Variant Schwarzer Kofferanhänger Mit Rampe comprar usado (14 926)

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 580 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2019, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 020 mm, Equipamento: ABS, Semi-reboque plataforma baixa Kässbohrer com 3 eixos e 2 rampas Equipamento: + 1º eixo elevável + 2º e 3º eixo direcionais + 2 rampas hidráulicas de 300 mm + 2 suportes de estabilização + Extensível em 4 metros + Covas para rodas removíveis para máquinas de até 3,40 m Bjdpfx Agsy H Tfmj Aolg + Eixos BPW + Suspensão pneumática + ABS Também oferecemos apoio em financiamento/leasing através dos nossos parceiros. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda intermediária.

Condição: usado, peso máximo de carga: 38 048 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, comprimento do espaço de carga: 13 190 mm, largura do espaço de carga: 3 150 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 550 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Kaessbohrer LB3E Semi-reboque plataforma baixa com rampas hidráulicas Primeiro registo Eixos BPW Eco Plus Eixo elevatório Travões de tambor com ABS e EBS Suspensão pneumática Pneus: 245/70 R17,5 40/45% Peso bruto: 48.000 kg, Tara: 9.952 kg, Carga útil: 38.048 kg. Comprimento do pescoço de ganso: 3,95 m Comprimento da plataforma baixa: 9,24 m Largura: 2,55 m + 2x30 cm Blsdpfxjy Eupwe Ag Asg Altura do piso de carga: 89 cm Rampas hidráulicas com deslocação lateral Pés de apoio traseiros Anéis de amarração Bolsas para estacas Sujeito a erros de digitação e venda intermédia.

Condição: usado, peso em vazio: 950 kg, peso máximo de carga: 1 050 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2003, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, comprimento do espaço de carga: 3 932 mm, largura do espaço de carga: 2 178 mm, altura do espaço de carga: 2 193 mm, volume do espaço de carga: 18 m³, suspensão: aço, tamanho do pneu: 215 / 75 R 16, distância entre eixos: 850 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 215 / 75 R 16, tamanho do pneu traseiro: 215 / 75 R 16, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Cor de base: branco, Suspensão: feixe de molas, Capacidade de carga (kg): 1050 Tipo de carroçaria: Reboque furgão Krukenmeier Tandem - Dimensões C x L x A 3.932 x 2.178 x 2.193 mm, grande portinhola lateral, portas traseiras de portal, rampas de alumínio 2.680 x 230 mm, chassis galvanizado, suportes mecânicos à frente e atrás, jantes de alumínio com pneus 215 / 75 R 16, 18 argolas de amarração no chão, escotilha de ventilação no teto, barras transversais, travão de tambor, ficha de 13 polos - 12 V, estado quase novo Bledpfsy Igtgjx Ag Ajg

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 750 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2005, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Equipamento: ABS, Goldhofer Reboque de plataforma baixa de 2 eixos * Eixos Gigant com travão de tambor * Suspensão pneumática * Eixos direcionais Bodpfxjyn Tu As Ag Aolg * Giroflex * Faróis de trabalho * Pneus 235/75 R17,5 Atenção: O veículo foi recondicionado em 2025. Pintado novamente e toda a parte técnica foi completamente revisada. Para mais informações estamos à sua disposição.

