Fliegl Zps 180 Glaspritsche M. Trailer Ebs-E comprar usado (65 933)

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN) - Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste) Eixos e pneus: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Kit de ferramentas para eixos - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 2 calços com suporte fixado na parede frontal - Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho - No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica - Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo - Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque - Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Manual do usuário e instruções em pen drive - Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner - 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga Fodpfjyxc Eysx An Ejpk - Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição - Nas placas de advertência, um suporte para giroflex - Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor - Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga - Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados - Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: usado, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2025, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, cor: preto, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 030 l/100 km, altura de elevação: 3 700 mm, peso total admissível: 24000 kg, volume da área de carga: 50 m³, sujeitos a erros e alterações. Fpsdpfx Anozpztbs Eok

Condição: usado, peso em vazio: 7 540 kg, peso máximo de carga: 25 460 kg, primeira matrícula: 04/2015, próxima inspeção (TÜV): 07/2025, comprimento total: -1 mm, largura total: 25 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, peso operacional: 33 000 kg,

Condição: usado, peso em vazio: 7 540 kg, peso máximo de carga: 25 460 kg, primeira matrícula: 04/2015, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, largura total: 25 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, peso operacional: 33 000 kg,

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 24 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 10 290 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente. #Chassis – Reboque de plataforma baixa Estrutura de aço soldada Plataforma giratória com anel de rolamento robusto Suporte traseiro dobrável Calços com suporte Protetores de respingo na parte traseira, cobrindo toda a largura 1 caixa de ferramentas de plástico Preparação para alargamentos até 3.000 mm (orifícios no quadro exterior com tampa, não na rampa traseira) Olhais de amarração para plataforma baixa 1 par de olhais de amarração no longo do quadro na parte frontal, embutidos na curvatura, 10 toneladas cada. 7 pares de olhais de amarração na parte superior e lateral do quadro exterior, embutidos, 10 toneladas cada 1 na parte frontal, na curvatura 5 na plataforma baixa 1 na rampa traseira 12 pares de orifícios de amarração no quadro exterior, 5 toneladas cada (para fixação de cintas de amarração) 5 na curvatura, 6 na plataforma baixa e 1 na rampa traseira #Sistema de engate – Reboque com plataforma giratória Garfo de tração com olhal de tração de 40 mm testado Ajuste da altura do garfo de tração através de mola #Eixos + Suspensão Eixos com freio a tambor, à escolha do fabricante "Medição a laser dos eixos/chassis" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão por feixe parabólico com suporte de aço-borracha de manutenção livre e compensador mecânico de carga do eixo (compensador de alavanca) #Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" à escolha do fabricante Jantes de aço em disposição dupla, cor prata de fábrica Fpedpsznyrmsfx An Esk #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubos de ligação ao veículo motor, tubos de ligação alongados em aproximadamente 60 cm sem ABS, mas com ALB mecânico, então, homologação máxima de 60 km/h #Sistema elétrico 12 volts, lanternas multichambradas, sem iluminação LED amarela lateral, refletores laterais 2 lanternas de posição brancas na frente 2 lanternas de contorno branco/vermelho na parte traseira 1 conector de 7 pinos de 12 volts na frente, com cabo de ligação, alongado em aproximadamente 60 cm 1 luz rotativa LED com suporte, acionada pela luz de posição (luz removível) #Piso Curvatura frontal com revestimento de chapa de aço/antiderrapante Caixa de armazenamento embutida na rampa de acesso à curvatura Em seguida, com piso de madeira macia de 70 mm, na área do para-lama, revestimento de chapa de aço/antiderrapante Rampa traseira com piso de madeira macia de 70 mm Área de plataforma baixa, incluindo rampa traseira, 5900 mm #Rampas de acesso Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, com deslocamento lateral Revestidas com madeira (área da ponta com aço/chapa antiderrapante) Acionamento hidráulico através da tomada de força do veículo trator com regulador de fluxo, operação lateral à esquerda (FR) Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação #País de homologação / Placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e certificado Dekra, para homologação máxima de 60 km/h, veículo trator LoF Preparado para suporte de placa de matrícula de duas linhas Sem marcação de contorno / faixa refletora de acordo com a ECE R 048 #Pintura Quadro: Galvanizado a fogo, incluindo passivação "15 anos de garantia contra c

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 24 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 10 290 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 860 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são feitos individualmente, de acordo com os desejos do cliente. #Chassis Plataforma rebaixada Estrutura soldada em aço Plataforma giratória com anel de rolamento robusto Suporte traseiro dobrável 2 cunhas de apoio com suporte Para-lamas semicirculares no 1º eixo Para-lamas de um quarto de círculo atrás do 2º e 3º eixo Proteção lateral contra impacto Iluminação lateral em LED amarelo, sem refletores Abas de proteção traseiras com largura total (não em combinação com suporte para empilhador) 1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho Olhais de amarração para plataforma rebaixada 1 par de olhais de amarração embutidos na longarina frontal, cada um com capacidade para 10 toneladas. 7 pares de olhais de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, cada um com capacidade para 10 toneladas 1 na parte frontal 5 na plataforma rebaixada 1 na inclinação traseira 12 pares de orifícios de amarração na estrutura externa, cada um com capacidade para 5 toneladas (para fixação de cintas de amarração) 5 na inclinação frontal, 6 na plataforma rebaixada e 1 na inclinação traseira Dispositivo de acoplamento plataforma giratória Garfo de tração com pino de tração de 40 mm, certificado Ajuste da altura do garfo de tração através de mola #Eixos + Suspensão Eixos com freios a tambor, à escolha do fabricante Fpedpsznw U Ejfx An Eek "Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com apoio de aço-borracha sem manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (equalização por alavanca) #Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5" à escolha do fabricante Jantes de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica #Sistema de Freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, com tubulações de conexão para o veículo trator Tubulações de conexão prolongadas em cerca de 60 cm sem ABS, mas com ALB mecânico, então aprovação máxima de 60 km/h #Sistema Elétrico 12 Volts, lanternas multimodulares, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo acoplada à luz de pisca "Luzes laterais intermitentes" 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira 1 tomada de 7 pinos de 12 volts na frente, com cabo de conexão, prolongado em cerca de 60 cm 1 luz de advertência rotativa LED com suporte, acionada pela luz de estacionamento (luz removível) 2 pares de painéis de aviso iluminados e extensíveis até 3.000 mm #Piso Inclinação frontal com revestimento de chapa de aço/antiderrapante Caixa de armazenamento embutida na inclinação para passagem em seguida, com piso de madeira macia de cerca de 70 mm, na área das caixas de roda, revestimento de chapa de aço/antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Área da plataforma rebaixada, incluindo a inclinação traseira, 5900 mm #Rampas de Acesso Rampas de aço de 3.000 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente revestidas com madeira (área da ponta com chapa de aço/antiderrapante) Acionamento hidráulico através do comando auxiliar do veículo trator com restritor, operação lateral no lado direito Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incluindo mangueira de conexão #Pintura Estrutura DB 7350 Cinza Nova

