Ozgul Trailer 45 Fuß Multi Verzink15 Xvorhanden comprar usado (30 557)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, comprimento do contentor: 40 pé, Contentores marítimos usados de 40 pés – disponíveis imediatamente (6 unidades em stock) Oferecemos contentores marítimos padrão de 40 pés, robustos – o modelo clássico comprovado entre os contentores marítimos. Ideal para utilização como contentor de armazenamento, para empresas, estaleiros de construção ou uso privado. Detalhes do produto: Tipo: Contentor marítimo de 40 pés, altura padrão Condição: usado Disponibilidade: 6 unidades em stock – disponíveis imediatamente Dimensões (C × L × A): Dimensões externas: 12.192 × 2.438 × 2.591 mm Dksdpfxjzn Iuio Acior Dimensões internas: 12.029 × 2.350 × 2.380 mm As suas vantagens: Estável, durável e versátil Disponibilidade rápida Relação qualidade/preço atrativa Entrega e transporte: Entrega em toda a Alemanha mediante um custo adicional Mediante solicitação, elaboramos com prazer uma proposta de transporte com descarregamento ⏳ Atenção: oferta por tempo limitado! Contacte-nos agora – teremos todo o prazer em atender à sua consulta e fornecer-lhe aconselhamento!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Oferecemos os nossos contentores frigoríficos usados de 20 pés. Equipamentos: ✔ Grupo frigorífico Carrier ✔ Inspeção PTI efetuada ✔ Intervalo de temperatura de -25 a +25 graus ✔ Piso em alumínio tipo T (interior) ✔ Paredes em aço inoxidável (interior) Informações adicionais úteis: Dimensões externas: C x L x A 6095 x 2440 x 2590 mm Dimensões internas: C x L x A 5775 x 2286 x 2246 mm Volume: 33,5 m³ Peso em vazio: 3250 kg Tensão de funcionamento: 380V/50 Hz Ligação necessária: 5 pinos, 32A Consumo de energia: 4,5 kWh a 10 kWh Transporte em toda a Alemanha, mediante um custo adicional! Teremos todo o prazer em elaborar uma proposta para a descarga no local! Quer seja para alugar ou comprar. Aguardamos o seu pedido! Djdpfjzpxb Aox Aciokr Equipa Globaltainer

Condição: recondicionado (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, comprimento do contentor: 20 pé, ENTREGA EM TODA A ALEMANHA POSSÍVEL! Os contentores são estanques e secos, verificados e possuem certificação marítima válida por um ano. Estado original dos contentores, visível nas imagens. Os nossos contentores estão distribuídos por toda a Alemanha: Outras localizações: Aschaffenburg, Bremen, Berlim, Großbeeren, Duisburg, Düsseldorf, Kornwestheim / Estugarda, Lübeck, Ulm, Neuss, Nuremberga, Munique, Unterföhring, Riesa, entre outros. Dimensões exteriores / interiores Comprimento: 6.058 mm / 5.898 mm Largura: 2.438 mm / 2.350 mm Altura: 2.591 mm / 2.390 mm Dimensões da porta Largura: 2.340 mm Altura: 2.280 mm Tabela de pesos Peso vazio: 2.200 kg Peso total: 30.480 kg Volume: 33,2 m³ Todas as dimensões são indicativas e sujeitas a alterações. Os valores podem variar. Dkedpfsznuctsx Acier O contentor padrão de 20 pés é utilizado mundialmente como contentor marítimo padrão para o transporte de mercadorias ou também como contentor de armazenamento. Pode escolher entre um contentor novo ou usado. Pode utilizar o contentor marítimo, que possui, por norma, uma placa CSC válida, como um recipiente de transporte ideal por comboio, navio ou mesmo por via aérea. Também é adequado para a sua mudança ou como contentor de exportação (SOC) ou como base para outras modificações ou ampliações. O contentor de armazenamento, por outro lado, é adequado apenas para o armazenamento de mercadorias, como ferramentas, equipamentos de jardinagem, automóveis, bicicletas ou motociclos, e pode ser utilizado como garagem ou contentor de ferramentas, contentor de pneus, apenas para mencionar algumas possibilidades. Pode obter o contentor marítimo de 20 pés connosco com piso de madeira ou piso de aço. Para pedidos especiais, pode contactar-nos. Aguardo o seu contacto! Pode contactar-me por mensagem!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, comprimento do contentor: 20 pé, Oferecemos os nossos novos contentores marítimos de 20 pés em várias cores RAL: RAL 5010 Azul Enzian RAL 7035 Cinzento Claro RAL 7040 Cinzento Janela RAL 7015 Cinzento Ardósia RAL 7016 Antracite RAL 6005 Verde Musgo RAL 6007 Verde Garrafa RAL 9005 Preto Profundo e muitos outros... As suas vantagens em resumo: ✔️ Armazenamento a seco. Os contentores são resistentes ao vento e à água. ✔️ Armazenamento seguro. O contentor pode ser trancado e é de construção robusta. ✔️ Contentor novo – já fez uma viagem marítima. ✔️ Durabilidade. Os contentores marítimos, graças ao aço Corten, duram mais de 30 anos. ✔️ Cuidamos da entrega mediante um custo adicional! Opcionalmente, também com descarga imediata. Dimensões exteriores / Dimensões interiores Comprimento: 6.058 mm / 5.898 mm Largura: 2.438 mm / 2.350 mm Altura: 2.591 mm / 2.390 mm Envie-nos o seu pedido! Dsdoznufnopfx Aciskr Equipa da Globaltainer GmbH

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, comprimento do contentor: 20 pé, As portas funcionam perfeitamente, vedam bem e estão secas, disponíveis para recolha imediata. ENTREGA EM TODO O TERRITÓRIO DA ALEMANHA POSSÍVEL! Também oferecemos serviços de modificação. Os nossos contentores estão distribuídos por toda a Alemanha: Aschaffenburg, Bremen, Berlim, Großbeeren, Duisburg, Düsseldorf, Kornwestheim / Estugarda, Lübeck, Ulm, Neuss, Nuremberga, Munique, Unterföhring, Riesa, entre outros. Dimensões exteriores / interiores Comprimento: 6.058 mm / 5.898 mm Dedpfezn Ikdsx Aciekr Largura: 2.438 mm / 2.350 mm Altura: 2.591 mm / 2.390 mm Dimensões das portas Largura: 2.340 mm Altura: 2.280 mm Tabela de pesos Peso em vazio: 2.200 kg Peso total: 30.480 kg Volume: 33,2 m³ Todas as dimensões indicadas são meramente indicativas. Os valores podem variar. O contentor padrão de 20 pés é utilizado em todo o mundo como um contentor marítimo padrão para o transporte de mercadorias ou como um contentor de armazenamento. Pode escolher entre um contentor novo ou usado. Pode utilizar o contentor marítimo, que normalmente possui uma placa CSC válida, como um contentor de transporte ideal por comboio, navio ou mesmo por via aérea. Também pode utilizá-lo para a sua mudança ou como um contentor de exportação (SOC) ou como base para outras modificações ou adaptações. O contentor de armazenamento, por outro lado, só é adequado para o armazenamento de mercadorias como ferramentas, equipamentos de jardinagem, carros, bicicletas ou motociclos e, assim, como uma garagem ou um contentor para ferramentas. Apenas para mencionar algumas possibilidades. Pode obter o contentor marítimo de 20 pés connosco com um piso de madeira ou um piso de aço. Para encomendas especiais, pode contactar-nos a qualquer momento.