Hüffermann Reboque Roll-Off (Abrollanhänger) / Reboque Trenó (Schlittenanhänger) comprar usado (37 796)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2017, 1 módulo inicial, 2 módulos principais, 1 módulo final, 4 tomadas de ligação na parte traseira. Iluminação traseira incluí luz de aviso, 3 módulos compactos FT10C - 880 mm, 3 suportes de mercadorias CO, capacidade de carga de 1000 kg por suporte, sem veículo de reboque. Fsdexgbvdjpfx Anpspi

Condição: usado, Ano de fabrico: 2013, Capacidade de carga 5000 kg, sistema de travagem pneumática, iluminação adicional encaixável, compartimentação no atrelado, lona, laterais rebatíveis, tubos de ar, cabo de reboque disponível, barra de tração em ambos os lados, direcional em ambos os lados, comprimento 5500 mm mais barra de tração, largura 1760 mm, altura com lona 2180 mm, medida entre as paredes internas na área de carga: aprox. 850 mm. Fpodpfx Anex Imdfjpji

Condição: usado, Ano de fabrico: 2013, Capacidade de carga 5000 kg, sistema de travagem pneumática, iluminação adicional encaixável, compartimentação no atrelado, lona, laterais rebatíveis, tubos de ar, cabo de reboque disponível, barra de tração em ambos os lados, direcional em ambos os lados, comprimento 5500 mm mais barra de tração, largura 1760 mm, altura com lona 2180 mm, medida entre as paredes internas na área de carga: aprox. 850 mm. Fsdpfxox Imdlo Anpjpi

Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, Routenzug Rollcart B-Frame usado, transporte de chassis de 1210 x 810 mm, dimensões externas 2140 x 1290 mm (CxL), chassis são elevados após a carga, peso máximo rebocável 4 t, inclui monitorização elétrica de carga e controlo central de elevação, incl. proteções contra passagem. Fedpfx Ansyfxhiopepi

Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, Routenzug Rollcart B-Frame usado, transporte de chassis de 1210 x 810 mm, dimensões externas 2140 x 1290 mm (CxL), chassis são elevados após a carga, peso máximo rebocável 4 t, inclui monitorização elétrica de carga e controlo central de elevação, incl. proteções contra passagem. Fpedpfx Aneyfxhpopoi

Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, Routenzug Rollcart B-Frame usado, transporte de chassis de 1210 x 810 mm, dimensões externas 2140 x 1290 mm (CxL), chassis são elevados após a carga, peso máximo rebocável 4 t, inclui monitorização elétrica de carga e controlo central de elevação, incl. proteções contra passagem. Fpsdpfsyfxg Sox Anpei

Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, Routenzug Rollcart B-Frame usado, transporte de chassis de 1210 x 810 mm, dimensões externas 2140 x 1290 mm (CxL), chassis são elevados após a carga, peso máximo rebocável 4 t, inclui monitorização elétrica de carga e controlo central de elevação, incl. proteções contra passagem. Fpsdpfx Aoyfxhcjnpoi

Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, Routenzug Rollcart B-Frame usado, transporte de chassis de 1210 x 810 mm, dimensões externas 2140 x 1290 mm (CxL), chassis são elevados após a carga, peso máximo rebocável 4 t, inclui monitorização elétrica de carga e controlo central de elevação, incl. proteções contra passagem. Fsdsyfxglspfx Anpepi

Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, Routenzug Rollcart B-Frame usado, transporte de chassis de 1210 x 810 mm, dimensões externas 2140 x 1290 mm (CxL), chassis são elevados após a carga, peso máximo rebocável 4 t, inclui monitorização elétrica de carga e controlo central de elevação, incl. proteções contra passagem. Fedpeyfxgfefx Anpjpi

Condição: usado, Ano de fabrico: 2014, Reboque industrial usado com direção dupla de mesa giratória, plataforma fechada. Dimensões do chassi: 3820 x 2000 x 1650 mm. Altura de engate dianteira: 350 mm, lança removível, altura traseira: 200 mm. Velocidade de reboque: 6 km/h. Rodas com bandagens: 405 / 130 - 305. Fodpfoygyl Esx Anpopi

Condição: usado, Ano de fabrico: 2014, Reboque industrial usado com plataforma aberta, dimensões da plataforma: 3700 x 2010 mm. Altura do reboque 350 mm, na frente e atrás. Direção em todos os eixos. Lança dianteira e traseira, altura 200 mm. Velocidade de reboque: 6 km/h. Rodas, bandagens: 405 / 130 - 305. Peso em vazio: 600 kg, peso bruto: 5.600 kg, capacidade de carga: 5.000 kg, carga nos eixos dianteiro/traseiro: 2.800 kg / 2.800 kg. Fpodpfx Aneygylrspoi

