Kässbohrer K.sla R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden Tele comprar usado (64 630)
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Schiedam
1 701 km
Camião basculante
Mercedes-BenzArocs 4140 K 8x4/4 Meiller Tipper (40 units)
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 2 km, potência: 290 kW (394,29 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 550 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 290 l, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 20 m³, comprimento do espaço de carga: 5 800 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Airbag do condutor
- Caixa de ferramentas
- Eixo de roda dupla
- Iluminação de xénon
- PTO
- Rádio
- Rádio/leitor de CD
- Visor
= Opções e acessórios adicionais =
Bwedpfoy Tmmdox Aayer
- Airbags
- Bloqueio do diferencial
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Porta laterais
- Rádio/leitor de cassetes
- Saias laterais
- Suspensão de molas
- Suspensão parabólica
= Observações =
O Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Basculante é um camião potente, robusto e versátil, especialmente concebido para transporte pesado em aplicações de construção civil e mineração. Com o seu motor forte, elevada capacidade de carga e a fiável carroçaria basculante Meiller, este veículo é perfeito para o transporte de grandes quantidades de terra, areia, pedras ou outros materiais a granel.
Especificações Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Basculante:
- Tração: Configuração 8x4 para máxima estabilidade e tração.
- Peso Bruto Total (PBT): 41 toneladas, ideal para cargas extremamente pesadas.
- Configuração de eixos: Eixos traseiros duplos motrizes.
- Suspensão: Reforçada, própria para utilização intensiva.
- Distância entre eixos: Otimizada para manobrabilidade e estabilidade em operações pesadas.
- Motor: 6 cilindros em linha, 12,8 litros, diesel Euro 3, 394 cv (294 kW), 1900 Nm.
- Transmissão: PowerShift3 automática com modo off-road para controlo máximo.
- Capacidade dos eixos: 2× eixo dianteiro 7,5T, 2× eixo traseiro 13,4T.
- Embraiagem: Disco duplo.
- Pneus: 315/80 R 22.5.
Carroçaria Meiller:
- Basculante traseira clássica H436, 20 m³, com piso HARDOX.
- Tipo: Basculante traseira, ideal para o transporte de materiais a granel.
- Capacidade: 20 m³.
- Material: Caixa de carga em aço resistente ao desgaste, para maior durabilidade.
- Sistema hidráulico: Sistema de alta performance Meiller para uma descarga rápida e eficiente.
- Segurança: Sistema automático de travamento e barra estabilizadora para operações seguras mesmo em terrenos irregulares.
Vantagens:
- Transporte fácil de grandes volumes de materiais graças ao PBT de 41T.
- Motor desenvolvido para manter eficiência mesmo sob cargas pesadas.
- Construção robusta e elevada distância ao solo para terrenos difíceis.
- Controlo simples e intuitivo da basculante a partir da cabina.
Aplicações:
O Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Basculante é ideal para:
- Projetos de construção: Transporte de terra, areia, brita e entulho.
- Mineração: Transporte de pedras pesadas e minérios.
- Obras de infraestrutura: Transporte de materiais como asfalto e produtos de construção.
DIMENSÕES: C. 8282 MM | L. 2500 MM | A. 3700 MM (PESO 16 000 KG)
Tradição Meiller:
Há mais de 170 anos, a Meiller fabrica basculantes na Alemanha, reconhecida pela sua fiabilidade e inovação no setor da construção.
Fiável nas condições mais exigentes:
O Arocs 4140K foi testado nos ambientes de construção e mineração mais desafiadores — de desertos a pedreiras — sempre com desempenho excecional.
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Transmissão
Transmissão:...
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Schiedam
1 701 km
Camião basculante
Mercedes-BenzArocs 4140 K 8x4/4 Meiller Tipper (40 units)
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 9 km, potência: 290 kW (394,29 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 550 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 290 l, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 20 m³, comprimento do espaço de carga: 5 800 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Airbag do condutor
- Caixa de ferramentas
- Eixo de roda dupla
- Iluminação de xénon
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= Opções e acessórios adicionais =
- Airbags
- Bloqueio do diferencial
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Porta laterais
- Rádio/leitor de cassetes
- Saias laterais
- Suspensão de molas
- Suspensão parabólica
= Observações =
O Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Basculante é um camião potente, robusto e versátil, especialmente concebido para transporte pesado em aplicações de construção civil e mineração. Com o seu motor forte, elevada capacidade de carga e a fiável carroçaria basculante Meiller, este veículo é perfeito para o transporte de grandes quantidades de terra, areia, pedras ou outros materiais a granel.
Especificações Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Basculante:
- Tração: Configuração 8x4 para máxima estabilidade e tração.
- Peso Bruto Total (PBT): 41 toneladas, ideal para cargas extremamente pesadas.
- Configuração de eixos: Eixos traseiros duplos motrizes.
- Suspensão: Reforçada, própria para utilização intensiva.
- Distância entre eixos: Otimizada para manobrabilidade e estabilidade em operações pesadas.
- Motor: 6 cilindros em linha, 12,8 litros, diesel Euro 3, 394 cv (294 kW), 1900 Nm.
- Transmissão: PowerShift3 automática com modo off-road para controlo máximo.
- Capacidade dos eixos: 2× eixo dianteiro 7,5T, 2× eixo traseiro 13,4T.
- Embraiagem: Disco duplo.
- Pneus: 315/80 R 22.5.
Carroçaria Meiller:
- Basculante traseira clássica H436, 20 m³, com piso HARDOX.
- Tipo: Basculante traseira, ideal para o transporte de materiais a granel.
- Capacidade: 20 m³.
- Material: Caixa de carga em aço resistente ao desgaste, para maior durabilidade.
- Sistema hidráulico: Sistema de alta performance Meiller para uma descarga rápida e eficiente.
- Segurança: Sistema automático de travamento e barra estabilizadora para operações seguras mesmo em terrenos irregulares.
Vantagens:
- Transporte fácil de grandes volumes de materiais graças ao PBT de 41T.
- Motor desenvolvido para manter eficiência mesmo sob cargas pesadas.
- Construção robusta e elevada distância ao solo para terrenos difíceis.
- Controlo simples e intuitivo da basculante a partir da cabina.
Aplicações:
O Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Basculante é ideal para:
- Projetos de construção: Transporte de terra, areia, brita e entulho.
- Mineração: Transporte de pedras pesadas e minérios.
- Obras de infraestrutura: Transporte de materiais como asfalto e produtos de construção.
DIMENSÕES: C. 8282 MM | L. 2500 MM | A. 3700 MM (PESO 16 000 KG)
Tradição Meiller:
Há mais de 170 anos, a Meiller fabrica basculantes na Alemanha, reconhecida pela sua fiabilidade e inovação no setor da construção.
Bodpfx Ajy Ry D Dsayowr
Fiável nas condições mais exigentes:
O Arocs 4140K foi testado nos ambientes de construção e mineração mais desafiadores — de desertos a pedreiras — sempre com desempenho excecional.
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
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Camião basculante
Mercedes-BenzArocs 4140 K 8x4/4 Meiller Tipper (40 units)
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Condição: novo, quilometragem: 10 km, potência: 290 kW (394,29 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 550 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 290 l, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 20 m³, comprimento do espaço de carga: 5 800 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Airbag do condutor
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- Depósito de combustível em alumínio
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- Saias laterais
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O Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Basculante é um camião potente, robusto e versátil, especialmente concebido para transporte pesado em aplicações de construção civil e mineração. Com o seu motor forte, elevada capacidade de carga e a fiável carroçaria basculante Meiller, este veículo é perfeito para o transporte de grandes quantidades de terra, areia, pedras ou outros materiais a granel.
Especificações Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Basculante:
- Tração: Configuração 8x4 para máxima estabilidade e tração.