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, capacidade do tanque: 8 418 l, Reservatório de resíduos de alta qualidade para contentores – Robusto, eficiente e flexível Oferecemos um reservatório de resíduos de alta qualidade e durabilidade, especialmente concebido para utilização em instalações com contentores, nomeadamente contentores de 20 pés. A solução ideal para estaleiros de construção, escritórios móveis, contentores sanitários, bem como para motoristas de autocarro, autocarros de longa distância e táxis. Características do produto Construção robusta e durável Fácil montagem e manuseamento Pode ser colocado diretamente sob contentores de escritórios ou sanitários Adequado para urina, fezes e papel higiénico Eliminação higiénica e segura de águas residuais Pintura personalizada sob pedido (cor RAL à escolha) Dados técnicos Reservatório de 8 pés Dimensões: aprox. 250 + 2438 × 2200 × 700 mm Peso: aprox. 630 kg Volume: aprox. 3.057 litros Reservatório de 10 pés Dimensões: aprox. 250 + 2991 × 2438 × 700 mm Peso: aprox. 905 kg Volume: aprox. 4.156 litros Reservatório de 20 pés Dimensões: aprox. 250 + 6058 × 2438 × 700 mm Peso: aprox. 1.500 kg Volume: aprox. 8.418 litros Todas as dimensões e pesos são indicativos e podem variar. Áreas de aplicação Lojas, escritórios e instalações de serviços Estaleiros de construção Contentores de escritórios e sanitários Instalações sanitárias móveis Áreas de descanso para motoristas de autocarro, autocarros de longa distância e táxis Locais e eventos temporários As suas vantagens Grande capacidade com design compacto Eliminação fiável de águas residuais Máxima flexibilidade na utilização Dksdpfjznw Apsx Acisr Baixa manutenção e longa vida útil Design de cores personalizado possível Recolha e entrega Recolha: Globaltainer GmbH An der Autobahn 12 29690 Buchholz / Aller, Alemanha Entrega: Entrega possível em toda a Alemanha, com descarga por camião com grua, se solicitado. Teremos todo o prazer em elaborar uma proposta para uma entrega personalizada. Conclusão Com o nosso reservatório de resíduos especialmente desenvolvido para soluções com contentores, obterá uma solução fiável, higiénica e económica para a sua eliminação de águas residuais. Beneficie da nossa vasta experiência e dos nossos elevados padrões de qualidade. 📞 Contacte-nos hoje mesmo – teremos todo o prazer em aconselhá-lo e elaborar uma proposta personalizada!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, comprimento do contentor: 20 pé, ENTREGA EM TODA A ALEMANHA POSSÍVEL! Os contentores são estanques e secos, verificados e possuem certificação marítima válida por um ano. Estado original dos contentores, visível nas imagens. Os nossos contentores estão distribuídos por toda a Alemanha: Outras localizações: Aschaffenburg, Bremen, Berlim, Großbeeren, Duisburg, Düsseldorf, Kornwestheim / Estugarda, Lübeck, Ulm, Neuss, Nuremberga, Munique, Unterföhring, Riesa, entre outros. Dimensões exteriores / interiores Comprimento: 6.058 mm / 5.898 mm Largura: 2.438 mm / 2.350 mm Altura: 2.591 mm / 2.390 mm Dimensões da porta Largura: 2.340 mm Altura: 2.280 mm Tabela de pesos Peso vazio: 2.200 kg Dedpfxjznuluo Aciekr Peso total: 30.480 kg Volume: 33,2 m³ Todas as dimensões são indicativas e sujeitas a alterações. Os valores podem variar. O contentor padrão de 20 pés é utilizado mundialmente como contentor marítimo padrão para o transporte de mercadorias ou também como contentor de armazenamento. Pode escolher entre um contentor novo ou usado. Pode utilizar o contentor marítimo, que possui, por norma, uma placa CSC válida, como um recipiente de transporte ideal por comboio, navio ou mesmo por via aérea. Também é adequado para a sua mudança ou como contentor de exportação (SOC) ou como base para outras modificações ou ampliações. O contentor de armazenamento, por outro lado, é adequado apenas para o armazenamento de mercadorias, como ferramentas, equipamentos de jardinagem, automóveis, bicicletas ou motociclos, e pode ser utilizado como garagem ou contentor de ferramentas, contentor de pneus, apenas para mencionar algumas possibilidades. Pode obter o contentor marítimo de 20 pés connosco com piso de madeira ou piso de aço. Para pedidos especiais, pode contactar-nos. Aguardo o seu contacto! Pode contactar-me por mensagem!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, comprimento do contentor: 8 pé, Oferecemos nossos contêineres novos de 8 pés. Robustos, seguros e resistentes ao vento e à água. Cada contêiner é novo, com acabamento de alta qualidade e ideal para armazenamento ou uso flexível. Dsdpfx Acsznugleiekr Suas vantagens em destaque ✔️ Armazenamento seco – resistente ao vento e à água ✔️ Armazenamento seguro – maciço e trancável ✔️ Contêiner novo – diretamente da nossa própria produção ✔️ Inclui lockbox ✔️ Cor antracite RAL 7016 – moderno e marcante ✔️ Entrega em toda a Alemanha mediante taxa adicional Medidas Dimensões externas: Comprimento 2.438 mm, Largura 2.200 mm, Altura 2.260 mm Dimensões internas: Comprimento 2.288 mm, Largura 2.114 mm, Altura 2.062 mm 📩 Entre em contato para uma proposta personalizada. Também realizamos a entrega mediante solicitação. Sua equipe Globaltainer

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, comprimento do contentor: 20 pé, 📦 Contentor marítimo de 20 pés, uso único – RAL 5010 (Azul Enzian) – Em excelente estado ✅ Disponível imediatamente | ✅ À prova de vento e água | ✅ Ideal para armazenamento e transporte 🔹 Detalhes do contentor: Tipo: Contentor marítimo de 20 pés (20 ft) – uso único Cor: RAL 5010 – Azul Enzian (aparência moderna, cor padrão marítima) Outras cores disponíveis! Estado: Uso único – utilizado apenas numa viagem transatlântica, por isso, quase como novo Estanquidade: À prova de vento e água ✔️ Piso: Piso de madeira resistente em muito bom estado Portas: Totalmente funcionais, de fácil abertura e com vedação intacta Certificação: Certificado CSC (válido para transporte intercontinental, opcional mediante pedido) 📐 Dimensões (externas): Dedpozn Ra Uofx Acijkr Comprimento: 6,06 m Largura: 2,44 m Altura: 2,59 m 📦 Volume: aproximadamente 33 m³ 🔒 Carga útil: até 28.000 kg 🚛 Transporte e entrega: Possibilidade de recolha ou entrega em todo o país, mediante pedido (por camião com grua ou chassis) Possibilidade de utilização de empilhador ou grua

