Nooteboom Mco-48-03 3-Axles Semi-Lowloader - 9,30M Cargo ... comprar usado (59 314)
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Tilburg
1 703 km
Mala
Schmitz CargobullSKO 24/L-13.62 FP25 EXPRESS-2 SKO 24, 3 Achsen,...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2009, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65/22.5, distância entre eixos: 9 000 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Travões de disco
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 385/65/22.5
Travões: travões de disco
Tjdpfx Aisy Dftwjgjb
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 20%; Perfil do pneu direito: 20%
Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 10%; Perfil do pneu direito: 10%
Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30%
Pesos
Peso em vazio: 7.596 kg
Capacidade de carga: 31.404 kg
PBT: 39.000 kg
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Mais informações
Contacte Bas Wolfs ou Bas Wolfs para mais informações.
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Renswoude
1 764 km
Atrelado da plataforma
Nooteboom| OVB 42-03-VB | 7 mtr extend | 3x Steering | T...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 10/2005, largura total: 2 530 mm, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática
- Lubrificação centralizada
= Outras informações =
Configuração dos eixos
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Capacidade máxima do eixo: 9.000 kg
Eixo traseiro 2: Capacidade máxima do eixo: 9.000 kg
Eixo traseiro 3: Capacidade máxima do eixo: 9.000 kg
Pesos
Peso vazio: 9.500 kg
Carga útil: 32.500 kg
Peso bruto admissível: 42.000 kg
Funcional
Superestrutura extensível: Sim
Tsdpfxow S Dnho Aigob
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Mais informações
Entre em contato com David F Middelman para mais informações.
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
GoldhoferTUE 3-24/80 3 Achs Tiefladeranhänger
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 400 kg, peso máximo de carga: 23 600 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/1984, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, suspensão: aço, tamanho do pneu: 8.25 R15/18 PR, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 8.25 R15/18 PR, tamanho do pneu traseiro: 8.25 R15/18 PR, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: travão de ar comprimido, Altura da plataforma de carga: aproximadamente 900 mm, pontos de amarração, veículo do cliente, -- erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --, mais informações em: !, Mais detalhes: !
Tjdpfxozxxb Uo Aigob
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Hagenow
2 145 km
Semi-reboque frigorífico
SCHMITZ CARGOBULLCity Tiefkühler, 2. Achs drehbar, 3 to Ladebordw
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 23 065 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2008, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, De acordo com nossos "Termos e Condições Gerais" e "Termos Estendidos", sem qualquer garantia ou responsabilidade, podemos hoje oferecer-lhe, sem compromisso até à conclusão do negócio, sujeito a erros, enganos e venda prévia, o seguinte veículo:
Schmitz City Refrigerado
(Veículo 230)
Primeira matrícula: 30.08.2008
Tipo: SKO 20/LZG-13.4 FP 80/45
Peso bruto admissível: 32.000 kg
Peso em vazio: 8.935 kg
Carga útil: 23.065 kg
Comprimento total: 13.550 mm
Largura total: 2.600 mm
Altura total: 4.000 mm
Comprimento interior: 13.400 mm
Largura interior: 2.500 mm
Altura interior: 2.400 mm
Carroçaria tipo Ferroplast
2 trilhos de amarração sobrepostos em cada parede
Plataforma elevatória BÄR de 3.000 kg montada verticalmente na traseira
Grupamento frigorífico Carrier Maxima 1300
5.279 horas de funcionamento
Operação a diesel
Registrador de temperatura
2 macacos de apoio de 12 toneladas com transmissão de 2 velocidades
Suporte para roda sobressalente
Tampões de ar renovados em 10/2025
Tsdpsyygbbofx Aigjb
Suspensão pneumática com elevação e rebaixamento
Diversos danos de contato
2 faróis de trabalho LED traseiros, laterais +
2 faróis de marcha-atrás LED
Pneumáticos 425/65R22,5 dianteiros aprox. 40%, traseiros aprox. 60/40
Inspeção TÜV até 02/, inspeção especial. Eixo direcional
Caixa de armazenamento em plástico
Tanque de água
Preço: € 3.250,00 (líquido)
Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia ou responsabilidade. Aplicam-se nossos "Termos e Condições Gerais e Termos Estendidos". O foro para ambas as partes até um valor litigioso de € 50.000,00 é o Tribunal de Primeira Instância de Ludwigslust, para valores acima disso, o Tribunal Regional de Schwerin. Sujeito a erros, enganos e venda prévia.
