Fliegl Zps180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger comprar usado (51 915)

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 470 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2018, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 11.800 kg Rodpfx Ajy Arkaeg Recf Peso em vazio: 3.330 kg Carga útil: 8.470 kg Comprimento total: 6.950 mm Comprimento de carga: 5.000 mm Largura: 2.550 mm / Largura de carga aprox. 2.420 mm Altura de carga: aprox. 950 mm Mais informações - Pé de apoio dianteiro - Apoio traseiro rebatível - Laterais de 450 mm - Grande pacote de amarração - Chassis galvanizado a fogo, incl. passivação - Rampas de acesso opcionais 1.280,00 €

Condição: usado, primeira matrícula: 06/2018, Ano de fabrico: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-Eixos – Reboque ∗ESTADO IMPECÁVEL∗ ! 4 unidades disponíveis ! ● Data da primeira matrícula: 06/2018 Rsdpezlwpdsfx Ag Rocf ● Dimensões do veículo: 9.150 mm x 2.480 mm (C x L) ● Suspensão pneumática completa ● Sistema de elevação/abaixamento ● ABS ● 2 eixos BPW com suspensão pneumática, capacidade de 9 toneladas ● Peso bruto: 18.000 kg ● Peso em vazio: 2.610 kg ● Carga útil: 15.390 kg ● Pneus dianteiros/traseiros: 385/65 R22.5 ● Profundidade dos sulcos dos pneus: 8/8 / 7/7 mm - Veículos alemães! - Primeiro proprietário! - Inspeção técnica / Inspeção de segurança: mediante solicitação e, se aplicável, com um custo adicional: nova!! Salvo erros e omissões, sujeito a venda prévia! = Mais informações = Peso em vazio: 2.610 kg Carga útil: 15.390 kg Peso bruto: 18.000 kg

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 228 kg, peso máximo de carga: 29 772 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Rcedpfxjzl Ez Uo Ag Rof Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente. #Chassis - Semirreboque basculante Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2" Design frontal curvo "Patentado" 24 ton. 2 velocidades, macaco de suporte com operação de um lado Raio de rotação livre para trás de aproximadamente 2100 mm na posição traseira e aproximadamente 2600 mm na posição frontal! 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior pneumática rebatível Para-lamas semi-concha com aba antisalpicaduras apenas no último eixo Gancho de reboque na parte traseira (não no modelo Revolution) #Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos em versão off-road "Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Manômetro do fole 1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida "Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias Passagem colorida da tubulação para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente 24 volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Abaixamento automático da basculante com válvula de bloqueio "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a norma ECE R 141, exibição através do display no veículo trator, através do EBS Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus #Rodas e pneus 385/65 R22.5" #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente 2 holofotes de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira #Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento endurecido, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm Atuação hidráulica através do comando auxiliar do camião Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca ranhurada #Caixas Caixa de aço redonda em "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo Interior com degrau na parede frontal Greenline - formato de caixa cônico e aerodinâmico Suporte de pá e vassoura na parte externa da parede frontal "Membrana" - parede traseira Parede traseira como porta traseira hidráulica com grande abertura para cima, aproximadamente 2.200 mm de altura da passagem Lona de proteção para a porta traseira Parede traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Fliegl S.T.E.P. - plataforma de apoio giratória na frente com escada retrátil para acesso lateral à esquerda, apenas em combinação com "tampa deslizante Flip Top" "Tampa deslizante Flip Top", fecho traseiro automát

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802025375, peso em vazio: 2 620 kg, peso máximo de carga: 15 380 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode eventualmente estar em uso! Mais informações: Construção soldada em aço de grão fino, batente dianteiro ajustável longitudinalmente e rebatível, par de rolos de guia removíveis, na frente e atrás, adicionalmente 4 dispositivos de travamento de contêineres com suportes robustos na base de 20 pés para corpos intercambiáveis de 7,15 e 7,45 m, eixo giratório com coroa de giro de esferas reforçada, calços com suporte. Proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento de aço, para-lamas tipo quarto na frente e tipo meia concha atrás. 1 suporte para roda sobressalente, para 1 roda, com kit de fixação em formato de cesto. Lança de tração com olhal de 40 mm inspecionado, ajuste de altura da lança de tração por mola. Rcsdpfxoi Riz He Ag Rjf Eixos de freio a disco BPW, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, roteamento das linhas em cores para manutenção facilitada. Reservatório de ar de 208 litros. Freio de estacionamento por mola, 2 cabeçotes de acoplamento protegidos contra troca na dianteira com linha de ligação ao caminhão tractor, EBS marca Wabco, sistema eletrônico de freio com conector EBS na frente e cabo de ligação (Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS!) com válvula de elevação e descida, função de retenção em ambas as posições. 24 Volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 luz traseira de neblina redonda, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de delimitação branco/vermelho traseiras, 1 tomada de 15 pinos na frente com cabo de ligação, 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré, 1 farol de trabalho LED na frente entre as longarinas, direcionado para trás e acionado pela luz de ré. País de registro: Alemanha, com inspeção DEKRA e laudo (de acordo com §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa de licença de linha única, marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateralmente branco e vermelho atrás. Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode eventualmente estar em uso!

