Fliegl Zps180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger comprar usado (52 834)

Condição: usado, peso em vazio: 5 714 kg, peso máximo de carga: 26 786 kg, peso total: 32 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2020, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 320 mm, volume do espaço de carga: 22 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385 / 65 R 22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Cor principal: cinza Extras no equipamento Suspensão pneumática, suspensão: pneumática com eixo elevável, capacidade de carga (kg): 26.786 Tipo de carroceria: Caçamba de aço Schmitz, C x L x A 7.300 x 2.350 x 1.320 mm, aprox. 22 m³, eixos SAF com suspensão pneumática e função de elevação e abaixamento, freios a tambor, lona de enrolar, rodas de alumínio, conexões de ar (vermelho/amarelo), sistema elétrico de 15 pinos, ABS Bodpfxjv Ah E Ij Anujdg

Condição: novo, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento total da plataforma de carga aprox.: 8.800 mm, poço rebaixado aprox.: 6.600 mm de comprimento, altura de carga carregada aprox. 890 mm, 24 x anéis de amarração de 10 t cada, 12 x bolsões para estacas no quadro externo, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 750 mm), barra de escalada no exterior das rampas e inclinação traseira, rampas de acesso laterais ajustáveis, elevador de mola para rampas, piso de madeira com espessura de 68 mm, caixa de armazenamento com tampa para correntes de amarração ou cintas de fixação, marcação de contorno de acordo com as normas, luz rotativa, veículo galvanizado por imersão total, -- Sujeito a erros de digitação, imprecisões e alterações, fotos exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Bdedpfxezwctro Anueg

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 760 kg, peso total: 37 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2008, comprimento do espaço de carga: 7 670 mm, largura do espaço de carga: 2 257 mm, altura do espaço de carga: 1 420 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Caçamba de aço * Funcionamento normal e funcionamento como semirreboque * Eixos SAF com freios a tambor * Sistema EBS Wabco para reboques * Escada de acesso do lado esquerdo Bsdszah Syepfx Anujdg * Compartimento de armazenamento do lado direito * Cunhas de apoio ----* Dimensão do pneu: 385/65R22,5 * Peso bruto técnico: 37000 kg * Peso próprio: 8240 kg * Comprimento total: 8450 mm ----Número do veículo/Vehicle: 11901----Salvo erros e omissões. Venda sujeita a confirmação.----Publicidade e diversos textos foram removidos digitalmente. -----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os procedimentos necessários na compra de um veículo. Basta comunicar-nos os seus desejos e sugestões, e nós cuidaremos do resto. Entre outros serviços, podemos oferecer-lhe, mediante um custo adicional, os seguintes serviços:----Retoma do seu veículo antigoInspeção TÜV/SPProcessamento completo da exportaçãoIntermediação de financiamentosSolicitação de matrículas de exportaçãoTransporte de veículosLegalização de veículosResgate e transporte de veículos----?A SUA EQUIPE VTS

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502021621, peso em vazio: 5 897 kg, peso máximo de carga: 29 103 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2017, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: verde, Atenção, as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso! *Chassis: Plataforma para transporte de cargas Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, placa de engate com pino de rei substituível de 2" Quadro externo ligeiramente inclinado com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as paredes laterais, as paredes laterais devem ser abertas! 24 toneladas, 2 macacos de apoio de 2 estágios, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso, escada de extensão na parte traseira, batente de porta lateral, 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio, caixa de paletes para 8 paletes Euro, montada na frente dos eixos, tampa da caixa de paletes preta, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo na frente do 1º eixo e atrás de cada eixo com abas antispray atrás de cada eixo, proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" horizontal + "amortecedor de impacto lateral" Batente de paletes em versão pesada, em ambos os lados, cerca de 15 a 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em cerca de 20 mm, 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, com fechadura *Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF, "eixos/sistema de suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, "TIS - Sistema de Inflação de Pneus", sistema automático de monitoramento/inflação da pressão dos pneus, suspensão a ar, sem eixo elevatório *Sistema de Freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de pressão, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo *Rodas e Pneus 385/55 R19,5", marca a escolha do fabricante, rodas de aço, prata industrial *Sistema Elétrico 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira, 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente *Piso Placas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção em forma de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até um máximo de 7100 kg *Paredes Frontais / Reforços Laterais Frontais 2.580 mm de altura, reforços laterais de aço, na parte inferior, na parte interna, com cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço *Reforços Laterais 3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo. Bdjdpfjzlcdgex Anueg 3 pares de posições de reforços *Barras de Inserção Barras de inserção em V de alumínio *Paredes Traseiras / Reforços Laterais Traseiros Reforços laterais traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona Portas traseiras, 2 folgas com 2 trincos de torção internos *Lona Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas, catracas de tensão em aço inoxidável Identificação do cliente "Bring" nas lonas laterais e na porta traseira *Teto Teto deslizante, elevador traseiro rebatível para cima, com teto deslizante de trás para frente, viga do teto em L para a

