Fliegl Tts 100 Tandem 5,5 M Tiefbett Anhänger 101 comprar usado (46 881)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035293, peso em vazio: 5 663 kg, peso máximo de carga: 29 337 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2024, As imagens são fotos de arquivo // Disponível em vários exemplares! // O veículo ainda está em trânsito! Chassi semi-reboque basculante Construção básica leve, placa de selagem com pino mestre de 2" substituível, Frente curva "Patenteada" Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás. 2 calços de roda com suporte Proteção antiencasco, rebatível Proteção antiencasco com assistência por mola para facilitar a operação 6 para-lamas de meia concha "Suporte do para-lama" integrado, superfície repelente a pedras Flap contra-spray atrás do último eixo em versão para asfalto, fixado por dobradiça no para-lama, possibilidade de fixação superior no para-lama, para-lama encurtado Haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/chassis medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevável automaticamente, adicionalmente controlável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, sem necessidade de instalação no caminhão Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Encaminhamento de cabos colorido para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento frontais, com proteção contra inversão, sem linha de conexão EBS de 24 Volts, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Freio de conclusão, controlável eletricamente pelo caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão Abaixamento automático na descarga com válvula de bloqueio Módulo de informações do reboque para exibição de dados do veículo Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus Rodas e Pneus 385/65 R22.5" - Marca à escolha do fabricante Roda de alumínio polida Tampas de proteção para porcas das rodas Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela 2 luzes de posição brancas LED na frente 2 luzes de marcação branco/vermelhas atrás 2 soquetes de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, à prova de inversão, sem fios de ligação Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados Faróis de trabalho LED adicionais, integrados na traseira Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm. Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" fabricada em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo. Interior com acesso na parede frontal. Fjdpfxoyux H Do Ag Ajpg Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal. Traseira tipo "membrana" Porta traseira tipo basculante, externa com trava dupla. 2 parafusos de fixação com fecho rápido nas laterais inferiores. "Distanciador para porta traseira basculante" engatável nos parafusos de fixação Descarregador de grãos central Fliegl S.T.E.P. – plataforma de acesso dianteira giratória com escada dobrável para acesso lateral na FR-esquerda Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, revestimento de chapa, "Flip Top Schiebeverdeck", capota deslizante automática traseira tipo arco. Capota montada para frente. C

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 880 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 980 mm, Ano de fabrico: 2026, Eixos SAF, travões de tambor Comprimento interno aprox. 4.880 mm Largura interna aprox. 2.420 mm Fpsdpfjylf Rqex Ag Ajg Largura total máx. 2.550 mm Altura de carga sem carga aprox. 1.510 mm Lona deslizante Plataforma Anéis de amarração no fundo da basculante Venda intermédia e erros reservados! Veículo disponível para aluguer e leasing operacional!

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 410 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2021, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, volume do espaço de carga: 92 m³, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, O nosso stock completo de veículos, com viaturas disponíveis de imediato e a curto prazo, encontra-se no nosso website. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. - 3 eixos SAF - Travões de disco - 1º eixo com eixo elevatório automático - Suspensão pneumática - 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação de um lado - Escada extensível traseira - Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira - Sistema de travagem pneumática de 2 linhas, EBS/ABS - Pneus 385/55 R22.5 Fedpfxsw Tpr Uo Ag Aepg - Piso móvel Cargo Floor, perfil do piso aprox. 10 mm - Parede traseira em perfis ocos de alumínio, como porta de 2 folhas - Faróis de trabalho LED - Chassis pintado em DB 7350 cinzento novagrau - Caixa pintada em RAL 7035 cinzento claro - Toldo de enrolar aproximado a RAL 3002 vermelho carmim

Condição: usado, peso em vazio: 820 kg, peso máximo de carga: 1 880 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/1989, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 1 900 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 14,3 m³, cor: branco, altura de construção: 2 190 mm, largura de trabalho: 2 490 mm, Equipamento: garantia para veículos usados, guincho de cabo, Fabricante: Fahrenhorst Tipo: Reboque-baú plataforma baixa Peso bruto permitido: 2.700 kg Carga útil: 1.880 kg Peso em vazio: 820 kg Dimensões internas: 5.000 x 1.900 x 1.500 mm Pneus: 175/70 R14C Fpjdpfx Agox Iv Itj Asg Altura de carregamento: 550 mm (traseira) Portas traseiras de duas folhas Porta lateral central Inclui guincho manual, limitador de roda frontal, 2 rampas de alumínio para acesso Este reboque foi usado ocasionalmente para o transporte de motos e carros Reboque usado com inspeção técnica (TÜV) válida até 03/2026, em bom estado Preço inclui documento do veículo (certificado de registro parte II e documentos COC) Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Mediante solicitação, fornecemos placa de trânsito gratuita para transferência Realizamos manutenção/reparo de reboques de todas as marcas Mais acessórios disponíveis sob consulta Alterações técnicas, alterações de preço e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros de digitação ou impressão. Equipamentos: Freio de ré automático, eixo com suspensão de borracha, rampa de acesso, guincho, baú, roda de apoio, luzes de marcação, galvanização a fogo, freio

