Hüffermann Reboque Roll-Off (Abrollanhänger) / Reboque Trenó (Schlittenanhänger) comprar usado (38 432)

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 620 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2005, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 270 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 270 mm, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, MEILLER HKM G18 SZL5,0 Reboque de trenó para contentores roll-on/off Veículo alemão, tecnicamente em bom estado Corrosão superficial parcial de acordo com a idade!! Equipamento: Reboque combinado Dispositivos para transporte combinado de contentores roll-on/off conforme DIN 30722 e DIN 14505 Chassi e estrutura: Chassi em perfil longitudinal de aço de grão fino S355MC de alta resistência, soldado, formado como perfil de superfície de rolamento para guiar os rolos dos contentores roll-on/off com baixo desgaste e sem empenamento, com base chanfrada e integrada para os rolos dos contentores na parte frontal Superfície projetada como área aberta para posicionamento de contentores Parte traseira com construção reforçada de proteção anti-empotramento com proteção integrada das lanternas através de amortecedores de borracha Eixo giratório e lança: Chassi do eixo giratório em aço de grão fino S355MC de alta resistência com coroa giratória de esferas de baixa manutenção Fixação de carga para contentores roll-on/off: Trava pneumática quádrupla deslocada com travas de gancho no interior dos perfis longitudinais dos contentores para fixação positiva e batentes longitudinais reposicionáveis na direção da marcha para diferentes comprimentos de contentores Suspensão e travamento: Suspensão pneumática com nivelamento automático de altura Conjunto de suspensão pneumática BPW com 2 eixos de freio a tambor de 9 tons cada (freios cerca de 50%) Pneus 265/70R19,5 cerca de 50-90%, ver fotos Sistema de freios com EBS / ABS Acessórios: Proteção anti-empotramento lateral e traseira Amortecedor de borracha traseiro Placa de estacionamento Gjdpswklk Aofx Anpobp 2 faróis de ré em LED Calços com suporte Paralamas de plástico Caixa de ferramentas de plástico Suporte de roda sobressalente COM roda sobressalente Condição adequada à idade e quilometragem! Inspeção TÜV/HU nova mediante solicitação e custo adicional Transferência disponível com custo extra Todas as informações sem garantia! Venda somente para comerciantes ou EXPORTAÇÃO! ATENÇÃO: PREÇO LÍQUIDO MAIS IVA Alemão, Inglês: JOSEF WhatsApp: Falamos os seguintes idiomas: Alemão, Tcheco, Polonês, Romeno, Russo, Inglês.

Condição: usado, peso em vazio: 3 560 kg, peso máximo de carga: 14 440 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2008, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 19,5, estado dos pneus: 30 percentagem, cor: preto, Ano de fabrico: 2008, dimensão do pneu dianteiro: 265/70 19,5, tamanho do pneu traseiro: 265/70 19,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 40053 Schmitz, ACF 20 reboque roll-off * Ano de fabricação: 2008 * ABS, Sistema de Freios Antibloqueio * EBS, sistema eletrônico de freios * Suspensão pneumática * Dispositivo de elevação e descida Gedpfeyib N Iox Anpebp * Suspensão: ar * Peso bruto total: 18.000 kg * Tara: 3.560 kg * Capacidade de carga útil: 14.440 kg * Peso bruto autorizado: 18.000 kg * Fabricante do eixo: BPW * Estado dos pneus 1º eixo: 40%|40% -- 40%|30% - Medida dos pneus: 265/70 R19.5 * Estado dos pneus 2º eixo: 30%|30% -- 30%|30% - Medida dos pneus: 265/70 R19.5 * Dimensão dos pneus: 265/70 R19.5 * Reboque tipo chassi com rodas duplas * Comprimento útil: 5.000 mm - 7.000 mm Isenção de responsabilidade: Sujeito a alterações, venda prévia e erros. Mais fotos e vídeos estão disponíveis em nosso site. Nosso serviço completo inclui, por exemplo: * Compra / venda / locação de veículos comerciais * Financiamentos rápidos e descomplicados * Solicitação de toda documentação (exportação) * Solicitação de placas de exportação/placas de trânsito * Preparação do veículo: novas lonas, adesivação, pintura etc. * Carregamento e amarração profissional de cargas * Inspeção Veicular (TÜV), serviço de emplacamento * Transferência de veículos comerciais Consulte nossa equipe de especialistas, teremos prazer em atendê-lo.