Condição: usado, Ano de fabrico: 2014, Reboque industrial usado com plataforma aberta, dimensões da plataforma: 3700 x 2010mm. Altura do reboque 350mm, frente e traseira. Direção de eixos em todas as rodas. Barra de reboque dianteira e traseira, altura 200mm. Velocidade de reboque: 6km/h. Rodas com bandagem: 405 / 130 - 305. Fsdpfxsygylxj Anpjpi

Condição: usado, primeira matrícula: 06/2007, cor: cinzento-preto, Ano de fabrico: 2007, tipo de engrenagem: outro, PLACA: AE26827 TÍTULO: REBOQUE ROAGNA BASCULANTE COM SUSPENSÃO PNEUMÁTICA REF.: 25R23 ANO: 06/2007 EIXOS: 2 ENTRE-EIXOS: 4.500 mm COMPRIMENTO MÁXIMO: 9,26 m ORIGEM: Itália CAPACIDADE DE CARGA: 16.200 kg - REBOQUE: 20.000 kg (PBT) TIPO DE EQUIPAMENTO: basculante/desengatável CAÇAMBA: ROAGNA ADR: sim (homologado para cargas perigosas) CAPACIDADE DE CARROÇAMENTO DE: 5,00 m + 0,20 m ATÉ: 7,00 m + 0,20 m SUSPENSÃO: pneumática FREIOS: tambor PNEUS: 285/70 R 19,5 ACESSÓRIOS - Operação hidráulica com mangueiras de óleo do caminhão tractor RECONDICIONADO: não REVISADO: até 28/02/2025 TAXA DE PNEUS: 30% PREÇO: € 7.500,00 + IVA Sujeito a erros e/ou omissões Os preços indicados não incluem IVA. Solicitamos contato com o setor comercial para cotação de preços e condições atualizadas. Para mais informações: Loris: 3484773001 URL: #osEspecialistasEmBasculante SCARRABILI AURORA Opera no setor de compra e venda de veículos industriais e comerciais, com especialização principal no setor de resíduos. Especializados em caminhões, reboques e equipamentos basculantes. Com frota disponível imediatamente de mais de 50 caminhões e mais de 150 carrocerias, containers com e sem guindaste basculante. S.E.&O Fodpfxexwz Ems Anpepi Devido ao elevado número de anúncios e detalhes publicados, a Aurora solicita verificar os dados inseridos junto ao departamento de vendas.

Condição: usado, primeira matrícula: 03/2012, cor: cinzento-preto, Ano de fabrico: 2012, tipo de engrenagem: outro, TARGA: AH12361 TÍTULO: REBOQUE ATLAS BASCULANTE PNEUMÁTICO JATEADO E REPINTADO REF: 25R02 ANO: 03/2012 EIXOS: 2 ENTRE-EIXOS: 4800 mm COMPRIMENTO MÁXIMO: 9,16 m NACIONAL / IMPORTADO: Itália CAPACIDADE DE CARGA: 16.400 kg - PESO BRUTO DO REBOQUE: 20.000 kg totalmente carregado TIPO DE EQUIPAMENTO: basculante EQUIPAMENTO: ATLAS ADR: sim CAPACIDADE DE CARROÇARIA DE: 5,00 m + 0,20 m A: 7,00 m + 0,20 m SUSPENSÃO: pneumática FREIOS: a disco PNEUS: 265/70 R19.5 ACESSÓRIOS - 4 discos de freio novos - pastilhas de freio novas - travamento de pinças com tubulações de óleo do cavalo Fpodewq Ey Ropfx Anpoi - 4 pinças internas (2 de cada lado funcionando separadamente) RECONDICIONADO: sim INSPEÇÃO: 27/01/2026 CONDIÇÃO DOS PNEUS: 30% dianteiros, 40% traseiros PREÇO: €17.500,00 + IVASalvo erros e/ou omissões Os preços apresentados não incluem IVA. Por favor, entre em contato com o departamento comercial para uma cotação atualizada sobre preços e condições. Para mais informações: Loris: 3484773001 URL: #gliespecialistasdobasculante SCARRABILI AURORA atua no setor de compra e venda de veículos industriais e comerciais, com foco principalmente no setor de resíduos. Especializados em caminhões, reboques e equipamentos basculantes. Com estoque imediato de mais de 50 caminhões e mais de 150 carroçarias, containers com ou sem guindaste basculante. S.E.&O. Dada a grande quantidade de anúncios e detalhes inseridos, Aurora convida para confirmar os dados informados junto à equipe de vendas.