- Peso Bruto Total (PBT): 41 toneladas, ideal para cargas extremamente pesadas.
- Configuração de eixos: Eixos traseiros duplos motrizes.
- Suspensão: Reforçada, própria para utilização intensiva.
- Distância entre eixos: Otimizada para manobrabilidade e estabilidade em operações pesadas.
- Motor: 6 cilindros em linha, 12,8 litros, diesel Euro 3, 394 cv (294 kW), 1900 Nm.
- Transmissão: PowerShift3 automática com modo off-road para controlo máximo.
- Capacidade dos eixos: 2× eixo dianteiro 7,5T, 2× eixo traseiro 13,4T.
- Embraiagem: Disco duplo.
- Pneus: 315/80 R 22.5.
Bjdpfx Aaey Ry D Royewr
Carroçaria Meiller:
- Basculante traseira clássica H436, 20 m³, com piso HARDOX.
- Tipo: Basculante traseira, ideal para o transporte de materiais a granel.
- Capacidade: 20 m³.
- Material: Caixa de carga em aço resistente ao desgaste, para maior durabilidade.
- Sistema hidráulico: Sistema de alta performance Meiller para uma descarga rápida e eficiente.
- Segurança: Sistema automático de travamento e barra estabilizadora para operações seguras mesmo em terrenos irregulares.
Vantagens:
- Transporte fácil de grandes volumes de materiais graças ao PBT de 41T.
- Motor desenvolvido para manter eficiência mesmo sob cargas pesadas.
- Construção robusta e elevada distância ao solo para terrenos difíceis.
- Controlo simples e intuitivo da basculante a partir da cabina.
Aplicações:
O Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Basculante é ideal para:
- Projetos de construção: Transporte de terra, areia, brita e entulho.
- Mineração: Transporte de pedras pesadas e minérios.
- Obras de infraestrutura: Transporte de materiais como asfalto e produtos de construção.
DIMENSÕES: C. 8282 MM | L. 2500 MM | A. 3700 MM (PESO 16 000 KG)
Tradição Meiller:
Há mais de 170 anos, a Meiller fabrica basculantes na Alemanha, reconhecida pela sua fiabilidade e inovação no setor da construção.
Fiável nas condições mais exigentes:
O Arocs 4140K foi testado nos ambientes de construção e mineração mais desafiadores — de desertos a pedreiras — sempre com desempenho excecional.
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Cabina: dia
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1 701 km
Camião basculante
Mercedes-BenzArocs 4140 K 8x4/4 Meiller Tipper (40 units)
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 5 km, potência: 290 kW (394,29 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 550 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 290 l, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 20 m³, comprimento do espaço de carga: 5 800 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Airbag do condutor
- Caixa de ferramentas
- Eixo de roda dupla
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- Bloqueio do diferencial
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Porta laterais
- Rádio/leitor de cassetes
- Saias laterais
- Suspensão de molas
- Suspensão parabólica
= Observações =
O Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Basculante é um camião potente, robusto e versátil, especialmente concebido para transporte pesado em aplicações de construção civil e mineração. Com o seu motor forte, elevada capacidade de carga e a fiável carroçaria basculante Meiller, este veículo é perfeito para o transporte de grandes quantidades de terra, areia, pedras ou outros materiais a granel.
Bwsdpjy Tml Tsfx Aayer
Especificações Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Basculante:
- Tração: Configuração 8x4 para máxima estabilidade e tração.
- Peso Bruto Total (PBT): 41 toneladas, ideal para cargas extremamente pesadas.
- Configuração de eixos: Eixos traseiros duplos motrizes.
- Suspensão: Reforçada, própria para utilização intensiva.
- Distância entre eixos: Otimizada para manobrabilidade e estabilidade em operações pesadas.
- Motor: 6 cilindros em linha, 12,8 litros, diesel Euro 3, 394 cv (294 kW), 1900 Nm.
- Transmissão: PowerShift3 automática com modo off-road para controlo máximo.
- Capacidade dos eixos: 2× eixo dianteiro 7,5T, 2× eixo traseiro 13,4T.
- Embraiagem: Disco duplo.
- Pneus: 315/80 R 22.5.
Carroçaria Meiller:
- Basculante traseira clássica H436, 20 m³, com piso HARDOX.
- Tipo: Basculante traseira, ideal para o transporte de materiais a granel.
- Capacidade: 20 m³.
- Material: Caixa de carga em aço resistente ao desgaste, para maior durabilidade.
- Sistema hidráulico: Sistema de alta performance Meiller para uma descarga rápida e eficiente.
- Segurança: Sistema automático de travamento e barra estabilizadora para operações seguras mesmo em terrenos irregulares.
Vantagens:
- Transporte fácil de grandes volumes de materiais graças ao PBT de 41T.
- Motor desenvolvido para manter eficiência mesmo sob cargas pesadas.
- Construção robusta e elevada distância ao solo para terrenos difíceis.
- Controlo simples e intuitivo da basculante a partir da cabina.
Aplicações:
O Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Basculante é ideal para:
- Projetos de construção: Transporte de terra, areia, brita e entulho.
- Mineração: Transporte de pedras pesadas e minérios.
- Obras de infraestrutura: Transporte de materiais como asfalto e produtos de construção.
DIMENSÕES: C. 8282 MM | L. 2500 MM | A. 3700 MM (PESO 16 000 KG)
Tradição Meiller:
Há mais de 170 anos, a Meiller fabrica basculantes na Alemanha, reconhecida pela sua fiabilidade e inovação no setor da construção.
Fiável nas condições mais exigentes:
O Arocs 4140K foi testado nos ambientes de construção e mineração mais desafiadores — de desertos a pedreiras — sempre com desempenho excecional.
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Informações gerais
Cabina: dia
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Camião basculante
Mercedes-BenzArocs 4140 K 8x4/4 Meiller Tipper (40 units)
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Condição: novo, quilometragem: 4 km, potência: 290 kW (394,29 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 550 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 290 l, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 20 m³, comprimento do espaço de carga: 5 800 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Airbag do condutor
- Caixa de ferramentas
- Eixo de roda dupla
- Iluminação de xénon
- PTO
- Rádio
- Rádio/leitor de CD
- Visor
= Opções e acessórios adicionais =
- Airbags
- Bloqueio do diferencial
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Porta laterais
- Rádio/leitor de cassetes
- Saias laterais
- Suspensão de molas
- Suspensão parabólica
= Observações =
O Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Basculante é um camião potente, robusto e versátil, especialmente concebido para transporte pesado em aplicações de construção civil e mineração. Com o seu motor forte, elevada capacidade de carga e a fiável carroçaria basculante Meiller, este veículo é perfeito para o transporte de grandes quantidades de terra, areia, pedras ou outros materiais a granel.
Especificações Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Basculante:
- Tração: Configuração 8x4 para máxima estabilidade e tração.
- Peso Bruto Total (PBT): 41 toneladas, ideal para cargas extremamente pesadas.
- Configuração de eixos: Eixos traseiros duplos motrizes.
- Suspensão: Reforçada, própria para utilização intensiva.
- Distância entre eixos: Otimizada para manobrabilidade e estabilidade em operações pesadas.
- Motor: 6 cilindros em linha, 12,8 litros, diesel Euro 3, 394 cv (294 kW), 1900 Nm.
- Transmissão: PowerShift3 automática com modo off-road para controlo máximo.
- Capacidade dos eixos: 2× eixo dianteiro 7,5T, 2× eixo traseiro 13,4T.
- Embraiagem: Disco duplo.
- Pneus: 315/80 R 22.5.
Carroçaria Meiller:
- Basculante traseira clássica H436, 20 m³, com piso HARDOX.
- Tipo: Basculante traseira, ideal para o transporte de materiais a granel.
