Volvo Maschinentransporter Mit Rampen, Arbeitsbühnen comprar usado (9 690)

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Sem ABS / EBS, homologação para 40 km/h * Freio de estacionamento com acumulador de mola, freios a tambor * Eixos Gigant * Unidade de equalização tandem com molas parabólicas de 100 mm de largura * Macaco dianteiro * Suportes traseiros mecânicos * Barra de tração soldada fixa com calota de baixa manutenção para engate de esfera K80 (ajustável em +77 mm / 33 mm através da placa superior) com suporte elevado para linhas de conexão * Fiação elétrica 12 V com conectores de 7 + 4 pinos * Sistema de iluminação LED 12/24 V com grade protetora * 2 refletores de trabalho LED na traseira, acionados pelo veículo trator sem instalação no veículo de tração * Luzes laterais de marcação com acionamento do pisca * Para-lamas parciais em plástico * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Chassi em aço de grão fino * Basculante trilateral em aço com paredes M-Strong (parede frontal fixa, paredes laterais contínuas – sem postes centrais – basculantes com trava central manual e rebatíveis com suporte de mola nas paredes) * Parede traseira hidráulica de 500 mm de altura como bica hidráulica com ângulo de abertura de 115° * Piso em aço Hardox 450 de 4 mm * Olhais de amarração embutidos e rebatíveis: 1 x 7 t em cada canto e 4 x 3 t em cada lateral * Escada de acesso galvanizada a fogo, de dois degraus, à frente da parede frontal (esquerda) * 1 par de rampas de aproximação em alumínio (10 t/par, para distância entre eixos superior a 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras * 2 compartimentos para armazenamento das rampas de aproximação de alumínio embutidos no chassi pela traseira * Amarração da carga conforme EN 12642 XL * --Altura do engate carregado aprox. 530 mm; descarregado aprox. 590 mm-- * Pintura da carroçaria em RAL 9010 branco puro Bdodpfsr Dpz Hox Ag Ajb * Chassi, barra de tração, suportes traseiros e proteção antiencastramento galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, macaco dianteiro * Engate K80 pintado em tom preto * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso em vazio: 3 120 kg, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 280 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245 / 70 R 17,5, distância entre eixos: 990 mm, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 245 / 70 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 245 / 70 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, cada rampa com aprox. 2.700 mm de comprimento x 900 mm de largura, rampas com grelhas metálicas, altura de carga: 840 mm, 12 anéis de amarração de 2,5 t cada, 8 anéis de amarração de 6 t cada, laterais de aço rebatíveis e removíveis, tábuas de madeira de 50 mm, área de carga traseira inclinada, largura interna da plataforma de carga: 2.480 mm, estaca traseira removível, acesso livre na frente para carga passante, também disponível com 5.300 mm de comprimento de área de carga! Preço de aluguel a partir de 500 € -- Sujeito a erros de digitação, equívocos e alterações, imagens ilustrativas -- Mais dados em:! Mais detalhes em:! Bodpfxsy Iryfj Ag Asdb

Condição: novo, peso em vazio: 3 120 kg, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 280 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245 / 70 R 17,5, distância entre eixos: 990 mm, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 245 / 70 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 245 / 70 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Cada rampa com aprox. 2.700 mm de comprimento x 900 mm de largura, rampas com grelhas metálicas, altura de carga: 840 mm, 12 anéis de amarração de 2,5 t cada, 8 anéis de amarração de 6 t cada, laterais de aço rebatíveis e removíveis, pranchas de madeira de 50 mm, superfície de carga traseira inclinada, largura interna da plataforma de carga: 2.480 mm, estaca traseira removível, passagem direta pela frente, também disponível com 5.300 mm de comprimento de superfície de carga! Preço de aluguer a partir de 500 €, salvo erros tipográficos, enganos e alterações. Fotos de exemplo. Mais dados em: ! Mais detalhes: ! Bjdpsy H A Rfjfx Ag Asdb