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, comprimento do espaço de carga: 66 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-22,5, Ano de fabrico: 2026, = Opções e acessórios adicionais = - Iluminação LED - Suspensão pneumática = Observações = Número interno para consultas de clientes: 2-660 Veículo usado, aprovado por 3 meses, proveniente de aluguer. Reboque PAVIC HTA 20 66Z para transporte de madeira curta com jantes ALCOA DURA BRIGHT. DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! Reboque de dois eixos com plataforma 4x Plataformas OPTIPA SL 8x Travessas de carga OPTIPA AL10 2x Para-choques (aço) Comprimento do chassi: aprox. 6600 mm Balanço dianteiro: aprox. 710 mm (plataforma giratória) Bdsdpozikhhefx Anusg Gancho aparafusável nas plataformas de carga para fixação da carga Carga útil: 14.750 kg Peso bruto tecnicamente possível: 22.000 kg EBS / ABS Suspensão pneumática com cabos de segurança; suspensão de mola de lâmina disponível mediante solicitação 2 x eixos SAF OFF Road de 10 toneladas Coroa de direção com dupla fileira de esferas, carga axial máxima admissível: 20 toneladas Cabo de elevação dianteiro Smartboard Wabco Sistema de sinalização dianteiro, bem visível, para indicar a pressão máxima dos foles Iluminação LED Faróis de trabalho LED Revestimento KTL de alta qualidade - inclui processo de cura Pneus duplos: 275/70 R 22,5 com pneus de marca Jantes de alumínio da marca ALCOA Dura-Bright Financiamento possível através dos nossos parceiros financeiros. Para mais informações, a nossa equipa de vendas estará ao seu dispor. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. = Informações adicionais = Configuração do eixo Dimensão do pneu: 275/70-22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Jantes de liga leve; Direcionável Eixo traseiro: Jantes de liga leve Funcional Marca da carroçaria: PAVIC para madeira curta, plataforma OPTIPA SL Manutenção APK (Inspeção Técnica Periódica): válida até 03.2027 Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Danos: nenhum