Condição: novo, peso total: 1 300 kg, Ano de fabrico: 2025, compre online na ANHÄNGERWIRTZ – muitos modelos disponíveis online Compre com comodidade, 24 horas por dia, 7 dias por semana Retire pessoalmente ou solicite entrega 😊 Fedpsx Halmofx Ag Ajpg O mercado online para retirada do seu novo reboque oferece marcas de confiança! Mais de 850 reboques novos em estoque Mais de 130 reboques usados constantemente em oferta. Exemplo não vinculativo: diversas versões disponíveis!! STREETBOXX M+ 300X152X168CM AZUL ROYAL PORTA LATERAL 100KM/H 1300KG Debon Polycargo 300 M+ 300x152x168 cm espaço interno 1300kg Pullman II chassis tipo V mono-axial apto para 100 km/h, pneus grandes com rodas de aço, carroceria totalmente aerodinâmica em poliéster azul royal, porta lateral, porta traseira tipo baú em alumínio com combinação de rampa de carregamento, luz interna, argolas de amarração, roda de apoio automática... Fatura com IVA destacado – Garantia – Revendedor de reboques há mais de 34 anos Venda e pedidos por telefone durante nosso horário de atendimento, segunda a sexta, ou a qualquer hora pelo nosso trailershop Direitos autorais – Proteção de marca 11/25

Condição: novo, número da máquina/veículo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações Chassi Basculante Semi-Reboque Construção soldada em aço de grão fino, em design básico de construção leve, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2" Parede frontal curva patenteada 24 t. Macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso 2 calços de roda com suporte Proteção antiencasco rebatível Paralamas tipo concha Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras Com defletores anti-spray apenas no último eixo 1 barra para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos e chassi alinhados a laser Reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão Offroad, Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento 3x freio (o auxílio de partida é funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Fpsdpfx Agsi Rixyj Aeg Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Os tubos têm cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem tubulação de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e Pneus 385/65 R22,5 Marca à escolha do fabricante Jantes de aço, prateado de fábrica "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, com indicação no display no veículo tractor via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito: função disponível no caminhão. Apenas nos pneus básicos). Elétrica 24 Volts, lanternas multíplos, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela acionada pelo pisca – “luzes laterais intermitentes” 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâm. interno 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica via tomada de força secundária do caminhão Caçamba Caçamba tipo caixa de alumínio de alta qualidade, resistente ao desgaste, parede frontal 5 mm espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior repelente de material a granel. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal. Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba Membrana – parede traseira Parede traseira tipo porta basculante dupla, com dobradiça dupla, sobreposta externamente e com travamento duplo por gancho. Parede traseira com vedação de borracha. Atenção: resistente ao calor até máx. 170°C! Piso contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de pé com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para melhor operabilidade. Lona de enrolar para depósito à direita, com trava central à esquerda País de registro/plaquetas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para porta-placa de linha única Marcações

Condição: novo, número da máquina/veículo: efdaf8862775f9506d97b86a5, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 33 400 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Informações adicionais Chassi basculante semi-reboque Construção soldada em aço grão fino, em versão leve Basic, plato giratório com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo 2 calços com suportes Proteção antiencastramento rebatível Para-lamas semi-côncavos Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente a pedras Com protetor de spray apenas no último eixo 1 barra para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão com medição a laser, reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, inclui abaixamento forçado e ajuda de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas com cabeamento colorido para facilitar manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema eletrônico de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (desde que o caminhão esteja preparado; válido apenas para pneus originais) Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, luzes laterais LED amarelas Luz lateral LED amarela sincronizada com o indicador de direção “luz intermitente nas laterais” 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba retangular de alumínio, de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm, laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma limpa, com perfil superior repelente a materiais soltos. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal. Greenline — formato cônico e aerodinâmico da caçamba Membrana — traseira Traseira com articulação pendular, dobradiça dupla, divisão da porta em 1/2 e 1/2, suporte rotativo superior, cada porta com registro de descarga de grãos. Traseira com vedação de borracha — Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo com 6 mm de espessura por toda a extensão Fsdpfx Asi Ri Iheg Aepg Plataforma com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para facilidade de operação. Lona deslizante, armazenamento lateral à direita, com travamento central à esquerda País de homologação/placas Alemanha Aprovação conforme CE 2007/46 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de linha única Marcações refletoras conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau "10 anos de garantia contra corrosão" Caçamba: Alumínio natural Lona deslizante: RAL 7035 cinza claro