Condição: novo, Transportador de máquinas de construção com rampas dobráveis e ângulo de acesso extremamente baixo – ideal para o transporte de plataformas tesoura e outras máquinas com baixa altura ao solo Fabricante: SIGG Fahrzeugbau GmbH Modelo: 35 BM 36 - T8 – o transportador de máquinas – construção extremamente robusta e sólida Peso bruto permitido: 3.500 kg Peso em vazio: aprox. 784 kg Carga útil: aprox. 2.716 kg (as indicações de carga útil podem variar conforme o equipamento e a construção) Dimensões internas: 3.540 x 1.885 x 325 mm (C x L x A) Altura da plataforma: 465 mm Rampas de acesso giratórias e rebatíveis (patente requerida) – permitem ainda o carregamento por empilhadeira pela traseira do reboque – facilmente ajustáveis à largura desejada Rampas de acesso dobráveis – prontas para uso rapidamente e, neste estado, mais longas do que as rampas de série – para um ângulo de acesso extra baixo (ex. para plataformas elevatórias tipo tesoura) Suporte traseiro integrado e ajustável em altura nas rampas de acesso Traseira adicionalmente chanfrada Suporte para concha de escavadeira – maciço e galvanizado a fogo Paralamas reforçados e apropriados para pisar Caixa de alumínio para ferramentas – ideal para guardar redes de amarração, cintas de fixação, etc. 10 argolas de amarração para cargas pesadas (1.200 daN) para uma fixação profissional da carga Pontos de amarração na galeria periférica – para amarração flexível de pequenos equipamentos, ferramentas manuais, etc.; também permite o uso de uma barra separadora para segurança da carga Piso reforçado em chapa antiderrapante de alumínio (aumenta a carga útil comparado à versão padrão) Roda de apoio automática com travessa especial entre as longarinas em V Engate alongado – facilita as manobras Chassi de aço galvanizado a fogo – robusto e durável Curta distância entre travessas transversais para alta carga pontual Cabeça do engate com indicador visual de segurança Eixos reforçados – para conforto de condução ideal Sistema de iluminação protegido contra danos por caixa metálica maciça Entre em contato conosco para opções de financiamento personalizadas! Temos outros 1.500 reboques no Centro de Reboques Rosemeier. Venha nos visitar. Teremos prazer em atendê-lo. Bdsdsy H Rp Nepfx Ag Aeb As ilustrações podem mostrar acessórios não incluídos no fornecimento padrão. Devido ao desenvolvimento contínuo, imagens e dados técnicos estão sujeitos a pequenas alterações. Reservamo-nos o direito a erros e alterações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Travão: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante / Olhal de engate flangeado: * Tirante ajustável em altura até 300 mm * Extensão do tirante em 250 mm até 2.250 mm Bjdpoxglibefx Ag Asdb * Olhal de engate flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost na frente * Apoios rebatíveis externos galvanizados a quente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, à frente, do lado direito exterior na parede frontal * Proteção lateral antiencastramento * Guarda-lamas de plástico tipo quarto-de-círculo ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo junto à antepara frontal para posterior montagem de fechos para contentor * Antepara frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistente de mola * Paredes traseiras de aço, deslizantes entre as rampas (suporte na antepara frontal quando não usadas) * Travas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, soldada a aprox. 45 graus, com força de tensão de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração embutidas de 3 t a cada 600 mm * 1 argola de amarração de 6,3 t em cada canto, à frente e atrás * Diversas perfurações na travessa frontal e traseira para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em grelha, de peça única com auxílio de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retráteis até 20 mm) * Rampa inclinada traseira de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassis galvanizado a quente assim como tirante, antepara frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das paredes laterais padrão RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor da gama RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * -- Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga -- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Tempo de entrega: * Disponível a partir da semana 8 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Travão: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante / Olhal de engate flangeado: * Tirante ajustável em altura até 300 mm * Extensão do tirante em 250 mm até 2.250 mm * Olhal de engate flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost na frente * Apoios rebatíveis externos galvanizados a quente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, à frente, do lado direito exterior na parede frontal * Proteção lateral antiencastramento * Guarda-lamas de plástico tipo quarto-de-círculo ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo junto à antepara frontal para posterior montagem de fechos para contentor Bedpexglh Refx Ag Aedb * Antepara frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistente de mola * Paredes traseiras de aço, deslizantes entre as rampas (suporte na antepara frontal quando não usadas) * Travas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, soldada a aprox. 45 graus, com força de tensão de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração embutidas de 3 t a cada 600 mm * 1 argola de amarração de 6,3 t em cada canto, à frente e atrás * Diversas perfurações na travessa frontal e traseira para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em grelha, de peça única com auxílio de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retráteis até 20 mm) * Rampa inclinada traseira de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassis galvanizado a quente assim como tirante, antepara frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das paredes laterais padrão RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor da gama RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * -- Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga -- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Tempo de entrega: * Disponível a partir da semana 8 de 2026

