Fliegl 3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau comprar usado (40 551)
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Schwebheim
1 869 km
Reboque de plataforma rebaixada
HumbaurHTS30 3 Achs Satteltieflader, wenig benutzt
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9 520 kg, peso máximo de carga: 38 480 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2020, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R17,5 140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R17,5 140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: !
Lsdpfx Acez Td R Aenjhn
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Bruck-Waasen
2 015 km
Semi-reboque basculante
WIELTON3-Achs Kipper 46m³ Universalklappe Alufelgen
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2023, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, volume do espaço de carga: 46 m³, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, Wielton, reboque basculante de 3 eixos, 46 m³, porta universal, jantes de alumínio, eixo elevatório, eixo de direção.
Tudo à primeira vista:
· Primeira matrícula: 24.02.2023
· Ano de fabricação: 2023
· Cor: Cinza
· Cor da lona: Cinza
· Peso próprio: 6.820 kg
· Pneus: 385/65 R22,5
· Observação: Disponível imediatamente!
Equipamento especial:
· 46 m³
· Jantes de alumínio
· 3.º eixo, eixo de direção
· Reboque basculante de três eixos
· Porta universal com 2 portões de cereais/porta e função de oscilação com estrutura de oscilação e travessa
· Suporte de oscilação de articulação dupla para porta traseira, (portas combinadas)
· Bloqueio mecânico com 2 ganchos
· Eixo elevatório
· Plataforma com escada (plataforma de trabalho com escada)
· Manómetro de carga
· Lona com travessas transversais
· Abaixamento automático durante o processo de basculamento
· Travões de disco de 430 mm
· Eixos SAF
· Macaco de suporte da marca SAF
· 1 conector de 15 pinos + 2 conectores de 7 pinos
· Sinalização de contorno
· Proteção contra suborno dobrável
· Caixa de ferramentas de plástico
· Reservatório de água
· Escada de alumínio
· 2 luzes de marcha a ré LED
· Inspeção técnica válida até 02.2027
Equipamento de série:
Lsdpfx Aj Aauuwecnohn
· ABS
· ESP
· EBS
· Suspensão pneumática
· Dispositivo de elevação e abaixamento
· 2 cunhas com suporte
Salvo erros, erros de digitação e venda prévia.
O vendedor reserva-se o direito de desistir da venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. O uso, reprodução ou distribuição – mesmo que parcial – não é permitido sem o consentimento expresso e por escrito. _____
Número interno para consultas: TR262
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Pessoas de contacto (vendas):
Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano)
p: WhatsApp
t:
@:
Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio)
p: / WhatsApp
t: -104
@:
Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio)
p: / WhatsApp
t: -123
@:
Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: /
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A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões, reboques, camiões e furgões.
Pessoas de contacto (compras):
Michael Doblhofer (alemão, inglês)
p: WhatsApp
t: -102
@:
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Lübbecke
1 934 km
Camião basculante
Fliegl3-Achser Alumulde 55 SAF/Achsen
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, volume do espaço de carga: 55 m³, comprimento total: 10 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais =
- Caixa de ferramentas
- EBS
- Lubrificação centralizada
= Mais informações =
Peso vazio: 6.060 kg
Capacidade de carga: 31.940 kg
GVW: 38.000 kg
Marca da carroçaria: Fliegl
Camião basculante: Retroceder
Preço de venda: € 16.999, US$ 19.740
Lhedjyuyrzjpfx Acnen
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Neuenhagen
2 223 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGL18t Tandem Stahl 3-Seiten Kipper
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2012, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento total: 7 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 300 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, * Suspensão pneumática
Lsdpfx Acozwym Nonshn
* Travões de disco
* Eixos BPW
* Suporte na barra de tração
* Olhal de 50 mm
* Portas laterais com suporte de mola
* E outros
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Schlierbach
1 749 km
Goldhofer STZ -TL 3 -33/80 3 eixos TL 3x rampas de direção TÜV NOVO! STZ -TL 3 -33/80 TL 3 eixos 3x
GoldhoferSTZ -TL 3 -33/80 3-Achs TL 3x Lenk Rampen TÜV N...
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 08/1998, comprimento total: 16 000 mm, largura total: 2 550 mm, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 – Reboque plataforma de 3 eixos, com braço em forma de "pescoço de cisne", com 3 eixos direcionais, plataforma rebaixável e rampas hidráulicas.
Lhedpfx Acswpknwjnjn
A estrutura foi jateada com areia e pintada!
• ABS
• 3 eixos BPW ECO-Plus com suspensão pneumática
• 3 eixos direcionais
• Sistema de elevação/abaixamento
• Rampas de acesso hidráulicas, em 2 partes
• Plataforma rebaixável hidraulicamente
• Largura ajustável até 3 m
• Painéis de aviso
• Conector para a bomba elétrica/hidráulica
• Comprimento total: 16.000 mm
• Peso em vazio: 15.900 kg
• Peso bruto: 48.000 kg (48.000 kg, tecnicamente possível)
• Carga útil: 32.100 kg
• 4 manômetros de carga por eixo
• Pneus duplos: 235/75 R17,5
- Inspeção técnica (TÜV/HU) e certificado de conformidade (SP): !! novos !!
- Veículo alemão!
Salvo erros e omissões, bem como venda prévia!