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802026297, peso em vazio: 2 872 kg, peso máximo de carga: 15 128 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2019, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, Atenção, as imagens apresentados são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Informações adicionais: Estrutura soldada em aço de grão fino, batente frontal ajustável longitudinalmente e rebatível, par de roletes condutores removíveis, na dianteira e traseira, Swap Guard – guia para carroçarias intercambiáveis, instalados antes e após cada trava de contentor, 4 travas de contentor com suportes reforçados, base de 20 para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45, mesa giratória com coroa de roletes robusta, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção lateral recuada para espaço livre ideal junto aos suportes das carroçarias intercambiáveis, proteção antiencastramento em aço, encurtada para espaço livre ideal junto aos suportes das carroçarias intercambiáveis, sistema de iluminação instalado protegido, para-lamas em quarto de concha na frente e meio concha atrás, sem proteção contra colisão, suporte de roda sobressalente tipo cesto, caixa de ferramentas em plástico. Tirante de reboque (L = 2.200mm) com olhal de tração de 40 mm testado, comprimento do tirante, ajuste de altura através de mola. Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, eixos/estrutura medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, acomodação de cabos coloridos para fácil manutenção, reserva de ar de 208 litros, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento anti-troca na dianteira com linhas de conexão ao caminhão, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de conexão. (Atenção: O semirreboque só deve ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!) Com válvula de levantar e baixar, função de retenção em ambas as posições, função de liberação do freio por botão ao lado da válvula L & B, para liberação do freio em estado acoplado, alimentação elétrica do EBS deve estar garantida! Rcodpfx Aji Ri Dzog Rjf 24 volts, lanternas multifuncionais, luzes laterais LED amarelas, 2 luzes de posição frontais brancas, 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas, 1 plug de 15 pinos dianteiro com cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional na traseira acionado pela luz de ré, farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, voltado para trás, também acionado pela luz de ré. País de registro: Alemanha, com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa de um linha, placa de advertência ECE-70, placa ADR traseira, rebatível, marcação de contorno com fitas refletivas ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha. Atenção, as imagens apresentados são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!

Condição: usado, quilometragem: 434 817 km, potência: 250 kW (339,91 cv), primeira matrícula: 08/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, Equipamento especial: Caminhão MAN TGM 18.340 4X2 BL incl. pneus de inverno, ano de fabricação 08/2011, quilometragem: 434.740 km. Peso bruto técnico admissível: 18.000 kg, carga útil: 10.105 kg. Reparos realizados: - 06/2025: Serviço S12, substituição do cartucho do secador de ar e filtro de ar, substituição do filtro de ar fresco, reposição do óleo do motor, substituição da correia em V e tensor, ajuste da porta do motorista, troca do suporte da placa de licença, substituição do sensor de temperatura externa, checagem do sistema de transmissão, sensor de rotação do câmbio removido/reinstalado e limpo, substituição do silenciador e tubo final do escapamento, revisão do sistema de iluminação, troca das placas refletivas de advertência, lavagem do motor. - Inspeção técnica até 02/2025: Tanque de água do limpador de para-brisa removido, reinstalado e limpo, reposição de fluido anti-congelante dos vidros, conserto de perda de ar no banco do motorista, substituição da válvula de descida rápida, serviço de manutenção conforme computador de bordo realizado. Serviço anual S12 incluindo troca de óleo do motor e filtros. Ajuste de válvulas. Troca do filtro de combustível e purga do sistema. Lubrificação dos munhões. Troca da tampa do munhão direito superior. Checagem e reposição dos óleos das transmissões, eixo e direção. Manutenção confirmada, leitura e eliminação de falhas no sistema eletrônico. - 01/2025: Conversão do tacógrafo para 4.1, antena DSRC instalada posteriormente. Revisão e manutenção do sistema de iluminação dianteira esquerda, substituição das lâmpadas do farol baixo e luz de posição. Reboque para caminhão AM-664FZ (com rampa), reboque tandem Scheuwimmer, ano de fabricação: 2011, rampa hidráulica, guincho, altura de carga de 3 metros. Reparos: Rodpeyf Snpjfx Ag Rjcf - 08/2024: Inspeção §57a, manutenção dos freios do 1º eixo, substituição dos tambores e lonas dos freios, substituição do eixo e rolamento do freio esquerdo, troca do ajustador de esticador, lubrificação dos rolamentos das rodas, substituição do retentor dos cubos das rodas e sensores de ABS. Outros equipamentos: - Caixa de armazenamento, travessão traseiro, acoplamento Ringfeder 4040 G 150B, tomada elétrica ABS para reboque, apoio de braço do banco do motorista, espelhos externos grande-angular elétricos e aquecidos (esquerdo e direito), bateria 175 Ah, desconector mecânico de bateria, espelho de meio-fio direito elétrico e aquecido, conexão pneumática traseira de 2 linhas, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, buzinas pneumáticas no teto da cabine (2), banco do motorista conforto, suspensão pneumática e aquecimento, ajuste lombar e nos ombros, sistema de pré-aquecimento de motor, alternador 28 V/110 A, transmissão de 12 marchas ZF 12 AS Tipmatic, freio-motor EVB, climatização automática, tanque de combustível 300 litros, defletor de teto, proteção lateral, estofamento de qualidade conforto, para-sol externo, cortina de proteção solar na janela lateral e porta do motorista, tomadas 12V e 24V na cabine. Outras especificações: - Configuração dos eixos: 4x2, computador de bordo MAN-Tronic, conexão de ar comprimido frontal, sistema eletrônico de frenagem MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabine LX, suspensão feixe de molas dianteira e traseira, para-brisa escurecido, chassi, filtro de combustível aquecido, admissão de ar elevada, filtro de ar seco atrás da cabine, motor 6,9 L 250 kW diesel, preparação para rádio 24V, suporte de estepe atrás do eixo traseiro, freio a disco no eixo traseiro

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 33 600 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme os requisitos do cliente. *Chassi Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, prato do pino-rei com 2 pinos-reis intercambiáveis Frontal curvado, patenteado Rcodpfx Aei Rix Isg Rsf Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em posição desacoplada o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda + suportes Proteção antiencastramento rebatível Paralama em meia concha Suporte do paralama integrado, superfície repelente de pedras Lona de proteção contra respingos atrás do último eixo em versão para asfalto, presa por dobradiça ao paralama, com possibilidade de fixação superior ao paralama, paralama encurtado Gancho de reboque traseiro *Eixos e suspensão Eixos de freio a disco com diâmetro de 430 mm Alinhamento a laser do eixo/suspensão para redução do desgaste do pneu e do consumo de combustível Eixos em versão offroad Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistente de partida Mecanismo de elevação galvanizado *Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, conduítes coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora Duas cabeças de acoplamento antifalsificação na dianteira, sem cabo de ligação EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo *Rodas e pneus 385/65R22.5 Aros de aço prata de fábrica "TPMS" conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, integrado via EBS, não instalado no caminhão *Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela integrada com setas "luz lateral intermitente" 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes guia branco/vermelhas traseiras 2 x 7 pinos tomadas antifalsificação dianteiras, sem cabo de ligação *Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, com conexão HDK rosqueável, parte fixa, 48 mm de diâmetro Operação hidráulica via tomada de força do caminhão *Caçamba Caçamba redonda de aço "Stone Master" feita com aço de alta resistência ao desgaste HB 400/450. Parede frontal inclinada com sistema hidráulico externo e escada de acesso. Tampa traseira tipo membrana Tampa traseira tipo basculante com trava dupla externa. Dois parafusos de aperto rápido nas laterais inferiores. Laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Caçamba com isolamento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, laterais, fundo e traseira com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, lona de cobertura Plataforma de acesso + escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para máxima facilidade de operação. Lona enrolável com armazenamento do lado direito e trava central do lado esquerdo *País de registro/placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Atendimento 24/7 Certificado do fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013 Preparado para suporte de placa de licença de linha única Placa de advertência conforme ECE - 70 *Pintura Chassi: DB 7350 cinza nova "10 anos de garantia contra corrosão" Suportes: galvanizados Caçamba/lona lateral:

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT44001000966, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 30 600 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2010, comprimento do espaço de carga: 7 145 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 12 120 mm, largura total: 27 500 mm, altura total: 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo! Peso total autoriz./técnico: 24.000 / 40.000 kg Carga útil autoriz./técnica aprox.: 14.600 / 30.600 kg Carga do conjunto autoriz./técnica: 24.000 / 40.000 kg Peso em vazio (versão básica) aprox.: 9.400 kg +/- tolerância de construção Comprimento total aprox.: 12.120 mm Largura total máx.: 2.750 mm Comprimento do recorte aprox.: 2.850 mm Comprimento da plataforma rebaixada (área de passagem, incl. inclinação traseira) aprox.: 7.145 mm Comprimento da inclinação traseira aprox.: 850 mm Largura do chassi aprox.: 2.750 mm Altura de carga na plataforma rebaixada carregada aprox.: 900 mm Altura de engate aprox.: 950 mm Comprimento do timão aprox.: 1.700 mm Chassi reboque plataforma rebaixada Construção em aço soldado Giro com coroa de rolamento de esferas reforçada Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico Alargadores extensíveis até 3.250 mm (não na inclinação traseira) (O bitola dos equipamentos/máquinas transportados não deve ultrapassar a largura externa de 2.750 mm) Compartimento central para pranchas de madeira na área de carga Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm 2 pares de suportes para estacas integrados no chassi longitudinal do piso rebaixado. Olhais de amarração plataforma rebaixada 2 pares de olhais na área do recorte, cada um com capacidade de 5 toneladas 1 par de olhais na inclinação traseira 4 olhais embutidos no piso central 2 pares de perfis-chave na área de passagem para fixação de trilhos longitudinais e como pontos de amarração 6 pares de pinos de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 10 toneladas 5 pares de suportes para estacas embutidos no quadro externo do piso rebaixado 4 pares de olhais de 10 toneladas adicionais 1x no recorte 3x embutidos no piso rebaixado Acoplamento do giro do reboque Timão com olho de engate testado de 50 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga dos eixos dianteiro e traseiro (sistema tipo "balanço") Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Aros de aço em configuração dupla, cinza fábrica Sistema de freio Rodpfxoyxq A Ho Ag Rscf Sistema de freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão ao caminhão trator ABS e ALB, conector ABS na frente, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Piso Recorte dianteiro com piso de chapa de aço antiderrapante Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm; nas caixas de roda, chapa de aço antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente, revestidas com madeira Abertura hidráulica através da tomada de força do trator Instruções operacionais Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial, só é permitida carga indivisível! Atenção! Comprimento e largura excedentes, autorização especial permanente exigida. Ao solicitar autorização especial para transporte pesado sujeito à aprovação, é necessário indicador de carga do eixo em veículos com suspensão pneumática! Isso se aplica a todas as exceções ao § 34 StVZO (excesso de carga por eixo e peso bruto admissível) que exijam autorização pelo § 70 StVZO. O peso total indicado é tecnicamente possível,

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Chassi semirreboque para transporte rodoviário: Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2". Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas). Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. 14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t. 6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t. Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso. Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm. Suporte traseiro rebatível. 2 calços com suportes. Proteção lateral em alumínio. Proteção anti-encarregamento em aço. Rcedsxb D Swspfx Ag Rof Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo. Lonas anti-spray atrás de cada eixo. 1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação. 1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço. Eixos e suspensão: Eixos de freio a tambor SAF. "Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h). Sistema de freio: Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas. Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com molas acumuladoras. 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação. EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais). Rodas e pneus: 235/75 R17,5 pneus duplos. Aros de aço, cor prata de fábrica. Elétrica: 24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela. Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes". 2 luzes de posição brancas frontais em LED. 2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras. 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão. Piso: Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg. Parede frontal/postes de canto dianteiros: Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico. Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm. Chassi galvanizado a fogo. As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2" Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior traseira em aço Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE 1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF "Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Rcsdpjza A Txsfx Ag Rof Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Assoalho Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Paredes dianteiras/ montantes de canto Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica País de registro/ placas Alemanha Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau Montantes dianteiros galvanizados Parede dianteira de alumínio

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT10401014064, peso em vazio: 1 500 kg, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, comprimento total: 4 300 mm, largura total: 2 460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde, diversos disponíveis Reboque de contentor de eixo único Tipo EPS 38 para estrutura de grupo gerador a diesel Chassis do reboque de eixo único Construção soldada em aço de grão fino Fixação do grupo através de parafusos Roda de apoio frontal reforçada, regulável em comprimento mecanicamente e rebatível para baixo 1 par de sapatas de apoio traseiras de 2 velocidades, com base reta, operáveis separadamente à esquerda e à direita Cunhas de roda com suporte Proteção lateral em alumínio, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco Proteção inferior em aço, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco Para-lamas dianteiros e traseiros ao eixo, com cobertura metálica superior Com guarda-lamas antiderrapante 2 pares de recortes para amarração embutidos nos travessões dianteiros e traseiros, cada um com capacidade para 3 toneladas para carregamento do reboque, com etiqueta de identificação 4 pares de argolas de amarração para transporte marítimo, marcadas em amarelo Etiqueta de amarração em cada argola correspondente Chapa perfurada de aço com perfil de roseta em ambos os lados externos junto ao grupo, escada extensível lateral em ambos os lados Suporte para 2 latas de combustível de 20L no quadro do veículo, lado direito frontal Etiqueta central de argola de amarração Caixa de armazenamento de aço embutida no piso frontal com furos de drenagem e forração de borracha perfurada, tampa trancável (cadeado não incluso) Dispositivo de reboque para reboque de eixo único Lança com olhal giratório de 40 mm testado / ou olho de reboque Nato Lança ajustável em altura por fuso. Porca para parafuso do suporte do fuso posicionada no lado direito frontal Tomadas de estacionamento para elétrica/EBS e ar Eixo e suspensão Eixos BPW, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam "Eixos/suspensão com alinhamento a laser": redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em borracha e aço isentas de manutenção Rodas e pneus 235/75 R 17,5 à escolha do fabricante Jantes de aço, prateadas de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão à frente, com linhas de conexão ao caminhão trator Conexão amarela no lado esquerdo frontal e conexão vermelha no lado direito frontal ABS/EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS frontal, com cabo de conexão Módulo EBS instalado protegido Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Sistema de estabilidade veicular Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo Instalação elétrica conforme ADR com certificado 2 luzes de posição brancas dianteiras e refletores 2 luzes de gabarito traseiras brancas/vermelhas 1 tomada de 15 pinos + 1 espiral de 15 pinos dianteira, removível Aprovação / Placas Redpfxjzazrte Ag Rjcf País de registro: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcações contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, apenas na traseira, branca Placa de advertência conforme ECE-70 Pintura Chassi RAL 6031, verde bronze fosco Lança na mesma cor do chassi diversos disponíveis

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000364, peso em vazio: 6 120 kg, peso máximo de carga: 28 880 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e Dimensões: Peso bruto adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil adm. / técnico aprox.: 28.880 / 32.880 kg Carga sobre o agregado adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga vertical no pino adm. / técnico: 11.000 / 12.000 kg Peso vazio (versão básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.800 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.388 mm Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm Comprimento do leito rebaixado aprox.: 9.600 mm Altura de carga no leito rebaixado carregado aprox.: 900 mm Largura interna aprox.: 2.480 mm Rcodey Slhqspfx Ag Rsf Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Distância de montagem do pino-rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi Semirreboque Expedidor Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2" Extensão telescópica no início do leito rebaixado de aprox. 1.500 mm, travamento a cada 500 mm Estrutura externa em novo design levemente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas, no travessão sob a longarina externa Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de curso Dimensão livre no canto de apoio ou raio livre de giro para trás aprox.: 1.920 mm Proteção lateral de alumínio Proteção inferior em aço Paralama tipo quarto de concha 9 pares de trilhos de fixação/transporte no piso transversal até o quadro principal, aprox. 100 mm de altura. Com trilhos de aço redondo de 20 mm, superior e inferior, distância entre eles aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa de canto aberta pela metade. Para fixação e colocação de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares no pescoço, 6 pares na área do leito rebaixado) 3 pares de bolsões para estacas embutidos na longarina externa, medida interna aprox. 72 x 42 mm Eixos e Suspensão Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante Chassi/rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de Freio Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque somente pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela (montada internamente) 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes guia brancas/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré Piso Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo do empilhador até máx. 5.600 kg Paredes frontais / Estacas dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 1.350 mm País de homologação / Placas Alemanha Inspeção e laudo na Bósnia Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Placa de advertência conforme EC

Condição: novo, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, com indicador de carga por eixo, comprimento da plataforma de carga 8.200 mm, altura de carga carregada aprox. 900 mm, 20 olhais de amarração de 10 t cada, 14 bolsões para estacas no quadro exterior, rampas de acesso (aprox. 3.000 x 750 mm), barra de escalada no lado externo das rampas e atrás, rampas ajustáveis lateralmente, mola de elevação para rampas de peça única, piso de madeira com 70 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes de fixação ou cintas de amarração, marcação de contorno conforme regulamento, freio de estacionamento por mola acumuladora, veículo galvanizado por imersão total, incl. indicador de carga por eixo, Sobretaxas para: Placas de aviso + iluminação + giroflex = Preço: 800 €, ampliação para 3 m = Preço: 1.100 €, Rcsdpezwkymefx Ag Rof rampas hidráulicas de peça única 500 €, deslocamento hidráulico das rampas = Preço: 1.000 €, vala para braço de escavadeira = Preço: 1.000 €, disponível também com 9,20 m de comprimento de plataforma de carga. -- Salvo erros de impressão, enganos e alterações, fotos ilustrativas -- Mais dados em:! Mais detalhes:!

Condição: novo, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento total da plataforma de carga aprox.: 8.800 mm, rebaixo aprox.: 6.600 mm de comprimento, altura de carga com carga aprox.: 890 mm, 24 x argolas de amarração de 10 t cada, 12 x bolsos para estacas no quadro externo, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 750 mm), barra antiderrapante na parte externa das rampas e da traseira inclinada, rampas de acesso ajustáveis lateralmente, piso em madeira com espessura de 68 mm, caixa de armazenamento com tampa para correntes ou cintas de amarração, marcação de contorno conforme regulamentação, luz rotativa, veículo galvanizado a quente por imersão total, Rsdpfszwcvyex Ag Recf -- Sujeito a erros tipográficos, alterações e imprecisões, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: !

Condição: novo, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento total da plataforma de carga aprox.: 8.800 mm, poço rebaixado aprox.: 6.600 mm de comprimento, altura de carga carregada aprox. 890 mm, 24 x anéis de amarração de 10 t cada, 12 x bolsões para estacas no quadro externo, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 750 mm), barra de escalada no exterior das rampas e inclinação traseira, rampas de acesso laterais ajustáveis, elevador de mola para rampas, piso de madeira com espessura de 68 mm, caixa de armazenamento com tampa para correntes de amarração ou cintas de fixação, marcação de contorno de acordo com as normas, luz rotativa, veículo galvanizado por imersão total, -- Sujeito a erros de digitação, imprecisões e alterações, fotos exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Rcedpezwctrjfx Ag Ref

Condição: usado, peso em vazio: 3 574 kg, peso máximo de carga: 14 426 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2000, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19,5 143/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 265/70R19,5 143/141J, tamanho do pneu traseiro: 265/70R19,5 143/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, traseira com proteção inferior rebatível, -- erros de impressão, omissões e alterações reservadas, imagens de exemplo --, mais dados mediante pedido!, Mais detalhes: ! Rodpfx Ajzv I Skog Recf

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2022, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 530 mm, Equipamento: ABS, VIN: W09042218NVG14777 Reboque de dois eixos, dimensões (C/L/A): 7000 x 2550 x 1000 mm, suspensão pneumática Chassis em aço, perfil IPE Trem dianteiro com coroa de articulação esférica e barra de tração, altura ajustável Eixo com freio a disco Gigant Pneus: 385/55 R 22,5 Proteção inferior conforme as normas da UE Proteção lateral removível Para-lamas em PVC Barra de amarração central ao longo da área de carga Laterais de alumínio de 25 mm, revestimento em pó, 3 peças Reforços centrais e de canto Kinnegrip, versão galvanizada Chassis externo com furação circular e proteção para empilhadeira Piso com impressão serigráfica de 27 mm Peças de aço, versão galvanizada Sistema de iluminação conforme as normas da UE Chassis externo e laterais pintados em cor RAL, cor à escolha EBS – sistema de freio Rcsdpfxezwtwzj Ag Ref Cilindro acumulador de mola Sob pedido, placa de identificação alfandegária e seguros, mediante um custo adicional! Em operações de exportação, podemos, mediante reembolso de custos, realizar a declaração de exportação e o processo de aprovação por si. Em caso de exportação para países terceiros, será retido um depósito no valor de 19% do preço de compra. Este valor será reembolsado ao comprador após a conclusão do desembaraço alfandegário ou da entrega. Para mais informações, entre em contato com o Sr. Lübberding, pelo número de telemóvel/WhatsApp, ou com o Sr. Rohe! Para inspeção/teste de condução, agende sempre um horário! Agende sempre um horário para inspeção/teste de condução! Venha nos visitar. Esperamos por si. Aviso legal: Salvo erros, omissões e vendas prévias.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, comprimento do espaço de carga: 66 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-22,5, Ano de fabrico: 2026, = Opções e acessórios adicionais = - Iluminação LED - Suspensão pneumática = Observações = Número interno para consultas de clientes: 2-660 Veículo usado, aprovado por 3 meses, proveniente de aluguer. Reboque PAVIC HTA 20 66Z para transporte de madeira curta com jantes ALCOA DURA BRIGHT. DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! Reboque de dois eixos com plataforma 4x Plataformas OPTIPA SL 8x Travessas de carga OPTIPA AL10 2x Para-choques (aço) Comprimento do chassi: aprox. 6600 mm Balanço dianteiro: aprox. 710 mm (plataforma giratória) Gancho aparafusável nas plataformas de carga para fixação da carga Carga útil: 14.750 kg Peso bruto tecnicamente possível: 22.000 kg EBS / ABS Suspensão pneumática com cabos de segurança; suspensão de mola de lâmina disponível mediante solicitação 2 x eixos SAF OFF Road de 10 toneladas Coroa de direção com dupla fileira de esferas, carga axial máxima admissível: 20 toneladas Cabo de elevação dianteiro Smartboard Wabco Sistema de sinalização dianteiro, bem visível, para indicar a pressão máxima dos foles Iluminação LED Faróis de trabalho LED Revestimento KTL de alta qualidade - inclui processo de cura Pneus duplos: 275/70 R 22,5 com pneus de marca Jantes de alumínio da marca ALCOA Dura-Bright Financiamento possível através dos nossos parceiros financeiros. Para mais informações, a nossa equipa de vendas estará ao seu dispor. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. = Informações adicionais = Configuração do eixo Dimensão do pneu: 275/70-22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Jantes de liga leve; Direcionável Eixo traseiro: Jantes de liga leve Funcional Marca da carroçaria: PAVIC para madeira curta, plataforma OPTIPA SL Manutenção APK (Inspeção Técnica Periódica): válida até 03.2027 Estado Estado técnico: muito bom Rsdpfozikhhjx Ag Rjcf Estado estético: muito bom Danos: nenhum

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 62 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-22,5, cor: preto, = Opções e acessórios adicionais = - Iluminação LED - Suspensão pneumática = Notas = Número interno para pedidos de clientes: 2-370 Reboque PAVIC HTA 20 62Z, modelo comprovado, sempre disponível na PAVIC. - Reboque de dois eixos com plataforma giratória - 4x Plataformas giratórias OPTIPA SL - 8x Longarinas de alumínio OPTIPA AL10 - Comprimento do chassi aproximadamente 6200 mm - Balanço frontal aproximadamente 710 mm (plataforma giratória) - Plataformas giratórias adicionais com longarinas por apenas 1.350 € (preço líquido) por unidade - Gancho aparafusável nas plataformas de carga para fixação da carga - Capacidade de carga útil: 14.820 kg - Peso total tecnicamente possível: 20.000 kg - Smartboard Wabco - EBS / ABS - Suspensão pneumática com cabos de segurança; suspensão de molas de lâmina disponível mediante solicitação - 2 eixos SAF OFF Road de 10 toneladas - Coroa de direção com dupla fileira de esferas, carga axial máxima permitida: 20 toneladas - Garra de transbordo frontal com inclinação de 20 graus e cabo de aço de 20 mm - Iluminação LED - Faróis de trabalho LED - Pintura KTL de alta qualidade - revestimento com processo de cura - Pneus duplos: 275/70 R 22,5 com pneus de marca - Jantes de alumínio da marca ALCOA Durabright, disponíveis com um custo adicional Disponível para entrega imediata! Financiamento disponível através dos nossos parceiros de financiamento. Para mais informações, a nossa equipa de vendas estará à sua disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a vendas prévias, erros e alterações. = Informações adicionais = Dimensão dos pneus: 275/70-22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Rcjdoylvgiepfx Ag Rjf Eixo dianteiro: Direcional PVB: 18.000 kg Marca da carroçaria: PAVIC, plataforma giratória para madeira curta OPTIPA SL Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 66 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-22,5, = Opções e acessórios adicionais = - Iluminação LED - Suspensão pneumática = Observações = Número interno para consultas de clientes: 2-304 Reboque PAVIC HTA 20 66Z para transporte de madeira curta, com rodas ALCOA DURA BRIGHT, em versão testada e comprovada, sempre disponível em stock na PAVIC! DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! Pode escolher a cor das faixas das longarinas entre vermelho, verde, azul, vermelho néon, amarelo néon ou preto! Reboque de 2 eixos com plataforma 4x Suportes OPTIPA SL 8x Longarinas de carga OPTIPA AL10 Comprimento do chassi aproximadamente 6600 mm Balanço frontal aproximadamente 710 mm (plataforma giratória) Gancho aparafusável nos suportes de carga para fixação da carga Carga útil 14.750 kg Peso bruto tecnicamente possível 22.000 kg EBS / ABS Suspensão pneumática com cabos de segurança, suspensão de lâminas disponível mediante solicitação 2 x Eixos SAF OFF Road de 10 toneladas Coroa de direção com dupla fileira de esferas, carga axial máxima permitida de 20 toneladas Cabo de elevação frontal Rcedpoylvcwjfx Ag Rof Smartboard Wabco Sistema de sinalização com luzes frontais bem visíveis para indicar a pressão máxima do balão Iluminação LED Faróis de trabalho LED Revestimento KTL de alta qualidade - incluindo o processo de cozimento Pneus duplos: 275/70 R 22,5 com pneus de marca Rodas de alumínio da marca ALCOA Dura-Bright Possibilidade de financiamento através dos nossos parceiros financeiros. Para mais informações, a nossa equipa de vendas estará ao seu dispor. Esta é uma oferta sem compromisso. Sujeita a venda prévia, erros e alterações. = Informações adicionais = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 275/70-22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Jantes de liga leve; Direcional Eixo traseiro: Jantes de liga leve Pesos Peso em vazio: 7.250 kg Carga útil: 14.750 kg Peso bruto: 22.000 kg Funcional Marca da carroçaria: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Condição Condição geral: muito boa Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa

Condição: usado, peso em vazio: 4 880 kg, peso máximo de carga: 13 120 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 03/2002, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R22.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, hidráulica, iluminação, registo de camião, travão de ar comprimido, Möslein, reboque basculante de três lados, tandem de dois eixos, modelo TK 18 * Piso de aço * Laterais em alumínio * Eixos BPW-ECO * Freios a tambor * Conexão DUO-Matic * Suspensão pneumática * Pneus: 385/65 R22.5 * Engate de 50 mm * Dimensões internas: C – 5,20 m, L – 2,42 m, A – 0,90 m * Pesos: Peso bruto – 18.000 kg, peso do eixo – 4.880 kg, carga útil – 13.120 kg * Veículo alemão com documentação alemã!! * Atualmente não está aprovado para a inspeção técnica (TÜV), sistema elétrico defeituoso, capacidade de frenagem insuficiente, ferrugem! Rcjdpfxjztpyws Ag Ref * Primeiro proprietário!! * Data de primeira matrícula: 04.02.2002 * Inspeção técnica (TÜV) válida até 02/2026 * Inspeção de segurança (SP) válida até 08/2026 * Número de identificação do veículo (VIN): W09TKA2182SM39017 Venda sujeita à disponibilidade, erros e alterações reservados! Em algumas imagens, os logotipos das empresas foram removidos – consulte para mais informações! Funcionamento dos equipamentos adicionais sem garantia! Seu contato: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condição: usado, primeira matrícula: 10/2008, peso total: 10 500 kg, peso em vazio: 4 820 kg, cor: azul, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, Ano de fabrico: 2008, peso máximo de carga: 5 680 kg, próxima inspeção (TÜV): 10/2024, suspensão: ar, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, tamanho do pneu: 235/75R17.5, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17.5, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17.5, cabina do condutor: outro, velocidade máxima: 90 km/h, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, iluminação, plataforma elevatória traseira, registo de camião, travão de ar comprimido, Reboque tandem de dois eixos Ackermann, tipo caixa, com função de carregamento contínuo e plataforma elevatória * Função de carregamento contínuo * 3 separações longitudinais (1/3 cada) * Câmara de marcha-atrás * Engate de 40 mm * Suspensão pneumática * Eixos GFA * Freios de tambor * Conexões pneumáticas DUO-Matic * 1 barra de fixação por lado * Pés de apoio adicionais na parte traseira * Pneus: 235/75 R17.5, pneu sobresselente * Plataforma elevatória Dautel até à borda do teto, com baterias, 1.500 kg, ano de fabricação 2008 * Dimensões internas: C – 7,50 m, L – 2,48 m, A – 2,15 m – as separações de 1/3 têm 0,82 m de largura cada * Pesos: PMB – 10.500 kg, Carga útil – 4.820 kg, Peso morto – 5.680 kg * Veículo alemão com documentos alemães!! * Primeiro proprietário!! * Data da primeira matrícula: 14.10.2008 * Inspeção técnica (TÜV) expirada Rcodpfxjzhigae Ag Rsf * Inspeção de segurança (SP) expirada * VIN: WAFZLAF118K032524 Reservamo-nos o direito de vender o produto antes da confirmação da sua encomenda, bem como de corrigir eventuais erros e alterações! Em algumas imagens, os logótipos das empresas foram removidos – por favor, consulte-nos! A funcionalidade dos acessórios não é garantida! O seu contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condição: usado, peso máximo de carga: 12 465 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2013, comprimento do espaço de carga: 7 310 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, * 6582 – Identificação do veículo para consultas telefónicas * Tipo: KA-F 18/7.3E * ABS, eixos BPW-Eco Plus, travões de disco, suspensão pneumática com elevação e abaixamento, barra de tração ajustável em comprimento, compartimentos de armazenamento, estrutura galvanizada, escadas rebatíveis na parte traseira, roda elétrica * Portas frontais – permite o carregamento direto * Faixa de luz, 3 barras de amarração na parede, barra de amarração à esquerda e à direita no chão, olhais de amarração * Plataforma elevatória Bär 1.500 kg, largura: 2,10 m, baterias próprias * Pneus do 1.º eixo: 385/55R22,5 (13/13 mm) Rcedpfxsztib Ie Ag Rjf * Pneus do 2.º eixo: 265/70R19,5 (13/13 mm) ----o nosso endereço de e-mail:     o nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de trânsito       - Transporte / entrega em toda a União Europeia       - Desalfandegamento de veículos para países terceiros Whatsapp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-22,5, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, = Outras opções e acessórios = - Iluminação LED - Suspensão pneumática = Observações = Número interno para pedidos de clientes: 6-079 Reboque KRONE para transporte de materiais de construção (eixo tandem) * COC (Certificado de Conformidade Europeu) * Certificado XL de acordo com a norma EN12642 * Altura de condução sem carga: aproximadamente 1230 mm * Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9000 kg) * Altura da barra de tração (centro): aproximadamente 800 mm sem carga * Largura da área de carga: aproximadamente 2480 mm * Comprimento da área de carga: aproximadamente 6500 mm * Barra central de amarração * Proteção contra impactos de empilhadeira, em 3 lados (esquerda + direita + traseira) * 1 guincho de apoio frontal * 1 conjunto de suportes traseiros, rebatíveis * Olhal de tração ø 50 mm (peso total de 18 toneladas = 14 toneladas de carga útil) ->> Opcionalmente, olhal de tração ø 40 mm = redução da carga total para 14 toneladas, resultando em uma carga útil reduzida de 10 toneladas. * Distância entre eixos: aproximadamente 1360 mm * Dispositivo de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa * Travessas Kinnegriprungen K20, altura de aproximadamente 1000 mm (alavanca na travessa) * Altura da borda lateral: aproximadamente 1000 mm * Borda lateral com degraus embutidos internamente * Bordas laterais com auxílio de elevação (exceto na parte traseira) * Painel frontal com aproximadamente 1200 mm de altura, com painel serigrafado * Piso serigrafado * Sistema de iluminação: todos os faróis LED O financiamento é possível através do nosso parceiro financeiro. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à sua disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a vendas prévias, erros e alterações. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2026 Configuração do eixo Dimensões dos pneus: 385/65-22,5 Freios: Freios a disco Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 3.984 kg Carga útil: 14.016 kg Peso bruto: 18.000 kg Funcional Rjdpfx Aezrgy Eog Rscf Marca da carroceria: Krone Load-Carrier, plataforma com bordas laterais Estado Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 250 kg, peso máximo de carga: 11 740 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2015, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, EM PERFEITO ESTADO!!! DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!!! Redpfxeztmics Ag Rocf SCHWARZMÜLLER, Série T, plataforma/reboque com lona e sistema de carga contínua.