Müller-Mitteltal Ra 18,0 comprar usado (18 026)

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 860 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 6 770 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, Equipamento: ABS, ? chassis galvanizado ? engate baixo ? olhal de reboque de 50 mm ? travamento de contentor ? 12 argolas de amarração por lado ? câmara de ré ? travão de tambor ? conexão Duomatic ? ABS ? suspensão pneumática ? caixa de ferramentas Iodpfx Asxb Iglsi Nsti ? EBS ? pernas de apoio ? pneus duplos ? eixos BPW Todas as informações sem garantia / sujeito a venda prévia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 860 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 6 770 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, Equipamento: ABS, ? chassis galvanizado ? engate baixo ? olho de reboque 50 mm ? bloqueio de contentor ? 12 argolas de amarração por lado ? câmara traseira ? travão de tambor ? ligação duomática Itedpoxb Ig Ssfx Ai Nji ? ABS ? suspensão pneumática ? caixa de ferramentas ? EBS ? pernas de apoio ? pneus duplos ? eixos BPW Todas as informações são fornecidas sem garantia / Sujeito a venda prévia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de suspensão * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * SmartBoard como ferramenta de informação no reboque, com sensores de pressão para indicação da pressão e exibição da carga total por grupo de eixos * Proteção lateral contra impactos * Painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente na frente e na parte traseira * Para-lamas de plástico fechados na frente e proteções de aço galvanizado na parte traseira, cada um com proteção contra salpicos * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm (pintada a pó preta), lateralmente à direita * Conector de corrente de 15 polos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz giratória LED (removível) na parte traseira * Luzes de sinalização lateral com ativação do pisca-pisca * Engate de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de pressão Itedpjtplv Njfx Ai Noi * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Revestimento de borracha nas rampas dobráveis e na rampa de acesso à esquerda e à direita (aproximadamente 860 mm de comprimento) * Revestimento de borracha nas longarinas, desde a longarina frontal até à longarina final * Piso de madeira maciça nas superfícies de rolamento da plataforma rebaixada * 4 olhais laterais em cada lado, com possibilidade de amarração simultânea de 2 toneladas * Pacote La-Si, consistindo em: 5 pares de anéis de amarração UVV que podem ser girados e abaixados, suportando carga em todas as direções e embutidos na estrutura exterior - nos cantos, 13,4 toneladas, caso contrário, 10 toneladas * 6 pares de braços de apoio dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (mas não na rampa traseira) * Suportes para vigas sob a área de carga na direção longitudinal * Batente de rolos em frente à longarina frontal, elevado com 1 olhais de 6,4 toneladas em cada lado * Rampas dobráveis hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade extensível hidráulica e válvulas de retenção de carga * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Apoio traseiro hidráulico (cilindro de um estágio) * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para uma potência da bomba hidráulica no camião superior a 40 l/min, até um máximo de 140 l/min) * Bloco de controlo hidráulico protegido contra salpicos * Sistema hidráulico de duas linhas * Área de carga acima da coroa giratória: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) * Altura de carga carregada: aproximadamente 890 mm +/- 20 mm (suspensão pneumática) * Chassis, bogie, batente de rolos, extensões dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo. * Eixos, coroa giratória, engate de tração, reservatório de ar, etc., pintados numa tonalidade preta * Altura de carga carregada: aproximadamente 890 mm +/- 20 mm * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alteração * Disponível a partir da semana 45 de 2026, aproximadamente.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Travões: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas de lâmina parabólica com compensador ----Timão / Olhal de engate: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm, até 2.250 mm Iedpfxexglibs Ai Noti * Olhal de engate de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * SMU (Sistema de monitorização da pressão dos pneus) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Estabilizador dianteiro Jost * Suportes basculantes galvanizados a fogo, montados no exterior, na parte traseira * Caixa de ferramentas em plástico, na parte dianteira direita, no exterior, na parede frontal * Proteção lateral de impacto * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira macia de 50 mm * Dispositivo na parte frontal da parede, para montagem posterior de fechos de contentor * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - rebatíveis com elevador de borda * Parede traseira em aço, deslizante entre as rampas - suporte, quando não estiver em uso, no interior, em frente à parede frontal * Longarinas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, inclinada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte dianteira e traseira, 1 amarração de 6,3 toneladas * No travessão frontal e no travessão de extremidade, diversos furos para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso em grade metálica, de uma só peça, com sistema de mola para operação por uma pessoa, cerca de 2.750 x 600 mm (podem ser deslizadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, cerca de 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor da borda em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais numa cor RAL, mediante sobrecusto ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alterações ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 41/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 670 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 toneladas. Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Barra de tração / Olhal de tração com flange: * Barra de tração galvanizada a quente, com ajuste de altura de 300 mm e olhal de tração com flange de 40 mm ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Iluminação LED * Conector de corrente de 15 polos ----Componentes de montagem gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito * Proteção inferior aparafusada Isdpeq Hg Dxsfx Ai Noti * Para-lamas de plástico * Suporte de apoio mecânico Jost na parte frontal * Atrás, 2 suportes de apoio dobráveis galvanizados a quente ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros, nos suportes da fechadura central, e 3 unidades no exterior, na parede frontal * Chassi galvanizado a quente * Estrutura basculante de 3 lados em aço * Paredes laterais contínuas, sem estrutura central, dobráveis com elevadores de mola para as bordas * Porta traseira dobrável e oscilante, através da fechadura central manual * Estrutura traseira aparafusada galvanizada a quente * Piso em chapa de aço de 4 mm * Trilho de fixação traseiro para rampas de carga ----Fixação da carga: * Em cada canto, 1 x 5 toneladas. Anéis de fixação embutidos e dobráveis * Além disso, 4 x 3 toneladas. Anéis de fixação embutidos e dobráveis nas laterais, na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de carga em alumínio, aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequadas para veículos com pneus e veículos com esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, sob a área de carga, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatório de ar, barra de tração e suportes de apoio pintados num tom de preto * Pintura das bordas em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais num tom de cor RAL, mediante um custo adicional * Piso e parede frontal galvanizados a quente ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Sujeito a venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 600 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Travões: * Wabco EBS * Sistema de libertação de emergência para cilindros de acumulador de ar * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 toneladas. Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem Itjdov Dz N Aopfx Ai Nsi ----Timão / Olhal de acoplamento: * Timão galvanizado a quente, com ajuste de altura de 300 mm e olhal de acoplamento de 40 mm ----Eletricidade / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Iluminação LED * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes de montagem gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado, lateral direita * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de plástico * Macaco de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes dobráveis galvanizados a quente na traseira ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes da fechadura central, bem como 3 unidades no exterior da parede frontal * Chassi galvanizado a quente * Estrutura basculante de aço, 3 lados * Paredes laterais contínuas, sem estrutura central, dobráveis com elevador de mola para as paredes laterais * Porta traseira dobrável e oscilante através de uma fechadura central manual * Estrutura traseira aparafusada galvanizada a quente * Piso de chapa de aço de 4 mm * Calha de suporte traseira para rampas de acesso ----Fixação da carga: * 1 x 5 toneladas de catracas rebaixadas e dobráveis em cada canto * Bem como 4 x 3 toneladas de catracas rebaixadas e dobráveis em cada lado, no quadro exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso de alumínio, aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequado para veículos com pneus e lagartas * Compartimento de armazenamento com fechadura na parte traseira, abaixo da área de carga, integrado no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatório de ar, timão e macaco de apoio pintados em tom preto * Pintura das paredes laterais em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais numa tonalidade RAL, mediante um custo adicional * Piso e parede frontal galvanizados a quente ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alteração ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x 7 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Timão / Suporte de timão com flange: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm (até 2.250 mm) * Suporte de timão com flange de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro Jost * Suportes traseiros dobráveis galvanizados a quente, montados no exterior * Caixa de ferramentas de plástico, montada no lado direito frontal, na parede frontal * Proteção lateral anti-impacto * Para-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Suporte na parte frontal da parede frontal para montagem posterior de fechos de contentores * Parede frontal aparafusada, em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis com elevador de borda * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte, quando não utilizada, no interior, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 x 6,3 toneladas de amarração * No suporte frontal e final, várias perfurações para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: Isdpjxglh Rsfx Ai Neti * Rampas de acesso de grelha metálica de peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser aproximadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a quente, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das bordas em branco puro RAL 9010 * Possibilidade de pintura das paredes laterais numa cor RAL, mediante um custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada segundo a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Venda sujeita a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 41/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de travagem EBS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de ar da suspensão * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes traseiros no chassi * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos Ijdpfx Aisl Th Ade Nsti * Fita de contorno refletora nas laterais e na traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do eixo rotativo * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na traseira * Engate de reboque com pino de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * Conector de 15 pinos * 4 suportes de amarração em cada lateral (sem barras de amarração), com possibilidade de fixação simultânea * Pacote La-Si