- Capacidade: 20 m³.
- Material: Caixa de carga em aço resistente ao desgaste, para maior durabilidade.
- Sistema hidráulico: Sistema de alta performance Meiller para uma descarga rápida e eficiente.
- Segurança: Sistema automático de travamento e barra estabilizadora para operações seguras mesmo em terrenos irregulares.
Vantagens:
- Transporte fácil de grandes volumes de materiais graças ao PBT de 41T.
Bedpfoy Rt Shox Aayswr
- Motor desenvolvido para manter eficiência mesmo sob cargas pesadas.
- Construção robusta e elevada distância ao solo para terrenos difíceis.
- Controlo simples e intuitivo da basculante a partir da cabina.
Aplicações:
O Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Basculante é ideal para:
- Projetos de construção: Transporte de terra, areia, brita e entulho.
- Mineração: Transporte de pedras pesadas e minérios.
- Obras de infraestrutura: Transporte de materiais como asfalto e produtos de construção.
DIMENSÕES: C. 8282 MM | L. 2500 MM | A. 3700 MM (PESO 16 000 KG)
Tradição Meiller:
Há mais de 170 anos, a Meiller fabrica basculantes na Alemanha, reconhecida pela sua fiabilidade e inovação no setor da construção.
Fiável nas condições mais exigentes:
O Arocs 4140K foi testado nos ambientes de construção e mineração mais desafiadores — de desertos a pedreiras — sempre com desempenho excecional.
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
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Mercedes-BenzArocs 4140 K 8x4/4 Meiller Tipper (40 units)
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Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 290 kW (394,29 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 550 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 290 l, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 20 m³, comprimento do espaço de carga: 5 800 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Airbag do condutor
- Caixa de ferramentas
- Eixo de roda dupla
- Iluminação de xénon
- PTO
- Rádio
- Rádio/leitor de CD
- Visor
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- Airbags
- Bloqueio do diferencial
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Porta laterais
- Rádio/leitor de cassetes
- Saias laterais
- Suspensão de molas
- Suspensão parabólica
Bwjdpfxey Rucus Aayer
= Observações =
O Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Basculante é um camião potente, robusto e versátil, especialmente concebido para transporte pesado em aplicações de construção civil e mineração. Com o seu motor forte, elevada capacidade de carga e a fiável carroçaria basculante Meiller, este veículo é perfeito para o transporte de grandes quantidades de terra, areia, pedras ou outros materiais a granel.
Especificações Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Basculante:
- Tração: Configuração 8x4 para máxima estabilidade e tração.
- Peso Bruto Total (PBT): 41 toneladas, ideal para cargas extremamente pesadas.
- Configuração de eixos: Eixos traseiros duplos motrizes.
- Suspensão: Reforçada, própria para utilização intensiva.
- Distância entre eixos: Otimizada para manobrabilidade e estabilidade em operações pesadas.
- Motor: 6 cilindros em linha, 12,8 litros, diesel Euro 3, 394 cv (294 kW), 1900 Nm.
- Transmissão: PowerShift3 automática com modo off-road para controlo máximo.
- Capacidade dos eixos: 2× eixo dianteiro 7,5T, 2× eixo traseiro 13,4T.
- Embraiagem: Disco duplo.
- Pneus: 315/80 R 22.5.
Carroçaria Meiller:
- Basculante traseira clássica H436, 20 m³, com piso HARDOX.
- Tipo: Basculante traseira, ideal para o transporte de materiais a granel.
- Capacidade: 20 m³.
- Material: Caixa de carga em aço resistente ao desgaste, para maior durabilidade.
- Sistema hidráulico: Sistema de alta performance Meiller para uma descarga rápida e eficiente.
- Segurança: Sistema automático de travamento e barra estabilizadora para operações seguras mesmo em terrenos irregulares.
Vantagens:
- Transporte fácil de grandes volumes de materiais graças ao PBT de 41T.
- Motor desenvolvido para manter eficiência mesmo sob cargas pesadas.
- Construção robusta e elevada distância ao solo para terrenos difíceis.
- Controlo simples e intuitivo da basculante a partir da cabina.
Aplicações:
O Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Basculante é ideal para:
- Projetos de construção: Transporte de terra, areia, brita e entulho.
- Mineração: Transporte de pedras pesadas e minérios.
- Obras de infraestrutura: Transporte de materiais como asfalto e produtos de construção.
DIMENSÕES: C. 8282 MM | L. 2500 MM | A. 3700 MM (PESO 16 000 KG)
Tradição Meiller:
Há mais de 170 anos, a Meiller fabrica basculantes na Alemanha, reconhecida pela sua fiabilidade e inovação no setor da construção.
Fiável nas condições mais exigentes:
O Arocs 4140K foi testado nos ambientes de construção e mineração mais desafiadores — de desertos a pedreiras — sempre com desempenho excecional.
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Almelo
1 836 km
Semi carregador baixo
Broshuis4 SLA-18-48 5.4 Meter extandable 12 Tons SL axl...
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, primeira matrícula: 07/2017, comprimento total: 14 200 mm, largura total: 2 520 mm, altura total: 3 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17,5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2017, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática
= Observações =
Broshuis 4 SLA-18-48.
Ano de fabricação: 2017.
12 toneladas – Eixos de suspensão pneumática Broshuis SL.
Peso próprio: 13.550 kg.
Carga útil: 54.450 kg.
Peso total: 68.000 kg.
Carga na quinta roda: 20.000 kg.
Extensível em aproximadamente 5,4 metros.
Plataforma intermediária: 30 cm.
Largura ajustável em 2 x 25 cm.
1.º e 2.º eixos executados como eixos elevatórios.
1.º e 4.º eixos executados como eixos direcionais.
Laterais de alumínio no pescoço de cisne.
Suspensão pneumática (ajustável separadamente à esquerda e à direita).
A hidráulica do semirreboque é acionada através da conexão NATO do veículo trator.
Rampas hidráulicas:
- Comprimento: 3000 mm.
- Deslizamento lateral hidráulico (esquerda/direita).
Dimensões:
Pescoço de cisne:
C: 4250 mm.
L: 2470 mm.
A: 1550 mm.
Altura da quinta roda: 1200 mm.
Área de carga:
C: 9150 mm.
L: 2520 mm.
A: 900 mm.
2 comandos à distância!
Pneus: 245/70R17,5 (profundidade do sulco 70 %).
Dimensões:
C: 14.200 mm.
L: 2520 mm.
A: 3800 mm.
N.º de identificação: 157.
