Fliegl Tiefladeanhänger Dts 300 L=6,5 M Luft/Fh comprar usado (60 997)
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Anúncio classificado
Geleen
1 689 km
Reboque
FLIEGLFLT 216 Dolly Mit NL LZV Zulassung
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 15 620 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2017, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Fliegl FLT 216 Dolly de 2 eixos
Primeiro registo: 31-03-2017
2 eixos BPW
Suspensão pneumática
Pneus: 385/55 R22,5 aprox. 30%
Travões de tambor com ABS e EBS
Peso total: 18.000 kg, peso em vazio: 2.380 kg, carga útil: 13.620 kg
Tirante telescópico
Distância mínima entre a quinta roda e o olho de tração: 420 cm, telescópico até 500 cm (+80 cm)
Kjdpfjvv Anqjx Ai Njlw
Altura de acoplamento: aprox. 115 cm
Altura do olho de tração: aprox. 45-50 cm
Chassis galvanizado a fogo
Aprovado para NL Dolly
Sujeito a erros e venda prévia.
Anúncio classificado
Gniezno
2 456 km
Tractora standard
Volvo FH 500 NEW / EURO 6/2021r /KLIMAP. /LED/ACC/WAGA/NAVI/KAMERA DE/8635
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 433 000 km, Ano de fabrico: 2021, Volvo FH 500 NOVO / EURO 6 / 2021 / AR CONDICIONADO / LED / ACC / PESO / NAVEGADOR / CÂMERA / DE / 8635
PREÇO EM EUROS: 65500€ (sem IVA)
BEM-VINDOS
A EMPRESA SMUSZKIEWICZ OFERECE:
CAMIÃO TRATOR 4×2
VOLVO FH 5 500 CV
MODELO NOVO
PADRÃO
EURO 6E
ANO DE FABRICAÇÃO 2021
DATA DO PRIMEIRO REGISTO: 11/2021
PINTURA ORIGINAL
IMPORTADO DA ALEMANHA, DIRETO DA OFICINA VOLVO
NÃO UTILIZADO EM TERRITÓRIO NACIONAL, DOCUMENTAÇÃO COMPLETA
CAMIÃO SEM ACIDENTES, COM QUILOMETRAGEM ORIGINAL
EM PERFEITO ESTADO TÉCNICO E ESTÉTICO
Equipamento:
- Ar condicionado de estacionamento
- Dois grandes depósitos de combustível
- Luzes de marcha diurna LED
- Todos os faróis dianteiros em tecnologia LED
- Cruise control adaptativo (ACC)
Kljdjzld Nwjpfx Ai New
- Sensor de distância
- Aviso de colisão
- Assistente de manutenção de faixa com câmara no para-brisas
- Câmera de ângulo morto do lado direito
- Botão para controlar o eixo elevatório do reboque
- Sensor de chuva
- Banco do motorista totalmente pneumático, aquecido
- Banco do passageiro totalmente pneumático
- Rádio colorido com navegação e sistema multimédia
- Faróis de longo alcance LED
- Head-Up Display
- TCS (Sistema de Controlo de Tração)
- Caixa de velocidades automática I-Shift
- Volante em couro multifuncional, ajustável em 3 planos
- Suspensão do camião dianteira e traseira com molas pneumáticas (dianteira 2, traseira 4)
- Espelhos aquecidos e ajustáveis eletricamente
- Ar condicionado automático
- Sistema mãos-livres
- Frigorífico
- Rádio CD
- AUX, USB, BLUETOOTH
- Aquecimento de estacionamento – Webasto
- Bloqueio do diferencial
- Duas camas
- Compartimentos de arrumação acima da cama superior
- Iluminação interior da cabine em LED
- Teto de abrir
- Balança
- Buzinas pneumáticas
- Proteção solar
- Completo kit de spoilers para a cabine
- PNEUS:
traseiro 315/70 R 22,5, dianteiro 385/55 R 22,5
E MUITOS OUTROS EXTRAS
CONTACTO COM O VENDEDOR:
CZAREK +48 883 017 300 (fala inglês, polaco)
FABIO +48 883 017 004 (fala francês, português, polaco)
SARA +48 883 017 330 (fala russo, inglês, polaco, arménio, espanhol, italiano, alemão)
MARTYNA +48 883 017 200 (fala inglês, polaco)
HANIA +48 883 017 111
FINANCIAMENTO (LEASING, EMPRÉSTIMO) – tratamos no local, prazo de 1-2 dias. Ajudamos novos clientes a obter financiamento.
CONTACTO COM O DEPARTAMENTO DE FINANCIAMENTO:
FINANCIAMENTO +48 691 350 350
SEGUROS +48 691 370 370
ADMINISTRAÇÃO +48 691 360 360
IMPORTADOR SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, Ul. Pałucka 11. Importamos veículos para atender às necessidades dos clientes.
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Gniezno
2 456 km
Tractora standard
VOLVO FH 500 XL / 2023 / NEW I-SAVE /KLIMA P. / KAM. / FULL LED/ 4719
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 328 000 km, Ano de fabrico: 2023, PREÇO EM EUROS: 80.300€ (IVA não incluída)
BEM-VINDOS!
A EMPRESA SMUSZKIEWICZ OFERECE:
CAMIÃO TRATOR 4X2
VOLVO FH 5 500 CV
CABINE SUPERIOR – XL
NOVO MODELO
VERSÃO COM TECNOLOGIA I-SAVE, TURBO COMPOSTO
(O Volvo FH com I-Save combina motores D13TC com o Pacote de Economia de Combustível. Pode reduzir os custos de combustível em até 10%. Além disso, o I-Save permite uma condução prolongada com menor rotação do motor e em marcha mais alta, o que a torna mais suave e silenciosa. Também se pode esperar uma resposta mais rápida do torque do sistema de transmissão.)
