Faymonville Telemax All Steered Axles / Extendable comprar usado (43 147)

Condição: usado, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2013, Faymonville STZ-3UB. Ano: 2013. Eixos SAF de 10 toneladas. Peso próprio: 12.300 kg. Capacidade de carga: 29.700 kg. Peso bruto máximo: 42.000 kg. Carga no pino de engate: 18.000 kg. Direção assistida em 3 eixos direcionais. Piso vazado. Guincho. Laterais em alumínio no pescoço. Sistema hidráulico do reboque adaptado para padrão NATO. Controle remoto por rádio. Bljdpfxjy Ayz Ho Akaji Suspensão pneumática. Ponte hidráulica do piso para o pescoço. Comprimento: 3000 mm. Estabilizadores hidráulicos traseiros de 2 pontos. Rampas hidráulicas bidirecionais: Comprimento: 2800 + 1700 mm. Dimensões: Pescoço: C: 3750 mm. L: 2500 mm. A: 1380 mm. Altura do pino de engate: 1150 mm. Piso: C: 9600 mm. L: 2550 mm. A: 900 mm. Pneus: 245/70R17,5, 80%. ID NR: 436. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos firmados pela Heinhuis, bem como às negociações prévias. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara estar ciente deles. Nossos preços são exportação líquida. = Mais informações = Ano de fabricação: 2013 Peso vazio: 12.300 kg Capacidade de carga: 29.700 kg Peso bruto máximo: 42.000 kg = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, cor: azul, Ano de fabrico: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Ano: 2016. Eixos SAF de 10 toneladas. Peso próprio: 12.600 kg. Capacidade de carga: 29.400 kg. Peso máximo: 42.000 kg. Carga no pino rei: 18.000 kg. Sistema hidráulico compatível com NATO. Pranchas Allu no pescoço. Guincho com controlo remoto. Ponte hidráulica do piso ao pescoço. - Comprimento: 3000 mm. Suspensão pneumática. Piso ranhurado. Direção assistida em 3 eixos direcionais. Estabilizadores hidráulicos traseiros de dois pontos. Rampas hidráulicas duplas: - comprimento: 2850 + 1750 mm. - movimentação hidráulica esquerda-direita. Dimensões: Pescoço: C: 3750 mm. L: 2500 mm. A: 1350 mm. Altura do pino rei: 1150 mm. Piso: C: 9600 mm. L: 2500 mm. A: 900 mm. Pneus: 235/75R17,5 (80%). Reboque alemão! ID NR: 437. Termos e Condições Gerais de Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, todos os contratos celebrados pela Heinhuis e as negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara ter ciência dos mesmos. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2016 Peso em vazio: 12.600 kg Bljdpfx Aksy Ayyijaei Capacidade de carga: 29.400 kg Peso bruto total: 42.000 kg = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 000 kg, primeira matrícula: 11/2017, comprimento total: 135 000 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 780 mm, cor: preto, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 8.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional Eixo traseiro 4: Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional Pesos Peso vazio: 14.800 kg Carga útil: 42.200 kg Peso bruto total: 57.000 kg Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum Bljdpfx Aksyx Hwyjaoi Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Para mais informações, entre em contato com David F Middelman.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2012, comprimento total: 17 800 mm, largura total: 2 750 mm, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2012, Informações adicionais: Marca: FAYMONVILLE Modelo: STBZ-4VA + dolly D-2 Estrutura: reboque de cama baixa (plataforma baixa L=8143-13173 mm / L=2750 mm / A=510 mm) Ano: 07.2012 Suspensão: pneumática Travões: tambor Dimensões: C/L: 17800 mm / 2750 mm Pesos: bruto/vazio: 80000 kg / 22250 kg (sem dolly) EXTENSÍVEL / TODOS OS EIXOS DIRECIONAIS Ano do modelo: 2012 Tipo de suspensão: pneumática Travões: tambor Direção: direcional Suspensão: pneumática Bsdpfjy Nlc Aox Akasli Travões: tambor Direção: direcional = Mais informações = Suspensão: suspensão pneumática Eixo intermédio 1: direcional Eixo intermédio 2: direcional Eixo traseiro: direcional Peso vazio: 22.250 kg Capacidade de carga: 57.750 kg PBT: 80.000 kg

Condição: muito bom (usado), primeira matrícula: 07/2021, comprimento do espaço de carga: 134 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 770 mm, comprimento total: 13 450 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 770 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Bsdpfxjyxrdxo Akaoli - Suspensão pneumática = Mais informações = Peso vazio: 8.520 kg Capacidade de carga: 31.000 kg GVW: 50.900 kg Altura da plataforma de carga: 77 cm Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Preço: sob consulta

