Müller-Mitteltal T20 Anhänger | 8,65M*Saf*Zwillingsreifen* ~910Mm comprar usado (7 338)

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para carregamento ----Timonete / Olhal de flange: * Timonete com ajuste de altura por conexão de força * Olhal de flanjo de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: Iiodjvin T Sepfx Aqijb * Conector de 15 pinos 24 V * Luzes traseiras LED 12 / 24 V integradas na proteção anti-empotramento ----Componentes auxiliares gerais: * Manivela de apoio dianteira * Suportes dobráveis traseiros externos * Caixa de ferramentas de plástico - aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Para-lamas de plástico tipo quarto ----Caixa basculante: * Estrutura basculante em aço de 3 lados para paletes, feita em aço de grão fino, com laterais altas M-Strong reforçadas e cilindro basculante de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Revestimento de madeira dura para concha de escavadeira aparafusado na parede frontal * Laterais contínuas – sem estaca central – rebatíveis com suporte de mola para borda e basculantes via travamento central manual * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço tipo asa dupla, dividida assimetricamente – giratória até 270°, travável, não rebatível – com quadro oscilante adicional para abertura automática ao bascular, travamento por barra rotativa galvanizada e travamento central, função de desativação para abertura automática da porta traseira durante basculamento ao recuar com asa aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau de acesso duplo à esquerda na frente * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carga ----Fixação de carga: * 1 olhal de amarração de 7 toneladas em cada canto * 4 olhais de amarração de 3 toneladas embutidos lateralmente na estrutura externa ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas de acesso embutido na estrutura traseira * 1 par de rampas de acesso de alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com rodas em borracha e de esteira ----Pintura: * Chassi, timonete, colunas traseiras, parede frontal, caçamba basculante, proteção anti-empotramento, suportes traseiros dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em cor RAL, conforme escolha (exceto cores especiais ou metálicas), pode ser alterada até cerca de 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flanjo, manivela de apoio dianteira pintados em preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme EN 12642 XL? * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45 / 2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freio: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: Ijdpfovin Ucjx Aqioib * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para operação de carga ----Barra de tração / Olhal de flange: * Barra de tração com ajuste de altura por fixação mecânica * Olhal de flange de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 15 pinos, 24V * Lanternas traseiras LED 12/24V instaladas no mecanismo de proteção contra empalamento ----Componentes Gerais: * Macaco de apoio frontal * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico – aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateral direita * Para-lamas parciais de plástico ----Caixa basculante: * Estrutura basculante trilateral de aço de grão fino com laterais altas M-Strong e cilindro basculante reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Apoio de madeira dura para concha de escavadeira aparafusada na parede frontal * Laterais contínuas – sem poste central – rebatíveis com apoio auxiliar das paredes laterais, sistema de fechamento central manual oscilante * Postes traseiros parafusados * Portas traseiras de aço, tipo folha dupla, assimétricas, com abertura/rotação de 270°, travamento e moldura oscilante adicional para abertura automática ao bascular; travamento por mecanismo de barra giratória galvanizada e sistema de fechamento central; possibilidade de desativação da abertura automática ao bascular para trás com as portas abertas * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau duplo na parte frontal esquerda * Trilho de fixação traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1 ponto de amarração de 7 toneladas em cada canto * 4 argolas de amarração de 3 toneladas cada, embutidas no quadro externo de cada lado ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas de acesso embutido no chassi traseiro * 1 par de rampas de acesso de alumínio (10 