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 780 kg, peso máximo de carga: 23 220 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 10 890 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 860 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente. #Chassis Reboque plataforma rebaixada Estrutura soldada em aço Plataforma giratória com rolamento de esferas robusto Suporte traseiro rebatível 2 cunhas com suporte Proteção lateral em alumínio Guarda-lamas traseiros que cobrem toda a largura Guarda-lamas semi-inclusos no primeiro eixo com guarda-lamas anti-respingos Guarda-lamas anti-respingos atrás do segundo e terceiro eixos 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho Extensões extensíveis até 3.000 mm Compartimento de armazenamento para ripas de madeira no centro da plataforma de carga Ripas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm #Olhais de amarração Reboque plataforma rebaixada 1 par de olhais de amarração no longo da viga na parte frontal, encaixados na estrutura, com capacidade de 10 toneladas cada. 4 pares de orifícios de amarração na estrutura externa, com capacidade de 5 toneladas cada. 7 pares de olhais de amarração na parte superior e lateral da estrutura externa, com capacidade de 10 toneladas cada. 1 na parte frontal da estrutura 6 na plataforma rebaixada Primeiro olhais de amarração a 250 mm da parte frontal e o último a no máximo 250 mm da parte traseira 5 pares de olhais de amarração combinados com anéis (parafusados) na estrutura externa, com aproximadamente 72 x 42 mm de dimensões internas, com capacidade de 5 toneladas cada. 2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, com capacidade de 10 toneladas cada. 1 na estrutura (saliente) 1 atrás do último eixo, encaixado no chão #Dispositivo de engate Reboque plataforma giratória Garfo de tração com pino de tração de 40 mm testado Ajuste da altura do garfo de tração por meio de mola #Eixos + Suspensão Eixos com freio a tambor, à escolha do fabricante "Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com suporte de aço-borracha livre de manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (equalização por alavanca) #Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5", rodas de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente ABS e ALB de 24 volts, com conector ABS na frente #Sistema elétrico 24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa em LED 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira em LED 2 conectores de 7 polos à prova de inversão na frente Fjdsznwzropfx An Ejpk 1 luz de aviso rotativa LED com suporte 2 pares de painéis de aviso LED e extensíveis até 3.000 mm #Piso Estrutura na parte frontal com piso de aço/chapa antiderrapante Caixa de armazenamento encaixada na inclinação de acesso à estrutura Posteriormente com piso de madeira macia de aproximadamente 70 mm, área da caixa de roda com piso de aço/chapa antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Área da plataforma rebaixada, incluindo a inclinação traseira, de 6.500 mm #Rampas de acesso Rampas de aço, 3.000 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente Travamento adicional da rampa na parte inferior, rebatível Revestidas com madeira (área da ponta com aço/chapa antiderrapante) Ação hidráuli

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 23 900 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 10 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 860 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente. #Chassis – Reboque plataforma Estrutura soldada em aço Fpodpjznwdyjfx An Esk Platô giratório com robusta coroa de rolamento esférico Suporte traseiro rebatível Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Abas de proteção contra salpicos na parte traseira, cobrindo toda a largura Para-lamas semi-concha no 1º eixo com abas de proteção contra salpicos Abas de proteção contra salpicos atrás do 2º e 3º eixo 1 caixa de ferramentas de plástico, com fundo de inserção, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Extensões que podem ser puxadas até 3.000 mm Compartimento de armazenamento para vigas de madeira no centro da área de carga Vigas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm #Pontos de fixação – Reboque plataforma 1 par de orifícios de fixação no longo do chassi na parte frontal, embutidos na elevação, com capacidade de 10 toneladas cada. 5 pares de orifícios de fixação na estrutura externa da elevação, com capacidade de 5 toneladas cada. 7 pares de olhales de fixação na parte superior e lateral da estrutura externa, embutidos, com capacidade de 10 toneladas cada. 1 na parte frontal, na elevação 6 no piso da plataforma O primeiro ponto de fixação a 250 mm da parte frontal e o último a no máximo 250 mm da parte traseira 5 pares de encaixes para longarinas na estrutura externa, internos de 70 x 40 mm (podem ser convertidos para olhales de fixação de anel de 5 toneladas) 2 pares de pontos de fixação rebatíveis adicionais, com capacidade de 10 toneladas cada. 1 na elevação 1 atrás do último eixo, embutido no piso #Dispositivo de engate – Reboque plataforma com platô giratório Garfo de tração com engate de 40 mm testado #Eixos + Suspensão Eixos com freio a tambor, à escolha do fabricante "Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com suporte de aço-borracha de baixa manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (equalização por alavanca) #Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5", jantes de aço em configuração de roda dupla, cor prata "SMT" Sistema de monitorização da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição através de um visor no veículo trator, através do EBS #Sistema de travagem Sistema de travagem pneumática de 2 circuitos Travão de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com tubagens de ligação ao veículo motor 24 Volt EBS, Sistema de travagem eletrónico com conetor EBS na parte frontal #Sistema elétrico 24 Volt, lanternas multimodulares, iluminação LED amarela lateral Iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de pisca "Lanternas laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas na parte frontal 2 luzes de demarcação branco/vermelhas na parte traseira 2 conetores de 7 pinos à prova de inversão na parte frontal 1 luz rotativa LED com suporte 2 pares de painéis de aviso iluminados por LED, extensíveis até 3.000 mm #Piso Elevação frontal com revestimento de chapa de aço/antiderrapante Caixa de armazenamento embutida na rampa de acesso Em seguida, com piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas, revestimento de chapa de aço/antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Área de plataforma, incluindo a inclinação traseira, 6.500 mm #Rampas de acesso Rampas