PADRÃO
EURO 6
DATA DO PRIMEIRO REGISTO: 07.2023
ANO DE FABRICAÇÃO: 2023
PINTURA ORIGINAL
DOCUMENTAÇÃO COMPLETA
VEÍCULO SEM ACIDENTES, COM QUILOMETRAGEM ORIGINAL
EM PERFEITO ESTADO TÉCNICO E ESTÉTICO
Equipamento:
- Cabine XL
- Ar condicionado de estacionamento
- Dois tanques de combustível
- Luzes diurnas LED
- Todas as luzes dianteiras em tecnologia LED
- Cruise control
- Sistema de manutenção de distância
- Assento do motorista totalmente pneumático, aquecido
- Assento do motorista giratório
- Rádio colorido grande com suporte multimídia
- Head-Up Display
- TCS
- Transmissão automática I-Shift
- Volante multifuncional, ajustável em 3 planos
- Suspensão do trator traseira com 4 almofadas de ar
- Espelhos aquecidos e com ajuste elétrico
- Ar condicionado automático
- Kit mãos-livres
- Globo iluminado
- Geladeira
- Rádio CD
- AUX, USB, BLUETOOTH
- Aquecimento de estacionamento – Webasto
- Bloqueio do diferencial
- Sintonizador de TV
- Câmera
- Grandes compartimentos de armazenamento acima da cama
- Iluminação interna da cabine em LED
- Teto solar
- Protetor solar
- Conjunto completo de spoilers na cabine e entre-eixos
- PNEUS
traseiro 315/70 R 22,5, dianteiro 315/70 R 22,5
E MUITOS OUTROS EXTRAS
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Klodpfxezlclwo Ai Now
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Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035389, peso em vazio: 3 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino mestre substituível de 2" (chassi preparado para instalação posterior, bandeja de retenção, 4 suportes para mangueiras, placas antiderrapantes, padrão Fliegl).
Suportes para container:
1 x 20 pés central (ou swap-body container 7,15 / 7,45 / 7,82), na frente não embutido; os pinos de bloqueio do container na versão longa.
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço.
Calços de rodas com suporte
Proteção lateral contra impacto
Proteção traseira antiencastramento com degrau rebaixado para acesso facilitado + chapa antiderrapante interna
Paralamas semicirculares
Com protetores contra respingo de acordo com as normas europeias
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro de disco de 430 mm.
“Eixos / chassi medidos a laser” para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Distância entre eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto.
Suspensão pneumática
Primeiro eixo autodirecional, com descida automática e auxílio de partida, ativação “3x freio” (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h).
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS de 24 V (Sistema eletrônico de freio), tomada EBS frontal sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar/baixar + função de auto-reset
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal EBS Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar previamente equipado, não instala caminhão, sem balança certificada)
Rodas e pneus
385/65 R22.5" – marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja garantida)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes indicadoras de pista brancas/vermelhas traseiras em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão
Lanterna de trabalho LED adicional na traseira, comutável pela luz de ré.
Instruções de operação
Este veículo só pode ser carregado com contêineres-tanque de 20' que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem ter áreas de transferência de carga nas extremidades (“End load-transfer areas”).
Kledpfxsy Tvuwj Ai Now
País de registro / placas
Alemanha
Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV)
Central de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira amarela
As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031190, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2023, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 9 300 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em utilização!
Peso bruto imbatível!
Chassi: Semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, estrutura em construção leve, placa do selim com pino rei 2" substituível
Kodpfey Rlvrex Ai Njlw
Frontal curvo "patenteado"
Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, com base reta, sem compensação de deslizamento
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior traseira rebatível
6 para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras
2 protetores de respingo (Antispray) apenas no último eixo
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e Suspensão:
Eixos de freio a disco SAF
Eixos em versão off-road
Eixos e suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistente de partida. Ativação por "3x frenagem" (assistente de partida funcional até sobrecarga de eixo de 30% e velocidades máximas de 25 km/h)
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios:
Sistema de freio a ar comprimido de dois condutos
Instalação de linhas coloridas para facilitar manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão
EBS marca Haldex, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que asseguram a funcionalidade ABS!
Com válvula de levantar e baixar
Sistema de Estabilidade do Veículo
Rodas e Pneus:
6x 385/65 R22.5" marca à escolha do fabricante
6 rodas de aço, marca à escolha do fabricante
Elétrica:
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica:
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica pelo acionamento secundário do caminhão
Caçamba:
Caixa basculante em alumínio de material de alta resistência e resistente ao desgaste
Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura, com suporte externo do cilindro
Paredes laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior anti-agregado. Com acesso interno pela parede frontal (não compatível com Cramaro)
Suporte para pá e vassoura externo à parede frontal
Greenline – Caçamba cônica e aerodinâmica
Tampa traseira tipo membrana
Tampa traseira basculante com dobradiça dupla, suporte externo com travamento duplo
Tampa traseira com vedação em borracha
Fundo totalmente em aço de 5 mm com dureza Brinell 110
Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho arredondado, com tamanho máximo de grão de 20 mm! Todos os outros tipos de carga estão excluídos da garantia!
Lona de enrolar, acomodação unilateral do lado FR-direito, com travamento central do lado FR-esquerdo
Peso bruto imbatível!
As imagens são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em utilização!
Anúncio classificado
Sittensen
2 049 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 390, Stahl, 50m³, Schrottmulde, TOP-Zustand
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2021, comprimento do espaço de carga: 9 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Caçamba traseira basculante em aço, aprox. 50 m³, porta traseira combinada: porta dupla com fecho de barras giratórias/aba basculante, 2 x válvulas para cereais, travamento automático-mecânico com 4 ganchos, cilindro basculante HYVA, lona de enrolar, pés de apoio, ABS, EBS, eixo SAF INTRA CD, sistema de travões de disco, eixo elevável, suspensão pneumática com sistema de elevação/descida, interruptor liga/desliga para rebaixamento da caçamba; o veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. SI86095 Nossa oferta não inclui nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos o prazer de apresentar uma proposta através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos prazer em preparar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Entre em contato conosco!