Condição: Suporte de peças sobressalentes defeituoso (usado), primeira matrícula: 02/2017, • Pneus em boas condições em todo o veículo • Diversos defeitos, como movimento dificultoso do carro, erro do ABS, freios precisam ser verificados Fpedpfszhtlmsx Anpsi • Reparos importantes: anel giratório substituído em 07/2023, válvula do eixo elevatório substituída em 06/2023, barra de tração substituída em 07/2021 • Sem garantia ou responsabilidade, reboque vendido expressamente como defeituoso A venda será realizada exclusivamente por meio de um processo de licitação. Propostas podem ser apresentadas dentro do prazo de 14 dias, até 14.07.26. As visitas ocorrerão exclusivamente no dia 03.07.26 às 11:00 (ponto de encontro: terreno MKW em 26629 Großefehn). Consultas sem uma proposta concreta e justificável não serão consideradas.

Condição: Suporte de peças sobressalentes defeituoso (usado), primeira matrícula: 06/2011, • Pneus em bom estado em todo o veículo • Diversos defeitos como patim duro de movimentar, erro ABS, freios precisam ser verificados • Reparos importantes: 01/2023 pino da lança de tração substituído – 04/2022 pastilhas e discos de freio substituídos • Sem garantia ou responsabilidade, reboque vendido expressamente como defeituoso Fjdpfxszhti Ee Anpspi A venda ocorre exclusivamente através de um processo de licitação. Propostas podem ser apresentadas dentro de um prazo de 14 dias, até 14.07.26. As visitas ocorrerão exclusivamente em 03.07.26 às 11h00 (ponto de encontro: terreno MKW em 26629 Großefehn). Consultas sem uma proposta concreta e justificável não serão consideradas.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 484 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, MAIOR SELEÇÃO DE REBOQUES HÜFFERMANN NO SUL DA ALEMANHA - EM STOCK!! REBOQUE ROLL CARRIER DE 2 EIXOS – HÜFFERMANN, VEÍCULO NOVO SEM REGISTRO INICIAL Para transporte de contentores roll-off conforme DIN 30722-1 Peso bruto permitido: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Comprimento do quadro aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor de 5.500 a 7.000 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do contentor (em posição de condução) aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, com rodas duplas Construção do quadro soldado em aço de alta resistência S700 com perfil de reforço para percurso do contentor Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com trava pneumática de baixa tensão com 4 garras, força de aperto de 2,5 t por garra, comando no lado esquerdo do reboque no sentido da marcha 1 par de batentes de rolos rebatíveis como limitador de posição do contentor Corôa de giro selada e de baixa manutenção Timon fixo em V com olhal DIN de 40 mm ou, opcionalmente, 50 mm (sob consulta), olhal com inclinação de 4°, D-valor 125 kN, mola de retenção do timão com tensor para chassis com rodas duplas Altura de acoplamento do caminhão de 680 mm a 880 mm Sem timão rebaixável (carregamento do contentor pela frente não é possível) Comprimento do timão 2.600 mm Eixos BPW-EcoDisc com freios a disco de ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus Z de 19,5" 8 x pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 x rodas de alumínio 7,50 x 19,5, offset, brilhantes Capas cromadas para porcas de rodas Porcas de manga para rodas de alumínio com furo de 32 mm Sistema de freio conforme diretivas CE 71/320 ou ECE R13 Fpsdpfxezhyzzo Anpsi Sistema de freio pneumático de duas linhas Sistema de freio WABCO Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixos com sensor Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento tipo mola no 2º eixo Reservatório de ar em alumínio Linhas de ligação de freio/ar com 2 engates individuais amarelo/vermelho OU engate rápido Duomatic Cabo de ligação EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação/rebaixamento Dispositivo automático de rebaixamento, o reboque é automaticamente rebaixado ao desconectar o fornecimento de ar do caminhão SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Informações detalhadas sobre funções, pacotes de desempenho e custos mensais disponíveis em Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal EBS-CANBUS para exibição no painel do caminhão (o veículo deve ter preparação específica, não é balança certificada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas Alarme acústico de marcha à ré, ativado pela marcha à ré Travamento automático na partida por freio de serviço (saída somente com contentor travado) Sistema de iluminação 24 volts conforme ECE R48 2 lanternas traseiras LED multicompartimento "Aspöck EcoLED III" 2 luzes de posição LED frontais 2 luzes de contorno LED traseiras Luzes de marcador lateral LED piscantes, ativadas pelo sinal do pisca Luz da placa LED integrada à lanterna traseira Cabo fixo de ligação com conector de 1 x 15 pinos 2 faróis de trabalho LED, proteção lateral à direita e esquerda, iluminando para trás 2 luzes de ré LED adicionais, instaladas atrás à esquerda e direita Terceira luz de freio LED Pintura: Granulagem automática, galvanização por arco, primer epóxi, com pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições materiais conservadas com cera de pene

