Fliegl Vts 400 comprar usado (6 144)

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 1 080 000 km, potência: 291 kW (395,65 cv), primeira matrícula: 02/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R,22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 800 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 620 l, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 5 920 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, AdBlue, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Eixo dianteiro de 8.000 kg - Tanque de diesel de 600 litros - Controle de velocidade adaptativo - Tanque de combustível em alumínio - CÂMBIO AS-TRONIC - Espelhos aquecidos - Banco do motorista confortável - Defletor de teto - Bloqueio do diferencial - Bloqueio do diferencial - Fechadura centralizada com controle remoto - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Geladeira sob a cama - Cornetas pneumáticas no teto da cabine - Volante multifuncional - Freio-motor MX - Rádio/Leitor de CD - Cabine leito - Viseira solar - Caixa de ferramentas = Observações = DAF FTCF400 SPACECAB 4x2, ORIGINAL HOLANDÊS, EM CONDIÇÃO MUITO BOA E LIMPA, TRACTOR COM CÂMBIO AS-TRONIC, AR-CONDICIONADO E KIT DE SPOILERS COMPLETO NA CABINE!! 400HP, EURO 6!! CÂMBIO AS-TRONIC!! FREIO MX!! AR-CONDICIONADO COM ATC!! GELADEIRA SOB A CAMA!! Iiodpjyfh H Iefx An Ush CORNETAS DE AR NO TETO!! SKY-LIGHTS!! VISEIRA SOLAR!! KIT COMPLETO DE SPOILERS NA CABINE!! ETC!! CAMINHÃO EM CONDIÇÃO IMPECÁVEL, LIMPO E PRONTO PARA O TRABALHO!! MAIS DAF CF/XF EURO 2/3/4/5/6 EM ESTOQUE PARA VENDA!! (>75 CAMINHÕES/CARRETAS EM ESTOQUE)!! ENVIO, REGISTRO DE TRÂNSITO, EMPILHAMENTO, CARREGAMENTO OU TRANSPORTE? NÃO HÁ PROBLEMA PARA NÓS, SOMOS UMA EMPRESA "ONE STOP SHOP"!! POR FAVOR, CONFIRA NOSSO VÍDEO INSTITUCIONAL NO YOUTUBE PARA UMA PRIMEIRA IMPRESSÃO!! VOCÊ TAMBÉM PODE CONFERIR NOSSO SITE; ENGEL TRUCKS B.V.; "SEU PARCEIRO GLOBAL DE NEGÓCIOS" = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 10.837 cc Transmissão Transmissão: AS-TRONIC (12 MARCHAS), 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Freios: Freios a disco Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22,5; Capacidade máxima do eixo: 8.000 kg; Perfil do pneu lado esquerdo: 80%; Perfil do pneu lado direito: 80%; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 315/70R22,5; Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Capacidade máxima do eixo: 11.500 kg; Perfil do pneu interno esquerdo: 60%; Perfil do pneu externo esquerdo: 60%; Perfil do pneu interno direito: 60%; Perfil do pneu externo direito: 60%; Redução: simples; Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 7.356 kg Capacidade de carga: 13.144 kg Peso bruto total: 20.500 kg Funcional Volume do compartimento de carga: 620 l Marca da carroceria: ZF Altura da plataforma de carga: 116 cm Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Identificação Placa: 73-BDN-3 Mais informações Entre em contato com o Departamento Comercial para mais informações.

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2012, Equipamento: ABS, *Tautliner *Sistema de passagem de carga *Pneus 385/65R22,5 *3 fileiras de ripas de alumínio Iijdpfjypa Ewjx An Ujh *Suspensão pneumática com regulação de nível Todas as informações sem garantia!