= Mais informações =
Ano de fabricação: 1998
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Peine
2 019 km
Camion basculante trilateral
MERCEDES-BENZActros 3346 K 6x4 3-Achs Kipper Dautel 33to.Chas
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 390 927 km, potência: 335 kW (455,47 cv), primeira matrícula: 03/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, cor: vermelho, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 5, volume do espaço de carga: 9 m³, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Proteção solar
* ABS
* Rádio
* Computador de bordo
* Controlador de velocidade
* Assistente de partida em subida
* Elevação de vidros elétrica
* Espelhos retrovisores elétricos
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Fechadura central
* Teto de abrir
* Banco do condutor com apoio lombar
* Aquecimento dos bancos
* Bloqueio longitudinal e transversal
* Eixos AP
* Para-choques de aço
* Entrada de ar superior
* Conexão de ar de 2 vias
Lhjdpozywp Tjfx Acnjn
* Conexão hidráulica para reboque
* Vidro traseiro
* Luz de sinalização rotativa laranja
* Buzinas a ar
* ASR
* Proteção inferior rebatível
* Engate de reboque
* Manutenção documentada
* 16 velocidades
* Suspensão: de molas
* Carga útil: 10409
* Freio de estacionamento: freio motor
----Superestrutura: Dautel DK 3, superestrutura basculante para paletes de 3 lados, parede frontal de aço elevada, laterais de alumínio com suspensão de molas (oscilantes e rebatíveis) à esquerda e à direita, parede traseira de aço, piso de aço, pontos de fixação, caçamba traseira.----Variação de peso: 33.000 kg. O veículo tem manutenção documentada, a última revisão foi realizada em 02/2025 aos 355.000 km!
Venda apenas para empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO DADAS SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Os nossos termos e condições gerais (ver informações legais) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e negociações de venda.
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Peine
2 019 km
Camião basculante
MERCEDES-BENZActros 3346 K 6x4 3-Achs Kipper Dautel 33to.Chas
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 390 927 km, potência: 335 kW (455,47 cv), primeira matrícula: 03/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, cor: vermelho, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 5, volume do espaço de carga: 9 m³, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Protetor solar
* ABS
* Rádio
* Computador de bordo
* Controlador de velocidade
* Assistente de arranque em subidas
* Elevação de vidros elétrica
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Aquecimento dos espelhos
* Fechadura central
* Teto solar
* Banco do condutor com apoio lombar
* Aquecimento dos bancos
Ledpfx Acjzywqkenohn
* Bloqueio longitudinal e transversal
* Eixos AP
* Para-choques de aço
* Entrada de ar superior
* Conexão de ar de 2 vias
* Conexão hidráulica para reboque
* Vidro traseiro
* Sinalização luminosa circular laranja
* Buzinas de ar
* ASR
* Proteção inferior rebatível
* Engate de reboque
* Manutenção comprovada pelo livro de revisões
* 16 marchas
* Suspensão: molas
* Carga útil: 10409
* Freio de estacionamento: freio motor
----Superestrutura: Dautel DK 3, superestrutura de descarga de paletes de 3 lados, parede frontal de aço elevada, paredes laterais de alumínio com suspensão e proteção (oscilantes e rebatíveis) à esquerda e à direita, parede traseira de aço, piso de aço, pontos de amarração, depósito traseiro.----Variação de peso: 33.000 kg. O veículo está com a manutenção em dia, a última revisão foi realizada em 02/25 aos 355.000 km!
Venda apenas para empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO APENAS INDICATIVAS, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Os nossos Termos e Condições Gerais são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e conversas de venda (consulte a nossa informação legal).
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 325 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O modelo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com a solicitação do cliente.
*Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa de engate com pino-rei de 2" substituível.
Frente curva "patenteada"
Macaco de apoio de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de ligação reta, com compensação de empuxo
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Protetor antiencastramento rebatível
Para-lamas semi-casulos
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
Com protetor de respingo anti-spray apenas no último eixo
Suporte para roda reserva para 1 roda, com kit de fixação
Roda reserva, da mesma marca da equipagem principal, aro de aço
Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira removível, l=650 / a=520 / p=670 mm, com cadeado
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
*Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco, disco de Ø 430 mm
Eixos em versão off-road,
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% ou até 25 km/h)
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – 10 anos de garantia contra corrosão
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Disposição colorida dos cabos para facilitar a manutenção
Lhedpszhgp Sefx Acnen
Freio de estacionamento com acumuladores de mola
2 acoplamentos dianteiros à prova de troca
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Descida automática do basculante com válvula de bloqueio
*Rodas e pneus
385/65 R22.5" – rodas de aço cor prata fábrica
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (atenção: alguns caminhões podem acusar falha mesmo com funcionamento correto)
2 luzes de posição brancas LED dianteiras
2 luzes de orientação brancas/vermelhas LED traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Refletores de trabalho extras em LED, embutidos na traseira
*Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, DN 48 mm
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm, com porca de arruela
*Caçamba
Caçamba retangular em alumínio de material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura com fixação externa do cilindro
Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão e perfil superior anti-derramamento. Acesso interno na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Traseira tipo "membrana"
Traseira em porta basculante com dobradiça dupla, montada externamente com dupla trava
Traseira com vedação em borracha
Válvula de grãos central
Base com 6 mm de espessura
Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para melhor manuseio
Lona de enrolar lateral com descanso à direita (FR-direita)
Com êxito
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Ennigerloh
1 866 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglSDS 390 Standard | EDSCHA | Liftachse SAF Achsen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 29 600 kg, peso total: 35 000 kg, primeira matrícula: 07/2018, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Pessoa de contacto para vendas:
Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão -
Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão -
Serviço de matriculação, inspeção técnica/HU/SP/UVV, transporte para o porto
Lsdjzgr N Iopfx Acnshn
Cor base: cinzento
Extras no equipamento
ABS, EBS, suspensão pneumática, preço sob consulta (Mobile), travão de disco, suspensão: pneumática com eixo elevatório, carga útil (kg): 29600
Tipo de estrutura: Fliegl SDS 390 Edscha eixo elevatório, caixa de paletes, limpo, HSN/TSN: 7951/000
Sujeito a erros.
Com êxito
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Gralla
2 091 km
Reboque com plataforma rebaixada
Fliegl3 Achs SattelTieflader SDS-S 470 T kurzf
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 840 kg, peso máximo de carga: 32 160 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: vermelho, Ano de fabrico: 2023, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 330 l/100 km, Peso em vazio: 8840 kg, peso bruto máximo admissível: 41000 kg, dimensão dos pneus: 235/75 R17.5, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão pneumática, peso bruto: 41000 / 47000 kg, carga útil: 32160 / 38160 kg, carga do conjunto: 24000 / 30000 kg, carga máxima da quinta roda: 11000 / 17000 kg, peso em vazio: 8840 kg. Comprimento total, aproximadamente: 13300 mm, largura total, máximo: 2550 mm, comprimento do braço articulado, aproximadamente: 4000 mm, comprimento da plataforma rebaixada, incluindo o inclinação traseira, aproximadamente: 9200 mm, comprimento da inclinação traseira, aproximadamente: 950 mm, largura do chassi, aproximadamente: 2520 mm, altura de carga na plataforma rebaixada: 900 mm, altura da quinta roda, aproximadamente: 1200 mm, placa da quinta roda com pino de engate König de 2" substituível e 2 posições do pino de engate König, capacidade de 24 toneladas, macaco de apoio de 2 estágios, suporte traseiro dobrável, proteção lateral de alumínio, 1 caixa de ferramentas de plástico, alargamento extensível até 3000 mm, piso de madeira de 70 mm para alargamento até 3000 mm, rebaixo para o braço da retroescavadeira, começando acima dos eixos traseiros, estendendo-se até a parte traseira, aproximadamente 3000 mm de comprimento, aproximadamente 650 mm de largura e aproximadamente 230 mm de profundidade, 2 pares de olhais de amarração, capacidade de 5 toneladas cada, 11 pares de pontos de amarração, capacidade de 10 toneladas cada, 2 no braço articulado, 9 distribuídos na plataforma rebaixada, 8 pares de olhais embutidos na estrutura externa, 1 par de olhais com parafusos, capacidade de 6,7 toneladas cada, 2 pares de olhais dobráveis, embutidos adicionalmente na plataforma rebaixada, capacidade de 10 toneladas cada, um no início da plataforma rebaixada e um na parte traseira. Eixos com freios a tambor SAF, último eixo com direção de seguimento e bloqueio automático para marcha à ré, suspensão pneumática, pneus 235/75 R 17,5, sistema de freios pneumático de 2 circuitos, tubulação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, com válvula de elevação e abaixamento, 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral LED amarela, 1 luz rotativa LED, 2 pares de painéis de advertência com iluminação LED dupla e extensíveis até 3000 mm, braço articulado com revestimento de chapa de aço, caixa de armazenamento.
Lhjdpfxjzw Rbwj Acnsn
Com êxito
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Achim
2 008 km
Furgão fechado
MERCEDES-BENZ516 CDI 3 Achs Koffer AC/Navi/Tempo 66 TKM
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 66 362 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 05/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 000 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 3, Equipamento: ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, Mercedes-Benz 516 CDI Furgão 3 eixos
Data de primeira matrícula: 22.05.2015
Quilometragem: 66.362 km
Número do chassis: WDB9061551N613505
Furgão: registrado como máquina autopropulsada de trabalho (placa verde)
Compressor IBG Hydrotech
Speedtronik Controll 10 BAR no compartimento dianteiro
2 x 380 Volts, 2 x 220 Volts
Tomada externa + interna dianteira
Caixa de fusíveis
Conexões de ar comprimido
Tomadas 220 Volts
Gerador 20 kW, 979 horas, sob o piso
Rom Economik
1 bobina + 1 mangueira de lavagem
150 Bar, 75 l/min
Ano de fabricação: 2014
Motor Kubota D 1105 Turbo Diesel, 3 cilindros, 32 cv
Gerador + compressor
Rom sem função
Luz de curva
Giroflex traseiro direito
Defletor de teto
Fecho central com comando à distância
Espelhos elétricos
Ledpsz I H S Dofx Acnjhn
Vidros elétricos
Aquecedor auxiliar
Tomada de força (PTO)
Câmera
ASR desligável
Banco do motorista ajustável em altura + apoio de braço
Rádio, navegação, telefone, USB, Bluetooth
Com êxito
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Esslingen
1 741 km
Semi-reboque basculante
3-Achs-Kippsattelauflieger Stahl m. Rollplane Al
Ligar
Condição: usado, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 06/2026, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento total: 7 500 mm, largura total: 2 390 mm, Número do veículo: U200212
---- Outras características
* - Altura da sela: 1.250 mm
* - Estrutura do chassi de alta resistência, soldada
* - Aço de grão fino S700MC
* - Distribuição de carga para SZM de 2 eixos
* - Distância entre eixos: 1310/1310 mm
* - Proteção inferior rebatível, conforme a norma RL 70/221/CEE, adequado para espalhadores de asfalto
* - Pino de engate ?2?, norma SAE, substituível - 1 ajuste
* - Proteção inferior traseira rebatível
* - Elevação do eixo 1. automático/pneumático