Condição: novo, peso em vazio: 775 kg, peso máximo de carga: 2 725 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 750 mm, volume do espaço de carga: 7,2 m³, cor: outro, altura de construção: 720 mm, largura de trabalho: 2 080 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Reboque para transporte de automóveis T Transporter 231-4520-35-2-12 Peso bruto admissível: 3.500 kg, 2 eixos Capacidade útil: 2.725 kg Peso em vazio: 775 kg Dimensões da caixa: 4.500 x 2.000 mm Pneus: 195/60 R12C Altura de carga: 665 mm Opções incluídas: - Basculamento hidráulico - 2 rampas individuais traseiras de 2,35 m de comprimento - Rampas ajustáveis em várias posições - Homologação para 100 km/h - Guincho manual Inclui: - Roda sobressalente - Grip Deck (superfície antiderrapante) - Iluminação LED - Rodízio de apoio reforçado, rebatível - Cabeça de acoplamento com fechadura integrada - Plataforma de carga em aço perfurado antideslizante - Piso em madeira ao centro - Caixa de armazenamento com tampa em alumínio Como PARCEIRO PREMIUM da Brian James, dispomos de muitos modelos em stock. 5 anos de garantia no chassis. Preço inclui Documento Único Automóvel (Certificado de matrícula parte II e COC). Temos um grande stock de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Bedpfoyw E A Sex Ag Asdb A pedido, fornecemos licença de circulação temporária gratuita. Reparamos reboques de todas as marcas. Outros acessórios disponíveis sob consulta. Reservamo-nos o direito de alterar especificações técnicas, preços e de corrigir eventuais erros tipográficos sem aviso prévio. Não nos responsabilizamos por erros de impressão. Automatismo de marcha-atrás, eixo com suspensão de borracha, rampas de acesso, plataforma basculante, rodízio de apoio, luzes de delimitação, galvanização por imersão a quente, travado, inclui garantia, equipamento à medida do cliente, alterações conforme necessidade, múltiplos pontos de fixação, ganchos para rede na parte inferior, timão em V galvanizado por imersão, ficha de 13 pinos e luz de marcha-atrás, plataforma resistente e antiderrapante, 5 anos de garantia no chassis.

Condição: novo, peso em vazio: 1 000 kg, peso máximo de carga: 2 500 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, altura do espaço de carga: 750 mm, volume do espaço de carga: 8,8 m³, cor: outro, altura de construção: 720 mm, largura de trabalho: 2 180 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Reboque de transporte de automóveis T Transporter 231-5021-35-2-12 Peso bruto autorizado: 3.500 kg, 2 eixos Carga útil: 2.500 kg Peso próprio: 1.000 kg Dimensões da caixa: 5.000 x 2.150 mm Pneus: 195/60 R12C Altura de carga: 665 mm Inclui as seguintes opções: - Basculamento hidráulico - 2 rampas individuais traseiras de 2,35 m de comprimento - Rampas ajustáveis em várias posições Bedpfsvtf Iuox Ag Aodb - Homologação para 100 km/h - Prateleira elevada para pneus - 5 jantes de liga leve de alumínio anthracite, incluindo roda sobressalente - Grip Deck incluído - Iluminação em LED incluída - Roda de apoio para serviço pesado, rebatível - Cabeça de engate com fechadura integrada - Superfície de carga antideslizante em aço perfurado - Piso em madeira na zona central - Caixa de armazenamento com tampa em alumínio Como PARCEIRO PREMIUM Brian James, temos muitos modelos em stock. 5 anos de garantia no chassis. Preço inclui documento do veículo (certificado de matrícula parte II e documentos COC) Temos uma grande variedade de reboques em stock dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. A pedido, fornecemos matrícula de transferência gratuita. Reparamos reboques de todos os fabricantes. Outros acessórios mediante pedido. Sujeito a alterações técnicas, alterações de preço e erros. Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões. Freio de ré automático, eixos com suspensão de borracha, rampa de acesso, plataforma de carga basculante, roda de apoio, luzes de marcação, galvanização total, com freios, garantia incluída, configuração personalizada sob pedido, muitas opções de fixação, ganchos para rede por baixo, lança em V galvanizada por imersão, tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré, plataforma resistente e antiderrapante, 5 anos de garantia no chassis.

Condição: novo, peso em vazio: 1 000 kg, peso máximo de carga: 2 500 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 750 mm, volume do espaço de carga: 8,4 m³, cor: outro, altura de construção: 720 mm, largura de trabalho: 2 180 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Reboque porta-carros T Transporter 231-5021-35-2-12 Peso bruto autorizado: 3.500 kg, 2 eixos Carga útil: 2.500 kg Peso próprio: 1.000 kg Dimensões da caixa: 5.000 x 2.100 mm Bodpfxoiprk Ue Ag Aodb Pneus: 195/60 R12C Altura de carga: 665 mm Opções incluídas: - Basculamento hidráulico - Rampas traseiras duplas individuais com 2,35 m de comprimento - Rampas ajustáveis em várias posições - Homologação para 100 km/h - Guincho manual Inclui roda sobressalente, plataforma "Grip Deck", iluminação LED, roda de apoio reforçada rebatível, cabeça de engate com fechadura integrada, superfície de carga em aço perfurado antiderrapante, piso central em madeira e caixa de ferramentas com tampa de alumínio. Como PARCEIRO PREMIUM Brian James, temos muitos modelos em stock. Garantia do chassi de 5 anos. Preço inclui documentação do veículo (Certificado de registro parte II e documentação COC). Temos uma vasta gama de reboques dos seguintes fabricantes em stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. A pedido, fornecemos placa de matrícula de transporte gratuita. Realizamos reparos em reboques de todas as marcas. Outros acessórios sob consulta. Sujeito a alterações técnicas, mudanças de preço e erros de digitação. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões. Características: travão de marcha-atrás automático, eixo de suspensão em borracha, rampa de acesso, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de posição, galvanização a fogo, freado, garantia incluída, configuração personalizada sob consulta, múltiplos pontos de amarração, ganchos de rede na parte inferior, timão em V galvanizado por imersão, ficha de 13 pinos e luz de ré, superfície resistente e antiderrapante, garantia de chassi de 5 anos.

