Sommer Verzinkte Lafetten Zwillingsreifen 17,5 comprar usado (475)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 325 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Fedpjzhf Akefx Anpsgd Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente. *Chassi Dolly para descarte Construção soldada em aço de grão fino Travamento para contêiner: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso - acionamento pneumático O sistema de travamento do contêiner possui execução de 2 pontos de ação interna e não permite o travamento de contêineres roll-on/roll-off com travessas internas. Guias longitudinais lateralmente ajustáveis e removíveis, trilhos com cerca de 115 mm de altura Dolly com coroa de rotação de esferas robusta Pinos de amarração superiores e laterais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 5 t Bolsas para estacas embutidas na estrutura externa, internas de 70 x 40 mm (adaptáveis para olhais de amarração de 5 t) Calços com suporte, proteção lateral em alumínio Proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas tipo concha parcial 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E, com kit de fixação 1 roda sobressalente da mesma marca e especificação do equipamento original, aro de aço 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, 650mm (L) x 520mm (A) x 670mm (P), trancável com cadeado *Dispositivo de engate para reboque Dolly Olhal de tração com diâmetro de 40 mm testado *Eixos + Suspensão Eixos de freio a tambor "Eixos/chassi com alinhamento a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida *Rodas e Pneus 235/75 R 17,5" rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica *Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Sistema de estabilidade do veículo Conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao veículo trator EBS, sistema eletrônico de freio, com plugue EBS frontal e cabo de ligação *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de demarcação branco/vermelho traseiras 1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de conexão *Piso Piso de aço com rebaixo para roletes de contêiner embutidos na dianteira, para contêineres roll-on/roll-off de 5.000 a 7.000 mm de comprimento Rampas de acesso Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob o piso de carga Tampa reforçada adequada para passagem de veículos 1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.000 mm de comprimento, 450 mm de largura, capacidade de carga por par de 14.000 kg *País de registro / placas País de registro: Alemanha Com homologação e laudo Dekra (segundo §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas *Pintura Chassi: galvanizado a fogo ou pintado conforme especificação do cliente Olhal de tração: KTL preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 840 kg, peso máximo de carga: 16 160 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 975 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme solicitação do cliente. *Estrutura soldada em aço de grão fino Travamento de contentores: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso - acionamento pneumático - Travamento de baixa tensão com força de pressão de 6 t por garra O "original" há mais de 30 anos. Trilhos-guia longitudinais ajustáveis lateralmente e removíveis, trilhos com cerca de 115 mm de altura Mesa giratória com coroa de rolamento de esferas robusta Pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, cada um para 5 t Bolsas combinadas para estacas com argolas de amarração (aparafusadas), cada uma para 5 t, embutidas na estrutura externa, medidas internas aprox. 72 x 42 mm 2 calços de rodas com suporte Protetor lateral em alumínio Protetor antiencastramento em aço 4 para-lamas tipo "quarto de concha" 1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho 1 compartimento para rede de contêiner aberto *Sistema de engate para reboque com mesa giratória Tremonha de tração com olhal de 40 mm certificado Tremonha de tração rebaixável com assistência pneumática de levantamento/abaixamento, em forma de Y *Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor "Eixos/chassi medidos a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Pontos de lubrificação externos para eixos Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Manômetro de fole de ar *Rodas e pneus 235/75 R 17,5” à escolha do fabricante Jantes de aço em duplo, cor prata de fábrica "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão *Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duas linhas Freio de estacionamento por molas acumuladoras Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, exibição no display da cabine Sistema de estabilidade de condução do veículo Conexão Duomatic dianteira com cabo de ligação ao caminhão EBS de 24 Volts, Sistema eletrônico de freios com conector EBS dianteiro e cabo de ligação *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED Iluminação lateral amarela em LED acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de guia traseiras branco/vermelho em LED 1 conector dianteiro de 15 pinos com cabo de ligação Tomadas de estacionamento para elétrica, ar e EBS na tremonha de tração Farol de trabalho adicional em LED na traseira, controlado pela luz de ré Luz de advertência rotativa em LED com suporte, ligada à luz de posição (luz removível) Faróis de trabalho em LED nas laterais, ambos os lados (controlados pela luz de ré) *Piso Piso de aço Rebaixo para roletes do contentor na frente, embutido no piso Para contentores roll-on de 5.000 a 7.000 mm de comprimento *RAMPAS DE ACESSO Compartimento de armazenagem trancável para rampas de acesso embaixo da plataforma Par de rampas de alumínio com aprox. 3.000 mm de comprimento, 450 mm de largura, capacidade de carga de 14.000 kg por par *País de registro / Placas Placa de advertência “A” para transporte de resíduos, rebatível Placa de estacionamento noturno na traseira *Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme preferência do cliente Fedpfjzhfz Tox Anpjgd Solução de transporte sob medida Configure