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 826 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque basculante Hüffermann com 2 eixos, 18 toneladas, "NOVO" modelo HSA 3 / 20.71 ZB tipo "Schlitten-Carrier" para contentores roll-on/roll-off com comprimentos de 5,0 m até no máximo 7,0 m. Equipado com eixos SAF, 2x 10.000 kg, suspensão pneumática com rebaixamento automático ao desacoplar o freio, sistema de travagem Wabco, ABS, travões de disco com sistema eletrónico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS (redução significativa do risco de capotamento do veículo, menor desgaste das pastilhas de travão), deteção de peso/indicação da carga por eixo através de sinal EBS-Canbus com monitorização no display da cabine (o camião deve estar preparado para esta função), sistema de monitorização da pressão dos pneus conforme diretiva ECE 141, ajustadores automáticos das varas de travão, fixação de carga certificada através de 4 travas pneumáticas, proteção lateral em alumínio anodizado, garfo em V com aprox. 2600 mm de comprimento, olhal de 40 mm, caixa de ferramentas 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminação Hella parcialmente em LED, luzes de presença laterais LED piscantes, 2 faróis de marcha-atrás em LED adicionais, luzes de posição LED dianteiras e traseiras, placas A e ADR rebatíveis, marcações de contorno laterais brancas e traseiras amarelas, proteção anti-empotramento traseira com para-choque e saia traseira, alimentação elétrica 15 pinos, acoplador Duomatic, pintura em cinzento Novagrau RAL DB 7350, jantes prateadas, eixos com revestimento a preto KTL, componentes galvanizados por imersão a quente, peso bruto 18.000 kg, tecnicamente até 20.000 kg. Viatura nova, disponível imediatamente de stock Bünde, sem primeira matrícula, incluindo garantia do fabricante, venda exclusiva a profissionais! Todas as informações são fornecidas sem garantia! Reservado direito a erro e venda prévia! Gbjdpfjyk N A Ijx Anpsp

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 826 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2026, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque basculante Hüffermann com 2 eixos, 18 toneladas, "NOVO" modelo HSA 3 / 20.71 ZB tipo "Schlitten-Carrier" para contentores roll-on/roll-off com comprimentos de 5,0 m até no máximo 7,0 m. Equipado com eixos SAF, 2x 10.000 kg, suspensão pneumática com rebaixamento automático ao desacoplar o freio, sistema de travagem Wabco, ABS, travões de disco com sistema eletrónico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS (redução significativa do risco de capotamento do veículo, menor desgaste das pastilhas de travão), deteção de peso/indicação da carga por eixo através de sinal EBS-Canbus com monitorização no display da cabine (o camião deve estar preparado para esta função), sistema de monitorização da pressão dos pneus conforme diretiva ECE 141, ajustadores automáticos das varas de travão, fixação de carga certificada através de 4 travas pneumáticas, proteção lateral em alumínio anodizado, garfo em V com aprox. 2600 mm de comprimento, olhal de 40 mm, caixa de ferramentas 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminação Hella parcialmente em LED, luzes de presença laterais LED piscantes, 2 faróis de marcha-atrás em LED adicionais, luzes de posição LED dianteiras e traseiras, placas A e ADR rebatíveis, marcações de contorno laterais brancas e traseiras amarelas, proteção anti-empotramento traseira com para-choque e saia traseira, alimentação elétrica 15 pinos, acoplador Duomatic, pintura em cinzento Novagrau RAL DB 7350, jantes prateadas, eixos com revestimento a preto KTL, componentes galvanizados por imersão a quente, peso bruto 18.000 kg, tecnicamente até 20.000 kg. Viatura nova, disponível imediatamente de stock Bünde, sem primeira matrícula, incluindo garantia do fabricante, venda exclusiva a profissionais! Todas as informações são fornecidas sem garantia! Reservado direito a erro e venda prévia! Gbodpfsyk N Azox Anpop

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/1997, Equipamento: ABS, * ABS * Eixos BPW-ECO * Lanternas traseiras de 5 câmaras ----Estrutura: Reboque porta-contentores de rolos externos Meindl para contentores até 6,5 m de comprimento, travamento pneumático do contentor. Gbjdpfx Aof Df Tzonpsp Venda exclusiva para clientes profissionais/comerciais. PARA EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Nossos Termos e Condições Gerais (consulte o Impressum) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações de venda.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 520 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 12/2015, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, Equipamento: ABS, * ABS * Guincho manual de apoio dianteiro * Suporte traseiro * Conexão de ar Duomatic * Dispositivo de engate com placa de deslocamento regulável em altura * Eixos Mercedes Gjdpfewfzbmex Anpjbp * Freios a disco ----Estrutura: Reboque porta-caçamba deslizante para contêineres de até 7,7 m de comprimento total, travamento pneumático do contêiner. Venda apenas para comerciantes. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. A base para todos os contratos de compra, faturas, pró-formas, pedidos e negociações de venda são nossos termos e condições gerais (ver informações legais/Impressum).

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 740 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, 2 Eixos HKM G 18 SZL 5,2 Reboque Roll-off Nº de Série: M0H30002 Chassi / Componentes: * Suspensão pneumática * 2 eixos Gigant com freios a disco * Pneus: 265/70R19,5 rodado duplo * Sulco restante: Dianteiro aprox. 30/50%, Traseiro aprox. 30/50% * Suporte para pneu sobressalente Carroçaria: * Superestrutura de sistema roll-off * Adequado para contêineres roll-off até aprox. 7 m * Travamento pneumático do contêiner Pesos: * Peso bruto: 18.000 kg * Tara: 3.260 kg * Capacidade de carga útil: 14.740 kg Outros: * Veículo alemão * Inspeção TÜV até 08/2026 Novas inspeções TÜV/testes de segurança ou mudanças de capacidade de peso (redução/aumento) sob consulta. Temos prazer em ajudar na obtenção de placas de exportação/transferência, assim como no transporte de veículos adquiridos dentro da Alemanha. Entre em contato! Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! Sem responsabilidade por erros de digitação ou impressão, sujeito a alterações, venda prévia e enganos! Quem somos nós? A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Com nossa longa experiência em preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. Nosso ponto forte está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em 11.000 m², oferecemos uma ampla variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é marcada por justiça e seriedade. Como a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos um pacote completo de serviços e um contato competente que acompanha o cliente na compra ou venda de veículos. Confira você mesmo! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Temos prazer em ajudar no carregamento dos seus veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Temos prazer em ajudar na organização de transportes especiais. Placas provisórias/exportação Gbsdpfxsy S Na Rs Anpsp Temos prazer em ajudar na obtenção de placas de exportação/curta duração. Processos alfandegários Temos prazer em ajudar na realização de formalidades alfandegárias.

