Kässbohrer K.sla R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden Tele comprar usado (63 535)

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2020, comprimento total: 13 520 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 / R22.5, distância entre eixos: 6 920 mm, cor: preto, Ano de fabrico: 2020, Configuração do eixo Medida dos pneus: 385 / 65 / R22.5 Marca dos eixos: Renders Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Banda de rodagem pneu esquerdo: 30%; Banda de rodagem pneu direito: 30% Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Banda de rodagem pneu esquerdo: 30%; Banda de rodagem pneu direito: 30% Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Banda de rodagem pneu esquerdo: 30%; Banda de rodagem pneu direito: 30% Pesos Peso vazio: 5.600 kg Carga útil: 37.400 kg Peso bruto total: 43.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Renders Euro 800 Manutenção, histórico e condição Número de proprietários: 5 Inspeção técnica: válida até 07.2026 Condição técnica: boa Condição visual: boa Fgjdpfx Adsy Nwpzjkec Segurança do produto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 900 kg, peso total: 44 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2023, próxima inspeção (TÜV): 06/2028, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, Nº interno do veículo: G200194 Veículo alemão Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen - Kassel Mais informações com: * Luis Lucena (alemão, inglês, espanhol, francês) * Viktoria Sologubova (polonês, russo, ucraniano, inglês) GOLDHOFER TU4 EXPERT 4870 Rampas hidráulicas Apoios hidráulicos Eixos BPW Contador de quilômetros Exemplo de financiamento: Fgsdpfx Ajvpbcaedksc * Nº interno: G200194 * Valor de compra: €54.900,00 * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: €868,18 Valor residual: €10.080,00 Se a oferta lhe interessar ou quiser ajustá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (Sr. Enchev). Aguardamos sua ligação Reservamo-nos o direito de erros Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente conosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polonês, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3 em 1 = para contentores roll-on/roll-off, contentores basculantes e como reboque rebaixado ----Travão: * EBS-E (Sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 10,5 toneladas, eixos de alta resistência ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebatível, 2.100 mm de comprimento, com olho de engate de 40 mm e ajuste de altura ----Eletricidade / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), opção de visualização no camião via sinal EBS (sem instalação adicional no camião) * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó * Suporte para roda sobressalente tipo cesto, à direita * Proteção lateral contra colisão fechada * Paralama de plástico tipo quarto com proteção contra salpicos * Batentes traseiros de plástico * Placa A dobrável traseira ----Plataforma de carga: * Chassis principal galvanizado a quente com perfil externo elevado para guiar contentores roll-on/roll-off * Piso em chapa de aço com cavidades para rolos na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off, comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Sistema pneumático de bloqueio por grampo quádruplo e batentes mecânicos removíveis à frente na calha * Transporte de até 2 contentores basculantes com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 limitadores de caçamba deslocáveis para centralização lateral, sendo os 4 frontais articulados * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área inclinada de acesso * Apoios mecânicos traseiros ----Fixação de carga: * 3 pares de anéis UVV de 10 t laterais para engate de elementos de fixação para segurança da carga, mais 4 calhas em quatro folhas (laterais) * 1 par de anéis UVV de 13,4 t à frente * 4 argolas embutidas de 8 t no quadro externo, de cada lado ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com lagartas (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pintura: * Faixa de contorno lateral e traseira refletora * Chassi galvanizado a quente * Eixos e barra de tração pintados em preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga segundo DIN 30722-1 * Certificados de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto admissível de 20.000 kg tecnicamente possível * Veículo novo sem matrícula inicial com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egstorf Fgjdpfx Adol Tld Iekoc