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 1 850 kg, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 1 740 mm, comprimento total: 4 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente. Construção soldada em aço de grão fino 1 par de calços de fixação do sistema de basculamento, ajustáveis e removíveis, 1 par diante do contêiner Trilho de amarração para basculante em ambos os lados na lateral Roda de apoio dianteira Para-lamas de chapa de aço cobrindo ambas as rodas Proteção lateral de aproximação em alumínio 2 calços de apoio com suporte Caixa de ferramentas embutida centralmente na traseira no piso, aprox. L=650 x C=240 x A=240 mm, tampa ligeiramente saliente Engate para reboque de eixo central Timon com olhal de tração testado de 40 mm Eixos e suspensão 2 eixos Euro à nossa escolha, com rolamentos cônicos e freio a S-cam "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de borracha-aço isentas de manutenção e compensação mecânica da carga nos eixos (balanço) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" à escolha do fabricante Rodas de aço prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento antirrotação dianteiras, com linhas de conexão para o caminhão-trator, ABS de 24 volts e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Eletricidade 24 volts, lanternas multichamber, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes guia traseiras brancas/vermelhas 2 conectores de 7 pinos antirrotação dianteiros, com cabo de conexão Plataforma TTS Caçamba em aço rebaixada, piso de plataforma revestido em chapa de aço, paredes de aço soldadas firmemente ao piso Observação: Ondulações leves no piso possíveis devido à deformação por solda! País de homologação / Placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Serviço de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação em uma única linha Marcação de contorno com faixas refletivas de acordo com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi pintado conforme a escolha do cliente Timon na cor do chassi Fgodpfx Ajzhfzgenpjd Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido representa um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo (VIN): W09HST0480SM39682 Peso bruto autorizado: 42.000 kg Carga sobre o pino do reboque: 15.000 kg - Cargas por eixo: 3 x 9.000 kg Peso próprio: 7.300 kg Inspeção técnica alemã (HU) válida até: 11/2026 - Inspeção de segurança (SP): 05/2026 Garganta do pescoço de cisne: 4.180 mm Altura de acoplamento: 1.150 mm Rebaixado: Comprimento: 9.400 mm -- Largura: 2.540 mm -- Altura de carga: 880 mm Fgjdezgp Dvspfx Anpsd Eixos BPW Eco com freios a tambor Capacidade para 2 contêineres ISO de 20 pés ou 1 contêiner ISO de 40 pés 3º eixo direcional Trilhos de encaixe Caixa de ferramentas Iluminação para alargamento Pneus: 245/70 R 17,5 Alterações, venda intermediária e erros estão expressamente reservados. Esta descrição serve apenas para a identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra e venda. A descrição detalhada conforme o contrato de compra é vinculativa. Nossa oferta, em geral, não inclui uma nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta por meio das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: usado, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, Equipamento: ABS, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso estoque completo de veículos com muitas mais fotos e informações em vários idiomas. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Telescópico / Eixo direcional Registro alemão Primeiro registro: 27.05.2015 Peso bruto total técnico (kg): 48.000 Peso total autorizado (kg): 42.000 Peso vazio (kg): 9.500 Nº de quadro (VIN): YAFSR300XF0016868 PNEUS E EIXOS: Pneus: 235/75 R 17,5 Configuração dos eixos: 3 Eixos SAF 3º eixo direcional Suspensão pneumática Freios a tambor OUTRAS ESPECIFICAÇÕES: Telescópico DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, Inglês, Alemão) J. CORDEIRO j. (Português, Espanhol, Italiano, Inglês) J. MARJANOVIC d. (Alemão, Bósnio) Fgodpswknudofx Anped L. OBODYNSKA Ucraniano/?????, Russo/??-?????) Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS Embora todas as precauções tenham sido tomadas para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Solicitamos gentilmente que os clientes consultem as fotos disponíveis. As medidas indicadas são valores aproximados. Nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar nossa empresa para inspecionar pessoalmente as condições do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de um test drive. É importante observar que as baterias entregues com o veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje novas baterias, estamos à disposição para fornecer informações sobre preços.

Condição: usado, quilometragem: 108 332 km, potência: 112 kW (152,28 cv), primeira matrícula: 12/2000, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, M-Benz Atego 815 com plataforma elevatória Ruthmann TIPO: TK 220 Nº de chassis: K517249 Chassi / Componentes: * Distância entre eixos: 3.620 mm * Suspensão por feixe de molas * Pneus: 215/75 R 17,5 * Perfil restante: Dianteiros aprox. 50%, Traseiros aprox. 90% * 1 x tanque de diesel Cabine: Fgedpfx Aet Rckwsnped * Escotilha de teto manual * Vidro de inspeção na parede traseira da cabine * Rádio com cassete * Compartimento de armazenamento sobre o túnel do motor Superestrutura: * Plataforma elevatória Ruthmann TIPO: TK220 * Apoio em 4 pontos * Altura de trabalho máx. 22,5m * Braço telescópico de 4 seções (sincronizado) * Grade de proteção sobre a cabine * 2 x luzes de sinalização rotativas Motor / Caixa de velocidades: * 4.249 cc // 152 CV / 112 kW // EURO 1 * Caixa de velocidades manual de 5 marchas * Bloqueio do diferencial Pesos: * Peso bruto: 7.490 kg * Tara: 7.490 kg Outros: * Veículo alemão * Nova inspeção TÜV mediante solicitação * Novo turbocompressor instalado aos 108.178 km / em 27/06/2023 Novas inspeções gerais / vistorias de segurança ou adaptações de peso (redução/aumento) disponíveis mediante solicitação. Temos prazer em auxiliá-lo na obtenção de placas de exportação/transporte, e também é possível o transporte do seu veículo adquirido dentro da Alemanha. Entre em contato! Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! Não nos responsabilizamos por erros de digitação e impressão, alterações, venda prévia e enganos reservados! Quem somos? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Com muitos anos de experiência em recondicionamento e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. O grande diferencial da Leible Nutzfahrzeuge está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², oferecemos uma grande variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial valoriza a seriedade e transparência. A satisfação do cliente é nossa prioridade, por isso oferecemos um pacote de serviços completo e um consultor dedicado, que acompanha todo o processo de compra e venda de veículos. Venha nos conhecer! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Com prazer ajudamos no carregamento dos seus veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Ajudamos na organização de transportes especiais. Placas de trânsito / exportação Ajudamos na emissão de placas de exportação ou de curta duração. Desembaraço aduaneiro Ajudamos no processo de desembaraço aduaneiro.