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 700 kg, peso máximo de carga: 21 300 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 11 425 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os requisitos do cliente. #Chassis – Reboque de plataforma baixa Estrutura de aço soldada 1 par de rebaixos para as rodas na área da passagem 2 pares de rebaixos para as rodas entre os eixos na área da passagem Cobertura dos rebaixos para as rodas com inserções de aço, removível Platô giratório com anel de rolamento de esferas robusto, compartimento de armazenamento integrado no prolongamento do platô giratório Suporte traseiro hidráulico Compartimento de armazenamento de alumínio com tampa de aço inoxidável, l=600/a=400/p=500 mm Extensões extensíveis até 3.000 mm, nos rebaixos para as rodas Compartimento de armazenamento para tábuas de madeira no centro da plataforma de carga Tábuas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm Barras de apoio nos quadros externos da inclinação traseira #Anéis de fixação – Plataforma baixa 3 pares de pontos de fixação de 10 toneladas cada, integrados no chão na parte dianteira 6 pares de suportes de fixação na parte superior e lateral nos quadros externos, 10 toneladas cada Bolsos combinados para barras com anéis de fixação (parafusados), 5 toneladas cada, integrados nos quadros externos, aproximadamente 72 x 42 mm de dimensões internas Fedpfx Aneznux Io Espk Anéis de fixação dobráveis adicionais integrados na plataforma da plataforma baixa, 10 toneladas cada #Sistema de acoplamento – Reboque com platô giratório Garfo de tração curvo #Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor, conforme a escolha do fabricante "Medição a laser dos eixos/chassis" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duas vias Passagem de tubagens coloridas para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola Conexão Duomatic na parte frontal, com cabo de ligação para o veículo trator ABS e ALB de 24 volts, com conector ABS na parte frontal, com cabo de ligação #Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5", jantes de aço em disposição dupla, cor prata #Sistema elétrico 12 a 24 volts, lanternas multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral, iluminação da placa de matrícula em LED 2 luzes de posição brancas na parte frontal em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED 1 conector de 15 polos na parte frontal, com cabo de ligação 1 conector agrícola de 7 polos Em combinação com iluminação LED de 12/24 volts projetores de trabalho LED adicionais na parte traseira luz rotativa LED com suporte 2 pares de painéis de aviso iluminados por LED e extensíveis até 3.000 mm #Piso Parte frontal com piso de aço, depois com piso de madeira macia de aproximadamente 70 mm Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Plataforma baixa, incluindo a inclinação traseira, com 9.000 mm #Rampas de acesso Barras de apoio nos quadros externos das rampas de acesso Revestidas com madeira Acionamento hidráulico através do comando auxiliar do veículo trator com estrangulador, acionamento lateral no lado direito Deslocamento lateral hidráulico das rampas de acesso, controlável individualmente (apenas em combinação com o acionamento hidráulico das rampas) Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação #País de homologação/Sinalização Certificado de peso bruto total para solicitar a aprovação de acordo com o § 70 para um veículo trat

Condição: usado, peso em vazio: 8 430 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, tamanho do pneu: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2023, ref: 54781 Equipamento: * Proteção lateral contra impactos, * Caixa de ferramentas: 4, * Tipo de porta traseira: Portas traseiras tipo portal, * Barras de travamento nas portas traseiras: 4, * Cobertura deslizante, * Lona lateral deslizante, * Teto elevatório, * Piso: Piso em contraplacado, * Barra de encaixe (alumínio): 40, * Conexão de ar: Outros: Amarelo / Vermelho + Duomatic, * Conexão elétrica: 1 x 15 pinos + 2 x 7 pinos, * ABS, * EBS VIN: WFDFLT33901013129 Dimensão dos pneus: 235/75 R17.5 Comprimento interno: 14,8 m Largura: 2,55 m Largura interna: 2,46 m Altura: 4 m Altura interna: 3 m Fsdpfx Anszmivxj Eopk

