Semirreboque com plataforma de trabalhoKÖGEL
Multi Chassis, verstärkt, Bordwände
Semirreboque com plataforma de trabalho
KÖGEL
Multi Chassis, verstärkt, Bordwände
Condição
Novo
Localização
Essen 

Dados básicos
Preço e localização
- Localização do vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso máximo de carga:
- 35 350 kg
- Peso total:
- 42 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A224-87-077
- Número de referência:
- 37872
- Atualização:
- por último em 10.09.2026
Descrição
Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, incluindo veículos disponíveis de imediato e em curto prazo, no nosso site.
Resumo das características:
Equipamento completo disponível mediante pedido.
Chassis:
* Chassis de estrutura em escada de aço leve, com longarinas transversais passantes. O chassis é projetado com uma saliência na frente.
* Placa de acoplamento com aproximadamente 8 mm de espessura.
Iijdpezrkbgofx Aa Isg
* Com pino de engate de dois pontos de acordo com a norma DIN 74080 / ISO 337.
Suspensão:
* Para cargas indivisíveis, é permitida uma elevação do peso total do comboio.
* Mecanismo de elevação do eixo no eixo.
* 1 sistema de elevação do eixo totalmente automático, controlado pela carga.
* Assistência de partida: ativação através de 3 acionamentos do freio, sobrecarga de 30% até uma velocidade de 25 km/h.
* Fabricante à escolha: Kögel.
Conjunto de três eixos:
* Com freios a disco Ø 430 mm.
* Profundidade de encaixe de aproximadamente 120 mm.
* Suspensão pneumática com aproximadamente 180 mm de curso.
Pneus do veículo:
* Rodas com sensores internos, conforme a norma UN ECE R141.
* Pneus 6 unidades 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K, para longas distâncias.
Componentes adicionais do chassis:
* Suportes do acoplamento (fabricante à escolha da Kögel), acionamento mecânico com pé de apoio, capacidade de elevação de aproximadamente 24 toneladas.
* Operação em um único lado, no lado direito, no sentido de marcha.
* Sistema de proteção contra salpicos (redução de névoa), conforme o regulamento (UE) n.º 109/2011 para o conjunto de três eixos com pneus 385/65 R22,5.
* Consiste em 1 par de para-lamas semicirculares diante dos eixos.
* 1 par de para-lamas retos com abas de proteção entre o 1.º e o 2.º eixo.
* 1 par de para-lamas semicirculares com abas de proteção atrás dos eixos.
* Caixa de armazenamento para: 10 tábuas laterais, barras de amarração e portas traseiras ou alçapão traseiro. Totalmente fechado.
* Proteção contra respingos, funcionando simultaneamente como proteção lateral.
* 2 caixas de ferramentas de plástico, à prova d'água, dimensões (internas) aproximadamente 545 x 400 x 400 mm. Montagem na parte traseira, 1 à esquerda e 1 à direita.
* 1 par de painéis de aviso retráteis para cargas com largura superior, retrorefletivos em vermelho/branco, com iluminação LED, cabo espiral e conexão de encaixe.
* Disposição na parte frontal e traseira do veículo.
Sistema de freios/suspensão pneumática:
* Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB).
* Conexão de encaixe EBS ISO 7638 (sem cabos de conexão).
* Freio de estacionamento como freio de mola, conexões pneumáticas externas e conexão de diagnóstico EBS externa através da conexão de encaixe ISO 7638.
* Sistema EBS Wabco.
* Sistema de suspensão pneumática, incluindo 1 válvula de elevação e abaixamento, montada no lado esquerdo, atrás do conjunto de eixos, no sentido de marcha.
* A posição de condução é ajustada automaticamente.
Piso:
* Piso plano com aproximadamente 30 mm de espessura.
* Bolsos para longarinas para inserção de perfis quadrados de aproximadamente 80 x 80 mm, disposição conforme o desenho J9.
* 8 peças de barras de suporte para os bolsos das longarinas (18 bolsos para longarinas por barra: 4 em cada extremidade e 10 no meio).