toneladas/par), aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha ou esteiras ----Pintura: * Chassi, barra de tração, postes traseiros, parede frontal, caçamba basculante, proteção contra empalamento, suportes traseiros rebatíveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em cor RAL à sua escolha (exceto cores especiais ou metalizadas), alteração possível até 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flange, macaco de apoio frontal pintados em cor preta ----Informações: * --Certificado de fixação de carga segundo EN 12642 XL? * Erros e venda intermediária reservados ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235-75R17.5, Ano de fabrico: 2010, Reboque baixo de 3 eixos, acessível por trás. Peso bruto admissível de 30.000 kg, carga útil de 22.700 kg. Plataforma de carga de 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm. Kit de alerta para excesso de largura, 12 argolas de amarração, bem como 8 bolsos para estacas com possibilidade simultânea de amarração, 6 caixas de ferramentas. Rampas hidráulicas em duas partes aprox. 2.100 + 2.000 x 800 mm com revestimento de borracha, apoio traseiro hidráulico. Eixos BPW, EBS, suspensão parabólica com unidade de compensação, pneus 235-75 R 17.5. Timão rebaixado, olhal de tração giratório de 40 + 50 mm. Sistema de ar de 2 vias (Duomatik), hidráulica de 2 vias, 24 volts. Altura de carregamento em vazio aprox. 910 mm. Pintura laranja. Inspeção técnica válida até 03-2027. = Mais informações = Dimensão do pneu: 235-75R17.5 Suspensão: Parabólica Tara: 7.300 kg Carga útil: 22.700 kg PBT: 30.000 kg País de fabricação: Alemanha Iiedpfxjy Evvlj Aqijb Para mais informações, entre em contato com Jan-Marc Schwickert.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/1993, Ano de fabrico: 1993, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS = Mais informações = Peso vazio: 4.600 kg Ijdpfoxt Rw Rex Aqisib Capacidade de carga: 13.400 kg GVW: 18.000 kg Preço de venda: € 6.500, US$ 7.658

Condição: usado, peso em vazio: 3 110 kg, peso máximo de carga: 9 490 kg, peso total: 12 600 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2016, próxima inspeção (TÜV): 02/2025, comprimento do espaço de carga: 4 550 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: azul, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, estrutura de aço, 2 eixos, dolly giratório, suspensão de feixe, ABS (sistema de freios antibloqueio), argolas de amarração, caixa de armazenamento, abas basculantes. Iedpfxswth Iij Aqioib Superestrutura: reboque basculante trilateral de 2 eixos com eixos Gigant, freios a tambor, chassi galvanizado a fogo! Altura de carga aprox. 1290 mm! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2016, Equipamento: ABS, Bem-vindo à Johanning’s Nutzfahrzeuge, o seu especialista em veículos usados jovens e exclusivos. Disponível imediatamente! Entrega possível. Preço sob consulta! Financiamento e leasing operacional disponíveis sob consulta. Localização: 39606 Osterburg Marca: Mueller Mitteltal Modelo: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Ano de fabrico: 2016 Peso operacional: 3.250 kg TÜV: março de 2026 Inspeção de Segurança (SP): setembro de 2026 Largura: 2,47 m Comprimento: 6,20 m Altura: 90 cm Para mais fotos ou vídeos, entre em contacto. Johanning’s Nutzfahrzeuge – o seu parceiro para veículos usados jovens e exclusivos. Iijdpfx Aqeycpd Ajieb Nossos serviços – seus benefícios (após a venda) – Aceitamos o seu veículo usado como parte da negociação (em qualquer condição) – Cancelamento imediato e gratuito do seu veículo – Serviço de registro por 150 € (incluindo taxas e placas) – Registro temporário – Inspeção e test drive possíveis a qualquer momento mediante agendamento prévio por telefone – Entrega ao domicílio mediante acordo. Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 85 000 mm, largura do espaço de carga: 30 000 mm, altura do espaço de carga: 30 000 mm, Ano de fabrico: 2016, T3 Perfil 30, 0: Freios a tambor, 3 eixos de 10 toneladas cada, proteção lateral contra colisões, suportes de estabilização traseiros no chassi, pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira, tampa articulada para caixa de ferramentas na plataforma do bogie, 4 argolas de amarração de cada lado, 6 pares de braços de extensão mecânicos dobráveis para uma largura total de 3 metros, pranchas de alargamento armazenadas no centro da área de carga, rampas de acesso hidráulicas bipartidas com movimento lateral, área de carga sobre o pivô central: aprox. 