Klodpfxow Ertgo Ai New
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglDolly zum Rangieren
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 11,5/80-15,3 alliance, Mais informações
Olhal de reboque de 40 mm
Kljdpfx Aoi Ri D Tsi New
Pé de apoio com roda
Pneus: 11,5/80-15,3 Alliance
Sem suspensão
Distância da argola até o centro da mesa giratória: 3.200 mm
Capacidade de carga dos pneus: 5.800 kg a 30 km/h + 5.150 kg a 40 km/h
Sem homologação para circulação rodoviária, apenas para uso interno!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 22 000 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 170 mm, comprimento total: 11 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 650 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei duplo substituível, com 2 posições de pino rei
Longarinas externas levemente inclinadas com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
2 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo no pescoço de ganso, cada uma para 5 t
8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo na calha rebaixada, cada uma para 5 t
24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de curso
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção traseira contra impacto em aço
Para-lamas tipo "quarto de concha" na frente e atrás do conjunto do eixo
2 caixas de armazenamento em aço inoxidável, 600x400x500 mm, com porta polida, trancável
2 pares de bolsas para estacas no quadro externo do pescoço de ganso, medida interna 70 x 40 mm
6 pares de bolsas para estacas no quadro externo na calha rebaixada, medida interna 70 x 40 mm
Largura interna entre as estacas 2420 mm!
3 trilhos para amarração/estacas na calha rebaixada, embutidos transversalmente no piso em toda a largura até o quadro externo, altura de aprox. 100 mm. Com barras de aço redondas de 20 mm, acima e abaixo, distância entre barras de aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarração e inserção de estacas 80 x 80 mm.
Estacas removíveis B=80/T=50/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível até cerca de 1.500 mm, travável a cada 500 mm, com viga de apoio, capacidade máxima no centro de carga: 2.000 kg em 500 mm de extensão, 1.000 kg em 1.000 mm de extensão e 500 kg em 1.500 mm de extensão, incluindo proteção traseira extensível com iluminação,
2 pares de estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Compartimento aberto para estacas removíveis na parede frontal ou sob a plataforma (para 10 estacas 80 x 50 x 1200 mm e 4 estacas 80 x 80 x 1200 mm)
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Ksdpfx Asi Ri Hvei Nslw
Alinhamento a laser do conjunto de eixos para redução de desgaste de pneus e consumo de combustível
Último eixo autodirecional, com bloqueio automático de marcha à ré acionado pela luz de ré e função de bloqueio adicional via botão manual no veículo.
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Rodas & Pneus
235/75 R 17,5 conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras, à prova de troca, sem linha de conexão
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine; o caminhão deve estar devidamente equipado, nenhum caminhão instalado.
Eletricidade
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes traseiras de marcação branco/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos, sem cabo de conex
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque roll off
FlieglZPS 180 Maxi für Abrollcontainer
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 770 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
*Chassi de Dolly para Destinação de Resíduos
Construção soldada em aço de grão fino
2 longarinas com travessas, parte superior das longarinas projetada como pista de rolamento para contentores, resistente ao desgaste, carregamento traseiro, com inclinação de entrada. Para contentores roll-on/off de 6,5/7,0 m.
Trava de contentor:
- 2 pares de ganchos de bloqueio embutidos no piso
- acionamento pneumático
O sistema de travamento dos contentores é do tipo 2 pontos, atuando internamente, não sendo possível o travamento de contentores roll-on/off com travessa interna (destinado ao transporte de contentores com subestrutura conforme DIN 30722)
Dolly com robusta coroa de giro de esferas
2 calços para rodas com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço
Paralamas tipo meia concha
1 suporte para roda sobressalente, incluindo kit de fixação
1 caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado
Dispositivo de engate para reboque Dolly
Barra de tração com olhal testado de 40 mm
*Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco SAF, diâmetro de disco 430 mm
"Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Rodas e pneus
385 / 55 R 22,5"
a escolha do fabricante
Jantes de aço na cor prata de fábrica
*Sistema de freios
Sistema de freios a ar comprimido com 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Imobilizador:
Com a trava do contentor aberta, o freio de estacionamento por acumulador de mola é ativado
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Duomatik
EBS, Sistema de freios eletrônico, com conector EBS dianteiro e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED lateral amarela
2 luzes de posição dianteiras em LED
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
1 conector frontal de 15 pinos
Kledsi Ri Nmopfx Ai New
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
País de registro/Placas
País de registro: Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EC - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro
*Pintura
Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação
"15 anos de garantia contra corrosão"
Barra de tração KTL preta
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 29 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, sellette amovível com pino rei duplo substituível
Sistema de estacas Vario
4 pares embutidos na plataforma de carga, retráteis para 2.100 mm e extensíveis até aprox. 3.500 mm para carga. Estacas ajustáveis em largura interna de 2.100 mm a 3.000 mm, em incrementos de 100 mm. 4 pares de estacas divididas de 600 mm + 1.200 mm, altura total de 1.800 mm, removíveis. A partir de uma largura interna das estacas de aprox. 2.350 mm, considerada sobrelargura.
Klodpoi Ri R Dofx Ai Now
Paredes dianteiras Vario
Piso preparado para encaixe de 3 paredes dianteiras. 4 x 5 pares de cavidades para estacas nas laterais para paredes dianteiras encaixáveis e 1 x 3 pares centrais para transporte de telas de aço para construção de 2 x 5.000 mm ou 2 x 6.000 mm.
2 paredes dianteiras Vario, cada uma composta por 1 par de estacas e 1 travessa superior com cerca de 2.200 mm de largura. Travessa ajustável de ambos os lados em 220 mm, com furo para amarração. Altura da parede dianteira Vario aprox. 1.900 mm, podendo ser convertida para 1.300 mm ou 700 mm.
