Faymonville Telemax All Steered Axles / Extendable comprar usado (46 388)

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 600 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Trecho da lista de equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido. Garganta de cisne Garganta de cisne Light, comprimento aprox. 4.080 mm Garganta de cisne com elevação e abaixamento hidráulicos, bem como extensão Para veículos modulares autopropelidos (SZMs): 4 x 2 e 6 x 2 Plataforma rebaixada Plataforma rebaixada projetada como uma ponte de escavadeira telescópica com extensão frontal e travamento mecânico. Comprimento x largura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm Chassi traseiro Chassi traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e cobertura de chapa antiderrapante com caçamba de escavadeira, que é fechada na metade traseira para acomodar os tanques de ar. Eixos e suspensão Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica do eixo: 12.000 kg Suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento Ferramenta do eixo Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus duplos Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de freios Sistema de freios da marca WABCO EBS-E, em conformidade com os regulamentos da UE. Sem cabo de conexão para o caminhão-trator Pintura Dodpfxszlmkws Aggoku Tratamento superficial de 6 camadas Estrutura de aço completa após a soldagem, com jateamento de esferas. 1 camada de tinta primária à base de zinco, 1 camada de primer de aderência Pintura final com 2 camadas de tinta de 2 componentes (acrílico), cor única em RAL 3002 (carmesim), seguido de selagem das cavidades com cera especial. Jantes em prata. Acessórios incluídos Paredão frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura Barra de conexão para linhas de alimentação para o veículo modular autopropelido (SZMs), montada na altura do perfil da estrutura externa Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) Agregado eletro-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção de guinchos hidráulicos 3 pares de olhais de amarração embutidos na garganta de cisne (LC 5.000 daN) 2 pares de olhais de amarração soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), na frente, aprox. 600 mm atrás do paredão frontal e na parte traseira, na garganta de cisne 2 pares de olhais de amarração soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), na estrutura externa da garganta de cisne Na garganta de cisne, 2 pares de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, em versão anodizada Na garganta de cisne, um painel traseiro de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, em versão anodizada Acima da garganta de cisne, revestimento de Delignit de aprox. 12 mm de espessura Engate rei de 2 polegadas Travessa hidráulica para apoiar a garganta de cisne no veículo modular autopropelido ou em um dolly Conexão de ar com pistola de ar na garganta de cisne Possibilidade de acesso à garganta de cisne 2 pares de suportes de viga embutidos na garganta de cisne, para vigas removíveis de aprox. 100 x 100 mm Na parte externa do tubo interno, orifícios roscados para a montagem de olhais de amarração aparafusáveis M24 (LC 8.000 daN) 2 pares de olhais de amarração aparafusáveis M24 (LC 8.000 daN), incluídos Na viga superior, na parte externa, aprox. a cada 1.200 mm, possibilidade de fixação ø26 mm para olhais aparafusáveis (LC 8.000 daN) 10 pares de olhais de amarração no suporte externo RBS-5 (LC 10.000 daN), abaixo e entre as extensões Extensões dobráveis e retráteis, com trava em aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, incl. colchões de aço em versão dividida, com revestimento de madeira Chanfro na frente do chassi, aprox. 350 mm x 12°, incluindo barras de fixaç

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2015, suspensão: ar, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2015, Configuração do eixo Marca dos eixos: SAF Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 4.555 kg Carga útil: 38.445 kg Djdpfxozwld Te Aggeku Peso bruto total: 43.000 kg Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Garantia Garantia: D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x extensível / SAF+ Disco Todos os contentores Informações adicionais Contacte Arie para obter mais informações. = Opções e acessórios adicionais = - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Travões de disco - Dispositivos de fixação para contentores = Notas = D-TEC VCC-01 / 2x extensível / SAF+ Disco