Condição: usado, quilometragem: 108 332 km, potência: 112 kW (152,28 cv), primeira matrícula: 12/2000, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, M-Benz Atego 815 com plataforma elevatória Ruthmann TIPO: TK 220 VIN: K517249 Chassis / Componentes: * Distância entre eixos: 3.620 mm * Suspensão de feixe de molas * Pneus: 215/75 R 17,5 * Sulco restante: Dianteira ~50%, Traseira ~90% * 1 x tanque de diesel Cabine: * Escotilha de teto manual * Janela de inspeção na parede traseira da cabine * Rádio com cassete * Prateleira sobre o túnel do motor Superestrutura: * Plataforma elevatória Ruthmann TIPO: TK220 * Apoio em 4 pontos * Altura máxima de trabalho: 22,5 m * Braço telescópico de 4 seções (sincronizado) * Grelha de proteção sobre a cabine * 2 x luzes de advertência giratórias Motor / Transmissão: * 4.249 cm³ // 152 cv / 112 kW // EURO 1 * Caixa manual de 5 velocidades * Bloqueio de diferencial Pesos: * Peso bruto total: 7.490 kg * Tara: 7.490 kg Outros: * Veículo nacional alemão * Nova inspeção técnica (HU) mediante solicitação * Novo turbocompressor instalado aos 108.178 km em 27/06/2023 Novas inspeções técnicas / inspeções de segurança ou reduções/aumentos de peso estão disponíveis mediante solicitação. Teremos prazer em auxiliar na obtenção de placas de exportação/transporte, bem como no transporte do veículo adquirido dentro da Alemanha. Entre em contato conosco! Fedpfxjt Rck Rs Anpsgd --- Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! --- Isenção de responsabilidade por erros de impressão/escrita, alterações, venda intermediária e possíveis equívocos! --- Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Com nossa longa experiência em preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. O ponto forte especial da Leible Nutzfahrzeuge é a venda de veículos comerciais novos e usados. Em 11.000 m², oferecemos uma grande variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é caracterizada por justiça e seriedade. A satisfação do cliente é muito importante para nós, por isso oferecemos um excelente pacote de serviços completos e um contato competente que o acompanhará na compra ou venda de veículos. Confira você mesmo! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Teremos prazer em ajudar no carregamento dos seus veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Teremos prazer em ajudá-lo a organizar transportes especiais. Placas de curto prazo / exportação Teremos prazer em ajudá-lo a obter placas de exportação/curto prazo. Desembaraço aduaneiro Teremos prazer em ajudá-lo com questões aduaneiras.

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo. Chassi: - Construção soldada robusta em aço, com reentrância frontal no chassi e plataforma plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados - Final chanfrado do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei 2” intercambiável - Quadro externo fechado para fora, com orifícios para amarração com cintas (correntes não permitidas) - Estrutura do chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargadores extensíveis na plataforma - Com escavação para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o fim do veículo - 1 par de cava de roda antes do eixo com tampas de aço - (Tampas revestidas com Körapur), profundidade aprox. 400 mm, além de 1 par de cavidades para roda entre 1º e 2º eixo com tampas de aço - Proteção anti-empotramento = chapa final prolongada Fgsdpfszdzrtsx Anpjd - Suportes de queda traseiros Rampas: - Rampas de acesso em 2 partes, versão especial com extensão mecânica - Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação da rampa (somente com unidade eletro-hidráulica) - Largura aprox. 800 mm - Piso de madeira - Inclui nervuras de subida nas rampas de acesso - Trava para transporte com cintas - Operação por alavanca montada na traseira, à direita no sentido de marcha - Ajuste lateralmente por sistema hidráulico Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis omega de alumínio Pés de apoio: - Pés de apoio mecânicos de 24t com operação de um lado e compensação de avanço Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, cada um para 10 t de carga por eixo, bolsa de 360 mm de diâmetro - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Regulador de folga automático - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução por válvula esfera +50 mm - 1º eixo elevável (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com emergência mecânica por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, com travamento elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, centralização média - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: - Bordas laterais e traseira encaixáveis no pescoço de ganso aprox. 400 mm de altura - Suporte para pneu sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte alongado para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de ganso - 9x na plataforma de carga - Placas de advertência extensíveis, com 3 luzes de posição cada, na frente nos pés de suporte do trator e na traseira antes da chapa final, extensíveis até a largura máxima de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos bolsos de estacas da plataforma - 6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao quadro principal (1x antes e 1x depois do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x na área frontal, 1x antes do 1º eixo e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de placas de aço na plataf

Condição: usado, quilometragem: 474 598 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 10/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ar condicionado, plataforma elevatória traseira, sistema de navegação, Visite nosso site, onde você encontrará nosso estoque completo de veículos com muitas outras fotos e informações em vários idiomas. SEL 8587 MAN TGL 12.250 4X2 BL Plataforma com elevador traseiro / Triple evaporador / 3 compartimentos Registro alemão Primeiro registro: 20.10.2015 474.598 km Horas de motor: 11.032 Euro 6B Peso bruto total técnico (kg): 12.000 Peso total permitido (kg): 11.990 Peso vazio (kg): 8.200 VIN: WMAN14ZZ8GY335839 Inspeção técnica (HU): 10.2026 MOTOR E TRANSMISSÃO: 6.871 cc Número de cilindros: 6 em linha Potência: 184kW / 250CV Transmissão: Automática Freio motor Intarder: NÃO PNEUS E EIXOS: Pneus: 265/70 R 17,5 Configuração dos eixos: 4x2 Suspensão a ar no eixo traseiro Freios a disco Entre-eixos (mm): 4.500 Eixo dianteiro (kg): 4.700 TANQUES: 1 tanque CABINE: 2 bancos com suspensão Sem cama Climatização automática Câmera de ré CARROCERIA: Medidas internas: Altura (m): 2,19 (2,09) Largura (m): 2,47 Comprimento (m): 6,39 OUTRAS ESPECIFICAÇÕES: PARA-BRISA DANIFICADO UNIDADE DE REFRIGERAÇÃO: Carrier Supra 1150 Mt Horas do motor diesel (h): 11.432 3 compartimentos Triple evaporador PLATAFORMA ELEVATÓRIA TRASEIRA: MBB Palfinger Tipo: MBB C 2000 S Ano de fabricação: 2015 Qmax (kg): 2.000 DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Certificado de matrícula Documento de propriedade COC Confirmação de dados M. BUFANO m. (Italiano, Inglês, Alemão) J. CORDEIRO j. (Português, Espanhol, Italiano, Inglês) J. MARJANOVIC j. (Alemão, Bósnio) L. OBODYNSKA Ucraniano, Russo Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS, BÓSNIO Fgjdezg Sqxspfx Anpsd Apesar de todo o cuidado para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Solicitamos aos clientes que consultem as fotos disponíveis. As medidas indicadas são valores aproximados. Nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Também oferecemos a possibilidade de um test drive. É importante observar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Se o cliente desejar baterias novas, estamos à disposição para fornecer informações sobre preços.