4 cavidades para estacas centrais embutidas no piso para estacas de 80 x 80 mm
1 par de apoios inferiores para a parede dianteira Vario dianteira
1 par de apoios inferiores para a parede dianteira Vario traseira
Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 5 toneladas
24 toneladas. Guincho de apoio com duas velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de deslocamento
Escada extensível na traseira
Proteção lateral de alumínio
Proteção antiencastramento galvanizada em aço
Paralamas tipo "quarto de círculo" à frente e atrás do conjunto de eixos
Com protetores contra spray apenas no último eixo
Proteção traseira contra choque
8 talhas para aço de construção com cabo de aço e gancho de contraposição, 4 x do lado esquerdo e 4 x do lado direito com passagem de cabo pela estrutura externa, 1 caixa de engrenagens removível para talhas de aço será fornecida solta
Suporte para estepe de 1 roda, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e estante, l=650 mm / a=520 mm / p=670 mm, com fechadura para cadeado.
1 compartimento fechado para estacas, aberto em cima, sob a plataforma de carga, portas nos dois lados, l=450 mm / a=400/420 mm / p=2.460 mm
4 trilhos de amarração/estacas transversais embutidos no piso em toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil máxima entre as estacas externas cerca de 2.170 mm), aprox. 100 mm de altura. Com barras de aço redondo de 20 mm acima e abaixo, distância entre superior e inferior aprox. 60 mm. Parte inferior com perfil angular, aberto pela metade. Para amarração e encaixe de estacas de 80 x 80 mm.
Enrolamento
Eixos + suspensão
Eixos de travão a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro
Eixos/suspensão alinhados por laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de arranque, acionado por 3 vezes no pedal do freio (auxílio de arranque funcional até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 k
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Regensburg
1 936 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS Tautliner MEGA - LIFT - Nr.: 495
Ligar
Condição: usado, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2016, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: WFDFLT33802019495
Matrícula: 02.06.2016
Inspeção técnica alemã (HU) até: 06.2027 / Inspeção SP até: 12.2026
Kedpfszfuhdjx Ai Nolw
Peso próprio: 6.057 kg
----Grandes portas traseiras tipo portal
Altura interna: 3.000 mm
Perfil em L
Altura de carga lateral: 2.880 mm
Barra de retenção de paletes à direita e à esquerda
Eixos BPW ECO Plus com travões de disco
Eixo elevatório
Toldo lateral de correr, Edscha
Caixa de ferramentas
Pneus: 435/50 R 19,5
Suporte para roda sobressalente SEM roda sobressalente
Alterações, venda prévia e erros reservados expressamente. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia nos termos da lei de compra e venda. Decisiva é a descrição conforme o contrato de compra.
A nossa oferta é feita, em geral, sem nova homologação TÜV. Caso seja necessária nova homologação TÜV, apresentamos proposta dos nossos parceiros oficinais! O veículo pode estar rotulado e/ou com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 15 030 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 4 060 mm, comprimento total: 15 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 060 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Chassis para semirreboque de transporte
Construção soldada em aço de grão fino, com leve pré-tensionamento na região do pescoço, placa de engate com pivô intercambiável de 2".
Versão X-tra Long, com comprimento interno de 15.030 mm.
Longarinas externas levemente inclinadas, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração.
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, comando unilateral, base reta, sem compensação de curso.
Nota: Distância livre dos pés de apoio e raio de giro traseiro aprox. 1.930 mm.
Escada extensível traseira.
Trava de porta lateral.
2 calços com suportes.
Proteção lateral em alumínio.
Proteção antiencastramento em aço galvanizado.
Paralamas do tipo “quarto de círculo” diante da 1ª e atrás de cada eixo.
Proteção de impacto traseira.
Eixos e suspensão
Eixos com freios a disco SAF.
Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas.
Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão.
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida.
Sistema de estabilidade veicular.
AAC Basic, eixo de alívio automático no último eixo para auxílio em manobras, até 20 km/h, desligamento manual.
Reconhecimento da carga por sinal Can-Bus do EBS, para exibição em display na cabine do caminhão, necessário preparação; sem instalação no caminhão (sem balança aferida).
Rodas e pneus
435/50R19.5 – escolha do fabricante.
Rodas de aço na cor prata de fábrica.
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela acoplada aos indicadores de direção.
Iluminação lateral amarela em LED conectada ao pisca.
2 luzes de posição brancas na dianteira.
2 luzes delimitadoras branco/vermelho na traseira.
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão.
Piso
Placas de compensado antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais, alta resistência a carga pontual, capacidade para peso de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg.
Parede frontal/colunas de canto dianteiras
Altura de 2.580 mm, colunas de canto de aço em versão volumétrica, dispositivo para soltura da lona lateral na parede frontal, crash-blocker, proteção de impacto em aço na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura.
Colunas centrais
3 pares de colunas deslizantes ao longo do comprimento, com 4 encaixes e compartimento inferior longo.
3 posições de encaixe para colunas.
Travessas removíveis
5 fileiras de réguas de madeira.
Parede traseira/colunas de canto traseiras
Colunas traseiras em aço até a base do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensão para lona.
Portas traseiras tipo portal, 2 folhas com 2 travas internas rotativas cada.
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas.
Fechos tensionadores em aço inoxidável.
Teto
Teto corrediço, levantamento traseiro dobrável, deslizante de trás para frente, viga L adequada para indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca.
Teto não elástico, pouca flexão das vigas ao carregar/descarregar.