Condição: novo, número da máquina/veículo: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 32 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 320 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do pino rei com dois pinos intercambiáveis e receptáculo hidráulico para Horsch Trailer Lift. Frente curva, suportes hidráulicos, calços de roda com suporte, proteção lateral especial, proteção traseira dobrável, para-lamas de 1/4 na frente e atrás do conjunto de eixos, com guarda-lamas anti-respingo apenas no último eixo, barra de lona com suporte, gancho de reboque na traseira. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF/BPW com diâmetro de disco de 430 mm, alinhamento a laser do eixo/suspensão para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, suspensão pneumática com cabos de segurança, primeiro eixo com elevação automática incluindo função de abaixamento forçado e auxílio de partida. Sistema de frenagem Freio a ar de dois circuitos, freio de estacionamento com acumulador de mola, dois cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão; EBS (sistema de frenagem eletrônica) com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento. Sistema de estabilidade veicular. Rodas e pneus 385/65 R22.5, rodas de aço na cor prata de fábrica. Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito necessário no caminhão; somente nos pneus básicos). Fpjdpfx Aji Rix Dog Aog Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela, iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca "luzes laterais piscantes", 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de demarcação brancas/vermelhas atrás, 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão. Hidráulica Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, com conexão HDK roscada, fixa, DN 48 mm (sem mangueira), acionamento hidráulico via tomada de força auxiliar do caminhão, conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm com porca de fixação. O desligamento do sistema hidráulico para a parede lateral rebatível à esquerda e para os braços do Trailer Lift ocorre automaticamente a partir de aprox. 20 km/h. Os braços do Trailer Lift podem ser bloqueados separadamente para permitir o desacoplamento do veículo. Caixa de carga Caixa de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, com alojamento do cilindro externo. Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior antiaderente para materiais a granel. Parede lateral rebatível hidraulicamente à esquerda com comprimento de aprox. 7.800 mm, rebatível aprox. 600 mm. Atenção! Antes de abaixar, a lona deve ser aberta e os arcos do teto colocados na posição de estacionamento. Atenção! Apenas em combinação com pacote eletro-hidráulico! Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal, acesso interno pela parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caixa Parede traseira articulada, com duas comportas para grãos. Parede traseira adicionalmente elevável hidraulicamente em aprox. 1.000 mm. Atenção! Apenas em combinação com pacote eletro-hidráulico! Parede traseira com vedação de borracha (resistente a temperaturas até 170°C máx.). Chão contínuo de 6 mm de espessura. Plataforma de acesso. Lona de enrolar para o lado direito, travamento central à esquerda. País de registro: Alemanha,

Condição: novo, número da máquina/veículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 33 600 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações Chassi de semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível. Fecho frontal curvo patenteado. Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda com suporte. Proteção antiencastramento rebatível. Paralamas em meia concha. Suporte de paralama integrado, superfície repelente a pedras. Lameiras atrás do último eixo em versão para asfalto, fixadas com dobradiça no paralama, possibilidade de pendurar na parte superior do paralama; paralama encurtado. Gancho de reboque traseiro. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm. Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível. Eixos em versão off-road. Suspensão pneumática. 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque. Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão. Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas; roteamento de linhas coloridas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem conexão. EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar e abaixar. Sistema de estabilidade do veículo. Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica. Sistema de monitoramento de pressão de pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão trator via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: equipamento disponível no caminhão trator, apenas para pneus básicos). Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela. Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca "luz lateral intermitente". 2 luzes de posição brancas na frente. 2 luzes de delimitação brancas/vermelhas atrás. 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão. Hidráulica Cilindro de alta pressão até 250 bar, com engate HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira). Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão. Caçamba Caçamba redonda de aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com mecanismo hidráulico externo e escada de acesso na parede frontal. Parede traseira de membrana Parede traseira basculante tipo porta pendular, externamente posicionada com trava dupla por gancho. 2 parafusos de fixação com manoplas nas laterais inferiores. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso. Fpodpfx Aoi Rix Isg Aog Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolada na frente, laterais, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, revestimento em lona. Plataforma com escada, chapa de ligação para ar/eletricidade e freio, com amplo espaço livre para operação ideal. Lona enrollável lateral para depósito do lado direito, com trava central do lado esquerdo. País de registro/placas Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Atendimento 24/7 Certificado do fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013 Preparado para suporte de placa única Placa de aviso conforme ECE - 70 Pintura

Condição: novo, número da máquina/veículo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 34 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações Chassi do basculante semirreboque Estrutura soldada em aço de grão fino, construção básica leve, placa do pedestal com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não permitido; quando desacoplado, o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda com suporte Barra antiencastramento rebatível Para-lamas semicarcasa Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras Haste para lona com suporte Gancho de reboque traseiro Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo - 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Freio pneumático de dois circuitos com fiação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 acoplamentos frontais antitroca, sem mangueira de ligação Sistema eletrônico de freios (EBS) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Fpodoi Ri Dpjpfx Ag Asg Rodas de aço, prata fábrica Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS) conforme ECE R 141, indicação pelo display do veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito: precisa de preparação no caminhão; válido apenas para pneus de fábrica). Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela em LED Iluminação lateral amarela em LED integrada ao pisca (luzes laterais piscantes) 2 tomadas frontais de 7 pinos antitroca, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão, máx. 170 bar, estágio menor com cromo duro, com conector HDK, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço, Design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso pela parede frontal. Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Traseira tipo membrana Traseira tipo portinhola pendular com dobradiças duplas, externa, com travamento duplo. 2 parafusos de fixação com travas tipo manípulo na parte inferior lateral. Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm, construção otimizada para peso e desgaste Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freios, espaço livre ampliado para melhor operabilidade Lona de enrolar lado único para apoio à direita, com trava central à esquerda País de registro/placas Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Resistência de carroçaria segundo EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Demarcação de contorno com faixa refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi: DB 7350 cinza novo "10 anos de garantia contra corrosão" Pés de apoio galvanizados Caçamba: cor RAL à escolha, cor sólida única Lona de enrolar: RAL 7035 cinza-claro