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21601003373, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2013, comprimento total: 5 200 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", cor: cinzento, 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! Conversão para engate CLG em andamento, parcialmente concluída! Atenção: As imagens são imagens de arquivo. Estrutura de aço de grão fino soldada, engate de sela, marca a nossa escolha para 2 pinos de rei com anel de rotação esférico, batente máx. 20°, pé de apoio telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas de meio casco. Engate inferior CLG com olhais de reboque de 50 mm testados para o engate e para o veículo trator. Eixos de freio a disco BPW, suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque. EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão. Cabo de conexão EBS para o semirreboque. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga do eixo para camiões via EBS, sem instalação em camião. 24 Volts, luzes de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão para o camião, 1 conector de 15 pinos com cabo de conexão para o semirreboque. País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de matrícula de linha única, marcação de contorno com fitas refletoras de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira. Estrutura de aço de grão fino soldada, engate de sela, marca a nossa escolha para 2 pinos de rei com anel de rotação esférico, batente máx. 20°, pé de apoio telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas de meio casco. Engate inferior CLG com olhais de reboque de 50 mm testados para o engate e para o veículo trator. Eixos de freio a disco BPW, suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque. EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão. Cabo de conexão EBS para o semirreboque. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga do eixo para camiões via EBS, sem instalação em camião. 24 Volts, luzes de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão para o camião, 1 conector de 15 pinos com cabo de conexão para o semirreboque. País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de matrícula de linha única, marcação de contorno com fitas refletoras de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira. Altura do ponto de engate aprox.: 1150 mm Altura de engate aprox.: 380 mm Fpjdpfozm Trqsx An Eek Imagens de arquivo!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Chassis para contentores Fliegl, modelo leve + contentor Singamas com sistema de medição, eixo elevatório, SAF Tudo à primeira vista: · Data da primeira matrícula: 30.12.2019 · Ano de fabrico: 2019 · Cor: Vermelha · Peso próprio: 3.580 kg · Pneus: 385/65 R 22,5 · Observação: 1 unidade disponível imediatamente Equipamento especial: Chassis para contentores, modelo leve, para: 1 contentor de 20 pés centralizado + 1 contentor de 30 pés alinhado na parte traseira, eixos SAF, eixo elevatório, 2 tubos de mangueira de plástico, placa ADR, EBS, ABS, marcação de contorno, 1 conjunto de calços, proteção lateral em alumínio, 1 conjunto de 15 conectores elétricos. Contentor Singamas de 26 litros, sistema de medição DEZIDATA, caixa em aço inoxidável. Equipamento de série: Fedeyhkwuspfx An Espk 3 eixos, travões de disco de 430 mm, válvula de elevação e descida. Salvo erros, omissões e vendas prévias. O vendedor reserva-se o direito de rescindir o contrato antes da venda. _____ Número interno para consultas: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto para vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: também via WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: também via WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: também via WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contacte-nos! Página principal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões de cabine, reboques, camiões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também via WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -125 @:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Chassis para contentores Fliegl, modelo leve + contentor Singamas com sistema de medição, eixo elevatório, SAF Tudo à primeira vista: · Data da primeira matrícula: 30.12.2019 · Ano de fabrico: 2019 · Cor: Vermelha · Peso próprio: 3.580 kg · Pneus: 385/65 R 22,5 · Observação: 1 unidade disponível imediatamente Equipamento especial: Chassis para contentores, modelo leve, para: 1 contentor de 20 pés centralizado + 1 contentor de 30 pés alinhado na parte traseira, eixos SAF, eixo elevatório, 2 tubos de mangueira de plástico, placa ADR, EBS, ABS, marcação de contorno, 1 conjunto de calços, proteção lateral em alumínio, 1 conjunto de 15 conectores elétricos. Contentor Singamas de 26 litros, sistema de medição DEZIDATA, caixa em aço inoxidável. Equipamento de série: 3 eixos, travões de disco de 430 mm, válvula de elevação e descida. Salvo erros, omissões e vendas prévias. O vendedor reserva-se o direito de rescindir o contrato antes da venda. _____ Número interno para consultas: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto para vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: também via WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: também via WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: também via WhatsApp t: -123 @: Fjdpfx Aneyhkw Ue Espk Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contacte-nos! Página principal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões de cabine, reboques, camiões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também via WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -125 @:

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 32 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte! Se desejar, entregamos até três reboques para cortinas, empilhados em grupos de três para otimizar o espaço. O teto e as lonas laterais são entregues separadamente e podem ser facilmente montados após a entrega. Desta forma, você beneficia de custos de transporte significativamente menores. Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente. #Chassis, engate de sela, transporte Estrutura de aço de grão fino soldada, com pré-tensão leve na área do pescoço ("Preload"), placa de engate com pino de rei de 2" substituível Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração 24 toneladas, 2 velocidades, macaco de suporte, operação de um lado Escada retrátil na parte traseira Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço galvanizado Proteção contra impacto na parte traseira 1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm 1 compartimento de armazenamento para extintores de incêndio até 6 kg #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco "Eixos/chassis medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1. Eixo, eixo elevador automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio" #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias Rotação de cabos colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 conectores de engate à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente com válvula de elevação e abaixamento Altura do veículo em conjunto com o eixo elevador; com o eixo elevador elevado, a altura de carga ou a altura total aumenta em 50 mm Sistema de estabilidade de condução do veículo #Rodas e pneus 445/45 R19,5", rodas de aço, cor prata de fábrica #Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira Fpedpfx Ajzmub Hon Esk 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos na frente #Chão Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, carga máxima do eixo do empilhador de até 7100 kg Na área traseira, revestimento de aço/chapa antiderrapante aplicado em um comprimento de aproximadamente 300 mm #Paredes frontais / Reforços frontais 2580 mm de altura, reforços frontais de aço em design volumétrico, dispositivo de liberação para lona na parede frontal, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, com aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço A parede frontal é adicionalmente coberta internamente com uma placa prensada de 1250 mm de altura #Reforços centrais 3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo. 3 pares de posições de reforço 4 fileiras de barras de inserção de alumínio em V #Parede traseira / Reforços traseiros Reforços traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para a lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona Portas traseiras, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de varão rotativas internas #Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Catracas de tensionamento

