Orthaus Semirreboque Plataforma comprar usado (18 143)

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, MAX Trailer Tipo 210 NOVO | Direção hidráulica - extensível | 36t de carga útil | 3 eixos | a partir de € 76.900,-- Veículo novo | configurável individualmente conforme sua aplicação. Alta capacidade de carga útil com construção robusta e máxima eficiência econômica. ---Destaques: • Plataforma extensível com travamento pneumático • Diversos pontos de amarração de alta resistência para máxima segurança da carga • Eixos BPW hidromecanicamente direcionados com freios a disco Podpfxjypaz Ss Ag Rora • Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento • Sistema de freios WABCO EBS conforme normas da UE • Pernas de apoio JOST mecânicas com caixa de câmbio de 2 velocidades • Sistema de iluminação LED • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) ---Construção & Durabilidade • Estrutura em aço de grão fino de alta resistência • Chassi metalizado com proteção anticorrosiva de alta qualidade • Pintura multicamadas com proteção adicional das cavidades • Piso de madeira resistente montado em perfis Omega reforçados ---Opções incluídas • Direção auxiliar confortável por controle remoto com cabo • Unidade eletro-hidráulica • Parede frontal galvanizada (aprox. 1.200 mm) • Superestrutura conforme EN 12642-XL • 10 pares de alojamentos para estacas para flexibilidade na fixação de carga • Suporte para roda sobressalente sob a plataforma • Suporte para giroflex • Faixa refletiva e placas refletoras europeias • Acoplamentos de ar na dianteira ---Outras opções e personalizações disponíveis a qualquer momento – configuramos seu veículo exatamente de acordo com suas necessidades. Foto ilustrativa. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Veículo novo / em estoque / a caminho ? também disponível na versão MEGA / a partir de ¤ 24.200,-- Está à venda um semirreboque Wielton Platform Master, projetado para uso pesado e flexível no transporte de materiais de construção, aço e cargas longas. O veículo está disponível na altura padrão do piso ou, opcionalmente, como versão MEGA. Observação: O equipamento descrito a seguir refere-se a um veículo em estoque ou pré-encomendado atualmente. Podem ocorrer variações dependendo do veículo, fase de produção ou configuração individual do cliente. ---- Chassi / Estrutura Estrutura com longarinas duplas e travessas soldadas, estrutura externa: * Construção soldada em aço de alta resistência S700 * Estrutura externa perfurada com pontos de amarração contínuos * Sistema SAFETY LOCK: aprox. 60 orifícios de amarração por lado * Projetado para altura de acoplamento de 1.120 mm (versão MEGA com altura reduzida disponível opcionalmente) * 19 pares de anéis de amarração de 2,0 t cada, na estrutura externa * 26 bolsas para estacas, 81 × 81 mm, conforme desenho * Área de trabalho conforme ISO 1726:2003, construção otimizada para peso ---- Eixos e Suspensão 3 eixos com capacidade de carga de 9.000 kg cada * Eixos SAF com suspensão pneumática e freio a disco (ET120) * Discos de freio Ø 430 mm * 1º eixo elevável * 2 pinos-rei, dimensão do canto 2.040 mm * 2 suportes mecânicos, marca SAF * Operação unilateral dos suportes, lado direito ---- Acessórios do Chassi 2 calços de roda plásticos com suportes * Escada traseira extensível com plataforma antiderrapante, conforme NR * Grandes para-choques de borracha, reforçados em aço nas laterais, na estrutura traseira * Proteção lateral contra impactos conforme ECE R73, feita em material composto leve * Proteção traseira contra abalroamento em aço conforme ECE R58 * Paralama PVC integral * 2 caixas de ferramentas em PVC de 165 l cada * 12 estacas encaixáveis, 80 × 80 mm, comprimento 1.500 mm * 12 suportes para estacas * Sem suporte para roda sobressalente * Placas de alargamento extensíveis Predpeypa Aiefx Ag Rea ---- Sistema de Freio / Pneumática Sistema de freio conforme norma ECE * Freio a ar de dois circuitos, marca WABCO, compatível com ADR * Sistema EBS WABCO 2S/2M com RSS * Dispositivo de elevação e abaixamento * Conexões das linhas de freio posicionadas na frente da parede frontal * Conexões de ar padrão conforme ISO * Reservatórios de ar de alumínio ---- Iluminação e Elétrica Suporte de lanternas em material composto * Sistema de iluminação 24 V conforme ECE R48, marca Aspöck EP III * 2 lanternas traseiras multifuncionais com sete câmaras * Iluminação de placa em LED * 2 luzes de contorno em LED * Lanternas laterais de LED * 2 conectores de 7 pinos + 1 de 15 pinos na dianteira, incluindo tomada EBS (sem cabos) * Instalação elétrica e preparação para giroflex * 2 refletores de ré em LED adicionais ---- Rodas e Pneus Equipado com 6 pneus 385/65 R 22.5 * 6 rodas de aço 11.75 × 22.5, ET120 * Pneus premium BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S * Protetores para porcas de roda ---- Piso Piso antiderrapante de 30 mm, multilaminado e resistente à água e ao deslizamento de alta qualidade, marca Koskisen * Bordas seladas * Vedações em todo o perímetro do piso * Capacidade até 7.500 kg por eixo de empilhadeira ---- Estrutura Parede frontal com 1.800 mm de altura * Parede frontal e estacas dianteiras em alumínio natural ---- Pintura / Cores Todos os elementos de aço jateados duas vezes * Primer KTL para proteção anticorrosão ideal * Pin