2.000 x 2.520 mm, altura de carga aprox. 1.070 mm, área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 / 3.000 mm, altura de carga aprox. 910 mm (incluindo rampa de acesso de 860 mm), carga total tecnicamente possível: 30.000 kg, veículo galvanizado a fogo e em estado seminuevo. = Mais informações = Pesos Capacidade de carga: 24.000 kg Peso bruto total permitido: 6.000 kg Manutenção, histórico e estado Número de proprietários: 1 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Mais informações Estado dos pneus dianteiros: 90% Estado dos pneus traseiros: 90% Iedpfxsyz Ix Ro Aqisib Pneus dianteiros: 235/75 R 17,5 Pneus traseiros: 235/75 R 17,5 País de fabricação: Alemanha Mais informações Entre em contato com Bernd Strack para obter mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V Iedpfxjykx Nks Aqijib * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Iodpoykx Nqofx Aqioib Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: novo, peso máximo de carga: 20 500 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (Sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 9 t cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, função RTR * 1º eixo elevável * Último eixo direcional do tipo auto-direcional com bloqueio eletropneumático do esterçamento via PIN de marcha à ré (bloqueio do eixo auto-direcional a partir do reboque para manobras, sem necessidade de instalação no caminhão, ativação via PIN 10 do conector de 15 pinos, apenas para manobras internas, não permitido em vias públicas) * Caixa de controle SmartBoard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Barra de tração central fixa com olhal flangeado de 50 mm (900 mm de altura carregada, ajuste de altura da chapa de cabeça) * Guincho mecânico de apoio dianteiro, suportes de giro mecânicos traseiros no chassi * Conjunto de placas de sinalização mecânicas ajustáveis, dianteiras e traseiras * Caixas de ferramentas em chapa de aço galvanizada – revestidas a pó preto – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lado direito * Divisor hidráulico de fluxo Iiedpfor Dpz Aox Aqieb * Laterais contínuas (sem estacas centrais) até o chanfro de acesso * Grades traseiras rebatíveis * Parede traseira de aço deslizada à frente das grades traseiras * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Giroflex LED destacável incluindo suporte e instalação * 2 refletores de marcha à ré LED na traseira (acionados pela marcha à ré) * Luzes de marcação lateral em LED piscantes * Piso em madeira de larício/douglas 60 mm * Parede dianteira de aço de 400 mm encaixada * Estrutura externa perfurada em ângulo de cerca de 45° com dispositivo para montagem de argolas de amarração de 3 t * Em cada canto, 1 argola de amarração de 10 t, mais 2 de 10 t e 3 de 6,3 t adicionais em cada lateral * Diversos furos no suporte dianteiro e de finalização para pontos de fixação de até 1,2 t * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Bloco de comando hidráulico de 4 vias para possível adaptação de translação hidráulica das rampas * Chassi, barra de tração, parede frontal, suportes traseiros mecânicos, rampas de acesso e tampa traseira galvanizados a fogo * Eixos, cilindros de ar, olhal flangeado e guincho frontal pintados na cor preta * Divisor hidráulico de fluxo no reboque (para bombas hidráulicas no caminhão com vazão de 40 a 120 l/min) * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 20 500 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 9 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, função RTR * 1º eixo elevável * último eixo como eixo direcional de arrasto com bloqueio de direção eletropneumático ativado pelo pino de marcha à ré (bloqueio do eixo direcional a partir do veículo trator para manobras – sem instalação do lado do caminhão – acionado pelo pino 10 na tomada de 15 pinos, apenas para manobras, não para tráfego rodoviário público) * SmartBoard – unidade de operação como infotool com sensores de pressão para exibição da carga total dos eixos * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação do lado do caminhão * Barra de tração central fixa com olhal de 50 mm flangeado (900 mm carregado, ajuste de altura na placa de cabeça) * Macaco mecânico dianteiro, suportes giratórios mecânicos traseiros no chassi * Divisor hidráulico de fluxo * Laterais contínuas (sem estaca central) até a inclinação de acesso * Estacas traseiras rebatíveis * Parede traseira de aço colocada diante das estacas traseiras * Pacote de placas de advertência ajustável mecanicamente na frente e atrás * Caixas de ferramentas de chapa de aço galvanizada – preto, pintado a pó – aprox. 