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 860 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2026, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, Equipamento: ABS, Excerto do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassis * Estrutura soldada em aço com rebaixamento frontal * Cantos frontais chanfrados e traseiros * Inclinação de acesso com cava central para concha de escavadeira = rebaixo traseiro entre as longarinas, aprox. 2.300 mm de comprimento Integrado na longarina externa * 4 pares de argolas de amarração reforçadas de aprox. 4 t * 7 pares de argolas de amarração rebatíveis e retráteis de aprox. 10 t (2x no patamar elevado * 1x na inclinação do rebaixamento frontal * 3x na cama rebaixada entre as cavidades de roda e 1x na inclinação de acesso * 2 pares de cavidades de roda * 1 par de cavidades de roda, aprox. 2.300/1.270 x 400 mm (C1/C2 x P) * localizadas na frente após o rebaixamento, incluindo cobertura de alumínio inteiriça, suportando carga distribuída máx. aprox. 11.650 daN/peça * 1 par de cavidades de roda, aprox. 1.390/590 x 270 mm (C1/C2 x P), entre o 3º e 4º eixo incluindo cobertura de alumínio inteiriça * adequadas para transporte de carregadeiras com entre-eixos de aprox. 2.700 - 3.600 mm e diâmetro de roda aprox. 1.485 – 1.740 mm * Excedente traseiro da carregadeira máx. 2.220 mm largura entre cavidades aprox. 1.255 mm (= longarinas externas) * Coroa giratória reforçada para peso total de 44 t Acessórios do chassi * 5 pares de soquetes para estacas de tubo retangular aprox. 100 x 50 x 5 mm (3x na cama rebaixada e 2x no patamar elevado) * 4 pares de argolas de amarração rebatíveis de aprox. 10 t * Distribuição: 1 par na frente do patamar elevado, dentro das longarinas * 1 par completamente atrás, na cava da concha de escavadeira à esquerda e direita * 1 par na frente do patamar elevado antes do rebaixamento, dentro das longarinas * 1 par na cama rebaixada atrás, antes da inclinação de acesso, à esquerda e direita na cava da concha de escavadeira * Dispositivo de tração: gancho de tração fixo com olhal para serviço pesado aprox. 50 mm * Execução rebaixada, com buchas silenciosas * Mola de retenção para lança de engate com tensor, altura do acoplamento para caminhão de aprox. 775 mm a 975 mm, comprimento da lança aprox. 1.800 mm Sistema de apoio * 2 suportes hidráulicos traseiros – acionamento individual * Controle alojado em caixa de aço inox própria Eixos Fgedpezdmiksfx Anpjd * Eixos rebaixados SAF com suspensão pneumática e freios a tambor * Capacidade de carga aprox. 11 t/eixo, freio tipo S-cam aprox. 300/200 mm * Ajustadores automáticos de folga do freio Rodas * 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F * Marca Conti HTR2, 16 rodas de aço 6,75 x 17,5 com offset, pintadas de preto * Capas protetoras de plástico preto para os parafusos das rodas Sistema de freio/suspensão * Sistema de freio pneumático de dupla linha conforme ECE-R13 * Sistema eletrônico Wabco EBS 4S3M, 1º e 3º eixos sensorizados RSS/RSP * Programa de estabilidade, freio de estacionamento com molas nos 3º e 4º eixos * Reservatórios de ar de alumínio, linhas de freio/ar com 2 cabeças de acoplamento individuais amarelo/vermelho, cabo de conexão EBS/ABS, borracha elástica para fixação dos conectores EBS e elétricos * Suspensão pneumática com função de elevação e descida, acionamento separado na frente e atrás * Ajuste automático para altura programada de condução acima de 15 km/h Piso * Piso em madeira macia aprox. 50 mm, impregnada, aprox. 5-10 mm sobre o topo das longarinas * Cobertura antiderrapante metálica sobre as rodas traseiras Rampas * 2 rampas de acesso bipartidas em aço, dobráveis * Abertura hidráulica, incli

Condição: usado, quilometragem: 332 000 km, potência: 137 kW (186,27 cv), primeira matrícula: 12/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 5 110 mm, largura do espaço de carga: 2 485 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, Estamos muito satisfeitos por termos despertado o seu interesse com a nossa oferta e garantimos desde já que poderá adquirir connosco um veículo de qualidade, a um preço competitivo e com histórico de manutenção comprovado! IVECO 75 E 19 com baú frigorífico Plataforma elevatória traseira Porta lateral Câmara de marcha-atrás Registrador de temperatura UNIDADE DE REFRIGERAÇÃO Thermoking V 800 MAX (Manutenção realizada em 16/05/2022) Eixo traseiro com suspensão pneumática, função de elevação e descida 3 lugares CAPACIDADE DE CARGA: 1.690 kg - 2/3 Pneus: 225 / 75 R 17,5 VEÍCULO ALEMÃO Fgedpfx Aeq Hn Htjnpjd REGISTO / SERVIÇO DE EXPORTAÇÃO Organizamos o seu registo, documentos de exportação / EUR 1 e declaração do fabricante para exportação. FINANCIAMENTO Se desejar, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta de leasing com opção de compra ou de financiamento. SERVIÇO Inspeção TÜV-HU / Inspeção UVV da plataforma elevatória / Teste LGS / Verificação do tacógrafo / Instalação e serviço OBU através da nossa OFICINA AUTORIZADA local. PORTAGEM / TAXAS RODOVIÁRIAS A portagem pode ser adquirida localmente. CHEGADA / DISTÂNCIAS Estação Wittlich a 500 m Aeroporto de Frankfurt a 150 km Aeroporto de Frankfurt-Hahn a 40 km Aeroporto do Luxemburgo a 75 km Venda de acordo com os nossos Termos e Condições Gerais. As informações na Internet são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros tipográficos ou de transmissão de dados. LOCALIZAÇÃO DO VEÍCULO: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 940 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com nivelamento mecânico do eixo traseiro ----Barra de tração: * Barra de tração com olho de engate de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Sistema elétrico multi-voltagem * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Giroflex traseiro (removível) * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra impactos * Apoios giratórios traseiros na longarina do chassi * Pacotes de placas de aviso mecânicos ajustáveis na dianteira e traseira * Para-lamas em plástico fechado no eixo dianteiro e saias retas em chapa de aço galvanizada no eixo traseiro, ambos com protetor contra respingos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada – pintada