Condição: novo, potência: 340 kW (462,27 cv), peso total: 32 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, altura do espaço de carga: 2 915 mm, Ano de fabrico: 2026, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 520 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição da construção: Volvo FH 8x2R NLA Suspensão pneumática Bjdpfey Hyvxsx Ag Aslg Utilização / Chassis ? Transporte regional em estradas de boa qualidade, máximo 10% de sujeira ? Ambiente: -25°C a +40°C ? Peso bruto combinado técnico: 44 t ? Altura do chassi MED (média) ? Distância entre eixos: 6.000 mm ? Quadro: perfil de 300 mm de altura, espessura de 8 mm, subchassi até o final do quadro ? Configuração de eixos: 8x2R, 1 eixo de tração, 1 eixo direcional traseiro eletro-hidráulico ? Suspensão pneumática nos eixos dianteiros e traseiros, elevação do eixo dianteiro "Básico" ? Cargas técnicas dos eixos: eixo dianteiro até 16 t, eixo traseiro até 19 t, eixo traseiro direcional 7,5 t, limitador de carga de eixo 11,5 t ? Direção hidráulica dupla com bomba de assistência variável ? Freios a disco, EBS Medium, ESP, freio de estacionamento por mola acumuladora ? Lanternas traseiras em LED, freio do reboque estacionário Motor / Transmissão ? Motor diesel 12,8 l, 510 cv / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 com SCR, DPF, EGR ? Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), freio motor em conformidade com ADR ? I-Shift AT2612, transmissão automatizada de 12 marchas (embreagem direta), torque de entrada de 2.652 Nm ? Modos de condução: Standard, Performance, Economy ? Troca manual de marchas em modo automático, incluindo kickdown ? Eco Cruise Control com piloto automático de frenagem ? I-See com informações topográficas e de tráfego baseadas em mapas ? Tomada de força PTR-DH (rápida), no lado da transmissão, flange DIN, até 600 Nm Tanques / Ar / Elétrica ? Tanque de combustível de 505 l em alumínio do lado direito ? Tanque de AdBlue aprox. 57 l entre os eixos dianteiros, com trava ? Compressor de ar 2 cilindros, aprox. 1.100 l/min ? Alternador 180 A ? Baterias AGM 2 x 210 Ah, indicador de bateria no display, chave geral com controle remoto ? 2 calços rebatíveis Pneus ? Rodas de aço ? Dianteiro: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) ? Traseiro: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Classe B) ? Eixo traseiro direcional: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) ? Monitoramento de pressão dos pneus com sensores internos Cabine FH / Conforto ? Cabine de motorista FH de segurança para transporte de longa distância, altura total máx. 4,0 m ? Pacote de conforto para motorista, pacote residencial FH com uma cama ? Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido e ventilado, cinto de segurança integrado ? Assento de descanso conforto, giratório e reclinável, couro robusto, apoios de braço para motorista/passageiro ? Ar-condicionado automático, aquecimento estacionário 2 kW, isolamento reforçado ? Cama inferior 2000 x 815/740/660 mm, colchão de molas e topper premium ? Geladeira de 33 l com compartimento freezer, compartimentos de armazenamento superior/traseiro Assistência / Informação ? Cockpit digital de 12" com reconhecimento de sinais de trânsito ? Display touch de 9", rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 alto-falantes ? ACC com aviso de colisão e função de frenagem de emergência ? Assistente de permanência em faixa, assistente de colisão lateral e de conversão, sistema de alerta ao condutor (todos desativáveis) ? Câmera de ré, preparação para câmeras adicionais Inclui no fornecimento: Carroceria WIESE para transporte de plataformas de trabalho e máquinas de construção com rampas hidráulicas 2 pares de nichos para rodas, incluindo tampas para os nichos Dimensões da carroceria: ? Comprimento útil aprox. 8.900 mm ? Larg

Condição: novo, potência: 340 kW (462,27 cv), peso total: 32 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, altura do espaço de carga: 2 915 mm, Ano de fabrico: 2026, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 520 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição da construção: Volvo FH 8x2R NLA Suspensão pneumática Utilização / Chassis ? Transporte regional em estradas de boa qualidade, máximo 10% de sujeira Bodpfjy Hyv Eex Ag Aelg ? Ambiente: -25°C a +40°C ? Peso bruto combinado técnico: 44 t ? Altura do chassi MED (média) ? Distância entre eixos: 6.000 mm ? Quadro: perfil de 300 mm de altura, espessura de 8 mm, subchassi até o final do quadro ? Configuração de eixos: 8x2R, 1 eixo de tração, 1 eixo direcional traseiro eletro-hidráulico ? Suspensão pneumática nos eixos dianteiros e traseiros, elevação do eixo dianteiro "Básico" ? Cargas técnicas dos eixos: eixo dianteiro até 16 t, eixo traseiro até 19 t, eixo traseiro direcional 7,5 t, limitador de carga de eixo 11,5 t ? Direção hidráulica dupla com bomba de assistência variável ? Freios a disco, EBS Medium, ESP, freio de estacionamento por mola acumuladora ? Lanternas traseiras em LED, freio do reboque estacionário Motor / Transmissão ? Motor diesel 12,8 l, 510 cv / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 com SCR, DPF, EGR ? Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), freio motor em conformidade com ADR ? I-Shift AT2612, transmissão automatizada de 12 marchas (embreagem direta), torque de entrada de 2.652 Nm ? Modos de condução: Standard, Performance, Economy ? Troca manual de marchas em modo automático, incluindo kickdown ? Eco Cruise Control com piloto automático de frenagem ? I-See com informações topográficas e de tráfego baseadas em mapas ? Tomada de força PTR-DH (rápida), no lado da transmissão, flange DIN, até 600 Nm Tanques / Ar / Elétrica ? Tanque de combustível de 505 l em alumínio do lado direito ? Tanque de AdBlue aprox. 57 l entre os eixos dianteiros, com trava ? Compressor de ar 2 cilindros, aprox. 1.100 l/min ? Alternador 180 A ? Baterias AGM 2 x 210 Ah, indicador de bateria no display, chave geral com controle remoto ? 2 calços rebatíveis Pneus ? Rodas de aço ? Dianteiro: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) ? Traseiro: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Classe B) ? Eixo traseiro direcional: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) ? Monitoramento de pressão dos pneus com sensores internos Cabine FH / Conforto ? Cabine de motorista FH de segurança para transporte de longa distância, altura total máx. 4,0 m ? Pacote de conforto para motorista, pacote residencial FH com uma cama ? Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido e ventilado, cinto de segurança integrado ? Assento de descanso conforto, giratório e reclinável, couro robusto, apoios de braço para motorista/passageiro ? Ar-condicionado automático, aquecimento estacionário 2 kW, isolamento reforçado ? Cama inferior 2000 x 815/740/660 mm, colchão de molas e topper premium ? Geladeira de 33 l com compartimento freezer, compartimentos de armazenamento superior/traseiro Assistência / Informação ? Cockpit digital de 12" com reconhecimento de sinais de trânsito ? Display touch de 9", rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 alto-falantes ? ACC com aviso de colisão e função de frenagem de emergência ? Assistente de permanência em faixa, assistente de colisão lateral e de conversão, sistema de alerta ao condutor (todos desativáveis) ? Câmera de ré, preparação para câmeras adicionais Inclui no fornecimento: Carroceria WIESE para transporte de plataformas de trabalho e máquinas de construção com rampas hidráulicas 2 pares de nichos para rodas, incluindo tampas para os nichos Dimensões da carroceria: ? Comprimento útil aprox. 8.900 mm ? Larg

