Reboque de plataforma rebaixada

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau

Condição: novo, peso máximo de carga: 40 320 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Resumo do Equipamento Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanframento traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento em madeira de lei com espessura aprox. de 30 mm. Área de carga: 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração em posição horizontal na parte dianteira da plataforma de carga (LC 10.000 daN). Revestimento em madeira de lei com espessura aprox. de 48 mm; acima dos eixos, cobertura em chapa xadrez. Patas de apoio: Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de duas velocidades para carga vertical de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste). Pneus: Pneus 205/65 R17.5 – marca à nossa escolha. TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141. Eixos: Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos autodirecionais. Suspensão pneumática com função de elevação/descida. Freios a tambor. Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, acionamento automático via marcha à ré ou manual. Sistema de freios: Sistema de freio WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M). Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas as luzes laterais de LED piscam junto com o indicador de direção. ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexões dianteiro com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão segundo ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Estrutura de aço: Construção em aço de alta resistência. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa). Pintura: Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para melhor proteção contra corrosão. Cor: Semirreboque RAL 3002 vermelho carmim, rodas cinza prata, lona RAL 9006 (brilhante direto). Opções inclusas: - Suportes para placas de advertência à esquerda/direita no pescoço de ganso e na traseira, incluindo tomada elétrica; - Pino rei de 2 polegadas; - Paredão dianteiro em aço galvanizado; - Acoplamentos pneumáticos amarelo/vermelho no painel dianteiro galvanizado; - 4 calços com suporte na parede frontal (± 5kg); - 3 alturas de tábuas de madeira; - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanframento da área de carga; - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque; - Estrutura de lona com altura ajustável, 3.960 mm; - Parede dianteira galvanizada com mecanismo de tensionamento para lona lateral, altura ajustável em aprox. 400 mm; - Teto EDSCHA deslizante para a frente em perfis de alumínio (fixação frontal e traseira parafusadas); - 3 pares de estacas móveis na área de carga; - Estrutura traseira com largura hidráulica ajustável para a esquerda e direita em aprox. 750 mm; - Teto corrediço com viga portal articulada; - Lona lateral deslizante com 700 mm de reserva no comprimento, com cintas de tensão a cada aprox. 600 mm; - Altura da borda superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado); - Viagens com o teto corrediço aberto não são permitidas, pois podem danificar a lona; Gjdpfx Adjy Aug Dewsir - Traseira do corpo com portas tipo asa de alumínio anodizado fechadas; - Barra de encaixe para rampas de acesso de alumínio na traseira do veículo; - Válvulas de operação para alargamento hidráulico da estrutura montadas no lado direito do semirreboque (± 4 kg); - Faixa refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e traseira em vermelho; - Unidade eletro-hidráulica s