Condição: usado, peso máximo de carga: 23 230 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2013, comprimento do espaço de carga: 13 300 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 490 mm, volume do espaço de carga: 82 m³, Equipamento: ABS, * 9186 - Identificação do veículo para consultas telefónicas * Tipo: SKO20/LZG-13.45 FP45 COOL * ABS, EBS, eixos Schmitz, suspensão pneumática, travões de disco, 2.º eixo com direção forçada, porta de enrolar eletropneumática, compartimento de armazenamento * Thermo King SLXe Spectrum, motor a diesel, 8.943 horas de funcionamento, motor elétrico, 1 hora de funcionamento, 2 evaporadores, 2 paredes divisórias ajustáveis * Pneus do 1.º eixo: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) * Pneus do 2.º eixo: 385/65R22,5 (13 / 13 mm) ----O nosso endereço de e-mail:     O nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de importação       - Transporte/entrega em toda a União Europeia       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros Bdodpfx Anszwzqceujg WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, peso máximo de carga: 23 230 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2013, comprimento do espaço de carga: 13 300 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 490 mm, volume do espaço de carga: 82 m³, Equipamento: ABS, * 9186 - Identificação do veículo para consultas telefónicas * Tipo: SKO20/LZG-13.45 FP45 COOL Bsdpfezwzp Sex Anuodg * ABS, EBS, eixos Schmitz, suspensão pneumática, travões de disco, 2.º eixo com direção forçada, porta de enrolar eletropneumática, compartimento de armazenamento * Thermo King SLXe Spectrum, motor a diesel, 8.943 horas de funcionamento, motor elétrico, 1 hora de funcionamento, 2 evaporadores, 2 paredes divisórias ajustáveis * Pneus do 1.º eixo: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) * Pneus do 2.º eixo: 385/65R22,5 (13 / 13 mm) ----O nosso endereço de e-mail:     O nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de importação       - Transporte/entrega em toda a União Europeia       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, peso em vazio: 8 850 kg, peso máximo de carga: 31 150 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2019, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento total da superfície de carga aprox. 9.500 mm, comprimento da superfície de carga da cama rebaixada aprox. 7.360 mm, altura de carregamento aprox. 910 mm, 14 pares de olhais de amarração, veículo anunciado em nome do cliente. Sujeito a erros tipográficos, enganos e alterações, imagens ilustrativas. Mais dados sob consulta! Bedpozwctxsfx Anuodg

Condição: novo, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, com indicador de carga por eixo, comprimento da plataforma de carga 8.200 mm, altura de carga carregada aprox. 900 mm, 20 olhais de amarração de 10 t cada, 14 bolsões para estacas no quadro exterior, rampas de acesso (aprox. 3.000 x 750 mm), barra de escalada no lado externo das rampas e atrás, rampas ajustáveis lateralmente, mola de elevação para rampas de peça única, piso de madeira com 70 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes de fixação ou cintas de amarração, marcação de contorno conforme regulamento, freio de estacionamento por mola acumuladora, veículo galvanizado por imersão total, incl. indicador de carga por eixo, Bdjdpfozwkymex Anusg Sobretaxas para: Placas de aviso + iluminação + giroflex = Preço: 800 €, ampliação para 3 m = Preço: 1.100 €, rampas hidráulicas de peça única 500 €, deslocamento hidráulico das rampas = Preço: 1.000 €, vala para braço de escavadeira = Preço: 1.000 €, disponível também com 9,20 m de comprimento de plataforma de carga. -- Salvo erros de impressão, enganos e alterações, fotos ilustrativas -- Mais dados em:! Mais detalhes:!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34202036640, peso em vazio: 6 213 kg, peso máximo de carga: 35 787 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: amarelo, As imagens são fotos de arquivo, o veículo ainda pode estar em uso! Altura de acoplamento aprox.: 1.200 mm Chassis Semi-reboque Basculante Construção leve básica, placa de selagem com pino rei de 2" substituível, painel frontal curvo "patenteado" Protetor inferior rebatível, protetor inferior com suporte por mola para facilitar a operação Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras Eixos e Suspensão Eixos de disco SAF com diâmetro do disco de freio de 430 mm, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida. Operação: "três vezes no freio" (o auxílio de partida é funcional até um excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de Freios 24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, ponto de teste para pressão dos cilindros de freio externo ao módulo EBS, com válvula de subida e descida Freio para acabamento, operado eletricamente a partir do caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão Abaixamento automático para basculamento com válvula de bloqueio Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, display no veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (requer pré-instalação no caminhão, válido apenas para pneus originais) Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar preparado para isso, sem instalação no caminhão Rodas e Pneus 385/65 R22,5 em rodas de aço Elétrica Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca "Luzes laterais intermitentes" 2 lanternas de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de guia traseiras branco/vermelho em LED Faróis de trabalho LED laterais dos dois lados, 2 faróis de trabalho LED adicionais integrados na traseira Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com bocal de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão Caçamba Bjdpfxsyylape Anujdg Caçamba redonda de aço no design "Stone Master" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Com acesso interno pela parede frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Traseira "membrana" Tampa traseira hidráulica com grande abertura para cima, altura livre de passagem aprox. 2.200 mm Paredes laterais de 5 mm de espessura, fundo de 8 mm de espessura Caçamba versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, lateral, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm Cobertura deslizante "Flip Top" com fechamento traseiro automático tipo arco. Cobertura deslizante elétrica, tomada de 7 pinos na frente (sem cabo de ligação, sem instalação no caminhão), operação no reboque e por controle remoto. Informações operacionais Para transporte de sal, cal etc., recomendamos o cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pela carga. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo do tipo de carga o peso total permitido pode não ser alcançado devido às cargas permitidas por eixo ou de apoio. (Com má distribuição de carga pode haver condução ruim e/ou má resposta do reboque) Pintura Chassi: DB 7350 cinza nova "10 anos de garantia contra corrosão" Pés de apoio: revestidos em preto Caçamba: RAL 1007 am

