Faymonville Multimax Plus (Neugerät) comprar usado (5 515)
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Holzheim
1 839 km
Empilhador
Plus PowerDieselstapler 2500kg, 3000mm
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2025, horas de funcionamento: 2 h, altura de elevação: 3 000 mm, tipo de combustível: diesel, potência: 39 kW (53,03 cv), Empilhadeira a diesel Plus Power
Com mastro duplex, faróis de trabalho, deslocador lateral
Dados do empilhador:
Fabricante: Plus Power
Ano de fabricação: 05/2025
Horas de operação (indicadas): apenas 2 horas
Capacidade de carga: 2.500 kg
Altura de elevação: 3.000 mm (mastro duplex)
Peso próprio: aprox. 3.680 kg
Altura total: 207 cm
Largura: 117 cm
Motor: 39 kW Quanchai Diesel
A pedido, realizamos nova inspeção de segurança (UVV).
Outros:
Entrega econômica disponível em toda a Europa.
Visitas somente mediante agendamento prévio.
Aceitamos sua máquina/hardware usada em troca.
Oferecemos uma proposta de financiamento ou leasing personalizada (exclusivo para empresas).
Em caso de dúvidas, entre em contato conosco.
Todos os preços são válidos a partir da localização 86684 Holzheim.
Todas as informações estão sujeitas a alterações, erros de digitação, erros de transmissão e venda prévia.
Todas as informações sobre cor, equipamento, estado, características, etc. dos veículos oferecidos são sem garantia.
Reservamo-nos o direito de erros de digitação, imprecisões ou venda prévia.
Nedpfxjxkrv Ne An Uscu
= Mais Informações =
Peso vazio: 3.680 kg
Capacidade de elevação: 2.500 kg
Altura de construção: 207 cm
Certificação CE: sim
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Entre em contato com Tobias Mayr para mais informações.
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 90 700 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 850 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de cisne: Pescoço de cisne hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm. Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4
Chassi dianteiro compacto de 3 eixos:
* Pontos de engate para gancho frontais e traseiros. Comprimento: aprox. 3.560 mm
* Largura do chassi: aprox. 2.850 mm
Cama rebaixada:
* Cama rebaixada ATX-A com longarinas telescópicas em construção de perfil baixo, piso de madeira dura fixo com espessura de aprox. 50 mm
* Com ganchos de ponte transponíveis na frente e acoplamento por pino/trava na traseira
* Largura básica: aprox. 2.850 mm, comprimento: aprox. 7.150 mm, altura das longarinas: aprox. 330 mm, largura das longarinas: aprox. 750 mm
* Altura de carga aprox. 480 mm com vão livre de aprox. 150 mm
Chassi traseiro de 5 eixos:
* Acoplamento mecânico por pino/trava na dianteira para montagem da cama rebaixada, travessa final traseira
* Largura do chassi: aprox. 2.850 mm
* Comprimento do chassi: aprox. 6.840 mm
* Eixo pendular
Chassi dianteiro de 3 eixos:
* EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática
* Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada
* Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova
* Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h)
* Compensação hidráulica dos eixos
Njdpfx Anow Tgp Do Ujcu
* Pneus do chassi dianteiro: 12 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J
Chassi traseiro de 5 eixos:
* EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática
* Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada
* Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova
* Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h)
* Compensação hidráulica dos eixos
* Pneus do chassi traseiro: 20 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J
Pintura:
* Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta bicomponente em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
Inclui acessórios:
* Paredes frontais de aço, aprox. 400 mm de altura
* Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado
* Pino-rei 3.5
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de cisne
* Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de cisne
* Chassi dianteiro com conexão de ar separada para parafusadeira pneumática
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 3 eixos
* Preparação para fixação de posicionadores de container aparafusáveis para 1 x 20' ou 1 x 30' nos suportes externos
* Sem travas para container
* Suportes externos na área de carga para a instalação de alargadores rebatíveis
* Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita, na frente e atrás do chassi traseiro, para placas de advertência
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 5 eixos
* Tomada no chassi traseiro par
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Almelo
1 836 km
Atrelado da plataforma
FaymonvilleF-S43-1AAF 7.4 Meter extandable Powersteering!
Ligar
Condição: usado, cor: preto, Ano de fabrico: 2019, Faymonville F-S43-1AAF.
Ano: 2019.
Eixos SAF de 9 toneladas.
Peso máximo: 45.000 kg.
Carga no pino rei: 18.000 kg.
Extensível até 7,4 metros.
Direção assistida – 3 eixos direcionais.
Suspensão pneumática.
Hidráulica operando com eletricidade padrão NATO.
ABS, EBS, ALB.
Dimensões da plataforma:
Comprimento: 13.550 mm.
Largura: 2.500 mm.
Altura: 1.450 mm.
Altura das laterais de alumínio: 600 mm.
Altura do pino rei: 1.250 mm.
Pneus: 385/65R22.5, 70% de banda de rodagem.
ID NR: 489.
Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos firmados pela Heinhuis e às negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita automaticamente a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara estar ciente de seu conteúdo. Nossos preços são líquidos para exportação.
Njdeyub S Aopfx An Uocu
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2019
PBT: 44.999 kg
Preço: Sob consulta
= Informações da empresa =
Para mais informações:
WhatsApp:
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Liepāja
2 860 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleSTBZ-5VA
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: YA9TL510050113953, peso em vazio: 27 720 kg, peso máximo de carga: 70 000 kg, peso total: 100 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2005, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 14 200 mm, largura do espaço de carga: 3 250 mm, comprimento total: 23 950 mm, largura total: 3 250 mm, altura total: 1 050 mm, suspensão: hidráulica, cor: azul, Ano de fabrico: 2005, número de eixos: 7, Está à venda um reboque baixo da Faymonville.