650 x 300 x 600 mm lateral direita * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Giroflex LED (removível), incluindo suporte e instalação Ijdpfx Aor Dpzxoqioib * 2 luzes de ré em LED na traseira do veículo (acionadas pela marcha à ré) * Marcadores laterais em LED piscantes * Piso de madeira de larício/douglasia de 60 mm * Parede frontal de aço encaixada de 400 mm * Perfil externo perfurado, dobrado a 45 graus, com preparação para montagem de argolas de amarração dobráveis de 3 t * Em cada canto, 1 argola de amarração de 10 t, além de 2 laterais de 10 t cada, bem como 3 de 6,3 t * Diversos furos nos suportes dianteiros e traseiros para opções de fixação de 1,2 t * Rampas de acesso hidráulicas monobloco aprox. 3.000 x 720 mm, ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Bloco de comando hidráulico quádruplo para eventual retrofit do deslocamento hidráulico das rampas * Chassi, barra de tração, parede frontal, suportes traseiros mecânicos e rampas galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flange e macaco dianteiro pintados em tom preto * Divisor hidráulico de fluxo no reboque (para capacidade da bomba hidráulica no caminhão de mais de 40 até 120 litros/min) * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso em vazio: 2 700 kg, peso máximo de carga: 7 300 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2006, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245/70R19.5, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, estrutura em aço, suspensão de feixe de molas, 2 eixos, eixos BPW, tandem, olhais de amarração, proteção lateral, apoio dianteiro, abas articuladas. Construção: Reboque basculante trilateral, laterais de aço oscilantes e rebatíveis, 2 eixos BPW, freios a tambor! Altura de carga aprox. 1040 mm. Ijdpfxsytxx Rj Aqisib Laterais superiores e inferiores rebatíveis! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Reservamo-nos o direito de alterações, venda intermediária e erros!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235-75R17.5, Ano de fabrico: 2008, Reboque de cama baixa de 4 eixos, transitável. Peso bruto autorizado de 40.000 kg, capacidade útil de 31.820 kg. Área de carga aprox. 9.800 mm (2.400+7.400 mm) x 2.550 mm, alargamentos rebatíveis até 3.000 mm, pacote de sinalização para cargas largas, luz rotativa, suporte para braço de escavadora, altura de carga aprox. 900 mm. 12 anéis de amarração, 12 olhais de amarração no quadro externo. Rampas hidráulicas aprox. 3.000 x 650 mm. Eixos SAF, EBS, suspensão parabólica com unidade de compensação, pneus 235-75R17.5. Caixa de ferramentas. Suportes hidráulicos traseiros. Cabeçote de reboque 50 mm. Hidráulica de 2 linhas, ar de 2 linhas (Duomatik), 24 volts. Pintura amarela. Venda no estado em que se encontra. Mais informações: Isdpsuuxg Nsfx Aqioib Dimensão dos pneus: 235-75R17.5 Suspensão: molas parabólicas Peso próprio: 8.180 kg Capacidade de carga: 31.820 kg PBT: 40.000 kg País de produção: Alemanha Para mais informações, entre em contato com Jan-Marc Schwickert.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * T3 Perfil 30,0: * EBS-E (Sistema de Freio Eletrônico) * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 t cada * Suspensão pneumática com sistema de levantamento e rebaixamento * SmartBoard como ferramenta de informação no reboque, com sensores de pressão para indicação da carga total por grupo de eixos * Proteção lateral contra colisão * Pacotes de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias traseiras retas em chapa de aço galvanizado, ambos com proteção contra respingos * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para o caixa de ferramentas na plataforma do caminhão giratório * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado, aprox. 650 x 300 x 600 mm (pintada a pó em preto), lateral direita * Conector elétrico de 15 pinos * Iluminação LED 12/24 V * Giroflex LED (removível) traseiro * Lanternas de marcação lateral com acionamento do pisca * Barra de tração com olhal de tração de 40 mm com ajuste de altura por mola de tração e esticador * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Revestimento de borracha nas rampas dobráveis e nas rampas de acesso esquerda e direita (aprox. 