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 32 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte! Se desejar, entregamos até três reboques para cortinas, empilhados em três unidades para economizar espaço. O teto e as lonas laterais são entregues separadamente e podem ser facilmente montados após a entrega. Assim, você se beneficia de custos de transporte significativamente mais baixos. Solução de transporte personalizada Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente. #Chassis e Engate de Selas Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate de sela com pino de rei substituível de 2" Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil de trava de carga" para fixação de cintas de amarração 24 toneladas, 2 velocidades, macaco de apoio, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de curso Observação: Dimensão livre do pé de apoio ou raio livre de rotação para trás de aproximadamente 1930 mm Escada retrátil na parte traseira Travas de porta laterais 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço galvanizado Para-lamas de concha de quarto na frente e atrás do conjunto de eixos Com abas anti-respingo conforme as normas CE Proteção contra impactos na parte traseira 2 suportes para pneus sobressalentes para 1 pneu, com kit de fixação de roda 1 pneu sobressalente, mesmo fabricante do pneu original, aro de aço 1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / l=425 / p=460 mm, com fechadura 1 caixa de armazenamento para extintores de incêndio de até 6 kg #Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco BPW, com diâmetro do disco de 430 mm "Eixos/Sistema de Suspensão medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3 vezes frear" (o auxílio de partida é funcional até que a carga do eixo seja excedida em 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) #Sistema de Freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 conectores de acoplamento seguros contra inversão na frente, sem tubulação de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo #Rodas e Pneus Rodas de aço 385/65 R22.5", cor prata de fábrica #Sistema Elétrico 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás 2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na frente #Piso Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira de até 7.900 kg Na área traseira, piso de chapa de aço/anel antiderrapante, aplicado em um comprimento de aproximadamente 300 mm #Paredes Frontais / Reforços de Canto na Frente 2.580 mm de altura, reforços de canto em aço em design de volume completo "Bloqueador de impacto", na parte inferior interna, em uma altura de aproximadamente 140 mm, com proteção contra impactos de aço Fodpszmtmuefx An Eopk #Reforços Centrais 3 pares de longarinas deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo 3 pares de posições de longarina 4 fileiras d

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 22 100 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 10 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 860 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os desejos do cliente. #Chassis - Reboque de plataforma rebaixada Estrutura soldada em aço Plataforma giratória com anel de rolamento esférico robusto Suporte traseiro dobrável Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Abas antisalpicadura na parte traseira, abrangendo toda a largura Para-lamas em formato de quarto de círculo à frente do primeiro eixo Extensões retráteis até 3.000 mm Compartimento de armazenamento para vigas de madeira no centro da área de carga Vigas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm 1º par de cavidades para rodas, embutidas na área da rampa no compartimento da plataforma rebaixada, inclinadas para facilitar a entrada, comprimento na parte inferior de aproximadamente 1600 mm, aproximadamente 400 mm de profundidade. Atenção! A estrutura na área do membro principal é 400 mm mais alta do que a cavidade da roda. 2º par de cavidades para rodas entre os eixos, embutidas na plataforma rebaixada no compartimento da rampa, inclinadas para facilitar a entrada, comprimento na parte inferior de aproximadamente 600 mm, aproximadamente 300 mm de profundidade. Atenção! A estrutura na área do membro principal é 300 mm mais alta do que a cavidade da roda. Distância entre os membros principais da estrutura, externamente, de aproximadamente 1280 mm (área da cavidade da roda) Cobertura da cavidade da roda com inserções de aço, removível #Anéis de fixação - Plataforma rebaixada Fjdpozl Uv Usfx An Eepk 1 par de orifícios para fixação no membro longitudinal na parte frontal, embutidos na protuberância, com capacidade de 10 toneladas cada. 4 pares de orifícios para fixação na estrutura externa da protuberância, com capacidade de 5 toneladas cada. 7 pares de pino para fixação na parte superior e lateral da estrutura externa, embutidos, com capacidade de 10 toneladas cada. 1 na protuberância frontal 6 na plataforma rebaixada O primeiro pino de fixação está a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm da parte traseira, com uma distância entre os pinos de fixação não superior a 1100 mm. Par de bolsas para vigas embutidas na estrutura externa, interiormente 70 x 40 mm (pode ser convertido para anéis de fixação de 5 toneladas) Anéis de fixação adicionais, com capacidade de 10 toneladas cada 1 na protuberância 1 na inclinação traseira, bem na extremidade externa #Dispositivo de acoplamento - Reboque de plataforma rebaixada Garfo de tração com 40 mm de pino de tração testado #Eixos + Suspensão Eixos com freios a tambor SAF "Medição a laser dos eixos/sistema de suspensão" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento #Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5", rodas de aço em configuração de roda dupla, cor prata de fábrica #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção da carga do eixo por meio de sinal EBS-Canbus 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator Tomadas de estacionamento para ABS/EBS e conexão de ar no garfo de tração ou no timão EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente Módulo de informações do reboque, para exibição de dados do veículo, como carga do eixo, quilometragem e mensagens