Número de eixos: 2+5 = 7
Foi sempre mantido na nossa própria oficina e está em excelente estado.
O reboque foi utilizado exclusivamente para transportes na UE – Países Bálticos, Alemanha e arredores. Aproximadamente 1-2 vezes a cada três meses.
Nedpsx Afbvjfx An Ujcu
O reboque encontra-se na Letónia, 3405 Liepaja!
Detalhes conforme imagens!
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 953 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Dados técnicos
Velocidade: 80 km/h
Peso bruto total: 49.500 kg
Carga no pino de engate: 18.000 kg
Carga sobre o eixo: 31.500 kg
Peso em vazio (+/- 3%): 10.547 kg
Capacidade de carga útil aprox.: 38.953 kg
Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm
Altura do acoplamento carregada: 1.200 mm
Comprimento da plataforma de carga: 9.300 mm
Extensão: 0 mm
Distância entre eixos: 1.360 mm
Raio de viragem traseiro: 2.300 mm
Altura da plataforma sob carga máxima: 860 mm
Largura total: 2.540 mm
Curso da suspensão: -55/+145 mm
Descrição técnica
Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN).
Revestimento em madeira dura com espessura de 30 mm.
Plataforma de carga:
Plataforma atrás do pescoço de ganso hidráulica, elevatória e rebaixável, aprox. 2.800 mm de comprimento, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°.
6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN).
2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN).
1 par de anéis de amarração rebatíveis para dentro no quadro central frontal (LC 10.000 daN).
Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN).
Revestimento em madeira dura aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos em chapa xadrez.
Rampas:
Rampas de aço bipartidas, um par galvanizado, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm.
Rampas com peças hidráulicas dobráveis e rebatíveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento.
Carga máxima por par: 40.000 kg.
Pernas de apoio:
Pernas de apoio JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t).
Pneus:
Pneus 235/75 R 17.5, conforme escolha do fabricante.
Eixo:
Eixos SAF, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/abaixamento.
Último eixo autodirecional com bloqueio reverso eletromagnético acionado na marcha à ré ou manualmente.
Ferramenta para eixo.
Njdpfog Sk Trox An Uocu
Sistema de travagem:
Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao caminhão trator.
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de alta resistência de grão fino.
Qualidade de aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta durabilidade para o chassi soldado padrão com jateamento de esferas, garantida por primer de zinco bicomponente (2K). Pintura de acabamento bicomponente (2K), cor única à escolha segundo tabela RAL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metálica.
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão segundo ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Acessórios inclusos
Pino rei 2"
Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura.
Conexões pneumáticas amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada.
4 calços com suporte na parede frontal (± 5kg).
Cabo para alimentação do conjunto eletro-hidráulico e/ou guincho elétrico (35mm², 3,5 m de comprimento, máx. 250A) entre o semirreboque e o caminhão trator com conexão (ANDERSON-ANDERSON).
Pernas de apoio galvanizadas sob a chanfradura da plataforma.
Suporte para farol de advertência giratório na traseira do semirreboque.
Válvulas de operação das rampas instala
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Ligar
Condição: novo, peso total: 58 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Sider Trailer Rebaixado MAX100 4 A 8.60 U
Especificações Técnicas
Velocidade: 80 km/h
Peso bruto total: 60.800 kg
Carga no pino rei: 18.000 kg
Carga por eixo: 42.800 kg
Peso em vazio:
Capacidade útil:
Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm
Altura do selim carregado: 1.250 mm
Comprimento da plataforma de carga: 8.600 mm
Extensão máxima: 5.400 mm
Distância entre eixos: 1.360 mm
Ângulo de viragem traseiro: 2.300 mm
Altura de carga sob máxima carga: 860 mm
Largura total: 2.540 mm
Curso da suspensão: -55/+145 mm
Descrição Técnica
Pescoço de ganso
Com cantos dianteiros chanfrados a 45° e rebaixo traseiro de aprox. 760 mm x 10°
3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível
Ncsdpfjg Sk T Dex An Uou
Com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
1 par de argolas de amarração deitadas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
Revestimento de madeira de lei aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos chapa antiderrapante
Rampas
Rampas de aço bipartidas
Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas de aprox. 2750 +1400 mm x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura
Rampa com partes hidráulicas dobráveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento lateral hidráulico
Carga máxima por par: 40.000 kg
Pneus
235/75 R 17.5
Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Sem linhas de conexão ao cavalo mecânico
Pintura
Proteção anticorrosiva superior no chassi soldado e granalhado de fábrica, garantida por primer de pó de zinco bicomponente
Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor única segundo paleta RAL à escolha
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Suportes de selim:
Suportes JOST (mecânicos), com câmbio de duas velocidades para 24 t
Capacidade de elevação (50 t carga de teste)
Estrutura de aço de aços de grãos finos e alta resistência
Qualidade do aço:
Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 pinos IS0-12098
Acessórios incluídos:
Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura.
Pino rei 2"
4 calços com suporte na parede frontal.
Suporte para giroflex na traseira do semirreboque.
Eixos SAF, dois eixos fixos e um direcional, suspensão pneumática, com freio a tambor, função levantar/abaixar.
Eixo direcional com trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha à ré ou manualmente.
Ferramenta de eixo.
Receptáculo na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio.
Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga.
Trava mecânica de segurança da plataforma de carga.