Condição: usado, peso máximo de carga: 12 400 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2013, comprimento do espaço de carga: 6 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 37 m³, comprimento total: 8 650 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, * Carroçaria basculante Orten Topliner * Dimensões da área de carga: 6.800 x 2.480 x 2.200 mm * Carroçaria certificada de acordo com as normas VDI 2700 e DIN EN 12642, código XL * Certificado para o transporte de bebidas * Certificado para o transporte de cerveja em barril * 4 fileiras de sistemas de fixação de carga * Plataforma elevatória Bär de 2.000 kg * Eixos SAF * Suspensão pneumática * Engate de reboque extensível * Pneus 385/55 R 22.5, com 70-80% de profundidade de piso Bedpozrqz Hefx Anuodg

Condição: usado, quilometragem: 371 242 km, potência: 300 kW (407,89 cv), primeira matrícula: 04/2006, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 3, volume do espaço de carga: 6 m³, comprimento do espaço de carga: 4 600 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, tração integral, * Para-sol * ABS * Rádio * Computador de bordo * Ar condicionado estacionário * Piloto automático * Assistente de arranque em subida Bdodezxi Swepfx Anuog * Tacógrafo analógico * Elevação elétrica das janelas * Espelhos retrovisores elétricos * Aquecimento dos espelhos retrovisores * Fechadura central * Vidro traseiro * Banco do condutor com ajuste ergonómico * Aquecimento dos bancos * Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Caixa de transferência * Relação de marchas para terreno difícil * Eixos AP * Para-choques de aço * Sinalização rotativa laranja * Entrada de ar superior * Escapamento atrás da cabine * Secador de ar * Engate de reboque * Conexão de ar de 2 vias * Conexão de ar Duomatik * Conexão hidráulica para reboque * 16 velocidades * Suspensão: molas de lâmina * Carga útil: 7830 * Travão de estacionamento: travão motor ----Superestrutura: Basculante de paletes de aço de 3 lados Meiller, laterais com alívio de carga por molas à esquerda e à direita, painel frontal elevado com proteção para retroescavadora Venda apenas a empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA QUANTO AO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Os nossos termos e condições gerais (ver informações legais) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e negociações de venda.

Condição: usado, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 28 200 kg, primeira matrícula: 11/2004, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, comprimento total: 12 200 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 33 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5/13mm, distância entre eixos: 2 000 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R 22.5/13mm, peso operacional: 34 000 kg,