composto por: 2 pontos de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no chassi principal da plataforma do eixo rotativo, 5 pares de cintas de amarração UVV, basculantes e rebaixáveis, com capacidade de carga em todas as direções e embutidas na estrutura exterior – 13,4 toneladas nos cantos, 10 toneladas no restante * 6 pares de braços de extensão dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (mas não na inclinação traseira) * Travessas de alargamento colocadas no centro da área de carga * Suporte para braço de escavadora acima do eixo traseiro até à viga de suporte, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de pontos de amarração de 6,4 toneladas nas laterais do suporte para o braço de escavadora) * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (cerca de 3.000 x 720 mm) * Bloco de controlo de 4 vias para posterior instalação de deslocamento hidráulico da rampa * Deslocamento lateral mecânico da rampa * Área de carga acima da coroa do eixo rotativo: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 1.070 mm * Área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 910 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) * Chassi, eixo rotativo, engate de reboque e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, etc., pintados num tom de preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso em vazio: 5.900 kg * --Peso bruto máximo tecnicamente possível de 30.000 kg-- * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Disponível aproximadamente na semana 44 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil PT 30: ----Travagem: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula de controlo da pressão dos pneus ----Engate: * Engate de 1.200 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação (para indicação da carga do eixo – separadamente à frente e atrás) * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no camião através de sinal EBS, sem instalação no camião * Conetor de corrente de 15 polos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz giratória LED (removível) na parte traseira ----Componentes Gerais: * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes na parte traseira da estrutura do chassis * Painéis de sinalização mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Para-choques dianteiro de plástico * Protetores traseiros de aço galvanizado * Caixa de ferramentas em aço galvanizado, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, revestimento em pó preto, do lado direito * Caixa no bogie para acessórios com tampa dobrável, 2 fechos contínuos fixos (imediatamente após a plataforma do bogie) * 2 degraus galvanizados no bogie, à esquerda e à direita ----Plataforma Rebaixada: * Revestimento antiderrapante ROBOTER soldado à placa de aço da plataforma do bogie (cordões de solda sobrepostos) ----Fixação da Carga (Pacote de Fixação da Carga composto por): * 2 olhais de amarração (13,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no suporte da parede frontal * 1 par de anéis de amarração UVV (13,4 toneladas) na frente e atrás, bem como 3 pares de anéis de amarração UVV (10 toneladas) em cada lado, basculantes e abaixáveis, capazes de suportar carga em todas as direções e embutidos na estrutura exterior * 3 bolsas de amarração em cada lado, com possibilidade de amarração simultânea de 2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central, na área plana, para possibilidade de amarração até LC 3000 daN ----Alargamento: * 6 pares de braços basculantes mecânicos para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na parte traseira inclinada) Itodpfxexptn Ro Ai Nei * Tábuas de alargamento colocadas no centro da área de carga ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas de peça única, aproximadamente 3.000 x 720 mm * Ajustáveis lateralmente, mecanicamente * Bloco de controlo de 4 vias para futura instalação de deslocamento hidráulico das rampas ----Suporte para Braço da Escavadora: * Suporte para braço da escavadora sobre o eixo traseiro, contínuo até ao suporte final (comprimento total de aproximadamente 2.100 mm) * 2 pares de olhais de amarração LC 6400 daN no suporte para braço da escavadora, lateralmente na estrutura longitudinal ----Altura de Carga: * carregado, aproximadamente 910 mm +/- 20 mm (suspensão pneumática) ----Pintura: * Chassis, bogie, braços basculantes, suportes e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, anel de giro, reservatório de ar, garfo de tração pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a confirmação ----Prazo de Entrega: * disponível a partir da semana 45/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de travagem EBS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de ar da suspensão * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes traseiros no chassi * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno refletora nas laterais e na traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do eixo rotativo * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na traseira * Engate de reboque com pino de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * Conector de 15 pinos * 4 suportes de amarração em cada lateral (sem barras de amarração), com possibilidade de fixação simultânea * Pacote La-Si composto por: 2 pontos de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no chassi principal da plataforma do eixo rotativo, 5 pares de cintas de amarração UVV, basculantes e rebaixáveis, com capacidade de carga em todas as direções e embutidas na estrutura exterior – 13,4 toneladas nos cantos, 10 toneladas no restante * 6 pares de braços de extensão dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (mas não na inclinação traseira) * Travessas de alargamento colocadas no centro da área de carga * Suporte para braço de escavadora acima do eixo traseiro até à viga de suporte, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de pontos de amarração de 6,4 toneladas nas laterais do suporte para o braço de escavadora) * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (cerca de 3.000 x 720 mm) * Bloco de controlo de 4 vias para posterior instalação de deslocamento hidráulico da rampa * Deslocamento lateral mecânico da rampa * Área de carga acima da coroa