Fliegl 3-Achs Sattelkipper Alu 25 M³ comprar usado (58 876)

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902032084, peso em vazio: 4 140 kg, peso máximo de carga: 33 860 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: branco, Atenção: as imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright Suspensão pneumática 1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por "3x frear" (auxílio de partida funcional até exceder 30% da carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h). "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – garantia de 10 anos contra corrosão perfurante. Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED âmbar, 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de faixa branca/vermelha traseiras 1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de conexão 2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâmetro interno 48 mm. (sem conexão por mangueira) Retirado do veículo reclamante Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e acoplador de rosca HDK diâmetro interno = 48 mm com porca moleteada Caçambas Caçamba retangular de alumínio de material premium e resistente à abrasão. Parede dianteira inclinada de 5 mm de espessura, com acomodação externa para cilindro. Laterais em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfis superiores que evitam acúmulo de material a granel. Degrau interno na parede frontal (não disponível com sistema Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Tampa traseira tipo "membrana" Isdjwhfiyspfx Agujif Tampa traseira como basculante com "dobradiça dupla", montada externamente com travamento por ganchos duplos. Tampa traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até no máximo 170°C! Fundo com espessura contínua de 6 mm Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para máxima facilidade de operação. Toldo de enrolar com descarga lateral à direita (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda).

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 325 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O modelo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com a solicitação do cliente. *Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa de engate com pino-rei de 2" substituível. Frente curva "patenteada" Macaco de apoio de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de ligação reta, com compensação de empuxo Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Protetor antiencastramento rebatível Para-lamas semi-casulos Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras Com protetor de respingo anti-spray apenas no último eixo Suporte para roda reserva para 1 roda, com kit de fixação Roda reserva, da mesma marca da equipagem principal, aro de aço Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira removível, l=650 / a=520 / p=670 mm, com cadeado Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira *Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco, disco de Ø 430 mm Eixos em versão off-road, "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% ou até 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – 10 anos de garantia contra corrosão *Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Disposição colorida dos cabos para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumuladores de mola 2 acoplamentos dianteiros à prova de troca EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Descida automática do basculante com válvula de bloqueio *Rodas e pneus 385/65 R22.5" – rodas de aço cor prata fábrica *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (atenção: alguns caminhões podem acusar falha mesmo com funcionamento correto) 2 luzes de posição brancas LED dianteiras 2 luzes de orientação brancas/vermelhas LED traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão Refletores de trabalho extras em LED, embutidos na traseira *Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, DN 48 mm Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm, com porca de arruela *Caçamba Caçamba retangular em alumínio de material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura com fixação externa do cilindro Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão e perfil superior anti-derramamento. Acesso interno na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Traseira tipo "membrana" Traseira em porta basculante com dobradiça dupla, montada externamente com dupla trava Traseira com vedação em borracha Iodpjzhgp Sefx Agusif Válvula de grãos central Base com 6 mm de espessura Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para melhor manuseio Lona de enrolar lateral com descanso à direita (FR-direita)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037031, peso em vazio: 4 795 kg, peso máximo de carga: 30 320 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Estas imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização! Construção soldada em aço de grão fino, em design leve Basic, placa de selagem com pino rei substituível de 2", Frente curva patenteada Macaco de apoio de 24 toneladas e 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de deslizamento Calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, rebatível Para-lamas tipo meia concha "Suporte de para-lama" integrado, superfície repelente de pedras Com protetores anti-spray apenas no último eixo Barra para toldo com suporte Gancho de reboque na traseira (exceto para modelo Revolution) Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/chassi medidos a laser" reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão offroad Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, operação “3x travar” (Assistência de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e máx. 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas Instalação de cabos coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão Iijdpsy Rrplsfx Aguef 24 Volts EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução veicular Descida automática de basculamento com válvula de corte "TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – indicação via display no veículo trator, através do EBS, sem instalação no caminhão (condição prévia no caminhão, somente pneus padrão) Rodas e Pneus 385/65 R22.5" Rodas de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem apresentar diagnóstico de falha, embora tudo funcione) Iluminação lateral amarela em LED sincronizada com o pisca – "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Refletores de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica Cilindros de baixa pressão máx. 170 bar, Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do caminhão Caçambas Caçamba retangular em alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão. Parede frontal inclinada, 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo. Paredes laterais com perfis ocos de 30 mm, perfeitamente soldados, com perfil superior repelente de carga a granel. Interior equipado com escalada na parede frontal (não disponível com Cramaro). Porta-pás e porta-vassouras externos na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Traseira tipo "membrana" Traseira tipo balancim com "dobradiça dupla", montada externamente com dupla trava de gancho. Traseira com vedação em borracha Fundo contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de acesso com subida, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com grande liberdade para operação ideal. Lona de enrolar com posicionamento lateral à direita, com centralização de trava à esquerda Instruções de operação Para transportes de sal,

