Variant Schwarzer Kofferanhänger Mit Rampe comprar usado (14 360)

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para carregamento Bwedovin T Sepfx Aayer ----Timonete / Olhal de flange: * Timonete com ajuste de altura por conexão de força * Olhal de flanjo de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: * Conector de 15 pinos 24 V * Luzes traseiras LED 12 / 24 V integradas na proteção anti-empotramento ----Componentes auxiliares gerais: * Manivela de apoio dianteira * Suportes dobráveis traseiros externos * Caixa de ferramentas de plástico - aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Para-lamas de plástico tipo quarto ----Caixa basculante: * Estrutura basculante em aço de 3 lados para paletes, feita em aço de grão fino, com laterais altas M-Strong reforçadas e cilindro basculante de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Revestimento de madeira dura para concha de escavadeira aparafusado na parede frontal * Laterais contínuas – sem estaca central – rebatíveis com suporte de mola para borda e basculantes via travamento central manual * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço tipo asa dupla, dividida assimetricamente – giratória até 270°, travável, não rebatível – com quadro oscilante adicional para abertura automática ao bascular, travamento por barra rotativa galvanizada e travamento central, função de desativação para abertura automática da porta traseira durante basculamento ao recuar com asa aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau de acesso duplo à esquerda na frente * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carga ----Fixação de carga: * 1 olhal de amarração de 7 toneladas em cada canto * 4 olhais de amarração de 3 toneladas embutidos lateralmente na estrutura externa ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas de acesso embutido na estrutura traseira * 1 par de rampas de acesso de alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com rodas em borracha e de esteira ----Pintura: * Chassi, timonete, colunas traseiras, parede frontal, caçamba basculante, proteção anti-empotramento, suportes traseiros dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em cor RAL, conforme escolha (exceto cores especiais ou metálicas), pode ser alterada até cerca de 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flanjo, manivela de apoio dianteira pintados em preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme EN 12642 XL? * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45 / 2026 aproximadamente

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2024, comprimento do espaço de carga: 9 290 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 4 x 11 t, eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação/abaixamento e válvula RtR ----Lança de tração: * Lança de tração com olhal de acoplamento de 50 mm e ajuste de altura ----Iluminação / Instalação elétrica: * Sistema EBS multi-tensão com instalação elétrica de 12 & 24 V * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de iluminação em LED 12/24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré em LED (acionados pela marcha à ré) ----Equipamentos gerais acoplados: * Manômetro - indicador de pressão para determinação do peso da carga (eixos separados em 2 circuitos de suspensão pneumática) * Proteção lateral antiengate * Suportes giratórios traseiros no chassi * Placas de advertência mecânicas ajustáveis na frente e atrás * Para-lamas de plástico (dianteiros) com proteção contra respingos * Saias metálicas traseiras retas, galvanizadas, com proteção contra respingos * Fita refletiva de contorno nas laterais e na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, pintada de preto a pó, aprox. 1000 mm de largura, 600 mm de profundidade, 300 mm de altura ----Plataforma rebaixada: * Estrutura dianteira à frente da plataforma giratória com aprox. 490 mm de comprimento e cantos de 45° * Piso antiderrapante soldado por robô sobre a chapa de aço da plataforma giratória * Piso de madeira dura nas pistas da plataforma rebaixada ----Amarração de cargas (pacote La-Si composto por): * 1 argola UVV de amarração de 13,4 t em cada lado, à esquerda e à direita, à frente do suporte frontal * 4 furos de cada lado da plataforma giratória, cada um com capacidade de amarração de 2 t * 1 par de argolas de amarração (13,4 t) suspensas atrás à esquerda e à direita do suporte traseiro * 4 pares de argolas UVV (10 t) de cada lado, rebatíveis e rebaixáveis, utilizáveis em todas as direções e embutidas na longarina externa * 3 bolsões de cada lado para estaca com possibilidade simultânea de amarração de 2 t ----Kit de alargamento: * Extensores mecânicos rebatíveis galvanizados para 3 m de largura total (não nas partes traseiras chanfradas) * Suporte para pranchas de alargamento sob o chassi do lado esquerdo, no sentido longitudinal ----Suporte para braço da escavadeira: * Suporte para braço da escavadeira da traseira até o fecho, aprox. 2.100 mm de comprimento e aprox. 190 mm de profundidade * 2 pares de argolas de amarração de 6,4 t de cada lado no suporte do braço da escavadeira ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas monobloco (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Pranchas externas das rampas de acesso em madeira dura * Estrutura metálica preparada para 6 válvulas de comando ----Altura de carga: * Borda de carga sem carga aprox. 950 mm +/- 20 mm ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 Bwsdpfx Aaol Tnu Aoyor ----Pintura: * Chassi, plataforma giratória, extensores rebatíveis, suportes mecânicos de queda e rampas de acesso galvanizados a fogo * -- Eixos, reservatórios de ar e lança de tração pintados em tom preto -- ----Informações: * Veículo possui emplacamento diário em 07/2024, devido à ausência de sistema de monitoramento de pressão dos pneus e não foi carregado ou utilizado * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Eg

