Variant Schwarzer Kofferanhänger Mit Rampe comprar usado (14 925)

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 700 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 840 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris K3 306 184 3500 E basculante trilateral com calhas para rampas Dimensões da caixa: 3,06 x 1,84 x 0,30 m Peso bruto autorizado: 3.500 kg VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto com piso de aço reforçado com madeira resistente. Basculamento elétrico, equipado com calhas para rampas de acesso. * Piso em chapa de aço reforçado com madeira * Calhas para rampas sob a plataforma de carga * Basculamento eletro-hidráulico, inclui bateria * Laterais de alumínio, todas rebatíveis e removíveis * 8 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado * Freio de inércia com sistema automático de reversão Acessórios disponíveis: * Par de rampas de alumínio (capacidade de carga 2.700 kg/par) por 639 € com IVA incluído * Conversão para 100 km/h por 250 € com IVA incluído * Suportes traseiros para cargas pesadas por 250 € com IVA incluído Bsdpfx Asx T Sa Njg Aslg * Grade para folhas 60 cm, removível nos quatro lados, por 989 € com IVA incluído * Grade para folhas 90 cm, com abertura nos quatro lados, por 1.149 € com IVA incluído * Lona alta e estrutura mediante consulta Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio. Atenção: Devido à atual escassez de materiais nos fornecedores, os preços ofertados para reboques, acessórios e componentes de construção podem variar devido a acréscimos de custo de material. Venda intermediária e erros reservados. Por favor, consulte disponibilidade e preços finais. Grande variedade de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer, disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também podem ser encomendados online. Para o transporte doméstico, disponibilizamos nossa placa de transferência por 20 €. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 000 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E Reboque basculante trilateral com basculamento elétrico Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso bruto permitido: 2.700 kg VEÍCULO NOVO - Reboque basculante trilateral robusto com piso em chapa de aço reforçado com piso de madeira resistente. Basculamento elétrico com várias opções de acessórios. * Com compartimentos para rampas * Piso em chapa metálica reforçado com madeira * 4 laterais rebatíveis * Basculamento elétrico incluindo bateria * Laterais em alumínio totalmente rebatíveis e removíveis * 6 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado Acessórios disponíveis: * Trilhos/rampas de carregamento em alumínio (capacidade de carga 2.700 kg/par) por 639,- Euros (IVA incluído) * Extensão das laterais (30 cm) por 950,- Euros (IVA incluído) * Grade lateral (60 cm) por 989,- Euros (IVA incluído) * Grade lateral (90 cm) por 1.149,- Euros (IVA incluído) * Conversão para 100 km/h por 250,- Euros (IVA incluído) * Suportes para cargas pesadas por 250,- Euros (IVA incluído) Bodpfx Agex T Sbye Ajlg Venda, consultoria e retirada mediante agendamento prévio em Zell. Atenção: devido à atual escassez de materiais entre os fornecedores, os preços dos reboques, acessórios e componentes podem variar devido aos aumentos nos custos dos materiais. Venda sujeita à prévia e possíveis erros. Favor consultar disponibilidade e preços finais. Grande seleção de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para pedido online. Para transporte próprio, podemos disponibilizar nossa placa de transferência por 20,- Euros. Entrega em toda a Alemanha mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 1 788 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 850 mm, altura do espaço de carga: 1 820 mm, VEÍCULO NOVO, Reboque baú Böckmann KT 4018/27 com rampa traseira (capacidade de carga 1200kg) Dimensões da caixa: 4,00 x 1,85 x 1,82 m Bsdpfex T Sf Eox Ag Ajlg * Estrutura robusta em compensado naval * Rampa traseira com capacidade de 500kg * Teto em poliéster * Iluminação interna * 6 argolas de amarração * 2 alças de manobra * Roda de apoio dianteira com capacidade de carga axial * Freio por inércia com sistema automático de ré e timão em V Paredes exteriores em cinzento e interiores em branco Paredes exteriores também disponíveis em branco mediante pedido Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio. Atenção: Devido à atual escassez de materiais por parte dos fornecedores, os preços anunciados de reboques, acessórios e componentes de construção podem variar devido a acréscimos de custo. Venda prévia e erros reservados. Por favor, consulte disponibilidade e preços finais. Grande seleção permanente de reboques para automóveis novos e usados das marcas Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Para transporte próprio, disponibilizamos placa de transferência por 20,- euros. Entrega possível em toda a Alemanha mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 106 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E basculante elétrica com compartimentos para rampas Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m. Peso bruto autorizado: 2.700 kg O mais recente basculante traseiro da Saris. Basculante robusto galvanizado a fogo. Estrutura soldada. Piso de aço reforçado com apoio de madeira. * Basculamento traseiro * Basculamento eletro-hidráulico com bateria * Preparado para rampas de carregamento de segurança Saris (compartimentos de rampa sob a superfície de carga) * Laterais de alumínio rebatíveis e removíveis nos 4 lados * Cantoneiras removíveis * 6 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi galvanizado e soldado * Travão de inércia com função