Müller-Mitteltal Achs Leichtbauweise, Radmulden, Alu- Rampen comprar usado (6 365)

Condição: usado, peso em vazio: 3 680 kg, peso máximo de carga: 10 720 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2021, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/55R19,5 156J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55R19,5 156J, tamanho do pneu traseiro: 385/55R19,5 156J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, COMO NOVO, pneus largos, carroçaria basculante GALVANIZADA, 12 olhais de amarração, laterais de 600 mm, suplemento para rampas 1.000 €, -- salvo erros tipográficos, equívocos e alterações reservadas, imagens de exemplo --, Mais dados mediante solicitação! Dcedpoy N Rwfefx Ag Asg

Condição: usado, peso em vazio: 2 900 kg, peso máximo de carga: 7 600 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2007, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17,5 141/140J, distância entre eixos: 990 mm, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 141/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 141/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de amarração, laterais de 500 mm, custo adicional para rampas 600 €, -- salvo erros tipográficos, imprecisões e alterações, fotos de exemplo --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Dcsdpfxsy N Dphe Ag Asg

Condição: usado, peso em vazio: 4 550 kg, peso máximo de carga: 13 450 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2016, comprimento do espaço de carga: 6 540 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: bege, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 10 pares de anéis de amarração, altura de carga aprox. 900 mm, veículo de cliente, -- salvo erros de digitação, enganos e alterações, fotos ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Dsdpfx Agsy Niwws Ajcg

Condição: novo, suspensão: outro, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Bloco de compensação para reboque semirrebaixado incluindo travas para contêiner, preço por bloco de compensação. -- Sujeito a erros tipográficos, enganos e alterações. Imagens de exemplo. -- Mais informações em: !, Mais detalhes: ! Djdpey H A Rxefx Ag Aocg

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 10/2013, largura total: 2 750 mm, Ano de fabrico: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi Reboque Baixa (Low-loader) | 3 eixos | Plataforma rebaixada hidráulica | Peso bruto autorizado de 48 t | 275 cm de largura O extremamente robusto e estável Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi é ideal para transporte de máquinas, equipamentos de construção e cargas pesadas. Reconhecido por sua construção resistente e fiabilidade. Dados técnicos: Marca: Müller Mitteltal Modelo: ITS-VLL 30.0 Profi Número de chassis (VIN): WMM00000D0057250 Peso bruto autorizado: 48.000 kg Configuração de eixos: 3 eixos Capacidade dos eixos: Eixo 1: 10.000 kg Eixo 2: 10.000 kg Eixo 3: 10.000 kg Carga permitida sobre rodas: 18.000 kg Plataforma de carga: Baixa (modelo rebaixado) Ramps de carregamento: acionadas hidraulicamente Plataforma baixa: ajustável hidraulicamente (alta/baixa) Pneus: em bom estado Construção: Chassi totalmente em aço Velocidade máxima: 80 km/h Versão e opções: - Modelo robusto para carga pesada - Plataforma rebaixada ajustável hidraulicamente (alta/baixa) - Rampas traseiras hidráulicas - Plataforma larga (275 cm) e estável - Adequado para escavadoras, rolos compactadores, guindastes etc. Construção robusta, pronto para uso imediato Condição: O reboque é usado, porém funcional e apresenta sinais de uso e desgaste conforme idade e utilização. Tecnicamente um transporte de máquinas robusto e fiável. Pronto para uso – ideal para transportadoras e empresas de construção civil. Para mais informações ou agendar uma visita, por favor entre em contato. = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Capacidade máx. do eixo: 10.000 kg; Direcional Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Capacidade máx. do eixo: 10.000 kg; Direcional Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Capacidade máx. do eixo: 10.000 kg; Direcional Pesos Dcodpfey I Si Tjx Ag Aeg Peso vazio: 14.500 kg Capacidade de carga: 33.500 kg Peso bruto: 48.000 kg Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica (APK): válida até 02/2027 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: sob consulta Mais informações Entre em contato com Klaas Gerrits ou Henk Gerrits para mais detalhes.