Fliegl 2 Oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi comprar usado (59 637)
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Schwebheim
1 869 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
web trailerLPRS 24 3 Achs Container- Chassis incl. Generator TranscoolWenig Benutzt
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 520 kg, peso máximo de carga: 37 480 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2024, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5 160K, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 R22,5 160K, tamanho do pneu traseiro: 385/55 R22,5 160K, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 1 contêiner de 20 pés ou 2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés, sistema de suspensão central e traseira, gerador Transcool montado por baixo ST 16, potência do gerador até 19,2 kW, motor diesel Kubota 1703 BG, tanque de combustível de 160 litros. -- Erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --. Mais dados em: ! Mais detalhes: !
Iedpfx Aez Sybnongjtn
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Mühldorf am Inn
1 928 km
Semirreboque com piso móvel
FlieglSDS 390 Schubboden 92m³ hydr. Heck
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000213, peso em vazio: 7 287 kg, peso máximo de carga: 27 713 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 793 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: verde, Atenção: imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
#Chassis e Plataforma
Estrutura de aço de grão fino soldada, em construção leve, até aos apoios, plataforma com pino de rei substituível de 2", preparação para pontos de amarração lateral no chão, 24 toneladas, elevador de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, escada retrátil na parte traseira, batente de porta lateral, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço com grandes para-lamas Fliegl, para-lamas de quarta de círculo, proteção contra impacto na parte traseira, escada de alumínio 3.300 mm, com suporte lateral.
Mastro para lona com suporte, caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base, l=650 / a=520 / p=670 mm
#Eixos e Suspensão
Eixos SAF com travões de disco, diâmetro do disco 430 mm, suspensão pneumática.
1º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionado com "3 pressões no pedal do travão".
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumático de 2 circuitos, travão de estacionamento com acumulador de pressão, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de erros na frente, EBS, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo.
#Rodas e Pneus
385/55 R22.5", marca à escolha do fabricante, jantes de aço, cor prata de fábrica.
#Sistema Elétrico
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de posição brancas/vermelhas na parte traseira, 2 tomadas de 7 polos à prova de erros na frente.
#Sistema Hidráulico da Carregadeira
Cilindro hidráulico com dispositivo de deslocamento, montado no chão. Sistema hidráulico de 2 circuitos, comutação para direção para a frente/para trás, bem como ativação/desativação, efetuada eletronicamente através de controlo remoto sem fios, sistema de acionamento da marca Keith Runningfloor, alimentação do piso deslizante através da ativação das luzes de posição, hidraulicamente através do motor auxiliar do camião.
Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e conetor aparafusado HDK, diâmetro = 48 mm.
Nota: É necessário um sistema hidráulico de 2 circuitos! Potência da bomba recomendada: vazão: máx. 223 l/min (recomendado 180 l/min), pressão: máx. 210 bar, enchimento do tanque de óleo: mín. 200 litros.
#Piso da Carregadeira
Iedpfxez Ti A Ds Angotn
Piso deslizante com placa de desgaste na parte traseira, Running Floor, ripas do piso em alumínio, perfil do piso de 6 mm, versão nervurada, preparação para a instalação posterior de uma lona de proteção do piso.
#Caixa da Carregadeira
Caixa de alumínio feita de material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes frontal e laterais em perfis ocos de alumínio, unidas por uma ampla proteção especial de alumínio na parte superior, estrutura especial soldada na parte inferior, parede deslizante para facilitar o descarregamento da carga, com reforços para as abas da lona na parte inferior.
Parede traseira hidráulica, com grande abertura para cima, em versão de volume, com controlo remoto sem fios. Operável apenas com o teto aberto. Plataforma com acesso por escada em ambos os lados, à esquerda/direita, e corrimão, para abrir e fechar a lona do teto, travessas transversais removíveis e giratórias para suporte da lona + suporte da lona na frente na parede frontal e na parte traseira na parede traseira.
Teto hidráulico com lona, operável com controlo remoto sem fios.
#Homologação /
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 32 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se solicitado, entregamos até três plataformas empilhadas, o que otimiza o espaço e reduz significativamente os custos de transporte.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com as necessidades do cliente.