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor Bwsdpspk D D Uefx Aayjr ----Eixo: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração galvanizado a fogo, ajustável em altura até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco mecânico Jost dianteiro * 2 suportes mecânicos rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada no lado direito * Para-lamas plásticos em ¼ ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Tomada elétrica de 15 pinos * Proteção anti-empotramento aparafusada com lanternas traseiras em LED ----Plataforma basculante: * Ganchos de rede nas laterais e na traseira nos encaixes do travamento central, além de 3 unidades externas na parede frontal * Chassi totalmente galvanizado a fogo * Basculante trilateral de aço totalmente galvanizado * Laterais contínuas, rebatíveis sem poste central, com assistente de levantamento da lateral * Porta traseira rebatível e basculante com travamento central manual * Poste traseiro galvanizado a fogo, aparafusado ----Fixação de carga: * Um ponto de amarração rebatível de 5 t embutido em cada canto e, nas laterais, 4 pontos de amarração de 3 t embutidos e rebatíveis no quadro externo * Piso de chapa de aço de 4 mm, trilho para rampas na traseira ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de 8 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras * Compartimento de armazenamento trancável por trás sob a plataforma, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar, tirante de tração e macaco pintados em tom preto * Veículo totalmente galvanizado a fogo ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Reservamo-nos o direito de erro e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf, próximo à A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio eletrônico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Timon / Olhal de flange: * Timon ajustável em altura em 300 mm * Prolongamento do timon em 250 mm para 2.250 mm * Olhal de flange 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Lanternas traseiras em LED 12/24 V * Tomada elétrica 15 pinos ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Apoios dobráveis externos galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira direita, externa à parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico ----Área de reboque rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Pré-disposição diante da parede frontal para instalação posterior de bloqueio para contêiner * Parede frontal parafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com levantamento assistido por mola * Parede traseira de aço, deslizante, pode ser armazenada na frente da parede frontal quando não utilizada entre os suportes das rampas * Colunas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aproximadamente 860 mm ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado dobrado em aproximadamente 45° com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar grampos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t * Diversos furos no travessão frontal e traseiro para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso únicas em estrutura de grelha metálica, operação com mola para uso por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (podem ser ajustadas até 20 mm) ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, assim como o timon, parede frontal, traseira, tampa traseira e rampas de acesso * Cor das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outro tom RAL mediante custo adicional ----Informações: * -- Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação de carga -- * Veículo novo com garantia de fábrica Bwodpspk Dv Rsfx Aayer * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração galvanizado a fogo, ajustável em altura até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco mecânico Jost dianteiro * 2 suportes mecânicos rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada no lado direito * Para-lamas plásticos em ¼ ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Tomada elétrica de 15 pinos * Proteção anti-empotramento aparafusada com lanternas traseiras em LED ----Plataforma basculante: * Ganchos de rede nas laterais e na traseira nos encaixes do travamento central, além de 3 unidades externas na parede frontal * Chassi totalmente galvanizado a fogo * Basculante trilateral de aço totalmente galvanizado * Laterais contínuas, rebatíveis sem poste central, com assistente de levantamento da lateral * Porta traseira rebatível e basculante com travamento central manual * Poste traseiro galvanizado a fogo, aparafusado ----Fixação de carga: * Um ponto de amarração rebatível de 5 t embutido em cada canto e, nas laterais, 4 pontos de amarração de 3 t embutidos e rebatíveis no quadro externo * Piso de chapa de aço de 4 mm, trilho para rampas na traseira ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de 8 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras * Compartimento de armazenamento trancável por trás sob a plataforma, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar, tirante de tração e macaco pintados em tom preto Bwjdopk D Dmopfx Aayer * Veículo totalmente galvanizado a fogo ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Reservamo-nos o direito de erro e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf, próximo à A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço Bodpfeykx Nkox Aayowr * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne Bwsdpfxoykx Nqe Aayor ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2024, comprimento do espaço de carga: 9 290 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 4 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, além de válvula RtR ----Cabeça de engate: * Cabeça de engate com anel de tração de 50 mm e ajuste de altura ----Iluminação / Elétrica: * Sistema EBS multi-voltagem com eletricidade 12 & 24 V * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED (removível) na traseira * 2 refletores de ré LED (acionados pela marcha à ré) ----Equipamentos gerais: * Manômetro - indicador de pressão para determinação do peso da carga (eixos separados em 2 circuitos pneumáticos) * Proteção lateral contra colisão Bwodpfxsl Tlhrj Aayjr * Suportes giratórios traseiros na longarina do chassi * Pacotes de painéis de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Para-lamas dianteiros em plástico ABS com proteção contra respingos * Saias traseiras em chapa de aço galvanizado reto com proteção contra respingos * Faixa refletiva de contorno lateral e traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado preta pintada a pó, aprox. 