Condição: novo, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NOVO ? Reboque de plataforma | Piso em madeira de lei | Aptidão para contentores | por ¤ 30.500 !!! Veículo novo, configurável individualmente de acordo com a sua área de utilização. Reboque robusto de plataforma com piso em madeira de lei para tarefas de transporte versáteis. Adequado para transporte de contentores (20 ft / 40 ft), bem como transporte convencional de cargas gerais e máquinas. Destaques: ? Reboque de plataforma com piso em madeira de lei de 27 mm ? Aptidão para contentores: 1×40 ft / 1×20 ft central / 2×20 ft ? Rodado simples R22.5 ? Elevadas forças de amarração ? pontos de fixação certificados ? Eixo elevatório com auxílio de partida ? Qualidade robusta WEB Trailer para uso diário Dados Técnicos: ? Comprimento do chassis: aprox. 13.510 mm ? Largura do chassis: aprox. 2.540 mm ? Altura de circulação descarregado: aprox. 1.250 mm (com altura do selim de 1.120 mm) ? Carga máxima no selim: aprox. 16.000 kg ? Eixos: 3 x 9.000 kg, travão de disco ? Distância entre eixos: 1.310 / 1.310 mm ? Pneus: 385/65 R22.5 Equipamento de série: ? Travessas transversais IPE 80, espaçamento aprox. 400 mm ? Quadro exterior perfil U 160×120×5 mm ? Barras de amarração em cima e em baixo, cada 1.200 mm, certificadas (5 t) ? 8 pares de bolsas para estacas 80×50 mm ? 6 pares de encaixes para contentores (placas Warder) ? Parede frontal 1.200 mm, revestida a chapa ? Suporte para estacas frontais ? Macacos telescópicos 24 t ? Sistema de travagem EBS ? 1º eixo elevatório, automático, com auxílio de partida ? Instalação de luzes LED 24 V, 15 pinos ? Proteção anti-encalhe em tubo retangular ? Escada traseira com plataforma Piso e segurança da carga: ? Piso em madeira de lei de 27 mm com perfis Omega ? Piso resistente às intempéries para plataformas abertas ? Eixo de empilhador certificado para 9,0 t segundo DIN EN 283 ? Múltiplas opções de amarração para cargas diversas Opções incluídas: ? Sinalização extensível vermelho/branco (traseira e macacos) ? Chapas grandes para faróis ? Caixa de ferramentas aberta em chapa perfurada ? Iluminação da matrícula e luzes guia ? Cor da parede frontal RAL 9006 prata ? Chassis MB 7350 cinza Novagrau ? Revestimento KTL com fosfatização de zinco + pó Outros equipamentos e personalizações estão disponíveis a qualquer momento ? configuramos o seu veículo exatamente conforme as suas necessidades. Foto de exemplo. O equipamento pode variar conforme a configuração. Predpsypa Ilofx Ag Rea

Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Veículo novo / veículo em estoque / a caminho? Também pode ser configurado individualmente / a partir de ¤ 29.900,-- À venda está um reboque semirreboque para materiais de construção Wielton, projetado para uso profissional no transporte de materiais de construção e cargas gerais. Nota: O equipamento listado a seguir refere-se a um veículo em estoque ou sob encomenda. Variantes podem ocorrer dependendo do veículo, estágio de produção ou configuração personalizada do cliente. ----Chassi • Piso de carga em chapa fenólica de 30 mm, capacidade de carga de 7,5 t • Suporte de lâmpada em aço, 371 mm • 19 pares de argolas de amarração, cada uma para 2,0 t • Parachoques traseiros em borracha e aço • Proteção traseira rebatível contra impacto em aço • Proteção lateral em alumínio ----Eixos e suspensão • 3 eixos fixos • Eixos de disco SAF, 3 × 9.000 kg, 22,5” INTRADISC • Primeiro eixo elevatório • Sem elevação no 3º eixo • Altura de acoplamento aprox. 1.120 mm ----Patas de apoio • SAF Hercules com transmissão de 2 velocidades, carga total ----Pára-lamas • Para-lamas em PVC, formato "meia concha", 2 na dianteira, 2 na traseira ----Rodas • 6 × rodas de aço 22,5 × 11,75, ET-120 • Capas de proteção para porcas das rodas • Sem roda de estepe ----Pneus • 6 × 385/65 R 22.5, marca conforme disponibilidade Opções: • GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF - Resistência ao rolamento: B | Aderência em piso molhado: C | Ruído: 71 dB • BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF - Resistência ao rolamento: A | Aderência em piso molhado: B | Ruído: 68 dB • Sem pneu de estepe ----Outros acessórios do chassi • 2 caixas de ferramentas de 165 l cada • Suporte para roda de estepe • Placas de alargamento retráteis ----Estrutura • Parede frontal H = 1.800 mm, com chapa de proteção galvanizada até a borda superior • Laterais de 1.000 mm • Laterais atarraxadas • Lateral traseira rebatível ----Sistema de freios / pneumática • Sistema de freios WABCO com modulador básico • RSS / RSP • Reservatório de ar em alumínio • Nivelamento automático RTR • Sistema de freios WABCO ou Knorr com válvula H-S ----Sistema elétrico • Iluminação LED total Aspöck ECOLED II • Luzes laterais intermitentes • 2 holofotes de ré em LED • 2 × 7 pinos + 1 × 15 pinos, incluindo conexão EBS • Sem cabos de ligação para o caminhão trator ----Pintura / superfície • Chassi galvanizado a fogo, sem pintura • Laterais anodizadas, sem pintura ----Sistemas adicionais • Monitoramento de pressão e temperatura dos pneus ABERG TPMS • Sensores nas rodas • Unidade de controle conectada ao EBS • Desenvolvido para reboques semirreboques e trailers ----Marcações • Marcações parciais de contorno com logo Wielton • Laterais brancas, traseira vermelha • Adesivo de advertência Wielton • Designação do veículo em alemão Prjdpfeypa A Aex Ag Rsa ----Outros equipamentos e adaptações individuais possíveis a qualquer momento – configuramos seu veículo exatamente conforme seus requisitos. Foto de exemplo. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, MAX Trailer Tipo 200 NOVO | Extensível | Capacidade de carga útil de 37t | 3 eixos | A partir de € 57.000 Veículo novo – configurável individualmente conforme sua área de aplicação. Alta capacidade de carga útil com construção robusta e máxima eficiência econômica. ----Destaques: • Plataforma extensível com travamento pneumático • Numerosos pontos de amarração de alta resistência para máxima segurança da carga • Eixos BPW com suspensão pneumática, freios a disco e função de elevação/abaixamento • Eixos direcionais de arrasto com bloqueio de ré eletromagnético • Sistema de freios WABCO EBS conforme as normas da UE • Estrutura robusta em aço com proteção anticorrosiva de alta qualidade • Sistema de iluminação em LED • Pernas de apoio mecânicas JOST com transmissão de 2 velocidades Psdpfxoypazxj Ag Rjra • Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Construção e Estrutura: • Estrutura em aço de grão fino de alta resistência para longa vida útil • Chassi metalizado com vedação adicional de cavidades • Pintura em múltiplas camadas para proteção ideal • Piso de madeira resistente apoiado em perfis Omega reforçados ----Opções incluídas: • Parede frontal galvanizada (aprox. 1.200 mm) • Suporte para roda sobressalente sob a plataforma • 10 pares de bolsos para escoras para amarração flexível da carga • Estrutura conforme EN 12642-XL • Faixa refletiva e placas refletoras europeias • Suportes para placas de advertência, incluindo tomada • Suporte para giroflex • Acoplamentos de ar na dianteira ----Outros equipamentos e adaptações personalizadas são sempre possíveis – configuramos seu veículo exatamente de acordo com suas necessidades. Foto de exemplo. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 32 155 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, com opções disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Lista completa mediante solicitação. Chassi: * Construção soldada feita de perfis de aço de alta qualidade com travessas perfuradas. Projetado para alta carga pontual. Engate: * Placa de acoplamento com pivô rei de 2 polegadas Proteção anti-encavalamento traseira: * Conforme as normas europeias (EG), parafusada Proteção lateral: * Conforme as normas europeias (EG) Pés de apoio: * 2x pés de apoio para semi-reboque de 12 t com base niveladora e acionamento unilateral à direita no sentido de marcha Eixos: * 3x agregados de eixo com suspensão pneumática de 9 t, marca SAF, freio a disco aprox. 430 x 45 mm, centro das rodas centralizado ET120, ABS, curso total da suspensão pneumática aprox. 180 mm, sendo elevação aprox. 110 mm e descida aprox. 70 mm * Controle da suspensão pneumática por válvula manual com função de parada Direção: * Último eixo direcionado rigidamente por bielas Eixo elevatório: * Primeiro eixo elevável, com controle automático e dependente da carga Sistema de freio: * Sistema de freios pneumáticos de dois condutos conforme EG com EBS e RSS, regulação automática dependente da carga, cilindros de mola como freio de estacionamento, cabeçotes de acoplamento montados firmemente na travessa frontal, sem linha de ligação para o veículo trator * Marca Wabco Pneus: * 6x 385/65 R22.5 160J em aro 11.75 x 22,5 ET 120 – marca à nossa escolha. Inclui monitoramento da pressão dos pneus, indicador de pressão no painel do motorista (pré-instalação do fabricante do veículo) Para-lamas: * Conforme EG, para-lamas 1/4 em PVC à frente e atrás do agregado de eixos Podpfx Agsy Auhze Rjra Fixação da carga: * 9 pares de argolas dobráveis para amarração distribuídos uniformemente (força de tração aprox. 8,0 t) * 8 pares de argolas dobráveis para amarração distribuídos uniformemente (força de tração aprox. 2,5 t) * No chassi externo, aproximadamente a cada 500 mm, um furo para cintas de amarração (pode-se prender cintas com as laterais fechadas, chassi externo chanfrado) Bolsas para estacas: * 10 pares de bolsas para estacas no chassi externo, distribuídas uniformemente * 4 fileiras de bolsas para estacas transversais à área de carga * Estacas removíveis: 20 peças em tubo zincado aprox. 80/50 mm, comprimento total aprox. 1.000 mm * Compartimento interno na parede dianteira para 20 estacas removíveis Parede frontal: * Estrutura reforçada de aço fixa, revestida internamente com piso antiderrapante de aprox. 9 mm (altura aprox. 1.250 mm) Assoalho: * Piso de madeira dura Z de aprox. 28 mm embutido no chassi externo Laterais: * 4 laterais de 250 mm e traseira em perfis ocos de alumínio anodizado, rebatíveis e removíveis, estacas Kinnegrip removíveis * Compartimento para laterais e estacas: sob o chassi * Trilhos deslizantes à esquerda e à direita para laterais e estacas Iluminação: * Conforme EG, 24 volts com lanternas de múltiplas câmaras, luzes de balizamento laterais em LED, luzes de posição dianteiras brancas em LED, luzes de contorno traseiras em LED, luz da placa * 1x conector de 15 pinos e 2x conectores de 7 pinos na travessa frontal Equipamento: * Calço de rodas duplo com suporte * Placas de advertência conforme ECE 70 * Farol de trabalho no suporte de lâmpadas (acionado pela marcha à ré) * Suporte para giroflex na traseira, incluindo giroflex * 2 caixas de ferramentas em aço inox, aprox. 600 x 500 x 500 mm Pintur