automática de marcha-atrás Acessórios disponíveis: * Extensão de rede metálica (60 cm) por 989,- euros incl. IVA * Extensão de rede metálica (90 cm) por 1.149,- euros incl. IVA * Extensões laterais de alumínio (30 cm) por 950,- euros incl. IVA * Suportes de carga pesada traseiros por 250,- euros incl. IVA * Conversão para 100 km/h por 250,- euros incl. IVA * Estrutura em H frontal por 149,- euros incl. IVA * Rede por 45,- euros incl. IVA * Rampas de alumínio nos compartimentos por 639,- euros incl. IVA Bjdpfsx T R Ixjx Ag Ajlg Venda, consultoria e recolha em Zell mediante marcação prévia. Atenção: devido à atual escassez de material nos fornecedores, os preços indicados para reboques, acessórios e componentes construtivos podem variar temporariamente devido a sobretaxas de aumento do custo dos materiais. Venda intermédia e erros reservados. Por favor, solicite disponibilidade e preços finais. Grande variedade de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para encomenda online. Para o transporte doméstico, cedemos a nossa matrícula de transferência por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 1 945 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris PK 30 basculante trilateral, basculamento elétrico com compartimentos para rampas Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso bruto permitido: 2.700 kg VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto com piso em chapa de aço reforçado por tabuado de madeira resistente. Basculamento elétrico, com diversas opções de acessórios. * Piso em chapa de aço reforçado por madeira * Compartimentos para rampas sob a plataforma de carga * 4 laterais rebatíveis Bsdpjx T R Npofx Ag Ajlg * Sistema de basculamento elétrico, incluindo bateria * Laterais em alumínio totalmente rebatíveis e removíveis * 6 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado Acessórios disponíveis: * Rampas/carregadores em alumínio (capacidade de carga de 2.700 kg/par) por 639,- euros incluindo IVA * Extensão de laterais (30 cm) por 950,- euros incluindo IVA * Extensão metálica em grade (60 cm) por 989,- euros incluindo IVA * Extensão metálica em grade (90 cm) por 1.149,- euros incluindo IVA * Conversão para 100 km/h por 250,- euros incluindo IVA * Suportes reforçados para cargas pesadas por 250,- euros incluindo IVA Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio. Atenção: devido à atual escassez de material junto aos fornecedores, os preços ofertados para reboques, acessórios e componentes podem variar, devido a sobretaxas de aumento de custo de materiais. Venda prévia e erros reservados. Consulte disponibilidade e preços finais. Grande seleção de reboques novos para veículos de passeio das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para compra online. Para transporte domiciliar, disponibilizamos placa de trânsito provisória por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 506 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 510 mm, largura do espaço de carga: 1 280 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, largura total: 1 740 mm, Stema Rex reboque basculante com rampa de acesso STP O1 7.5-25-13.1 RW700 Veículo novo - Fabricado na Alemanha. Dimensões da plataforma de carga: 2,51 x 1,28 m. Peso bruto permitido: 750 kg Carga útil: 506 kg Reboque basculante não freado com caixa em aço galvanizado. O REX é o reboque ideal para transporte de pequenos veículos e para paisagistas, zeladores ou qualquer pessoa que necessite de um reboque multifuncional. Equipamento: * Reboque basculante não freado, ajuste contínuo do basculamento * Rampa de acesso robusta, de parede dupla (capacidade de carga de 500 kg) * Suporte telescópico com manivela manual na frente * Fecho de segurança para a plataforma de carga * Piso extra espesso, revestido em resina fenólica para maior durabilidade * Seis robustas argolas de fixação embutidas no quadro * Roda de apoio * Timão em V STEMA com dispositivo de segurança * Eixo com suspensão em borracha e braço independente, para excelente estabilidade em estrada * Rolamentos compactos sem necessidade de manutenção * Tomada de 7 pinos (especificação CE) * Botões de fixação para lonas ou redes Acessórios: Blsdpfx Agjx T R Iro Ajg * Extensão de grade (66 cm) por 599,- euros incluindo IVA (ver fotos) Venda, consultoria e retirada em Zell, mediante agendamento. Atenção: Devido à atual escassez de materiais junto aos fornecedores, os preços de reboques, acessórios e componentes podem variar devido a acréscimos de custos de material. Venda prévia e erros reservados. Por favor, consulte disponibilidade e preços finais. Grande variedade de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer sempre disponíveis imediata ou rapidamente. Também disponível para pedido online. Para transporte domiciliar, disponibilizamos a placa de transferência por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha possível mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio eletrônico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Timon / Olhal de flange: * Timon ajustável em altura em 300 mm * Prolongamento do timon em 250 mm para 2.250 mm * Olhal de flange 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Lanternas traseiras em LED 12/24 V * Tomada elétrica 15 pinos ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Apoios dobráveis externos galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira direita, externa à parede frontal * Proteção lateral contra colisão Bodpfxjpk Dv Rj Ag Aelg * Para-lamas parciais em plástico ----Área de reboque rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Pré-disposição diante da parede frontal para instalação posterior de bloqueio para