Uma roda sobressalente com suporte dianteiro.
Fita refletiva amarela nas laterais, extensão e traseira do semirreboque conforme regulamento europeu.
Na barra de conexão galvanizada frontal: conexões de ar amarelas e vermelhas.
No pescoço de ganso e na placa traseira esquerda/direita: suporte de placa sinalizadora com tomada.
Para-barro na traseira.
Manual e descrição incluindo.
Na frente, laterais e traseira, painéis laterais e traseiro de alumínio en
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Ligar
Condição: novo, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Dados Técnicos MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Velocidade: 80 km/h
Peso total: 47.000 kg
Carga no pino de reboque: 23.000 kg
Carga sobre o eixo: 24.000 kg
Comprimento do pescoço de ganso: 3750 mm
Altura do prato de acoplamento carregado: 1200 mm
Raio de giro traseiro: 2300 mm
Comprimento da área de carga: 6.850 mm
Extensível em: 5.500 mm
Altura da plataforma sob carga máxima: 350 mm
Comprimento das rodas: 2.600 mm
Altura da plataforma traseira sob carga máxima aprox.: 1.005 mm
Curso da suspensão: -150/+450 mm
Distância entre eixos: 1.360 mm
Largura total: 2.540 mm
Peso total dependente da carga de pino de reboque.
Rebaixo:
Rebaixo com vigas externas em execução extensível
Design "SUPER LOW", comprimento aprox. 6.850 mm.
Rebaixo com piso em madeira dura fixa, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico.
As linhas de fornecimento estão protegidas nos vigamentos extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento do rebaixo.
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN).
6 pares de blocos roscados na viga interna para montagem de anéis RUD aparafusáveis.
Chassi traseiro:
Chassi traseiro com estrutura externa fechada, superfície antiderrapante e canaleta contínua para escavadeira de aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na traseira.
2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN).
1 par de argolas de amarração deitadas no canal (LC 8.000 daN+5.300 daN).
2 pares de bolsões para estacas removíveis de 100 x 50 mm na longarina externa.
Pescoço de Ganso:
Pescoço de ganso no design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.785 mm.
Pescoço de ganso hidráulico, regulável em altura e destacável.
Carga técnica do pino de reboque: 23.000 kg
Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 e 6x4
EIXO PENDELANTE:
"PENDEL-AXLE", todos os eixos com direcionamento forçado hidromecânico.
Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com função de RESET automática.
Cilindro hidráulico com registros e pino de travamento para fixação na posição elevada.
Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2K em cor “FAY-Cinza-34-0260”.
Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
Compensação hidráulica dos eixos.
Ferramenta de eixo.
Sistema de Freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) sem as linhas de conexão para o cavalo mecânico.
Instalação Elétrica:
Instalação elétrica conforme regulamentação UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos.
Conexão conforme ISO.
Nedpfx Aoizu Nwen Ujcu
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Estrutura de Aço:
Construção em aço feita de aços de grão fino de alta resistência.
Qualidades de aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
Proteção contra corrosão de alta qualidade e longa duração do chassi soldado granalhado, garantida por um primer epóxi 2K à base de pó de zinco. Pintura de acabamento 2K de alta qualidade em cor única, nos tons RAL à escolha.
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro).
Não é possível pintura metálica.
Pneus:
Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
Escolha do fabricante.
Índice de carga (146/146F)
Preparação para adaptação de posições de contêiner aparafusados para 1x 20' ou 1x 40' contêiner nos trilhos externos. Sem travas para contêiner.
i
Pino rei de 2"
Uma parede frontal galvanizada em aço, aprox. 400 mm de altura.
Uma roda sobressalente com suporte antes da parede frontal.
2 cal
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 461 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 480 mm, altura total: 860 mm, Ano de fabrico: 2026, Descrição Técnica
Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN).
Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura.
Superfície de carga:
Área de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°.
6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN).
2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN).
1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no travessão central dianteiro (LC 10.000 daN).
Revestimento de grelha C40/4 (carga pontual de 2,3 t em uma área de 20 x 20 cm), sobre os eixos com chapa de piso antiderrapante.
RAMPAS DE AÇO BI-PARTIDAS:
Um par de rampas de aço galvanizadas, bipartidas, aprox. 3.185 +1.420 x 1.250 mm com revestimento de grelha C40/5 (carga pontual de 8 t em uma área de 20 x 20 cm).
Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema de elevação hidráulico.
Carga máxima por par: 40.000 kg.
De acordo com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo de 16.500 mm quando em posição de transporte.
Suportes do semirreboque:
Suportes JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t).
Pneus:
Pneus 235/75 R17.5 3PMSF à escolha do fabricante.
TPMS:
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141.
A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados.
Eixos:
Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional.
Carga técnica por eixo: 12.000 kg
Travamento reverso eletromagnético ativado pela marcha a ré e manualmente.
Suspensão pneumática com válvulas de elevação e descida.
Ferramenta para eixo.
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o cavalo mecânico.
Sistema elétrico:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Todos os marcadores laterais LED piscam junto com o pisca-pisca.
ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos.
Conexões conforme ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de grão fino de alta resistência.
Qualidade do aço:
– S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
– S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Nedsw Dl Hwspfx An Uscu
Estrutura com lona:
Estrutura com lona ??? 3.960 mm???
– Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas deslizantes.
– Teto marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfis de alumínio (aparafusado à parede frontal e traseira).
– 3 pares de estacas móveis na área de carga.
– Estrutura traseira lateralmente extensível hidraulicamente em aprox. 750 mm.