Condição: usado, número da máquina/veículo: XMR0SD00080000589, primeira matrícula: 01/2008, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, comprimento total: 13 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 500 mm, Ano de fabrico: 2008, Chassi Altura do chassi: 90 cm Diâmetro do pino de acoplamento / quinta roda: 2 polegadas Altura do pino de acoplamento / lança: 125 cm Estrutura Altura do prato: 125 cm Plataforma: ✓ Transporte especial RAMPAS manuais: ✓ Dsdpfx Agju H Azcogoku Comprimento sobre os eixos: 900 cm Comprimento do piso de carga: mín. 900 cm, máx. 14.500 cm Comprimento das rampas: 155 cm Comprimento do pescoço de ganso: 380 cm Carreta rebaixada: ✓ Largura máxima: 250 cm Comprimento máximo: 14.500 cm Extensível: ✓ Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Medida dos pneus: 245/70 R17.5 Marca dos eixos: Saf Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito externo: 65% Eixo 2: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito externo: 75% Eixo 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo externo: 45%; Perfil do pneu direito externo: 80% PBT: 48.000 kg Matrícula: C269547 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue: ou envie um e-mail: . Uma visão geral de todo o estoque pode ser encontrada em: . Não se esqueça de assinar nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso estoque.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 500 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, disponíveis imediatamente ou a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Trecho do equipamento. Lista completa mediante solicitação. * Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central * Plataforma de carga extensível em duas etapas, comprimento aprox. 9.400 mm * Eixos e suspensão BPW * Todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF em configuração dupla * Sistema de freios WABCO, EBS-E * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle dos sistemas hidráulicos. Sem instalação das conexões de abastecimento no cavalo mecânico * 4 pares de bolsões para estacas integrados na longarina externa do pescoço de ganso, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * Pino rei de 2 polegadas * 8 pares de bolsões para estacas integrados na longarina externa da plataforma de carga, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 caixa de ferramentas INOX com chave, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (C x L x A), montada sob a plataforma do lado esquerdo no sentido de deslocamento Dksdpfewvzg Rox Aggju * Controlo do direcionamento de eixos dianteiro e traseiro via controle remoto por cabo, por botões de pressão, com controle de alinhamento das rodas, sem instalação no cavalo mecânico * 2 manômetros de carga por eixo montados do lado esquerdo * Parede frontal em aço, altura aprox. 1.600 mm * 3 barras transversais para bolsões de estacas montadas no piso da plataforma de carga, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 barra transversal para bolsões de estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 caixa de ferramentas INOX adicional com chave, sob a plataforma de carga * Bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga para transporte de: 2x contêineres de 20' ou 1x contêiner de 40' * Sistema central de lubrificação com 2 bombas, marca BEKAMAX * Metalização completa HRM (High Resistance Metallisation)

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2004, comprimento total: 15 600 mm, largura total: 2 550 mm, cor: verde, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, - Suspensão pneumática - Lubrificação centralizada Eixo traseiro 1: Direcionável Eixo traseiro 2: Direcionável Peso em vazio: 13.400 kg Carga útil: 22.600 kg Peso bruto: 36.000 kg Marca da carroceria: FAYMONVILLE STBZ-2VA Altura da plataforma de carga: 45 cm Estado técnico: bom Estado visual: bom FAYMONVILLE STBZ-2VA – SEMIRREBOQUE BAIXO DE 2 EIXOS – EXTENSÍVEL – GARGANTA REMOVÍVEL – DIREÇÃO HIDRÁULICA Semirreboque baixo Faymonville STBZ-2VA de 2 eixos, muito bem conservado e robusto, equipado com garganta removível, plataforma de carga extensível, eixos com direção hidráulica, suspensão pneumática e sistema de lubrificação centralizada. Um semirreboque baixo profissional para o transporte de máquinas de construção, escavadeiras, pás carregadeiras, guindastes, bem como máquinas longas e pesadas. DADOS GERAIS * Fabricante: Faymonville * Tipo: STBZ-2VA * Modelo: Semirreboque baixo de 2 eixos * Primeira matrícula: 19.03.2004 * Número de eixos: 2 * Marca do eixo: BPW * Ambos os eixos com direção hidráulica * Suspensão pneumática * Sistema de lubrificação centralizada * Garganta removível * Cavidade para braço de escavadeira na parte traseira * Pneus: 235/75 R17.5 PLATAFORMA DE CARGA / PLATAFORMA BAIXA O Faymonville possui uma plataforma baixa particularmente baixa e extensível. * Comprimento da plataforma baixa retraída: aprox. 840 cm * Extensível em: aprox. 550 cm Dkjdjzy I Tvjpfx Aggju * Comprimento máximo da plataforma baixa estendida: aprox. 1.390 cm * Largura: aprox. 255 cm * Altura de carga: apenas aprox. 45 cm * Espessura da plataforma de carga: aprox. 24 cm Devido à sua altura de carga muito baixa, de apenas aprox. 45 cm, este semirreboque baixo é ideal para o transporte de máquinas altas, onde uma altura total o mais baixa possível é crucial. A plataforma baixa é extensível em impressionantes 5,50 metros. Isso também torna o semirreboque ideal para máquinas, construções e transportes especiais particularmente longos. GARGANTA REMOVÍVEL Equipado com uma garganta removível. Isso permite que máquinas autopropulsadas sejam facilmente conduzidas diretamente para a plataforma baixa, pela frente. Ideal para o transporte de: * Escavadeiras * Escavadeiras de esteiras * Bulldozers * Pás carregadeiras * Guindastes de esteiras * Máquinas para construção de estradas * Máquinas agrícolas * Máquinas de construção pesadas e especiais EIXOS E SUSPENSÃO Equipado com 2 eixos BPW, ambos com direção hidráulica. A direção hidráulica garante excelente manobrabilidade e é uma grande vantagem, especialmente em canteiros de obras estreitos, instalações industriais e transportes especiais. Além disso, o semirreboque baixo possui suspensão pneumática, o que garante boas características de condução e uma distribuição ideal da carga. PESOS * Peso bruto técnico: aprox. 36.000 kg * Peso em vazio: aprox. 15.600 kg * Carga útil especificada: aprox. 22.600 kg Nota: Os pesos indicados devem ser verificados com base nos documentos do veículo, pois o peso em vazio e a carga útil especificada somam 38.200 kg. DIMENSÕES * Comprimento total do semirreboque baixo: aprox. 1.560 cm * Largura: aprox. 255 cm * Comprimento da plataforma baixa retraída: aprox. 840 cm * Extensível: aprox. 550 cm * Comprimento máximo da plataforma baixa estendida: ...

