Müller-Mitteltal T4 4 Achs Tieflader Verbreiterbar Hydrl. Rampen comprar usado (40 963)

Condição: usado, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 12/2010, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, * Eixos SAF * Cavidades para rodas * 4.º eixo * Rampas de carregamento hidráulicas * Engate de 50 mm * Peso próprio: 9.650 kg * Peso total admissível: 24.000 kg * Inspeção técnica (TÜV): 11.2025 * Inspeção de segurança (SP): 05.2025 -----Número interno do veículo: 10093----Salvo erro e omissão. Suporte via WhatsApp disponível! Para dúvidas sobre o veículo ou para obter mais informações, escreva-nos convenientemente via WhatsApp. WhatsApp Ibjdpfx Ansvav U Se Usc WhatsApp

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 750 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Müller?Mitteltal KA-TA-R 11,9, reboque plataforma tandem com basculamento lateral em três lados e rampas. Número para contactos: 32312, disponível no final de outubro de 2026. * VEÍCULO NOVO, sem matrícula. * Disponível em RAL 9016 (branco de trânsito). * Entrega possível mediante um custo adicional! * Peso bruto: 11.900 kg, carga útil: 8.750 kg. * Piso galvanizado. * Laterais de 5 m x 2,42 m x 0,5 m, oscilantes, dobráveis e removíveis, com preparação para posterior instalação de extensões de laterais. * Parede frontal galvanizada a fogo. * Compartimento com fecho sob a plataforma basculante para a rampa de acesso. * Inclui rampas de acesso de 3,31 m, par de 8 toneladas. * Caixa de ferramentas em plástico, montada no chassi, do lado direito em relação ao sentido de marcha. * 4 olhais de amarração UVV LC 5000 daN, embutidos e dobráveis, na parte dianteira e traseira. Ijdpfez H Efgex An Uebc * 8 olhais de amarração LC 3000 daN, embutidos e dobráveis no fundo do reboque basculante. * Ganchos para rede. * Tubo de tração com ajuste de altura contínuo, galvanizado a fogo, olhal de tração de 40 mm. * Chassi galvanizado. * Pneus 235/75R 17,5, (4 unidades), eixos BPW, molas parabólicas. * Monitorização da pressão dos pneus. * EBS. * Sistema de iluminação LED para 12 + 24 volts. * Luzes de sinalização laterais com controlo dos piscas. * Estruturas traseiras aparafusadas e galvanizadas. * Suporte para pá de escavadora montado na parede frontal. * Escada de dois degraus em frente à parede frontal (galvanizada). * ---- * Solicite-nos uma proposta. Equipamentos adicionais possíveis. * Financiamento a partir de 485 € (líquido) em 60 meses, sem entrada inicial e sem valor residual. Uma proposta do nosso parceiro financeiro "FM LeasingPartner". * ---- * Horário de funcionamento: De segunda a quinta-feira: das 08:00 às 17:00 Sexta-feira: das 08:00 às 15:00 Fora do horário de funcionamento, estamos disponíveis mediante marcação. Whatsapp Leasing, financiamento, aceitação de veículos usados possível.

Condição: novo, peso total: 36 700 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Schwarzmüller RH240 Semirreboque plataforma jumbo rebaixado Extensível telescópico - para transporte de materiais de construção e máquinas de construção - NOVO - SEM USO - Peso bruto total: 36.000 kg Peso em vazio: 10.340 kg Comprimento interno aprox. 13.570 mm = Comprimento da plataforma dianteira aprox. 3.950 mm Comprimento da plataforma traseira aprox. 9.620 mm Largura da plataforma na parte inferior aprox. 2.540 mm Altura de carga na cava, descarregado aprox. 830 mm Estrutura: Construção soldada do chassi central extensível Comprimento de extensão: 6.000 mm Travamento pneumático com acionamento no semirreboque + posição extra para contêiner de 40 pés na cava Versão reforçada para transporte de materiais de construção, projetado para 20 t em 5 m no centro de gravidade e para transporte de máquinas de construção até 20 t Chassi adequado para transporte de peças de madeira L/A/H aprox. 13.000/575/3.200 mm Chassi reforçado para carga pontual na dianteira e traseira no suporte inferior Chassi externo reforçado no platô de transição, 6 mm Chassi externo reforçado na cava, 6 mm Travessas cônicas Apoio intermediário deslizante aprox. 300 mm (não removível), bloqueável mecânicamente e executado como travessa com alojamento para estacas tubulares de 80x80 mm, além de 1 par de argolas de amarração de 5 t integradas externamente no apoio intermediário Ibsdsu A Niljpfx An Uec Chassi para cavalo-mecânico 2-eixos e altura de acoplamento descarregado aprox. 960 mm - 1.020 mm com cavalo-mecânico com suspensão pneumática Na dianteira, 3 pares e na traseira 10 pares de argolas de amarração de 10 t extensíveis no chassi externo, dos dois lados, também rebatíveis para amarração de cargas de largura excedente 10 pares de suportes para amarração com barra de aço redonda soldada na parte inferior do chassi externo Componentes do Chassi: 10 pares de encaixes reforçados para estacas tubulares de 80x80 mm, em ambos os lados do chassi externo 6 travessas para estacas tubulares de 80x80 mm 24 estacas limitadoras de aço, perfil tubular de 80x80x5 mm, altura útil aprox. 2.000 mm, com furos para cintas de fixação na parte superior, galvanizadas a fogo 3 pares de travas para contêiner no platô da cava, rebaixáveis, para: 1 x contêiner de 20 pés 1 x contêiner de 30 pés 1 x contêiner de 40 pés quando estendido Trilho em U para rampas no final do chassi Sistema de apoio: Macacos de apoio mecânicos de aço, 2 x 12 t 2 apoios tombantes, em ambos os lados na traseira do chassi Rodas: Pneus 205/65 R 17,5 Rodas de aço 6,00 x 17,5 Eixos: Eixos rebaixados SAF com freios a tambor Levantamento do 1° eixo Entre-eixos 1.310 + 1.410 mm Eixo auto-direcional SAF na última posição, com giro de aprox. 20°, bloqueio eletropneumático automático ao engatar a marcha à ré Último eixo autodirecional Sistema de freios/suspensão: Sistema de freios marca Wabco Conexões de freio/ar com 2 cabeças de acoplamento individuais amarelo/vermelho Tomada EBS/ABS na dianteira Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento, curso total aprox. 200 mm Ajuste automático para altura de condução programada a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança: Intervalo padrão de sinalização: a cada 15 minutos com ignição ligada a cada 24 horas com ignição desligada Indicador de carga por eixo via sinal Canbus do EBS para visor na cabine (caminhão precisa estar preparado) SmartBoard Wabco para leitura de dados por visor (quilometragem, carga por eixo, diagnóstico de freios etc.) Piso: Assoalho de larício 3

Condição: usado, peso máximo de carga: 6 300 kg, peso total: 8 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/1983, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, comprimento do espaço de carga: 5 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 1983, Equipamento: ABS, 2 Eixos – Reboque plataforma baixa Müller-Mitteltal Tipo: ETü-TA Chassis / Componentes: * 2 eixos com travão de tambor * Suspensão por molas de lâmina * Pneus: 7,5R15 * Profundidade dos sulcos restante: frente ~20/80%, traseira ~80% * Barra de tração, ajustável em altura * Olhal de 40 mm * Suporte dianteiro Jost Superestrutura: * Plataforma baixa * Rampas de acesso 2,40 m * Área de carga: 5.150 mm x 2.480 mm x 400 mm * Laterais de 400 mm * 4 olhais de fixação por lado Ibsdpfx Aez R E Rfsn Uec Pesos: * Peso total: 8.900 kg * Carga útil: 6.300 kg * Peso em vazio: 2.600 kg Outros: * Veículo alemão * Inspeção técnica válida até 09/2027 * §25a UstG, IVA não aplicável. ----Nova inspeção técnica/relatório de inspeção, bem como alterações nos pesos (redução ou aumento) estão disponíveis mediante pedido. _____ Também após a compra, não o deixamos sozinho: Ajudamos a obter matrículas de exportação ou matrículas temporárias. O transporte do seu veículo dentro da Alemanha também é possível. Fale connosco – teremos todo o prazer em ajudar! Falamos alemão, inglês e russo. Todas as informações sem garantia. Alterações, erros, erros de impressão e de escrita, bem como venda sujeita a confirmação, são reservados. _____ Sobre nós: Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar com sede em Kehl, no Reno. Há muitos anos, somos sinónimo de experiência, fiabilidade e competência na área de preparação e venda de veículos comerciais. A nossa força reside na compra e venda de veículos comerciais novos e usados. Nas nossas instalações com cerca de 11.000 m², encontrará uma vasta gama de veículos para diversas finalidades. Para nós, não é apenas o veículo que conta, mas também o serviço associado. Justiça, seriedade e satisfação do cliente são as nossas principais prioridades. É por isso que o acompanhamos de forma pessoal e fiável – desde o primeiro contacto até à entrega do seu veículo. Convença-se! Aguardamos o seu pedido! _____ O nosso serviço para si: Carregamento de veículos Ajudamos a carregar os veículos que adquiriu. Transportes especiais Apoiamos na organização de transportes especiais. Matrículas de exportação e temporárias Ajudamos a obter matrículas de exportação ou matrículas temporárias. Formalidades alfandegárias Também o apoiamos em questões alfandegárias. Transporte de veículos Se desejar, organizamos o transporte do seu veículo dentro da Alemanha.

Condição: usado, primeira matrícula: 01/2023, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 2023, Outros: Iedpfx Aezcfz Djn Ujbc * Possibilidade de aceitação e aquisição de veículos e máquinas usados. * Preço de venda exclui transporte e transferência. * Sem responsabilidade por erros de impressão ou digitação. * Sujeito a erro, alterações e venda intermédia. * Oferta não vinculativa. * As fotos podem divergir. O preço é válido para o estado atual. * Todas as informações sem garantia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 4 500 kg, peso total: 6 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1979, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 900 mm, altura do espaço de carga: 380 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 000 mm, Ano de fabrico: 1979,

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 620 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, T5 Perfil 50,0: ----Travão: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 5 x 11 t Eixos Gigant * 3º eixo elevável (ao elevar o eixo, altura de circulação +30 mm) * Último eixo autodirecional (bloqueio do eixo autodirecional possível a partir da cabina do caminhão para manobras, sem necessidade de instalação no lado do caminhão, bem como adicionalmente através de interruptor no reboque); o bloqueio deve ser desativado antes de circular em vias públicas * Elevação/descida forçada do eixo elevável para manobras (instalação do lado do caminhão necessária), com controlo dependente da velocidade através da eletrónica do EBS ----Suspensão: * Suspensão pneumática, sistema de elevação e descida com válvula RtR ----Barra de tração: * Barra de tração com 1.500 mm de comprimento, olhal de 50 mm e ajuste manual de altura ----Elétrica / Iluminação: * Smartboard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total por grupo de eixo * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão através de sinal EBS (sem instalação do lado do caminhão) * Sistema de iluminação LED 12/24 V * Girofaro LED removível na traseira ----Equipamento Geral: * Kit de placas de aviso mecânicas para largura total de 3 m * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm ao lado esquerdo * Guardalamas dianteiros em plástico e saias dos guardalamas traseiros em chapa de aço galvanizada ----Plataforma baixa: * Estrutura dianteira giratória com cantos a 45° e 3 compartimentos de armazenamento com tampas de fecho (tampas de abertura traseira) * Redução da plataforma baixa em 500 mm para 6.280 mm, incl. extensão recuada de 500 mm para frente * Revestimento em borracha no quadro de rebatimento, rampa de acesso e na superfície de circulação da plataforma baixa * Entre os travessões longitudinais, à frente da área de apoio do braço da escavadora, com madeira de bambu ----Fixação de carga (Pacote LaSi): * 2 olhais de amarração de 6,4 t na frente nos cantos * Nos cantos laterais dianteiros e traseiros, 2 olhais de fixação UVV de 13,4 t cada * 5 olhais UVV de 10 t de cada lado (giratório e rebatível, com capacidade de carga em todas as direções) * 4 bolsas de estaca de cada lado, com possibilidade simultânea de fixação de 2 t Ijdpoxptn Defx An Uebc * 1 olhal UVV de 16 t na travessa traseira ----Alargamento: * Braços de alargamento extensíveis e rebatíveis para largura total de 3 m (suporte de tábuas sob o chassis, ao lado direito) ----Suporte para braço de escavadora: * Suporte contínuo com perfil de reforço, desde o último eixo até ao fecho final, aprox. L=2.350 x P=770 x A=270 mm, 2 pares de olhais UVV de 6,4 t de cada lado do suporte do braço ----Rampas: * Rampa rebatível hidráulica com sistema hidráulico de duplo circuito e ponta extensível, aprox. 4.650 x 720 mm incl. válvulas de retenção de carga e deslocamento lateral hidráulico ----Apoio traseiro: * Apoio traseiro hidráulico ----Hidráulica: * Distribuidor hidráulico (para vazão hidráulica no caminhão de mais de 40 l/min até máx. 140 l/min) ----Altura de carga: * Carregado: 890 mm +/- 20 mm devido à suspensão pneumática ----Dimensões da superfície de carga: * Superfície de carga sobre o pivô: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Superfície da plataforma baixa: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm de rampa de acesso ----Pintura: * Chassis, pl

Condição: novo, peso máximo de carga: 49 000 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira dura com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas desmontáveis bipartidas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso em madeira dura de 48 mm de espessura - Rampas com abas hidráulicas de abrir/fechar, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico - Capacidade máxima por par: 40.000 kg Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Rodagem: - Eixos BPW, dois eixos fixos, dois direcionais, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético, ativado pela marcha ré ou manualmente - Ferramentas de eixo - Rodagem 235/75 R 17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios de acordo com normas da UE com EBS-E (4S3M) Ibsdpeh Etf Refx An Ujc Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado e jateado padrão garantida por primer de zinco epóxi bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade 2K em cinza novo (Novagrau) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios inclusos: - Pino-rei 2" - Parede frontal em aço galvanizado com altura aprox. 400 mm - Roda de reserva com suporte na frente da parede frontal - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Suporte para giroflex - Chapas de cobertura para transição entre rampas e plataforma - Faixa refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira vermelho - Unidade eletro-hidráulica - Suporte para placas de advertência à esquerda/direita no pescoço de ganso e rampas, incluindo tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - Para-barro traseiro do semirreboque - Manual e instruções em pen drive - No pescoço de ganso laterais e traseira em alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm - Postes traseiros galvanizados removíveis (comprimento aprox. 2.560 mm) - 4 pares de bolsões tipo WADER na plataforma para um container de 20', 2 x 20' ou 1 x 40' - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm cada lado - Eixo elevatório no eixo dianteiro com comando - Listas de escada quadradas 20 x 20 mm - Sistema central de lubrificação BE

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAVKSK339SZ542526, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 470 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, As estas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso. #Chassis: Estrutura de aço soldada com eixo de basculamento traseiro em design leve otimizado em termos de peso Pino de rei de 2" substituível Altura do engate do chassi, sem carga, de aproximadamente 1200 mm - aproximadamente 1250 mm com suspensão pneumática Sistema de suporte: Macacos de apoio mecânicos de aço, 2 x 12 t, operação unilateral do lado direito #Eixos: Eixos SAF-Intradisc-B9 com freios a disco / 430 mm 3 eixos Ijdpfx Ajzm Ipken Uobc Eixo dianteiro com elevação automática = eleva e abaixa dependendo do peso; adicionalmente com abaixamento forçado, incluindo assistência de partida com limitação de velocidade integrada Nota: A altura de carga ou altura total aumenta em aproximadamente 50 mm! #Sistema Elétrico Em tomada de 15 pinos: PIN 12 Em tomada de 7 pinos: PIN 6 (controlado por positivo) #Rodas 6 pneus 385/65 R22,5", 6 jantes de alumínio #Sistema de Travagem / Suspensão Sistema de travagem de duplo circuito Sistema de travagem do fabricante Knorr Sistema EBS RSS/RSP - Ligações de travão/ar com 2 cabeçotes de acoplamento individuais, amarelo/vermelho Tomada EBS/ABS frontal Suspensão pneumática eletrónica com dispositivo automático de abaixamento através de interruptor de indução e travamento adicional de abaixamento através de interruptor rotativo no semirreboque Sem dispositivo de elevação e abaixamento Sem mangueiras ou cabos de conexão com o veículo trator #Sistemas de Assistência / Segurança Indicação da carga do eixo através do sinal EBS-Cambus para exibição no visor Monitorização da pressão dos pneus com sensor de pressão nos pneus, para exibição no visor na cabine do caminhão #Caixa de carga Caixa de aço com base reforçada em aço especial HB 450 (Hardox ou material equivalente, bem como reforço superior Espessura da base 5 mm = base contínua, espessura da parede 4 mm Parede frontal e traseira inclinadas, topo nivelado Degraus de acesso dentro da caixa, à frente à esquerda Parede lateral de aço com fixação rebaixada e fecho central automático de 2 ganchos, parede traseira interna com calha de descarga #Sistema Hidráulico Sem tubulações de conexão hidráulica com o semirreboque Prensa frontal de alta pressão para descarga traseira #Lona Lona de rolo de plástico, incluindo tubo de alumínio e manivela, sem fecho 1 suporte transversal removível e barra de travamento do lado direito para a lona de rolo; Travamento para lona de rolo enrolada Fixação da lona na direção de condução à esquerda com 3 suportes e dispositivo de fixação central na frente, sem cintas de fixação (fecho rápido no reforço superior) Cor da lona semelhante ao RAL 9006 Branco Alumínio #Iluminação / Sistema Elétrico Sistema de iluminação de 24 volts 2 lanternas traseiras LED multicâmaras completas, 2 luzes de posição LED frontais 2 luzes de contorno LED traseiras Luzes de sinalização laterais LED intermitentes 2 luzes de matrícula LED 2 tomadas de 7 pinos 1 tomada de 15 pinos Sem cabos de conexão elétrica com o semirreboque #Pintura Limpeza com granalha de aço, Chassis: RAL 7021 Cinza Preto Caixa de carga e parede traseira pintadas = RAL 7001 Cinza Prata Reforço superior da caixa de carga na cor da caixa de carga = RAL 7001 Cinza Prata #Acessórios / Geral 3 pares de para-lamas de plástico individuais, sem proteção contra respingos, com aba de respingo dobrável na parte traseira Protetor de subchassi trapezoidal de alumínio dobrável, não pintado com suporte de aço, conforme a diretriz da UE 2 calços 1 gancho de

Condição: como novo (máquina de exposição), peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 30 000 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 4x2, comprimento do espaço de carga: 9 220 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, placa de pivô central, HTD 40K-RM-BM_ Ibjdpfx Asiciuton Uoc Dimensões internas: aprox. 9.220 mm x 2.540 mm Dimensões totais: aprox. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Peso bruto permitido: 24.000 kg Carga útil: aprox. 14.000 kg Pneus: 235/75R17,5 polegadas Altura de carga: aprox. 900 mm Comprimento do timão: aprox. 1.500 mm Altura da acoplagem: aprox. 820-1.000 mm Ângulo de inclinação: aprox. 10° Comprimento das réguas: aprox. 3.150 mm Largura das réguas: aprox. 750 mm Peso bruto permitido para especificação especial: 40.000 kg Carga útil para especificação especial: aprox. 30.000 kg Comprimento da cava rebaixada: aprox. 6.610 mm Dimensões totais (CxLxA): 11.200 Peso total técnico: aprox. 44.000 kg Carga técnica por eixo: aprox. 11.000 kg 6 pares de pontos de amarração, 3.000 kg por ponto Pontos de amarração no quadro externo da cava rebaixada 4 pares de pontos de amarração, 3.000 kg por ponto Bolsas para estacas/amarras de 3 tons no quadro externo da mesa alta 1 par de pontos de amarração, 3.000 kg por ponto Bolsas para estacas/amarras de 3 tons no quadro externo da cava rebaixada Suspensão Unidade pneumática incluindo elevação e abaixamento, atuando sobre o agregado do eixo traseiro Sistema de freios Sistema de freio conforme as normas CE com EBS 4S/3M em execução multivoltagem (12-24V), freio de estacionamento por mola acumuladora incluindo 2 conexões de teste externas para freio/modulador e pressão da bolsa Elétrica Iluminação em LED com função de pisca nas luzes de marcação lateral, multivoltagem (12-24V) Boggie Construção soldada maciça com coroa giratória de baixa manutenção Equipamento de reboque Timão curvado com olho de acoplagem Ø 50mm, buchas Silent de baixa manutenção, incluindo ajuste de altura do timão Chassi Construção soldada robusta em aço de grão fino de alta resistência Travessas contínuas para máxima estabilidade Cavas para rodas na frente (comprimento superior aprox. 2.500 mm - profundidade aprox. 410 mm) e traseira (comprimento superior aprox. 1.470 mm - profundidade aprox. 370 mm); sem cobertura para cavas de roda; Cava para escavadeira (comprimento 1.650 mm, largura 750 mm, profundidade 190 mm) Recortes para rodas acima das rodas traseiras com entre-eixos de 2.010 mm, cantos dianteiros chanfrados, traseira com barras de escalada na rampa para máxima segurança na carga e descarga 4 pares de bolsas para estacas (90x50mm) no quadro externo da mesa alta 1 par de bolsas para estacas (90x50mm) no quadro externo da cava rebaixada Piso Revestimento de madeira macia de 50 mm (pintada/impregnada) Rampas Rampas de acesso galvanizadas a fogo em peça única (3.150 mm x 750 mm) com revestimento de madeira macia de 50 mm (pintada/impregnada), deslocáveis lateralmente, levantes de mola verticais de atuação direta para operação mais fácil Acabamento Chassi galvanizado a fogo por imersão Apoio 2 suportes rebatíveis à esquerda e direita na traseira do veículo Equipamentos Proteção lateral rebatível, paralama dianteiro semicircular em plástico - traseiro reto em aço com sistema anti-spray, 2 calços de roda com suporte; marcação de contorno conforme diretriz ECE R48 Cobertura das cavas para rodas dianteiras com 3 pares de bolsas para estacas, sem revestimento (cobertura retrátil sob os longarinas), 975.00888 Revestimento de madeira dura para cobertura das cavas dianteiras Cobertura das cavas para rodas traseiras com 1 par de bolsas para estacas, sem revestimento (cobertura retrátil sob os longarinas), 975.00897 Revestimento de madeira dura para cobertura traseira 3 pa

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 44 200 kg, peso total: 57 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassis reboque rebaixado semirreboque Estrutura soldada em aço, placa de engate com 2 pinos rei substituíveis e 2 posições de pino rei Macaco de apoio de 24 t com duas velocidades, operação lateral Apoio traseiro rebatível Iedpei Ri Hnofx An Usbc 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, pode ser fechada com cadeado Alargadores extensíveis até 3.000 mm Compartimento para pranchas de madeira na frente do pescoço de ganso, transversal Pranchas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm Telescopagem Chassi central com estrutura telescópica soldada com precisão Extensível até no máximo 6.000 mm e travável a cada aprox. 1.000 mm Travamento mecânico por pino Com mesa deslizante Olhais de amarração baixa 2 pares de olhais de amarração de anel de 5 t na frente do pescoço de ganso 11 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura lateral e superior, cada um com 10 t: 2x no pescoço de ganso, 9x na área do rebaixado. O primeiro olhal a 250 mm da frente e o último a máx. 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm 8 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura lateral, internos 70 x 40 mm (pode ser adaptado para anéis de 5 t, não incluídos) 3 pares de olhais dobráveis adicionais embutidos na área rebaixada, cada um com 10 t: 1x início do rebaixado, 1x antes do 1.º eixo e 1x atrás do 3.º eixo Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/chassis com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Os 2 últimos eixos são direcionais, com bloqueio automático ao engatar marcha à ré através da luz de ré e bloqueio manual por botão no veículo Suspensão pneumática com válvula de levantar/abaixar Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 marca Fulda Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duas linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola Sistema de estabilidade de direção do veículo Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no mostrador da cabine do caminhão (o caminhão deve ter a preparação necessária, não se trata de balança certificada) 2 cabeças de acoplamento diferenciadas na frente, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira 1 luz rotativa LED com suporte, ligada à luz de posição (luz removível) 2 pares de placas de advertência LED duplas, iluminadas e extensíveis até 3.000 mm 2 soquetes de 7 pinos diferenciados na frente, sem cabo de conexão Piso Pescoço de ganso com piso em aço/chapas antiderrapantes Baú de armazenamento embutido na rampa para o pescoço de ganso Depois, piso em madeira macia de 70 mm, na área dos arcos de roda com piso de aço/chapas antiderrapante Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm Laterais Perfil de alumínio oco de 25 mm, 400 mm de altura, dianteiro e laterais no pescoço de ganso, removível Rampas de acesso Rampas em aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocávei

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 2 140 kg, peso máximo de carga: 12 260 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/ 70 R 19,5, distância entre eixos: 1 140 mm, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, - TM-TA 14,4: - Inclui 2 esticadores de catraca montados fixamente no quadro externo, com caixa de corrente, ambos os lados com olhal e encurtador rápido, versão especial Y, capacidade de 6,3 toneladas - Força de tensão com certificado de amarração de carga (LaSi) - Sistema de freio EBS Wabco - Sistema de monitoramento de pressão de pneus RDÜ - Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora Iedpfxexuhy Es An Usbc - Freios a tambor - 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada - Molas parabólicas com agregado equalizador - Manivela de apoio Jost na frente - 2 suportes de queda externos na traseira - Barra de tração galvanizada a fogo, regulável em altura +/- 150 mm - Chassi galvanizado a fogo - Tomada elétrica de 15 pinos - Lanternas traseiras em LED - Para-lamas individuais fechados em plástico - Placa em A traseira rebatível - Amortecedores de choque em plástico no para-choque traseiro - Proteção traseira galvanizada a fogo com caixa de armazenamento de correntes integrada, Dimensões: L=370 mm x P=420 mm x A=480 mm, à frente à esquerda e direita - 2 batentes de caixa reconfiguráveis para centralização lateral das caçambas - Batentes de caixa dianteiros com batente oscilante encaixável em 4 posições - Em cada lado, 2 argolas de amarração UVV de 5,3 toneladas para fixação de elementos de tensionamento - Eixos, molas, reservatórios de ar e manivela de apoio pintados em tom preto - Sujeito a erros e venda prévia - Veículo novo com garantia de fábrica - Disponível a partir da semana 05/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 770 kg, Ano de fabrico: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Reboque plataforma tandem com inúmeros extras. Equipamento: 2 elevadores a mola para paredes laterais de aço de 400 mm de altura; Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga; 10 olhais de amarração UVV no padrão de furos existente na estrutura externa, além de piso de madeira com fixação por encaixe; Pneus 235/75R17.5; 4 eixos BPW em vez de eixos GIGANT; Extensão da plataforma em 870 mm, totalizando 6.270 mm; Rampas em peça única com grelhas galvanizadas a fogo com revestimento antiderrapante; Caixa de ferramentas com fechadura e capacidade de carga de 45 kg. Ibedpfx Asxcxmfsn Uoc Pintura: Rodas em prata; Chassi/painel frontal/tubo de tração/painel traseiro/longarinas/rampas galvanizados a fogo; Eixos/molas em preto; Paredes laterais em RAL 2011 (laranja escuro). Teremos todo o prazer em oferecer-lhe uma solução de financiamento, aluguer com opção de compra ou leasing adequada. Entrega ou envio mediante acordo. Temos sempre uma seleção de equipamentos novos em stock e equipamentos para demonstração. Contacte-nos! Alugamos veículos com e sem condutor, bem como máquinas. Grande variedade de máquinas e equipamentos usados disponíveis em permanência. Alterações técnicas, erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2007, cor: azul, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Eixo de roda dupla - Lubrificação centralizada Isdszr H Rdspfx An Usbc = Mais informações = Preço de venda: € 14.900, US$ 17.220 IVA/margem: IVA elegível

Condição: usado, peso máximo de carga: 4 900 kg, peso total: 7 100 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 03/1993, * Reboque de carretel de cabos Müller Mitteltal, 1 eixo * Primeiro registo: 03/1993 * Estrutura do carretel de cabos com sistema hidráulico para rotação Ijdpfez Ifagsx An Uobc * Peso bruto: 7,1 t, carga útil: 4,9 t * Pneus: 12R 22,5 (10-12 mm) * Suportes de apoio dianteiros, suportes de apoio traseiros com tubos quadrados e molas, com placa de base e pernos de segurança para diferentes alturas de apoio * Barra de tração com engate de 40 mm (com ajuste de altura com fixação por parafuso +/- 100 mm) * Acionamento do carretel motorizado, com motor hidráulico, válvulas, tubagens e eixo de acionamento * Eixo do carretel com aproximadamente 75 mm de diâmetro, com centralização e extremidades rotativas * Para carretéis com diâmetro de 800-3.000 mm x (1.700 mm de largura entre os braços do carretel) * Com sistema de fixação para garantir o carretel nas extremidades dos braços de suporte ---- * Horário de funcionamento * De segunda a quinta-feira: 08:00 - 17:00, sexta-feira: 08:00 - 15:00 * WhatsApp Fora do horário de funcionamento, estamos disponíveis mediante marcação. Falamos alemão, inglês, polaco e francês.

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 080 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema eletrônico de freios) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS – sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Freios a tambor * 4 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro * Kits de placas de aviso frontal e traseira * SmartBoard instalado como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total por grupo de eixo * Faixa de contorno refletiva nas laterais e traseira * Giroflex de LED removível na traseira * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Barra de tração reta com olhal de 50 mm e ajuste de altura contínuo * Para-lamas individuais dianteiros fechados em plástico * Protetores retos de aço traseiros, cada um com proteção contra respingos (supressão de névoa) * Proteção lateral contra colisão * Estrutura dianteira diante da plataforma do dolly, aproximadamente 520 mm com cantos de 45°, 3 compartimentos de armazenamento com tampas articuladas trancáveis (tampas abrindo para trás) * Chassi em aço de grão fino de alta resistência * Piso sobre a plataforma do dolly em madeira de conífera de 50 mm e na plataforma rebaixada em 60 mm * Tábuas externas das rampas de acesso em madeira dura de 50 mm * Pacote de amarração composto por: 2 argolas de amarração de 6,4 t à frente esquerda e direita no quadro principal da plataforma do dolly, 1 par de anéis de amarração de 13,4 t na frente e traseira lateral no quadro externo, 1 par de anéis de 10 t laterais rebatíveis e rebaixáveis, carregáveis em todas as direções e embutidos no quadro externo, anéis de amarração de 5 t aparafusados aos quadros externos dos alojamentos das rodas (2 na dianteira, 1 na traseira), 2 pares de anéis de 6,4 t na lateral no compartimento da lança da escavadeira * 11 pares de extensores rebatíveis para largura total de 3 m (exceto inclinação traseira) * Compartimento de armazenamento (C = 2.470 x L = 570 x A = 250 mm) para as tábuas de alargamento em chapa de aço, transversalmente à superfície de carga em frente ao primeiro eixo traseiro * Compartimento da lança da escavadeira sobre o eixo traseiro até o final da inclinação de acesso, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * 2 alojamentos de rodas laterais de aprox. 640 mm de largura – dianteiros 340 mm de profundidade, traseiros 220 mm – com cobertura deslizante (armazenamento das tampas na frente da plataforma do dolly), para transporte de pás-carregadeiras com distância entre eixos de 3.100 a 3.640 mm * Suportes traseiros mecânicos * Rampas dobráveis hidráulicas com seção de ponta extensível hidraulicamente, aprox. 4.650 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Plataforma de carga sobre o pivô: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Área traseira de carga: aprox. 6.780 x 2.520 mm, altura de carga carregada aprox. 890 mm +/- 20 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, pivô, extensores dobráveis, suportes traseiros e rampas de acesso galvanizados à fogo * Eixos, reservatórios de ar e barra de tração pintados em preto * Pneus: 235/75R17.5 * Veículo galvanizado à fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia Ibodpfx Anexmpykj Usc * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 080 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS – sem instalação do lado do caminhão * Freios a tambor * 4 eixos Gigant de 11 t cada * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro * Kits de placas de advertência dianteiras e traseiras * SmartBord como ferramenta de informação instalada com sensores de pressão para indicação da carga total por grupo de eixo * Faixas refletivas laterais e traseiras * Giroflex LED removível na traseira * Plugue elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Barra de tração reta com olhal de 50 mm e ajuste contínuo de altura * Para-lamas individuais fechados em plástico na frente Ibjdpfxsxmpyde An Ujc * Saiotes retos de aço traseiros, cada um com proteção contra respingos (redução de névoa) * Proteção lateral contra colisão * Estrutura adicional diante da plataforma do bogie de aproximadamente 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos incluindo tampas dobráveis trancáveis (abrindo para trás) * Chassi em aço de grão fino de alta resistência * Piso sobre a plataforma do bogie em madeira de conífera de 50 mm e na plataforma de rebaixado em 60 mm * Tábuas externas das rampas de acesso em madeira dura de 50 mm * Pacote de fixação incluindo: 2 anéis de amarração de 6,4 t na frente esquerda e direita do chassi da plataforma do bogie, 1 par de anéis de amarração de 13,4 t em cada lado dianteiro e traseiro no quadro externo, além de 1 par de anéis de amarração de 10 t laterais rebatíveis e ajustáveis, suportando cargas em todas as direções e embutidos no quadro externo; anéis de amarração de 5 t para as caçapas das rodas (2 em cada lado dianteiro, 1 atrás), 2 pares de anéis de amarração de 6,4 t laterais no compartimento do braço da escavadeira * 11 pares de extensores dobráveis para largura total de 3 m (exceto na inclinação traseira) * Compartimento de armazenamento (L = 2.470 x L = 570 x A = 250 mm) para as tábuas de alargamento em aço, transversal à superfície de carga, montado antes do primeiro eixo traseiro * Compartimento para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o final do rebaixo, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Dois rebaixos laterais para rodas, cada aprox. 640 mm de largura – dianteiro 340 mm de profundidade, traseiro 220 mm, com tampas deslizantes (depósito das tampas na plataforma do bogie) para transportar pás carregadeiras com entre-eixos de 3.100 a 3.640 mm * Suportes mecânicos traseiros * Rampas articuladas hidráulicas com extremidade hidráulica, aprox. 4.650 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Área de carga sobre o bogie: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.780 x 2.520 mm, altura de carga carregada aprox. 890 mm +/- 20 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, bogie, extensores dobráveis, suportes traseiros e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, tanques de ar e barra de tração pintados em tom preto * Pneus: 235/75R17.5 * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária prévia, * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 15 970 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 11 toneladas ----Suspensão: Isdpfjq Dyu Ujx An Ujbc * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Barra de tração / Flange de tração: * Barra de tração com flange de tração de 50 mm e barra de tração com ajuste de altura ----Iluminação / Sistema elétrico: * Conector de corrente de 15 polos * Luzes LED 12/24 V * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Suporte de apoio Jost na frente * Suportes dobráveis externos na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, no lado direito * Proteção lateral * Para-lamas de plástico ----Plataforma de reboque: * Em frente à parede frontal e na parte traseira inclinada, dispositivo para montagem posterior de bloqueios de contentores para o transporte de contentores de 20" * Modelo de 21 toneladas de peso bruto com estrutura reforçada e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de equipamentos de perfuração no chassi * Piso de madeira macia de 50 mm em versão encaixada * Em frente à parede frontal, dispositivo para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais divididas em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis com estrutura dobrável no centro * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte quando não está em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com força de fixação de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de fixação de 3 toneladas a cada 600 mm * Barra de fixação Profifix no eixo longitudinal, no centro, para fixação com capacidade até 3000 daN * Nos cantos, na frente e atrás, 1 suporte de fixação de 10 toneladas cada * Pacote Lasi, com 2 suportes de fixação de 8 toneladas de cada lado, embutidos na estrutura externa, e diversas furações na estrutura frontal e de fechamento para fixação de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso de grade metálica em peça única, com sistema de molas para operação por uma pessoa, aproximadamente 3.000 x 620 mm (podem ser deslizadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm, no chassi ----Altura de carga: * Sem carga, aproximadamente 940 mm * Com carga, aproximadamente 910 mm ----Distância entre eixos / Pneus: * 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 (branco puro) * Barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e suporte de apoio pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações ----Tempo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 35 800 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, O nosso inventário completo de veículos, incluindo veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, pode ser encontrado no nosso site. Exemplo do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação. Chassis, reforçado: Estrutura de aço especial, fabricada com aços de alta resistência e grão fino, com as conexões soldadas eletricamente, e um chassi exterior bem dimensionado. Disposição de 3 eixos. Proteção das rodas acima dos eixos com supressão de névoa. Todas as peças de aço são jateadas com areia. Proteção lateral contra impactos, montada em alumínio anodizado. Carga pontual aumentada de aproximadamente 30.000 kg em aproximadamente 5.000 mm. Na área de reforço, construção especial para a maior profundidade possível da plataforma, em combinação com o perfil de alumínio. Suportes laterais, em vez de macacos telescópicos, com raio de giro traseiro máximo do cavalo mecânico de 2.100 mm. Superestrutura especial com alargamento das longarinas traseiras: DINKEL - Superestrutura especial. Longarina de teto autoportante em alumínio / perfil de aproximadamente 100 x 100 mm, lona deslizante com abas de plástico. Longarinas traseiras alargáveis para aproximadamente 4.200 mm (apenas para carregamento e descarga). Três longarinas deslizantes de cada lado com alívio da tensão por elásticos. Travas adicionais das longarinas centrais na longarina do teto e posição de estacionamento, por meio de cabo de tração e trava de mola. DINKEL - Teto elevatório, ajustável em altura mecanicamente. Altura do teto elevatório de aproximadamente 400 mm, operável em ambos os lados ou em um único lado, sem a necessidade de abrir o lado oposto e as portas. Ajuste adicional da altura de aproximadamente 480 mm em intervalos de aproximadamente 40 mm, com ajuste de altura nas longarinas. Cobertura frontal na parede dianteira para operação sob lona, até uma altura total de 4.400 mm. Lateralmente, quatro fileiras de ripas de alumínio empilháveis de aproximadamente 150 mm, com bolsos de 450 mm na parte inferior e quatro fileiras de bolsos individuais acima. No nível superior, apenas 3 fileiras de ripas de encaixe. Distâncias uniformemente espaçadas. Chão: Aproximadamente 27 mm de compensado de faia colado com resina especial resistente à água, com superfície rugosa. Na área das rodas, chapa de aço. Pode ser acessado por empilhadeiras, conforme a norma DIN. Chassi exterior nivelado com a superfície. Freios: Sistema de freio pneumático WABCO com EBS de acordo com a norma CE 71/320 EEC, incluindo PREV (válvula de segurança de estacionamento/liberação). Cilindros de freio de acúmulo de mola como freio de estacionamento. Wabco Smart Board com odômetro e indicador de carga do agregado. Iedpfez Dmnwsx An Uebc Inclui monitoramento da pressão dos pneus WABCO. Eixos: 3 x 10.000 kg SAF/Sauer com freios a tambor em versão para plataforma rebaixada. Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento, curso total de aproximadamente 230 mm. Terceiro eixo como eixo traseiro articulado com folga, com travamento elétrico e mecânico. Pneus duplos: 235/75 R 17,5, -12 unidades. Marca premium de nossa escolha, incluindo suportes de roda. Iluminação: de acordo com a norma CE, incluindo luzes laterais em versão LED. Luzes de posição em versão LED. 2 luzes de ré adicionais. 2 luzes de trabalho na parede dianteira, na parte superior. Pintura: Chassi e superestrutura na cor RAL de sua escolha. Longarinas centrais, eixos revestidos com tratamento KTL preto. Longarinas de cant

Condição: usado, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, REBOQUE BAIXO COM 4 EIXOS E PLATAFORMA REBAIXADA Dados e equipamentos do Cavalo Mecânico (CM): - CM de 3 eixos - Favor conferir a altura de acoplamento no capítulo Dimensões - Sem alterações no cavalo mecânico Atenção: - 5.000 mm = distância máxima do início do CM até o centro do pino rei - 1.730 mm = distância mínima livre entre o centro do pino rei e a frente - 2.230 mm = raio de giro traseiro máximo - Suspensão do CM: Pneumática Ibsdpfx Anou Uzv Ej Uoc Peso bruto total permitido: 40 t Peso bruto técnico: 58 t Capacidade técnica de carga do conjunto de eixos: 40 t Capacidade técnica do pino rei: 18 t - 3.500 mm = plataforma rebaixada dianteira - aprox. 7.970 mm = plataforma rebaixada (área plana de carga) - aprox. 730 mm = rampa traseira inclinada - Largura total aprox. 2.550 mm (com extensões laterais aprox. 3.000 mm) - Altura de carga carregado aprox. 870 mm - Altura de carga vazio aprox. 900 mm - Com altura de acoplamento sem carga aprox. 1.250 mm Na composição do conjunto, observar o comprimento total e a altura total permitidos por lei! Construção soldada de aço com rebaixamento dianteiro do quadro e inclinação traseira (sem rebaixo central para caçamba de escavadeira) - 5 pares de caixas de encaixe para pontaletes tubulares 100 x 50 mm - 4 pares de olhais de amarração no chassi externo - 2 pares de anéis de amarração de 5 t sob o chassi externo – entre os eixos - 4 pares de anéis de amarração rebaixados de 4 t no plateau rebaixado dianteiro - 7 pares de anéis de amarração rebaixados retráteis de 5 t (força técnica de tração 10 t) no plateau rebaixado + 1 par dobrável entre o 2º e 3º eixo - 1 par de anéis de amarração rebaixados retráteis de 10 t na inclinação dianteira do plateau rebaixado - Par de anéis de amarração rebaixados e rebatíveis de 10 t na parte interna da longarina após o 2º eixo - 1 par de anéis de amarração rebaixados e rebatíveis de 10 t após o plateau rebaixado dianteiro - Pino rei intercambiável 2" - 5 pares de estacas tubulares de aço 100x50x5 mm, altura útil aprox. 1.000 mm, galvanizadas a fogo, travamento das estacas com acionamento por pressão - Carga admissível por estaca: 1.000 kg a 500 mm do solo - Extensões de largura retráteis em ambos os lados do plateau rebaixado, com tábuas de madeira macia de 50 mm (A bitola das máquinas transportadas não pode exceder 2.550 mm de largura do chassi externo) - Macacos mecânicos de apoio de aço, 2 x 12 t, operação em um lado à direita, compensação de avanço, marca conforme escolha de fábrica - 2 apoios hidráulicos traseiros, acionamento individual, sistema de controle alojado em caixa de aço inox sob o chassi - Eixos rebaixados com suspensão pneumática AF, freios a tambor, capacidade de carga 11 t/eixo, freio S-cam 300/200 mm, ajustadores automáticos de freio - Distância entre eixos: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm - 3º e 4º eixo autodirecionais/viragem por atrito modelo SAF, esterçamento aprox. 20°, bloqueio eletropneumático de marcha à ré acionado automaticamente na ré, controle extra via interruptor na cabine e válvula de liberação no semirreboque - Auxílio de partida no 1º eixo: alívio de pressão com limitação de velocidade para operação via botão na cabine - Odômetro mecânico, montado no lado direito do 2º eixo (sentido de marcha) - 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F (capacidade 12 t/eixo) - 16 rodas de aço 6,75 x 17,5, offset, prata (capacidade 12 t/eixo) - 1 pneu sobressalente 245/70 R 17,5, 146/146F, marca Conti HTR2 (12 t/eixo) - 1 roda de aço sobressalente 6,75 x 17,5, o

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 400 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2013, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, Equipamento: ABS, * Reboque de dois eixos da série T da Schwarzmüller * Peso bruto da União Europeia: 3600 kg * Peso total autorizado: 14400 kg * Peso bruto do veículo: 18000 kg * Inspeção técnica válida até 04/2027 Isdpfxsz Sid Hj An Usbc * Todas as informações sujeitas a alterações * Erros de impressão e venda prévia reservados * PREÇO, sem IVA

Condição: novo, peso máximo de carga: 9 130 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 010 mm, altura do espaço de carga: 325 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (Sistema eletrônico de frenagem) * RDÜ (Monitoramento de pressão dos pneus) * Freios a tambor, 2 eixos Gigant de 5,5 t cada * Molas parabólicas com unidade de compensação * Barra de tração ajustável em altura em aprox. 300 mm * Macaco de apoio dianteiro BPW * Suportes traseiros mecânicos * Caixa de ferramentas de plástico na frente à direita da parede frontal Ibedpfx Anjwyhzvs Uec * Proteção lateral contra colisão * Iluminação LED * Piso de madeira resinosa com 50 mm de espessura * Em cada canto, na frente da parede frontal e do fecho traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t, além de 2 ganchos UVV de 6,3 t embutidos por lado na estrutura externa * Rampas de acesso mecânicas de grelha em peça única com mola para operação individual, aprox. 2.350 x 870 mm (20 mm de distância interna, rampas não deslocáveis) * Parede frontal, laterais, para-lamas e barra de tração galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, macaco dianteiro pintados em preto * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erro e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 9 130 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 010 mm, altura do espaço de carga: 325 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (Sistema eletrônico de frenagem) * RDÜ (Monitoramento de pressão dos pneus) * Freios a tambor, 2 eixos Gigant de 5,5 t cada * Molas parabólicas com unidade de compensação * Barra de tração ajustável em altura em aprox. 300 mm * Macaco de apoio dianteiro BPW * Suportes traseiros mecânicos * Caixa de ferramentas de plástico na frente à direita da parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Iluminação LED * Piso de madeira resinosa com 50 mm de espessura * Em cada canto, na frente da parede frontal e do fecho traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t, além de 2 ganchos UVV de 6,3 t embutidos por lado na estrutura externa * Rampas de acesso mecânicas de grelha em peça única com mola para operação individual, aprox. 2.350 x 870 mm (20 mm de distância interna, rampas não deslocáveis) * Parede frontal, laterais, para-lamas e barra de tração galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, macaco dianteiro pintados em preto Ibedpfx Aswyhzpjn Uec * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erro e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 17 290 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2017, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Equipamento: ABS, * ABS * Luzes traseiras de 5 câmaras * Giroflex laranja * Ligação de ar Duomatik Isdpfx Ansyulu Us Uobc * Eixos BPW-ECO ----Configuração: Reboque porta-máquinas, chassis galvanizado (1900+7000mm)/altura de carga aprox. 900mm, traseira inclinada/altura da rampa aprox. 770mm, piso em aço/madeira, alargável até 3 m, rampas de carga hidráulicas (galvanizadas) com revestimento antideslizante, também deslocáveis lateralmente por sistema hidráulico, argolas de amarração Venda apenas para profissionais. PARA EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO É DEVIDO!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. As nossas Condições Gerais (ver Impressum) servem de base para todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas e conversas de venda.

Condição: novo, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Chassis: Galvanizado a fogo, piso de madeira com 70 mm de espessura, 18 pontos de amarração, 12 olhais para suportes, 2 rampas com 3.110 mm de comprimento x 760 mm de largura, barra antiderrapante na parte externa das rampas e na inclinação traseira, rampa hidráulica em uma única peça, altura de carregamento: 880 mm, inclui indicador de carga por eixo, outras opções disponíveis mediante um custo adicional: último eixo como eixo de direção, placas de aviso + iluminação e luz de sinalização rotativa, alargamento para 3 m com madeira, deslocamento hidráulico das rampas. -- Erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Ibedpfez Ruq Iox An Usc