– Cobertura deslizante com viga portal elevável.
– Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm.
Altura da borda superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado).
– Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causarão danos à lona.
Pintura:
Estrutura de aço completa jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas. Segundo jateamento com corindo para maximizar a aderência do sistema de revestimento.
Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alum
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 156 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Dados técnicos
Velocidade: 80 km/h
Peso bruto total: 45.000 kg
Carga sobre o pino de engate: 18.000 kg
Carga por eixo: 27.000 kg
Peso em vazio (+/- 3%): 8.844 kg
Carga útil aprox.: 36.156 kg
Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm
Altura do selim carregado: 950->1.050 mm
Raio de manobra traseiro: 2.300 mm
Extensão: 3.400 mm
Distância entre eixos: 1.360 / 1.405 mm
Largura total: 2.540 mm
Descrição técnica
Plataforma de carga:
Plataforma extensível com travamento pneumático. 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN). 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Recortes no chassi externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN).
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos), com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (força de teste 50 t).
Eixos:
Eixos SAF: Eixos SAF CD, suspensão pneumática, freios a disco (377 mm), função de levantar/abaixar (ET 120). Eixos autodirecionais com bloqueio de ré eletromagnético, acionado pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. (± 80 kg)
Sistema de freio:
Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico.
Construção em aço:
Construção em aço de alta resistência e grão fino.
Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
Proteção anticorrosiva premium e de longa duração do chassi soldado decapado por granalhagem, garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K). Tinta de acabamento de alta qualidade monocromática em cores RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível.
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098.
Acessórios incluídos
Ncedpfx Aog Sk Tvon Usu
Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada. 2 calços de roda com suporte. Pino-rei de 2". Parede dianteira galvanizada em aço, altura aprox. 2.200 mm (± 105 kg) EN12642-XL. Faixa refletora amarela, conforme normas da UE, nas laterais, extensão e traseira do semirreboque. Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira. Plataforma com piso de madeira dura aprox. 38 mm (± 320 kg). 10 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma (± 30 kg). 1 suporte para roda sobressalente do lado direito. Pneus 435/50 R 19.5 a critério do fabricante. Um para-barro na traseira. Manual do usuário e descrição em pen drive. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência com tomada. Caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 pares de encaixes WADER na plataforma, para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container; uma trava adicional para 45’ na extensão (± 90 kg). 4 pares de travas para contêiner WADER (± 60 kg). 10 pares de estacas galvanizadas 100 x 50 mm, altura de 1.000 mm (± 220 kg). 3 barras transversais para estacas na plataforma para estacas 100 x 50 mm (± 95 kg). Suporte para estacas de 1.000 mm (± 45 kg). 1 roda sobressalente 435/50.
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMega-Z-3H-V-AT-A-25ZT-6.50(2.74)-17.5-2.75-PA-13
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 44 000 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Mais informações aqui:
Ncodpfsv D Abtjx An Usu
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX510-Z-2-ATX-A-6.85
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 34 104 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Mais informações aqui:
Nodov D Abgspfx An Uscu
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 40 017 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Descrição técnica
Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com bisel traseiro de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN).
Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura.
Área de carga:
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN).
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN).
1 par de argolas de amarração dispostas longitudinalmente à frente na área de carga (LC 10.000 daN).
Revestimento de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa antiderrapante.
Pernas de apoio:
Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de duas velocidades para capacidade de carga elevatória de 24 t (capacidade de ensaio de 50 t).
Pneus:
Pneus 205/65 R17.5 conforme especificação do fabricante.
TPMS:
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141.
A transferência de dados para o caminhão-trator é realizada via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão-trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados.
Eixos:
Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/descida. Os eixos direcionais possuem bloqueio eletromagnético de marcha à ré, podendo ser ativado pelo engate da marcha à ré ou manualmente.
Ferramentas para eixos incluídas.
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico.
Sistema elétrico:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais em LED piscam junto com os piscas. Caixa ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexão conforme ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência.
Qualidades do aço:
– S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
– S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa).
Pintura:
Toda a estrutura metálica é jateada automaticamente após a soldagem com granalha. Segundo processo de jateamento com corindo para otimizar a aderência do sistema de revestimento.
Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva.
Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, monocromático, em uma cor à escolha de acordo com o sistema RAL 841GL.
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS.
Vedação dos espaços ocos com cera especial.
Ncedew Dl Hqspfx An Uou
Opções incluídas:
Pino-rei de 2"
Uma parede frontal em aço galvanizado.
Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira.
2 calços de roda com suportes na parede frontal.
Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio.
E outras opções.
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Andelst
1 759 km
Semi carregador baixo
FaymonvilleF-S42-111A SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2020, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Eixo traseiro 1: Rodado duplo
Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Direcional
Peso vazio: 8.060 kg
Altura da plataforma de carga: 86 cm
Carroceria extensível: Sim
Ncjdpfx Ajx Upxxon Ueu
Estado técnico: Muito bom
Estado visual: Muito bom
Preço: Sob consulta
FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI REBOQUE BAIXO
2x Eixos SAF
1x Eixo direcional (autodirecional)
Tamanho dos pneus
Plataforma de carga extensível
Comprimento: 680 cm + 420 cm extensível, comprimento total da plataforma de carga: 1.100 cm
Largura da plataforma de carga: 254 cm
Altura da plataforma de carga: ±86 cm
Pescoço de ganso com 330 cm de comprimento
Olhais para engate, bolsões para postes, twistlocks
SIGA-NOS NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS
O REBOQUE BAIXO É ANO 2016, MAS FOI VENDIDO NOVO EM 2020
FALAMOS ALEMÃO
FALAMOS ESPANHOL
FALAMOS INGLÊS
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Renswoude
1 764 km
Carregador baixo
FaymonvilleMACHINE LOADER | BRIDGE | DOUBLE RAMPS | ALL ST...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Suspensão: Suspensão pneumática
Njdpfxovvwzrj An Uecu
Eixo traseiro 1: Direcionável
Eixo traseiro 2: Direcionável
Eixo traseiro 3: Direcionável
Peso bruto total: 48.000 kg
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Preço: Sob consulta
Para mais informações, entre em contato com David F Middelman.