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 553 605 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 08/2002, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13 150 kg, peso máximo de carga: 21 775 kg, peso total: 35 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 6 950 mm, distância entre eixos: 6 950 mm, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 8 500 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, Ano de fabrico: 2002, Equipamento: ABS, Tacógrafo, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, histórico completo de manutenção, registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, retardador, Modelo: MAN TGA 26.463 FDLC 8x4 Primeiro registo: 08/2002 Quilometragem: 553.605 km (original) Potência do motor: 338 kW (460 cv) Cilindrada: 12.816 cm³ Caixa Multilift (gancho) Superestrutura: 6m Hidráulica basculante (PTO) Aquecimento estacionário Ar condicionado 2x bancos pneumáticos com aquecimento e totalmente ajustáveis 1x cama Elevadores de vidros elétricos Retrovisores externos eletricamente ajustáveis Limitador de velocidade Faróis de trabalho Dsdpfxoz Hw Ako Aggeku Faróis de nevoeiro Luzes de estrada Classe de emissões: EURO 3 Retarder/Intarder/Freio-motor Transmissão: Automática Combustível: Diesel Fórmula de eixos: 8x4 Eixo diretor Bloqueio de diferencial Distância entre eixos eixo 1 e 2: 6.950 mm Distância entre eixos eixo 2 e 3: 3.200 mm Distância entre eixos eixo 3 e 4: 1.400 mm Medida dos pneus eixo 1 (frente): 385/65 R22.5 Medida dos pneus eixo 2 (traseira): 315/80 R22.5 Medida dos pneus eixo 3 (traseira): 315/80 R22.5 Medida dos pneus eixo 4 (frente): 385/65 R22.5 Suspensão de folhas/ar Carga máxima admissível eixo 1: 9.000 kg Carga máxima admissível grupo de eixos traseiros: 27.500 kg Tara: 13.150 kg Carga útil: 21.775 kg Peso bruto autorizado: 35.000 kg Peso bruto autorizado do conjunto: 50.000 kg Dimensões totais do veículo (altura x comprimento x largura): 300 cm x 850 cm x 250 cm Os nossos veículos são anunciados sempre com inspeção técnica válida (TÜV) e controlo ambiental (AU). Normalmente trata-se de certificados de inspeção estrangeiros, suficientes para a emissão de matrícula de exportação. Para inspeções válidas segundo os padrões alemães, por favor, entre em contacto connosco individualmente. Pode também contactar-nos para mais informações e fotos via WhatsApp, Telegram, Viber e Signal. Pedimos contacto direto por chamada ou mensagem WhatsApp! Alemão (Deutsch): Falamos alemão e inglês, mas pode enviar-nos mensagem no seu idioma! Inglês (English): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Espanhol (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Português): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Francês (Français): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue! Italiano (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Russo (Русский): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Aceitamos retoma! Preço líquido! Podemos transportar o seu veículo diretamente para os portos de Hamburgo, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck na Alemanha ou Antuérpia/Bélgica e Amesterdão. Podemos organizar transporte marítimo mundial para o seu veículo! Matrícula de exportação sob pedido! Prestamos apoio na exportação, fornecimento de confirmação de dados original para homologação em outros países, declaração de fornecedor, preparação dos documentos de exportação e confecção de matrículas de exportação, se necessário. Visitas e test drives possíveis a qualquer momento, inclusive ao fim de semana, mediante marcação telefónica! Isenção de responsabilidade: O comprador é responsável por verificar autonomamente o estado, as dimensões e o equipamento do bem/veículo. Todas as informações são fornecidas sem compromisso. Reservamo-nos o direito a alterações, venda intermédia e erros.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 08/2015, suspensão: ar, cor: azul, Ano de fabrico: 2015, Configuração dos eixos Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Dedpsz Ix Hgefx Aggsku Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg Pesos Peso em vazio: 5.700 kg Carga útil: 33.300 kg Peso bruto: 39.000 kg Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica periódica (ITP): válida até 08/2027 Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: ON-31-XP Informações adicionais Contacte Arie para obter mais informações. = Opções e acessórios adicionais = - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Travões de disco - Dispositivos de fixação para contentores = Notas = Renders FCC / BPW + Travões de disco / 1 eixo elevatório / Todos os contentores

