 8.180 kg • Carga útil: 21.820 kg • Área de carga: 20,53 m² • Volume de carga: 61,58 m³ • ABS • EBS • Teto elevatório • Número de eixos: 4 • Fabricante dos eixos: BPW • Suporte e roda sobressalente • Rampas hidráulicas de acesso Dimensões internas do compartimento de carga aprox.: • Comprimento: 8.050 mm • Largura: 2.550 mm • Altura: 3.000 mm Venda antecipada, erros e omissões reservados

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 34 900 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo exibido é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a necessidade do cliente. Chassis Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei duplo substituível. Fixação para contêiner: 1 x 20 pés central (ou swap body 7,15 / 7,45 m), dianteira não rebaixada, pinos de travamento do contêiner na versão longa. Pé de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral. Ledpfx Agei Rixko Ieac Com parabarros anti-spray de acordo com normas CE. Bacia de contenção em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 pol. + registro de 1 1/4 pol., incluindo chapa de gotejamento, com degraus perfurados aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bacia e a longarina. 4 suportes para mangueiras de aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueira) para tubos: 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais; na traseira, caixa de mangueira (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em todo o perímetro, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, sem tampa para tubos de mangueira. 1 terminal de aterramento em aço inoxidável na traseira à direita no chassi, com adesivo internacional de aterramento no quadro. Degraus de acesso traseiros direitos no para-choque, chapa perfurada de aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura à direita externa do suporte principal. Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF. Chassi/eixos alinhados a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível. Distância entre eixos escalonada (transporte combinado) para peso bruto do conjunto até 44 t. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática incluindo abaixamento forçado e assistência de arranque, ativado pelo acionamento do freio por 3 vezes. Sistema de freios Sistema pneumático de dois circuitos. Tubulação codificada por cor para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento dianteiras sem linha de ligação (à prova de inversão). EBS – Sistema eletrônico de freio, tomada EBS dianteira sem cabo. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a efetividade do ABS! Válvula de levantamento e abaixamento. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Reconhecimento de carga por sinal CAN-Bus do EBS para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado; não inclui instalação (não há balança aferida). Rodas e pneus 385/65 R22.5; marca a critério do fabricante. Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar. 2 luzes de posição brancas dianteiras. 2 lanternas traseiras branca/vermelha para marcação de pista. 1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de ligação. Instruções operacionais O peso bruto indicado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, pode não ser atingido o peso bruto dentro dos limites de eixo/suporte/pino-Rei permitidos. (Distribuição incorreta da carga pode levar a mau desempenho de direção e seguimento.) Este veículo só pode transportar contêineres-tanque de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente com ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem dispor de “áreas de transferência de carga nas extremidades” (End-load-transfer areas). País de homologação/placas Alemanha. Aprovação conforme CE 2007/46. Hotline de serviço 24/7. Preparado para suporte de placa

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 070 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 990 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei. Suportes para contêiner: Extensão traseira retraída: 1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de contêiner dianteiras removíveis Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira rolada, operada por manivela Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés Proteção de impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico via Tele Control Alívio de eixo para facilitar a telescopagem 2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Ledpfxei Ri R So Ag Ieac Elétrica 24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras 2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão Instruções de operação No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 800 kg, peso máximo de carga: 28 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 645 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Chassi de Reboque para Transporte Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino rei intercambiável de 2", posição de suporte para placas de advertência na traseira, estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração, suporte de 24 toneladas, macaco de 2 