Condição: novo, número da máquina/veículo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso em vazio: 5 200 kg, peso máximo de carga: 33 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações Chassi basculante semi-reboque Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve Basic, placa do selim com pino rei 2 substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda com suporte Proteção antiencastramento rebatível Para-lamas tipo meia-casca Suporte de para-lama integrado com superfície repelente de pedras Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de freio de 430 mm de diâmetro Eixos/conjunto rotativo alinhados a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em execução off-road, suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio a ar de dois circuitos com cabeamento colorido para fácil serviço. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento frontais à prova de troca, sem linha de ligação EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Aros de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (deve haver pré-instalação no caminhão, apenas para jogo básico de pneus). Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes brancas/vermelhas de delimitação traseira 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate de parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba em aço redonda no design Stone Master em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e acesso na parede frontal. Greenline - formato da caçamba cônico e aerodinâmico Suporte de pá e vassoura externo na parede frontal. Paredes-membrana traseira Traseira como tampa basculante com dobradiça dupla, externa, com travamento duplo. Dois parafusos de aperto com fecho de alavanca, na parte inferior lateral. Laterais inteiriças com 4 mm de espessura, fundo com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso, Fedpei Ri A Iefx Ag Aepg Plataforma de apoio com escada, chapa de ligação para ar/eletricidade e freio com grande espaço para melhor manuseio. Toldo de enrolar lateralmente, para o lado direito, com fechamento central à esquerda País de homologação/placas Alemanha Homologação segundo a EG 2007/46 Resistência estrutural segundo EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi: DB 7350 cinza novagrau "10 anos de garantia contra corrosão" Pés de apoio galvanizados Caçamba: RAL à escolha, cor única Toldo de enrolar: RAL 7035 cinza claro

Condição: novo, número da máquina/veículo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso em vazio: 5 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 31 m³, comprimento total: 9 090 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações Chassis para semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, na versão básica de construção leve, prato de semirreboque com pivô do rei intercambiável 2'' Frente curva com patente Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação pelo deslocamento Cunhas de apoio com suporte Proteção antiencaixe, rebatível Para-lamas tipo meia concha Fpjdpfx Asi Rivdeg Ajg Suporte de para-lama integrado com superfície repelente de pedras Com para-barro anti-spray apenas no último eixo Haste de lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão calibrados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Primeiro eixo com eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo – 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Freio a ar comprimido de 2 linhas com tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de engate dianteiras anti-inversão, sem mangueira de conexão EBS: Sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) "RDKS" conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito: preparação do caminhão, apenas pneus básicos). Elétrica 24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar Iluminação lateral em LED âmbar integrada ao pisca – “luzes laterais piscantes” 2 tomadas de 7 pinos dianteiras anti-inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com engate de parafuso HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço no “Stone Master Design” em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte externo para cilindro hidráulico. Interior com degrau de acesso na parede frontal Greenline – formato da caçamba cônico e aerodinâmico Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Parede traseira em membrana Tampa traseira tipo basculante com dobradiça dupla, externamente montada, com travamento duplo em gancho. 2 parafusos de fixação com fechos tipo manípulo nas laterais inferiores. Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma para operação com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade e freio com grande espaço para facilidade de uso Toldo rolante lateral direita para repouso, com travamento central na lateral esquerda País de homologação/Placas Alemanha Aprovação segundo EG 2007/46 Resistência da superestrutura conforme EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência segundo ECE-70 Fita refletiva de acordo com ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Pintura Chassi: DB 7350 cinza novagrau “10 anos de garantia contra corrosão” Pés de apoio: Preto revestido Caçamba: RAL à escolha, cor única Toldo rolante: RAL 7035 cinza claro

