Fliegl 3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau comprar usado (40 496)

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível - Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K) - Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Pés do reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço de alta resistência de grão fino - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts - Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida - Direção forçada hidro-mecânica - Kit de ferramentas para eixo - Pneus duplos 235/75 R 17.5 Bdjdpel Ux Rwjfx Anusg Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suportes - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE - Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada - Direção suplementar dianteira e traseira por cabo - Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos - Comando remoto por rádio para direção suplementar - 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo - Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque - Um guarda-lamas na traseira do semirreboque - Suporte para girofarol na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita - Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba - 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor - 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm - Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento - Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED - Suporte para girofarol nas placas de advertência - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e

Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN) 6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN) 2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts Tomadas 24N, 24S & 15 pinos Eixos e pneus: Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente Ferramentas para eixos Pneus 435/50 R 19.5 Acessórios incluídos: Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos 4 calços de roda com suporte Pino rei 2'' Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-barro na traseira do semirreboque Um suporte para giroflex traseiro No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem 4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft 3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso Bdsdsk Eammjpfx Anujg Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas

Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas - As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga Eixos, suspensão e pneus: - Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Montados em mesa giratória - Carga técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida - Pneus 235/75 R17.5, duplos Pintura: - Tratamento final 6K - Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem - Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência - Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial Estrutura de aço: - Construção em aço de alta resistência de grãos finos - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) Bodpfxoiuy Nls Anuedg - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) - Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 - Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios: - Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura - Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas - 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso - 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm - 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso) - Pino rei de 2" - Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg - Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega - No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm - 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora - 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm - Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10° - Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo - 1 par de suportes telescópicos na travessa final - Para-lamas em todos os eixos - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba - Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos - Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência - Uma tomada de 7 pinos na travessa final - Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés - Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento - 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo - 4 pa

Condição: novo, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: Plataforma de carga extensível com trava acionada pneumaticamente No suporte central há uma mesa fixa intermediária de aprox. 250 mm de largura 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN) Eixos e Pneus: Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica Freios a disco, capacidade técnica por eixo: 10.000 kg Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas para os eixos 6 pneus 385/65 R 22,5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pés de apoio: Pés mecânicos JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Construção em aço: Construção em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) Bdedpfxjhlz Shj Anusg S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado por jateamento de granalha padrão, garantida por um primário à base de pó de zinco bicomponente (2K) Acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) em cor única Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Pintura metálica não disponível Acessórios incluídos: No pescoço de ganso e na traseira, suportes à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com cabo e botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Unidade eletro-hidráulica 4 calços com suporte na parede frontal Pino rei 2" Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 2.200 mm de altura Conectores pneumáticos vermelho-amarelo no painel frontal galvanizado Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-lama na traseira do semirreboque Manual e documentação Suporte para giroflex traseiro do semirreboque Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis Omega 10 pares de bolsões para estacas 100x50 mm no chassi externo da plataforma 1 suporte para roda de reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha 6 pares de bolsões WADER na plataforma, para 1x contêiner de 20', 2x de 20' ou 1x de 40'; na extensão, um ponto de travamento adicional para contêiner de 45' 5 pares de trilhos para bolsões transversais na plataforma, para estacas 100x50 mm Suporte galvanizado transversal sob a plataforma (2.390 x 720 x 400 mm) Escada de acesso montada no lado direito da direção de marcha Caixa de ferramentas HDPE 1.200x500x480 na frente, sob a plataforma, no lado esquerdo da direção de marcha Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E conforme carga por eixo e status de carga Sistema central de lubrificação com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível ao redor da bomba Fita refletiva vermelha/branca na extensão da plataforma Camada de areia pintada sobre o chassi central como proteção antiderrapante Controle remoto por rádio para direção a

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" Bdsdpfx Aoi Dwlwsnueg - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 38 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: • Plataforma extensível com travamento pneumático • Plataforma com piso de madeira de aproximadamente 30 mm de espessura • 7 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) • Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos e pneumáticos: • Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica • Com freios a disco • Carga técnica do eixo: 10.000 kg • Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida • Ferramenta para eixo • Pneus: 385/65 R 22,5 • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) de acordo com ECE R 141 Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos • Conexão conforme ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: • Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio via botões, com controle de alinhamento dos eixos • 4 calços de roda com suportes na parede frontal • Pino rei de 2" • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura • Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada frontal • Faixas refletivas brancas conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque em vermelho • Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque • Um para-barro na traseira do semirreboque • Manual e documentação • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura embutida em perfis ômega • 10 pares de alojamentos para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma • 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita na direção do deslocamento • Unidade eletro-hidráulica • No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência com tomada respectiva • Camada de areia pintada no chassi central como proteção antiderrapante • 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' contêiner, com ponto adicional de travamento na extensão para 1x45' contêiner • 4 pares de barras transversais para estacas, montadas transversalmente na plataforma, para estacas 100 x 50 mm • Escada de acesso montada à direita no sentido do deslocamento • Uma caixa de ferramentas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm na frente sob a plataforma, à esquerda na direção do movimento • Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com proteção removível da bomba • Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E, conforme carga atual do eixo e estado de carga • Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle com fio, com indicadores no receptor para controle de alinhamento • Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição • Suporte para giroflex nas placas de advertência • Adesivo de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados • Manômetro de carga para determinar as cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga • Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa • Toda a estrutura de aço jateada por granalha, após o que as superfícies visí Bdedpfoiu Etrox Anuog

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 240 kg, peso total: 34 000 kg, comprimento total: 13 840 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2017, Em bom estado, inclui acessórios como cintos de amarração, protetores de borda, etc. Bdedpfxox I Rfto Anusg Equipamento: teto elevável, caixa de ferramentas para paletes, caixa de ferramentas sob o chassis em aço inoxidável, 3 eixos, pneus: 385/55 R22,5.

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2007, próxima inspeção (TÜV): 02/2007, comprimento do espaço de carga: 13 350 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 640 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 030 mm, Ano de fabrico: 2007, EKERI Reboque frigorífico de parede dobrável, 3 eixos * Classe ATP FNA para transportes de ultracongelados, incluindo certificado válido até 04/2025 * Tara: aprox. 10.300 kg (conforme ZB1) * Primeiro registo: 02/02/2007 Estado geral: suficiente (4) Inspeção técnica (HU): 05/2027 Inspeção de segurança (SP): 11/2026 Configuração do chassis: * 3 eixos SAF com travões de disco * Suspensão pneumática, elevação/descida * Sem eixo elevatório * Pneus 385/65R22,5 (sextuplos), profundidade dos sulcos: VE: 3 mm, VD: 3 mm, ME: 4 mm, MD: 4 mm, TE: 2 mm, TD: 2 mm * Jantes em aço com ET: 120 mm * Travão de estacionamento por acumulador de mola, 2 calços de apoio com suporte * Caixa de arrumação em chapa de aço inox * Suporte duplo para roda suplente * Caixa para paletes fechada para 32 europaletes * Caixa de arrumação na traseira sob o para-choques * Batentes de proteção traseiros * Sistema de iluminação com luzes de marcha-atrás extra na traseira * Placa de aviso ADR rebatível, 2 refletores amarelo/laranja traseiros * Depósito de combustível de 170 litros para o sistema de refrigeração Equipamento do furgão frigorífico: * Área de carga para 33 europaletes/26 paletes industriais * Dimensões internas aprox.: 13.350 mm comprimento, 2.490 mm largura, 2.640 mm altura * Largura interna para transporte de até 43 trolleys CC de flores * Portas laterais dobráveis no lado esquerdo do corpo, em duas folhas com 10 elementos dobráveis cada, estrutura das portas em alumínio/aço inox, dobradiças e fechos em aço inox. A abertura das portas laterais começa a cerca de 80 mm do topo interior frontal, largura total de abertura aprox. 13.150 mm, altura útil lateral: 2.610 mm * Portas traseiras de duas folhas com duplo fecho de tranca rotativa e fechaduras de cilindro * 1 par de trilhos universais parcialmente embutidos nas paredes e portas laterais, a cerca de 1 m do chão * Piso em chapa de alumínio antiderrapante * 2 fileiras de trilhos de fixação de carga completamente embutidos no chão ao longo das paredes e portas laterais * Listas de proteção em alumínio na parede lateral fixa e frontal * Proteção do evaporador/estrutura de recirculação de ar na face interna da parede dianteira * Iluminação interior do compartimento de carga * Canal de circulação de ar em lona de PVC Altura de acoplamento: 1.120 mm = 4.030 mm altura exterior total THERMO KING SL 200 30 com acionamento diesel sem acionamento elétrico Horas de funcionamento aprox.: Diesel: 14.900, Elétrico: Sem registo, Total: 31.410 Registrador de temperatura TransScan Última manutenção: 29/10/2025 Cor: Chassis: vermelho, estrutura: branco, marcações: Perez Cargo Indicações de preço: Bodpfx Aszhaplsnusdg Valor líquido, acresce IVA, oferta não vinculativa Os seus contactos: Horst Mevissen (DE, ENG), Tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR), Tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE), Tel.: 0049

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil PT 30: ----Travagem: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula de controlo da pressão dos pneus ----Engate: * Engate de 1.200 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação (para indicação da carga do eixo – separadamente à frente e atrás) * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no camião através de sinal EBS, sem instalação no camião * Conetor de corrente de 15 polos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz giratória LED (removível) na parte traseira ----Componentes Gerais: * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes na parte traseira da estrutura do chassis * Painéis de sinalização mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Para-choques dianteiro de plástico * Protetores traseiros de aço galvanizado * Caixa de ferramentas em aço galvanizado, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, revestimento em pó preto, do lado direito * Caixa no bogie para acessórios com tampa dobrável, 2 fechos contínuos fixos (imediatamente após a plataforma do bogie) * 2 degraus galvanizados no bogie, à esquerda e à direita ----Plataforma Rebaixada: * Revestimento antiderrapante ROBOTER soldado à placa de aço da plataforma do bogie (cordões de solda sobrepostos) ----Fixação da Carga (Pacote de Fixação da Carga composto por): * 2 olhais de amarração (13,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no suporte da parede frontal * 1 par de anéis de amarração UVV (13,4 toneladas) na frente e atrás, bem como 3 pares de anéis de amarração UVV (10 toneladas) em cada lado, basculantes e abaixáveis, capazes de suportar carga em todas as direções e embutidos na estrutura exterior * 3 bolsas de amarração em cada lado, com possibilidade de amarração simultânea de 2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central, na área plana, para possibilidade de amarração até LC 3000 daN ----Alargamento: * 6 pares de braços basculantes mecânicos para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na parte traseira inclinada) * Tábuas de alargamento colocadas no centro da área de carga ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas de peça única, aproximadamente 3.000 x 720 mm * Ajustáveis lateralmente, mecanicamente * Bloco de controlo de 4 vias para futura instalação de deslocamento hidráulico das rampas ----Suporte para Braço da Escavadora: Bsdjxptn Rspfx Anuedg * Suporte para braço da escavadora sobre o eixo traseiro, contínuo até ao suporte final (comprimento total de aproximadamente 2.100 mm) * 2 pares de olhais de amarração LC 6400 daN no suporte para braço da escavadora, lateralmente na estrutura longitudinal ----Altura de Carga: * carregado, aproximadamente 910 mm +/- 20 mm (suspensão pneumática) ----Pintura: * Chassis, bogie, braços basculantes, suportes e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, anel de giro, reservatório de ar, garfo de tração pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a confirmação ----Prazo de Entrega: * disponível a partir da semana 45/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 570 kg, peso total: 39 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 450 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Semi-reboque DOLL de 3 eixos LOGO 12 * Parede frontal em chapa de aço de grão fino, projetada conforme DIN EN 12642 Código L * Tampa soldada em chapa de aço xadrez * 3 eixos simples, marca SAF, freios a disco Intradisc CD de 9 t * 1º eixo elevável * Suspensão pneumática com elevação e descida por válvula rotativa * Apoio mecânico manual * 8 x berços e estais DOLL Mammut * Pneus 385/65 R 22.5 em rodas de aço * Lanternas traseiras de LED com refletores triangulares integrados * 4x faróis de trabalho LED (1.800 lúmens) * RAL 9011 preto grafite (chassi + berços), RAL 3002 vermelho carmim (estais) * Documento COC Diversos acessórios aparafusáveis, como caixa de ferramentas, suporte adicional e escada, disponíveis mediante custo adicional. Mais informações mediante solicitação. Bedpfex Egtlex Anuodg As ilustrações podem diferir do original. Informações fornecidas sem garantia. Contato: Niclas Lott Tel.:

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 720 kg, peso total: 39 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 195 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Carreta semi-reboque de 3 eixos LOGO 10X * Tampa lisa de aço soldada sobre o pivô rei * Tampa em chapa xadrez de aço soldada na traseira * Suspensão pneumática eletrônica * 3 eixos simples, marca SAF, 9 t com freios a disco * 1º eixo elevável * Apoio manual mecânico * Berço: 6x ExTe D10 (pos. 4 com bolsões duplos, pos. 5 com bolsões planos para estacas e sistema de cunha de engate rápido) Bsdsrymwzspfx Anuodg * Estacas: 8x ExTe D7 telescópicas + 4x ExTe D10 telescópicas * Pneus: 385/55 R 22,5 em rodas de aço * Sistema de freios EBS * Lanternas traseiras em LED com refletor triangular integrado * 4x faróis de trabalho em LED (1.800 lúmens) * Reservatório de ar de alumínio * 3x defletores de garra entre os berços * Chassi + berços na cor RAL 9011 preto grafite * Todos os componentes montados de acordo com a regulamentação da UE As imagens podem diferir do original. Informação não vinculativa. Contato: Niclas Lott Tel.:

Condição: novo, peso máximo de carga: 35 700 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 735 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Reboque semirreboque de 3 eixos LOGO 14X Bdodpshnak Ijfx Anueg especialmente projetado para operações OFF-ROAD e ON-ROAD! * Suspensão pneumática eletrônica * 3 eixos simples, marca SAF, 9 t com freios a disco * 1º eixo elevável, 3º eixo autodirecional * Controle remoto para operação do travamento do chassi e do freio * Apoio manual mecânico * Carroceria: 8x ExTe D7 (posição 1 com bolsões duplos, posição 2 ajustável e com bolsões baixos para escoras, além de sistema de cunha de travamento rápido) * Escoras: 14x ExTe D7 telescópicas, 2x ExTe D10 telescópicas * Pneus: 385/65 R 22,5 em rodas de aço * Sistema de freios EBS * Lanternas traseiras em LED com refletor triangular integrado * 4x faróis de trabalho em LED (1.800 lumens) * Reservatórios de ar em alumínio * 1x cabo para garra * 1x engate de manobra * Chassi + carroceria ExTe D7 em RAL 9011 preto grafite * Todos os componentes conforme normas da UE Equipamentos opcionais disponíveis. Mais informações mediante solicitação. As imagens podem diferir do produto original. Informações sujeitas a alterações sem aviso prévio. Contato: Niclas Lott Tel.:

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil PT 30: ----Travões: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula de controlo de altura ----Engate de reboque: * Engate de reboque de 1.200 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de aperto ----Sistema elétrico / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação (para exibição da carga do eixo – separadamente na frente e atrás) * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no camião através do sinal EBS, sem necessidade de instalação no camião * Tomada de corrente de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz de aviso giratória LED (removível) na parte traseira ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes na parte traseira da estrutura do chassi * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas dianteiro em plástico * Protetores de para-lamas traseiros em chapa de aço * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, com aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, revestida a pó preta, no lado direito * Caixa no eixo giratório para acessórios com tampa dobrável, 2 fechos de fecho contínuo, fixada de forma permanente (imediatamente após a plataforma do eixo giratório) * 2 degraus galvanizados no eixo giratório, à esquerda e à direita ----Plataforma rebaixada: * Revestimento antiderrapante ROBOTER soldado à placa de aço da plataforma do eixo giratório (cordões de solda salientes) ----Sistema de fixação de carga (conjunto de fixação de carga composto por): * 2 olhais de amarração (13,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no travessão da frente * 1 par de anéis de amarração UVV (13,4 toneladas) na frente e atrás, bem como 3 pares de anéis de amarração UVV (10 toneladas) em cada lado, basculantes e retráteis, suportando carga em todas as direções e embutidos na estrutura externa Bdodpfx Ajtplwisnujg * 3 olhais em cada lado com possibilidade simultânea de amarração de 2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central, na área plana, para amarração até LC 3000 daN ----Alargamento: * 6 pares de braços extensíveis dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na inclinação traseira) * Travessas de alargamento colocadas no centro da plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acesso de uma só peça, hidráulicas, com aproximadamente 3.000 x 720 mm * Ajustáveis mecanicamente lateralmente * Unidade de controlo de 4 vias para posterior instalação de deslocamento hidráulico das rampas ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte para braço de escavadeira através do eixo traseiro até ao travessão final (comprimento total de aproximadamente 2.100 mm) * 2 pares de olhais de amarração LC 6400 daN no suporte para braço de escavadeira lateralmente no travessão longitudinal ----Altura de carga: * Cerca de 910 mm +/- 20 mm com suspensão pneumática, quando carregado ----Pintura: * Chassi, eixo giratório, braços extensíveis, suportes de apoio e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, mesa giratória, reservatório de ar, garfo de reboque pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e omissões * Sujeito a alterações ----Prazo de entrega: * Disponíve

Condição: novo, peso em vazio: 12 300 kg, peso máximo de carga: 37 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: - Um par de rampas de aço zincado em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, revestidas com grelha antiderrapante - Rampe com elementos basculantes hidráulicos (abrir/fechar) e mecanismo de elevação hidráulico Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração - Revestimento superior em madeira de lei de 30 mm de espessura Rampas de aço em duas partes: - Um par de rampas de aço zincado, em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, com revestimento de grelha metálica - Rampe com partes basculantes hidráulicas, mecanismo de elevação hidráulico - Capacidade máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: Bsdpfx Ajtvfkfsnusdg - Plataforma de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - Revestimento superior em madeira de lei de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Eixo autodirecional com bloqueio eletromagnético da marcha à ré, ativação manual ou pelo engate da ré - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - 1 roda sobressalente com suporte - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pino-rei de 2" - Uma parede frontal de aço zincado - Conexão dianteira galvanizada com acoplamentos pneumáticos amarelo/vermelho - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas ALU adicionais - 3 alturas de tábuas de alumínio - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Estrutura da lona regulável em altura (3.960 mm) - Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para a cortina deslizante - Regulagem de altura aprox. 400 mm - Teto marca "EDSCHA", deslizante para dianteira sobre perfis de alumínio, fixo na parede frontal e traseira - Na plataforma, 3 pares de estacas deslizando - Estrutura traseira extensível hidraulicamente para esquerda e direita aprox. 750 mm - Teto deslizante com travessa portante elevável - Lona deslizante com reserva de 700 mm em comprimento, com cintas tensoras espaçadas em aprox. 600 mm - Altura da borda superior da estrutura: aprox. 3.960 mm - Circulação com teto deslizante aberto não permitida, risco de dano à lona - Chapas de cobertura para ponte entre rampas e plataforma - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma - No pescoço de ganso e nas rampas, de cada lado, suporte para placa de aviso com tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - 6 pares de bolsões para estacas (100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma - Eixo elevatório no eixo dianteiro - Revestimento com grelha na parte chanfrada da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm) - Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm, à direita no sentido de marcha, entre os eixos - Nos pisos de chapa xadrez do pescoço de ganso/plataforma, camada de areia pintada como proteção antiderrapante - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) com iluminação de posição - Manômetro de carga para determinação da carga por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda

Condição: usado, peso em vazio: 11 950 kg, peso máximo de carga: 37 550 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas de amarração - Piso em madeira dura com 30 mm de espessura Rampas de aço bipartidas: - Um par de rampas bipartidas galvanizadas em aço, aprox. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, com superfície em grelha - Rampas com partes hidráulicas para abrir e recolher, sistema de elevação hidráulico - Carga máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 1 par de argolas de amarração fixas na frente da plataforma - Piso em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com superfície em chapa de aço antiderrapante Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativável automaticamente pela marcha à ré ou manualmente - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios incluídos: - 1 roda sobressalente com suporte - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pino rei de 2" - Parede frontal em aço galvanizado - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte - Suporte traseiro do pescoço de cisne para rampas auxiliares de alumínio - 3 tábuas de alumínio de diferentes alturas - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma Bodpfx Ansy Drdceujdg - Suporte para giroflex na traseira do reboque - Estrutura de lona regulável em altura (3.960 mm) - Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensão para cortina deslizante - Regulagem de altura de aprox. 400 mm - Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfil de alumínio, aparafusado na parede frontal e traseira - 3 pares de estacas móveis na plataforma - A estrutura traseira é alargável hidraulicamente à esquerda e à direita em aprox. 750 mm - Capota corrediça com suporte portal elevável - Lona corrediça com 700 mm de sobra no comprimento, cintas de amarração a cada aprox. 600 mm - Altura superior da estrutura aprox. 3.960 mm - Circulação com teto corrediço aberto não permitida e causa danos na lona - Chapas de proteção para cobrir o vão entre rampas e plataforma - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga - Suportes para placas de advertência com tomada à esquerda e à direita no pescoço de cisne e nas rampas - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do reboque - 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E dependente da carga atual do eixo e condição de carga - Piso em grelha de aço na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm) - Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm no lado direito do sentido de marcha, entre os eixos - Camada antiderrapante pintada nas chapas de aço do pescoço de cisne e da plataforma - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, com dimensões de aprox. 423 x 423 mm - Manômetro de carga para medição das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da estrutura externa - Toda a estrutura

Condição: usado, peso máximo de carga: 24 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2012, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 810 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Fliegl SDS410 Reboque de plataforma rebaixada com lona Jumbo para transporte de empilhadores 3º eixo com direção sincronizada / Eixos de freio a tambor BPW Bergische Rampa de acesso / Teto elevatório / Extensão das longarinas traseiras Bjdpfx Anozxi R Heuodg Peso bruto admissível: 35.000 kg, Peso em vazio: 10.500 kg, Carga útil: 24.500 kg, Altura da quinta roda sem carga: aprox. 1.200 mm, Eixos BPW Bergische, 3º eixo com direção sincronizada, (com bloqueio automático de marcha à ré através da luz de marcha à ré e função de bloqueio adicional, no veículo através de um botão manual) Suspensão pneumática, Freios a tambor, Sistema de freio HALDEX, Cobertura Edscha, Teto elevatório elevável em aprox. 380 mm, em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás, Extensão das longarinas traseiras, mecanicamente em 400 mm cada, para carga e descarga, Lona deslizante com estrutura de solda, Proteção lateral contra invasão, à esquerda e à direita, 2x suportes de manivela na frente, 2x suportes de apoio na parte traseira, 1x farol de marcha à ré LED na parte traseira, 1x farol de marcha à ré halogéneo na parte traseira, 1x caixa de armazenamento à esquerda, 1x caixa de armazenamento à direita, Conexão de ar, cabeça de acoplamento (vermelho + amarelo), 2x 7 polos, ABS, Tomada NATO com cabo, Rampas de acesso em chapa antiderrapante e chapa gradeada, Suporte para luzes rotativas na parte traseira, Sinalização de largura excessiva na parte traseira e dianteira, 2x faróis de trabalho halogéneos na área de carga, 9x pontos de fixação de amarração + 8x orifícios de amarração por lado na plataforma rebaixada, 4x pontos de fixação de amarração + 2x orifícios de amarração por lado no pescoço de cisne, Distância entre eixos: 6.300 + 1.350 + 1.830 mm, Dimensões externas: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Pneu sobressalente (defeituoso), Pneus: 235/75R17,5 em jantes de aço, Profundidade do piso do pneu à esquerda, dianteiro, exterior: 5 mm, Profundidade do piso do pneu à esquerda, dianteiro, interior: 7 mm, Profundidade do piso do pneu à esquerda, central, exterior: 5 mm, Profundidade do piso do pneu à esquerda, central, interior: 5 mm, Profundidade do piso do pneu à esquerda, traseiro, exterior: 6 mm, Profundidade do piso do pneu à esquerda, traseiro, interior: 4 mm, Profundidade do piso do pneu à direita, dianteiro, exterior: 5 mm, Profundidade do piso do pneu à direita, dianteiro, interior: 6 mm, Profundidade do piso do pneu à direita, central, exterior: 10 mm, Profundidade do piso do pneu à direita, central, interior: 10 mm, Profundidade do piso do pneu à direita, traseiro, exterior: 10 mm, Profundidade do piso do pneu à direita, traseiro, interior: 10 mm Equipamento adicional: Comprimento total aprox.: 14.100 mm, Largura total máx.: 2.550 mm, Altura total aprox.: 4.000 / 4.050 mm, Comprimento do pescoço de cisne aprox.: 4.050 mm, Comprimento interno da plataforma rebaixada, incluindo inclinação traseira, aprox.: 9.500 mm, Largura interna aprox.: 2.480 mm, Altura lateral de carga da plataforma rebaixada aprox.: 3.000 mm, Altura interna do pescoço de cisne aprox.: 2.640 mm, Altura de carga na plataforma rebaixada aprox.: 900 mm, Altura da quinta roda aprox.: 1.200 mm, Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm, Chassis, semirreboque Jumbo: Suporte traseiro dobrável e telescópico, Proteção lateral de alumínio, Suporte para pneu sobressalente para 1 pneu, com kit de fixação do pneu, Anéis de amarração no pescoço de cisne: 4 pares de anéis de

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 800 kg, peso máximo de carga: 28 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 645 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com o pedido do cliente. #Chassis - Semirreboque - Transporte Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2", posição de fixação para placas de aviso na parte traseira, estrutura externa com "perfil de bloqueio de carga", para fixação de cintas de amarração, 24 toneladas, 2 macacos de apoio de dois estágios, operação de um lado, olhais de transporte, marcados em amarelo, dos quais 2 na parte traseira como olhais de reboque, sistema de travamento de contêiner: 4 pares de sistemas de travamento de contêiner embutidos no piso para 2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés, bolsas para vigas embutidas na estrutura externa, dimensões internas de 80 x 80 mm, bolsas para vigas embutidas no centro do piso, dimensões internas de 80 x 80 mm, vigas de encaixe L = 80/ A = 80/ C = 1200 mm, galvanizadas a fogo, olhais de amarração embutidos na estrutura externa, 5 toneladas cada, 2 compartimentos de armazenamento A = aprox. 1230 / L = aprox. 450 mm, fechados e montados em toda a largura, na frente dos eixos, em vez de proteção lateral, travamento frontal que pode ser encaixado como um pino, barras de amarração/vigas embutidas transversalmente no piso, em toda a largura até a estrutura externa, aproximadamente 100 mm de altura, com barras de aço redondas de 20 mm, na parte superior e inferior, distância de cima para baixo de aproximadamente 60 mm (da barra de aço), na parte inferior, com uma chapa angular como acabamento, aberta na metade para baixo. Para amarrar e encaixar vigas de 80 x 80 mm, compartimento de armazenamento para placas de aviso, aberto, de acordo com a viabilidade técnica. #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF, "eixos/sistema de suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, 1º eixo, eixo elevador automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio", 2 alturas de condução, pode ser alterado por meio de um botão, 1 x para altura de acoplamento de 1120 mm, 1 x para altura de acoplamento de 1200 mm. #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de pressão, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo. Rodas e Pneus 385/65 R 22,5", jantes de aço, prata de fábrica. #Sistema elétrico 24 volts, 4 x luzes de 3 câmaras, iluminação lateral de LED amarela. 2 luzes de posição brancas na frente, em LED. 2 luzes de sinalização branco/vermelho na traseira, em LED. 2 x tomadas de 7 polos e 1 x tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, sem cabos de conexão. Luz giratória com suporte, ligada ao pisca-alerta (luz removível). 2 pares de placas de aviso com iluminação dupla de LED, extensíveis até 4500 mm e removíveis com conector. Com suporte adicional na parte traseira. Tomada adicional de 7 polos (de acordo com ISO 1724) no protetor inferior traseiro. #Piso Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção em formato de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, Bdodpfx Anjzb Iu Dsujg

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2019, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Fliegl SDS410 Plataforma Rebaixada com Lona Jumbo para Transporte de Empilhadeiras 1º Eixo: Eixo Elevável / 3º Eixo: Eixo Direcional / Eixos com Freios a Tambor SAF Rampa de Acesso / EcoLift – Teto Elevável / Prolongamento das Travessas Traseiras Peso Bruto Permitido: 39.000 kg, Peso em Ordem de Marcha: 11.500 kg, Carga Útil: 27.500 kg, Altura da Sela (sem carga): aprox. 1.185 mm, Eixos SAF, 1º Eixo: Eixo Elevável, 3º Eixo: Eixo Direcional, (com bloqueio automático de marcha a ré através da luz de marcha a ré e função de bloqueio adicional, no veículo através de um botão manual) Suspensão Pneumática, Freios a Tambor, Sistema de Freios HALDEX, Cobertura Edscha, EcoLift – Teto Elevável, elevável em aprox. 380 mm, em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás, Prolongamento das Travessas Traseiras, mecanicamente, em 400 mm de cada lado para carga e descarga, Lona Deslizante com Reforços Soldados, Proteção Antissuborno, à esquerda, à direita e na parte traseira, 2 suportes de apoio com manivela na frente, 2 suportes de apoio basculantes na traseira, 2 faróis de marcha a ré LED na traseira, 2 caixas de armazenamento à esquerda, 1 caixa de armazenamento à direita, Conexão de ar, cabeça de acoplamento (vermelho + amarelo), 2 conectores de 7 polos, ABS, EBS, ALB, Barra de Amarração Central, Rampas de Acesso com Chapa Xadrez e Chapa Quadriculada, Sinalização de Largura Excedente, na frente e na parte traseira, 9 pontos de amarração + 7 olhais de amarração por lado (plataforma rebaixada), 4 pontos de amarração + 2 olhais de amarração por lado (pescoço de cisne), Distância entre Eixos: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm, Dimensões Externas: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Suporte para roda sobressalente, incluindo roda sobressalente, Pneus: 235/75R17,5 em jantes de aço, Profundidade do Sulco do Pneu, lado esquerdo, dianteiro, exterior: 8 mm, Profundidade do Sulco do Pneu, lado esquerdo, dianteiro, interior: 8 mm, Profundidade do Sulco do Pneu, lado esquerdo, central, exterior: 7 mm, Profundidade do Sulco do Pneu, lado esquerdo, central, interior: 8 mm, Profundidade do Sulco do Pneu, lado esquerdo, traseiro, exterior: 7 mm, Profundidade do Sulco do Pneu, lado esquerdo, traseiro, interior: 11 mm, Profundidade do Sulco do Pneu, lado direito, dianteiro, exterior: 8 mm, Profundidade do Sulco do Pneu, lado direito, dianteiro, interior: 7 mm, Profundidade do Sulco do Pneu, lado direito, central, exterior: 8 mm, Profundidade do Sulco do Pneu, lado direito, central, interior: 7 mm, Profundidade do Sulco do Pneu, lado direito, traseiro, exterior: 7 mm, Profundidade do Sulco do Pneu, lado direito, traseiro, interior: 7 mm, Equipamentos Adicionais: Comprimento Total Aprox.: 13800 mm, Largura Total Máx.: 2550 mm, Altura Total Aprox.: 4000/4040 mm, Comprimento do Pescoço de Cisne Aprox.: 4050 mm, Comprimento Interno da Plataforma Rebaixada, incluindo inclinação traseira, Aprox.: 9500 mm, Largura Interna Aprox.: 2480 mm, Altura de Carga Lateral da Plataforma Rebaixada Aprox.: 3000 mm, Altura Interna do Pescoço de Cisne Aprox.: 2590 mm, Bodpfxezwaf Ss Anuedg Altura de Carga na Plataforma Rebaixada Aprox.: 920 mm, Altura da Sela Aprox.: 1200 mm, Dimensão do Canto Frontal Aprox.: 2040 mm, Chassis Semi-reboque Jumbo: para transporte de equipamentos de construção até 32000 kg, Rampa superior fechada com aço/chapa xadrez, Suporte traseiro dobrável, Proteção Lateral de Alumínio, Suporte para roda sobressalente para 1 roda sobressalente, com kit de fixaç

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, volume do espaço de carga: 55 m³, comprimento total: 10 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Caixa de ferramentas - EBS - Lubrificação centralizada = Mais informações = Peso vazio: 6.060 kg Capacidade de carga: 31.940 kg Bdsdpfx Asyuyrzjnujg GVW: 38.000 kg Marca da carroçaria: Fliegl Camião basculante: Retroceder Preço de venda: € 17.999, US$ 21.060

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2019, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Fliegl SDS410 Reboque de Carga Baixa com Lona Jumbo para Transporte com Empilhador 1º Eixo: Eixo Elevatório / 3º Eixo: Eixo Direcional / Eixos de Freio a Tambor SAF Rampa de Acesso / EcoLift - Cobertura Elevatória / Extensão de Travessas Traseiras Peso Bruto Permitido: 39.000 kg, Peso de Tara: 11.500 kg, Carga Útil: 27.500 kg, Altura da Sela sem Carga: aprox. 1.185 mm, Eixos SAF, 1º Eixo: Eixo Elevatório, 3º Eixo: Eixo Direcional, (com bloqueio automático de marcha à ré através da luz de marcha à ré e função de bloqueio adicional, no veículo através de botão manual) Suspensão a Ar, Freios a Tambor, Sistema de Freios HALDEX, Cobertura Edscha, EcoLift - Cobertura Elevatória, elevável em aprox. 380 mm, em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás, Extensão de Travessas Traseiras, mecanicamente em 400 mm cada, para carga e descarga, Lona de Aço Soldada, Lona Deslizante, Proteção Inferior Lateral, Direita e Traseira, 2x Suportes de Apoio com Manivela na Frente, 2x Suportes de Apoio de Queda na Traseira, 2x Luzes de Marcha à Ré LED na Traseira, 2x Compartimentos de Armazenamento à Esquerda, 1x Compartimento de Armazenamento à Direita, Conexão de Ar, Cabeça de Acoplamento (vermelho + amarelo), 2x 7 Polos, ABS, EBS, ALB, Barra de Amarração Central, Rampas de Acesso com Chapa Xadrez e Chapa de Grelha, Sinalização de Largura Excessiva na Frente e na Traseira, 9x Pontos de Amarração + 7x Orifícios de Amarração em Cada Lado, Cama Baixa, 4x Pontos de Amarração + 2x Orifícios de Amarração em Cada Lado, Pescoço de Cisne, Distância entre Eixos: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm, Dimensões Externas: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Suporte de Roda Reserva Incluindo Roda Reserva, Pneus: 235/75R17,5 em Jantes de Aço, Profundidade do Sulco do Pneu Esquerdo na Frente, Exterior: 8 mm, Bdjdpfxjzvz T Is Anueg Profundidade do Sulco do Pneu Esquerdo na Frente, Interior: 8 mm, Profundidade do Sulco do Pneu Esquerdo no Meio, Exterior: 7 mm, Profundidade do Sulco do Pneu Esquerdo no Meio, Interior: 8 mm, Profundidade do Sulco do Pneu Esquerdo na Traseira, Exterior: 7 mm, Profundidade do Sulco do Pneu Esquerdo na Traseira, Interior: 11 mm, Profundidade do Sulco do Pneu Direito na Frente, Exterior: 8 mm, Profundidade do Sulco do Pneu Direito na Frente, Interior: 7 mm, Profundidade do Sulco do Pneu Direito no Meio, Exterior: 8 mm, Profundidade do Sulco do Pneu Direito no Meio, Interior: 7 mm, Profundidade do Sulco do Pneu Direito na Traseira, Exterior: 7 mm, Profundidade do Sulco do Pneu Direito na Traseira, Interior: 7 mm, Equipamentos Adicionais: Comprimento Total Aprox.: 13800 mm, Largura Total Máx.: 2550 mm, Altura Total Aprox.: 4000/ 4040 mm, Comprimento do Pescoço de Cisne Aprox.: 4050 mm, Comprimento Interno da Cama Baixa Incluindo Inclinação Traseira Aprox.: 9500 mm, Largura Interna Aprox.: 2480 mm, Altura de Carregamento Lateral da Cama Baixa Aprox.: 3000 mm, Altura Interna do Pescoço de Cisne Aprox.: 2590 mm, Altura de Carregamento na Cama Baixa Aprox.: 920 mm, Altura da Sela Aprox.: 1200 mm, Dimensão Angular Frontal Aprox.: 2040 mm, Chassis, Semirreboque Jumbo: para transporte de máquinas de construção até 32000 kg, Ponte da Rampa Fechada na Parte Superior com Aço/Chapa Xadrez, Suporte Traseiro Dobrável, Proteção Lateral de Alumínio, Suporte de Roda Reserva para 1 Roda Reserva, com Kit de Fixação da Roda, Calha Omega na Cama Baixa, Lateralmente na Parte Inferior da Estrutura Externa, Olhais de Amarração do Pescoço de Cisne: 4 Pares de Olhais