Para todos os anúncios, ofertas e propostas da Heinhuis, bem como para todos os contratos celebrados pela Heinhuis e para as negociações que os antecedem, aplicam-se as Condições Gerais de Contrato da Heinhuis. Ao entrar em contato de qualquer forma, você aceita a validade das Condições Gerais de Contrato da Heinhuis e confirma que está ciente destas Condições Gerais de Contrato. Os nossos preços são preços de exportação líquidos.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 245/70R17,5
Marca dos eixos: Broshuis SL air
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Pneu duplo; Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 12000 kg; Direcional; Profundidade do sulco do pneu lado esquerdo (interno): 70%; Profundidade do sulco do pneu lado esquerdo (externo): 70%; Profundidade do sulco do pneu lado direito (interno): 70%; Profundidade do sulco do pneu lado direito (externo): 70%
Eixo traseiro 2: Pneu duplo; Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 12000 kg; Profundidade do sulco do pneu lado esquerdo (interno): 70%; Profundidade do sulco do pneu lado esquerdo (externo): 70%; Profundidade do sulco do pneu lado direito (interno): 70%; Profundidade do sulco do pneu lado direito (externo): 70%
Eixo traseiro 3: Pneu duplo; Carga máxima do eixo: 12000 kg; Profundidade do sulco do pneu lado esquerdo (interno): 70%; Profundidade do sulco do pneu lado esquerdo (externo): 70%; Profundidade do sulco do pneu lado direito (interno): 70%; Profundidade do sulco do pneu lado direito (externo): 70%
Eixo traseiro 4: Pneu duplo; Carga máxima do eixo: 12000 kg; Direcional; Profundidade do sulco do pneu lado esquerdo (interno): 70%; Profundidade do sulco do pneu lado esquerdo (externo): 70%; Profundidade do sulco do pneu lado direito (interno): 70%; Profundidade do sulco do pneu lado direito (externo): 70%
Pesos
Peso vazio: 13.550 kg
Carga útil: 54.450 kg
Peso bruto: 68.000 kg
Funcional
Altura da área de carga: 90 cm
Condição
Condição técnica: boa
Condição visual: boa
Danos: nenhum
= Informações da empresa =
Bsdpozq Acgofx Aayowr
Para mais informações:
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Gütersloh
1 895 km
Camião de plataforma
VolvoFM420 6X2*4 Kran Atlas 172.3E bis 18 Meter
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 449 500 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 11/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 590 kg, peso máximo de carga: 11 410 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 900 mm, travões: travão de motor, cor: prateado, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, plataforma elevatória traseira, Volvo FM420 6X2*4 carroçaria aberta com grua
Primeira matrícula: 11/2016
449.500 km com registo de serviço Volvo documentado
Classe de emissão Euro 6
Cabina curta com cama rebatível
Caixa de velocidades I-Shift
Travão de motor VEB+
Ar condicionado
Assistente de faixa de rodagem
Cruise control adaptativo
Engate de reboque
Suspensão pneumática no eixo traseiro
3º eixo direcional e elevável
Pneus 385/55 R22.5 com aprox. 70% do perfil
Pneus 315/70 R22.5 com aprox. 70% do perfil
Distância entre eixos: 4.900 mm
Plataforma: 7.000 mm
Barra de carregamento: 2.000 kg
Peso em vazio: 14.590 kg
Grua Atlas 172.3E A4
Ano de fabrico: 2016
Apenas 579 horas de funcionamento!
Comando à distância por rádio
5 extensões no total, 4 hidráulicas e 1 manual
Capacidades de carga:
2,00 m - 6.120 kg
4,50 m - 3.450 kg
6,40 m - 2.320 kg
Bwjdjzh I E Uspfx Aaysr
8,30 m - 1.730 kg
10,30 m - 1.360 kg
12,30 m - 1.130 kg
14,30 m - 920 kg (extensão manual)
Altura do gancho aprox. 18 metros
Veículo de primeiro dono, encontra-se em bom estado de conservação.
Preço para exportação/net: 69.900 euros
Todas as informações sem garantia, sujeito a erros.
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Gütersloh
1 895 km
Grua montada em camião
VolvoFM420 6X2*4 Kran Atlas 172.3E bis 18 Meter
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 449 500 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 11/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 590 kg, peso máximo de carga: 11 410 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 900 mm, travões: travão de motor, cor: prateado, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, plataforma elevatória traseira, Volvo FM420 6X2*4 plataforma com grua
Primeiro registo: 11/2016
449.500 km com comprovativo no livro de revisões Volvo
Classe de emissão Euro 6
Cabina curta com cama rebatível
Caixa de velocidades I-Shift
Travão motor VEB+
Ar condicionado
Assistente de faixa de rodagem
Cruise control adaptativo
Engate para reboque
Suspensão pneumática no eixo traseiro
3º eixo direcional e elevatório
Bodpozh I E Iefx Aayowr
Pneus 385/55 R22.5 com cerca de 70% de piso
Pneus 315/70 R22.5 com cerca de 70% de piso
Distância entre eixos: 4900 mm
Plataforma: 7000 mm
Barra de carga: 2.000 kg
Peso vazio: 14.590 kg
Grua Atlas 172.3E A4
Ano de fabrico: 2016
Apenas 579 horas de funcionamento!
Comando à distância por rádio
5 lanços no total, 4 hidráulicos e 1 manual
2,00 m / 6120 kg
4,50 m / 3450 kg
6,40 m / 2320 kg
8,30 m / 1730 kg
10,30 m / 1360 kg
12,30 m / 1130 kg
14,30 m / 920 kg (lanço manual)
Altura do gancho aprox. 18 metros
Veículo de primeira mão, em bom estado de conservação.
Exportação / preço líquido: 69.900 euros
Todas as informações são fornecidas sem garantia, sujeito a erros.
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 11 880 kg, peso máximo de carga: 49 920 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2026, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
- 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com design extensível, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°
- 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
- 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
- 1 par de olhais de amarração na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
- Aberturas no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura; sobre os eixos, revestimento de chapa antiderrapante
Rampas:
- Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, com aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm e revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura
- Rampas com partes de rampa extensíveis e retráteis hidraulicamente, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico
- Carga máxima por par: 40.000 kg
Suportes de engate:
- Suportes de engate JOST (mecânicos) com transmissão de 2 marchas para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas)
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos com direção assistida
- Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento
- Os eixos com direção assistida podem ser ativados eletromagneticamente através do modo de marcha a ré ou manualmente
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5
Pintura:
- Jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento
- Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio)
- Revestimento final com 2 camadas de verniz de cobertura de 2 componentes, monocromático em DB 7350 Novograu
Acessórios incluídos:
- No pescoço de cisne e na parte traseira, à esquerda e à direita, um suporte para as placas de advertência, incluindo tomada
- Um pneu reserva com suporte
- Engate de rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
- Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, acoplamentos de ar amarelo-vermelhos
- 4 calços com suporte
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
Bwsdpfxozp Ntvs Aaysr
- Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque
- Chapas de cobertura para preencher o espaço entre as rampas e a plataforma de carga
- Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais e na parte extensível, vermelha na parte traseira
- Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a plataforma de carga
- Válvulas de controle para as rampas montadas no lado direito do semirreboque
- Um protetor de respingos na parte traseira
- Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
- Manual e descrição em um pendrive USB
- Quatro placas de advertência extensíveis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição
- No pescoço de cisne, painéis laterais e painel traseiro de alumínio, que podem ser encaixados, aproximadamente 2.440 x 400 mm
- As barras de apoio traseiras galvanizadas, que podem ser encaixadas, são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm)
- 4 pares de suportes para contêineres WADER na plataforma de carga para 1x contê
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Nervesa d. Battaglia - Tv
1 816 km
Tractora standard
MERCEDES-BENZActros 4 18 4x2 - actros 1853 LS flat cab. .2,5 Euro V
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 610 000 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 07/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, BIG Space 2,5m - Distância entre eixos 3700mm - Engate padrão, Jost JSK - Transmissão automatizada Mercedes PowerShift 3 - Transmissão com GPS integrado para reduzir o consumo de combustível (PPC) - Travão motor de alto desempenho - Intardador hidráulico (Aquatarder) - Ar condicionado auxiliar elétrico - Ar condicionado automático - Cama inferior de luxo - Aquecedor a água quente para a cabine - Assento pneumático do lado do condutor, com elevado conforto - Teto elevatório elétrico - Active Brake Assist - Attention Assist - Faróis de nevoeiro halogéneos - Controlo de estabilidade (ESP) - Sistema de prevenção de derrapagem/assistente de manutenção na faixa de rodagem - Sistema de travagem EPB com ABS e ASR - Cruise control (Tempomat) - Roda sobresselente.
Bwsdpfx Aaszp R T Roysr
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Kaufungen
1 913 km
Reboque de plataforma rebaixada
LANGENDORFSATÜ 30-10,0M Tieflader 3 Achse - mit Radmulden
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 36 540 kg, peso total: 48 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, próxima inspeção (TÜV): 08/2028, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Número interno do veículo: G400133
Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen.