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Todpfjuqlmnjx Aigob
- Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
- Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta dos eixos
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pés de apoio:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Acessórios incluídos:
- Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal
- Pino-rei de 2"
- Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
- Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
- 4 calços de roda com suporte no painel frontal
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
- Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma
- Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga
- Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas
- Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Um para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm
- Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm
- 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés
- 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma
- Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado
- Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma
- Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma
- Suporte para giroflex nas placas de sinalização
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
- Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
- Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm
- Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados
- Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro)
- 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível
- Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração
- Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
Tsdpfx Aswu A Sljigjb
- Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga
- Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço
- Proteção inferior = chapa final prolongada
- Suportes hidráulicos traseiros
Piso:
- Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio
Eixos, direção e pneus:
- Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm
- Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto
- Regulador automático das bielas
- Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
- 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm
- 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico
- 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Sistema de freio:
- Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Freio de estacionamento por mola acumuladora
- Conexão de ar amarela/vermelha
Pintura:
- Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário
- Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau
Acessórios:
- Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm
- Suporte para roda sobressalente
- Proteção lateral em alumínio
- 4 calços de roda
- Paralamas metálicos com Clear-Pass
- Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK 10t laterais:
- 2x no pescoço de cisne
- 9x na plataforma de carga
- Sem anéis de reboque traseiros
- Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma
- 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo)
- 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés
- Saia de borracha montada na proteção inferior
- Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p
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Lübbecke
1 934 km
Camião basculante
Schmitz Cargobull3-Achser 48 qubik Getreidekipper
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2017, volume do espaço de carga: 48 m³, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais =
- EBS
- Roda suplente
- Teto de abrir
= Mais informações =
Tedpfxext T U Sj Aigeb
Peso vazio: 6.350 kg
Capacidade de carga: 28.650 kg
GVW: 35.000 kg
Preço de venda: € 26.999, US$ 31.340
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
-Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm
Tjdpjwviwkofx Aigsb
-Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira)
-2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável
-Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas)
-Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
-Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga
-Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo
-1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço
-(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço
-Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada
-Suportes de queda traseiros
Rampas:
-Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica
-Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica)
-Largura aprox. 800 mm
-Revestimento em madeira
-Incl. nervuras de subida nas rampas
-Posição de transporte pode ser travada com cintas
-Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha
-Deslocável lateralmente por sistema hidráulico
Piso:
-Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega
Talhas de apoio:
-Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
-Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Registrador de ajuste automático das barras de tração
-Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm
-1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque
-3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado
-12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
-Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral de aproximação em alumínio
-4 calços de roda
-Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final
-1 placa ECE encaixável na traseira
-11 pares de módulos ZK 10 t laterais:
-2x no pescoço de ganso
-9x na superfície de carga
-Paralamas de chapa com Clear-Pass
-Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga
-6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
-3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant
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Schwebheim
1 869 km
Reboque de plataforma rebaixada
HumbaurHTS30 3 Achs Satteltieflader, neuwertig
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 860 kg, peso máximo de carga: 37 140 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R17,5 140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R17,5 140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Revestimento de borracha, rampa de 2 partes com grelhas, rampas ao longo de toda a largura, bomba eletro-hidráulica para rampas ou pelo sistema hidráulico do caminhão, -- Erros de impressão, enganos e alterações reservadas, imagens de exemplo --, Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Todpfx Aiszwcwkogeb
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Groenlo
1 812 km
Groenewegen DRO-12-27 Reboque de 3 eixos, capacidade 32t, eixos BPW
GroenewegenDRO-12-27 3 Axle Trailer, 32t Capacity, BPW Axles
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2000, Carga útil: 32.120 kg
Peso bruto total: 6.880 kg
Estado dos pneus dianteiros: 0
Estado dos pneus traseiros: 0
Tsdpfxeutxbko Aigjb
Pneus dianteiros: 385/65-22.5
Pneus traseiros: 385/65-22.5
Para mais informações, entre em contato com o GRUPO PFEIFER.