Condição: novo, peso máximo de carga: 58 860 kg, peso total: 73 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra toda a nossa frota de veículos, imediatamente e a curto prazo disponíveis, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados aprox. 45° e com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Piso em madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura Plataforma extensível: * Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° * 8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de anéis de amarração horizontais na dianteira da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, com revestimento de borracha Super Grip * Rampa com partes articuladas acionadas hidraulicamente * Sistema elevatório hidráulico, deslocável por sistema hidráulico * Capacidade máxima por par: 50.000 kg * Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm na posição de transporte não são contabilizadas no comprimento total do veículo de 16.500 mm Eixos: * Eixos BPW e suspensão, 1º eixo autodirecional, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos autodirecionais, suspensão pneumática, com função de levantamento/abaixamento, freios a tambor * Eixos autodirecionais com trava de ré eletromagnética, ativada por marcha à ré ou manualmente * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF (marca à nossa escolha) Bodpfx Agoy Augwe Aodb TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transferência de dados para o caminhão com interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para visualização correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Pés de apoio: * Pés mecânicos JOST com câmbio de 2 velocidades para levante de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste) Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aços finos de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as lanternas laterais LED piscam junto com o pisca * ASPÖCK-UNIBOX na barra de acoplamento dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Estrutura de aço completa granalhada automaticamente após solda * Segunda granalhagem com coríndon para máxima aderência da pintura * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente na cor RAL 3002 vermelho carmim, conforme o sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino-rei de 2 polegadas * Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Suporte para roda sobressalente na frente da paredinha frontal * Na barra frontal galvanizada conexões de ar amarelo-vermelhas * Suporte para giroflex traseiro * Suportes galvanizados sob a p

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) Bsdpfxjykx Nke Ag Ajdb * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) Bdjdpfxoykx Nqo Ag Aeb * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 750 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônico) * RDÜ monitoramento da pressão dos pneus * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 11 toneladas cada Bdedpsl Tihxsfx Ag Ajb * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento * Na frente da parede frontal e inclinação traseira, preparação para instalação posterior de travas para transporte de contêineres de 20" * Barra de tração com olho flangeado de 50 mm e barra de tração ajustável em altura * Macaco de apoio Jost dianteiro * Apoios rebatíveis externos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas parciais de plástico * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas de LED * Versão 21 t peso bruto total com quadro e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de máquina de perfuração no chassi * Assoalho de madeira de pinho de 50 mm preso por fixação * Preparação frontal para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais divididas em chapa de aço, perfil trapezoidal, rebatíveis com suporte central articulado * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas – suporte interno na parede frontal quando fora de uso * Suportes traseiros aparafusados * Chassi externo perfurado com dobra em aprox. 45 graus e anéis de amarração de 2 t de força a cada 480 mm * Possível instalação de argolas de amarração embutidas de 3 t a cada 600 mm * Trilho de amarração Profifix longitudinal central para capacidade de amarração até LC 3000 daN * 1 argola de amarração de 10 t em cada canto dianteiro e traseiro * Pacote Lasi com 2 argolas de 8 t retráteis por lado no chassi externo; diversas furações no feixe frontal e traseiro para capacidade de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso de grelha mecânica monobloco com mola para operação por uma pessoa, aprox. 3.000 x 620 mm (retratáveis até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm no chassi * Barra de tração, parede frontal, tampa traseira, apoios dobráveis e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de apoio pintados em preto * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Com carga aprox. 910 mm * Entre-eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Cor das laterais pode ser escolhida livremente até 2 semanas antes da fabricação, exceto metálica e especiais * Veículo novo com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 29 de 2026