Mais informações em:
* Luis Lucena
* Viktoria Sologubova
Alemão
Reboque plataforma Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 eixos | Cavidades para rodas | 36.540 kg de capacidade de carga
À venda, um reboque plataforma usado Langendorf SATÜ 30-10,0 M, fabricado em 2020. O reboque possui cavidades para rodas, controlo remoto e três eixos, dos quais dois são direcionais e um é elevável.
Com uma plataforma de carregamento de 10.000 mm de comprimento e uma capacidade de carga técnica de 36.540 kg, este reboque plataforma é ideal para o transporte de máquinas de construção, carregadoras de rodas, escavadoras e outros equipamentos pesados.
Dados técnicos:
* Fabricante/Modelo: Langendorf SATÜ 30-10,0 M
* Tipo de veículo: Reboque plataforma
* Primeira matrícula: 06/2020
* Ano de fabrico: 2020
* Eixos: 3
* Dois eixos direcionais
* Um eixo elevável
* Comprimento total: 13.900 mm
* Comprimento da plataforma de carregamento: 10.000 mm
* Peso bruto tecnicamente admissível: 48.500 kg
* Peso em vazio: 11.960 kg
* Capacidade de carga: 36.540 kg
* Cavidades para rodas
* Controlo remoto
* Inspeção técnica: Nova
* Número do veículo: G400133
* Estado: Usado
* Veículo alemão
É possível agendar uma visita prévia. Informações adicionais, fotografias e vídeos estão disponíveis mediante pedido.
Salvo erros, alterações e vendas prévias.
Inglês
Reboque plataforma Langendorf SATÜ 30-10.0 M | 3 eixos | Cavidades para rodas | 36.540 kg de capacidade de carga
Bjdpfx Aaey A Uxaoyjwr
Reboque plataforma usado Langendorf SATÜ 30-10.0 M, fabricado em 2020. Este reboque possui cavidades para rodas, controlo remoto e três eixos, incluindo dois eixos direcionais e um eixo elevável.
Com uma plataforma de carregamento de 10.000 mm e uma capacidade de carga técnica de 36.540 kg, o reboque plataforma é ideal para o transporte de máquinas de construção, carregadoras de rodas, escavadoras e outros equipamentos pesados.
Detalhes técnicos:
* Marca/Modelo: Langendorf SATÜ 30-10.0 M
* Tipo de veículo: Reboque plataforma
* Primeira matrícula: 06/2020
* Ano de fabrico: 2020
* Número de eixos: 3
* Dois eixos direcionais
* Um eixo elevável
* Comprimento total: 13.900 mm
* Comprimento da plataforma de carregamento: 10.000 mm
* Peso bruto tecnicamente admissível: 48.500 kg
* Peso em vazio: 11.960 kg
* Capacidade de carga: 36.540 kg
* Cavidades para rodas
* Controlo remoto
* Inspeção técnica: Nova
* Número de série: G400133
* Condição: Usado
* Reboque alemão
É possível agendar uma visita prévia. Informações adicionais, fotografias e vídeos estão disponíveis mediante pedido.
Salvo erros, alterações e vendas prévias.
Exemplo de financiamento:
* Número interno: G400133
* Preço de compra: 57.900,00 €
* Entrada: 10%
* Prazo: 60 meses
* Taxa mensal: 899,02 €
Valor residual: 11.380,00 €
Se esta oferta lhe interessa ou se deseja adaptá-la às suas necessidades, contacte-nos através do Sr. Enchev.
Aguardamos o seu contacto.
Salvo erros.
Teremos todo o prazer em aceitar o seu veículo usado como parte do pagamento.
Financiamento possível diretamente na nossa empresa.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Línguas: Alemão, Inglês, Espanhol, Polaco, Ucraniano, Russo, Búlgaro.
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Delbrück
1 889 km
Reboque com plataforma rebaixada
Goldhofer4 Achs Tieflader TU4-31/80
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 650 kg, peso máximo de carga: 31 350 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2012, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245 / 70 R 17,5, distância entre eixos: 4 725 mm, cor: laranja, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 245 / 70 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 245 / 70 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Cor base: laranja
Extras no equipamento
Bwedpfx Aaeyuu Ikeyor
ABS, suspensão: feixe de molas, capacidade útil (kg): 31.350
Tipo de carroçaria: Goldhofer reboque baixo de 4 eixos T4-2x2-32/80, eixos BPW ECO com suspensão por feixe de molas, alargamentos, superfície de carga aprox. 7.000 x 2.550 mm, altura de carga aprox. 860 mm, apoio traseiro mecânico, rampas de acesso hidráulicas 2.850 x 700 mm, deslocamento lateral hidráulico, lança de reboque com argola de engate de 50 mm, ligação de ar Duomatic, eletricidade 24 V - 2 x 7 pinos, ABS
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Regensburg
1 936 km
Reboque com plataforma rebaixada
LEISINGER - TL 30 - 4 Achs - 40 to - Nr.: 837
Ligar
Condição: usado, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/1969, No. de identificação do veículo: 1837
Peso próprio: 11.100 kg
Inspeção técnica alemã (HU): pendente
Eixos BPW com travões de tambor
Suspensão por feixe de molas
Comprimento total com lança: 12.950 mm
Comprimento da plataforma alta: 2.750 mm
Comprimento da plataforma rebaixada: 7.100 mm (desses, 600 mm em chanfro) Largura: 2.795 mm - altura de carga: 970 mm
Bwedpfxsy A Ar Ue Aaysr
Olhal de lança articulado - 40/50 mm
Rampas hidráulicas, divididas - comprimento 2.500 + 1.700 mm - largura 800 mm
Apoios
Pneus:
1.º eixo 10.00 R 20
2.º e 3.º eixo 8.25 R 15
Reservamo-nos expressamente o direito a alterações, venda prévia e erros. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico. Decisiva é a descrição no contrato de compra.
A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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TILBURG
1 701 km
Transporte de contentores
RendersEuro 800 / Multi Container Chassis / 20-30-40-4...
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2020, comprimento total: 13 520 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 / R22.5, distância entre eixos: 6 920 mm, cor: preto, Ano de fabrico: 2020, Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385 / 65 / R22.5
Marca dos eixos: Renders
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: eixo elevatório; carga máxima admissível: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 30%; perfil do pneu direito: 30%
Eixo traseiro 2: carga máxima admissível: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 30%; perfil do pneu direito: 30%
Eixo traseiro 3: carga máxima admissível: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 30%; perfil do pneu direito: 30%
Pesos
Peso vazio: 5.600 kg
Capacidade de carga: 37.400 kg
Peso Bruto Total Autorizado: 43.000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: Renders Euro 800
Manutenção, histórico e estado
Número de proprietários: 5
Condição técnica: boa
Condição visual: boa
Bjdpfxozm Izye Aayewr
Segurança do produto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Anúncio classificado
Bobenheim - Roxheim
1 731 km
Reboque de plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTALTieflader TS3-RM ML30,0 mit Radmulden Lenkachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 38 230 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2026, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Reboque de plataforma baixa Müller-Mitteltal com rebaixos para rodas TS 3 RM ML 30,0, 2 alturas de carga e rampas
* Aumento da capacidade de carga da quinta roda de 12 t para 18 t, incluindo.
Pino rei montado na: Segunda posição do pino rei, 2", pino rei até, incluindo
Bwsdpfjy R Ipuex Aayjr
Distância do centro da quinta roda: 2.750 mm. Raio de giro traseiro de aproximadamente 2.400 mm (recomendável um espaço livre mínimo de 150 mm). Raio de giro frontal:
1.480 mm ou 1.570 mm com roda sobressalente. Nota: É necessário garantir um espaço livre adequado para o veículo trator.