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Broshuis3-axle semi-lowbed trailer 45 t / extendable
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: ***XL931N5SA1L007510, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2001, comprimento total: 13 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2001, Chassis
Altura do chassis: 95 cm
Diâmetro do pino do engate / engate da quinta roda: 2 polegadas
Estrutura
Altura do prato: 120 cm
Transporte especial
Ramps manuais: ✓
Comprimento sobre os eixos: 890 cm
Comprimento da plataforma de carga: 890 cm
Comprimento do pescoço de ganso: 410 cm
Extensível: ✓
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Configuração de eixos
Medida dos pneus: 245/70 R17.5
Marca dos eixos: Saf
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 1: rodas duplas; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo externo: 60%; Profundidade do piso dos pneus lado direito externo: 35%
Eixo 2: rodas duplas; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo externo: 15%; Profundidade do piso dos pneus lado direito externo: 60%
Eixo 3: rodas duplas; Direcional; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo externo: 30%; Profundidade do piso dos pneus lado direito externo: 25%
Pesos
Peso bruto autorizado: 45.000 kg
Tjdpfxeu H H Exe Aigeb
Funcional
Marca da carroçaria: Broshuis
Altura da plataforma de carga: 95 cm
Identificação
Número de matrícula: C119689
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: .
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque basculante
Brian James TrailersCargo Tipper Heckkipper 3-achs, 526-3620-35-3-12, 3600 x 2000 x 300 mm, 3,5 to.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 1 100 kg, peso máximo de carga: 2 400 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 600 mm, largura do espaço de carga: 1 950 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 980 mm, largura de trabalho: 2 060 mm, Fabricante: Brian James Trailers
Tipo: Reboque basculante traseiro Cargo Tipper
Peso bruto permitido: 3.500 kg, 3 eixos
Carga útil: 2.400 kg
Peso em vazio: 1.100 kg
Dimensões da caixa: 3.600 x 2.000 x 300 mm
Pneus: 195/60 R12C
Altura de carga: 680 mm
Ângulo de basculamento: até 60°
Equipamentos e características:
- Bomba elétrica para basculamento
- Novo design da superfície de carga
- Plataforma de carga com superfície lisa
- Tampa traseira basculante
- Plataforma de carga reforçada
- Laterais robustas
- Pontos de amarração integrados
- Suporte de segurança/manutenção
- Caixa de ferramentas
- Roda sobressalente
- Pontos de amarração e ganchos laterais para rede
- Trava de acoplamento integrada
- Sistema de iluminação moderno
Tedpsw Df Eyefx Aigeb
- 5 anos de garantia no chassi
Preço inclui documento do veículo (certificado de registro parte II e documentos COC)
Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun.
Mediante solicitação, fornecemos uma placa de transferência gratuita.
Efetuamos reparos em reboques de todas as marcas.
Acessórios adicionais mediante consulta.
Alterações técnicas, revisões de preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por eventuais erros ou falhas de impressão.
Equipamentos adicionais: freio automático de ré, eixo com suspensão de borracha, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de delimitação, galvanização a fogo, freado, garantia incluída, ângulo de basculamento de 60°, bomba elétrica, novo design da plataforma, superfície lisa, tampa traseira basculante, plataforma reforçada, laterais robustas, pontos de amarração integrados, suporte de segurança/manutenção, caixa de ferramentas, roda sobressalente, pontos de amarração laterais e ganchos para rede, trava de acoplamento integrada, sistema de iluminação moderno, 5 anos de garantia no chassi.