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 150 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2010, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, Equipamento: ABS, * Meusel reboque roll-on/off de 2 eixos * MTCHALW 20/57/2 * Suspensão pneumática * Travões de tambor Gedpfx Ajw Tgvqonpobp * Eixos Mercedes-Benz * EBS * ABS * De único proprietário * Inspeção válida até 12/25 Localização: Salzhausen

Condição: usado, peso máximo de carga: 19 800 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, Equipamento: ABS, * Müller Mitteltal reboque de 3 eixos para contentores tipo gancho Gbsdpfx Ansyx R Enspep * Tipo TM 2 24 * Para dois contentores tipo gancho de 7 a 10 m³ * Fixação da carga realizada com apenas duas correntes por contentor * Pneus duplos 265/70 R19,5 * Suspensão pneumática * Eixos BPW * Timão giratório rebaixável pneumaticamente com destravamento pneumático * 8 argolas UVV de 5t para fixação de elementos de amarração * 8 batentes ajustáveis para centragem lateral dos contentores * EBS * Peso bruto técnico admissível de 27.000 kg

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 620 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema eletrônico de freios) * Monitoramento eletrônico da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a disco * 2 eixos BPW de bitola larga de 10 toneladas cada * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desengatar o freio) * Barra de tração com cerca de 2.300 mm de comprimento, olhal de tração de 40 mm, ajuste de altura por mola de tração e esticador * Caixa de ferramentas de plástico 450 x 470 mm montada lateralmente à direita * Caixa de rede lateral 1.000 x 500 x 500 mm * Para-lamas fechados de plástico no eixo dianteiro e traseiro Gbodov Nulzopfx Anpsp * Proteção lateral fechada para uso como área publicitária * Proteção anti-intrusão traseira * Amortecedor de choque traseiro de plástico * Placa de sinalização para transporte de mercadorias perigosas traseira * Tomada de energia de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Comprimento da pista para roletes: aprox. 6.830 mm * Sistema pneumático de travamento quádruplo * Batentes mecânicos ajustáveis (2 posições) à frente, esquerdo e direito, nas pistas * Rodado duplo 265/70 R 19,5 * Peso vazio: 3.220 kg * Peso bruto tecnicamente permitido: 20.000 kg * Altura de condução carregado: aprox. 1.130 mm * Compatível com contêineres de 5.500 a 7.000 mm de comprimento * Chassi galvanizado a fogo * Reservatórios de ar, eixos, coroa giratória e barra de tração galvanizados * Veículo novo com garantia de fábrica * Salvo erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 29 de 2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 540 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2025, Travão: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de disco de 19,5" ----Eixo: * 2 x 9 t eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: Gjdpfx Ansvxnd Nopjbp * Suspensão pneumática com dispositivo de rebaixamento ----Barra de tração: Barra de tração com 2.600 mm de comprimento, olhal de tração de 40 mm e regulação de altura via mola de tração e tensor ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Preparação para câmara traseira Motec * Luzes traseiras LED com cobertura de proteção * 2 faróis de trabalho LED traseiros * Preparação elétrica para câmara traseira MOTEC * Wabco Smartboard ----Equipamentos gerais: * Depósito de ar em alumínio de 60 l * Mola de direção de lâmina única reforçada * Proteção lateral rebatível fechada (adequada para publicidade) * Guarda-lamas em plástico fechados * Proteção anti-encarceiramento aparafusada * Placa "A" traseira rebatível * Caixa de ferramentas em plástico, lado direito traseiro * Caixa de rede em aço inoxidável, lado esquerdo frontal * Proteção lateral ----Superfície de rolamento: * Comprimento da pista de rolos aprox. 7.115 mm * Superfície rebaixada com calços de rolo manuais encaixáveis (2 posições) na frente, com 2 travas pneumáticas integradas em cada travessa ----Fixação da carga: * Trava automática do contentor após desacoplamento do sistema de travões do veículo trator * Argolas laterais para fixação adicional da carga ----Altura de carga em posição de marcha: * Aprox. 1.065 mm ----Dimensões de carga: * Medidas para contentores de 5.000 - 7.000 mm de comprimento segundo DIN 30722-1/2, DIN 14505 ----Pintura: * Chassis com primário KTL ----Pneus: * Pneus 265/70 R 19,5 * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Informações gerais: * Reservado o direito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ Monitoramento da pressão dos pneus * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindro de mola pneumática * Travões de disco * Acoplamento de freio Duomatic * 2 x eixos SAF de 10 t * Suspensão pneumática com rebaixamento automático ao desacoplar o freio * Barra de tração com 2.300 mm de comprimento, olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e fuso Godpfxsl Tqkwo Anpjbp * Caixa de ferramentas em plástico no lado direito, para-lamas em plástico fechados * Proteção lateral contínua fechada para uso como área publicitária * Proteção traseira inferior com 2 tampões de absorção de choque * Placa "A" traseira rebatível para remoção de resíduos * Luzes traseiras LED com cobertura de proteção * 2 tomadas elétricas de 7 pinos * Chassi galvanizado a fogo (sem reservatórios de ar, eixos, barra de tração, etc.) * Comprimento da pista de rolos aprox. 6.950 mm * O contentor de rolos é fixado por bloqueio pneumático de 4 garras * Na frente há 2 batentes removíveis para contentores com 2 posições adicionais de encaixe * Altura de condução sem carga aprox. 