velocidades, operação unilateral, argolas para ferry, marcadas em amarelo, sendo 2 delas na traseira como argolas de reboque, travamento de contêiner: 4 pares de travas embutidas no piso para 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés de contêiner, bolsões para estacas na estrutura externa com medida interna de 80 x 80 mm, bolsões centrais também de 80 x 80 mm, estacas removíveis dimensões: 80x80x1200 mm, galvanizadas por imersão, anéis de amarração embutidos na estrutura externa, cada um para 5 toneladas, 2 caixas de armazenamento com aproximadamente 1 230 mm de largura e 450 mm de altura montadas fechadas por toda a largura antes dos eixos, em vez de proteção lateral, primeira trava pode ser removida como pino, trilhos de fixação/transporte transversais embutidos por toda a largura até a estrutura externa, aproximadamente 100 mm de altura. Com barras de aço circular de 20 mm em cima e embaixo, distância de aprox. 60 mm entre elas; parte de baixo aberta em metade, com chapa angular como acabamento. Para amarração e inserção de estacas de 80 x 80 mm. Compartimento para placas de advertência, aberto conforme possibilidade técnica. Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF "Eixos/Suspensão com medição a laser" - redução do desgaste do pneu e do consumo de combustível, suspensão pneumática, primeiro eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, ativação "3x freio", 2 alturas de condução ajustáveis através de botão manual: 1x altura de engate 1120 mm Lasdpjzb Iu Defx Ag Iec 1x altura de engate 1200 mm Sistema de Freios Sistema pneumático de freio de 2 linhas, instalação dos cabos coloridos para fácil manutenção, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, EBS (Sistema eletrônico de freio) com tomada EBS frontal, válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade do veículo Rodas e Pneus 385/65 R 22,5", rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 volts, 4 x lanternas traseiras de 3 câmaras, iluminação lateral em LED amarela 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 lanternas traseiras de linha de condução branco/vermelho em LED 2 x tomadas de 7 pinos e 1 x 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Luz de advertência rotativa com suporte, acionada por luz de posição (luz removível) 2 pares de placas de advertência iluminadas por LED, extensíveis até 4500 mm e removíveis com plugue. Com suporte adicional na traseira Tomada adicional de 7 pinos (segundo ISO 1724) na proteção traseira Piso Placas antiderrapantes de aproximadamente 30 mm de espessura, emendas transversais com inserção tipo ômega, sobre vigas longitudinais para alta resistência a carga pontual, suportando carga máxima por eixo de empilhadeira até 7100 kg Paredes frontais / Montantes de canto dianteiros Perfil tubular de alumínio de 25 mm, altura de 1 650 mm, montantes de canto em aço com execução para grandes volumes Parede dianteira interna adicionalmente revestida c

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 27 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque para logística Construção soldada em aço de grão fino de estrutura leve, prato do semirreboque com pino rei 2 substituível, reforço do chassi principal para 25 t de carga concentrada em 3 m de área de carga quando recolhido. 13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cinta de amarração 23 pares de olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 3,5 t Chassi externo com perfil Load-Lock para fixação de cintas Atenção! Não utilizável com painéis laterais! Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, versão reforçada para desacoplamento carregado, operação unilateral Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento Paralamas tipo semiconcha Com labirinto anti-spray conforme EG 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa para postes fechada, com abertura superior, sob a plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm, altura=400/420 mm, profundidade=2460 mm 6 pares de soquetes extensíveis para postes, para tubos perfilados 80x80 mm, extensíveis da largura de carga de 2000 mm para 3100 mm 4 pares de soquetes embutidos no quadro externo para tubos perfilados 80x80 mm 11 soquetes centrais embutidos no piso para tubos perfilados 80x80 mm, com travessa de reforço, instalados entre os soquetes externos 5 x 3 pares de soquetes nos longarinas externas, para tubos perfilados 80x80 mm, incluindo travessas de reforço – para fixação de carga dianteira e traseira no transporte de malhas de aço de construção de 2x5000 mm ou 2x6000 mm 6 postes destacáveis leves, com 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com guia de cabo superior para fixação da cinta 12 postes destacáveis leves de 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com olhais soldados na parte inferior de ambos os lados Nota: soquetes/postes destacáveis não são projetados para a fixação exclusiva de materiais longos, tubos, etc., sem laço completo 2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm, altura=520 mm, profundidade=670 mm, bloqueável com cadeado (cadeado não incluso) 6 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho oposto, passagem de cabo pelo quadro externo, 1 unidade redutora removível entregue separadamente para os guinchos de aço Telescopagem Chassi principal telescópico Extensível em até 4000 mm, trancável em etapas de aprox. 