Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader 205Er comprar usado (35 232)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 1 900 kg, peso máximo de carga: 18 100 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento total: 7 650 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. *Chassi Semirreboque para Contentores* Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei duplo substituível, 2 pares de rolos de guia removíveis Bdodpfoi Rixnex Akajd 4 dispositivos de travamento de contentores com suportes reforçados na base de 20 pés para contentores intercambiáveis de 7,45 e 7,82 m Guincho de apoio de 2 velocidades para 24 toneladas, operação unilateral, com base reta, sem compensação de movimento 2 calços com suporte Proteção lateral contra colisão em alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Para-lamas semicirculares com protetores contra respingos anti-spray *Eixo e Suspensão* Eixo com freio a disco, diâmetro do disco 430 mm, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, com função de manutenção de altura (H&S) *Rodas e Pneus* 385 / 65 R 22,5 Jantes de aço cor prata de fábrica *Sistema de Freios* Sistema de freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficiência do ABS! *Elétrica* 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de manutenção de faixa branco/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação *Homologação / Placas* País de homologação: Alemanha com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) preparado para suporte de placa em linha única Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Placa de advertência conforme ECE - 70 *Pintura* Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme solicitação do cliente Pés de apoio com revestimento preto Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WSM00000005275337, peso em vazio: 7 627 kg, peso máximo de carga: 24 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2022, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 1 320 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, comprimento total: 13 403 mm, largura total: 2 740 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385-65-22.5, estado dos pneus: 80 percentagem, distância entre eixos: 7 600 mm, velocidade máxima: 120 km/h, cor: branco, Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 4 900 h, Equipamento: unidade de refrigeração, Dois andares com varões Trilho perfurado em baixo Largura para flores Estado muito bem conservado Bdodpfx Ajzbmvtekaod Paredes laterais sem amassados Eventualmente venda com trator DAF XG plus 530 cv ano 09/2022 km 460000

Condição: novo, peso em vazio: 9 600 kg, Ano de fabrico: 2026, Novo semirreboque-tanque para CO₂ (dióxido de carbono) Fabricante: CRYOBASE GmbH Volume: 23 m³ Pressão de trabalho: 22 bar Com bomba Peso em vazio: 9.600 kg Bodezbbzwopfx Akasdd Primeiro registo: ano 2026 Também dispomos de outros semirreboques-tanque para LIN, LOX, LAR, LNG e CO₂, argônio, oxigênio, nitrogênio, dióxido de carbono, LNG, hidrogênio e metano. Para mais informações, contacte-nos por telefone ou e-mail.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/1995, comprimento total: 15 780 mm, largura total: 2 490 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 1995, R020359 = Mais informações = Eixo traseiro 1: Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg Peso vazio: 18.320 kg Carga útil: 26.680 kg Peso bruto total: 45.000 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Matrícula: ZZ-77-21 = Informações da empresa = Bdedsymrdmspfx Akasd Se você tiver quaisquer dúvidas ou sugestões, não hesite em nos contatar. Garantimos uma resposta dentro de 8 horas. Os preços são sem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: Telefone móvel: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. Telefone móvel: Neerlandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao pagar por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Sempre verifique os dados de pagamento indicados em nosso site. Caso tenha recebido outras informações, entre em contato conosco. Se tiver dúvidas, ligue para confirmarmos a fatura e/ou pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPOSTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: usado, número da máquina/veículo: XNJ31N5S614L0xxxx, Ano de fabrico: 2015, Por favor, informe o número de referência mediante solicitação: 23644 Especificações: Modelo 2015 Será homologado na UE antes da venda Última matrícula na UE válida até: 24.02.26 3 eixos Pneus (veja fotos) Extensão de 6 metros Plataforma 1: 4,109 m Plataforma 2: 4,214 m Bsdpfezdn R Aox Akaodd Plataforma 3: 4,765 m Pontos de amarração Buchas para estacas Luzes traseiras Entregue pronto para uso Descrição: Temos à venda um reboque semi-rebaixado Broshuis 2015, de 3 eixos, com extensão de 6 m. O reboque será homologado na UE antes da venda e, de acordo com o proprietário, funciona corretamente. Entregue pronto para uso. TÜV: Não Homologação UE até: 24.02.2026 Peso próprio: 13.200 kg Peso total: 50.000 kg Capacidade de carga: 36.800 kg Largura: 2,55 m Comprimento: 13,34 m Modelo: Semi-reboque rebaixado de 3 eixos com extensão de 6 m = Mais informações = Para mais informações, entre em contato com ATS Norway.

