Chassis Para Troca De Reboque comprar usado (42 456)

Condição: usado, peso em vazio: 3 040 kg, peso máximo de carga: 14 960 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2017, comprimento total: 11 020 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R19,5 (Doppelbereifung), distância entre eixos: 5 835 mm, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 102 l/100 km, altura de elevação: 1 000 mm, Cor: galvanizado, peso vazio: 3.040 kg, peso bruto permitido: 18.000 kg, tamanho dos pneus: 245/70 R19.5, 1º eixo: , 2º eixo: , suspensão pneumática dupla, reboque tandem Wecon WAB: TIPO Z24/07V/18CSSXCZSS/AWZ218, VIN: W09AWZ218GAW35265. DE 18.000 kg 19.000 kg kg kg 1: 9.000 kg 9.000 kg 2: 9.000 kg 9.000 kg. 1 unidade Wecon lona WAB WPR 820 NVSGA Jumbo carroçaria intercambiável / Nº estrutura 653690. 1 unidade Wecon lona WAB WPR 745 NVSGA Jumbo carroçaria intercambiável / Nº estrutura 653694. Peso: 16.000 kg, peso próprio 2.750 kg (WAB WPR 745 NVSGA). Peso: 16.000 kg, peso próprio 3.050 kg (WAB WPR 820 NVSGA). Ano de fabrico: 2016. Volume 54 m³ / 60 m³. Teto corrediço, dimensões: 7,35mx2,48mx3,00m e 8,10mx2,48mx3,00m. Código XL reforçado no chassi, batentes para paletes, teto elevatório (rosca cremalheira), suporte telescópico, portas traseiras tipo portal. Sujeito a erros e alterações. Com superestrutura. Cedpfox Nrqtjx Ahvord

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 400 kg, peso total: 18 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2014, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 000 mm, Equipamento: ABS, H&W HWTCAB1878 BDF Chassi de Contentores Tandem Chassi de contentores de eixo central, com lança rígida e olhal aparafusado de 50 mm para acoplamento rebocador de baixo posicionamento --- Comprimentos de contentores: 7.150 / 7.450 / 7.820 mm Distância entre travas TwistLock: 5.850 mm Altura do chassi sem carga: 890 mm Altura do chassi elevado, sem carga: 1.150 mm Distância entre eixos: 1.820 mm Eixos SAF Suspensão pneumática Travões de disco Lança rígida com olhal aparafusado de 50 mm para acoplamento em altura baixa 2x faróis de trabalho LED traseiros Proteção antiempotramento lateral esquerda, direita e traseira Apoio dobrável e ajustável em altura em ambas as extremidades do chassi Sistema de engate: lança rígida ajustável em comprimento 1x apoio dianteiro no tubo de tração EBS ABS ALB Sistema de travagem Wabco Conexão Duomatic Reservatórios de ar em aço 2x caixas de armazenamento à esquerda 1x escada de acesso Cjdpfx Ahozaxqmsvjrd Suporte para roda sobressalente Pneus do 1º eixo: 445/45R19,5 em jantes de aço Profundidade do piso dos pneus dianteiros à esquerda: 10 mm Profundidade do piso dos pneus traseiros à esquerda: 10 mm Profundidade do piso dos pneus dianteiros à direita: 9 mm Profundidade do piso dos pneus traseiros à direita: 9 mm Equipamento adicional: Chassi tandem de contentores com bloqueio BDF tipo HWTCAB1878 Peso bruto autorizado: 18.500 kg Carga máxima por eixo: 18.000 kg Carga vertical autorizada: 1.000 kg Peso em vazio: 3.100 kg Capacidade útil: 15.400 kg Comprimentos dos contentores: 7.150 / 7.450 / 7.820 mm Altura do chassi, sem carga: 890 mm Altura do chassi, elevado e sem carga: 1.150 mm Distância entre eixos: 1.820 mm Estrutura do quadro em longarinas soldados e travessas Bloqueios de contentor: 4 unidades, integrados no chassi, conforme DIN EN-284 e BDF Batente de contentor: ajustável à frente para caixas móveis (7.150/7.450/7.820 mm) Guias para contentores: 1 par de rolos-guia dianteiros, 1 perfil de guia traseiro para altura de túnel de 50 mm Proteção antiempotramento conforme CE, fixa, como suporte de lanternas Apoios: apoio dobrável ajustável em altura em ambas as extremidades do chassis com base de placa, apoio dianteiro no tubo de tração Engate: lança rígida ajustável em comprimento com olhal aparafusado de 50 mm conforme DIN 74053 para acoplamento de baixo posicionamento Eixos: 2x 9t, conjunto de eixo pneumático, marca SAF, travões de disco 370x45, fixação das rodas centrada, ET120, ABS, com indicador de desgaste das pastilhas, curso total da suspensão pneumática aprox. 310 mm (elevação aprox. 250 mm, descida aprox. 60 mm), comando por alavanca manual com função de encaixe Pneus: 4x 445/45R19,5 em jantes de aço ET120 Suporte de roda sobressalente: H&W cesto duplo para pneus de camião até 315/60R22,5 Guarda-lamas: conforme CE, em PVC com protetores superiores amovíveis e para-lamas traseiros Sistema de travagem: sistema de travagem de dois circuitos conforme CE com EBS, duas espirais de ligação ao camião com conexão Duomatic, travão de estacionamento por mola em um eixo Sistema de iluminação: instalação luminosa conforme CE, 24 Volts, de cada lado 3 lanternas traseiras de três câmaras, luz de matrícula, luzes de marcação lateral, luz de nevoeiro traseira, luz de posição branca dianteira e luzes de posição traseiras, cabo de ligação com ficha de 15 pinos Equipamentos especiais adicionais: Proteção lateral conforme CE 2x calços de roda com suporte 2x caixas de ferrament