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Geilenkirchen
1 704 km
Semi-reboque aberto com lona
Schmitz Cargobull3 achs Mega Hubbdach 445 Portal UNFALL
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 077 kg, peso máximo de carga: 31 923 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2017, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19.5, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, sofreu um acidente, Viatura alemã com acidente, apta para transporte
Schmitz
Tipo: SCS24/L 13.62 Mega
PBT: 39.000 kg
Peso próprio: 7.077 kg
Carga útil: 31.923 kg
Eixos Schmitz, portas de portal
Teto elevatório
Dimensão dos pneus: 445/45 R 19,5
Serviços adicionais disponíveis!
Matrícula de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha
Matrícula temporária (amarela / 5 dias) Alemanha
Matrícula de transferência austríaca pode ser intermediada
Entrega do veículo disponível (mediante taxa)
As informações fornecidas na Internet são descrições não vinculativas.
Não constituem propriedades garantidas.
O vendedor não se responsabiliza por erros, lapsos ou erros de transmissão de dados.
Todpfxsyuc H Uj Aigob
Venda sujeita a venda prévia.
Venda apenas para comerciantes. Aplicam-se exclusivamente os nossos Termos e Condições Gerais.
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BORNEM
1 624 km
Fiat Doblò F5036 Furgão L1 Heavy – 50 kWh – Elétrico
FiatDoblò F5036 Cargo Van L1 Heavy – 50 kWh – Elekt...
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 5 000 km, potência: 50 kW (67,98 cv), primeira matrícula: 09/2024, tipo de combustível: elétrico, combustível: eletricidade, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2024, Número de portas: 5
Cabina: simples
Condição técnica: muito boa
Condição visual: muito boa
Danos: nenhum
Todpfx Aozlhwxoigeb
Garantia: nenhuma
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne, fixo, na versão com tubo central:
- Cantos frontais a 90°
- Estrutura exterior fechada com recortes para cintas de amarração
- Trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio
- Pino rei 2"
- Suportes de selagem BPW acionados mecanicamente, do lado direito no sentido de marcha
- Inclinação de 8°, com 550 mm de comprimento no final do pescoço de cisne
- 3 pares de anéis de amarração embutidos na superfície de carga do pescoço de cisne
- 2 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm na superfície de carga do pescoço de cisne
Superfície de carga:
- Estrutura exterior fechada com recortes para cintas de amarração
- Parte fixa dianteira com 360 mm
- Piso de chapa com revestimento antiderrapante
- Cavidade para escavadoras incluindo rasgos longitudinais para fixação de carga
- 1 par de poços de roda fixos antes do primeiro eixo, com 390 mm de profundidade, incluindo degraus de subida nas inclinações
- 1 par de poços de roda fixos entre o primeiro e o segundo eixo, com 390 mm de profundidade, incluindo degraus de subida nas inclinações
- Extensão técnica máxima de 3.740 mm
- Tampa de alumínio dos poços de roda "Premium", largura total de 600 mm, alargável até 3.000 mm com capacidade de carga de roda de 8 t
- Diferentes profundidades dos poços de roda utilizando a tampa (aprox. 390 mm e 260 mm)
- Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm
- Versão deslizante para fácil montagem e desmontagem das rampas
- Suportes traseiros mecânicos com mola para maior conforto durante o carregamento
- Parabarro contínuo na traseira
- 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN no centro do início da superfície de carga
- 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN no centro da traseira da superfície de carga
- 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da superfície de carga
Chassi de 3 eixos:
- Eixos BPW ECO Max, suspensão pneumática
- Rodado duplo 245/70 R17.5 com capacidade de carga de eixo de 12 t
- Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) com sensores montados na jante
- 2 eixos com direção forçada hidráulica e 1 eixo fixo
- Sistema de travagem Knorr (conforme normas da UE com EBS-E)
- TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque)
- Sistema de estabilidade RSS (Roll Stability Support)
- Segunda altura de carga padrão a 895 mm (-100/+100)
- Controle da direção por rádio comando ou botão no pescoço de cisne, incluindo função de alinhamento
- Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de arranque (abaixamento forçado do eixo elevatório via TIM possível)
Rampas, 2 partes:
- CxL 4.300 x 800 mm
- Capacidade de carga 38 t; piso em larício
- Travamento mecânico integrado no cilindro de elevação da rampa para fixação durante o transporte
- Operação das rampas: levantamento e deslocamento hidráulicos