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2026, cor: outro, Ano de fabrico: 2000, Eixo 1: lado esquerdo 66 mm, lado direito 66 mm Eixo 2: lado esquerdo 68 mm, lado direito 88 mm Eixo 3: lado esquerdo mm, lado direito mm Dkjdpfsz Ip Izex Aggsu = Mais informações = Peso em vazio: 8.760 kg

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 300 kg, peso total: 40 000 kg, primeira matrícula: 02/2012, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, Fabricante: Faymonville Tipo: Euromax GTZ-3AUB Ano de fabricação: 2012 Tipo de produto: Usado Dados: Primeiro registo: 02/2012 Dimensões totais CxLxA: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Peso vazio: 12.700 kg Peso bruto permitido: 40.000 kg Dkodpfxjy H T Dps Aggeu Carga útil: 27.300 kg Número de eixos: 3 Características especiais: Extensível em 3 m (16,35 m), eixo traseiro com direção forçada, cama hidráulica elevatória para pescoço de ganso Localização: Essen Disponível imediatamente

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 10 320 kg, peso máximo de carga: 34 680 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2005, Fabricante: Faymonville Modelo: ILO 3 / 3 eixos Ano de fabricação: 2005 Peso próprio: 10.320 kg Carga útil: 34.680 kg Dedsz D Dvlopfx Aggoku Peso total: 42.000 kg Comprimento: 13,30 m

Condição: usado, peso em vazio: 7 800 kg, peso máximo de carga: 8 200 kg, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 02/2000, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), programa eletrónico de estabilidade (ESP), Principais características Referência interna: 25476M Número do chassi: TGK 95A 230 X94 019 57 Número de série: 401.233.570 Modelo do veículo: Eixo de direção SLA 36 to. Marca do veículo: GK Gruenenfelder Categoria do produto: Lona Usado / Novo / Demonstração: Usado Data de colocação em circulação: 17.02.2000 Última inspeção técnica (MFK ou TÜV): 26.06.2024 Estado geral do veículo: 6 Suspensão: Ar-Ar Cabine Equipamento do veículo: ABS, EBS, ESP Eixos e pneus Eixo 1: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, freios de disco, suspensão a ar Eixo 2: 385 / 55 R 22.5 / 10mm, freios de disco, suspensão a ar Número de eixos: 2 Pesos e massas Peso total: 16000 Carga útil: 8200 Peso em vazio: 7800 Altura do veículo: 4000 Dodpfx Agsz Hp N Aogeku Comprimento do veículo: 13700 Largura do veículo: 2550 mm Superestrutura Fabricante da superestrutura: GK Graenenfelder Modelo da superestrutura: SLA 30 Lona Dimensões internas da superestrutura c x l x a: 13675x2487x2600 Ano de fabricação da superestrutura: 2000

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 040 kg, peso total: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Excerto dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm * Pescoço de ganso elevável/abaixável e destacável hidraulicamente * Para tratores: 6 x 4 ou 8 x 4 Cama rebaixada: * Cama rebaixada com vigas externas, extensível no design SUPER LOW, comprimento aprox. 8.000 mm * Cama rebaixada com piso fixo em madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico * As linhas de suprimento estão protegidas nas vigas extensíveis e se adaptam automaticamente ao respectivo comprimento da cama rebaixada * 7 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 6 pares de blocos com rosca no eixo interno para montagem de argolas RUD parafusáveis Chassi traseiro: * Chassi traseiro com estrutura externa fechada e cobertura de chapa xadrez * Chassi com côncava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodar os tanques de ar * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas, na frente e atrás do chassi (LC 10.000 daN) Eixos: * Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Dedpjy Uwu Ijfx Aggsku Pneus: * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – Marca conforme escolha do fabricante. Índice de carga (146/146F) Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO de acordo com regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% Zinco/15% Alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta PU bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL Inclui acessórios: * Pino rei de 2 polegadas * Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Na barra de ligação galvanizada frontal, conexões de ar em amarelo-vermelho * Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo de ambos os lados, dianteiro e traseiro, por botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no trator) * Preparação para fixação de suportes aparafusáveis para containers de 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sobre as vigas externas. Sem travas de container * Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à cama rebaixada com multicoupling em vez de acoplamentos parafusados * Unidade eletro-hidráulica * Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento, máx. 250 A) entre o semirreboque e o trator, com conexão (NATO-NATO) * Faixa refletiva amarela conforme regulamentos da UE nas laterais, extensões e parte traseira do semirreboque * Suportes para placas de advertência à esquerda e à direita no pescoço de ganso e na traseira, inclusive tomada elétrica * Manual e descrição em pen drive USB * Sistema de lubrificação central com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa NLGI-2 e proteção removível para as bombas * 7 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o perfil superior das vigas externas, para montagem de argolas RUD VLBG-4 aparafusáveis * 2ª altura de condução, aprox. 50 mm acima da posição normal, controlada manualmente * Laterais e tras