Condição: novo, peso total: 78 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso: • Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° • Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Superfície de Carga: • Superfície de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10° • Um rebaixo na superfície de carga, incluindo o chanfro, para acomodação do braço da caçamba da escavadeira, aprox. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampas: • Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm • Extremidades das rampas dobráveis hidraulicamente • Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente em aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro • Revestimento de madeira dura no chanfro da superfície de carga • Rampa com revestimento de madeira dura • Listas antiderrapantes quadradas 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos e Pneus: • Suspensão independente TWINAXLE-II com ponta de eixo BPW, 1º eixo autodirecional, todos os demais eixos com direção hidráulica forçada • 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável manualmente ou pelo engate da ré • Carga técnica do eixo: 12.000 kg • Nivelamento hidráulico dos eixos, cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio • Pneus 245/70 R 17.5 • Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: • Paredão frontal de aço removível, aprox. 400 mm de altura • 4 calços de roda com suportes • Conexões de ar amarelo-vermelho na barra frontal • Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação hidráulica, exceto guinchos hidráulicos • 1 roda sobressalente • 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis • 1 par de argolas de amarração deitadas na parte traseira do pescoço de ganso • No pescoço de ganso, 1 par de laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas • No pescoço de ganso, 1 traseira em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada • Acima do pescoço de ganso, revestimento de madeira dura com aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino-rei, revestimento em chapa antiderrapante • Pino-rei de 3,5" • Placa-guia do pescoço de ganso para a placa do reboque, aprox. 500 mm de largura Bjdpfjrvw U Ssx Akasli • Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados a cada 250 mm • Inclui chapa de pré-tensionamento • 1 par de argolas de amarração na travessa frontal • 8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da superfície de carga, rebatíveis para fora • Alargadores (zincados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado • 1 par de cavidades para rodas, fixas e abertas até a extensão, aprox. 700 x 410 mm, na superfície de carga à frente do 1º eixo • Cavidades para rodas com revestimento de chapa e listas antiderrapantes quadradas 15 x 15 mm, aprox. a cada 200 mm • 1 par de cavidades para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm, entre o 1º e o 2º eixo • Cavidades para rodas com listas antiderrapantes quadradas 15 x 15 mm e alargadores na parte inferior • Tampas de alumínio para as cavidades entre o 1º e o 2º eixo, que também podem ser usadas como pranchas de alargamento • 1 par de apoios traseiros mecânicos • Listas antiderrapantes quadradas 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da superfície de carga • Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, marca BEKAMAX, para graxa convencional conforme NLGI-2 • Controle remoto por rádio e cabo, com 2 luzes d

Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° - Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 Plataforma de carga: - Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.700 mm com parte traseira hidráulica dobrável para cima e para baixo, bem como plataforma dianteira elevável hidraulicamente para acesso ao pescoço de ganso Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional - 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionado via marcha à ré e manualmente - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - 235/75 R 17.5 3PMSF com pneu duplo - Sistema de controlo da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Direção auxiliar eletro-hidráulica para eixo de direção autocaster de um conjunto de 3 eixos - Controle automático do eixo autodirecional ao dar marcha à ré utilizando sensor giroscópico - Operação manual da direção em avanço e ré através de controlo remoto dedicado Bljdpoyw Sakjfx Akaei - Operação manual disponível até 10 km/h - Alimentação do sistema por unidade eletro-hidráulica separada Acessórios incluídos: - Parede frontal em aço, removível, com aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para anéis de amarração aparafusados - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm - Um furo de fixação na parte superior traseira da longarina externa do pescoço de ganso para um anel de amarração aparafusado - Grelha antiderrapante com reforço de chapa de 5 mm no pescoço de ganso e no chanfro traseiro - Pino rei 2" - Placa de guia do pescoço de ganso para a mesa do semirreboque, aprox. 500 mm de largura - Tomada redonda NATO na barra de ligação dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) - No pescoço de ganso, 1 par de guardas laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - 4 calços de roda - Guincho elétrico, aprox. 5.400 kg de força de tração, com controlo remoto - Cabo de aço aprox. 24 m, diâmetro aprox. 9,5 mm, incluindo rolete de pressão do cabo - Guincho montado na parte interna dianteira do pescoço de ganso - Grelha antiderrapante contínua com suporte de chapa de 5 mm como reforço adicional, dimensionada para carga pontual: - na cama elevatória - na plataforma de carga - na traseira rebaixável hidráulica - Revestimento de areia pintado nas chapas de cobertura do pescoço de ganso, bem como nas áreas de transição entre pescoço e cama elevatória, entre cama elevatória e plataforma de carga e entre plataforma de carga e rampas - 1 roda sobressalente - Cama elevatória hidráulica, comprimento aprox. 2.500 mm, capacidade de carga em operação na posição elevada: 9.000 kg - Cilindros hidráulicos protegidos por válvulas de retenção de carga - Recortes na estrutura externa da plataforma de carga e da cama elevatória para fixação de cintas de amarração - Diversas posições para amarração - Parte traseira hidráulica rebaixável para carga e descarga, e elevável para encurtar o comprimento total - Capacidade de carga em operação na posição horizontal: 10.000 kg - Redução do comprimento total quando elevado: 2.350 mm - Revestimento de areia pintado em toda a rampa, exceto na parte galvanizada extensível - Extensões traseiras hidráulicas retráteis para carga e descarga - Controlo remoto: - Operação da cama elevatória hidráulica - Op

Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° - Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 Plataforma de carga: - Plataforma de carga com comprimento de aprox. 9.700 mm, parte traseira dobrável para cima e para baixo hidraulicamente, e parte frontal da plataforma elevada hidraulicamente para acesso ao pescoço de ganso Eixos e Rodagem: Blodpfjyw R Srox Akaji - Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixo fixos, 3º eixo autodirecional - 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável via marcha à ré e manualmente - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento - Pneus duplos 235/75 R 17,5 3PMSF - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: - Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controlar as funções hidráulicas (exceto guinchos hidráulicos) - Suportes externos do pescoço de ganso com furações para olhais aparafusáveis para amarração - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de olhais aparafusáveis incluídos - Um furo na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para olhal aparafusável - Grade metálica no pescoço de ganso e chanfro traseiro com reforço de chapa de 5 mm - Pino-rei de 2" - Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura - Tomada redonda NATO na barra frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 par de laterais em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - 4 calços de roda - Guincho elétrico com força de tração de aprox. 5.400 kg, com controle remoto por rádio - Cabo de aço com aprox. 24 m de comprimento, diâmetro aprox. 9,5 mm, inclui rolete de pressão do cabo - Montagem do guincho na parte interna dianteira do pescoço de ganso - Capa de lona plástica para o guincho - Pernas de apoio mecânicas para quinta roda com câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B - carga de teste estática = 50.000 kg - Grade completa com base de chapa de 5 mm como reforço adicional, dimensionada para carga pontual: - no leito elevatório - na superfície de carga - na zona traseira rebaixável hidráulica - Revestimento antiderrapante pintado nas tampas do pescoço de ganso, nas zonas de transição entre pescoço e leito elevatório, entre leito elevatório e superfície de carga, e entre superfície de carga e rampas - 1 roda sobressalente com adaptador de fixação sob a plataforma à direita diante dos eixos - Leito elevatório hidráulico, comprimento aprox. 2.500 mm, capacidade de carga em posição elevada durante tráfego: 9.000 kg - Cilindros hidráulicos protegidos com válvulas de retenção de carga - Recortes no quadro externo da plataforma e do leito elevatório para fixação de cintas de amarração - Diversas posições para amarração - Parte traseira hidráulica rebaixável para carga/descarga e elevável para reduzir o comprimento total do conjunto - Capacidade de carga em operação rodoviária na posição horizontal: 10.000 kg - Redução do comprimento total do conjunto na posição elevada: 2.350 mm - Revestimento antiderrapante pintado na rampa inteira, exceto na parte extensível galvanizada - Prolongamentos traseiros hidráulicos extensíveis para carga e descarga - Controle remoto por rádio: - Operação do leit