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 618 kg, peso total: 9 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2020, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 250 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 020 mm, Reboque Tandem Humbauer com 2 eixos e rampas Tipo: HS 105020 BS Carga útil: 7618 kg Material: alumínio Travão: tambor Bdodpfx Asy Unvconusg Eixo: SMB 3x pontos de apoio 2x rampas (comprimento: 2,30 m e largura: 0,45 m) Comprimento: 5,00 m Largura: 2,00 m Altura: 0,25 m Também oferecemos apoio em financiamento/locação através dos nossos parceiros. Todos os dados fornecidos sem garantia. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermédia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 955 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, rapid+ Reboque curto para troncos de 2 eixos A2K-LZ59-L-ALPHA * Apenas 3.200 kg de peso próprio * Suspensão pneumática * 2 eixos simples, marca SAF, 10 t com freios a disco, incluindo cabos de retenção * Pneus: 265/70 R 19,5 em rodas de alumínio Alcoa (Dura-Bright) * Reservatório de ar em alumínio Bedpfeh Hclrex Anuodg * Sistema de freio EBS * Iluminação totalmente em LED * 4x refletores de trabalho LED (1.800 lúmens) * 1x cabo para garra * Pintura: cor do chassi/esquema preto grafite * Cabeçalho do tipo GNZ 27, olhal de engate Ø 40 mm + área de apoio no cabeçalho * Proteção lateral conforme ECE R 73 * Para transporte de 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m de madeira * 2x ExTe D7 + 2x ExTe D10 suportes e estacas Construção leve DOLL: Este reboque de 2 eixos DOLL representa a construção moderna de veículos e o transporte eficiente de madeira. O reboque oferece a comprovada qualidade DOLL – funcional e segura na operação. Acrescido de homologação TÜV. Saída de fábrica Mildenau. Todos os preços sem emplacamento e acrescidos do IVA legal vigente. Reservado o direito de alterações e venda intermediária. Mais informações mediante solicitação. Informações sem garantia. Imagens podem divergir do produto original. Contato: Niclas Lott Tel.:

Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros X-TRA LONGO CHASSIS retangular para 2 caixas móveis ou 2 contentores !EXTRA LONGO! !! 14,85 m de comprimento!! • Suportes para 2 caixas móveis de 7,45 m cada • ou 2 contentores de 20 pés • Chassis reto • 3 eixos SAF de 8 toneladas cada, suspensos a ar • Sistema de elevação e abaixamento • ABS • ASR Dimensões e pesos do veículo: • PBT: 35.000 kg • Tara: 4.100 kg • Dimensões: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Pneus: 385/55 R22.5 • Sulcos: 13/13/11/12/12/9 mm - Estado muito bom, pouco utilizado! - TÜV / Inspeção / Revisão: NOVA! - SP: 01/26 - Semi-reboque alemão! - 1º proprietário Sujeito a erros e venda prévia! = Mais informação = Bdodpjwtbvtefx Anujg Ano de fabrico: 2020 Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, largura total: 2 550 mm, Veículo proveniente de produção contínua – disponível em aproximadamente 2 semanas Veículo / Superestrutura: Caçamba basculante Peso bruto total: 35.000kg/39.000kg Peso em vazio: 5.500kg!!! Carga útil: 29.500kg/33.500kg Comprimento total: 8.600mm Volume: 25 m³ Bdodpovhyf Rsfx Anusg Outras informações - Altura total aprox. 3.160mm - Largura interna aprox. 2.350mm - Altura de engate aprox. 1.200mm Chassi do semirreboque basculante: - Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve - 1x pé de apoio central - Proteção anti-encalhe, rebatível - Proteção anti-encalhe com “auxílio de mola” para operação facilitada - Para-lamas tipo meia concha - Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras - Lamas anti-spray apenas no último eixo - 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão: - Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm - “Eixos/Chassi medidos a laser”: Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível - Eixos em versão off-road - Suspensão pneumática - Manômetro de fole, montado à frente no chassi curvado - 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, incluindo descida forçada e auxílio de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão (auxílio de arranque funcional até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio: - Sistema de freio pneumático de duas linhas - Fiação colorida para facilitar a manutenção - Freio de estacionamento por mola - 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de ligação - 24 V EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão - Com válvula de elevação e abaixamento - Sistema de estabilidade dinâmica do veículo - Rebaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio Rodas e pneus: - 6 x 385/65 R22.5” de fabricação europeia, conforme escolha do fabricante Elétrica: - 24V, lanternas multicâmara LED, iluminação lateral em LED âmbar, iluminação de placa em LED (Nota: certos veículos tracionadores podem apresentar falhas de diagnóstico, mesmo estando funcionais) - Iluminação lateral em LED âmbar e integrada ao pisca “luzes laterais intermitentes” - Luzes de marcação lateral premium em LED, cada uma com 20 LEDs por lanterna - 2 luzes posicionais brancas dianteiras em LED incluídas - 2 lanternas de marcação traseiras brancas/vermelhas em LED incluídas - 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão - Faróis de trabalho laterais em LED (acionados pela luz de ré) - 2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira Hidráulica: - Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa NW 48 mm - Marca Hyva - Operação hidráulica através de tomada de força do caminhão - Conexão hidráulica com mangueira e conector roscado NW = 54 mm com grande porca borboleta Caçamba: - Caçamba redonda em aço HARDOX “Stone Master Design” de aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento externo do cilindro hidráulico. - Acesso interno na parede frontal - Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba - Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal - Parede traseira tipo “membrana” - Traseira com tampa basculante (“porta pêndulo”) com dobradiça dupla, externa com trava de gancho dupla. 2 parafusos de fixação com alça giratória na parte inferior lateral - Tampa traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 010 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2019, próxima inspeção (TÜV): 09/2028, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Número interno do veículo: VTC30016 Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen Mais informações: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) Dimensões da área de carga: 6900 x 2550 mm Rampas hidráulicas Eixos: BPW Sujeito a erros e alterações Aceitamos seu veículo usado como troca. Financiamento diretamente conosco disponível. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro. Bdsdpfxsyrzlkj Anusg