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802032235, peso em vazio: 4 983 kg, peso máximo de carga: 33 017 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, comprimento do espaço de carga: 13 990 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 120 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde claro, Atenção: As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Chassi porta-contêiner semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei intercambiável de 2" e duas posições para o pino-rei. Codpfxoww Icze Ahverd Fixação do contêiner: extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira; novas posições de travamento para melhor pressão do semirreboque em contêiner de 20" alinhado à traseira. Conjunto de luz traseira protegido e embutido na parte de trás. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés sem túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio para 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e balanço traseiro. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão frontal aberta, 1º estágio, extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e cantos chanfrados, telescópio central como quadro tubular central telescópico com bloqueio por pino. O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Com ajuste de altura na parte traseira em "versão galvanizada a quente" e apoios centrais dobráveis para contêineres sem túnel, guiador de contêiner dianteiro encaixável Travesseiro dianteiro com moderno sistema de travamento Vario V3+ New Generation Extensão frontal montada sobre roletes, com extração manual (para contêineres de 45" com túnel longo); extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Para-choque traseiro em aço galvanizado Para-choque retrátil para contêiner de 45 pés Lama traseira em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Paralama em meia concha Com protetor de respingos anti-spray conforme EG Proteção de impacto traseira Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa para extintor de até 6 kg 1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)

Condição: usado, peso em vazio: 2 525 kg, peso máximo de carga: 15 475 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 11/2019, suspensão: outro, tamanho do pneu: 385/65R22,5 160J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22,5 160J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum,

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 320 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 04/2018, suspensão: ar, distância entre eixos: 1 mm, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Esta oferta não é vinculativa. Sujeita a erros e venda intermediária. Se indicado em moeda estrangeira, aplica-se a taxa de câmbio do dia. A moeda válida é a do local do veículo. Sistema de travagem anti-bloqueio (ABS), lança regulável pneumaticamente em comprimento. Crjdpeyig Ipsfx Ahvsd