* Extensões para os rebaixos das rodas na frente e na parte inferior traseira (205 mm de profundidade). 6 unidades, incluindo pranchas de apoio para os rebaixos das rodas traseiras. Suporte de pranchas como nichos de encaixe, de acordo com o código 09.112. Reservatório de ar comprimido de alumínio em vez de aço.
* Caixa de controle Smartboard montada no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão, incluindo, exclusivamente para exibição da carga total do eixo. A exibição pode ser feita opcionalmente através da caixa de controle ou no caminhão, através do sistema de suspensão pneumática EBS (depende do fabricante do caminhão).
* Pacote ?SP-Kombi?: Caixa de ferramentas com cantos de 45° em chapa de aço galvanizada, revestida a pó em branco alumínio RAL 9006, na plataforma da quinta roda, L=2.480 x A=500 mm, com tampa dobrável na parte superior, portas laterais e cantos chanfrados. Inclui paredes laterais de alumínio dobráveis para a plataforma da quinta roda (500 mm de altura), parede traseira de alumínio encaixada (150 mm de altura), paredes laterais de alumínio pintadas interna e externamente em branco alumínio RAL 9006. Inclui suportes traseiros dobráveis e removíveis, galvanizados (sem revestimento de proteção). Inclui estrutura frontal parafusada. Comprimento da viga transversal até a distância do centro da quinta roda: 3.935 mm. Raio de giro frontal, sem roda sobressalente, com distância do centro da quinta roda de 2.450 mm ou 2.750 mm, aproximadamente 1.750 mm ou aproximadamente 1.480 mm.
* 2 unidades de travas para contêineres, embutidas na viga transversal.
* 3 unidades de nichos de encaixe sob a plataforma da quinta roda para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobrir os rebaixos das rodas.
* Extensão dobrável/retrátil (galvanizada) e pranchas de madeira para alargar, incluindo (não na inclinação traseira). Suporte de pranchas na plataforma da quinta roda (a bitola da carga pode ter no máximo 2.500 mm).
* Segunda luz de posição LED na parte frontal e traseira do pacote de sinalização (iluminação dupla), apenas em combinação com o pacote de sinalização.
* 2 luzes de ré LED na parte traseira do reboque, acionadas com a marcha a ré (adequado para 12 V e 24 V), máximo de 2 unidades adicionais.
* Tomada de 7 pinos na parte traseira, conectada para iluminação de sobrecargas com luz de freio (58 R) e terra.
* Revestimento de borracha na rampa de acesso, à esquerda e à direita (aproximadamente 860 mm de comprimento), 190 07644, faixa de revestimento de borracha, na prancha interna das rampas de uma peça.
* Sistema de lubrificação central totalmente automático, com bomba (24 V), depósito de graxa e controle de reboque integrado, sem conexão das rampas (no caso de direção: incluindo conexão do distribuidor na plataforma da quinta roda). Nota: Possível apenas em veículos tratores com sistema de iluminação de 24 V!
Venda suj
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Legden
1 751 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMULTIMAX 4.Achs Tieflader / REMORQUE/ AGGREGAT/
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 50 400 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2021, largura total: 3 000 mm, altura total: 3 760 mm, Equipamento: ABS, * unidade hidráulica própria
* rampas de carregamento hidráulicas ajustáveis
* 4 suportes auxiliares hidráulicos
* plataforma rebaixada extensível hidraulicamente (3000 mm)
* plataforma de carregamento com largura ajustável (500 mm)
* sistema de comunicação AXION com controlo remoto
* pescoço de cisne com laterais e caixa de armazenamento
* eixos com direção hidráulica
----* Wabco Trailer EBS-E Remorque
* eixos SAF com travão de tambor
* unidade Wabco SmartBoard
* plataforma rebaixada com altura ajustável
* câmara de ré
* telemática
----As seguintes intervenções foram realizadas em fevereiro pela empresa ES-GE Nutzfahrzeuge:
* Tambores de travão, pastilhas de travão e revestimentos, came de travão, buchas e ajustadores de haste substituídos em todos os 4 eixos
* Cabeças de haste de direção substituídas
* Suportes dos suportes dos eixos substituídos no TwinAxle II
* Sistema elétrico de iluminação reparado
* Acumulador hidráulico substituído
* EBS reparado
* Bomba elétrica verificada
* Óleo e filtro hidráulicos substituídos
* Folga do eixo verificada
* Lubrificação central verificada
* Alavanca da suspensão reparada
* Sensores para ajuste de altura reparados
* Caixa de distribuição frontal reparada
* Piso de madeira reparado
* Chapas de cobertura reparadas
* Recipiente de ar comprimido refixado
* Rolamentos de roda verificados
----* Dimensão do pneu: 245/70R17,5
* Peso bruto técnico: 73000 kg
Bjdpfxezbw N Rj Aayjwr
* Peso próprio: 14600 kg
* Comprimento total: 13200 - 16200 mm
* Largura total: 2540 - 3000 mm
* Quilómetros percorridos: 194000 km
* Inspeção técnica (SP) próxima: 09.2026
----Número do veículo/Vehicle: 12154----Salvo erro e omissão, sujeito a venda prévia----Publicidade e diversos logotipos foram removidos digitalmente.----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os aspetos relacionados com a compra de um veículo, oferecendo aconselhamento e assistência. Partilhe connosco os seus desejos e sugestões e nós trataremos de tudo. Além disso, podemos oferecer os seguintes serviços mediante um custo adicional:
* Retoma do seu veículo antigo
* Inspeção técnica (TÜV/SP)
* Gestão completa da exportação
* Intermediação de financiamentos
* Solicitação de matrícula de exportação
* Transporte de veículos
* Homologação de veículos
* Recuperação e transporte de veículos
----"A SUA EQUIPE VTS"
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2024, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
-Pescoço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura
-Pescoço de cisne na parte traseira em versão reta
-3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga em versão extensível:
-Plataforma de carga em versão extensível
-5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
-3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
-1 par de olhais de amarração horizontais na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
-Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
-Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos
Suportes de selim:
-Suportes de selim JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas)
Eixos e pneus:
-Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais
-Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento
Bwedpfx Aasw Adkxoysr
-Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados através da marcha à ré ou manualmente
-Pneus 205/65 R17.5
Sistema de freios:
-Sistema de freios de acordo com os regulamentos da UE com EBS-E (4S3M)
Estrutura de aço:
-Estrutura de aço fabricada com aços de alta resistência e grão fino
-Tipos de aço:
-S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa)
Sistema elétrico:
-Sistema elétrico de acordo com os regulamentos da UE, iluminação 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos
Pintura:
-Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura da estrutura soldada, que é jateada com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K)
-Um verniz de cobertura de alta qualidade de 2 componentes (2K), em uma única cor, em cinza Novagrau
Acessórios incluídos:
-Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal
-Pino de rei de 2"
-Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
-Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal
-4 cunhas de bloqueio com suporte na parede frontal
-Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga
-Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do semirreboque
-Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm de cada lado
-Fita refletora branca de acordo com os regulamentos da UE na lateral, na extensão e na parte traseira, em vermelho
-No pescoço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso em cada lado, incluindo tomada
-Um para-lamas na parte traseira do semirreboque
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
-Manual e descrição em um pendrive USB
-Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS de acordo com a norma ECE R 141
-No pescoço de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio, que podem ser encaixados, com cerca de 2.440 x 400 mm
-As longarinas de encaixe traseiras galvanizadas são removíveis, comprimento da estrutura de cerca de 2.560 mm
-7 pares de suportes para contêineres WADER
-1 contêiner de 20 pés na plataforma de carga; 1 contêiner de 40 pés na plataforma de carga; 1 contêiner de 40 pés sobre o pescoço de cisne; 2 contêineres de 20 pés
-7 pares de suportes de longarina para longarinas de encaixe de 100 x 50 mm na estrutura
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TILBURG
1 701 km
Transporte de contentores
RendersEuro 800 / Multi Container Chassis / 20-30-40-4...