Condição: usado, peso máximo de carga: 84 000 kg, peso total: 105 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2000, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: ZCAS64M23Y0012202 SUSPENSÃO HIDRÁULICA - peso bruto autorizado: 105.000 kg Carga no pino do 5º eixo: 27.000 kg - Cargas por eixo: 6 x 13.000 kg Bedpfox Txllsx Akasdd Peso próprio: 21.000 kg Revisão técnica romena (RO HU) pendente Pescoço de ganso: 3.900 mm Altura do selim: 1.350 - 1.450 mm Cama rebaixada: Comprimento: 13.550 mm (desses, 600 mm chanfrados) — Largura: 3.000 mm — Altura de carga: 920 mm TELESCÓPICO (com mesa deslizante — 500 mm) Trilhos de encaixe Cargas técnicas por eixo: 6 x 13.000 kg Eixos ROR com freios a tambor Eixo 1 = ELEVÁVEL Eixos 2,3,4,5,6 = DIREÇÃO FORÇADA Pneus: 9,5 R 17,5 Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia jurídica de compra. A descrição contratual válida é a constante no contrato de compra. Nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso haja interesse em nova inspeção TÜV, apresentamos proposta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode apresentar adesivos ou inscrições. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2014, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: WK0S0003000167818 Peso próprio: 10.880 kg Inspeção técnica alemã (HU) pendente Bodpfx Akey Rbtgeasdd Pescoço de cisne: 3.500 mm Baixa plataforma: Comprimento: 8.650 mm – Largura: 2.520 mm – Altura de carga: 900 mm Cavas para rodas Largura expansível com iluminação de expansão Rampas com mola: 3.000 mm de comprimento - 770 mm de largura Compartimento de armazenamento no pescoço de cisne Carga no quinto eixo dianteiro: máx. 18.000 kg Altura de acoplamento: aprox. 1.250 - 1.300 mm – pino rei de 2" Capacidade técnica dos eixos: 3 x 10.000 kg Eixos SAF com freios a tambor Eixo 1 = Elevável Eixo 3 = Direcional traseiro Pneus: 235/75 R 17.5 Alterações, venda prévia e erros reservados. Esta descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia nos termos do direito de compra. A descrição válida é a especificada no contrato de compra. Nossa oferta, em geral, não inclui novo TÜV. Caso queira nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou plotado com publicidade. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 380 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2011, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo (VIN): VAVX99448BH301318 Inclui rampas de alumínio – 2.800 mm de comprimento, 400 mm de largura Peso próprio: 9.620 kg Inspeção técnica (DE HU) pendente Pescoço de cisne: 4.000 mm Cama rebaixada: Comprimento: 8.620 mm — Largura: 2.550 mm — Altura de carga: 930 mm Trilhos de engate Apoios Iluminação de alargamento Bodpfstt U D Dex Akasdd Carga máxima no pino do reboque dianteiro: 12.000 kg Raio de giro dianteiro: 2.100 mm — traseiro: 1.900 mm Capacidade técnica dos eixos: 4 x 7.000 kg Eixos BPW Eco Plus com freios a tambor Eixo 1 = elevatório Eixos 3 + 4 = autodirecionáveis 2 x caixas de ferramentas Pneus: 245/70 R 17,5 Reservamo-nos expressamente o direito de alterações, venda prévia e erros. A descrição serve apenas para a identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra. Em caso de divergência, vale a descrição fornecida no contrato de compra. Nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso uma nova inspeção TÜV seja desejada, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento aplicam-se.