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Reboque WEB WF/W 22,5 NOVO | Chassi para carroçarias intercambiáveis por € 17.500!!! Veículo novo – totalmente configurável conforme a sua área de utilização. Chassi para carroçarias intercambiáveis destinado ao uso profissional com dimensões para carroçarias de 7.150 a 7.450 mm. Construção robusta com suspensão pneumática de alta qualidade e proteção anticorrosiva premium. --- Destaques --- - Chassi para carroçarias intercambiáveis simétricas de 7.150 a 7.450 mm - 2 suportes + 4 pinos giratórios retráteis (20 t) - Suporte na traseira nivelado 7.150 mm (incl. para-choques de impacto) - Bogie com suspensão pneumática e coroa de rolamento de baixa manutenção - Barra de tração extensível - Chassi galvanizado a fogo para máxima durabilidade --- Dados técnicos --- - Altura de condução sem carga: aprox. 1.240 mm - Altura de estacionamento: aprox. 1.220–1.320 mm - Altura do cabeçote de acoplamento, sem carga: aprox. 850 mm - Curso total da suspensão pneumática: aprox. 180 mm - Carga por eixo: 9.000 kg - Pneus: 385/65 R22.5 - Olhal de tração: Ø 40 mm (para reboques com mesa rotativa) --- Equipamento de série --- - Chassi para superestruturas intercambiáveis 7.150–7.450 mm - Batente frontal rebatível e ajustável - Eixo dianteiro com suspensão pneumática e coroa giratória (90 mm) - Ajuste de altura por molas de tração (ex. barra extensível) - Barra de tração extensível 6 × 100 - Linhas de conexão elétrica/freio à direita na barra de tração - Sistema de freio EBS (Knorr ou Wabco), incluindo Programa de Estabilidade - Válvula de elevação/descida do lado esquerdo da direção - Reservatórios de ar em aço, 2 × aprox. 80 l - Proteção lateral contra colisão em ambos os lados - Iluminação LED conforme normas da UE Crsdpeypazrsfx Ahvod --- Opções incluídas --- - Chassi galvanizado a fogo (sem pintura de acabamento) - Barra de tração galvanizada a fogo (conforme especificação do cliente) - Suporte de lanterna galvanizado & pintado em RAL 9005 - Preparação para suporte de roda sobressalente eletrônica (modelo com guincho) - Escolha livre do fabricante do eixo (SAF / BPW / JOST) - Pneus de marca à escolha WEB Trailer - Cabeças de acoplamento vermelho/amarelo - Documentação COC por System Trailers --- Outras opções e adaptações individuais disponíveis a qualquer momento – configuramos o seu veículo exatamente conforme as suas necessidades. Foto ilustrativa. O equipamento pode variar consoante a configuração.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NOVO – Reboque para Transporte Intermodal | a partir de € 19.500! Veículo novo – totalmente configurável de acordo com sua aplicação. Reboque para transporte de cargas intermodais, adequado para carroçamento de caixas móveis simétricas de 7.150 a 7.450 mm. Centro de gravidade baixo, suspensão pneumática e chassi galvanizado a fogo, projetados para distribuição profissional e operação de troca rápida de implementos. Destaques: - Chassi para caixas móveis 7.150–7.450 mm - Carga nos eixos: 18 t (2 × 9 t) - Altura extremamente baixa - 2 braços oscilantes + 4 travas giratórias retráteis (20 t) - Eixo direcional pneumático com coroa de giro de baixa manutenção - Barra de tração extensível - Chassi galvanizado a fogo para máxima proteção contra corrosão Dados Técnicos: - Altura de condução sem carga: aprox. 1.050 mm - Altura do olhal de engate sem carga: aprox. 720 mm - Altura de apoio: aprox. 1.020–1.320 mm - Altura livre inferior: aprox. 1.000 mm - Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) Codpfeypa Hnjx Ahvsrd - Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm - Ângulo de giro da barra de tração: ±3° - Pneus: 445/45 R19.5 Equipamento de Série: - Chassi para implementos de 7.150–7.450 mm - Batente frontal rebatível e ajustável - Eixo direcional para suspensão pneumática incl. coroa de giro (90 mm) - Ajuste de altura por molas de tração - Barra de tração extensível (ajuste infinito até aprox. 600 mm) - Olhal de engate Ø 40 mm (para reboques com mesa giratória) - Sistema de freio EBS (Knorr ou WABCO) incl. Programa de Estabilidade Antitombamento - Dispositivo de elevação/abaixamento à esquerda no sentido de marcha - Reservatório de ar em aço, pintado - Proteções laterais anti-intrusão em ambos os lados - Sistema de iluminação em LED 24 V com lanternas multifuncionais Opções Inclusas: - Chassi galvanizado a fogo (sem tinta final) - Barra de tração galvanizada (por solicitação do cliente) - Preparação para suporte de estepe eletrônico (com guincho) - Escolha livre do fabricante do eixo (SAF / BPW / JOST) - Pneus premium 445/45 R19.5 M+S - Suporte de iluminação pintado RAL 9016 branco sinalização - Rodas pintadas em alumínio/prata (similar ao RAL 9006) - Lanternas de permanência de faixa e refletores laterais em LED - Documentação COC emitida por System Trailers Equipamentos adicionais e adaptações personalizadas estão sempre disponíveis – configuramos seu veículo conforme seu requisito. Foto de exemplo. O equipamento pode variar dependendo da configuração.