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Rijssen
1 829 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLESemi Gabelstapler transporter
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 560 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2008, largura total: 255 mm, altura total: 900 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Este bonito semi-reboque Faymonville precisa de uma nova pintura, mas já possui certificação TÜV. Está equipado com plataforma elevatória e rampas rebatíveis, ajustáveis hidraulicamente e deslizantes lateralmente. Com eixos SAF de 3 eixos e guincho, está pronto para uso imediato.
Nedpeymvuiofx An Uocu
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 360 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site.
Trecho da equipagem. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45° e chanfrado traseiro, aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira de lei com espessura aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga telescópica com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* 1 par de cava de rodas fixa antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm (CxLxA)
* Cavas de rodas com barras quadradas antiderrapantes de aprox. 15 x 15 mm e alargamento na parte inferior
* Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cava de rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (CxLxA)
* Inclui 3 peças de tampas removíveis galvanizadas sobre as cavas de rodas (largura aprox. 670 mm) - carga máxima pontual de 5 t/unidade
Ncodpjyhkq Ujfx An Ueu
* Rebaixo no chanfro e projetando para dentro da plataforma para alojamento do braço da caçamba da escavadeira (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (CxLxA))
* 1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* 5 pares de anéis de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN)
* 2 pares de anéis de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN)
* 2 pares de anéis de amarração na cava da caçamba da escavadeira (LC 5.000 daN)
* Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço zincado bipartidas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura
* Rampa com partes hidráulicas de abertura/fechamento e deslocamento lateral
* Capacidade máxima por par: 40.000 kg
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de engrenagem de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste)
Eixos:
* Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Trava de ré eletromagnética, acionada pelo modo ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
* Pneus 235/75 R17.5 3PMSF – marca conforme nossa escolha
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus em conformidade com ECE R 141
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 demãos de tinta dupla-componentes em uma cor, RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL
* Rodas em cinza-prata
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* Pino rei 2”
* Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* 3 pares de anéis de amarração embutidos ao longo da longarina central (LC 5.000 daN)
* Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma de carga
* No pescoço de ganso, laterais e traseira de alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). Os escoramentos traseiros galvanizados são removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
* Uma caixa de ferramentas galvanizada integrada ao pescoço de ganso chanfrado
* 2 pares de bolsões WADER para contêiner na plataforma de carga para contêiner de 20’ ou 30’
* 3 pares de bolsas para escoras removíveis aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
* 3 pares adicionais de tampas removíveis galvanizadas sobre a cava de ro
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 075 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata e a curto prazo, em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamentos completos sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados de aprox. 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira dura com cerca de 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga atrás do pescoço de ganso com elevação e descida hidráulica, comprimento aprox. 2.800 mm, rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no suporte central dianteiro (LC 10.000 daN)
* Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,3 t em área de cerca de 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,2 t em área de cerca de 20 x 20 cm)
* Rampas com partes hidráulicas de abrir e recolher
* Sistema de elevação hidráulico, deslocável hidraulicamente
* Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste)
Eixos:
* Eixos e suspensões BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
* Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pela ré ou manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pneus:
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF — marca a nossa escolha
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Ncsdpfx Ajyhkrrjn Usu
Pintura:
* Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para a melhor proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 Vermelho Carmim conforme o sistema RAL 841GL
* Rodas em cinza-prata
Acessórios incluídos:
* Pino-rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizada, altura aprox. 400 mm
* Piso em grade metálica na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm)
* Piso em grade na inclinação da plataforma de carga C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em área de 20 x 20 cm)
* Unidade eletro-hidráulica na traseira sob a plataforma
* No pescoço de ganso, bordas laterais e traseiras em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). Os suportes traseiros galvanizados são removíveis. (comprimento total da carroceria aprox. 2.560 mm)
* Guincho elétrico com controle remoto via rádio, capacidade de elevação aprox. 5.400 kg, inclui cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura, aprox. 24 m de comprimento, com roldana-guia
* Anel aparafusado de aprox. 5 t para desvio de cabo do guincho no pescoço sem polia de desvio
* Caixa de ferramentas galvanizada integrada na inclinação do pescoço de ganso, com abertura para guincho
* Piso em grade metálica sobre o pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm)
* 7 pares de alojamentos para estacas de aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
* Eixo elevatór
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 075 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, incluindo unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45°, e com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga hidráulica após o pescoço de ganso, ajustável em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
* 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no suporte central frontal (LC 10.000 daN)
* Rebaixos na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso em grade C40/4 (carga pontual aprox. 2,3 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso em grade C40/4 (carga pontual aprox. 2,2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampa com partes articuladas hidráulicas, acionadas e recolhidas hidraulicamente. Sistema de elevação hidráulico, deslocamento hidráulico
* Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste)
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auxiliar
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Bloqueio reverso eletromagnético, ativado automaticamente na marcha à ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Sistema de freios:
* Sistema de freio WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pneus:
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nosso critério
TPMS:
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141
Pintura:
* Metalização de todo chassi HRM com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL
* Rodas na cor cinza prata
Acessórios inclusos:
* Pino rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Piso em grade na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm)
Ncjdpfx Aneyhkqzs Uou
* Piso em grade na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm)