Condição: novo, número da máquina/veículo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso em vazio: 4 750 kg, peso máximo de carga: 30 250 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais Informações Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa do semirreboque com pivô rei duplo substituível Frente curva patenteada 24 t, guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslocamento Proteção anti-empotramento rebatível Para-lamas semi-cascos Gancho de reboque traseiro Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road, Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação/descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação por display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito no caminhão; válido apenas para pneus originais). Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo vinculada ao pisca, "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçambas Caçamba redonda em aço no design Stone Master feita de aço HB 400/450 super resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso na parede frontal. Greenline - formato cônico e aerodinâmico da caçamba Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Parede traseira em membrana Parede traseira como porta basculante com dobradiça de duplo eixo, externa com travamento duplo. 2 parafusos de fixação com fechos tipo cômodo nas laterais inferiores. Paredes laterais contínuas de 4 mm de espessura, piso de 4/5 mm, construção otimizada quanto ao desgaste e ao peso Plataforma com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operacionalidade. Toldo retrátil, com armazenamento lateral à direita, travamento central à esquerda. País de registro/placas Alemanha Com inspeção DEKRA e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV) Resistência estrutural conforme EN 12642 Central de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás Pintura Fedpoi Ri Nfefx Ag Ajpg Chassi: DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão Pés de apoio revestidos em preto Caçamba em cor RAL à escolha, cor única Toldo retrátil em cor RAL à escolha, cor única Disponível em versão termo-isolada!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso em vazio: 6 750 kg, peso máximo de carga: 32 250 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 670 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações Chassis semirreboque basculante: Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível. Frontal curvado patenteado. Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta sem compensação de extensão. Calços de roda com suporte. Proteção contra impacto traseiro rebatível. Paralamas de meia concha. Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras. Haste para lona com suporte. Gancho de reboque traseiro. Eixo e suspensão: Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm. Medição a laser de eixo/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e assistência de partida. Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão. Sistema de freio: Freio pneumático de 2 linhas, roteamento de fios colorido para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento de câmara de mola. 2 cabeças de engate dianteiras protegidas contra inversão, sem mangueira de ligação. EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar/abaixar. Sistema de estabilidade de direção do veículo. Rodas e pneus: 385/65 R22.5 Aros de aço, cor original de fábrica (prata). Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, visualização no painel do veículo trator, via EBS, sem instalação adicional no caminhão (pré-requisitos no caminhão devem ser atendidos; válido apenas para pneus padrão). Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos. Iluminação lateral amarela LED sincronizada com setas "luzes laterais intermitentes". 2 tomadas dianteiras de 7 pinos protegidas contra inversão, sem cabos de ligação. Hidráulica: Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado rígido, com engate roscado HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira de ligação). Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão. Caçamba: Fpedpfx Aji Rizfeg Asg Caçamba de aço perfilado em HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte externo para cilindro hidráulico. Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Escada de acesso interna na parede frontal. Paredes laterais e fundo de 3 mm de espessura contínua. Traseira tipo "membrana": Largura interna inferior aprox. 1440 mm. Porta traseira de alumínio montada com "dobradiça dupla" e divisão 1/2 a 1/2, com guincho superior, cada folha com descarga de grão individual. Plataforma de operação com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freios com grande espaço livre para melhor operação. Lona enrolável com abertura lateral na direita FR, com travamento central na esquerda FR. País de registro/placas: Alemanha. Certificado de conformidade segundo EG 2007/46. Resistência da estrutura conforme EN 12642. Linha direta de atendimento 24/7. Preparado para suporte de placa em linha única. Placa de advertência conforme ECE-70. Faixa reflexiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás. Pintura: Chassi: DB 7350 Cinza Novagrau. "10 anos de garantia contra corrosão". Caçamba: RAL à escolha, cor única. Lona enrolável: RAL 7035 cinza claro.

Condição: novo, número da máquina/veículo: 113bec9dd54d24fa34a088424, peso em vazio: 4 400 kg, peso máximo de carga: 28 600 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa de selim com pino-rei 2 substituível Frente curva patenteada 24 t, macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação axial 2 calços de roda com suporte Proteção anti-empotramento rebatível Para-lamas tipo meia concha Haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm Medida a laser do alinhamento do chassi/eixos para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de tração Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 vias, cabeamento colorido para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS! com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 fabricado de acordo com a escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve estar atendido no caminhão. Apenas nos pneus originais). Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, luzes laterais de LED amarelas Luzes laterais de LED amarelas acopladas ao pisca, "luzes laterais intermitentes" 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de limite traseiras branco/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos, intercambiáveis, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino com cromo duro, com união roscada HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica pelo tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio de alta qualidade, resistente ao desgaste, parede frontal de 5 mm, paredes laterais externas de perfil multi-câmara de 30 mm, soldadas a fio, com perfil superior externo repelente de material a granel. Com acesso interno na parede frontal (não compatível com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Greenline – design de caçamba cônico e aerodinâmico Membrana – parede traseira Traseira como tampa oscilante com dobradiça de duplo eixo, externamente montada, com trava dupla Traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente a calor até máx. 170°C! Fundo íntegro com 6 mm de espessura Plataforma de serviço com acesso, chapa de ligação para conexões de ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação Lona enrolável para depósito no lado direito dianteiro, com travamento central à esquerda dianteira País de registro/placa Alemanha Com aprovação e parecer da Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de linha única Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Fsdpfx Aoi Rizieg Aspg Chassi: DB 7350 cinza novagrau "10 anos de garantia contra corrosão" Caçamba: RAL à escolha, cor única Lona: RAL 7035 cinza claro

Condição: novo, número da máquina/veículo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 31 100 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações Chassis semirreboque basculante Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, com leve curvatura, placa de selim com pino rei substituível de 2” Suporte de duas velocidades de 24 t, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de avanço Calços de roda com suporte Proteção anti-intrusão traseira, rebatível Para-lamas tipo meia-concha Fpsdpfx Asi Rizqsg Aog Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras Vara para lona com suporte Gancho de reboque traseiro Eixos e suspensão Eixos BPW com freio a disco, diâmetro do disco 430 mm Eixos e conjunto medidos a laser – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e assistência de partida Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica "RDKS" sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição através do painel no trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito disponível no caminhão, somente com os pneus básicos). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo sincronizada ao pisca – luzes laterais piscantes 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com terminal HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba de aço formada a frio em aço HB 400 de alta resistência ao desgaste, parede dianteira inclinada com suporte do cilindro hidráulico externo. Protetor de alumínio dobrável à direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura na parede dianteira. Parte interna com acesso na parede da frente. Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, piso contínuo de 5 mm de espessura Paredes traseiras tipo membrana Paredes traseiras bipartidas (1/2 - 1/2), com 1 corrediça na folha direita. Trava de barra giratória externa e travamento mecânico inferior, Plataforma com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação. Lona deslizante recolhida do lado direito, com trava central do lado esquerdo País de homologação/placas Alemanha Aprovação segundo a EC 2007/46 Resistência estrutural conforme EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Sinalização de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau 10 anos de garantia contra corrosão Pés de apoio com pintura preta Caçamba: RAL à escolha, cor única Lona deslizante: RAL 7035 cinza claro