Condição: novo, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Veículo novo / Disponível em estoque / Em trânsito ? também configurável individualmente / a partir de € 20.900,-- À venda está um reboque central Wielton, projetado para uso profissional no transporte de carrocerias intercambiáveis e distribuição. ?? Observação: Os equipamentos listados a seguir referem-se a um veículo disponível em estoque ou previamente encomendado. Desvios podem ocorrer dependendo do veículo, status de produção ou configuração individual do cliente. ----Chassi / Estrutura Estrutura de aço em aço de grão fino S700 de alta resistência * 2 eixos SAF, capacidade técnica de 9.000 kg por eixo, freios a disco * Suspensão pneumática com elevação especial de 450 mm * Reservatório de ar em aço * Válvula de elevação e descida * Barra de tração rígida, olhal aparafusado Ø 50 mm conforme DIN 74053, adequado para sistemas de acoplamento rebaixado, comprimento ajustável ao veículo trator * 2 suportes de manivela dianteiros / 2 traseiros * Dispositivo para transporte de carrocerias intercambiáveis conforme PN EN 284 ? C745 / C782 * Alturas padrão de estacionamento: 1.120 mm / 1.320 mm * 6 roletes de alinhamento ----Acessórios do chassi 2 calços plásticos com suporte * 4 para-lamas de PVC com sistema anti-spray * Proteção lateral conforme ECE * Proteção inferior traseira conforme ECE * 1 caixa de ferramentas * 1 roda sobressalente com suporte ----Sistema de freios / Pneumática Sistema de freios conforme ECE * Sistema de freios premium WABCO Bounce Control * Sistema de freio pneumático de dois circuitos conforme ADR * Sistema ABS / EBS 2S/2M com RSP * Reservatório de ar em alumínio ----Iluminação e Elétrica Iluminação totalmente em LED Aspöck ECO LED * Lanternas traseiras multicâmara * Luzes de contorno em LED * Luz traseira de neblina em LED Csdpjypa Niefx Ahvjrd * Indicadores de direção em LED * Iluminação de placa em LED * Luzes laterais de marcação em LED * Conector 1 × 15 pinos ----Rodas e Pneus Rodas de aço com TPMS * Pneus premium Goodyear / Continental ou Bridgestone (à escolha do fabricante) * Pneus 5x 385/55 R 22.5 ----Superfícies / Pintura Partes em aço, estrutura e barra de tração galvanizadas * Eixos: Pretos * Rodas: Prata * Cubos das rodas: Pretos * Proteção lateral: Anodizada * Suporte de luz / proteção inferior traseira: Branca ----Outros equipamentos e personalizações disponíveis a qualquer momento – configuramos seu veículo exatamente conforme suas necessidades. Foto ilustrativa. A configuração pode variar conforme especificação.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035478, peso em vazio: 4 660 kg, peso máximo de carga: 33 340 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10 450 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 325 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, plato de acoplamento com pivô rei de 2" substituível e duas posições de pivô rei. Trava frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de travamento dos dois lados, trava traseira em eixo rotativo contínuo com mola de retorno. Sem subchassi para contêineres autoportantes. Montagem para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de 1 x contêiner de 30 pés. Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso. Medida livre do canto do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1850 mm. 2 calços com suporte. Proteção lateral em alumínio. Sem para-choque traseiro inferior. Paralamas meia concha. Com guarda-lamas antisspray conforme CE. Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira). Atenção! Ângulo de basculamento limitado! Ação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão. Conexão hidráulica com mangueira e plugue HDK DN = 48 mm com porca moletada. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com discos de 430 mm de diâmetro. "Eixos/suspensão com medição a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância dos eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso total do conjunto. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistência de partida, operação "3x frear" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e até 25 km/h). Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Fiação colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. 2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de conexão. EBS 24V, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e rebaixamento. Sistema de estabilidade veicular. Identificação de carga no eixo via sinal CANBUS do EBS, com indicação no display da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada). Rodas e pneus: 385/55 R22.5", marca de acordo com a escolha do fabricante. Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo. 2 luzes brancas de posição dianteira em LED. 2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas. 2 tomadas de 7 pinos dianteiras, à prova de inversão, sem cabo de conexão. País de homologação / placas Alemanha. Aprovação segundo EG 2007/46. Hotline de serviço 24/7. Preparado para suporte de placa de 1 linha. Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira. Pintura Chassi: DB 7350 cinza nova. Crodpfxjzaz Tkj Ahvsd "10 anos de garantia contra corrosão perfurante." Pés de apoio: pintados em preto.