Condição: usado, quilometragem: 1 003 489 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 11/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 7 120 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Mais opções e acessórios = - Defletor de teto - Fechadura central com comando à distância - Eixo elevável - Suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Rádio - Freios a disco - Para-sol - Faróis de longo alcance - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas - Lubrificação central = Observações = HMF 4020 K5 Ano 2014. Controle remoto Scanreco por rádio. 5 extensões hidráulicas. Rotator + 6ª função. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Freios: Freios a disco Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 385/55R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%; Suspensão: mola 1º eixo traseiro: Medida dos pneus: 315/60R22.5; Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interno: 50%; Perfil do pneu esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu direito interno: 50%; Perfil do pneu direito externo: 50%; Suspensão: pneumática 2º eixo traseiro: Medida dos pneus: 355/50R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60%; Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 16.515 kg Carga útil: 11.485 kg Fgjdpfoy E Nv Sjx Adksc Peso bruto total: 28.000 kg Funcionalidade Guindaste: HMF Manutenção APK (inspeção técnica): válida até 08/2026 Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: CF 440 6X2*4 / HMF 40 tm GUINDASTE / = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas; nenhum direito pode ser derivado dos textos publicados.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para contentores roll-on/roll-off, contentores basculantes e como reboque plataforma baixa ----Freios: * EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x eixos de 10,5 t ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Lança de engate: * Lança de engate pneumática rebatível de 2.100 mm com olhal de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica/Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ), possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem instalação do lado do caminhão) * Lanternas traseiras em LED 12/24V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais instalados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó * Suporte para roda sobressalente tipo cesta, lado direito * Proteção lateral fechada * Para-lamas traseiros em plástico tipo quarto, com protetor contra respingos * Batente traseiro em plástico * Placa tipo A dobrável na traseira ----Área de carga: * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas para guiar os contentores rolantes * Piso em chapa de aço com cavidades para rodas na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off: comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quádrupla, além de batentes dianteiros mecânicos na pista de rolamento * Transporte de até 2 contentores basculantes de até 10 m³ de volume * Inclui 8 batentes móveis para centragem lateral das caçambas, sendo os 4 dianteiros com batente oscilante * Cordão de solda como material antiderrapante na pista da rampa * Suportes de queda mecânicos traseiros ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas UVV de 10 t nas laterais para fixação dos elementos de amarração, com fixação por forma e força; 4 pontos de amarração laterais tipo trevo * 1 par de argolas UVV de 13,4 t para a frente * 4 argolas de amarração UVV de 8 t embutidas nas longarinas externas de cada lado ----Rampas: Fedsl Tnwzspfx Adkegc * Rampas de aproximação em alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pintura: * Faixa refletiva lateral e traseira * Estrutura galvanizada * Eixos e lança de engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme DIN 30722-1 * Certificados de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso bruto permitido de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 700 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 060 mm, largura do espaço de carga: 1 820 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris Magnum Maxx 3500 V Transporte de Escavadoras Novo reboque robusto para transporte de escavadoras e máquinas, com baixa altura de carga e excelente chassis. Versão grande com comprimento de superfície de carga de 4 metros! Dimensões da superfície de carga: 406 x 182 x 30 cm (CxLxA) Peso bruto admissível: 3.500 kg * Estrutura totalmente soldada e galvanizada a fogo * Rampas de aço robustas (140 cm, ajustáveis continuamente) * Piso em madeira maciça impermeável * 10 ganchos de fixação reforçados (1.000 kg por peça) * Rodado de apoio de serviço pesado * Guarda-lamas reforçados e pisáveis * Barra de luz protegida * Preço inclui documentos do veículo! Fgjdox T Scwepfx Adksc Acessórios disponíveis: * Pacote Force One (chapa de alumínio antiderrapante sobre o piso de madeira & chapas antiderrapantes sobre os guarda-lamas) por 699,- euros IVA incluído * Suporte para balde da escavadora por 199,- euros IVA incluído (veja fotos) * Parede traseira removível por 239,- euros IVA incluído * Grade traseira entre rampas por 649,- euros IVA incluído * Conversão para 100 km/h por 290,- euros IVA incluído * Outros acessórios disponíveis mediante consulta Venda, aconselhamento e recolha em Zell mediante marcação prévia. Atenção: Devido à atual escassez de materiais nos fornecedores, os preços dos reboques, acessórios e componentes de construção podem sofrer alterações devido ao acréscimo dos custos de material. Reservamo-nos o direito de venda intermédia e erros. Consulte a disponibilidade e preços finais. Grande seleção permanente de reboques novos para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert e WM-Meyer, disponíveis imediatamente ou a curto prazo. Também disponível para encomenda online. Para transporte próprio, disponibilizamos a nossa matrícula de transferência por 20 euros. Entregas em toda a Alemanha disponíveis mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas. Fedpoxnnk Djfx Adkjgc

Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos Carga técnica do eixo: 12.000 kg Suspensão pneumática com válvula de subida e descida Ferramentas dos eixos Pneus 245/70 R 17.5 Fsdpfx Adol Uxdkokogc Sistema de freios: Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K) Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Não é possível pintura metálica Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: Pino rei 2" Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho 4 calços de roda com suportes na parede frontal Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal Unidade eletro-hidráulica Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma Um guarda-lamas na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba No pescoço de ganso, laterais