Condição: usado, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 43 600 kg, peso total: 54 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso, fixo, em versão com tubos centrais: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Piso em aço com revestimento antiderrapante - Inclui trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio - Pino-rei de 2" - Pernas de apoio BPW, acionadas mecanicamente - Inclinação de 550 mm e 8° na extremidade do pescoço de ganso - Parede frontal com posição de estacionamento para a parede traseira, altura 400 mm Bdjdpfxsi Ai E Rj Ag Ajb - Suporte para roda sobressalente, montado na parte frontal do pescoço de ganso - 3 pares de argolas de amarração LC 5.000 daN embutidas na plataforma do pescoço de ganso - Laterais de encaixe de alumínio, altura de 400 mm, compostas por 2 laterais de 3.150 mm e uma traseira com estacas (galvanizadas) - Caixa de ferramentas retangular em alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, central - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, esquerda - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, direita Plataforma de carga, telescópica simples: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Parte fixa frontal de 700 mm - Piso em chapa com revestimento antiderrapante - Junção inclinada entre a parte fixa e a plataforma de carga para encaixe de trilhos de transposição e cava de roda - Cava de escavadeira com fendas longitudinais para fixação de carga (LC 1.500 daN), comprimento aprox. 3.850 mm - Preparação para rampa hidráulica (suprimento elétrico) - Trilhos para alargamento até 3.000 mm - Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm - Sistema de carrinho para fácil instalação e remoção de rampas - Para-barro contínuo na traseira - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na plataforma atrás do pescoço de ganso - 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da plataforma - 6 pares de suportes para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na traseira da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas, aproximadamente ao centro da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas na parte fixa - 1 par de trilhos de suporte para estacas atrás do último eixo Rampas: - Rampas hidráulicas duplas dobráveis, 2.750+1.500x800 mm - Piso em madeira de larício - Acionamento por controle remoto (com opção por fio e radiofrequência) - Rampas com sistema de troca rápida (desmontagem) Chassi: - Eixos BPW ECO Max - 2 alturas de rodagem - 4 eixos de 10 t cada (tecnicamente até 12 t) - Rodado duplo 245/70 R17.5 - 2 eixos fixos e 2 eixos de direção auxiliar por atrito - Travamento da direção auxiliar ao engatar marcha à ré - Sistema de freios Knorr (conforme regulamentos da UE, com EBS-E) - TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque) - Sistema de controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support) - Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de partida (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM) Acessórios: - 4 calços de roda com suporte - 2 pares de placas de advertência 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e suporte para giroflex, ajustáveis até 3.950 mm - Possibilidade de fixação no pescoço de ganso e na plataforma (alternativamente na rampa, se aplicável) incluída - Chapa divisória removível na extremidade da cava de escavadeira - Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas - Controlo remoto por rádio pa

Condição: novo, peso total: 78 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso: • Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° • Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Superfície de Carga: • Superfície de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10° • Um rebaixo na superfície de carga, incluindo o chanfro, para acomodação do braço da caçamba da escavadeira, aprox. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampas: • Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm • Extremidades das rampas dobráveis hidraulicamente Bdjdpfervw U Sjx Ag Asb • Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente em aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro • Revestimento de madeira dura no chanfro da superfície de carga • Rampa com revestimento de madeira dura • Listas antiderrapantes quadradas 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos e Pneus: • Suspensão independente TWINAXLE-II com ponta de eixo BPW, 1º eixo autodirecional, todos os demais eixos com direção hidráulica forçada • 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável manualmente ou pelo engate da ré • Carga técnica do eixo: 12.000 kg • Nivelamento hidráulico dos eixos, cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio • Pneus 245/70 R 17.5 • Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: • Paredão frontal de aço removível, aprox. 400 mm de altura • 4 calços de roda com suportes • Conexões de ar amarelo-vermelho na barra frontal • Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação hidráulica, exceto guinchos hidráulicos • 1 roda sobressalente • 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis • 1 par de argolas de amarração deitadas na parte traseira do pescoço de ganso • No pescoço de ganso, 1 par de laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas • No pescoço de ganso, 1 traseira em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada • Acima do pescoço de ganso, revestimento de madeira dura com aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino-rei, revestimento em chapa antiderrapante • Pino-rei de 3,5" • Placa-guia do pescoço de ganso para a placa do reboque, aprox. 500 mm de largura • Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados a cada 250 mm • Inclui chapa de pré-tensionamento • 1 par de argolas de amarração na travessa frontal • 8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da superfície de carga, rebatíveis para fora • Alargadores (zincados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado • 1 par de cavidades para rodas, fixas e abertas até a extensão, aprox. 700 x 410 mm, na superfície de carga à frente do 1º eixo • Cavidades para rodas com revestimento de chapa e listas antiderrapantes quadradas 15 x 15 mm, aprox. a cada 200 mm • 1 par de cavidades para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm, entre o 1º e o 2º eixo • Cavidades para rodas com listas antiderrapantes quadradas 15 x 15 mm e alargadores na parte inferior • Tampas de alumínio para as cavidades entre o 1º e o 2º eixo, que também podem ser usadas como pranchas de alargamento • 1 par de apoios traseiros mecânicos • Listas antiderrapantes quadradas 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da superfície de carga • Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, marca BEKAMAX, para graxa convencional conforme NLGI-2 • Controle remoto por rádio e cabo, com 2 luzes d

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2005, cor: preto, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Eixo de roda dupla - Roda suplente = Mais informações = Bdsdpoxw T Uaefx Ag Asb Peso vazio: 8.900 kg Capacidade de carga: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Preço de venda: € 18.000, US$ 21.210