500 mm Lodpfxoi Ri Szj Ag Ijac Travamento com pinos pneumáticos + indicador de travamento do chassi em ambos os lados, operação por botão manual; controles de freio/travamento e suspensão à esquerda, antes dos eixos Compartimento de armazenamento entre os longarinas quando estendido Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Último eixo direcionável, com bloqueio automático de marcha à ré via luz de ré e função adicional de travamento no veículo via botão manual, além de operação manual via interruptor no veículo trator (pino 10), sem necessidade de instalação adicional no caminhão Distância entre-eixos deslocada, mm Suspensão pneumática Primeiro eixo com levantamento automático, também operável eletricamente do caminhão, com assistência de tração Sistema de freios Sistema de freio pneumático de du

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 14 680 kg, peso máximo de carga: 35 320 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 300 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 15 400 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque rebaixado Construção soldada em aço, placa de engate com pino-rei duplo intercambiável Macaco de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Paralamas tipo "quarto de casca" à frente e atrás do conjunto de eixo Laedpfx Aei Ri Hgsg Ioc Com lamelas anti-spray atrás de cada eixo 1 caixa de armazenamento, b=2.350 mm x c=730 mm x a=640 mm, fixada transversalmente no chão do pescoço de ganso na dianteira, com 2 bandejas internas Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira; o espaçamento dos equipamentos/máquinas transportadas não pode ultrapassar a largura de 2.550 mm do quadro) Compartimento para tábuas de madeira no pescoço de ganso, transversal na dianteira Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento para 3.000 mm Rebaixo para braço de escavadeira começando sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 500 mm de largura e 230 mm de profundidade Olhais de amarração para reboque baixo: 3 pares de olhais de 10 t na dianteira (pescoço de ganso), 8 pares de olhais de 10 t na cama baixa, 3 pares de trilhos de amarração na pista da cama baixa, 3 pares de olhais de 10 t na área de eixos/traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Alinhamento a laser do eixo/conjunto para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Com eixo direcional Suspensão pneumática Rodas e pneus 235/75 R 17,5 Fabricante à escolha Rodas de aço em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com rotas de tubos coloridos para fácil manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação Com válvula de elevação/abaixamento, função de retenção na posição abaixada + função auto-reset Reconhecimento da carga no eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (não é uma balança calibrada) Sistema de estabilidade do veículo/trailer Centro de informações do reboque para exibição de dados do veículo, como cargas por eixo (sem balança calibrada), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema. Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 faróis de posição dianteiros em LED 2 luzes traseiras de alinhamento branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira 1 farol de trabalho LED extra, na traseira 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de presença 2 pares de painéis de aviso duplos iluminados em LED e extensíveis até 3.000 mm Assoalho Pescoço de ganso com revestimento antiderrapante de aço Área de circulação com assoalho de madeira macia de 70 mm; nos recortes das rodas, revestimento de aço antiderrapante; área da pista da cama baixa elevável hidraulicamente à esquerda e à direita por acionamento auxiliar do caminhão Inclinação traseira com assoalho em madeira maciça de 70 mm Comprimento da cama baixa aprox. 6.300 mm Laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 400 mm, encaixáveis na f

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33001012559, peso em vazio: 6 250 kg, peso máximo de carga: 17 750 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 620 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 10 890 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Chassi de reboque de plataforma rebaixada: Construção soldada em aço, mesa giratória com robusto rolamento de esferas, apoio traseiro rebatível, 2 calços com suporte, proteção lateral em alumínio, guarda-lamas traseiros em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira), para-lamas tipo meia concha, primeiro eixo com para-barros anti-spray; para-barros anti-spray atrás do segundo e terceiro eixo, uma caixa de ferramentas plástica com prateleira interna (largura=620 mm / altura=360 mm / profundidade=440 mm), trancável com cadeado; extensões laterais