do eixo rotativo: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm Itsdpel Thxdofx Ai Noi * Altura de carga sem carga: aproximadamente 1.070 mm * Área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 910 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) * Chassi, eixo rotativo, engate de reboque e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, etc., pintados num tom de preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso em vazio: 5.900 kg * --Peso bruto máximo tecnicamente possível de 30.000 kg-- * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Disponível aproximadamente na semana 44 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, T3 Perfil 30,0 ----Sistema de Travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 x 11 toneladas BPW Eco ----Suspensão: * Molas de lâmina parabólica * Compensação mecânica do eixo na parte traseira ----Barra de Tração: * Barra de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na parte traseira * Conector de 15 pinos ----Componentes Gerais: * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes na parte traseira da estrutura do chassi * Painéis de sinalização mecânicos ajustáveis na parte frontal e traseira * Para-lamas de plástico na parte frontal e proteções de chapa de aço na parte traseira, com proteção contra salpicos * Fita de contorno lateral e traseira, refletora * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie ----Plataforma de Carga Rebaixada: Itsdpfx Aisx Ipa Ns Nji * 4 bolsas para longarinas em cada lado (no entanto, não estão incluídas longarinas) com possibilidade simultânea de fixação da carga * 6 pares de braços basculantes mecânicos para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na rampa traseira) * Tábuas de extensão dispostas no centro da plataforma de carga ----Suporte para Braço de Escavadora: * Suporte para braço de escavadora na parte traseira até ao suporte final, com aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de longarinas de fixação de 6,4 toneladas em cada lado no suporte para braço de escavadora) ----Sistema de Fixação da Carga (Pacote La-Si, composto por): * 2 pontos de fixação (6,4 toneladas) na parte frontal esquerda e direita na estrutura principal da plataforma do bogie * 5 pares de longarinas de fixação UVV, basculantes e retráteis, com capacidade de carga em todas as direções e embutidas no quadro exterior nos cantos, 13,4 toneladas, caso contrário 10 toneladas. ----Rampas de Acesso: * Rampas de acesso mecânicas, de peça única, com sistema de molas (aproximadamente 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral mecânico das rampas ----Plataformas de Carga: * Plataforma de carga acima da coroa giratória: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) ----Altura de Carga: * Altura de carga sem carga: aproximadamente 1.070 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 910 mm ----Pneus: * 235/75 R 17,5, pneus duplos ----Pintura: * Chassi, bogie, barra de tração e rampas de acesso, galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados num tom de preto * O veículo está galvanizado a fogo ----Informações: * --Peso bruto total de 30.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitas a alterações ----Tempo de Entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, T3 Perfil 30,0 ----Sistema de Travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor Itodpox Ipavjfx Ai Nsi ----Eixos: * 3 x 11 toneladas, eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas * Equalização mecânica dos eixos na traseira ----Barra de Tração: * Barra de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na traseira * Conector de energia de 15 polos ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Suportes basculantes na traseira no chassi * Painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na dianteira e proteções de chapa de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita refletora lateral e traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie ----Plataforma de Carga: * 4 suportes de longarina em cada lado (mas sem longarinas) com possibilidade de amarração simultânea * 6 pares de suportes basculantes mecânicos para uma largura total de 3 metros (mas não na rampa traseira) * Tábuas de alargamento colocadas no centro da plataforma de carga ----Suporte para Braço da Escavadora: * Suporte para braço da escavadora sobre o eixo traseiro até à viga final, com aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de pontos de amarração de 6,4 toneladas em cada lado no suporte para braço da escavadora) ----Sistema de Fixação da Carga (Pacote La-Si): * 2 pontos de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do bogie * 5 pares de pontos de amarração UVV basculantes e retráteis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro exterior nos cantos, suportando 13,4 toneladas, caso contrário, 10 toneladas. ----Rampas de Acesso: * Rampas de acesso mecânicas de peça única com sistema de molas (aproximadamente 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral mecânico das rampas ----Plataformas de Carga: * Plataforma de carga sobre o anel de giro: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) ----Altura de Carga: * Altura de carga sem carga: aproximadamente 1.070 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 910 mm ----Pneus: * 235/75 R 17,5, pneus duplos ----Pintura: * Chassi, bogie, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em tom preto * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * --Peso bruto total de 30.