1.000 mm de largura, 600 mm de profundidade, 300 mm de altura ----Área do reboque de plataforma baixa: * Estrutura frontal antes da plataforma giratória, aprox. 490 mm de comprimento com cantos de 45° * Revestimento antiderrapante SOLDADO POR ROBÔ na chapa de aço da plataforma giratória * Piso de madeira dura nas superfícies de rodagem da plataforma baixa ----Fixação de carga (Pacote La-Si composto por): * Antes da viga dianteira à esquerda e à direita, 1 x 13,4 t argola UVV de amarração cada * Lateralmente, cada lado com 4 furos na plataforma giratória com capacidade de fixação de 2 t cada * 1 par de argolas de amarração (13,4 t) penduradas atrás à esquerda e à direita diante do suporte traseiro * Lateralmente, cada lado com 4 pares de argolas UVV de amarração (10 t), giratórias e rebatíveis, utilizáveis em todas as direções e embutidas no quadro externo * Lateralmente, cada lado com 3 alojamentos para estacas, com possibilidade de fixação simultânea de 2 t ----Pacote de alargamento: * Extensores dobráveis mecânicos galvanizados para largura total de 3 m (não na inclinação traseira) * Suporte de pranchas para extensões sob o chassi, lado esquerdo, longitudinal ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o suporte final, aprox. 2.100 mm de comprimento e aprox. 190 mm de profundidade * Lateralmente, cada lado com 2 pares de argolas de amarração de 6,4 t no suporte para braço de escavadeira ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Tábua externa das rampas de acesso em madeira dura * Estrutura em aço preparada para 6 válvulas de controle deslizante ----Altura de carga: * Borda de carga descarregada aprox. 950 mm +/- 20 mm ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chassi, plataforma giratória, extensores rebatíveis, suportes mecânicos, rampas de acesso galvanizados a fogo * --Eixos, reservatórios de ar, cabeça de engate pintados em tom de preto-- ----Informações: * O veículo possui registro temporário em 07/2024 devido à ausência do sistema de monitoramento da pressão dos pneus e não foi carregado/utilizado * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freios: * Sistema de travagem eletrónico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 t cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração ajustável em altura até 300 mm * Prolongamento do tirante de tração em 250 mm até 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus) * Luzes traseiras LED 12/24V * Tomada eléctrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio Jost na dianteira * Suportes rebatíveis galvanizados a quente, montados externamente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, à direita, na parede frontal * Proteção lateral contra encalhe * Guarda-lamas parciais em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação dianteira para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Painéis laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola de elevação * Parede traseira em aço removível, pode ser armazenada internamente junto à parede frontal quando não em uso * Estacas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm ----Fixação de carga: * Chassi exterior perfurado, dobrado a aprox. 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, um ponto de fixação de 6,3 t * Diversos furos para pontos de fixação de 1,2 t no travessão dianteiro e traseiro ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha mecânica, peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíveis até 20 mm) Bsdpfeq Dyvyex Aayjwr ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal, parede traseira, tampa traseira e rampas galvanizadas a quente * Painéis laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura dos painéis laterais em cor RAL à escolha disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1987, Reboque com rampas de acesso para transporte de máquinas e equipamentos de construção. Estrutura especial: basculante lateral. Bwsdpfxszb Nkge Aayer

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/1989, Ano de fabrico: 1989, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS = Mais informações = Bwjdpext Tblsfx Aayer Peso vazio: 1.700 kg Capacidade de carga: 3.300 kg GVW: 5.500 kg Preço de venda: € 5.999, US$ 6.988 IVA/margem: IVA elegível

Condição: usado, peso em vazio: 1 100 kg, peso máximo de carga: 1 500 kg, peso total: 2 600 kg, primeira matrícula: 11/2016, comprimento do espaço de carga: 510 mm, largura do espaço de carga: 210 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, Ano de fabrico: 2016, O mercado online para retirada imediata do seu novo ou usado reboque oferece marcas de qualidade prontas para levar! - Mais de 850 reboques novos em estoque - Mais de 130 reboques usados sempre disponíveis - Mais de 150 transportadores de veículos em versões populares com amplo sortimento de acessórios em estoque Exemplo sem compromisso: reboque usado em excelente estado O transportador de veículos perfeito para dias de intempérie Bsdpfx Aovwdmqjayowr Plataforma elevada com estrutura e lona cinza Design aerodinâmico para economia de combustível com inclinação Dimensões internas aprox. 510x210x160cm Dimensões totais 660x220cm, altura total aprox. 240cm Sistema de amarração com ganchos para transporte de veículos e máquinas Ramps de acesso sob o piso de carga, sem ruídos Primeira matrícula, único dono / Primeira matrícula 01/2016 Inspeção técnica válida Rodas de liga leve Pneus de 2016 – necessários se licença para 100 km/h for exigida! Inspeção técnica nova disponível na compra Peso bruto 2600 kg, tara aprox. 1100 kg Localização do veículo: Renânia, próximo a Düsseldorf / Colônia A visita é expressamente desejada, mas somente mediante agendamento prévio. Disponível conforme acordo! Vendas e pedidos por telefone: Seg. - Sex. das 08:00 às 12:30 & 14:00 às 18:00 Ou reboques novos 24h por dia em nossa loja online As imagens e a descrição deste anúncio são protegidas por direitos autorais – logotipos protegidos por leis de marcas regitradas. used ccha91 03/26 l5

