Müller-Mitteltal Ra 18,0 comprar usado (18 016)

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 360 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freio: * Sistema de freios eletrônico EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Timon / Olhal de flange: * Timon ajustável em altura em 300 mm * Olhal de flange 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS, sem instalação adicional no caminhão) * Sistema de iluminação LED * Conector elétrico de 15 pinos ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Suportes de apoio externos, galvanizados a fogo, rebatíveis, traseiros Itedpfjpk D Dqox Ai Noi * Caixa de ferramentas plástica, dianteira direita, externa na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de pinho de 50 mm * Preparação para posterior instalação de travas para contêineres de 20" na frente e atrás * Parede frontal parafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com levantador de borda * Estacas traseiras galvanizadas a fogo, parafusadas ----Fixação da carga: * Quadro externo perfurado, curvado a aproximadamente 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar ganchos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, cada um com 1 x 6,3 t de anel de amarração * Diversos orifícios nos suportes dianteiro e traseiro para amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e de esteira, compartimento sob a plataforma de carga embutido no chassi ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, bem como timon, parede frontal e traseira * Veículo totalmente galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, primeira matrícula: 01/2023, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 2023, Outros: * Possibilidade de aceitação e aquisição de veículos e máquinas usados. * Preço de venda exclui transporte e transferência. * Sem responsabilidade por erros de impressão ou digitação. * Sujeito a erro, alterações e venda intermédia. * Oferta não vinculativa. * As fotos podem divergir. O preço é válido para o estado atual. Itsdpfxjzcfz Do Ai Nji * Todas as informações sem garantia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 11 050 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 Reboque basculante tritrilateral tandem rebaixado com rampas * VEÍCULO NOVO * Disponível imediatamente em RAL 9016 branco tráfico, * Leasing, financiamento e aceitação do seu reboque usado como retoma possíveis * Nº para consultas: 11654 * RDÜ com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS * Luzes de marcação lateral com acionamento do indicador de direção * PBT: 14.400 kg, capacidade útil: 11.050 kg * EBS 2S/2M * Piso galvanizado, 5m x 2,42m x 0,5m, laterais soldadas a laser, articuladas, rebatíveis e removíveis, preparação para futura instalação de extensões de laterais * Compartimento trancável sob a plataforma basculante para rampa de acesso * Inclui 1 par de rampas de alumínio para carga, 8t/par, 3,57m * Chassi galvanizado a fogo, parede frontal galvanizada a fogo * 4 argolas UVV LC 5000daN na dianteira e traseira + 8 olhais de amarração LC 3000daN embutidos e rebatíveis no piso do basculante (centralizados) * Suporte para concha de escavadeira em madeira de lei * Estribo de acesso de 2 degraus na frente da parede frontal (galvanizado a fogo) * Barra de tração de altura ajustável sem etapas, galvanizada a fogo, olhal de engate 40mm * Pneus largos 385/55R 19,5 (4 unidades), molas parabólicas * Ganchos para rede, estacas traseiras aparafusadas, galvanizadas a fogo * Cabos de extensão para a lateral traseira * Caixa de ferramentas de plástico no quadro do chassi lado direito * Sistema de iluminação LED 12 + 24 volts * 2 faróis de marcha à ré em LED na parte traseira do reboque * Preço em leasing: * Exemplo: 560€ por 60 meses, sem entrada, sem valor residual. Oferta do nosso parceiro financeiro "FM LeasingPartner". Outros prazos com/sem valor residual ou entrada possíveis. * Solicite uma proposta! * Somos revendedores oficiais Müller-Mitteltal * Com pedido atempado, entrega gratuita possível! Horário de atendimento: Segunda a Quinta: 08:00 - 17:00 Sexta: 08:00 - 15:00 Iodpfx Asyvxg Iji Noti Fora do horário de atendimento, atendimento mediante agendamento. Falamos alemão, inglês, polonês e francês. Whatsapp

Condição: usado, peso máximo de carga: 23 900 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2007, Ano de fabrico: 2007, Número interno do veículo: G400178 Iedpezahg Dofx Ai Noti Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen Mais INFORMAÇÕES em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) Peso em vazio: 7.100 kg Comprimento total: 10.800 mm Peso máx. permitido: 31.000 kg Sujeito a erros Aceitamos o seu veículo usado na troca. Financiamento disponível diretamente na nossa empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro. ----.