* Camada antiderrapante aplicada na chapa xadrez sobre o pino rei e plataforma
* Unidade eletro-hidráulica na parte traseira sob a plataforma
* Laterais e traseira em alumínio no pescoço de ganso, removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os pilares traseiros galvanizados também são removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
* Guincho elétrico com controle remoto, aprox. 5.400 kg de capacidade, cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura e 24 m de comprimento, com polia-guia
* Argola aparafusada de aprox. 5 t para encaixe do cabo do guincho no pescoço, sem polia
* Caixa de ferramentas galvanizada integrada na inclinação do pescoço de ganso com abertura para guincho
* Piso em grade no pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm)
* 7 pares
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 48 300 kg, peso total: 71 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
PESCOÇO DE CISNE:
* Pescoço de cisne com conjunto de eixo integrado (eixo pendular) em versão destacável
* Pescoço de cisne ajustável hidraulicamente (elevação/abaixamento), incluindo conexão hidráulica integrada ao nivelamento hidráulico dos primeiros eixos
* Comprimento: aprox. 5.200 mm, com chanfro frontal de aprox. 60°
* Carga no 5º eixo conforme ficha técnica: W25-DSR2700-12/22.7
* Para cavalos-mecânicos: 6x4 ou 8x4
* Paredão frontal de aço, removível, com aprox. 400 mm de altura, em formato chanfrado
* 1 par de suportes mecânicos dianteiros no pescoço de cisne
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de ligação dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
* 1 suporte para estepe interno na parede frontal do pescoço de cisne com guindaste
* 2 pares de argolas de amarração embutidas no pescoço de cisne (LC 2.500 daN)
* 2 pares de argolas de amarração embutidas no chassi dianteiro, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração na transição do chassi para a plataforma de carga (LC 10.600 daN)
* No pescoço de cisne: 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
* No pescoço de cisne: 1 traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, anodizada
* Pino rei de 3,5 polegadas
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* Tomada redonda NATO na barra dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 caixa de ferramentas INOX com tampa única, montada no pescoço de cisne lado direito no sentido de deslocamento junto à lateral de alumínio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (C x L x A)
PLATAFORMA DE CARGA:
* Cama rebaixada com vigas externas, projetada como superfície telescópica em modelo de perfil baixo, com extensão dianteira inclusive piso fixo de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura
* Comprimento x largura aprox. 8.000 mm x 2.740 mm
* Acoplamento mecânico da cama rebaixada ao chassi com pino/olhal para substituição da plataforma ou instalação de extensores
* 1 ponto de travamento a cada aprox. 500 mm na extensão
* 4 pares de argolas de amarração embutidas, planas na plataforma, distribuídas ao longo do quadro externo (LC 10.000 daN)
* 1 argola de amarração externa à esquerda e à direita na viga transversal traseira (LC 10.000 daN)
Ncodpfsyhkqnex An Uou
* Alargadores rebatíveis, cerca de 230 mm em cada lado (SEM tábuas de madeira)
* Tábuas de alargamento, soltas, engastadas em aço
* Preparação para fixação de posicionamento aparafusado para contêiner 1x 20' ou 1x 40' nas vigas externas. Sem travas para contêiner
* 6 pares de blocos roscados entre as argolas de amarração sob a borda superior nas vigas para fixação de argolas aparafusadas M24 (LC 8.000 daN)
* 2 pares de argolas aparafusadas M24 (LC 8.000 daN) incluídos
CHASSI TRASEIRO:
* Chassi traseiro com quadro externo fechado, piso em chapa antiderrapante e cava para escavadeira do tipo prisma ao longo de todo o comprimento, aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, aberto na traseira
* Eixo pendular, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Válvula antirruptura nas unidades de nivelamento dos eixos com função de RESET automática
* Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e plugue adicional para travamento em posição elevada
* Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta bicomponente na cor DB 7350 Novagrau
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 14 800 kg, peso máximo de carga: 61 700 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
• Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
• 3 pares de anéis de amarração
• Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
• Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
• 9 pares de anéis de amarração dobráveis para fora
• 1 par de anéis de amarração posicionados horizontalmente na frente da área de carga
• Recortes na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração
• Revestimento de madeira de lei com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
Patas do reboque:
• Patas JOST (mecânicas) com câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t)
Eixos e pneus:
• Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos direcionais traseiros
• Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg
• 1º, 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado automaticamente pela marcha à ré ou manualmente
• Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Ncsdpema Hf Rjfx An Uju
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M)
Pintura:
• Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, normalmente jateado, garantida por um primer de pó de zinco bicomponente (2K)
• Pintura de acabamento bicomponente (2K) de alta qualidade na cor MB 7350 Novagrau, acabamento monocolor
• Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Estrutura em aço:
• Estrutura em aço de aços finos de alta resistência
• Qualidade do aço:
• S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
• S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Acessórios:
• 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal
• Pino rei de 2"
• Parede frontal em aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
• Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra de conexões galvanizada na frente
• 2 calços de roda com suportes na parede frontal
• Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio
• Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado
• Suporte para giroflex na traseira do implemento
• Suportes galvanizados sob o chanfro da área de carga
• Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais, extensões e traseira em vermelho
• Suporte na frente do pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, para placas de advertência, inclusive tomada
• No pescoço de ganso, laterais de alumínio e parede traseira removíveis de aprox. 2.440 x 400 mm
• Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
• 3 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20ft (30ft) ou 40ft
• 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da área de carga
• Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E de acordo com a carga atual do eixo e o estado de carregamento
• Trilhos deslizantes ajustáveis para rampas de alumínio na traseira do veículo
• Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da área de carga
• Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível para a bomba
• Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, medidas aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
• Suporte para giroflex nas placas de advertência
• Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do implemento
• Adesivos de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os la
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 350 kg, peso máximo de carga: 39 150 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cavidades fixas para rodas antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cavidades para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm e larguras adicionais na parte inferior
- Entre o primeiro e o segundo eixo um par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 tampas zincadas removíveis em três partes sobre as cavidades das rodas (L 670 mm) - carga pontual máxima 5 t / pç.