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 625 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 560 mm, largura do espaço de carga: 1 840 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E basculante trilateral com canais para rampas Dimensões da caixa: 3,56 x 1,84 x 0,35 m. Peso bruto permitido: 3.500 kg VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto com piso de aço reforçado com piso de madeira resistente. Basculamento elétrico com canais para rampas de acesso. * Piso em chapa de aço reforçado com madeira * Canais para rampas sob a plataforma de carga * Basculamento eletro-hidráulico, inclui bateria * Laterais em alumínio totalmente rebatíveis e removíveis * 8 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado * Freio de inércia com função automática de marcha à ré Acessórios disponíveis: * Par de rampas de alumínio (capacidade 2.700 kg/par) por 639,- euros c/IVA * Conversão para 100 km/h por 250,- euros c/IVA Bsdpfsx T R S Rsx Aayewr * Suportes traseiros para carga pesada por 250,- euros c/IVA * Gradeado de folhas 60 cm removível nos 4 lados por 1.189,- euros c/IVA * Gradeado de folhas 90 cm com abertura nos 4 lados por 1.449,- euros c/IVA * Lona alta e estrutura sob consulta Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento. Atenção: devido à atual escassez de materiais nos fornecedores, os preços ofertados de reboques, acessórios e componentes de construção podem variar em razão de acréscimos de custo de material. Venda intermediária e erros reservados. Por favor, consulte disponibilidade e preços finais. Grande seleção permanente de novos reboques de passageiro das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou a curto prazo. Também disponível para pedido online. Para transporte próprio, oferecemos nossa matrícula de transferência por 20 euros. Entrega em toda a Alemanha por um custo adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 100 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 015 mm, largura do espaço de carga: 1 500 mm, altura do espaço de carga: 1 820 mm, Reboque de caixa Böckmann KT 3015/27 M com rampa traseira VEÍCULO NOVO Dimensões internas da caixa: 3,01 x 1,50 x 1,82 m. * Estrutura robusta em compensado (plywood) * Rampa traseira com capacidade de carga de 500 kg (travável) * Teto em poliéster Bodpjx T Sfrsfx Aayowr * Iluminação interna * 6 argolas de amarração internas * 2 alças para manobra * Roda de apoio para serviço pesado na frente * Freio de inércia com mecanismo automático de ré em lança em V Acessórios disponíveis: * Conversão para 100 km/h por 250,- euros IVA incluído * Suportes traseiros montados por 39,- euros cada unidade, IVA incluído Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio. Atenção: devido à atual escassez de materiais nos fornecedores, os preços oferecidos para reboques, acessórios e componentes podem variar devido a aumentos no custo dos materiais. Venda sujeita a pré-venda e possíveis erros. Consulte disponibilidade e preços finais. Sempre grande seleção de reboques novos e usados das marcas Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz e WM-Meyer disponíveis imediato ou em curto prazo. Para transporte próprio, disponibilizamos placa de trânsito provisória por 20,- euros. Entrega dentro da Alemanha disponível mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 525 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 060 mm, largura do espaço de carga: 2 040 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, Saris K3 406 204 3500 Heavy Duty E4 Basculante trilateral de 4 metros elétrico com canais para rampas Dimensões da caixa: 4,06 x 2,04 x 0,35 m Peso bruto permitido: 3.500 kg VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto de 4 metros com piso de aço reforçado com piso de madeira resistente. Basculamento elétrico com canais para rampas de subida. * Piso em chapa de aço reforçado com madeira * Inclui canais para rampas sob a superfície de carga * Iluminação LED * Basculamento eletro-hidráulico, incluindo bateria * Laterais de alumínio totalmente rebatíveis e removíveis * 8 argolas de amarração internas e 8 externas Bodpjx T R Thofx Aayjwr * Chassi totalmente galvanizado e soldado * Freio de inércia com função automática de ré Acessórios disponíveis: * Par de rampas de alumínio (capacidade de carga 2.700kg/par) por 689,- euros IVA incluído * Preparação para 100 km/h por 250,- euros IVA incluído * Suportes reforçados traseiros por 250,- euros IVA incluído * Grades para folhas em 60cm ou 90cm, cobertura alta e estrutura sob consulta Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio. Atenção: devido à atual escassez de materiais nos fornecedores, os preços dos reboques, acessórios e componentes podem sofrer alterações devido a sobretaxas de matéria-prima. Sujeito a venda prévia e possíveis erros. Consulte disponibilidade e preços finais. Grande variedade de reboques novos para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponível imediatamente ou a curto prazo. Também disponível para pedido online. Para transporte próprio, oferecemos placa de transferência por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 