Condição: novo, potência: 340 kW (462,27 cv), peso total: 32 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, altura do espaço de carga: 2 915 mm, Ano de fabrico: 2026, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 520 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição de construção: Volvo FH 8x2R NLA Suspensão pneumática Aplicação / Chassi - Transporte regional em boas estradas, máx. 10% sujas - Ambiente: -25°C a +40°C - Peso máximo combinado técnico: 44 t - Altura do chassi MED (média) - Distância entre eixos: 6.000 mm - Chassi: altura do perfil 300 mm, espessura 8 mm, longarina interna até o final do chassi - Configuração dos eixos: 8x2R, 1 eixo de tração, 1 eixo auxiliar direcional eletro-hidráulico - Suspensão pneumática nos eixos dianteiros e traseiros, elevação do eixo dianteiro "base" - Cargas técnicas por eixo: dianteiro até 16 t, traseiro até 19 t, eixo auxiliar 7,5 t, limitador de carga no eixo 11,5 t - Direção servo de dois circuitos com bomba de assistência variável - Freios a disco, EBS Medium, ESP, freio de estacionamento por mola acumuladora - Lanternas traseiras em LED, freio de reboque estacionário Motor / Transmissão - Motor diesel 12,8 l, 510 cv / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 com SCR, DPF, EGR - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), freio compatível com ADR - I-Shift AT2612, transmissão automatizada de 12 marchas (marcha direta), torque de entrada de 2.652 Nm - Modos de condução: Standard, Performance, Economy - Troca manual no modo automático, incluindo kickdown - Cruise control econômico incl. controlador de velocidade com freio - I-See com informações topográficas e de tráfego baseadas em mapas - Tomada de força PTR-DH (rápida), lateral da transmissão, flange DIN, até 600 Nm Tanques / Ar / Elétrico - Tanque de combustível de 505 l em alumínio à direita - Tanque AdBlue aprox. 57 l entre os eixos dianteiros, com trava - Compressor de ar 2 cilindros, aprox. 1.100 l/min - Alternador 180 A - Baterias AGM 2 x 210 Ah, indicador de bateria no display, disjuntor principal com controle remoto - 2 calços rebatíveis Pneus - Rodas de aço - Eixo dianteiro: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) - Eixo traseiro: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Classe B) - Eixo auxiliar: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) - Monitoramento da pressão dos pneus com sensores internos Cabina FH / Conforto - Cabina de segurança FH para longas distâncias, altura total máx. 4,0 m - Pacote de conforto para o motorista, pacote de habitação FH com uma cama - Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido e ventilado, cinto de segurança integrado - Banco de descanso confortável, giratório e reclinável, couro robusto, apoios de braço para motorista/passageiro - Ar-condicionado automático, aquecedor estacionário 2 kW, isolamento reforçado - Cama inferior 2000 x 815/740/660 mm, molas ensacadas + colchão premium - Geladeira de 33 l com freezer, compartimentos superiores/traseiros Bedpfx Agoyvmvke Aolg Assistentes / Informação - Cockpit digital de 12" com reconhecimento de sinais de trânsito - Display touch de 9", rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 alto-falantes - ACC com aviso de colisão e função de frenagem de emergência - Assistente de permanência na faixa, assistente de ponto cego e de conversão, sistema de alerta ao motorista (todos desativáveis) - Câmera de ré, preparação para câmeras adicionais Incluso no fornecimento: Implemento WIESE para transporte de plataformas elevatórias e máquinas de construção com rampas de acesso hidráulicas 2 pares de berços de rodas, incl. tampas de berço Dimensões da carroceria: - Comprimento útil aprox. 8.900 mm - Largura externa 2.550 mm - Altura de carga até o topo do piso aprox. 1.050 mm (vazio) - Chassi soldado em a