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2021, comprimento total: 13 520 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 / R22.5, distância entre eixos: 6 920 mm, cor: preto, Ano de fabrico: 2021, Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 385 / 65 / R22.5
Marca dos eixos: SAF
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máx. por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%
Eixo traseiro 2: Carga máx. por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%
Eixo traseiro 3: Carga máx. por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%
Pesos
Peso vazio: 5.600 kg
Carga útil: 37.400 kg
PBT: 43.000 kg
Funcional
Marca do equipamento: Renders Euro 800
Manutenção, histórico e condições
Número de proprietários: 4
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Segurança do produto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Bsdpfxezlct Ie Aayjwr
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Dortmund
1 809 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 650 kg, peso máximo de carga: 40 310 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, comprimento total: 13 100 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, receberá um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo.
Braço de cisne:
-Braço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura
-Braço de cisne com extremidade traseira em design reto
-3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga em design extensível:
-Plataforma de carga em design extensível
-5 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
-3 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
-1 par de anéis de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
-Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de tensão (LC 2.000 daN)
-Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos
Eixos e pneus:
Bwsdexwnfmepfx Aayor
-Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais
-Suspensão a ar, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento
-Os eixos direcionais com bloqueio de marcha a ré eletromagnético podem ser ativados por meio da marcha a ré ou manualmente
-Ferramenta para eixos
-Pneus 205/65 R17.5
-Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) conforme a norma ECE R 141
Acessórios incluídos:
-Um pneu sobresselente com suporte em frente à parede frontal
-Engate de rei de 2"
-Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
-Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, há acoplamentos de ar amarelo-vermelhos
-4 calços com suporte na parede frontal
-Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga
-Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do reboque
-Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm por lado
-Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE nas laterais, na extensão e vermelha na parte traseira
-No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso, incluindo uma tomada, em cada lado
-Um protetor de respingos na parte traseira do reboque
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque
-No braço de cisne, paredes laterais e parede traseira de alumínio, removíveis, com cerca de 2.440 x 400 mm
-As barras de suporte traseiras galvanizadas são removíveis. Comprimento da estrutura, cerca de 2.560 mm
-7 pares de suportes para contentores WADER:
-1 contentor de 20 pés na plataforma de carga
-1 contentor de 40 pés na plataforma de carga
-1 contentor de 40 pés sobre o braço de cisne
-2 contentores de 20 pés
-Suporte com 1 par de suportes para contentores WADER (capacidade de carga, cerca de 20.000 kg)
-7 pares de suportes para barras de suporte de 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga
-Eixo elevatório no eixo dianteiro com controlo através do TEBS E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carga atual
-Barra de fixação móvel para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo
-Nas placas antiderrapantes no braço de cisne e na plataforma de carga, uma camada de areia incorporada como proteção antiderrapante
-Quatro placas de aviso extensíveis em cerca de 400 mm, com cerca de 423 x 423 mm, com um farol de posição
-Nas placas de aviso, um suporte para um farol rotativo
-Adesivos de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados
-Manómetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga
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Gilze
1 693 km
Padrão-SZM
DAFCF 440 6X2*4 / HMF 40 tm CRANE / KRAN
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 003 489 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 11/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 7 120 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios =
- Spoiler de teto
- Fechadura centralizada com controlo remoto
- Eixo elevável
- Suspensão pneumática
- Tomada de força (PTO)
- Rádio
- Travões de disco
- Parasol
- Faróis auxiliares
- Aquecedor auxiliar
- Caixa de ferramentas
- Lubrificação centralizada
= Observações =
HMF 4020 K5
Ano: 2014.
Comando à distância Scanreco.
5 extensões hidráulicas.
Rotador + 6ª função.
= Informações adicionais =
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Configuração do eixo
Travões: Travões de disco
Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/55R22.5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50%; Suspensão: Suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/60R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo interior: 50%; Profundidade do piso do pneu esquerdo exterior: 50%; Profundidade do piso do pneu direito interior: 50%; Profundidade do piso do pneu direito exterior: 50%; Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 355/50R22.5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60%; Suspensão: Suspensão pneumática
Pesos
Peso em vazio: 16.515 kg
Carga útil: 11.485 kg
Peso bruto: 28.000 kg
Funcional
Guindaste: HMF
Bwodpfx Asy E Nv Soayjr
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Identificação
Número do modelo: CF 440 6X2*4 / HMF 40 tm CRANE /
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Fazemos o possível para fornecer informações precisas, mas não podemos ser responsabilizados por erros ou omissões nos textos apresentados.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Kehl
1 637 km
Reboque de plataforma rebaixada
MEUSBURGERMTS-4*48t Tieflader*3+4.Lenkachse*Ladehöhe 0,87
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 39 470 kg, peso total: 48 400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2012, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, Reboque plataforma rebaixada de 4 eixos Meusburger MTS-4
Número de identificação do veículo (VIN): WO9TS401C0M49438
Chassis / Componentes:
* Suspensão pneumática com elevação e abaixamento
* Primeiro eixo elevável
* Eixos 3 e 4 com articulação de direção / articulação por fricção
* Sistema de travagem EBS/ABS
* 4 eixos BPW ECO com travões de tambor
* Pneus: 205/65 R17.5
* Profundidade restante dos pneus:
* Eixo 1: aprox. 60 % / 60 %
* Eixo 2: aprox. 30 % / 60 %
* Eixo 3: aprox. 30 % / 60 %
* Eixo 4: aprox. 30 % / 60 %
* 6 caixas de armazenamento de PVC
* 2 pneus sobressalentes
* Suportes traseiros
* Painéis de alargamento
* 6 pares de olhais de amarração para cargas pesadas
* 9 pares de olhais de amarração
Superestrutura:
* Plataforma rebaixada
* Altura da quinta roda sem carga: 1150 mm
* Comprimento da plataforma superior: aprox. 3.650 mm
* Comprimento da plataforma inferior: aprox. 9.870 mm
* Comprimento total da área de carga: aprox. 13.520 mm
* Largura interna: aprox. 2.550 mm
* Altura de carga: aprox. 870 mm
* 8 pares de longarinas longas
* 1 par de longarinas curtas
* 6 pares de suportes de longarina na parte externa
* 1 par de suportes de longarina na plataforma superior
* 1 par de suportes de longarina centralizados na plataforma superior
Pesos:
Bwsdpfxsy Trmvo Aayjr
* Peso bruto total admissível: 48.400 kg
* Peso em vazio: aprox. 8.930 kg
* Capacidade de carga: aprox. 39.470 kg
Outros:
* Homologação alemã
* Inspeção técnica válida até 11/2026
* Inspeção de segurança válida até 05/2027
* Pronto para uso imediato
Novas inspeções técnicas / inspeções de segurança ou alterações de peso / aumento de peso são possíveis mediante solicitação. Teremos prazer em ajudá-lo a obter matrículas de exportação / matrícula de trânsito, bem como organizar o transporte dos veículos adquiridos dentro da República Federal da Alemanha. Contacte-nos!----
Falamos as seguintes línguas: alemão, inglês e russo!----
Não nos responsabilizamos por erros de impressão e escrita, alterações, vendas intermediárias e erros. Todos os direitos reservados!----Quem somos nós?
Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Através da nossa vasta experiência nas áreas de preparação e venda de veículos comerciais, somos um parceiro de confiança para clientes em todo o mundo.