700 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 840 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris K3 306 184 3500 E basculante trilateral com calhas para rampas Dimensões da caixa: 3,06 x 1,84 x 0,30 m Peso bruto autorizado: 3.500 kg VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto com piso de aço reforçado com madeira resistente. Basculamento elétrico, equipado com calhas para rampas de acesso. * Piso em chapa de aço reforçado com madeira * Calhas para rampas sob a plataforma de carga * Basculamento eletro-hidráulico, inclui bateria * Laterais de alumínio, todas rebatíveis e removíveis * 8 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado * Freio de inércia com sistema automático de reversão Bedpfx Aaox T Sa Njyjwr Acessórios disponíveis: * Par de rampas de alumínio (capacidade de carga 2.700 kg/par) por 639 € com IVA incluído * Conversão para 100 km/h por 250 € com IVA incluído * Suportes traseiros para cargas pesadas por 250 € com IVA incluído * Grade para folhas 60 cm, removível nos quatro lados, por 989 € com IVA incluído * Grade para folhas 90 cm, com abertura nos quatro lados, por 1.149 € com IVA incluído * Lona alta e estrutura mediante consulta Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio. Atenção: Devido à atual escassez de materiais nos fornecedores, os preços ofertados para reboques, acessórios e componentes de construção podem variar devido a acréscimos de custo de material. Venda intermediária e erros reservados. Por favor, consulte disponibilidade e preços finais. Grande variedade de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer, disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também podem ser encomendados online. Para o transporte doméstico, disponibilizamos nossa placa de transferência por 20 €. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 000 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E Reboque basculante trilateral com basculamento elétrico Bwedpfox T Sbysx Aayer Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso bruto permitido: 2.700 kg VEÍCULO NOVO - Reboque basculante trilateral robusto com piso em chapa de aço reforçado com piso de madeira resistente. Basculamento elétrico com várias opções de acessórios. * Com compartimentos para rampas * Piso em chapa metálica reforçado com madeira * 4 laterais rebatíveis * Basculamento elétrico incluindo bateria * Laterais em alumínio totalmente rebatíveis e removíveis * 6 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado Acessórios disponíveis: * Trilhos/rampas de carregamento em alumínio (capacidade de carga 2.700 kg/par) por 639,- Euros (IVA incluído) * Extensão das laterais (30 cm) por 950,- Euros (IVA incluído) * Grade lateral (60 cm) por 989,- Euros (IVA incluído) * Grade lateral (90 cm) por 1.149,- Euros (IVA incluído) * Conversão para 100 km/h por 250,- Euros (IVA incluído) * Suportes para cargas pesadas por 250,- Euros (IVA incluído) Venda, consultoria e retirada mediante agendamento prévio em Zell. Atenção: devido à atual escassez de materiais entre os fornecedores, os preços dos reboques, acessórios e componentes podem variar devido aos aumentos nos custos dos materiais. Venda sujeita à prévia e possíveis erros. Favor consultar disponibilidade e preços finais. Grande seleção de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para pedido online. Para transporte próprio, podemos disponibilizar nossa placa de transferência por 20,- Euros. Entrega em toda a Alemanha mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 106 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E basculante elétrica com compartimentos para rampas Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m. Peso bruto autorizado: 2.700 kg O mais recente basculante traseiro da Saris. Basculante robusto galvanizado a fogo. Estrutura soldada. Piso de aço reforçado com apoio de madeira. * Basculamento traseiro * Basculamento eletro-hidráulico com bateria Bjdpex T R Ixsfx Aayewr * Preparado para rampas de carregamento de segurança Saris (compartimentos de rampa sob a superfície de carga) * Laterais de alumínio rebatíveis e removíveis nos 4 lados * Cantoneiras removíveis * 6 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi galvanizado e soldado * Travão de inércia com função automática de marcha-atrás Acessórios disponíveis: * Extensão de rede metálica (60 cm) por 989,- euros incl. IVA * Extensão de rede metálica (90 cm) por 1.149,- euros incl. IVA * Extensões laterais de alumínio (30 cm) por 950,- euros incl. IVA * Suportes de carga pesada traseiros por 250,- euros incl. IVA * Conversão para 100 km/h por 250,- euros incl. IVA * Estrutura em H frontal por 149,- euros incl. IVA * Rede por 45,- euros incl. IVA * Rampas de alumínio nos compartimentos por 639,- euros incl. IVA Venda, consultoria e recolha em Zell mediante marcação prévia. Atenção: devido à atual escassez de material nos fornecedores, os preços indicados para reboques, acessórios e componentes construtivos podem variar temporariamente devido a sobretaxas de aumento do custo dos materiais. Venda intermédia e erros reservados. Por favor, solicite disponibilidade e preços finais. Grande variedade de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para encomenda online. Para o transporte doméstico, cedemos a nossa matrícula de transferência por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 1 945 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris PK 30 basculante trilateral, basculamento elétrico com compartimentos para rampas Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso bruto permitido: 2.700 kg Bedpfx Aaox T R Npsyowr VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto com piso em chapa de aço reforçado por tabuado de madeira resistente. Basculamento elétrico, com diversas opções de acessórios. * Piso em chapa de aço reforçado por madeira * Compartimentos para rampas sob a plataforma de carga * 4 laterais rebatíveis * Sistema de basculamento elétrico, incluindo bateria * Laterais em alumínio totalmente rebatíveis e removíveis * 6 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado Acessórios disponíveis: * Rampas/carregadores em alumínio (capacidade de carga de 2.700 kg/par) por 639,- euros incluindo IVA * Extensão de laterais (30 cm) por 950,- euros incluindo IVA * Extensão metálica em grade (60 cm) por 989,- euros incluindo IVA * Extensão metálica em grade (90 cm) por 1.149,- euros incluindo IVA * Conversão para 100 km/h por 250,- euros incluindo IVA * Suportes reforçados para cargas pesadas por 250,- euros incluindo IVA Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio. Atenção: devido à atual escassez de material junto aos fornecedores, os preços ofertados para reboques, acessórios e componentes podem variar, devido a sobretaxas de aumento de custo de materiais. Venda prévia e erros reservados. Consulte disponibilidade e preços finais. Grande seleção de reboques novos para veículos de passeio das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para compra online. Para transporte domiciliar, disponibilizamos placa de trânsito provisória por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 1 788 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 850 mm, altura do espaço de carga: 1 820 mm, VEÍCULO NOVO, Reboque baú Böckmann KT 4018/27 com rampa traseira (capacidade de carga 1200kg) Dimensões da caixa: 4,00 x 1,85 x 1,82 m * Estrutura robusta em compensado naval * Rampa traseira com capacidade de 500kg * Teto em poliéster * Iluminação interna * 6 argolas de amarração * 2 alças de manobra * Roda de apoio dianteira com capacidade de carga axial * Freio por inércia com sistema automático de ré e timão em V Paredes exteriores em cinzento e interiores em branco Paredes exteriores também disponíveis em branco mediante pedido Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio. Bwodpfex T Sf Esx Aaysr Atenção: Devido à atual escassez de materiais por parte dos fornecedores, os preços anunciados de reboques, acessórios e componentes de construção podem variar devido a acréscimos de custo. Venda prévia e erros reservados. Por favor, consulte disponibilidade e preços finais. Grande seleção permanente de reboques para automóveis novos e usados das marcas Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Para transporte próprio, disponibilizamos placa de transferência por 20,- euros. Entrega possível em toda a Alemanha mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 506 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 510 mm, largura do espaço de carga: 1 280 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, largura total: 1 740 mm, Stema Rex reboque basculante com rampa de acesso STP O1 7.5-25-13.1 RW700 Veículo novo - Fabricado na Alemanha. Dimensões da plataforma de carga: 2,51 x 1,28 m. Peso bruto permitido: 750 kg Carga útil: 506 kg Reboque basculante não freado com caixa em aço galvanizado. O REX é o reboque ideal para transporte de pequenos veículos e para paisagistas, zeladores ou qualquer pessoa que necessite de um reboque multifuncional. Equipamento: * Reboque basculante não freado, ajuste contínuo do basculamento Bedpfx Aajx T R Iroyewr * Rampa de acesso robusta, de parede dupla (capacidade de carga de 500 kg) * Suporte telescópico com manivela manual na frente * Fecho de segurança para a plataforma de carga * Piso extra espesso, revestido em resina fenólica para maior durabilidade * Seis robustas argolas de fixação embutidas no quadro * Roda de apoio * Timão em V STEMA com dispositivo de segurança * Eixo com suspensão em borracha e braço independente, para excelente estabilidade em estrada * Rolamentos compactos sem necessidade de manutenção * Tomada de 7 pinos (especificação CE) * Botões de fixação para lonas ou redes Acessórios: * Extensão de grade (66 cm) por 599,- euros incluindo IVA (ver fotos) Venda, consultoria e retirada em Zell, mediante agendamento. Atenção: Devido à atual escassez de materiais junto aos fornecedores, os preços de reboques, acessórios e componentes podem variar devido a acréscimos de custos de material. Venda prévia e erros reservados. Por favor, consulte disponibilidade e preços finais. Grande variedade de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer sempre disponíveis imediata ou rapidamente. Também disponível para pedido online. Para transporte domiciliar, disponibilizamos a placa de transferência por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha possível mediante taxa adicional!

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 250 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dados Básicos • Nova geração de caminhões MAN • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de veículo: caminhão plataforma/chassi • Cabine: TM (estreita, longa, altura média) • Distância entre eixos: 4.105 mm • Volante traseiro: 1.250 mm Pesos (Homologação / Técnico) • Peso bruto total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg • Segundo eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg • Eixo traseiro: 11.500 kg / 12.000 kg • Eixo de apoio: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Transmissão • Motor a diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 cv, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embreagem monodisco de 430 mm • Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Eixos & Suspensão • Eixo dianteiro: 9.200 kg, escalonado, direcional • Segundo eixo dianteiro: 9.200 kg, escalonado, direcional • Eixo traseiro: HY-1350, 13.000 kg • Eixo de apoio: 9.000 kg, direcional, elevável • Relação dos eixos: i = 3,08 • Suspensão pneumática • Indicador digital de carga por eixo • Amortecedores e estabilizadores em todos os eixos Pneus • Dianteiros/2º dianteiro/eixo de