- O controlo remoto por rádio para a direção também pode ser usado para operar as funções traseiras
- Unidade eletro-hidráulica para o acionamento das rampas
Todpfszdzunjx Aigsb
Acessórios incluídos:
- Parede frontal incluindo local de estacionamento para a parede traseira, aprox. 400 mm de altura
- Suporte para roda sobressalente na dianteira do pescoço de cisne, incluindo roda sobressalente solta
- Calços de roda, incluindo suporte
- Trilhos para alargamento até 3.000 mm
- Laterais em alumínio encaixáveis de 400 mm de altura, compostas por 2 laterais de aprox. 3.150 mm e traseira com estacas (galvanizadas)
- 2 pares de placas de sinalização 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e l
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne, fixo, em versão com tubos centrais:
- Cantos frontais a 90°
- Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração
- Barra perfurada para rampas de acesso de alumínio
- Pino-rei de 2''
- Pernas de apoio BPW acionadas mecanicamente, à direita no sentido de marcha
- Inclinação de 8° e comprimento de 550 mm na extremidade do pescoço de cisne
- 3 pares de argolas de amarração embutidas na superfície de carga do pescoço de cisne
- 2 pares de bolsos para estacas de 100 x 50 mm na superfície de carga do pescoço de cisne
Superfície de carga:
- Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração
- Parte fixa frontal de 360 mm
- Revestimento de chapa com antiderrapante
- Fosso para escavadeira incluindo rasgos longitudinais para fixação de carga
- 1 par de calhas para rodas fixas antes do primeiro eixo, 390 mm de profundidade, incluindo ripas de subida na inclinação
- 1 par de calhas para rodas fixas entre o primeiro e o segundo eixo, 390 mm de profundidade, incluindo ripas de subida na inclinação
- Extensão técnica máxima de 3.740 mm
- Cobertura das calhas para rodas em alumínio “Premium”, largura total de 600 mm, alargável até 3.000 mm com carga por roda de 8 t
- Diferentes profundidades das calhas para rodas devido à utilização da cobertura (profundidades aprox.: 390 mm e 260 mm)
- Parte traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm
- Versão com trilho para fácil instalação e remoção das rampas
Tsdpfxjzdz Iuo Aigsb
- Suportes de tubo de queda confortáveis, mecânicos e auxiliados por mola na traseira do veículo para suporte durante o carregamento
- Para-barro contínuo na traseira
- 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN central no início da superfície de carga
- 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN central na área traseira da superfície de carga
- 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da superfície de carga
Chassi de 3 eixos:
- Eixos BPW ECO Max, suspensão pneumática
- Rodagem dupla 245/70 R17.5 com carga por eixo de 12 t
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) com sensores montados na roda
- 2 eixos com direção forçada hidráulica e 1 eixo fixo
- Freios Knorr (conforme regulamentos da UE com EBS-E)
- TIM G2 da Knorr (TrailerInformationModule)
- Controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support)
- Segunda altura de carga padrão em 895 mm (-100/+100)
- Operação da direção auxiliar por controle remoto sem fio ou botão no pescoço de cisne, incluindo função de alinhamento
- Eixo elevatório dependente de carga no primeiro eixo, incluindo assistência de arranque (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM)
Rampas, 2 peças:
- C x L 4.300 x 800 mm
- Capacidade de carga 38 t; superfície de piso em lariço
- Travamento mecânico integrado no cilindro de elevação da rampa para segurança no transporte
- Operação das rampas: elevação e deslizamento hidráulicos
- O controle remoto sem fio para direção auxiliar também pode ser usado para as funções traseiras
- Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas
Acessórios incluídos:
- Parede dianteira incluindo posição de estacionamento para parede traseira, aprox. 400 mm de altura
- Suporte para roda sobressalente montado na frente do pescoço de cisne, incluindo roda sobressalente solta
- Calços de roda incluindo suporte
- Vigas para alargamento até 3.000 mm
- Guardas laterais de alumínio encaixáveis de 400 mm de altura, compostas por 2x laterais aprox. 3.150 mm de comprimento e guarda traseira com estacas (galvaniza
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
SchwarzmüllerTÜ 30/100 3 Achs Tiefladeranhänger
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 050 kg, peso máximo de carga: 23 950 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2006, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17,5 143/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 143/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 143/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: !