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WJMM1VRH60C385048, quilometragem: 7 204 765 km, primeira matrícula: 11/2017, tipo de combustível: gás, tamanho do pneu: 315/70 R 22.5, estado dos pneus: 40 percentagem, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 790 mm, combustível: gás natural liquefeito (GNL/LNG), eficiência energética: A+, travões: intarder, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de camas: 2, comprimento total: 6 250 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 760 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, bloqueio do diferencial, computador de bordo, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, retardador, spoiler, IVECO STRALIS 400 LNG; Quilometragem: 720.476 km; Caixa automática + retarder; Ano: 11/2017 – Euro 6 – Alimentação a gás (GNL) ACESSÓRIOS Ar-condicionado – Ar-condicionado estacionário – Bloqueio do diferencial – Rádio – Vidros elétricos – Banco pneumático/conforto – Spoilers laterais e superiores – Caixa de ferramentas – Rodas de liga leve – Aquecimento auxiliar Webasto Motor refeito aos 493.000 km, com faturas comprobatórias. Todos os veículos à venda podem ser verificados e inspecionados, com o cliente tendo liberdade para escolher o tipo de recondicionamento desejado. Nossos vendedores estão à disposição de segunda a sexta das 8h30 às 18h e aos sábados das 8h30 às 12h. Acesso pela saída da autoestrada A31 Thiene para quem vem de carro, ou pela estação ferroviária de Thiene para quem vem de trem. Iijdeypr Haepfx An Ush

Condição: novo, peso total: 1 300 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, Bauwagen Marcello Compakt Azul 400 Solicite usando o número 0582. * Peso bruto admissível: 1300 kg * Capacidade de carga: 385 kg * Dimensões internas (C: 400 cm, L: 200 cm, A: 230 cm) * Piso: placa de multiplex de 18 mm * Laterais: painéis sandwich de aço de 40 mm * Frisos perfilados pintados em azul * Porta de entrada na parede frontal * Degrau de acesso em chapa antiderrapante sobre a lança * Chassi galvanizado por imersão a quente * Instalação elétrica com ficha de 13 pinos Iiedpsxf S A Sjfx An Ujh * Pneus: 195/55 R130C * Alças de manobra 2x na frente * Suportes de queda 4x, um em cada canto * Fabricante do eixo: KNOTT * Número de eixos: 1 * Eixo com freio * Roda de apoio padrão * Janela 1x 800x750 mm com postigos basculantes * Ligação elétrica de 230V com caixa de distribuição * 3x tomadas duplas distribuídas * Iluminação no teto Adicionalmente: documento do veículo / certificado COC: €39,00 Preços incluem IVA. As imagens podem diferir do equipamento padrão; alterações técnicas (ex: tamanho dos pneus) reservadas.

Condição: usado, quilometragem: 399 000 km, potência: 175 kW (237,93 cv), primeira matrícula: 06/2007, tipo de combustível: diesel, peso total: 12 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: semi-automático, comprimento do espaço de carga: 2 400 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Basculante 2,40 m / 4x4! Importado / SEM ACIDENTES ANO DE FABRICAÇÃO: 2007 QUILOMETRAGEM: 399.000 km EQUIPAMENTOS: - ABS - Fecho centralizado - Vidros elétricos - Direção assistida - Tacógrafo CAPACIDADE DE CARGA: 6.000 kg PESO BRUTO TOTAL: 12.500 kg DIMENSÃO DOS PNEUS: 385/65R22,5 SUSPENSÃO: Mola TEL: Iisdpfx Aowl Txqen Ueh TEL: KUBA – POLONÊS, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO SEBASTIAN – POLONÊS, ALEMÃO, ITALIANO, ????? LASZLO – HÚNGARO COSTEL – ROMENO (Romana: realizamos todos os trâmites de exportação, inclusive placas) RADEK – ????? Ref. nº: 13252