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, comprimento do contentor: 40 pé, Contentores marítimos usados de 40 pés – disponíveis imediatamente (6 unidades em stock) Oferecemos contentores marítimos robustos de 40 pés – o clássico comprovado entre os contentores marítimos. Ideal para utilização como contentor de armazenamento, para fins comerciais, estaleiros de construção ou uso privado. Detalhes do produto: Tipo: Contentor marítimo de 40 pés, altura padrão Estado: usado Disponibilidade: 6 unidades em stock – entrega imediata Dimensões (C × L × A): Dimensões externas: 12.192 × 2.438 × 2.591 mm Dimensões internas: 12.029 × 2.350 × 2.380 mm As suas vantagens: Estável, durável e versátil Disponibilidade rápida Relação qualidade/preço atrativa Entrega e transporte: Entrega em toda a Alemanha, mediante um custo adicional Se desejar, podemos elaborar uma proposta de transporte com descarga Dedpszn Iq Rjfx Aciskr ⏳ Atenção: oferta por tempo limitado! Contacte-nos agora – teremos todo o prazer em receber o seu pedido e aconselhá-lo!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, comprimento do contentor: 20 pé, ENTREGA DISPONÍVEL EM TODO O TERRITÓRIO ALEMÃO! Também oferecemos modificações sob medida. O contêiner possui 1 ano de CSC - EVERGREEN (Verde) Nossos contêineres estão distribuídos em toda a Alemanha: Djdpfxozn Im Es Acijkr Aschaffenburg, Bremen, Berlim, Großbeeren, Duisburg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Nuremberg, Munique, Unterföhring, Riesa e muitos outros locais. Dimensões externas / internas Comprimento: 6.058 mm / 5.898 mm Largura: 2.438 mm / 2.350 mm Altura: 2.591 mm / 2.390 mm Dimensões das portas Largura: 2.340 mm Altura: 2.280 mm Tabela de pesos Peso vazio: 2.200 kg Peso bruto: 30.480 kg Volume interno: 33,2 m³ Todas as especificações são sem compromisso e podem variar. O contêiner padrão de 20 pés é mundialmente utilizado como contêiner marítimo para transporte de cargas ou como contêiner de armazenagem. Você pode escolher entre um contêiner novo ou usado. O contêiner marítimo, equipado com placa CSC válida, é ideal para transporte de mercadorias por trem, navio ou até aéreo. Serve também para mudanças, exportação (SOC) ou como base para ampliações e adaptações. O contêiner de armazenagem é indicado exclusivamente para estoque de bens como ferramentas, equipamentos de jardim, carros, bicicletas ou motos, podendo ser usado como garagem, contêiner para ferramentas, pneus, entre outras aplicações. O contêiner de 20 pés pode ser fornecido com piso de madeira ou de aço. Para soluções personalizadas, entre em contato conosco. Estou à disposição para seu contato! Preferencialmente por mensagem!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Oferecemos os nossos novos contentores marítimos de 20 pés com duas portas! As suas vantagens em resumo: ✔️ Duas portas – portas em ambas as extremidades! ✔️ Portas de fácil manuseamento – manuseamento simples da barra da porta ✔️ Armazenamento a seco. Os contentores são resistentes ao vento e à água ✔️ Armazenamento seguro. O contentores pode ser trancado e é robusto ✔️ Cor RAL 7016 (antracite) e RAL 7035 (cinzento claro) ✔️ Durabilidade. Os contentores marítimos, graças ao aço Corten, duram mais de 30 anos Dkedpfozp Hagsx Acijr ✔️ Sobrecarga, podemos tratar da entrega! Opcionalmente, também com descarga no local. Aguardamos o seu pedido! Equipa Globaltainer

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 870 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE ? Modelo TFSSQ-27 12t, Carga Seca em Contraplacado, 3 Eixos, Sela, 19,5" Dimensões: Altura total do veículo sem carga, aproximadamente 1050 mm (altura da plataforma), altura da sela aproximadamente 930 mm Comprimento do chassi, aproximadamente 13620 mm (comprimento interno da plataforma) Largura interna, aproximadamente 2480 mm (largura da plataforma) Largura total, aproximadamente 2550 mm Altura interna, aproximadamente 2920 mm Carga máxima na sela, aproximadamente 12000 kg Carga nos eixos: 24 000 kg Homologação: Documentos de CoC Chassis: Chassis composto por longarinas soldadas e travessas passantes Versão de estrutura externa em forma de cuba para estrutura em contraplacado, versão reforçada Suportes: 24 toneladas, macaco telescópico de marca (Jost/SAF) Eixos: Marca (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas, freio a disco de 19,5", pneu único Sem elevação do eixo (opcional) Distância entre eixos, aproximadamente 1310/1310 mm Unidade de suspensão pneumática de 9 toneladas, curso total de aproximadamente 180 mm Freios: Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco Conexões de ar, cabeça de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar, 2x aproximadamente 80 litros, em aço Controle da pressão dos pneus Dkjdsi Eug Sspfx Acijr Pneus: Pneus de marca 445/45 R 19,5 em roda de aço Estrutura: Estrutura em contraplacado - versão (opcional: paredes ISO) Certificado de estrutura DIN EN 12642 XL Parede frontal em aço com painéis de aço de 400 mm, placa de desgaste interna em toda a altura Teto isolado, mínimo 30 mm (incluindo faixas de luz LED ao longo da parte direita e esquerda) Paredes laterais com trilhos de ancoragem combinados ao longo, em ambos os lados (número e posição conforme especificação do cliente) Paredes laterais em contraplacado de aproximadamente 20 mm (opcional: paredes ISO) Paredes laterais com proteção reforçada na base, perfis de chapa de aço galvanizado de aproximadamente 4 mm de espessura e 400 mm de altura, colados e aparafusados às paredes. Portas traseiras com 4 trincos de barras de torção internas, painéis das portas em perfis de sanduíche de aço Sistema de Iluminação: Sistema de iluminação LED Conexão de 15 polos na frente SML piscante Piso: Piso com impressão serigráfica de 27 mm, disposto transversalmente Certificado para carga de empilhadeira testada de 9,0 toneladas conforme DIN EN 283 Acessórios: Escada de acesso traseira, à direita, dobrável e extensível, com plataforma Duas cunhas de apoio com suporte, em plástico ou galvanizado 2 para-choques de borracha traseiros nos cantos Para-lamas de plástico (180°) Proteção lateral contra impacto em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Revestimento: Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores com sobrepreço (apenas se a cor estiver disponível em pó) Revestimento catódico com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a fogo (opcional) Preço a partir da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais. Deixe-se aconselhar e solicite um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aluguel com opção de compra possível! Podemos atender às suas necessidades! Consulte-nos - teremos prazer em preparar uma oferta. Erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração!!!