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 900 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Freios: * Sistema de freios EBS * Freios a tambor ----Eixo: * Eixo BPW Isdpfjxyniwox Ai Nsti ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação em LED * Lanternas laterais de LED intermitentes ----Tirante / Olhal de reboque flangeado: * Tirante com olhal de reboque parafusado de 40 mm (ajustável em altura) ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Apoios traseiros de tubo quadrado com auxílio de mola, com base, pino de segurança para ajuste de diferentes alturas * Paralama fechado em chapa de aço com protetor contra respingos * Proteção lateral fechada, pode ser usada como espaço publicitário * Caixa de ferramentas de plástico com forro (montagem deitada), aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Superestrutura: * Estrutura para carretel de cabo giratório, largura útil entre os braços do carretel de 1.700 mm, com fecho de pressão para segurança do carretel nas extremidades do braço de suporte e travamento central do chassi com travamento tipo garra * Acionamento hidráulico do carretel por motor hidráulico a óleo * Válvulas e roletes de acionamento revestidos de borracha ajustáveis * Regulador hidráulico de velocidade e freio para acionamento do carretel * Eixo de aço do carretel com diâmetro de 76 mm, centragem e extremidades rotativas * 1 par de cones centradores de poliamida com degraus * Preparação da estrutura de aço e hidráulica para futura instalação de motor separado ----Chassi: * Chassi em tubos quadrados resistentes à torção e travessas ----Hidráulica: * Linhas hidráulicas de ida e retorno ----Pneus: * Pneus 315/80 R 22,5 ----Pintura: * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Peso bruto: 2.690 kg * Veículo novo com plena garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 820 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/1980, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 3 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 900 mm, Ano de fabrico: 1980, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Müller-Mitteltal T4 Reboque Baixa Carreta * Eixos SAF com freios a tambor * Rodado duplo * Plataforma rebaixada com extensão de área de carga * Rampas de carregamento hidráulicas, deslizantes (2 peças) * Pescoço de ganso trafegável * Suportes adicionais traseiros * Versão com mesa giratória ----Medidas & Área de carga * Área de carga aprox.: 9.800 mm * Largura da área de carga: 2.550 - 3.000 mm * Altura da área de carga: 900 mm ----* Peso bruto permitido: 40.000 kg * Carga útil: 31.820 kg * Pneus: 235/75R17.5 ----Número do veículo: 11892 ----Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia. ----Publicidade e inscrições foram removidas digitalmente. -----Teremos prazer em auxiliá-lo com toda a documentação necessária para a compra de um veículo. Informe-nos seus desejos e sugestões e nós cuidaremos de tudo para você. Entre outros, podemos oferecer mediante custo adicional os seguintes serviços: ----Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Inspeção TÜV/SP Processamento completo de exportação Intermediação de financiamentos Solicitação de placas de exportação Ijdoy Skl Iepfx Ai Njti Transferência de veículos Emplacamento de veículos Resgates e transportes de veículos ---- SUA EQUIPE VTS

Condição: usado, peso máximo de carga: 38 230 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2026, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Müller-Mitteltal reboque plataforma baixa com rebaixos para rodas TS 3 RM ML 30,0, 2 alturas de carga e rampas * Aumento da carga no pino de reboque de 12 t para 18 t incluso. Pino rei instalado na segunda posição de pino rei 2", até o rebaixo de 2.750 mm. Raio de giro traseiro aprox. 2.400 mm em vão livre (espaço livre de no mínimo 150 mm recomendado). Raio de giro dianteiro 1.480 mm ou 1.570 mm com roda sobressalente. Observação: O cliente deve garantir espaço livre suficiente para o veículo trator. * Extensões para os rebaixos de rodas dianteiro e traseiro na parte inferior (profundidade de 205 mm). 6 pranchas para rebaixos de roda com suportes conforme código 09.112. Reservatório de ar comprimido em alumínio substituindo o de aço. * Caixa de comando Smartboard instalada no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total sobre os eixos. Visualização opcionalmente pela caixa de comando ou no caminhão via sistema de suspensão pneumática EBS (dependendo do fabricante do caminhão). * Pacote combinado SP: caixa de ferramentas com cantos de 45° em chapa de aço galvanizada e adicionalmente pintada na cor RAL 9006 alumínio branco, na plataforma do reboque B=2.480 x A=500 mm com tampa superior basculante, portas laterais e laterais de alumínio rebatíveis para a plataforma (500 mm de altura), parede traseira de alumínio encaixada (150 mm de altura), painéis laterais internos e externos em alumínio pintados em RAL 9006 alumínio branco. Inclusive suportes traseiros dobráveis e removíveis, galvanizados (sem pintura final). Incluso estrutura frontal aparafusada. Comprimento da longarina até o rebaixo 3.935 mm. Raio de giro dianteiro, sem roda sobressalente, no rebaixo de 2.450 mm ou 2.750 mm aprox. 1.750 ou aprox. 