- Rebaixamento na inclinação e invadindo a plataforma para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração na cava para braço de escavadeira (LC 5.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Rampas de ALU de peça única:
- Um par de rampas ALU de peça única aprox. 2.500 x 600 mm
- Rampa com sistema de auxílio por mola, deslocamento manual
Ncsdjiu Er Ajpfx An Ueu
- Capacidade máxima de carga por par: 24.000 kg
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo auto-direcional
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética, ativada via marcha à ré e manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios inclusos:
- Um pneu reserva com suporte à frente da parede frontal
- Pino rei de 2”
- Uma parede frontal de aço zincado aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexão zincada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
- 4 calços com suportes na parede frontal
- Dispositivo de encaixe para rampas de acesso ALU na parte traseira do pescoço de ganso
- Alargadores zincados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
- Suportes rebatíveis zincados sob a inclinação da plataforma
- Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque
- Faixa refletora branca nas laterais, na extensão e traseira conforme regulamentos da UE, vermelha atrás
- Suportes no pescoço de ganso e painel traseiro, à esquerda e à direita, para placas de aviso, incluindo tomada elétrica
- No pescoço de ganso, laterais e traseira ALU encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm
- Suportes zincados traseiros removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsões WADER na plataforma para um container de 20ft ou 30ft
- 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Uma mesa intermediária zincada removível com 1 par de bolsões WADER para containers
- Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo da inclinação da plataforma
- Superfície antiderrapante com camada de areia pintada nas chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma
- Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm aprox. 423 x 423 mm, cada com luz de posição
- Suporte para farol rotativo nas placas de advertência
- Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metaliza
Selo de confiança
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 25 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, está disponível em nosso site.
*Trecho do equipamento. Lista completa disponível mediante solicitação.*
Pescoço de ganso
- Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga
- Comprimento aproximado de 3.750 mm, pescoço de ganso regulável em altura por sistema hidráulico, além de removível
- Capacidade técnica de carga no pino: 25.000 kg, para cavalos mecânicos 4x2 e 6x2
Ponte para Tanques
- Estrado rebaixado extensível tipo ponte para tanques em design SUPER LOW
- Comprimento de aprox. 6.850 mm
- Com travamento mecânico
- As linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento do estrado rebaixado
Chassis traseiro
- Versão curta com quadro externo fechado e cobertura em chapa xadrez
- Chassis com cava para escavadeira, fechado em sua metade traseira para acomodação dos tanques de ar
Eixos
- Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direcionamento hidro-mecânico forçado
- Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Pneus
- GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duplo. Índice de carga 143/141J (146/146F)
Sistema de freios
- Marca WABCO, EBS-E conforme regulamentos da UE, SEM cabo de conexão com o cavalo mecânico
Pintura
- Tratamento final 6 camadas
- Toda a estrutura de aço jateada após soldagem
- 1 camada de primer à base de zinco
- 1 camada de primer de aderência. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica bi-componente, cor única, seguida de vedação interna com cera especial
Cor do reboque
- RAL 3002 vermelho carmim
- Rodas cinza-prata
- Laterais em alumínio natural
Nedpfxev Sw E Aj An Ujcu
Acessórios incluídos
- Paredes frontais em aço, removíveis, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo mecânico
- Suporte para 1 roda sobressalente na frente do pescoço de ganso
- Longarinas externas do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis. Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
- 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis inclusos (LC 5.000 daN)
- 1 anel de amarração em cada lado da inclinação traseira do pescoço de ganso (LC 6.000 daN)
- 2 pinos-rei de 2 polegadas
- Travessa hidráulica para apoio do pescoço de ganso no cavalo mecânico ou dolly
- Conexão de ar com pistola de ar no pescoço de ganso
- 1 par de rampas de aço com barras antiderrapantes e pinos de fixação para transpor os ganchos de içamento do estrado rebaixado
- 1 anel de amarração em cada lado da longarina frontal (LC 10.000 daN)
- Preparação nas longarinas externas da plataforma de carga para piso removível
- Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas internas externas da plataforma
- Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas externas da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes no topo das longarinas externas acima dos anéis de amarração
- Acoplamento mecânico do tipo pino-olhal entre o estrado rebaixado e o chassi, para permitir troca da plataforma de carga ou instalação de longarinas de extensão. Com acoplamentos elétrico-pneumáticos-hidráulicos
- Longarinas externas do estrado rebaixado revestidas com camada de areia pintada para evitar escorregamento
- 2ª a
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1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 140 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em cerca de 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma extensível com rebaixamento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* Entre o 1º e o 2º eixo, um par de calhas de roda fixas embutidas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A)
* Inclui cobertura removível galvanizada em 3 partes sobre as calhas das rodas (largura aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* Recortes na longarina da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Pés de apoio do semirreboque:
* Pés de apoio JOST mecânicos com caixa de câmbio de duas velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Pneus:
* Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marca de nossa escolha
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992
* Para a exibição correta dos dados, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e mostrar essas informações.