Condição: usado, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Ano: 2009. Eixos SAF de 10 toneladas. Peso: 16.000 - 16.500 kg. Peso máximo: 60.000 kg. Dodpfjzya E Dex Aggsku Carga no pino de engate: 30.000 kg. Sistema hidráulico compatível com padrão NATO. Placas Allu + caixa de ferramentas na parte dianteira. Garganta extensível e destacável hidraulicamente. Extensão de 6 metros. Largura aumentada: 2 x 25 cm. Suspensão pneumática. Plataforma para escavadeira: 4300x950 mm. Revestimento em zinco. Dimensões: Parte dianteira: Comprimento: 4500 mm. Largura: 2500 mm. Altura: 1850 mm. Altura do pino de engate: 1300 mm. Plataforma: Comprimento: 8000 mm. Largura: 2750 mm. Altura: 500 mm. Espessura da plataforma: 300 mm. Parte traseira do reboque: Comprimento: 4300 mm. Largura: 2750 mm. Altura: 950 mm. Pneus: 235/75R17,5, 80% de vida útil. Carreta auxiliar D-1. Ano: 2008. Primeiro registo: 2009. Eixo BPW de 10 toneladas. Peso: 2400-2600 kg. Peso máximo: 28.000 kg. Carga no pino de engate: 18.000 kg. Pneus: 235/75R17,5, 80% de vida útil. Reboque alemão! 2 unidades! Número de identificação: 631. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Ano de fabrico: 2009 Peso em vazio: 16.000 kg Carga útil: 44.000 kg Peso bruto: 60.000 kg Estrutura extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: bom (usado), configuração de eixo: > 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, tamanho do pneu: 245/70R17,5, cor: azul, Ano de fabrico: 2020, Faymonville F-S44-1BBY. Ano: 2020. Eixos SAF de 12 toneladas. Dkjdez Nt Hlepfx Aggsu Peso: 15.900 kg. Capacidade de carga: 62.100 kg. Peso máximo: 78.000 kg. Carga no pino de engate: 30.000 kg. Direção assistida em 4 eixos de direção. Extensível até 6,9 metros. Placas Allu na frente. Sistema hidráulico alimentado pelo sistema hidráulico do camião. EBS ABS ALB. Pneu sobressalente. Sistema central de lubrificação. Suspensão hidráulica. 2 x 2,5 cm alargados. Revestimento em zinco. Altura na cavidade do pneu: 50 cm. Dimensões: Frente: C: 3250 mm. L: 2480 mm. A: 1550 mm. Altura do pino de engate: 1300 mm. Plataforma: C: 9050 mm. L: 2550 mm. A: 900 mm. Pneus: 245/70R17,5 70%. Número de identificação: 114. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento desses Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2020 Configuração dos eixos Dimensão do pneu: 245/70R17,5 Marca dos eixos: SAF Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 12.000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 70%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 70% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 12.000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 70%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 70% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 12.000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 70%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 70% Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 12.000 kg; Direcional Pesos Peso em vazio: 15.900 kg Capacidade de carga: 62.100 kg Peso bruto total: 78.000 kg Funcional Altura da plataforma de carga: 90 cm Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2008, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2008, Informações adicionais: Marca: BROSHUIS Modelo: 3AUD-44 Estrutura: plataforma rebaixada Ano: 02.2008 VIN: XL931N5SM7L007191 Suspensão: pneumática Travões: tambor Dimensões: C/L: 13300 mm / 2550 mm Massas: total/vazia: 50000 kg / 11800 kg EXTENSÍVEL / EIXO TRASEIRO DIRECIONAL Ano do modelo: 2008 Dkjdpfx Aezwmm Asggju Tipo de suspensão: pneumática Travões: Tambor Direção: Direcional Tipo de suspensão: pneumática Travões: Tambor Tipo de suspensão: pneumática Travões: Tambor = Mais informações = Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro: Direcional Peso em vazio: 11.800 kg Capacidade de carga: 38.200 kg Peso bruto total (PBT): 50.000 kg Para mais informações, contacte Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2003, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, comprimento total: 13 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 200 mm, Equipamento: ABS, Reboque extensível, com comprimento total ajustável de 7700 mm para 21300 mm, 9 bolsas para encaixe de suportes laterais por lado, 9 pontos de amarração por lado, luz de sinalização rotativa na parte traseira e central, painéis de aviso retráteis, suportes laterais JOST, sistema de lubrificação central, caixa contínua sob o piso, ABS, EBS, eixo(s) SAF, último eixo direcional, sistema de travagem de tambor, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento, o veículo pode ser revestido e/ou rotulado com publicidade. SI86996 A nossa oferta é geralmente apresentada sem uma nova inspeção técnica (TÜV). Caso uma nova inspeção técnica seja desejada, teremos todo o prazer em apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ser revestido e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Dsdozw Sgbepfx Aggoku Por favor, entre em contacto connosco!

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2003, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, comprimento total: 13 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 200 mm, Equipamento: ABS, Reboque extensível, com comprimento total ajustável de 7700 mm para 21300 mm, 9 bolsas para encaixe de suportes laterais por lado, 9 pontos de amarração por lado, luz de sinalização rotativa na parte traseira e central, painéis de aviso retráteis, suportes laterais JOST, sistema de lubrificação central, caixa contínua sob o piso, ABS, EBS, eixo(s) SAF, último eixo direcional, sistema de travagem de tambor, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento, o veículo pode ser revestido e/ou rotulado com publicidade. SI86996 A nossa oferta é geralmente apresentada sem uma nova inspeção técnica (TÜV). Caso uma nova inspeção técnica seja desejada, teremos todo o prazer em apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ser revestido e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Dodpszw Sgujfx Aggoku Por favor, entre em contacto connosco!

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 865 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Trecho – Equipamento Garganta de cisne * com cantos frontais chanfrados de aproximadamente 45° e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga * em versão duplamente extensível com chanfro traseiro de aproximadamente 500 mm x 8° * 6 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm * Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos * Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento * Ferramenta para eixos Pneus * 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * Fabricante de nossa escolha Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste) Sistema de freios Dksdpfszlwm Nex Aggsu * em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para a unidade tratora Pintura * Proteção contra corrosão de primeira qualidade e durável do quadro de solda, que é jateado com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K) * Um verniz de 2 componentes (2K) de alta qualidade * Acabamento de pintura monocromático em vermelho carmim RAL 3002 * Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010 * A pintura metalizada não é possível Estrutura de aço * feita de aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico * em conformidade com os regulamentos da UE * Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 polos * Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais * Pino de engate König de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura * Conectores de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal * 4 calços de roda com suporte na parede frontal (± 5 kg) * Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal * Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) * Direção auxiliar na parte frontal e traseira, operada por controle remoto por cabo através de botões, com controle de trajetória dos eixos (sem instalação na unidade tratora) * Suporte na parte traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio * Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semi-reboque * Fita refletora amarela de acordo com os regulamentos da UE, lateralmente, na parte extensível e na parte traseira do semi-reboque * Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de alerta, incluindo uma tomada * Barra de fixação para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo * Um suporte para uma luz gir

Condição: novo, peso máximo de carga: 25 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, está disponível em nosso site. *Trecho do equipamento. Lista completa disponível mediante solicitação.* Pescoço de ganso Dodpfov Sw E Ajx Aggoku - Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga - Comprimento aproximado de 3.750 mm, pescoço de ganso regulável em altura por sistema hidráulico, além de removível - Capacidade técnica de carga no pino: 25.000 kg, para cavalos mecânicos 4x2 e 6x2 Ponte para Tanques - Estrado rebaixado extensível tipo ponte para tanques em design SUPER LOW - Comprimento de aprox. 6.850 mm - Com travamento mecânico - As linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento do estrado rebaixado Chassis traseiro - Versão curta com quadro externo fechado e cobertura em chapa xadrez - Chassis com cava para escavadeira, fechado em sua metade traseira para acomodação dos tanques de ar Eixos - Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direcionamento hidro-mecânico forçado - Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Pneus - GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duplo. Índice de carga 143/141J (146/146F) Sistema de freios - Marca WABCO, EBS-E conforme regulamentos da UE, SEM cabo de conexão com o cavalo mecânico Pintura - Tratamento final 6 camadas - Toda a estrutura de aço jateada após soldagem - 1 camada de primer à base de zinco - 1 camada de primer de aderência. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica bi-componente, cor única, seguida de vedação interna com cera especial Cor do reboque - RAL 3002 vermelho carmim - Rodas cinza-prata - Laterais em alumínio natural Acessórios incluídos - Paredes frontais em aço, removíveis, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo mecânico - Suporte para 1 roda sobressalente na frente do pescoço de ganso - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis. Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis inclusos (LC 5.000 daN) - 1 anel de amarração em cada lado da inclinação traseira do pescoço de ganso (LC 6.000 daN) - 2 pinos-rei de 2 polegadas - Travessa hidráulica para apoio do pescoço de ganso no cavalo mecânico ou dolly - Conexão de ar com pistola de ar no pescoço de ganso - 1 par de rampas de aço com barras antiderrapantes e pinos de fixação para transpor os ganchos de içamento do estrado rebaixado - 1 anel de amarração em cada lado da longarina frontal (LC 10.000 daN) - Preparação nas longarinas externas da plataforma de carga para piso removível - Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas internas externas da plataforma - Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas externas da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes no topo das longarinas externas acima dos anéis de amarração - Acoplamento mecânico do tipo pino-olhal entre o estrado rebaixado e o chassi, para permitir troca da plataforma de carga ou instalação de longarinas de extensão. Com acoplamentos elétrico-pneumáticos-hidráulicos - Longarinas externas do estrado rebaixado revestidas com camada de areia pintada para evitar escorregamento - 2ª a

Condição: novo, peso total: 80 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Outros veículos sob Extracto do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° * Para unidades tratoras: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos * Viga lateral do pescoço de cisne com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídos (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * No pescoço de cisne, uma traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso em madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, chapa antiderrapante * Pino-rei de 3,5 polegadas * Placa guia do pescoço de cisne para a mesa da quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO no painel frontal de conexão (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pares de argolas de amarração penduradas com mola de retenção nos trilhos laterais do pescoço de cisne (LC 5.000 daN) SUPERFÍCIE DE CARGA: Dsdpfxexarmas Aggoku * Superfície de carga extensível, comprimento de aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10° * Trava pneumática com pino cônico de travamento e posições de travamento reforçadas; as linhas de abastecimento estão protegidas nos suportes extensíveis e adaptam-se automaticamente ao comprimento da superfície de carga * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo autodirecional, os demais eixos dirigidos hidromecanicamente * 1º eixo com bloqueio eletromagnético de marcha à ré acionado pela marcha ré e ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF – marca à nossa escolha * Sapatas mecânicas de apoio com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg * Na superfície de carga, piso de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito). – Fendas longas para elementos de ponte suspensos e móveis * Na frente da superfície de carga – 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 300 mm de largura, para tubos extensores de grande seção transversal, com chapa antiderrapante. – Fendas longas dianteiras e traseiras para elementos de ponte suspensos e móveis * 1 par de argolas de amarração na travessa transversal dianteira (LC 10.000 daN) * 7 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo da superfície de carga, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Alargadores galvanizados extensíveis aprox. 230 mm de cada lado (sem pranchas de madeira) * 1 par de suportes mecânicos traseiros * Direção adicional operável por comando à distância por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora * Sensores TPMS de monitoramento da pressão dos pneus montados em todas as rodas * Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados a cada 500 mm * Control

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 11/2012, comprimento do espaço de carga: 13 610 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70, estado dos pneus: 60 percentagem, distância entre eixos: 8 860 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Eixo direcional = Mais informações = Marca dos eixos: BPW Desenho dos pneus: 60% Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 275/70; Carga máxima no eixo: 10000 kg Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 385/55; Carga máxima no eixo: 10000 kg; Direcional Peso em vazio: 8.700 kg Carga útil: 25.300 kg Peso bruto total: 34.000 kg Matrícula: OL-87-VB Dsdez Ib Rzopfx Aggjku