contêiner * Parede frontal parafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com levantamento assistido por mola * Parede traseira de aço, deslizante, pode ser armazenada na frente da parede frontal quando não utilizada entre os suportes das rampas * Colunas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aproximadamente 860 mm ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado dobrado em aproximadamente 45° com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar grampos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t * Diversos furos no travessão frontal e traseiro para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso únicas em estrutura de grelha metálica, operação com mola para uso por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (podem ser ajustadas até 20 mm) ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, assim como o timon, parede frontal, traseira, tampa traseira e rampas de acesso * Cor das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outro tom RAL mediante custo adicional ----Informações: * -- Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação de carga -- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freios: * Sistema de travagem eletrónico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 t cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração ajustável em altura até 300 mm * Prolongamento do tirante de tração em 250 mm até 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus) * Luzes traseiras LED 12/24V * Tomada eléctrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio Jost na dianteira * Suportes rebatíveis galvanizados a quente, montados externamente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, à direita, na parede frontal * Proteção lateral contra encalhe * Guarda-lamas parciais em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação dianteira para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Painéis laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola de elevação * Parede traseira em aço removível, pode ser armazenada internamente junto à parede frontal quando não em uso * Estacas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm ----Fixação de carga: * Chassi exterior perfurado, dobrado a aprox. 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, um ponto de fixação de 6,3 t * Diversos furos para pontos de fixação de 1,2 t no travessão dianteiro e traseiro ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha mecânica, peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíveis até 20 mm) Blodpfx Agoq Dyvyo Aeg ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal, parede traseira, tampa traseira e rampas galvanizadas a quente * Painéis laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura dos painéis laterais em cor RAL à escolha disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 930 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2023, comprimento do espaço de carga: 3 240 mm, largura do espaço de carga: 1 720 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, * 2 rampas de alumínio 2.560 x 280 mm * capacidade de carga com distância entre eixos de 1 m = 2.600 kg e com 1,5 m = 2.850 kg * compartimento de encaixe para rampas Bsdex I Tyyjpfx Ag Aslg * bomba elétrica com bomba manual de emergência * cabo de carregamento para bateria * suportes de estacionamento traseiros * piso de alumínio * laterais de alumínio rebatíveis de 350 mm * argolas de amarração embutidas nas laterais * tampa traseira basculante ou rebatível

Condição: usado, peso máximo de carga: 2 440 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2023, comprimento do espaço de carga: 3 240 mm, largura do espaço de carga: 1 720 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, * 2 rampas de alumínio 2.560 x 280 mm * capacidade de carga com distância entre eixos de 1 m = 2.600 kg e com 1,5 m = 2.850 kg * compartimento de encaixe para rampas Bledpjxym Hzefx Ag Aog * bomba elétrica com bomba manual de emergência * cabo de carregamento para bateria * suportes de estacionamento traseiros * piso de alumínio * laterais de alumínio rebatíveis de 350 mm * argolas de amarração embutidas nas laterais * tampa traseira basculante ou rebatível

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio Bjdpfx Astpta Dog Aslg * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR Blsdpfoq Euakex Ag Asg ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 1 000 kg, peso máximo de carga: 1 700 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 520 mm, largura do espaço de carga: 1 790 mm, altura do espaço de carga: 2 260 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 165R13C, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2023, Ifor Williams Reboque para Cavalos - HB511 ► Peça única do ano 2023, ainda não matriculado ► Cor: antracite ► Reboque extra grande para 2 cavalos ► Dimensões internas (CxLxA): 352x179x226 cm ► Peso bruto admissível: 2.700 kg Bodpexb Tnzjfx Ag Aolg ► Peso em vazio: aprox. 1.000 kg ► Rampa traseira padrão ► Rampa frontal à direita no sentido de marcha ► Porta do estábulo com fechadura ► Ventilação do teto ► Janelas laterais fixas ► Roda sobressalente com cobertura ► Piso totalmente em alumínio ► Tapete de borracha removível ► Iluminação interior / luz de marcha-atrás ► Pneus: 165R13C Extras incluídos no preço: ► Terceira luz de travão superior ► Kit de amortecedores ► Versão para 100 km/h ► Trilhos para rede de feno ► Tampas das rodas Erros na descrição e preço não podem ser totalmente excluídos, apesar de cuidadosa verificação, por isso preços, medidas, pesos e descrição não são vinculativos. Disponível em stock, venda sujeita a confirmação.