Condição: novo, número da máquina/veículo: AHW BJT DP2700, peso em vazio: 505 kg, peso máximo de carga: 2 195 kg, peso total: 2 700 kg, comprimento do espaço de carga: 2 800 mm, largura do espaço de carga: 1 300 mm, Disponível imediatamente para transporte de plataformas ou mini escavadoras \ Transportador de máquinas Cargo Digger Plant 2 280x130x15cm 2.700kg modelo com luz LED \ Reboque rebaixado tandem com chassis em V - freio por inércia - pneus 14" - altura da plataforma de carga 38cm - caçamba de aço galvanizado com fundo em chapa perfurada, suportes de fixação DIN - suporte para concha instalado - rampas de acesso em aço rebatíveis e deslizantes, roda de apoio..... Agende agora a data de recolha pelo telefone 02182 699 0 690 de segunda a sexta-feira 02.26 \ 543-0110 VERSION29002 Bodeyhl Sgopfx Ag Asdb

Condição: usado, primeira matrícula: 04/1993, peso em vazio: 550 kg, peso máximo de carga: 1 450 kg, peso total: 2 000 kg, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: outro, Reboque de plataforma baixa, primeira matrícula em 06/04/1993. Rampa de acesso, engate Rockinger, capacidade útil de carga de 1.450 kg, peso bruto permitido de 2.000 kg. PARA NÓS, O ESTADO E A IMPRESSÃO GERAL DO VEÍCULO SÃO DECISIVOS; O PREÇO É SECUNDÁRIO. Para mais informações, por favor, contate o Sr. Faller pelo número fornecido. //TROCA, RETOMA OU FINANCIAMENTO DO SEU VEÍCULO SÃO POSSÍVEIS! Todas as informações sem garantia*. Consulte mais ofertas em nosso site. A descrição e os dados fornecidos não constituem garantia e não são vinculativos. Somente o contrato de compra celebrado na concessionária é vinculativo. Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia! Bodpjl Tikhofx Ag Aedb

Condição: usado, peso máximo de carga: 75 700 kg, peso total: 93 200 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2008, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 885 mm, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: bege, Ano de fabrico: 2008, Pescoço de cisne, fixo, em versão com viga central: - Plataforma de carga: 3.700 mm x 2.480 mm - Chanfro de 10°, cantos frontais de 45° (chanfradura de 1.080 mm de comprimento e 190 mm de altura na extremidade do pescoço de cisne) - Quadro externo fechado - Carga máxima no pino de engate: 26.000 kg - Raio de articulação: 2.700 mm - Pino-rei de 2" - Piso em madeira Bdedpfx Agjxp U Tzo Ajb - Suportes do semirreboque acionados hidraulicamente - Paredes laterais de alumínio inteiriças, altura de 400 mm, fechadas em 3 lados incluindo parede traseira; estacas rebatíveis e removíveis - 2 pares de pontos de amarração LC 8.000 daN Plataforma de carga: - Telescópica simples, contínua sobre o chassi - Construção em tubos externos/internos com seção frontal fixa de 1.090 mm de comprimento - (C x L) 8.700 mm x 2.550 mm, telescopável em mais 6.700 mm até um máximo de 15.400 mm - Piso metálico - Travas das etapas do telescópio por cilindro de mola e pino cônico - Veículo otimizado para extensão máxima - 7 pares de pontos de amarração LC 13.000 daN - 6 pares de pontos de amarração LC 6.000 daN - 6 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm (LC 2.000 daN) Chassi de 6 eixos: - 1 eixo fixo, 5 eixos direcionais forçados - Marca dos eixos: SAF - Largura do chassi 2.550 mm - 1º eixo elevável dependente da carga - 2º eixo elevável manualmente (não dependente da carga) - Distância entre eixos, a partir do primeiro eixo: 1.310 mm - Rodado duplo 245/70 R 17.5 - Suspensão pneumática, curso de 200 mm - Altura de rolagem: 885 mm +100 mm / -100 mm - 2ª altura de rolagem: 845 mm +140 mm / -60 mm - Piso metálico / madeira Traseira do veículo: - Forma "chanfrada" (chanfro de 600 mm a 10°) - Saliente de 1.000 mm a partir do centro do último eixo - Olhal para rampa removível na travessa traseira - Apoio mecânico para estabilização durante o carregamento - 1 par de pontos de amarração LC 6.000 daN - 1 par de pontos de amarração LC 13.000 daN Rampas de acesso: - Rampas de acesso bipartidas, comprimento de 2.850 mm + 1.540 mm, largura 720 mm - Elevação das rampas hidráulica - Piso em borracha SuperGrip - Listas de degrau na área externa das rampas 20 mm x 20 mm x 100 mm - Ajuste lateral hidráulico por cilindro hidráulico até largura máxima externa de 2.790 mm ou distância interna mínima de 480 mm - Trava mecânica integrada no cilindro de elevação das rampas para segurança das rampas em posição de transporte - Suporte para giroflex Hidráulica: - Conexão hidráulica para cavalo mecânico (1 conjunto), conexões para o caminhão-trator, bomba hidráulica no cavalo mecânico com capacidade máxima de 60 l/min - Bomba manual de emergência - Unidade eletro-hidráulica Direção auxiliar: - Direção auxiliar manual dos eixos do reboque por controle remoto com cabo espiral extensível de 1,5 m até 5 m Acessórios inclusos: - Suporte para roda sobressalente na frente do pescoço de cisne, removível, galvanizado - Suporte para estacas sobre o pescoço de cisne - 2 pares de placas de advertência, aprox. 423 mm x 423 mm - Alargador, incluindo tábuas de alargamento, elemento de alargamento pendurável na traseira do veículo - 1 par de calços de roda, incluindo suporte - 1 roda sobressalente - Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas de lubrificação - Pintura monocromática na cor RAL 1001 Bege