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem - Reboque de plataforma baixa? Plataforma sobre rodas acessível Nº para consultas: 11630 Veículo disponível imediatamente a partir do estoque em Alsdorf ?VEÍCULO NOVO com COC incluído * Peso bruto: 21t, carga útil: 16,50t, chassi galvanizado * Versão de plataforma com parede frontal de 400mm de altura, segurança nas rampas através de hastes de travamento e apoio inclinado * Versão com peso bruto de 21t: estrutura e eixo reforçados, distância entre eixos de 1.810 mm, * Altura do piso aprox. 910 mm carregado / aprox. 940 mm descarregado * Plataforma de carregamento de 7m com parede frontal de 400 mm de altura, * Rampas prolongadas: rampas de 3m galvanizadas em peça única com grelhas galvanizadas, * Elevador de rampas com molas ajustáveis montadas na vertical para operação fácil por uma só pessoa * Pacote de fixação de carga (La-Si): * 4 argolas de amarração UVV (LC 8.000 daN) montadas nos furos já existentes no quadro externo a 45°, disposição: aprox. 1m recuados da parede frontal e traseira * 10 argolas de amarração UVV LC 3.000 daN retráteis na matriz de furos do quadro externo * 2 argolas UVV dianteiras + traseiras embutidas na travessa transversal, com LC 10.000 daN cada * Outras opções de fixação através de furos (Ø 50 mm, LC 1.200 daN) na parede frontal e de acabamento Djdpjyvxg Usfx Ag Ascg * Preparação para posterior instalação de fechos para contêiner (disponível por custo adicional) * Assoalho em madeira de conífera, 50mm de espessura * Suspensão pneumática, eixos Gigant com EBS 2S/2M, elevação e abaixamento * Pneus duplos 235/75R 17,5 (8 unidades) com sensor de monitoramento de pressão * Caixa de ferramentas em plástico posicionada à direita na direção de deslocamento * Sistema de iluminação LED * Tomada de 7 pinos na traseira, ligada para iluminação de veículos longos com luz traseira (58 R) e massa * 2 luzes de marcha à ré em LED na traseira * Luzes de marcação laterais com pisca * Placa de advertência para largura excedente * 1 giroflex LED removível, com suporte e instalação inclusos * Apoios traseiros rebatíveis, apoio dianteiro com guincho de engrenagem * ---- Exemplo de leasing do nosso parceiro MMV Leasing ¤ 665,- euro/mês líquido, 60 meses sem entrada e "0" euro de valor residual Outros prazos possíveis com/sem entrada/valor residual! Somos parceiros comerciais Müller Mitteltal ----* Nossos horários de atendimento * Segunda a quinta: 08:00 - 17:00 * Sexta-feira: 08:00 - 15:00 * Fora do horário, atendimento sob agendamento * Falamos alemão, inglês, russo, polonês e francês * WhatsApp

Condição: usado, peso em vazio: 4 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2017, comprimento do espaço de carga: 5 100 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, volume do espaço de carga: 12 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: prateado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, tandem, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, elevação e descida, ABS (sistema antibloqueio), lona de enrolar, proteção lateral rebatível, apoio dianteiro, abas oscilantes. Dcedpfx Aey Nd Nhjg Ajg Carroçaria: Reboque basculante trilateral com laterais de alumínio, lona de enrolar e fecho eletropneumático da lateral esquerda, 2 eixos BPW de 9t, travões de disco, 1º eixo elevável! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda intermédia e erros reservados!

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2010, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso estoque completo com muitas outras fotografias e informações em vários idiomas. SEL 8400 Schwarzmüller Y203 Eixo elevável / Rodas de liga leve Matrícula Alemã Primeiro registo: 10.12.2010 Ano de fabrico: 2010 Peso bruto técnico total (kg): 39.000 Peso bruto admissível (kg): 36.000 Peso em vazio (kg): 5.370 VIN: VAVY20339AH7542 PNEUS E EIXOS: Pneus: 385/65 R 22,5 Configuração dos eixos: 3 eixos BPW 1º Eixo: elevável Suspensão pneumática Travões de tambor Rodas de liga leve DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein (certificado de matrícula) Brief (certificado de propriedade) M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/Українська, Russo/Русский Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLACO, BÓSNIO Apesar de todos os esforços para garantir a exatidão das informações, não assumimos responsabilidade por eventuais erros ou omissões. Pedimos gentilmente aos clientes que consultem as fotos disponíveis. As medidas indicadas são valores aproximados. Dedjyxzllepfx Ag Ascg Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de realizar um test drive. É importante observar que as baterias fornecidas com o veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos disponíveis para fornecer informações de preços.