apoio: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Traseiro: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Rodas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPM Chassi • Espessura da longarina: 8 mm • Proteção antiencalhe: dianteira, lateral e traseira • Tanque de combustível: 300 l do lado direito, aço • Tanque de AdBlue: 35 l do lado direito Elétrica • 2x baterias 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gerenciamento de bateria 24 V Freios • Sistema eletrônico de freio (EBS) • ABS • Assistente de frenagem total • Freios a disco em todos os eixos • Freio de estacionamento eletrônico • Assistente de partida em rampa MAN EasyStart Cabine • Suspensão da cabine: Comfort • Teto solar eletrônico • Fechadura central com comando à distância Bwedpfx Aasy Rvyzeyer • 4 chaves do veículo • Pacote de LEDs Plus • Assistente de farol alto • Acendimento automático dos faróis • 2 luzes de advertência giratórias LED amarelas • Alerta de ré • Ar-condicionado Climatronic • Aquecedor auxiliar de água 4 kW • Cama inferior com estrado • Volante multifuncional em couro • Painel de instrumentos Professional 12,3'' • Tacógrafo digital com download remoto • Sistema multimídia MAN Professional Navigation 12,3'' • Sistema de som Advanced com subwoofer Bancos • Pacote de bancos Premium para motorista, com suspensão pneumática e aquecimento • Banco do passageiro: sem suspensão, ajustável Sistemas de Assistência • ESP • ASR • Piloto automático ACC Stop & Go • Assistente de frenagem de emergência EBA • Aviso de saída de faixa LDW • Assistente de mudança de faixa LCS e auxílio à conversão • Monitor de atenção MAN AttentionGuard • Detecção frontal • Reconhecimento de placas de trânsito • Sistema de manobra em marcha à ré Interfaces • Conexão de freio reboque de duas linhas • Tomada reboque de 15 pinos • Tomada ABS • Interface de alimentação para implemento • Interface FMS • Tomada de força acoplada à transmissão tipo NH4c Pintura • Pintura final da cabine: RAL 5002 Azul Ultramarino • Pintura final da extensão da porta e degraus • Pintura final dos para-lamas • Pintura final do para-choque WIESE Implemento para transporte de plataformas elevatórias e máquinas de construção Dimensões do implemento • Comprimento: aprox. 9.250 mm, comprimento útil até o baú de ferramentas antes da parede frontal: 8.770 mm • Largura: aprox. 2.550 mm • A

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 250 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dados básicos - A nova geração de caminhões MAN - Código MAN: FPLOEBL5 - Euro 6e - Tipo de veículo: Caminhão plataforma/chassi - Cabine: TM (estreita, longa, de altura média) - Distância entre eixos: 4.105 mm - Volante traseiro: 1.250 mm Pesos (Homologação / Técnico) - Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg - Eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg - 2º eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg - Eixo traseiro: 11.500 kg / 12.000 kg - Eixo de arrasto: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Tração - Motor diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 cv, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Embreagem monodisco 430 mm - Freio-motor de alto rendimento MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Eixos & Suspensão - Eixo dianteiro: 9.200 kg, rebaixado, direcional - 2º eixo dianteiro: 9.200 kg, rebaixado, direcional - Eixo traseiro: HY-1350, 13.000 kg - Eixo de arrasto: 9.000 kg, direcional, elevável - Relação do eixo: i = 3,08 - Suspensão pneumática - Indicador digital de carga nos eixos - Amortecedores e estabilizadores em todos os eixos Pneus - 1º/2º eixo dianteiro, eixo de arrasto: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Eixo traseiro: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Rodas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPM Chassi - Espessura do longarinas: 8 mm - Proteção anti-embate: dianteira, lateral, traseira - Tanque de combustível: 300 l do lado direito, aço. Tanque AdBlue: 35 l do lado direito Elétrica - 2x baterias 12 V / 210 Ah AGM - Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W - Sistema de gerenciamento de bateria 24 V Freios - Sistema de frenagem eletrônica (EBS) - ABS - Assistente de frenagem de emergência - Freios a disco em todos os eixos - Freio de estacionamento eletrônico - Sistema anti-movimentação MAN EasyStart Cabine - Suspensão da cabine: Comfort - Teto solar de vidro elétrico - Travamento central com controle remoto - 4 chaves do veículo - Pacote de LEDs Plus - Assistente de farol alto - Acionamento automático de luzes - 2 giroflex LED amarelos - Alerta de marcha à ré - Ar condicionado Climatronic - Aquecimento adicional de água 4 kW - Cama inferior com estrado de ripas - Volante multifuncional em couro - Painel de instrumentos Professional 12,3" - Tacógrafo digital com download remoto - Sistema de navegação MAN Professional 12,3" - Sistema de som Advanced com subwoofer Bancos - Pacote Premium para banco do motorista, pneumático, aquecido - Banco do passageiro: não pneumático, ajustável Sistemas de Assistência - ESP - ASR - Piloto automático ACC Stop & Go - Assistente de frenagem de emergência EBA - Aviso de saída de faixa LDW - Assistente de mudança e conversão de faixa LCS - Alerta de fadiga MAN AttentionGuard - Detecção frontal - Reconhecimento de sinais de trânsito - Sistema de auxílio à marcha à ré Interfaces - Conexão de freio para reboque de 2 linhas - Tomada para reboque de 15 pinos - Tomada ABS - Interface de alimentação elétrica para implemento - Interface FMS - Tomada de força acoplada à transmissão tipo NH4c Pintura Bedpey Rvyuefx Aayjwr - Pintura da cabine: RAL 5002 azul ultramarino - Pintura das extensões de portas e estribos - Pintura dos para-lamas - Pintura do para-choque _____ Implemento WIESE para transporte de plataformas elevatórias e máquinas de construção Dimensões do implemento - Comprimento: aprox. 9.050 mm, comprimento útil até a caixa de ferramentas dianteira aprox. 8.770 mm - Largura: aprox. 2.550 mm - Altura de carga: aprox. 1.050 mm vazio Subestrutura - Cons