Condição: novo, peso em vazio: 4 680 kg, peso máximo de carga: 13 320 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 750 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245/70 R17,5, | Reboque basculante tandem rebaixado Möslein DTD 18 Schwebheim | Basculante trilateral com rampas embutidas | Capacidade útil de 13.320 kg | Lança com altura regulável | ABS | Comprimento da plataforma: 5,75 m, largura: 2,35 m, altura das laterais: 0,60 m | Suportes traseiros rebatíveis | Pneus: 435/50 R19.5, eixos BPW | Sujeito a erro, falha de digitação e venda prévia. Bsdpfexztrmsx Ag Ajdb

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 625 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 560 mm, largura do espaço de carga: 1 840 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E basculante trilateral com canais para rampas Dimensões da caixa: 3,56 x 1,84 x 0,35 m. Peso bruto permitido: 3.500 kg VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto com piso de aço reforçado com piso de madeira resistente. Basculamento elétrico com canais para rampas de acesso. * Piso em chapa de aço reforçado com madeira * Canais para rampas sob a plataforma de carga * Basculamento eletro-hidráulico, inclui bateria * Laterais em alumínio totalmente rebatíveis e removíveis * 8 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado * Freio de inércia com função automática de marcha à ré Acessórios disponíveis: * Par de rampas de alumínio (capacidade 2.700 kg/par) por 639,- euros c/IVA * Conversão para 100 km/h por 250,- euros c/IVA * Suportes traseiros para carga pesada por 250,- euros c/IVA * Gradeado de folhas 60 cm removível nos 4 lados por 1.189,- euros c/IVA * Gradeado de folhas 90 cm com abertura nos 4 lados por 1.449,- euros c/IVA Bsdpfox T R S Rjx Ag Aedb * Lona alta e estrutura sob consulta Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento. Atenção: devido à atual escassez de materiais nos fornecedores, os preços ofertados de reboques, acessórios e componentes de construção podem variar em razão de acréscimos de custo de material. Venda intermediária e erros reservados. Por favor, consulte disponibilidade e preços finais. Grande seleção permanente de novos reboques de passageiro das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou a curto prazo. Também disponível para pedido online. Para transporte próprio, oferecemos nossa matrícula de transferência por 20 euros. Entrega em toda a Alemanha por um custo adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 525 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 060 mm, largura do espaço de carga: 2 040 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, Saris K3 406 204 3500 Heavy Duty E4 Basculante trilateral de 4 metros elétrico com canais para rampas Dimensões da caixa: 4,06 x 2,04 x 0,35 m Peso bruto permitido: 3.500 kg VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto de 4 metros com piso de aço reforçado com piso de madeira resistente. Basculamento elétrico com canais para rampas de subida. * Piso em chapa de aço reforçado com madeira * Inclui canais para rampas sob a superfície de carga * Iluminação LED * Basculamento eletro-hidráulico, incluindo bateria * Laterais de alumínio totalmente rebatíveis e removíveis Bedpjx T R Thjfx Ag Asdb * 8 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado * Freio de inércia com função automática de ré Acessórios disponíveis: * Par de rampas de alumínio (capacidade de carga 2.700kg/par) por 689,- euros IVA incluído * Preparação para 100 km/h por 250,- euros IVA incluído * Suportes reforçados traseiros por 250,- euros IVA incluído * Grades para folhas em 60cm ou 90cm, cobertura alta e estrutura sob consulta Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio. Atenção: devido à atual escassez de materiais nos fornecedores, os preços dos reboques, acessórios e componentes podem sofrer alterações devido a sobretaxas de matéria-prima. Sujeito a venda prévia e possíveis erros. Consulte disponibilidade e preços finais. Grande variedade de reboques novos para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponível imediatamente ou a curto prazo. Também disponível para pedido online. Para transporte próprio, oferecemos placa de transferência por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 700 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 840 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris K3 306 184 3500 E basculante trilateral com calhas para rampas Dimensões da caixa: 3,06 x 1,84 x 0,30 m Peso bruto autorizado: 3.500 kg VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto com piso de aço reforçado com madeira resistente. Basculamento elétrico, equipado com calhas para rampas de acesso. * Piso em chapa de aço reforçado com madeira * Calhas para rampas sob a plataforma de carga * Basculamento