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2008, Equipamento: ABS, Krone AZ BDF Chassis de Troca Eixos BPW Nº interno para consultas: 0426362 * Estado: muito bom * Ano de fabrico: 2008 * ABS * EBS * Eixos BPW * 2 eixos com suspensão pneumática * Proteção inferior em alumínio * Travões de disco Pneus: * Eixo dianteiro: 445 / 45 R 19,5 suspensão pneumática / 30% * Eixo traseiro: 445 / 45 R 19,5 suspensão pneumática / 30% ----Preço: 2.900,- Euro + 19% IVA. Para mais questões, pode contactar-nos pelos seguintes números: Falamos: alemão, inglês, francês e ????? Cjdpsy Rvzfefx Ahverd Salvo erros de digitação, enganos e venda intermediária.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT10401014064, peso em vazio: 1 500 kg, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, comprimento total: 4 300 mm, largura total: 2 460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde, diversos disponíveis Reboque de contentor de eixo único Tipo EPS 38 para estrutura de grupo gerador a diesel Chassis do reboque de eixo único Construção soldada em aço de grão fino Fixação do grupo através de parafusos Roda de apoio frontal reforçada, regulável em comprimento mecanicamente e rebatível para baixo 1 par de sapatas de apoio traseiras de 2 velocidades, com base reta, operáveis separadamente à esquerda e à direita Cunhas de roda com suporte Proteção lateral em alumínio, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco Proteção inferior em aço, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco Para-lamas dianteiros e traseiros ao eixo, com cobertura metálica superior Com guarda-lamas antiderrapante 2 pares de recortes para amarração embutidos nos travessões dianteiros e traseiros, cada um com capacidade para 3 toneladas para carregamento do reboque, com etiqueta de identificação 4 pares de argolas de amarração para transporte marítimo, marcadas em amarelo Etiqueta de amarração em cada argola correspondente Chapa perfurada de aço com perfil de roseta em ambos os lados externos junto ao grupo, escada extensível lateral em ambos os lados Suporte para 2 latas de combustível de 20L no quadro do veículo, lado direito frontal Etiqueta central de argola de amarração Caixa de armazenamento de aço embutida no piso frontal com furos de drenagem e forração de borracha perfurada, tampa trancável (cadeado não incluso) Dispositivo de reboque para reboque de eixo único Lança com olhal giratório de 40 mm testado / ou olho de reboque Nato Lança ajustável em altura por fuso. Porca para parafuso do suporte do fuso posicionada no lado direito frontal Tomadas de estacionamento para elétrica/EBS e ar Eixo e suspensão Eixos BPW, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam "Eixos/suspensão com alinhamento a laser": redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em borracha e aço isentas de manutenção Rodas e pneus 235/75 R 17,5 à escolha do fabricante Jantes de aço, prateadas de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão à frente, com linhas de conexão ao caminhão trator Conexão amarela no lado esquerdo frontal e conexão vermelha no lado direito frontal ABS/EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS frontal, com cabo de conexão Módulo EBS instalado protegido Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Sistema de estabilidade veicular Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo Instalação elétrica conforme ADR com certificado 2 luzes de posição brancas dianteiras e refletores 2 luzes de gabarito traseiras brancas/vermelhas Cedpfxjzazrts Ahvsrd 1 tomada de 15 pinos + 1 espiral de 15 pinos dianteira, removível Aprovação / Placas País de registro: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcações contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, apenas na traseira, branca Placa de advertência conforme ECE-70 Pintura Chassi RAL 6031, verde bronze fosco Lança na mesma cor do chassi diversos disponíveis

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 360 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2014, Equipamento: ABS, WTS Basculante? Reboque WAB - Eixos SAF + Sicom WAB (Sem cilindro) Resumo das informações · Primeira matrícula: 16.01.2014 · Cor: cinza · Peso próprio: 3.640 kg reboque · Capacidade de carga útil: 14.360 kg · Pneus: 385/55 R 22,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamentos especiais Basculante? WAB (sem cilindro), container Sicom WAB com lona de teto, lança regulável, eixos SAF, proteção anti-empotramento, ABS, EBS, 1 x tomada elétrica de 15 pinos, placa A?, porta-documentos. Equipamento de série 2 eixos, válvula de elevação e descida. Sujeito a erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. _____ Número interno para consultas: TR26169 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos para venda: Sr. Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Entre em contato! Homepage: Facebook: Instagram: Csdpfezayk Isx Ahvord Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais como caminhões, reboques, caminhões e transportadores. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2001, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, Venda apenas para empresas. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Os nossos Termos e Condições Gerais (ver Impressum) formam a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas e negociações de venda. Crjdpfxsy Hbi He Ahvjd

Condição: novo, peso total: 7 000 kg, suspensão: outro, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, - Novo contentor de gancho City, conjunto empilhável de 3 unidades por 13.500 EUR líquido, disponível de imediato - Compatível com todos os nossos veículos City com peso bruto de 7,5t-12t - Disponibilidade imediata - Dimensões ajustadas, empilhável e/ou inserível umas nas outras - Porta traseira de duas folhas com fecho de segurança conforme UVV - Altura do gancho 900 mm DIN 30722-3 Cedpjy Um Nusfx Ahverd - Dimensões internas C 3,5 x L 1,8 x A 0,4 m - Piso 3 mm, paredes 3 mm - Ganchos para rede - Cinzento antracite RAL 7016 - Entrega possível, custos e prazo de entrega sob consulta por e-mail - Sujeito a erros e venda prévia! - ... IVA discriminado, novo, em ótimo estado, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (misto/urbano/estrada)