#Chassis Engate Transportadora
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação das cintas de amarração
24 ton. 2ª velocidade, macaco de suporte, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação
Observação: Dimensão livre do pé de suporte ou raio de oscilação livre para trás de aproximadamente 1930 mm
Escada extensível na parte traseira
Travas de porta laterais
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de proteção em forma de quarto de círculo na frente e atrás do eixo
Com aba anti-respingo de acordo com a CE
Proteção contra impacto na parte traseira
2 suportes para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda
1 roda sobressalente, fabricada da mesma forma que os pneus originais, aro de aço
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1.º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubulação de conexão
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e Pneus
Rodas de aço 385/65 R22,5", cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volt, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho atrás
2 tomadas de 7 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
#Piso
Placas de madeira prensada com cerca de 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 7.900 kg
Na área traseira, piso de aço/chapa quadriculada sobreposto em cerca de 300 mm de comprimento
#Parede frontal / Reforços de canto na frente
1350 mm de altura, reforços de canto de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
Ijdszmtc Aepfx Angjtn
"Barreira de proteção contra colisão", na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
#País de homologação / Placas
Alemanha
Certificado de aprovação de acordo com a CE 2007/46
Linha de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana
Opcional: carregamento em pacote de 3
Certificado do fabricante Fliegl sobre a resistência da estru
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Plankenfels
1 930 km
Reboque roll off
HÜFFERMANNHMA 2424 3-Achs Absetzanhänger f. 2 Container
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 19 180 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2011, próxima inspeção (TÜV): 06/2023, Reboque basculante de 3 eixos para 2 contentores
Hüffermann HMA 2424
Carga útil: 19.180 kg
Pneus: 385/65 R 22.5
Isdpfx Ansu Dd Tzjgotn
Eixos BPW
Suspensão de feixe de molas
Travões de tambor
Proteção lateral
Proteção anti-encalhe traseira
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Sottrum
2 022 km
Reboque basculante trilateral
Soete 3 Achs 2S Kipper+Tieflader Pritsche Rampen
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2020, comprimento do espaço de carga: 5 750 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, distância entre eixos: 1 000 mm, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, travões: outro, * Reboque alemão
* Proveniente de 1º proprietário
Isdpfoxnqv Aex Angstn
* Estado conforme fotos
* Reboque especial com eixo tridem e plataforma de carga dividida
* Estrutura frontal com grade, basculamento elétrico bilateral
* Atrás: carroçaria/plataforma/plataforma baixa + rampas de acesso
* Grande superfície de carga de plataforma com placas de contraplacado anti-derrapante e olhais de amarração DIN
* Ideal para jardinagem, construção civil e muito mais
* Dimensões da plataforma: 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m, tampas laterais em alumínio
* Capacidade útil: 2.230 kg
* Área da basculante: 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m
* Acionamento elétrico do basculante com comando à distância por cabo
* Homologação para 100 km/h
* Piso do basculante em aço
* Eixos tridem
* Peso bruto total admissível: 3.500 kg
* Tara: 1.270 kg
* Capacidade útil: 2.230 kg
Caso deseje nova inspeção técnica (TÜV), teremos prazer em apresentar uma oferta através das nossas oficinas parceiras.
Nossa oferta em geral NÃO inclui nova inspeção TÜV, nem novas inspeções DGUV, SP ou UVV.
Outros caminhões disponíveis em nosso site em
Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco.
Aviso:
Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação do veículo, para evitar qualquer mal-entendido quanto ao estado e adequação ao comprador. Visitas e inspeções são possíveis a qualquer momento, mediante agendamento, e são expressamente desejadas.
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e os equipamentos do bem/oferta/veículo.
Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.
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Kaufungen
1 913 km
Reboque para toras
BlumhardtBLUMHARDT SAL.40.24 Holztransporter 3 Achse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 27 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/1992, Ano de fabrico: 1992, Número interno do veículo: G183
Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen
Mais informações em:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo)
* Viktoria Sologubova (Polaco, Russo, Ucraniano, Inglês)
Peso vazio: 7.300 kg
Peso bruto permitido: 35.000 kg
Sujeito a erros
Aceitamos o seu veículo usado como retoma.
Iodpfxewcuznj Angjtn
Financiamento disponível diretamente connosco.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polaco, Ucraniano, Russo, Búlgaro.
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Velké Meziøíèí
2 211 km
Semi-reboque aberto com lona
SCHWARZMÜLLERSPA 3/E, SAF, 2 LIFTACHSE
Ligar
Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 720 mm, Equipamento: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E
Ano de matrícula: 4/2019
Isdpex Epr Tjfx Angetn
1º e 3º eixo elevatório
Eixos SAF
Plataforma de lona deslizante trilateral
Piso reforçado
Portas tipo portal
Travões de disco
ABS
Pneus 385/65 R 22,5
Estado dos pneus:
1º eixo: 8 mm
2º eixo: 9 mm
3º eixo: 10 mm
Altura de carga: 2720 mm
Peso operacional: 6650 kg
Peso bruto total: 36.000 kg.
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Bovenden
1 952 km
Chassi de caminhão
Mercedes-BenzArocs 3240 8x4, Nebenantrieb NMV oder Motorabtrieb
Ligar
Condição: novo, potência: 290 kW (394,29 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 451 kg, peso máximo de carga: 22 549 kg, peso total: 32 000 kg, tamanho do pneu: 315/80 R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 250 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, cabina, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, sistema de navegação, Localização do veículo: em trânsito, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine, 1 banco de conforto, aquecimento dos bancos, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, janela elétrica à esquerda, janela elétrica à direita, ar condicionado, para-sol, piloto automático, preparação para telefone, sistema de navegação, buzina a ar, ABS (sistema antibloqueio), controle de tração (ASR), tomada de força, faróis de nevoeiro, suspensão por molas de lâmina, depósito de combustível de alumínio, baixo nível de ruído G1, fecho central, autocolante ambiental verde.