eletro-hidráulico, inclui bateria * Laterais de alumínio, todas rebatíveis e removíveis * 8 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado * Freio de inércia com sistema automático de reversão Acessórios disponíveis: * Par de rampas de alumínio (capacidade de carga 2.700 kg/par) por 639 € com IVA incluído * Conversão para 100 km/h por 250 € com IVA incluído * Suportes traseiros para cargas pesadas por 250 € com IVA incluído * Grade para folhas 60 cm, removível nos quatro lados, por 989 € com IVA incluído * Grade para folhas 90 cm, com abertura nos quatro lados, por 1.149 € com IVA incluído * Lona alta e estrutura mediante consulta Bsdpfx Agsx T Sa Nj Asdb Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio. Atenção: Devido à atual escassez de materiais nos fornecedores, os preços ofertados para reboques, acessórios e componentes de construção podem variar devido a acréscimos de custo de material. Venda intermediária e erros reservados. Por favor, consulte disponibilidade e preços finais. Grande variedade de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer, disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também podem ser encomendados online. Para o transporte doméstico, disponibilizamos nossa placa de transferência por 20 €. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 000 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E Reboque basculante trilateral com basculamento elétrico Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso bruto permitido: 2.700 kg VEÍCULO NOVO - Reboque basculante trilateral robusto com piso em chapa de aço reforçado com piso de madeira resistente. Basculamento elétrico com várias opções de acessórios. * Com compartimentos para rampas * Piso em chapa metálica reforçado com madeira * 4 laterais rebatíveis * Basculamento elétrico incluindo bateria * Laterais em alumínio totalmente rebatíveis e removíveis * 6 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado Bsdpsx T Sbysfx Ag Aodb Acessórios disponíveis: * Trilhos/rampas de carregamento em alumínio (capacidade de carga 2.700 kg/par) por 639,- Euros (IVA incluído) * Extensão das laterais (30 cm) por 950,- Euros (IVA incluído) * Grade lateral (60 cm) por 989,- Euros (IVA incluído) * Grade lateral (90 cm) por 1.149,- Euros (IVA incluído) * Conversão para 100 km/h por 250,- Euros (IVA incluído) * Suportes para cargas pesadas por 250,- Euros (IVA incluído) Venda, consultoria e retirada mediante agendamento prévio em Zell. Atenção: devido à atual escassez de materiais entre os fornecedores, os preços dos reboques, acessórios e componentes podem variar devido aos aumentos nos custos dos materiais. Venda sujeita à prévia e possíveis erros. Favor consultar disponibilidade e preços finais. Grande seleção de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para pedido online. Para transporte próprio, podemos disponibilizar nossa placa de transferência por 20,- Euros. Entrega em toda a Alemanha mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 106 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E basculante elétrica com compartimentos para rampas Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m. Peso bruto autorizado: 2.700 kg O mais recente basculante traseiro da Saris. Basculante robusto galvanizado a fogo. Estrutura soldada. Piso de aço reforçado com apoio de madeira. * Basculamento traseiro * Basculamento eletro-hidráulico com bateria * Preparado para rampas de carregamento de segurança Saris (compartimentos de rampa sob a superfície de carga) * Laterais de alumínio rebatíveis e removíveis nos 4 lados * Cantoneiras removíveis * 6 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi galvanizado e soldado * Travão de inércia com função automática de marcha-atrás Acessórios disponíveis: * Extensão de rede metálica (60 cm) por 989,- euros incl. IVA * Extensão de rede metálica (90 cm) por 1.149,- euros incl. IVA * Extensões laterais de alumínio (30 cm) por 950,- euros incl. IVA * Suportes de carga pesada traseiros por 250,- euros incl. IVA * Conversão para 100 km/h por 250,- euros incl. IVA * Estrutura em H frontal por 149,- euros incl. IVA * Rede por 45,- euros incl. IVA Bdedpfx Agjx T R Ixe Asb * Rampas de alumínio nos compartimentos por 639,- euros incl. IVA Venda, consultoria e recolha em Zell mediante marcação prévia. Atenção: devido à atual escassez de material nos fornecedores, os preços indicados para reboques, acessórios e componentes construtivos podem variar temporariamente devido a sobretaxas de aumento do custo dos materiais. Venda intermédia e erros reservados. Por favor, solicite disponibilidade e preços finais. Grande variedade de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para encomenda online. Para o transporte doméstico, cedemos a nossa matrícula de transferência por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!