* A estrutura cumpre os requisitos de resistência da estrutura de acordo com a norma EN 12642 XL (VDI 2700).
* Testado para uma carga útil de aproximadamente 27.000 kg.
Parede dianteira:
* Suporte para no máximo 20
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Resumo das características:
Equipamento completo disponível mediante pedido.
Chassis:
* Chassis de estrutura em escada de aço leve, com longarinas transversais passantes. O chassis é projetado com uma saliência na frente.
* Placa de acoplamento com aproximadamente 8 mm de espessura.
Iijdpezrkbgofx Aa Isg
* Com pino de engate de dois pontos de acordo com a norma DIN 74080 / ISO 337.
Suspensão:
* Para cargas indivisíveis, é permitida uma elevação do peso total do comboio.
* Mecanismo de elevação do eixo no eixo.
* 1 sistema de elevação do eixo totalmente automático, controlado pela carga.
* Assistência de partida: ativação através de 3 acionamentos do freio, sobrecarga de 30% até uma velocidade de 25 km/h.
* Fabricante à escolha: Kögel.
Conjunto de três eixos:
* Com freios a disco Ø 430 mm.
* Profundidade de encaixe de aproximadamente 120 mm.
* Suspensão pneumática com aproximadamente 180 mm de curso.
Pneus do veículo:
* Rodas com sensores internos, conforme a norma UN ECE R141.
* Pneus 6 unidades 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K, para longas distâncias.
Componentes adicionais do chassis:
* Suportes do acoplamento (fabricante à escolha da Kögel), acionamento mecânico com pé de apoio, capacidade de elevação de aproximadamente 24 toneladas.
* Operação em um único lado, no lado direito, no sentido de marcha.
* Sistema de proteção contra salpicos (redução de névoa), conforme o regulamento (UE) n.º 109/2011 para o conjunto de três eixos com pneus 385/65 R22,5.
* Consiste em 1 par de para-lamas semicirculares diante dos eixos.
* 1 par de para-lamas retos com abas de proteção entre o 1.º e o 2.º eixo.
* 1 par de para-lamas semicirculares com abas de proteção atrás dos eixos.
* Caixa de armazenamento para: 10 tábuas laterais, barras de amarração e portas traseiras ou alçapão traseiro. Totalmente fechado.
* Proteção contra respingos, funcionando simultaneamente como proteção lateral.
* 2 caixas de ferramentas de plástico, à prova d'água, dimensões (internas) aproximadamente 545 x 400 x 400 mm. Montagem na parte traseira, 1 à esquerda e 1 à direita.
* 1 par de painéis de aviso retráteis para cargas com largura superior, retrorefletivos em vermelho/branco, com iluminação LED, cabo espiral e conexão de encaixe.
* Disposição na parte frontal e traseira do veículo.
Sistema de freios/suspensão pneumática:
* Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB).
* Conexão de encaixe EBS ISO 7638 (sem cabos de conexão).
* Freio de estacionamento como freio de mola, conexões pneumáticas externas e conexão de diagnóstico EBS externa através da conexão de encaixe ISO 7638.
* Sistema EBS Wabco.
* Sistema de suspensão pneumática, incluindo 1 válvula de elevação e abaixamento, montada no lado esquerdo, atrás do conjunto de eixos, no sentido de marcha.
* A posição de condução é ajustada automaticamente.
Piso:
* Piso plano com aproximadamente 30 mm de espessura.
* Bolsos para longarinas para inserção de perfis quadrados de aproximadamente 80 x 80 mm, disposição conforme o desenho J9.
* 8 peças de barras de suporte para os bolsos das longarinas (18 bolsos para longarinas por barra: 4 em cada extremidade e 10 no meio).
* A estrutura cumpre os requisitos de resistência da estrutura de acordo com a norma EN 12642 XL (VDI 2700).
* Testado para uma carga útil de aproximadamente 27.000 kg.
Parede dianteira:
* Suporte para no máximo 20
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