Reboque com plataforma de trabalho

MÜLLER-MITTELTAL T3 Profi 30,0 Neu, Baggerstielablage, hydr. Ramp

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * T3 Perfil 30,0: * Sistema de freio EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Molas parabólicas * Equalizador de eixo mecânico traseiro * Proteção lateral contra colisão * Apoios giratórios traseiros no chassi * Placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas fechados em plástico no eixo dianteiro e saias retas em chapa de aço galvanizado no eixo traseiro, ambos com proteção contra respingos * Faixas refletoras de contorno nas laterais e na traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Instalação multi-voltagem * Lanternas traseiras em LED * Giroflex traseiro removível * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador * Tomada elétrica de 15 pinos * Quatro bolsões para estacas de cada lado (sem as estacas), com possibilidade simultânea de amarração * Pacote La-Si composto por: 2 argolas para amarração (6,4 t) na dianteira esquerda e direita do chassi da plataforma do bogie, 5 pares de anéis de amarração UVV rebatíveis, suportam carga em todas as direções e embutidos na estrutura externa – nas extremidades 13,4 t, caso contrário 10 t * 6 pares de suportes mecânicos rebatíveis para largura total de 3 metros (exceto na inclinação traseira) Nwjdpfxol Th Ado Aa Njc * Prancha de alargamento depositada no centro da plataforma de carga * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o limitador traseiro, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração de 6,4 t nas laterais do suporte) * Rampas de acesso hidráulicas inteiriças (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloco de comando quádruplo para futura adaptação de deslocamento hidráulico das rampas * Deslocamento lateral mecânico das rampas * Plataforma de carga sobre o giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 910 mm (incluindo rampa de acesso de 860 mm) * Chassi, bogie, barra de tração e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc. pintados em tom preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso vazio: 5.900 kg * Peso bruto técn. admissível de 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 18 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 420 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp: Temos em estoque a maior seleção de reboques porta-caçamba basculante/gancho HÜFFERMANN do sul da Alemanha!! TODOS OS REBOQUES GALVANIZADOS A ARCO SUBMERSO!!!!! REBOQUE CENTRAL DE 2 EIXOS - MINI CARRIER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto permitido: 13 t Peso bruto técnico: 13 t Com carga sobre engate: 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba até 20 m³ Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, pneu simples Estrutura de chassi soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carregamento traseiro Fixação de carga combinada, centragem lateral, Na frente um par de calços de encaixe com sapatas oscilantes Olhais laterais no chassi para correntes de amarração Preparado para fixação de carga sem correntes "Multifix" Piso em chapa de aço fechado, entre os longarinas Equipamentos do chassi 1 par de pontos de amarração para uma caçamba empilhada 4 pares de argolas de amarração 6,3 t aparafusáveis no chassi externo Fixação Multifix para uma caçamba Fixação de carga sem correntes Multifix para uma caçamba no Mini Carrier sem Equipamento para transporte de prensas Dispositivo de engate Tubo de tração soldado com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm Dispositivo de apoio Na dianteira 1 suporte mecânico de aço com manivela manual, manuseio do lado esquerdo, 1 suporte traseiro retrátil Eixos 2 eixos BPW com freios a disco ø370 mm, capacidade de carga 7 t/eixo, para pneus "E" Distância entre eixos 1.260 mm Rodas 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 aros de aço 8,25 x 19,5 prata Sistema de freio/suspensão Sistema de freio conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duplo circuito Sistema de freio conforme seleção do fabricante Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com conexão rápida Duomatic, cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no engate Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento Ajuste automático ao nível de condução a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal CAN do EBS para exibição no display no interior da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Iluminação/Elétrica Sistema de iluminação 24 V conforme Diretriz CE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras LED completas, marca Hella 2 lanternas de posição LED dianteiras Njdpfx Aoi Aimrja Newc 2 lanternas de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcação LED piscantes, acionadas pelo pisca Luzes de placa LED, integradas na lanterna traseira Cabo de conexão fixo com plugue de 15 pinos 2 refletores LED adicionais de ré, montados à esquerda e à direita na traseira Pintura Jateado, galvanizado a arco submerso, primário epóxi, Pintura de acabamento 2K pelo processo eletrostático Sobreposições e transições protegidas com cera de penetração Chassi = RAL 9005 Preto profundo Elementos de fixação de carga = RAL 1003 Amarelo sinalização Cabo de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 9005 Preto profundo Cubos das rodas pretos = revestidos a pó Proteção anti-intrusão = galvanizada Proteção lateral = anodizada Partes plásticas pretas, sem pintura P