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Chassis porta-container deslizante com rodas gêmeas 19,5 ARA18 Reboque de escorregador para transporte de contentores basculantes e deslizantes de 5000-7000 mm conforme DIN 30722 ---- Chassis adequado para transporte de compactadores de rolo ---- Capacidade de carga por eixo: 18.000 kg (tecnicamente 2 x 10.000 kg) Altura do engate aprox. 700 mm Documentos COC Dodoividnepfx Aciokr Cunha de reboque 20 t fixa, olhal de tração ø 40 mm Distância do centro do olhal até à borda dianteira aprox. 2.600 mm Ponto central de lubrificação na coroa giratória Escolha livre da marca do eixo por meio do WEB Trailer Eixo de 10 t com disco, rodas gêmeas 19,5" Sistema de travagem pneumático de dois circuitos EG 71-320 Cabeças de acoplamento vermelha/amarela ou DUOMATIC Sistema de travagem EBS Monitorização da pressão dos pneus Opcional: sensor de carga por eixo Opcional: válvula de alívio adicional, atuando apenas no eixo dianteiro Pneus de marca 265/70 R 19,5 gêmeos Rebaixamento automático para colocação de contentores Dois pares de bloqueios especiais para contentor basculante --> (acionamento pneumático + baixa tensão) Escorregador montado sobre roletes, autocalibrante na traseira Interruptor de segurança para bloqueios dos ganchos Tomada de 15 pinos Sistema elétrico totalmente em LED Luzes de marcação laterais (LED) intermitentes Proteção antiencastramento soldada Proteção lateral contra impacto em perfil de plástico ou alumínio Placa de identificação (ECE) Placa “A” para resíduos, dobrável na traseira Opcional: caixa de ferramentas em plástico ou inox Opcional: caixa aberta para rede, etc. Pintura KTL com fosfatação por zinco mais pintura eletrostática na cor RAL Opção Galvanização a fogo Preço à saída de fábrica Atenção!!! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais Peça uma consultoria e orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra por aluguel disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em enviar uma proposta. Erros e venda prévia reservados!

Condição: novo, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 930 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB – Reboque ZPRASQ SYS, 18 m, tubo de 19,5", chassi com eixo central único – Chassi com estrutura para piso de madeira laminada de 27 mm Estrutura de lona lateral, altura lateral de 2900 mm, da superfície de carga até à parte inferior do perfil externo Altura de carga interna: 2980 mm Altura em vazio: aproximadamente 1010 mm Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altura da engate: aproximadamente 400 mm em vazio (outras alturas opcionais) Comprimento do chassi: aproximadamente 6000 - 8000 mm (outros comprimentos opcionais) Carga de suporte: aproximadamente 1000 kg Documentos COC Altura do perfil externo: aproximadamente 125 mm, com ranhura para cintas de amarração e padrão de furos na parte externa Chassis fabricado com longarinas soldadas e travessas transversais 7 pares de cintas de amarração 1 conjunto de suportes dianteiros 1 conjunto de suportes traseiros Barra de tração fixa, com olhal de tração aparafusado Olhal de tração, diâmetro 50 mm Eixos de marcas reconhecidas (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 toneladas, 19,5", freio a disco pequeno Sem elevação do eixo (opcional) Dsdpfxeg Dkzrs Acijkr Sistema de freio EBS, marca Knorr ou Wabco Conexões de ar, acoplamento Duomatic Cabo flexível em espiral Dispositivo de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Conector de 15 pinos Pneus de marca: 445/45 R 19,5 Monitoramento da pressão dos pneus Certificado da estrutura conforme DIN EN 12642 XL Marcações de contorno, placas ECE Teto deslizante, travamento automático, abertura pela parte traseira (opcionalmente pela parte frontal) Porta traseira com 4 trincos internos de barras de torção em perfis de sanduíche de aço 1 par de barras deslizantes laterais Parede frontal, 90°, aço, painéis de aço de 400 mm, chapa de proteção interna 3 fileiras de ripas de madeira (opcionalmente em alumínio) Lona deslizante, PVC 12x12, 880 g Lona do teto, versão reforçada com tecido de teto 12x12 Catraca de tensão traseira e dianteira Sistema de iluminação LED Conexão de 15 pinos na parte frontal Luzes de advertência intermitentes (SML) Piso com padrão de serigrafia, 27 mm, disposição transversal Piso: Certificado para carga de empilhadeira testada, 7,2 toneladas, conforme DIN EN 283 (9 toneladas opcional) Chapa de proteção traseira contínua Proteção inferior soldada (tubo retangular) Escada de acesso traseira direita, dobrável e extensível com plataforma Dois calços com suporte, plástico ou galvanizado 2 para-choques de borracha traseiros nos cantos Para-lama de plástico, 180 graus Protetor de respingos (antispray) Proteção lateral, perfil de alumínio ou plástico em ambos os lados Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores com custo adicional (apenas se disponíveis em pó) Tratamento KTL com fosfatização de zinco, mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a quente (opcional) Preço a partir da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Deixe-se aconselhar e solicite um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra com opção de arrendamento são possíveis! Podemos atender aos seus desejos! Consulte-nos, teremos prazer em preparar um orçamento para você. Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações!!!

