Carregador baixo

GVN Trailer 3 Axle Tramex Platform Lowbed

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Temos toda a documentação europeia! Podemos entregar os reboques nas condições FOB, EXW, CPT, CFR ou CIF. Se tiver interesse, por favor entre em contato conosco; Kdjdpfjqx Nd Rsx Ahgot Para países europeus: Para países africanos:

Condição: novo, peso total: 58 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Sider Trailer Rebaixado MAX100 4 A 8.60 U Especificações Técnicas Kedpfxog Sk T De Ahgedt Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 60.800 kg Carga no pino rei: 18.000 kg Carga por eixo: 42.800 kg Peso em vazio: Capacidade útil: Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do selim carregado: 1.250 mm Comprimento da plataforma de carga: 8.600 mm Extensão máxima: 5.400 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Ângulo de viragem traseiro: 2.300 mm Altura de carga sob máxima carga: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição Técnica Pescoço de ganso Com cantos dianteiros chanfrados a 45° e rebaixo traseiro de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível Com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) 1 par de argolas de amarração deitadas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) Revestimento de madeira de lei aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos chapa antiderrapante Rampas Rampas de aço bipartidas Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas de aprox. 2750 +1400 mm x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura Rampa com partes hidráulicas dobráveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento lateral hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Pneus 235/75 R 17.5 Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Pintura Proteção anticorrosiva superior no chassi soldado e granalhado de fábrica, garantida por primer de pó de zinco bicomponente Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor única segundo paleta RAL à escolha Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Suportes de selim: Suportes JOST (mecânicos), com câmbio de duas velocidades para 24 t Capacidade de elevação (50 t carga de teste) Estrutura de aço de aços de grãos finos e alta resistência Qualidade do aço: Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pinos IS0-12098 Acessórios incluídos: Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura. Pino rei 2" 4 calços com suporte na parede frontal. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. Eixos SAF, dois eixos fixos e um direcional, suspensão pneumática, com freio a tambor, função levantar/abaixar. Eixo direcional com trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. Receptáculo na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio. Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga. Trava mecânica de segurança da plataforma de carga. Uma roda sobressalente com suporte dianteiro. Fita refletiva amarela nas laterais, extensão e traseira do semirreboque conforme regulamento europeu. Na barra de conexão galvanizada frontal: conexões de ar amarelas e vermelhas. No pescoço de ganso e na placa traseira esquerda/direita: suporte de placa sinalizadora com tomada. Para-barro na traseira. Manual e descrição incluindo. Na frente, laterais e traseira, painéis laterais e traseiro de alumínio en

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2006, Funcionalidade: totalmente funcional, capacidade do tanque: 31 000 l, comprimento total: 7 820 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 670 mm, peso total: 36 000 kg, material de parede: aço inoxidável, Número de câmaras: 1, temperatura de funcionamento: 130 °C, pressão de funcionamento: 3 barra, pressão (máx.): 4 barra, sobrerressão (máx.): 6 barra, peso em vazio: 4 650 kg, pressão: 4 barra, temperatura: 130 °C, Equipamento: Placa de identificação disponível, Contentor-cisterna em aço inoxidável V4A com uma tampa superior de 50 cm e uma segunda tampa superior também de 50 cm (ou 30 cm). Saída de fundo de 3 polegadas BSP, correspondente a 7,5 cm. Isolado (10 cm de poliuretano), limpo (pode ser equipado com sistema de aquecimento). Localização: Roterdão. Possibilidade de aluguer. As fotografias são imagens de arquivo; as fotografias do produto original podem ser fornecidas mediante pedido. Todas as informações são fornecidas sem garantia, sujeitas a erros e alterações. Ksdpsufgkvofx Ahgjdt

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Lowbed de 5 eixos Entre em contato conosco para mais informações. Kdedpfxorlm Txj Ahget