Condição: novo, peso em vazio: 700 kg, peso total: 2 000 kg, comprimento do espaço de carga: 3 010 mm, largura do espaço de carga: 1 500 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, comprar online na trailer-shop Na ANHÄNGERWIRTZ, muitos modelos disponíveis online Compre com comodidade e a qualquer hora, 24/7 online Retire pessoalmente ou receba por entrega. O mercado online de retirada para o seu novo reboque oferece marcas líderes! Mais de 850 reboques novos em estoque Fedpfx Aexx Dlreg Ajpg Mais de 130 reboques usados sempre disponíveis. Exemplo sem compromisso: Preço do novo, com IVA BÖCKMANN KOFFER KT 3015/20 H BRANCO LISO 301X150X200CM RAMPA TRASEIRA (M) 2000KG Reboque baú KT 3015/20 H 301x150x202cm 2000kg com freio, tandem plataforma baixa, chassis em V, estrutura em compensado com teto de poliéster branco liso próprio para adesivagem, rampa traseira com assistência de elevação, trava transversal de alumínio tipo barra, roda de apoio automática... Vendas e recebimento de pedidos por telefone nos seguintes horários: SEG. - SEX. Ou a qualquer momento em nossa loja online no trailer-shop Direitos autorais - Proteção de marca registrada 11/25

Condição: novo, peso em vazio: 175 kg, peso máximo de carga: 575 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 095 mm, largura do espaço de carga: 1 365 mm, altura do espaço de carga: 70 mm, volume do espaço de carga: 0,3 m³, cor: outro, altura de construção: 980 mm, largura de trabalho: 1 765 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Reboque para motocicletas HM 75 21 13 Peso bruto permitido: 750 kg Capacidade de carga útil: 575 kg Peso em vazio: 175 kg Dimensões do caixote: 2095 x 1365 x 70 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 515 mm Inclui autorização para 100 km/h Inclui 3 trilhos de estacionamento e 1 trilho de carga montado Fjdsgi Sufspfx Ag Aopg Inclui 6 argolas de amarração Comprimento dos trilhos de estacionamento: 210 cm Largura de centro a centro dos trilhos de rampa: 55 cm Transportador de motos para até 3 motocicletas - Timão em V galvanizado por imersão a quente - Ficha elétrica de 13 pinos e luz de marcha à ré - 10 argolas de amarração galvanizadas - 3 trilhos de estacionamento com arco - 1 trilho de carga integrado no compartimento de trilhos - Luz multifuncional Humbaur Preço inclui documento do veículo (Certificado de Registro Parte II e documentos COC) Temos um grande estoque de reboques das marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Por solicitação, fornecemos placas de trânsito temporárias gratuitamente. Realizamos reparos em reboques de todos os fabricantes. Outros acessórios disponíveis mediante solicitação. Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, de preço e eventuais erros. Não nos responsabilizamos por erros e omissões de impressão. Eixo de torção, rampa de acesso, roda de apoio, luzes laterais de sinalização, 10 argolas de amarração galvanizadas, sem freios, inclui garantia, timão em V galvanizado por imersão a quente, ficha de 13 pinos e luz de marcha à ré, 3 trilhos de estacionamento com arco, 1 trilho de carga integrado no compartimento de trilhos, luz multifuncional Humbaur.

Condição: novo, peso em vazio: 211 kg, peso máximo de carga: 789 kg, peso total: 1 000 kg, comprimento do espaço de carga: 2 095 mm, largura do espaço de carga: 1 365 mm, altura do espaço de carga: 70 mm, volume do espaço de carga: 0,3 m³, cor: outro, altura de construção: 990 mm, largura de trabalho: 1 765 mm, Fabricante: Humbaur Tipo: Reboque para motocicletas HM 10 21 13 Peso bruto permitido: 1000 kg Carga útil: 789 kg Peso vazio: 211 kg Dimensões da caixa: 2095 x 1365 x 70 mm Pneus: 13 polegadas Altura da plataforma de carga: 535 mm Inclui 3 calhas de apoio para motocicleta e 1 trilho de rampa, já montados Comprimento das calhas de apoio: 210 cm Largura de centro a centro das rampas: 55 cm Transportador de motocicletas para até 3 motos, incluindo amortecedor de direção montado para homologação até 100 km/h - Timão em V galvanizado por imersão a quente - Tomada de 13 polos e luzes de marcha à ré - 10 argolas de amarração galvanizadas Fpjdpfx Agjrazmto Aeg - 3 calhas de apoio com arcos de fixação - 1 trilho de rampa integrado no compartimento de trilhos - Luz multifuncional Humbaur Preço inclui certidão de registro do veículo (Parte II e COC) Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun A pedido, fornecemos placa de transferência gratuita. Fazemos manutenção em reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais mediante solicitação. Alterações técnicas, variações de preço e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões. Equipamentos adicionais: acionamento automático de marcha à ré, eixo com suspensão de borracha, rampa de acesso, roda de apoio, luzes laterais, timão galvanizado por imersão a quente, freios, garantia incluída, tomada de 13 polos e luz de ré, certificado Dekra.