Condição: usado, peso máximo de carga: 22 000 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2008, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: WMM0000080052540 Nedpfjtuhv Rsx Aa Njwc SUPERFÍCIE DE CARGA RETA Travamento para contêineres Peso próprio: 8.000 kg Inspeção técnica alemã (DE HU): pendente Eixos Gigant com freios a tambor Suspensão pneumática Dimensões da plataforma: 9.400 mm – Altura de carga: 880 mm – Dimensões ver imagem nº 4 Pode ser alargada para 3.000 mm com iluminação Barra de tração – 50 mm Rampas hidráulicas, divididas – Comprimento 2.600 + 1.600 mm – Largura 650 mm Apoio Pneus: 235/75 R 17,5 Alterações, venda prévia e erros reservados expressamente. A descrição serve exclusivamente para identificação geral do veículo e não representa garantia no sentido jurídico de compra. A descrição conforme contrato de compra é determinante. Nossa oferta é, em geral, sem uma nova inspeção TÜV. Se uma nova inspeção TÜV for desejada, teremos prazer em oferecer uma proposta por meio de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou sinalizado para publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira ----Eixos: * 3 eixos Gigant de 11 t cada * Eixo central elevável ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebaixável, comprimento de 2.100 mm, com olhal de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras de LED * Tomada de 15 pinos * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) ----Equipamentos gerais instalados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa para redes de contêiner em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas plásticos tipo 1/4 com proteção contra respingos * Protetores de impacto traseiros em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Superfície para contêiner / rebaixada: * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas (aprox. 25 mm mais altas) para guiar os contentores sobre rodas * Piso em chapa de aço com rebaixos para rolos na área do bogie * Para transporte de caçambas roll-on/roll-off, comprimento de contêiner de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quadrupla e calços mecânicos na dianteira dos trilhos * Certificado de amarração de carga conforme DIN 30722-1 * Possibilidade de transporte de até 2 caçambas de até 10 m³ cada * Inclui 8 batentes móveis para centrar lateralmente as caçambas; os 4 dianteiros com batente oscilante ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t laterais para fixação por elementos de tensão para fixação por força e forma * 4 barras de amarração laterais tipo trevo e 1 par de argolas UVV de 13,4 t na dianteira * Certificado de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área inclinada dos trilhos * 1 par de rampas de encaixe de alumínio (16 t/par), dimensões 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos de pneus de borracha e de esteira (compartimento de armazenamento com tranca na parte traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura carregada aprox. 1.003 mm Nsdpstplv Tsfx Aa Newc ----Carga útil: * Carga útil de 18.900 kg ----Pintura: * Fita refletiva nas laterais e na traseira * Eixos, mesa giratória, barra de tração e reservatórios de ar pintados em preto * Chassi principal galvanizado a fogo ----Informações: * Peso bruto técnico total possível de 27.000 kg * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermédia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 20/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pacote LASI * Wabco * RDÜ – Sistema de monitorização da pressão dos pneus * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) Nwsdpfxsl Thwcs Aa Noc * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindro de mola acumuladora * 2 eixos Gigant de 12 t cada * Molas parabólicas * Lança pneumática rebatível de 2.100 mm de comprimento com olhal de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada lateral direita * Fita refletora de contorno lateral e traseira * Proteção lateral anti-encalhe * Paralama de plástico em quarto-comprimento com proteção contra respingos * Caixa para armazenagem de redes para contentores em chapa galvanizada aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm lateral direita * Batente de proteção traseiro em plástico * Lanternas traseiras em LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Chassi principal galvanizado a quente com longarinas externas elevadas (aprox. 