Condição: usado, peso máximo de carga: 34 440 kg, peso total: 46 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1999, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 46.500 kg Bjdpjycpbnjfx Akaedd Peso em vazio: 12.060 kg Capacidade de carga útil: 34.440 kg Comprimento total: 13.550 mm - 26.550 mm Largura: 2.550 mm Informações adicionais - 3 eixos direcionados hidráulicos forçados - Cunha de desvio sobre o selim - Barra de engate para rampas - Estacas inseríveis na plataforma de carga - Extensível telescopicamente até 26.550 mm (dupla extensão) - Caixa de ferramentas no pescoço de ganso - Roda eletrônica - Preparação eln - Função de direção hidráulica com controle remoto elétrico - Grande pacote de amarração - Unidade própria de bomba hidráulica Outros reboques de plataforma rebaixada novos e usados disponíveis. Mais informações em

Condição: usado, peso em vazio: 5 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2018, comprimento do espaço de carga: 7 650 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 470 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, Cor RAL 6016 verde-turquesa Travão de disco Bjdpfsxz Efxjx Akaodd EBS Carga útil 33.500 kg Suspensão pneumática elevatória Piso 6 mm + parede 6 mm com inserção de aço eixos BPW Jantes Alcoa de alumínio Sistema de elevação e descida Teto corrediço elétrico Schwarzmüller Proteção anti-encosto rebatível 1º e 2º eixo eleváveis Salvo erros e omissões

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 29 000 kg, peso total: 38 000 kg, primeira matrícula: 08/2020, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2020, ES-GE plataforma rebaixada de 2 eixos, não extensível, direção Tridec Peso total admissível: 38.000 kg Capacidade dos eixos (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Carga no pino de engate: 18.000 kg Peso em vazio +/- tolerância de fabricação: aprox. 9.000 kg Carga útil: aprox. 29.000 kg Comprimento total: aprox. 13.650 mm Largura total: aprox. 2.540 mm Comprimento da área de carga: aprox. 13.200 mm Largura da área de carga: aprox. 2.540 mm Voladizo dianteiro: aprox. 1.200 mm Raio frontal: aprox. 1.750 mm Raio de giro do cavalinho: aprox. 2.100 mm Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm Medida B: aprox. 12.000 mm Comprimento da plataforma elevada: aprox. 3.700 mm Altura de carga da plataforma elevada: aprox. 1.480 mm Comprimento da plataforma rebaixada: aprox. 6.500 mm Altura de carga da plataforma rebaixada: aprox. 250 mm Distância ao solo plataforma rebaixada: aprox. 100 mm Altura de carga sobre o agregado de eixo: aprox. 3.000 mm Dados da composição: Medida A: aprox. 4.500 mm Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm Raio de giro: aprox. 2.100 mm Chassi: - Chassi fabricado em aços especiais de grão fino de alta qualidade - Plataforma rebaixada em execução rígida - Agregado de eixos não removível - Sem cava para braço de escavadora Bdsdpju U Np Tefx Akaod Pino rei: - Pino rei de 2" Suportes: - Sem macacos dianteiros Eixos: - 2 x 10.000 kg eixos (17,5"), tecnicamente cada um para 12.000 kg - Marca Gigant - Freio a tambor fechado. Sapatas de freio livres de amianto - Ajustadores automáticos de varão. Centralização automática - Distância entre eixos aprox. 1.360 mm Suspensão: - Suspensão pneumática com função de elevar e baixar - 2ª altura de circulação para suspensão pneumática (+ aprox. 30 mm) Direção: - Direção hidráulica nos cubos de eixos - Todos os eixos dirigíveis. Marca "Tridec" Pneus: - 9 pneus 245/70 R 17,5 com índice de carga 146/146 F - Marca Continental - Rodas de aço Freios: - Freio pneumático de duplo circuito conforme diretriz EG, marca "Knorr" - Regulagem automática da força de frenagem dependente da carga - Acionamento por conexões pneumáticas padrão vermelho/amarelo conforme ISO 1726 - Freio eletrônico "EBS", tomada de 7 pinos conforme ISO 7638, montada na dianteira, conforme normas da UE. Com ABS 4S/2M - Com RSS (Roll Stability Support) - Freio de estacionamento por cilindros de mola - 4 calços de roda com suporte - Sem mangueiras de conexão (Wendeflex) ao veículo trator - Reservatório de ar em alumínio - TIMG2 (Módulo de informação do reboque) montado para leitura das cargas atuais nos eixos Proteção antiencastramento: - Integrada ao painel traseiro Longarinas laterais: - Perfil "U" de aço aprox. 200 mm Fixação de carga: - 13 pontos de amarração por lado com força de tração de 13.400 kg, rebatíveis para fora, montados na longarina externa - 1 par de anéis de fixação com aprox. 13.400 kg de força na parte traseira do pescoço de cisne, aprox. 400 mm do solo - 1 par de anéis de fixação com aprox. 13.400 kg de força na traseira da plataforma rebaixada, no pescoço vertical - 7 bolsões para estacas por lado no interior da longarina externa, para encaixes de aprox. 80x50x4 mm, distribuídos uniformemente ao longo de toda a área de carga - 6 bolsões para estacas por lado soldados externamente à longarina Piso: - Piso em madeira dura aprox. 28 mm com perfis Omega, montado entre as longarinas - Chapa xadrez (aprox. 8/10 mm) sobre o agregado de eixo Paredes frontais: - Executadas como caixa de ferramentas com tampa, aprox. P 400 x A 450 mm, na largura to