Condição: novo, peso em vazio: 3 261 kg, peso máximo de carga: 14 739 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Tara: 3261 kg, peso bruto permitido: 18000 kg, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , suspensão pneumática, proteção antiencastramento, sistema de travagem eletrónico EBS, chassis aparafusado, ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, antispray, controlo da pressão dos pneus, batente de proteção. Toda a nossa gama de veículos pode ser encontrada em . Precisa de financiamento? Com o nosso Value Added Service oferecemos soluções de financiamento individualizadas, serviços de full service e de telemática. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo. Codpfx Ahsy T Sugsvsrd

Condição: novo, peso em vazio: 3 021 kg, peso máximo de carga: 14 979 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Peso vazio: 3021 kg, peso bruto autorizado: 18000 kg, tamanho dos pneus: 445/45 R19.5, 1º eixo: , 2º eixo: , suspensão pneumática, proteção anti-empotramento, sistema de travagem eletrónico EBS, fichas de ligação 1x15 e 2x7 pinos, sistema antispray, sistema telemático, altura de acoplamento 1: 1020 mm, altura de estacionamento 2: 1320 mm, olhal de reboque interno D50 mm segundo DIN, altura de carga sem carga: 1045 mm, altura de carga carregado: 995 mm. Todo o nosso stock de veículos encontra-se em . Necessita de financiamento? Com os nossos Serviços de Valor Acrescentado, oferecemos soluções de financiamento individualizadas, serviços completos e serviços de telemática. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo. Csdpjy Tq Niefx Ahverd