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Travão: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante / Olhal de engate flangeado: * Tirante ajustável em altura até 300 mm * Extensão do tirante em 250 mm até 2.250 mm * Olhal de engate flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost na frente * Apoios rebatíveis externos galvanizados a quente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, à frente, do lado direito exterior na parede frontal * Proteção lateral antiencastramento * Guarda-lamas de plástico tipo quarto-de-círculo ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo junto à antepara frontal para posterior montagem de fechos para contentor * Antepara frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistente de mola * Paredes traseiras de aço, deslizantes entre as rampas (suporte na antepara frontal quando não usadas) * Travas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, soldada a aprox. 45 graus, com força de tensão de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração embutidas de 3 t a cada 600 mm * 1 argola de amarração de 6,3 t em cada canto, à frente e atrás * Diversas perfurações na travessa frontal e traseira para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em grelha, de peça única com auxílio de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retráteis até 20 mm) * Rampa inclinada traseira de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassis galvanizado a quente assim como tirante, antepara frontal, rampas de acesso e parede traseira Blsdpjxglibjfx Ag Asg * Cor das paredes laterais padrão RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor da gama RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * -- Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga -- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Tempo de entrega: * Disponível a partir da semana 8 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Travão: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante / Olhal de engate flangeado: * Tirante ajustável em altura até 300 mm * Extensão do tirante em 250 mm até 2.250 mm * Olhal de engate flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost na frente * Apoios rebatíveis externos galvanizados a quente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, à frente, do lado direito exterior na parede frontal * Proteção lateral antiencastramento * Guarda-lamas de plástico tipo quarto-de-círculo ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo junto à antepara frontal para posterior montagem de fechos para contentor * Antepara frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistente de mola * Paredes traseiras de aço, deslizantes entre as rampas (suporte na antepara frontal quando não usadas) Bledexglh Rspfx Ag Asg * Travas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, soldada a aprox. 45 graus, com força de tensão de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração embutidas de 3 t a cada 600 mm * 1 argola de amarração de 6,3 t em cada canto, à frente e atrás * Diversas perfurações na travessa frontal e traseira para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em grelha, de peça única com auxílio de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retráteis até 20 mm) * Rampa inclinada traseira de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassis galvanizado a quente assim como tirante, antepara frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das paredes laterais padrão RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor da gama RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * -- Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga -- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Tempo de entrega: * Disponível a partir da semana 8 de 2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 6 000 kg, peso total: 8 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2012, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, Equipamento: ABS, * Plataforma basculante trilateral * Rampas de alumínio ----* Dimensão dos pneus: 235/ * Peso bruto técnico: 10.500 kg * Peso próprio: 2.000 kg * Comprimento total: 7.030 mm ----Número do veículo: 11908----Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária----Publicidade e diversas inscrições foram removidas digitalmente. -----Estamos à sua disposição para todas as formalidades envolvidas na compra de um veículo. Conte-nos simplesmente os seus desejos e sugestões e nós tratamos de tudo. Entre outros, podemos oferecer os seguintes serviços com custo adicional: ----Aceitação do seu veículo usado em troca Bljdpfxey Dzcuj Ag Ajg Inspeção TÜV/SP Processo completo de exportação Intermediação de financiamentos Solicitação de matrículas de exportação Transporte de veículos Registo de veículos Resgate e transporte de veículos----?EQUIPE VTS