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos rígidos, 3º eixo direcional autônomo
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg
* Bloqueio de ré eletromagnético acionado por marcha à ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos incluída
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao trator
Instalação elétrica:
* Sistema elétrico de acordo com as normas europeias
* Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de posição laterais em LED piscam juntamente com os piscas
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Construção em aço:
* Estrutura em aço de grão fino de alta resistência
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
* Estrutura de aço completamente jateada automaticamente após a soldagem
* Segundo tratamento com granalha de corindo para melhor aderência do sistema de revestimento
* Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, extremidade traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Pintura metálica não disponível
* Estrutura de pintura testada no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
* Vedação das cavidades com cera especial
Inclui os seguintes acessórios:
* No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomadas
Nedpfxsw Tpq Dj An Uecu
* Suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente)
* Pino-rei de 2 polegadas
* Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Conexões de ar amarelas e vermelhas galvanizadas na barra de conexõ
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1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 37 535 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos disponíveis imediatamente e em curto prazo em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Plataforma de carga:
* Plataforma extensível com travamento pneumático
* 7 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Patas de apoio:
* Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste)
Eixos:
* Eixos BPW, com suspensão pneumática e freios a disco (aprox. 430 mm), função de elevação/abaixamento. Capacidade técnica por eixo: 10.000 kg (ET0)
* Eixo direcional auxiliar com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionado pelo engate da ré ou manualmente
* Ferramentas para eixo
Pneus:
* Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
* Sistema de freios conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico
Construção em aço:
* Estrutura em aços finos de alta resistência
* Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa)
Pintura:
* Proteção anticorrosiva superior e duradoura da estrutura soldada, jateada, garantida por primer epóxi zarcão (2 componentes)
* Pintura de acabamento de alta qualidade (2 componentes), cor única em RAL 3002 vermelho carmim
* Rodas em prata
Ncedpfx Anoxgk U Nj Usu
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra frontal galvanizada
* 4 calços de roda com suporte
* Pino-rei 2 polegadas
* Faixa refletiva amarela conforme normas europeias nas laterais, extensão e traseira
* Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira
* Plataforma com assoalho de madeira reforçado de 30 mm em perfil ômega
* 10 pares de bolsões para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
* Suporte para até 9 pares de estacas encaixáveis, aprox. 100 x 50 mm, fixado na parede frontal interna
* 1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado esquerdo sentido de marcha, sem pneu sobressalente
* 1 para-barros na traseira
* Manual e instruções em pen drive
* 1 suporte para giroflex na traseira
* Suportes para placas de advertência com tomada na chassi de cisalhamento (Schwanenhals) e na parte traseira, ambos os lados
* Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e nos lados
* Manômetro de carga para medição dos pesos dos eixos, com diagrama de carga
* Parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura
* 6 pares de bolsões WADER para contêineres na plataforma, para 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' container com alinhamento traseiro
* Caixa de ferramentas inox de aprox. 600 x 350 x 600 mm sob a plataforma, lado esquerdo no sentido da marcha
* 4 pares de trilhos para bolsas de estaca montados longitudinalmente na plataforma, para estacas de 80 x 50 mm
* Eixo elevatório no primeiro eixo com controle pelo TEBS E, dependendo da carga dos eixos e do estado de carga
* 2 faróis de ré de LED montados na traseira
* Metalização HRM (High Resistance Metallisation)
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1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 25 645 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, incluindo veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site.
Trecho dos equipamentos. Equipamentos completos mediante solicitação.
Área de carga:
- Plataforma rebaixada com viga central extensível, comprimento aprox. 6.750 mm
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração embutidas na parte traseira da plataforma (LC 10.000 daN)
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso hidráulico, elevável/baixável e removível
Eixo traseiro:
- Execução curta, com quadro externo fechado e cobertura de chapa antiderrapante
- Eixo com cava para escavadeira, parcialmente fechado na metade traseira para acomodação dos tanques de ar
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração embutidas na traseira do chassi (LC 10.000 daN)
Ncodsxf Silopfx An Ueu
Eixos:
- Eixos BPW, hidráulico-mecanicamente direcionais forçados
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
- TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Sistema de freios:
- Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Pintura de alta qualidade em esmalte de 2 componentes (2K), cor sólida RAL 3000 vermelho fogo
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
- 2 pivôs de engate (pinos-rei)
- Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro com controle remoto por cabo e botões, com verificação de alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora)
- Unidade eletro-hidráulica
- Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga
- No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). As estacas traseiras galvanizadas são removíveis. (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- No pescoço de ganso, conexão de ar auxiliar com pistola de ar
- 2 faróis de trabalho com interruptor na carreta, instalados à esquerda e à direita no pescoço de ganso
- Caixa de ferramentas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, no pescoço de ganso
- 6 pares de suportes para estacas encaixáveis aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma, 2 pares no quadro externo do chassi
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado
- Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebaixada com multiacoplador ao invés de conexões rosqueadas. Sem garantia para as vedações
- Sistema de lubrificação central com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba
- 2 pares de bolsões WADER na plataforma para container de 1x20'
- Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para container
- 1 par de rampas de aço para transposição dos ganchos de fixação da plataforma rebaixada
- Camada de areia pintada na plataforma como proteção antiderrapante
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation)
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