retráteis para 3.000 mm, compartimento central para escoras de madeira na superfície de carga, escoras de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm, pontos de amarração para plataforma rebaixada, 1 par de aberturas de amarração embutidas no longarinas dianteiras em rebaixo, cada uma para 10 t, 4 pares de orifícios de amarração no quadro externo para 5 t cada (fixação de cintas), 7 pares de ganchos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo para 10 t cada, 1 na frente no rebaixo, 6 no rebaixo, primeiro olhal de 250 mm da frente e o último, no máximo, 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm, 5 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo para 5 t cada (convertíveis em suportes para estacas), 2 pares de olhais rebatíveis adicionais para 10 t cada, 1 no rebaixo (sobressalente), 1 embutido no piso atrás do último eixo, 1 par de olhais de aparafusar para 6,7 t cada (JDT), com ampla placa flangeada incluindo rosca para contraplaca, dianteira no rebaixo. Sistema de tração reboque com mesa giratória: Barra de tração com olhal de engate de 40 mm certificado, tomadas de estacionamento para elétrica/ABS e conexões de ar na barra de tração. Eixos e suspensão: Eixos de freio a tambor SAF, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática com válvula de subida/descida operável separadamente na frente e atrás. Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" Fulda, aros: 6 rodas de aço montadas internamente em configuração dupla, 6 rodas de alumínio polidas montadas externamente. Sistema de freios: sistema de freios a ar de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, Trailer Infocenter para exibição de dados do veículo como carga por eixo (sem balança aferida) e hodômetro, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado), 2 cabeçotes de acoplamento anti-inversão na dianteira com conexões para o cavalo-mecânico, EBS (sistema eletrônico de freio) com tomada EBS frontal e cabo de ligação. Elétrica: 24 volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED âmbar, iluminação de placa em LED, marca Aspöck EcoLED 2 com piscas dinâmicos de LED Premium nas laterais, 2 luzes de posição brancas frontais em LED, 2 refletores traseiros brancos/vermelhos em LED, dois conectores de 7 pinos anti-inversão na frente com cabo de ligação, farol de trabalho adicional em LED na traseira, 1 giroflex LED com suporte, acionado via luz de posição, 2 pares de painéis de advertência iluminados em LED e extensíveis a 3.000 mm. Lasdpozaznzefx Ag Isc Piso: Rebaixo dianteiro com piso de aço/chapas xadrez, caixa de armazenamento embutida na inclinação de acesso ao rebaixo, depois piso de madeira de larício de 70 mm, na área dos para-lamas, piso de aço/chapas xadrez, inclinação traseira com

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 070 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2014, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 990 mm, volume do espaço de carga: 102 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, altura de acoplamento baixa – entre 930 mm e 950 mm, carroçaria de plataforma com lona e estrado com cortinas laterais deslizantes, teto deslizante, porta traseira de duas folhas com fecho de barra giratória, suporte para empilhador de engate traseiro, certificado de carga EN 12642 Código XL, piso em contraplacado antiderrapante, calhas de amarração contínuas no quadro exterior, 13 olhais de amarração de cada lado, chassis galvanizado, suportes SAF, eixo(s) SAF, ABS, EBS, travões de disco, eixo elevatório, suspensão pneumática com função de elevação e descida, o veículo pode estar decorado e/ou identificado com publicidade. SI86658 A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se for necessária nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta dos nossos parceiros de oficina! O veículo pode estar decorado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o gosto em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este artigo. Laodpsyrwirjfx Ag Ioc Por favor, contacte-nos!

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2011, comprimento do espaço de carga: 9 600 mm, largura do espaço de carga: 2 340 mm, altura do espaço de carga: 2 230 mm, volume do espaço de carga: 56 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 850 mm, Equipamento: ABS, Caçamba traseira em aço com basculamento, aprox. 56 m³, área de carga (C): parte inferior - 10.000 mm, parte superior - 10.730 mm, porta traseira de duas folhas com fecho de barra giratória, comporta para cereais, lona de enrolar, suportes Jost, eixo(s) SAF INTRA, ABS, EBS, eixo elevatório, suspensão pneumática com sistema de elevação e descida. O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. SI86147 Ledjw Ndmlopfx Ag Isac Nossa oferta, em geral, não inclui nova vistoria TÜV. Caso deseje nova vistoria TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta por meio de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam. Temos o prazer de preparar uma proposta de financiamento ou leasing para este item. Entre em contato conosco!