Condição: novo, peso em vazio: 193 kg, peso máximo de carga: 557 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 630 mm, largura do espaço de carga: 1 450 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, volume do espaço de carga: 1,6 m³, cor: outro, altura de construção: 107 mm, largura de trabalho: 1 570 mm, Fabricante: Neptun Iiedpjvdi H Ajfx An Ueh Tipo: Reboque de plataforma GN124, N7-263 KPS Peso máximo autorizado: 750 kg Carga útil: 557 kg Peso em vazio: 193 kg Dimensões da caixa: 2630 x 1450 x 400 mm Pneus: 165 70 R13 74N Altura de carregamento: 510 mm - Estrutura muito robusta, com 2 longarinas contínuas em forma de U e 2 travessas. - O reboque está disponível nas versões de registo com peso bruto de 400 kg, 450 kg, 500 kg, 550 kg, 600 kg, 650 kg, 700 kg e 750 kg. - Todos os 4 lados podem ser abertos e removidos, permitindo o carregamento de até 3 paletes europeias lateralmente. - Quando as paredes laterais são removidas, as barras de canto podem ser desmontadas para aproveitar ao máximo o espaço. - Olhais de amarração nos cantos para fixar e prender a carga, são padrão em todos os reboques NEPTUN. - Botões para lona, para lona plana ou alta, são padrão em todos os reboques NEPTUN. - Condução segura graças à barra de tração em V reforçada, suspensão individual das rodas e eixos de borracha sem manutenção. - Os faróis multifuncionais são montados sob a tampa traseira, protegidos da humidade e da corrosão. Preço inclui o documento do veículo (certificado de registo Parte II e documentos COC). Temos um grande número de reboques dos seguintes fabricantes em stock: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Se desejar, forneceremos uma placa de identificação de transporte gratuita. Reparamos reboques de todos os fabricantes. Mais acessórios mediante solicitação. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações técnicas, alterações de preço e erros tipográficos. Não nos responsabilizamos por erros e omissões. Suspensão individual das rodas e eixos de borracha sem manutenção. Os faróis multifuncionais são, suspensão individual das rodas, roda de apoio, luzes de contorno, galvanização a fogo, sem freios, incluindo garantia. - Estrutura muito robusta com 2 longarinas contínuas em forma de U e 2 travessas. - O reboque está disponível nas versões de registo com peso bruto de 400 kg, 450 kg, 500 kg, 550 kg, 600 kg, 650 kg, 700 kg e 750 kg. - Todos os 4 lados podem ser abertos e removidos, permitindo o carregamento de até 3 paletes europeias lateralmente. - Quando as paredes laterais são removidas, as barras de canto podem ser desmontadas para aproveitar ao máximo o espaço. - Olhais de amarração nos cantos para fixar e prender a carga, são padrão em todos os reboques NEPTUN. - Botões para lona, para lona plana ou alta, são padrão em todos os reboques NEPTUN. - Condução segura graças à barra de tração em V reforçada, protegida da humidade e da corrosão, montada sob a tampa traseira.

Condição: usado, quilometragem: 372 000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 08/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, Scania P 400 / 8x4 BASCULANTE SEM ACIDENTES EM BOM ESTADO! ? ANO DE FABRICO: 2015 ? QUILOMETRAGEM: 372 000 km EQUIPAMENTO: ? ABS ? VIDROS ELÉTRICOS ? DIREÇÃO ASSISTIDA ? TACÓGRAFO CAPACIDADE: 20 000 kg PESO TOTAL: 34 000 kg DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 195/240/135 cm DIMENSÃO DOS PNEUS: 13R22.5 SUSPENSÃO: MOLAS TEL: KUBA - POLACO, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO SEBASTIAN - POLACO, ALEMÃO, ITALIANO, ???? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - ROMENO Isdjv Sn Saopfx An Usih (Em romeno, tratamos de todas as formalidades para exportação, incluindo matrícula) RADEK - ???? Ref. nº: 83247