Condição: usado, Ano de fabrico: 2005, Faymonville STBZ-2WAA. Ano: 2005. Eixos SAF de 10,5 toneladas. Peso: 11.760 kg. Capacidade de carga: 27.240 kg. Peso máximo: 39.000 kg. Carga no pino rei: 18.000 kg. Sistema hidráulico compatível com NATO. Controle remoto via rádio. Pescoço de ganso hidráulico. 2 x extensível: - 1: 5,50 metros. - 2: 5,10 metros. Total extensível: 10,6 metros. Suspensão pneumática. Direção assistida com 2 eixos direcionais. 3 pranchas de piso destacáveis. Dimensões: Blsdpoyxlhqofx Akasi Pescoço: C: 3.750 mm L: 2.480 mm A: 1.600 mm Altura do pino rei: 1.300 mm Piso: C: 6.850 mm L: 2.550 mm A: 570 mm Espessura do piso: 350 mm Parte traseira do reboque: C: 2.800 mm L: 2.550 mm A: 950 mm Pneus: 245/70R17,5 40%. ID NR: 642. As Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos firmados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade das Condições Gerais e declara ter tomado conhecimento das mesmas. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2005 Peso vazio: 11.760 kg Capacidade de carga: 27.240 kg Peso bruto total permitido: 38.999 kg = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Ano: 2016. Eixos BPW de 9 toneladas. Peso máximo: 45.000 kg. Carga no pino rei: 18.000 kg. EBS ABS ALB. Sistema hidráulico compatível com padrão NATO. Suspensão hidráulica. Comprimento: 9500 mm. Pneus: 385/65R22,5 80%. ID NR: 521. Bsdjyxldljpfx Akaoli Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, propostas e orçamentos da Heinhuis, a todos os contratos celebrados com a Heinhuis e às negociações anteriores. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destes. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabrico: 2016 Peso bruto permitido: 45.000 kg = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, número da máquina/veículo: YAFTL413000014309, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento total: 18 600 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 3 250 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, = Outras opções e acessórios = - Eixo direcional - Travões de tambor = Observações = Chassis Bsdpfx Asxtp Rvekaoli Diâmetro do pino do pivô / quinta roda: 2 polegadas Travão de tambor: ✓ Estrutura Ano de fabrico: 2013 Transporte especial Pescoço de cisne destacável: ✓ Comprimento entre eixos: 540 cm Comprimento da plataforma de carga: 665 cm Reboque plataforma baixa: ✓ Largura máxima: 3 cm (275 cm) Extensível: ✓ = Mais informações = Medida dos pneus: 285/70 R19.5 Marca dos eixos: SAF Travões: Travões de tambor Suspensão: suspensão hidráulica Eixo dianteiro: roda dupla; direcional; rasto do pneu lado esquerdo externo: 50%; rasto do pneu lado direito externo: 65% Primeiro eixo central: roda dupla; direcional; rasto do pneu lado esquerdo interno: 15%; rasto do pneu lado direito interno: 15% Segundo eixo central: roda dupla; direcional; rasto do pneu lado esquerdo externo: 20%; rasto do pneu lado direito externo: % Eixo traseiro: roda dupla; direcional; rasto do pneu lado esquerdo interno: 45%; rasto do pneu lado direito interno: % Marca da superestrutura: Faymonville STBZ-4VA = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor contacte: ou envie um e-mail para: . Pode encontrar uma visão geral completa do stock em: . Não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso stock.

Condição: usado, número da máquina/veículo: YAFTL410000011078, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2010, comprimento total: 18 200 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 2 550 mm, suspensão: ar, cor: outro, Ano de fabrico: 2010, Transporte especial Comprimento entre eixos: 560 cm Comprimento da plataforma de carga: 750 cm Comprimento do pescoço de ganso: 500 cm Reboque plataforma baixa: ✓ Largura máxima: 313 cm Expansível: ✓ Extensível: ✓ = Mais informações = Marca dos eixos: Saf Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo dianteiro: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu direito externo: 75% Primeiro eixo intermediário: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu direito externo: 75% Segundo eixo intermediário: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo externo: 90%; Perfil do pneu direito externo: 90% Eixo traseiro: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo externo: 90%; Perfil do pneu direito externo: 90% Peso bruto total permitido: 80.000 kg Número de registro: Y0101796 Bljdpfxswid Dlo Akasi = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, entre em contato pelo telefone: ou e-mail: . Uma visão geral completa do nosso estoque pode ser encontrada em: . Não se esqueça de assinar a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso estoque.

Condição: novo, peso máximo de carga: 47 300 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e com chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira dura com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas (LC 2.000 daN) * Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, nas áreas dos eixos com chapa xadrez Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de duas velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marca de nossa escolha Eixos: * Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos autocirculantes, com suspensão pneumática, freio a tambor, função de elevação/abaixamento * Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados via marcha à ré ou manualmente * Ferramenta para eixo Sistema de freios: Blodpfx Akjyvnfgsaoi * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço fabricada com aços de grão fino de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX no terminal frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Excelente e duradoura proteção anticorrosiva do chassi soldado, originalmente jateado, assegurada pelo primário à base de pó de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em prata Acessórios: * Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal (sem roda) * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Na barra de ligação galvanizada dianteira, conexões pneumáticas vermelho-amarelas * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso de alumínio * Apoios retráteis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * No pescoço de ganso e no painel traseiro, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência, incluindo tomada elétrica * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * No pescoço de ganso, laterais removíveis e traseira em alumínio encaixável, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os suportes traseiros galvanizados removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada, integrada no pescoço de ganso chanfrado * 3 pares de envelopes para contêineres WADER na plataforma de carga para um contêiner de 20' (30') ou 40' * Trilhos de engate deslizantes para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo *

Condição: novo, peso total: 80 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Outros veículos sob Extracto do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° * Para unidades tratoras: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos * Viga lateral do pescoço de cisne com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídos (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * No pescoço de cisne, uma traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso em madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, chapa antiderrapante * Pino-rei de 3,5 polegadas * Placa guia do pescoço de cisne para a mesa da quinta roda, aprox. 500 mm de largura Blodpfx Akjxarmajaoi * Tomada redonda NATO no painel frontal de conexão (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pares de argolas de amarração penduradas com mola de retenção nos trilhos laterais do pescoço de cisne (LC 5.000 daN) SUPERFÍCIE DE CARGA: * Superfície de carga extensível, comprimento de aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10° * Trava pneumática com pino cônico de travamento e posições de travamento reforçadas; as linhas de abastecimento estão protegidas nos suportes extensíveis e adaptam-se automaticamente ao comprimento da superfície de carga * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo autodirecional, os demais eixos dirigidos hidromecanicamente * 1º eixo com bloqueio eletromagnético de marcha à ré acionado pela marcha ré e ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF – marca à nossa escolha * Sapatas mecânicas de apoio com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg * Na superfície de carga, piso de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito). – Fendas longas para elementos de ponte suspensos e móveis * Na frente da superfície de carga – 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 300 mm de largura, para tubos extensores de grande seção transversal, com chapa antiderrapante. – Fendas longas dianteiras e traseiras para elementos de ponte suspensos e móveis * 1 par de argolas de amarração na travessa transversal dianteira (LC 10.000 daN) * 7 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo da superfície de carga, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Alargadores galvanizados extensíveis aprox. 230 mm de cada lado (sem pranchas de madeira) * 1 par de suportes mecânicos traseiros * Direção adicional operável por comando à distância por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora * Sensores TPMS de monitoramento da pressão dos pneus montados em todas as rodas * Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados a cada 500 mm * Control

Condição: novo, peso máximo de carga: 90 700 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 850 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de cisne: Pescoço de cisne hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm. Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 Chassi dianteiro compacto de 3 eixos: * Pontos de engate para gancho frontais e traseiros. Comprimento: aprox. 3.560 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Cama rebaixada: * Cama rebaixada ATX-A com longarinas telescópicas em construção de perfil baixo, piso de madeira dura fixo com espessura de aprox. 50 mm * Com ganchos de ponte transponíveis na frente e acoplamento por pino/trava na traseira * Largura básica: aprox. 2.850 mm, comprimento: aprox. 7.150 mm, altura das longarinas: aprox. 330 mm, largura das longarinas: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm com vão livre de aprox. 150 mm Chassi traseiro de 5 eixos: * Acoplamento mecânico por pino/trava na dianteira para montagem da cama rebaixada, travessa final traseira * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Comprimento do chassi: aprox. 6.840 mm * Eixo pendular Chassi dianteiro de 3 eixos: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi dianteiro: 12 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chassi traseiro de 5 eixos: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi traseiro: 20 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta bicomponente em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL Inclui acessórios: * Paredes frontais de aço, aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Pino-rei 3.5 * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de cisne * Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de cisne Bodjw Tgp Depfx Akasli * Chassi dianteiro com conexão de ar separada para parafusadeira pneumática * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 3 eixos * Preparação para fixação de posicionadores de container aparafusáveis para 1 x 20' ou 1 x 30' nos suportes externos * Sem travas para container * Suportes externos na área de carga para a instalação de alargadores rebatíveis * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita, na frente e atrás do chassi traseiro, para placas de advertência * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 5 eixos * Tomada no chassi traseiro par

Condição: usado, cor: preto, Ano de fabrico: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Ano: 2019. Eixos SAF de 9 toneladas. Peso máximo: 45.000 kg. Carga no pino rei: 18.000 kg. Extensível até 7,4 metros. Direção assistida – 3 eixos direcionais. Suspensão pneumática. Hidráulica operando com eletricidade padrão NATO. ABS, EBS, ALB. Dimensões da plataforma: Comprimento: 13.550 mm. Largura: 2.500 mm. Altura: 1.450 mm. Altura das laterais de alumínio: 600 mm. Altura do pino rei: 1.250 mm. Pneus: 385/65R22.5, 70% de banda de rodagem. ID NR: 489. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos firmados pela Heinhuis e às negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita automaticamente a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara estar ciente de seu conteúdo. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2019 PBT: 44.999 kg Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Para mais informações: Blsdpfx Aksyub S Aoaji WhatsApp:

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2020, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Direcional Peso vazio: 8.060 kg Altura da plataforma de carga: 86 cm Carroceria extensível: Sim Estado técnico: Muito bom Bljdpox Upxxjfx Akaji Estado visual: Muito bom Preço: Sob consulta FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI REBOQUE BAIXO 2x Eixos SAF 1x Eixo direcional (autodirecional) Tamanho dos pneus Plataforma de carga extensível Comprimento: 680 cm + 420 cm extensível, comprimento total da plataforma de carga: 1.100 cm Largura da plataforma de carga: 254 cm Altura da plataforma de carga: ±86 cm Pescoço de ganso com 330 cm de comprimento Olhais para engate, bolsões para postes, twistlocks SIGA-NOS NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS O REBOQUE BAIXO É ANO 2016, MAS FOI VENDIDO NOVO EM 2020 FALAMOS ALEMÃO FALAMOS ESPANHOL FALAMOS INGLÊS

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 953 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 49.500 kg Carga no pino de engate: 18.000 kg Carga sobre o eixo: 31.500 kg Peso em vazio (+/- 3%): 10.547 kg Capacidade de carga útil aprox.: 38.953 kg Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do acoplamento carregada: 1.200 mm Comprimento da plataforma de carga: 9.300 mm Extensão: 0 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Raio de viragem traseiro: 2.300 mm Altura da plataforma sob carga máxima: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento em madeira dura com espessura de 30 mm. Plataforma de carga: Plataforma atrás do pescoço de ganso hidráulica, elevatória e rebaixável, aprox. 2.800 mm de comprimento, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). Bljdpfxog Sk Trj Akaji 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de anéis de amarração rebatíveis para dentro no quadro central frontal (LC 10.000 daN). Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Revestimento em madeira dura aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos em chapa xadrez. Rampas: Rampas de aço bipartidas, um par galvanizado, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm. Rampas com peças hidráulicas dobráveis e rebatíveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento. Carga máxima por par: 40.000 kg. Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t). Pneus: Pneus 235/75 R 17.5, conforme escolha do fabricante. Eixo: Eixos SAF, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/abaixamento. Último eixo autodirecional com bloqueio reverso eletromagnético acionado na marcha à ré ou manualmente. Ferramenta para eixo. Sistema de travagem: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao caminhão trator. Estrutura em aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino. Qualidade de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta durabilidade para o chassi soldado padrão com jateamento de esferas, garantida por primer de zinco bicomponente (2K). Pintura de acabamento bicomponente (2K), cor única à escolha segundo tabela RAL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metálica. Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão segundo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Acessórios inclusos Pino rei 2" Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura. Conexões pneumáticas amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada. 4 calços com suporte na parede frontal (± 5kg). Cabo para alimentação do conjunto eletro-hidráulico e/ou guincho elétrico (35mm², 3,5 m de comprimento, máx. 250A) entre o semirreboque e o caminhão trator com conexão (ANDERSON-ANDERSON). Pernas de apoio galvanizadas sob a chanfradura da plataforma. Suporte para farol de advertência giratório na traseira do semirreboque. Válvulas de operação das rampas instala

Condição: novo, peso total: 58 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Sider Trailer Rebaixado MAX100 4 A 8.60 U Especificações Técnicas Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 60.800 kg Carga no pino rei: 18.000 kg Carga por eixo: 42.800 kg Peso em vazio: Capacidade útil: Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do selim carregado: 1.250 mm Comprimento da plataforma de carga: 8.600 mm Extensão máxima: 5.400 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Ângulo de viragem traseiro: 2.300 mm Altura de carga sob máxima carga: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição Técnica Pescoço de ganso Com cantos dianteiros chanfrados a 45° e rebaixo traseiro de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível Com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) 1 par de argolas de amarração deitadas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) Revestimento de madeira de lei aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos chapa antiderrapante Rampas Rampas de aço bipartidas Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas de aprox. 2750 +1400 mm x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura Rampa com partes hidráulicas dobráveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento lateral hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Pneus 235/75 R 17.5 Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Pintura Proteção anticorrosiva superior no chassi soldado e granalhado de fábrica, garantida por primer de pó de zinco bicomponente Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor única segundo paleta RAL à escolha Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Suportes de selim: Suportes JOST (mecânicos), com câmbio de duas velocidades para 24 t Bljdpeg Sk T Dsfx Akaei Capacidade de elevação (50 t carga de teste) Estrutura de aço de aços de grãos finos e alta resistência Qualidade do aço: Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pinos IS0-12098 Acessórios incluídos: Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura. Pino rei 2" 4 calços com suporte na parede frontal. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. Eixos SAF, dois eixos fixos e um direcional, suspensão pneumática, com freio a tambor, função levantar/abaixar. Eixo direcional com trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. Receptáculo na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio. Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga. Trava mecânica de segurança da plataforma de carga. Uma roda sobressalente com suporte dianteiro. Fita refletiva amarela nas laterais, extensão e traseira do semirreboque conforme regulamento europeu. Na barra de conexão galvanizada frontal: conexões de ar amarelas e vermelhas. No pescoço de ganso e na placa traseira esquerda/direita: suporte de placa sinalizadora com tomada. Para-barro na traseira. Manual e descrição incluindo. Na frente, laterais e traseira, painéis laterais e traseiro de alumínio en

Condição: novo, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Dados Técnicos MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Velocidade: 80 km/h Peso total: 47.000 kg Carga no pino de reboque: 23.000 kg Carga sobre o eixo: 24.000 kg Comprimento do pescoço de ganso: 3750 mm Altura do prato de acoplamento carregado: 1200 mm Bledpfx Aeizu Nwekaji Raio de giro traseiro: 2300 mm Comprimento da área de carga: 6.850 mm Extensível em: 5.500 mm Altura da plataforma sob carga máxima: 350 mm Comprimento das rodas: 2.600 mm Altura da plataforma traseira sob carga máxima aprox.: 1.005 mm Curso da suspensão: -150/+450 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Largura total: 2.540 mm Peso total dependente da carga de pino de reboque. Rebaixo: Rebaixo com vigas externas em execução extensível Design "SUPER LOW", comprimento aprox. 6.850 mm. Rebaixo com piso em madeira dura fixa, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico. As linhas de fornecimento estão protegidas nos vigamentos extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento do rebaixo. 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 6 pares de blocos roscados na viga interna para montagem de anéis RUD aparafusáveis. Chassi traseiro: Chassi traseiro com estrutura externa fechada, superfície antiderrapante e canaleta contínua para escavadeira de aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na traseira. 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração deitadas no canal (LC 8.000 daN+5.300 daN). 2 pares de bolsões para estacas removíveis de 100 x 50 mm na longarina externa. Pescoço de Ganso: Pescoço de ganso no design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.785 mm. Pescoço de ganso hidráulico, regulável em altura e destacável. Carga técnica do pino de reboque: 23.000 kg Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 e 6x4 EIXO PENDELANTE: "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direcionamento forçado hidromecânico. Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com função de RESET automática. Cilindro hidráulico com registros e pino de travamento para fixação na posição elevada. Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2K em cor “FAY-Cinza-34-0260”. Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg Compensação hidráulica dos eixos. Ferramenta de eixo. Sistema de Freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) sem as linhas de conexão para o cavalo mecânico. Instalação Elétrica: Instalação elétrica conforme regulamentação UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura de Aço: Construção em aço feita de aços de grão fino de alta resistência. Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção contra corrosão de alta qualidade e longa duração do chassi soldado granalhado, garantida por um primer epóxi 2K à base de pó de zinco. Pintura de acabamento 2K de alta qualidade em cor única, nos tons RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metálica. Pneus: Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF Escolha do fabricante. Índice de carga (146/146F) Preparação para adaptação de posições de contêiner aparafusados para 1x 20' ou 1x 40' contêiner nos trilhos externos. Sem travas para contêiner. i Pino rei de 2" Uma parede frontal galvanizada em aço, aprox. 400 mm de altura. Uma roda sobressalente com suporte antes da parede frontal. 2 cal