Kodpfx Aioi Riwus Nolw
EcoLift – teto elevável em aprox. 380 mm, dos dois lados, com auxílio de amortecedor a g
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Gniezno
2 456 km
Tractora standard
Volvo FH 5 XL NEW / 2021r. / I-SAVEKLIMA P. / FULL LED / ACC / ALCOA / NAVI
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 460 000 km, Ano de fabrico: 2021, Volvo FH 5 XL NOVO / 2021 / I-SAVE / AR CONDICIONADO / FULL LED / ACC / ALCOA / NAVEGAÇÃO / CÂMERA / DE / 5718
PREÇO EURO: 64300€ (sem IVA)
BEM-VINDOS
A EMPRESA SMUSZKIEWICZ OFERECE:
CAMINHÃO TRATOR 4×2
VOLVO FH 5 XL 460 CV
NOVO MODELO
PADRÃO
EURO 6E
ANO DE FABRICAÇÃO 2021
DATA DO PRIMEIRO REGISTO 12/2021
PINTURA ORIGINAL
IMPORTADO DA ALEMANHA
NÃO UTILIZADO NO PAÍS, DOCUMENTAÇÃO COMPLETA
CAMINHÃO SEM ACIDENTES, COM QUILOMETRAGEM ORIGINAL
EM PERFEITO ESTADO TÉCNICO E ESTÉTICO
Kedpfx Aiezk Ubzo Nolw
VERSÃO COM TECNOLOGIA I-SAVE, TURBO COMPOSTO
(O Volvo FH com I-Save combina motores D13TC com o Pacote de Combustível. Pode reduzir os custos de combustível em até 10%. Além disso, o I-Save permite uma condução prolongada com uma velocidade do motor mais baixa e em uma marcha mais alta, tornando a condução mais suave e silenciosa. Também é possível esperar uma resposta mais rápida do torque do sistema de propulsão.)
Equipamento:
- Ar condicionado de estacionamento
- Dois grandes tanques de combustível
- Luzes de condução diurna LED
- Todas as luzes dianteiras e traseiras em tecnologia LED
- Piloto automático ativo ACC
- Controle de distância
- Alerta de colisão
- Assistente de faixa com câmera no para-brisa
- Câmera de ponto cego do lado direito
- Botão para controlar o eixo elevatório do semirreboque
- Sensor de chuva
- Assento do motorista totalmente pneumático, aquecido
- Assento do passageiro giratório
- Assentos de veludo
- Rádio colorido grande com navegação e controles multimídia
- Faróis de longo alcance LED EM GLOBE
- Globo tubular
- Extensões para o para-choque e spoiler entre-eixos
- Rodas de alumínio ALCOA
- Head-Up Display
- DAS
- TCS
- Transmissão automática I-Shift
- Volante de couro multifuncional, ajustável em 3 planos
- Suspensão do caminhão dianteira e traseira em almofadas (dianteira 2, traseira 4)
- Espelhos elétricos aquecidos
- Ar condicionado automático
- Sistema de mãos-livres
- Geladeira
- Rádio CD
- AUX, USB, BLUETOOTH
- Aquecimento de estacionamento – Webasto
- Bloqueio do diferencial
- Duas camas
- Compartimentos acima da cama superior
- Iluminação interna da cabine LED
- Teto solar
- Sintonizador de TV
- Buzinas pneumáticas
- Protetor solar
- Spoiler completo da cabine
- PNEUS
traseiro 315/70 R 22,5, dianteiro 385/55 R 22,5
E MUITOS OUTROS EXTRAS
CONTACTO COM O VENDEDOR:
CZAREK +48 883 017 300 (fala inglês, polonês)
FABIO +48 883 017 004 (fala francês, português, polonês)
SARA +48 883 017 330 (fala russo, inglês, polonês, armênio, espanhol, italiano, alemão)
MARTYNA +48 883 017 200 (fala inglês, polonês)
HANIA +48 883 017 111
LEASING, FINANCIAMENTO, tratamos no local, tempo de processamento 1-2 dias, ajudamos novos clientes a obter financiamento.
CONTACTO COM O DEPARTAMENTO DE FINANÇAS
FINANCIAMENTO +48 691 350 350
SEGUROS +48 691 370 370
ADMINISTRAÇÃO +48 691 360 360
IMPORTADOR SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno Ul. Pałucka 11. Importamos veículos para atender às necessidades dos clientes.
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Legden
1 751 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 933 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Teto deslizante Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Eixo elevatório
* Caixa de ferramentas
* Eixos BPW Eco Plus com travão de disco
----* Dimensão dos pneus: 385/55R19,5
* Comprimento total: 13.850 mm
* Peso próprio: 6.067 kg
* TÜV & SP: expirado
-----Sujeito a erros e venda prévia
Número do veículo 5726
Suporte via WhatsApp disponível!
Para dúvidas sobre o veículo ou mais informações, envie-nos uma mensagem comodamente pelo WhatsApp
Whatsapp
Kledpfx Ajvhvcfji Njw
Whatsapp
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 860 kg, peso máximo de carga: 23 140 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 538 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os requisitos do cliente.
*Chassis – Semirreboque para transporte
Klodjkv Uvzjpfx Ai Njw
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de apoio com 2 pinos de engate substituíveis
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão, com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Macaco de apoio de 2 velocidades, comando lateral, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo
Ângulo livre da base de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1920 mm
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço
Para-lamas de meio círculo à frente e atrás de cada eixo
1 suporte para roda sobresselente para 1 roda, com kit de fixação da roda
1 caixa de ferramentas em plástico, com fundo removível, l=620/a=360/p=440 mm, com fechadura de cadeado. (fechadura não incluída)
*Eixos + Suspensão
Eixos com travão de tambor, à escolha do fabricante
Medição a laser dos eixos/chassis para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Sistema de travagem
Sistema de travagem pneumático de 2 circuitos, com passagem de tubagens coloridas para facilitar a manutenção.
Travão de estacionamento com acumulador de mola
Conexão Duomatic na frente, sem cabo de ligação
EBS, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
*Rodas e pneus
235/75 R17,5, à escolha do fabricante
Jantes de aço, cor prata de fábrica
*Sistema elétrico
24 V, luzes multicâmara, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira
1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação
*Piso
Placas de compensado prensado de aproximadamente 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo de empilhador até máx. 5600 kg
Paredes frontais / Reforços de canto na frente
Perfil oco de alumínio de 25 mm, aproximadamente 1350 mm de altura, reforços de canto em aço em versão de volume total
*País de homologação / Placas
Alemanha
com aprovação e certificado Dekra (de acordo com o §13 EG - FGV)
Linha de apoio 24 horas por dia, 7 dias por semana
preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira
*Pintura
Estrutura galvanizada a quente ou pintada de acordo com os requisitos do cliente
Paredes frontais em alumínio
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os requisitos do cliente.