Condição: novo, peso em vazio: 660 kg, peso máximo de carga: 1 140 kg, peso total: 1 800 kg, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 1 765 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, cor: branco, altura de construção: 2 240 mm, largura de trabalho: 2 450 mm, Fabricante: Humbaur Tipo: Reboque baú, plataforma baixa, reboque rebaixável HKT 183117-18P Peso bruto permitido: 1.800 kg Capacidade de carga útil: 1.140 kg Peso em vazio: 660 kg Dimensões do compartimento de carga: 3.100 x 1.765 x 1.800 mm Pneus: 195/55 R13C Altura de carregamento: 420 mm Inclui autorização para 100 km/h Sistema de rebaixamento hidráulico com bomba elétrica - Timão em V galvanizado por imersão a quente - Tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré - Piso de 15 mm de espessura - Paredes laterais e teto em madeira laminada de 15 mm com revestimento em PRFV resistente a UV - Luz interna instalada - Porta de uma folha com fecho de vareta rotativa - Fecho de vareta e dobradiças galvanizados - 6 argolas de amarração no perfil do quadro, capacidade de tração de 400 kg cada, certificado Dekra - Roda de apoio - Iluminação multifuncional Humbaur integrada na proteção traseira - Tampa traseira abre para cima Fjdpfofka Iqsx Ag Ajpg Preço inclui documento do veículo (certificado de registro parte II e documentos COC). Temos um grande estoque de reboques das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Mediante solicitação, fornecemos gratuitamente placas de trânsito provisórias. Fazemos reparos em reboques de todas as marcas. Mais acessórios sob consulta. Reservamo-nos o direito a alterações técnicas, de preço e eventuais erros. Não nos responsabilizamos por erros de digitação ou impressão. Equipamento: Retorno automático, eixo de barra de torção de borracha, suspensão independente, rampa de embarque, plataforma inclinável, baú, roda de apoio, luzes de contorno, fecho de vareta e dobradiças galvanizados, freado, inclui garantia, timão em V galvanizado por imersão a quente, tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré, piso reforçado de 15 mm, paredes laterais e teto em madeira laminada de 15 mm com revestimento em PRFV resistente a UV, luz interna instalada, porta de uma folha com fecho de vareta rotativa, 6 argolas de amarração no perfil do quadro (capacidade de tração de 400 kg cada, certificado Dekra), tampa traseira abre para cima.

Condição: novo, peso em vazio: 153 kg, peso máximo de carga: 597 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 250 mm, largura do espaço de carga: 1 485 mm, altura do espaço de carga: 31 mm, cor: outro, altura de construção: 780 mm, largura de trabalho: 1 940 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Reboque para motocicletas HM 75 21 13 Peso bruto autorizado: 750 kg Carga útil: 597 kg Peso próprio: 153 kg Dimensões da caixa: 2250 x 1485 x 310 mm Pneus: 155/70 R13 Altura de carga: 500 mm Fjdpfovyc I Sex Ag Aepg Incl. homologação para 100 km/h Incl. 3 trilhos de fixação e 1 rampa de acesso Incl. 6 pontos de amarração - O modelo MOTO vem de série com três trilhos de transporte com arco de apoio para fixação da roda dianteira da motocicleta e uma calha de escoamento. - Para-lamas integrados protegem as motocicletas transportadas contra sujeira. - Plataforma basculante e trilho de acesso facilitam o carregamento e descarregamento da motocicleta. - O MOTO possui pontos de amarração para transporte seguro da motocicleta. - Suspensão independente nas rodas, elementos de borracha no eixo e chassi rebaixado garantem uma condução segura e estável. - As lanternas multifuncionais estão alojadas em carcaça de aço, protegendo contra danos mecânicos. Preço inclui documento do veículo (Parte II do Certificado de Registro e COC) Temos grande estoque de reboques das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Sob consulta, fornecemos placa de transferência gratuita. Realizamos reparo de reboques de todas as marcas. Outros acessórios sob consulta. Alterações técnicas, de preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros de digitação ou impressão. Suspensão individual, rampa de acesso, roda de apoio, luzes laterais, galvanização a fogo, sem freio, com garantia. - O MOTO vem de série com três trilhos de transporte com arcos para fixação da roda dianteira e calha de escoamento. - Para-lamas integrados protegem contra sujeira. - Plataforma basculante e trilho facilitam o carregamento. - Pontos de amarração para transporte seguro. - Suspensão independente, eixo com elementos em borracha, chassi rebaixado para estabilidade. - Lanternas multifuncionais em carcaça de aço, protegidas contra danos mecânicos.