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de travagem Wabco EBS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Travões de tambor * 2 x 10 t. Eixos BPW Eco * Molas parabólicas de 110 mm de largura com conjunto de compensação tandem * Barra de tração com olhal de flange de 50 mm e barra de tração ajustável em altura * Suporte dianteiro Jost * Suportes dobráveis externos atrás * Proteção lateral contra colisão * Guarda-lamas parciais em plástico * Ficha elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo à frente da antepara para posterior montagem de travas para contentores * Antepara aparafusada em chapa lisa Bljdpfsl Th Hlox Ag Aog * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistência por mola * Parede traseira em aço, deslizante entre rampas, suporte interno em caso de não utilização antes da antepara * Montantes traseiros aparafusados * Quadro externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 10 t; na antepara e suporte final diversos furos para capacidade de amarração de 1,2 t * Barra de amarração Profifix em eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN * Rampas de acesso em grelha metálica, peça única, com mola para operação individual, aprox. 2.750 x 620 mm (comprimíveis até 20 mm) * Inclinação traseira de acesso de aprox. 860 mm * Chassis, barra de tração, antepara, parede traseira, rampas de acesso e suportes dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal de flange da barra de tração e suporte pintados em preto * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível aprox. a partir da semana 21/2026 * Imagens de exemplo

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de travagem Wabco EBS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * 2 eixos BPW Eco de 10 t cada * Molas parabólicas -110 mm de largura- com agregado de compensação tandem * Barra de tração com olhal de flange 50 mm e regulador de altura * Macaco de apoio Jost à frente * Suportes rebatíveis externos atrás * Proteção lateral contra colisão * Guarda-lamas de plástico tipo um quarto * Tomada elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Preparação para posterior montagem de fixadores de contentores à frente da parede frontal * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com molas de elevação de borda Blsdpfel Th Hwox Ag Aeg * Parede traseira de aço escamoteável entre as rampas - suporte interior junto à parede frontal quando não está em uso * Montantes traseiros aparafusados * Chassis exterior perfurado, angulado a cerca de 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possível instalação de argolas basculantes de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 10 t; na travessa frontal e traseira, vários furos para possibilidade de amarração de 1,2 t * Perfil Profifix na longitudinal central para amarração até LC 3000 daN * Rampas de embarque únicas em grelha metálica com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (recolhível até 20 mm) * Inclinação traseira de arranque de aprox. 860 mm * Chassis, barra de tração, parede frontal, parede traseira, rampas de embarque e suportes rebatíveis galvanizados por imersão a quente * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em tom RAL personalizado mediante custo adicional * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de flange e macaco de apoio pintados em preto * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda intermédia * Disponível aprox. a partir da semana 21/2026 * Imagens de exemplo

Condição: usado, peso máximo de carga: 4 500 kg, peso total: 6 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1979, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 900 mm, altura do espaço de carga: 380 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 000 mm, Ano de fabrico: 1979,

Condição: novo, peso em vazio: 390 kg, peso máximo de carga: 1 382 kg, peso total: 1 800 kg, tamanho do pneu: 195/50r13, NOVO CONOSCO + PREÇO ESPECIAL: Disponível imediatamente Aqui você encontra o reboque automotivo perfeito para a sua necessidade! Ideal para o transporte de veículos menores como Smart, cortadores de grama, motocicletas, máquinas e muito mais! O reboque possui uma alta capacidade de carga de aprox. 1382 kg, com um peso bruto total permitido de 1800 kg e Blodpfx Asqwz U Hsg Aog peso próprio de cerca de 418 kg. De série com rampas de acesso e olhais de engate robustos para o transporte seguro da sua carga. Facilite ainda mais suas tarefas de transporte. Este reboque pode ser equipado com diversos acessórios: - Laterais mais altas de 30 cm - Guincho manual - Homologação para 100 km/h - Pés de apoio Eixos longos sob a plataforma de carga = largura total reduzida + alta utilização da largura interna! Pneu 195/50R13 Rodízio automático Laterais de alumínio dobráveis e removíveis Timon em V Olhais de amarração rebaixados e muito resistentes no compartimento de carga Piso antideslizante impregnado com fenol Tomada de 13 polos + iluminação de segurança + refletores Tem dúvidas? Envie-nos uma mensagem ou ligue para nós! Alterações técnicas, de preços, erros e venda prévia reservados. Não nos responsabilizamos por eventuais erros de digitação ou impressão.