preta por pó – aproximadamente 650 x 300 x 600 mm * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * 4 suportes laterais para estacas de cada lado (sem estacas inclusas) com pontos de amarração integrados ----Fixação de carga (pacote La-Si): * 2 olhais de amarração (6,4 t) à frente, esquerda e direita na estrutura principal da plataforma do bogie * 6 pares de argolas UVV rebatíveis e escamoteáveis, suportam carga em todas as direções e embutidas no chassi externo * Capacidade nos cantos de 13,4 t, demais pontos 10 t ----Alargamento: * 6 pares de suportes mecânicos rebatíveis para 3 m de largura total (não disponíveis na traseira inclinada) * Tábuas de alargamento armazenadas ao centro da plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas, monobloco, galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Bloco de controle de 4 vias para futura instalação de ajuste hidráulico lateral das rampas ----Plataforma de carga: * Sobre a mesa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm & altura sem carga aprox. 1.070 mm * Plataforma traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm & altura sem carga aprox. 910 mm (inclui inclinação de acesso de 860 mm) ----Pneus: * Pneus duplos 235/75 R 17,5 ----Peso vazio: * Peso próprio aprox. 5.980 kg ----Pintura: * Chassi, mesa giratória, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em tom preto ----Informações: Fgodpfsl Th I Aex Anped * Peso bruto técnico total permitido de 30.000 kg * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, quilometragem: 110 024 km, potência: 78 kW (106,05 cv), primeira matrícula: 10/2012, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 535 kg, peso máximo de carga: 965 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 750 mm, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, comprimento total: 6 783 mm, Ano de fabrico: 2012, altura de construção: 2 770 mm, Equipamento: ABS, computador de bordo, fecho centralizado, filtro de partículas, sistema imobilizador, O Iveco Daily 35 S11 C30C oferece uma transmissão automática confortável e um motor diesel Euro 5 potente com 106 cv. O veículo foi registrado pela primeira vez em outubro de 2012 e possui uma quilometragem de 110.024 km. A cor é amarelo metálico e tem uma configuração de 4 portas. O Daily vem equipado com câmera de ré e prateleiras internas, enquanto a suspensão pneumática no eixo traseiro proporciona conforto adicional. As dimensões da van são impressionantes: comprimento de 6.783 mm, largura de 2.177 mm e altura de 2.770 mm. A distância entre eixos é de 3.750 mm e o peso bruto total é de 3.500 kg. Com a categoria de emissões Euro 5 e o selo ambiental verde, este veículo é ideal para empresas preocupadas com o meio ambiente. Graças à sua alta flexibilidade, o Iveco Daily é adequado tanto para uso comercial quanto para exportação. O furgão está em bom estado de conservação, fato comprovado pelo único proprietário anterior. Interessados podem inspecionar o veículo pessoalmente em Rohrbach. Serviço de registro e entrega em toda a Alemanha disponíveis mediante taxa adicional. Fgodpfx Ajw Immxjnpsd Baú montado Sommer. Veículo equipado com assento de emergência. Venda exclusiva para profissionais (agricultura, autônomos, pequenos e grandes negócios) ou exportação. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 1 415 km, potência: 92 kW (125,09 cv), primeira matrícula: 10/2011, tipo de combustível: elétrico, peso em vazio: 2 735 kg, peso máximo de carga: 1 265 kg, peso total: 4 000 kg, configuração de eixo: 4x2, combustível: eletricidade, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: nenhum, suspensão: outro, comprimento total: 6 783 mm, comprimento do espaço de carga: 4 300 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 770 mm, Equipamento: ABS, computador de bordo, fecho centralizado, filtro de partículas, sistema imobilizador, O veículo foi convertido para elétrico aos 110.485 km. Quilometragem total: 111.900 km Fabricante: Bosa Modelo: LF150 450V Capacidade: 40 kWh Autonomia: 100 km A Iveco Daily 35 S11 C30C, com conversão elétrica realizada em 12/2021 pela Orten Electric Trucks, é um furgão elétrico usado com modificações significativas. A conversão ocorreu com 110.485 km, e o veículo agora possui um total de 111.900 km rodados. Equipado com motor elétrico Bosa de 92 kW, o veículo oferece uma autonomia aproximada de 100 km e capacidade de bateria de 40 kWh. O transportador amarelo possui carroceria baú da Sommer, prateleiras internas, suspensão pneumática traseira e câmera de ré. Também conta com assento de emergência e variadas opções de carga. O peso bruto total é de 4.000 kg, com um compartimento de carga espaçoso, ideal para uso comercial. A conversão para propulsão elétrica torna este veículo uma alternativa ecológica no setor de veículos utilitários. Visitas são possíveis sem agendamento durante o horário comercial. Venda apenas para profissionais (agricultura, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erro e venda prévia. Fgedpfsugn E Dex Anpod

Condição: usado, quilometragem: 13 408 km, potência: 92 kW (125,09 cv), primeira matrícula: 11/2012, tipo de combustível: elétrico, peso em vazio: 2 735 kg, peso máximo de carga: 1 265 kg, peso total: 4 000 kg, configuração de eixo: 4x2, combustível: eletricidade, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: nenhum, suspensão: outro, comprimento total: 6 840 mm, comprimento do espaço de carga: 4 300 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, Ano de fabrico: 2012, altura de construção: 2 850 mm, Equipamento: ABS, computador de bordo, fecho centralizado, filtro de partículas, sistema imobilizador, O Iveco Daily 35 S11 C30C usado foi convertido para propulsão elétrica pela empresa Orten Electric Trucks em dezembro de 2021. O furgão tem uma quilometragem total de 113.858 km e foi convertido para elétrico com 100.450 km. O veículo é movido por um motor Bosa LF150 com capacidade de 40 kWh, proporcionando uma autonomia de até 100 km. O veículo oferece uma série de recursos práticos, incluindo baú da marca Sommer, prateleiras instaladas, suspensão pneumática traseira e câmera de ré. Também está equipado com um assento de emergência. Com dimensões externas de 6.840 mm de comprimento, 2.220 mm de largura e 2.850 mm de altura, oferece bastante espaço para uso comercial. O compartimento de carga suporta diferentes opções de carregamento. Trata-se de um veículo com transmissão automática, potência de 92 kW (125 cv) e peso bruto permitido de 4.000 kg. A inspeção técnica (HU) é válida até fevereiro de 2025. O veículo foi registrado pela primeira vez em 18 de novembro de 2012, é amarelo e teve um proprietário anterior. Visitas são possíveis de segunda a sábado sem necessidade de agendamento. Fabricante: Bosa Tipo: LF150 450V Capacidade: 40 kWh Autonomia: 100 km Fsdpfx Aev A Akrjnpsgd Conversão para tração elétrica realizada pela Orten Electric Trucks em 12/2021. O veículo está equipado com assento de emergência. Venda apenas para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou exportação. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 102 599 km, potência: 78 kW (106,05 cv), primeira matrícula: 11/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 535 kg, peso máximo de carga: 965 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 750 mm, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 6 849 mm, comprimento do espaço de carga: 4 300 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, Ano de fabrico: 2013, altura de construção: 2 770 mm, Equipamento: ABS, computador de bordo, fecho centralizado, filtro de partículas, sistema imobilizador, Este Iveco Daily 35 S11 C30C usado, ano de fabrico 2013, oferece um equipamento versátil, ideal para fins comerciais e transporte. O furgão dispõe de uma caixa de carga da marca Sommer pintada de amarelo, equipada com prateleiras integradas, garantindo capacidade de armazenamento adicional. A suspensão pneumática traseira proporciona maior conforto de condução, especialmente com carga total. O veículo é de fácil operação graças à transmissão automática e conta ainda com câmara de marcha-atrás, facilitando as manobras de estacionamento. Equipado com um motor diesel de 2.287 cm³, oferecendo 78 kW (106 CV), este veículo cumpre a norma Euro 5 e possui baixas emissões, sendo portador da vinheta ambiental verde. O quilometragem de 102.599 km indica uma utilização moderada. O Iveco está homologado para um peso bruto de 3.500 kg, adequado, portanto, para cargas médias. As dimensões do veículo são: 2.770 mm de altura, 2.177 mm de largura e 6.849 mm de comprimento, com uma distância entre eixos de 3.750 mm. Com os documentos CoC (Certificado de Conformidade) já disponíveis, a matrícula para exportação ou uso comercial é simples e rápida. As visitas podem ser feitas sem agendamento, durante o horário de expediente, em Rohrbach. A entrega dentro da Alemanha pode ser organizada mediante custo adicional. Fjdew Ih Hmjpfx Anpsgd Venda apenas para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenos e grandes comerciantes) ou para exportação. Salvo erro ou venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 132 110 km, potência: 78 kW (106,05 cv), primeira matrícula: 05/2014, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 390 kg, peso máximo de carga: 1 110 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 750 mm, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 6 950 mm, comprimento do espaço de carga: 4 300 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, Ano de fabrico: 2014, altura de construção: 2 790 mm, Equipamento: ABS, computador de bordo, fecho centralizado, filtro de partículas, sistema imobilizador, O Iveco Daily 35 S11 C30C é um furgão baú usado versátil, equipado com câmbio automático e uma quilometragem de 132.110 km. Movido por um motor diesel de 2.287 cm³, com potência de 78 kW (106 cv), atende à norma de emissões Euro 5. O veículo possui pintura amarela, selo ambiental verde e teve um único proprietário anterior. O modelo conta com câmera de ré e sistema de prateleiras para armazenamento otimizado. A suspensão pneumática traseira proporciona maior segurança e conforto de condução, principalmente com carga total. As dimensões são de 6.950 mm de comprimento, 2.790 mm de altura e 2.160 mm de largura, com entre-eixos de 3.750 mm. O peso bruto total de 3.500 kg torna o veículo uma opção robusta para uso comercial. Este caminhão é ideal para empresas de logística, agricultura ou vendas especializadas. Inspeções podem ser realizadas durante o horário comercial, sem necessidade de agendamento prévio. Serviço de emplacamento e entrega em todo o território alemão disponíveis mediante custo adicional. Implemento baú Sommer. Veículo equipado com assento de emergência. CoC disponível. Venda exclusiva para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenos ou grandes negócios) ou para exportação. Sujeito a alterações e venda prévia. Fodpfxovxbh Ue Anpogd

Condição: usado, peso máximo de carga: 3 070 kg, peso total: 5 990 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 3 130 mm, volume do espaço de carga: 60 m³, Equipamento: ABS, * GNIOTPOL G4080 Reboque de plataforma Jumbo 1 eixo Fodpfxowbxvto Anpjgd * Matrícula 05/2020 * danificado - totalmente operacional * Peso bruto: 5,99t, Carga útil: 3,07t * 215/75R 17,5 (5/6-11/11mm, roda suplente 7mm) * Eixo SAF, travões de tambor, suspensão pneumática, elevação-abaixamento * 7,70m x 2,50m x 3,13m portas de portal de alumínio * Piso em alumínio, lona de correr * Altura de carga 0,93m * Argolas de amarração * Barra de tração galvanizada, acoplamento baixo, olhal de 40mm ----Os nossos horários de funcionamento: * Segunda - Quinta: 08:00 - 17:00 * Sexta: 08:00 - 15:00 * Fora de horas, estamos disponíveis mediante marcação prévia * WhatsApp

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Opções e acessórios adicionais * Esteiras de borracha Fgsdpfx Anjy Rc D Tepsd * Função hidráulica para martelo Observações Ano de fabricação: 2025, máquina nova, peso operacional: 2665 kg, potência do motor: 17,5 kW, AUX 1 + AUX 2, controle proporcional x2, braço longo, faróis de trabalho Preço líquido: 36.500 EUR IVA 19% Preço bruto: 43.435 EUR Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia! Mais informações Tipo de combustível: Diesel Tração: esteiras Potência: 18 kW (24 CV) Marca do motor: Kubota b Para mais informações, entre em contato com Philip Müller.

Condição: usado, quilometragem: 206 358 km, potência: 152 kW (206,66 cv), primeira matrícula: 06/2019, peso total: 7 490 kg, cor: azul, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, Equipamento: ar condicionado, plataforma elevatória traseira, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso estoque completo de veículos com muito mais fotografias e informações em vários idiomas. SEL 8660 Iveco Eurocargo 75-210 Plataforma com porta de elevação traseira Matrícula alemã / Único proprietário Primeiro registo: 04.06.2019 206.358 km Horas do motor: 4.953 Euro 6C Peso bruto técnico total (kg): 7.490 Peso total permitido (kg): 7.490 Peso em vazio (kg): 5.265 Nº de quadro (VIN): ZCFA775F702689702 Inspeção técnica (HU): 09.2026 MOTOR E TRANSMISSÃO: 4.485 cc Nº de cilindros: 4 em linha Potência: kW / 207CV (210CV) Transmissão: Automática Travão de motor Intarder: NÃO PNEUS E EIXOS: Pneus: 215/75 R 17,5 Pneus nos documentos: 1º Eixo: 205/75 R 17,5 Configuração dos eixos: 4x2 Suspensão pneumática nos eixos traseiros Travões de disco Distância entre eixos (mm): 4.455 Eixo dianteiro (kg): 3.200 Fgedpjzgqluefx Anpsd DEPÓSITOS: 1 Depósito CABINE: Assento de condutor com suspensão 3 Lugares Ar condicionado Rádio CD Câmara de marcha-atrás CARROÇARIA Dimensões internas: Altura (m): 2,42 Largura (m): 2,48 Comprimento (m): 6,34 PORTA DE ELEVAÇÃO TRASEIRA: MBB Palfinger Tipo: MBB C 1000 S Ano de fabrico: 2019 Carga máxima admissível (kg): 1.000 DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein Brief COC Confirmação de dados Documento de aprovação de veículo na Alemanha M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano / Русский Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLACO, BÓSNIO Embora todos os esforços tenham sido feitos para garantir a precisão das informações, não podemos assumir responsabilidade por erros ou omissões. Pedimos aos nossos clientes que consultem as fotos disponíveis. As medidas indicadas são valores aproximados. Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Também oferecemos a possibilidade de um test-drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos disponíveis para fornecer informações de preço.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 13 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 11 400 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassis Construção soldada em aço, com ligeira pré-curvatura central, mesa giratória com coroa de rolamento robusta, calços de roda com suporte, guarda-lamas de um quarto de casca à frente e atrás de cada eixo. Olhais de amarração para reboque de plataforma baixa Sobre o eixo dianteiro: 2 pares de olhais redondos de amarração de 5t cada na curva dianteira Plataforma rebaixada: 4 pares de olhais de amarração laterais de 6t cada 5 pares de olhais de amarração de 5t entre as longarinas Dispositivo de engate do reboque giratório Forquilha de engate com olhal de 40 mm certificado, ajuste mecânico de comprimento em 6 x 100 mm, com possibilidade de fixação (comprimento da forquilha de engate 1700 - 2300 mm) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor BPW para carga de eixo de 10 t, ajustadores automáticos. Teste de frenagem contínua dos eixos para 105 km/h, eixo traseiro removível manualmente. Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5, de fabricantes de renome, jantes de aço em arranjo duplo, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de engate à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação ao veículo trator, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS frontal, com cabo de ligação Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que assegurem a eficácia do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multichamber, iluminação lateral LED amarela, 2 lanternas de posição brancas dianteiras, 2 lanternas de pista brancas/vermelhas traseiras, luz de advertência rotativa com suporte, acionamento via luz de estacionamento (luz removível), 2 pares de placas de advertência LED duplas iluminadas e extensíveis até 3.300 mm, removíveis com conector, 2 x 7 pinos conectores frontais à prova de troca, com cabo de ligação, 1 x 7 pinos conector agrícola, conversor de tensão 12/24 volts (apenas para o sistema elétrico, não para ABS/EBS) Piso Piso de chapa de aço/láminado antiderrapante na curva, entre longarinas e travessas com cobertura de chapa perfurada. A cobertura do eixo não é trafegável, alargamento para 3.000 ou 3.300 mm possível. Informações operacionais Atenção! Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária uma autorização especial. A autorização deve ser solicitada individualmente em cada estado federal; não há garantia legal para 20 t PBV. Risco do cliente. É necessária autorização especial se o comprimento total do conjunto rebocado exceder 18.750 mm. Observar as regulamentações de homologação específicas de cada país. O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido devido ao cumprimento dos limites permitidos de carga por eixo, carga de apoio e carga no pivô. Observar raio de viragem do comboio!!! Fgedpfxei Ri N Ao Anped Licenciamento / Placas País de licenciamento: Alemanha, com homologação DEKRA e laudo (conforme §13 EG - FGV), preparado para suporte de placa de identificação de linha única, placa de advertência segundo ECE - 70, marcação de contorno com fita refletora conforme ECE R 048 Pintura Chassis dianteiro galvanizado a fogo incluindo passivação, chassis traseiro RAL9006 prata, forquilha de engate KTL preta Atenção: Ima

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 9 900 kg, peso máximo de carga: 14 100 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são feitos de forma individual, conforme o desejo do cliente. Informações adicionais Chassi Estrutura soldada em aço Giro em chapa com robusto rolamento de esferas, caixa de armazenamento embutida incluída Parte dianteira do giro em chapa Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Lameiras traseiras em toda a largura Alargamentos retráteis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A bitola das máquinas de construção ou veículos a transportar não pode exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm.) Compartimento para tábuas de madeira ao centro da área de carga Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Anéis de amarração para reboque baixo 3 pares de pontos de amarração de 10 toneladas cada, integrados na dianteira do piso 6 pares de pontos de ancoragem embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, 10 toneladas cada 1 x próximo à zona do pescoço restantes distribuídos no entre-eixos, distanciamento não maior que 1.200 mm 1 x na inclinação traseira 5 pares de bolsas para estacas embutidas na estrutura externa, medidas internas 70 x 40 mm (convertíveis em anéis de amarração de 5 toneladas, não incluídos) Sistema de engate para carreta giratória Barra de tração com olhal de 40 mm certificado Atenção! Com olhal de 40 mm, o peso bruto máximo permitido do caminhão é de 18.000 kg. Caso contrário, é necessário olhal de 50 mm. Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos / chassis alinhados a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha livre de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo dianteiro e traseiro (balança de compensação) Rodas & Pneus 235 / 75 R 17,5 de acordo com o fabricante Rodas de aço em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento a mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras anti-inversão, com linhas de conexão para o caminhão ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas 2 encaixes de 7 pinos dianteiros anti-inversão, com cabo de conexão 1 luz de advertência LED com suporte, acionada pela luz de posição (luz removível) 2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED e extensíveis para 3.000 mm Piso Área frontal em piso de aço, seguido por piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento em chapa de aço / antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Fedpfxoi Ri I Ee Anpsgd com revestimento em madeira com assistência de mola a gás Instruções operacionais Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial; apenas carga indivisível é permitida! O peso total especificado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido respeitando os limites permitidos dos eixos/trava/pino de reboque. País de registro/placas País de registro: Alemanha 1 com homologação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV) Hotline de s