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2015, volume do espaço de carga: 36 m³, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2015, peso operacional: 32 700 kg, Equipamento: ABS, Semi-reboque Menci SA850R Basculante ALU de 36 m³ com lona deslizante 3 eixos Suspensão pneumática Peso bruto total 39.000 kg – capacidade útil 32.700 kg Eixos BPW Comprimento total do caminhão 10,70 m Largura 2,55 m 1.º eixo ajustável em altura 3.º eixo direcional Pneus 50% (385/65 R22.5) ABS Preço líquido de exportação 12.500,00 euros Todas as informações sem garantia/reserva de erros. Bedpfxjtv Dn Ts Akaodd

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2015, peso operacional: 32 700 kg, Equipamento: ABS, Semi-reboque Menci SA850R, basculante em alumínio de 36 m³ com lona deslizante, suspensão pneumática, 3 eixos, eixos BPW, peso bruto 39.000 kg – carga útil 32.700 kg. Comprimento total do semi-reboque 10,7 m, largura 2,55 m. 1º eixo ajustável em altura, 3º eixo direcionável. Pneus com 50% de vida (385/65 R22.5), ABS. Preço líquido para exportação: 12.500,00 euros. Todas as informações fornecidas sem garantia/sujeitas a alterações. Bodjtzlmispfx Akaodd

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2015, peso operacional: 32 700 kg, Equipamento: ABS, Reboque semirreboque Menci SA850R\nBasculante de alumínio 36 m³ com lona deslizante\n3 eixos\nsuspensão pneumática\neixos BPW\nPeso bruto total 39.000 kg - Carga útil 32.700 kg\nComprimento total do semirreboque 10,7 m\nLargura 2,55 m\n1º eixo ajustável em altura\n3º eixo direcional\nPneus 50% (385/65 R22.5)\nABS\nPreço líquido para exportação 12.500,00 Euros\nTodas as informações fornecidas sem garantia/Erros reservados Bdodpfjtznalex Akajd

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2015, peso operacional: 32 700 kg, Equipamento: ABS, Semirreboque Menci SA850R ALU basculante 36m³ com lona, suspensão pneumática, 3 eixos, eixos BPW, PBV 39.000 kg - carga útil 32.700 kg, comprimento total do semirreboque 10,7 m, 1º eixo ajustável em altura, 3º eixo direcional, pneus 50% (385/65 R22.5), ABS. Preço líquido de exportação €12.500,00. Todas as informações sem garantia/sujeitas a erros. Bodpotzlxlefx Akaodd

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 34 900 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo exibido é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a necessidade do cliente. Chassis Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei duplo substituível. Fixação para contêiner: 1 x 20 pés central (ou swap body 7,15 / 7,45 m), dianteira não rebaixada, pinos de travamento do contêiner na versão longa. Pé de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral. Com parabarros anti-spray de acordo com normas CE. Bacia de contenção em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 pol. + registro de 1 1/4 pol., incluindo chapa de gotejamento, com degraus perfurados aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bacia e a longarina. 4 suportes para mangueiras de aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueira) para tubos: 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais; na traseira, caixa de mangueira (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em todo o perímetro, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, sem tampa para tubos de mangueira. 1 terminal de aterramento em aço inoxidável na traseira à direita no chassi, com adesivo internacional de aterramento no quadro. Degraus de acesso traseiros direitos no para-choque, chapa perfurada de aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura à direita externa do suporte principal. Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF. Chassi/eixos alinhados a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível. Distância entre eixos escalonada (transporte combinado) para peso bruto do conjunto até 44 t. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática incluindo abaixamento forçado e assistência de arranque, ativado pelo acionamento do freio por 3 vezes. Sistema de freios Sistema pneumático de dois circuitos. Tubulação codificada por cor para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento dianteiras sem linha de ligação (à prova de inversão). EBS – Sistema eletrônico de freio, tomada EBS dianteira sem cabo. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a efetividade do ABS! Válvula de levantamento e abaixamento. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Reconhecimento de carga por sinal CAN-Bus do EBS para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado; não inclui instalação (não há balança aferida). Rodas e pneus 385/65 R22.5; marca a critério do fabricante. Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar. Bdjdpfx Akoi Rixkeasd 2 luzes de posição brancas dianteiras. 2 lanternas traseiras branca/vermelha para marcação de pista. 1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de ligação. Instruções operacionais O peso bruto indicado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, pode não ser atingido o peso bruto dentro dos limites de eixo/suporte/pino-Rei permitidos. (Distribuição incorreta da carga pode levar a mau desempenho de direção e seguimento.) Este veículo só pode transportar contêineres-tanque de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente com ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem dispor de “áreas de transferência de carga nas extremidades” (End-load-transfer areas). País de homologação/placas Alemanha. Aprovação conforme CE 2007/46. Hotline de serviço 24/7. Preparado para suporte de placa