1.480 mm. * 2 travas de container embutidas no vigamento dianteiro. * 3 compartimentos de armazenamento sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou pranchas de madeira para cobertura dos rebaixos para rodas. * Extensões laterais dobráveis/deslizantes (galvanizadas) e pranchas de madeira para alargamento incluídas (não na inclinação traseira), suporte de pranchas na plataforma principal (a largura máxima da carga não deve exceder 2.500 mm). * Segunda luz de posição em LED no kit de sinalização dianteiro e traseiro (dupla iluminação), somente em combinação com o pacote de sinalização. * 2 faróis de ré em LED na traseira do reboque, acionados com marcha à ré (adequados para 12 V e 24 V), máximo de 2 unidades adicionais permitidas. * Tomada de 7 pinos na traseira, conectada para iluminação de peças de comprimento extra com luz traseira (58 R) e massa elétrica. * Revestimento de borracha na rampa esquerda e direita (aprox. 860 mm de comprimento). Faixas de borracha (ref. 190 07644), na parte interna das rampas de peça única. Isdjy R Ipujpfx Ai Njti * Sistema de lubrificação central totalmente automático com bomba (24V), reservatório de graxa e controle integrado do reboque, sem conexão das rampas (para versão com direção: inclui conexão do distribuidor da plataforma). Observação: Somente possível para veículos trator com sistema elétrico de 24V! Venda sujeita a confirmação e possíveis erros! Venda exclusivamente de acordo com nossos Termos e Condições Gerais. Aviso importante: Apesar de uma verificação cuidadosa de todos os detalhes na nossa oferta, podem ocorrer erros. Muitos são causados por erros de transmissão nos sistemas das diversas plataformas. Portanto, salientam

Condição: usado, peso máximo de carga: 6 800 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 06/2026, Ano de fabrico: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML Reboque para transporte de cabos com motor a diesel * KWH 9,9 ML * Sistema de freios: freio a tambor com EBS 2S/2M * Eixos BPW * Suspensão de molas parabólicas * Suportes traseiros com tubos quadrados assistidos por mola, placa de base e pinos de segurança para diferentes alturas de suporte * Barra de tração com olhal aparafusado de 40 mm ou 50 mm (ajustável em altura, mm) * Suporte para barra de tração adicional, lateral direta (na direção de marcha) * Chassi construído com tubos quadrados rígidos à torção e travessas * Caixa de ferramentas em plástico * Iluminação LED * Estrutura giratória para tambor de cabo composta por armação base, mancais giratórios e braços de suporte de tambor * Extremidades dos braços de suporte com fecho de pressão para fixação do eixo do tambor * Travamento da estrutura giratória do tambor ao chassi por meio de trava de garra central * Eixo de tambor em aço, Ø 76 mm, com centralização e extremidades rotativas * Para diâmetro do tambor de 3.000 mm, largura máxima do tambor permitida de 1.650 mm * Cilindros de tração e compressão acionados hidraulicamente pelo motor, com válvula de retenção de carga * Distribuidor hidráulico com retorno automático para neutro e válvula de limite de pressão * Conectores, mangueiras e tubos do sistema hidráulico em NW 13 * Capacidade de óleo necessária: aprox. 10 litros * Acionamento do tambor: motor hidráulico com válvulas e rolos motrizes revestidos de borracha (ajustáveis); regulador hidráulico de velocidade e freio para o acionamento do tambor * Central hidráulica com motor diesel e partida manual, 6,5 HP com bomba de engrenagem (150 bar) * Fornecimento de pressão por alternância das linhas de conexão, conforme escolha, por hidráulica do caminhão ou pela central hidráulica * Cobertura de proteção contra intempéries, galvanizada a fogo sem pintura de acabamento * Pneus 315/80 R22,5 Venda sujeita a confirmação prévia e possíveis erros! Iedpfoy R Ipnex Ai Noti Venda exclusivamente conforme nossos Termos e Condições Gerais (AGB`s) Nota importante: Apesar da cuidadosa verificação de todas as informações em nosso anúncio, podem ocorrer erros. Parte deles pode ser causada por falhas de transmissão entre diferentes plataformas. Ressaltamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem direito legal. Aspectos legais: Este anúncio não constitui uma oferta no sentido do §145 do Código Civil Alemão (BGB). Trata-se apenas de informações para iniciar negociações contratuais. As informações fornecidas são sem garantia e não especificam características asseguradas.

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 080 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema eletrônico de freios) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS – sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Freios a tambor Isdpfx Aiexmpyks Njti * 4 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro * Kits de placas de aviso frontal e traseira * SmartBoard instalado como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total por grupo de eixo * Faixa de contorno refletiva nas laterais e traseira * Giroflex de LED removível na traseira * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Barra de tração reta com olhal de 50 mm e ajuste de altura contínuo * Para-lamas individuais dianteiros fechados em plástico * Protetores retos de aço traseiros, cada um com proteção contra respingos (supressão de névoa) * Proteção lateral contra colisão * Estrutura dianteira diante da plataforma do dolly, aproximadamente 520 mm com cantos de 45°, 3 compartimentos de armazenamento com tampas articuladas trancáveis (tampas abrindo para trás) * Chassi em aço de grão fino de alta resistência * Piso sobre a plataforma do dolly em madeira de conífera de 50 mm e na plataforma rebaixada em 60 mm * Tábuas externas das rampas de acesso em madeira