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 540 kg, peso total: 12 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2011, comprimento do espaço de carga: 7 080 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 380 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, Equipamento: ABS, * 8923 – Identificação do veículo para consultas telefónicas * Tipo: AKD 71-12 * ABS, EBS, eixos GFA, travões de disco, suspensão pneumática (elevação e abaixamento), barras de amarração, barra de tração ajustável em comprimento, portas tipo portão * Dimensão dos pneus: 285/70R19,5 (12/12 mm, 11/11 mm) ----O nosso endereço de e-mail: Bdjdpfxszq Nrbj Anusg     O nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de exportação       - Transporte/entrega em toda a União Europeia       - Despacho alfandegário de veículos para países terceiros WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 230 kg, peso máximo de carga: 14 770 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 870 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. *Chassi do Reboque Central de Eixo Intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros Travamentos ajustáveis em altura em aprox. 120 mm para altura de apoio de 1070 mm, altura de elevação aprox. 1150 mm e altura de condução aprox. 990 mm, com suportes centrais rebatíveis, incl. roletes-guia encaixáveis nos suportes centrais (execução do sistema de travamento do Vario Chassis traseiro) 4 travamentos de contentores com extensores robustos para contentores intercambiáveis de 20" nas versões 7,15 / 7,45 e 7,82 1 par de pés de apoio da transmissão dianteiros, com base reta e operação unilateral no lado direito (FR) Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiengaste em aço Paralama tipo meia concha 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas plástica, com prateleira interna, b=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso) *Dispositivo de tração para reboque de eixo central Tirante com anel de tração de 50 mm testado, versão para transporte (não adequado para caminhões com plataforma elevatória ou sujeito à verificação em caso de pedido) Tirante inferior, comprimento livre do tirante aprox. 2200 mm Suporte rebatível com mola no tirante, para guiar os cabos de conexão até o caminhão *Eixos + Suspensão Eixos com freio a tambor SAF "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de Freios Sistema de freios pneumáticos de dois condutores Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão ao caminhão, conexão no lado direito (FR) EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, com cabo de conexão, conexão no lado direito (FR) Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, função de parada nas posições de elevação/abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo *Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, cor prata fábrica *Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na dianteira Bdsdpfx Aozd Uyqenuog 2 luzes brancas/vermelhas de contorno na traseira 1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de conexão, ligação no lado direito (FR) 2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 refletor LED de trabalho central dianteiro entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré *Observações Operacionais O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de carga dos eixos, apoio e quinta roda (Com má distribuição de carga pode ocorrer comportamento de dirigibilidade e acompanhamento deficientes) *País de homologação / placas Alemanha Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcação de co

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento do espaço de carga: 56 000 mm, largura do espaço de carga: 24 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-22,5, cor: preto, Ano de fabrico: 2019, = Outras opções e acessórios = - Iluminação LED - Suspensão pneumática = Observações = Número interno para consultas de clientes: 6-118 Veículo usado PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Reboque tandem para toras curtas Reboque tandem de 2 eixos para o transporte de toras. Equipado com rodas de alumínio Alcoa Dura Bright. Descrição do veículo: Bdedozikbuepfx Anuog 4 x cavaletes de carga OptiPa ALU 8 x suportes de alumínio OptiPa peça única Altura de condução sem carga aprox. 1.050 mm Comprimento do chassi aprox. 5.600 mm (quadro frontal a quadro frontal) Comprimento total 7.800 mm Revestimento liso de chapa de 3 mm Guincho de apoio, rebatível para maior distância ao solo Argola de engate ø 50 mm Eixos 2 x 10t SAF OFF Road Reforço de eixo para uso off-road Cabos de segurança para suspensão pneumática ABS, EBS, travões a disco Bem equilibrado, ou seja: boas características de condução Smartboard/TIM com função de carga por eixo Sistema de travagem EBS marca Knorr ou Wabco (à nossa escolha) com programa de estabilidade contra capotamento Pneus 275/70 R 22.5 (ainda com cerca de 70% de profundidade de piso) em rodas de alumínio Alcoa Dura Bright Farois de trabalho em LED Luzes de marcação/posição laterais em LED Financiamento, bem como leasing ou compra em prestações, é possível. Para mais informações, a nossa equipa de vendas está ao seu dispor. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeita a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Mais informações = Dimensão do pneu: 275/70-22,5 Travões: Travões a disco Suspensão: Suspensão pneumática Peso bruto admissível: 18.000 kg Marca da carroçaria: PAVIC Schemel para toras curtas OPTIPA SL