Condição: usado, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, Visite o nosso site, onde encontrará todo o nosso estoque de veículos com muitas mais fotografias e informações em várias línguas. SEL 8332 Fliegl ASS 372 Pesado Caçamba térmica com sistema de empurrar Matrícula alemã / 1º proprietário Primeiro registo: 21.03.2019 Peso bruto técnico total (kg): 40.000 Peso total permitido (kg): 40.000 Peso em vazio (kg): 8.160 VIN: WGJ133404KM800184 Inspeção técnica (HU): 03.2026 PNEUS E EIXOS: Pneus: 385/65 R 22,5 Configuração dos eixos: 3 eixos BPW 1º eixo elevável Suspensão pneumática Ledsx Ep Ibspfx Ag Isac Travões de disco Jantes de liga leve OUTRAS ESPECIFICAÇÕES: Caçamba térmica com sistema de empurrar DOCUMENTOS DO VEÍCULO: Schein Brief COC M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/Українська, Russo/Русский) Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS, BOSNÍACO Apesar de todos os esforços para garantir a precisão das informações, não assumimos responsabilidade por eventuais erros ou omissões. Solicitamos aos nossos clientes a consulta das fotos disponíveis. As dimensões indicadas são valores aproximados. Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar o estado dos veículos pessoalmente. Também oferecemos a possibilidade de fazer um test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão instaladas atualmente. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos disponíveis para fornecimento de informações de preços.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 750 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: 2 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Tirante de tração / Orelha de flange: * Tirante de tração com orelha de flange de 50 mm e tirante regulável em altura ----Iluminação / Elétrica: * Plugue elétrico de 15 pinos * Lanternas LED 12/24 V * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio Jost na dianteira * Suportes dobráveis externos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, do lado direito * Proteção lateral anticolisão * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Dispositivo dianteiro e inclinado na traseira para posterior instalação de travas de contêiner para transporte de 20" contêiner * Versão para 21 t PBV com chassi reforçado e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de perfuratriz no chassi * Piso de madeira de pinho de 50 mm fixado por prensagem * Dispositivo dianteiro para posterior instalação de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada de chapa lisa * Laterais em aço, perfil trapezoidal, dobráveis com estaca central dobrável * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas, suporte interno na parede frontal quando não em uso * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Trilho de amarração Profifix no eixo longitudinal central para pontos de amarração de até LC 3000 daN * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 10 t * Pacote de amarração com 2 argolas laterais de 8 t embutidas no chassi externo de cada lado; diversos furos para amarração de 1,2 t na travessa frontal e traseira ----Rampas: Laodjq Dyu Uspfx Ag Ijc * Rampas de grade de aço em peça única, mecânicas, com sistema de molas para operação por uma pessoa, aprox. 3.000 x 620 mm (recolhível até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm do chassi ----Altura de carga: * Vazio aprox. 940 mm * Carregado aprox. 910 mm ----Distância entre eixos / Pneus: * 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura das laterais em uma cor RAL conforme escolha do cliente (exceto tintas especiais ou metálicas), modificável até cerca de 6 semanas antes da conclusão * Tirante, parede frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de apoio pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Fotos ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 29 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 750 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Travão: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x 11 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida ----Tirante / Olhal de engate: * Tirante com olhal de engate flangeado de 50 mm e altura regulável ----Iluminação / Elétrica: * Tomada elétrica de 15 pinos * Luzes LED 12/24 V * Monitorização da pressão dos pneus RDÜ ----Componentes Gerais: * Macaco Jost dianteiro * Pernas de apoio traseiras rebatíveis externas * Caixa de ferramentas em plástico, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada lateral direita * Proteção lateral anti-intrusão * Guarda-lamas de plástico tipo 1/4 ----Área da Plataforma Rebaixada: * À frente da parede frontal e inclinação traseira, preparação para posterior instalação de travas para transporte de contentores 20" * Execução para 21 t. PBV com estrutura e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de sonda de perfuração no chassi * Piso em madeira resinosa de 50 mm, aparafusado * Preparação à frente da parede frontal para instalação posterior de travas de contentor * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais divididas em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com estaca central reclinável * Parede traseira em aço deslizante entre rampas (suporte para armazenamento na parede frontal quando não utilizado) * Estacas traseiras aparafusadas ----Segurança de Carga: * Estrutura periférica perfurada, dobrada a 45°, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração dobráveis de 3 t a cada 600 mm * Perfil Profifix no eixo longitudinal central para amarração até LC 3.000 daN * Argola de amarração de 10 t em cada canto dianteiro e traseiro * Kit de amarração com 2 argolas de 8 t rebatíveis de cada lado no quadro externo; várias perfurações na parede frontal e viga traseira para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso em grelha mecânica de uma peça, com mola de assistência para operação por uma só pessoa, aprox. 