860 mm de comprimento) * Revestimento de borracha no(s) longarinas do suporte dianteiro ao traseiro * Piso em madeira dura nas superfícies de circulação da plataforma rebaixada * 4 bolsões laterais para estacas com possibilidade de amarração de 2 t * Kit de amarração (La-Si): 5 pares de anéis UVV rebatíveis e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro externo – nos cantos 13,4 t, nas demais posições 10 t * 6 pares de extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m (exceto na inclinação traseira) * Suporte para tábuas sob a superfície de carga no sentido longitudinal * Batente de rolo elevado à frente do suporte frontal, com 1 olhal de amarração de 6,4 t de cada lado * Rampas dobráveis hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm), ponta extensível hidráulica e válvulas de retenção de carga * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Suporte traseiro hidráulico (cilindro de estágio único) * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para bombas hidráulicas do caminhão com capacidade acima de 40 até no máximo 140 l/min) * Bloco de comando hidráulico protegido contra respingos * Hidráulica de duas linhas * Área de carga sobre o giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incluindo rampa de acesso de 860 mm) * Altura de carga carregado: aprox. 890 mm +/- 20 mm (suspensão pneumática) * Chassi, carro giratório, batente de rolo, extensões e rampas galvanizados a fogo * Eixos, giro, barra de tração, reservatórios de ar, etc. pintados em tom de preto * Altura de carga carregado: aprox. 890 mm +/- 20 mm * Veículo novo com garantia de fábrica Isdstplv Nspfx Aqijib * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 20/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * T3 Perfil 30,0: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida * SmartBoard como ferramenta de informação no reboque com sensores de pressão para indicação da carga por grupo de eixos * Proteção lateral contra colisões * Conjuntos de placas de aviso mecânicas ajustáveis à frente e atrás * Guarda-lamas fechados em plástico no eixo dianteiro e saias retas em chapa de aço galvanizado no eixo traseiro, ambas com proteção contra projeções * Tampa basculante (galvanizada a quente) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm (preta pintada a pó) lateral direita * Ficha elétrica de 15 pólos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED (amovível) na traseira * Luzes de marcação lateral com comando de indicador de direção * Trava de engate com anel de engate de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e tensor * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicação possível na cabine do caminhão via sinal EBS (sem instalação lado caminhão) Isdpfx Ajq Dyvceqijib * Revestimento de borracha nas rampas dobráveis e na inclinação de acesso à esquerda e à direita (aprox. 860 mm de comprimento) * Revestimento de borracha no longeron do quadro entre o painel frontal e o painel traseiro * Piso de madeira dura nas superfícies de circulação da plataforma rebaixada * Quatro bolsas para estacas de cada lado, cada uma com possibilidade de amarração de 2 toneladas * Pacote de segurança de carga: 5 pares de anéis de amarração UVV articulados e rebatíveis, suportam carga em todas as direções e embutidos no quadro externo - nos cantos até 13,4 toneladas, nos demais pontos até 10 toneladas * 6 pares de extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros (exceto na inclinação traseira) * Suporte para tábuas sob a superfície de carga no sentido longitudinal * Batente de rolo elevado diante do painel frontal, com um anel de amarração de 6,4 toneladas de cada lado * Rampas hidráulicas dobráveis (aprox. 4.650 x 720 mm) com extremidade extensível hidraulicamente e válvulas de retenção de carga * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Apoio traseiro hidráulico (cilindro de estágio único) * Distribuidor hidráulico de quantidade no reboque (para desempenho da bomba hidráulica no caminhão entre 40 l/min e máx. 140 l/min) * Bloco de comando hidráulico protegido contra respingos de água * Hidráulica de duplo circuito * Área de carga sobre o bogie: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm de inclinação de acesso) * Altura de carga carregada aprox. 890 mm +/- 20 mm com suspensão pneumática * Chassi, bogie, batente de rolo, extensões dobráveis e rampas de acesso galvanizados a quente * Eixos, coroa giratória, trava de engate, reservatório de ar, etc., pintados em preto * Altura de carga carregada: aprox. 890 mm +/- 20 mm * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 20/2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 860 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 6 770 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, Equipamento: ABS, ? chassis galvanizado ? engate baixo ? olho de reboque 50 mm ? bloqueio de contentor ? 12 argolas de amarração por lado ? câmara traseira ? travão de tambor ? ligação duomática ? ABS ? suspensão pneumática ? caixa de ferramentas ? EBS ? pernas de apoio ? pneus duplos ? eixos BPW Todas as informações são fornecidas sem garantia / Sujeito a venda prévia. Isdpfx Asxb Ig Ssqieib

