Fliegl Tiefladeanhänger Dts 300 L=6,5 M Luft/Fh comprar usado (60 331)

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301008306, peso máximo de carga: 11 400 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2018, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano de fabrico: 2018, Mais informações Cedpfx Ahei Riyao Torc Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pivôs de engate, com coroa de giro de esferas, batente máx. 20°, bloqueável, apoio no timão de tração, calços de roda com suporte, proteção antiencastramento em aço, guarda-lamas em quarto de círculo à frente e atrás do conjunto do eixo, com cobertura de lona em viagens a vazio. CLG timão de engate inferior com olhais de tração de 50 mm testados para ligação ao dolly e ao caminhão-trator. Eixos BPW com freios a disco de 370 mm de diâmetro, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento duomática frontal, com linhas de ligação ao caminhão-trator; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, incluindo espiral de conexão. EBS marca Wabco, sistema de freios eletrônico, com roteador CAN, com conector EBS frontal e cabo de ligação, cabo de ligação EBS para o semirreboque. Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga por eixo para caminhões via EBS, sem instalação no caminhão. 24 Volts, 4 lanternas traseiras de 3 câmaras + 1 luz traseira redonda de neblina, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás, 1 conector de 15 pinos frontal, com cabo de ligação ao caminhão-trator; 1 tomada de 15 pinos, com espiral de ligação ao semirreboque, cabo para sistema de câmera de ré com tomada, farol de trabalho LED adicional na traseira, controlado pela luz de ré. País de aprovação: Alemanha, com inspeção Dekra, preparado para suporte de placa de licença de linha única, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha. Altura do selado aprox.: 950 mm

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301006798, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2017, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, fabricante à nossa escolha para 2 pinos-rei, pé telescópico de apoio, calços de roda com suporte, proteção antiencastramento em aço, guarda-lamas semiabertos com partes superiores removíveis. Barra de tração com olhal de 50 mm certificado, barra de tração de engate inferior. Credoi Rivtspfx Ah Tsc Eixos de freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida, sistema de direção mecânica tipo dolly (necessário na Alemanha para cumprimento do raio BO). Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, cabeça de acoplamento Duomatic dianteira com linhas de conexão para o caminhão-trator, cabeça de acoplamento Duomatic para o semirreboque incluindo espiral de conexão, EBS, Sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de ligação e cabo de conexão EBS para o semirreboque, com roteador CAN, reconhecimento de carga por eixo para caminhão por EBS, sem instalação no caminhão. Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de orientação traseiras branco/vermelhas, 1 conector dianteiro de 15 pinos com cabo para o caminhão, 1 tomada de 15 pinos com espiral para o semirreboque, cabo para sistema de câmera de ré com tomada. Com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com faixa refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha, placa de aviso conforme ECE - 70. Altura de acoplamento aprox.: 960 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso. Chassi de semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível Frente curvada "patenteada" Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção traseira rebatível Cjdpfxey Efcuo Ah Tjrc 6 para-lamas em meia concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras Haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 6x 385/65 R22,5'' 6x aros de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão) Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo. Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta. Traseira com vedação de borracha Chão de 6 mm de espessura contínua Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim). Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba. Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030053, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo. O veículo ainda poderá estar em uso. Chassi semirreboque basculante Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve básica, prato do semirreboque com pino rei de 2" substituível Parede frontal curva "patenteada" Macaco de apoio de 24 toneladas de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensador de curso Proteção inferior traseira, rebatível Eixos e suspensão 3 eixos BPW com freios a disco com diâmetro de disco de 430 mm "Medição a laser dos eixos/conjunto de rodagem" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação "3x freio" (Auxílio de partida funciona até um excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo de elevação galvanizado a quente Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras protegidas contra inversão, sem linha de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 6x 385/65 R22.5" 6x rodas de aço Eletricidade 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 tomadas dianteiras de 7 pinos protegidas contra inversão, sem cabo de ligação, sistema elétrico não totalmente funcional. Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplador de rosca HDK, peça fixa, DN 48 mm. (Sem mangueira de conexão) Crjdpey Edtfefx Ah Tsc Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio de material de alta qualidade e resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada de 5 mm de espessura com suporte externo para cilindro. Paredes laterais de perfis ocos de 30 mm, soldadas cuidadosamente, com perfil superior anti-resíduos. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro). Suportes externos para pá e vassoura na parede frontal. Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba Tampa traseira tipo "membrana" Tampa traseira suspensa com "dobradiça dupla" e porta bipartida 1/2 a 1/2, suportes superiores, cada porta com sua própria comporta de grãos. Chão contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de operação com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor ergonomia. Toldo enrolável com abertura lateral à direita ao longo do veículo, com travamento central à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, calcário etc., recomendamos um cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para que não seja atacada pelo material e enferruje. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, pode não ser atingido mantendo as cargas permitidas por eixo, de apoio e de selagem. Observação! Não adequado para meios quimicamente agressivos (ex.: ácidos, compostos de cloro, compostos de enxofre, "combustíveis alternativos"); tais meios podem, em combinação com superfície úmida da caçamba, causar corrosão sob tensão e levar a rachaduras extremas no corpo da caçamba! Veículos com caçamba são projetados para cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de materiais agressivos como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de esgoto e lixo domiciliar ocorre sob responsabilidade do usuário. Isso pode causar danos por corr

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT23502035606, peso em vazio: 5 325 kg, peso máximo de carga: 26 675 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 490 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, travão de reboque: reboque com freio, As imagens apresentadas são imagens de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso! Chassis Basculante de Semirreboque Construção soldada com aço de grão fino, placa de selim com pino rei de 2" substituível e 2 posições de pino rei Pino rei montado na posição dianteira Frente curva "Patenteada" Macaco de suporte de 2 velocidades, capacidade de 24 toneladas, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de fixação reta, com compensação de curso Não é possível desacoplar sob carga; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás. Raio livre de giro traseiro cerca de 2100 mm na posição traseira e cerca de 2600 mm na posição dianteira! Cunhas de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção inferior traseira, rebatível Proteção inferior com "assistência por mola" para operação facilitada Meia-savala de guarda-lamas Aventais para lama após o último eixo, versão para asfalto, fixo ao guarda-lamas com dobradiça, possibilidade de fixação superior no guarda-lamas, guarda-lamas encurtado Barra para lona com suporte Gancho de reboque traseiro (não disponível na versão Revolution) Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor BPW ou SAF, à escolha do fabricante Eixos em versão off-road "Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e assistência de partida, acionamento "3x frear" (assistência de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e velocidade máx. de 25 km/h) "Mecanismo de elevação de eixo galvanizado a fogo" garantia de 10 anos contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fiação de cor diferenciada para facilitar manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão Sistema eletrônico de freio EBS 24V, tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descenso Sistema de estabilidade de marcha do veículo Freio do pavimentador operado eletricamente pelo caminhão, sem necessidade de instalação adicional Descida automática do basculante com válvula de bloqueio Rodas e pneus 385/65 R22.5” marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica Credpfx Ahsx Dkpne Tjc 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 luzes de pista brancas/vermelhas traseiras 1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação 1 refletor LED com câmara integrada "Osprey" como câmara de caçamba (verificação técnica necessária mediante pedido) Luzes de advertência LED traseiras, acionadas por interruptor na cabine do caminhão, sem instalação no caminhão, ligado ao PIN 12. Em caso de pedido, informar a pinagem! Sistema de câmara de ré com monitor colorido de tela plana, conexão sem fio, ventosa para fixação do monitor e alimentação via tomada veicular 24V País de registro / placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcação de contorno com faixa refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira Pintura Chassi: DB 7350 Novagrau "10 anos de garantia contra corrosão" Pés de apoio: revestidos em preto Caçamba/Parede lateral: Scania Urbangrau 2

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 27 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque para logística Construção soldada em aço de grão fino de estrutura leve, prato do semirreboque com pino rei 2 substituível, reforço do chassi principal para 25 t de carga concentrada em 3 m de área de carga quando recolhido. 13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cinta de amarração Codpfx Asi Ri Szsh Torc 23 pares de olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 3,5 t Chassi externo com perfil Load-Lock para fixação de cintas Atenção! Não utilizável com painéis laterais! Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, versão reforçada para desacoplamento carregado, operação unilateral Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento Paralamas tipo semiconcha Com labirinto anti-spray conforme EG 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa para postes fechada, com abertura superior, sob a plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm, altura=400/420 mm, profundidade=2460 mm 6 pares de soquetes extensíveis para postes, para tubos perfilados 80x80 mm, extensíveis da largura de carga de 2000 mm para 3100 mm 4 pares de soquetes embutidos no quadro externo para tubos perfilados 80x80 mm 11 soquetes centrais embutidos no piso para tubos perfilados 80x80 mm, com travessa de reforço, instalados entre os soquetes externos 5 x 3 pares de soquetes nos longarinas externas, para tubos perfilados 80x80 mm, incluindo travessas de reforço – para fixação de carga dianteira e traseira no transporte de malhas de aço de construção de 2x5000 mm ou 2x6000 mm 6 postes destacáveis leves, com 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com guia de cabo superior para fixação da cinta 12 postes destacáveis leves de 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com olhais soldados na parte inferior de ambos os lados Nota: soquetes/postes destacáveis não são projetados para a fixação exclusiva de materiais longos, tubos, etc., sem laço completo 2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm, altura=520 mm, profundidade=670 mm, bloqueável com cadeado (cadeado não incluso) 6 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho oposto, passagem de cabo pelo quadro externo, 1 unidade redutora removível entregue separadamente para os guinchos de aço Telescopagem Chassi principal telescópico Extensível em até 4000 mm, trancável em etapas de aprox. 500 mm Travamento com pinos pneumáticos + indicador de travamento do chassi em ambos os lados, operação por botão manual; controles de freio/travamento e suspensão à esquerda, antes dos eixos Compartimento de armazenamento entre os longarinas quando estendido Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Último eixo direcionável, com bloqueio automático de marcha à ré via luz de ré e função adicional de travamento no veículo via botão manual, além de operação manual via interruptor no veículo trator (pino 10), sem necessidade de instalação adicional no caminhão Distância entre-eixos deslocada, mm Suspensão pneumática Primeiro eixo com levantamento automático, também operável eletricamente do caminhão, com assistência de tração Sistema de freios Sistema de freio pneumático de du

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Chassi semirreboque para transporte rodoviário: Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2". Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas). Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. 14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t. 6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t. Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso. Codpfxoxb D Swo Ah Terc Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm. Suporte traseiro rebatível. 2 calços com suportes. Proteção lateral em alumínio. Proteção anti-encarregamento em aço. Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo. Lonas anti-spray atrás de cada eixo. 1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação. 1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço. Eixos e suspensão: Eixos de freio a tambor SAF. "Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h). Sistema de freio: Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas. Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com molas acumuladoras. 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação. EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais). Rodas e pneus: 235/75 R17,5 pneus duplos. Aros de aço, cor prata de fábrica. Elétrica: 24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela. Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes". 2 luzes de posição brancas frontais em LED. 2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras. 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão. Piso: Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg. Parede frontal/postes de canto dianteiros: Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico. Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm. Chassi galvanizado a fogo. As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 350 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 650 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com o pedido do cliente. Chassi Semi-reboque plataforma baixa Construção em aço soldado, placa de engate com dois pinos-rei substituíveis e 2 posições de pino-rei Macaco de apoio de 24 t, de 2 velocidades, operado de um lado, com parte inferior semi-redonda e placa de conexão reta, com compensação de avanço Apoio traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção lateral contra impactos em alumínio Lamas diante da 1ª eixo e atrás de cada eixo com função anti-spray, conforme normas da CE Codpfxji Ri E Uj Ah Terc Caixa de armazenamento em aço inoxidável, l=600/h=400/p=500 mm, com porta polida e trancável Mesa elevatória atrás do pescoço de ganso, em aprox. 3.000 mm de comprimento, elevável hidraulicamente para transposição sobre o pescoço de ganso, com travamento mecânico em posição elevada. Operação por controle remoto Guincho elétrico, 24 Volts, força de tração 8.165 kg, montado centralmente na frente da plataforma do pescoço de ganso, em caixa de aço inox com porta (se tecnicamente possível, necessita verificação adicional), acionado por controle remoto, cabo de 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e roletes-guia removíveis no pescoço de ganso e inclinação traseira. Olhais de amarração na plataforma baixa Pescoço de ganso: 5 pares de olhais embutidos na estrutura externa, cada um para 5 t, 2 pares centrais para 5 t cada, 1 par de pinos de amarração embutidos acima e fora na estrutura externa na inclinação do pescoço, cada um para 10 t Mesa: 4 pares de olhais embutidos na estrutura externa, cada um para 5 t, 4 pares centrais para 5 t cada, 1 par de pinos de amarração embutidos acima e fora na estrutura externa, cada um para 10 t Cama: 4 pares de olhais embutidos na estrutura externa, cada um para 5 t, 5 pares centrais para 5 t cada, 4 pares de pinos de amarração embutidos acima e fora na estrutura externa, cada um para 10 t Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e consumo de combustível Último eixo direcional, com bloqueio automático de ré através da luz de marcha à ré e função de bloqueio adicional no veículo por botão manual. Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida, com função de manutenção de altura + função de auto-reset Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Conforme seleção do fabricante Rodas de aço em montagem dupla, prateadas de fábrica Sistema de freios Sistema de freio a ar de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Sistema eletrônico de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, o caminhão deve estar pré-equipado, não instalado no caminhão (sem balança certificada) 2 cabeçotes de acoplamento frontais à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas Iluminação totalmente em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos frontais à prova de inversão Farol de trabalho adicional em LED na traseira, acionado pela luz de ré Luz de advertência giratória em LED com suporte, acionada pela luz de estacionamento Par de placas de advertência duplas, iluminadas em LED e extensíve

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 32 100 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme solicitado pelo cliente. Cjdpoi Ri Hcjfx Ah Tsrc Chassi – Reboque semirreboque rebaixado Estrutura soldada em aço, placa do selim com pino rei intercambiável e duas posições de engate Macaco de apoio de duas velocidades, capacidade de 24 t, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de elevação Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Paralamas tipo meia-lua dianteiros e traseiros aos conjuntos de eixos 1º par de rebaixos para rodas embutidos na área do leito baixo logo após o pescoço de ganso, chanfrados para fácil entrada. Comprimento inferior aprox. 1.600 mm, profundidade aprox. 260 mm. Observação: estrutura do feixe principal 260 mm mais alta que o rebaixo das rodas. 2º par de rebaixos para rodas entre os eixos A e B. Comprimento inferior aprox. 350 mm, profundidade aprox. 260 mm. Observação: estrutura do feixe principal 260 mm mais alta que o rebaixo das rodas. Se houver necessidade de transportar carregadeiras e verificar a altura total, solicitamos ficha técnica dos modelos com medidas exatas (em caso de superação da altura total permitida). Cobertura dos rebaixos para rodas removível a partir do chassi principal, com insertos de madeira. Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não aplicável à inclinação traseira nem aos rebaixos) Compartimento para tábuas de madeira na transversal dianteira do pescoço de ganso Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração – Reboque rebaixado 2 pares de olhais de anel de 5 t na dianteira, no pescoço de ganso 11 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da longarina externa, cada um com 10 t 2x no pescoço de ganso, 9x distribuídos na plataforma rebaixada (primeiro olhal a 250 mm da frente, último a máx. 250 mm da traseira, distância entre os olhais não superior a 1.100 mm) 8 pares de encaixes para estacas embutidos na longarina externa, internos de 70 x 40 mm, ou, em alternativa, olhais de anel de 5 t embutidos no piso Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/freios ajustados a laser: reduzido desgaste de pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 À escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, acabamento prata de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento por mola EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira Válvula de levantar/abaixar Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado para isso) Sistema de estabilidade veicular Elétrica 24 volts, lanternas traseiras de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás 2 tomadas dianteiras à prova de inversão, de 7 pinos 1 giroflex LED com suporte, acionado pelo farolete 2 pares de placas de advertência dupla com iluminação LED, extensíveis até 3.000 mm, removíveis com plugue Piso Pescoço de ganso com piso em chapa de aço antiderrapante Caixa de ferramentas embutida na rampa de acesso ao pescoço de ganso Depois, piso em madeira macia de 70 mm; nos rebaixos e caixa de rodas, piso em chapa xadrez de aço Plataforma r

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2015, comprimento do espaço de carga: 12 480 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 13 000 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 8 600 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - EBS Csdpfxoy Urhij Ah Tsrc - Portas traseiras - Eixo de elevação - Isolado - Unidade de refrigeração/congelamento - Faróis de trabalho em LED - Eixo direcional - Suspensão pneumática - Eixos SAF - Travões de disco - Lubrificação centralizada = Observações = Fliegl Ano 2015 Thermo King SLXE 200 -30 +30 4262 horas de funcionamento do motor a diesel AS-1 eixo elevável AS-2 eixo direcional Plataforma elevatória Dautel 2000KG Sistema de lubrificação automática Eixos SAF Caixa de ferramentas Dimensões internas: 12.48x2.50x2.55 m NL Trailer APK/TUV = Mais informações = Configuração dos eixos Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30% Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30% Pesos Peso vazio: 8.960 kg Capacidade de carga: 24.040 kg Peso bruto: 33.000 kg Funcionalidade Plataforma elevatória: Dautel DL 2000S, porta traseira, 2000 kg Refrigeração: de -30 °C a +30 °C Marca do equipamento de refrigeração: Thermo King SLXE 200 Motor de refrigeração: Diesel (4262 horas de funcionamento) Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Identificação Matrícula: ON-63-TN = Informações da empresa = Financiar este veículo? Sem problema. Rapidamente organizamos para si um contrato de leasing financeiro vantajoso com prazos de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses. Todas as fotos e mais informações podem ser encontradas em ou contacte-nos diretamente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2" Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior traseira em aço Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE 1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF "Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Credpfx Aheza A Txo Tec 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Assoalho Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Paredes dianteiras/ montantes de canto Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica País de registro/ placas Alemanha Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau Montantes dianteiros galvanizados Parede dianteira de alumínio

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos 1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 Codpfx Ahjza Aiyo Terc

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801012811, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Chassis reboque porta-contêiner para transporte rodoviário: construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com perno rei intercambiável de 2", quadro em versão reforçada para carga de veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" aproximadamente a cada 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro, cada um para 10 toneladas, suporte traseiro rebatível, 2 calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção antiesmagamento traseira em aço galvanizado, guarda-lamas parciais em frente ao 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente de Eixo, com kit de fixação, 2 caixas de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechamento, travas de contêiner, 4 pares de travas embutidos no piso para 2 x contêineres de 20' ou 1 x de 40', a posição mais dianteira com trava rebatível embutida, 10 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, 70 x 40 mm medida interna, 10 bolsas centrais embutidas no piso, 70 x 40 mm medida interna, 2 barras de amarração/estaca transversais embutidas no piso por toda a largura até o quadro externo (largura interna utilizável máxima entre as estacas externas cerca de 2.170 mm), aproximadamente 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, superior e inferior, distância aprox. 60 mm entre as barras. Inferior com chapa angular parcialmente aberta para baixo. Para fixação e inserção de estacas 80 x 80 mm. Arranjo: posições 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl, 20 estacas removíveis galvanizadas, espaço de armazenamento para rampas de alumínio, rampas inseríveis pela traseira, 3 pares de argolas de amarração rebatíveis de 10 t no quadro externo (1x à frente da parede frontal e 2x na parte traseira). Eixos e suspensão: eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e assistência de arranque, comando "3x freios", elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, sem garantia para danos nos pneus. Sistema de freio: freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar manutenção, freio de estacionamento de mola acumuladora, 2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de ligação, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação, com válvula de elevação e descida, 2 alturas de condução, comutável por botão manual, 1 x para altura de acoplamento de 980 mm, 1 x para altura de acoplamento de 1.100 mm, altura de condução variável com eixo elevável, com eixo elevado, altura de carga/total aumenta 50 mm, sistema de estabilidade do veículo. Crjdpfx Aeza Agreh Toc Rodas e pneus: 435/50 R19,5, marca à escolha do fabricante, jantes em aço. Elétrica: 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 lanternas de posição dianteiras LED brancas, 2 luzes de trajetória traseiras branco/vermelho, 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, farol de trabalho lateral LED 1x à esquerda e 1x à direita, 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, 1 giroflex com suporte comandado pela luz de presença, 2 pares de placas de advertência LED retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 pinos na proteção traseira inferior. Piso: placas antiderrapantes de aproximadamente 30 mm de espessura sobre vigas longitudinais para alta capacidade pontual para carga de eixo de empilha

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2015, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, Equipamento: ABS, Hangler Megatrailer inclinável lateralmente para bobinas, borda lateral, BPW, teto hidráulico elevatório Resumo: · 1º registro: 07.07.2015 · Cor: Azul · Peso próprio: 8.130 kg · Pneus: 435/50 R 19,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial: • Dispositivo hidráulico de inclinação lateral com 4 travessas, calha para bobinas de 5,85 metros, teto elevatório hidráulico, borda lateral de 60 cm, 8 ganchos para cargas pesadas, montantes e bolsas para estacas, 4 placas de ampliação, eixos BPW, 12 pares de olhais de amarração, certificado XL, Wabco SmartBoard, 2 compartimentos de armazenamento no compartimento de carga, caixa de ferramentas, 4 fileiras de tábuas, suportes para pneus sobressalentes com pneus sobressalentes, 2 suportes para extintores + extintores, conexões elétricas 2x7 + 1x15 pinos, corda para lacre aduaneiro, placa ADR, placa A, 2 suportes para extintores, TÜV válido até 07/26. Equipamento de série: 3 eixos, freios a disco, ABS, EBS, válvula de elevação e descida, parede frontal reforçada, escada traseira, 2 calços, barra Edscha, proteção anti-empotramento. Sujeito a erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de desistir da venda a qualquer momento. _____ Número interno para consultas: TR26171 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Responsáveis pelo atendimento/vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Entre em contato! Página inicial: Facebook: Crsdpfx Ajzaykheh Tec Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra seu veículo comercial como cavalos mecânicos, semirreboques, caminhões e utilitários. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: usado, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, Visite o nosso site, onde encontrará todo o nosso estoque de veículos com muitas mais fotografias e informações em várias línguas. SEL 8332 Fliegl ASS 372 Pesado Caçamba térmica com sistema de empurrar Matrícula alemã / 1º proprietário Primeiro registo: 21.03.2019 Peso bruto técnico total (kg): 40.000 Peso total permitido (kg): 40.000 Peso em vazio (kg): 8.160 VIN: WGJ133404KM800184 Inspeção técnica (HU): 03.2026 PNEUS E EIXOS: Pneus: 385/65 R 22,5 Configuração dos eixos: 3 eixos BPW 1º eixo elevável Suspensão pneumática Travões de disco Jantes de liga leve Cedpfxox Ep Ibe Ah Torc OUTRAS ESPECIFICAÇÕES: Caçamba térmica com sistema de empurrar DOCUMENTOS DO VEÍCULO: Schein Brief COC M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/Українська, Russo/Русский) Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS, BOSNÍACO Apesar de todos os esforços para garantir a precisão das informações, não assumimos responsabilidade por eventuais erros ou omissões. Solicitamos aos nossos clientes a consulta das fotos disponíveis. As dimensões indicadas são valores aproximados. Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar o estado dos veículos pessoalmente. Também oferecemos a possibilidade de fazer um test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão instaladas atualmente. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos disponíveis para fornecimento de informações de preços.

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21201011556, peso em vazio: 3 300 kg, peso máximo de carga: 8 200 kg, peso total: 11 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso! Mais informações: - Estrutura soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm - Suporte do câmbio dianteiro, apoio traseiro rebatível, 2 calços de roda com suporte, proteção inferior traseira em aço, para-barro traseiro em toda a largura, para-lamas tipo casca de quarto, roda sobressalente da mesma marca da pneumática principal, aro de aço solto, 1 caixa de ferramentas plástica com prateleira interna (620 x 360 x 440 mm), fechável com cadeado (não incluso) Atenção: a lateral toca a caixa de armazenamento quando rebatida. - Compartimento fechado para rampas de acesso sob a plataforma de carga, 1 par de rampas de alumínio (3.000 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga de 8.000 kg/par), trilho de engate para rampas na traseira - Tremonha de engate com olhal de 40 mm testado, altura regulável via fuso, curso máx. de 300 mm Crjdpfxolhpzve Ah Tsc - Eixos de freio a tambor BPW, eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga (balança) - Sistema de freio pneumático de dois circuitos com tubulação colorida para facilitar a manutenção. - Freio de estacionamento por fuso manual, reservatório de ar integral, ABS e ALB com conector ABS dianteiro e cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos equipados para garantir a eficácia do ABS, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão dianteiros com mangueiras de ligação ao caminhão - 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes traseiras branco/vermelho, 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, com cabo de ligação - Basculante trilateral, prensa hidráulica multicilindro com limitador de curso e cabo de segurança, cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor (se necessário, pode ser instalado no caminhão), conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação. Operação hidráulica por tomada de força auxiliar do caminhão - Ponte basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura lateral em aço, paredes laterais inteiriças, rebatíveis e montadas pivotantes com travamento central inferior. Montantes traseiros removíveis. Traseira rebatível e pivotante com travamento central inferior. - Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças na parte inferior, largura da plataforma 2.420 mm - 5 pares de argolas de amarração no piso, cada par para 5 toneladas - País de registro: Alemanha, homologação e laudo DEKRA (conforme §13 EG-FGV), hotline de serviço 24/7, preparado para suporte de placa padrão, marcações de contorno com faixas refletivas ECE R 048 (lateral branca e traseira vermelha)

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 250 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 620 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 985 mm, Equipamento: ABS, Plataforma com lona e estrutura de ripas, laterais em alumínio, 1x divisível, altura 730 mm, portas traseiras tipo contentor em aço com fechos de barras rotativas, piso em contraplacado antideslizante, orifícios de amarração contínuos no quadro exterior, timão com ajuste de comprimento, cabeças de acoplamento Duo-Matic, ABS, EBS, eixo(s) BPW EcoPlus, sistema de travagem de disco, suspensão pneumática com dispositivo de elevação/baixamento. O veículo pode estar decorado com publicidade e/ou letras. SI86664 Crsdpfx Ahjwc Hu To Toc A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso seja necessária nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar uma proposta dos nossos parceiros! O veículo pode estar decorado com publicidade e/ou letras. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Contacte-nos!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2015, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, Equipamento: ABS, Hangler Megatrailer Transportador Inclinado para Bobinas com Painel Lateral BPW e Teto Elevatório Hidráulico Resumo das Características · Primeira matrícula: 23.07.2015 · Cor: Azul · Peso próprio: 8.130 kg · Pneus: 435/50 R 19,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial Dispositivo hidráulico de carregamento inclinado com 4 travessas, berço para bobinas de 5,85 metros, teto elevatório hidráulico, painel lateral de 60 cm, 8 ganchos para cargas pesadas, postes e bolsões para estacas, 4 placas de alargamento, eixos BPW, 12 pares de argolas de amarração, certificado XL, Wabco SmartBoard, 2 compartimentos de armazenamento no compartimento de carga, caixa de ferramentas, 4 fileiras de ripas, suportes para pneu sobressalente com pneu sobressalente, 2 suportes de extintor + extintor incluído, conexões elétricas 2x7 + 1x15 pinos, corda de lacre para alfândega, placa ADR, placa A, 2 suportes de extintor, inspeção TÜV válida até 07/26, 210.589 KM. Equipamento de série 3 eixos, freios a disco, ABS, EBS, válvula de elevação e descida, parede frontal reforçada, escada traseira, 2 calços, barra Edscha, proteção contra colisão traseira. Sujeito a erros, erros de digitação e venda intermediária. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. _____ Número interno para consultas: TR26167 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contato para vendas/ contact: Sr. Eng. Christoph Wimmer (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Entre em contato conosco! Homepage: Crjdpfx Aey U S Tleh Toc Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, trailers, caminhões e vans. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: usado, peso máximo de carga: 26 300 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2017, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, volume do espaço de carga: 94 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, 2 - Eixos Fliegl SZS 320 Nº de Chassi (FIN): 2021899 Chassi / Componentes Adicionais: * Suspensão pneumática // Elevação e abaixamento * Suportes Jost * 2 eixos BPW Eco Plus com freios a disco * Pneus: 385/65 R22,5 * Perfil restante: Dianteiro ~70%, Traseiro ~70% Carroceria: * Tautliner Standard * Batente de paletes em ambos os lados * Edscha * Cortinas laterais * Multilock Pesos: * Peso bruto total: 31.000 kg * Tara: 4.700 kg * Carga útil: 26.300 kg Diversos: Cedjy Rv Irepfx Ah Tsrc * Veículo alemão * Vistoria válida até 01/2027 ---- Novas inspeções técnicas ou revisões de segurança, bem como rebaixamentos/aumentos de peso, podem ser realizados sob consulta. Temos prazer em ajudá-lo com a obtenção de placas de exportação/transporte, assim como no transporte do seu veículo adquirido dentro da Alemanha. Entre em contato conosco! ---- Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! ---- Não nos responsabilizamos por erros de digitação, impressão, alterações, venda prévia ou equívocos! ---- Quem somos? A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Com nossa longa experiência em preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. Nosso principal diferencial é a venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m² oferecemos uma grande variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é marcada pela seriedade e pelo compromisso com a satisfação do cliente. Por isso, oferecemos um atendimento completo e dedicado, com um especialista acompanhando todo o processo de compra ou venda do veículo. Comprove você mesmo! Nossos serviços para você: Carregamento de veículos Temos prazer em auxiliar no carregamento dos seus veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Temos prazer em ajudar na organização de transportes especiais. Placas provisórias / Exportação Temos prazer em ajudar na obtenção de placas de exportação ou placas temporárias.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Fliegl Chassi de Contêiner light + Tanque Singamas com faixa de medição, eixo elevatório, SAF Tudo de relance · Primeiro registro: 30.12.2019 · Ano de fabricação: 2019 · Cor: Vermelho · Peso próprio: 3.580 kg · Pneus: 385/65 R 22,5 · Observação: 1 unidade disponível imediatamente Equipamento especial Chassi de contêiner light para: 1x20 central + 1x30 alinhado à traseira, eixos SAF, eixo elevatório, 2 tubos de mangueira em plástico, placa ADR, EBS, ABS, faixas de sinalização, 1 unidade de calço de roda, proteção lateral em alumínio, 1 conexão elétrica de 15 pinos. Tanque Singamas de 26 litros, faixa de medição DEZIDATA, caixa em aço inox. Equipamento de série 3 eixos, freios a disco de 430mm, válvula de levante e descida. Sujeito a erros, digitação e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de recusar a venda. _____ Número interno para consultas: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contatos de vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Cedpfx Aheyhkwue Tsrc Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Entre em contato conosco! Homepage: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, trailers, caminhões e transportadores. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -125 @:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Chassi de Contêiner Fliegl light + Tanque Singamas com linha de medição, eixo elevável, SAF Resumo das características • Primeiro registro: 30.12.2019 • Ano de fabricação: 2019 • Cor: Vermelho • Peso próprio: 3.580 kg • Pneus: 385/65 R 22,5 • Observação: 1 unidade disponível imediatamente Equipamento especial Chassi de contêiner light para: 1x20 centralizado + 1x30 traseiro alinhado, eixos SAF, eixo elevável, 2 tubos para mangueiras em plástico, placa ADR, EBS, ABS, marcação de contorno, 1 calço de roda, proteção lateral em alumínio, 1 conector elétrico de 15 pinos. Tanque Singamas de 26 mil litros, linha de medição DEZIDATA, caixa de aço inoxidável. Equipamento de série 3 eixos, freios a disco de 430 mm, válvula de elevação e descida. Sujeito a erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. _____ Número interno para consultas: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contato vendas/contact: Sr. Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) Crodpfxeyhkw Uo Ah Toc p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Entre em contato! Site: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, semi-reboques, caminhões e utilitários. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -125 @:

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2021, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 550 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 400 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, * Sistema hidráulico HYVA com cilindro de baixa pressão * Rebaixamento automático com válvula de bloqueio * Sistema de estabilidade de condução do veículo * Capota deslizante elétrica CRAMARO * 1º eixo automático com rebaixamento forçado e auxílio de arranque ----* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS * Eixos SAF com freios a disco * HALDEX COLAS & TEM * Sistema de freios HALDEX com EBS-E ----* Lanternas LED * Rodas Alcoa LM * Trava dupla tipo gancho ----* Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 * Peso bruto técnico total: 38.000 kg * Peso próprio: 4.200 kg * Comprimento total: 8.450 mm Csdpoy Srihjfx Ah Terc * Inspeção de segurança (SP) válida até: 06/2026 ----Número do veículo: 12076 ----Sujeito a erros e venda prévia ----Publicidade e inscrições diversas foram removidas digitalmente. -----Teremos prazer em auxiliá-lo com todos os trâmites necessários na compra de um veículo. Informe-nos sobre seus desejos e sugestões e nós cuidaremos do resto. Entre outros, podemos lhe oferecer, mediante custo adicional, os seguintes serviços: ----Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Inspeção TÜV/SP Processamento completo para exportação Intermediação de financiamentos Solicitação de placas de exportação Transporte de veículos Emplacamento de veículos Resgate e transporte de veículos ----Saudações, EQUIPE VTS

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2015, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, Equipamento: ABS, Hangler Megatrailer inclinável para coils, com laterais BPW e teto elevatório hidráulico Resumo das especificações · Primeira matrícula: 20.07.2015 · Cor: Azul · Peso próprio: 8.130 kg · Pneus: 435/50 R 19,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial Dispositivo de inclinação hidráulica com 4 travessas, cava para bobinas de 5,85 metros, teto elevatório hidráulico, lateral de 60 cm, 8 ganchos de carga pesada, suportes e bolsas para estacas, 4 placas de alargamento, eixos BPW, 12 pares de argolas de amarração, certificado XL, Wabco SmartBoard, 2 compartimentos de armazenamento no compartimento de carga, caixa de ferramentas, 4 faixas de ripas, suportes para estepe com pneu de reserva, 2 suportes e extintores de incêndio, conexão elétrica 2x7 + 1x15 pinos, cordão para aduana, placa ADR, placa A, 2 suportes de extintor, inspeção técnica válida até 07/26. Equipamento de série 3 eixos, freios a disco, ABS, EBS, válvula de elevação e descida, parede frontal reforçada, escada de acesso na traseira, 2 calços, barra Edscha, proteção anti-encalhe. Reservamo-nos o direito de alterações, erros de digitação e venda intermediária. O vendedor reserva-se o direito de rescindir a venda. _____ Número interno para consultas: TR26158 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contatos para vendas: Sr. Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Entre em contato conosco! Homepage: Facebook: Instagram: Csdpey T Udwjfx Ah Terc A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais, como cavalos mecânicos, trailers, caminhões e transportadores. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, volume do espaço de carga: 55 m³, comprimento total: 10 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Caixa de ferramentas - EBS - Lubrificação centralizada = Mais informações = Peso vazio: 6.060 kg Capacidade de carga: 31.940 kg Cedpfxeyuyrze Ah Torc GVW: 38.000 kg Marca da carroçaria: Fliegl Camião basculante: Retroceder Preço de venda: € 17.999, US$ 20.900

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035390, peso em vazio: 3 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino mestre substituível de 2" (chassi preparado para instalação posterior, bandeja de retenção, 4 suportes para mangueiras, placas antiderrapantes, padrão Fliegl). Suportes para container: 1 x 20 pés central (ou swap-body container 7,15 / 7,45 / 7,82), na frente não embutido; os pinos de bloqueio do container na versão longa. Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço. Calços de rodas com suporte Proteção lateral contra impacto Proteção traseira antiencastramento com degrau rebaixado para acesso facilitado + chapa antiderrapante interna Paralamas semicirculares Com protetores contra respingo de acordo com as normas europeias Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro de disco de 430 mm. “Eixos / chassi medidos a laser” para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto. Suspensão pneumática Primeiro eixo autodirecional, com descida automática e auxílio de partida, ativação “3x freio” (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h). Sistema de freios Sistema pneumático de freio de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS de 24 V (Sistema eletrônico de freio), tomada EBS frontal sem cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar/baixar + função de auto-reset Credpfxsy Tvuwo Ah Tec Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal EBS Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar previamente equipado, não instala caminhão, sem balança certificada) Rodas e pneus 385/65 R22.5" – marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes indicadoras de pista brancas/vermelhas traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão Lanterna de trabalho LED adicional na traseira, comutável pela luz de ré. Instruções de operação Este veículo só pode ser carregado com contêineres-tanque de 20' que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem ter áreas de transferência de carga nas extremidades (“End load-transfer areas”). País de registro / placas Alemanha Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV) Central de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira amarela As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!