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRASQ 18 – Reboque de plataforma com chassis rotativo e paredes laterais Chassis construído com longarinas soldadas e travessas passantes Centro da suspensão, aproximadamente 1300 mm Peso total autorizado, aproximadamente 18000 kg Altura da engate (centro), aproximadamente 800 mm, sem carga Balanço frontal, aproximadamente 710 mm (medida da estrutura frontal até o centro do eixo dianteiro) Balanço traseiro, aproximadamente 950 mm (centro do eixo até a borda traseira da estrutura frontal) Comprimento do chassis, aproximadamente 6000 – 8000 mm (estrutura frontal – estrutura frontal), padrão 7200 mm Largura do chassis, aproximadamente 2480 mm (largura de carga), largura total, aproximadamente 2550 mm Altura de condução, sem carga, aproximadamente 1300 mm (borda superior do piso) Altura da estrutura externa: Dodpfx Aeg Dkx Necijkr Altura, aproximadamente 125 mm, espessura 4 mm, com inclinação externa e orifícios de amarração a cada 200 mm, sem anéis de amarração Proteção contra impacto de empilhadeira, em aço plano, à esquerda e à direita na estrutura externa Garfos de tração: Garfo de tração de 18 toneladas, fixo, marca a nossa escolha Distância entre o centro do pino de tração e a borda frontal da estrutura frontal, de acordo com as especificações do cliente Pino de tração, diâmetro 40 mm (50 mm, opcional) Eixos: Marca (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas, 22,5", com freio a disco grande, sem elevação e abaixamento (curso total, aproximadamente 200 mm) Freio: Sistema de freio EBS, marca Knorr ou Wabco Conexões de ar, cabeça de engate, vermelho e amarelo Controlo da pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca, 385/65 R 22.5, à nossa escolha, aro 11.75 x 22.5 Superestrutura: Parede lateral em alumínio anodizado, altura, aproximadamente 800 mm Parede lateral traseira com dois degraus dobráveis montados internamente Parede frontal, altura, aproximadamente 1200 mm, com revestimento de chapa, aparafusada Piso: Piso prensado, 27 mm, disposição transversal Certificado para carga de eixo de empilhadeira testada, 7,2 toneladas, de acordo com a DIN EN 283 (9 toneladas, opcional) Sistema de iluminação: Sistema de iluminação LED Conector de 15 pinos Luzes de sinalização intermitentes (SML) Componentes adicionais: Para-lamas semi-circulares, 180° Proteção lateral contra impacto, em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Uma cunha de apoio de plástico com suporte Revestimento/Pintura do veículo Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350 Outras cores, mediante acréscimo (apenas se a cor estiver disponível em pó) Revestimento por eletroforese com fosfato de zinco, mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a quente (opcional) Preço, à saída da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Deixe-se aconselhar e solicite um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento, arrendamento com opção de compra possível! Podemos atender aos seus desejos! Consulte-nos – teremos prazer em elaborar um orçamento para si. Erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 32 480 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 800 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, Semirreboque de 3 eixos, com chassi preparado para reboque, piso em compensado de 27 mm disposto transversalmente. Pneus: 385/65 R 22,5". Sistema de direção mecânico com 1 barra de tração para direcionamento de um eixo Marca: Tridec Ângulo máximo de esterçamento: 28° Carga máxima no selim: aprox. 12.000 kg Posição dos pés de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do pino-rei Comprimento do chassi: aprox. 13.620 mm Largura do chassi: aprox. 2.480 mm Carga admissível por eixo: 24.000 kg (carga técnica do eixo: 27.000 kg) Altura de circulação: descarregado aprox. 1.300 mm com altura do selim a 1.150 mm Documentos COC Chassi fabricado com longarinas soldadas e travessas passantes Altura do quadro externo aprox. 125 mm, com canal para ganchos de amarração, espessura básica aprox. 4 mm 13 pares de anéis de amarração (tipo argola) fixados no quadro externo, canal integrado!! Conforme norma da UE (resistência comprovada de 5t por ponto de amarração) Macaco telescópico de até 24 t, marca de referência (Jost/SAF) Eixos de marcas consagradas (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 t, freio a disco grande de 22,5" Levantamento do primeiro eixo, função automática, com auxílio de arranque Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco Conexões pneumáticas: engates rápido vermelho e amarelo Sistema de levantamento e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Controle da pressão dos pneus Sistema de iluminação 24V LED Conector dianteiro de 15 polos SML intermitentes Pneus de marca 385/65 R 22.5 Estrutura superior: Laterais em alumínio anodizado, altura aprox. 800 mm, 2x4 Tampa traseira com escada retrátil embutida Laterais reforçadas tipo tirante Paredes frontais aprox. 1.200 mm de altura, com revestimento metálico, solução aparafusada Opcional: Certificado da estrutura conforme DIN EN 12642 XL Faixas refletivas para veículos plataforma Piso em compensado de 27 mm disposto transversalmente Certificado para carga máxima por eixo de empilhadeira de 9,0 t segundo DIN EN 283 Suporte de lanterna traseira premium, grande e dobrado Dispositivo antiencastramento traseiro soldado (tubo retangular) Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizados Paralamas em plástico Proteção lateral contra colisões em perfis de alumínio ou plástico dos dois lados Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350. Outras cores mediante acréscimo (sujeito à disponibilidade de cor em pó) Tratamento KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó para máxima proteção contra corrosão Dsdpfx Aog Dkzcsciskr Galvanização a quente (opcional) Documentos COC Preço EXW (saída de fábrica) Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Peça sua consultoria e obtenha uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aquisição via leasing operacional são possíveis! Podemos adaptar o produto à sua necessidade. Consulte-nos – teremos prazer em criar uma proposta para você. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 750 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 310 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Chassi de contêiner COS-24 para 1 contêiner-tanque de 20 pés Fabricado em QSTE 690/S700 Altura de condução sem carga: aproximadamente 1310 mm com altura do engate de 1150 mm Centro da suspensão: aproximadamente 1300 mm Cargas por eixo: 27.000 kg (3 x 9000 kg) Carga máxima no engate: aproximadamente 15.000 kg Certificado ADR emitido pela TÜV/Dekra (inclui FL+AT) Documentos COC Sistema de elevação telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF) Eixos SAF Eixo de 9 toneladas com freio a disco de 22,5" Elevação do primeiro eixo com função automática e auxílio na partida Suspensão pneumática com capacidade de carga de 9 toneladas por unidade Distância entre eixos: aproximadamente 1310/1410 mm (para transporte combinado) Sistema de freio EBS, marca Knorr ou Wabco Conexões de ar, cabeça de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatório de ar de 80 litros em alumínio Rodas de alumínio 11,75x22,5, marca ALCOA, acabamento: Dura Bright Pneus de marca, 385/65 R 22.5, à escolha da WEB Trailer Tomada de 15 polos Luzes de marcha a ré com tecnologia LED Sistema de iluminação, todas as luzes em LED para iluminação múltipla Reator integrado Área de acesso traseira com aproximadamente 700 mm de largura para maior segurança do operador Bacia de contenção em aço inoxidável no centro, com plataforma de acesso rebaixada acima Plataforma de acesso lateral Auxílio de acesso Pequena válvula de bloqueio posicionada sob a bacia de contenção Placas de identificação ECE 70 Mangueiras de escoamento vazias, 2 x 5 m, 2 x 4 m, com válvula na parte traseira Protetor de subchassi em alumínio Djdpfx Acsg Dkxloiokr Placa GGVS, 1 unidade, dobrável Sem extintor de incêndio de 6 kg Tubo para documentos em plástico Para-lamas de plástico, 180 graus, acima de cada eixo Controle da pressão dos pneus e luzes de sinalização laterais piscantes Certificado ADR, inclui FL+AT Pintura do chassi em cinza IVECO IC119 Tratamento de superfície com fosfato de zinco mais revestimento em pó, proteção anticorrosiva de alta performance Preço ex-fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite aconselhamento e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou locação com opção de compra são possíveis! Podemos atender aos seus desejos! Consulte-nos, teremos prazer em elaborar um orçamento. Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações!!!