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola Sem subchassi para contêineres autoportantes Suportes para contêiner: Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés) Bsdpfx Aei Ri Eujkajdd Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm 2 calços de roda com suporte Paralama em meia concha Com para-barro anti-spray conforme CE Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada Eixos e suspensão 3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t Peso bruto combinado Suspensão pneumática Sistema de freios Freios pneumáticos de 2 linhas Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada) Rodas e pneus 6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante 6 aros de aço, prateado de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão País de homologação / placas Alemanha Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi pintado na cor desejada 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WSM0000000525xxxx, Ano de fabrico: 2021, Por favor, forneça o número de referência ao solicitar: 23840 Dados técnicos: 3 eixos Eixos de 9 toneladas Carga útil máxima: 32.955 kg Eixo elevatório no 1º eixo Travessas de carga Suspensão pneumática Unidade de refrigeração/congelamento Thermo King Horas totais de operação: 20.314 Horas do motor: 19.892 Pneus em boas condições Comprimento interno: 13,3 m Largura interna: 2,5 m Bedpfx Aezg Ta Uskasdd Altura interna: 2,8 m Disponível imediatamente Descrição: Reboque frigorífico Schmitz com unidade de refrigeração/congelamento Thermo King. Disponível imediatamente. TÜV: Sim Aprovado pela UE até: 13.10.2026 Peso próprio: 9.045 kg Peso total: 42.000 kg Carga útil: 32.955 kg Largura: 260 cm Comprimento: 1.404 cm Modelo: Cargobull Skapsemi com unidade de refrigeração/congelamento e barras! = Mais informações = Para mais informações, entre em contato com a ATS Norway.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 207xxxx, Ano de fabrico: 2007, Por favor, informe o número de referência ao consultar: 22319 Especificações: • TÜV válido até 21/11/2026 • Ano do modelo: 2007 • Pneus (veja fotos) • Comprimento: aprox. 1.130 cm • Largura: aprox. 255 cm • Distância entre eixos: 131 / 131 cm • Peso próprio: aprox. 10.870 kg • Capacidade máxima de carga útil: aprox. 35.130 kg • Caixa de ferramentas Bdodpfx Aeygq Drokajd Descrição: Reboque basculante Maur do ano de 2007. O semirreboque foi inspecionado pelo TÜV em novembro e depois estacionado. Disponível imediatamente. Tuf: Sim Homologado pela UE até: 21.11.2026 Peso próprio: 10.870 kg Peso total: 46.000 kg Carga útil: 35.130 kg Largura: 255 cm Comprimento: 1.130 cm Modelo: homologado até 11.2026 = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais detalhes.