Condição: usado, cor: verde, Ano de fabrico: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Ano: 2015. Eixos SAF de 10 toneladas. Peso: 22.250 kg. Capacidade de carga: 57.750 kg. Peso máximo: 80.000 kg. Carga no pino de engate: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Sistema hidráulico acionado pelo sistema NATO do camião. Placas Allu na plataforma de engate. Plataforma de engate hidráulica, destacável. Suspensão pneumática. Extensão de 5 metros. Controlo remoto por rádio. Ponte para escavadora: 5600 mm x 950 mm. Pneus: 235/75R17,5, 80%. Dimensões: Garganta: C: 4900 mm. L: 2500 mm. A: 1800 mm. Altura do pino de engate: 1300 mm. Plataforma: C: 8000 mm. L: 2750 mm. A: 500 mm. Espessura da plataforma: 300 mm. Parte traseira do reboque: C: 5600 mm. L: 2750 mm. A: 1050 mm. Reboque auxiliar D-2. Ano: 2015. Eixos SAF de 10 toneladas. Peso: 3650 kg. Peso máximo: 36.100 kg. Carga no pino de engate: 16.100 kg. Dsdezybg Aspfx Aggeku Suspensão pneumática. Pneus: 235/75R17,5, 70%. Reboque alemão! 4 unidades disponíveis! Nº de identificação: 427. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Ano de fabrico: 2015 Peso em vazio: 22.250 kg Carga útil: 57.750 kg Peso bruto: 80.000 kg Estrutura extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: novo, peso em vazio: 14 350 kg, peso máximo de carga: 53 450 kg, peso total: 67 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Pescoço de cisne traseiro com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° - Para cavalos-mecânicos: 6x2, 6x4, 8x4 curto Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10° - Um rebaixo na plataforma de carga, bem como na inclinação para alojamento do braço da pá carregadeira, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm Ramps de aço bipartidas: - Um par de ramps de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm - Ramps com revestimento em borracha - Ramps podem ser ajustadas hidraulicamente individualmente, cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro Dodpfx Agoya E A Negjku - Piso em borracha "Super Grip" de 25 mm e piso metálico de aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da plataforma de carga - Barras de escalada quadradas de 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos, suspensão e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo com direção auxiliar, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg - 1º eixo com bloqueio de ré eletromagnético, ativação automática na marcha à ré e manual - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo estepe Tratamento de superfície: - Toda a estrutura de aço jateada automaticamente após soldagem em equipamento de rodas de turbina - Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura - Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão - Pintura final com duas camadas de tinta PU monocromática na cor MB 7350 Novagrau Acessórios incluídos: - Parede frontal de aço, encaixável, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica (3kW) para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos - 1 roda sobressalente - Suportes externos do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm - 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos - 1 par de anéis de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne - No pescoço de cisne, 1 par de painéis laterais em alumínio, encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados - No pescoço de cisne, 1 painel traseiro em alumínio, encaixável, aprox. 400 mm de altura, anodizado - Revestimento em madeira de lei de aprox. 40 mm sobre o pescoço de cisne, com chapa xadrez sobre o pino rei - Pino rei de 2" - Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira - 4 calços de roda - 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura - 1 par de anéis de amarração na travessa frontal - 8 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo da plataforma de carga, rebatíveis para fora - Alargadores (galvanizados), extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm antes dos eixos, abertos até à travessa do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm entre o 1º e 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm - Tampas de alumínio para os rebaixos das rodas, também utilizáveis como elementos de ponte para extensão ou como pranchas de alargamento -

Condição: novo, peso máximo de carga: 48 930 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, no nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido. Braço de cisne * com cantos inclinados na frente, aproximadamente 45°, e com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga * em versão dupla extensível com inclinação traseira de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração horizontais na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm * Entalhes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixar cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso antiderrapante sobre os eixos Eixos * Eixos BPW, com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Dkjdpfezlwm Aex Aggou Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) em conformidade com a norma ECE R 141 Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de carga vertical (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste) Sistema de travagem * em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço * fabricada em aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de resistência à tração de 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite de resistência à tração de 690 MPa) Sistema elétrico * em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação de 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de marcação lateral LED piscam com o pisca-pisca * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 polos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura * A estrutura de aço inteira é jateada automaticamente após a soldagem com uma máquina de jateamento. * Segunda operação de jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes, monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL * Jantes em prata. Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010 * A pintura metálica não é possível * Teste da estrutura da pintura em câmara de névoa salina, de acordo com a norma ISO 9227-NSS * Selagem de cavidades com cera especial Inclui os seguintes equipamentos adicionais: Pino de rei de 2 polegadas * Agregado eletro-hidráulico (± 45 kg) * Direção assistida na frente e atrás, operada através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de um único eixo (sem instalação na unidade de controlo central) * No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para os painéis de aviso à esquerda e à direita, incluindo uma tomada * Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semi-reboque * No braço de cisne, painéis laterais e uma parede traseira de alumínio, removíveis, aproximada

Condição: usado, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Ano: 2011. Eixos SAF de 10 toneladas. Peso: 22.500 kg. Capacidade de carga: 57.500 kg. Peso máximo: 80.000 kg. Carga no pino de engate: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Sistema hidráulico do reboque que funciona com eletricidade padrão da NATO. Braço de engate hidráulico removível. Extensão de 5 metros. 2 pneus sobressalentes. Revestimento em zinco! Suspensão pneumática. Plataforma para escavadora: 5600 x 950 mm. Controlo remoto por cabo. Dimensões: Braço de engate: C: 4500 mm. L: 2550 mm. A: 1750 mm. Altura do pino de engate: 1250 mm. Dkedpfx Aszya Ewsggsu Plataforma: C: 7550 mm. L: 2750 mm. A: 530 mm. Espessura da plataforma: 350 mm. Parte traseira do reboque: C: 5600 mm. L: 2750 mm. A: 1000 mm. Pneus: 235/75R17,5 70%. Unidade de suporte D-2. Ano: 2012. Eixos SAF de 10 toneladas. Peso: 4300 kg. Peso máximo: 38.000 kg. Carga no pino de engate: 18.000 kg. Suspensão pneumática. Pneus: 235/75R17,5 70%. Reboque alemão! Nº de identificação: 624. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação, líquidos. = Mais informações = Ano de fabrico: 2011 Peso em vazio: 22.500 kg Capacidade de carga: 57.500 kg Peso bruto: 80.000 kg Plataforma extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações: