Fliegl 3-Achs Sattelkipper Alu 25 M³ comprar usado (59 311)
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Bovenden
1 952 km
Camião cisterna
SpitzerSpitzer, Alu-Silo ca. 25 m³
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, primeira matrícula: 01/1978, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 1978, Localização do veículo: Bovenden, carroceria de alumínio
Carroceria: Silo Spitzer com 4 funis, alumínio, aprox. 25 m³. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!
Ijdpfx Anevhg Ilo Ujbc
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque basculante trilateral
Humbaur3-Seitenkipper HTK 3500.41 Alu, 4100 x 2100 x 350 mm, 3,5 to.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 972 kg, peso máximo de carga: 2 315 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 100 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 3,4 m³, cor: outro, altura de construção: 1 240 mm, largura de trabalho: 2 280 mm, Fabricante: Humbaur
Modelo: Basculante trilateral HTK Alu 3500.41
Peso bruto autorizado: 3.500 kg
Carga útil: 2.315 kg
Peso próprio: 1.185 kg
Dimensão da caixa: 4.100 x 2.100 x 350 mm
Pneus: 13 polegadas
Altura de carga: 760 mm
Plataforma de carga basculante hidraulicamente com bomba manual e bomba elétrica
Ângulo de basculamento: traseiro 45°, lateral 45°
- Tremonha em V galvanizada por imersão a quente
- Chassi e estrutura basculante galvanizados por imersão a quente
Isdpfxori Taws An Usbc
- Estrutura basculante feita em peça única de aço
- Cilindro de basculamento de 4 estágios, cromado duro
- Bomba manual; a partir de 3.000 kg de peso bruto autorizado inclui bomba elétrica com bomba manual
- Tomada de 13 pinos e luz de ré
- Laterais de alumínio com 350 mm de altura, totalmente removíveis
- Tampa traseira com função basculante
- 8 argolas de amarração montadas no piso da plataforma, capacidade de tração de 800 kg por argola, testadas pela Dekra
- Rodízio de apoio
- Preparação no piso para canaletas de alumínio para montagem posterior simples
Preço inclui documentação do veículo (Certificado de registro Parte II e documentos COC)
Temos um grande estoque de reboques das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun
Se desejar, fornecemos gratuitamente placa de trânsito para transferência.
Realizamos manutenção de reboques de todas as marcas.
Outros acessórios disponíveis mediante solicitação.
Alterações técnicas, de preço e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou digitação.
Automatismo de ré, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente, plataforma basculante, rodízio de apoio, luzes de demarcação, chassi e ponte de basculamento galvanizados por imersão a quente, freios, com garantia incluída, tremonha em V galvanizada por imersão a quente, estrutura basculante de aço em peça única, cilindro de basculamento cromado de 4 estágios, bomba manual, a partir de 3.000 kg de peso bruto autorizado bomba elétrica com bomba manual, tomada de 13 pinos e luz de ré, laterais de alumínio 350 mm de altura, totalmente removíveis, tampa traseira basculante, 8 argolas de amarração no piso da plataforma, capacidade de tração de 800 kg por argola, testadas pela Dekra, preparação para canaletas de alumínio para montagem simples posterior.
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Remptendorf
1 981 km
Semi-reboque basculante
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 50m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 980 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 202 mm, largura do espaço de carga: 2 464 mm, altura do espaço de carga: 2 195 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 679 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 621 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Veículo novo – Semirreboque basculante de 3 eixos – Caixa de grande volume em alumínio – 50 m³ – com tampa traseira pendular e pacote de alumínio (rodas de alumínio, pés de apoio em alumínio e reservatório de ar em alumínio).
À venda está um novo semirreboque basculante de 3 eixos com caixa de grande volume em alumínio de 50 m³ – configurado para utilização nos setores agrícola, de construção civil ou de reciclagem.
Dados técnicos (equipamento)
• Corpo da caixa: aprox. 9.202 x 2.195 x 2.464 mm
• Volume: aprox. 50 m³
• Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm (vazio)
• Tara: aprox. 5.980 kg (sem roda sobressalente)
• Fundo da caixa: alumínio 7 mm
• Paredes laterais: alumínio 2,1 mm
• Tampa traseira pendular externa com trava adicional
• 1x comporta para grãos
• Trava pneumática de gancho em 4 pontos
• Travas manuais adicionais
• Mancal duplo pendular
Proteção anticorrosiva/Pintura
• Superestrutura (caixa) pintada em RAL 7004 Cinza
• Chassi pintado em RAL 9005 Preto intenso
Iedpfey Uft Ssx An Uebc
Eixo
• SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disco
• Eixo elevatório atuando no 1º eixo
• Auxílio de tração no 1º eixo
Pneus/ Rodas
• Pneus duplos: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 (versão rodoviária)
• Sem roda sobressalente
• Rodas de alumínio Alcoa LVL ONE
• Cobertura dos parafusos das rodas
Equipamento do chassi
• Chassi em aço S 700
• Pés de apoio tipo drop-leg em alumínio (fabricante: JOST)
• Proteção inferior traseira rebatível manualmente, com assistência por mola, em alumínio
• Proteção lateral em alumínio conforme normas ECE
• Sistema pneumático KNORR BREMSE ILVL
• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS
• Reservatório de ar em alumínio
• Iluminação 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II
• 2 luzes de marcha à ré
• 2 calços de roda
• Para-barros nos para-lamas traseiros
• Manômetro de carga
• Suporte lateral para vassoura e pá, inclui vassoura e pá
• Saia traseira (revestimento traseiro) Reisch
• Escada lateral de 3 m acoplada ao chassi
• Caixa de ferramentas
• Reservatório de água
Corpo da caixa
• Fundo da caixa em 7 mm
• Paredes laterais em 2,1 mm
• Holofotes de trabalho em LED internos (laterais, acionados por interruptor)
• Tampa traseira pendular externa com trava adicional
• 1x comporta para grãos
• Inclui travas manuais adicionais
• 4 travas tipo gancho (mecânicas)
• Mancal duplo pendular
Hidráulica
• Cilindro de elevação frontal HYVA alta pressão 250 bar
• Mangueira de conexão hidráulica no semirreboque
• Conexão de pressão: acoplamento Hyva 1"
Acessórios da superestrutura
• Plataforma em aço com acesso frontal à esquerda e à direita
• 3 travessas transversais ajustáveis, incluindo cintas de amarração
• 3 tubos longitudinais integrados à lona
• Lona em PVC de 900g/m²
• Cor da lona: Cinza
• 1 holofote de trabalho na caixa, acionamento externo
• Fixador HYFIX sob a caixa
Disponibilidade: Veículo novo – pronto para retirada imediata em estoque
Entrega a partir de: 07368 Remptendorf
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT 3-8,20 P VB H1 Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 8,10 m, Neufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 100 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da superfície de carga: 8.100 mm, Altura de carga carregado aprox. 900 mm, 20 olhais de amarração de 10 t cada, 14 bolsas para estacas no quadro externo, Rampas de acesso (aprox. 3.000 x 750 mm), Rampas de acesso com ajuste lateral, Elevador de mola para rampas de peça única, Piso de madeira com 70 mm de espessura, Caixa de armazenamento com tampa para correntes ou cintas de amarração, Marcação de contorno conforme exigência, Freio de estacionamento com acumulador de mola, Veículo galvanizado por imersão a quente, Sobretaxa para: Placas de advertência com iluminação e giroflex = Preço: 800 €, Alargamento para 3 m = Preço: 1.100 €, Rampas hidráulicas de peça única 500 €, Também disponível com 9 m de comprimento de superfície de carga + alargamento em estoque. -- Sujeito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens ilustrativas -- Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Iedpfxsz R Tk Uo An Ujbc
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Hilpoltstein
1 886 km
Semi-reboque basculante
KEMPFSKM35-3/50 m³/Stahl-Stahl/Luft-Lift/PBW/Alufelge
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 180 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2014, volume do espaço de carga: 50 m³, Equipamento: ABS, Caixa basculante Kempf
Volume de carga: 50 m³
3 eixos, suspensão pneumática com um eixo elevatório, eixos BPW, jantes de alumínio, plataforma de acesso, lona de cobertura, ABS.
Iedpozxvrksfx An Uobc
Carga útil: 28.180 kg
Peso em vazio: 6.820 kg
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Geilenkirchen
1 704 km
Semi-reboque aberto com lona
Schmitz Cargobull3 achs Mega Hubbdach 445 Portal UNFALL
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 077 kg, peso máximo de carga: 31 923 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2017, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19.5, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, sofreu um acidente, Viatura alemã com acidente, apta para transporte
Schmitz
Tipo: SCS24/L 13.62 Mega
PBT: 39.000 kg
Peso próprio: 7.077 kg
Carga útil: 31.923 kg
Eixos Schmitz, portas de portal
Teto elevatório
Dimensão dos pneus: 445/45 R 19,5
Serviços adicionais disponíveis!
Matrícula de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha
Matrícula temporária (amarela / 5 dias) Alemanha
Matrícula de transferência austríaca pode ser intermediada
Entrega do veículo disponível (mediante taxa)
Ibjdpfx Asyuc H Uon Usc
As informações fornecidas na Internet são descrições não vinculativas.
Não constituem propriedades garantidas.
O vendedor não se responsabiliza por erros, lapsos ou erros de transmissão de dados.
Venda sujeita a venda prévia.
Venda apenas para comerciantes. Aplicam-se exclusivamente os nossos Termos e Condições Gerais.
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901013883, peso em vazio: 8 840 kg, peso máximo de carga: 30 160 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 2 890 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, 3 veículos em trânsito
Atenção: as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
Isdpfx Anoz Ahxdj Ujbc
#Chassis Semirreboque
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de apoio com pino de rei de 2" substituível
Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
13 pares de pontos de amarração adicionais, embutidos na estrutura externa, 5 toneladas cada
24 toneladas. Macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, raio de giro livre de pelo menos 2.220 mm
Proteção contra impactos "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, transversalmente
Para-cargas de uso intenso, aparafusados em ambos os lados, aproximadamente 15 - 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 380 mm aproximadamente
Mesa elevatória para o pescoço de cisne, com aproximadamente 3.000 mm de comprimento, elevável hidraulicamente para passagem sobre o pescoço de cisne
Mesa elevatória hidráulica montada em caixa de alumínio com porta de aço inoxidável no lado direito (FR), acionada por um gerador elétrico próprio
2 baterias de 12 Volts com suporte e caixa de bateria, incluindo cabo de carregamento da frente para trás, com tomada de carregamento de 7 pinos na frente
#Eixos + Suspensão
"Eixos/Conjunto de rodas medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Último eixo com direção de seguimento, com bloqueio automático de ré por meio da luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo por meio de botão
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento + função de reinicialização automática
Altura máxima do vão/altura de carregamento na parte traseira com a suspensão pneumática elevada, aproximadamente 1.050 mm
#Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5", rodas de aço em disposição dupla
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Trailer Infocenter, para exibir dados do veículo, como carga do eixo e hodômetro
Detecção da carga do eixo por meio de sinal EBS-Canbus, para exibição por meio de tela na cabine
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição por meio de tela no veículo trator, por meio do EBS
#Elétrica
24 Volts, luzes multimodulares em LED, luzes laterais intermitentes
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira
Farol de trabalho LED lateralmente, em ambos os lados
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente
#Paredes frontais / Reforços frontais
Paredes frontais internas, adicionalmente até aproximadamente 2500 mm de altura, revestidas com placa serigrafada de aproximadamente 30 mm de espessura
#Reforços centrais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo
3 pares de posições de reforço
#Barras de inserção
5 fileiras de barras de inserção de madeira
4 pares de barras de aço Vario, em combinação com barras Vario para fixação de carga frontal e traseira; então, as barras de inserção na área das barras de aço são removidas, na parte traseira, na parte inferior da carroceria
4 barras Vario, apenas em combinação com
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT 3-8,20 P OR 3 Achs Tieflader gerader Ladefläche 8,10 m,Neufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 100 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga: 8.100 mm, altura de carga (aproximadamente): 900 mm, 20 pontos de fixação por 10 toneladas, 14 bolsos para travessas no chassi externo, piso de madeira com 70 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes de amarração ou cintas de tensão, sinalização de contorno conforme as normas, freio de estacionamento com acumulador de pressão, inclui indicador de carga por eixo, veículo galvanizado por imersão a quente, também disponível com 9 m de comprimento da plataforma de carga + alargamento, sobrecusto para: rampas de alumínio = preço: 2.200 €, painéis de aviso com iluminação = preço: 800 €, erros, omissões e alterações reservadas, imagens ilustrativas, mais dados em: !, Mais detalhes: !
Ijdpfx Anez R Nlho Uebc
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT 3-P9,2 OR 3 Achs Tieflader gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga 9.000 mm, altura de carregamento aprox. 900 mm, 20 argolas de amarração de 10 t cada, 16 bolsas para estacas no quadro externo, piso de madeira com 70 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes ou cintas de fixação, marcação de contorno conforme regulamento, freio de estacionamento com acumulador de mola, incl. indicadores de carga por eixo, veículo galvanizado por imersão a quente, também disponível com 8,10 m de comprimento de superfície de carga + alargamento em stock. Sobretaxa para rampas de alumínio = preço: 1.600 €, placas de aviso com iluminação = preço: 800 €. Reservamo-nos o direito de erros tipográficos, alterações e enganos, imagens meramente ilustrativas. Mais dados em: !, More Details: !
Ijdez R Tllspfx An Ujbc
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Regensburg
1 936 km
Semi-reboque basculante
CARNEHLKIppmulde 23 m³ - ALU/STAHL - Nr.: 032
Ligar
Condição: usado, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/1999, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: W09110234XWC09032
Com piso de chapa metálica e aquecimento da caçamba
Inspeção veicular obrigatória na Alemanha (HU) pendente
Peso próprio: 5.920 kg
Dimensões da caçamba: 7.500 / 7.050 x 2.300 x 1.500 mm
Isdpfxswnvgij An Uebc
Volume: aprox. 23 m³
Pino-rei = 3,5 polegadas
Eixos BPW com freios a tambor
Pés de apoio com manivela
Porta traseira articulada externa, com travamento hidráulico e calha
Proteção anti-empotramento AUSENTE
Pneus: 445/65 R 22,5
Alterações, venda prévia e erros reservados expressamente. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra e venda. O que prevalece é a descrição conforme o contrato de compra.
Nossa oferta é, em regra, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se nossos termos gerais de entrega e pagamento.
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Gralla
2 091 km
Reboque com plataforma rebaixada
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 17 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, comprimento total: 10 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, Peso vazio: 6.600 kg, peso bruto admissível: 24.000 kg, comprimento do espaço de carga: 6.500 mm. Tamanho dos pneus: 235/75 R17.5. 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão por feixe de molas. Reboque plataforma baixa de 3 eixos com rebaixo tipo DTS-S 300 - chassis giratório com robusto anel giratório de esferas - suporte traseiro rebatível - 1 suporte para roda sobressalente com kit de fixação - 1 roda sobressalente, mesma marca e especificação dos pneus principais, aro de aço - 1 caixa de ferramentas de plástico - extensões de largura ajustáveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) - compartimento central para tábuas de madeira na área do leito rebaixado - tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm. Olhais de amarração: - com auxílio de elevador a mola. Eixos + suspensão: - SAF - eixos com freio a tambor - suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e nivelamento mecânico de carga do eixo (compensação por balancim). Sistema de freios: - freio pneumático de 2 linhas - freio de estacionamento por mola acumuladora. Elétrica: - 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela - 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível) - 2 pares de placas de advertência, duplas, iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm. Piso: - caixa de armazenamento embutida na inclinação de acesso ao rebaixo - restante com piso de madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes - inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm. Rampas de acesso: rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, laterais ajustáveis, revestidas com madeira. - 1 par de argolas de amarração tipo anel embutidas na frente do rebaixo, 10 t - 4 pares de furos para amarração traseiros, cada um de 5 t para fixação de cintas de amarração - 7 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura externa, superior e lateral, cada um de 10 t (1x na frente do rebaixo, 6x no leito rebaixado) - 5 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura externa, internos 70x40 mm (podem ser convertidos em argolas de amarração de 5 t com custo adicional) - 2 pares adicionais de argolas de amarração rebatíveis, cada um de 10 t, 1x na frente do rebaixo, 1x atrás do 3º eixo.
Iedpfx Anotcwkrj Uobc
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
Chassis: Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino de rei substituível de 2", chassi reforçado para carga do veículo, chassi exterior com "perfil de fixação de carga" a cada aproximadamente 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pontos de amarração na parte superior/exterior do chassi exterior, cada um com capacidade de 10 toneladas, suporte traseiro dobrável, 2 cunhas com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-respingo atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda, 2 caixas de ferramentas de plástico, b=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho, travamento do contêiner, 4 pares de travamento embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés, a posição mais frontal rebaixada como travamento dobrável, 10 pares de suportes de travessa embutidos no chassi exterior, dimensão interna de 70 x 40 mm, 10 suportes de travessa embutidos no centro do chão, dimensão interna de 70 x 40 mm, 2 barras de amarração/travessa transversais embutidas no chão ao longo de toda a largura até o chassi exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, na parte superior e inferior, distância de cima para baixo de aproximadamente 60 mm (da barra de aço). Na parte inferior, com uma chapa angular como acabamento, aberta para baixo na metade. Para amarrar e inserir travessas de 80 x 80 mm.
Disposição: Posição 2 e 4 de acordo com a folha de dados Fliegl, 20 travessas de encaixe, galvanizadas a fogo, espaço de armazenamento para rampas de acesso de alumínio, rampas deslizantes pela parte traseira, 3 pares de olhais dobráveis de 10 toneladas no chassi exterior.
Eixos + Suspensão: Eixos com freio a disco SAF, suspensão a ar, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida, atuação "3x freio".
Sistema de freio: Sistema de freio pneumático de 2 circuitos, fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e abaixamento, 2 alturas de condução, ajustáveis por meio de um botão, 1 vez para altura da sela de 980 mm, 1 vez para altura da sela de 1100 mm, altura de condução em conjunto com o eixo de elevação, quando o eixo de elevação é levantado, a altura de carga/total aumenta em 50 mm, sistema de estabilidade do veículo.
Rodas e pneus: 435/50 R19,5, rodas de aço.
Elétrica: 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, farol de trabalho LED lateral, 1 à esquerda na frente e 1 à direita na frente, 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, 1 luz rotativa com suporte, acionada pela luz de estacionamento, 2 pares de painéis de advertência iluminados por LED e retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 polos na proteção inferior.
Pis
Ibjdpfjzwn Izex An Ujc
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 34 900 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo exibido é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a necessidade do cliente.
Chassis Semirreboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei duplo substituível.
Fixação para contêiner:
1 x 20 pés central (ou swap body 7,15 / 7,45 m), dianteira não rebaixada, pinos de travamento do contêiner na versão longa.
Pé de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral.
Com parabarros anti-spray de acordo com normas CE.
Bacia de contenção em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 pol. + registro de 1 1/4 pol., incluindo chapa de gotejamento, com degraus perfurados aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bacia e a longarina.
4 suportes para mangueiras de aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueira) para tubos: 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais; na traseira, caixa de mangueira (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em todo o perímetro, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, sem tampa para tubos de mangueira.
1 terminal de aterramento em aço inoxidável na traseira à direita no chassi, com adesivo internacional de aterramento no quadro.
Degraus de acesso traseiros direitos no para-choque, chapa perfurada de aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura à direita externa do suporte principal.
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF.
Chassi/eixos alinhados a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível.
Distância entre eixos escalonada (transporte combinado) para peso bruto do conjunto até 44 t.
Suspensão pneumática.
1º eixo com elevação automática incluindo abaixamento forçado e assistência de arranque, ativado pelo acionamento do freio por 3 vezes.
Sistema de freios
Sistema pneumático de dois circuitos.
Tubulação codificada por cor para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola.
2 cabeças de acoplamento dianteiras sem linha de ligação (à prova de inversão).
EBS – Sistema eletrônico de freio, tomada EBS dianteira sem cabo.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a efetividade do ABS!
Válvula de levantamento e abaixamento.
Sistema de estabilidade de condução do veículo.
Reconhecimento de carga por sinal CAN-Bus do EBS para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado; não inclui instalação (não há balança aferida).
Rodas e pneus
385/65 R22.5; marca a critério do fabricante.
Rodas de aço, prata de fábrica.
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar.
2 luzes de posição brancas dianteiras.
2 lanternas traseiras branca/vermelha para marcação de pista.
1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de ligação.
Instruções operacionais
Ibodpfx Anji Rixks Uoc
O peso bruto indicado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, pode não ser atingido o peso bruto dentro dos limites de eixo/suporte/pino-Rei permitidos. (Distribuição incorreta da carga pode levar a mau desempenho de direção e seguimento.)
Este veículo só pode transportar contêineres-tanque de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente com ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem dispor de “áreas de transferência de carga nas extremidades” (End-load-transfer areas).
País de homologação/placas
Alemanha.
Aprovação conforme CE 2007/46.
Hotline de serviço 24/7.
Preparado para suporte de placa
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
MAX Trailer3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 300 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga após o pescoço de ganso, elevável e rebaixável hidraulicamente, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- Recortes na longarina externa da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos piso antiderrapante em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
- Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso de madeira dura de aprox. 48 mm de espessura
- Rampas com partes articuladas hidráulicas para abertura e fechamento, levantamento hidráulico e deslizamento hidráulico
- Carga máxima por par: 40.000 kg
Eixos, suspensão e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha a ré ou manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta para eixos
- Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios inclusos:
- Um pneu de estepe com suporte à frente da parede frontal
- Pino rei 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexões galvanizada dianteira, conexões pneumáticas amarelas e vermelhas
- 4 calços de roda
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque
- Chapa de cobertura para ponte entre as rampas e a plataforma
- Fita refletiva branca lateral conforme regulamento da UE e vermelha na traseira
- Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma
- No pescoço de ganso e rampas, esquerdo e direito, suporte para placas de advertência, incluindo tomada
- Válvulas de comando das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira
- Manual e instruções em pen drive USB
- Nas laterais do pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas galvanizadas removíveis traseiras (comprimento do implemento aprox. 2.560 mm)
- Guincho elétrico com controle remoto de aprox. 5.400 kg de força de elevação, incluindo cabo de aço de 9,5 mm, 24 m de comprimento, com roldana guia
- Anel aparafusado de 5t para guiamento do cabo do guincho sobre o pescoço de ganso, sem polia de desvio
- 2 pares de bolsões WADER para contêiner de 20 pés na plataforma
- 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa
- Eixo elevável no eixo dianteiro com controle automático via TEBS E de acordo com a carga e estado de carregamento
- 7 pares de anéis de amarração embutidos ao longo da viga central (LC 5.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração embutidos no final da viga central, no chanfro (LC 10.000 daN)
- Sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma, camada de areia antiderrapante pintada
Ibodpfsu Hp Hrjx An Usc
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm)
- Adesivo de limite de velocidade 80 km/h traseiro e nos dois lados
- Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
Com êxito
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Regensburg
1 936 km
Semi-reboque basculante
CARNEHLCHKS/A - ALU Kippmulde 45 m³ - Nr.: 138
Ligar
Condição: usado, peso total: 38 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2011, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo (VIN): W09110336BPC09138
Bascante traseiro – chassis em aço – caçamba em alumínio
Inspeção técnica alemã (HU) pendente – inspeção de segurança (SP) até 10/2026
Peso próprio: 5.430 kg
Dimensões da caçamba: 8.700 / 8.280 x 2.305 x 1.700 mm – Volume: aprox. 33,3 m³
Extensão das laterais em 600 mm – Volume adicional: aprox. 11,7 m³
Volume total: 45 m³
Eixos SAF com freios a disco
Eixo elevável
Wabco Smart-Control
1x suporte de queda
Portas combinadas – portas tipo portal – tampa basculante com 2 escotilhas deslizantes
Plataforma
Proteção antiencastramento ajustável
Ibedpfx Aey N Hpqon Ujc
Pneus: 385/65 R 22,5
Rodas de alumínio
Alterações, venda intermediária e erros reservados. Esta descrição destina-se à identificação geral do veículo e não constitui garantia segundo o direito de compra. O que prevalece é a descrição conforme consta no contrato de compra.
Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta através das oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou plotado para publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.
Com êxito
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Viersen
1 741 km
Semi-reboque basculante
LANGENDORFSKA 24/31 ALU Mulden Kipper 26m³ Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 33 540 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2016, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 26 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 200 mm, Ano de fabrico: 2016, Nº do veículo: 062-26
Langendorf Kipper, caçamba basculante
Modelo SKA 24/30
* Primeiro registo: 05.2016
* Eixos BPW
* Eixo elevável
* Travões de tambor
* Pneus aprox. 60-70%
* Peso vazio: 5.460 kg
* Capacidade de carga útil: 33.540 kg
* Faróis de trabalho em LED
* Lona de enrolar
* Chassi em aço
* Caixa em alumínio
* (SEM suportes)
Visita possível a qualquer momento durante nosso horário de funcionamento, test-drive mediante agendamento!
Ibedpfx Anjyrvn He Uec
Para vendas de exportação, será retido um depósito, que será devolvido após o recebimento do certificado de exportação.
Os logotipos ou marcas publicitárias nos veículos podem ter sido digitalmente editados nas fotos.
Não há garantia sobre o funcionamento dos extras.
Todas as informações são fornecidas sem garantia – salvo erros, alterações, erros de digitação e venda prévia.
A descrição do veículo não constitui uma característica garantida.
Consulte nossos termos e condições e certifique-se de conhecê-los.
Com êxito
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Plankenfels
1 930 km
Reboque roll off
HÜFFERMANNHMA 2424 3-Achs Absetzanhänger f. 2 Container
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 19 180 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2011, próxima inspeção (TÜV): 06/2023, Reboque basculante de 3 eixos para 2 contentores
Hüffermann HMA 2424
Carga útil: 19.180 kg
Pneus: 385/65 R 22.5
Eixos BPW
Ibjdpfeu Dd Tzex An Usc
Suspensão de feixe de molas
Travões de tambor
Proteção lateral
Proteção anti-encalhe traseira
Com êxito
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT 3-8,20 P VB H1 Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 8,10 m, Neufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 100 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da superfície de carga: 8.100 mm, Altura de carga carregado aprox. 900 mm, 20 olhais de amarração de 10 t cada, 14 bolsas para estacas no quadro externo, Rampas de acesso (aprox. 3.000 x 750 mm), Rampas de acesso com ajuste lateral, Elevador de mola para rampas de peça única, Piso de madeira com 70 mm de espessura, Caixa de armazenamento com tampa para correntes ou cintas de amarração, Marcação de contorno conforme exigência, Freio de estacionamento com acumulador de mola, Veículo galvanizado por imersão a quente, Sobretaxa para: Placas de advertência com iluminação e giroflex = Preço: 800 €, Alargamento para 3 m = Preço: 1.100 €, Rampas hidráulicas de peça única 500 €, Também disponível com 9 m de comprimento de superfície de carga + alargamento em estoque. -- Sujeito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens ilustrativas -- Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Ijdpfxez Sx T No An Uebc
Com êxito
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
Stehmann3 Achs 3 Achs Jumboanhänger, Mega
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 560 kg, peso máximo de carga: 24 440 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2019, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga aprox. 10.500 mm, venda por encomenda, -- erros de digitação, enganos e alterações reservados, imagens exemplificativas --, Mais informações em: !, More Details: !
Ibedpfsz Sl Saox An Uoc
Com êxito
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Egestorf
2 070 km
Semi-reboque basculante
MEILLER3 achs - Thermomulde, E- Verdeck
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 28 380 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Freios:
* Wabco EBS-E / ABS (sistema de freios eletrónico com RSS)
* Dispositivo de desativação de emergência para cilindros de acumulador de mola
* Freios de disco 22,5
* Freio de estacionamento com para-lamas traseiros encurtados e interruptor de freio de estacionamento manual
----Eixo:
* 3 x 9 toneladas. Eixos BPW Eco
* 1.º eixo elevável com assistência de arranque
* Travessa de torção específica Meiller
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como abaixamento automático durante o processo de tombamento (pode ser desativado para aumentar a estabilidade para máquinas de pavimentação)
----Elétrica / Iluminação:
* Painel inteligente: Elevação e abaixamento, elevação do eixo elevável, indicador de carga do eixo, contador de quilómetros, leitura do contador de quilómetros e memória de erros
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS)
* 1 x tomada de 15 pinos
* Luzes traseiras LED com proteção
----Componentes gerais:
* Reservatório de ar de alumínio
* Suportes telescópicos BPW com pé de apoio
* Escada de acesso de alumínio de 4 metros, colocada lateralmente à direita na estrutura
* Para-lamas individuais de plástico fechado
* Proteção inferior dobrável
* Sinalização A dobrável
* Olhal de reboque traseiro
* Escada de acesso aparafusada com parte inferior dobrável na frente à esquerda
* Porta-documentos na parede frontal
----Estrutura:
* Chassi feito de aço de alta resistência de grão fino
----Caixa basculante:
* Caixa basculante traseira de aço de meio-concha feita de aço Hardox HBW-450
* Paredes laterais com estrutura superior robusta inclinada para dentro
* Parede frontal e traseira inclinada
* Porta traseira articulada com articulação dupla e travamento automático de 2 ganchos
----Espessura do fundo, paredes laterais, parede frontal e traseira:
* Fundo sob medida 5 / 6 mm
* Paredes laterais de 4 mm em aço HBW 450
* Parede traseira de 4 mm em aço HBW 450
* Parede frontal, lado externo, de 3 mm em aço BS50 e, lado interno, de 3 mm em aço BS70
----Cilindro hidráulico:
* Cilindro hidráulico frontal de pressão média
----Lona:
* Lona deslizante elétrica - preta - com controlo remoto ou controlo manual lateral direito
* Suporte de lona de 600 mm na frente da parede frontal
----Altura da quinta roda:
* sem carga 1.247 mm
* com carga 1.217 mm
----Volume de carga:
* aprox. 25 m³
----Pintura:
Ibsdpfoz A Np Iex An Uoc
* Pintura do chassi em RAL 7350 cinza novagrau
* Pintura da carroçaria em RAL 7016 antracite / aço inoxidável
* A pintura das jantes em RAL 9005 (preto profundo) tem um custo adicional de 450,00 euros, mais 19%
----Informações gerais:
* Isolamento térmico de acordo com a DIN 70001 e preparação para suportes de equipamento de medição - sem sensores
* Veículo novo com garantia do fabricante
* --Peso total permitido de 39.000 kg, tecnicamente possível--
* Erros e venda sujeitos a alterações
* Imagens ilustrativas
----Tempo de entrega:
* A caixa ainda está em fase de construção e, em caso de produção ininterrupta e constante, estará concluída aproximadamente na semana 47/2026.
Com êxito
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto
MösleinT 3 Plato 10,5 m 3 Achs Jumbo Platoanhänger 10,50 m, Breitbereifung, Mega
Ligar
Condição: novo, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5 160J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 445/45 R19,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 445/45 R19,5 160J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Pneus de perfil largo, altura de carga sob carga aprox. 1.080 mm, 20 x argolas de amarração de 6 t cada, 20 x ganchos de amarração de 6 t cada, 18 x orifícios de amarração, 7 x bolsos centrais para estacas, 14 x bolsos para estacas no quadro exterior, 2 pares de travas para contentor, acréscimo por parede frontal aprox. 1.600 mm de altura, encaixável Preço: 1.500 €, acréscimo por lança extensível Preço: 1.000 €, acréscimo por 4 placas de aviso com iluminação Preço: 800 €, Também disponível com comprimentos de plataforma de 8.600 mm, 9.000 mm ou 10.000 mm! -- Reservado erros de impressão, equívocos e alterações, imagens de amostra -- Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Isdpfjz Sma Eex An Uobc
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Egestorf
2 070 km
Camião multibenne Telehoist
MAN26.440,6x2-4, 3-achs Meiller Hakengerät
Ligar
Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 2 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Motor / Transmissão / Transmissão auxiliar:
* Transmissão: MAN 16.25 OD, manual
* Tipo de motor: D2676 LFAZ / 6 cilindros / Euro 6
* Alternador 28V / 120A
* Transmissão auxiliar montada no lado da transmissão
----Pneus:
* 315/80 R 22,5
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) com indicador de temperatura dos pneus
* Distância entre eixos: 4.200 mm
----Eixos:
* Eixo dianteiro 8,5 ton. -reforçado- (carga no eixo dianteiro 8 ton.)
* Eixo traseiro HY-1350 i= 3,70
* Eixo traseiro direcional e elevatório 9 ton.
* Bloqueio do diferencial no eixo traseiro acionado
* ASR
* Amortecedores e estabilizador em todos os eixos
----Freios:
* Sistema de freios eletrônico (EBS)
* ABS
* Assistente de frenagem de emergência total
* Assistente de frenagem de emergência (EBA)
* Freio-motor de alto desempenho EVBec (ajustável em estágios)
* Freios a disco
* Sinal de frenagem de emergência com ativação automática das luzes de emergência
* Indicador da espessura da pastilha de freio com indicador de desgaste da pastilha de freio
----Sistemas de assistência:
* Aviso de saída de faixa (LDW)
* Assistência em curvas
* Alerta de atenção do condutor (MAN AttentionGuard)
* Preparação para dispositivo de bloqueio de álcool
* Reconhecimento de sinais de trânsito
* Programa eletrônico de estabilidade (ESP)
* Parametrização específica do setor para basculantes (controle da rotação de trabalho)
* Piloto automático
* Limitador de velocidade ajustável
----Suspensão:
* Eixo dianteiro: molas parabólicas
* Eixo traseiro: suspensão a ar com sistema de elevação e abaixamento
* Altura do veículo elevada em 30 mm
* Abaixamento da suspensão a ar em 20 mm através de amortecedores
----Componentes adicionais gerais:
* Secador de ar comprimido com aquecimento
* Para-choque de aço, 3 peças
* Proteção inferior dianteira
* Proteção lateral
* Para-lamas de plástico, 3 peças, eixo traseiro
----Tanques:
* Pré-filtro de combustível com separador de água e sensor de água (com aquecimento)
* Filtro de combustível com aquecimento
* Tanque de AdBlue de 60 litros, plástico
* Tanque de combustível de 390 litros, alumínio
----Cabine:
* Teto elevável, mecânico
* Entrada de ar posicionada no topo da parte traseira da cabine
* Sistema multimídia MAN Advanced 7"
* Integração para smartphone
* Módulo Connectivity-Board
* Painel de instrumentos combinado 12,3"
* Preparação para rádio CB
* 2 tomadas USB no painel de instrumentos
* Cabine de comprimento médio
* Suspensão confortável da cabine
* Suporte da coluna de direção ajustável
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Volante multifuncional
* Imobilizador
* Protetor solar
* Caixa térmica no túnel do motor
* Janela traseira
* Buzinas a ar no teto da cabine
* Travamento central, manual
* Ar condicionado
* Assento do motorista confortável, com suspensão a ar
----Elétrica / Iluminação:
* 2 luzes de marcha à ré LED
* 2 luzes de trabalho LED traseiras no teto da cabine
* 2 luzes rotativas LED no teto da cabine
* Ajuste do alcance dos faróis
* Luz de condução automática com sensor de luz
* Faróis de neblina
* Luz de condução diurna LED
* Faróis H7 com grade de proteção
* Tacógrafo digital
* Interruptor de desconexão da bateria, mecânico
Ibodpfxsz Ivado An Uoc
----Engate de reboque:
* Tipo: Ringfeder RF40 G 150 AHK
* Engate de reboque com conexões de freio amarelo e vermelho
* Conexão elétrica de 15 polos
* Tomada EBS
----Equipamento de gancho Meiller:
* Equipamento de gancho teles
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLDTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 18 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso vazio: 5.600 kg
Carga útil: 18.400 / 24.400 kg
Comprimento total: 10.290 mm
Comprimento da área de carga: 5.900 mm incluindo inclinação traseira
Largura: 2.520 mm
Altura da carga: 860 mm
Informações adicionais: acréscimo de frete prévio / entrega a partir do estoque 26639 Wiesmoor, €1.280,00 / líquido
Chassi de reboque rebaixado
Construção em aço soldado
Plataforma giratória com coroa de giro reforçada
Suporte traseiro rebatível
2 calços com suporte
Lama traseira em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira)
1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho
Preparação para alargamento até 3.000 mm (furos na estrutura externa com tampa, não na inclinação traseira)
Olhais de amarração para reboque rebaixado
1 par de recortes para amarração no perfil longitudinal dianteiro, embutidos, cada um para 10 t
7 pares de pinos de fixação embutidos no perfil externo (superior e lateral), cada um para 10 t
1 na dianteira, 5 na área rebaixada, 1 na inclinação traseira
12 pares de furos de ancoragem no perfil externo, cada um para 5 t (fixação de cintas)
5 na dianteira, 6 na área rebaixada, 1 na inclinação traseira
Dispositivo de tração para reboque giratório
Barra de tração com olhal de 40 mm certificado
Ajuste de altura da barra de tração por mola
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante
"Eixos/Chassi medidos a laser" para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga dos eixos (compensação por balança)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5" conforme escolha do fabricante
Aros de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola (Federspeicher)
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, extensão aproximada de 60 cm
Sem ABS, mas com ALB mecânico, licença máxima 60 km/h
Elétrica
12 Volts, lanternas multicâmara, sem luzes laterais amarelas em LED, refletores laterais
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de largura branco/vermelhas traseiras
1 plugue de 7 pinos 12 Volts na dianteira com cabo de conexão, extensão de aprox. 60 cm
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível)
2 pares de placas sinalizadoras iluminadas e extensíveis para até 3.000 mm
Piso
Parte dianteira com chapa xadrez de aço
Caixa de armazenamento embutida na inclinação para a parte dianteira rebaixada
Após isso aprox. 70 mm de assoalho em madeira macia, na área dos para-lamas com chapa xadrez de aço
Inclinação traseira com madeira macia de 70 mm
Área de carga rebaixada incl. inclinação traseira: 5.900 mm
Ibodpeynvrwsfx An Usc
Rampas de acesso
Rampas de aço aprox. 3.000 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas em madeira (extremidade com aço/chapa xadrez)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão, com regulador, operação lateral esquerda
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira
Instruções de operação
Para carga de eixo de 10.000 kg, necessário autorização especial, apenas cargas indivisíveis permitidas!
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingível considerando-se os limites de carga nos eixos/suporte/quinta-roda. (Maus comportamento de dirigibilidade e de seguimento devido à distribuição inadequada da car
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são feitos individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, prato de engate com pino-rei substituível nº 2
Frente curva patenteada
Macaco de suporte de 24 t de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Calços e suportes
Proteção anti-empotramento rebatível
Paralamas semicarcaça
Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras
Gancho de reboque traseiro
Eixos & Suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos/Chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
Ibjdpfx Asi Ri Idjn Uoc
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação ao acionar os freios 3 vezes (auxílio de partida ativo até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo galvanizado a fogo para o eixo elevável com 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com roteamento de cabos colorido para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas & Pneus
385/65R22.5, fabricante à escolha
Rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de orientação branco/vermelho na traseira
2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de parafuso HDK, peça fixa, diâmetro interno 48 mm
Operação hidráulica a partir do acionamento auxiliar do caminhão
Caçambas
Caçamba de alumínio com parede frontal inclinada de 5 mm de espessura, parede lateral externa de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada limpidamente, com perfil superior repelente de materiais a granel. Interior com acesso na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica
Tampa traseira de membrana
Tampa traseira como balança pendular com dobradiça de articulação dupla, externa com travamento duplo por gancho.
Tampa traseira com vedação de borracha. Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo contínuo de 5 mm, Brinell 110. Observação! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com tamanho máximo de grão até 20 mm! Outros materiais de transporte estão excluídos da garantia!
Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço para facilitar a operação.
Lona rolante para o lado direito, com travamento central no lado esquerdo
Instruções operacionais
Para transporte de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem
O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser alcançado respeitando os limites permitidos dos eixos, apoio e quinta roda. (Mau comportamento de condução e direcionamento podem ocorrer devido à distribuiç
Com êxito
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Remptendorf
1 981 km
Semi-reboque basculante
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 50m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 140 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 382 mm, largura do espaço de carga: 2 464 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 823 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 738 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: cinzento, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Veículo novo – disponível imediatamente – Semirreboque basculante de 3 eixos – Caçamba grande de alumínio – 50 m³ – com porta traseira combinada dividida ao meio, pacote de alumínio e vibrador
À venda, uma nova caçamba grande de alumínio com capacidade de 50 m³, configurada para uso nos setores agrícola, de construção ou de reciclagem.
Dados técnicos / Equipamento
• Corpo da caçamba: 9.400 × 2.100 × 2.500 mm
• Volume: 50 m³
• Altura da quinta roda: 1.150 mm (sem carga)
• Peso em vazio: 6.140 kg
• Fundo da caçamba: alumínio de 7 mm
• Vibrador
• Escada traseira retrátil, central
• Paredes laterais: alumínio de 3 mm, versão reforçada
• Porta traseira externa / portas combinadas divididas ao meio com segurança adicional
• 2 × Deslizadores de grãos
• 2 × Funis de descarga de grãos com saco de pó
• Travamento de gancho de 4 pontos na porta traseira
• Travas de tensão manuais adicionais
• Suspensão dupla
• Iluminação interna na caçamba, operável do exterior
• Perfis inferiores arredondados na caçamba para um melhor desempenho de descarga
Proteção contra corrosão / Cor
• Estrutura (caçamba) pintada em RAL 7016 cinza antracite
• Chassi metalizado com revestimento de zinco/alumínio – 5 anos de garantia contra ferrugem
• Chassi pintado em RAL 9005 preto profundo
• Plataforma pintada em RAL 9005 preto profundo
• Juntas de perfil soldadas nas paredes laterais
• Placas de desgaste esquerda e direita nas paredes laterais no interior da caçamba
• Hastes de lona dobradas
Conjunto de eixos
• Freios a disco SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120
• Elevação do eixo atuando no 1º eixo
• Auxílio de partida atuando no 1º eixo
Pneus / Jantes
• 6 pneus: 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (versão para estrada)
• Sem pneu sobressalente
• Jantes de alumínio da Speedline
• Capas de porcas de roda em plástico com aparência cromada
Equipamento do chassi
• Estrutura feita de aço S700
• Apoios de suporte de alumínio, fabricante JOST
• Proteção inferior de alumínio, dobrável manualmente e com suporte de mola
• Proteção lateral de alumínio de acordo com as normas ECE
• Sistema pneumático WABCO Premium 2S/2M com eTASC
• WABCO SmartBoard
• Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS
• Reservatórios de ar de alumínio
• Iluminação de 24 V ASPÖCK FULL LED ECOLED II
• 2 × luzes de ré e 2 × luzes de trabalho laterais adicionais
Ibedpjz Hqm Nsfx An Uoc
• 2 × cunhas
• Para-lamas na parte traseira
• Manômetro de carga
• Suporte para vassoura e pá lateral, incluindo vassoura e pá, bem como haste de lona
• Para-choque traseiro Reisch / para-choque de semirreboque
• Escada de 3 m lateralmente no chassi
• Caixa de ferramentas
• Tanque de água
Sistema hidráulico
• Cilindro de elevação frontal de alta pressão HYVA, 250 bar
• Mangueira de conexão hidráulica no semirreboque
• Conexão de pressão: acoplamento HYVA de 1", ajustável mediante solicitação
Acessórios da estrutura
• Plataforma de aço com acesso do lado esquerdo e direito, no sentido de marcha
• 3 × barras transversais ajustáveis, incluindo cintas de amarração
• 3 × tubos longitudinais de lona, integrados na lona
• Lona de PVC de 900 g/m²
• Cor da lona: cinza grafite
• 1 × luz de trabalho na caçamba, operável do exterior
• Fixadores HYFIX na parte inferior da caçamba para estabilização em viagens de ida
Disponibilidade
Veículo novo – disponível imediatamente e pronto para ser retirado do estoque.
Entrega a partir de:
Reisch GmbH
07368 Remptendorf
Facilitamos a sua pesquisa: "fliegl 3-achs sattelkipper alu 25 m³"
Recebe imediatamente e gratuitamente novas ofertas por e-mail.
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