Condição: novo, peso em vazio: 783 kg, peso máximo de carga: 2 193 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 300 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 195/50 r13, *++++DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE+++* Tipo: basculante trilateral Inclui rampas Bodeqwz Dvopfx Ag Ajlg Inclui laterais de extensão de 60 cm basculantes Dimensões: C x L: 330 x 180 cm Peso total (kg): 3.000 – reboque tandem com travões Altura da superfície de carga (cm): Operação: bomba elétrica Estrutura: laterais – 30 cm Pneus: 195/50R Caso encontre o mesmo reboque a um preço inferior, envie-nos a oferta! Tem perguntas? Envie-nos uma mensagem ou ligue-nos! Reservamo-nos o direito a alterações técnicas, de preço, erros e venda prévia. Não assumimos responsabilidade por eventuais erros de impressão ou digitação.

Condição: novo, peso em vazio: 817 kg, peso máximo de carga: 2 683 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 300 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 195/50 r13, *+++DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE+++* Esta basculante é a campeã em relação custo-benefício na categoria de qualidade superior. De escavadeiras a cascalho pesado, mesmo com uma ligeira sobrecarga, este reboque não apresenta dificuldades. Descarga rápida e excelente estabilidade na estrada são as principais características deste reboque. Tipo: basculante trilateral Inclui rampas Inclui laterais extensíveis de 60 cm, oscilantes Dimensões: C x L: 330 x 180 cm Peso bruto (kg): 3.500 – reboque duplo com freio Altura da plataforma de carga (cm): Operação: bomba elétrica Estrutura: laterais de 30 cm Pneus: 195/50R Bljdpfx Ageqwz Ivj Ajg Se encontrar o mesmo reboque por um preço inferior, pedimos que nos envie a oferta! Se tiver dúvidas, envie-nos uma mensagem ou ligue-nos! Reservamo-nos o direito a alterações técnicas, modificações de preços, erros e venda intermediária. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões de impressão.

Condição: usado, quilometragem: 62 100 km, potência: 96 kW (130,52 cv), tipo de combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, Equipamento: ABS, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema imobilizador, Características especiais - Ar-condicionado - ABS, ASR - Cruise control - Direção assistida - Banco do motorista com apoio de braço - Vidros elétricos - Computador de bordo - Rádio CD, USB, Bluetooth - Fechadura central com controle remoto - Câmera de ré - Imobilizador eletrônico Superestrutura Baú com rampa de acesso e porta lateral Baú fabricado pelo fabricante francês - Compartimento de carga: 4,25 m x 2,25 m x 2,25 m (C x L x A) - Porta lateral - Degrau lateral totalmente automático e elétrico - Iluminação interna Rampa de acesso - Dimensões: 2,8 m x 0,8 m (C x L) O baú é construído em plástico reforçado com fibra de vidro extremamente leve, proporcionando ao veículo uma capacidade de carga útil muito elevada de até 1.200 kg. O veículo é ideal para o transporte de mercadorias leves que exigem um grande volume. Graças à rampa e às portas laterais, a carga e descarga são rápidas e convenientes. Inspeção técnica (TÜV) nova Disponível imediatamente - Langenfeld ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – seu parceiro confiável para veículos comerciais usados Todos os veículos oferecidos por nós pertencem à ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. A apresentação é feita exclusivamente com fotos originais tiradas diretamente em nossa sede – garantimos assim total transparência quanto ao real estado do veículo. Nossos veículos passam por uma preparação completa em nossa própria oficina especializada antes da venda – incluindo mecânica, carroceria e pintura. Assim, são preparados de forma ideal para a próxima inspeção técnica. Além disso, garantimos a autenticidade das quilometragens informadas. Confiança é bom – controle é melhor ainda: mediante solicitação, o veículo pode ser inspecionado por organizações independentes como TÜV, DEKRA ou KÜS – inclusive remotamente. Nosso serviço para você: - Entrega do seu veículo no local desejado - Processamento completo de formalidades de exportação, incluindo placas de exportação - Ofertas personalizadas de financiamento e leasing - Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento - Instalação de equipamentos especiais conforme sua necessidade Bledpjtym Slofx Ag Ajg Procurando algo específico? Se não encontrar o veículo ideal para sua empresa em nosso estoque atual, entre em contato – teremos prazer em ajudar. Estamos sempre à disposição para fornecer detalhes técnicos, fotos adicionais ou uma consultoria personalizada. Todos os preços informados são líquidos. O conteúdo do nosso site foi