Itedpfx Aez S Uncongon
Distância entre eixos: 4250 mm, travões de disco, na frente e na traseira, banco de condução com suspensão, conforto, revestimento de veludo para o banco do condutor e do passageiro, cabine M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, 2 chaves de controlo remoto, sistema de fecho com fecho central, sensor de luz, sensor de chuva, transmissão Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, série pesada, nova geração a partir de 18 toneladas, rádio digital, altifalantes, sistema de 2 vias, sistema de navegação, pré-requisito: aplicação FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, painel de instrumentos multimédia, interativo, Remote Online, Remote connect, preparação e visor para até 4 câmaras, depósito de combustível de 260 l, à esquerda, 735 x 700 x 750 mm, alumínio, motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 cv), 1900 Nm, versão do motor Euro VI, E, motor de 2.ª geração OM470, R6, 10,7 L, 290 KW (394 cv), 1900 NM, EURO VI E, travão de motor de alto desempenho, tomada de força traseira, b, flange de 100 mm, 650 Nm, TOMADA DE FORÇA NMV OU MOTOR TRASEIRO.
COC disponível!
Todas as informações são fornecidas sem garantia, uma vez que o veículo está em trânsito! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!
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Bruck-Waasen
2 015 km
Semi-reboque aberto com lona
KRONE2 x Liftachsen (1.+3. Achse) Palka XL+Getränke
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2025, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Krone 2 eixos eleváveis (1.º e 3.º eixos) Caixote de paletes XL + Certificado para bebidas
Tudo à primeira vista
· Primeiro registo: 09.12.2025
· Ano de fabrico: 2025
· Cor: branco (neutro)
· Peso próprio: 6.572 kg
· Pneus: 385/65 R 22,5
· Observações: Disponível imediatamente, em várias unidades
Equipamento especial
· Eixos eleváveis 1.º e 3.º eixos
· Travessas de alumínio (4 fileiras)
· Caixote de paletes (fechado)
· Krone ? eixos
· XL ? certificado
· Certificado para bebidas
· Estrutura Multilook
· Caixa de ferramentas
· Suportes para pneu sobresselente
· 2x7 + 1x15 pinos ? conexão
· Cabo de segurança alfandegário
· Caixa de extintor
· Placa ?
· Escada.
Equipamento de série
· 3 eixos
· Travões de disco
· ABS
· EBS
· Válvula de elevação e descida
· Paredes frontais reforçadas
· Portas tipo portal
· 2 calços
· Escada de acesso na parte traseira
· Barra de proteção inferior.
Salvo erros, erros de impressão e venda prévia.
O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão protegidos pelos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. A utilização, reprodução ou distribuição, mesmo que parcial, não é permitida sem o consentimento prévio por escrito. _____
Número interno para consultas: TR26291
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Pessoas de contacto para vendas:
Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano)
p: WhatsApp
t:
@:
Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio)
Iedpez R Hxwsfx Angetn
p: / WhatsApp
t: -104
@:
Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio)
p: / WhatsApp
t: -123
@:
Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: /
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A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões de carga, reboques, camiões e furgões.
Pessoas de contacto para compras:
Michael Doblhofer (alemão, inglês)
p: WhatsApp
t: -102
@:
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901013883, peso em vazio: 8 840 kg, peso máximo de carga: 30 160 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 2 890 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, 3 veículos em trânsito
Atenção: as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
#Chassis Semirreboque
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de apoio com pino de rei de 2" substituível
Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
13 pares de pontos de amarração adicionais, embutidos na estrutura externa, 5 toneladas cada
24 toneladas. Macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, raio de giro livre de pelo menos 2.220 mm
Proteção contra impactos "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, transversalmente
Para-cargas de uso intenso, aparafusados em ambos os lados, aproximadamente 15 - 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 380 mm aproximadamente
Mesa elevatória para o pescoço de cisne, com aproximadamente 3.000 mm de comprimento, elevável hidraulicamente para passagem sobre o pescoço de cisne
Mesa elevatória hidráulica montada em caixa de alumínio com porta de aço inoxidável no lado direito (FR), acionada por um gerador elétrico próprio
2 baterias de 12 Volts com suporte e caixa de bateria, incluindo cabo de carregamento da frente para trás, com tomada de carregamento de 7 pinos na frente
#Eixos + Suspensão
"Eixos/Conjunto de rodas medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Último eixo com direção de seguimento, com bloqueio automático de ré por meio da luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo por meio de botão
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento + função de reinicialização automática
Altura máxima do vão/altura de carregamento na parte traseira com a suspensão pneumática elevada, aproximadamente 1.050 mm
#Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5", rodas de aço em disposição dupla
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Trailer Infocenter, para exibir dados do veículo, como carga do eixo e hodômetro
Detecção da carga do eixo por meio de sinal EBS-Canbus, para exibição por meio de tela na cabine
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição por meio de tela no veículo trator, por meio do EBS
#Elétrica
24 Volts, luzes multimodulares em LED, luzes laterais intermitentes
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira
Farol de trabalho LED lateralmente, em ambos os lados
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente
Itsdpfoz Ahxdex Angjn
#Paredes frontais / Reforços frontais
Paredes frontais internas, adicionalmente até aproximadamente 2500 mm de altura, revestidas com placa serigrafada de aproximadamente 30 mm de espessura
#Reforços centrais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo
3 pares de posições de reforço
#Barras de inserção
5 fileiras de barras de inserção de madeira
4 pares de barras de aço Vario, em combinação com barras Vario para fixação de carga frontal e traseira; então, as barras de inserção na área das barras de aço são removidas, na parte traseira, na parte inferior da carroceria
4 barras Vario, apenas em combinação com
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Jumbo-ZL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com as especificações do cliente.