Condição: novo, peso máximo de carga: 39 070 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou em curto prazo está disponível em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Construção soldada de perfis de aço de alta qualidade com travessas de perfil passantes. Projetado para alta carga pontual * Longarinas externas em perfil UNP * Placa deslizante aprox. 8 mm, extensão inferior aprox. 700 mm de largura Dispositivo de engate: * Pino rei de 2 polegadas (também compatível com 3,5 polegadas) Proteção inferior: * Conforme EG, versão aparafusada Proteção lateral: * Conforme EG Pés de apoio: * Pés de apoio para semirreboque de 24 t com operação unilateral (aprox. 66 t carga de teste), Jost Modul CH (Heavy Duty) pés do tipo S Eixos: * 3 x 9 t conjunto de eixo com suspensão pneumática, marca SAF, freio a disco aprox. 430 x 45 mm, ABS, fixação da roda centralizada com 10 furos e deslocamento ET 120, curso total da suspensão pneumática aprox. 200 mm, sendo elevação de aprox. 140 mm e rebaixamento de aprox. 60 mm, comando via válvula de alavanca com função de travamento, com função RTR * Interruptor para segunda altura de condução (+ aprox. 50 mm) no suporte do sistema de elevação/descida * Smartboard/TIM/Centro de informações, sem indicação TPMS Eixo elevável: * Primeiro eixo elevável, com controle automático de elevação dependente da carga, auxílio de partida por botão na cabine do motorista (tomada de 15 pinos PIN12). Botão na cabine não incluído no fornecimento. Sistema de freios: * Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos conforme EG com EBS e RSS, regulagem automática dependente da carga, cilindros de mola como freio de estacionamento, cabeças de acoplamento fixas e à prova de inversão no suporte frontal, sem linha de conexão para o caminhão trator, marca Wabco Pedpfx Agsyz E T Se Rora Pneus: * 6 unidades, 385/65 R22.5 160J em rodas 11.75 x 22,5 (marca à nossa escolha), ET 120 * Monitoramento da pressão dos pneus versão básica, conectado ao sistema CAN-Bus do EBS * Indicação da pressão dos pneus na cabine do motorista (pré-disposição pelo fabricante do cavalo mecânico) Para-lamas: * Conforme EG, para-lamas de PVC (meia concha) sobre todos os eixos * Protetor de lama com anti-spray Fixação de carga: * 8 pares de chapas com ganchos soldados na longarina externa (força de tração aprox. 3 t) * 6 pares de argolas de amarração na lateral da longarina externa, distribuídas uniformemente (força de tração aprox. 10 t) Bolsas e estacas: * 5 pares de bolsas para estacas embutidas na longarina externa, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 3 pares de bolsas para estacas embutidas no assoalho de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 10 estacas removíveis em tubo quadrado galvanizado, aprox. 80x80x4 mm, com batente inferior Parede frontal: * Parede frontal aparafusada, aprox. 1.200 mm de altura, revestida em chapa Porta-estacas: * Suporte para estacas removíveis na parte interna da parede frontal Assoalho: * Assoalho de madeira dura aprox. 28 mm embutido na longarina externa, com perfis de aço ômega galvanizados Sistema de iluminação: * Conforme EG, 24 volts com lanternas de múltiplas câmaras, luzes laterais de LED, luzes de posição LED brancas na frente, luzes de contorno LED traseiras e iluminação de placa * Conexão de tomada 1x15 pinos e 2x7 pinos no suporte frontal Equipamentos: * Painel de advertência ECE 70 * 2 refletores de trabalho de LED no suporte de luzes (acionados pela ré) * Suporte para giroflex na traseira (incluindo giroflex) * 1 escada de acesso

Condição: novo, peso em vazio: 9 600 kg, peso máximo de carga: 53 400 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura - 10 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora Pés de apoio do semirreboque: - Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t Eixos e pneus: - Eixos BPW, tecnicamente para 10.000 kg, primeiro eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados sobre mesa giratória - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Pneus 385/65 R22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Construção em aço com aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado granalhado de série, garantida por primer de zinco bicomponente - Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade, bicomponente, na cor Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Acessórios incluídos: - Plataforma de carga com aprox. 30 mm de espessura de piso de madeira de lei - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal - Suporte para pontaletes de 1.000 mm no chassis central traseiro - Suportes para placas de advertência com tomadas no pescoço de ganso e na parte traseira, à esquerda e à direita - Direção auxiliar frontal e traseira por controle remoto com fio, com botões de pressão, incluindo controle de alinhamento dos eixos - Unidade de acionamento eletro-hidráulico - Fita refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e vermelha na parte traseira - 12 pares de suportes para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Placas refletoras europeias na traseira do semirreboque - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Para-barro na traseira do semirreboque - Manual do usuário e descrição em pen drive USB - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção removível para a bomba - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS): - Para exibição correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados - Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado pelo TEBS E de acordo com a carga do eixo e o estado de carga atual - Controle remoto sem fio adicional para direção auxiliar além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento - 5 pares de suportes transversais para pontaletes 100 x 50 mm montados na plataforma - Adesivos de velocidade 80 km/h na traseira e em ambos os lados Predjrq Dlfepfx Ag Rja - Escada de acesso ajustável montada à esquerda e à direita na direção da viagem - 2 luzes de ré montadas na traseira - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga - Metalização HRM do quadro externo: estrutura de aço completamente granalhada, posteriormente, superfícies visíveis especificadas tratadas com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alu 15%) por metalização a quente

Condição: novo, peso máximo de carga: 56 570 kg, peso total: 66 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação. Chassi: * Estrutura do chassi composta por longarinas soldadas e travessas transversais passantes * Pára-choque traseiro com largura de aprox. 700 mm * Placa de desgaste de no mínimo aprox. 8 mm de espessura, posicionada entre as longarinas * Espaço entre travessas transversais máximo de 400 mm (para piso longitudinal) * Pino-rei de 3,5 polegadas conforme norma SAE, substituível * Estrutura externa em perfil UNP 200, aberto para fora Manivelas de apoio: * Equipamento telescópico para suporte de 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty), pé tipo S Eixos: * 4 eixos SAF de 10 t com freios a tambor grandes * Pneus simples aro 22,5 * Distância entre eixos aprox. 1.700/1.810/1.810 mm * Suspensão pneumática com capacidade de carga de 10 t por conjunto, sistema de elevação/abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco * Suporte para sistema de elevação/abaixamento, versão aparafusada Freios: * Smartboard/TIM/Infocenter no suporte de elevação e abaixamento, adicional à válvula, sem bateria (operacional apenas com o veículo trator) * Suporte para luzes e freio na frente do pára-choque, altura total aprox. 700 mm * Controle de pressão dos pneus, versão básica, conectado ao CAN-Bus do EBS * Com válvula dupla para freio e acumulador de mola * Bico de teste de pressão do cilindro de freio no cilindro dianteiro direito * 1 acoplamento vermelho e 1 amarelo Prjdpfx Agewx Dctj Rea * Sistema de elevação/abaixamento montado à esquerda traseira na direção de condução * Sistema de freios EBS Wabco, diagnóstico via CAN-Bus (conector EBS), sem cabo de diagnóstico externo! Pneus: * 8 unidades 445/65 R 22,5 - marca de nossa escolha * Centralização das rodas Lubrificação: * Barras de bicos de engraxar nos truques e frente da direção. Sem sistema de lubrificação centralizada Superestrutura: * Sem certificado de superestrutura conforme DIN EN 12642 XL * Dois faróis de trabalho LED na parte superior da parede frontal (voltados para trás), interruptor no suporte de elevação/abaixamento * Parede frontal reforçada para plataforma * Faixas refletores laterais e traseiras em amarelo * Parede frontal com aprox. 800 mm de altura, revestida em chapa metálica, aparafusada Sistema de iluminação: * Dois faróis de trabalho LED montados em placa de lâmpada, acionados pela marcha à ré * Dois faróis de trabalho LED, acionados pela marcha à ré, um de cada lado próximo à manivela de apoio * Dois faróis de ré LED de cada lado, à frente do 1º eixo * Sistema de iluminação/fiação de marca à nossa escolha * Iluminação da placa de identificação * O veículo trator deve fornecer energia suficiente para o sistema de iluminação escolhido (em especial para luz de ré) * Luzes de posição dianteiras inferiores, brancas, uma de cada lado (LED) * Sistema elétrico de 24 Volts com lanterna multifuncional grande * Luzes de marcação laterais (LED) piscantes * 1 conector de 15 pinos e 2 de 7 pinos dianteiros por caixa multifuncional * Tomada EBS * 1 par de luzes de faixa de rodagem (LED) Piso: * Piso de madeira nobre, aprox. 28 mm, alternado com perfis de aço galvanizado tipo ômega Pintura/Revestimento (sem cores metálicas): * Pintura do chassi na cor RAL à escolha, parede frontal (construção em aço) na cor RAL à escolha * Cubos de roda na cor do chassi * Eixos e manivelas de apoio em preto * Rodas em alumínio/prata semelhante