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 16 000 kg, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso em vazio: 2 300 kg, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento do espaço de carga: 7 750 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, número da máquina/veículo: Produktpalette, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassis do reboque tandem Construção soldada em aço com grupo do piso com aprox. 152 mm de altura, estrutura de quadro de aço orientada à carga e resistente à torção. Construção do piso com longarinas e quadro externo reforçado, com túnel-guia a cada 600 mm, túnel com guias superiores e laterais, altura do túnel aprox. 45 mm, 4 conjuntos de suportes de cantoneira para contentores móveis, base 20 pés. 4 pés laterais retráteis/rebatíveis com dupla segurança para altura de estacionamento de 970 mm, com base de apoio para os pés Fixador de portas lateral Proteção anti-choque traseira em barras de aço chato Parada para paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, com perfil perfurado para fixação de cintas, reduz a altura de carga em aprox. 20 mm Piso Placas antiderrapantes de aprox. 27 mm de espessura, alta resistência a cargas pontuais, para carga máxima do eixo do empilhador até 4400 kg Parede frontal/Colunas de canto dianteiras Aprox. 2.580 mm de altura, restante com lona, colunas de canto em aço, construção volumétrica, mecanismo de liberação da lona lateral na parede frontal Interior da parede frontal revestido adicionalmente com placa antiderrapante de 1.250 mm de altura Colunas intermediárias 1 par de colunas deslizantes ajustáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 mangas de encaixe e bolsa longa na base. 1 par de posições para colunas Ripadores 5 fileiras de travessas de madeira em V Parede traseira/Colunas de canto traseiras Colunas de canto traseiras em aço até a parte inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona Portas traseiras de portal, bipartidas, cada uma com 2 trincos rotativos internos Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, reforço nas áreas de colunas Fechos de tensão em aço inox Teto Capota deslizante, elevação traseira basculante, com cobertura deslizante da traseira para a frente, viga L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca EcoLift - Teto elevatório com elevação de aprox. 380 mm, elevável em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás, Bdedpfekt Ni Usx Anueg Homologação / Placas País de homologação: Alemanha Certificado do fabricante Fliegl de resistência da estrutura segundo EN 12642 XL, Certificado do fabricante Fliegl de resistência da estrutura segundo DL 9.5, parada para paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, reduz a altura de carga em aprox. 20 mm Certificado do fabricante Fliegl para fixação de carga conforme VDI 2700 Parte 12 e seguinte. Parada para paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, reduz a altura de carga em aprox. 20 mm Pintura Chassi Galvanizado a fogo, incluindo passivação Colunas de canto dianteiras Galvanizadas a fogo Parede frontal Alumínio Colunas de canto traseiras Galvanizadas a fogo Parede traseira Branca Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 081 mm, Ano de fabrico: 2027, Equipamento: ABS, rapid+ Reboque de madeira curta de 2 eixos A2K-LE59-L-ALPHA * Apenas 3.000 kg de peso próprio * Suspensão pneumática * 2 eixos simples, marca SAF, 9 t com freios a disco, incluindo cabos de segurança * Pneus: 4x 385/55 R 22,5 em rodas de alumínio polido * Reservatórios de ar em alumínio * Sistema de freio EBS * Iluminação totalmente em LED * 4x refletores de trabalho em LED (1.800 lúmens) * 1x cabo para garra * Pintura: quadro/esquema em preto grafite * Barra de tração tipo GNZ 27, olho de engate Ø 40 mm + plataforma de apoio na barra de tração * Proteção lateral em conformidade com ECE R 73 * Para transporte de 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m de madeira * 4x esquemas ExTe D7, colunas ExTe D7 EURO-C Construção leve DOLL: Este reboque DOLL de 2 eixos representa a engenharia veicular moderna e o transporte eficiente de madeira. O reboque oferece reconhecida qualidade DOLL – prática e segura. Acrescenta-se inspeção TÜV. Saída de fábrica Mildenau. Todos os preços são acrescidos de custos de registro e IVA legal em vigor. Sujeito a alterações e venda prévia. Bdsdpfoh Hclvex Anujg Mais informações mediante solicitação. Informações sem garantia. As imagens podem diferir do original. Contato: Niclas Lott Tel.:

Condição: usado, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 37 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 --/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 --/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 --/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Execução reforçada, comprimento da plataforma elevada aprox. 4.180 mm, comprimento da plataforma rebaixada aprox. 9.400 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 12 bolsões para estacas no chassi externo, 3 travessas para estacas, 14 olhais de amarração, 4 pares de fechos para contêiner adequados para 2 x contêineres ISO de 20 pés ou 1 x contêiner ISO de 40 pés. -- Sujeito a erros de digitação, omissões e alterações, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Bjdpfx Aezw Agfjnuodg

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802032235, peso em vazio: 4 983 kg, peso máximo de carga: 33 017 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, comprimento do espaço de carga: 13 990 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 120 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde claro, Atenção: As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Chassi porta-contêiner semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei intercambiável de 2" e duas posições para o pino-rei. Fixação do contêiner: extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira; novas posições de travamento para melhor pressão do semirreboque em contêiner de 20" alinhado à traseira. Conjunto de luz traseira protegido e embutido na parte de trás. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés sem túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio para 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e balanço traseiro. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão frontal aberta, 1º estágio, extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e cantos chanfrados, telescópio central como quadro tubular central telescópico com bloqueio por pino. O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Com ajuste de altura na parte traseira em "versão galvanizada a quente" e apoios centrais dobráveis para contêineres sem túnel, Bdjdpfsww Iczjx Anueg guiador de contêiner dianteiro encaixável Travesseiro dianteiro com moderno sistema de travamento Vario V3+ New Generation Extensão frontal montada sobre roletes, com extração manual (para contêineres de 45" com túnel longo); extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Para-choque traseiro em aço galvanizado Para-choque retrátil para contêiner de 45 pés Lama traseira em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Paralama em meia concha Com protetor de respingos anti-spray conforme EG Proteção de impacto traseira Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa para extintor de até 6 kg 1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)