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18.0: * 2 em 1 = para contentores roll-off e como reboque de plataforma baixa ---- Travão: * Sistema de travagem eletrónica EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ---- Eixos: * 2 x eixos de 10 t ---- Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, bem como válvula RTR ---- Barra de tração: * Barra de tração dobrada, 2.000 mm de comprimento, com olhal giratório 40 / 50 mm (sem olhal 8°) * Dispositivo de ajuste de altura GHD em vez de mola de timão ---- Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de indicação na cabina via sinal EBS (sem instalação no camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Ficha elétrica de 15 pinos ---- Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Suporte para roda de emergência no lado direito * Fita de contorno refletora lateral e traseira * Proteção lateral contra colisão * Guarda-lamas de plástico tipo quarto com proteção contra salpicos * Batente de plástico traseiro * Placa em "A" traseira rebatível ---- Plataforma de carga: * Chassis principal com quadro exterior elevado para guiar contentores roll-off * Piso em chapa de aço com reentrâncias para rodas na área do bogie * Comprimento do contentor possível de 5.500 a 7.000 mm * Trava pneumática de 4 pontos e calços mecânicos destacáveis na dianteira, certificado de segurança de carga segundo DIN 30722-1 * Cordão de solda anti-derrapante na zona da rampa de acesso * Apoios traseiros mecânicos ---- Fixação da carga: * 1 par de anéis de amarração UVV de 10 t no suporte dianteiro Fjdjzihcpopfx Anpepi * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t lateralmente no quadro exterior * De cada lado, 4 x 2 t pontos de amarração tipo "trevo" * 4 x argolas de amarração de 8 t embutidas no quadro exterior ---- Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de lagartas (compartimento de arrumação com fecho acessível pela traseira) ---- Pintura: * Chassis, bogie, elementos de travamento e apoios traseiros galvanizados a quente * Porém, barra de tração, eixos, reservatórios de ar pintados em tom preto ---- Informações: * Garantia total de fábrica até 03/2027 * Sujeito a erros e venda prévia * O reboque está em estado como novo e foi utilizado no máximo 5 vezes ---- Prazo de entrega: * Entrega imediata a partir de Egestorf, junto à A7

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores roll-on/roll-off e como reboque plataforma baixa ----Freio: * Sistema eletrônico de freios EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de molas * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 10 toneladas, eixos ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, além de válvula RTR ----Lança de tração: * Lança de tração curva, 2.000 mm de comprimento, com anel de tração pivotante de 40 / 50 mm (sem anel de 8°) * Dispositivo de ajuste de altura GHD em vez de mola de lança ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão através de sinal EBS – sem instalação do lado do caminhão – * Lanternas traseiras em LED 12 / 24 V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Suporte de roda sobressalente do lado direito * Fita refletiva nas laterais e traseira * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas traseiros de plástico com proteção contra respingos * Batentes de proteção traseira em plástico * Placa A rebatível na traseira ----Plataforma de carga: * Chassi principal com estrutura externa elevada para guiar os contentores roll-on/roll-off * Piso em chapa de aço com rebaixos para rodas na área dos rodeiros * Comprimento do container variável de 5.500 a 7.000 mm * Sistema pneumático de travamento rápido quádruplo e calços mecânicos frontais removíveis nos trilhos; certificado de fixação de carga conforme DIN 30722-1 Fpodpfx Aezihcijnpji * Cordão de solda antiderrapante no trilho inclinado de acesso * Suportes de queda mecânicos traseiros ----Fixação de carga: * 1 par de argolas de amarração UVV de 10 t na viga dianteira * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t nas laterais do chassi externo * 4 pares (2 t cada) de pontos de amarração laterais tipo trevo * 4 pontos de fixação embutidos de 8 t cada no chassi externo ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras (compartimento de armazenamento trancável acessível pela traseira) ----Pintura: * Chassi, rodeiro, mecanismos de travamento e suportes de queda traseiros galvanizados a fogo * Lança de tração, eixos e reservatórios de ar pintados em tom preto ----Informações: * Garantia total de fábrica até 03/2027 * Sujeito a erros e venda prévia * O reboque está em condição seminueva e foi utilizado no máximo 5 vezes ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf na A7

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2003, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 400 mm, Equipamento: ABS, N.º de identificação do veículo: W0930500031R12109 Peso próprio: 3.200 kg Inspeção técnica alemã (HU) pendente Eixos SAF com travões de disco Suspensão pneumática Fpodezhdhxopfx Anpei Sistema centralizado de lubrificação Olhal de timão 40 mm Pneus: 385/55 R 22,5 Alterações, venda intermédia e erros reservam-se expressamente. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia legal relativa à compra. A descrição conforme o contrato de compra é vinculativa. A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar revestido com publicidade e/ou rotulado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso em vazio: 3 550 kg, peso máximo de carga: 14 450 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 19,5, estado dos pneus: 70 percentagem, cor: preto, Ano de fabrico: 2021, dimensão do pneu dianteiro: 265/70 19,5, tamanho do pneu traseiro: 265/70 19,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 41269 Hueffermann, HAR 18.70 * Ano de fabricação: 2021 * ABS, Sistema de Freios Antiblocante * EBS, Sistema Eletrônico de Freios * Conexão de ar automática Duomatik * Tomada de conexão 15 pinos * Caixa de armazenamento/caixa de ferramentas * Travamento pneumático * Suspensão: pneumática * Peso bruto: 18.000 kg * Tara: 3.550 kg Fodpfxszhfwbo Anpjpi * Capacidade de carga útil: 14.450 kg * Peso bruto autorizado: 18.000 kg * Fabricante do eixo: SAF% * Estado dos pneus eixo 1: 70%|70% -- 70%|70% - Medida dos pneus: 265/70 R19,5 * Estado dos pneus eixo 2: 70%|70% -- 70%|70% - Medida dos pneus: 265/70 R19,5 * Medidas dos pneus: 265/70 R19,5 * Travamentos pneumáticos para container * Comprimento do contentor basculante: 5.500 mm - 7.000 mm Isenção de responsabilidade: Sujeito a alterações, venda prévia e possíveis erros. Mais fotos e vídeos disponíveis em nosso site. Nosso serviço completo inclui, por exemplo: * Compra / venda / aluguel de veículos comerciais * Financiamentos rápidos e descomplicados * Solicitação de toda a documentação (de exportação) * Pedido de placas de exportação / placas alfandegárias * Preparação do veículo: novas lonas, adesivação, pintura etc. * Carregamento profissional / fixação de carga * Inspeção TüV, serviço de emplacamento * Traslado de veículos comerciais Consulte nossa equipe especializada. Teremos prazer em atendê-lo.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 842 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 7 000 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp REBOQUE DE CARRIER DE TROLE DE 2 EIXOS - "HÜFFERMANN" VEÍCULO NOVO sem matrícula! Para transporte de contentores roll-on/off conforme DIN 30722-1 Peso bruto admissível: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Peso bruto permitido: 18 t Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor 5.000 - 7.000 mm Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio do contentor aprox.: 1.160 mm Tipo HSA-3 1870, rodado duplo Estrutura do chassi em aço soldado de alta resistência S700 Trilho superior sem arestas para deslizamento livre do trole Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras, força de pressão de 2,5 t por garra, operação do lado esquerdo Trole para acomodação dos roletes de descarga do contentor 1 par de cunhas removíveis para parada variável do trole Guia giratória de esferas vedada, de baixa manutenção Barra de tração fixa em V com olhal de 40 mm, olhal inclinado a 4 graus, valor D 125 kN, para chassis com rodado duplo Mola de retenção da barra de tração com tensor, comprimento 2.600 mm Altura de engate de 720 mm a 920 mm Eixos SAF do tipo módulo com freios a disco ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus 19,5" Z 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 aros de aço 7,50 x 19,5, offset prata Sistema de freios conforme diretrizes UE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos Marca do sistema de freios: KNORR Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixo com sensores Sistema eletrônico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento de mola acumuladora no 2º eixo Fsdoxq Idcopfx Anpopi Reservatório de ar de aço Tubulações de freio/ar com engate rápido UE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e descida Rebaixamento automático: o reboque é automaticamente rebaixado ao abrir o travamento SWIT - Telemática Inteligente Schwarzmüller Informações detalhadas sobre cada função, pacotes de desempenho e custos mensais podem ser encontradas em ... Detecção de peso/indicador de carga por sinal EBS-Canbus para exibição na cabine do motorista (o caminhão deve ser adequado, não é balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas, para exibição no display da cabine (display etc. deve estar presente no cavalo mecânico) Imobilizador automático via freio de serviço (só é possível partir com o contentor travado) Sistema de iluminação 24 Volts conforme diretrizes UE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras completas de LED, marca Hella 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação em LED piscantes, acionadas pelo sinal dos piscas Luz de placa em LED integrada à lanterna traseira Cabo de ligação fixo com 1 conector de 15 pinos 2 faróis de ré adicionais em LED, montados atrás à esquerda e à direita Jateado automaticamente, galvanizado a arco, primer à base de resina epóxi, pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Chassi = RAL 7021 cinza antracite Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Trole e elementos de fixação de carga = RAL 1003 amarelo sinalização Barra de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 7021 cinza antracite Faixas refletivas de marcação de contorno nas laterais e traseira conforme ECE 48 Paralamas individuais de plástico, com p

Condição: novo, peso máximo de carga: 12 480 kg, peso total: 15 000 kg, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 22 m³, Ano de fabrico: 2025, * 1 x disponível * Suportes de encaixe para sistemas de gancho conforme DIN 30722-1 (15.000 kg) com rolos externos traseiros de aço e subestrutura em INP 180 * Rolos externos lubrificáveis e substituíveis * Alça de engate Ø 50 mm * Altura do gancho 1.570 mm * Transição da subestrutura para o suporte da parede frontal reforçada com chapas de joelho de 10 mm Fsdpfx Aow Su Ixonpspi * Base em chapa de 5 mm St 37.2 (S235JR) * Paredes laterais em chapa de 3 mm St 37.2 (S235JR) * Transição arredondada entre piso e parede lateral * Perfil de fechamento em tubo redondo robusto Ø 90 mm * Distância entre travessas 750 mm * Perfil das travessas em U 80 x 50 mm * Porta dupla com trava holandesa e fecho central de segurança lateral conforme UVV, com auxílio de abertura da porta do recipiente * Ganchos para lonas e redes ao redor * Escada de acesso galvanizada conforme UVV na parte frontal * Recipiente com primer por dentro (1x), primer externo duplo e pintura uniforme dupla na parte externa * Adesivos UVV com instruções de segurança * Recipiente inspecionado e aprovado conforme UVV (anteriormente BGR 186) * Pintura: RAL 7016 (cinza-antracite) * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 35/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 890 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 180 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 220 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Reboque para transporte combinado de contentores roll-on/roll-off ou até 2 contentores de caçamba de 10 m³, comprimento total dos contentores de 5.000 a 7.000 mm, altura em posição de condução sem carga aprox. 1.150 mm, carregamento de contentores de caçamba pela frente através da lança de tração com sistema pneumático de rebaixamento, bloqueio pneumático dos contentores, 3 argolas de amarração por lado, ABS, EBS, eixo(s) "Gigant", travões de disco, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, pneus duplos, luzes multifunções parcialmente em LED, luzes de marcação laterais em LED, cabeça de acoplamento Duo-Matic, caixa de arrumação, proteção lateral contra choques, o veículo pode estar decorado ou rotulado com publicidade. K2671 A nossa oferta é geralmente sem uma nova inspeção TÜV. Caso seja necessário nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em preparar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Por favor, entre em contacto connosco! Fpsdowadr Djpfx Anpoi

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 820 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2007, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, Equipamento: ABS, * reboque usado * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Suspensão pneumática * Trava pneumática * ABS * Orelha de engate de 40 mm * Duomatik * Eixos Mercedes * Revestimento lateral * Pneus 385/55R22,5 aprox. 80-80% * Veículo alemão * Venda líquida dentro da UE somente mediante caução de IVA e comprovação do registo no país de destino (confirmação de chegada), * Venda apenas para empresas, transporte até o porto possível, * Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações. * Sujeito a erros e venda prévia. Sem garantia para erros de digitação. * Visitas apenas mediante marcação, Fpsdpfowp U Rijx Anpsi * WhatsApp