Tedpfezxxb Iox Aigjb
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Carditello
1 918 km
CENTINATO
IvecoEUROCARGO 150-32 CENTINATO 7,80 (2017)
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 800 000 km, tipo de combustível: diesel, Ano de fabrico: 2017, IVECO EUROCARGO 150-32 ano 2017, Euro 6, carroçaria de lona 7,80x2,55xA2,80, com sistema hidráulico de elevação/rebaixamento e abre/fecha, engate para biga, 800.000 km, caixa automática, ar condicionado, climatização de parqueamento, suspensão pneumática total, possibilidade de financiamento ou leasing no local.
Tsdozf Axdepfx Aigsb
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Bottrop
1 792 km
Semi-reboque basculante
SCHMITZ CARGOBULLKippauflieger mit 3 Achsen + 2x Liftachsen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 700 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2019, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, volume do espaço de carga: 21 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 165 mm, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull Gotha reboque basculante em aço com 3 eixos
Tipo: SGF / S3
Eixo: Cargobull
Cor: prateado-azul
Travão: de disco
Carga útil: 29.700 kg
Cerca de 21 m³
2x eixos elevatórios
1x lona elétrica
Comprimento: 7,50 m
Largura: 2,33 m
Altura: 1,20 m
Todpfoy Rvursx Aigeb
Também oferecemos apoio em opções de financiamento/leasing com os nossos parceiros.
Todas as informações estão sujeitas a alterações e sem garantia. Sujeito a erro e venda intermediária.
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Eschwege
1 931 km
Furgão de painéis
OpelVivaro Cargo 3-Sitzer Klima PDC Radio Holzboden
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 47 002 km, potência: 88 kW (119,65 cv), primeira matrícula: 04/2024, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 1 652 kg, peso máximo de carga: 1 169 kg, peso total: 2 830 kg, distância entre eixos: 3 275 mm, próxima inspeção (TÜV): 02/2028, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 4 960 mm, largura total: 2 010 mm, altura total: 1 900 mm, comprimento do espaço de carga: 4 959 mm, largura do espaço de carga: 2 010 mm, altura do espaço de carga: 1 895 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sensores de estacionamento, sistema imobilizador, Exterior
* Variante da carroçaria: comprimento do veículo L2
* Espelhos retrovisores exteriores, ajustáveis e aquecidos eletricamente
* Porta lateral deslizante à direita
* Carroçaria/superestrutura: furgão
* Kit de reparação de pneus
* Jantes de aço 7x16
* Portas traseiras de duas folhas sem vidros
Tjdpfjwiblgox Aigjb
* Maçanetas exteriores pretas
Interior
* Ar condicionado
* Divisória do compartimento de carga, fechada
* Tomada (conexão de 12 V) no compartimento de carga/furgão
Segurança
* Assistente de travagem
* Imobilizador
* Airbag do lado do passageiro
* Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
* Sistema anti-bloqueio (ABS)
* Airbag do lado do condutor/passageiro
* Sistema de controlo da pressão dos pneus
* Direção assistida
* Luzes diurnas
Conforto e ambiente
* Sistema de assistência à condução: assistente de arranque em inclinação (HSA)
* Sistema de assistência ao estacionamento traseiro
* Filtro de partículas diesel
* Espelho retrovisor interior com regulação automática de luminosidade
* Coluna de direção (volante) ajustável
* Sistema SCR (tecnologia AdBlue)
Multimédia
* Computador de bordo
* Tomada de 12 V no console central
* 4 altifalantes
* Sistema mãos-livres Bluetooth
* Interface USB
Outros
* Sistema de áudio BT (interface Bluetooth/USB)
* Revestimento do piso: compartimento de passageiros/carga, madeira (com perfil antiderrapante)
* Banco duplo dianteiro com compartimento de arrumação
* Variante da caixa de velocidades – 6 velocidades, tipo: ML6C
* Motor 1,5 L – 88 kW CDTI DPF
* Distância entre eixos 3275 mm
* Direção assistida – dependente da velocidade
* Baixas emissões de poluentes, de acordo com a norma de emissões Euro 6e
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Neuenstein
1 783 km
Semi-reboque frigorífico
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühler Doppelstock Carrier Maxima1300
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 27 206 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2010, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 310 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 86 m³, Equipamento: ABS, * 7861 - Identificação do veículo para consultas telefónicas
* Tipo: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL
* ABS, EBS, eixos Schmitz, travões de disco, suspensão pneumática com elevação e abaixamento, eixo elevatório, compartimento de arrumação, portas tipo portal, piso duplo com barras