*Chassi de troca com mesa giratória
equipamento em aço de grão fino, estrutura soldada
batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de rolos-guia removíveis, na parte dianteira e traseira
1 par adicional de rolos-guia removíveis
4 travas para contentores, com extensões robustas, base de 20''
para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros
Mesa giratória equipada com robusto rolamento giratório de esferas
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral recuada, proporcionando espaço livre ideal para os suportes das carrocerias intercambiáveis
Proteção inferior traseira em aço
Proteção inferior rebaixada para melhor acesso aos suportes, conjunto de luzes protegido
Lamaçal traseiro em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira)
Paralamas dianteiros tipo quartela e traseiros tipo semi-quartela
*Dispositivo de reboque – reboque com mesa giratória
Alça de reboque com olhal de 40 mm, teste homologado
Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento cerca de 6 x 100 mm (aprox. 1900 – 2500 mm), comprimento configurado de fábrica: 2200 mm
*Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor BPW ou SAF, escolha do fabricante
"Eixos/suspensão alinhados a laser" - reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 circuitos
Tubulações coloridas para facilitar manutenções
Tanque de ar de 180 litros
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeçotes de engate dianteiros anticrise, com mangueiras de conexão para o caminhão
EBS – Sistema Eletrônico de Freios com conector dianteiro e cabo apropriado
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subida/descida, função de retenção nas posições sobem/descem
Detecção da carga por sinal EBS CANBUS, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado)
*Rodas e pneus
235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, configuração dupla, cor prata fábrica
Itodpfxszfp Uxo Angon
*Elétrica
24 volts, lanternas multifunção, luzes laterais LED amarelas interligadas com os piscas (função de luzes laterais intermitentes), iluminação de placa em LED (Atenção! Em alguns caminhões trator pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja OK)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED
2 plugs dianteiros de 7 pinos anticrise, com cabo de ligação
Faróis de trabalho LED em ambos os lados ligados à luz de ré
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré
*País de homologação/placas
Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa simples
Faixas refletivas de demarcação em conformidade ECE R 048, laterais brancas, traseira vermelha
*Pintura
Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação
"15 anos de garantia contra corrosão perfurante"
Barra de tração galvanizada ou preta, escolha do fabricante
Solução de transporte personalizada
Com êxito
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Burghaun
1 883 km
Tipper
SDCTrailers LTD SDC 30/2 Liftachse BPW
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 74 600 mm, largura do espaço de carga: 22 700 mm, altura do espaço de carga: 13 800 mm, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira
= Observações =
Para dúvidas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (Tel. ).
Trailers LTD SDC 30/2 basculante
Faróis adicionais na traseira do veículo, eixos BPW, Wabco ABS, freios a tambor, 1º eixo elevável, lubrificação centralizada, suspensão pneumática, profundidade do piso dos pneus: 1º eixo 11-15 mm, 2º eixo 9-13 mm, dimensões do compartimento de carga: comprimento: 7.460 mm, largura: 2.270 mm, altura: 1.380 mm
Mediante solicitação, podemos apresentar uma proposta de leasing ou financiamento.
O Sr. Seidel (Tel. ) está à sua disposição.
Mais informações estão disponíveis em nosso site.
... Sujeito a erros, alterações e venda prévia!!!
= Mais informações =
PBT: 30.000 kg
Entre em contato com Tobias Ebert para mais informações.
Itodpozi I Hbjfx Angen
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 228 kg, peso máximo de carga: 29 772 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis - Semirreboque basculante
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Design frontal curvo "Patentado"
24 ton. 2 velocidades, macaco de suporte com operação de um lado
Raio de rotação livre para trás de aproximadamente 2100 mm na posição traseira e aproximadamente 2600 mm na posição frontal!