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Nisterau
1 781 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 550 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Ar, elevação, disco BPW, EBS, guarda-lamas de meia concha em PVC, apoio central rebatível, jantes de alumínio, UFS dobrável, isolamento térmico, parede traseira sobreposta, passarela com escada, lona traseira em PVC, lona de enrolar em PVC.
Ksdpfx Asy Dy Agoi Nelw
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Bottrop
1 792 km
Semirreboque aberto
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 410 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, FLIEGEL plataforma semi-reboque com laterais e 3 eixos
Capacidade útil: 28.410 kg
Kodpewgghnjfx Ai Njlw
TIPO: SDS350
Freio: disco
Eixo: BPW
+ suspensão pneumática
2x pontos de apoio (JOST)
Comprimento: 13,60 m
Largura: 2,40 m
Altura: 0,70 m
Também oferecemos suporte na área de financiamento/ leasing com nossos parceiros.
Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
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Landsberg am Lech
1 805 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FLIEGLSDS 390 Plattform Nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 620 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2016, Plataforma B = 12.000 mm
Comprimento útil 13.500 mm, largura útil 2.480 mm
Altura útil 1.200 mm
Kodpfx Aex I U E Dsi Nelw
Eixos SAF
Último eixo direcional
Suspensão pneumática
Eixo elevatório
Painéis de alargamento
Travessas para estacas transversais
Bolsas para estacas no chassi
Travas para contêiner 2x 20 e 40 pés
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 16 000 kg, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso em vazio: 2 300 kg, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento do espaço de carga: 7 750 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, número da máquina/veículo: Produktpalette, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassis do reboque tandem
Construção soldada em aço com grupo do piso com aprox. 152 mm de altura, estrutura de quadro de aço orientada à carga e resistente à torção. Construção do piso com longarinas e quadro externo reforçado, com túnel-guia a cada 600 mm, túnel com guias superiores e laterais, altura do túnel aprox. 45 mm, 4 conjuntos de suportes de cantoneira para contentores móveis, base 20 pés.
4 pés laterais retráteis/rebatíveis com dupla segurança para altura de estacionamento de 970 mm, com base de apoio para os pés
Fixador de portas lateral
Proteção anti-choque traseira em barras de aço chato
Parada para paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, com perfil perfurado para fixação de cintas, reduz a altura de carga em aprox. 20 mm
Piso
Placas antiderrapantes de aprox. 27 mm de espessura, alta resistência a cargas pontuais, para carga máxima do eixo do empilhador até 4400 kg
Parede frontal/Colunas de canto dianteiras
Aprox. 2.580 mm de altura, restante com lona, colunas de canto em aço, construção volumétrica, mecanismo de liberação da lona lateral na parede frontal
Interior da parede frontal revestido adicionalmente com placa antiderrapante de 1.250 mm de altura
Colunas intermediárias
1 par de colunas deslizantes ajustáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 mangas de encaixe e bolsa longa na base.
1 par de posições para colunas
Ripadores
5 fileiras de travessas de madeira em V
Parede traseira/Colunas de canto traseiras
Colunas de canto traseiras em aço até a parte inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras de portal, bipartidas, cada uma com 2 trincos rotativos internos
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, reforço nas áreas de colunas
Fechos de tensão em aço inox
Teto
Capota deslizante, elevação traseira basculante, com cobertura deslizante da traseira para a frente, viga L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca
EcoLift - Teto elevatório com elevação de aprox. 380 mm, elevável em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás,
Homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Certificado do fabricante Fliegl de resistência da estrutura segundo EN 12642 XL,
Certificado do fabricante Fliegl de resistência da estrutura segundo DL 9.5, parada para paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, reduz a altura de carga em aprox. 20 mm
Certificado do fabricante Fliegl para fixação de carga conforme VDI 2700 Parte 12 e seguinte. Parada para paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, reduz a altura de carga em aprox. 20 mm
Pintura
Chassi Galvanizado a fogo, incluindo passivação
Colunas de canto dianteiras Galvanizadas a fogo
Parede frontal Alumínio
Colunas de canto traseiras Galvanizadas a fogo
Parede traseira Branca
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Kodpfxskt Ni Ue Ai Njlw
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 040 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 020 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme as exigências do cliente.
Chassi
Construção soldada em aço com espaçamento reduzido entre travessas e versão reforçada, perfil do quadro externo basculante para transporte de máquinas de construção até 32.000 kg e largura máxima das máquinas de 2.550 mm, placa de engate com pino mestre duplo substituível. Inclinação traseira de aproximadamente 1.200 mm e 7°. Eixo de rampa fechado na parte superior com aço/chapas antiderrapantes, no rebaixo do leito, trilho Omega ao longo da parte inferior externa do quadro como suporte para lona e espaçador para pontos de amarração, não na área das rodas. Para plataforma elevatória, quadro lateral externo adicional com perfil Omega.
Manivela de apoio de 24 t com 2 velocidades, operada de um lado, com seção inferior semicircular e chapa de fixação reta, com compensação de curso, raio livre para giro traseiro de aprox. 1.950 mm.
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Paralamas tipo "quarto de círculo" antes e depois de cada eixo
Com lamelas para-retrocesso atrás de cada eixo
Proteção antiencastramento em aço
Lamelas para-retrocesso na largura total na traseira
4 caixas de ferramentas em inox, largura=800/alt=350/prof=350 mm, portas polidas e trancáveis, 2 em cada lado antes do 1º eixo
Plataforma elevatória após o "pescoço de cisne", com comprimento de cerca de 3.000 mm, elevável hidraulicamente para passagem pelo "pescoço de cisne", com trava mecânica em posição elevada (cilindros inclinados para melhor distância ao solo, padrão Fliegl). Operação no lado direito + acionamento adicional com controle remoto sem fio. Plataforma pode ser levantada com a lona fechada!