* - Assistência de partida elétrica
* - Cilindro hidráulico 170-250 bar /HYVA/ alta e baixa pressão
* - Cilindro hidráulico padrão, último estágio, revestido com cromo duro
* - Mangueira hidráulica com conexão rosqueada
* - Eixos SAF com freios a disco, diâmetro 430
* - 1. eixo com elevação de dois lados
* - Diafragma da suspensão a ar: 400
* - Sistema de freio pneumático de duplo circuito, fabricante Haldex
* - Reservatório de ar de aço
* - EBS 2S/2M, sistema de freio eletrônico
* - Alimentação elétrica do EBS via ISO 7638 + CAN
Lsdpezw Exqjfx Acnohn
* - Cilindro de membrana dupla - acumulador de pressão da suspensão
* - Dispositivo de elevação e abaixamento com válvula rotativa com retorno automático
* - 2 cunhas de apoio com suporte
* - Manômetro de carga
* - Macaco de apoio SAG com placa
* - Operação em um lado, reforço, baixa manutenção
* - Sistema de iluminação LED de 24 volts com faróis multicâmaras
* - Luz de nevoeiro LED e farol de ré LED
* - 2 tomadas de 7 pinos, 1x DIN ISO 3731 e 1x DIN ISO 1185
* - 1 tomada de 15 pinos DIN ISO 12098
* - Luzes de marcação laterais LED com função de pisca-alerta Simac
* - Luz de contorno branca na frente
* - 1 par de luzes de limite LED
* - 2 unidades de faróis de ré na parte traseira
* - Tamanho do pneu: 385/65R22.5
* - 6 rodas de alumínio Alcoa brilhantes LvL One
* - Para-lamas
* - Para-lamas de plástico individuais com suporte para farol para luzes de marcação laterais
* - Proteção de borracha para luzes de marcação laterais
* - 1 par de para-lamas
* - 1 engate de reboque com pino de encaixe na direção da marcha, à esquerda e à direita
* - Para-choque dianteiro inclinado em 17 graus com suportes estáveis para o cilindro de elevação frontal
* - Plataforma de trabalho com acesso frontal à esquerda e escada para acesso à caçamba
* - Suporte para mangueira galvanizado
* - Suporte para pá e vassoura galvanizado
* - Parede lateral SR em 4 mm
* - Paredes laterais em aço - Original HARDOX 450
* - Caçamba de aço semirredonda, 7,5 m de altura, 1,450 m, comprimento da caçamba 7.500 mm
* - Porta traseira em aço de grão fino S355J2+
* - Porta traseira apoiada, inclinada em 17 graus
* - Travamento com 2 ganchos e vedação circunferencial
* - Vedação contra lama
* - Travamento automático, mecânico, com 2 ganchos
* - 1 par de fechos de fixação adicionais
* - Fundo da caçamba: 5 mm
* - Fundo em aço - original HARDOX 450
* - Sem estrutura para lona (barras)
* - Lona de proteção enrolável em PVC, perfil de enrolamento da lona e travessas laterais
* - Fixação da lona na parte traseira com elásticos de tensão na parte inferior
* - Barra de fixação da lona, modelo curto, 1.650 mm
* - Fixação/travamento da lona lateralmente com 3 catracas e cinta por lona
* - Chassi RAL 9007 cinza alumínio com 10% preto
* - Caçamba basculante RAL 9007 cinza alumínio com 10% preto
* - Lona RAKL 906 prata
* - Fundo e paredes laterais em HARDOX 450
* - Chassi de aço: DOMEX 700 como chapa transversal
* - Função Siamc, ou seja, com luzes de marcação laterais piscante
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque aberto
FlieglZPS 180 Jumbo-Z Drehschemel Anhänger
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801014943, peso em vazio: 4 150 kg, peso máximo de carga: 13 850 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 8 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: placa de pivô central, Atenção: Fotos de arquivo!
#Chassis de plataforma giratória para reboque
Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração.
9 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 5 toneladas.
Calços com suporte.
Proteção lateral de alumínio.
Proteção inferior de aço.
Para-lamas de um quarto de círculo na frente e atrás de cada eixo,
com proteção contra salpicos.
1 fileira de perfis de amarração/barras longitudinais embutidos no centro, longitudinalmente no chão (da extremidade do travessão frontal até o início do travessão traseiro), aproximadamente 80/110 mm de altura, com recorte na parte superior e inferior para barras de fixação Fliegl de 80 x 80 mm. Na parte inferior, com uma chapa angular como batente, aberta na metade inferior, para encaixar barras de 80 x 80 mm.
3 unidades de perfis de amarração/barras longitudinais embutidas transversalmente no chão (recortes de aproximadamente 63 x 63 mm) ao longo de toda a largura até a estrutura externa, aproximadamente 80/110 mm de altura, com recorte.
1 caixa de armazenamento de alumínio com tampa de aço inoxidável, l = 600/a = 400/p = 500 mm, com fecho.
Trava de contêiner, 2 pares de recortes de trava embutidos no chão para 1 contêiner de 20 pés, 2 pares de adaptadores de trava de contêiner.
#Dispositivo de engate para reboque de plataforma giratória
Garfo de tração com olhal de tração de 40 mm testado, ajustável e travável mecanicamente em 6 x 100 mm de comprimento.
Tomadas para eletricidade/EBS e conexões de ar no garfo de tração.
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a tambor SAF.
Lsdpjz Eg N Dofx Acnohn
Um cabo de segurança por eixo para girar ou carregar o reboque.