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2025, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, FLIEGL SDS 390 – Ano de fabricação: 2025 – 10.000 km – Rampa de acesso em alumínio de 18 toneladas À venda, um semirreboque FLIEGL SDS 390 em excelente estado, praticamente novo (ano de fabricação: 2025). O semirreboque está em perfeito estado, foi pouco utilizado e está pronto para uso imediato. Dados técnicos e estado: - Ano de fabricação: 2025 - Quilometragem: aprox. 10.000 km - Peso total: 35.000 kg / peso máximo técnico: 39.000 kg - 3 eixos - Pneus: aprox. 95% de profundidade de piso restante - Sem danos - Excelente estado, bem conservado Equipamento especial para transporte de máquinas: - Rampa de acesso em alumínio - Capacidade de carga da rampa: até 18 toneladas - Rampas em estado praticamente novo - Preço de aquisição das rampas: 3.500 € - Suportes traseiros adicionados para o carregamento seguro de máquinas pesadas - Custo dos suportes (incluindo montagem): 1.800 € No total, foram investidos cerca de 5.300 € em equipamento adicional. Graças às rampas e aos suportes traseiros, o semirreboque é adequado não só para transportes padrão, mas também para o carregamento e transporte de empilhadores, plataformas elevatórias, máquinas de construção e outros equipamentos pesados. Bjdpfxezt Dzvj Anujdg Preço: 29.900 € + IVA O preço é negociável em caso de interesse genuíno; não hesite em apresentar uma proposta... Tel.: +421 910 572 776

Condição: usado, peso em vazio: 8 430 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, tamanho do pneu: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2023, ref: 54781 Equipamento: * Proteção lateral contra impactos, * Caixa de ferramentas: 4, * Tipo de porta traseira: Portas traseiras tipo portal, * Barras de travamento nas portas traseiras: 4, * Cobertura deslizante, * Lona lateral deslizante, * Teto elevatório, * Piso: Piso em contraplacado, * Barra de encaixe (alumínio): 40, * Conexão de ar: Outros: Amarelo / Vermelho + Duomatic, * Conexão elétrica: 1 x 15 pinos + 2 x 7 pinos, * ABS, * EBS VIN: WFDFLT33901013129 Bdjdpezmivxjfx Anusg Dimensão dos pneus: 235/75 R17.5 Comprimento interno: 14,8 m Largura: 2,55 m Largura interna: 2,46 m Altura: 4 m Altura interna: 3 m

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 787 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2017, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 39.000kg/35.000kg Peso em vazio: 5.213kg Carga útil: 33.787kg/29.787kg Comprimento total: 8.200mm Comprimento da área de carga: 7.200mm Bedpfxjycbi Ro Anujdg Largura: largura da área de carga 2.350mm / total 2.550mm Mais informações: - Altura interna da caçamba: 1.450mm - Volume: 24,5m³ - Altura de engate: 1.200mm - Haste para lona com suporte - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Caçamba redonda de aço em formato de banheira - Parede traseira como porta basculante - Plataforma de apoio com acesso - Lona de enrolar de um lado O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade.

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 410 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, FLIEGEL plataforma semi-reboque com laterais e 3 eixos Capacidade útil: 28.410 kg TIPO: SDS350 Freio: disco Eixo: BPW + suspensão pneumática 2x pontos de apoio (JOST) Comprimento: 13,60 m Largura: 2,40 m Altura: 0,70 m Bedpfxjwgghns Anuedg Também oferecemos suporte na área de financiamento/ leasing com nossos parceiros. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 890 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Veículo de produção contínua VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Baixa 3 Eixos Tipo DTS 300, galvanizado a fogo Peso bruto total: 24.000 kg / 30.000 kg Carga útil: 17.890 kg / 23.890 kg Peso em vazio: 6.080 kg Comprimento total: 10.900 mm Comprimento da plataforma: 8.680 mm Cama de carga: 6.500 mm incluindo rampa de acesso de 900 mm Altura da plataforma: 860 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ramps longos de 2.800 mm com acionamento hidráulico Alargamentos até 3.000 mm com placas de advertência e luz rotativa Pacote de amarração grande com pontos de fixação de 5,0 e 10,0 t 5 pares de suportes para estacas Olhal de reboque de 40 mm Bdjdpfx Ajk N Adksnueg Acresce transporte/pré-entrega a partir do depósito em Wiesmoor: € 1.280,00 líquido Opção de leasing financeiro: Prazo de 48 meses, valor residual de 40%, entrada apenas do IVA. Parcela mensal: EUR 609,00.