Condição: novo, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata ou a curto prazo, em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Construção soldada em perfis de aço de alta qualidade com travessas perfuradas, projetada para alta carga pontual * Pino inferior com largura de aprox. 700 mm * Quadro externo em perfil UNP * Placa de desgaste de aprox. 8 mm * Altura do pescoço dianteiro de aprox. 130 mm Equipamento de engate: * Pino rei de 2 polegadas Proteção antiencastramento: * Execução aparafusada, conforme as normas europeias (EG) Proteção lateral: * Conforme as normas europeias (EG), em perfis de alumínio, anodizados Pés de apoio: * 2 suportes de 12 t com base de nivelamento e operação unilateral no lado direito Eixos: * 3 agregados de eixo pneumático de 9 t, freios a disco 22,5" * Curso total de aprox. 180 mm Prodjw U H Sbopfx Ag Rsa * Sistema de elevação/descida por válvula rotativa Sistema de freio: * Sistema de freio pneumático de duplo circuito conforme EG com EBS e RSS, ajuste automático dependente da carga * Cilindros de mola para freio de estacionamento * Engates de acoplamento protegidos contra inversão montados no cabeçote, sem linha de conexão ao cavalo-mecânico Pneus: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J em rodas de aço 11.75 X 22,5 ET 120, marca conforme nossa escolha * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) via sistema CAN-Bus do EBS Paralamas: * Conforme EG Suporte para roda sobressalente: Sem Fixação da carga: * 9 pares de argolas rebatíveis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 5,0 t * 9 pares de argolas rebatíveis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 2,0 t * No quadro externo, furos a cada 400-600 mm para engate de cintas de amarração Paredes frontais: * Construção reforçada de aço, fixa, altura aprox. 1.400 mm * Internamente revestida com chão em compensado fenólico de aprox. 9 mm (altura aprox. 1.250 mm) Piso: * Piso de madeira dura Z de aprox. 28 mm embutido no quadro externo com perfis de aço zinco Omega Sistema de iluminação: * Conforme EG, 24 Volts, com lanternas multicâmara * Lanternas de marcação lateral em LED * Lanternas de posição dianteiras em LED (brancas) * Lanternas de contorno traseiras em LED * Luzes de placa * Luzes de trilha em LED * Conectores 1x15- e 2x7-pinos no cabeçote Equipamentos: * 2 calços com suportes * Placas de advertência ECE 70 * Suporte para giroflex, incl. giroflex * 2 amortecedores de borracha na traseira * Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível (sem plataforma) * 1 caixa aberta em chapa perfurada, transversal ao sentido de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, zincada, atrás dos eixos Pintura: * Parede frontal: RAL cor única à escolha * Chassi: galvanização a fogo * Quadro externo: galvanizado a fogo + cor RAL à escolha * Estacas centrais: cor única RAL à escolha * SSV: alumínio anodizado * Proteção antiencastramento: branco (RAL 9016 branco tráfego) * Componentes: zincados/KTL preto * Rodas: prata Marcações contorno: * Completo em amarelo Inclui acessórios especiais: * Primeiro eixo elevável, com comando automático de elevação dependente da carga * 10 pares de suportes de estaca no quadro externo, distribuídos uniformemente * 4 fileiras de suportes de estaca transversais ao piso de carga * 20 estacas em tubo zincado 80/50, comprimento aprox. 1.200 mm * Compartimento interno na parede frontal para 20 estacas encaixáveis * 5 pares de paredes laterais e traseiras em perfis de alumí

Condição: novo, peso máximo de carga: 52 810 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho dos equipamentos. Equipamento completo mediante consulta. Área de carga: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * 10 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Pés de apoio: * Pés de apoio hidráulicos para semirreboque TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados. Eixos e suspensão: * Eixos BPW, tecn. cada um para 12.000 kg, primeiro eixo fixo, os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados em mesa giratória * Suspensão pneumática com válvula de levantar e baixar * Ferramenta dos eixos Pneus: * Pneus 445/65 R 22.5 169 K Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos * Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação para o cavalo-mecânico Estrutura de aço: Pjdpfx Agexttc Ao Rora * Estrutura de aço de grãos finos de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a solda com máquina de turbina * Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura * Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 1007 (amarelo narciso), de acordo com o sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em cinza-prata * Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação dos espaços ocos com cera especial Inclui acessórios: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * Pino-rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão dianteira galvanizada * Suportes para placas de advertência, incluindo tomadas, no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita) * Direção auxiliar da dianteira e traseira operada por controle remoto com fio, por botões, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) * Unidade eletro-hidráulica * 12 pares de suportes para paletes de cerca de 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga * Manômetro de carga para determinação das cargas sobre os eixos, incluindo diagrama de carga * Eixo dianteiro elevatório, controlado por TEBS E * 5 pares de trilhos para paletes montados transversalmente na plataforma, para paletes de aprox. 100 x 50 mm * Uma caixa de ferramentas INOX, 1.200 x 460 x 550 mm, montada na dianteira sob o piso do lado esquerdo * 1 engate de manobra com reforço aparafusado à travessa traseira * Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba * 2 luzes de ré em LED montadas na traseira * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio)

Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° - Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 Plataforma de carga: - Plataforma de carga com comprimento de aprox. 9.700 mm, parte traseira dobrável para cima e para baixo hidraulicamente, e parte frontal da plataforma elevada hidraulicamente para acesso ao pescoço de ganso Eixos e Rodagem: - Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixo fixos, 3º eixo autodirecional - 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável via marcha à ré e manualmente - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento - Pneus duplos 235/75 R 17,5 3PMSF - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: - Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controlar as funções hidráulicas (exceto guinchos hidráulicos) - Suportes externos do pescoço de ganso com furações para olhais aparafusáveis para amarração - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de olhais aparafusáveis incluídos - Um furo na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para olhal aparafusável - Grade metálica no pescoço de ganso e chanfro traseiro com reforço de chapa de 5 mm - Pino-rei de 2" - Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura - Tomada redonda NATO na barra frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 par de laterais em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - 4 calços de roda - Guincho elétrico com força de tração de aprox. 5.400 kg, com controle remoto por rádio - Cabo de aço com aprox. 24 m de comprimento, diâmetro aprox. 9,5 mm, inclui rolete de pressão do cabo - Montagem do guincho na parte interna dianteira do pescoço de ganso - Capa de lona plástica para o guincho - Pernas de apoio mecânicas para quinta roda com câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B - carga de teste estática = 50.000 kg - Grade completa com base de chapa de 5 mm como reforço adicional, dimensionada para carga pontual: - no leito elevatório - na superfície de carga - na zona traseira rebaixável hidráulica - Revestimento antiderrapante pintado nas tampas do pescoço de ganso, nas zonas de transição entre pescoço e leito elevatório, entre leito elevatório e superfície de carga, e entre superfície de carga e rampas - 1 roda sobressalente com adaptador de fixação sob a plataforma à direita diante dos eixos - Leito elevatório hidráulico, comprimento aprox. 2.500 mm, capacidade de carga em posição elevada durante tráfego: 9.000 kg - Cilindros hidráulicos protegidos com válvulas de retenção de carga - Recortes no quadro externo da plataforma e do leito elevatório para fixação de cintas de amarração - Diversas posições para amarração - Parte traseira hidráulica rebaixável para carga/descarga e elevável para reduzir o comprimento total do conjunto - Capacidade de carga em operação rodoviária na posição horizontal: 10.000 kg - Redução do comprimento total do conjunto na posição elevada: 2.350 mm - Revestimento antiderrapante pintado na rampa inteira, exceto na parte extensível galvanizada - Prolongamentos traseiros hidráulicos extensíveis para carga e descarga - Controle remoto por rádio: - Operação do leit Pjdsyw R Srepfx Ag Rora

Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° - Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 Plataforma de carga: - Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.700 mm com parte traseira hidráulica dobrável para cima e para baixo, bem como plataforma dianteira elevável hidraulicamente para acesso ao pescoço de ganso Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional - 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionado via marcha à ré e manualmente - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - 235/75 R 17.5 3PMSF com pneu duplo - Sistema de controlo da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Direção auxiliar eletro-hidráulica para eixo de direção autocaster de um conjunto de 3 eixos - Controle automático do eixo autodirecional ao dar marcha à ré utilizando sensor giroscópico - Operação manual da direção em avanço e ré através de controlo remoto dedicado Psdpfsyw Saksx Ag Rsra - Operação manual disponível até 10 km/h - Alimentação do sistema por unidade eletro-hidráulica separada Acessórios incluídos: - Parede frontal em aço, removível, com aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para anéis de amarração aparafusados - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm - Um furo de fixação na parte superior traseira da longarina externa do pescoço de ganso para um anel de amarração aparafusado - Grelha antiderrapante com reforço de chapa de 5 mm no pescoço de ganso e no chanfro traseiro - Pino rei 2" - Placa de guia do pescoço de ganso para a mesa do semirreboque, aprox. 500 mm de largura - Tomada redonda NATO na barra de ligação dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) - No pescoço de ganso, 1 par de guardas laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - 4 calços de roda - Guincho elétrico, aprox. 5.400 kg de força de tração, com controlo remoto - Cabo de aço aprox. 24 m, diâmetro aprox. 9,5 mm, incluindo rolete de pressão do cabo - Guincho montado na parte interna dianteira do pescoço de ganso - Grelha antiderrapante contínua com suporte de chapa de 5 mm como reforço adicional, dimensionada para carga pontual: - na cama elevatória - na plataforma de carga - na traseira rebaixável hidráulica - Revestimento de areia pintado nas chapas de cobertura do pescoço de ganso, bem como nas áreas de transição entre pescoço e cama elevatória, entre cama elevatória e plataforma de carga e entre plataforma de carga e rampas - 1 roda sobressalente - Cama elevatória hidráulica, comprimento aprox. 2.500 mm, capacidade de carga em operação na posição elevada: 9.000 kg - Cilindros hidráulicos protegidos por válvulas de retenção de carga - Recortes na estrutura externa da plataforma de carga e da cama elevatória para fixação de cintas de amarração - Diversas posições para amarração - Parte traseira hidráulica rebaixável para carga e descarga, e elevável para encurtar o comprimento total - Capacidade de carga em operação na posição horizontal: 10.000 kg - Redução do comprimento total quando elevado: 2.350 mm - Revestimento de areia pintado em toda a rampa, exceto na parte galvanizada extensível - Extensões traseiras hidráulicas retráteis para carga e descarga - Controlo remoto: - Operação da cama elevatória hidráulica - Op