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento, operável separadamente na frente e atrás.
#Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
de acordo com a escolha do fabricante.
Rodas de aço em configuração de eixos duplos, cor prata de fábrica.
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" de acordo com a ECE R 141, exibição através de um display no veículo trator, através do EBS.
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duas linhas,
Freio de estacionamento com acumulador de pressão.
Conexão Duomatic na frente, com linha de conexão para o veículo trator.
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, com cabo de conexão em espiral removível.
Atenção: O veículo reboque só pode ser tracionado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Botão de liberação para o garfo de tração e válvula de liberação dupla montada na coroa giratória na frente.
Sistema de estabilidade de direção do veículo.
Detecção da carga do eixo através do sinal EBS-Canbus, para exibição através de um display no painel.
#Chão
Chão para carga de empilhadeira até 4.900 kg.
Placas de impressão em serigrafia com aproximadamente 30 mm de espessura.
"Revestimento de piso Premium" com vedação em todo o perímetro do chão.
#Pintura
Chassis: Galvanizado a fogo, incluindo passivação.
"Garantia de 15 anos contra corrosão".
Atualmente, sem parede frontal/laterais e barras articuladas, mas disponível como opção.
#Parede frontal/barras de canto dianteiras
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, barras de canto de aço montadas transversalmente na frente.
A parede frontal é adicionalmente revestida internamente com uma placa de impressão em serigrafia de 1.250 mm de altura.
#Laterais
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 600 mm de altura, dobrável e removível.
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLVTS 400 4-Achs Tieflader Parabel Hydraulik
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 700 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 08/2022, comprimento do espaço de carga: 7 920 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 11 940 mm, largura total: 2 520 mm, Peso total: 24.000 kg / 40.000 kg
Peso em vazio: 8.300 kg
Carga útil: 15.700 kg / 31.700 kg
Comprimento total: 11.940 mm
Comprimento da área de carga: aproximadamente 7.920 mm
Largura: 2.520 mm
Altura da área de carga: 900 mm
Informações adicionais:
- Galvanizado
Lhodpsz Am U Dofx Acnon
- Suspensão por molas parabólicas
- Rampas hidráulicas, em aço, com revestimento de madeira, ajustáveis lateralmente
- Compartimento de armazenamento com reforço
- Kit de cintas de amarração completo
- Sinalização de alerta frontal e traseira
- Caixa de ferramentas em plástico
- Suporte traseiro dobrável
- Cavidade para haste da escavadeira, começando sobre os eixos traseiros e estendendo-se até a parte traseira, aproximadamente
1.800 mm x 650 mm, com cerca de 150 mm de profundidade
- Largura adicional de 3 m
- Compartimento de armazenamento com tábuas de madeira sob a área de carga
Com êxito
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Schwebheim
1 869 km
Camião basculante
MANTGS MAN TGS 26.500 3 Achs Abroller
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 130 100 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 725 kg, peso máximo de carga: 14 275 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22,5 156/L, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, travões: intarder, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, dimensão do pneu dianteiro: 315/80R22,5 156/L, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5 /150K, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema de navegação, travão de ar comprimido, Meiler, modelo de reboque com plataforma basculante: RS 21.67.
Lodpfx Asz Td T Decnshn
-- Salvo erros, omissões e alterações. As imagens são meramente ilustrativas. --
Mais informações em: !
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível:
Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN)
6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN)
Lhodpfx Ajk Eammocnon
2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN)
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Pintura metálica não disponível
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência
Qualidades do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts
Tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Eixos e pneus:
Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento
Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente
Ferramentas para eixos
Pneus 435/50 R 19.5
Acessórios incluídos:
Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
4 calços de roda com suporte
Pino rei 2''
Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL
Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada
9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem
Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo
Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Um para-barro na traseira do semirreboque
Um suporte para giroflex traseiro
No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada
Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem
4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft
3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm
Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga
Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados
Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso
Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga
Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo
Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
MAX Trailer3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
Plataforma de carga extensível com trava acionada pneumaticamente
No suporte central há uma mesa fixa intermediária de aprox. 250 mm de largura
8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN)
Eixos e Pneus:
Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
Freios a disco, capacidade técnica por eixo: 10.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ferramentas para os eixos
6 pneus 385/65 R 22,5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pés de apoio:
Pés mecânicos JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t)
Construção em aço:
Construção em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão conforme ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Pintura:
Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado por jateamento de granalha padrão, garantida por um primário à base de pó de zinco bicomponente (2K)
Acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) em cor única Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Lhedpfxohlz Shj Acnsn
Pintura metálica não disponível
Acessórios incluídos:
No pescoço de ganso e na traseira, suportes à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada
Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com cabo e botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Unidade eletro-hidráulica
4 calços com suporte na parede frontal
Pino rei 2"
Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 2.200 mm de altura
Conectores pneumáticos vermelho-amarelo no painel frontal galvanizado
Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Um para-lama na traseira do semirreboque
Manual e documentação
Suporte para giroflex traseiro do semirreboque
Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis Omega
10 pares de bolsões para estacas 100x50 mm no chassi externo da plataforma
1 suporte para roda de reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
6 pares de bolsões WADER na plataforma, para 1x contêiner de 20', 2x de 20' ou 1x de 40'; na extensão, um ponto de travamento adicional para contêiner de 45'
5 pares de trilhos para bolsões transversais na plataforma, para estacas 100x50 mm
Suporte galvanizado transversal sob a plataforma (2.390 x 720 x 400 mm)
Escada de acesso montada no lado direito da direção de marcha
Caixa de ferramentas HDPE 1.200x500x480 na frente, sob a plataforma, no lado esquerdo da direção de marcha
Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E conforme carga por eixo e status de carga
Sistema central de lubrificação com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível ao redor da bomba
Fita refletiva vermelha/branca na extensão da plataforma
Camada de areia pintada sobre o chassi central como proteção antiderrapante
Controle remoto por rádio para direção a
Com êxito
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Geleen
1 689 km
Reboque roll off
KEL-BERGCMT PT 3 Achs Abroll Kipper Annhänger
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 18 460 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, CMT PT Reboque de contentor de 3 eixos
Basculante trilateral
Primeiro registo: 15-09-2016
Eixos BPW
Travões de tambor com ABS e EBS
Número de série: SW9PT122PG1CH3755
Ledpfx Aeyyrz Tecnohn
Pneus: 265/70 R19,5 aprox. 50%
Suspensão pneumática
Peso total: 24.000 kg, peso em vazio: 5.540 kg, carga útil: 18.460 kg
Comprimento do chassis: 6,50 m
Comprimento do contentor até 7,00 m
Gatilho pneumático de fecho do contentor
Carga do contentor pela frente possível com lança rebatível
Salvo erros, omissões e venda prévia.
Com êxito
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinTO 3 Schwebheim 3 Achs Tieflader Plato
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 000 kg, peso máximo de carga: 23 000 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2021, comprimento do espaço de carga: 8 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 --/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 --/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 --/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga aprox. 8.100 mm, altura de carga aprox. 890 mm, argolas de amarração, -- salvo erros de impressão, enganos e alterações, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Ljdpfx Ajz Sx Tvscnshn
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 18.000 kg / 21.000 kg
Peso vazio: 4.800 kg
Carga útil: 13.200 kg / 16.200 kg
Comprimento total: 9.450 mm
Comprimento útil da plataforma: 7.500 mm incluindo inclinação traseira
Largura: 2.520 mm
Altura de carregamento: 860 mm
Outras informações:
- Chassi pintado na cor de estoque Novagrau
- Piso de madeira de 70 mm
- Ramps de aço com 2.800 mm de comprimento x 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
- Com auxílio por mola
- Suporte traseiro dobrável
- Proteção lateral de alumínio
- Caixa de ferramentas de plástico
- Pacote de alargamento para 3m
- Grande pacote de amarração: 5 pares de argolas embutidas no quadro externo (convertíveis para bolsas de estaca), cada uma para 5 toneladas, 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 toneladas
- Olhal de tração de 50 mm
- Suspensão pneumática
- Válvula de elevação e descida
- Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus
- Pneus 235/75R17,5
Ljdpfx Aor Da Uvecnohn
- 2 conectores dianteiros de 7 pinos
- Giroflex de LED
- 2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED, extensíveis até 3 m
Acresce frete adicional / preparação a partir do depósito 26639 Wiesmoor: €1.280,00 líquido
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 950 kg, peso máximo de carga: 15 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente.
* Chassi de dolly intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Chassi "V-Stream" Fliegl
Parada frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível
Par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 bloqueios de contêiner com extensões robustas para base de 20''
Lhsdpezfp S Dofx Acnen
Para caixas intercambiáveis de 7,15 m e 7,45 m (atenção: com proteção anticolisão, a proteção fica projetada com caixas de 7,15 m)
Atenção: não adequado para contêineres de 20", ou apenas possível se o contêiner possuir, na parte frontal central, um túnel ou abertura de aproximadamente 200 mm de comprimento e 800 mm de largura!
Dolly com coroa de giro reforçada
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral recuada para o interior, para espaço ótimo junto aos apoios das caixas intercambiáveis
Proteção inferior em aço
Proteção inferior encurtada para espaço ideal junto aos apoios das caixas, conjunto de luzes montado protegido
Para-lamas dianteiros de um quarto e traseiros de meia concha
Inclui saias de proteção contra respingos nos para-lamas
Grande saia traseira Fliegl montada transversalmente na proteção inferior
* Dispositivo de engate para dolly
Timão com olhal de tração de 40 mm certificado
* Eixos + suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/chassi com alinhamento a laser" Para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
* Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Instalação de mangueiras coloridas para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento a mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator,
24V EBS, Sistema eletrônico de freios com conector EBS na frente, com cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de levantar & baixar + função de auto-reset
Reconhecimento da carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado
Monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" segundo ECE R 141, exibição no display no veículo trator via EBS
* Rodas e pneus
445/45 R19,5'' Marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
* Elétrica
24V, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada à seta "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho
1 plug de 15 pinos na frente com cabo de conexão
Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Farol de trabalho LED dianteiro instalado centralmente entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré
* País de homologação / placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 da EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás
* Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme pedido do cliente
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FLIEGLTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 230 kg, peso máximo de carga: 14 770 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 870 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
*Chassi do Reboque Central de Eixo Intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
Travamentos ajustáveis em altura em aprox. 120 mm para altura de apoio de 1070 mm, altura de elevação aprox. 1150 mm e altura de condução aprox. 990 mm, com suportes centrais rebatíveis, incl. roletes-guia encaixáveis nos suportes centrais (execução do sistema de travamento do Vario Chassis traseiro)
4 travamentos de contentores com extensores robustos para contentores intercambiáveis de 20" nas versões 7,15 / 7,45 e 7,82
1 par de pés de apoio da transmissão dianteiros, com base reta e operação unilateral no lado direito (FR)