3.000 x 620 mm (recolhíveis até 20 mm) * Inclinação traseira do chassi aprox. 860 mm ----Altura de carga: * Vazio: aprox. 940 mm * Carregado: aprox. 910 mm ----Distância entre eixos / Pneus: * 1.810 mm Lasdpsl Tihxefx Ag Ioc * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura das laterais num tom RAL à escolha (exceto verniz especial ou metalizado), alterável até cerca de 6 semanas antes da conclusão * Tirante, parede frontal, tampa traseira, pernas de apoio e rampas galvanizados * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Fotos de exemplo ----Prazo de Entrega: * Disponível a partir da semana 29 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 550 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônico) * Sistema de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 11 t ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Tirante de arrasto / Olhal flangeado: * Tirante de arrasto com olhal flangeado de 50 mm e tirante ajustável em altura ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (Monitoramento da pressão dos pneus) * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Componentes gerais: * Manivela de apoio dianteira Jost * Suportes traseiros rebatíveis externos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral direita (com pintura a pó preta) * Proteção lateral contra colisão * Paralama parcial em plástico ----Área da plataforma rebaixada: * Pacote de reforço para transporte de perfuratriz no chassi - altura de carga + 20 mm * Piso de madeira de pinho de 50 mm, fixação prensada * Preparação dianteira para montagem posterior de travas para contêiner * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistência por mola * Painel traseiro de aço, removível entre as rampas – suporte de armazenamento na parede dianteira quando não utilizado * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: Laedpfx Agepk D Ncs Isc * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas escamoteáveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 argola de amarração de 10 t cada, na travessa dianteira e traseira várias perfurações para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso em gradil metálico de peça única com mola para operação por uma pessoa aprox. 2.750 x 620 mm (ajustável até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira aprox. 860 mm ----Pneus: * Entre-eixos: 1.310 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chassi, tirante de arrasto, parede dianteira, tampa traseira, suportes traseiros e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e manivela de apoio pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 550 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Timon e Olhal de Acoplamento: * Timão com olhal flangeado de 50 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Componentes Gerais: * Guincho de apoio dianteiro Jost * Suportes de apoio rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral direita (com pintura eletrostática preta) * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas em plástico, modelo quarto de círculo ----Plataforma Rebaixada: * Pacote de reforço para transporte de perfuradora no chassi – altura de carga + 20 mm * Piso em madeira de pinho 50 mm, fixação por pressão * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêineres * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis e com mola de auxílio * Parede traseira em aço deslizante entre as rampas – suporte de armazenamento interno na frente para não uso * Cantoneiras traseiras aparafusadas ----Fixação de Carga: * Longarinas externas perfuradas, dobradas a cerca de 45 graus, com força de ancoragem de 2 t a cada 480 mm * Opção de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro um ponto de amarração de 10 t; diferentes furos na travessa frontal e traseira para amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha, mecânicas, peça única, com sistema de molas para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (ajustável até 20 mm de largura) * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm ----Pneus: * Distância entre eixos: 1.310 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chassi, timão, parede frontal, tampa traseira, suportes traseiros e rampas, galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e guincho de apoio pintados em tom de preto * Pintura das laterais superiores em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais disponíveis em qualquer cor RAL por valor adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante Lasdjpk D D Hopfx Ag Ioc * Sujeito a alterações e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2018, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, FLIEGL ZPS200K reboque combinado para contentores basculantes com rolos externos de 5.500 mm a 7.000 mm, 2x contentores de 10m3 e transporte de máquinas de construção Reboque alemão, de primeiro proprietário O "ZPS200K Kombi-Tieflader" é especialmente adequado para transportes alternados de máquinas de construção, contentores de rolos e contentores basculantes. Reboque plataforma baixa de 2 eixos para 20t de peso bruto permitido Lodpfxoy Hd Rgs Ag Ieac Baixa altura de carga 1030 mm Chassi/eixo rebaixável para transporte de 2 contentores basculantes