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior pneumática rebatível
Para-lamas semi-concha
com aba antisalpicaduras apenas no último eixo
Gancho de reboque na parte traseira (não no modelo Revolution)
#Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos em versão off-road
"Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Itjdpszl Ez Uofx Angen
Manômetro do fole
1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Passagem colorida da tubulação para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
24 volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático da basculante com válvula de bloqueio
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a norma ECE R 141, exibição através do display no veículo trator, através do EBS
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus
#Rodas e pneus
385/65 R22.5"
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED
2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente
2 holofotes de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira
#Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento endurecido, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm
Atuação hidráulica através do comando auxiliar do camião
Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca ranhurada
#Caixas
Caixa de aço redonda em "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo
Interior com degrau na parede frontal
Greenline - formato de caixa cônico e aerodinâmico
Suporte de pá e vassoura na parte externa da parede frontal
"Membrana" - parede traseira
Parede traseira como porta traseira hidráulica com grande abertura para cima, aproximadamente 2.200 mm de altura da passagem
Lona de proteção para a porta traseira
Parede traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Fliegl S.T.E.P. - plataforma de apoio giratória na frente com escada retrátil para acesso lateral à esquerda, apenas em combinação com "tampa deslizante Flip Top"
"Tampa deslizante Flip Top", fecho traseiro automát
Com êxito
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Peine
2 019 km
Camião basculante
MERCEDES-BENZArocs 2663 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 399 694 km, potência: 460 kW (625,43 cv), primeira matrícula: 10/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 11 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, * Para-sol
* ABS (Sistema de travagem antibloqueio)
* ASR (Controle de tração)
* Rádio
* Computador de bordo
* Aviso de marcha-atrás
* Aquecimento estacionário
* Cruise control
* Cornetas de ar
* Assistente de partida em subida
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Fecho centralizado
* Faróis de nevoeiro
* Escotilha no teto
* Vidro traseiro
* Banco do condutor conforto
* Banco aquecido
* Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal
* Programa de condução off-road
* Acoplamento turbo-retardador
* Eixos AP
* Giroflex laranja
* Admissão de ar superior
* Escape atrás da cabine do motorista
* Secador de ar
* Engate de reboque tandem
* Conexão de ar de 2 vias
* Conexão hidráulica para reboque
* Luz de curva
* Conexão de ar duomática
* 12 velocidades
* Suspensão: feixe de molas
Isdpfevzdfnsx Angjtn
* Carga útil: 12974 kg
* Travão contínuo: retardador
----Carroçaria: Meiller basculante trilateral em aço, sistema Bordmatik robusto à esquerda (2 cilindros), parede frontal elevada com proteção para escavadora, painéis Jet Bordwand.----Turbocompound
Venda apenas para profissionais. PARA EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Os nossos termos e condições gerais (ver impressum) constituem a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações de venda.
Com êxito
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Bruck-Waasen
2 015 km
Semi-reboque basculante
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Kipper 24m³ Liftachse VERZINKT NEU MIETE
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 24 m³, Equipamento: ABS, Schmitz, reboque basculante de 3 eixos, 24 m³, eixo elevatório, GALVANIZADO, LED, NOVO, PARA ALUGAR
Tudo à primeira vista:
· Primeiro registo: Veículo novo
· Fabricação: 2026
· Cor: Cinzento
· Cor da lona: Cinzento
· Peso próprio: 6.115 kg
· Pneus: 385/65 R 22,5 (Marca: Pirelli)
· Observação: Disponível imediatamente
Equipamento especial:
· TIPO SKI24 SL 7,2, Três eixos, Semirreboque, Aço, Light, Chassi com caçamba basculante, Estrutura (Caçamba de aço semicircular 7,2 / altura da parede lateral de 1460 mm)
· Estrutura totalmente galvanizada
· 24 m³
· Luzes LED
· Eixo elevatório
· SR, Fundo da caçamba 7,2 em 5 mm
· Cilindro hidráulico
· Plataforma de trabalho com acesso do lado esquerdo
· Abaixamento automático durante o processo de basculamento
· Freios a disco 430 mm
· Suporte para escada + escada
· Guincho de suporte, fabricante JOST (baixa manutenção)
· 1x conector de 15 polos + 2x conector de 7 polos
· Recipiente de ar de alumínio
· Caixa de ferramentas
· Marcação de contorno
· Guincho de suporte Jost
· Proteção inferior dobrável
· 1 caixa de ferramentas
· 2 unidades de faróis de marcha à ré LED separados.
Equipamento de série:
· 2 cunhas com suporte
· ABS
· EBS
· Suspensão pneumática
· Dispositivo de elevação e abaixamento com função de "reset" automático
· Engate de reboque com pino de engate à frente, do lado esquerdo
Reservamo-nos o direito a erros, erros de digitação e vendas prévias.
O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda.
_____
Número interno para consultas: TR261
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STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Pessoas de contato para vendas:
Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano)
p: também WhatsApp
t:
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Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio)
p: / também WhatsApp
t: -104
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Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio)
p: / também WhatsApp
t: -123
@:
Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Entre em contato!
Página inicial: /
Facebook: /
Instagram: /
A STARENT Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como tratores, reboques, camiões e furgões.