criado com o maior cuidado e é atualizado regularmente. No entanto, as informações servem apenas de referência geral e não substituem uma consultoria individual. Somente as informações constantes no contrato de compra são válidas. Reservamo-nos o direito de alterações, erros, digitação ou venda prévia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 2 000 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2016, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, REBOQUE SARIS DE 2 EIXOS BAIXO COM RAMPA, INSPEÇÃO TÜV ATÉ 11/2025 ----EQUIPAMENTO DO VEÍCULO * TIPO: C2C * 2 EIXOS * FREIO A TAMBOR * RAMPA AJUSTÁVEL * IDEAL PARA MINI-ESCAVADEIRAS, EMPILHADORES, ETC. * 4 M DE COMPRIMENTO * PESO BRUTO TOTAL PERMITIDO: 3.500 KG * PESO VAZIO: 1.500 KG * CAPACIDADE DE CARGA: 2.000 KG * TAMANHO DO PNEU: 185 / 70 R13 * INSPEÇÃO TÜV: 11 / 2025 * VENDA PARA EXPORTAÇÃO SOMENTE MEDIANTE DEPÓSITO DE 500¤ A 2.000¤ * EXPORTAÇÃO SOMENTE COM DEPÓSITO MÍNIMO DE 500¤ A 2.000¤ ----REGISTRO DE EXPORTAÇÃO / ALFÂNDEGA EXW EM 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO), PLACAS DE 5, 30 DIAS E 17-21 DIAS PARA ÁUSTRIA, CERTIFICADO EURO 1 RESERVAS DE VEÍCULOS SOMENTE POR E-MAIL. RESERVAS VERBAIS NÃO TÊM VALIDADE! Para vendas à UE e países terceiros, exige-se um depósito mínimo de 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤. Alterações, erros e vendas prévias reservadas. Bedpfjuidc Rsx Ag Aslg Mais veículos disponíveis em nosso site: A venda é realizada exclusivamente de acordo com nossos Termos e Condições Gerais - consulte o site. Aviso importante: Apesar do controle minucioso, podem ocorrer erros nas informações deste anúncio, inclusive devido a falhas de transmissão nas plataformas. Todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem direito legal. Nota legal: Este anúncio não constitui uma oferta vinculativa nos termos do §145 BGB, servindo apenas para fins de negociação contratual. As informações aqui fornecidas não conferem propriedades garantidas.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 970 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, KA-TA-R 14.4 - Reboque basculante tandem trilateral para caminhão - Carga útil padrão aprox.: 11.050 kg - Peso bruto total aumentado para 14,4 t com pneus 285/70R19.5 - Dimensões internas: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Altura do piso carregado: 1.040 mm - 1 chassis com proteção contra encosto traseiro, versão galvanizada a fogo - Pintura: eixos com molas e reservatórios de ar etc. em preto - 3 pares de ganchos de amarração embutidos e rebatíveis no assoalho de aço, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 volts - 2 levantadores de mola para laterais de aço com 500 mm de altura - 1 trava central à esquerda e à direita, oscilante para laterais inteiriças Equipamentos adicionais: Bsdpoxmwiyjfx Ag Aslg 1 par de argolas de amarração UVV embutidas no piso de aço, em vez de sobre o piso 1 piso de aço Hardox 450 com 4 mm de espessura Regulação de altura do cabeçote por engrenagem angular acionada por manivela, substituindo o padrão 1 par de rampas de alumínio sem borda (8,0 t/par), 3.500 x 400 x 105 mm Apropriado para veículos sobre pneus de borracha e de esteira Caixa de ferramentas

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 3 eixos, peso total: 32 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, classe de emissão: Euro 6, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, Transportador de máquinas/plataformas de trabalho Volvo de 4 eixos ? FH 500 8x2R ? Eixo de arrasto com direção eletro-hidráulica, rodas simples ? Suspensão pneumática no eixo traseiro: 1 eixo de tração, 1 eixo de arrasto ? Cabine de motorista de longo curso FH com recursos de segurança ? Aquecedor de estacionamento para cabine, 2 kW ? Caixa frigorífica de 33 l com compartimento para congelamento, sob a cama ? Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) ? Comando da transmissão/I-Shift por unidade de controle junto ao assento do motorista ? Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy ? I-See com informações topográficas e de tráfego baseadas em mapas Blsdpjw Itmrofx Ag Asg ? Eco Cruise Control (piloto automático), incluindo cruise control de freio ? Mudança manual no modo automático possível (incl. Kickdown) ? Controle de tração adaptativo ? ACC (piloto automático adaptativo) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência ? Assistente de permanência em faixa ? Assistente de prevenção de colisão lateral e de conversão (em ambos os lados) ? Sistema de alerta ao motorista, avisa sobre fadiga * Freio de motor Volvo VEB * etc. Implemento WIESE para transporte de plataformas de trabalho e máquinas de construção com rampas hidráulicas Com 2 pares de poços para rodas, incluindo tampas Dimensões do implemento: - Comprimento útil aprox. 9.050 mm - Largura externa 2.550 mm - Altura de carga no topo do piso aprox. 1.050 mm descarregado - Estrutura soldada de aço robusta, otimizada em peso, construção volumétrica - Espaçamento curto dos travessões para altas cargas pontuais - Traseira inclinada para um ângulo de subida baixo - Perfil do quadro externo 90° - Parede frontal reforçada - Caixa de armazenamento interna na parte inferior, em frente à parede frontal - Piso em grelha metálica - Adequado para carga nas rodas de até 5.000 daN - Acima dos eixos caixas de aço e quadro externo com revestimento antiderrapante Fixação de carga: - 9 pares de argolas de amarração para cargas pesadas, 8 t, embutidas no quadro externo - Longarinas com contorno Multi-X em todo o comprimento com vários pontos de amarração de 2,5 t - 4 argolas de amarração de 8 t na traseira embutidas (esquerda/direita/meio/meio) - 4 argolas de amarração de 8 t diante da parede frontal embutidas (esquerda/direita/meio/meio) - Perfil do quadro externo 90° Rampas de acesso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidade de carga: 18.000 kg por par Comprimento da plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Largura da plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Execução das rampas em 2 peças individuais/extensíveis, ambas deslocáveis lateralmente - Utilização da rampa como rampa de acesso e como ponte para equipamentos de armazenamento (parte extensível permanece fechada), parte fixa da rampa sobre a doca - Barra de travamento robusta como segurança para transporte (alternativamente com cinta de fixação) - 2 suportes traseiros hidráulicos com prato, alarme sonoro e indicador no painel - Acionamento das rampas e suportes por sistema eletro-hidráulico - Controle por comando remoto sem fio além de comando de emergência no bloco de válvulas - Montagem do bloco de válvulas em caixa inox lateral ao chassi - Guincho Superwinch 8,2 t com cabo de aço de aprox. 20 m - Subida com pega à direita e esquerda para acesso à área de carga - 5 caixas de inox tipo gaveta, com iluminação opcional (com custo adicional) - Revestimento lateral conforme fotos de exemplo (veículo verde) opcional (com custo adicional) - Reve

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, 4-eixos Volvo transportador de máquinas / transportador de plataformas de trabalho aéreo • FH 500 8x2R • Eixo autodirecional, direção eletro-hidráulica, pneus simples • Suspensão pneumática no eixo traseiro: 1 eixo motriz, 1 eixo autodirecional • Cabina de longa distância FH de segurança • Aquecedor estacionário da cabina, 2 kW • Caixa frigorífica de 33 l, com compartimento de congelamento sob a cama • Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) • Comando da transmissão/I-Shift através da unidade de controle no banco do motorista • Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy • I-See com informações topográficas e de tráfego baseadas em mapas • Cruise control ecológico (tempomat), incluindo limitador de velocidade • Mudança manual possível no modo automático (incl. Kickdown) • Controle de tração adaptativo • ACC (controle de cruzeiro adaptativo) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência • Assistente de manutenção de faixa • Assistente de prevenção de colisão lateral e assistente de curva (em ambos os lados) • Sistema de alerta ao motorista, alerta de fadiga • Freio-motor Volvo (VEB) • etc. Implemento WIESE para transporte de plataformas de trabalho aéreo e máquinas de construção com rampas de acesso hidráulicas Com 2 pares de rebaixos de roda, incluindo tampas para os rebaixos Dimensões do implemento: - Comprimento útil aprox. 9.050 mm - Largura externa 2.550 mm - Altura da plataforma aprox. 1.050 mm descarregado - Construção soldada em aço reforçada e otimizada para peso, design volumétrico - Distância curta entre travessas para altas cargas pontuais - Traseira inclinada para baixo ângulo de subida - Perfil externo do quadro 90 ° - Parede frontal reforçada - Caixa de ferramentas interna inferior à frente da parede frontal - Piso em gradil metálico - Adequado para carga no rebaixamento de roda de até 5.000 daN - Acima dos eixos caixas de aço e quadro externo com revestimento antiderrapante Fixação de carga: - 9 pares de argolas de amarração para cargas pesadas, 8 toneladas, embutidas no quadro externo - Longarinas com contorno Multi-X em todo o comprimento com vários pontos de amarração de 2,5 toneladas - 4 pontos de amarração de 8 toneladas embutidos na traseira (esquerda/direita/meio/meio) - 4 pontos de amarração de 8 toneladas embutidos à frente da parede frontal (esquerda/direita/meio/meio) - Perfil do quadro externo 