Fixação da lona na área da plataforma elevatória, em quadro externo adicional leve com perfil Omega; plataforma pode ser elevada com a lona fechada! Pinos de amarração utilizáveis também na posição abaixada!
Olhais de amarração
Pescoço de cisne:
4 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo
2 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral do quadro externo
8 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
9 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Último eixo direcional, com bloqueio automático de ré pelo farol de ré e função de bloqueio adicional através de botão no veículo.
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e abaixamento + função autoredutora
Função H&S com descarga rápida
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento 3x no freio (auxílio de partida até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h)
A elevação do eixo é inferior à altura recomendada de condução, sem garantia para danos aos pneus
Rodas e pneus
235/75R17,5
de fabricantes líderes
Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Ksdpei Riw Ajfx Ai Nolw
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento de carga por eixo no caminhão através do EBS, sem instalação no caminhão.
E
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Jumbo-ZL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com as especificações do cliente.
Ksdpozfp Uxofx Ai Nolw
*Chassi de troca com mesa giratória
equipamento em aço de grão fino, estrutura soldada
batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de rolos-guia removíveis, na parte dianteira e traseira
1 par adicional de rolos-guia removíveis
4 travas para contentores, com extensões robustas, base de 20''
para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros
Mesa giratória equipada com robusto rolamento giratório de esferas
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral recuada, proporcionando espaço livre ideal para os suportes das carrocerias intercambiáveis
Proteção inferior traseira em aço
Proteção inferior rebaixada para melhor acesso aos suportes, conjunto de luzes protegido
Lamaçal traseiro em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira)
Paralamas dianteiros tipo quartela e traseiros tipo semi-quartela
*Dispositivo de reboque – reboque com mesa giratória
Alça de reboque com olhal de 40 mm, teste homologado
Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento cerca de 6 x 100 mm (aprox. 1900 – 2500 mm), comprimento configurado de fábrica: 2200 mm
*Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor BPW ou SAF, escolha do fabricante
"Eixos/suspensão alinhados a laser" - reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 circuitos
Tubulações coloridas para facilitar manutenções
Tanque de ar de 180 litros
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeçotes de engate dianteiros anticrise, com mangueiras de conexão para o caminhão
EBS – Sistema Eletrônico de Freios com conector dianteiro e cabo apropriado
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subida/descida, função de retenção nas posições sobem/descem
Detecção da carga por sinal EBS CANBUS, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado)
*Rodas e pneus
235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, configuração dupla, cor prata fábrica
*Elétrica
24 volts, lanternas multifunção, luzes laterais LED amarelas interligadas com os piscas (função de luzes laterais intermitentes), iluminação de placa em LED (Atenção! Em alguns caminhões trator pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja OK)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED
2 plugs dianteiros de 7 pinos anticrise, com cabo de ligação
Faróis de trabalho LED em ambos os lados ligados à luz de ré
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré
*País de homologação/placas
Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa simples
Faixas refletivas de demarcação em conformidade ECE R 048, laterais brancas, traseira vermelha
*Pintura
Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação
"15 anos de garantia contra corrosão perfurante"
Barra de tração galvanizada ou preta, escolha do fabricante
Solução de transporte personalizada
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 950 kg, peso máximo de carga: 15 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente.
* Chassi de dolly intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Chassi "V-Stream" Fliegl
Parada frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível
Par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 bloqueios de contêiner com extensões robustas para base de 20''
Para caixas intercambiáveis de 7,15 m e 7,45 m (atenção: com proteção anticolisão, a proteção fica projetada com caixas de 7,15 m)
Atenção: não adequado para contêineres de 20", ou apenas possível se o contêiner possuir, na parte frontal central, um túnel ou abertura de aproximadamente 200 mm de comprimento e 800 mm de largura!
Dolly com coroa de giro reforçada
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral recuada para o interior, para espaço ótimo junto aos apoios das caixas intercambiáveis
Proteção inferior em aço
Proteção inferior encurtada para espaço ideal junto aos apoios das caixas, conjunto de luzes montado protegido
Para-lamas dianteiros de um quarto e traseiros de meia concha
Inclui saias de proteção contra respingos nos para-lamas
Grande saia traseira Fliegl montada transversalmente na proteção inferior
* Dispositivo de engate para dolly
Timão com olhal de tração de 40 mm certificado
* Eixos + suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/chassi com alinhamento a laser" Para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
* Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Instalação de mangueiras coloridas para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento a mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator,
24V EBS, Sistema eletrônico de freios com conector EBS na frente, com cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de levantar & baixar + função de auto-reset
Reconhecimento da carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado
Monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" segundo ECE R 141, exibição no display no veículo trator via EBS
* Rodas e pneus
445/45 R19,5'' Marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
* Elétrica
24V, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada à seta "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho
1 plug de 15 pinos na frente com cabo de conexão
Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Farol de trabalho LED dianteiro instalado centralmente entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré
* País de homologação / placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 da EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás
* Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme pedido do cliente
Klodpfxozfp S Dj Ai Njw
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente.