Condição: novo, peso em vazio: 132 kg, peso máximo de carga: 618 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 250 mm, largura do espaço de carga: 1 300 mm, altura do espaço de carga: 31 mm, cor: outro, altura de construção: 780 mm, largura de trabalho: 1 750 mm, Fabricante: Neptun Tipo: Reboque para motocicletas N6-220 pm2 Peso bruto permitido: 750 kg Carga útil: 618 kg Peso vazio: 132 kg Dimensões da caixa: 2250 x 1300 x 310 mm Pneus: 155/70 R13 Altura de carga: 500 mm Inclui licença para 100 km/h Inclui 2 trilhos de estacionamento e 1 trilho de rampa de acesso Inclui 6 anéis de amarração - O modelo MOTO vem de série com dois trilhos de transporte com arcos de retenção para fixação da roda dianteira da motocicleta e um canal de transbordo. - Os para-lamas integrados protegem as motocicletas transportadas contra sujeira. Fodpfx Agjivqzye Ajpg - A plataforma de carga basculante e o canal de acesso facilitam o carregamento e descarregamento da motocicleta. - O MOTO possui anéis de amarração para fixação segura da motocicleta durante o transporte. - Suspensão independente de rodas, elementos de borracha no eixo e chassi rebaixado oferecem uma condução segura e estável. - As lanternas multifuncionais estão alojadas em uma caixa de aço para proteção contra danos mecânicos. Preço inclui documento do veículo (certificado de registro Parte II e documentos COC). Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Mediante solicitação, fornecemos uma placa de trânsito para transferência gratuitamente. Realizamos reparos em reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais disponíveis sob consulta. Sujeito a alterações técnicas, de preço e possíveis erros. Não nos responsabilizamos por enganos ou erros de impressão. Eixo de suspensão de borracha, rampa de acesso, luzes de posição, galvanização a fogo, sem freio, com garantia, - O modelo MOTO vem de série com dois trilhos de transporte com arcos de retenção para fixação da roda dianteira da motocicleta e um canal de transbordo. - Os para-lamas integrados protegem as motocicletas transportadas contra sujeira. - Plataforma basculante e canal de acesso facilitam carga e descarga. - Anéis de amarração para segurança durante o transporte. - Suspensão independente e chassi rebaixado para estabilidade ao dirigir. - Lanternas multifuncionais protegidas em caixa de aço.

Condição: novo, peso em vazio: 300 kg, peso total: 750 kg, Para a compra deste reboque para transporte de cães, por favor, tenha o número do anúncio em mãos e marque uma visita pelo telefone 02131 595 4218! Datas para compra/retirada mediante agendamento telefônico ou venda direta no depósito. Processamento simples e confiável garantido! Exemplo não vinculativo: 3 boxes e espaço de armazenamento, espaço interno de 2x1x1 cm, chassi em V de 750 kg, suspensão de borracha, sem freios, adequado para 100 km/h, paredes sandwich de 30 mm isoladas e brancas com porta traseira trancável, ventiladores laterais, peça em poliéster aerodinâmica como frente e teto em branco, ventilador de teto elétrico 12 volts via DP, piso de compensado 15 mm, pés de manivela, roda de apoio, calotas... Preço à saída do depósito Neuss – oferta all inclusive: Estrutura protegida contra respingos. Documentos COC, laudo TÜV Rheinland ou parceiro, tudo incluso. Depósito 04-26 la5. Fedpfsycrzqox Ag Aopg

Condição: usado, peso máximo de carga: 17 450 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, Equipamento: ABS, Tipo Sierra, proteção antiencastramento em aço, guarda-lamas em plástico, cobertura contínua da estrutura em alumínio, apoio mecânico manual (capacidade de suporte 5t), travões de tambor, 2 faróis de trabalho LED, construção de chassi, 4 x Doll traversas em aço tipo Mammut, 8 x Doll estacas quadradas fixas de 2550mm, comprimentos de carga: 2 x 2000 mm/2500 mm/3000 mm ou 1 x 4000 mm/5000 mm/6000 mm, olhal de reboque de 50 mm. Fpsdpfxsxc R Une Ag Ajg

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Kofferanhänger 3,04x1,46x1,80m 2000kg 100 Km/h uvm, peso em vazio: 650 kg, peso máximo de carga: 1 350 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 040 mm, largura do espaço de carga: 1 460 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, Acessórios inclusos - Amortecedores para 100 km/h (ALE) - Duas trilhas de amarração por lado - Dois suportes traseiros Fpsdpfjii S U Rsx Ag Aeg - Dois ventiladores laterais Estrutura - Laterais em compensado revestido - Dois ventiladores laterais - Dois pegadores de manobra na parte frontal - Porta traseira dupla com tranca de barra rotativa, com fechadura Chassi e quadro - Amortecedores homologados para 100 km/h (ALE) - Engate esférico com indicador de segurança - Chassi soldado e galvanizado a quente por imersão - Chassi com timão em V aparafusado - Dois suportes traseiros - Rodízio de apoio automático Plataforma de carga e piso - Piso contínuo em compensado antiderrapante e impermeável Iluminação - Iluminação multifuncional moderna - Com luz de ré - Com luz traseira de neblina - Com luzes de posição - Tomada de 13 pinos Rodas e eixos - Eixo de borracha resistente - Com sistema automático de ré - Rolamentos compactos isentos de manutenção - Calços de roda com suporte Fixação e segurança de carga - Três pontos de amarração embutidos no piso de cada lado - Duas trilhas de amarração instaladas por lado Documentos e custos de frete - Custos de frete para nossa localização já inclusos - Inclui documento do veículo (Certificado de Registro de Veículo, Parte 2) - Inclui COC (Certificado de Conformidade CE) - Sem custos adicionais indesejados - Redução de capacidade possível mediante custo adicional (taxa exclusiva do TÜV) Mais ofertas e informações disponíveis em nosso site. Devido a restrições de links, basta procurar por "Dapper Anhänger" em seu mecanismo de busca. As fotos podem mostrar acessórios opcionais. Sujeito a erros, alterações e venda intermediária.