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão ----Tempo de Entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 15 970 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: 2 x 11 t eixos Gigant Itjdpfx Asq Dyu Uji Nsi ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Tirante de tração / Orelha de flange: * Tirante de tração com orelha de flange de 50 mm e tirante regulável em altura ----Iluminação / Elétrica: * Plugue elétrico de 15 pinos * Lanternas LED 12/24 V * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio Jost na dianteira * Suportes dobráveis externos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, do lado direito * Proteção lateral anticolisão * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Dispositivo dianteiro e inclinado na traseira para posterior instalação de travas de contêiner para transporte de 20" contêiner * Versão para 21 t PBV com chassi reforçado e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de perfuratriz no chassi * Piso de madeira de pinho de 50 mm fixado por prensagem * Dispositivo dianteiro para posterior instalação de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada de chapa lisa * Laterais em aço, perfil trapezoidal, dobráveis com estaca central dobrável * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas, suporte interno na parede frontal quando não em uso * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Trilho de amarração Profifix no eixo longitudinal central para pontos de amarração de até LC 3000 daN * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 10 t * Pacote de amarração com 2 argolas laterais de 8 t embutidas no chassi externo de cada lado; diversos furos para amarração de 1,2 t na travessa frontal e traseira ----Rampas: * Rampas de grade de aço em peça única, mecânicas, com sistema de molas para operação por uma pessoa, aprox. 3.000 x 620 mm (recolhível até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm do chassi ----Altura de carga: * Vazio aprox. 940 mm * Carregado aprox. 910 mm ----Distância entre eixos / Pneus: * 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura das laterais em uma cor RAL conforme escolha do cliente (exceto tintas especiais ou metálicas), modificável até cerca de 6 semanas antes da conclusão * Tirante, parede frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de apoio pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Fotos ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 29 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freios: * Freios de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Timão/Flange do timão: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm (até 2.250 mm) * Flange do timão de 40 mm ----Iluminação/Elétrica: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * Iluminação LED ----Componentes gerais: Isdpjq Dyvvofx Ai Neti * Suporte dianteiro Jost * Suportes basculantes galvanizados a quente, montados na parte externa, na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico, montada na parte frontal direita, na parte externa, na parede frontal * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira maciça de 50 mm * Suporte na parte frontal da parede frontal para montagem posterior de fechos de contentor * Parede frontal aparafusada, fabricada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - dobráveis com elevador de borda * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas - suporte, quando não está em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Longarinas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, com uma inclinação de aproximadamente 45 graus, com uma força de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalar olhais de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Nos cantos, na parte frontal e traseira, 1 x olhais de amarração de 6,3 toneladas cada * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários furos para amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica, de uma só peça, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser unidas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a quente, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor da borda em branco puro RAL 9010 * A pintura das paredes laterais num tom RAL é possível mediante um custo adicional ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão, sujeito a venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulação de ar ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Barra de tração / Engate de flange: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm (até 2.250 mm) * Engate de flange de 40 mm ----Iluminação / Sistema elétrico: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) Itsdpfsrvvfljx Ai Nji * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suportes dianteiros Jost * Suportes articulados galvanizados a quente na parte externa traseira * Caixa de ferramentas de plástico na parte frontal direita, na parte externa da parede frontal * Proteção lateral * Para-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo na parte frontal da parede para montagem posterior de fechaduras de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - rebatíveis com elevador de bordo * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas - suporte no interior da parede frontal quando não está em uso * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, inclinada a aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 x 6,3 toneladas de amarração * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários orifícios para amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central para capacidade de amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica de uma peça com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser deslocadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a quente, bem como barra de tração, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor do bordo em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais num tom RAL, mediante um custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitas a alteração * Reservamo-nos o direito de modificar as especificações sem aviso prévio. ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 150 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 8 300 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Equipamento: ABS, * ABS * Luzes traseiras de 5 câmaras * Conexão de ar Duomatik * Eixos Gigant * Apoio traseiro ----Estrutura: Reboque plataforma baixa (1800+6500mm)/Altura de carga aprox. 920mm, inclinada na traseira/Altura de rampa aprox. 770mm, piso em aço/madeira, rampas de acesso hidráulicas (galvanizadas), capacidade de carga de 15.000 kg/rampa, anéis e argolas de amarração Ijdpfx Aszaln Sji Neti Venda apenas para profissionais. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. A base para todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas, negociações de vendas são os nossos Termos e Condições Gerais (ver Impressum).