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freios: * EBS (Sistema de Travagem Eletrónico) Bjdpfxevin T Se Ag Aelg * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e descida manual para o processo de carga ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração com ajuste de altura por conexão rígida * Olhal flangeado de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: * Conexão de 15 pinos, 24 V * Lanternas traseiras em LED 12/24 V no protetor inferior ----Componentes gerais: * Manivela de apoio frontal * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Para-lamas parciais em plástico ----Caixa basculante: * Construção basculante trilateral em aço para paletes, aço de grão fino, com laterais M-Strong altas e cilindro de basculamento reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Apoio de madeira dura para pá de escavadora aparafusada à parede frontal * Laterais contínuas, sem estaca central, rebatíveis com molas de elevação e oscilantes por meio de fecho central manual * Estacas traseiras aparafusadas * Portas traseiras do tipo asa de aço, assimétricas, divisórias, com abertura até 270° e travamento, não rebatíveis, equipadas com quadro de pêndulo adicional para abertura automática ao bascular; fecho por barras giratórias galvanizadas e fecho central, função de desativação para abertura automática ao bascular para trás com porta aberta * Piso em chapa de aço 4 mm * Escada de dois degraus do lado frontal esquerdo * Calha de encaixe traseira para rampas de acesso ----Fixação da carga: * Em cada canto 1x anel de amarração de 7 t * De cada lado 4x anéis de amarração de 3 t embutidos na estrutura exterior ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas embutido na estrutura traseira * 1 par de rampas de alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequado para veículos sobre rodas de borracha e sobre esteiras ----Pintura: * Chassis, barra de tração, estacas traseiras, parede frontal, caixa basculante, protetor inferior, suportes traseiros galvanizados * Laterais pintadas catodicamente (KTL), tampa traseira em branco puro RAL 9010 * Pintura das laterais em outras cores RAL disponível mediante custo extra * Eixos, reservatórios de ar, olhal flangeado, manivela de apoio frontal pintados em preto ----Informações: * --Certificado de fixação de carga segundo EN 12642 XL? * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freios: * EBS (sistema de travagem eletrónico) Bsdpfx Aovin Ucsg Aolg * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, bem como válvula RtR e rebaixamento manual para processo de carga ----Barra de tração / Orelha/flange de reboque: * Barra de tração com ajuste de altura por conexão rígida * Orelha/flange de reboque de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: * Conector de 15 pólos, 24 V * Lanternas traseiras LED 12/24 V integradas na proteção anti-encalhe ----Componentes gerais de montagem: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes rebatíveis traseiros externos * Caixa de ferramentas em plástico – aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Guarda-lamas parcial em plástico ----Caixa basculante: * Basculante trilateral em aço para paletes feito de aço de grão fino com laterais M-Strong altas e cilindro de basculamento reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Revestimento de madeira dura para caçamba de escavadeira aparafusada na parede dianteira * Laterais contínuas – sem colunas centrais – rebatíveis com mola de alívio das laterais e funcionamento de vaivém através de travamento central manual * Estacas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço combinada de duas folhas assimétricas – abre até 270° e pode ser bloqueada, não rebatível – com quadro pendular adicional para abertura automática durante o basculamento; fecho de barra rotativa zincada e travamento central; função de desativação da abertura automática ao bascular para trás com porta aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau de dois níveis à esquerda na frente * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carregamento ----Fixação da carga: * Em cada canto 1 x 7 t argola de amarração * Lateralmente, 4 x 3 t argolas embutidas na estrutura externa de cada lado ----Rampas de acesso: * Compartimento embutido na estrutura traseira para rampas de acesso * 1 par de rampas de alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha ou com lagartas ----Pintura: * Chassi, barra de tração, estacas traseiras, parede frontal, caçamba basculante, proteção anti-encalhe, suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Laterais– revestimento KTL – assim como porta traseira pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional * Eixos, reservatório de ar, orelha/flange de reboque, macaco dianteiro pintados em tom preto ----Informações: * --Certificado de amarração de carga de acordo com EN 12642 XL? * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso em vazio: 775 kg, peso máximo de carga: 2 725 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 750 mm, volume do espaço de carga: 7,2 m³, cor: outro, altura de construção: 720 mm, largura de trabalho: 2 080 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Reboque para transporte de automóveis T Transporter 231-4520-35-2-12 Peso bruto admissível: 3.500 kg, 2 eixos Capacidade útil: 2.725 kg Peso em vazio: 775 kg Dimensões da caixa: 4.500 x 2.000 mm Pneus: 195/60 R12C Altura de carga: 665 mm Opções incluídas: - Basculamento hidráulico - 2 rampas individuais traseiras de 2,35 m de comprimento - Rampas ajustáveis em várias posições - Homologação para 100 km/h - Guincho manual Inclui: - Roda sobressalente - Grip Deck (superfície antiderrapante) Bedoyw E A Sopfx Ag Aolg - Iluminação LED - Rodízio de apoio reforçado, rebatível - Cabeça de acoplamento com fechadura integrada - Plataforma de carga em aço perfurado antideslizante - Piso em madeira ao centro - Caixa de armazenamento com tampa em alumínio Como PARCEIRO PREMIUM da Brian James, dispomos de muitos modelos em stock. 5 anos de garantia no chassis. Preço inclui Documento Único Automóvel (Certificado de matrícula parte II e COC). Temos um grande stock de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. A pedido, fornecemos licença de circulação temporária gratuita. Reparamos reboques de todas as marcas. Outros acessórios disponíveis sob consulta. Reservamo-nos o direito de alterar especificações técnicas, preços e de corrigir eventuais erros tipográficos sem aviso prévio. Não nos responsabilizamos por erros de impressão. Automatismo de marcha-atrás, eixo com suspensão de borracha, rampas de acesso, plataforma basculante, rodízio de apoio, luzes de delimitação, galvanização por imersão a quente, travado, inclui garantia, equipamento à medida do cliente, alterações conforme necessidade, múltiplos pontos de fixação, ganchos para rede na parte inferior, timão em V galvanizado por imersão, ficha de 13 pinos e luz de marcha-atrás, plataforma resistente e antiderrapante, 5 anos de garantia no chassis.