Condição: usado, número da máquina/veículo: YG9522304F303xxxx, Ano de fabrico: 2015, Por favor, informe o número de referência ao solicitar: 22312 Especificações: • Sem aprovação TÜV • Ano do modelo: 2015 • Suspensão pneumática • Pneus (ver fotos) • Comprimento interno: aprox. 1.349 cm • Comprimento interno até a plataforma: aprox. 862 cm • Altura interna: aprox. 302 cm • Distância entre eixos: 131 / 225 cm Bedeygq H Topfx Akasdd • Peso próprio: aprox. 9.900 kg • Carga útil máxima: aprox. 32.100 kg • Caixa de ferramentas Descrição: Carroceria lona Jumbo Tyllis do ano 2015. Venda sem nova aprovação TÜV. Disponível imediatamente. TÜV: Não Homologação UE até: 17.11.2025 Peso próprio: 9900 Peso total: 42000 Carga útil: 32100 Largura: 255 Comprimento: 1385 Modelo: 2015 Tyllis Jumbo semirreboque lonado = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 070 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 990 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei. Suportes para contêiner: Bodpfxoi Ri R Se Akaodd Extensão traseira retraída: 1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de contêiner dianteiras removíveis Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira rolada, operada por manivela Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés Proteção de impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico via Tele Control Alívio de eixo para facilitar a telescopagem 2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras 2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão Instruções de operação No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno Fixações para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés. Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino. Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm 2 calços de roda com suporte Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t Suspensão pneumática Sistema de Freios Sistema pneumático de dois circuitos Fiação com cores para facilitar a manutenção Bodpfx Asi Ri Avskaodd Freio de estacionamento por molas acumuladoras Tele Control Alívio dos eixos para telescopagem facilitada 2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído) Rodas e Pneus 385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré País de homologação / Placas Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa simples Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com acabamento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, maior carga de selim do mercado (20") Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações do cliente. Chassi Semirreboque para Container Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino rei intercambiável e duas posições de pino rei Fixações para containers: Extensão traseira retraída: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira Telescópio central 1º estágio, extensão traseira extraída 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel para pescoço de ganso Telescópio central 2º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso e recuo traseiro Bdjdpfx Aoi Ri E Aekasd Telescópio central 2º estágio, extensão frontal extraída 1º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio 1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como quadro de tubo central encaixado com travamento por pino sem ajuste de altura traseiro e sem apoios médios rebatíveis, não é possível transportar container sem túnel. 2 guias para containers, incluindo placa de conexão para elétrica, conexões de ar e freios Adaptador plug-in para travamento frontal, para travar containers sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso Extensão frontal com rolamento em roletes, extensível manualmente (para container de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira com rolamento em roletes, acionada por manivela manual Suporte de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado Proteção anti-empotramento extensível para containers de 45 pés Para-choque de proteção traseiro Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm Alinhamento a laser dos eixos/suspensão para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos escalonada mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, ativação 3x freios Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos a 2 linhas; identificação colorida das linhas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumuladores de mola Tele Control Alívio do eixo para facilitar a telescopagem 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com soquete EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve ser previamente preparado, não instalado em caminhão (sem balança calibrada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, 4 luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de neblina traseira redonda, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Instruções de operação No transporte de container de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16500 mm são excedidos

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semi-Reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei Suportes de contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio: 1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira. Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino, com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel. Guia de contêiner frontal encaixável e removível. Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado. Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só. Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés. Paralamas semiparciais com protetores antisspray conforme CE Protetor de colisão na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico Alívio de eixo para fácil telescopagem 2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e Pneus 385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta) 2 luzes de posição brancas dianteiras Bdedpoi Ri Exefx Akajd 2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão Instruções operacionais Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! País de homologação/ Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Serviço de suporte 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Placa de advertência de acordo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semirreboque Porta-Contentor Construção soldada em aço de grão fino, prato do engate com pino-rei substituível de duas posições Preparação para contentores: 1 x 20 pés centralizado, sem piso em aço/chapas de xadrez na parte traseira 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel goose-neck sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel não é possível. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem nivelamento por tração 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção traseira contra choque em aço galvanizado Para-lamas tipo meia concha com guarda-lamas anticorrosão conforme CE Proteção traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (transporte combinado) para peso total de até 44t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento a mola 2 acoplamentos à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga por sinal Canbus EBS, para exibição em display na cabine, o caminhão deve ser compatível; Não há montagem de caminhão (não é balança calibrada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante Bdedpfxoi Riv Ns Akaod Jantes de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral LED amarela (Atenção! Em determinados veículos de tração pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa) 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras branco/vermelho atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão 2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Informações operacionais Atenção: Transporte de contentores-tanque cheios não permitido! País de homologação/placas Alemanha Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV) Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Pintura Chassi cinza Novagrau DB 7350 – 10 anos de garantia contra corrosão ou galvanizado a fogo – 15 anos de garantia contra corrosão Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.