A principal vantagem da Leible Nutzfahrzeuge reside na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², encontramos uma variedade de veículos. A nossa filosofia empresarial é caracterizada pela justiça e seriedade. Uma vez que a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos aos nossos clientes um excelente pacote de serviços abrangente e disponibilizamos um consultor competente para os apoiar na compra ou venda de veículos.
Convemça-se!
O nosso serviço para si:
Carregamento de veículos
Teremos prazer em ajudá-lo no carregamento dos seus veículos adquiridos.
Organização de transportes especiais
Teremos prazer em ajudá-lo na organização de transportes especiais.
Matrículas de um dia / matrículas de exportação
Teremos prazer em ajudá-lo na obtenção de matrículas de exportação / matrículas de curta duração.
Tramitação de formalidades alfandegárias
Teremos prazer em ajudá-lo na tramitação de assuntos alfandegários.
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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0:
* 3 em 1: para caixas rolantes, caixas removíveis e como plataforma rebaixada
Bwjdpfx Aajl Tld Ieyer
----Travões:
* EBS-E (sistema de travagem eletrónico)
* Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola
* Travões de tambor
----Eixos:
* 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com rebaixamento manual na parte traseira
----Engate:
* Engate pneumático rebaixável com 2.100 mm de comprimento, com pino de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura
----Sistema elétrico / Iluminação:
* RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião)
* Luzes traseiras LED 12 / 24 V
* Tomada de corrente de 15 polos
----Componentes gerais:
* Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó
* Suporte para roda sobresselente na estrutura lateral direita
* Proteção lateral fechada
* Para-lamas de um quarto de círculo em plástico com proteção contra salpicos
* Amortecedor de proteção traseiro em plástico
* Sinalização A dobrável na parte traseira
----Plataforma de carga:
* Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura exterior elevada para guiar as caixas rolantes
* Piso em chapa de aço com rebaixamentos para as rolagens na área do bogie
* Em caso de transporte de caixas rolantes, comprimento máximo de 5.500 - 7.000 mm
* Travamento pneumático de 4 pontos e cantos de batente mecânicos e encaixáveis na parte frontal no trilho
* Transporte de até 2 caixas removíveis com volume máximo de 10 m³
* 8 batentes de caixas intercambiáveis para o posicionamento lateral das caixas, 4 batentes de caixas frontais encaixados com batente oscilante
* Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área do trilho da rampa de acesso
* Suportes de elevação mecânicos na parte traseira
----Fixação da carga:
* 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para pendurar elementos de fixação para garantir a segurança das caixas de forma positiva e por força, 4 cintas de amarração em formato de trevo em cada lado
* 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas na parte frontal
* 4 olhais de amarração de 8 toneladas em cada lado, embutidos na estrutura exterior
----Rampas:
* Rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira)
----Pintura:
* Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira
* Estrutura galvanizada a fogo
* Eixos e engate pintados de preto
----Informações:
* Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1
* Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700
* --Peso total admissível de 20.000 kg, tecnicamente possível--
* Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante
* Salvo erros e vendas prévias
----Prazo de entrega:
* Disponível para entrega imediata em Egstorf
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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0:
* 3 em 1 = para caixas de carga de transferência, contentores amovíveis e como plataforma rebaixada
----Travões:
* EBS-E (sistema de travagem eletrónico)
* Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola
* Travões de tambor
Bwsdpfol Tnwzsx Aayor
----Eixos:
* 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com abaixamento manual na parte traseira
----Engate:
* Engate pneumático rebaixável de 2.100 mm de comprimento com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura
----Sistema Elétrico / Iluminação:
* RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de indicação no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião)
* Luzes traseiras LED 12 / 24 V
* Tomada de corrente de 15 polos
----Componentes Gerais:
* Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó
* Suporte para roda sobresselente em design de estrutura lateral direita
* Proteção lateral fechada
* Para-lamas de um quarto de círculo em plástico com proteção contra salpicos
* Amortecedor de impacto traseiro em plástico
* Sinalização A dobrável na parte traseira
----Plataforma de Carga:
* Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura externa elevada para guiar as caixas de carga de transferência
* Piso em chapa de aço com rebaixos para rolos na área do bogie
* Com transporte de caixas de carga de transferência, comprimento contínuo de 5.500 - 7.000 mm possível
* Fixação pneumática de 4 pontos com grampos, bem como cantos de apoio mecânicos e encaixáveis na frente, na rampa
* 1 transporte de até 2 contentores amovíveis com volume máximo de 10 m³ possível
* Inclui 8 cantos de apoio móveis para centralização lateral dos contentores, 4 cantos de apoio dianteiros encaixados com apoio oscilante
* Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa
* Apoios de elevação mecânicos na parte traseira
----Fixação da Carga:
* 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para fixar elementos de tensão para fixação segura dos contentores, com 4 pontos de fixação em design de trevo (lateralmente)
* 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas na frente
* 4 x olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura externa de cada lado
----Rampas:
* Rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira)
----Pintura:
* Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira
* Estrutura galvanizada a fogo
* Eixos, engate pintados de preto
----Informações:
* Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1
* Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700
* --Peso bruto máximo admissível de 20.000 kg tecnicamente possível--
* Veículo novo sem matrícula inicial com garantia do fabricante
* Erros e venda prévia sujeitos a alteração
----Prazo de Entrega:
* Disponível para entrega imediata em Egstorf
Anúncio classificado
Egestorf
2 070 km
Reboque roll off
MÜLLER-MITTELTAL18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0:
* 3 em 1 = para caixas basculantes, contentores de descarga e como plataforma rebaixada
----Travões:
* EBS-E (sistema de travagem eletrónico)
* Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola
* Travões de tambor
----Eixos:
* 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com abaixamento manual na traseira
----Timão de reboque:
* Timão de reboque pneumático, abaixável, com 2.100 mm de comprimento, com pino de reboque de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura
----Eletricidade / Iluminação:
* SMU (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião)
* Luzes traseiras LED 12 / 24 V
* Conector de corrente de 15 pinos
----Componentes gerais:
* Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento a pó
* Suporte para roda sobresselente na estrutura lateral direita
* Proteção lateral traseira fechada
* Para-lamas traseiros de plástico com proteção contra salpicos
* Amortecedor de impacto traseiro de plástico
* Sinalização A dobrável na parte traseira
----Plataforma de carga:
* Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura exterior elevada para guiar as caixas basculantes
* Piso de chapa de aço com rebaixos para roletes na área do bogie
* No transporte de caixas basculantes, comprimento contínuo de 5.500 - 7.000 mm possível
* Fixação pneumática de 4 pontos e cantos de encosto mecânicos e encaixáveis na frente do trilho
* Transporte de até 2 contentores de descarga com um volume máximo de 10 m³ possível
* Inclui 8 encostos de caixas que podem ser movidos para centralizar lateralmente as caixas, os 4 encostos de caixas dianteiros são encaixados com um encosto oscilante
* Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área do trilho da rampa
* Suportes de apoio mecânicos na parte traseira
----Fixação da carga:
* 3 pares de olhais de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para fixar elementos de tensão para fixação segura das caixas, com encaixe de forma e força, 4 alças de amarração em formato de trevo (lateral)
* 1 par de olhais de amarração UVV de 13,4 toneladas na frente
* 4 olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura exterior em cada lado
----Rampas:
* Rampas de acesso em alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira)
----Pintura:
Bsdpfxowb Rakj Aayowr
* Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira
* Estrutura galvanizada a fogo
* Eixos e timão de reboque pintados de preto
----Informações:
* Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1
* Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700
* --Peso total autorizado de 20.000 kg tecnicamente possível--
* Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante
* Erros e vendas sujeitos a confirmação
----Prazo de entrega:
* Disponível imediatamente em Egstorf
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