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 740 kg, peso máximo de carga: 14 260 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 9 430 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente. #Chassis – Reboque de plataforma baixa Estrutura de aço soldada Plataforma giratória com robusto anel de rolamento, compartimento de armazenamento integrado na estrutura de suporte da plataforma giratória Suporte traseiro rebatível Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Guarda-lamas traseiro cobrindo toda a largura Para-lamas semicirculares do 1º eixo com proteção anti-salpicos; proteção anti-salpicos atrás do 2º eixo Suporte para roda sobresselente para 1 roda, com kit de fixação da roda Fpsdozl R S Sopfx An Ejk Roda sobresselente, fabricante igual ao dos pneus originais, aro de aço Caixa de ferramentas de plástico, com fundo, b=620/h=360/t=440 mm, que pode ser fechada com um cadeado. (Cadeado não incluído) Olhais de amarração para reboque de plataforma baixa 3 pares de pontos de amarração de 10 toneladas na parte frontal, integrados no chão; 5 pares de olhais de amarração na parte superior e lateral do chassi externo, de 10 toneladas; 1 na zona do pescoço e o restante distribuídos entre eles, com uma distância não superior a 1200 mm; 1 na inclinação traseira Olhais de amarração em anel integrados no chassi externo, de 5 toneladas cada (em vez de suportes de amarração) #Sistema de acoplamento – Reboque com plataforma giratória Garfo de tração com engate de 40 mm testado e inclinado, com engate inclinado em 8° #Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor SAF "Medição a laser dos eixos/chassis" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com suportes de aço-borracha sem manutenção #Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Aros de aço em configuração dupla, cor prata #Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento com acumulador de pressão 2 conectores de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com linhas de conexão para o veículo trator ABS e ALB, com conector ABS na parte frontal, com cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! #Sistema elétrico 24 Volt, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira 2 luzes de posição brancas na parte frontal 2 conectores de 7 polos à prova de inversão na parte frontal, com cabo de conexão #Piso Parte frontal com piso de aço Depois, com piso de madeira macia de 70 mm, zona dos para-lamas com piso de aço/chapa antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Área de carga da plataforma baixa, incluindo inclinação traseira: 7.200 mm #Rampas de acesso Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento e 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente Dispositivo de segurança adicional na parte inferior, rebatível (para evitar o deslizamento lateral das rampas, não em conjunto com o deslocamento lateral hidráulico das rampas) Revestimento em madeira Com suporte de mola #Instruções de operação Com uma carga por eixo de 10.000 kg, é necessário um alvará especial. O alvará deve ser solicitado individualmente em cada estado. Não é garantido que o legislador conceda uma aprovação para 20 toneladas de peso bruto. Risco do cliente. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas, dependendo da carga, o peso bruto pode não ser atingido, respeitando as cargas máximas dos eixos/suportes e do eixo tr

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 787 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2017, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 39.000kg/35.000kg Peso em vazio: 5.213kg Carga útil: 33.787kg/29.787kg Comprimento total: 8.200mm Comprimento da área de carga: 7.200mm Largura: largura da área de carga 2.350mm / total 2.550mm Mais informações: - Altura interna da caçamba: 1.450mm - Volume: 24,5m³ - Altura de engate: 1.200mm - Haste para lona com suporte - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Caçamba redonda de aço em formato de banheira - Parede traseira como porta basculante - Plataforma de apoio com acesso Fedjycbi Rjpfx An Ejpk - Lona de enrolar de um lado O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024934, peso em vazio: 3 900 kg, peso máximo de carga: 31 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: branco, As imagens são imagens de arquivo! Veículo de demonstração Fpsdpfx Anezl E Egs Esk Chassis: Semirreboque basculante Estrutura de aço de grão fino soldada, em construção leve, placa de acoplamento com pino rei de 2" substituível. Chassi sem suporte para pilares de transmissão lateralmente. Extremidade frontal curva, suporte telescópico central, desengate com carga não é possível, no estado desengatado o veículo deve estar inclinado para trás. Cunha de apoio com suporte, proteção inferior, dobrável, para-lamas de meio casco com novo suporte. Com aba anti-respingo apenas no último eixo. Varão de lona com suporte, gancho de reboque na parte traseira. Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco de 370 mm (versão mais leve). "Eixos/conjunto de suspensão medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, "estabilizador de basculamento" no 3º eixo, acionável, suspensão a ar, manômetro de bolsa, 1º eixo automático elevatório, adicionalmente operável eletricamente a partir do caminhão, com auxílio de partida, sem instalação no caminhão (o auxílio de partida é funcional até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h). Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação de cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubulação de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade de direção e veículo. Abaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio. Rodas e pneus 385/65 R22.5", fabricante Fulda, aro de alumínio polido, fabricante a escolha do fabricante. Elétrica 24 Volts, luzes multicâmaras em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa em LED, (Observação! Em determinados veículos tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja presente). 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira em LED, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional, na parte traseira, ligado através da luz de marcha à ré. Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, com luva de rosca HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira). Acionamento hidráulico através de transmissão auxiliar do caminhão, conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK NW = 48 mm com porca de aperto. Caçambas Caçamba de caixa de alumínio feita de material de alta qualidade e resistente à abrasão. Parede frontal inclinada de 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo. Paredes laterais feitas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma limpa, com perfil superior que impede a passagem do material a granel. Suporte para pá e vassoura externamente na parede frontal. Internamente com escada na parede frontal. Greenline - forma de caçamba cônica e aerodinâmica, "membrana" - parede traseira, parede traseira como aba pendular, apoiada externamente com travamento de gancho duplo. Parede traseira com vedação de borracha. Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C!, fundo continuamente de 6 mm de espessura, plataforma de apoio com escada, lona rolante de um lado para ser guardada no lado direito, com travamento central no lado esquerdo. Lona rolante com tecido de lona mai