Condição: novo, peso total: 78 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso: • Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° • Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Superfície de Carga: • Superfície de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10° • Um rebaixo na superfície de carga, incluindo o chanfro, para acomodação do braço da caçamba da escavadeira, aprox. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampas: • Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm • Extremidades das rampas dobráveis hidraulicamente • Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente em aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro • Revestimento de madeira dura no chanfro da superfície de carga • Rampa com revestimento de madeira dura • Listas antiderrapantes quadradas 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos e Pneus: • Suspensão independente TWINAXLE-II com ponta de eixo BPW, 1º eixo autodirecional, todos os demais eixos com direção hidráulica forçada • 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável manualmente ou pelo engate da ré • Carga técnica do eixo: 12.000 kg • Nivelamento hidráulico dos eixos, cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio • Pneus 245/70 R 17.5 • Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: • Paredão frontal de aço removível, aprox. 400 mm de altura • 4 calços de roda com suportes • Conexões de ar amarelo-vermelho na barra frontal • Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação hidráulica, exceto guinchos hidráulicos • 1 roda sobressalente • 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis Predpfx Aervw U Sjg Rja • 1 par de argolas de amarração deitadas na parte traseira do pescoço de ganso • No pescoço de ganso, 1 par de laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas • No pescoço de ganso, 1 traseira em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada • Acima do pescoço de ganso, revestimento de madeira dura com aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino-rei, revestimento em chapa antiderrapante • Pino-rei de 3,5" • Placa-guia do pescoço de ganso para a placa do reboque, aprox. 500 mm de largura • Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados a cada 250 mm • Inclui chapa de pré-tensionamento • 1 par de argolas de amarração na travessa frontal • 8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da superfície de carga, rebatíveis para fora • Alargadores (zincados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado • 1 par de cavidades para rodas, fixas e abertas até a extensão, aprox. 700 x 410 mm, na superfície de carga à frente do 1º eixo • Cavidades para rodas com revestimento de chapa e listas antiderrapantes quadradas 15 x 15 mm, aprox. a cada 200 mm • 1 par de cavidades para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm, entre o 1º e o 2º eixo • Cavidades para rodas com listas antiderrapantes quadradas 15 x 15 mm e alargadores na parte inferior • Tampas de alumínio para as cavidades entre o 1º e o 2º eixo, que também podem ser usadas como pranchas de alargamento • 1 par de apoios traseiros mecânicos • Listas antiderrapantes quadradas 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da superfície de carga • Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, marca BEKAMAX, para graxa convencional conforme NLGI-2 • Controle remoto por rádio e cabo, com 2 luzes d

Condição: usado, peso em vazio: 6 720 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 12 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 425/65 R22,5, distância entre eixos: 2 000 mm, Equipamento: ABS, Cor RAL 6416 verde-turquesa EBS (Sistema de Frenagem Eletrônico) Freio a disco Capacidade de carga útil: 28.280 kg Eixos BPW 2x 10.000 kg, ambos direcionais forçados Sistema de elevação e descida Para-choque traseiro rígido 10 pares de bolsas para estacas Predpfxeww Ixcs Ag Rsa Piso de alumínio Travamento para contêiner: 2 pares Sujeito a erros e alterações.

Condição: usado, peso em vazio: 6 640 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2007, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: amarelo, Equipamento: ABS, EBS Travão de disco Capacidade útil 29.360 kg Suspensão pneumática elevatória Eixos BPW Jantes de alumínio Alcoa Dispositivo de elevação e descida Psdpexnz Ehofx Ag Rora Salvo erro ou omissão

Condição: usado, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 29 900 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2014, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, suspensão: ar, cor: azul, Ano de fabrico: 2014, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Reboque semirreboque alemão, proveniente de 1º proprietário. Estado conforme fotos. Carroçaria Krone, modelo SD, eixo direcional dianteiro e traseiro. Plataforma de carga: comprimento = 13.600 mm x largura = 2.500 mm. Parede frontal alta, piso de madeira, travamento Twist Lock, Multilock, soquetes para estacas, compartimento de estacas sob o chassis, eixos BPW eco plus, travões de disco, suspensão pneumática com função de levantar/baixar, ABS/EBS, apoios Jost, caixa de arrumação, cilindros de freio por acumulador de mola, peso bruto: 36.000 kg, tara: 6.100 kg, carga útil: 29.900 kg. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos o prazer de apresentar-lhe uma proposta dos nossos parceiros oficinais. A nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Mais camiões disponíveis no nosso site. Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polaco, turco. Pjdexb Dgnspfx Ag Rsra Nota: Oferecemos e recomendamos fortemente a vistoria e inspeção do produto, para evitar quaisquer mal-entendidos sobre o estado e adequação do mesmo. Visitas e inspeções são possíveis e expressamente desejadas mediante marcação. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas neste anúncio. O comprador é responsável por verificar o estado e os equipamentos do veículo/mercadoria por conta própria. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 037 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2017, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 916 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, KRONE SDP 27DA01CLNF Semirreboque Plataforma de 3 Eixos com Eixo Direcional TRIDEC (barra de direção + coroa giratória) Reboque alemão – 1º proprietário – Excelente estado! DIMENSÕES: Comprimento total: 13.860 mm Altura: 3.916 mm Largura: 2.550 mm Comprimento útil (interno): 13.620 mm Largura útil (interna): 2.480 mm Altura do engate: 1.150 mm Peso bruto permitido: 36.000 kg Peso vazio: 6.963 kg EQUIPAMENTO: • 3 eixos BPW EcoPlus 9t com freios a disco (430mm) • Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento, incluindo retorno automático à altura de condução • 1º eixo elevatório • 2 calços com suportes • Pneus: 6x 385/55 R22.5, aproximadamente 85-95%, rodas de aço 11,75x22,5 ET120 • Sistema de freio WABCO EBS conforme EG com sistema de estabilidade do veículo • Freio de estacionamento com acumulador de mola • Sistema EBS 2S/2M, 2 sensores em um eixo, diagnóstico via tomada ISO 7638 (cabo de alimentação EBS) • Suportes mecânicos, 2 x 12 toneladas, semi-círculo com placa de apoio • Protetor de roda individual de plástico conforme norma EG com proteção contra respingo ELÉTRICA: • Sistema elétrico 24V com duas tomadas de 7 pinos DIN ISO 1185/3731 • 2 lanternas traseiras multifuncionais conforme EG incluindo luz de neblina traseira e luz de ré • 2 luzes de placa LED • Suporte para giroflex encaixável • Tomada traseira de 3 pinos para luzes extensíveis • 2 luzes de ré LED • 2 refletores de área LED • 2 luzes de contorno com braço de borracha em LED • Luzes laterais de marcação em LED • 2 placas de aviso ECE70 traseiras • 2 conjuntos de placas de largura excedente incluindo luzes de contorno LED na frente e atrás CARROCERIA: • Piso de tábua marítima 30 mm à prova d’água, faces de corte totalmente seladas • Resistência conforme DIN EN 283 para até 7.000 kg de carga por eixo de empilhadeira • Parede frontal de aço com pilares reforçados, altura 2.000 mm • Reforço interno da parede frontal com placa resinada de 9 mm • Perfil de proteção Delta em aço na traseira do chassi PINTURA: • Componentes de aço jateados, base KTL e pintura em pó • Pintura de série (cor única) • Proteções laterais, antiengates e suportes de iluminação pintados de branco • Eixos e cubos de roda em RAL 9005, acessórios em preto ou galvanizados • Rodas em cor natural prateada, marcação de contorno conforme ECE-R48 Psdpfx Aoy I E Ddjg Rjra • Chassi: preto profundo – NOVAGRAU • Parede frontal: BRANCO RAL 9011 • Rodas: prata ACESSÓRIOS: • Aros de inox decorativos nas rodas • Caixa palete fechada para 24 europaletes • Depósito lateral para estacas: 5 + 5 estacas inseríveis • Suporte frontal para ripas de madeira • Caixa de ferramentas plástica com fecho aprox. 600x500 mm • 29 reentrâncias para estacas 80x80mm, centrais e externas, + 10 estacas de aço no quadro lateral • 12 pares de anéis de amarração Multi-Lock no quadro externo • Direção forçada TRIDEC (barra + 2 coroas giratórias), entre-eixos 1310/2050 mm • Barra de lubrificação central para direção Tridec traseira • Para-barro traseiro no antiengates Condição condizente com idade e quilometragem – TOP! Transporte disponível mediante custo adicional Todas as informações sem garantia! Venda apenas para profissionais ou EXPORTAÇÃO! PREÇO LÍQUIDO + IVA Alemão, Inglês: JOSEF WhatsApp: Falamos os seguintes idiomas/we speak: Alemão, Tcheco, Polonês, Romeno, Russo, Inglês

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, cor: vermelho, Semirreboque DE ANGELIS 3S425, NOVO POR MATRICULAR Massa máxima kg 42.500 Pneus n.º 13, dimensão 245/70r17,5’’ Veículo equipado com: Rampas de carregamento hidráulicas de 4,00 x 0,85 m revestidas em madeira (não deslizantes) - centralina eletro-hidráulica - 1 caixa inox 600x600x300 (lado Fosso) - eixos gigant - suspensão pneumática - 3º eixo autodirecional - kit de anéis - laterais em alumínio h. 200 mm no pescoço de ganso. POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADOS NO LOCAL. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PARCELAS, INCLUSIVE COM ENTRADA ZERO. OUTROS ESCRITÓRIOS DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) – CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE ATENDIMENTO: SEGUNDA-FEIRA A SEXTA-FEIRA 8:30/19:00 – SÁBADO 8:30/14:00 OFERECEMOS UMA AMPLA ESCOLHA DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirreboque-Semirreboque Frigorífico Basculante – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carroceria Fixa-Guindaste-Basculante- 4 eixos -4 Eixos Traseiros -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Enlonado-Baú-Carregador Lateral - Câmara Frigorífica - Furgão Isotérmico com Reefer - Furgão A empresa Domenico Truck srl isenta-se de toda e qualquer responsabilidade quanto a eventuais divergências relativas a equipamentos técnicos, opcionais e características que, em alguns casos, podem diferir do explicitado na descrição. Solicitamos que verifique as características específicas do veículo. Psdpfxoylayao Ag Rsra

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2023, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Plataforma Schwarzmüller - telescópica - eixo autodirecional - galvanizada Extensão de 4.000 mm Suspensão pneumática Piso em madeira dura Bolsas para estacas incl. estacas Jantes em alumínio Placa de largura excedente Longarina externa perfurada Barra para estacas Eixo autodirecional SAF Eixo elevatório Prsdpey Tr D Ujfx Ag Rea Pneus 385/65R22,5 Galvanização por aspersão

Condição: usado, peso máximo de carga: 21 320 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Ano de fabrico: 2022,

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 11 500 kg, tamanho do pneu: 295 60 R 22,5, Ano de fabrico: 2026, peso operacional: 80 000 kg, modelo de chassis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamento: ABS, CARRETA PRANCHA REBAIXADA PESADA Lider Trailer para reboques pesados Prjdpfxeyq Dkmo Ag Rsa Fabricação de alta qualidade e durabilidade Padrões da UE. Sistemas de freios em linha dupla. Garantia de um ano contra defeitos de fabricação Produção 2026 Cor conforme solicitação do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 13 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, Ano de fabrico: 2026, modelo de chassis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamento: ABS, Semi-reboque de plataforma baixa para serviço pesado. Suspensões pneumáticas / mecânicas. Lider Trailer para semirreboques pesados. Fabricação de alta qualidade e durabilidade. Padrões da UE. Sistemas de freio EBS ou de linha dupla. Garantia de um ano para defeitos de fabricação. Cor conforme solicitação do cliente. Produção 2026. Podpoyq Dkgefx Ag Rsra

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 50 000 kg, peso total: 60 000 kg, tamanho do pneu: 235/70 r 17.5, Ano de fabrico: 2026, modelo de chassis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamento: ABS, Semi-reboque rebaixado de serviço pesado Lider Trailer para reboques de serviço pesado Fabricação de alta qualidade e durabilidade Normas da UE. Sistemas de freio de linha dupla. Pedjyq Divjpfx Ag Rera Garantia de um ano para defeitos de fabricação. Cor conforme solicitado pelo cliente. Produção 2026.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 11 500 kg, peso máximo de carga: 80 000 kg, peso total: 91 500 kg, tamanho do pneu: 295 60 R 22,5, Ano de fabrico: 2026, modelo de chassis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamento: ABS, Novo Reboque Semirreboque Baixa Pesada Prsdpfx Ageyq Di As Rsa Lider Trailer para reboques pesados Fabricação de alta qualidade e durabilidade Normas da UE. Sistemas de freio de linha dupla. Garantia de um ano contra defeitos de fabricação. Cor solicitada pelo cliente. Produção 2026.