* Carrier Maxima 1300, a diesel (motor com 5972 horas de funcionamento), elétrico (motor com 5243 horas de funcionamento), -30°C / +30°C
* A carroçaria está revestida com película / publicidade!
* Pneus do 1.º eixo: 385/65R22,5 (3/4 mm)
* Pneus do 2.º eixo: 385/65R22,5 (7/6 mm)
* Pneus do 3.º eixo: 385/65R22,5 (8/8 mm)
----o nosso endereço de e-mail:
o nosso serviço para si:
- Obtenção de matrículas temporárias ou de importação
- Transporte / entrega em toda a União Europeia
Tedpfx Aisxth Rnjgeb
- Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros
Whatsapp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Giessen
1 716 km
Transporte refrigerado/congelado
Schmitz CargobullN/A Carrier Vector 1950 MT / Schmitz Axles / Di...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 06/2013, comprimento do espaço de carga: 13 320 mm, largura do espaço de carga: 2 610 mm, altura do espaço de carga: 2 660 mm, comprimento total: 14 000 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 40 percentagem, distância entre eixos: 8 910 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Motor refrigerado
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
= Outras informações =
Dimensão dos pneus: 385/65
Marca dos eixos: Schmitz
Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do piso do pneu: 40%
Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do piso do pneu: 50%
Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do piso do pneu: 50%
Peso em vazio: 9.020 kg
Carga útil: 32.980 kg
P.B.V. (zGG): 42.000 kg
Tedpezuav Sefx Aigsb
Matrícula: OL-70-YV
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 950 kg, Equipamento: ABS, Chassi:
-Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro)
-2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável
-Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação
-Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
-Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga
-Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo
-1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço
-Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada
-Suportes traseiros de queda
Rampas:
-2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola
-Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm
-Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação
-Ajustáveis manualmente lateralmente
Piso:
-Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Trepadores:
-Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm
Tedpjwu Agijfx Aigsb
-Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Esticador automático de haste
-Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm
-2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm
-1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque
-3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas
-12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
-Incl. monitoramento da pressão dos pneus
Sistema de Freios:
-Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Freio de estacionamento por molas acumuladoras
-Conexões de ar amarelo / vermelho
Pintura:
-Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer
-Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau
-Partes plásticas pretas não pintadas
-Rodas: prata de fábrica
-Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo
Acessórios:
-Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção de aproximação em alumínio
-4 calços
-Paralamas metálicos com Clear-Pass
-Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento
-1 placa ECE removível na traseira
-11 pares de módulos ZK 10t laterais:
-2x no pescoço de cisne
-9x na superfície de carga
-Sem argolas de reboque traseiras
-Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga
-6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
-Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
-Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
-Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
-Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração
-Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez
Patolas de apoio:
-Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Todsunrapopfx Aigob
Eixos e Pneus:
-Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido
-Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
-Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual
-Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
-Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
-Pneus 235/75 R 17,5
Pintura:
-Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança
-Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento
-Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau
-Rodas pintadas em prata
-Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro)
-Vedação de cavidades com cera especial
Instalação elétrica:
-Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos
Acessórios inclusos:
-Posições de amarração extensivas
-Pino rei de 2"
-Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada
-4 calços com suportes na parede dianteira
-Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
-Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
-Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
-Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
-Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira
-No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada
-No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
-Estacas traseiras galvanizadas removíveis
-2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés
-6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
-Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
-Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga
-Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos
-Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
-Suporte para giroflex nas placas de advertência
-Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
-Manual e instruções em pen drive USB
-Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
-Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Ligar
Condição: novo, peso total: 78 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso:
• Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
• Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Superfície de Carga:
• Superfície de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10°
• Um rebaixo na superfície de carga, incluindo o chanfro, para acomodação do braço da caçamba da escavadeira, aprox. 3.950 x 580 x 370/450 mm
Rampas:
• Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
• Extremidades das rampas dobráveis hidraulicamente
• Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente em aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
• Revestimento de madeira dura no chanfro da superfície de carga
• Rampa com revestimento de madeira dura
• Listas antiderrapantes quadradas 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos e Pneus:
• Suspensão independente TWINAXLE-II com ponta de eixo BPW, 1º eixo autodirecional, todos os demais eixos com direção hidráulica forçada
• 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável manualmente ou pelo engate da ré
• Carga técnica do eixo: 12.000 kg
• Nivelamento hidráulico dos eixos, cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio
• Pneus 245/70 R 17.5
• Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141
Acessórios inclusos:
• Paredão frontal de aço removível, aprox. 400 mm de altura
Todpfsrvw U Sox Aigsb
• 4 calços de roda com suportes
• Conexões de ar amarelo-vermelho na barra frontal
• Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação hidráulica, exceto guinchos hidráulicos
• 1 roda sobressalente
• 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis
• 1 par de argolas de amarração deitadas na parte traseira do pescoço de ganso
• No pescoço de ganso, 1 par de laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
• No pescoço de ganso, 1 traseira em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada
• Acima do pescoço de ganso, revestimento de madeira dura com aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino-rei, revestimento em chapa antiderrapante
• Pino-rei de 3,5"
• Placa-guia do pescoço de ganso para a placa do reboque, aprox. 500 mm de largura
• Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados a cada 250 mm
• Inclui chapa de pré-tensionamento
• 1 par de argolas de amarração na travessa frontal
• 8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da superfície de carga, rebatíveis para fora
• Alargadores (zincados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado
• 1 par de cavidades para rodas, fixas e abertas até a extensão, aprox. 700 x 410 mm, na superfície de carga à frente do 1º eixo
• Cavidades para rodas com revestimento de chapa e listas antiderrapantes quadradas 15 x 15 mm, aprox. a cada 200 mm
• 1 par de cavidades para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm, entre o 1º e o 2º eixo
• Cavidades para rodas com listas antiderrapantes quadradas 15 x 15 mm e alargadores na parte inferior
• Tampas de alumínio para as cavidades entre o 1º e o 2º eixo, que também podem ser usadas como pranchas de alargamento
• 1 par de apoios traseiros mecânicos
• Listas antiderrapantes quadradas 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da superfície de carga
• Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, marca BEKAMAX, para graxa convencional conforme NLGI-2
• Controle remoto por rádio e cabo, com 2 luzes d
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