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dados Básicos • Nova Geração MAN Truck • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de veículo: caminhão plataforma/chassis • Cabine: TM (estreita, longa, altura média) • Distância entre eixos: 4.105 mm • Balanço: 1.250 mm Pesos (Homologados / Técnicos) • Peso bruto total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg • 2º eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg • Eixo traseiro: 11.500 kg / 12.000 kg • Eixo auxiliar: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Transmissão • Motor diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 cv, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embreagem monotrem 430 mm • Freio-motor de alta performance MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Eixos & Suspensão • Eixo dianteiro: 9.200 kg, recuado, direcional • 2º eixo dianteiro: 9.200 kg, recuado, direcional • Eixo traseiro: HY-1350, 13.000 kg • Eixo auxiliar: 9.000 kg, direcional, elevável • Redução do eixo: i = 3,08 • Suspensão pneumática • Indicador digital de carga por eixo • Amortecedores e estabilizadores em todos os eixos Pneus • 1º/2º eixo dianteiro/eixo auxiliar: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Eixo traseiro: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Rodas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPM Chassi • Espessura do longarinas: 8 mm • Proteção antiengrampamento: dianteira, lateral, traseira • Tanque de combustível: 300 l do lado direito, aço • Tanque AdBlue: 35 l do lado direito Elétrica Bedpfjy Rvyhox Aayowr • 2x baterias 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gerenciamento de bateria 24 V Freios • Sistema eletrônico de freios (EBS) • ABS • Assistente de frenagem de emergência • Freios a disco em todos os eixos • Freio de estacionamento eletrônico • Assistente de partida MAN EasyStart Cabine • Suspensão da cabine Comfort • Teto solar elétrico • Fechadura central com comando à distância • 4 chaves • Kit LED Plus • Assistente de farol alto • Acendimento automático dos faróis • 2 giroscópios LED amarelos • Alarme de ré • Ar-condicionado Climatronic • Aquecimento auxiliar de água 4 kW • Cama inferior com estrado de ripas • Volante multifuncional em couro • Painel de instrumentos Professional 12,3” • Tacógrafo digital com download remoto • Sistema de Mídia MAN Professional Navigation 12,3” • Sistema de som Advanced com subwoofer Bancos • Pacote de banco do condutor Premium, com suspensão a ar, aquecido • Banco do passageiro: fixo, ajustável Sistemas de Assistência • ESP • ASR • Piloto automático ACC Stop & Go • Assistente de frenagem de emergência EBA • Aviso de saída de faixa LDW • Assistente de mudança de faixa LCS e assistente de conversão • Alerta de atenção do condutor MAN AttentionGuard • Front Detection • Reconhecimento de sinais de trânsito • Sistema de manobra a ré Interfaces • Conexão de freio de reboque de 2 linhas • Tomada de reboque de 15 pinos • Tomada ABS • Interface de alimentação para implemento • Interface FMS • Tomada de força dependente da transmissão tipo NH4c Pintura • Pintura acabamento cabine: RAL 5002 ULTRAMARINE BLUE • Pintura acabamento extensão das portas e estribos • Pintura acabamento paralamas • Pintura acabamento para-choque _____ Implemento WIESE para transporte de plataformas elevatórias e máquinas de construção Dimensões do implemento • Comprimento: aprox. 9.250 mm, descontando caixa de ferramentas dianteira de 500 mm • Largura: aprox. 2.550 mm • Altura de carregamento: aprox. 1.050 mm descarregado Subestrutura • Construção soldada

Condição: novo, peso em vazio: 15 420 kg, peso máximo de carga: 61 080 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga: Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, medindo aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com partes hidráulicas de abertura e recolhimento, sistema de elevação hidráulico e movimentação hidráulica. Capacidade máxima por par: 50.000 kg. Bwedpfsl Sl Izsx Aayer Pés de apoio: • Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (50t carga de teste) Eixos e Pneus: Eixos e suspensão BPW, 4º e 5º eixos direcionais Carga técnica por eixo: 12.000 kg 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado pelo engate da ré e acionamento manual Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Tomadas e iluminação: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado granalhado padrão garantida por primário de pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocomponente (2K) de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Estrutura em aço: Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Acessórios: Um pneu de reserva com suporte dianteiro Pino rei 2" Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura Conexão frontal com engates de ar amarelo-vermelhos 2 calços de roda com suporte na paredinha Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas auxiliares ALU Suporte de giroflex na traseira do semirreboque Apoios galvanizados sob o chanfro da plataforma Faixa refletiva branca nas laterais, extensão e traseira vermelha conforme normas da UE Unidade eletro-hidráulica sob a traseira da plataforma No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência, incluindo tomadas Válvulas de operação para rampas no lado direito do semirreboque Flap de lama na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Pino rei 3.5" fornecido solto No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm (CxA) Os postes traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma para contêineres de 20' (30') ou 40' 6 pares de bolsões para postes encaixáveis de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado Eixo elevatório no eixo dianteiro controlado por TEBS E de acordo com a carga atual dos eixos e o estado de carga Listas de escalada quadradas de 20 x