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiengaste em aço
Paralama tipo meia concha
1 suporte de roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas plástica, com prateleira interna, b=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso)
*Dispositivo de tração para reboque de eixo central
Ljdpfozd Uyqjx Acnjhn
Tirante com anel de tração de 50 mm testado, versão para transporte (não adequado para caminhões com plataforma elevatória ou sujeito à verificação em caso de pedido)
Tirante inferior, comprimento livre do tirante aprox. 2200 mm
Suporte rebatível com mola no tirante, para guiar os cabos de conexão até o caminhão
*Eixos + Suspensão
Eixos com freio a tambor SAF
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de dois condutores
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão ao caminhão, conexão no lado direito (FR)
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, com cabo de conexão, conexão no lado direito (FR)
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento, função de parada nas posições de elevação/abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
*Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, cor prata fábrica
*Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes brancas/vermelhas de contorno na traseira
1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de conexão, ligação no lado direito (FR)
2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 refletor LED de trabalho central dianteiro entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré
*Observações Operacionais
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de carga dos eixos, apoio e quinta roda (Com má distribuição de carga pode ocorrer comportamento de dirigibilidade e acompanhamento deficientes)
*País de homologação / placas
Alemanha
Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Marcação de co
Com êxito
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Petershagen
1 952 km
Semi-reboque basculante
WIESE 3-Achs Abrollkipper Hakenlift
Ligar
Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 500 mm, Equipamento: ABS, Pesos
? Peso bruto permitido: 36.000 kg
? Carga por eixo permitida: 24.000 kg (tecnicamente 27.000 kg)
? Carga na quinta roda: 12.000 kg
? Peso em vazio: aprox. 8.560 kg
Dimensões
? Distância entre a quinta roda e o reboque: aprox. 1.150 mm
? Largura total: aprox. 2.550 mm
? Comprimento total: aprox. 10.000 mm
? Altura do equipamento: aprox. 1.350 mm
Geral
? Os nossos veículos são projetados e fabricados para atender aos mais altos requisitos
em termos de transporte, gestão de resíduos/aterros e agricultura. Através da nossa
experiência de longa data, garantimos um veículo robusto com longa vida útil.
Chassis
? Estrutura do chassis reforçada, construção soldada em aço, composta por longarinas
e travessas, utilizando aços de alta qualidade.
? Com suportes para montagem do sistema de elevação/abaixamento da caçamba.
? Pino de engate de 2" aparafusado e substituível, 2 posições.
? Plataforma da quinta roda com estrutura de caçamba (ver abaixo).
Eixos/Suspensão
? Eixos de marca com baixa necessidade de manutenção, 3 x 9.000 kg, freios a disco.
? Fabricante dos eixos: SAF.
? Inclui suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento.
? Eixo traseiro como eixo elevador com elevação em ambos os lados.
? Distância entre eixos: 1.320 mm / 1.320 mm.
Sistema de freios
? Sistema de freios pneumáticos de duas linhas, dependente da carga, de acordo
com a diretiva CE 71/320 (WABCO).
? Regulador automático da força de frenagem dependente da carga.
? Sistema de freios eletrônico EBS.
? SmartBoard incl. central de informações.
? Freio de estacionamento com acumulador de energia a mola.
? Abaixamento automático ao acionar o sistema hidráulico.
? Alimentação através de conexões de acoplamento seguras, localizadas na parte
frontal (cabo de alimentação não incluído).
Pneus
? Pneus 6 unidades 385/65 R 22,5, marca a escolha do fabricante, montados em
rodas de alumínio Alcoa Durabright.
Lhodpfxozthhgj Acnen
Estabilizadores
? 2 x macacos de apoio com acionamento de um lado, 2 velocidades.
Superestrutura
Sistema de elevação/abaixamento da caçamba
? Tipo: S25-6400
? Altura do gancho: 1.570 mm, de acordo com a norma DIN 30722
? Altura da estrutura: aprox. 1.350 mm
? Para comprimento interno da caçamba: min. 4.750 mm até 7.000 mm
? Capacidade de elevação/inclinação: 25.000 kg
? Ângulo de inclinação: 51 graus
? Dados e dimensões: de acordo com a norma DIN 30722
? Pressão de trabalho: máx. 350 bar
Equipamentos adicionais
? Travamento interno hidráulico.
? Controle ControllerPlus incl. cobertura do bloco de controle, incl. tela.
? Controle remoto sem fio incl. suporte e estação de carregamento, tela de diagnóstico rápido.
? Softstop, abaixamento suave.
? Softslide, deslocamento suave da caçamba.
? Controle manual como operação de emergência.
? Abaixamento automático da suspensão pneumática ao acionar o sistema hidráulico
(abaixamento da suspensão pneumática no corpo do eixo C).
? Montagem na estrutura do chassi, o braço de suporte está entre as longarinas.
Superestrutura/Plataforma da quinta roda
? Estrutura de caçamba com parede frontal fixa e laterais de alumínio dobráveis, parede
traseira com encaixe.
? Piso de madeira feito de painéis de serigrafia, aparafusado e selado.
? Pontos de amarração na estrutura externa para fixação da carga.
Sistema de iluminação
? 24 Volts de acordo com o StVZO com luzes traseiras LED, montagem o mais alto
possível tecnicamente.
? Inclui luz de neblina e luz de ré.
? 2 luzes de posição na frente e atrás.