Condição: novo, peso em vazio: 1 000 kg, peso máximo de carga: 2 500 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, altura do espaço de carga: 750 mm, volume do espaço de carga: 8,8 m³, cor: outro, altura de construção: 720 mm, largura de trabalho: 2 180 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Reboque de transporte de automóveis T Transporter 231-5021-35-2-12 Peso bruto autorizado: 3.500 kg, 2 eixos Carga útil: 2.500 kg Bodovtf Iuspfx Ag Aolg Peso próprio: 1.000 kg Dimensões da caixa: 5.000 x 2.150 mm Pneus: 195/60 R12C Altura de carga: 665 mm Inclui as seguintes opções: - Basculamento hidráulico - 2 rampas individuais traseiras de 2,35 m de comprimento - Rampas ajustáveis em várias posições - Homologação para 100 km/h - Prateleira elevada para pneus - 5 jantes de liga leve de alumínio anthracite, incluindo roda sobressalente - Grip Deck incluído - Iluminação em LED incluída - Roda de apoio para serviço pesado, rebatível - Cabeça de engate com fechadura integrada - Superfície de carga antideslizante em aço perfurado - Piso em madeira na zona central - Caixa de armazenamento com tampa em alumínio Como PARCEIRO PREMIUM Brian James, temos muitos modelos em stock. 5 anos de garantia no chassis. Preço inclui documento do veículo (certificado de matrícula parte II e documentos COC) Temos uma grande variedade de reboques em stock dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. A pedido, fornecemos matrícula de transferência gratuita. Reparamos reboques de todos os fabricantes. Outros acessórios mediante pedido. Sujeito a alterações técnicas, alterações de preço e erros. Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões. Freio de ré automático, eixos com suspensão de borracha, rampa de acesso, plataforma de carga basculante, roda de apoio, luzes de marcação, galvanização total, com freios, garantia incluída, configuração personalizada sob pedido, muitas opções de fixação, ganchos para rede por baixo, lança em V galvanizada por imersão, tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré, plataforma resistente e antiderrapante, 5 anos de garantia no chassis.

Condição: novo, peso em vazio: 900 kg, peso máximo de carga: 2 600 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 220 mm, cor: outro, altura de construção: 720 mm, largura de trabalho: 2 280 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Reboque porta-carros T6 Transporter Peso bruto autorizado: 3500 kg, 3 eixos Carga útil: 2600 kg Peso próprio: 900 kg Dimensões da caixa: 5500 x 2220 mm Pneus: 195/55 R10C Altura de carga: 610 mm basculamento hidráulico traseiro com rampa contínua em alumínio Rampa regulável em várias posições Inclui roda sobressalente Inclui piso antideslizante Grip Deck Inclui luzes LED de sinalização Inclui roda de apoio de alta resistência, rebatível Inclui cabeçote de engate com fechadura integrada Inclui superfície de carga antiderrapante em aço perfurado Inclui piso de madeira central Inclui guincho elétrico com bateria 12 Volt, força de tração 2,8 t / 4.500 lbs Inclui caixa de ferramentas no piso Inclui 7 jantes de alumínio prateadas Inclui arco de bloqueio de roda vermelho Opcional: homologação para 100 km/h Como PREMIUM PARTNER da Brian James, temos muitos modelos em stock. Garantia de 5 anos no chassi. Preço inclui documentação do veículo (certificado de matrícula parte II e documentos COC) Temos um grande stock de reboques das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Sob consulta, fornecemos matrícula de trânsito gratuita. Reparamos reboques de todas as marcas. Outros acessórios mediante pedido. Alterações técnicas, alterações de preço e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões de impressão. Travão automático de marcha-atrás, eixo de suspensão em borracha, rampa de carga, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de sinalização, galvanização a quente, com travão, Inclui garantia, Equipamento conforme especificação do cliente, Modificações a pedido, Muitas opções de amarração, ganchos de rede na parte inferior, timão em V galvanizado por imersão, ficha de 13 pinos e luz de marcha-atrás, superfície resistente e antiderrapante, 5 anos de garantia de chassi. Bljdetmfrdepfx Ag Aeg

Condição: novo, peso em vazio: 1 000 kg, peso máximo de carga: 2 400 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, cor: outro, altura de construção: 720 mm, largura de trabalho: 2 480 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Reboque para transporte de automóveis / Trailer de Transporte T 231-6023-35-3-12 Peso bruto autorizado: 3500 kg, 3 eixos Blodpfx Agstmfc Ee Aeg Carga útil: 2400 kg Peso em vazio: 1100 kg Dimensões da caixa: 6000 x 2380 mm Pneus: 195/60 R12C Altura de carga: 650 mm, rebatimento hidráulico traseiro com rampa contínua de alumínio A rampa é ajustável em várias posições Inclui roda de reserva Inclui Grip Deck Inclui iluminação LED Inclui roda de suporte reforçada, rebatível Inclui cabeçote de engate com fechadura integrada Inclui piso antiderrapante em aço perfurado Inclui piso de madeira central Inclui caixa de ferramentas com tampa de alumínio Como PARCEIRO PREMIUM Brian James, dispomos de muitos modelos em estoque. 5 anos de garantia no chassis. Preço inclui documentação do veículo (certificado de matrícula parte II e documentos COC) Temos um grande número de reboques das seguintes marcas em estoque: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Se desejar, fornecemos matrícula temporária gratuita. Prestamos serviços de reparação para reboques de todas as marcas. Outros acessórios mediante solicitação. Alterações técnicas, variações de preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões de impressão. Retrocesso automático, eixo com suspensão de borracha, rampa de acesso, piso de carga basculante, roda de apoio, luzes de limite, galvanização a fogo, travado, inclui garantia, equipamentos conforme necessário, modificações conforme exigência, muitas opções de amarração, ganchos de rede por baixo, lança tipo V galvanizada por imersão, ficha de 13 pinos e farol de ré, superfície resistente e antiderrapante, 5 anos de garantia no chassis.

Condição: novo, peso em vazio: 1 000 kg, peso máximo de carga: 2 500 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 750 mm, volume do espaço de carga: 8,4 m³, cor: outro, altura de construção: 720 mm, largura de trabalho: 2 180 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Reboque porta-carros T Transporter 231-5021-35-2-12 Peso bruto autorizado: 3.500 kg, 2 eixos Carga útil: 2.500 kg Peso próprio: 1.000 kg Dimensões da caixa: 5.000 x 2.100 mm Pneus: 195/60 R12C Altura de carga: 665 mm Opções incluídas: - Basculamento hidráulico - Rampas traseiras duplas individuais com 2,35 m de comprimento - Rampas ajustáveis em várias posições - Homologação para 100 km/h - Guincho manual Inclui roda sobressalente, plataforma "Grip Deck", iluminação LED, roda de apoio reforçada rebatível, cabeça de engate com fechadura integrada, superfície de carga em aço perfurado antiderrapante, piso central em madeira e caixa de ferramentas com tampa de alumínio. Como PARCEIRO PREMIUM Brian James, temos muitos modelos em stock. Garantia do chassi de 5 anos. Preço inclui documentação do veículo (Certificado de registro parte II e documentação COC). Temos uma vasta gama de reboques dos seguintes fabricantes em stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. A pedido, fornecemos placa de matrícula de transporte gratuita. Realizamos reparos em reboques de todas as marcas. Bledpfxoiprk Uo Ag Aog Outros acessórios sob consulta. Sujeito a alterações técnicas, mudanças de preço e erros de digitação. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões. Características: travão de marcha-atrás automático, eixo de suspensão em borracha, rampa de acesso, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de posição, galvanização a fogo, freado, garantia incluída, configuração personalizada sob consulta, múltiplos pontos de amarração, ganchos de rede na parte inferior, timão em V galvanizado por imersão, ficha de 13 pinos e luz de ré, superfície resistente e antiderrapante, garantia de chassi de 5 anos.

Condição: novo, peso em vazio: 3 050 kg, peso máximo de carga: 9 950 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 280 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, suspensão: aço, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, cada rampa aprox. 2.700 mm de comprimento x 900 mm de largura, rampas com grelhas em aço, altura de carga: 840 mm, 12 argolas de amarração de 2,5 t cada, 8 argolas de amarração de 6 t cada, laterais em aço, rebatíveis e amovíveis, tábuas de madeira de 50 mm, área de carga traseira chanfrada, largura interna da área de carga 2.480 mm, estaca traseira amovível, passagem livre à frente, também disponível com comprimento de área de carga de 5.300 mm! Preço de aluguer a partir de 550 €, salvo erros tipográficos, enganos e alterações, imagens exemplificativas, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Bsdpfxoywx Uzs Ag Ajlg

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda Bledsykx Nkepfx Ag Aog * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: Bjdpfxjykx Nqs Ag Ajlg * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: usado, quilometragem: 23 947 km, potência: 129 kW (175,39 cv), primeira matrícula: 12/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 8 350 mm, largura total: 2 450 mm, altura total: 3 060 mm, comprimento do espaço de carga: 6 400 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 870 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Fuso Canter 7C18 Transportador de plataformas de trabalho para máquinas de construção Em excelente estado * Piso em grelha * Superestrutura com inclinação traseira e rampas de acesso em alumínio * Parede frontal em alumínio * Apoios traseiros * Vidros elétricos * Ar condicionado automático * Rádio Bledpfjytzdvex Ag Aog * Fecho centralizado * Travões de disco * Engate de reboque * Suporte para roda sobressalente com roda sobressalente * Distância entre eixos 4.300 mm * Pneus 205/75 R 17,5 * Peso vazio 3.790 kg Para mais informações, estamos à sua inteira disposição.

Condição: usado, quilometragem: 23 947 km, potência: 129 kW (175,39 cv), primeira matrícula: 12/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 8 350 mm, largura total: 2 450 mm, altura total: 3 060 mm, comprimento do espaço de carga: 6 400 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 870 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Fuso Canter 7C18 transportador de plataformas elevatórias/máquinas de construção em excelente estado * Piso em grelha * Superestrutura com inclinação traseira e rampas de acesso em alumínio * Parede frontal em alumínio * Apoios traseiros * Vidros elétricos * Ar-condicionado automático * Rádio * Fecho centralizado * Travões de disco * Engate de reboque * Suporte para roda suplente com roda suplente * Distância entre eixos 4.300 mm Bedeytzd Aopfx Ag Aslg * Pneus 205/75 R 17,5 * Peso vazio 3.790 kg Para mais informações, estamos à sua disposição.