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Reboque giratório com sistema de troca para estruturas intercambiáveis de 7,15 a 7,45 Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7.150 até no máximo 7.450 mm Chassi dimensionado para estrutura traseira alinhada de 7.150 mm (com batente de proteção) Documentação CoC (Certificado de Conformidade) Altura de estacionamento aprox. 1.020 mm até no máximo 1.320 mm Altura livre inferior aprox. 1.000 mm em terreno plano Capacidade de carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura de condução sem carga aprox. 1.050 mm Altura do engate (centro) aprox. 800 mm sem carga Regulagem de altura por 1x mola de tração Timon ajustável extensível, ajuste contínuo até 600 mm Olhal de engate diâmetro 40 mm Crjdpfx Ahog Dkx Tjvsd Eixos de marca (SAF/BPW) Eixo de 9t, freio a disco 19,5" Unidade de suspensão pneumática, capacidade de carga por eixo 9t, curso total aprox. 400 mm Cabeçote do engate em vermelho e amarelo Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Pneus de marca 445/45 R 19,5 Conector de 15 polos na frente Luzes laterais intermitentes (SML) Rolos de centralização (pequenos) em aço, 1 par central e 1 par traseiro (removíveis) Paralama em plástico, 180 graus Protetor contra respingos Painel de lanternas traseiras contínuo Proteção antiencastramento em tubo retangular soldado 1 calço de roda com suporte (plástico ou galvanizado) 2 batentes de borracha traseiros Monitoramento da pressão dos pneus Luzes laterais intermitentes (SML) Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350 (outras cores sob custo adicional, conforme disponibilidade de pó) Galvanização a fogo Preço de fábrica Atenção!!! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais. Peça uma consultoria e faça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos suas necessidades. Solicite uma proposta – teremos prazer em atendê-lo. Reservamo-nos o direito de corrigir erros e de venda intermediária!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22.5 Carreta de Dolly de engate giratório para superestruturas intercambiáveis C7,15 a C7,45 Dimensões: Chassi preparado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 mm até no máximo 7.450 mm (superestruturas simétricas) Chassi alinhado com a traseira para superestruturas de comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido é de 7.450 mm 2 suportes transversais com 4 travas de pino giratório retráteis de 20" dispostas para acomodação de caixas móveis Distância entre centros das molas: aprox. 1.300 mm Altura de estacionamento: aprox. 1.220 a 1.320 mm Altura ao solo: aprox. 1.200 mm em terreno plano Carga de eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura operacional: aprox. 1.240 mm (vazio) Parada dianteira dobrável e ajustável para caixas móveis simétricas de 7.150 + 7.450 mm Homologação: Documentação CoC Dispositivo de engate: Altura do engate (centro): aprox. 850 mm vazio Céu de engate para 18 t Distância do centro do olho do engate até a borda dianteira da superestrutura de 7.450 mm: aprox. 1.800 mm Olhal de 40 mm Eixos: Marca de renome (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas 22,5" com freio a disco grande Suspensão pneumática, capacidade de carga de 9 t por seufole de diâmetro aprox. 300 mm Curso total aprox. 180 mm (sem limitador de altura) Freio: Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco Conexões de ar: acoplamentos vermelho e amarelo Dispositivo de elevação/descida com 2 válvulas de báscula Knorr/Wabco Unidade de comando de levantar/abaixar à esquerda na direção de marcha Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22.5 Iluminação: Sistema de iluminação em LED Conexão frontal de 15 pinos SML com piscas Equipamentos auxiliares: Calço de roda com suporte Rolos de centralização pequenos em aço, 1 par central e 1 par traseiro 2 amortecedores de borracha traseiros nos cantos Para-lamas de plástico, suportes reforçados Para-barro antisspray Tratamento do quadro giratório e do chassi: Galvanização por imersão a quente Preço fábrica Cedeg Dkz Iepfx Ahverd Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos suas necessidades! Entre em contato - teremos prazer em elaborar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 Reboque de troca de eixo central com tubo médio, pneus 22,5 Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7150 até máx. mm Chassi projetado para alinhamento traseiro mm (com batente de proteção contra colisões) Cargas por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Carga vertical aprox. 1.000 kg Alturas de apoio aprox. 1.120/1.220/1.320 mm Altura de acoplamento aprox. 400 mm sem carga Altura de condução sem carga aprox. 1.100 mm Altura livre do solo aprox. 1.070 mm Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150, conjunto de suportes traseiros ajustáveis em altura 1 conjunto de macacos de apoio dianteiros com comando unilateral (lado direito) Timon rígido (tubo central) com olhal de engate aparafusado Olhal de engate diâm. 50 mm Livre escolha de marca de eixo através da WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Eixo com grande freio a disco Eixo de 9 toneladas, freio a disco 22,5" Sistema de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Distância entre eixos aprox. 1.360 mm Suspensão pneumática, curso total aprox. 400 mm Dispositivo de elevação e abaixamento montado à esquerda, na traseira, no sentido de marcha Cjdpfxsg Dky As Ahvord Cabeças de acoplamento vermelha e amarela Cabos e mangueiras em espiral para ligação de luz e freio, com placa de fixação Tomada de 15 pinos Sistema de iluminação 24 volts com grande lanterna multifuncional Monitoramento de pressão dos pneus SML piscante Farol de ré (LED) central sob o suporte traseiro Farol de ré (LED) frontal sob o suporte dianteiro Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à nossa escolha, com RSS Pneus 385/55 R 22,5 - marca à escolha pela WEB-Trailer em roda 11,75 x 22,5 Faixas refletoras (lateral branca, traseira vermelha) Rolos-guia de centragem (pequenos) de aço, 1 par central e traseiro (removíveis) 2 batentes de borracha traseiros nos cantos Para-lamas em plástico, 180 graus Flape antisspray Proteção lateral contra colisão, ambos os lados, em perfil de aço ou plástico Preparado para suporte de roda sobressalente Homologação Documentação COC Pintura do chassi Galvanizado a fogo Preço a partir da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e receba uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aquisição com reserva de propriedade possíveis! Atendemos suas necessidades específicas! Solicite seu orçamento – teremos prazer em atendê-lo. Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 900 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Eixo central com tubo central 920 mm até aprox. 1020 mm Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7150 até no máx. 7820 mm (estruturas simétricas) Chassi projetado para traseira ajustada de 7450 mm (com parachoque traseiro) Batente dianteiro ajustável 7150-7450-7820 Altura de condução sem carga aprox. 900 mm (carregado aprox. 25-30 mm mais baixo) Altura de estacionamento aprox. 920 mm até aprox. 1020 mm Centro da suspensão aprox. 1100 mm Dispositivo de acoplamento, lança rígida Olhal de reboque ø 50 mm Altura do acoplamento aprox. 400 mm Eixos SAF ou BPW 9t 17,5” freio a tambor Pneus duplos para suspensão pneumática Dispositivo de elevação e descida Acoplamento Duomatic Cabo espiral flexível 1 x tomada de 15 pinos Monitoramento da pressão dos pneus SML piscante Pneus de marca 8 x 235/75 R 17.5 em roda de aço, fabricante à escolha Proteção traseira em largura especial aprox. 2300 mm Pintura do chassi galvanizado a fogo COC Preço EXW Cedpfep Nlx Djx Ahvsrd Atenção!!! As imagens mostram equipamento opcional Solicite uma consultoria e uma oferta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Pergunte-nos – teremos prazer em lhe enviar uma oferta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Reboque dolly com sistema de troca, elevação de 400 mm, para superestruturas intercambiáveis C7,15 até C7,45 Chassi alinhado na traseira para superestruturas, comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido de 7.450 mm) Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 até, no máximo, 7.450 mm (superestruturas simétricas) 2 extensores e 4 pinos giratórios escamoteáveis, trava de 20", configuração para encaixe de carrocerias intercambiáveis Distância entre centros das molas aprox. 1.100 mm Altura de apoio aprox. 970 a 1.220 mm Altura livre ao solo aprox. 930 mm em terreno plano Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Posição de condução aprox. 970 mm (vazio) Altura do engate (centro) aprox. 730 mm vazio Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150 + 7.450 mm carrocerias simétricas Proteção lateral contra colisão recuada aprox. 30 mm em ambos os lados Proteção inferior traseira largura especial aprox. 2.300 mm Homologação/COC Livre escolha de fábrica de eixo, eixo do fabricante 9t 17,5" freio a tambor, suspensão pneumática, carga por mola 9t cada, diâmetro da bolsa pneumática aprox. 300 mm Curso total aprox. 400 mm (sem limitação de altura) Unidade de comando para elevação/abaixamento à esquerda na direção de viagem Sistema de freio pneumático de duas linhas EG 71-320 Sistema de freio EBS marca conforme escolha do fabricante Pneus de marca 235/75 R 17.5 Controle de pressão dos pneus SML piscante Instalação elétrica 24V LED, plugue 15 pinos Para-lamas de plástico, 180 graus, sobre cada eixo Para-barro Antispray Suporte de para-lama galvanizado Codpfx Ahjg Dkw Ssverd Pintura do chassi em RAL Revestimento KTL com fosfatação por zinco e pintura a pó, proteção máxima contra corrosão ou galvanizado a fogo Preço EXW Atenção!!! As imagens mostram opcionais extras Solicite orientação e peça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada! Podemos atender suas necessidades específicas! Entre em contato para obter uma proposta personalizada. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 360 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2019, Equipamento: ABS, WTS Basculante ? Reboque WAB - Eixos SAF + Sicom WAB Tudo em resumo · Primeira matrícula: 10/05/2019 · Cor: cinza · Peso próprio: 3.640 kg (reboque) · Capacidade de carga: 14.360 kg · Pneus: 385/55 R 22,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial Basculante WAB, container WAB Sicom com lona de teto, lança de engate ajustável, eixos SAF, proteção antiencastramento, ABS, EBS, 1 x ficha elétrica de 15 pinos, placa A, caixa de ferramentas, caixa de documentos. Equipamento de série 2 eixos, válvula de elevação e descida. Sujeito a erros e venda prévia. O vendedor reserva-se ao direito de cancelar a venda. _____ Número interno para consultas: TR26075 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contato para vendas: Sr. Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Entre em contato conosco! Página inicial: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, trailers, caminhões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 Crjdpfx Aheyrwzzsvod @:

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 080 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2019, Equipamento: ABS, WTS Basculante? Reboque WAB - Eixos SAF + Sicom WAB Tudo em um relance · Primeiro registo: 11.07.2019 · Cor: cinza · Peso próprio: 3.920 kg (reboque) · Capacidade de carga útil: 14.080 kg · Pneus: 385/55 R 22,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial Basculante WAB, contentor Sicom WAB com lona superior, lança de tração ajustável, eixos SAF, proteção anti-empotramento, ABS, EBS, 1 x encaixe elétrico 15 pinos, placa A?, caixa de ferramentas, caixa de documentos. Equipamento de série 2 eixos, válvula de elevação e descida. Reservamo-nos o direito a erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de desistir da venda. _____ Número interno para consultas: TR26073 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Csdpfxeyqkmzs Ahvord Contatos Venda/ Contacto: Sr. Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contate-nos! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais como cavalos-mecânicos, semirreboques, caminhões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: quase novo (usado), peso em vazio: 2 815 kg, peso máximo de carga: 15 185 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2025, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Equipamento: ABS, placa de pivô central, • Para contentores substituíveis C715 e C745 • Estado: como novo • Primeira matrícula: 01/2025 • Chassi galvanizado • Suspensão pneumática com função de elevação/descida • Mola acumuladora • EBS • Faróis adicionais LED Crsdpfxjytrg Is Ahvod • Luzes traseiras LED • Pneus: 385/55 R22.5 • Olhal de reboque ajustável

Condição: novo, peso em vazio: 3 261 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 3261kg, peso bruto autorizado: 18000kg, dimensão dos pneus: 385/55 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , suspensão pneumática, proteção antiencastramento, sistema de travagem eletrónico EBS, ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, antispray, controlo da pressão dos pneus. Toda a nossa oferta de veículos encontra-se em . Precisa de financiamento? Com os nossos Value Added Services, oferecemos soluções de financiamento individuais, serviços Full Service e de telemática. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo. Csdpfx Aey T S H Nehvord