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU com piso de madeira dura Dimensões: Largura do chassis: aprox. 2.480 mm Comprimento do chassis: aprox. 13.620 mm Distância entre eixos: aprox. 7.700 mm Posição da roda de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do kingpin (apenas para cavalos mecânicos 4x2) Altura de condução: aprox. 1.280 mm com altura de acoplamento de 1.150 mm Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm Carga máxima no pino rei: aprox. 12.000 kg Carga máxima por eixo: 24.000 kg Homologação: Documentação CoC Chassis: Chassis com longarinas soldadas e travessas passantes Altura da longarina externa: aprox. 125 mm, 4 mm com canaleta para olhais de amarração 13 pares de olhais de amarração (argolas) aparafusados na longarina externa, cada um p/ até 5t! Roda de apoio: Macaco telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF) Eixos: Marca de renome (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 toneladas, freio a disco de 22,5", curso total de aprox. 180 mm Sem elevação de eixos (opcional) Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.310 mm Freios: Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco Acoplamento pneumático, cabeças de engate vermelho e amarelo Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar: 2 x aprox. 80 l Dkedpfx Acog Dkx Esier Monitoramento da pressão dos pneus Sistema de iluminação: LED Conexão dianteira de 15 pinos Luzes laterais intermitentes (SML) Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22,5 em rodas de aço Superestrutura: Paredes frontais de aço, aprox. 1.200 mm de altura, revestimento metálico, aparafusada Piso: Piso de madeira dura resistente às intempéries, 28 mm, alternado com perfis Omega em aço galvanizado As pranchas de madeira dura são parafusadas nas travessas (opcional: dupla fixação) Certificado do piso para capacidade comprovada de carga de eixo de empilhadeira de 9,0 t, conforme DIN EN 283 Equipamentos auxiliares: Suporte de lâmpadas traseiro premium, grande e perfilado Barra anti-empotramento soldada (tubo retangular) Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível com plataforma Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizado Para-lamas plásticos 180° sobre cada eixo Proteção lateral antiengate em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Revestimento: Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350 Outras cores sob consulta e custo adicional (sujeito a disponibilidade da cor em pó) KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção anticorrosiva Galvanização a quente (opcional) Preço de fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamento opcional Peça uma consultoria e uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou venda por consórcio estão disponíveis! Podemos adaptar-nos às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em lhe apresentar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22.5 Carreta de Dolly de engate giratório para superestruturas intercambiáveis C7,15 a C7,45 Dkjdpfxeg Dkz Ie Acior Dimensões: Chassi preparado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 mm até no máximo 7.450 mm (superestruturas simétricas) Chassi alinhado com a traseira para superestruturas de comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido é de 7.450 mm 2 suportes transversais com 4 travas de pino giratório retráteis de 20" dispostas para acomodação de caixas móveis Distância entre centros das molas: aprox. 1.300 mm Altura de estacionamento: aprox. 1.220 a 1.320 mm Altura ao solo: aprox. 1.200 mm em terreno plano Carga de eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura operacional: aprox. 1.240 mm (vazio) Parada dianteira dobrável e ajustável para caixas móveis simétricas de 7.150 + 7.450 mm Homologação: Documentação CoC Dispositivo de engate: Altura do engate (centro): aprox. 850 mm vazio Céu de engate para 18 t Distância do centro do olho do engate até a borda dianteira da superestrutura de 7.450 mm: aprox. 1.800 mm Olhal de 40 mm Eixos: Marca de renome (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas 22,5" com freio a disco grande Suspensão pneumática, capacidade de carga de 9 t por seufole de diâmetro aprox. 300 mm Curso total aprox. 180 mm (sem limitador de altura) Freio: Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco Conexões de ar: acoplamentos vermelho e amarelo Dispositivo de elevação/descida com 2 válvulas de báscula Knorr/Wabco Unidade de comando de levantar/abaixar à esquerda na direção de marcha Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22.5 Iluminação: Sistema de iluminação em LED Conexão frontal de 15 pinos SML com piscas Equipamentos auxiliares: Calço de roda com suporte Rolos de centralização pequenos em aço, 1 par central e 1 par traseiro 2 amortecedores de borracha traseiros nos cantos Para-lamas de plástico, suportes reforçados Para-barro antisspray Tratamento do quadro giratório e do chassi: Galvanização por imersão a quente Preço fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos suas necessidades! Entre em contato - teremos prazer em elaborar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 com estrutura, Pneus 17,5" duplos incluindo piso de madeira laminada Dimensões: Comprimento conforme especificação do cliente em incrementos de 100 mm (opcionalmente em 50 mm) Estrutura tipo curtainsider com altura lateral de 2.850 mm (da área de carga até a parte inferior do trilho externo; outras alturas disponíveis opcionalmente) Largura de 2.480 mm ou 2.540 mm Altura do engate conforme especificação do cliente Altura de circulação / altura de carga, descarregado aprox. 1.030 mm (borda superior do piso) Centro da suspensão aprox. 1.100 mm Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Homologação: Documentação COC Chassi: Estrutura composta por longarinas soldadas e travessas transversais passantes Distância entre travessas IPE 80 aprox. 400-500 mm Altura do quadro externo aprox. 