Condição: novo, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 17 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, Peso vazio: 6.600 kg, peso bruto autorizado: 24.000 kg, tamanho do pneu: 235/75 R17.5. 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão de folhas. Pesos: Registro imediato possível. Peso total técnico permitido: 24.000 kg, 30.000 kg. Capacidade de carga aprox.: 17.400 kg, 23.400 kg. Peso vazio aprox.: 6.600 kg +/- tolerância de construção. Dimensões aprox.: Comprimento total: 10.900 mm Largura total: 2.550 mm Comprimento da reentrância: 2.180 mm Comprimento da plataforma rebaixada incl. inclinação traseira: 6.500 mm Iiedpfsx Nrp Nex An Uoh Comprimento da inclinação traseira: 950 mm Largura do chassi: 2.520 mm Altura de carga na plataforma rebaixada carregada: 860 mm Altura do engate: 900 mm Comprimento da lança de tração: 1.900 mm Equipamento: - Larguras extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira), incl. pranchas de madeira - Eixos com freio a tambor SAF - Molas parabólicas - Lança de tração com olhal de engate de 40 mm testado - Pneus 235/75 R17,5 - Caixa de armazenamento embutida na inclinação para a reentrância - 1 caixa de ferramentas plástica com prateleira, dimensões: largura 620 mm / altura 360 mm / profundidade 440 mm - Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslizantes lateralmente, revestidas em madeira - Rampas com assistência por mola - Chassi galvanizado a fogo Sujeito a erros e alterações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 22 000 h, Equipamento: tração integral, KOMATSU HM400-2 Ijdpfx Anex Sbyvo Uoih

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 040 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2004, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio 25m³, chassi em aço Condição: boa, pronto para uso Iijdpfx Ansx Sb Dbj Ueh Pneus: 40-85%