? 4 luzes de marcação em cada lado
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 27 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Lhedpfei Ri Szox Acnjn
Chassi semirreboque para logística
Construção soldada em aço de grão fino de estrutura leve, prato do semirreboque com pino rei 2 substituível, reforço do chassi principal para 25 t de carga concentrada em 3 m de área de carga quando recolhido.
13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cinta de amarração
23 pares de olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 3,5 t
Chassi externo com perfil Load-Lock para fixação de cintas
Atenção! Não utilizável com painéis laterais!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, versão reforçada para desacoplamento carregado, operação unilateral
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento
Paralamas tipo semiconcha
Com labirinto anti-spray conforme EG
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa para postes fechada, com abertura superior, sob a plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm, altura=400/420 mm, profundidade=2460 mm
6 pares de soquetes extensíveis para postes, para tubos perfilados 80x80 mm, extensíveis da largura de carga de 2000 mm para 3100 mm
4 pares de soquetes embutidos no quadro externo para tubos perfilados 80x80 mm
11 soquetes centrais embutidos no piso para tubos perfilados 80x80 mm, com travessa de reforço, instalados entre os soquetes externos
5 x 3 pares de soquetes nos longarinas externas, para tubos perfilados 80x80 mm, incluindo travessas de reforço – para fixação de carga dianteira e traseira no transporte de malhas de aço de construção de 2x5000 mm ou 2x6000 mm
6 postes destacáveis leves, com 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com guia de cabo superior para fixação da cinta
12 postes destacáveis leves de 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com olhais soldados na parte inferior de ambos os lados
Nota: soquetes/postes destacáveis não são projetados para a fixação exclusiva de materiais longos, tubos, etc., sem laço completo
2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm, altura=520 mm, profundidade=670 mm, bloqueável com cadeado (cadeado não incluso)
6 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho oposto, passagem de cabo pelo quadro externo, 1 unidade redutora removível entregue separadamente para os guinchos de aço
Telescopagem
Chassi principal telescópico
Extensível em até 4000 mm, trancável em etapas de aprox. 500 mm
Travamento com pinos pneumáticos + indicador de travamento do chassi em ambos os lados, operação por botão manual; controles de freio/travamento e suspensão à esquerda, antes dos eixos
Compartimento de armazenamento entre os longarinas quando estendido
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Último eixo direcionável, com bloqueio automático de marcha à ré via luz de ré e função adicional de travamento no veículo via botão manual, além de operação manual via interruptor no veículo trator (pino 10), sem necessidade de instalação adicional no caminhão
Distância entre-eixos deslocada, mm
Suspensão pneumática
Primeiro eixo com levantamento automático, também operável eletricamente do caminhão, com assistência de tração
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de du
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, largura total: 2 550 mm, Veículo proveniente de produção contínua – disponível em aproximadamente 2 semanas
Veículo / Superestrutura: Caçamba basculante
Peso bruto total: 35.000kg/39.000kg
Peso em vazio: 5.500kg!!!
Carga útil: 29.500kg/33.500kg
Comprimento total: 8.600mm
Volume: 25 m³
Ljdsvhyf Ropfx Acnehn
Outras informações
- Altura total aprox. 3.160mm
- Largura interna aprox. 2.350mm
- Altura de engate aprox. 1.200mm
Chassi do semirreboque basculante:
- Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve
- 1x pé de apoio central
- Proteção anti-encalhe, rebatível
- Proteção anti-encalhe com “auxílio de mola” para operação facilitada
- Para-lamas tipo meia concha
- Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras
- Lamas anti-spray apenas no último eixo
- 2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão:
- Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
- “Eixos/Chassi medidos a laser”: Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
- Eixos em versão off-road
- Suspensão pneumática
- Manômetro de fole, montado à frente no chassi curvado
- 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, incluindo descida forçada e auxílio de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão (auxílio de arranque funcional até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freio:
- Sistema de freio pneumático de duas linhas
- Fiação colorida para facilitar a manutenção
- Freio de estacionamento por mola
- 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de ligação
- 24 V EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
- Com válvula de elevação e abaixamento
- Sistema de estabilidade dinâmica do veículo
- Rebaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio
Rodas e pneus:
- 6 x 385/65 R22.5” de fabricação europeia, conforme escolha do fabricante
Elétrica:
- 24V, lanternas multicâmara LED, iluminação lateral em LED âmbar, iluminação de placa em LED (Nota: certos veículos tracionadores podem apresentar falhas de diagnóstico, mesmo estando funcionais)
- Iluminação lateral em LED âmbar e integrada ao pisca “luzes laterais intermitentes”
- Luzes de marcação lateral premium em LED, cada uma com 20 LEDs por lanterna
- 2 luzes posicionais brancas dianteiras em LED incluídas
- 2 lanternas de marcação traseiras brancas/vermelhas em LED incluídas
- 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão
- Faróis de trabalho laterais em LED (acionados pela luz de ré)
- 2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira
Hidráulica:
- Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa NW 48 mm
- Marca Hyva
- Operação hidráulica através de tomada de força do caminhão
- Conexão hidráulica com mangueira e conector roscado NW = 54 mm com grande porca borboleta
Caçamba:
- Caçamba redonda em aço HARDOX “Stone Master Design” de aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento externo do cilindro hidráulico.
- Acesso interno na parede frontal
- Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba
- Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
- Parede traseira tipo “membrana”
- Traseira com tampa basculante (“porta pêndulo”) com dobradiça dupla, externa com trava de gancho dupla. 2 parafusos de fixação com alça giratória na parte inferior lateral
- Tampa traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx.
Facilitamos a sua pesquisa: "fliegl 3-achs jumbo sattelauflieger plateau"
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