Michael Doblhofer (alemão, inglês)
p: também WhatsApp
t: -102
@:
Bastian Wagner (alemão, inglês)
p: WhatsApp
Itodpfx Anszfu Sijgsn
t: -103
@:
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardine zum Aufbau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 32 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se desejar, entregamos até três reboques para cortinas, empilhados em três unidades para economizar espaço. O teto e as lonas laterais são entregues separadamente e podem ser facilmente montados após a entrega. Assim, você se beneficia de custos de transporte significativamente mais baixos.
Solução de transporte personalizada
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis e Engate de Selas
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate de sela com pino de rei substituível de 2"
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil de trava de carga" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, 2 velocidades, macaco de apoio, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de curso
Observação: Dimensão livre do pé de apoio ou raio livre de rotação para trás de aproximadamente 1930 mm
Escada retrátil na parte traseira
Travas de porta laterais
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de concha de quarto na frente e atrás do conjunto de eixos
Com abas anti-respingo conforme as normas CE
Proteção contra impactos na parte traseira
2 suportes para pneus sobressalentes para 1 pneu, com kit de fixação de roda
1 pneu sobressalente, mesmo fabricante do pneu original, aro de aço
1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / l=425 / p=460 mm, com fechadura
1 caixa de armazenamento para extintores de incêndio de até 6 kg
#Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco BPW, com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/Sistema de Suspensão medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3 vezes frear" (o auxílio de partida é funcional até que a carga do eixo seja excedida em 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de Freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de acoplamento seguros contra inversão na frente, sem tubulação de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
#Rodas e Pneus
Rodas de aço 385/65 R22.5", cor prata de fábrica
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho atrás
Itsdpjzmtmujfx Angjn
2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na frente
#Piso
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira de até 7.900 kg
Na área traseira, piso de chapa de aço/anel antiderrapante, aplicado em um comprimento de aproximadamente 300 mm
#Paredes Frontais / Reforços de Canto na Frente
2.580 mm de altura, reforços de canto em aço em design de volume completo
"Bloqueador de impacto", na parte inferior interna, em uma altura de aproximadamente 140 mm, com proteção contra impactos de aço
#Reforços Centrais
3 pares de longarinas deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo
3 pares de posições de longarina
4 fileiras d
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22001007597, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 11 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2018, altura do espaço de carga: 200 mm, comprimento total: 11 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, Equipamento: placa de pivô central, Imagens de arquivo!
Chassis: Construção soldada em aço, com reforços duplos na parte dianteira e traseira do eixo, rampa inclinada para facilitar a entrada, plataforma giratória com anel de rolamento esférico resistente, suporte traseiro rebatível, cunhas de apoio, proteção lateral contra impactos, para-lamas em formato de concha.
Olhais de amarração: acima do eixo dianteiro: 2 pares de olhais de amarração em anel, cada um com capacidade de 5 toneladas, na parte dianteira do reforço/eixo traseiro: 6 pares de olhais de amarração lateralmente na rampa, cada um com capacidade de 8 toneladas; 6 pares de olhais de amarração, cada um com capacidade de 5 toneladas, entre os longarinos; par de suportes para longarinos embutidos na estrutura externa, medindo 70 x 40 mm internamente, ou, em vez dos suportes para longarinos, 5 olhais de amarração em anel embutidos no piso.
Garfo de tração: olhal de tração de 40 mm, testado.
Eixos: eixos BPW com freios a tambor.
Sistema de freios: sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 conectores dianteiros que não permitem inversão.
Sistema elétrico: 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas na frente.
2 luzes de sinalização branco/vermelho na parte traseira, luz de alerta com suporte, par de painéis de alerta iluminados e retráteis até 3.000 mm, 2 conectores de 7 polos, que não permitem inversão, na frente.
Piso: reforço dianteiro com revestimento de chapa de aço/chapa antiderrapante, compartimento de armazenamento embutido na rampa, área de passagem e parte central entre os longarinos com revestimento de chapa de aço/chapa antiderrapante, inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm, área de carga, incluindo a inclinação traseira, com 5.900 mm.
Rampas de acesso: barra de encaixe para rampas de alumínio, ao longo de toda a largura, como perfil em U ao longo de toda a largura.
Par de rampas de alumínio com 800 mm de comprimento, aproximadamente 400 mm de largura, capacidade de carga por par de 14.000 kg, compartimento de armazenamento para rampas entre os longarinos.
Aprovações: marcação de contorno com fitas refletivas de acordo com a ECE R 048, lateralmente branca e traseira vermelha.
Itodoi Ri N Uopfx Angon
Com êxito
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Velké Meziøíèí
2 211 km
Semi-reboque aberto com lona
SCHWARZMÜLLERSPA 3/E, 2 x LIFTACHSE, ULTRALIGHT
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 430 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 719 mm, Equipamento: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E, ULTRALIGHT, ano de fabrico 10/2020, eixos SAF, 1º e 3º eixos elevatórios, teto deslizante, lona deslizante, portas traseiras duplas, travões de disco, ABS, pneus 385/65 R22,5 estado: 1º eixo 9 mm, 2º eixo 8 mm, 3º eixo 13 mm, altura de carga 2719 mm, suplente. Peso operacional 5570 kg, peso bruto 36.000 kg.