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 461 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 480 mm, altura total: 860 mm, Ano de fabrico: 2026, Descrição Técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura. Superfície de carga: Área de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no travessão central dianteiro (LC 10.000 daN). Revestimento de grelha C40/4 (carga pontual de 2,3 t em uma área de 20 x 20 cm), sobre os eixos com chapa de piso antiderrapante. RAMPAS DE AÇO BI-PARTIDAS: Um par de rampas de aço galvanizadas, bipartidas, aprox. 3.185 +1.420 x 1.250 mm com revestimento de grelha C40/5 (carga pontual de 8 t em uma área de 20 x 20 cm). Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema de elevação hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg. De acordo com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo de 16.500 mm quando em posição de transporte. Suportes do semirreboque: Suportes JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t). Pneus: Pneus 235/75 R17.5 3PMSF à escolha do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional. Carga técnica por eixo: 12.000 kg Travamento reverso eletromagnético ativado pela marcha a ré e manualmente. Suspensão pneumática com válvulas de elevação e descida. Ferramenta para eixo. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais LED piscam junto com o pisca-pisca. ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexões conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Estrutura com lona: Estrutura com lona ??? 3.960 mm??? – Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas deslizantes. – Teto marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfis de alumínio (aparafusado à parede frontal e traseira). – 3 pares de estacas móveis na área de carga. – Estrutura traseira lateralmente extensível hidraulicamente em aprox. 750 mm. Blodpsw Dl Hwefx Akaoi – Cobertura deslizante com viga portal elevável. – Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm. Altura da borda superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado). – Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causarão danos à lona. Pintura: Estrutura de aço completa jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas. Segundo jateamento com corindo para maximizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alum

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 156 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 45.000 kg Carga sobre o pino de engate: 18.000 kg Carga por eixo: 27.000 kg Peso em vazio (+/- 3%): 8.844 kg Carga útil aprox.: 36.156 kg Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm Altura do selim carregado: 950->1.050 mm Raio de manobra traseiro: 2.300 mm Extensão: 3.400 mm Distância entre eixos: 1.360 / 1.405 mm Largura total: 2.540 mm Descrição técnica Plataforma de carga: Plataforma extensível com travamento pneumático. 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN). 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Recortes no chassi externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos), com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (força de teste 50 t). Eixos: Eixos SAF: Eixos SAF CD, suspensão pneumática, freios a disco (377 mm), função de levantar/abaixar (ET 120). Eixos autodirecionais com bloqueio de ré eletromagnético, acionado pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. (± 80 kg) Sistema de freio: Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico. Construção em aço: Construção em aço de alta resistência e grão fino. Bedpeg Sk Tvefx Akajli Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva premium e de longa duração do chassi soldado decapado por granalhagem, garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K). Tinta de acabamento de alta qualidade monocromática em cores RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Acessórios incluídos Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada. 2 calços de roda com suporte. Pino-rei de 2". Parede dianteira galvanizada em aço, altura aprox. 2.200 mm (± 105 kg) EN12642-XL. Faixa refletora amarela, conforme normas da UE, nas laterais, extensão e traseira do semirreboque. Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira. Plataforma com piso de madeira dura aprox. 38 mm (± 320 kg). 10 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma (± 30 kg). 1 suporte para roda sobressalente do lado direito. Pneus 435/50 R 19.5 a critério do fabricante. Um para-barro na traseira. Manual do usuário e descrição em pen drive. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência com tomada. Caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 pares de encaixes WADER na plataforma, para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container; uma trava adicional para 45’ na extensão (± 90 kg). 4 pares de travas para contêiner WADER (± 60 kg). 10 pares de estacas galvanizadas 100 x 50 mm, altura de 1.000 mm (± 220 kg). 3 barras transversais para estacas na plataforma para estacas 100 x 50 mm (± 95 kg). Suporte para estacas de 1.000 mm (± 45 kg). 1 roda sobressalente 435/50.

Condição: novo, peso máximo de carga: 44 000 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Mais informações aqui: Bjdpfxsv D Abts Akajli

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 104 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Mais informações aqui: Bledsv D Abgepfx Akaei

Condição: novo, peso máximo de carga: 40 017 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com bisel traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura. Área de carga: 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração dispostas longitudinalmente à frente na área de carga (LC 10.000 daN). Revestimento de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa antiderrapante. Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de duas velocidades para capacidade de carga elevatória de 24 t (capacidade de ensaio de 50 t). Pneus: Pneus 205/65 R17.5 conforme especificação do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transferência de dados para o caminhão-trator é realizada via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão-trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/descida. Os eixos direcionais possuem bloqueio eletromagnético de marcha à ré, podendo ser ativado pelo engate da marcha à ré ou manualmente. Ferramentas para eixos incluídas. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais em LED piscam junto com os piscas. Caixa ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Blsdow Dl Hqspfx Akaei Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência. Qualidades do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa). Pintura: Toda a estrutura metálica é jateada automaticamente após a soldagem com granalha. Segundo processo de jateamento com corindo para otimizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva. Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, monocromático, em uma cor à escolha de acordo com o sistema RAL 841GL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS. Vedação dos espaços ocos com cera especial. Opções incluídas: Pino-rei de 2" Uma parede frontal em aço galvanizado. Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira. 2 calços de roda com suportes na parede frontal. Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio. E outras opções.