90 ° Rampas de acesso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidade de carga: 18.000 kg por par Comprimento da plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Largura da plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuais/segmentadas, ambas lateralmente ajustáveis • Uso como rampa de acesso ou como ponte para equipamentos de armazenagem (parte articulada permanece fechada), parte fixa é apoiada na rampa do depósito - Barra de travamento estável como bloqueio de transporte (alternativamente com cinta de tensionamento) - 2 suportes hidráulicos traseiros com pratos, com sinal sonoro e luz de controle na cabina - Rampas e suportes acionados por sistema eletro-hidráulico Blodpfjw Itl Uex Ag Ajg - Controle remoto por rádio e controle de emergência no bloco de comando - Bloco de comando montado em caixa de aço inoxidável lateral ao quadro - Guincho Superwinch 8,2 t com cabo de aço de aprox. 20 m - Escada de acesso com pega à direita e à esquerda para acesso à área de carga - 5 caixas de ferramentas em aço inoxidável tipo gaveta, com iluminação opcional mediante custo extra - Pequenas saias laterais conforme fotos de refer

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, 4-eixos Volvo transportador de máquinas / transportador de plataformas de trabalho aéreo - FH 500 8x2R - Eixo de arrasto, dirigido eletricamente/hidraulicamente, com pneus simples - Suspensão traseira pneumática: 1 eixo motriz, 1 eixo de arrasto - Cabine de motorista de longa distância com segurança aumentada, modelo FH - Aquecedor estacionário na cabine do motorista, 2 kW - Caixa de refrigeração de 33 l com compartimento freezer, sob a cama - Suspensão pneumática nos eixos dianteiros - Comando do câmbio/I-Shift através de unidade de controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - I-See com informações topográficas e de trânsito baseadas em mapas - Controle de cruzeiro ecológico (tempomat), incluindo controlador de freio - Troca manual no modo automático possível (incluindo kickdown) - Controle adaptativo de tração - Cruise Control adaptativo (ACC) com alerta de colisão e função de frenagem de emergência - Assistente de permanência em faixa - Assistente de prevenção de colisão lateral e assistente de mudança de faixa (ambos os lados) - Sistema de alerta ao motorista para fadiga - VEB Volvo Engine Brake - etc. Carroçaria WIESE para transporte de plataformas de trabalho aéreo e máquinas de construção com rampas de acesso hidráulicas Com 2 pares de calhas para rodas, incluindo tampas Dimensões da carroçaria: - Comprimento útil aprox. 9.050 mm - Largura externa 2.550 mm - Altura de carga em cima do piso aprox. 1.050 mm sem carga - Construção em aço soldado, robusta e otimizada para peso, perfil de grande volume - Pequeno espaçamento dos travessões para altas cargas pontuais - Traseira inclinada para ângulo de subida reduzido - Perfil do quadro externo 90° - Parede frontal reforçada - Baú interno na parte inferior antes da parede frontal - Piso em grelha de aço - Adequado para carga na roda de 5.000 daN - Acima dos eixos: caixas de chapas de aço e moldura externa com revestimento antiderrapante Bedjw Itmljpfx Ag Aelg Fixação de carga: - 9 pares de argolas de amarração para cargas pesadas, 8 toneladas, embutidas no quadro externo - Longarinas com perfil Multi-X no comprimento total, vários pontos de fixação de 2,5 t - 4 argolas de fixação de 8 t embutidas na traseira (esquerda/direita/centro) - 4 argolas de fixação de 8 t embutidas à frente da parede frontal (esquerda/direita/centro) - Perfil do quadro externo 90° Rampas de acesso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidade de carga: 18.000 kg por par Comprimento da plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Largura da plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuais/deslizantes, ambas lateralmente ajustáveis - Rampa pode ser utilizada como rampa de acesso ou de travessia (parte fixa é apoiada em doca, parte deslizante permanece fechada) - Barra de fixação estável como segurança de transporte (alternativamente, com cinta) - 2 suportes hidráulicos traseiros com prato e aviso sonoro/luz de controle na cabine - Acionamento das rampas e suportes por sistema eletro-hidráulico - Controle por rádio remoto e operação de emergência no bloco de controle - Bloco de controle montado em caixa de inox lateral ao quadro - Guincho Superwinch 8,2 t com cabo de aço de aprox. 20 m - Escada de acesso com pega à direita e esquerda para acessar a área de carga - 5 caixas de ferramentas em inox tipo gaveta, com iluminação opcional - Saia lateral conforme imagens exemplo (veículo verde) disponível como opção - Revestimento de catoforese (KTL) da carroçaria - Engate de reboque tipo esf