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 228 kg, peso máximo de carga: 29 772 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente. #Chassis - Semirreboque basculante Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2" Design frontal curvo "Patentado" 24 ton. 2 velocidades, macaco de suporte com operação de um lado Raio de rotação livre para trás de aproximadamente 2100 mm na posição traseira e aproximadamente 2600 mm na posição frontal! 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior pneumática rebatível Para-lamas semi-concha com aba antisalpicaduras apenas no último eixo Gancho de reboque na parte traseira (não no modelo Revolution) #Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos em versão off-road "Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Manômetro do fole 1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida "Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias Passagem colorida da tubulação para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente 24 volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Abaixamento automático da basculante com válvula de bloqueio "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a norma ECE R 141, exibição através do display no veículo trator, através do EBS Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus #Rodas e pneus 385/65 R22.5" #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente 2 holofotes de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira #Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento endurecido, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm Atuação hidráulica através do comando auxiliar do camião Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca ranhurada #Caixas Caixa de aço redonda em "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo Interior com degrau na parede frontal Greenline - formato de caixa cônico e aerodinâmico Suporte de pá e vassoura na parte externa da parede frontal "Membrana" - parede traseira Parede traseira como porta traseira hidráulica com grande abertura para cima, aproximadamente 2.200 mm de altura da passagem Lona de proteção para a porta traseira Parede traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Fsdpfx Ajzl Ez Uon Espk Fliegl S.T.E.P. - plataforma de apoio giratória na frente com escada retrátil para acesso lateral à esquerda, apenas em combinação com "tampa deslizante Flip Top" "Tampa deslizante Flip Top", fecho traseiro automát

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035352, peso em vazio: 6 460 kg, peso máximo de carga: 32 540 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 40 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Atenção: As imagens são apenas ilustrativas! #Chassis, Sela e Empresa de Transportes Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de sela com pino de rei substituível de 2" Versão para transporte combinado rodoviário/ferroviário Código de amarração de carga para transporte combinado rodoviário/ferroviário XL composto por 4 bordas de fixação Altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática despressurizada máx. 4000 mm em operação com reboque de plataforma, em suporte de 880 mm, número de codificação ferroviária P400 Fodpfjzl D Rzox An Espk Lona com proteção da borda de fixação integrada na lona, conforme as especificações da "DB" PRO SLIDE, placa de guia adicional na frente à esquerda e à direita antes dos pinos de rei "Estrutura de reforço pesado", reforço do chassi externo nos suportes transversais para carga lateral intensa 1 par de pés de apoio com engrenagem na parte traseira, com parte inferior reta e operação de um lado na frente à direita. 4 pares de olhais de amarração, marcados em amarelo Travamento de paletes em versão pesada, aparafusado em ambos os lados Compartimento de armazenamento para 32 barras de fixação, em ambos os lados (16 peças por lado) sob a área de carga 1 caixa para documentos, 36x26x4 cm #Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco SAF como eixo para transporte combinado, com proteção contra folga por cabo de aço ou construção alternativa "Eixos/chassis medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática #Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 circuitos Roteamento colorido das tubagens para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de erros na frente + conexões de ar tipo C + CA (GB) EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Indicador de desgaste das pastilhas de freio através do Trailer Info Center e exibição de dados do veículo, como cargas nos eixos, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema Sistema de monitoramento da pressão dos pneus, via EBS #Rodas e Pneus 445/45 R19,5", marca Continental Jantes de aço, cor prata de fábrica incluindo tampas de proteção para parafusos das rodas #Sistema Elétrico 24 Volts, 4 x luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de nevoeiro traseira redonda 2 luzes de contorno branco/vermelhas na parte traseira 2 x tomadas de 7 pinos e 1 x tomadas de 15 pinos à prova de erros na frente 2 luzes de trabalho LED adicionais na traseira #Piso Placas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até máx. 7100 kg "Selagem de piso Premium" Piso selado em toda a volta #Travessas Laterais 3 pares de travessas deslizantes que podem ser deslocadas em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e um bolso longo na parte inferior. 3 pares de posições das travessas #Barras de Fixação 5 fileiras de barras de fixação de alumínio em forma de V #Lona Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas incluindo 3 x bolsas para documentos por lado Catracas de tensão em aço inoxidável #Teto Cobertura deslizante, elevação traseira, com cobertura que pode ser deslizada da parte traseira para a frente, viga do teto em forma de L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto de aproximadamente 2.490 mm, cor da lona: branca Lona do teto com 5 pontos de fixação nas vigas transv