25 mm mais alto) para guiar os recipientes rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixos para rodas na área do bogie * Para transporte de contentores roll-off, comprimento de contentor possível entre 5.500 - 7.000 mm * Trava pneumática de 4 pontos, além de ângulos de batente mecânicos encaixáveis na frente do banco de rolamento, certificado de segurança de carga DIN 30722-1 * Possibilidade de transporte de até 2 contentores do tipo "Absetz" com volume máx. de 10 m³ * Inclui 8 batentes ajustáveis para centragem lateral dos contentores, os 4 batentes dianteiros encaixados com batente oscilante * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t lateralmente para ancoragem de elementos de fixação para segurança positiva e friccional da carga; 4 linguetas de amarração tipo trevo (laterais) e 1 par de anéis de amarração UVV de 13,4 t na frente; certificado de segurança de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área de corrida da rampa * Suportes mecânicos traseiros * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras (compartimento de armazenamento com fechadura acessível por trás) * Pneus gêmeos 235/75 R 17,5 * Peso próprio: 4.360 kg * Peso bruto técnico permitido: 20.000 kg * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, potência: 132 kW (179,47 cv), número de camas: 4, número de lugares: 4, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cor: branco, comprimento total: 7 890 mm, largura total: 2 320 mm, altura total: 2 920 mm, peso total: 4 500 kg, peso em vazio: 4 040 kg, peso máximo de carga: 460 kg, distância entre eixos: 445 mm, Equipamento: ABS, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, sistema imobilizador, Destaques: * Face 2 Face Segurança: * 3ª luz de freio * ABS * Controle de tração (ASR) * Programa eletrônico de estabilidade (ESP) * Câmera de ré * Pneus de verão * Imobilizador * Airbag passageiro * Airbag motorista Iluminação: * Faróis LED * Faróis de neblina Conforto: * Espelhos retrovisores externos aquecidos * Espelhos retrovisores externos elétricos * Vidros elétricos * Banco do motorista com ajuste de altura * Climatização automática * Volante em couro * Volante multifuncional * Sistema multimídia * Piloto automático (cruise control) * Travamento central com controle remoto Rádio/Navegação: * Sistema Bluetooth mãos livres * Rádio digital DAB+ * Sistema viva-voz * Sistema de navegação * Porta USB Especificações de Motorhome: * Capucino/cama de teto rebatível * Piso duplo * Camas individuais * Garagem traseira * Toldo * Sala lateral * Duche separado Diversos: * Rodas de liga leve (LM) Descrição adicional: Mobiliário "Navarra", tecido dos estofados "Pisa", decoração "Lasca", pacote de iluminação Integra 2-eixos, sistema multimídia com câmara de ré dupla, volante com comandos, pré-instalação para sistema solar, carpete cabine, transmissão automática Fiat, rodas de liga leve 16", grafismo externo em carbono, elementos cromados dianteiros e traseiros, luz de curva em LED, faróis de neblina em LED, suporte TV frontal, trilho extraível TV traseira, sistema de organização para garagem traseira, sistema de som, climatização automática, volante/manopla de couro, estação de carregamento de telemóvel wireless, permutador de calor, assentos conforto cabine, pacote de iluminação Plus Integra 2-eixos, tomada multifunções, duche externo (frio/quente), tomada de gás externa, sistema limpadores de para-brisa com posição inverno, vidros duplos, bateria de lítio, toldo 5,5 m, para-brisa aquecido, câmara inferior para esvaziar tanque, taxa de documentação. * Esforçamo-nos para descrever o veículo oferecido da forma mais precisa possível. No entanto, erros nunca podem ser totalmente excluídos. Portanto, por favor, consulte nosso pessoal de vendas se valoriza características específicas. * Sujeito a venda prévia e alterações. Nwjdpjv Dnd Hefx Aa Njc Modelo/ano: 2024, TÜV novo: sim, ID interno: N0041660, detalhes do motor: Euro6dT Final 8, Transmissão: Automática, Comprimento da carroceria: 789 cm, Peso em vazio: 4040 kg, Carga útil: 460 kg, Áreas de dormir: Traseira (195x80/200x80) Cama teto (193x150), Lugares cinto: 4, Distância entre eixos: 445 cm, Reboque com freio: 1500 kg, sem freio: 750 kg, Aquecimento: Alde aquecimento central, Volume do frigorífico: 157 l, Volume congelador: 15 l, Reserva de água: 140 l (160 l com boiler), Depósito de águas residuais: 100 l, Carregador: 18 A, Bateria: 100 Ah, Estofos: tecido, Tomadas 230V: 3, 12V: 1, Extra: TÜV novo. Chassi: ASR, ABS, faróis de neblina, travamento central com comando, conversor automático, espelhos elétricos, macaco, kit Fix & Go, volante multifuncional, rodas de liga leve, imobilizador, 3ª luz de freio, piloto automático, aquecimento dos espelhos, tanque diesel 90 l, ESP com Hill-Holder, airbag motorista/passageiro. Carroçaria: degrau elétrico, porta única com janela, escurecimento Remis lados esquerdo/direito, construção em GFK, persiana frontal, tela mosquiteira na porta principal, terceira luz de freio, luz do toldo, janelas basculantes ao redor, toldo, porta da garagem, compartimento de gás, janelas emolduradas, midi-heki, lixeira na porta. Interior: persianas tipo cassette, tela mosquiteira na porta

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores roll-off e como reboque low-loader Nsdpfxsl Tq Nme Aa Nowc ----Sistema de travagem: * Sistema de travagem eletrónico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos de 10 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, incluindo válvula RTR ----Barra de tração: * Barra de tração com 2.000 mm de comprimento, olhal de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião via sinal EBS – sem necessidade de instalação no veículo tractor * Lanternas traseiras LED 12 / 24 V * Ficha elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com pintura eletrostática, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de armazenamento para rede de contentor em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita refletora nos lados e na traseira * Proteção lateral contra colisão * Guardabarros parciais em plástico com para-barros * Batentes traseiros em plástico * Placa "A" traseira rebatível ----Plataforma de carga: * Chassi principal com estruturas laterais elevadas para guiar contentores roll-off * Piso em chapa de aço com recuos para rolos na área do bogie/pivot * Comprimento de contentor possível: 5.500 – 7.000 mm * Trava pneumática quadrupla e calços mecânicos dianteiros encaixáveis no trilho, certificado de segurança de carga conforme DIN 30722-1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na zona de inclinação de subida * Suportes traseiros mecânicos abatíveis ----Fixação de carga: * 1 par de argolas de amarração UVV de 10 t na viga frontal * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t lateralmente no chassi externo * Em cada lado, 4 argolas de amarração de 2 t em formato de trevo * 4 argolas de amarração de 8 t embutidas no chassi externo ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pintura: * Chassi, bogie, elementos de bloqueio e suportes traseiros zincados a quente * Barra de tração, eixos e reservatórios de ar pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo, sem primeira matrícula, com garantia completa do fabricante * Sujeito a erros e venda intermédia * Imagens de exemplo ----Prazo de entrega: * Disponível aprox. a partir da semana 23 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira Nedjpk D Iiepfx Aa Nswc ----Eixos: * 3 eixos Gigant de 11 t cada * Eixo central elevável ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebaixável, comprimento de 2.100 mm, com olhal de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras de LED * Tomada de 15 pinos * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) ----Equipamentos gerais instalados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa para redes de contêiner em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas plásticos tipo 1/4 com proteção contra respingos * Protetores de impacto traseiros em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Superfície para contêiner / rebaixada: * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas (aprox. 25 mm mais altas) para guiar os contentores sobre rodas * Piso em chapa de aço com rebaixos para rolos na área do bogie * Para transporte de caçambas roll-on/roll-off, comprimento de contêiner de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quadrupla e calços mecânicos na dianteira dos trilhos * Certificado de amarração de carga conforme DIN 30722-1 * Possibilidade de transporte de até 2 caçambas de até 10 m³ cada * Inclui 8 batentes móveis para centrar lateralmente as caçambas; os 4 dianteiros com batente oscilante ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t laterais para fixação por elementos de tensão para fixação por força e forma * 4 barras de amarração laterais tipo trevo e 1 par de argolas UVV de 13,4 t na dianteira * Certificado de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área inclinada dos trilhos * 1 par de rampas de encaixe de alumínio (16 t/par), dimensões 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos de pneus de borracha e de esteira (compartimento de armazenamento com tranca na parte traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura carregada aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil de 18.900 kg ----Pintura: * Fita refletiva nas laterais e na traseira * Eixos, mesa giratória, barra de tração e reservatórios de ar pintados em preto * Chassi principal galvanizado a fogo ----Informações: * Peso bruto técnico total possível de 27.000 kg * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermédia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 20/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira ----Eixos: * 3 eixos Gigant de 11 t cada * Eixo central elevável ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebaixável, comprimento de 2.100 mm, com olhal de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras de LED * Tomada de 15 pinos * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) ----Equipamentos gerais instalados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa para redes de contêiner em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas plásticos tipo 1/4 com proteção contra respingos * Protetores de impacto traseiros em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Superfície para contêiner / rebaixada: * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas (aprox. 25 mm mais altas) para guiar os contentores sobre rodas * Piso em chapa de aço com rebaixos para rolos na área do bogie * Para transporte de caçambas roll-on/roll-off, comprimento de contêiner de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quadrupla e calços mecânicos na dianteira dos trilhos * Certificado de amarração de carga conforme DIN 30722-1 * Possibilidade de transporte de até 2 caçambas de até 10 m³ cada * Inclui 8 batentes móveis para centrar lateralmente as caçambas; os 4 dianteiros com batente oscilante ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t laterais para fixação por elementos de tensão para fixação por força e forma * 4 barras de amarração laterais tipo trevo e 1 par de argolas UVV de 13,4 t na dianteira Nwedpfxopk D Awo Aa Nsc * Certificado de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área inclinada dos trilhos * 1 par de rampas de encaixe de alumínio (16 t/par), dimensões 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos de pneus de borracha e de esteira (compartimento de armazenamento com tranca na parte traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura carregada aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil de 18.900 kg ----Pintura: * Fita refletiva nas laterais e na traseira * Eixos, mesa giratória, barra de tração e reservatórios de ar pintados em preto * Chassi principal galvanizado a fogo ----Informações: * Peso bruto técnico total possível de 27.000 kg * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermédia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 20/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para contentores roll-on/roll-off, contentores basculantes e como reboque plataforma baixa ----Freios: * EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x eixos de 10,5 t ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Lança de engate: * Lança de engate pneumática rebatível de 2.100 mm com olhal de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica/Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ), possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem instalação do lado do caminhão) Nsdpfx Aajwb Raks Njwc * Lanternas traseiras em LED 12/24V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais instalados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó * Suporte para roda sobressalente tipo cesta, lado direito * Proteção lateral fechada * Para-lamas traseiros em plástico tipo quarto, com protetor contra respingos * Batente traseiro em plástico * Placa tipo A dobrável na traseira ----Área de carga: * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas para guiar os contentores rolantes * Piso em chapa de aço com cavidades para rodas na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off: comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quádrupla, além de batentes dianteiros mecânicos na pista de rolamento * Transporte de até 2 contentores basculantes de até 10 m³ de volume * Inclui 8 batentes móveis para centragem lateral das caçambas, sendo os 4 dianteiros com batente oscilante * Cordão de solda como material antiderrapante na pista da rampa * Suportes de queda mecânicos traseiros ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas UVV de 10 t nas laterais para fixação dos elementos de amarração, com fixação por forma e força; 4 pontos de amarração laterais tipo trevo * 1 par de argolas UVV de 13,4 t para a frente * 4 argolas de amarração UVV de 8 t embutidas nas longarinas externas de cada lado ----Rampas: * Rampas de aproximação em alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pintura: * Faixa refletiva lateral e traseira * Estrutura galvanizada * Eixos e lança de engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme DIN 30722-1 * Certificados de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso bruto permitido de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egstorf