Fliegl Sds comprar usado (988)
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Bad Salzuflen
1 920 km
Reboque basculante
flieglTSK 118 Tandem 3-Seiten Kipper Tieflader L 5.0m
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 3 020 kg, peso máximo de carga: 8 640 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6 950 mm, suspensão: outro, cor: branco, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, - Reboque basculante de três lados Fliegl, modelo TSK 118, novo. Prazo de entrega sob consulta. - Rampa de alumínio opcional, 1800 EUR (preço líquido). - Preço com rampas: 22.700 EUR, mais IVA. - Novo de fábrica. - Chassi galvanizado a fogo. - Peso bruto autorizado: 11.800 kg. - Peso em vazio: 3.160 kg. - Carga útil: 8.640 kg. - Comprimento total: 6.950 mm. - Largura total: 2.550 kg. - Dimensões da plataforma: C 5.000 mm, L 2.420 mm, altura de carregamento: 950 mm. - Construção soldada em aço. - Suporte dianteiro. - Suporte traseiro dobrável (rampa de alumínio opcional, 1800 EUR, preço líquido). - Proteção inferior em aço. - Aba protetora traseira contínua. - Compartimento de armazenamento com fecho para rampas de acesso, localizado sob a plataforma de carregamento. - Olhal de reboque de 40 mm. - Barra de tração com ajuste de altura. - Eixos BPW. - "Suspensão medida a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível. - Suspensão parabólica com suportes de borracha e aço que não requerem manutenção e com distribuição mecânica da carga do eixo. - Pneus 235/75R17,5. - Sistema de travagem pneumática de duas linhas, travão de estacionamento com manípulo. - ABS e ALB. - Ponte basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm. - Laterais dobráveis e oscilantes com fecho central. - Reforços de canto traseiros com encaixe. - Parede traseira dobrável e com suporte, com fecho central. - 5 pares de olhais de amarração no piso, cada um com capacidade de 5 toneladas. - Sinalização de contorno com fitas refletoras. - Chassi galvanizado a fogo, 15 anos de garantia contra corrosão. - Cor da ponte: branco puro RAL 9010. - Erros e vendas prévias reservados. - Mais informações, mais fotos XXL, instruções de como chegar, em nosso site:
Ljdpfezv Nrlox Amnsag
... IVA discriminado, ABS, novo, muito bom estado, HSN 7951, TSN 000, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinado/urbano/extra-urbano).
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSchubbodenauflieger X-tra Long 101 m³
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000214, peso em vazio: 7 850 kg, peso máximo de carga: 31 150 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 14 905 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 853 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Veículo de demonstração
Atenção: As imagens são ilustrativas. O veículo pode estar em uso!
#Chassis
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, até os suportes, placa de engate com pino rei substituível de 2"
X-tra Long, com cerca de 14700 mm de comprimento interno
24 toneladas, macaco de apoio de 2 velocidades, versão reforçada para engate e desengate com carga
Escada de alumínio, cerca de 3550 mm, com suporte lateral
Barra para lona com suporte
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e fundo
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda
1 roda sobressalente
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a disco SAF, com disco de 430 mm de diâmetro
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Manômetro para balão
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 circuitos, tubulação de cores diferentes para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento não intercambiáveis na frente, sem tubulação de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com placa de comando para válvulas de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo, como auxílio de manobra, até 20 km/h, pode ser desativado manualmente
Trailer Infocenter, para exibição de dados do veículo, como carga nos eixos, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS Haldex, via EBS
Conexão de ar adicional no lado esquerdo traseiro, com acoplamento de liberação rápida
#Rodas e pneus
385/55 R22.5"
Jante de alumínio polida
#Sistema elétrico
Lodpfxjzw Dygo Amnjag
24 volts, luzes multicâmaras em LED com resistência, luzes LED amarelas laterais, luz de placa em LED (Observação! Em determinados veículos tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja presente). Fabricante Aspöck EcoLED 2 com pisca-pisca dinâmico
Luzes de marcação laterais LED Premium, com "20 LEDs por luz, se possível, em conjunto com as luzes LED amarelas laterais, sincronizadas com o pisca-pisca" "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de limite brancas/vermelhas na traseira em LED
1 tomada de 15 polos na frente, sem cabo de conexão
Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (acionados pela luz de marcha à ré)
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, acionados pela luz de marcha à ré
#Sistema hidráulico da carroceria
Cilindro hidráulico com dispositivo deslizante montado no chão. Sistema hidráulico de 2 circuitos
A inversão do movimento para frente/para trás é feita eletronicamente por controle remoto com cabo
Acionamento hidráulico através do transmissor auxiliar do caminhão
#Piso da carroceria
Piso deslizante com placa de desgaste traseira em chapa V2A
Placas do piso em alumínio, perfil do piso de 8 mm
Tampas de extremidade em alumínio
#Caixa da carroceria
Caixa de alumínio feita de material de alta qualidade, resistente à abrasão
Paredes frontais e laterais feitas de perfis ocos de alumínio, unidas na parte superior por todo o perímetro com um amplo perfil de reforço especial em alumínio
Placas de desgaste na parte traseira das paredes laterais, cerca de 3000 x 1900 x 4 mm
Porta de manutenção na frente, no lado esquerdo, com escada de ambos os lados
Paredes deslizantes para facilitar a descarga da carga, com abas de lona
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Lübbecke
1 934 km
Camião basculante
Fliegl3-Achser Alumulde 55 SAF/Achsen
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, volume do espaço de carga: 55 m³, comprimento total: 10 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais =
- Caixa de ferramentas
- EBS
- Lubrificação centralizada
= Mais informações =
Peso vazio: 6.060 kg
Capacidade de carga: 31.940 kg
GVW: 38.000 kg
Marca da carroçaria: Fliegl
Camião basculante: Retroceder
Lasdpfxsyuyrzo Amnog
Preço de venda: € 16.999, US$ 19.740
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801011727, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2022, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", cor: prateado, Reboque tandem com caçamba intercambiável
Tipo TWP 180 Mega-EL
Pesos e dimensões:
Peso total: 18.000 kg
Carga útil, aproximadamente: 14.800 kg
Carga do conjunto: 18.000 kg
Carga no ponto de apoio: 1.000 kg
Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3.200 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10.020 mm
Largura total máxima: 2.550 mm
Altura do chassi abaixado, aproximadamente: 1.010 mm
Altura do chassi elevado, aproximadamente: 1.390 mm
Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1.070 mm
Altura de estacionamento, aproximadamente: 1.040 a 1.320 mm
Distância do batente até a trava dianteira, aproximadamente: 985 mm
Distância entre as travas: 5.853 mm
Altura de acoplamento, aproximadamente: 380 mm
Comprimento da barra de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2.200 mm
*As alturas de estacionamento são medidas em terreno plano.
#Chassis – Reboque com eixo central intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e dobrável
2 pares de rolos de guia removíveis, na frente e atrás
4 travas de contêiner com braços estáveis para base de 20", para contêineres intercambiáveis de 7,15 / 7,45 e 7,82
1 par de pés de apoio com engrenagem na frente, com parte inferior reta e acionamento de um lado em FR (lado direito)
1 par de pés de apoio com engrenagem atrás, com parte inferior reta e acionamento de um lado em FR (lado direito)
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Para-lamas semicarcaça
Abas de proteção contra respingos
#Dispositivo de acoplamento – Reboque com eixo central
Barra de tração com engate de 50 mm testado, versão para transportadoras (não adequado para caminhões com plataforma elevatória)
Acoplamento inferior da barra de tração, comprimento livre da barra de tração, aproximadamente: 2.200 mm
Placa de conexão para freios/elétrica na barra de tração, todas as linhas de conexão para o veículo trator como linhas flexíveis em espiral
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a disco SAF
"Eixos/trem de rolamento medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Ljdpjzwlcisfx Amnoag
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias – Fiação colorida para facilitar a manutenção
Reservatório de ar comprimido: 208 litros
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo motor, conexão em FR (lado direito)
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão em FR (lado direito)
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em ambas as posições (abaixamento/elevação)
#Rodas e pneus
445/45 R19,5" – Fabricante a critério do fabricante
Jantes de aço, prata de fábrica
#Elétrica
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelhas atrás
2 conectores de 7 polos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão em FR (lado direito)
2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados na parte traseira, acionados através da luz de ré
#País de registro / Placas
Alemanha
Com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV)
Serviço de suporte 24/7
Preparado para suporte de placa de
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024288, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 32 925 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 50 percentagem, cor: azul, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Chassis semirreboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei de 2" substituível
Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem estar abertas!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Escada extensível na traseira
Retentores de porta laterais
2 calços de roda com suportes
Atenção! Apenas para chassi nº 2024286 - 89: Caixa para 30 pallets euro, altura livre ao solo aprox. 220 mm
Proteção anti-embate em aço galvanizado
Paralamas parciais dianteiros e traseiros dos eixos
Com para-lamas anti-respingo conforme norma CE
Proteção anti-impacto traseira
Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído)
Eixos e suspensão
Eixos SAF
"Eixos/suspensão calibrados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento: "Freiar 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga por eixo e até máx. de 25 km/h)
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duplo circuito, tubulação colorida para facilitar manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 engates de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: Este reboque só pode ser tracionado por veículos-tractores que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5”, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes brancas de posição dianteiras
2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Parede frontal / montantes frontais
2 montantes de 580 mm de altura, aço, versão alta capacidade, mecanismo de soltura para lona lateral na dianteira,
Laedpfx Amey Dfprensg
"Crash-Blocker", na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra impactos
Montantes intermediários
3 pares de montantes deslizantes ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolsa longa inferior
3 posições para montantes
Parede traseira / montantes traseiros
Montantes traseiros em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca tensora
Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos de tensão em aço inox
Teto
Teto corrediço, elevável na extremidade traseira, com cobertura deslizante de trás para frente, cor da lona: branca
Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior da travessa final, acima das portas
Instruções operacionais
Ao formar combinação de veículos, deve-se observar a altura máxima permitida por lei! Caso a altura total de 4.000 mm seja ultrapassada, chamamos atenção especial para os seguintes pontos: O transportador é responsável por quaisquer danos. O motorista deve obter ele próprio a autorização conforme § 29 StVO. Não nos responsabilizamos pelo traslado do
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Gralla
2 091 km
Reboque basculante
FlieglFLIEGL ALU DHKS 390 - 50m³
Ligar
Condição: usado, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2025, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, cor: preto, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 030 l/100 km, altura de elevação: 3 700 mm, peso total admissível: 24000 kg, volume da área de carga: 50 m³, sujeitos a erros e alterações.
Laedjzpztbepfx Amneg
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Salzgitter
2 016 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FLIEGLSZS 270
Ligar
Condição: usado, peso total: 25 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2014, Equipamento: ABS, Visite o nosso site, onde encontrará todo o nosso estoque de veículos com muito mais fotografias e informações em vários idiomas.
SEL 7566
Fliegl SZS 270
Matrícula alemã / 1º proprietário
Primeiro registo: 24.06.2014
Peso bruto técnico total (kg): 27.000
Peso total permitido (kg): 25.000
Tara (kg): 5.100
Nº de chassis (VIN): WFDFLT22701003772
PNEUS E EIXOS:
Pneus: 205/65 R 17,5
Configuração de eixos: 2 eixos SAF
Suspensão pneumática
Travões de tambor
CARROÇARIA
Dimensões internas:
Largura (m): 2,48
Comprimento (m): 9,21 +
Altura das laterais (m): 0,58
DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO:
Schein
Brief
Certificado de homologação DE
M. BUFANO
Lasdpfx Amox Ep Eyenog
m.
(Italiano, Inglês, Alemão)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Espanhol, Italiano, Inglês)
J. MARJANOVIC
j.
(Alemão, Bósnio)
L. OBODYNSKA
Ucraniano, Russo
Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLACO, BÓSNIO
Apesar de todos os esforços para garantir a exatidão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Solicitamos aos clientes que consultem as fotografias disponíveis. As medidas indicadas são valores aproximados.
Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Se o cliente desejar baterias novas, podemos fornecer informações sobre o preço.
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Bovenden
1 952 km
Reboque basculante trilateral
FlieglTSK 140, mit Bordwanderhöhung, neuwertig
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 4 110 kg, peso máximo de carga: 10 290 kg, peso total: 14 400 kg, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/55 R 19,5, cor: laranja, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: em trânsito, 2 eixos, eixos SAF, suspensão por molas de lâmina, ABS (sistema antitravamento), pontos de amarração, apoio traseiro, abas oscilantes, barra de tração com ajuste de altura, laterais removíveis.
Ljdjzvzgbspfx Amnsag
Superestrutura: com extensão das laterais, laterais de aço rebatíveis e com suporte por molas, em estado como novo, freios a tambor, compartimento para rampa, rodas tipo R (custo adicional de 300 € e para as rampas, 1.000,00 €), altura de carga de 1,08 m, chassi galvanizado, veículo novo do estoque com matrícula do dia em 2023, dados sujeitos a alteração, pois está em trânsito! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda antecipada e erros!
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901011222, peso em vazio: 5 741 kg, peso máximo de carga: 33 259 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 345 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo está em uso!
Carga do conjunto admissível/técnica: 24000 / 27000 kg
Carga da sela admissível/técnica: 11000 / 12000 kg
Comprimento total aprox.: 13850 mm
Largura total máx.: 2550 mm
Altura total aprox.: 3345 mm
Comprimento da plataforma aprox.: 13650 mm
Largura da plataforma aprox.: 2480 mm
Altura da sela aprox.: 950 mm
Dimensão de instalação do pino rei aprox.: 1680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2040 mm
#Chassis, sela, transporte
Construção soldada em aço de grão fino, placa da sela com pino rei de 2" substituível
Estrutura exterior ligeiramente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas!
"Cross Load-Lock patenteado" para fixação de cintas de amarração, na viga transversal sob a estrutura exterior.
Laodozv Sq Rjpfx Amnsg
2 elevadores de suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo
Atenção: Dimensão livre do pé de suporte ou raio livre de oscilação para trás de aprox. 1930 mm
Escada extensível na parte traseira
2 cunhas com suporte
Proteção lateral de alumínio
Caixa de paletes para 8 paletes Euro
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de meio casco à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo
Com protetores contra salpicos atrás de cada eixo
2 caixas de ferramentas de plástico
Travas de contêiner, 4 pares embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés, distância total entre as travas de contêiner de aprox. 600 mm, travas de contêiner em versão retrátil, sem adaptador! Travas de contêiner extensíveis até a dimensão de travamento de 2 760 mm e 2 820 mm.
2 fileiras de barras de amarração/longarinas nas longarinas, embutidas no centro do chão
7 barras de amarração/longarinas transversalmente, embutidas no chão ao longo de toda a largura até a estrutura exterior
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Tubulação com cores diferentes para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de pressão.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente
2 luzes de trabalho LED adicionais
2 pares de sinais de alerta iluminados com LED e extensíveis até 3 000 mm
#Piso
Placas de compensado prensado de aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7100 kg
#Paredes frontais / Reforços de canto na frente
Paredes frontais de aço Hangle, aprox. 2600 mm de altura
Paredes frontais internas adicionalmente revestidas com placas de compensado prensado ao longo de toda a altura
#Pintura
Estrutura galvanizada a fogo, incluindo passivação + estrutura exterior pintada a fogo em RAL 3000 vermelho fogo. "15 anos de garantia contra corrosão".
Atenção, imagens de arquivo!
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Bakum
1 941 km
Caminhão para fins especiais
FLIEGLBDF Standard verzinkt, 1080 bis 1430mm
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 06/2016, peso em vazio: 1 kg, peso máximo de carga: 17 999 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 385/55 22,5, estado dos pneus: 70 percentagem, configuração de eixo: 2 eixos, cor: prateado, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2016, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/55 22,5, Equipamento: ABS, registo de camião, Número do veículo para consultas: 41707
Fliegl, ZWP
* Ano de fabricação: 2016
* ABS, sistema antibloqueio de travamento
* EBS, sistema de travagem eletrónico
* Suspensão pneumática
* Conexão de ar, cabeça de acoplamento (vermelho + amarelo)
* Conector de 15 pinos
* Dispositivo de elevação e abaixamento
* Galvanizado
* Suspensão: Ar
* Peso total: 18.000 kg
* Peso em vazio: 1 kg
* Carga útil: 17.999 kg
* Peso total admissível: 18.000 kg
* Fabricante do eixo: BPW
Laodpfxozvlmfe Amnog
* Estado dos pneus, 1.º eixo: 60% - 60% - Dimensão do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus, 2.º eixo: 70% - 70% - Dimensão do pneu: 385/55 R22,5
* Dimensões dos pneus: 385/55 R22,5
* Reboque pouco utilizado
* Luz rotativa na parte traseira
* Intervalo de elevação: 1080 mm a 1430 mm
Isenção de responsabilidade:
Sujeito a alterações, vendas prévias e erros.
Mais fotos e vídeos podem ser encontrados no nosso site.
O nosso serviço abrangente inclui, por exemplo:
* Compra / venda / aluguer de veículos comerciais
* Financiamento rápido e descomplicado
* Solicitação de todos os documentos (de exportação)
* Encomenda de matrículas de exportação
* Preparação do veículo: lonas novas, rótulos, pinturas, etc.
* Carga profissional / fixação da carga
* Inspeções TüV, serviço de homologação
* Transporte de veículos comerciais
Contacte a nossa equipa qualificada, teremos todo o prazer em aconselhá-lo.
Com êxito
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Legden
1 751 km
Reboque
FLIEGLZPS 180 Glaspritsche m. Trailer EBS-E
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 14 310 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2013, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 6 934 mm, largura do espaço de carga: 2 486 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, comprimento total: 8 750 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 600 mm, Equipamento: ABS, * Piso de madeira com sistema de calhas
* Laterais rebatíveis
* Parede frontal fixa
* Suspensão pneumática
* Compartimentos de armazenamento
* Eixos SAF com freios a tambor
* Sistema EBS-E Wabco para reboques
-----* Dimensão dos pneus: 385/65R22,5
* Peso bruto técnico: 18.000 kg
* Peso próprio: 3.690 kg
* Comprimento total: 8.900 mm
* Próxima inspeção técnica: 07.2026
----Número do veículo: 12370----Salvo erros e vendas prévias----Publicidade e diversos letreiros foram removidos digitalmente.-----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os procedimentos necessários para a compra de um veículo. Apenas informe os seus desejos e sugestões e nós cuidaremos do resto. Entre outras coisas, podemos oferecer os seguintes serviços mediante um custo adicional:----Avaliação do seu veículo antigo
Inspeção técnica/SP
Serviço completo de exportação
Mediação de financiamentos
Solicitação de placas de exportação
Transporte de veículos
Registro de veículos
Ledpfxjztihuo Amnsag
Resgate e transporte de veículos
----?A SUA EQUIPE VTS
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 32 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se solicitado, entregamos até três plataformas empilhadas, o que otimiza o espaço e reduz significativamente os custos de transporte.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com as necessidades do cliente.
#Chassis Engate Transportadora
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação das cintas de amarração
24 ton. 2ª velocidade, macaco de suporte, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação
Observação: Dimensão livre do pé de suporte ou raio de oscilação livre para trás de aproximadamente 1930 mm
Escada extensível na parte traseira
Travas de porta laterais
Lasdpfxezmtc Ae Amnog
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de proteção em forma de quarto de círculo na frente e atrás do eixo
Com aba anti-respingo de acordo com a CE
Proteção contra impacto na parte traseira
2 suportes para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda
1 roda sobressalente, fabricada da mesma forma que os pneus originais, aro de aço
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1.º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubulação de conexão
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e Pneus
Rodas de aço 385/65 R22,5", cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volt, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho atrás
2 tomadas de 7 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
#Piso
Placas de madeira prensada com cerca de 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 7.900 kg
Na área traseira, piso de aço/chapa quadriculada sobreposto em cerca de 300 mm de comprimento
#Parede frontal / Reforços de canto na frente
1350 mm de altura, reforços de canto de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
"Barreira de proteção contra colisão", na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
#País de homologação / Placas
Alemanha
Certificado de aprovação de acordo com a CE 2007/46
Linha de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana
Opcional: carregamento em pacote de 3
Certificado do fabricante Fliegl sobre a resistência da estru
Com êxito
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Bruck-Waasen
2 015 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
FLIEGLContainerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2026, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Chassi para contentores Fliegl ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, engate tipo "pescoço de ganso", estrutura totalmente galvanizada, eixos BPW, eixo elevatório.
Tudo à primeira vista:
· Primeira matrícula: Matrícula provisória 06/2026
· Ano de fabrico: 2026
· Cor: Prata (totalmente galvanizado)
· Peso próprio: 4.940 kg
· Pneus: 385/55 R 22,5
· Observação: Vários disponíveis imediatamente
Equipamento especial:
Chassi para contentores com engate tipo "pescoço de ganso" para: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / contentores Highcube, ADR: EX1, EX2 e EX3, extensão frontal e traseira, TOTALMENTE GALVANIZADO, ajuste de altura traseiro e suportes centrais dobráveis para contentores sem túnel, guia de contentores dianteiro, removível e acoplável, adaptador para bloqueio frontal, proteção inferior retrátil para contentores de 25 pés, eixos BPW, eixo elevatório (incluindo abaixamento forçado e assistência de manobra, acionamento por 3 vezes no pedal do travão), EBS, ABS, deteção de carga do eixo, luzes de marcha a ré e de travão em LED, 2x7 + 1x15 pinos, conexões elétricas, marcação de contorno, 2 calços, proteção lateral de alumínio, suporte para roda sobresselente, caixa de ferramentas, caixa de documentos, o preço indicado por veículo está também disponível individualmente.
Equipamento de série:
3 eixos, travões de disco de 430 mm, válvula de elevação e abaixamento.
Salvo erros, erros de impressão e venda prévia.
O vendedor reserva-se o direito de anular a venda.
_____
Laodpfxozc Dq Ds Amnjg
Número interno para consultas: TR26187
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Pessoas de contacto para vendas:
Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano)
p: também WhatsApp
t:
@:
Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio)
p: / também WhatsApp
t: -104
@:
Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio)
p: / também WhatsApp
t: -123
@:
Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contacte-nos!
Página inicial: /
Facebook: /
Instagram: /
A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões, reboques, caminhões e furgões.
Michael Doblhofer (alemão, inglês)
p: também WhatsApp
t: -102
@:
Bastian Wagner (alemão, inglês)
p: WhatsApp
t: -103
@:
Com êxito
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Hamburg
2 088 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL20/30/40 Fuß Kipper + Silo
Ligar
Condição: usado, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2014, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Basculante com dispositivo de bomba
2x armários de alumínio
Suporte para tubos + tubos
8x suportes para contentores
Bandeja coletora
Chapa antiderrapante
Laodpfxozfyiyo Amneg
Bom estado
Reservamo-nos o direito a erros de introdução, alterações, enganos e venda intermédia. As informações fornecidas nos nossos anúncios, na internet, nas etiquetas de preços e nas imagens são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume qualquer responsabilidade por erros de digitação ou transmissão de dados.
Com êxito
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Gralla
2 091 km
Reboque com plataforma rebaixada
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfun7
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 6 650 kg, peso máximo de carga: 17 350 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, Peso vazio: 6.650 kg, peso bruto permitido: 24.000 kg, tamanho dos pneus: 235/75 R17.5, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão de lâminas, - Construção soldada em aço - Unidade giratória com coroa de roletes reforçada - Apoio traseiro rebatível - 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação de rodas - sem roda sobressalente, - 1 caixa de ferramentas plástica com prateleira interna, 620 mm de largura / 360 mm de altura / 440 mm de profundidade, com cadeado - Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) - Compartimento para tábuas de madeira sob a área de carga rebaixada - Tábuas de madeira de 70 mm para alargar até 3.000 mm - 1 par de olhais de amarração embutidos na inclinação dianteira, cada um para 5 t - 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t - 1x na dianteira, 6x na zona de cama baixa - 5 pares de bolsos para estacas embutidos no quadro externo, medindo 70x40 mm por dentro - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis adicionais, cada uma para 10 t, 1x na dianteira da inclinação, 1x atrás do 3º eixo - Terminal de reboque com argola de engate de 40 mm e 8º inclinação - Eixos de freio a tambor SAF - Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e nivelamento mecânico de carga dos eixos (balanço compensado) - 235/75 R17,5 - Rodas duplas em aço, pintura prata de fábrica - Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas - Freio de estacionamento por mola acumuladora, ABS e ALB, com conector frontal e cabo de ligação - 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo - 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão, frontais, com cabo de ligação - 1 giroflex LED com suporte, operado pela luz de presença (luz removível) - 2 pares de placas de aviso duplas, iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm - Inclinação dianteira com revestimento de aço/chapas xadrez - Caixa de armazenamento embutida na inclinação entre a zona de passagem e a inclinação - Após isso, piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas, revestimento de aço/chapas xadrez - Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm - Área de carga rebaixada incluindo inclinação traseira: 6.500 mm - Rampas de aço 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente, revestidas com madeira - segurança adicional para rampas
Laedpjyxh Rzofx Amnog
Com êxito
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Neuenhagen
2 223 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGL18t Tandem Stahl 3-Seiten Kipper
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2012, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento total: 7 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 300 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, * Suspensão pneumática
Lajdpfx Amszwym Nensg
* Travões de disco
* Eixos BPW
* Suporte na barra de tração
* Olhal de 50 mm
* Portas laterais com suporte de mola
* E outros
Com êxito
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Apeldoorn
1 793 km
Plataforma de carga
FlieglDPS 300 2016 BPW, Trommelremmen
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 09/2016, cor: outro, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
Diversos
- Eixos BPW
- Eixo elevatório
Outros
- Travões de tambor
= Observações =
Fliegl,
2016,
Eixos BPW,
Eixo 1 elevável,
Travões de tambor
= Informações da empresa =
Dados bancários:
Conta Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Código Swift: RABONL2U
- Verifique sempre os nossos dados bancários antes de efetuar a transação!
- A reserva de veículos não é possível sem o pagamento de um depósito.
- Erros de digitação e erros no texto estão sujeitos a modificação em todos os veículos oferecidos.
Ledpfxoy Avafs Amneag
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036332, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
#Pesos e dimensões:
Peso total: 18000 kg
Carga útil, aproximadamente: 14800 kg
Carga do conjunto: 18000 kg
Carga na barra de apoio: 1000 kg
Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3200 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10020 mm
Largura total máx.: 2550 mm
Altura do chassi rebaixada, aproximadamente: 1010 mm
Altura do chassi elevada, aproximadamente: 1390 mm
Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1070 mm
Altura de apoio, aproximadamente: 1040 a 1320 mm
Curso padrão até o travamento dianteiro, aproximadamente: 985 mm
Distância entre os travamentos: 5853 mm
Altura de engate, aproximadamente: 380 mm
Comprimento da haste de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2200 mm
As alturas de apoio são para terreno plano.
O caminhão deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, ficará inclinado.
#Chassis, plataforma intercambiável, reboque de eixo central
Estrutura de aço de grão fino soldada
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás
4 travamentos de contêiner com suportes robustos na base de 20"
para contêineres intercambiáveis de 7,45 m e 7,82 m (Observação! em combinação com proteção contra impacto, este se projeta 7,15 no contêiner intercambiável)
1 par de apoios de engrenagem dianteiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito
Ljdozu I D Rjpfx Amnoag
1 par de apoios de engrenagem traseiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Abas de proteção traseiras sobre toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Para-lamas semicaixa
Abas de proteção
#Dispositivo de engate, reboque de eixo central
Haste de tração com olhais de tração de 50 mm testados, versão para transportadoras
Engate inferior da haste de tração, 2200 mm
Altura de engate: 380
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão a ar
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção.
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubulações de conexão para o caminhão, conexão no lado direito
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", marca a critério do fabricante
Jantes de aço, cor prata de fábrica
#Sistema elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (ligados através da luz de ré)
2 faróis de trabalho LED adicionais, na parte traseira, ligados através da luz de ré
1 farol de trabalho LED na frente, centralizado entre os suportes, projetando para trás, ligado atr
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036327, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 70 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
#Pesos e dimensões:
Peso total: 18000 kg
Carga útil, aproximadamente: 14800 kg
Carga do conjunto: 18000 kg
Carga na barra de apoio: 1000 kg
Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3200 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10020 mm
Largura total máx.: 2550 mm
Altura do chassi rebaixada, aproximadamente: 1010 mm
Altura do chassi elevada, aproximadamente: 1390 mm
Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1070 mm
Altura de apoio, aproximadamente: 1040 a 1320 mm
Curso padrão até o travamento dianteiro, aproximadamente: 985 mm
Distância entre os travamentos: 5853 mm
Altura de engate, aproximadamente: 380 mm
Comprimento da haste de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2200 mm
As alturas de apoio são para terreno plano.
O caminhão deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, ficará inclinado.
#Chassis, plataforma intercambiável, reboque de eixo central
Estrutura de aço de grão fino soldada
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás
4 travamentos de contêiner com suportes robustos na base de 20"
para contêineres intercambiáveis de 7,45 m e 7,82 m (Observação! em combinação com proteção contra impacto, este se projeta 7,15 no contêiner intercambiável)
1 par de apoios de engrenagem dianteiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito
1 par de apoios de engrenagem traseiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Abas de proteção traseiras sobre toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Para-lamas semicaixa
Abas de proteção
#Dispositivo de engate, reboque de eixo central
Haste de tração com olhais de tração de 50 mm testados, versão para transportadoras
Engate inferior da haste de tração, 2200 mm
Altura de engate: 380
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão a ar
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Lodozu Iv Hepfx Amnjag
Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção.
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubulações de conexão para o caminhão, conexão no lado direito
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", marca a critério do fabricante
Jantes de aço, cor prata de fábrica
#Sistema elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (ligados através da luz de ré)
2 faróis de trabalho LED adicionais, na parte traseira, ligados através da luz de ré
1 farol de trabalho LED na frente, centralizado entre os suportes, projetando para trás, ligado atr
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FlieglPlateauauflieger zum Fahrzeugtransport
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013965, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
2 unidades disponíveis
#Chassis, plataforma e expedição
Proteção adicional contra salpicos, fixada com rebites na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro da unidade de direção e acima das rodas do veículo, estrutura reforçada para cargas do veículo até a estrutura externa, estrutura externa com "perfil de bloqueio de carga" a cada aproximadamente 400 mm
Lodpfx Aezu Aqxomnoag
10 pares de pontos de fixação na parte superior/externa da estrutura externa, 10 toneladas cada
24 toneladas, guincho de apoio de dois estágios, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo
Suporte traseiro telescópico
Barra de engate para rampas de acesso na extensão traseira, ao longo de toda a largura
Extensão traseira mecânica com manivela, extensível em aproximadamente 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incluindo proteção contra subida com iluminação, extensível
Compartimento de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão traseira está estendida em aproximadamente 1.000 mm
1 par de rampas, 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par de 6.000 kg
Guincho elétrico, 24 volts, força de tração de aproximadamente 8.165 kg, montado centralmente na parte da frente, acionado por controle remoto
#Eixos e suspensão
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1. Eixo, eixo de elevação automática, adicionalmente operável eletricamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida
Eixos de freio a tambor SAF ou BPW, a critério do fabricante
#Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5", marca a critério do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira em LED
2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
2 luzes de trabalho LED adicionais na parte traseira
1 luz giratória com suporte
2 pares de painéis de advertência duplamente iluminados por LED e extensíveis para 3.000 mm, removíveis com conector
Tomada adicional de 7 polos (de acordo com a ISO 1724) na proteção contra subida na parte traseira
Luzes de trabalho LED lateral, 1 na parte da frente à esquerda e 1 na parte da frente à direita
#Chão
Chão de chapa de aço soldada, extensão traseira na área da via de passagem com chapa de aço, no centro com chapa de aço antiderrapante
#País de homologação / Placas
Alemanha
Com aprovação e laudo da Dekra (de acordo com a §13 EG - FGV)
Serviço de suporte técnico 24 horas por dia, 7 dias por semana
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, amarela lateralmente e amarela na parte traseira
Painel de advertência de acordo com a ECE - 70
Laudo de conjunto de veículos para solicitação da aprovação § 70 para um veículo trator no momento da coleta na fábrica em Triptis (Observe o peso bruto máximo permitido nos documentos do caminhão; se necessário, solicite um aumento do peso antes, um aumento do peso bruto do conjunto de veículos fica a critério do fabricante do caminhão e não precisa ser concedido. Os custos adicionais resultantes disso serão cobrados posterior
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036328, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
Reboque com plataforma de troca tipo tandem
Modelo TWP 180 Mega-EL
Pesos e dimensões:
Peso total: 18000 kg
Carga útil aprox.: 14800 kg
Carga do conjunto: 18000 kg
Carga na quinta roda: 1000 kg
Peso em vazio (versão básica) apenas aprox.: 3200 kg +/- tolerância de fabricação
Altura do chassi abaixada aprox.: 1010 mm
Altura do chassi elevada aprox.: 1390 mm
Altura do chassi em posição de condução aprox.: 1070 mm
Altura de estacionamento aprox.: 1040 a 1320 mm
Curso normal até o travamento dianteiro aprox.: 985 mm
Distância entre os travamentos: 5853 mm
Altura de conexão aprox.: 380 mm
As alturas de estacionamento referem-se a terrenos planos.
O camião deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, haverá inclinação.
Lasdpfx Aozufl Somnsg
#Chassis de reboque com eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
Travamento dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás
4 travamentos de contentor com braços de suporte robustos com base de 20"
para contentores de troca de 7,45 m (Atenção! em combinação com a proteção contra impactos, este valor é de 7,15)
1 par de pés de apoio com engrenagem na frente, com parte inferior reta e operação unilateral no lado direito
1 par de pés de apoio com engrenagem atrás, com parte inferior reta e operação unilateral no lado direito
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Para-lamas de proteção na parte traseira sobre toda a largura (não em combinação com o suporte para empilhador)
Para-lamas semi-carenados
Para-lamas
#Dispositivo de acoplamento de reboque com eixo central
Engate com olhal de 50 mm testado, versão para transportadoras
Engate inferior do engate, 2200 mm
Altura de conexão: 380
#Eixos e suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Passagem de tubagens colorida para facilitar a manutenção.
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubagens de conexão para o camião, conexão no lado direito
Sistema eletrônico de freios (EBS) de 24 volts, com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", marca a escolha do fabricante
Jantes de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 volts, lanternas de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, acionados pela luz de marcha à ré
1 farol de trabalho LED na frente, no centro, entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de marcha à ré
#País de homologação/placas
Alemanha
com aprovação e relatório da Dekra (de acordo com o §13 da regulamentação CE - FGV)
Linha de apoio técnico 24 horas por dia, 7 dias por semana
preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, branc
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Niederer Fläming
2 161 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.
Chassi de semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível
Frente curvada "patenteada"
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção traseira rebatível
6 para-lamas em meia concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras
Haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio"
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
6x 385/65 R22,5''
6x aros de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão)
Caçamba
Lsdpfxjy Efcuo Amnoag
Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo.
Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta.
Traseira com vedação de borracha
Chão de 6 mm de espessura contínua
Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim).
Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba.
Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade
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Grimma
2 090 km
Reboque basculante
FlieglASW 271 GIANT
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: travão de ar comprimido, ASW 271 GIANT
(0010) Fliegl ASW 271 Gigant usado
Lodpfjzuut Ejx Amnoag
(0020) Eixo tandem, suspensão por feixe de molas, eixo direcional traseiro
(0030) K80, engate inferior, travão pneumático,
(0040) Pneus: 560/60R22.5 BKT,
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Neuenhagen
2 223 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3 Achs Stahl 24,5 cbm Stone Master light
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 660 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 420 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 390 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, * Altura do acoplamento: aproximadamente 1270 mm
* Proteção inferior rebatível
* Gancho de reboque na parte traseira
* Capota Camaro, acionamento elétrico com controlo remoto
* Eixos SAF, versão para utilização fora de estrada
* Travões de disco, diâmetro de 430 mm
* Suspensão pneumática
* 1.º eixo como eixo elevatório (automático e também controlável a partir do camião)
* Eixo elevatório com descida forçada e assistência de partida
* Jantes de alumínio polidas
* Iluminação LED
* Sistema hidráulico, cilindro de baixa pressão de 170 bar
* Parede traseira com aba basculante
* Parede lateral com 4 mm de espessura, contínua
Ledpszvz Thjfx Amnjag
* Piso com 4/5 mm de espessura
* Caçamba, cor cinza aço
* Armação, cor cinza novagrau
* Pernas de apoio galvanizadas
* Escada de alumínio de 3300 mm com suporte
* Vassoura e pá, incluindo suporte na parede frontal
* SP 06.2027
* E outros
* Salvo erro, omissões e vendas intermediárias
Com êxito
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Bovenden
1 952 km
Reboque com plataforma rebaixada
FlieglVTS 400, Radmulden, Baggerstielmulde, Verbr. auf
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 940 kg, peso máximo de carga: 31 060 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 03/2026, comprimento do espaço de carga: 10 250 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 930 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: prateado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 4 eixos, plataforma giratória, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), alargável até 3 m, pontos de amarração, rampas hidráulicas, suporte traseiro, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, compartimentos para as rodas.
Estrutura: Reboque de plataforma rebaixada de 4 eixos com compartimentos para as rodas, compartimento para o braço da escavadora e rampas hidráulicas. Galvanizado, 4 eixos de 10 toneladas, travões de tambor, peso total técnico de 40.000 kg, alargável até 3.000 mm!
Comprimento da plataforma superior, aproximadamente 2.800 mm!
Laedezr Rmispfx Amneg
Comprimento da plataforma inferior, aproximadamente 7.450 mm!
Comprimento das rampas, aproximadamente 2.900 mm!
Altura de carga do compartimento da roda dianteiro, aproximadamente 550 mm!
Altura de carga do compartimento da roda traseiro, aproximadamente 620 mm!
Comprimento do compartimento da roda dianteiro, aproximadamente 1.600 mm!
Comprimento do compartimento da roda traseiro, aproximadamente 600 mm!
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