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FLIEGLTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 230 kg, peso máximo de carga: 14 770 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 870 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
*Chassi do Reboque Central de Eixo Intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
Travamentos ajustáveis em altura em aprox. 120 mm para altura de apoio de 1070 mm, altura de elevação aprox. 1150 mm e altura de condução aprox. 990 mm, com suportes centrais rebatíveis, incl. roletes-guia encaixáveis nos suportes centrais (execução do sistema de travamento do Vario Chassis traseiro)
4 travamentos de contentores com extensores robustos para contentores intercambiáveis de 20" nas versões 7,15 / 7,45 e 7,82
1 par de pés de apoio da transmissão dianteiros, com base reta e operação unilateral no lado direito (FR)
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiengaste em aço
Paralama tipo meia concha
1 suporte de roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas plástica, com prateleira interna, b=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso)
*Dispositivo de tração para reboque de eixo central
Tirante com anel de tração de 50 mm testado, versão para transporte (não adequado para caminhões com plataforma elevatória ou sujeito à verificação em caso de pedido)
Tirante inferior, comprimento livre do tirante aprox. 2200 mm
Suporte rebatível com mola no tirante, para guiar os cabos de conexão até o caminhão
*Eixos + Suspensão
Eixos com freio a tambor SAF
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de dois condutores
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão ao caminhão, conexão no lado direito (FR)
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, com cabo de conexão, conexão no lado direito (FR)
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento, função de parada nas posições de elevação/abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
*Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, cor prata fábrica
*Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes brancas/vermelhas de contorno na traseira
Klsdpjzd Uyqsfx Ai Nsw
1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de conexão, ligação no lado direito (FR)
2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 refletor LED de trabalho central dianteiro entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré
*Observações Operacionais
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de carga dos eixos, apoio e quinta roda (Com má distribuição de carga pode ocorrer comportamento de dirigibilidade e acompanhamento deficientes)
*País de homologação / placas
Alemanha
Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Marcação de co
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
* Chassi de carreta tipo dolly intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros
1 par adicional de rolos-guia removíveis
4 travas de contêiner com suportes reforçados para encaixe 20"
Para contêineres intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros
Dolly com robusto anel giratório de esfera
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção lateral deslocada para dentro, garantindo espaço livre ideal para os apoios das caixas intercambiáveis
Proteção anti-empotramento em aço
Proteção anti-empotramento encurtada para espaço livre ideal nos apoios das caixas intercambiáveis, conjunto de luzes montado de forma protegida
Lamaçal traseiro de largura total (não compatível com suporte para empilhadeira)
Paralamas tipo quarto-casco na dianteira e meio-casco na traseira
* Dispositivo de engate para reboque dolly
Barra de tração com olhal de engate 40 mm homologado
Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento aprox. 6 x 100 mm (cerca de 1900 - 2500 mm), comprimento ajustado para 2200 mm
* Eixos e suspensão
Eixos com freios a tambor BPW ou SAF, conforme escolha do fabricante
"Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" — redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
* Sistema de freio
Sistema de freio a ar comprimido de dois circuitos
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Armazenamento de ar: 180 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de troca, com linhas de conexão para o caminhão
EBS (Sistema eletrônico de freio) com tomada EBS dianteira, incl. cabos de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar/baixar, função de retenção tanto em posição elevada quanto rebaixada
Reconhecimento de carga por eixo via sinal CAN-bus do EBS, para visualização no display da cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação OEM (sem balança aferida)
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus
* Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica
* Elétrica
24 Volt, lanternas multicâmara Aspöck Eco LED II, iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com pisca "luzes laterais intermitentes", iluminação da placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos errôneos, mesmo com função correta)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras em LED
Kedpfszd Uvlsx Ai Njlw
2 conectores dianteiros à prova de troca de 7 pinos com cabos de ligação
Faróis de trabalho LED laterais ambos os lados (acionados pela luz de ré)
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 farol de trabalho LED dianteiro central, voltado para trás entre as vigas, acionado pela luz de ré
* País de homologação/plaquetas
Alemanha
Com aprovação e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira
* Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintad
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 14 750 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
* Chassi para Reboque Central de Troca
definição: construção soldada em aço de grão fino
batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 travas para contentores com suportes reforçados para base de 20"
para contentores intercambiáveis de 7,15 m / 7,45 m e 7,82 m (Atenção! Juntamente com o para-choque traseiro, este poderá sobressair com contentores de 7,15 m)
1 par de pés estabilizadores dianteiros, com base reta e operação lateral pelo lado direito do veículo
Klsdpjzd Udcefx Ai Nsw
1 par de pés estabilizadores traseiros, com base reta e operação lateral pelo lado direito do veículo
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral recuada internamente para máximo espaço livre junto aos apoios dos contentores intercambiáveis
Proteção antiencastramento em aço
Flaps anti-spray traseiros em toda a largura
Parcialmente abertos com protetores de roda
Flaps anti-spray
* Equipamento de Acoplamento para Reboque Central de Eixo
Tirante com olhal de acoplamento de 50 mm homologado, versão para transporte comercial
Placa de flange plana para camiões com plataforma elevatória rebatível, finalizando na parte superior e inferior com o tirante
Tirante fixado por braçadeiras/parafusos, facilmente substituível e comprimento ajustável
Acoplador inferior para tirante, comprimento livre aproximado de 2200 mm
Suporte rebatível com mola de assistência no tirante para condução dos cabos de ligação ao caminhão
* Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco BPW
"Eixos/chassi alinhados a laser": reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
* Sistema de Freios
Sistema de freios a ar comprimido de 2 vias
Tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Painel de controle na dianteira direita
Conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao caminhão, conexão na dianteira direita
EBS 24 Volts, Sistema de freio eletrônico com plug EBS frontal, com cabo de ligação, conexão na dianteira direita
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Válvula de elevação e abaixamento, função de manutenção em ambas as posições
Sistema de estabilidade de condução
* Rodas e Pneus
385/65 R22.5" marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
* Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
Tomadas para conexões elétricas e de ar no tirante
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas
1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de ligação, conexão na dianteira direita
2 projetores de trabalho LED adicionais embutidos na traseira, acionados com a luz de ré
1 projetor de trabalho LED dianteiro centralizado entre os suportes, direcionado para trás, acionado com a luz de ré
* País de Homologação / Placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação em linha única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Placa para estacionamento noturno, dianteira e traseira
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
* P
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