Condição: usado, quilometragem: 23 479 km, potência: 129 kW (175,39 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, peso total: 7 490 kg, primeira matrícula: 12/2021, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 6 400 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 870 mm, classe de emissão: Euro 6, cor: branco, número de lugares: 3, comprimento total: 8 350 mm, largura total: 2 450 mm, altura total: 3 060 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Fuso Canter 7C18 transporte de plataformas de trabalho para máquinas de construção em excelente estado * Piso em grelha de aço * Superestrutura com traseira inclinada e rampas de acesso em alumínio * Parede dianteira em alumínio * Apoios traseiros * Vidros elétricos * Ar condicionado automático * Rádio * Fecho centralizado * Travões de disco * Engate de reboque * Suporte de roda suplente com roda suplente * Distância entre eixos 4.300 mm * Pneus 205/75 R 17,5 * Tara 3.790 kg Bodpfxeytzd Ns Ag Aslg Para mais informações estamos à disposição

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 750 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ monitorização da pressão dos pneus * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 11 t cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida * Na dianteira (parede frontal) e traseira inclinada, preparação para posterior instalação de sistemas de bloqueio para transporte de contentores de 20" * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e barra de tração ajustável em altura * Macaco de apoio dianteiro Jost * Suportes de apoio rebatíveis externos atrás * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Proteção lateral anti-engarrafamento * Guarda-lamas parciais em plástico * Tomada elétrica de 15 polos * Luzes LED * Execução para 21 t de PBV com chassis e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de equipamento de perfuração no chassis * Piso de madeira de coníferas de 50 mm em execução prensada * Preparação na dianteira para posterior instalação de sistemas de bloqueio para contentores * Parede frontal aparafusada, chapa lisa * Laterais divididas em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com estaca dobrável central * Parede traseira em aço, amovível entre as rampas, suporte interno na parede frontal para armazenamento quando não utilizada * Estacas traseiras aparafusadas * Chassi exterior perfurado e dobrado a cerca de 45 graus, com pontos de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Barra de amarração Profifix central no eixo longitudinal, com capacidade de amarração até LC 3000 daN * Em cada canto, à frente e atrás, um ponto de amarração de 10 t * Pacote de fixação de carga: laterais com dois pontos de amarração de 8 t embutidos no chassis exterior; várias perfurações na parede frontal e no fecho traseiro para pontos de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso de grelha metálica, mecânicas, de peça única, com molas para operação individual, aprox. 3.000 x 620 mm (reduzíveis até 20 mm) * Chanfro de acesso traseiro aprox. 860 mm no chassis * Barra de tração, parede frontal, porta traseira, suportes rebatíveis e rampas galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar e macacos de apoio pintados em tom preto * Altura de carga em vazio aprox. 940 mm Bedpfeq Dyu Usx Ag Aolg * Carregado aprox. 910 mm * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermédia * Disponível a partir da semana 29 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 750 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônico) * RDÜ monitoramento da pressão dos pneus * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento * Na frente da parede frontal e inclinação traseira, preparação para instalação posterior de travas para transporte de contêineres de 20" * Barra de tração com olho flangeado de 50 mm e barra de tração ajustável em altura * Macaco de apoio Jost dianteiro * Apoios rebatíveis externos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas parciais de plástico * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas de LED * Versão 21 t peso bruto total com quadro e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de máquina de perfuração no chassi * Assoalho de madeira de pinho de 50 mm preso por fixação * Preparação frontal para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais divididas em chapa de aço, perfil trapezoidal, rebatíveis com suporte central articulado * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas – suporte interno na parede frontal quando fora de uso * Suportes traseiros aparafusados * Chassi externo perfurado com dobra em aprox. 45 graus e anéis de amarração de 2 t de força a cada 480 mm * Possível instalação de argolas de amarração embutidas de 3 t a cada 600 mm * Trilho de amarração Profifix longitudinal central para capacidade de amarração até LC 3000 daN * 1 argola de amarração de 10 t em cada canto dianteiro e traseiro * Pacote Lasi com 2 argolas de 8 t retráteis por lado no chassi externo; diversas furações no feixe frontal e traseiro para capacidade de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso de grelha mecânica monobloco com mola para operação por uma pessoa, aprox. 3.000 x 620 mm (retratáveis até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm no chassi * Barra de tração, parede frontal, tampa traseira, apoios dobráveis e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de apoio pintados em preto * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm Bjdpfxol Tihxs Ag Aolg * Com carga aprox. 910 mm * Entre-eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Cor das laterais pode ser escolhida livremente até 2 semanas antes da fabricação, exceto metálica e especiais * Veículo novo com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 29 de 2026