dura de 50 mm * Pacote de amarração composto por: 2 argolas de amarração de 6,4 t à frente esquerda e direita no quadro principal da plataforma do dolly, 1 par de anéis de amarração de 13,4 t na frente e traseira lateral no quadro externo, 1 par de anéis de 10 t laterais rebatíveis e rebaixáveis, carregáveis em todas as direções e embutidos no quadro externo, anéis de amarração de 5 t aparafusados aos quadros externos dos alojamentos das rodas (2 na dianteira, 1 na traseira), 2 pares de anéis de 6,4 t na lateral no compartimento da lança da escavadeira * 11 pares de extensores rebatíveis para largura total de 3 m (exceto inclinação traseira) * Compartimento de armazenamento (C = 2.470 x L = 570 x A = 250 mm) para as tábuas de alargamento em chapa de aço, transversalmente à superfície de carga em frente ao primeiro eixo traseiro * Compartimento da lança da escavadeira sobre o eixo traseiro até o final da inclinação de acesso, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * 2 alojamentos de rodas laterais de aprox. 640 mm de largura – dianteiros 340 mm de profundidade, traseiros 220 mm – com cobertura deslizante (armazenamento das tampas na frente da plataforma do dolly), para transporte de pás-carregadeiras com distância entre eixos de 3.100 a 3.640 mm * Suportes traseiros mecânicos * Rampas dobráveis hidráulicas com seção de ponta extensível hidraulicamente, aprox. 4.650 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Plataforma de carga sobre o pivô: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Área traseira de carga: aprox. 6.780 x 2.520 mm, altura de carga carregada aprox. 890 mm +/- 20 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, pivô, extensores dobráveis, suportes traseiros e rampas de acesso galvanizados à fogo * Eixos, reservatórios de ar e barra de tração pintados em preto * Pneus: 235/75R17.5 * Veículo galvanizado à fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 080 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS – sem instalação do lado do caminhão * Freios a tambor * 4 eixos Gigant de 11 t cada * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro * Kits de placas de advertência dianteiras e traseiras * SmartBord como ferramenta de informação instalada com sensores de pressão para indicação da carga total por grupo de eixo * Faixas refletivas laterais e traseiras * Giroflex LED removível na traseira * Plugue elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Barra de tração reta com olhal de 50 mm e ajuste contínuo de altura * Para-lamas individuais fechados em plástico na frente * Saiotes retos de aço traseiros, cada um com proteção contra respingos (redução de névoa) * Proteção lateral contra colisão * Estrutura adicional diante da plataforma do bogie de aproximadamente 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos incluindo tampas dobráveis trancáveis (abrindo para trás) Ijdexmpydspfx Ai Noti * Chassi em aço de grão fino de alta resistência * Piso sobre a plataforma do bogie em madeira de conífera de 50 mm e na plataforma de rebaixado em 60 mm * Tábuas externas das rampas de acesso em madeira dura de 50 mm * Pacote de fixação incluindo: 2 anéis de amarração de 6,4 t na frente esquerda e direita do chassi da plataforma do bogie, 1 par de anéis de amarração de 13,4 t em cada lado dianteiro e traseiro no quadro externo, além de 1 par de anéis de amarração de 10 t laterais rebatíveis e ajustáveis, suportando cargas em todas as direções e embutidos no quadro externo; anéis de amarração de 5 t para as caçapas das rodas (2 em cada lado dianteiro, 1 atrás), 2 pares de anéis de amarração de 6,4 t laterais no compartimento do braço da escavadeira * 11 pares de extensores dobráveis para largura total de 3 m (exceto na inclinação traseira) * Compartimento de armazenamento (L = 2.470 x L = 570 x A = 250 mm) para as tábuas de alargamento em aço, transversal à superfície de carga, montado antes do primeiro eixo traseiro * Compartimento para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o final do rebaixo, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Dois rebaixos laterais para rodas, cada aprox. 640 mm de largura – dianteiro 340 mm de profundidade, traseiro 220 mm, com tampas deslizantes (depósito das tampas na plataforma do bogie) para transportar pás carregadeiras com entre-eixos de 3.100 a 3.640 mm * Suportes mecânicos traseiros * Rampas articuladas hidráulicas com extremidade hidráulica, aprox. 4.650 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Área de carga sobre o bogie: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.780 x 2.520 mm, altura de carga carregada aprox. 890 mm +/- 20 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, bogie, extensores dobráveis, suportes traseiros e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, tanques de ar e barra de tração pintados em tom preto * Pneus: 235/75R17.5 * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária prévia, * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 050 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2010, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Equipamento: ABS, ? Rampas de mola ? Suporte para roda sobressalente ? Por lado: 7 x argolas de amarração ? Por lado: 4 x bolsos para estacas ? Olhal de reboque de 50 mm ? Altura de carga: aprox. 910 mm ? Travão de tambor Itsdpfx Aisy T Tvxj Nji ? ABS ? Suspensão por feixe de molas ? EBS ? Rodado duplo Todas as informações sem garantia / Sujeito a venda antecipada.