Mais informações em:
FB: Dvorak Trucks Czechia
IMPORTAÇÃO-EXPORTAÇÃO-VENDA-COMPRA-VENDA POR COMISSÃO DE CAMIÕES E MÁQUINAS DE CONSTRUÇÃO
SERVIÇO DE CAMIÕES
SERVIÇO DE PNEUS
LAVAGEM DE CAMIÕES
Itsdpfx Anjxfx Nljgon
TACÓGRAFO
Com êxito
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Schlierbach
1 749 km
Transporte de contentores
FlieglContainerchassis für 2 Wechselbrücken 15 m extr...
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros X-TRA LONGO CHASSIS retangular para 2 caixas móveis ou 2 contentores
!EXTRA LONGO!
!! 14,85 m de comprimento!!
• Suportes para 2 caixas móveis de 7,45 m cada
• ou 2 contentores de 20 pés
• Chassis reto
Itjdswtbvtopfx Angon
• 3 eixos SAF de 8 toneladas cada, suspensos a ar
• Sistema de elevação e abaixamento
• ABS
• ASR
Dimensões e pesos do veículo:
• PBT: 35.000 kg
• Tara: 4.100 kg
• Dimensões: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm
• Pneus: 385/55 R22.5
• Sulcos: 13/13/11/12/12/9 mm
- Estado muito bom, pouco utilizado!
- TÜV / Inspeção / Revisão: NOVA!
- SP: 01/26
- Semi-reboque alemão!
- 1º proprietário
Sujeito a erros e venda prévia!
= Mais informação =
Ano de fabrico: 2020
Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.
Com êxito
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Lahr
1 623 km
Camião basculante
MANTGX 33.500 Komplettzug Kipper 25 m³ Fliegl
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 352 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 02/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 35 000 kg, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 25 m³, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, MAN TGX 33.500 6x4, sistema hidráulico de basculamento, retardador, sistema de navegação, câmara, suspensão pneumática total, Euro 6
Para informações: 0926777
* Estado: muito bom
* Primeiro registo: 02/2019
* Motor: 368 kW / 500 CV
* Cilindrada: 12.419 cm³
* Norma Euro: Euro 6
* Fórmula de rodas: 6x4
* AdBlue
* Retardador
* ABS
* EBS
* ESP
* Bloqueio do diferencial do eixo traseiro
* Transmissão auxiliar
* Sistema hidráulico de basculamento
* Assistente de condução: piloto automático com controlo de distância e assistente de travagem de emergência
* Assistente de condução: assistente de manutenção de faixa
* Prateleira na parte superior, sobre o condutor/central/passageiro
* Banco de condutor pneumático com suspensão para maior conforto
* Aquecedor de estacionamento
* Ar condicionado automático
* Escotilha no teto
* Rádio
* Buzina a ar no teto
* Luzes giratórias no teto
* Persianas de proteção solar, 2 peças, extensíveis manualmente
* Persianas de proteção solar na porta do condutor, extensíveis manualmente
* Vidros elétricos para o condutor/passageiro
* Espelhos elétricos, aquecidos e ajustáveis
* Rádio CD / AUX / USB / Bluetooth
* Sistema de navegação
* Câmera de marcha-atrás
* Volante multifunções
* Computador de bordo
* Tomada de 12 V
* Tomada de 24 V
* Cama
* Caixa frigorífica sob a cama, extensível
Iedpozzgw Nsfx Angstn
* Espelho de manobras, lado direito
* Protetor solar exterior
* Faróis de nevoeiro
Pneus:
* 1.º eixo: 385 / 65 R 22,5, 60%, com suspensão pneumática
* 2.º eixo: 315 / 80 R 22,5, 20%, com suspensão pneumática
* 3.º eixo: 315 / 80 R 22,5, 20%, com suspensão pneumática
Caixa basculante Fliegl SZS01, 25 m³, eixo elevável, lona
Para informações: 0926778
* Estado: muito bom
* Primeiro registo: 02/2021
* ABS
* EBS
* 2 eixos com suspensão pneumática
* Eixos BPW
* Eixo elevável
* Travões de disco
* Plataforma dianteira
* Proteção inferior de alumínio
* Lona
Pneus:
1.º eixo: 385 / 65 R 22,5, 25%, com suspensão pneumática, eixo elevável
2.º eixo: 385 / 65 R 22,5, 50%, com suspensão pneumática
----Preço: 69.900,00 EUR + 19% de IVA
Para outras questões, pode contactar-nos nos seguintes números de telefone:
*
Falamos: alemão, inglês, francês, polaco e…?
Erros de escrita, erros e vendas intermediárias são possíveis.