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 860 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 6 770 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, Equipamento: ABS, ? chassis galvanizado ? engate baixo Iisdpfx Asxb Igloqieb ? olhal de reboque de 50 mm ? travamento de contentor ? 12 argolas de amarração por lado ? câmara de ré ? travão de tambor ? conexão Duomatic ? ABS ? suspensão pneumática ? caixa de ferramentas ? EBS ? pernas de apoio ? pneus duplos ? eixos BPW Todas as informações sem garantia / sujeito a venda prévia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 100 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2007, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Basculante trilateral tandem Primeiro registo: 07/07 Peso bruto: 10.000 kg Peso em vazio: 2.900 kg Carga útil: 7.100 kg Comprimento total: 6.900 mm Comprimento da plataforma de carga: 5.000 mm Largura: 2.550 mm / Largura da plataforma aprox. 2.450 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Informações adicionais - 40 km/h - Laterais de 500 mm Iijdeyz H Azopfx Aqiob - Extensão dianteira galvanizada de 500 mm - 7 pares de olhais de amarração na plataforma de carga - 4 pares de olhais de amarração sob a estrutura exterior - Pé de apoio - Apoio traseiro - Mola de elevação do bordo lateral - Rampas de carregamento opcionais 1.280,00 €

Condição: usado, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculante trilateral com rampas retráteis Ano de fabricação: 05/2021 galvanizado Iodpfx Aoyxbgcsqioib PB: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 eixo tandem inferior a 1 m Tirante de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizado a fogo, olhal de acoplamento 40mm Chassi galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Serviços adicionais disponíveis! Placa de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Placa de curta duração (amarela / 5 dias) Alemanha Intermediação para placas de transferência austríacas possível Entrega do veículo (mediante taxa) As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a pré-venda. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculante trilateral com rampas retráteis Ano de fabricação: 05/2021 galvanizado PB: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Iisdeyw N Npjpfx Aqisb Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 eixo tandem inferior a 1 m Tirante de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizado a fogo, olhal de acoplamento 40mm Chassi galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Serviços adicionais disponíveis! Placa de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Placa de curta duração (amarela / 5 dias) Alemanha Intermediação para placas de transferência austríacas possível Entrega do veículo (mediante taxa) As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a pré-venda. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 750 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ – Sistema de monitorização da pressão dos pneus * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida * Preparação dianteira (parede frontal) e traseira para instalação posterior de travas para transporte de contentores de 20" * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e regulável em altura * Manivela de apoio Jost na frente * Suportes basculantes externos na traseira * Caixa de ferramentas em plástico de aprox. 750 x 350 x 300 mm, do lado direito * Proteção lateral anticolisão * Para-lamas parciais em plástico * Tomada elétrica de 15 pinos * Faróis em LED * Versão para 21 t PBV com chassis e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de perfuradoras no chassis * Piso de madeira de pinho de 50 mm, modelo prensado * Preparação na parede frontal para instalação posterior de travas para contentores * Parede frontal aparafusada, em chapa lisa * Laterais bipartidas em chapa de aço, perfil trapezoidal, rebatíveis, com estaca central articulada * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas (suporte interno dianteiro quando não utilizada) * Estacas traseiras aparafusadas * Chassis externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com pontos de amarração de 2 ton. a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de ganchos de amarração retráteis de 3 ton. a cada 600 mm * Perfil para fixação central "Profifix" no eixo longitudinal, com capacidade LC até 3000 daN * Um ponto de amarração de 10 ton. em cada canto dianteiro e traseiro * Pacote de segurança com 2 pontos de amarração de 8 ton. cada, embutidos nas laterais, e múltiplos furos de amarração (1,2 ton.) nos perfis dianteiro e traseiro * Rampas de subida de grelha metálica (única peça), com mola para operação por uma pessoa, aprox. 3.000 x 620 mm (com possibilidade de retrair para 20 mm) * Inclinação traseira do chassis aprox. 860 mm * Barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes rebatíveis e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e manivela de apoio pintados em tom preto * Altura de carga descarregada: aprox. 940 mm * Altura de carga carregada: aprox. 910 mm Iedpfx Aeq Dyu Usqisib * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Pintura das laterais em cor RAL à escolha (exceto cores especiais ou metálicas), alterável até 6 semanas antes da conclusão * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erro e venda intermédia * Disponível a partir da semana 29 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 750 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico) * RDÜ monitoramento da pressão dos pneus * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * Na dianteira e traseira inclinada, preparo para futura instalação de travas para transporte de contêineres de 20" * Barra de tração com olhal de flange de 50 mm e altura ajustável * Guincho de apoio dianteiro Jost * Apoios dobráveis externos na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm lado direito * Proteção lateral contra colisões * Para-lamas plásticos parciais * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação em LED * Versão para 21 toneladas PBV com chassi e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de perfuratriz no chassi * Assoalho de madeira de pinho 50 mm, fixação prensada * Preparo frontal para futura instalação de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais divisíveis de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com para-peito central basculante * Parede traseira de aço deslizável entre as rampas, suporte para não utilização na frente interna da parede frontal * Estacas traseiras aparafusadas * Chassi externo perfurado, aproximadamente 45° chanfrado, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas de amarração rebatíveis de 3 toneladas a cada 600 mm * Trilho de amarração Profifix central no eixo longitudinal para cargas até LC 3000 daN * Nas extremidades dianteira e traseira, 1 argola de amarração de 10 toneladas em cada canto * Pacote de amarração com 2 pares de argolas de amarração rebatíveis de 8 toneladas em cada lado no chassi externo; várias perfurações na parede frontal e travessa final para amarração de 1,2 tonelada * Rampas de acesso de uma peça em gradil metálico, operação por uma única pessoa com mola, aprox. 3.000 x 620 mm (encolhível até 20 mm) * Inclinação traseira de acesso ao chassi aprox. 860 mm Iedpfx Asl Tihxeqioib * Barra de tração, parede frontal, tampa traseira, apoios dobráveis e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e guincho de apoio pintados em tom preto * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Com carga aprox. 910 mm * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Pintura das laterais em cor desejada RAL (não metalizada ou especial), modificável até 6 semanas antes da conclusão * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a alterações e venda prévia * Disponível a partir da semana 29 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 12 200 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TM-TA 14,4: ----Freio: * Sistema de freios Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 t cada ----Suspensão: * Molas parabólicas com módulo de compensação ----Tirante de tração / Olhal com flange: * Tirante de tração galvanizado a fogo, regulável em altura +/- 150 mm * Olhal de flange 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras de LED * Sistema de monitoramento de pressão de pneus RDÜ ----Equipamentos gerais acoplados: * Manivela de apoio Jost na dianteira * 2 apoios de queda externos na traseira * Paralama individual fechado em plástico * Placa A traseira rebatível * Parachoque de proteção de plástico no protetor anti-encavalamento * Protetor anti-encavalamento galvanizado a fogo com caixa integrada para correntes (L= 370 mm x P= 420 mm x A= 480 mm) na frente à esquerda e à direita Ijdpfx Aqspk Dyxsisib ----Fixação de carga: * De cada lado, 2 argolas UVV de 5,3 t para engate de sistemas de tensionamento * Inclui 2 esticadores com catraca fixos na longarina externa com caixa de correntes * Corrente de compensação dos dois lados com olhal e encurtador rápido em versão especial Y de 6,3 t ----Batentes das caçambas: * 2 batentes de caçamba móveis para centralização lateral das caçambas * Batentes frontais das caçambas, ajustáveis em 4 posições, com cabeça oscilante ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo * Os eixos, molas, reservatórios de ar e manivela de apoio pintados na cor preta ----Informações: * Força de amarração com certificado Lasi * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 12 200 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TM-TA 14,4: ----Freio: * Sistema de freio Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola estacionária * Freios a tambor ----Eixos: Iodpfjl Thyqsx Aqioib * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de equalização ----Tirante de tração / Olhal de flange: * Tirante de tração galvanizado a fogo, ajustável em altura +/- 150 mm * Olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ ----Componentes gerais: * Macaco dianteiro Jost * 2 suportes traseiros externos * Para-lamas de plástico individuais fechados * Placa A rebatível na traseira * Batentes de proteção contra colisão em plástico no para-choque traseiro * Protetor contra impacto galvanizado a fogo com compartimento integrado para armazenagem de correntes (L= 370 mm x P= 420 mm x A= 480 mm) à frente, à esquerda e à direita ----Fixação de carga: * De cada lado, 2 x 5,3 t argolas de amarração certificadas UVV para engate de elementos de fixação ----Batentes para caçamba: * 2 batentes de caçamba reposicionáveis para centragem lateral das caçambas * Batentes dianteiros de caçamba com limitador oscilante, posicionáveis em 4 locais ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em tom preto ----Informações: * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia de fabricante ----Prazo de entrega: * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 810 kg, peso total: 9 600 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 4 030 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * EK 9,6 ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro acumulador de mola * Freio a tambor ----Eixo: * Eixo SAF ----Suspensão: Iiedpow Ndr Ujfx Aqijb * Molas parabólicas ----Tirante de reboque / Olhal de flange: * Tirante de reboque como lanço central com olho de parafuso de 40 mm * Ajuste de altura do tirante de reboque infinitamente variável com elemento de elevação por fuso em vez do tirante rígido ----Altura de acoplamento: * Altura padrão de acoplamento aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação na cabine do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação adicional no caminhão - * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Luzes de marcação lateral piscantes ----Equipamentos gerais instalados: * Macaco de apoio frontal * Para-lamas fechados em plástico * Protetor anti-empotramento rebatível para pavimentadoras ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caçamba basculante: * Basculante trilateral (3 lados) para paletes * Parede frontal de aço de 700 mm * Laterais em alumínio assimétricas – contínuas, sem coluna central – rebatíveis com travamento de curso longo e sistema pendular com travamento central manual * Parede traseira em aço de 800 mm de altura com abertura automática durante o basculamento traseiro * Piso em aço Hardox 450 de 4 mm ----Fixação de carga: * Em cada lateral, 2 pares de argolas para amarração de 3 t embutidas e rebatíveis no piso de aço ----Pintura: * Chassi, tirante de reboque e protetor anti-empotramento galvanizados a fogo * Pintura da caçamba basculante em qualquer cor da tabela RAL desejada (exceto cores especiais ou metálicas), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 42/2026