Condição: novo, peso máximo de carga: 9 070 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 010 mm, altura do espaço de carga: 325 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) Dcedpfewyhzvsx Ag Aog * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus) * Travões de tambor, 2 eixos Gigant de 5,5 toneladas cada * Molas parabólicas com unidade de compensação * Barra de tração ajustável em altura em cerca de 300 mm * Macaco de apoio BPW * Suportes de queda mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas plástica à frente, à direita, na parede frontal * Proteção lateral anti-embate * Iluminação LED * Piso de madeira resinosa de 50 mm * Nos cantos, junto à parede frontal e à traseira, 1 ponto de amarração de 6,3 t cada, e lateralmente 2 anéis UVV de 6,3 t embutidos no quadro exterior * Rampas de grelha mecânicas de peça única com mecanismo de mola para operação por uma pessoa, aprox. 2.350 x 870 mm (espaço interno 20 mm, rampas fixas) * Parede frontal, laterais, guarda-lamas e barra de tração galvanizados * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco de apoio dianteiro pintados em tom preto * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 35 de 2026, aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freios: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Tirante de reboque / Olhal flangeado: Dodpsl Th A Esfx Ag Ajcg * Tirante de reboque galvanizado a fogo, ajustável em altura até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamento geral: * Guincho mecânico Jost à frente * 2 suportes de apoio traseiros mecânicos galvanizados a fogo * Proteção antiencastramento aparafusada, galvanizada a fogo * Caixa de ferramentas lateral direita em chapa de aço galvanizado * Para-lamas parciais em plástico * Escada de dois degraus no lado esquerdo como auxílio de acesso ----Elétrica / Iluminação: * Sistema RDÜ de monitorização da pressão dos pneus * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED ----Basculante: * Plataforma basculante trilateral em aço para paletes * Paredes laterais contínuas com reforço interno, sem postes centrais, rebatíveis com mola de assistência nas paredes laterais * Tampa traseira rebatível/pendular com fecho central manual * Poste traseiro galvanizado a fogo, aparafusado * Piso em chapa de aço de grão fino de 4 mm * Ganchos para rede, calha de apoio traseira para rampas de embarque * Preparação para instalação posterior de extensores de paredes laterais ----Chassi: * Chassi galvanizado a fogo ----Fixação da carga: * Em cada canto, 1 olhal de amarração de 5 t, e em cada lado, 4 olhais de amarração de 3 t integrados na longarina externa ----Rampas de acesso em ALU: * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de lagartas * Compartimento de armazenamento com fechadura acessível por trás, embutido sob a área de carga no chassi ----Pneus: * Pneus 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar e guincho pintados em preto * Chassi, tirante de reboque, piso, parede frontal, suportes rebatíveis galvanizados a fogo * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em qualquer cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 29/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freios: * Wabco EBS * Sistema de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração galvanizado a fogo, ajustável em altura em aproximadamente 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm ----Componentes gerais acoplados: * Macaco mecânico Jost na dianteira * Na traseira, 2 suportes mecânicos rebatíveis galvanizados a fogo * Proteção antiderrapante aparafusada galvanizada a fogo * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado à direita * Para-lamas plásticos parciais * Degrau de dois níveis do lado esquerdo como auxílio de acesso ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Caçamba basculante: * Estrutura basculante trilateral Pal. em aço * Paredes laterais contínuas na parte superior com reforço tubular interno, rebatíveis sem travessas centrais, com sistema de elevação assistida * Porta traseira rebatível e oscilante através de travamento central manual * Montantes traseiros aparafusados galvanizados a fogo * Piso em chapa de aço de grão fino de 4 mm * Ganchos para rede, trilho posterior para rampas de acesso * Preparação para futuro acréscimo de suplementos laterais ----Chassi: * Chassi galvanizado a fogo ----Fixação de carga: * Em cada canto, 1 argola de amarração de 5 t e, em cada lado, 4 argolas de amarração de 3 t embutidas no quadro externo ----Rampas de acesso ALU: * 1 par de rampas de acesso em alumínio de aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e lagartas * Compartimento de armazenamento bloqueável por trás sob o piso de carga, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados de preto * Chassi, tirante, piso, parede dianteira, suportes galvanizados a fogo * Pintura das paredes laterais em cor RAL à escolha (sem pinturas especiais ou metálicas), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: Dsdpfov Dz N Nox Ag Ascg * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito de erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 29 de 2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2012, próxima inspeção (TÜV): 05/2028, Ano de fabrico: 2012, Número interno do veículo: G300402 Veículo alemão Disponível imediatamente no nosso pátio em Kaufungen - Kassel, Alemanha Mais INFORMAÇÕES com Luis Lucena Dcjdpjxy Ul Sefx Ag Ajg Ano de fabrico 2012 Peso vazio do reboque: 6.530 kg Semi-reboque betoneira LIEBHERR 10 m³ Sujeito a erros e omissões Aceitamos o seu veículo usado na troca. Financiamento disponível diretamente connosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polaco, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freio EBS * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ Dodpfsx Ipbgsx Ag Aocg * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra colisões * Suportes giratórios na parte traseira do chassi * Pacotes de placas de advertência mecanicamente ajustáveis na frente e atrás * Para-lamas de plástico fechado no eixo dianteiro e saias retas de chapa de aço galvanizado no eixo traseiro, ambos com proteção contra respingos * Faixas de contorno refletivas nas laterais e na traseira * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Sistema multi-voltagem * Lanternas traseiras de LED * Giroflex removível na traseira * Barra de tração com olhal de 40 mm e regulagem de altura através de mola de tração e esticador * Tomada elétrica de 15 pinos * 4 bolsas para estacas laterais cada lado (sem estacas fornecidas), também com pontos de amarração * Pacote La-Si composto por: 2 argolas de amarração (6,4 t) à frente, esquerda e direita no chassi principal da plataforma do bogie, 5 pares de anéis UVV para amarração, rebatíveis e rebaixados, suportando carga em todas as direções e embutidos na estrutura externa – 13,4 t nos cantos, caso contrário 10 t * 6 pares de suportes mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (exceto no ângulo traseiro) * Tábuas para alargamento da carga depositadas ao centro da plataforma de carga * Suporte para braço da escavadeira sobre o eixo traseiro até o suporte final, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração de 6,4 t nas laterais do suporte) * Rampas de acesso hidráulicas monobloco (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Plataforma de carga sobre o giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 910 mm (inclui inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, bogie, barra de tração e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em tom preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Tara: 5.900 kg * Peso bruto técnico permitido: até 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Reservado o direito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 36/2026 (aprox.)

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freio EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 t cada * Molas parabólicas * Compensador de eixo traseiro mecânico * Proteção lateral contra impacto * Suportes giratórios traseiros no quadro do chassi * Conjuntos de placas de aviso mecânicas ajustáveis na frente e atrás * Para-lamas de plástico fechados no eixo dianteiro e saias retas de aço galvanizado no eixo traseiro, ambos com proteção contra respingos * Faixa refletiva de contorno nas laterais e na traseira * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para o porta-ferramentas na plataforma do truque * Sistema Multi Voltage * Lanternas traseiras de LED * Giroflex removível traseiro * Dispositivo de reboque com olhal de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e tensor Dedjx Ipb Hepfx Ag Aocg * Tomada elétrica de 15 pinos * 4 bolsões laterais para estacas cada lado (sem estacas inclusas) com pontos de amarração simultâneos * Pacote La-Si composto por: 2 argolas de amarração (6,4 t) na frente esquerda e direita no chassi principal da plataforma giratória, 5 pares de argolas de amarração UVV rebatíveis e rebaixáveis, carregáveis em todas as direções e embutidas no quadro externo – nos cantos 13,4 t, caso contrário 10 t * 6 pares de extensores mecânicos articulados para 3 m de largura total (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da área de carga * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até a viga final, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração de 6,4 t lateralmente no suporte do braço) * Rampas de acesso hidráulicas inteiriças (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Área de carga sobre o prato giratório: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 910 mm (incl. rampa de acesso de 860 mm) * Chassi, truque, dispositivo de reboque e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em tom preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso próprio de 5.900 kg * Peso bruto técnico permitido de até 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erro e venda intermediária * Disponível a partir da semana 36/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 620 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema eletrônico de freios) * Monitoramento eletrônico da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a disco * 2 eixos BPW de bitola larga de 10 toneladas cada * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desengatar o freio) * Barra de tração com cerca de 2.300 mm de comprimento, olhal de tração de 40 mm, ajuste de altura por mola de tração e esticador * Caixa de ferramentas de plástico 450 x 470 mm montada lateralmente à direita * Caixa de rede lateral 1.000 x 500 x 500 mm * Para-lamas fechados de plástico no eixo dianteiro e traseiro * Proteção lateral fechada para uso como área publicitária * Proteção anti-intrusão traseira * Amortecedor de choque traseiro de plástico * Placa de sinalização para transporte de mercadorias perigosas traseira * Tomada de energia de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Comprimento da pista para roletes: aprox. 6.830 mm Dedpsv Nulzjfx Ag Aecg * Sistema pneumático de travamento quádruplo * Batentes mecânicos ajustáveis (2 posições) à frente, esquerdo e direito, nas pistas * Rodado duplo 265/70 R 19,5 * Peso vazio: 3.220 kg * Peso bruto tecnicamente permitido: 20.000 kg * Altura de condução carregado: aprox. 1.130 mm * Compatível com contêineres de 5.500 a 7.000 mm de comprimento * Chassi galvanizado a fogo * Reservatórios de ar, eixos, coroa giratória e barra de tração galvanizados * Veículo novo com garantia de fábrica * Salvo erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 29 de 2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores roll-on/off e como reboque plataforma baixa ----Travagem: * EBS – Sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros com mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos de 10 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, bem como válvula RTR ----Timoneria: Dedpfx Agel Tq Nmj Ajcg * Barra de tração de 2.000 mm de comprimento com argola de tração de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível na cabine do camião via sinal EBS – sem instalação adicional no camião * Luzes traseiras LED 12/24 V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa porta-redes para contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita reflexiva lateral e traseira * Proteção lateral contra colisão * Guarda-lamas de plástico com proteção contra salpicos * Batente de proteção traseiro em plástico * Placa traseira "A" rebatível ----Plataforma de carga: * Chassis principal com estrutura lateral elevada para guia de contentores roll-on/off * Piso em aço com rebaixos para rodas na área do bogie * Comprimento do contentor possível de 5.500 a 7.000 mm * Trava pneumática quadrupla e batentes mecânicos removíveis na pista, com certificado de amarração DIN 30722-1 * Cordão de solda antiderrapante na área inclinada da pista de acesso * Suportes traseiros mecânicos rebatíveis ----Fixação de carga: * 1 par de argolas de amarração UVV de 10 t na viga frontal * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t nas laterais do exterior * Em cada lado 4 x argolas de amarração de 2 t tipo "trevo" * 4 x argolas embutidas de 8 t no quadro externo ----Rampas: * 1 par de rampas auxiliares de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pintura: * Chassis, bogie, peças de travamento e suportes traseiros galvanizados * Barra de tração, eixos e reservatórios de ar pintados em preto ----Informações: * Veículo novo, sem primeiro registo, com garantia total do fabricante * Salvo erros e venda prévia * Fotos de exemplo ----Prazo de entrega: * Disponível aprox. a partir da semana 43 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores roll-on/roll-off e também como reboque plataforma baixa ----Travagem: * Sistema de travagem eletrónico EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 10 t eixos ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, incluindo válvula RTR ----Lança de reboque: * Lança de reboque com 2.000 mm de comprimento, olhal de reboque de 40 mm e dispositivo regulador de altura ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no camião via sinal EBS (sem instalação do lado do camião) * Lanternas traseiras LED 12 / 24 V Dodel Tpc Aopfx Ag Aocg * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de arrumação para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fitas de contorno refletoras laterais e traseiras * Proteção lateral contra colisões * Guarda-lamas traseiros parciais em plástico com proteção contra projeção * Batente traseiro em plástico * Placa “A” traseira rebatível ----Plataforma de carga: * Chassis principal com perfil externo elevado para orientação dos contentores rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixos para rodas na zona do bogie * Comprimento do contentor possível de 5.500 a 7.000 mm * Trava pneumática quadrupla e suportes mecânicos removíveis na pista dianteira, certificado de segurança de carga conforme DIN 30722-1 * Cordão de solda como cobertura antiderrapante na zona inclinada * Suportes mecânicos traseiros articulados ----Fixação de carga: * 1 par de anéis de amarração UVV de 10 t na viga dianteira * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t nas laterais do perfil externo * 4 anéis de amarração laterais de 2 t em forma de trevo de cada lado * 4 anéis de amarração embutidos de 8 t no perfil externo ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas (compartimento de armazenamento trancável pela traseira) ----Pintura: * Chassis, bogie, componentes de travamento e suportes traseiros galvanizados a quente * Lança de reboque, eixos e reservatórios de ar pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 43/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para contentores roll-on/roll-off, contentores estacionários e como reboque de plataforma baixa ----Freios: * RDÜ - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus * EBS-E (Sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumulada ----Eixos: * 2 x 12 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebaixável, 2.100 mm de comprimento * Olhal de tração de 40 mm, com ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras de LED * Tomada elétrica de 15 pinos * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no caminhão) ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó, lado direito * Proteção lateral anti-encosto * Para-lamas em plástico tipo quarto com protetor de respingos * Caixa para redes de contentor em chapa galvanizada, aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lado direito * Proteções traseiras em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Plataforma de carga: * Chassi principal galvanizado a fogo com estrutura externa elevada (aprox. 25 mm mais alta) para guiar os contentores roll-on/roll-off * Piso em chapa de aço com reentrâncias para rolos na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off, possível comprimento do contentor de 5.500 – 7.000 mm Dcodpfjl Thwcjx Ag Ajg * Fixação pneumática com 4 grampos e batentes mecânicos dianteiros encaixáveis, certificado de fixação de carga conforme DIN 30722-1 * Transporte de até 2 contentores estacionários com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes móveis para centralização lateral dos contentores, os 4 batentes dianteiros com limitador móvel * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na rampa de subida ----Fixação de carga: * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t nas laterais para prender elementos de fixação garantindo segurança por bloqueio de forma e força nas caçambas * 4 barras de ancoragem tipo trevo por lado * 1 par de anéis de amarração UVV de 13,4 t na parte frontal ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par), 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteira (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto total técnico permitido de 20.000 kg * Veículo novo com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 44 / 2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para contentores roll-on/off, contentores de gancho e como reboque rebaixado ----Travagem: * RDÜ - Sistema de monitorização da pressão dos pneus * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 x 12 ton. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Cabeça de engate: * Cabeça de engate pneumática rebatível, comprimento 2.100 mm * Olhal de tração de 40 mm e dispositivo de regulação de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras em LED * Ficha elétrica de 15 pinos * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no camião) ----Componentes gerais acoplados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó, lado direito * Proteção lateral contra encosto * Paralamas de plástico em quarto de círculo com proteção contra respingos * Caixa de armazenamento para redes de contentores em chapa galvanizada aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lado direito * Batentes de proteção traseiros em plástico * Pernas de apoio mecânicas traseiras ----Plataforma de carga: * Chassi principal galvanizado a quente com estrutura externa elevada (cerca de 25 mm) para guia de contentores roll-on/off * Piso em chapa de aço com cavidades para rolos na área do boggie * Para transporte de contentores roll-on/off: comprimento de contentor de 5.500 a 7.000 mm possível * Bloqueio pneumático de 4 pontos e calços mecânicos encaixáveis na parte dianteira dos trilhos, certificado de amarração de carga conforme DIN 30722-1 * Transporte possível de até 2 contentores de gancho com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes móveis para centrar lateralmente os contentores, os 4 batentes dianteiros encaixados com batente oscilante * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área de condução da rampa ----Amarração da carga: * 3 pares de argolas UVV de 10 ton. laterais para fixação de elementos de amarração para segurança positiva e de fricção das caçambas * 4 perfis de amarração em forma de trevo (laterais) * 1 par de argolas UVV de 13,4 ton. na frente Dcodpfxjl Thv Rs Ag Ajg ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 ton./par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de lagartas (compartimento de armazenamento com fechadura, acesso traseiro) ----Informações: * Certificado de amarração de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto admissível tecnicamente até 20.000 kg * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a alterações e venda intermédia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir aprox. da semana 44 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freios EBS * Monitoramento de pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Freios a tambor Dcjdpfx Ael Th Adsg Asg * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica de eixos traseiros * Proteção lateral contra colisão * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de painéis de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e na traseira * Paralama dianteiro fechado em plástico e saia reta de aço galvanizado na traseira, ambos com proteção contra respingos * Fita de contorno refletiva nas laterais e na traseira * Tampa dobrável (galvanizada por imersão a quente) para caixa de ferramentas na plataforma do truque * Instalação Multivolt * Lanternas traseiras LED * Giroflex removível na traseira * Engate "tesoura" com olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador * Tomada elétrica de 15 pinos * Quatro suportes para estacas laterais de cada lado (estacas não incluídas) com possibilidade simultânea de amarração * Pacote de segurança de carga (La-Si-Paket) composto por: 2 olhais de amarração (6,4 t) na frente, esquerda e direita, no quadro principal da plataforma do truque; 5 pares de anéis UVV rebatíveis e recolhíveis, resistentes em todas as direções, embutidos no quadro externo – 13,4 t nos cantos, de outra forma 10 t * 6 pares de braços extensores mecânicos para largura total de 3 m (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da área de carga * Suporte para braço de escavadeira acima do eixo traseiro até o fecho traseiro, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de anéis de amarração de 6,4 t no suporte lateral do braço) * Rampas de acesso hidráulicas em peça única (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloco de válvulas quádruplo para futura adaptação do deslocamento hidráulico das rampas * Deslocamento lateral mecânico das rampas * Plataforma de carga sobre a mesa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga descarregado: aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga traseira descarregado: aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, truque, engate e rampas galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados de preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Tara de 5.900 kg * Peso bruto técnico permitido de até 30.000 kg * Veículo galvanizado a quente * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 700 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico) * RDÜ monitoramento da pressão dos pneus * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 t cada * Suspensão pneumática com elevação e descida através de válvula RtR Dcsdpfel Tq Euex Ag Aog * Smart-Board como ferramenta de informação * Proteção lateral contra colisão * Apoios retráteis na parte traseira do chassi * Painéis de sinalização mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias retas em chapa de aço galvanizado na traseira, ambos com proteção contra respingos * Fita de contorno lateral e traseira refletiva * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Lanternas traseiras em LED * Giroflex removível traseiro * Trava de reboque com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração & tensor * Conector elétrico de 15 pinos * Quatro bolsões para estacas laterais em cada lado, cada um com possibilidade de amarração de 2 t * Pacote de segurança de carga composto por: 2 olhais (6,4 t) dianteiros, esquerdo e direito no quadro principal da plataforma do bogie, 5 pares de anéis UVV de amarração, rebatíveis e rebaixáveis, aptos para cargas multidirecionais e embutidos na estrutura externa - nos cantos até 13,4 t, demais locais 10 t. * 6 pares de extensões mecânicas rebatíveis para largura total de 3 m (não disponíveis na inclinação traseira) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma de carga * Rampas de acesso hidráulicas, inteiriças (aprox. 3.000 x 720 mm), reguláveis lateralmente * Base de braço escavador acima do eixo traseiro até o suporte de fechamento, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de anéis de amarração de 6,4 t lateralmente na base) * Plataforma de carga sobre o giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura da plataforma vazia: aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura da plataforma vazia: aprox. 910 mm (incl. rampa de acesso de 860 mm) * Chassi, bogie, trava de reboque, extensões rebatíveis e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, giro, reservatórios de ar, etc., pintados em tom preto * Pneus 235/75 R 17,5 * Carga útil aprox. 24.000 kg para peso bruto de 30.000 kg * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 32 / 2026 aprox. * Fotos ilustrativas

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 410 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS – sem instalação no lado do caminhão * 2 eixos Gigant de 9 t cada * Suspensão pneumática com nivelamento durante o processo de basculamento * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm (ajustável em +77 mm e -33 mm por meio da placa de desvio) * Guincho de apoio Jost na frente * Proteção antiencastramento rebatível de aço galvanizado para alimentação de acabamento * Para-lamas individuais em plástico fechado * Plataforma de apoio na parede frontal * Lona manual * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED com cobertura protetora galvanizada * 2 refletores de marcha à ré em LED * Chassi em aço de grão fino * Basculante trilateral em aço (paredes laterais com perfil MM – contínuas, sem montante central – articuladas por travamento central manual, lado esquerdo rebatível com suporte de mola para a borda lateral) * Lona enrolável similar ao RAL 7038 cinza ágata, com tensionamento lateral por catracas de tensão e elásticos de tensão na frente e atrás * Plataforma frontal em grade metálica com degrau de acesso na barra de tração e uma alça de apoio na parede frontal * Parede traseira – em aço HBW 400 – articulada com fecho automático de 2 garras * Piso em chapa de aço de 5 mm, aço HBW 450 * Em cada lado, 4 pontos de amarração de 3 t rebatíveis e embutidos – inseridos no piso de aço * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incluindo certificado de segurança de carga até 19 t * Pintura das bordas laterais conforme cor desejada RAL (exceto cores especiais ou metálicas) – alteração possível até aprox. 6 semanas antes da entrega Dcedpfxsxl Nkgo Ag Aog * Eixos, reservatórios de ar, guincho de apoio e olhal de tração flangeado pintados em tom preto * Chassi, proteção antiencastramento e barra de tração galvanizados a fogo * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 44 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freios: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Tirante de reboque / Olhal flangeado: * Tirante de reboque ajustável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Multivoltagem * Tomada elétrica de 15 pinos * Cabo adicional de 12 V 13 pinos * Cabos de ligação prolongados para tratores florestais e agrícolas * Luzes traseiras em LED ----Componentes gerais: * Macaco mecânico dianteiro * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas lateral em plástico à direita * Escada de 2 degraus na dianteira esquerda, no sentido da marcha * Proteção antiencastramento aparafusada * Guarda-lamas plásticos parciais ----Caixa basculante: * Ganchos para rede laterais e traseiros nas buchas do fecho central, além de 2 na parede frontal * Estrutura basculante trilateral de aço (paredes laterais contínuas, sem travessas centrais, rebatíveis com mola auxiliar na lateral, tampa traseira basculante e com funcionamento pendular, abertura manual por fecho central) * Piso em chapa de aço de 4 mm * Guia de encaixe traseira para rampas de acesso ----Fixação de carga: * Em cada canto um olhal para amarração de 5 t * Além disso, 4 olhais de amarração de 3 t embutidos na estrutura lateral Dsdpjq Euagofx Ag Ajcg ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio para acesso, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e sobre lagartas * Compartimento de arrumação trancável por trás, embutido no chassi sob a plataforma de carga ----Pneus: * Pneus 385/55 R 19,5 ----Pintura: * Chassi, tirante de reboque, caixa basculante, parede frontal, suportes rebatíveis e suportes traseiros galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal flangeado e macaco pintados em tom preto * Pintura das laterais em cor RAL à escolha (exceto cores especiais ou metálicas) alterável até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Fotos ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 28/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Travões: * Wabco EBS * Sistema de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com sistema de compensação tandem ----Tirante de tração / Olhal de flange: * Tirante de tração regulável em altura até 300 mm com olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Multivoltagem * Ficha elétrica de 15 pinos * Cabo adicional de 12 V com 13 pinos * Cabos de ligação prolongados para tratores florestais e agrícolas * Luzes traseiras LED ----Equipamentos gerais: * Guincho de apoio mecânico dianteiro * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico do lado direito Dcsdpfx Ajl Thw Ijg Ajg * Escada de acesso dianteira esquerda (dois degraus) na direção de marcha * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas parciais em plástico ----Plataforma basculante: * Ganchos para rede, laterais e traseiros, nos suportes da fechadura central, além de 2 unidades na dianteira * Estrutura basculante lateral de aço tipo paleteiro (paredes laterais contínuas - sem colunas intermediárias - rebatíveis com elevador de molas para a lateral, portão traseiro rebatível e basculante por meio de fecho central manual) * Piso em chapa de aço de 4 mm * Calha de fixação traseira para rampas de acesso ----Fixação da carga: * 1 olhal de fixação de 5 t em cada canto * 4 argolas de amarração de 3 t cada, embutidas na estrutura lateral exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio para acesso, cerca de 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de lagartas * Compartimento de armazenamento fechado por trás, integrado sob a plataforma de carga no chassis ----Pneus: * Pneus 385/55 R 19,5 ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, estrutura basculante, parede frontal, suportes rebatíveis e suportes traseiros galvanizados por imersão a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal de flange e guincho de apoio pintados em tom preto * Pintura das laterais nas cores RAL à escolha do cliente (exclui cores especiais ou metálicas), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Fotos ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir de aprox. semana 28 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 700 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * RDÜ monitoramento da pressão dos pneus * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de freio de mola * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 t cada * Suspensão pneumática com função de elevação e descida, equipada com válvula RtR * Smart-Board como ferramenta de informação * Proteção lateral contra colisão * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiro e traseiro * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias retas em chapa de aço galvanizado na traseira, ambos com proteção contra respingos * Fita refletiva de contorno lateral e traseira * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma giratória * Lanternas traseiras em LED * Giroflex removível na traseira * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador * Tomada elétrica de 15 pinos * Quatro bolsões laterais para estacas, cada um com ponto de amarração de 2 t Dcedpfxel Tpwyo Ag Asg * Kit de segurança de carga composto por: 2 argolas de amarração (6,4 t) dianteiras à esquerda e direita no chassi principal da plataforma giratória, 5 pares de anéis UVV de amarração rebatíveis e rebaixáveis, utilizáveis em todas as direções e embutidos no quadro externo – capacidade de carga nos cantos 13,4 t, caso contrário 10 t * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (exceto na inclinação traseira) * Pranchas de alargamento armazenadas no centro da superfície de carga * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente * Suporte para braço de escavadeira do eixo traseiro até a viga final, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração de 6,4 t cada na lateral do suporte) * Área de carga sobre a mesa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura da carga sem carga: aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura da carga traseira sem carga: aprox. 910 mm (inclui inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, mesa giratória, barra de tração, extensores articulados e rampas galvanizados a fogo * Eixos, mesa giratória, reservatórios de ar etc., pintados em tom preto * Pneus 235/75 R 17,5 * Capacidade útil de aprox. 24.000 kg para peso total de 30.000 kg * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir aproximadamente da semana 32 de 2026 * Fotos ilustrativas