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18.0: * 2 em 1 = para contentores roll-off e como reboque de plataforma baixa ---- Travão: * Sistema de travagem eletrónica EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ---- Eixos: * 2 x eixos de 10 t ---- Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, bem como válvula RTR ---- Barra de tração: * Barra de tração dobrada, 2.000 mm de comprimento, com olhal giratório 40 / 50 mm (sem olhal 8°) * Dispositivo de ajuste de altura GHD em vez de mola de timão ---- Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de indicação na cabina via sinal EBS (sem instalação no camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Ficha elétrica de 15 pinos ---- Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Suporte para roda de emergência no lado direito * Fita de contorno refletora lateral e traseira * Proteção lateral contra colisão * Guarda-lamas de plástico tipo quarto com proteção contra salpicos * Batente de plástico traseiro * Placa em "A" traseira rebatível ---- Plataforma de carga: * Chassis principal com quadro exterior elevado para guiar contentores roll-off * Piso em chapa de aço com reentrâncias para rodas na área do bogie * Comprimento do contentor possível de 5.500 a 7.000 mm * Trava pneumática de 4 pontos e calços mecânicos destacáveis na dianteira, certificado de segurança de carga segundo DIN 30722-1 * Cordão de solda anti-derrapante na zona da rampa de acesso * Apoios traseiros mecânicos ---- Fixação da carga: Iedpfxozihcps Ai Njti * 1 par de anéis de amarração UVV de 10 t no suporte dianteiro * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t lateralmente no quadro exterior * De cada lado, 4 x 2 t pontos de amarração tipo "trevo" * 4 x argolas de amarração de 8 t embutidas no quadro exterior ---- Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de lagartas (compartimento de arrumação com fecho acessível pela traseira) ---- Pintura: * Chassis, bogie, elementos de travamento e apoios traseiros galvanizados a quente * Porém, barra de tração, eixos, reservatórios de ar pintados em tom preto ---- Informações: * Garantia total de fábrica até 03/2027 * Sujeito a erros e venda prévia * O reboque está em estado como novo e foi utilizado no máximo 5 vezes ---- Prazo de entrega: * Entrega imediata a partir de Egestorf, junto à A7

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores roll-on/roll-off e como reboque plataforma baixa ----Freio: * Sistema eletrônico de freios EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de molas * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 10 toneladas, eixos ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, além de válvula RTR ----Lança de tração: * Lança de tração curva, 2.000 mm de comprimento, com anel de tração pivotante de 40 / 50 mm (sem anel de 8°) * Dispositivo de ajuste de altura GHD em vez de mola de lança ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão através de sinal EBS – sem instalação do lado do caminhão – * Lanternas traseiras em LED 12 / 24 V Itedpfx Aijzihcio Nsi * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Suporte de roda sobressalente do lado direito * Fita refletiva nas laterais e traseira * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas traseiros de plástico com proteção contra respingos * Batentes de proteção traseira em plástico * Placa A rebatível na traseira ----Plataforma de carga: * Chassi principal com estrutura externa elevada para guiar os contentores roll-on/roll-off * Piso em chapa de aço com rebaixos para rodas na área dos rodeiros * Comprimento do container variável de 5.500 a 7.000 mm * Sistema pneumático de travamento rápido quádruplo e calços mecânicos frontais removíveis nos trilhos; certificado de fixação de carga conforme DIN 30722-1 * Cordão de solda antiderrapante no trilho inclinado de acesso * Suportes de queda mecânicos traseiros ----Fixação de carga: * 1 par de argolas de amarração UVV de 10 t na viga dianteira * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t nas laterais do chassi externo * 4 pares (2 t cada) de pontos de amarração laterais tipo trevo * 4 pontos de fixação embutidos de 8 t cada no chassi externo ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras (compartimento de armazenamento trancável acessível pela traseira) ----Pintura: * Chassi, rodeiro, mecanismos de travamento e suportes de queda traseiros galvanizados a fogo * Lança de tração, eixos e reservatórios de ar pintados em tom preto ----Informações: * Garantia total de fábrica até 03/2027 * Sujeito a erros e venda prévia * O reboque está em condição seminueva e foi utilizado no máximo 5 vezes ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf na A7

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 300 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2020, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 9 800 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Equipamento: ABS, * ABS * Apoio traseiro * Eixos BPW ECO-Plus * Luz de sinalização rotativa laranja * Jantes de alumínio Iedpjy T Dh Sjfx Ai Nsti * Ligação de ar Duomatik ----Superestrutura: Reboque rebaixado galvanizado (2500+7300mm)/altura de carga aprox. 900mm, inclinação posterior/altura de subida aprox. 770mm, piso em aço/madeira com revestimento antiderrapante, extensível até 3 m, rampas de acesso hidráulicas (dobradas para baixo ângulo de subida) com revestimento antiderrapante, também deslocáveis lateralmente de forma hidráulica, anéis de amarração Venda apenas para empresas. PARA EXPORTAÇÃO SÓ SE PAGA O PREÇO LÍQUIDO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. A base de todos os contratos de compra, faturas, proformas, encomendas e negociações de venda são os nossos Termos e Condições Gerais (ver impressum).

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ – Sistema de monitorização da pressão dos pneus * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de suspensão * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * SmartBoard como ferramenta de informação no reboque, com sensores de pressão para exibição da pressão e indicação da carga total por eixo * Proteção lateral de impacto * Pacotes de painéis de aviso ajustáveis mecanicamente, na frente e atrás * Para-lamas de plástico fechados na frente e proteções de aço galvanizado na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Caixa de ferramentas em aço galvanizado, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm (pintura em pó preta), no lado direito * Conector de corrente de 15 polos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED (removível) na traseira * Luzes de marcação lateral com controlo de piscas * Barra de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e bloqueio de tensão * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) Itodpfx Aisq Dyvcs Nei * Revestimento de borracha nas rampas dobráveis, bem como na rampa de acesso esquerda e direita (aproximadamente 860 mm de comprimento) * Revestimento de borracha no membro longitudinal, desde o membro frontal até ao membro final * Piso de madeira maciça nas superfícies de rolamento da plataforma rebaixada * 4 olhais de amarração em cada lado, com capacidade de amarração simultânea de 2 toneladas * Pacote La-Si, composto por: 5 pares de anéis de amarração UVV pivotáveis e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos na estrutura externa – nos cantos 13,4 toneladas, caso contrário 10 toneladas * 6 pares de braços extensíveis mecânicos para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na rampa traseira) * Suporte de toras sob a área de carga, no sentido longitudinal * Batente de rolos à frente do membro frontal, elevado, com 1 olho de amarração de 6,4 toneladas em cada lado * Rampas dobráveis hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade extensível hidraulicamente e válvulas de retenção de carga * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Suporte traseiro hidráulico (cilindro de um único estágio) * Distribuidor de fluxo hidráulico no reboque (em caso de potência da bomba hidráulica no camião superior a 40 l/min, até um máximo de 140 l/min) * Bloco de controlo hidráulico protegido contra salpicos * Sistema hidráulico de duas linhas * Área de carga acima do círculo de rotação: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm, * área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) * Altura de carga (carregado): aproximadamente 890 mm +/- 20 mm (suspensão pneumática) * Chassi, bogie, batente de rolos, alargamentos dobráveis e rampas de acesso, todos galvanizados a fogo. * Eixos, círculo de rotação, barra de tração, reservatório de ar, etc., pintados num tom preto. * Altura de carga (carregado): aproximadamente 890 mm +/- 20 mm * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão. * Disponível a partir de aproximadamente a semana 45 de 2026.

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil PT 30: ----Travões: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula de controlo de altura ----Engate de reboque: * Engate de reboque de 1.200 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de aperto ----Sistema elétrico / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação (para exibição da carga do eixo – separadamente na frente e atrás) * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no camião através do sinal EBS, sem necessidade de instalação no camião * Tomada de corrente de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz de aviso giratória LED (removível) na parte traseira ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes na parte traseira da estrutura do chassi * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas dianteiro em plástico * Protetores de para-lamas traseiros em chapa de aço * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, com aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, revestida a pó preta, no lado direito * Caixa no eixo giratório para acessórios com tampa dobrável, 2 fechos de fecho contínuo, fixada de forma permanente (imediatamente após a plataforma do eixo giratório) * 2 degraus galvanizados no eixo giratório, à esquerda e à direita ----Plataforma rebaixada: * Revestimento antiderrapante ROBOTER soldado à placa de aço da plataforma do eixo giratório (cordões de solda salientes) ----Sistema de fixação de carga (conjunto de fixação de carga composto por): * 2 olhais de amarração (13,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no travessão da frente * 1 par de anéis de amarração UVV (13,4 toneladas) na frente e atrás, bem como 3 pares de anéis de amarração UVV (10 toneladas) em cada lado, basculantes e retráteis, suportando carga em todas as direções e embutidos na estrutura externa * 3 olhais em cada lado com possibilidade simultânea de amarração de 2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central, na área plana, para amarração até LC 3000 daN ----Alargamento: * 6 pares de braços extensíveis dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na inclinação traseira) * Travessas de alargamento colocadas no centro da plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acesso de uma só peça, hidráulicas, com aproximadamente 3.000 x 720 mm * Ajustáveis mecanicamente lateralmente * Unidade de controlo de 4 vias para posterior instalação de deslocamento hidráulico das rampas ----Suporte para braço de escavadeira: Iedpfxjtplwis Ai Noti * Suporte para braço de escavadeira através do eixo traseiro até ao travessão final (comprimento total de aproximadamente 2.100 mm) * 2 pares de olhais de amarração LC 6400 daN no suporte para braço de escavadeira lateralmente no travessão longitudinal ----Altura de carga: * Cerca de 910 mm +/- 20 mm com suspensão pneumática, quando carregado ----Pintura: * Chassi, eixo giratório, braços extensíveis, suportes de apoio e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, mesa giratória, reservatório de ar, garfo de reboque pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e omissões * Sujeito a alterações ----Prazo de entrega: * Disponíve