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024934, peso em vazio: 3 900 kg, peso máximo de carga: 31 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: branco, As imagens são imagens de arquivo! Veículo de demonstração Chassis: Semirreboque basculante Estrutura de aço de grão fino soldada, em construção leve, placa de acoplamento com pino rei de 2" substituível. Chassi sem suporte para pilares de transmissão lateralmente. Extremidade frontal curva, suporte telescópico central, desengate com carga não é possível, no estado desengatado o veículo deve estar inclinado para trás. Cunha de apoio com suporte, proteção inferior, dobrável, para-lamas de meio casco com novo suporte. Com aba anti-respingo apenas no último eixo. Varão de lona com suporte, gancho de reboque na parte traseira. Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco de 370 mm (versão mais leve). "Eixos/conjunto de suspensão medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, "estabilizador de basculamento" no 3º eixo, acionável, suspensão a ar, manômetro de bolsa, 1º eixo automático elevatório, adicionalmente operável eletricamente a partir do caminhão, com auxílio de partida, sem instalação no caminhão (o auxílio de partida é funcional até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h). Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação de cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubulação de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade de direção e veículo. Abaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio. Rodas e pneus 385/65 R22.5", fabricante Fulda, aro de alumínio polido, fabricante a escolha do fabricante. Elétrica 24 Volts, luzes multicâmaras em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa em LED, (Observação! Em determinados veículos tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja presente). 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira em LED, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional, na parte traseira, ligado através da luz de marcha à ré. Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, com luva de rosca HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira). Acionamento hidráulico através de transmissão auxiliar do caminhão, conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK NW = 48 mm com porca de aperto. Caçambas Caçamba de caixa de alumínio feita de material de alta qualidade e resistente à abrasão. Parede frontal inclinada de 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo. Paredes laterais feitas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma limpa, com perfil superior que impede a passagem do material a granel. Suporte para pá e vassoura externamente na parede frontal. Internamente com escada na parede frontal. Greenline - forma de caçamba cônica e aerodinâmica, "membrana" - parede traseira, parede traseira como aba pendular, apoiada externamente com travamento de gancho duplo. Parede traseira com vedação de borracha. Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C!, fundo continuamente de 6 mm de espessura, plataforma de apoio com escada, lona rolante de um lado para ser guardada no lado direito, com travamento central no lado esquerdo. Lona rolante com tecido de lona mai Iijdpfjzl E Egox Agujf

Condição: usado, primeira matrícula: 03/2016, Ano de fabrico: 2016, SCHWARZMÜLLER, semirreboque de 3 eixos HARDOX SANH, 25 m³, 2 EIXOS ELEVÁVEIS! • Travões de disco • ABS • Suspensão pneumática • 2 eixos eleváveis (1.º e 3.º eixo) • 3 eixos SAF de 9 toneladas com suspensão pneumática • Sistema de elevação/abaixamento • Travão de estacionamento • Volume de aproximadamente 25 m³ • Plataforma • Caixa de ferramentas • Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5 em jantes de aço • Profundidade do piso: 6/7/6/9/5/5 mm Iijdpfxezuvyyo Agusf • Jantes ALCOA • Peso bruto: 36.000 kg (tecnicamente possível até 39.000 kg!) • Peso em vazio: 6.230 kg - 1.º dono - Semirreboque alemão - Inspeção técnica: válida até /2026 – mediante solicitação e com possível custo adicional: nova! Salvo erros e venda prévia!

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 586 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento do espaço de carga: 7 370 mm, largura do espaço de carga: 2 340 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, Equipamento: ABS, * 22812 - ID do veículo para consultas telefónicas * Tipo: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, eixos Schmitz, travões de disco, suspensão pneumática com elevação e abaixamento, eixo elevatório, jantes de alumínio, proteção inferior dobrável, plataforma, lona de cobertura, corredeira de grãos * WABCO SmartBoard, quilometragem: 305.111 km * Caçamba basculante de alumínio, termicamente isolada, isolamento em: paredes laterais, fundo, parede frontal, parede traseira * Pneus 1.º eixo: 385/65R22,5 (6/4 mm) * Pneus 2.º eixo: 385/65R22,5 (7/7 mm) Iodpfxjzn E S Ss Aguoif * Pneus 3.º eixo: 385/65R22,5 (7/8 mm) ----O nosso endereço de e-mail:     O nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de importação       - Transporte/entrega em toda a UE       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, peso em vazio: 6 575 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2011, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, comprimento total: 13 650 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 1 360 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, Semi-reboque aberto usado Paredão frontal de aço com reentrância para ferros longos Chão reforçado com perfis de aço Bolsas laterais para estacas Caixa de armazenamento para estacas encaixáveis Iisdpfx Asy Ercbegujf

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso. Chassi de semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível Frente curvada "patenteada" Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção traseira rebatível 6 para-lamas em meia concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras Haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 6x 385/65 R22,5'' 6x aros de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão) Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo. Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta. Traseira com vedação de borracha Ijdpoy Efcuofx Agueif Chão de 6 mm de espessura contínua Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim). Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba. Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902026742, peso em vazio: 6 300 kg, peso máximo de carga: 28 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso! #Chassis, Plataforma e Semi-reboque Plataforma com pino-rei de 2" substituível Caixa para bobinas com cerca de 7.040 mm de comprimento 6 suportes para bobinas (bolsas internas para bobinas 82 x 52 mm) Cobertura para bobinas com placas serigrafadas e tirantes de aço Estrutura externa ligeiramente inclinada com "perfil de fixação de carga" para fixação de cintas de amarração 24 toneladas, macaco de apoio de 2 estágios, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de curso Observação: Dimensão livre do pé de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm Escada extensível na parte traseira, trava de porta lateral 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço galvanizado 6 para-lamas de um quarto de círculo na frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-salpico atrás de cada eixo Proteção contra impacto na parte traseira Batente de paletes em versão pesada, fixado em ambos os lados, com cerca de 15 a 20 mm de altura, com possibilidade de fixação a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em cerca de 15 a 20 mm Suporte para pneu sobressalente para 1 pneu Com kit de fixação da roda Pneu sobressalente, fabricante igual ao dos pneus originais Aro de aço Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e fundo de inserção, l = 650 / a = 520 / p = 670 mm, com fechadura de cadeado #Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF, "medição a laser do eixo/chassis", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, Suspensão pneumática, 1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias, tubulações coloridas para fácil manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento inconfundíveis na frente EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Sistema de estabilidade de direção do veículo, detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus #Rodas e Pneus 6 pneus 435/50 R19,5" 6 aros de aço, cor prata de fábrica #Elétrica 24 Volts, luzes multicâmaras em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos inconfundíveis na frente #Piso Placas serigrafadas com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual, para carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg #Paredes Frontais / Reforços de Canto na frente 2.580 mm de altura Reforços de canto de aço em versão volumétrica #Paredes Traseiras / Reforços de Canto na traseira Reforços de canto traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona Alargamento da estrutura traseira mecanicamente em 400 mm em cada lado para carga e descarga. As portas traseiras, o teto, as lonas laterais e as longarinas centrais devem estar abertas. Portas de portal traseiras, de duas folhas com 2 travas de barra de torção internas em cada folha Fecho de porta integrado Fliegl "I-Lock" #Teto Cobertura deslizante Fliegl-Blitz Plataforma elevatória traseira dobrável para cima, com cobertura deslizante da parte traseira para a frente Longarina de teto em L para a indústria automotiva Iiedpeztqd Dsfx Agusf Teto não elástico, sem deflexão da longarina do teto EcoLift - teto ele

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 606 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, comprimento do espaço de carga: 7 370 mm, largura do espaço de carga: 2 340 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, Equipamento: ABS, * 4225 – Identificação do veículo para consultas telefónicas Isdpfx Aozlwxregujif * Tipo: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, eixos Schmitz, travões de disco, suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, eixo elevatório, jantes de alumínio, proteção inferior rebatível, plataforma, lona de cobertura * WABCO SmartBoard, quilometragem: 278.184 km * Caçamba basculante de alumínio, isolamento térmico, isolamento em: paredes laterais, fundo, parede frontal, parede traseira * Pneus 1.º eixo: 385/65R22,5 (5 / 9 mm) * Pneus 2.º eixo: 385/65R22,5 (6 / 6 mm) * Pneus 3.º eixo: 385/65R22,5 (7 / 7 mm) ----o nosso endereço de e-mail:     o nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou alfandegárias       - Transporte/entrega em toda a União Europeia       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento-preto, tipo de engrenagem: mecânico, Cor natural, eixo elevatório, sistema de freio eletrônico EBS, conector de 1x15 pinos, equipamento: quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas tensoras, 13 pares de anéis de amarração adicionais no quadro externo, cada um para 5 a 24 toneladas. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e proteção reta contra colisão de empilhadeira em aço no quadro externo lateral e traseiro. 1 suporte de roda sobressalente para um pneu com conjunto de fixação. 1 caixa de ferramentas plástica 650mm x 520mm x 670mm. 7 pares de casulos para estacas embutidos no quadro externo, 83 x 83 mm. Eixos de disco SAF com suspensão pneumática de 430 mm, primeiro eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, operação em 3 travagens. Rodas e pneus: 6 pneus 385/65 R22,5”, marca com 6 aros de aço, prata fábrica. Piso em placas de compensado antiderrapante de aproximadamente 30 mm de espessura, uniões transversais com inserção tipo Omega, alta capacidade de carga pontual para peso máximo no eixo do empilhador de até 7.100 kg. Paredes frontais/cantos: perfil de alumínio oco de 25 mm, 1.950 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica + 2 suportes centrais 'Crash-Blocker', parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura. Laterais: perfil de alumínio oco de 25 mm, 700 mm de altura. Pintura do quadro galvanizada a fogo incluindo passivação, '15 anos de garantia contra corrosão', laterais de alumínio anodizado. Sujeito a erros e alterações. Ijdpfxotcwmie Aguoif

Condição: usado, primeira matrícula: 05/2015, peso total: 39 000 kg, peso em vazio: 5 300 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, Ano de fabrico: 2015, peso máximo de carga: 33 700 kg, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R22.5, cabina do condutor: outro, velocidade máxima: 90 km/h, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, hidráulica, iluminação, protetor de cabeça, registo de camião, travão de ar comprimido, Schmitz SKI 24 SL 7.2, 3 eixos, caixa de alumínio, caçamba, 24m³ * Caixa de alumínio * Chassi de aço * 1.º eixo elevável * Jantes de alumínio ALCOA * Eixos Schmitz * Plataforma * Lona de proteção * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Travões de disco * Pneus: 385/65 R22.5 * Pesos: Peso bruto – 39.000 kg, peso da carga útil – 5.300 kg, peso líquido – 33.700 kg * Veículo alemão com documentação alemã!! * Em bom estado!! * 2.º proprietário * Data da primeira matrícula: 13.05.2015 * Inspeção técnica válida até 02/2027 * Inspeção de segurança válida até 08/2027 * VIN: WSK000001285837 Reservamo-nos o direito de efetuar vendas intermediárias, erros e alterações! Em algumas imagens, os logótipos das empresas foram removidos – por favor, informe-se! O funcionamento dos acessórios não é garantido! O seu contacto: Isdpjzttgujfx Agujif Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 365 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2004, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl DHK 350, 3 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio de 25m³, chassi de aço Estado: bom, pronto para uso Iijdpox Sbwnefx Aguef Pneus: 50-95%

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, largura total: 2 550 mm, Veículo proveniente de produção contínua – disponível em aproximadamente 2 semanas Veículo / Superestrutura: Caçamba basculante Peso bruto total: 35.000kg/39.000kg Peso em vazio: 5.500kg!!! Carga útil: 29.500kg/33.500kg Comprimento total: 8.600mm Volume: 25 m³ Outras informações - Altura total aprox. 3.160mm - Largura interna aprox. 2.350mm - Altura de engate aprox. 1.200mm Chassi do semirreboque basculante: - Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve - 1x pé de apoio central - Proteção anti-encalhe, rebatível - Proteção anti-encalhe com “auxílio de mola” para operação facilitada - Para-lamas tipo meia concha - Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras - Lamas anti-spray apenas no último eixo - 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão: Iiedpfx Agjvhyf Reusf - Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm - “Eixos/Chassi medidos a laser”: Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível - Eixos em versão off-road - Suspensão pneumática - Manômetro de fole, montado à frente no chassi curvado - 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, incluindo descida forçada e auxílio de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão (auxílio de arranque funcional até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio: - Sistema de freio pneumático de duas linhas - Fiação colorida para facilitar a manutenção - Freio de estacionamento por mola - 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de ligação - 24 V EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão - Com válvula de elevação e abaixamento - Sistema de estabilidade dinâmica do veículo - Rebaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio Rodas e pneus: - 6 x 385/65 R22.5” de fabricação europeia, conforme escolha do fabricante Elétrica: - 24V, lanternas multicâmara LED, iluminação lateral em LED âmbar, iluminação de placa em LED (Nota: certos veículos tracionadores podem apresentar falhas de diagnóstico, mesmo estando funcionais) - Iluminação lateral em LED âmbar e integrada ao pisca “luzes laterais intermitentes” - Luzes de marcação lateral premium em LED, cada uma com 20 LEDs por lanterna - 2 luzes posicionais brancas dianteiras em LED incluídas - 2 lanternas de marcação traseiras brancas/vermelhas em LED incluídas - 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão - Faróis de trabalho laterais em LED (acionados pela luz de ré) - 2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira Hidráulica: - Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa NW 48 mm - Marca Hyva - Operação hidráulica através de tomada de força do caminhão - Conexão hidráulica com mangueira e conector roscado NW = 54 mm com grande porca borboleta Caçamba: - Caçamba redonda em aço HARDOX “Stone Master Design” de aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento externo do cilindro hidráulico. - Acesso interno na parede frontal - Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba - Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal - Parede traseira tipo “membrana” - Traseira com tampa basculante (“porta pêndulo”) com dobradiça dupla, externa com trava de gancho dupla. 2 parafusos de fixação com alça giratória na parte inferior lateral - Tampa traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx.

Condição: usado, peso em vazio: 5 880 kg, peso máximo de carga: 30 120 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2020, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, ABS/EBS Travão de disco Suspensão pneumática Eixo elevatório Caixa basculante de alumínio Plataforma de carga Neutro 2 dispositivos de descarga de cereais Portas do tipo portão Largura da palete Lona enrolável 6 jantes de alumínio polidas Iisdpfxszlui Io Agujf Veículo alemão + documentos Localização: 02625 Bautzen ... Suspensão: Pneumática - Elevatória, veículo usado, IVA incluído.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802030369, peso em vazio: 31 110 kg, peso máximo de carga: 34 889 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 7 390 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, prato de quinta roda com pino rei substituível de 2", suportes para contêiner: 1 x 20 pés centralizado (ou swap body contêiner 7,15 / 7,45), na frente não rebaixável, trincos de travamento da versão estendida. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso. Cunhas de roda com suporte, proteção lateral contra colisão, proteção inferior em alumínio, com para-barro anti-spray conforme CE, bandeja coletora em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 polegada + registro de escoamento de 1 1/4 polegada, incluindo chapa para gotejamento, com pisos perfurados, aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bandeja e a longarina. Suportes para mangueiras com aprox. 4500 mm de comprimento (incluindo caixa de mangueiras) para tubos de mangueira 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centralizados, caixa de mangueiras traseira (aço inox) 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em toda a volta, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, depois sem tampa sobre os tubos de mangueira, olhal de aterramento em inox na traseira do lado direito do chassi, adesivo internacional de aterramento no chassi, degraus traseiros à direita sobre a proteção inferior, placa antiderrapante externa traseira direita no membro principal aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura. Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco SAF, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos alternada 1410/1310 mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 t. Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo nivelamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (assistência de partida funcional até excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de Freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, cabeamento colorido para serviço simplificado. Freio de estacionamento por mola. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o semirreboque só pode ser puxado por cavalos-mecânicos que assegurem o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, requer preparação do caminhão, sem instalação no caminhão. Rodas e Pneus Isdpfx Agjy Tvphouoif 385/65 R22.5" marca conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmera, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão Observações operacionais O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido, devido às limitações legais de carga por eixo/suporte/quinta roda (comportamento de condução e acompanhamento perigosos devido à distribuição inadequada da carga possível). Este veículo só deve ser carregado com contêineres-tanque de 20’ que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem possuir "End-load-transfer areas" (áreas de transferência de carga nas travessas finais)! País de li

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WKY3S0035LM039912, peso em vazio: 5 780 kg, peso máximo de carga: 29 220 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, volume do espaço de carga: 45 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, o nosso número de veículo #31006 3 eixos SAF Dimensões dos pneus: 385/65 R 22.5 Peso bruto autorizado: 35.000 kg Carga útil: 29.220 kg Peso em vazio: 5.780 kg Dimensões da carroçaria (C x L x A): 8.600 mm x 2.440 mm x 2.140 mm; Volume: 45 m³ Cor: cinza Travões de disco Piso em alumínio de 7 mm Porta combinada Sistema de descarga de grãos Fechadura pneumática Iiedpfx Aozuy E Tjgujf Vedação contra lama Lona de cobertura Plataforma com escada Jantes de alumínio Sistema de elevação/abaixamento Manómetro de carga Protetor traseiro rebatível Protetor lateral 2 caixas de ferramentas Wabco Smart Board Eixo elevatório A1 + A2 ABS/EBS ASW Suportes de apoio Possibilidade de financiamento mediante pedido!!!

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 040 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2004, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio 25m³, chassi em aço Condição: boa, pronto para uso Pneus: 40-85% Ijdpfxsx Sb Dbs Agusif

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 586 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2021, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento do espaço de carga: 7 370 mm, largura do espaço de carga: 2 340 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, Equipamento: ABS, * 2813 - Identificação do veículo para contactos telefónicos * Tipo: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, eixos Schmitz, travões de disco, suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento, eixo elevatório, jantes de alumínio, proteção inferior rebatível, plataforma, compartimento de arrumação, lona de cobertura, porta de descarga de grãos Iodpezkybaofx Agusif * WABCO SmartBoard, quilometragem: 374.735 km * Caçamba basculante de alumínio, isolamento térmico, isolamento em: paredes laterais, fundo, parede frontal, parede traseira * Pneus do 1.º eixo: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Pneus do 2.º eixo: 385/65R22,5 (4 / 4 mm) * Pneus do 3.º eixo: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) ----o nosso endereço de e-mail:     o nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de exportação       - Transporte/Entrega em toda a UE       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK | Semirreboque basculante de alumínio de 3 eixos 50m³ | Veículo novo ----Dados do veículo Fabricante: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Modelo: SKM 36/3 AK * Tipo: Semirreboque basculante de 3 eixos com caixa basculante em alumínio * País de destino: Alemanha * Peso bruto admissível: 36.000 kg * Carga por eixo: 3 × 8.000 kg * Carga no pino de engate: aprox. 12.000 kg * Altura nominal de acoplamento carregado: aprox. 1.200 mm (tecnicamente possível entre 1.200-1.260 mm) * Comprimento útil de carga: aprox. 9.000 mm * Largura útil de carga: aprox. 2.430 mm * Altura da caixa: aprox. 2.300 mm * Capacidade da caixa: aprox. 50,3 m³ * Altura total: aprox. 3.710 mm até a borda de carga (carregado) ----Pintura / Design Chassi: Preto profundo RAL 9005 * Componentes anexos: galvanizados a fogo e pintados a pó em preto * Eixos e cubos de roda: preto (revestimento KTL) * Caixa: Alumínio branco RAL 9006 * Lona: Prata nº 911 (Mehler) * Marcação de contorno lateral (branca) e traseira (vermelha) segundo normas CE ----Chassi e Rodado Estrutura: Construção soldada de aço de grão fino, cônica/rebaixada (aprox. 80 mm) * Eixos: SAF INTRADISC plus Integral – versão off-road, freios a disco Ø 430 mm * Eixo elevável: 1º eixo automático, elevável, com rebaixamento forçado quando vazio * Suspensão pneumática: conjuntos pneumáticos com bolsas pequenas (300 mm), tampas plásticas * Reservatórios de ar: em alumínio * Apoio: 2 sapatas de queda em alumínio, máx. 24 t (2 × 12 t) * Para-lamas: PVC, meia concha, com absorvedor de respingos fixo * Caixas de ferramentas: 2 de PVC, pretas, aprox. 660 × 500 × 460 mm cada * Proteção lateral anti-encalhe: lado direito * Escada removível de alumínio, aprox. 4.000 mm * Escada extensível na traseira (não conforme NR12) ----Proteção anti-intrusão traseira e parte traseira Proteção anti-intrusão traseira dobrável em aço conforme ECE R58.03 * Com auxílio de suspensão por mola e olhal de reboque integrado * Para-barro KEMPF integral com placa refletora grande (200 × 1.130 mm) ----Iluminação e Elétrica Totalmente em LED, conforme padrão ADR Ijdpfxexn Eb Hs Agusif * Lanternas de posição, marcação, ré e neblina em LED * 2 faróis de trabalho LED (esquerda/direita) * Iluminação do compartimento de carga com interruptor e luz de controle * Conector elétrico de 15 pinos * Faróis redondos com aro cromado * Sem câmera de ré ----Pneus Rodas: Alcoa Ultra ONE em alumínio, Dura-Bright EVO, ET 120 * Pneus: 385/65 R 22.5, marca a escolher pela Kempf ----Sistema de freios e segurança Sistema eletrônico de freios (EBS) Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4 canais (4S/2M) * Freio de estacionamento por cilindro acumulador de mola * Indicador de carga por eixo via EBS Canbus (visualização possível na cabine) * Módulo de informações do reboque SmartBoard (Wabco) * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), conforme ECE R141 ----Hidráulica Cilindro hidráulico frontal de basculamento (Hyva), pressão de trabalho 190 bar, sistema hidráulico de circuito simples * Êmbolo de menor diâmetro cromado duro * Conexão hidráulica: acoplamento Edbro 1" rosqueado ----Superestrutura / Caixa Caixa basculante traseira em alumínio feita de perfis ocos * Parede frontal inclinada 20°, aprox. 5 mm de espessura, com reforços para cilindro frontal * Fundo de aprox. 7 mm de espessura, alumínio recosido * Laterais em perfis ocos de alumínio, revestimento interno contínuo de 2,5 mm, soldados * Porta traseira reta, articulada, de duas folhas (2/3 à esquerda, 1/3 à dire

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 649 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semirreboque Basculante 3 Eixos | Caçamba em Alumínio 27 m³ Dados Técnicos: Peso bruto total permitido: 36.000 kg (tecnicamente 39.000 kg) * Peso vazio: aprox. 5.351 kg (+/- 3%) * Volume: aprox. 27,2 m³ * Comprimento interno da carroceria: aprox. 7.500 mm * Largura interna da carroceria: aprox. 2.440 mm * Altura das laterais: aprox. 1.500 mm * Carga no pino rei: 12.000 kg * Carga nos eixos: 24.000 kg * Pneus: 6x 385/65 R22.5 em rodas de aço Chassi & Superestrutura: * Chassi de peso otimizado com novo design * Chassi padrão 7.2 em aço de grão fino, soldado * Para-choque inferior rebatível, adequado para asfalto * Pino rei 2” conforme norma SAE, substituível * Proteção lateral em Schmitz Granit * Para-lamas de plástico com suportes de lâmpadas separados * Protetor de lama com logotipo Schmitz Eixos & Suspensão: * 3 x SCB 9 t sistema ROTOS, freios a disco Ø 430 mm * Levantamento automático/pneumático do eixo dianteiro com assistência de partida * Suspensão pneumática SCB MRH4-KU35 Hidráulica: * Cilindro hidráulico HYVA 170–250 bar (baixa e alta pressão) * Estágio inferior cromado duro * Mangueira hidráulica com engate rosqueado (1” fêmea, máx. 250 bar) * Suporte e posição de estacionamento no patamar de serviço Sistema de Freios: * Sistema pneumático de dois circuitos com acoplamentos padrão * EBS 2S/2M incluindo programa de estabilidade * Reservatório de ar em aço * Cilindros de mola de dupla membrana * Dispositivo de levantar/abaixar com função auto-reset * Manômetro de carga Eletrônica & Segurança: * Alimentação EBS via ISO 7638 + CAN * Rebaixamento automático durante a basculação * 2 calços de roda com suporte TrailerConnect®: * Unidade de controle TrailerConnect CTU com bateria * Módulo CTU 1 (posição & dados técnicos, 12 meses) * Armazenamento de dados (12 meses) * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Iluminação: * Sistema de iluminação 24V com lanternas multifuncionais * 2x tomadas de 7 pinos + 1x tomada de 15 pinos * Lanternas laterais LED com função de pisca * Lanternas delimitadoras brancas dianteiras * 2 luzes de ré LED na traseira * Luzes de orientação de faixa LED Caçamba e Superestrutura: Iisdpfx Aey Iii Rsguef * Caçamba retangular em alumínio de 7.500 mm, altura 1.500 mm, espessura interna das paredes 3,5 mm * Piso de alumínio: traseiro 8 mm / dianteiro 7 mm * Parede frontal inclinada a 20°, com suportes reforçados para o cilindro de basculamento frontal * Plataforma de trabalho com escada frontal à esquerda e escada de acesso à caçamba * Tampa traseira em alumínio inclinada com vedação perimetral * 4 travas de engate mecânicas com fechos adicionais * Válvula de descarga central com tampa * Traseira reforçada Lona & Estrutura: * Lona PVC de enrolar prateada (RAL 9006) com batentes laterais * Estrutura superior reta com travessas móveis/removíveis * Bastão para manuseio da lona (modelo curto) Pintura: * Caçamba: cinza claro RAL 7035 * Chassi: cinza novo * Rodas: prata RAL 9006 * Cubos das rodas: preto, revestimento KTL * Faixas reflexivas: vermelhas (traseira) e brancas (laterais) Documentação: * Veículo com documentação alemã * Aprovação de tipo CE incluindo CoC * Placa 'A' para transporte de resíduos Estamos à disposição para fornecer mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 410 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, FLIEGEL plataforma semi-reboque com laterais e 3 eixos Capacidade útil: 28.410 kg TIPO: SDS350 Freio: disco Eixo: BPW + suspensão pneumática 2x pontos de apoio (JOST) Comprimento: 13,60 m Largura: 2,40 m Altura: 0,70 m Iijdpfswgghnjx Aguof Também oferecemos suporte na área de financiamento/ leasing com nossos parceiros. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 380 mm, Equipamento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Basculante Traseiro com Caçamba de Alumínio Light Semirreboque basculante traseiro de 3 eixos com caçamba de alumínio Light, Modelo DHKA 390 – 30 m³ com porta traseira suspensa, Greenline----### Caçamba de Alumínio Light / Caçamba de Alumínio Box ###---- Estrutura basculante de alumínio, Volume: aprox. 30 m³, Altura de acoplamento: aprox. 1.200 mm, Peso bruto permitido: 35.000 kg, Peso vazio: 4.800 kg, Capacidade de carga útil: 30.200 kg, 1º eixo elevável, Lona de enrolar lateralmente com armazenamento à direita (FR-direita), com trava central à esquerda (FR-esquerda), 2x faróis de trabalho LED traseiros, Eixos SAF, Plataforma de manutenção em aço com grelha antiderrapante e guarda-corpo de proteção, Cilindro basculante com revestimento duro e cromado, Proteção antiencasco traseira rebatível, Iijdewr Ry Eepfx Aguef 1x suporte de queda, Freios a disco, Suporte para vassoura e pá fixados na parede frontal, Suspensão pneumática, Porta traseira pendular com trava mecânica (trava de 2 ganchos), Porta traseira pendular equipada com vedação de borracha, Travas para assoalho laterais aparafusadas, 1x descarga de grãos, 1x compartimento de armazenamento lateral esquerda, 1x compartimento de armazenamento frontal, Paralamas em todas as rodas, Dimensões da área de carga (C x L x A): aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Altura das laterais: aprox. 1.750 mm, Altura de carregamento: aprox. 3.239 mm, Dimensões externas (C x L x A): aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Distância entre eixos: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Pneus: 385/65R 22,5 em rodas de alumínio, Profundidade do sulco dos pneus dianteiros esquerdos: 14 mm, Profundidade do sulco dos pneus médios esquerdos: 14 mm, Profundidade do sulco dos pneus traseiros esquerdos: 4 mm, Profundidade do sulco dos pneus dianteiros direitos: 12 mm, Profundidade do sulco dos pneus médios direitos: 15 mm, Profundidade do sulco dos pneus traseiros direitos: 12 mm, Fundo da caçamba desgastado Equipamento adicional: Comprimento total: aprox. 8.600 mm, Largura total: aprox. 2.550 mm, Altura total: aprox. 3.340 mm, Altura interna da caçamba: aprox. 1.750 mm, Volume: aprox. 30 m³, Altura de acoplamento: aprox. 1.200 mm, Altura da garganta do chassi: aprox. 190 mm, Medida do pino rei: aprox. 600 mm, Suporte telescópico central, Desengate com carga não possível, em posição desengatada, o veículo deve estar inclinado para trás, Proteção antiencasco rebatível, Paralamas em meia concha, Barra de lona com suporte, Escada de alumínio de aprox. 3.550 mm, com suporte lateral, Eixos de freio a disco SAF, Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, com auxílio de partida, sem necessidade de instalação no caminhão (auxílio de partida funcional até um excesso de carga no eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h), Freio de estacionamento de mola, EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão, Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!, 24 volts, 4x3 lanternas de câmara + 1 farol de ré redondo e + 1 luz de neblina traseira redonda, todas em LED, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 1x tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de conexão, Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, NW 48 mm, Cilindro basculante com cobertura dura e cromada, Caçamba: Caçamba de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, Parede frontal inclinada com 5 mm de

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, primeira matrícula: 01/1978, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 1978, Localização do veículo: Bovenden, carroceria de alumínio Ijdpfxevhg Ilj Agujif Carroceria: Silo Spitzer com 4 funis, alumínio, aprox. 25 m³. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030001, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 32 925 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", Atenção, as imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em utilização! "Pré-carga" com leve tensão na área do pescoço, placa do selim com pino rei intercambiável de 2", quadro externo levemente inclinado em nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas, manivela de suporte de duas velocidades de 24 t, operação unilateral. Retentor de porta lateral, calços de apoio com suporte, proteção lateral anticolisão em alumínio, proteção inferior em aço galvanizado, para-lamas tipo quarto de concha à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barro anti-spray atrás de cada eixo, proteção traseira anticolisão, limitador para paletes em ambos os lados com altura de aprox. 15–20 mm, execução aparafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 15-20 mm, caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm. Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF, "eixos/chassi medidos a laser" para redução de desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução. Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora. 2 cabeças de acoplamento de segurança na frente, sem conexões, EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: com válvula de elevação e rebaixamento, altura de condução combinada com eixo elevatório. Com o eixo elevatório levantado, a altura de carga ou total aumenta em 50 mm. Rodas e Pneus Iijdpfszcmmzsx Aguef 435/50 R19,5", jantes de aço. Elétrica 24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras, 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos de segurança dianteiras, sem cabo de conexão. Piso Placas de compensado antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta resistência à carga pontual, para carga máxima nos eixos do empilhador até 7100 kg. Parede Frontal / Montantes de canto dianteiros 2580 mm de altura, montantes de canto em aço, versão volumétrica, dispositivo de soltura para lona lateral na parede frontal. Montantes intermediários 3 pares de montantes deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsas de encaixe cada, e bolsa longa inferior. 3 posições de encaixe para montantes. Ripados de encaixe 5 fileiras de ripas de alumínio + ripas Vario. Parte traseira / Montantes de canto traseiros Montantes de canto traseiros em aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão para lona. Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável. Teto Capota corrediça Fliegl-Blitz, parte traseira elevável, possibilita recolhimento da lona de trás para frente, trilho L específico para indústria automotiva, largura interna entre trilhos do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca (na versão com capota corrediça da frente sem carrinho deslizante na dianteira). País de homologação / placas Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46, linha direta de serviço 24/7, certificado de fabricante Fliegl de resistência da carroceria conforme EN 12642 XL, certificado de resistência da carroceria Fliegl conforme DL 9.5, limitador de paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, altura de carga reduzida em aprox. 20 mm, certificado de