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 940 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: Iodpjl Th Nnsfx Ai Njti * Molas parabólicas com compensação mecânica do eixo traseiro ----Timoneria: * Timoneria com olhal de tração de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Sistema elétrico multi-voltagem * Lanternas traseiras de LED 12 / 24 V * Giroflex traseiro removível * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Proteção lateral anticolisão * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias traseiras retas em chapa de aço galvanizado, ambos com proteção contra respingos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado com pintura preta em pó, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para caixa de ferramentas na plataforma giratória * 4 caixas para estacas de cada lado (sem estacas incluídas) com pontos de fixação integrados ----Fixação de carga (pacote de La-Si composto por): * 2 anéis de amarração dianteiros (6,4 t) à esquerda e à direita no chassi principal da plataforma giratória * 6 pares de argolas de amarração UVV rebatíveis e retráteis, suportando carga em todas as direções, embutidas na estrutura externa * Nas extremidades 13,4 t, caso contrário 10 t ----Alargamento: * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (não incluindo a extremidade traseira inclinada), * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas monobloco galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajuste lateral mecânico * Bloco distribuidor de 4 vias para possível adaptação de deslocamento hidráulico lateral das rampas ----Plataforma de carga: * Sobre o quinto roda: aprox. 1.960 x 2.520 mm e altura descarregada aprox. 1.070 mm * Plataforma traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm e altura descarregada aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) ----Pneus: * 235/75 R 17,5 pneus duplos ----Peso vazio: * Aprox. 5.980 kg peso em vazio ----Pintura: * Chassi, plataforma giratória, timoneria e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em tom preto ----Informações: * Peso bruto total técnico de 30.000 kg possível * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Travões: * Sem ABS / EBS, homologação para 40 km/h * Travão de estacionamento por acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: * Agregado de tandem equalizador com molas parabólicas de 100 mm de largura ----Olhal de flange / Barra de tração: * Barra de tração soldada fixa com copo de baixa manutenção para engate de esfera K80 (ajustável +77 mm / 33 mm através da placa de cabeça) com estrutura elevada para ligações ----Elétrica / Iluminação: * Fiação elétrica de 12 V, 7 + 4 pinos * Sistema de luzes LED 12/24 V com grelha de proteção * 2 faróis de trabalho LED na traseira, controláveis a partir do veículo trator sem instalação no lado do trator ----Equipamento geral: * Guincho de apoio dianteiro * Suportes traseiros mecânicos * Luzes de marcação lateral com indicador de direção * Guarda-lamas de plástico tipo "meia lua" * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada do lado direito * Escada galvanizada a fogo de dois degraus dianteira, lado esquerdo ----Chassis: * Chassis em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Estrutura basculante trilateral em aço para paletes com laterais M-Strong (parede dianteira fixa, laterais contínuas, sem pilares centrais, móveis com fecho central manual, abatíveis com molas de suporte) * Porta traseira hidráulica de 500 mm de altura como calha hidráulica, ângulo de abertura de 115° Ijdpfjr Dpzuex Ai Noti * Piso em aço Hardox 450 de 4 mm ----Fixação de carga: * 1x olhal embutido rebatível de 7 t em cada canto * 4x olhais laterais embutidos rebatíveis de 3 t de cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 t/par com distância de eixo superior a 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas * 2 compartimentos integrados no chassis traseiro para rampas de acesso em alumínio * Fixação de carga conforme EN 12642 XL ----Altura da barra de engate: * Aproximadamente 530 mm carregado, 590 mm descarregado ----Pintura: * Estrutura superior em RAL 9010 branco puro * Chassis, barra de tração, suportes traseiros e proteção anti-embatimento galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, guincho frontal * Engate K80 pintado de preto ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermédia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Freios: * Sem ABS / EBS com homologação para 40 km/h * Freio de estacionamento com mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: * Agregado tandem compensador com molas parabólicas de 100 mm de largura ----Olhal de flange / Barra de tração: * Barra de tração soldada fixa, com calota de baixa manutenção para engate de bola K80 (ajustável em +77 mm / 33 mm via placa superior) com suporte elevado para linhas de conexão ----Elétrica / Iluminação: * Alimentação de 12 V com cabos de 7 + 4 pinos * Sistema de iluminação LED 12/24 V com grades de proteção * 2 refletores de LED traseiros operáveis a partir do veículo trator, sem necessidade de instalação do lado do trator ----Equipamentos gerais: * Manivela de apoio dianteira * Travas de apoio mecânicas traseiras * Luzes de marcação lateral com controle de pisca * Para-lamas de quarto em plástico * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm lado direito * Escada de acesso galvanizada a fogo, dupla, dianteira à esquerda ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Estrutura basculante lateral de 3 vias em aço Pal. com laterais M-Strong (parede frontal fixa, laterais contínuas - sem montantes centrais - oscilantes por travamento central manual e rebatíveis mecanicamente com mola de sustentação) * Tampa traseira hidráulica 500 mm de altura como calha hidráulica com ângulo de abertura de 115° * Piso em aço Hardox 450 de 4 mm ----Fixação de carga: * Em cada canto 1 x 7 t, embutido e rebatível * Em cada lateral 4 x 3 t, argolas embutidas e rebatíveis ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 t/par para distância entre eixos superior a 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm apropriadas para veículos de pneus de borracha e esteira * 2 compartimentos de alojamento para rampas de acesso em alumínio embutidos na traseira do chassi Itsdpfxjr Dpz He Ai Noi * Fixação de carga conforme EN 12642 XL ----Altura do engate: * Carregado aprox. 530 mm & descarregado aprox. 590 mm ----Pintura: * Pintura da estrutura em RAL 9010 branco puro * Chassi, barra de tração, travas traseiras, proteção anti-encosto galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, manivela de apoio dianteira * Engate K80 pintado em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 630 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * T 4: * EBS (Sistema Eletrônico de Frenagem) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 4 x 11 t. eixos Gigant * Molas parabólicas * Nivelamento mecânico dos eixos dianteiro e traseiro * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS – sem necessidade de instalação no lado do caminhão * Pacotes de placas de advertência dianteiras e traseiras * Fita reflexiva nas laterais e na traseira * Sistema EBS multi-tensão para elétrica de 12 & 24 V * Giroflex de LED removível na traseira * Cabos de energia de 24 V – 15 pinos e adicionalmente 12 V – 7+4 pinos Iodpjl Th Evefx Ai Neti * Cabos de conexão prolongados para tratores agrícolas e florestais * Iluminação em LED * Barra de tração reta com olhal de 40 mm e ajuste de altura contínuo * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó e suporte de roda sobressalente tipo cesta, lado direito * Para-lamas individuais em plástico na dianteira * Saia reta de aço na traseira, cada uma com proteção contra respingos (supressão de névoa de água) * Proteção lateral contra impactos * Compensação de deslocamento estendida em 500 mm para frente * Plataforma do bogie alongada em 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos embutidos com tampa, fecháveis * Chassi em aço de grão fino de alta resistência * Piso sobre plataforma do bogie em madeira macia de 50 mm e sobre plataforma rebaixada em madeira macia de 60 mm * Tábuas externas das rampas em bambu de 50 mm * 4 bolsões para estacas laterais de cada lado (sem estacas), com opções de fixação de 2 t * Pacote de amarração Lasi composto por: 2 argolas de amarração de 6,4 t à frente, esquerda e direita, no chassi principal da plataforma do bogie; 1 par de argolas de amarração de 13,4 t na dianteira e traseira lateral do quadro externo; 4 pares de argolas de amarração de 10 t por lado, rebatíveis, ajustáveis, com carga aplicada em todas as direções e embutidas no quadro externo; 2 pares de argolas de amarração de 6,4 t nas laterais do compartimento para braço de escavadeira; 8 pares de suportes basculantes galvanizados para largura total de 3 m (exceto inclinação traseira) * Tábuas de alargamento depositadas em compartimento lateral esquerdo * Compartimento para braço de escavadeira acima do eixo traseiro até o fim da inclinação de aproximadamente 2.300 x 740 x 190 mm * Suportes traseiros mecânicos para escoramento * Rampas de acesso galvanizadas a fogo hidráulicas aprox. 3.000 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas sobre tubo deslizante no eixo das rampas * Área de carga sobre o pivô central: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura de carga carregada aprox. 860 mm (incluindo inclinação de 860 mm) * Chassi, bogie, rampas de acesso e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e pivô central pintados em preto * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Eixos: * Eixos Gigant * Auxílio de arranque para manobras no 1º eixo (controlado via EBS) * 1º eixo como eixo elevatório (totalmente automático) * Descida e elevação forçada do eixo elevatório através de interruptor adicional no trator * Nivelamento automático da suspensão pneumática durante o basculamento (desativável através de comando na cabine) ----Freios: * EBS (Sistema de freio eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Pneus: * 600/55 R 22,5 ----Suspensão: * Suspensão pneumática com nivelamento durante o basculamento ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 13 pinos 12V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionadores com elétrica de 12 e 24V * Lanternas traseiras LED 12 / 24 V com caixa de proteção galvanizada ----Barra de tração / Olhal de flange: * Barra de tração com engate tipo esfera K80, ajustável mm ----Altura de engate: * Altura de engate aprox. 440 - 550 mm carregado, com suporte elevado para linhas de conexão ----Equipamentos gerais: * Manivela de apoio dianteira Itedpfx Aijy Tr Hie Noi * Proteção antiencasco aparafusada de aço * Para-barros de plástico em 1/4 antes do primeiro e após o último eixo * Grade de proteção para lanternas traseiras removível (não permitido conforme StVZO e deve ser retirada antes de usar em vias públicas) ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Estrutura basculante de aço trilateral (parede frontal fixa, paredes laterais contínuas sem montantes centrais, lado direito articulado com travamento central e dobrável com suporte de mola da borda) * Lado esquerdo dobrável com sistema hidráulico de borda * Tampa traseira articulada com travamento automático * Piso em chapa de aço 5mm HARDOX-450 ou equivalente ----Fixação de carga: * 4 argolas de amarração UVV de 3 toneladas em cada lateral, embutidas no quadro externo ----Pintura: * Eixos, reservatórios de ar, manivela de apoio e olhal de flange pintados em tom preto * Caixa basculante pintada em qualquer cor RAL à sua escolha, sem pinturas especiais ou metálicas, alterável até 6 semanas antes da conclusão * Chassi, grade de proteção das lanternas traseiras galvanizados a fogo ----Informações: * Imagens de exemplo ----Prazo de entrega: * O veículo ainda está em produção e, caso não haja interrupções, estará pronto na semana 44 de 2026.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Eixos: * Eixos Gigant * Auxílio de partida para manobras no 1º eixo (acionado via EBS) * 1º eixo como eixo elevatório (totalmente automático) * Descida e elevação forçada do eixo elevatório por interruptor adicional no trator * Rebaixamento automático da suspensão pneumática durante a basculação (desativável via comando na cabine) ----Freios: * EBS (Sistema eletrônico de freios com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Pneus: * 600/55 R 22,5 ----Suspensão: * Suspensão pneumática com nivelamento durante o basculamento ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 13 pinos, 12V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionados com elétrica 12 & 24V * Lanternas traseiras LED 12 / 24V com caixa protetora galvanizada ----Barra de tração / Olhal com flange: * Barra de tração com engate de esfera K80, posição ajustável em mm ----Altura do acoplamento: * Altura approx. 440 – 550 mm carregado, com suporte elevado para linhas de conexão ----Componentes Gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Proteção inferior aparafusada em aço * Para-lamas de plástico em ¼, à frente do primeiro e atrás do último eixo * Grade de proteção das lanternas traseiras removível (não permitida sob o regulamento rodoviário - StVZO, deve ser removida antes de operar em vias públicas) ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa Basculante: * Estrutura basculante de aço trilateral (parede frontal fixa, paredes laterais contínuas sem colunas centrais, parede lateral direita basculante via trava central e rebatível com levantamento por mola; parede lateral esquerda rebatível com sistema hidráulico "Bordwand-Hydromatik") * Tampa traseira basculante via fechamento automático por gancho * Piso de chapa de aço HARDOX-450 5mm ou equivalente ----Amarração de carga: Iodpoy Tr Hcsfx Ai Neti * 4 argolas UVV de 3 t embutidas em cada lateral no quadro externo ----Pintura: * Eixos, reservatórios de ar, macaco de apoio e olhal com flange pintados na cor preta * Caixa basculante pintada em cor RAL de sua preferência (exceto especial ou metálica), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão * Chassi, grade de proteção das lanternas traseiras galvanizados a fogo ----Informações: * Imagens exemplificativas ----Prazo de entrega: * O veículo ainda está em produção e, caso não ocorram interrupções, será concluído na semana 44 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3 em 1 = para contentores roll-on/roll-off, contentores basculantes e como reboque rebaixado ----Travão: * EBS-E (Sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 10,5 toneladas, eixos de alta resistência ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebatível, 2.100 mm de comprimento, com olho de engate de 40 mm e ajuste de altura ----Eletricidade / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), opção de visualização no camião via sinal EBS (sem instalação adicional no camião) * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó * Suporte para roda sobressalente tipo cesto, à direita * Proteção lateral contra colisão fechada * Paralama de plástico tipo quarto com proteção contra salpicos * Batentes traseiros de plástico * Placa A dobrável traseira ----Plataforma de carga: * Chassis principal galvanizado a quente com perfil externo elevado para guiar contentores roll-on/roll-off * Piso em chapa de aço com cavidades para rolos na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off, comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Sistema pneumático de bloqueio por grampo quádruplo e batentes mecânicos removíveis à frente na calha * Transporte de até 2 contentores basculantes com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 limitadores de caçamba deslocáveis para centralização lateral, sendo os 4 frontais articulados * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área inclinada de acesso * Apoios mecânicos traseiros ----Fixação de carga: * 3 pares de anéis UVV de 10 t laterais para engate de elementos de fixação para segurança da carga, mais 4 calhas em quatro folhas (laterais) * 1 par de anéis UVV de 13,4 t à frente Itsdjl Tld Ispfx Ai Nsi * 4 argolas embutidas de 8 t no quadro externo, de cada lado ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com lagartas (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pintura: * Faixa de contorno lateral e traseira refletora * Chassi galvanizado a quente * Eixos e barra de tração pintados em preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga segundo DIN 30722-1 * Certificados de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto admissível de 20.000 kg tecnicamente possível * Veículo novo sem matrícula inicial com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Timonete / Olhal de flange: * Timonete ajustável em altura em até 300 mm * Olhal de flange de 40 mm ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Suportes dobráveis externos galvanizados a fogo traseiros * Para-lamas de plástico tipo quarto de roda * Caixa de ferramentas em plástico montada externamente no lado direito da parede frontal ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Iluminação em LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de carga de 6,27 m * Adequada para transporte de contêiner * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação na parede frontal para montagem posterior de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais de aço trapezoidal rebatíveis com molas assistidas * Parede traseira de aço escamoteável entre os suportes de rampa e, quando não utilizada, armazenada internamente junto à parede frontal * Colunas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, um ponto de amarração de 6,3 t * Diversas furações nas travessas frontal e traseira para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em peça única com sistema de mola para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retração até 20 mm) * Ângulo de aproximação traseiro de aprox. 860 mm ----Pneus: * Pneus: 235/75R17.5 ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado, timonete, parede frontal, parede traseira, colunas traseiras e rampas de acesso * Pintura das bordas em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível com custo adicional ----Informações: Isdpfxervvfwe Ai Nsti * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana KW

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado Itjdpfotpta Dex Ai Nei * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freio: * Sistema de freio Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: 2 x 10 t. Eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas - 110 mm de largura - com conjunto de equalização tandem ----Timonete / Olhal de Reboque: Timonete com olhal de flange de 50 mm e altura ajustável ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ ----Componentes de Montagem Gerais: * Macaco de apoio Jost frontal * Suportes dobráveis externos traseiros * Proteção lateral contra alcance * Paralama quartil em plástico ----Área da Carreta Rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Dispositivo dianteiro para posterior instalação de travas de container * Paredes dianteira aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais de chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola * Parede traseira de aço, deslizável entre as rampas - suporte de armazenamento interno à frente da parede dianteira quando não utilizado * Escoras traseiras aparafusadas Iedpel Th Hlofx Ai Njti ----Fixação de Carga: * Quadro externo perfurado, dobrado em aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 10 t; diversas perfurações no quadro dianteiro e traseiro para possibilidades de amarração de 1,2 t * Trilho de amarração Profifix ao longo do eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha mecânica de peça única com sistema de molas para operação de uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (recolhíveis até 20 mm) * Inclinação traseira de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi, timonete, parede dianteira, parede traseira, rampas de acesso e suportes dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em cor RAL sob consulta e custo adicional * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de flange e macaco de apoio pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia total de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de Entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf, na rodovia A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 550 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônico) * Sistema de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 11 t ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Tirante de arrasto / Olhal flangeado: * Tirante de arrasto com olhal flangeado de 50 mm e tirante ajustável em altura ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (Monitoramento da pressão dos pneus) * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Componentes gerais: * Manivela de apoio dianteira Jost * Suportes traseiros rebatíveis externos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral direita (com pintura a pó preta) * Proteção lateral contra colisão * Paralama parcial em plástico ----Área da plataforma rebaixada: * Pacote de reforço para transporte de perfuratriz no chassi - altura de carga + 20 mm * Piso de madeira de pinho de 50 mm, fixação prensada * Preparação dianteira para montagem posterior de travas para contêiner * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistência por mola * Painel traseiro de aço, removível entre as rampas – suporte de armazenamento na parede dianteira quando não utilizado * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas escamoteáveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 argola de amarração de 10 t cada, na travessa dianteira e traseira várias perfurações para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso em gradil metálico de peça única com mola para operação por uma pessoa aprox. 2.750 x 620 mm (ajustável até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira aprox. 860 mm ----Pneus: * Entre-eixos: 1.310 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chassi, tirante de arrasto, parede dianteira, tampa traseira, suportes traseiros e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e manivela de apoio pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia Itsdpfx Aepk D Ncji Nsi ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para contentores roll-on/roll-off, contentores basculantes e como reboque plataforma baixa ----Freios: * EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x eixos de 10,5 t ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro Isdpfjl Tnwzsx Ai Njti ----Lança de engate: * Lança de engate pneumática rebatível de 2.100 mm com olhal de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica/Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ), possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem instalação do lado do caminhão) * Lanternas traseiras em LED 12/24V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais instalados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó * Suporte para roda sobressalente tipo cesta, lado direito * Proteção lateral fechada * Para-lamas traseiros em plástico tipo quarto, com protetor contra respingos * Batente traseiro em plástico * Placa tipo A dobrável na traseira ----Área de carga: * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas para guiar os contentores rolantes * Piso em chapa de aço com cavidades para rodas na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off: comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quádrupla, além de batentes dianteiros mecânicos na pista de rolamento * Transporte de até 2 contentores basculantes de até 10 m³ de volume * Inclui 8 batentes móveis para centragem lateral das caçambas, sendo os 4 dianteiros com batente oscilante * Cordão de solda como material antiderrapante na pista da rampa * Suportes de queda mecânicos traseiros ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas UVV de 10 t nas laterais para fixação dos elementos de amarração, com fixação por forma e força; 4 pontos de amarração laterais tipo trevo * 1 par de argolas UVV de 13,4 t para a frente * 4 argolas de amarração UVV de 8 t embutidas nas longarinas externas de cada lado ----Rampas: * Rampas de aproximação em alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pintura: * Faixa refletiva lateral e traseira * Estrutura galvanizada * Eixos e lança de engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme DIN 30722-1 * Certificados de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso bruto permitido de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 400 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 11 t Eixos Gigant Isdpsmi Tcqsfx Ai Noti ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e ajuste de altura de 110 mm através de placa de deslocamento ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12 / 24 Volts ----Acessórios gerais: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Proteção lateral anti-empotramento * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Pacote de reforço para transporte de equipamento de perfuração no chassi * Assoalho de madeira de pinho de 50 mm em execução prensada * Dispositivo dianteiro para montagem posterior de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais divididas em chapa de aço com perfil trapezoidal, rebatível com balaústre central dobrável * Traseira de aço deslizante entre as rampas (com suporte interno dianteiro para não uso) * Esteios traseiros aparafusados ----Fixação de carga: * Quadro externo perfurado dobrado a cerca de 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm possível * Pacote Lasi: em cada canto dianteiro e traseiro 1 x argola de amarração UVV de 10 t, lateralmente 2 x argolas UVV de 8 t rebatíveis no quadro externo, na longarina dianteira e traseira vários furos para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de inserção em peça única 12 t/par, aprox. 2.750 x 620 mm * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm ----Altura de carregamento: * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Altura de carga carregado aprox. 910 mm ----Pneus / Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chassi, barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados a fogo * ---Eixos, reservatório de ar, olhal flangeado e macaco de apoio pintados em preto--- * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão Itodjyxbgcspfx Ai Nei MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculante trilateral com rampas retráteis Ano de fabricação: 05/2021 galvanizado PB: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 eixo tandem inferior a 1 m Tirante de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizado a fogo, olhal de acoplamento 40mm Chassi galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Serviços adicionais disponíveis! Placa de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Placa de curta duração (amarela / 5 dias) Alemanha Intermediação para placas de transferência austríacas possível Entrega do veículo (mediante taxa) As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a pré-venda. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.