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 940 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com nivelamento mecânico do eixo traseiro ----Barra de tração: * Barra de tração com olho de engate de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Sistema elétrico multi-voltagem * Lanternas traseiras LED 12/24 V Itedpfx Ajl Th I Aoi Nei * Giroflex traseiro (removível) * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra impactos * Apoios giratórios traseiros na longarina do chassi * Pacotes de placas de aviso mecânicos ajustáveis na dianteira e traseira * Para-lamas em plástico fechado no eixo dianteiro e saias retas em chapa de aço galvanizada no eixo traseiro, ambos com protetor contra respingos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada – pintada preta por pó – aproximadamente 650 x 300 x 600 mm * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * 4 suportes laterais para estacas de cada lado (sem estacas inclusas) com pontos de amarração integrados ----Fixação de carga (pacote La-Si): * 2 olhais de amarração (6,4 t) à frente, esquerda e direita na estrutura principal da plataforma do bogie * 6 pares de argolas UVV rebatíveis e escamoteáveis, suportam carga em todas as direções e embutidas no chassi externo * Capacidade nos cantos de 13,4 t, demais pontos 10 t ----Alargamento: * 6 pares de suportes mecânicos rebatíveis para 3 m de largura total (não disponíveis na traseira inclinada) * Tábuas de alargamento armazenadas ao centro da plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas, monobloco, galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Bloco de controle de 4 vias para futura instalação de ajuste hidráulico lateral das rampas ----Plataforma de carga: * Sobre a mesa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm & altura sem carga aprox. 1.070 mm * Plataforma traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm & altura sem carga aprox. 910 mm (inclui inclinação de acesso de 860 mm) ----Pneus: * Pneus duplos 235/75 R 17,5 ----Peso vazio: * Peso próprio aprox. 5.980 kg ----Pintura: * Chassi, mesa giratória, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em tom preto ----Informações: * Peso bruto técnico total permitido de 30.000 kg * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 4 500 kg, peso total: 6 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1979, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 900 mm, altura do espaço de carga: 380 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 000 mm, Ano de fabrico: 1979,

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: Itodpsq Euakjfx Ai Nei * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 630 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * T 4: * EBS (Sistema Eletrônico de Frenagem) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 4 x 11 t eixos Gigant * Molas parabólicas * Compensação mecânica de eixo dianteira e traseira * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS – sem necessidade de instalação no caminhão Iodpjrczm Djfx Ai Nsti * Conjunto de placas de advertência na dianteira e traseira * Fita refletiva de contorno nas laterais e na traseira * Sistema EBS multi-voltagem para elétrica de 12 e 24 V * Giroflex LED removível na traseira * Cabos de alimentação: 24 V – 15 pinos, bem como adicionalmente 12 V – cabos de 7+4 pinos * Cabos de conexão prolongados para tratores agrícolas e florestais * Iluminação LED * Engate de tração reto com argola de 40 mm e ajuste contínuo de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó e suporte para roda sobressalente tipo cesta à direita * Para-lamas individuais fechados em plástico na dianteira * Aventais retos de aço na traseira, cada um com proteção contra respingos (supressão de névoa) * Proteção lateral contra colisão * Deslocamento lateral prolongado em 500 mm para a frente * Plataforma do bogie prolongada em 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos embutidos com tampa, traváveis * Chassi em aço de grão fino de alta resistência * Piso sobre a plataforma do bogie em madeira de conífera de 50 mm e na plataforma de cama baixa em 60 mm * Tábuas externas das rampas de acesso em bambu de 50 mm * Em cada lado, 4 bolsões para estacas (sem estacas inclusas), cada um com capacidade de amarração de 2 t * Kit de amarração (Lasi) composto por: 2 argolas de amarração de 6,4 t na frente esquerda e direita no chassi principal da plataforma do bogie, par lateral na dianteira e traseira cada de 13,4 t na estrutura externa, além de 4 pares laterais de 10 t rebatíveis e ajustáveis em todas as direções e embutidos na estrutura externa, 2 pares de 6,4 t na área de suporte do braço da escavadeira, 8 pares de extensores galvanizados dobráveis para largura total de 3 metros (estes não instalados na traseira inclinada) * Pranchas de alargamento do lado esquerdo guardadas em compartimento * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o fim da rampa, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Suportes traseiros mecânicos * Rampas de acesso hidráulicas galvanizadas a fogo de aprox. 3.000 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas sobre tubo deslizante do eixo da rampa * Área de carga sobre o pivô central: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura da plataforma carregada: aprox. 860 mm (incluindo inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, bogie, rampas, suportes traseiros dobráveis mecanicamente galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e pivô pintados em tom preto * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf