Nooteboom 4-Axle Semi-Lowbed Trailer Ovb-65-04V Ext. 43 M comprar usado (64 070)
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Renswoude
1 764 km
Nooteboom MCO-58-04 REBOQUE PARA CARGAS PESADAS 58.000 kg | RAMPAS HIDRÁULICAS | DIREÇÃO
NooteboomMCO-58-04 HEAVY LOAD TRAILER 58.000 kg | HYDROL...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: > 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2012, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, comprimento total: 14 460 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 910 mm, distância entre eixos: 12 030 mm, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Sistema de lubrificação centralizada
= Mais informações =
Lsdpfx Afjzun Amjkoah
Informações gerais
Ano de fabrico: 2012
Matrícula: ZZ-92-26
Configuração dos eixos
Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 4: Carga máxima do eixo: 9000 kg
Pesos
Peso em vazio: 14.220 kg
Carga útil: 43.780 kg
Peso bruto: 58.000 kg
Funcionalidades
Altura da plataforma de carga: 90 cm
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado estético: muito bom
Danos: nenhum
Mais informações
Contacte David F. Middelman para obter mais informações.
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Schiedam
1 701 km
Burg reboque semi-baixo de 2 eixos
Burg2 axle semi low loader
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Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/1996, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 R 19.5, distância entre eixos: 5 000 mm, = Outras opções e acessórios =
Lodpfszvczgsx Afkjah
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 265/70 R 19.5
Marca dos eixos: BPW
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Rodagem dupla; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 80%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu lado direito interno: 80%; Perfil do pneu lado direito externo: 80%
Eixo traseiro: Rodagem dupla; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 65%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 65%; Perfil do pneu lado direito interno: 65%; Perfil do pneu lado direito externo: 65%
Pesos
Tara: 4.600 kg
Carga útil: 15.400 kg
PBT: 20.000 kg
Funcional
Altura da plataforma de carga: 105 cm
Estado
Danos: nenhum
Identificação
Matrícula: WP-66-LH
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Roosendaal
1 672 km
Atrelado da plataforma
NooteboomOVB-73-04, 73 tons Ballast trailer, 4 axles, 3 ...
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: > 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 11 600 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 600 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 600 kg, primeira matrícula: 10/1999, comprimento do espaço de carga: 12 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, comprimento total: 12 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-R22.5, distância entre eixos: 7 830 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- EBS
- Freios de tambor
- Lubrificação centralizada
= Observações =
Excelente plataforma NOOTEBOOM OVB-73-04 de 1999 com 4 eixos, eixos 2, 3 e 4 com direção hidráulica, eixos BPW com freios de tambor, piso de madeira maciça, 2 x 10 suportes de longarinas + 13 longarinas, 2 x 5 pontos de amarração, lubrificação centralizada, pino de rei de 3,5", suspensão hidráulica. Peso em vazio: 13.380 kg, peso bruto admissível: 71.400 kg, pneus duplos com medida 275/70 -R22.5 (profundidade dos sulcos: esquerda: 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm; direita: 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), homologação belga com inspeção técnica válida até: [data].
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 275/70-R22.5
Marca dos eixos: BPW Eco-Plus
Freios: Freios de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 62%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 62%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 88%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 32%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 81%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 38%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 69%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 75%
Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 32%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 56%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 75%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 75%
Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 62%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 56%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 63%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 68%
Pesos
Peso em vazio: 13.380 kg
Carga útil: 59.940 kg
Peso bruto: 71.400 kg
Funcionalidades
Laedpfxjzxgdke Afkeh
Marca da carroceria: Nooteboom OVB-73-04
Manutenção, histórico e condição
APK (Inspeção Técnica Periódica): válida até 03/2027
Condição técnica: boa
Condição estética: boa
Identificação
Matrícula: QATG848
Mais informações
Para mais informações, entre em contato com Arne Honingh.
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Vuren
1 721 km
KELBERG Reboque Basculante de 4 Eixos em Alumínio, 48t de peso bruto, 36m³ de capacidade
Kel-Berg4 AXLE ALU TIPPER 48T TOTAL 36M3
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Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 10/2016, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, largura do espaço de carga: 2 320 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, comprimento total: 11 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Sistema hidráulico
= Notas =
Número de eixos: 4, Peso próprio: 8680 kg, Peso bruto: 48000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão a ar total, ABS, EBS, Sistema hidráulico, Ano de fabricação da carroceria: 2016, Número de lados: 1 lado, Acionamento da caçamba basculante: PTO, Volume da caçamba: 36, Volume da caçamba em: m3, Tipo de eixo: SAF, CAÇAMBA BASCULANTE DE 36M3 EM ALUMÍNIO, 4 EIXOS, 48T PBV
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Sistema de transmissão
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Tipo de transmissão: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65R22,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão a ar
Ljdpfxjzvu Tns Afkoah
Eixo 1: Eixo elevatório; Profundidade do piso dos pneus (lado esquerdo): 1 mm; Profundidade do piso dos pneus (lado direito): 9 mm
Eixo 2: Profundidade do piso dos pneus (lado esquerdo): 11 mm; Profundidade do piso dos pneus (lado direito): 10 mm
Eixo 3: Eixo elevatório; Profundidade do piso dos pneus (lado esquerdo): 4 mm; Profundidade do piso dos pneus (lado direito): 10 mm
Eixo 4: Profundidade do piso dos pneus (lado esquerdo): 10 mm; Profundidade do piso dos pneus (lado direito): 8 mm
Pesos
Peso em vazio: 8.680 kg
Carga útil: 39.320 kg
Peso bruto: 48.000 kg
Meio ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Condição
Condição geral: média
Condição técnica: média
Condição visual: média
Danos: nenhum
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes de negociação de veículos usados a nível mundial. Aqui, pode escolher entre uma variedade constante de 1200 camiões usados, tratores, reboques. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, de diferentes anos de fabrico e faixas de preço.
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• Qualidade comprovada
• Um bom preço
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Nottuln
1 841 km
Semi-reboque
NOOTEBOOMOVB 48 Tele Mega
Ligar
Condição: usado, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, largura total: 2 550 mm, altura total: 100 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Nooteboom OVB 48
Satelite telescópico, comprimento total: 20,50 m
Lodpfxezzbnis Afkoah
Eixo de direção: 1
Fechaduras para contentores de 40 pés e 20 pés
Caixa de armazenamento
Painéis para transporte de cargas de largura superior
Extensões para retroescavadoras
Rampas de acesso, 2,40 m, 20 toneladas
Suspensão pneumática
Bolsos para travessas
Travessas
Olhais de amarração
Piso de madeira maciça
Paredes frontais elevadas
Guincho de tensão
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Noruega
3 978 km
Broshuis E2190/27 reboque semirreboque de 3 eixos c/ rampas de acesso
BroshuisE2190/27 3 axle semi-trailer w/ drive bridges
Ligar
Condição: usado, Por favor, indique o número de referência, caso solicitado: 22822
Especificações:
Modelo 2013
Nível inferior: aproximadamente 9 metros
Nosso nível: aproximadamente 5 metros
Amortecedores de ar e foles substituídos
Travões substituídos
[Expressão idiomática em alemão, traduzida de forma adaptada]
Ative o terceiro eixo (apenas uma brincadeira).
Pressão de ar no primeiro eixo
Rampas de acesso incluídas
Calços não incluídos
Correntes a bordo do nosso veículo não estão incluídas.
Pneus (ver imagens)
Pronto para entrega
Lodpfx Afjzqpkdskjah
Descrição:
Reboque de plataforma Broshuis E2190/27 de 3 eixos com eixos motrizes, modelo 2013.
Todos os amortecedores de ar, foles, suportes, grampos de guia (frontais) e sinos de ar foram substituídos.
Os travões são novos.
A suspensão traseira é um pouco difícil de manusear; o proprietário considera que poderá ser suficiente lubrificá-la.
Pronto para entrega.
Inspeção técnica: Sim
Aprovado pela UE até: 12.11.2026
Peso próprio: 1
Modelo: Reboque de plataforma de 3 eixos com pontes de acesso
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2013
Contacte a ATS Norway para obter mais informações.
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
•Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
•3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
•Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura
Plataforma de carga com extensão:
•Plataforma de carga com extensão e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°
•5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
•3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
•1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
•Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
•Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos
Eixos e pneus:
•Eixos BPW com direção forçada hidromecânica
•Carga técnica por eixo: 12.000 kg
•Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
•Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
•Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Pintura:
•Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de jateamento automático
•Segundo tratamento de jateamento com óxido de alumínio para otimizar a adesão do sistema de revestimento
•Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
•Pintura final com 2 camadas de verniz 2K, em cor única DB 7350 Novagrau
•Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro)
•Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS
•Selagem das cavidades com cera especial
Sistema elétrico:
•Sistema elétrico em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Todas as luzes de marcação lateral piscam em sincronia com as luzes de direção
•ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos
Acessórios incluídos:
•Pino rei de 2"
•Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
•Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão frontal galvanizada
•2 calços com suporte na parede frontal
•Um pneu sobresselente com suporte na frente da parede frontal
•Agregado eletro-hidráulico
•Direção auxiliar, controlada a partir da frente e da traseira por meio de um controle remoto a cabo com botões, com controle de rastreamento dos eixos
•Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
•Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE, lateralmente e na extensão, vermelha na parte traseira
•Suportes para painéis de sinalização na parte esquerda e direita do pescoço de cisne e na parte traseira, incluindo tomada
•Barra de fixação deslizante para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo
•Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
•Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque
•Manual e descrição
•Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa normal NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba
•Laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe no pescoço de cisne, com aproximadamente 2.440 x 400 mm
•As barras de amarração traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm)
Ledpszr Egdefx Afksah
•3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para 1 contêiner de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés ou 1 contêiner de 40 pés
•6 p
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 39 110 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2024, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Extrato dos equipamentos:
Equipamento completo mediante pedido.
Garganta de cisne
* com cantos inclinados na frente, aproximadamente 45°, e inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga
* com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°
* 5 pares de anéis de amarração, dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
* 3 pares de anéis de amarração, dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
Lasdo Adw Tkepfx Afkjh
* 1 par de anéis de amarração, posicionados horizontalmente na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura; piso antiderrapante acima dos eixos
Suportes do selim
* Suportes do selim JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para uma carga útil de aproximadamente 24 toneladas (carga de teste de aproximadamente 50 toneladas)
Eixos
* Eixos e suspensão BPW
* 2 eixos fixos
* 1 eixo com direção de rastreamento
* Carga técnica do eixo: 12.000 kg por eixo
* Bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado através da marcha à ré e manualmente
Suspensão pneumática
* com válvula de elevação e abaixamento. Ferramenta para eixos
Pneus
* 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca à nossa escolha
Sistema de travagem
* Sistema de travagem WABCO em conformidade com as regulamentações da UE, com EBS-E (2S2M), sem cabos de ligação ao veículo trator
Estrutura de aço
* Fabricada em aço de alta resistência e grão fino
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico
* Em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal, com tomadas de 24 N, 24 S e 15 polos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Pintura
* Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura da estrutura de soldagem, que é jateada com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K)
* Uma camada superior de alta qualidade de 2 componentes (2K)
* Pintura monocromática em vermelho carmim RAL 3002
* Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em branco puro RAL 9010
* Jantes em cor prata
* Não é possível aplicar pintura metalizada
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* 2 polegadas de pino de rei
* Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura
* Um suporte para roda sobresselente na frente da parede frontal
* Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal
* 4 peças de cunhas de travão com suporte na parede frontal (± 5 kg)
* Barra de fixação para rampas de carregamento de alumínio na garganta de cisne, com proteção contra impacto integrada (± 56 kg)
* Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
* Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque
* Fita refletora amarela em conformidade com as regulamentações da UE, nas laterais e na parte traseira do semirreboque
* Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para os painéis de aviso, incluindo uma tomada
* Sistema de monitorização da pres
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Lsdpfx Ajuqlmnjfkoah
Eixos e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
- Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta dos eixos
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pés de apoio:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Acessórios incluídos:
- Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal
- Pino-rei de 2"
- Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
- Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
- 4 calços de roda com suporte no painel frontal
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
- Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma
- Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga
- Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas
- Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Um para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm
- Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm
- 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés
- 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma
- Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado
- Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma
- Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma
- Suporte para giroflex nas placas de sinalização
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
- Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament
Com êxito
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Andelst
1 759 km
Atrelado da plataforma
NooteboomOVB-48-03 HYDRAULISCHE GESTUURDE BALLAST TRAILER
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 06/2022, comprimento do espaço de carga: 11 060 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, comprimento total: 113 500 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65/22.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática
- Lubrificação centralizada
= Outras informações =
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 385/65/22,5
Lodov I R N Tspfx Afkeah
Marca dos eixos: SAF
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 10.000 kg
Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional
Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional
Pesos
Peso vazio: 8.370 kg
Capacidade de carga: 39.630 kg
MMA: 48.000 kg
Funcionalidade
Altura da plataforma de carga: 150 cm
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
NOOTEBOOM OVB-48-03 SEMIRREBOQUE PLANO DE 3 EIXOS
SUSPENSÃO PNEUMÁTICA
EIXOS SAF
2º E 3º EIXOS CONTROLADOS POR DIREÇÃO ADICIONAL ELETRO-HIDRÁULICA
COMANDO REMOTO
LUBRIFICAÇÃO CENTRALIZADA
C=1106CM L=250CM
34 PONTOS DE FIXAÇÃO NO PISO
20 ESTACAS DE LADO
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN)
Laedpsy Auhujfx Afksh
* Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, superfície sobre os eixos em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com grade antiderrapante C40/5 (carga pontual aprox. 2,8 t em área de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampa com partes móveis hidráulicas de abertura e fechamento e sistema de elevação hidráulico
* Capacidade máxima por par: 30.000 kg
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t)
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada
* Bloqueio eletromagnético de ré ativado pela marcha a ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nosso critério
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M), sem conexões para o cavalo mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
* Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conformes normas europeias, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de posição laterais em LED piscam junto com o indicador de direção
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Pintura:
* Metalização total do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão
* Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas prateadas
Inclui acessórios:
* No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada de ligação, à esquerda e à direita
* 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita
* 2 pivôs de engate de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado
* Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de ligação dianteira galvanizada
* 4 calços de roda com suporte na parede frontal
* 3 níveis de tábuas de madeira
* Apoios rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma
* Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
* Estrutura de lona ajustável em altura ? 3.960 mm?
* Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas laterais de correr, ajustável em altura em aprox. 400 mm
* Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (fixado à parede frontal e traseira)
* Na plataforma, 3 pares de estacas móveis
*
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 33 865 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis de imediato e a curto prazo, no nosso site.
Trecho do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido.
Garganta de cisne
Garganta de cisne com cantos angulares na frente, aproximadamente 45°, e com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°.
3 pares de anéis de amarração (capacidade de 5.000 daN)
Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga
Em design de extensão dupla, com inclinação traseira de aproximadamente 500 mm x 8°.
Laodpfsz Sh Htsx Afkeh
6 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (capacidade de 5.000 daN)
4 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (capacidade de 10.000 daN)
1 par de anéis de amarração na horizontal, na frente da plataforma de carga (capacidade de 10.000 daN)
1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm
Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, piso de chapa quadriculada sobre os eixos.
Recortes no quadro exterior da plataforma de carga para prender cintas de amarração (capacidade de 2.000 daN)
Eixos
Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Ferramenta para eixos
Pneus:
Pneus 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F)
Fabricante de nossa escolha
Suportes de engate:
Suportes de engate JOST (mecânicos) com transmissão de 2 marchas para aproximadamente 24 toneladas de carga (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste)
Sistema de freio:
Sistema de freio em conformidade com os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o caminhão-trator
Pintura:
Proteção contra corrosão de primeira qualidade e duradoura
Revestimento superior de 2 componentes (2K), de alta qualidade, em uma única cor RAL 3002, vermelho carmim.
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Estrutura de aço:
Estrutura de aço feita de aços de alta resistência com grão fino
Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa)
Sistema elétrico:
Sistema elétrico em conformidade com os regulamentos da UE
Iluminação de 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 polos em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Inclui o seguinte equipamento adicional:
Pino rei de 2 polegadas
Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura
No suporte de conexão galvanizado na frente, acoplamentos de ar amarelo-vermelho
Um suporte para pneu sobressalente na frente da parede frontal
Grupo eletro-hidráulico
Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto a cabo por meio de botões de pressão, com controle de pista do eixo (sem instalação no caminhão-trator)
Suporte na área traseira da garganta de cisne para rampas de carga de alumínio
Barra de engate para rampas de carga de alumínio na parte traseira do veículo
Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
Na garganta de cisne, painéis laterais de alumínio e parede traseira, encaixáveis, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A)
As travessas galvanizadas traseiras são removíveis. (Comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm)
Uma caixa de ferramentas galvanizada, integrada na garganta de cisne inclinada
4 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 40 320 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Trecho da descrição do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação.
GARGALO DE CISNE: Gargalo de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN). Piso de madeira dura com aproximadamente 30 mm de espessura.
- Pinhão rei de 2 polegadas.
- Conectores aéreos amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada na parte frontal.
- 4 calços com suportes na parede frontal (± 5 kg).
ÁREA DE CARGA:
5 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN).
3 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN).
Lajdpsz N Nx Rofx Afkjh
1 par de olhais de amarração na parte frontal da área de carga (LC 10.000 daN).
Piso de madeira dura com aproximadamente 48 mm de espessura, piso de aço antiderrapante sobre os eixos.
- No gargalo de cisne e na parte traseira, esquerda e direita, um suporte para os painéis de aviso, incluindo tomada.
- Uma parede frontal de aço galvanizado.
- 3 tábuas de madeira para ajuste de altura.
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da área de carga.
- Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do semirreboque.
- Estrutura da lona ajustável em altura, aproximadamente 3.960 mm.
- Parede frontal galvanizada com um mecanismo de tensão para as cortinas laterais. Ajustável em altura em aproximadamente 400 mm.
- Teto da marca EDSCHA, deslocável para a frente em perfis de trilho de teto de alumínio.
- Na área de carga, 3 pares de travessas deslizantes.
- A estrutura pode ser alargada na parte traseira, para a esquerda e para a direita, em aproximadamente 750 mm (para carregamento/descarregamento).
- Cobertura deslizante com viga de suporte basculante.
- Lona deslizante com aproximadamente 700 mm de reserva em comprimento, com cintas de tensão espaçadas em aproximadamente 600 mm.
- Altura da parte superior da estrutura, aproximadamente 3.960 mm (carregado).
- Não é permitido dirigir com a cobertura deslizante aberta, pois isso pode danificar a lona.
- Barra de fixação para rampas de alumínio na parte traseira do veículo.
- Válvulas de controle para o alargamento hidráulico da estrutura, montadas no lado direito do semirreboque (± 4 kg).
- Fita refletora branca de acordo com os regulamentos da UE, vermelha lateralmente e na parte traseira.
- Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a área de carga (± 45 kg).
- Suporte para um par de painéis de aviso na parede frontal.
- Quatro painéis de aviso retráteis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição LED (± 25 kg).
- Nos painéis de aviso, um suporte para farol rotativo.
- 7 pares de bolsas para travessas para travessas de encaixe, aproximadamente 100 x 50 mm, na estrutura externa da área de carga (± 21 kg).
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS-E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento (± 69 kg).
- 6 pares de olhais de amarração embutidos ao longo da viga central (LC 5.000 daN).
- 1 par de olhais de amarração embutidos ao longo da viga central na parte traseira (LC 10.000 daN) (± 27 kg).
- Uma camada de areia integrada e envernizada nos pisos de aço antiderrapante no gargalo de cisne e na área de carga, como proteção antiderrapante.
- 1 farol de ré LED, um de cada lado, na frente do primeiro eixo.
- 2 faróis de trabalho LED, montados no painel traseiro.
- Um sinal de a
Com êxito
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Giessen
1 716 km
LAG O-3-43 PT Tanque de Combustível / ADR / 3 Compartimentos / 48.500 l / Reboque NL / Direção LT471
LAGO-3-43 PT Fuel Tank / ADR / 3 Compartments / 4...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 03/2003, comprimento total: 12 310 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 425/65, distância entre eixos: 9 610 mm, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- ADR
- Suspensão pneumática
- Eixo de direção
Lasdjz Sz N Hspfx Afksh
- Travões de tambor
= Observações =
Estrutura
Volume: 48,5 m3
Capacidade do tanque: 48500 litros
= Mais informações =
Informações gerais
Ano de fabrico: 2003
Matrícula: OH-97-FG
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 425/65
Marca dos eixos: BPW
Travões: Travões de tambor
Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 10000 kg
Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 10000 kg
Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 10000 kg; Direcional
Pesos
Peso em vazio: 7760 kg
Carga útil: 35240 kg
Peso bruto: 43000 kg
Com êxito
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Gilze
1 693 km
Carregador baixo
BroshuisABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / LOWBED /
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, suspensão: hidráulica, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, Reboque modular Broshuis.
Suspensão independente das rodas (SL).
Manutenção do motor Hatz.
Controlo remoto para direção/suspensão.
Altura de carregamento: 85 cm.
Reboque de 3 eixos / extensível até 1500 mm.
Reboque de 5 eixos (2 unidades) / extensível até 11580 mm.
Plataforma de carregamento (reboque de plataforma baixa)
Largura: 2730 mm.
Comprimento: 6000 mm.
Extensível até 3000 mm.
Peso máximo no engate: 30.000 kg.
Peso técnico máximo: 134.000 kg / 20 km/h (Países Baixos).
Peso em vazio do semi-reboque: 30.200 kg.
Peso em vazio com plataforma de carregamento: 42.150 kg.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo dianteiro 1: pneus duplos; direção
Laedpjzvxy Sefx Afkjh
Eixo dianteiro 2: pneus duplos; direção
Eixo dianteiro 3: pneus duplos; direção
Eixo traseiro 1: pneus duplos; direção
Eixo traseiro 2: pneus duplos
Eixo traseiro 3: pneus duplos; direção
Eixo traseiro 4: pneus duplos; direção
Eixo traseiro 5: pneus duplos; direção
Pesos
Peso em vazio: 30.200 kg
Carga útil: 95.800 kg
Peso bruto: 126.000 kg
Informações financeiras
Preço: sob consulta
Identificação
Número do modelo: ABSD 3+5 / EXTENDIBLE / SEMI / L
= Informações sobre a empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 39 150 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Resumo do equipamento:
Equipamento completo disponível mediante pedido.
Equipamento:
* Garganta de cisne com cantos chanfrados na parte frontal, aproximadamente 45°, e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°.
* 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN).
* Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura.
Plataforma de carga:
* Com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8°.
* 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN).
* 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN).
* 1 par de olhais de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga para (LC 10.000 daN).
* Recortes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN).
* Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura; piso antiderrapante sobre os eixos.
Suportes do semirreboque:
* Suportes do semirreboque JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para uma capacidade de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidade de teste de aproximadamente 50 toneladas).
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo com direção assistida.
* Carga técnica do eixo: 12.000 kg por eixo.
* Bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado através da marcha à ré e manualmente.
Suspensão pneumática:
* Com válvula de elevação e abaixamento.
Pneus:
* 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nossa escolha.
* TPMS: Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS, de acordo com a norma ECE R 141.
Sistema de travagem:
* Sistema de travagem WABCO, de acordo com as normas da UE, com EBS-E (2S2M).
Estrutura de aço:
* Fabricada com aços de alta resistência e granulação fina.
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa).
Sistema elétrico:
* De acordo com as normas da UE.
* Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
* Todas as luzes de sinalização laterais LED piscam em sincronia com os piscas.
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas 24N, 24S e conector de 15 pinos, de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098.
Pintura:
* A estrutura de aço completa é submetida a jateamento automático com uma máquina de jateamento após a soldagem.
* Segundo jateamento com corindo para uma ótima aderência do sistema de revestimento.
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra a corrosão.
* Pintura final com 2 camadas de verniz de 2 componentes, monocromático em vermelho carmim RAL 3002.
* Parte traseira com metalização e pintada em branco puro RAL 9010.
* Pintura metálica não é possível.
* Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS.
* Selagem de cavidades com cera especial.
Lasdpfoz Rr R Sjx Afksh
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* Pinhão de rei de 2 polegadas.
* Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura.
* Um suporte para pneu sobressalente à frente da parede frontal.
* Barra de fixação para rampas de alumínio na garganta de cisne com proteção contra impactos integrada (± 56 kg).
* Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga.
* Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque.
* Na garganta de cisne e na chapa t
Com êxito
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Kraków
2 513 km
Plataforma baixa
MegaALIM DORSE ALM3 low bed semi-trailer / 2
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 38 000 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 600 mm, Ano de fabrico: 2024, Semirreboque de plataforma baixa MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Extensível / Alargado
Ano: 2024
Dados técnicos:
Peso bruto: 48.000 kg
Peso: 10.000 kg
Capacidade de carga: 38.000 kg
Dimensões:
Comprimento total: 1350 cm
Comprimento da plataforma inferior: 920 cm
Semirreboque extensível em 400 cm
Laodpfx Afez N Dcdokoh
Comprimento da plataforma superior: 380 cm
Largura: 260 cm
Semirreboque alargado em 300 cm
4 suportes para rodas
2 suportes traseiros
Suporte para caixas
3 eixos
ABS
1º eixo elevável
O estado técnico e visual é excelente.
O reboque está registado.
Com êxito
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Törökbálint
2 361 km
Broshuis 5 ABS D-68 Reboque Semi-reboque Plataforma/Chassis Extensível, 5 Eixos, Convoi Exceptionnel
Broshuis5 ABS D-68 Extendable Flatbed/Platform Semi-T...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2001, cor: vermelho, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática
- Caixa de ferramentas
= Notas =
BROSHUIS 5 ABS D-68 XL954H5BB1L007181 2001 09-2001 Plataforma, 5 eixos, reboque de plataforma baixa,
Direção hidráulica, extensível
= Informações adicionais =
Ano de fabrico: 2001
Peso em vazio: 12.350 kg
Lsdpfx Afsz R Agdjksah
Inspeção técnica (APK): válida até 02.2027
Estado técnico: muito bom
Estado estético: muito bom
Com êxito
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Noruega
2 797 km
Semirreboque baú Schmitz Cargobull – Refrigeração monotemperatura
Schmitz CargobullBox semi-trailer – Single-temperature refrigeratio
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WSM0000000520xxxx, Por favor, indique o número de referência mediante solicitação: 24741
Informações:
Ano de fabricação: 2018
Inspeção da UE válida até: 09.07.2027
Suspensão pneumática
Unidade de refrigeração de câmara única da Thermo King
Horas de funcionamento do motor: aproximadamente 13.958
Horas totais de funcionamento: aproximadamente 14.594
Certificação FRC
Dimensões e peso:
Comprimento: 1.404 cm
Largura: 260 cm
Distância entre eixos: 131/131 cm
Peso próprio: 9.402 kg
Carga útil máxima: 32.598 kg
Comprimento interno: aproximadamente 1.331 cm
Altura interna: aproximadamente 269 cm
Descrição:
Semi-reboque caixa da Schmitz-Cargobull, fabricado em 2018. O semi-reboque tem inspeção da UE válida até 07.2027 e certificação FRC.
Possui uma unidade de refrigeração de câmara única, com aproximadamente 14.600 horas de funcionamento.
Disponível para entrega em curto prazo.
Inspeção: Sim
Aprovado pela UE até: 09.07.2027
Lasdez Sk Ndopfx Afkoh
Peso próprio: 9402
Peso total: 42000
Carga útil: 32598
Largura: 260
Comprimento: 1404
Comprimento interno: 1331
Altura interna: 269
Modelo: Cargobull Skapsemi - Unidade de refrigeração - Aprovado FRC
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2018
Entre em contato com a ATS Norway para obter mais informações.
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 29 600 kg, peso máximo de carga: 72 400 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 650 mm, largura do espaço de carga: 2 840 mm, altura do espaço de carga: 550 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, peso operacional: 29 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e destacável
- Comprimento aprox. 3.650 mm
- Para cavalo-mecânico: 6 x 4 ou 8 x 4
Chassi dianteiro de 2 eixos:
- Engate para gancho na frente e atrás
Lodpfx Ajwcmhasfksah
- Comprimento x largura do chassi aprox. 2.200 mm x 2.850 mm
Plataforma escavadeira “BB-A”:
- Plataforma telescópica para escavadeira “BB-A” com ganchos para ponte possíveis de transpor na frente e engate de olhal traseiro com pino
- Comprimento x largura base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm
- Altura da viga x largura da viga aprox. 400 mm x 1.350 mm
- Altura de carga 550 mm com folga ao solo de 150 mm
Chassi traseiro de 4 eixos:
- Engate mecânico de olhal e pino para acoplamento de prancha rebaixada na frente, travessa final atrás
- Comprimento x largura do chassi aprox. 5.480 mm x 2.850 mm
- Extensas posições para amarração de carga
Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro):
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionáveis forçados hidromecânico
- Válvula de ruptura da mangueira no cilindro nivelador de eixo com função RESET automática
- Cilindros hidráulicos com registros de bloqueio e pino para travamento na posição levantada
- Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta PU, cor única MB 7350 Novagrau
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Pneus 285/70 R19.5
Direção auxiliar:
- Direção traseira a partir da frente e da traseira por controle remoto com cabo e botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Tomada para operação da direção auxiliar no pescoço de ganso
- Controle remoto com cabo e botões, incluindo controle de alinhamento dos eixos
Acessórios inclusos:
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- Parede frontal de aço aprox. 400 mm de altura
- 4 calços de roda
- Pino-rei de 3.5"
- Uma tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na parte traseira do pescoço de ganso para placa de advertência
- Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade do pescoço de ganso
- Conexão hidráulica para caminhão com regulador de vazão (40 l/min), incluindo suporte para linhas de abastecimento, reservatório do cavalo-mecânico deve ter pelo menos 80 litros com conexões
- Laterais e traseira de alumínio destacáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível
- Tomada de ar separada com pistola de ar no pescoço de ganso
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 2 eixos e 1x no chassi de 4 eixos
- Kit de ferramentas Variomax
- Conexões hidráulicas com multiencaixe no pescoço de ganso e na área de engate da prancha rebaixada
- 2 rodas sobressalentes
- Uma tomada de 7 pinos à esquerda e direita, na frente e atrás, no chassi traseiro para placa de advertência
- Chassi dianteiro com tomada de ar separada para parafusadeira pneumática
- Alargadores rebatíveis com “madrastas” de aço, ajustáveis de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm de largura
- As “madrastas” de aço podem ser colocadas em 2 posições para obter superfície de carga rebaixada
- “Madrastas” de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm
- Possibilidade de parafusamento (⌀ 40 mm) a cada aprox. 500 mm na parte externa da ponte escavadeira para argolas de amarração
- Travamento mecânico a cada aprox. 500 mm na extensão
- Tomada para controle remoto com cabo da direção auxiliar no chassi traseiro
- 2 faróis de ré no para-choque traseiro
- Quatro placas
Com êxito
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Roosendaal
1 671 km
Plataforma de carga
SYSTEM TRAILERLPRS24 3X AXLES STEERING + HEAVY DUTY + SAF AXLE
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, comprimento do espaço de carga: 10 250 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento total: 11 700 mm, altura total: 1 600 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, = Outras opções e acessórios =
- Eixo direcional
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Eixo traseiro 1: Eixo elevável
Eixo traseiro 2: Direcional
Pesos
Peso em vazio: 8.000 kg
Carga útil: 34.000 kg
Peso bruto total: 42.000 kg
Funcionalidade
Altura da plataforma de carga: 160 cm
Laedpfjyzt Sisx Afkoh
Condição
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Identificação
Matrícula: QAQU503
= Informações da empresa =
Se tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em entrar em contato conosco. Garantimos uma resposta em até 8 horas.
Os preços são sem IVA.
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Telefone do escritório:
MOB: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano (Disponível via WhatsApp e Viber).
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
-Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
-Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
Ljdpfx Aounrapjfkeah
Área de carga:
-Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
-Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração
-Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez
Patolas de apoio:
-Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Eixos e Pneus:
-Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido
-Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
-Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual
-Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
-Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
-Pneus 235/75 R 17,5
Pintura:
-Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança
-Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento
-Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau
-Rodas pintadas em prata
-Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro)
-Vedação de cavidades com cera especial
Instalação elétrica:
-Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos
Acessórios inclusos:
-Posições de amarração extensivas
-Pino rei de 2"
-Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada
-4 calços com suportes na parede dianteira
-Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
-Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
-Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
-Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
-Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira
-No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada
-No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
-Estacas traseiras galvanizadas removíveis
-2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés
-6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
-Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
-Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga
-Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos
-Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
-Suporte para giroflex nas placas de advertência
-Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
-Manual e instruções em pen drive USB
-Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
-Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Semi-reboque aberto com lona
MAX Trailer4-Achs-Jumbo-Semi mit Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 100 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
3 pares de anéis de amarração
Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga:
5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
1 par de anéis de amarração instalados horizontalmente na frente da área de carga
Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de tensão
Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso em chapa antiderrapante
Laedpfx Afstphtmjkoh
Pés de apoio do semi-reboque:
Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para 24 t de capacidade de elevação
Eixos e pneus:
Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de arrasto, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
Os eixos direcionais de arrasto possuem bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável por marcha à ré ou manualmente
Ferramenta de eixo
Pneus 205/65 R17.5 3PMSF
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E
Estrutura de aço:
Estrutura em aço de alta resistência de grão fino
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Equipamento elétrico:
Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão conforme ISO
Pintura:
Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado, padrão com jateamento granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente
Tinta de acabamento bicomponente de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau
Pintura metálica não é possível
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Acessórios inclusos:
1 pneu sobressalente 205/65 R 17.5
Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal
4 calços de roda com suporte na parede frontal
Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga
Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
Estrutura de lona ajustável em altura
Parede frontal galvanizada com sistema de tensão para cortinas deslizantes
Ajustável em altura em aprox. 400 mm
Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente em perfis de viga de teto em alumínio, fixado à parede dianteira e traseira
Na área de carga, 3 pares de pontaletes móveis
Superestrutura traseira largurável hidraulicamente para a esquerda e direita em aprox. 750 mm
Cobertura deslizante com travessa de portal basculante
Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento, com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm
Altura da borda superior da superestrutura aprox. 3.960 mm
Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causam danos à lona
Trilho de engate para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
No pescoço de ganso e na chapa traseira à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso com tomada inclusa
Um para-barro na traseira do semi-reboque
Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque
7 pares de bolsas para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E, dependente da carga atual no eixo e do estado de carga
Superestrutura traseira fechada com portas tipo asa em alumínio
Sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção
Com êxito
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Schiedam
1 701 km
Reboque semi-rebaixado de 3 eixos Reistreyler
Reistreyler3 axle semi low loader
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2024, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/40 R 22.5, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixo elevatório
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração do eixo
Dimensão dos pneus: 445/40 R 22.5
Lodpfx Aszy R Ehjfkoah
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100%
Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100%
Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100%
Pesos
Peso em vazio: 6.870 kg
Carga útil: 31.130 kg
Peso bruto: 38.000 kg
Funcional
Altura da plataforma de carga: 110 cm
Estado
Danos: nenhum
Com êxito
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Stuhr
1 989 km
Reboque de plataforma rebaixada
NOOTEBOOMOVB-75-5Achser 4Lenk*1Lift*Ballast*Counterweight
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 61 420 kg, peso total: 75 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 10/2017, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Equipamento: ABS, ? Reboque alemão, inspeção técnica válida até 06/2027? Peso bruto: 75,0 toneladas.
? Países Baixos: 61,40 toneladas.
? Reboque de plataforma com 5 eixos.
? Eixos com direção hidráulica (eixo de torção).
? Controlo remoto por cabo.
? De cada lado: 23 olhais de amarração + 12 bolsos para estacas.
? Suspensão hidropneumática.
? 1.º eixo elevável.
? Suporte para roda sobresselente.
? Luzes de sinalização em 360 graus.
? Travão de tambor.
Lodpoz Exh Sofx Afksah
? ABS.
? 1 caixa de armazenamento.
? EBS.
? Pernas de apoio.
? Pneus duplos.
? Eixos SAF.
Todas as informações são fornecidas sem garantia / sujeito a venda prévia.
Facilitamos a sua pesquisa: "nooteboom 4-axle semi-lowbed trailer ovb-65-04v ext. 43 m"
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