Condição: usado, quilometragem: 522 574 km, potência: 419 kW (569,68 cv), primeira matrícula: 06/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, travões: intarder, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, assistente de manutenção de faixa, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, hidráulica, histórico completo de manutenção, monitorização da pressão dos pneus, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, sistema start-stop, spoiler, veículo não fumador, IVECO STRALIS ∗570∗ HI-WAY --- AS440S57T/P ===== - BANCOS DE COURO Luxury - INTARDER - HIDRÁULICA – AR CONDICIONADO ESTACIONÁRIO - PACOTE DE SPOILER com SAIA LATERAL - RODAS DE ALUMÍNIO ALCOA Equipamento especial: - BANCOS DE COURO com VENTILAÇÃO, AQUECIMENTO E APOIO LOMBAR - Banco do motorista e do passageiro com suspensão pneumática - HIDRÁULICA de 2 circuitos / Hidráulica para basculante e piso móvel Conexões hidráulicas à frente e atrás do prato de engate - FARÓIS DE TETO LED - Faróis XENON - Limpeza dos faróis - LUZES DIURNAS EM LED - AR CONDICIONADO ESTACIONÁRIO - AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO - INTARDER / RETARDADOR - PACOTE DE SPOILER com SAIA LATERAL - RODAS DE ALUMÍNIO ALCOA - QUEBRA-SOL - Volante multifuncional em couro - Rádio com navegação / display e touchscreen - Geladeira Iveco original (2x) *O veículo tinha contrato de manutenção com a IVECO* Sistemas de assistência: - Assistente de frenagem de emergência - Assistente de frenagem - Controle de cruzeiro adaptativo - Assistente de permanência em faixa - Programa eletrônico de estabilidade (ESP) - Controle de tração (ASR) - Sistema antibloqueio de freios (ABS) Outros equipamentos: - Euro 6 Kodpfokfqqmox Ahgsdt - Câmbio automático - Aquecedor estacionário - Computador de bordo - Piloto automático - Travamento central com controle remoto - Cama/leito para dormir - Faróis auxiliares (alto alcance e largo) - Bloqueio do diferencial - Tanque de alumínio - Pneus dianteiros: 385/65R22,5 - Pneus traseiros: 315/80R22,5 - etc... Para mais informações: Celular: ..::: Por favor, entre em contato antes de sua visita, pois o escritório nem sempre está aberto :::.. Deseja nos visitar? Oferecemos serviço gratuito de busca na estação ferroviária em 4020 Linz. Cuidamos de todos os trâmites alfandegários para você. O que fazer com o seu usado? ...se houver acordo, aceitamos como parte do pagamento. Em exportações para fora da UE, o IVA legal deve ser depositado como caução. A oferta é sem compromisso e está sujeita a alterações. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Direcionável Ksdpfx Ahovvwzregodt Eixo traseiro 2: Direcionável Eixo traseiro 3: Direcionável Peso bruto total: 48.000 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Preço: Sob consulta Para mais informações, entre em contato com David F Middelman.

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 500 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Wiese semirreboque de 3 eixos com mesa elevatória e traseira rebatível. Ideal para o transporte de empilhadeiras e/ou plataformas elevatórias. Dados técnicos: - 3 eixos de 10 t cada - Eixo elevatório - Eixo direcional Smart Steering (direciona para frente e para trás) Kjdsvw Hmtopfx Ahgsdt - Chassi com longarinas externas e rebaixamento - Pescoço projetado para 18 t, adequado para cavalos mecânicos de 2 e 3 eixos - Mesa elevatória hidráulica ajustável em 3 posições - Traseira com sistema basculante incluindo extensões hidráulicas, utilizável como rampas de acesso, rampa de transbordo ou área de carga (possibilidade de redução do comprimento total ao erguer a traseira) - Controle remoto para rampas e mesa elevatória - Painel frontal - Piso em grelha metálica - Vários pontos de amarração - SmartBoard - Sistema centralizado de lubrificação - Estrutura em aço galvanizado por imersão e pintada Numerosas opções disponíveis sob consulta, por exemplo: - Guincho - Caixa de ferramentas na plataforma - Rodas de liga leve Mais informações mediante solicitação.

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso total: 68 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, GVN Reboque 4 Eixos Lowbed Padrão Por favor, entre em contato conosco para mais informações. Ksdpfx Ahjqxbapogedt

Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, 3-eixos MULTIMAX PLUS semi-reboque rebaixado, com suspensão pneumática e eixos dirigidos hidraulicamente forçados. Dados técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidade: 80 km/h legal Peso bruto total: 49.500 kg (dependente da carga sobre o pino-rei: 31.500 kg) Carga no pino-rei: 18.000 kg Carga por eixo: 31.500 kg Comprimento do pescoço de ganso: aprox. 3.900 mm Largura do pescoço de ganso: aprox. 2.480 mm Raio de rotação do pino-rei para trás: aprox. 2.100 mm Altura de acoplamento carregado: aprox. 1.205 mm Comprimento da área de carga: aprox. 9.600 mm Area de carga extensível em aprox.: ? Largura da área de carga: aprox. 2.540 mm Altura de carga com carga máxima: aprox. 890 mm Curso da suspensão: aprox. -55/+145 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Peso bruto total dependente da carga no pino-rei: Sim Necessária autorização excepcional para exceder os limites legais do país. Descrição técnica Pescoço de ganso: design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.900 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 6°. Capacidade técnica do pino-rei: 18.000 kg. Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2. Área de carga: comprimento aprox. 9.600 mm com chanfro traseiro de aprox. 900 mm x 6°. Altura de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente (elevação e descida), comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg. Rampa: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par de rampas de aço AXS de duas partes com comprimento de aprox. 4.920 mm e largura de aprox. 900 mm. Superfície de grelha aberta. Pontas de rampa rebatíveis hidraulicamente. Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente, aprox. 235 mm para fora, aprox. 365 mm para dentro. Carga máxima e ângulo de inclinação conforme ficha técnica: C470319. Máximo ângulo de inclinação com a área de carga abaixada: 9°. Eixos e suspensão: eixos BPW e suspensão; todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg. Suspensão pneumática com válvula para elevação/descida. Ferramentas para eixo. Pneus: 235/75 R 17.5 3PMSF duplos. Marca à nossa escolha. Índice de carga 143/141J (144/144F). Sistema de frenagem: freios WABCO EBS-E conforme regulamentos da UE. Sem cabo de ligação ao cavalo mecânico. Sistema de iluminação: iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK, full LED, conforme regulamento da UE (ASS 3). Metalização: estrutura completa em aço com granalhagem, depois revestida com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%) para alta resistência. Pintura: tratamento final 6-CAMADAS. Estrutura de aço granalhada após solda. 1 camada primária à base de zinco, 1 camada de primer. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica 2K, tom RAL à escolha. Selagem de cavidades com cera especial. Rodas em prata. Pintura multicolor ou especial mediante custo adicional. Estrutura de aço: construído em aços de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa). Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1. Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063. Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175. Parapeito frontal removível de aço, aprox. 400 mm de altura. Barra de conexão para linhas de abastecimento ao cavalo mecânico, montada à altura do perfil externo do quadro. Unidade ASPÖCK-UNIBOX com tomadas 24N, 24S & 15 pinos na frente. Padrão 24N conforme ISO-1185, 24S conforme ISO-3731, 15-pinos conforme ISO-12098. Se seu esquema de pinos é diferente, favor informar. To Kjdpfeizu Ntsx Ahgjdt

Condição: novo, peso em vazio: 10 700 kg, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: • Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanframento traseiro de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anéis de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Área de carga extensível: • Área de carga com execução extensível e chanframento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento antiderrapante metálico RAMPAS de Aço bipartidas: • Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura • Rampas com partes rebatíveis hidráulicas, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Eixos e pneus: • Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional • Carga técnica por eixo: 12.000 kg • Trava automática eletromagnética de ré, ativação tanto pela marcha à ré quanto manualmente • Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento • Ferramenta de eixo • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E Pintura: • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado como padrão, garantida por primer bicomponente à base de pó de zinco • Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade bicomponente na cor MB 7350 Novagrau • Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pés de apoio: • Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (50 t testadas) Construção em aço: • Construção em aço de alta resistência de grãos finos • Qualidades de aço: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Acessórios incluídos: • Um pneu sobressalente com suporte • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura • Na barra de conexão dianteira galvanizada, acoplamentos de ar amarelo-vermelho Kdsdpfxohlz S Ne Ahgst • 4 calços de roda • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio • Pés dobráveis galvanizados sob o chanframento da área de carga • Chapas de cobertura para preencher o espaço entre rampas e área de carga • Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensível e vermelha atrás • Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga • No pescoço de ganso e nas rampas, suportes laterais para placas de sinalização com tomadas • Válvulas de operação para as rampas dispostas no lado direito do semirreboque • No pescoço de ganso: laterais e fundo de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm • As grades traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) • Quatro placas de sinalização extensíveis em aprox. 400 mm com luz de posição • 3 pares de bolsões WADER para container na área de carga para container de 20, 30 ou 40 pés • 6 pares de bolsões para estacas (100x50 mm) na estrutura externa da área de carga • Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado • Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa da área de inclinação da plataforma • Camada antiderrapante pintada sobre as chapas antiderrapantes, sobre o pino rei e a área de carga • Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de c