Com êxito
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Legden
1 751 km
Semi-reboque basculante
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL7.2 Stahlmulde/Rollplane/Liftachse 1+3
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 574 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2020, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 7 440 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 26 m³, comprimento total: 8 785 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 050 mm, Equipamento: ABS, * 2 eixos elevatórios (1+3)
* Caçamba de aço
* Plataforma com lona de cobertura
* Câmera de ré
* Suspensão pneumática
Itodpfoz Dzq Hex Angon
* Eixos Schmitz com freios a disco
* Unidade Wabco SmartBoard
* Nivelamento automático
* Escada de alumínio
----* Dimensão dos pneus: 385/65R22,5
* Peso bruto técnico: 39.000 kg
* Peso próprio: 6.426 kg
* Comprimento total: 8.785 mm
* Próxima inspeção técnica: 06.2027
----Número do veículo/Vehicle: 12499----Salvo erros e vendas prévias----Publicidade e vários letreiros foram removidos digitalmente.-----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os procedimentos relacionados à compra de um veículo. Basta informar-nos sobre as suas necessidades e sugestões e nós cuidaremos disso. Entre outros, podemos oferecer-lhe os seguintes serviços mediante um custo adicional:----Aceitação do seu veículo antigoInspeção técnica/SPProcessamento completo de exportaçãoIntermediação de financiamentosSolicitação de matrículas de exportaçãoTransporte de veículosHomologação de veículosResgate e transporte de veículos----?A SUA EQUIPE VTS
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Lübbecke
1 934 km
Camião basculante
Fliegl3-Achser Alumulde 55 SAF/Achsen
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, volume do espaço de carga: 55 m³, comprimento total: 10 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais =
- Caixa de ferramentas
- EBS
- Lubrificação centralizada
= Mais informações =
Peso vazio: 6.060 kg
Capacidade de carga: 31.940 kg
GVW: 38.000 kg
Marca da carroçaria: Fliegl
Camião basculante: Retroceder
Itjdpfjyuyrzox Angen
Preço de venda: € 16.999, US$ 19.740
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Petershagen
1 952 km
Semi-reboque basculante
KEMPFSKM 35/3 Stahlkippmulde 2 Liftachsen 50m³ 55m³
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 560 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento total: 11 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Caixa basculante Kempf SKM 35/3 em aço
* Eixos BPW com suspensão pneumática e travões de disco
* Eixo 1 + Eixo 3 eleváveis
* Pneus 385/65R22,5
* Jantes de alumínio Alco
* Suportes laterais de alumínio
* Plataforma de trabalho com acesso
* Lona de cobertura
* 2 caixas de armazenamento
* Escada
* Módulo de informação do reboque
* Faróis de trabalho
Para mais informações, estamos ao seu dispor.
Isdpfjz Ewx Nsx Angstn
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Steinach
1 964 km
Semi-reboque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio.
Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg
Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg
Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil.
Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada:
1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST
Ano de fabrico: 2002
Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis.
Peso em vazio: aprox. 5.900 kg
Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg
Comprimento: aprox. 4,10 m
Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m
Isdpfx Aez N Nrdjngetn
Pino rei de 3,5"
Laterais em alumínio encaixáveis
Totalmente ajustável hidraulicamente
2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos
Primeira matrícula: 14.11.2001
Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso em vazio: 10.350 kg
Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h.
8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5
Carga por eixo: 25 t a 20 km/h
Largura do veículo: 3 metros
Distância entre eixos: 1,5 metros
Ângulo máximo de direção: ±60°
Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico
Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais
Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo
Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h
3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora
Ano de fabrico: 2002
Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga
Altura da estrutura: 350 mm
Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico
4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama
Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm
Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5).
Peso em vazio: 11.900 kg
Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra
4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos
Primeiro registo: 04.01.2002
Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h
Peso em vazio: 14.200 kg
Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg
Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5
Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Controlo remoto por rádio para direção dos eixos
5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada.
Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer.
A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações.
Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
Número interno do veículo: 2285
A
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Steinach
1 964 km
Reboque de plataforma rebaixada
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio.
Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg
Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg
Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil.
Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada:
1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST
Ano de fabrico: 2002
Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis.
Peso em vazio: aprox. 5.900 kg
Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg
Comprimento: aprox. 4,10 m
Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m
Pino rei de 3,5"
Laterais em alumínio encaixáveis
Totalmente ajustável hidraulicamente
2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos
Primeira matrícula: 14.11.2001
Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso em vazio: 10.350 kg
Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h.
8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5
Carga por eixo: 25 t a 20 km/h
Largura do veículo: 3 metros
Distância entre eixos: 1,5 metros
Ângulo máximo de direção: ±60°
Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico
Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais
Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo
Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h
3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora
Ano de fabrico: 2002
Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga
Altura da estrutura: 350 mm
Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico
4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama
Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm
Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5).
Peso em vazio: 11.900 kg
Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra
4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos
Primeiro registo: 04.01.2002
Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h
Peso em vazio: 14.200 kg
Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg
Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5
Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Controlo remoto por rádio para direção dos eixos
5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada.
Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer.
A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações.
Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
Número interno do veículo: 2285
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A
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