Condição: usado, quilometragem: 374 126 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 04/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, Número de identificação do veículo: WDB96423010246622 Quilometragem: 374.126 km – Horas de funcionamento: 10.933 horas Peso próprio: 14.920 kg Inspeção técnica alemã (DE HU) – Próxima data: – Cabine ClassicSpace média Travão motor de 3 níveis, tacógrafo digital Ar condicionado, cruise control, rádio/CD/Bluetooth/câmara de marcha-atrás, Volante multifunções, preparação para portagens, aquecimento dos bancos CAIXA DE CARGA FLIEGL COM ISOLAMENTO TÉRMICO Cobertura automática Cramaro Proteção inferior ajustável Suspensão por molas de lâmina Distância entre eixos: 1.750 - 2.550 - 1.350 mm Iedpfx Asx I Tymen Ujih Tanque de 260 litros Eixos AP Pneus: Eixos 1.º e 2.º: 385/65 R 22,5 Eixos 3.º e 4.º: 315/80 R 22,5 Reservamo-nos o direito a alterações, venda antecipada e erros. A descrição serve apenas para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido jurídico da compra. A descrição do contrato de compra é que prevalece. A nossa oferta geralmente não inclui uma nova inspeção técnica (TÜV). Se uma nova inspeção técnica for desejada, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou ser personalizado. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902017848, peso em vazio: 6 537 kg, peso máximo de carga: 28 463 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são fotografias de arquivo! O veículo pode estar em uso! Estrutura soldada em aço de grão fino com construção leve, prato de engate com pino rei 2 substituível, estrutura periférica levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação: para engatar as cintas junto com as laterais, as laterais precisam ser abertas. Pernas de apoio de 24 toneladas, de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior reta, sem compensação telescópica, trava de porta lateral, calços de roda com suporte, caixa para paletes de até 32 europaletes (versão longa), altura livre ao solo de aprox. 300 mm. Observação: medida livre no canto do suporte e raio de giro traseiro livre de aprox. 1930 mm. Para-lamas quarto de concha na frente e atrás do conjunto de eixos, com abas anti-spray apenas no último eixo, proteção traseira contra colisão, batente de paletes em ambos os lados com altura aprox. 20-25 mm, parafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 20-25 mm. Iedpfokyrmijx An Uoih Eixos de freio a disco BPW com disco de 430 mm de diâmetro, suspensão pneumática, 1º eixo com elevador automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, atuando em 3x freios (com auxílio de partida até no máx. 25 km/h). Piso: compensado antideslizante com espessura de aprox. 30 mm, emendas transversais com inserção omega, sobre travessas longitudinais, para alta resistência pontual, apto a eixo do empilhador até máx. 7100 kg. Parede frontal/escoras de canto dianteiras: 2.480 mm de altura, escoras de canto em aço na versão volumétrica, dispositivo de abertura da lona lateral na parede frontal, proteção de aço contra impacto na parte inferior interna a aprox. 140 mm de altura. Teto: teto corrediço, elevação traseira rebatível, lona pode ser movida da traseira para a frente, barra do teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre barras aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório hidráulico com bomba manual em cada escora de canto pode ser elevado até 400 mm. Teto pode ser movimentado elevado, ajustável até 4 × 50 mm para cima. Atenção à altura total! Inclui extensão de lona de 200 mm, apenas em combinação com a lona.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, peso em vazio: 540 kg, peso máximo de carga: 760 kg, peso total: 1 300 kg, configuração de eixo: 1 eixo, carga admissível no eixo (eixo 1): 1 300 kg, comprimento do espaço de carga: 3 130 mm, largura do espaço de carga: 1 660 mm, altura do espaço de carga: 2 010 mm, comprimento total: 4 450 mm, largura total: 2 150 mm, altura total: 2 370 mm, suspensão: outro, velocidade máxima: 100 km/h, travão de reboque: reboque com freio, Equipamento: roda jockey, Preços promocionais mediante consulta. Equipamento incluído: - Estrutura em alumínio - Porta lateral Estrutura: - Pintura de poliéster disponível em: preto, cinza, azul, violeta e branco - Painéis laterais em alumínio anodizado - Parte traseira que pode ser aberta como rampa ou porta - Porta lateral com duplo sistema de fecho - Poliéster reforçado, na frente e no teto - Teto inclinado na parte frontal - Parte frontal arredondada em poliéster Rampa de acesso: - Rampa de alumínio com superfície antiderrapante - Pode ser fixada com cadeado - Ângulo de inclinação da rampa otimizado através da redução da altura do chassi - Amortecedor a gás, para facilitar a abertura e o fecho Chassi e estrutura: - Engate de reboque com indicador de segurança - Chassi totalmente soldado e galvanizado por imersão Iiodpfx Ajm Tf N Njn Ueh - Barra de tração em V - Suporte automático com alavanca de manobra Área de carga e piso: - Piso em perfil de alumínio com superfície antiderrapante Equipamento de iluminação: - Iluminação multifuncional moderna - Com luz de marcha a ré - Com luzes de nevoeiro traseiras - Com luzes de contorno LED na parte frontal - Com luzes de contorno LED na parte traseira - Com iluminação interior - Conector de 13 pinos Rodas e eixos: - Amortecedores para aprovação a 100 km/h (Alemanha) - Suspensão Pullmann 2 de perfil baixo - Combinação de braços articulados de aço galvanizado e molas helicoidais - Rolamentos de roda compactos sem necessidade de manutenção - Com sistema automático de marcha a ré - Para-lamas de plástico resistentes a impactos - Cunha de apoio com suporte Possibilidades de amarração e fixação: - 6 pontos de amarração aparafusados no piso Documentação: - Inclui documento de registo do veículo (certificado de registo, parte 2) - Inclui documento COC (Certificado de Conformidade CE) - Sem custos adicionais inesperados - Possibilidade de redução de peso mediante pagamento adicional (apenas taxa do TÜV) Para mais informações, visite o nosso site. As fotografias podem mostrar equipamentos opcionais. Salvo erro, omissões e venda prévia.

Condição: usado, Ano de fabrico: 1998, capacidade de carga: 4 000 kg, altura de elevação: 3 700 mm, tipo de combustível: elétrico, altura de construção: 2 600 mm, estado dos pneus: 50 percentagem, dimensão do pneu dianteiro: 250-15, tamanho do pneu traseiro: 23x9-10, cor: outro, Acessórios: deslocador lateral, Equipamento especial: 3ª válvula, Descrição do equipamento especial: teto de proteção do operador, 3º circuito de controle, aprox. 60% de capacidade remanescente da bateria, bateria com sistema de aquamatik. Ijdperm S Hvofx An Usih