125 mm (espessura = 4 mm), com canaleta e 7 pares de argolas de amarração de 5t Subchassi giratório com coroa de rolamento de esferas de 90 mm de altura (baixa manutenção) Sistema de engate: Barra de tração rígida 18t com ajuste unilateral de altura Olhal de engate de ø 40 mm (olhal de 50 mm opcional) Eixos: Marca reconhecida (SAF/BPW/JOST) Freio a tambor 9t para roda 17,5" Freios: Sistema de freio EBS (fabricante Knorr ou Wabco) Conexões de ar comprimido, tomadas de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e descida com duas válvulas rotativas Knorr/Wabco Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 235/75 R 17.5 em roda de aço Estrutura: Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 XL Faixas de contorno, placas ECE, portas traseiras em perfil sanduíche de aço com 4 travas internas, teto deslizante, parede frontal a 90°, cassete de aço, Dedpfx Acsg Dkxwsiskr revestimento interno antiderrapante em toda a altura 3 fileiras de ripas de madeira Lona deslizante em PVC 12x12, 880 g, lona do teto reforçada com tecido 12x12 Tensionadores de catraca traseiros e dianteiros Sistema de iluminação: 24 Volts com LED Tomada de 15 pinos Luzes laterais intermitentes Piso: Piso de madeira compensada antiderrapante 27 mm transversal Certificado para eixo de empilhadeira testado, 7,2 t conforme DIN EN 283 (9 t opcional) Componentes adicionais: Escada de acesso com plataforma traseira direita Para-lamas de plástico, 180 graus Para-barro antiderrapante Calço de roda com suporte 2 batentes de borracha nas extremidades traseiras Proteção lateral em ambos os lados (perfil alumínio ou plástico) Acabamento: Chassi pintado em RAL 9005 ou Novagrau 7350 outras cores mediante custo adicional (apenas com disponibilidade de pó) KTL com fosfatização de zinco mais pintura a pó, máxima proteção anticorrosiva Galvanização a fogo (opcional) Preço EXW (a partir de fábrica) Atenção! As imagens mostram equipamentos opcionais. Consulte-nos para um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou leasing com opção de compra disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Fale conosco — teremos prazer em lhe enviar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQ 27 SYS Cortinados de três eixos com piso de madeira compensada transversal Superestrutura curtainsider Altura lateral: 2650 mm a partir da superfície de carga até à parte inferior do longarinas externas Largura do chassi: aprox. 2480 mm Comprimento do chassi: aprox. 13620 mm Altura de condução sem carga: aprox. 1250 mm com altura de engate de 1130 mm COC Construção do quadro do chassis em longarinas soldadas com travessas transversais passantes Altura do quadro externo: aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais e furos de fixação externos 13 pares de olhais de amarração (certificado 5t) Eixos: livre escolha de fabricante (SAF/BPW) Eixo de 9t 22,5" com grande freio a disco Sistema de freios EBS Knorr ou Wabco Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Luzes de marcação lateral intermitentes Pneus de marcas europeias 385/65 R 22.5 Certificado de estrutura DIN EN 12642 XL válido com duas filas de ripas de madeira Certificado de carga de eixo de empilhadeira 9t conforme DIN EN 283 Certificado de anel de amarração de 5t por unidade Portais traseiros com 4 fechos internos tipo varetas rotativas Portas traseiras em perfis sanduíche de aço Teto deslizante com travamento automático, abertura traseira 3 conjuntos de sistemas de deslizamento lateral Parede dianteira em aço com 400 mm de cassete de aço e chapa de desgaste interna de aprox. 2,40 m Instalação elétrica 24 volts com lanterna multifuncional LED Assoalho em compensado antiderrapante transversal de 27 mm Cobertura do teto reforçada com lona de 12x12 fios Djdpfxsg Dkxze Acijkr Opcionalmente equipado com plataforma elevatória Opcionalmente equipado com paredes internas Opcionalmente equipado com sistema FLEXSTRAP Opcionalmente equipado com porta-paletes, roda sobressalente etc. Superestrutura pintada em cores RAL conforme especificação Chassi em RAL 9005 ou MB 7350, outras cores sob consulta e mediante disponibilidade de pó Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção anticorrosiva Opcionalmente galvanizado a fogo Preço EXW (saída de fábrica) Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra com opção de arrendamento disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Entre em contato — teremos prazer em fazer uma oferta personalizada. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 Reboque de troca de eixo central com tubo médio, pneus 22,5 Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7150 até máx. mm Chassi projetado para alinhamento traseiro mm (com batente de proteção contra colisões) Cargas por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Carga vertical aprox. 1.000 kg Alturas de apoio aprox. 1.120/1.220/1.320 mm Altura de acoplamento aprox. 400 mm sem carga Altura de condução sem carga aprox. 1.100 mm Dksdpfxjg Dky Aj Acior Altura livre do solo aprox. 1.070 mm Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150, conjunto de suportes traseiros ajustáveis em altura 1 conjunto de macacos de apoio dianteiros com comando unilateral (lado direito) Timon rígido (tubo central) com olhal de engate aparafusado Olhal de engate diâm. 50 mm Livre escolha de marca de eixo através da WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Eixo com grande freio a disco Eixo de 9 toneladas, freio a disco 22,5" Sistema de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Distância entre eixos aprox. 1.360 mm Suspensão pneumática, curso total aprox. 400 mm Dispositivo de elevação e abaixamento montado à esquerda, na traseira, no sentido de marcha Cabeças de acoplamento vermelha e amarela Cabos e mangueiras em espiral para ligação de luz e freio, com placa de fixação Tomada de 15 pinos Sistema de iluminação 24 volts com grande lanterna multifuncional Monitoramento de pressão dos pneus SML piscante Farol de ré (LED) central sob o suporte traseiro Farol de ré (LED) frontal sob o suporte dianteiro Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à nossa escolha, com RSS Pneus 385/55 R 22,5 - marca à escolha pela WEB-Trailer em roda 11,75 x 22,5 Faixas refletoras (lateral branca, traseira vermelha) Rolos-guia de centragem (pequenos) de aço, 1 par central e traseiro (removíveis) 2 batentes de borracha traseiros nos cantos Para-lamas em plástico, 180 graus Flape antisspray Proteção lateral contra colisão, ambos os lados, em perfil de aço ou plástico Preparado para suporte de roda sobressalente Homologação Documentação COC Pintura do chassi Galvanizado a fogo Preço a partir da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e receba uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aquisição com reserva de propriedade possíveis! Atendemos suas necessidades específicas! Solicite seu orçamento – teremos prazer em atendê-lo. Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 44 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COS-27 Chassis porta-contêiner com extensões central e traseira para contêineres de 20'/40' Compatível para: - 1x contêiner de 20 pés, nivelado com a traseira - 1x contêiner High Cube de 40 pés em versão pescoço de ganso - 2x contêineres de 20 pés Altura de condução (vazio): aprox. 1.250 mm na frente, aprox. 1.130 mm na traseira (bordo superior da longarina) com altura do pino-rei 1.120 mm. Comprimento total do chassis: aprox. 9.331 mm (retraído). Carga técnica sobre eixos: 27.000 kg (3 x 9.000 kg). Carga sobre o pino-rei máx.: aprox. 16.000 kg. Travamento dos contêineres: Jost ou Schneider. Pino-rei: 2". Suporte telescópico 24 t, marca de qualidade (Jost/SAF). Eixos: marca reconhecida (SAF/BPW/JOST), eixo de 9 t com grande freio a disco. Primeiro eixo elevável. Sistema de elevação e descida. Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.410 mm. Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco, com RSS. Djdpfx Acshx Dtveijkr Pneus de marca 385/55 R 22,5. Marcação de contorno para chassis porta-contêiner. Conexão elétrica dianteira: 1x 15 pinos + 2x 7 pinos. Iluminação 24V com lanternas LED multifuncionais 7 vias, luz SML intermitente, controle da pressão dos pneus. Extensão central mecânica via cavalo mecânico, travamento pneumático. Extensão traseira acionada por alavanca e cilindro pneumático. Parachoque traseiro em aço plano 50x30 mm, montado horizontalmente em tubo C entre as chapas laterais, chapas de canto 30 mm nas travas do contêiner. Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado. Para-lamas plásticos 180°. Proteção lateral bilateral em perfil de alumínio ou plástico. Chapa de lanterna traseira premium, grande e dobrada (alumínio anodizado). Proteção antiencaixe traseira soldada (tubo retangular). Placa de marcação ECE. Limitador frontal para contêiner. Nova menção à proteção lateral bilateral (alumínio ou plástico). Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350; outras cores mediante custo adicional (apenas disponibilidade para pintura a pó). Proteção anticorrosiva premium: KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó. Documentos COC. Preço fábrica. Atenção! As imagens mostram opcionais. Consulte-nos para aconselhamento e oferta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Solicite uma proposta sem compromisso. Reservamo-nos a correções e venda prévia.

Condição: novo, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 11 105 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS com superestrutura, 1 eixo, LBW Pneus duplos 22,5 TRIDEC ---- Superestrutura tipo Curtainsider com altura lateral de 2600 mm, medida da superfície de carga até a parte inferior da longarina externa Ângulo de direção máximo de 31° Sistema de direção mecânica com 1 barra de tração para direcionamento de um eixo Largura do chassi aprox. 2480 mm Carga máxima do pino de apoio aprox. 12.000 kg Posição da manivela de apoio aprox. 2300 mm a partir do pino rei Comprimento do chassi aprox. 11.105 mm Carga máxima por eixo: 10.000 kg Altura de condução sem carga aprox. 1300 mm com altura do pino de engate de 1150 mm Homologação com documentos COC ?Altura da longarina externa aprox. 125 mm, com canal para argolas de amarração, espessura básica aprox. 4 mm, com furos de amarração externos 11 pares de argolas de amarração na longarina externa (força de amarração testada de 5t por ponto) Macaco telescópico de suporte de 24 t Eixo Escolha livre de fabricante de eixo via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Eixo com grandes freios a disco Eixo de 10 t, disco 22,5", pneus duplos Suspensão pneumática por eixo de 10 t Sistema de elevação e abaixamento Cabeças de acoplamento vermelho e amarelo Sistema de elevação e abaixamento montado na traseira direita na direção de condução Reservatórios de ar 2 x aprox. 80 l em aço, pintados de preto Sistema de freio EBS da marca Knorr ou Wabco, incl. RSS Sistema de controle de pressão dos pneus 4 pneus de marca 275/70 R 22.5 em roda de aço (marca conforme escolha WEB Trailer) Dedpfx Asg Dkyqociskr Plataforma elevatória traseira Plataforma com proteção contra deslizamento Plataforma em aço xadrez Conexão frontal para LBW tipo tomada Rema (sem baterias! opcional) Plataforma elevatória conforme nossa escolha 2,5 t Documentação, manual etc. Operação por controle na caixa traseira direita e controle remoto com cabo espiral na estrutura superior direita Altura da plataforma aprox. 2000 mm (padrão, fechável atrás) Pisca-pisca na plataforma da plataforma elevatória Segurança e proteção contra inversão de polaridade nas linhas positiva e negativa (vermelho+azul) Marca da plataforma elevatória conforme escolha WEB Trailer Certificado de carroceria conforme DIN EN 12642 XL (para 27t de carga útil + plataforma elevatória) com pelo menos 2 fileiras de ripas de madeira e travamento superior na plataforma Marcações refletoras no lonado e no portal traseiro Placas ECE na plataforma elevatória Luzes de posição na parte superior traseira em vermelho (LED) Teto corrediço fixo atrás Tampão superior para plataforma elevatória com amortecedor a gás Luzes de posição dianteiras superiores e inferiores em branco com refletor (LED) 3 conjuntos de trilhos laterais, fabricante à escolha WEB Parede frontal de aço padrão com caixas de aço de 400 mm Proteção interna contra desgaste em chapa de aprox./máx. 2,40 m 3 fileiras de ripas de madeira encaixáveis Sistema de iluminação 24V LED com luzes multifuncionais compactas Conector de 15 pinos Luzes de marcação lateral com intermitência Lona do teto reforçada com tecido 12x12 Catraca traseira, mecanismo de liberação apenas na frente 2 para-choques traseiros em aço nos cantos Para-lamas plásticos, 180 graus Protetores de lama antisspray Proteção lateral bilateral contra colisão, perfil de alumínio, aço ou plástico Certificado da superestrutura conforme DIN EN 12642 XL Revestimento/Pintura: Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores com custo adicional mediante disponibilidade da cor em pó