1.165 mm * --Peso bruto total até 20.000 kg tecnicamente possível-- * Adequado para contentores de 5.000 a 7.000 mm de comprimento * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 300 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Ano de fabrico: 2023, * HL - TA 20,0 ----Freio: * Sistema de freio Wabco EBS-E * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * Conexão de freio Duomatik Godjx Dp Atspfx Anpsbp ----Eixo: * 2 eixos SAF de x toneladas * 1º eixo como eixo elevatório (totalmente automático) * Eixo elevatório com altura de condução +30 mm via cilindro de ajuste * Assistência de partida para manobras e descenso forçado sobre o primeiro eixo - acionado por eletrônica EBS dependente da velocidade - (sem necessidade de instalação no caminhão, adicionalmente com cabo para operação no trator) ----Suspensão pneumática: * Suspensão pneumática com rebaixamento via controle remoto ----Barra de tração / Olhal de flange: * Olhal de flange parafuso de 50 mm -regulável em altura de +77 mm até -33 mm- para carga de apoio de 2 toneladas ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Tomada auxiliar 12V de 3 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24V * 2 faróis de ré em LED acionados pela marcha à ré * Sistema EBS multivoltagem para veículos trator com elétrica 12 & 24V * Cabos de ligação prolongados para veículos agrícolas e florestais * Alimentação elétrica do controle remoto via luz de posição 12+24V ----Componentes gerais: * Macaco de apoio BPW frontal * Proteção traseira mecânica extensível para recipientes acima de 6.000 mm * Rodas de alumínio Speedline diamantadas * Acoplamento para reboque por pino somente com proteção traseira retraída * Para-lamas individuais de meia concha fechada em plástico * Escada de acesso em dois níveis dianteira esquerda * Suporte para pá e vassoura diante da parede frontal * 2 caixas de ferramentas em aço inox fosco aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral direita * Proteção lateral fechada, podendo ser usada como área de publicidade ----Hidráulica: * Conexões hidráulicas de 2 circuitos (lado do motor do caminhão / trator) para 180 bar (operação em trator) * Circuito de comando de dupla ação para porta traseira hidráulica (montada no lado direito dianteiro) com operação via controle remoto ----Multilift: * Equipamento Hooklift Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescópico (nº de série 100746129, ano 2023) * Chassi base em aço de grão fino de alta resistência * Força de tração de 20.000 kg * Altura do gancho 1.570 mm * Controle do equipamento por controle remoto * Controle remoto com função rápida na descarga, não no recolhimento * Botões de parada de emergência em ambos os lados * Suporte de contêiner com 4 apoios laterais e 1 rolo traseiro em cada lado * Travamento hidráulico interno traseiro * 2 cilindros hidráulicos adicionais de apoio para elevação do braço principal * 2 apoios traseiros mecânicos * Homologação para peso bruto total de 20 t (2 eixos de 9 t) e carga de apoio de 2 t * Observação: Se o controle remoto estiver fora da base de carga, o freio de serviço deve ser acionado para liberar o rádio. As conexões de freio devem permanecer conectadas para que as válvulas hidráulicas/pneumáticas possam ser ativadas * Sistema de monitoramento para garantir que a proteção inferior esteja recolhida durante a basculação ----Altura de carregamento: * Aproximadamente 1.300 mm sem carga com eixo elevatório abaixado ----Pintura: * Chassi, barra de tração, degrau de acesso, proteção inferior e apoios zincados a quente * Eixos, reservatórios de ar e macaco de apoio dianteiro pintados de preto * Multilift Palfinger pintado em preto/amarelo ----Informações: * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo em estado muito bom/quase

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para contentores roll-on/roll-off, contentores estacionários e como reboque de plataforma baixa ----Freios: * RDÜ - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus * EBS-E (Sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumulada ----Eixos: * 2 x 12 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebaixável, 2.100 mm de comprimento * Olhal de tração de 40 mm, com ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras de LED * Tomada elétrica de 15 pinos * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no caminhão) ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó, lado direito * Proteção lateral anti-encosto * Para-lamas em plástico tipo quarto com protetor de respingos * Caixa para redes de contentor em chapa galvanizada, aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lado direito * Proteções traseiras em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Plataforma de carga: * Chassi principal galvanizado a fogo com estrutura externa elevada (aprox. 25 mm mais alta) para guiar os contentores roll-on/roll-off * Piso em chapa de aço com reentrâncias para rolos na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off, possível comprimento do contentor de 5.500 – 7.000 mm * Fixação pneumática com 4 grampos e batentes mecânicos dianteiros encaixáveis, certificado de fixação de carga conforme DIN 30722-1 * Transporte de até 2 contentores estacionários com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes móveis para centralização lateral dos contentores, os 4 batentes dianteiros com limitador móvel Gbedpfx Ansl Thwcepsp * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na rampa de subida ----Fixação de carga: * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t nas laterais para prender elementos de fixação garantindo segurança por bloqueio de forma e força nas caçambas * 4 barras de ancoragem tipo trevo por lado * 1 par de anéis de amarração UVV de 13,4 t na parte frontal ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par), 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteira (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto total técnico permitido de 20.000 kg * Veículo novo com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 44 / 2026 aproximadamente

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 560 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2024, comprimento do espaço de carga: 7 115 mm, Ano de fabrico: 2024, Freio: Gjdsyqd Daepfx Anpsbp * Wabco EBS-E / ABS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a disco 19,5" ----Eixos: * 2 eixos BPW Eco Plus de 9 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com dispositivo de rebaixamento ----Lança de engate: * Lança de engate com 2.600 mm de comprimento, olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador ----Elétrica / Iluminação: * Wabco Smartboard * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED com proteção superior * 2 refletores de trabalho em LED traseiros * 1 refletor de trabalho em LED em cada lateral ----Equipamentos gerais: * Reservatório de ar de alumínio de 60 litros * Mola parabólica reforçada de lâmina única * Proteção lateral rebatível * Paralama fechado de plástico * Proteção inferior aparafusada * Placa A rebatível na traseira * Caixa de ferramentas de plástico na traseira direita * Caixa de rede de aço na dianteira esquerda ----Plataforma de roletes: * Comprimento da plataforma de aproximadamente 7.115 mm * Superfície de rolamento rebaixada com batentes de rolos removíveis manualmente em 2 posições na dianteira * 2 travas pneumáticas integradas em cada travessa * Travamento automático do container após desengate do sistema de freio do veículo trator * Argolas laterais para amarração adicional da carga ----Altura de carregamento: * Em posição de marcha, aprox. 1.065 mm ----Pintura: * Chassi com primer KTL e pintura na cor RAL 7021 cinza-preto ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores roll-on/roll-off e também como reboque plataforma baixa ----Travagem: * Sistema de travagem eletrónico EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 10 t eixos ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, incluindo válvula RTR ----Lança de reboque: * Lança de reboque com 2.000 mm de comprimento, olhal de reboque de 40 mm e dispositivo regulador de altura ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no camião via sinal EBS (sem instalação do lado do camião) * Lanternas traseiras LED 12 / 24 V * Tomada elétrica de 15 pinos Gbodpfxsl Tpc Aj Anpep ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de arrumação para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fitas de contorno refletoras laterais e traseiras * Proteção lateral contra colisões * Guarda-lamas traseiros parciais em plástico com proteção contra projeção * Batente traseiro em plástico * Placa “A” traseira rebatível ----Plataforma de carga: * Chassis principal com perfil externo elevado para orientação dos contentores rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixos para rodas na zona do bogie * Comprimento do contentor possível de 5.500 a 7.000 mm * Trava pneumática quadrupla e suportes mecânicos removíveis na pista dianteira, certificado de segurança de carga conforme DIN 30722-1 * Cordão de solda como cobertura antiderrapante na zona inclinada * Suportes mecânicos traseiros articulados ----Fixação de carga: * 1 par de anéis de amarração UVV de 10 t na viga dianteira * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t nas laterais do perfil externo * 4 anéis de amarração laterais de 2 t em forma de trevo de cada lado * 4 anéis de amarração embutidos de 8 t no perfil externo ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas (compartimento de armazenamento trancável pela traseira) ----Pintura: * Chassis, bogie, componentes de travamento e suportes traseiros galvanizados a quente * Lança de reboque, eixos e reservatórios de ar pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 43/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira ----Eixos: Gbodpfx Anspk D Iiepop * 3 x 11 toneladas eixos Gigant * Eixo central elevável ----Balança de engate: * Balança de engate pneumática rebaixável, comprimento 2.100 mm, com olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) ----Itens acessórios gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa de armazenamento para redes de contenção em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas parciais em plástico com proteção contra respingos * Batente traseiro em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Área para contêineres / plataforma rebaixada: * Chassi principal galvanizado a fogo com travessas laterais elevadas (cerca de 25 mm) para guiar os contentores rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixos para roletes na área do bogie * Para transporte de contentores basculantes com comprimento entre 5.500 e 7.000 mm * Travamento pneumático com quatro grampos e batentes mecânicos dianteiros encaixáveis nos trilhos * Certificado de fixação de carga conforme DIN 30722 - 1 * Transporte de até dois contentores tipo caçamba com volume máximo de 10 m³ * Inclui oito batentes móveis para centrar lateralmente as caçambas, sendo os quatro dianteiros montados com batentes oscilantes ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t nas laterais para prender elementos de tensão para fixação positiva e por atrito das caçambas * Quatro trilhos de amarração em formato de trevo (laterais) e 1 par de argolas de amarração UVV de 13,4 t na dianteira * Certificado de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área inclinada de subida * 1 par de rampas de alumínio (16 t/par) 2.800 x 400 mm adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras (compartimento de armazenamento com fechamento na traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura de condução carregado aprox. 1.003 mm ----Capacidade de carga: * Capacidade útil 18.900 kg ----Pintura: * Faixa refletiva nas laterais e traseira * Eixos, coroa giratória, balança de engate e reservatórios de ar pintados em tom preto * Chassi principal galvanizado a fogo ----Informações: * Peso bruto permitido tecnicamente até 27.000 kg * Veículo novo sem registro inicial, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 47/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, RAK 18,0 Roladores externos com função basculante reversa ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * Eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: Gbjdsx Ipa Aspfx Anpep * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desacoplar o freio) ----Tirante de tração: * Tirante de tração pneumático rebaixável, aprox. 2.100 mm de comprimento, com olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas de plástico -aprox. 858 x 500 x 500 mm- lateral direita * Paralama dianteiro & traseiro fechado em material plástico * Proteção lateral fechada contra colisão * Proteção traseira aparafusada contra choque sob o veículo * Compartimento para redes de contêiner em chapa perfurada galvanizada, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placa A dobrável na traseira * Protetor de impacto traseiro ----Elétrica / Iluminação: * Sistema EBS Multi-Voltage para veículos de tração com eletricidade 12 & 24V * Tomada elétrica de 24V com 15 pinos * Sistema de iluminação LED para 12 & 24V * 2 faróis de ré em LED adicionais * Sistema de monitoramento eletrônico de pressão dos pneus ----Adequado para comprimentos de contêiner: * Para caçambas de 6500 mm a 7000 mm ----Superfície de deslocamento/ Basculante: * Condução de rolos externa por limitador de aço plano com uma largura livre de aprox. 2.180 mm em conjunto com 3 centradores laterais para posicionamento do contêiner * Para alojamento e fixação dos rolos de caçamba, existem na traseira 2 alojamentos de rolos rebaixados conectados ao chassi basculante, com trava pneumática contra deslizamento longitudinal * O bloqueio positivo dos roll-offs é realizado por uma unidade transversal pneumática instalada na frente do chassi basculante e operável externamente (controle de um lado) * Chassi interno com estrutura principal basculante para trás – sistema basculante motorhidráulico em construção de tubo único * Ângulo de basculamento de 42° * Apoios de borracha entre chassi e estrutura basculante * Inserção dos contêineres pela frente * Chassi galvanizado a fogo ----Pneus: * Rodagem simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Sem carga aprox. 1.270 mm ----Pintura: * Proteção contra choque sob o veículo e peças de travamento (sem pintura de acabamento) * Giratório, reservatórios de ar, eixos, coroa giratória e tirante de tração pintados em tom preto * Galvanizado a fogo ----Informações: * Para transporte de caçambas conforme DIN 30722 Parte 1 * Veículo novo sem registro inicial, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 620 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Travão: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de disco 19,5" ----Eixo: * 2 x 9 t. eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: * Suspensão pneumática com dispositivo de rebaixamento * Suspensão de braço oscilante reforçada de lâmina única ----Timoneria: * Timoneria de 2.600 mm de comprimento com olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e tensor ----Elétrica / Iluminação: * Wabco Smartboard * Ficha elétrica de 15 pinos * Pré-instalação para câmara de marcha-atrás Motec * Luzes traseiras LED com cobertura protetora * 2 faróis de trabalho LED traseiros * Preparação elétrica para câmara de marcha-atrás MOTEC ----Componentes gerais: * Reservatório de ar em alumínio de 60 litros * Proteção lateral rebatível Gbsdpfxexxf T Do Anpep * Guarda-lamas em plástico fechado * Proteção anti-encastramento aparafusada * Placa tipo A rebatível na traseira * Caixa de ferramentas em plástico traseira direita * Caixa de rede em aço traseira esquerda * Proteção lateral contra impacto ----Área de rolamento: * Comprimento da área de rolamento aprox. 7.115 mm * Superfície rebaixada com batentes de rolo ajustáveis manualmente - 2 posições - à frente; 2 bloqueios pneumáticos integrados nos travessões ----Fixação da carga: * Bloqueio automático do contentor após desacoplar o sistema de travagem do veículo trator * Argolas laterais para amarração adicional da carga ----Altura de carga: * Em posição de marcha aprox. 1.065 mm ----Dimensões de carga: * Medidas para comprimentos de contentores de 5.000 - 7.000 mm conforme DIN 30722-1/2, DIN 14505 ----Pintura: * Chassi com primário KTL ----Pneus: * Pneus 265/70 R 19,5 * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Informações gerais: * Sujeito a erros e venda intermédia * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egsestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para contentores roll-on/roll-off, contentores basculantes e como reboque plataforma baixa ----Freios: * EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x eixos de 10,5 t ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Lança de engate: * Lança de engate pneumática rebatível de 2.100 mm com olhal de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica/Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ), possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem instalação do lado do caminhão) * Lanternas traseiras em LED 12/24V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais instalados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó * Suporte para roda sobressalente tipo cesta, lado direito * Proteção lateral fechada * Para-lamas traseiros em plástico tipo quarto, com protetor contra respingos * Batente traseiro em plástico * Placa tipo A dobrável na traseira ----Área de carga: * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas para guiar os contentores rolantes Gbsdpfjwb Rakjx Anpep * Piso em chapa de aço com cavidades para rodas na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off: comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quádrupla, além de batentes dianteiros mecânicos na pista de rolamento * Transporte de até 2 contentores basculantes de até 10 m³ de volume * Inclui 8 batentes móveis para centragem lateral das caçambas, sendo os 4 dianteiros com batente oscilante * Cordão de solda como material antiderrapante na pista da rampa * Suportes de queda mecânicos traseiros ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas UVV de 10 t nas laterais para fixação dos elementos de amarração, com fixação por forma e força; 4 pontos de amarração laterais tipo trevo * 1 par de argolas UVV de 13,4 t para a frente * 4 argolas de amarração UVV de 8 t embutidas nas longarinas externas de cada lado ----Rampas: * Rampas de aproximação em alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pintura: * Faixa refletiva lateral e traseira * Estrutura galvanizada * Eixos e lança de engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme DIN 30722-1 * Certificados de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso bruto permitido de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egstorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 950 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2008, ? Reboque com rolos externos ? Travamento pneumático quádruplo ? Suporte para roda sobressalente ? Freio a tambor ? Conexão Duomatic ? Suspensão pneumática Gbjdewt Iv Tspfx Anpsp ? 2 x caixas de ferramentas ? Rodagem dupla ? Eixos BPW Todas as informações sem garantia / Sujeito a venda prévia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Dimensões e Pesos Comprimento externo de referência aprox. 7.055 mm Largura total aprox. 2.500 mm Altura de condução carregado aprox. 1.285 mm Comprimento do transportador de rolos aprox. 6.890 mm Distância entre eixos 5.240 mm Peso em vazio completo aprox. 3.400 kg Peso bruto permitido aprox. 18.000 kg Capacidade útil aprox. 14.600 kg Para recepção de contentores de 5.000 a 7.000 mm de comprimento conforme DIN 30722. Chassi Estrutura do chassi em vigas I soldados de aço QSTE 4 travas para contentores e trava do carro superior acionadas pneumaticamente. Proteção lateral fechada conforme RL 89/297/CEE. (Pos. 2) Suporte de roda sobressalente tipo cesta para 2 rodas sobressalentes incl. kit de fixação para 1 Boggie Boggie 1300 FM incluindo coroa de giro esférica 90/1300/22 (baixa manutenção). Barra de tração Barra de tração 2600/1300/100/30 com ajuste de altura (mola de tração com tensor) Barra de tração com olhal DIN diâmetro interno 40 mm, externo 110 mm, espessura 30 mm. Eixos 2 x eixos de 9 t para freio a disco 22,5, marca conforme escolha do fabricante. Diâmetro do disco de freio aprox. 430 mm, Fixação da roda por centralização conforme DIN 74 361 Parte 3. Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido conforme diretiva da UE com cabeçote de acoplamento Duomatik Suspensão pneumática convencional, tipo EBS 4S/3M, sistema eletrônico de freio com ROLL Stability, cilindros de mola dupla membrana no eixo traseiro, válvula de liberação para soltura separada do freio de mola. Sistema de iluminação Sistema elétrico 24 V totalmente em LED conforme RL 76/756/CEE com lanterna multifuncional e luz de placa integradas na barra de luz, marca conforme escolha do fabricante. 1 x conector de 15 pinos 6 luzes de marcador lateral LED com função pisca 2 luzes de posição dianteiras LED, brancas 2 luzes de orientação traseiras LED montadas separadamente 1 farol de marcha à ré LED Rodas/Pneus Pneus para transporte regional, 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Rodas de aço ET 120, Porcas das rodas não pintadas. Inclui monitoramento da pressão dos pneus Proteção inferior Proteção inferior em alumínio. Dois perfis verticais de proteção em delta protegem a traseira durante cargas e descargas. Acessórios 4 para-lamas plásticos meia concha dianteiros e traseiros, para-lama individual por roda 4 respingadores antisspray neutros 1 caixa de ferramentas plástica com chave 1 calço de roda com suporte 1 suporte de placa 1 placa A para transporte de resíduos 1 caixa de rede suspensa 2 guiadores de contentor Pintura Cor do chassi: MB 7350 Novagrau Carro superior: MB 7350 Novagrau Cubos das rodas: preto KTL Cor das jantes: RAL 9006 prata Gbedpfjvzdw Dex Anpjp Marcações de contorno traseiras: vermelho Marcações de contorno laterais: branco SSE fechada: RAL 7001 cinza prateado Traseira/lanternas: RAL 7001 cinza prateado Proteção inferior: alumínio anodizado (prata) Ganchos de trava, guiadores de contentor: amarelo Documentação Protocolo de inicialização e freios Manual de operação Instruções de manutenção do fabricante dos eixos Laudo DEKRA Proteção lateral fechada Caixa para redes suspensa, galvanizada Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2008, Visite nosso site, onde você encontrará nosso estoque completo com muito mais fotos e informações em vários idiomas. SEL 8546 Hüffermann HAR 18.65 Registro alemão / 1º proprietário Primeiro registro: 28.01.2008 Peso bruto total técnico (kg): 18.000 Peso bruto total permitido (kg): 18.000 Peso vazio (kg): 3.760 Chassi (VIN): W09HAR18658H15191 Próxima inspeção: 07.2026 PNEUS E EIXOS: Pneus: 385/65 R 22,5 Suspensão pneumática Freios a disco DOCUMENTOS DO VEÍCULO: Schein Brief Confirmação de dados M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) Godpfx Anszbpn Sjpjbp J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/?????, Russo/??-?????) Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS, BOSNÍACO Apesar de todos os esforços para assegurar a precisão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Solicitamos cordialmente aos clientes que consultem as fotos disponíveis. As medidas fornecidas são valores aproximados. Nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar nossa empresa para inspecionar pessoalmente as condições do veículo. Além disso, oferecemos a oportunidade para um test drive. É importante observar que as baterias entregues com o veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos à disposição para fornecer informações de preços.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 490 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: CARRETA MINI-CARRIER DE EIXO CENTRAL – "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto autorizado (PBT) 13 t Peso bruto técnico 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba de até 20 m³ Largura máx. 2.550 mm Altura de apoio da caçamba aprox. 1.030 mm Chassi Modelo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, roda simples Estrutura em aço soldado de alta resistência Chassi para caçamba para carregamento frontal e traseiro Fixação combinada da carga, centrais laterais, Gbodpfjxq Idpex Anpop Na frente, um par de calços de engate com sapata oscilante Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e para sistema de tensionamento de corrente "Safetyfix" Sem cobertura do chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t na longarina externa Segurança de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de trava manual de alavanca com catraca Corrente ajustável em comprimento com olhal para amarração diagonal da caçamba de roll-off através do gancho traseiro de retenção 2 caixas para correntes de amarração em chapa de aço zincado Barra de tração curta com olhal aparafusado de 40 mm, ajustável/reversível em altura +/- 200 mm, para carregamento frontal e traseiro Sistema de apoio Frente: 1 macaco de apoio mecânico em aço com manivela manual, comando à esquerda 1 suporte retrátil na traseira do chassi 2 eixos SAF com freios a tambor, freio S-cam 300/150 mm, capacidade de carga 6,5 t/eixo, rodas simples, regulagem automática das sapatas de freio Distância entre eixos 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem offset, prata Sistema de freios/suspensão Sistema de freios conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Freio pneumático de duas linhas Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar em aço Linhas de conexão pneumática/freio com acoplamento rápido CE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétrico na barra de tração Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento Ajuste automático para nível programado a partir de 15 km/h Assistência/sistemas de segurança SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detecção de peso/indicação da carga por sinal EBS-Canbus para display na cabine (caminhão deve ser preparado, não é balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141 Iluminação/elétrica Sistema de iluminação 24V conforme CE 76/756/EEC 2 lanternas traseiras parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcador em LED intermitentes, acionadas pelo sinal do pisca Luz de placa em LED 1 plugue de 15 pinos 2 luzes de ré em LED adicionais, esquerda/direita Pintura Jateado automático, zincado por arco voltaico, primer epóxi, Pintura final bicomponente por processo eletrostático Sobreposição e transições de material protegidas com cera anticorrosiva Chassi, barra de tração = RAL 7021 cinza-preto Elementos de amarração de carga = RAL 1003 amarelo-sinal Proteção contra choques inferior = zincado Proteção lateral contra choques = anodizado Peças plásticas pretas, não pintadas Peças de montagem com pintura eletrostática preta Peças galvanizadas a fogo, sem pintura Identificação # Não é obri

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 105 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2012, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, 2 Eixos Hüffermann HSA 18.70 LS Reboque Roll-off Gjdpfxsy Rv Ixe Anpjbp Nº de Chassi: CH15298 Chassi / Componentes: * Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento * 2 eixos Daimler-Benz com freios a disco * Pneus: 265/70R19,5 * Profundidade restante dos pneus: frente aprox. 50%, traseira aprox. 40/80% * Suporte para pneu sobressalente * 2 suportes traseiros * 1 suporte dianteiro * Timão de reboque rebatível Superestrutura: * Superestrutura tipo roll-off (sistema de carro para caçamba) * Adequado para caçambas roll-off até aprox. 7 m * Travamento pneumático do contêiner Pesos: * Peso bruto: 18.000 kg * Tara: 3.895 kg * Capacidade de carga: 14.105 kg Outros: * Veículo alemão Novas inspeções técnicas, inspeções de segurança ou ajustes de peso (redução/aumento) disponíveis sob consulta. Oferecemos também auxílio na obtenção de placas de exportação/transitórias e, se necessário, podemos transferir o veículo adquirido dentro da Alemanha. Entre em contato conosco! Falamos alemão, inglês e russo! Isenção de responsabilidade por erros de digitação ou impressão. Modificações, venda intermediária e enganos reservados! Quem somos? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Com vasta experiência em preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. Nosso principal diferencial está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², oferecemos uma ampla variedade de veículos. Nossa filosofia é marcada por seriedade e justiça. Valorizamos a satisfação do cliente e, por isso, oferecemos um pacote completo de serviços, sempre com um consultor especializado para acompanhar sua compra ou venda. Confira pessoalmente! Nossos serviços para você: Carregamento de veículos Ajudamos no carregamento dos veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Auxiliamos na organização de transportes especiais. Placas temporárias / exportação Prestamos suporte na obtenção de placas de exportação/curto prazo. Desembaraço aduaneiro Ajudamos no processo de documentação alfandegária.