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 22 000 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 170 mm, comprimento total: 11 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 650 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei duplo substituível, com 2 posições de pino rei Longarinas externas levemente inclinadas com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração 2 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo no pescoço de ganso, cada uma para 5 t 8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo na calha rebaixada, cada uma para 5 t 24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de curso 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção traseira contra impacto em aço Para-lamas tipo "quarto de concha" na frente e atrás do conjunto do eixo 2 caixas de armazenamento em aço inoxidável, 600x400x500 mm, com porta polida, trancável 2 pares de bolsas para estacas no quadro externo do pescoço de ganso, medida interna 70 x 40 mm 6 pares de bolsas para estacas no quadro externo na calha rebaixada, medida interna 70 x 40 mm Largura interna entre as estacas 2420 mm! 3 trilhos para amarração/estacas na calha rebaixada, embutidos transversalmente no piso em toda a largura até o quadro externo, altura de aprox. 100 mm. Com barras de aço redondas de 20 mm, acima e abaixo, distância entre barras de aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarração e inserção de estacas 80 x 80 mm. Estacas removíveis B=80/T=50/L=1200 mm, galvanizadas a fogo Estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo Extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível até cerca de 1.500 mm, travável a cada 500 mm, com viga de apoio, capacidade máxima no centro de carga: 2.000 kg em 500 mm de extensão, 1.000 kg em 1.000 mm de extensão e 500 kg em 1.500 mm de extensão, incluindo proteção traseira extensível com iluminação, 2 pares de estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo Compartimento aberto para estacas removíveis na parede frontal ou sob a plataforma (para 10 estacas 80 x 50 x 1200 mm e 4 estacas 80 x 80 x 1200 mm) Eixos + Suspensão Eixos de freio a tambor SAF Alinhamento a laser do conjunto de eixos para redução de desgaste de pneus e consumo de combustível Último eixo autodirecional, com bloqueio automático de marcha à ré acionado pela luz de ré e função de bloqueio adicional via botão manual no veículo. Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rodas & Pneus 235/75 R 17,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento por mola acumuladora Fjdpfxsi Ri Hve Anpsgd 2 cabeças de acoplamento dianteiras, à prova de troca, sem linha de conexão EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine; o caminhão deve estar devidamente equipado, nenhum caminhão instalado. Eletricidade 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes traseiras de marcação branco/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos, sem cabo de conex

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 500 kg, peso máximo de carga: 8 300 kg, peso total: 1 188 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados conforme as especificações do cliente. Chassis Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm Pé de apoio da caixa de engrenagens na dianteira 2 calços de roda com suporte Proteção inferior em aço Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga Dispositivo de engate para reboque de eixo central Tirante de engate com olhal de 40 mm certificado Tirante de engate ajustável em altura por fuso, curso máximo de 300 mm Eixos e Suspensão Eixos Euro conforme nossa escolha, com rolamentos cônicos e freio S-cam Suspensão parabólica com bucha metálica-borracha sem manutenção e equalização mecânica de carga por eixo (compensação por balanço) Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Jantes de aço cor prata fábrica Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por manivela manual Reservatório de ar integral Sem ABS, mas com regulador mecânico ALB; homologação até 60 km/h 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação para o veículo trator Elétrica 12 volts, lanternas multicompartimento, sem iluminação lateral amarela em LED, refletores laterais 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na traseira 1 conector dianteiro de 7 pinos 12V, com cabo de ligação estendido em aprox. 60 cm Hidráulica Basculante trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limitador de curso e cabo de segurança Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Caso necessário, pode ser instalado no caminhão Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caixa Basculante Fgjdpfoi Rizbsx Anpod Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura lateral em aço, painéis laterais contínuos, rebatíveis e articulados com travamento central inferior. Cantoneiras traseiras removíveis. Painel traseiro rebatível e articulado, com travamento central inferior Comprimento útil de aprox. 4.500 mm, painéis laterais com 5 dobradiças na parte inferior Largura útil 2.420 mm 5 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas Instruções de operação O peso total especificado é tecnicamente possível, mas dependendo do tipo de carga, o peso total pode não ser atingido seguindo as cargas máximas permitidas por eixo, apoio e tração (comportamento de condução ou seguimento afetado por má distribuição de carga possível) País de homologação / placas País de homologação: Alemanha Com inspeção Dekra e laudo, para homologação de até 60 km/h, veículo trator LoF (na Suíça, homologação até 40 km/h possível) Preparado para suporte de placa de uma linha Sem marcação de contorno / faixas refletivas conforme ECE R 048 Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação. Garantia de 15 anos contra corrosão perfurante Painéis laterais/caixa: RAL 3002 vermelho carmim Atenção! Caso a caixa seja galvanizada, não receberá pintura! Atenção! Interior da caixa apenas com primer! Pneus largos disponíveis como opção por valor adicional. 355 / 60 R 18, altura de carga aprox. 980 mm Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 760 kg, peso máximo de carga: 1 740 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi de reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino, incluindo 4 pontos de fixação para contentores IBC, conforme viabilidade técnica Em caso de encomenda, é necessária aprovação do desenho pelo cliente! 2 longarinas tipo viga I para estrutura autoportante posterior com travessa frontal 2 pares de olhais para amarração do contentor IBC Pé de apoio telescópico dianteiro Calços de roda com suporte Paralamas sem proteção lateral contra colisão Proteção anti-encalhe em aço Engate de reboque para eixo central Timon ajustável em altura com olhal testado de 40 mm, versão para transporte Timon ajustável em altura por fuso, curso máx. de 250 mm Fgodoi Ri Anspfx Anpsd Eixos e suspensão Eixo GFA ou BPW, à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio tipo "S-cam" Eixos/conjunto medidos a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Aros de aço prateados de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão de conexão, com linhas de ligação ao caminhão, sem ABS, mas com ALB mecânico, então homologação máxima de 60 km/h Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimento, sem iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de ligação, País de homologação/placas País de homologação: Alemanha Com inspeção Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV) Assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção! As imagens são do arquivo. Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.