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037809, peso em vazio: 7 722 kg, peso máximo de carga: 31 278 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: branco, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! #Chassis Plataforma Sela Caixa para bobinas com cerca de 8.040 mm de comprimento, 8 suportes para bobinas 80 x 50 x 1200 mm para a caixa de bobinas ou 70 x 40 mm para encaixe na estrutura externa, 4 pares de suportes internos para bobinas 82 x 52 mm, cobertura para bobinas com placas de serigrafia e travessas 1 par de adaptadores de amarração para suportes de bobinas, encaixáveis na parte superior do suporte da bobina Caixa para bobinas em versão reforçada 4 pares de cintas de amarração "Vario-Lash" para uso no "perfil de bloqueio de carga", 6 toneladas cada, soltas 7 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, 5 toneladas cada 4 à frente e 3 atrás da caixa para bobinas 9 pares de olhais de amarração com 5 toneladas cada, embutidos na área da caixa para bobinas 1 par de pontos de amarração embutidos no longo do chassi, à frente da caixa para bobinas, com 5 toneladas cada Caixa para paletes para 8 paletes euro, à frente do 1º eixo Travessa para paletes em versão pesada, aparafusada em ambos os lados, cerca de 15 a 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 380 mm aproximadamente 1 suporte para roda sobresselente para 1 roda, com conjunto de fixação da roda, no lado direito, atenção à altura livre 2 caixas de ferramentas de plástico, l = 600 / a = 425 / p = 460 mm, com fechadura Suporte para empilhador acompanhante na parte traseira, em versão galvanizada 5 pares de suportes de viga embutidos na estrutura externa, cerca de 72 x 42 mm (dimensões internas), os suportes de viga são adequados para suportes de encaixe de bobinas, se forem girados 180° 3 suportes de viga embutidos no centro do piso, cerca de 72 x 42 mm (dimensões internas) (não na área da caixa para bobinas), os suportes de viga são adequados para suportes de encaixe de bobinas, se forem girados 180°, 2 à frente da caixa para bobinas (1 em conjunto com a estrutura externa) e 1 atrás da caixa para bobinas #Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF "Medição a laser dos eixos/chassis", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível "Sistema TIS de inflação dos pneus", sistema automático de monitoramento e enchimento da pressão dos pneus Suspensão pneumática 1º eixo, eixo elevatório automático, adicionalmente acionável eletricamente do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duas linhas Passagem de tubulações coloridas para facilitar a manutenção. Reservatório de ar em alumínio Freio de estacionamento com acumulador de mola com válvula de elevação e abaixamento + função de redefinição automática AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo, como auxílio de manobra, até 20 km/h Fpedpfx Aszl D Iyjn Eek Wabco SmartBoard, para exibir dados do veículo, como cargas nos eixos, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema Detecção da carga nos eixos através do sinal EBS-Canbus #Rodas e pneus 435/50 R19,5", aro de alumínio polido #Sistema elétrico 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos na dianteira, à prova de inversão, sem cabo de conexão 2 tomadas de 7 polos no lado esquerdo traseiro para empilhador acompanhante #Piso Placas de serigrafia com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 5.600 kg #Paredes dianteiras / Reforços de canto dianteiros 2 pares de olhais de amarração nos reforços de canto da parede dianteira, dentro, à esquerda e à direita, apr

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037806, peso em vazio: 7 960 kg, peso máximo de carga: 31 040 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! #Chassis de semi-reboque basculante Estrutura de aço de grão fino soldada, de construção leve, com ligeira curvatura, placa de engate com pino de rei substituível de 2" 24 toneladas, macaco de apoio de 2 estágios, operado de um lado Proteção lateral de alumínio Proteção inferior, dobrável "Suporte de para-lama" integrado, superfície resistente a pedras 2 ganchos de reboque na parte traseira #Eixos e Suspensão Eixos com freios a disco SAF, com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/suspensão medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida "Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão #Sistema de Travagem Sistema de travagem pneumática de 2 linhas Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção Travão de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na frente EBS de 24 volts, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Abaixamento automático do basculamento com válvula de bloqueio Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no ecrã da cabine #Rodas e Pneus Jantes de aço 385/65 R22.5", prata de fábrica "TPMS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição no ecrã do veículo trator, via EBS #Sistema Elétrico Fpjdpszlz Uwsfx An Ejk 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral Iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira 2 x tomadas de 7 polos e 1 x tomada de 15 polos intercambiáveis na frente 2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados e rebaixados na parte traseira #Sistema Hidráulico Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento duro de cromo, com luva de aparafusamento HDK, parte fixa, NW 48 mm Atuação hidráulica através de comando auxiliar do camião Conexão hidráulica com mangueira e conector de aparafusamento HDK NW = 48 mm com porca de aperto #Caixa Basculante Caixa basculante de aço com bordas, feita de aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Proteção de alumínio dobrável no lado direito para lona de cobertura. Suporte para pá e vassoura na parte externa da parede frontal. Internamente com escada na parede frontal. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 5 mm de espessura contínua Parede traseira "de membrana" Parede traseira com porta de 2 folhas, 1/2 para 1/2, com 1 lingueta na asa direita. Com fecho de haste rotativa externo e travamento mecânico na parte inferior. Plataforma com escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para a melhor operação possível. Lona de cobertura de um lado, para ser colocada no lado direito, com travamento central no lado esquerdo. #País de homologação/Placas Alemanha Aprovação de teste de acordo com a CE 2007/46 Resistência da estrutura de acordo com a EN 12642 Linha direta de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha 1 sinal de alerta de acordo com a ECE - 70 1 sinal de alerta "A" para transporte de resíduos, d

Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, peso em vazio: 1 488 kg, Capacidade de carga de 10.000 kg com centro de gravidade da carga a 600 mm, seção dos garfos 180 x 70 mm, comprimento dos garfos: 1600 mm, largura de construção: 3000 mm, faixa de abertura: 270-2320 mm, suspensão: outros, medida de avanço: 157 mm, centro de gravidade próprio: 188 mm, equipamento novo E-L-M de ajuste de garfos integrado para H 80 D/T 900/396, compatível com mastro padrão BR 195, largura de construção 3000 mm, faixa de ajuste Y0-Y1: 270-2320 mm, cor RAL 7021, garfos integrados 180x70x1600 mm com rolos guia, largura do porta-garfos: 3000, comprimento dos garfos: 1600, centro de carga: 600, centro próprio: 188. Fpjdpfxsydrllj An Eok

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, peso em vazio: 126 kg, Capacidade de carga de 800 kg com centro de gravidade da carga a 600 mm, seção do garfo 125 x 40 mm, comprimento do garfo: 850 mm, faixa de abertura: 850 - 1200 mm, suspensão: FEM2A, avanço: 35 mm, centro de gravidade próprio: 246 mm, garfos telescópicos E-L-M 2TFS18 / 1200 / 2000 semi-novos, FEM II A, comprimento básico 850 mm, extensão 350 mm, comprimento total estendido 1.200 mm, capacidade de carga / par 1.600 kg, incluindo mangueiras, comprimento do garfo: 850, centro de carga: 600, centro próprio: 246 Fpjdpsyti S Uofx An Esk