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023,

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás. 2 calços com suportes Proteção traseira rebatível Paralamas em meia concha Suporte de paralama integrado com superfície repelente a pedras Flaps antisspray apenas no último eixo 1 vara para lona com suporte Iiodpfxji Riz Rs An Ush 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x freio Mecanismo de elevação galvanizado por imersão a quente com garantia de 10 anos contra corrosão perfurante Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos, tubos coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros codificados EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de posição branco/vermelho atrás 2 tomadas dianteiras de 7 pinos codificadas, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caixa Báscula Caixa de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente a granéis. Acesso interno na parede frontal (não disponível com Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caixa Membrana – painel traseiro Painel traseiro oscilante com dobradiça dupla, externo com travamento duplo por gancho. Painel traseiro com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de operação com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço para máxima operacionalidade. Lona de enrolar com repouso no lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda) Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno Fixações para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés. Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino. Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm 2 calços de roda com suporte Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t Suspensão pneumática Sistema de Freios Sistema pneumático de dois circuitos Fiação com cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por molas acumuladoras Tele Control Alívio dos eixos para telescopagem facilitada 2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Iiodpfx Asi Ri Avsn Ujh Sistema de estabilidade de condução Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído) Rodas e Pneus 385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré País de homologação / Placas Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa simples Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com acabamento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 26 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Reboque Baú de Plataforma Rebaixada Construção soldada em aço, placa do selim com pino rei intercambiável de 2" e 2 posições, suporte telescópico de 24 t, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de avanço. Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Protetor de lama traseiro em toda a largura Paralamas diante dos eixos e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não no rebaixo traseiro) Compartimento para tábuas de madeira no centro da plataforma Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração Baú de Plataforma Baixa 2 pares de olhais de anel de 5 t cada na frente do pescoço de ganso 11 pares de olhais tipo cogumelo embutidos na parte superior e lateral do quadro externo de 10 t cada 2x no pescoço de ganso 9x distribuídos na plataforma baixa Primeiro olhal a 250 mm da frente, último no máximo 250 mm da traseira, distância entre os olhais máximo 1.100 mm 8 pares de encaixes para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm (pode ser convertido para olhal de anel de 5 t) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Suspensão pneumática Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Rodas de aço em duplo, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias Layout de tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão 2 acoplamentos de engate à prova de inversão na frente, sem mangueira de ligação Com válvula de elevação e descida Detecção de carga do eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição via display na cabine Sistema de estabilidade de condução do veículo Elétrica 24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás 2x tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão 1 giroflex LED com suporte 2 pares de placas de aviso duplas, LED iluminado e extensível até 3.000 mm Piso Pescoço de ganso com revestimento em chapa de aço Baú de armazenamento embutido no rebaixo de transposição para o pescoço de ganso Ijdpfx Anji Ri E Ro Uoih Depois piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento em chapa de aço/xadrez Rebaixo traseiro com piso de madeira macia de 70 mm Plataforma baixa incl. rebaixo traseiro de 9.200 mm Rampas Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas com madeira Hidráulicas acionadas pelo sistema auxiliar da unidade tratora com válvula de restrição, operação lateral à esquerda na frente Conexão hidráulica com engate SVK NW 10/3, sem mangueiras de ligação Solução de transporte personalizada Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a solicitação individual do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 135 kg, peso máximo de carga: 8 665 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 8 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados conforme as especificações do cliente. Construção soldada em aço de grão fino Chassi externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio da transmissão frontal Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, aço galvanizado Para-barro traseiro em toda a largura Pára-lamas tipo "quartos de concha" conforme normativa europeia (CE) Com protetor anti-spray conforme CE 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Compartimento aberto para patilhas de encaixe embaixo do piso de carga Iedpfxsi Ri H Do An Uoih 4 trilhos de amarração/ encaixe de sarrafos embutidos transversalmente no piso em toda a largura até ao chassi externo (largura interna útil máxima entre patilhas externas aprox. 2.170 mm), c. 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, em cima e em baixo, distância superior para inferior aprox. 60 mm (da barra de aço redonda). Em baixo com aba metálica angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarração e encaixe de sarrafos de 80 x 80 mm. 4 pares de bolsos para sarrafos embutidos no chassi externo, 83 x 83 mm de dimensão interna 4 bolsos para sarrafos embutidos no centro do piso, com reforço até o chassi principal, 83 x 83 mm de dimensão interna 6 pares de sarrafos desmontáveis B=80/ P=80/ C=2000 mm, galvanizados a fogo Nota: Bolsos/ sarrafos desmontáveis não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional. Proteção lateral contra impactos em alumínio Sistema de reboque tandem para reboque Tirante com olhal de engate testado de 40 mm Tirante mecanicamente ajustável em comprimento por 4 x 500 mm, de 1.800 a 3.800 mm, comprimento ajustado para 1.800 mm Eixos e suspensão Eixos à escolha do fabricante, com rolamentos cônicos e freio tipo S-cam "Eixo/calibragem do chassi a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (compensação basculante) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" conforme escolha do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Travão de estacionamento com mola acumuladora Reservatório de ar integral 2 cabeças de acoplamento frontais anti-inversão, com linhas de conexão ao caminhão trator ABS e ALB, conector ABS frontal com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Obs.: pode ocorrer diagnóstico incorreto em determinados veículos trator, mesmo estando a função garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de marcação de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED 2 conectores frontais anti-inversão de 7 pinos, com cabo de conexão Piso Chapas resinadas com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual Nota: Deformação do piso devido a intempéries é possível! Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Instruções operacionais Autorização especial obrigatória para comprimento total de combinação superior a 18.750 mm. Observar normas de homologação específicas de cada país. Homologação / Placas País

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 750 kg, peso máximo de carga: 30 250 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com o desejo do cliente. Mais informações Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa de engate com pino-rei duplo substituível Frontal curvado patenteado Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo Proteção antiencastramento rebatível Pára-lamas tipo meia concha Ijdpfxoi Ri Nfo An Usih Gancho de reboque na traseira Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Alinhamento a laser dos eixos/chassi - redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com cablagem colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem conexão EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação & abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Jantes de aço em prata de fábrica "RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito deve ser previamente atendido no caminhão. Apenas para pneus principais). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de alinhamento brancas/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento aparafusado HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e subida na parede frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Tampa traseira Tampa traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, montada externamente com trava de 2 ganchos. 2 parafusos de fixação laterais inferiores. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de apoio com subida, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manobralidade Lona deslizante lateral para lado direito, com travamento central à esquerda País de homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Resistência estrutural conforme EN 12642 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula em linha única Marcadores de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Caçamba na cor

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301005260, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", Mais informações Chassi: Construção soldada em aço de grão fino, suporte telescópico, calços de roda com suporte, proteção traseira em aço, para-lamas tipo meia concha. Dispositivo de tração para reboque tandem: Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, barra de tração inferior mecanicamente ajustável em comprimento. Eixos: Eixos com freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, sistema eletrônico de direção dolly. Ijdpfx Anji Ri Rro Ueih Sistema de freios: Sistema de freios pneumático de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento Duomatik dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão. Parte elétrica: 24 Volts, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes indicadoras de faixa traseiras brancas/vermelhas, 1 conector de 15 pinos dianteiro com cabo de ligação para o caminhão, 1 conector de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque. Homologação: Faixas de marcação de contorno refletivas conforme ECE R 048, placa de advertência conforme ECE-70, caminhão. Altura de acoplamento aprox.: 950 mm

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 070 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 990 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei. Suportes para contêiner: Extensão traseira retraída: 1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de contêiner dianteiras removíveis Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira rolada, operada por manivela Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés Proteção de impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico via Tele Control Alívio de eixo para facilitar a telescopagem 2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Iiedpfx Aei Ri R Sen Ush Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras 2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão Instruções de operação No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 12412802, peso em vazio: 540 kg, peso máximo de carga: 760 kg, peso total: 1 300 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 3 150 mm, largura do espaço de carga: 1 640 mm, altura do espaço de carga: 2 370 mm, Ano de fabrico: 2026, Dimensões da área de carga aprox. 1640 mm x 3150 mm x 2000 mm Dimensões externas aprox. 2150 mm x 4450 mm x 2370 mm Peso bruto admissível: 1300 kg Capacidade de carga útil: aprox. 760 kg (a carga útil pode variar conforme os equipamentos adicionais) Fabricante: Debon Características especiais - Baú em alumínio - Teto e frente em poliéster (aerodinâmico) - Chassi rebaixado Pullman V2 - Piso: chapa de alumínio antiderrapante - Combinação porta/rampa (alumínio) - Amortecedores de roda instalados, incluindo homologação para 100 km/h - Porta lateral com fechadura - Iluminação interna com interruptor - 6 argolas de amarração no piso de carga - Documentação do veículo incluída Equipamento adicional - Apoios traseiros - Calços de roda + suportes Chassi - Pullman V2 | Suspensão com molas helicoidais e amortecedores | Trem de engate em V com acoplamento esférico | Rodinha de apoio automática para carga pesada Elétrica Iiedpfx Anoq T R R Tj Uoh - 12 Volts | Tomada de 13 pinos | Lanternas de posição | Luz de neblina traseira Se você deseja comprar este reboque ou tem alguma dúvida adicional, por favor, utilize nossa referência interna para reboques plataforma "Nr.12412802".

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, Adequado para (modelo): U 400_____Estamos vendendo aqui: 2 peças de rodas de 10 furos para Mercedes Benz Unimog U 400 385/65R22.5, reformadas, sola fria, 160 K, perfil ripado. Profundidade do piso aprox. 80-90%Se você tiver mais alguma dúvida, entre em contato conosco,Local de armazenamento:94491 Hengersberg Isdpoqkuklofx An Uoih

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22702018968, peso em vazio: 4 000 kg, peso máximo de carga: 23 000 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2016, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Semirreboque de plataforma de 2 eixos Tipo SZS 270 Mega RH 95 Pesos e dimensões: Peso bruto admissível/técnico: 27.000 kg Capacidade de carga útil admissível/técnica aprox.: 23.000 kg Capacidade do conjunto admissível/técnica: 16.000 kg Carga no pino do reboque admissível/técnica: 11.000 kg Peso próprio aprox.: 4.000 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.220 mm Comprimento da plataforma aprox.: 13.650 mm Largura da plataforma aprox.: 2.480 mm Altura do engate aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Composição do veículo: Chassi do semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do reboque com pino rei de 2'' substituível Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas. Atenção: Para engatar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas! 14 pares de anéis de amarração de 2,5 t cada Guincho de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso Sem suportes Calços de roda com suporte Proteção lateral anti-intrusão em alumínio Proteção traseira anti-encolhimento em aço Paralamas tipo quarto de círculo Eixos e suspensão: Eixos com freio a disco SAF Suspensão pneumática Sistema de freios: Sistema de freio pneumático de 2 vias Freio de estacionamento com acumulador de molas 2 conexões dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação EBS (Sistema Eletrônico de Freio) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus: 385/55 R19,5'', marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica: 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente, protegidas por barra de ferro redonda 2 luzes de delineação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Piso: Placas de compensado antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, emenda transversal com inserto ômega, sobre longarinas para alta resistência à carga pontual, para peso máximo sobre eixo de empilhadeira de 7.100 kg Observação: Deformação do piso pode ocorrer devido a intempéries! Parede dianteira/colunas de canto dianteiras: Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, colunas de canto em aço tipo volumétrico, com "furos" para operador de empilhadeira Homologação / Sinalização: Alemanha Iisdpfx Anoy Rxmwe Ueh Com inspeção e laudo Dekra Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcador de contorno com fitas reflexivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro Pintura: Chassi - RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio - revestidos em preto As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!