Condição: novo, peso máximo de carga: 49 000 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira dura com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas desmontáveis bipartidas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso em madeira dura de 48 mm de espessura - Rampas com abas hidráulicas de abrir/fechar, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico - Capacidade máxima por par: 40.000 kg Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Fgodpfxjh Etf Rj Adksc Eixos e Rodagem: - Eixos BPW, dois eixos fixos, dois direcionais, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético, ativado pela marcha ré ou manualmente - Ferramentas de eixo - Rodagem 235/75 R 17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios de acordo com normas da UE com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado e jateado padrão garantida por primer de zinco epóxi bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade 2K em cinza novo (Novagrau) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios inclusos: - Pino-rei 2" - Parede frontal em aço galvanizado com altura aprox. 400 mm - Roda de reserva com suporte na frente da parede frontal - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Suporte para giroflex - Chapas de cobertura para transição entre rampas e plataforma - Faixa refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira vermelho - Unidade eletro-hidráulica - Suporte para placas de advertência à esquerda/direita no pescoço de ganso e rampas, incluindo tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - Para-barro traseiro do semirreboque - Manual e instruções em pen drive - No pescoço de ganso laterais e traseira em alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm - Postes traseiros galvanizados removíveis (comprimento aprox. 2.560 mm) - 4 pares de bolsões tipo WADER na plataforma para um container de 20', 2 x 20' ou 1 x 40' - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm cada lado - Eixo elevatório no eixo dianteiro com comando - Listas de escada quadradas 20 x 20 mm - Sistema central de lubrificação BE

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura - Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga em versão extensível - 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga - Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração - Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio Patas de apoio do semirreboque: Fgedpfx Adst Ag Uwokec - Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Eixos e rodas: - Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento - Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente - Ferramentas para eixo - Pneus 205/65 R17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Estrutura de aço em aços finos de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão de acordo com ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Acessórios inclusos: - Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal - Pino-rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro - 4 calços para rodas com suportes na parede frontal - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 - Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura - 7 pares de bolsões para container WADER - 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga - Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo - Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga - Quat

Condição: novo, peso em vazio: 14 350 kg, peso máximo de carga: 53 450 kg, peso total: 67 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Pescoço de cisne traseiro com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° - Para cavalos-mecânicos: 6x2, 6x4, 8x4 curto Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10° Fodpfoya E A Nox Adkogc - Um rebaixo na plataforma de carga, bem como na inclinação para alojamento do braço da pá carregadeira, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm Ramps de aço bipartidas: - Um par de ramps de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm - Ramps com revestimento em borracha - Ramps podem ser ajustadas hidraulicamente individualmente, cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro - Piso em borracha "Super Grip" de 25 mm e piso metálico de aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da plataforma de carga - Barras de escalada quadradas de 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos, suspensão e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo com direção auxiliar, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg - 1º eixo com bloqueio de ré eletromagnético, ativação automática na marcha à ré e manual - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo estepe Tratamento de superfície: - Toda a estrutura de aço jateada automaticamente após soldagem em equipamento de rodas de turbina - Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura - Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão - Pintura final com duas camadas de tinta PU monocromática na cor MB 7350 Novagrau Acessórios incluídos: - Parede frontal de aço, encaixável, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica (3kW) para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos - 1 roda sobressalente - Suportes externos do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm - 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos - 1 par de anéis de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne - No pescoço de cisne, 1 par de painéis laterais em alumínio, encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados - No pescoço de cisne, 1 painel traseiro em alumínio, encaixável, aprox. 400 mm de altura, anodizado - Revestimento em madeira de lei de aprox. 40 mm sobre o pescoço de cisne, com chapa xadrez sobre o pino rei - Pino rei de 2" - Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira - 4 calços de roda - 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura - 1 par de anéis de amarração na travessa frontal - 8 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo da plataforma de carga, rebatíveis para fora - Alargadores (galvanizados), extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm antes dos eixos, abertos até à travessa do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm entre o 1º e 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm - Tampas de alumínio para os rebaixos das rodas, também utilizáveis como elementos de ponte para extensão ou como pranchas de alargamento -

Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN) 6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN) 2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts Tomadas 24N, 24S & 15 pinos Eixos e pneus: Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente Ferramentas para eixos Pneus 435/50 R 19.5 Acessórios incluídos: Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos 4 calços de roda com suporte Pino rei 2'' Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-barro na traseira do semirreboque Um suporte para giroflex traseiro No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem 4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft 3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga Fsdpfx Adsk Eammokegc Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas

Condição: usado, quilometragem: 694 950 km, potência: 397 kW (539,77 cv), primeira matrícula: 12/2020, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 750 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 10 950 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Opções e acessórios adicionais = - Volante ajustável - Ar-condicionado automático (climatizador) - Banco do motorista com suspensão pneumática - Espelhos retrovisores elétricos - Espelhos retrovisores aquecidos - Rádio - Geladeira = Observações = Informações adicionais: Fodpfxjy I Nm Ae Adkogc Marca: SCANIA Modelo: R 540 Estrutura: chassi (chassi comprimento = 8674 mm) Ano: 12/2020 Quilometragem: 694.950 km VIN: YS2R8X40002176513 Configuração de rodas: 8x4*4 Entre eixos: 4.750 mm Motor: DC13.166 397 kW / 540 cv / Euro 6 Transmissão: Opticruise (GRSO905R) + retarder Suspensão: pneumática / pneumática Freios: disco Dimensões (CxL): 10.950 mm / 2.550 mm Peso bruto: 33.000 kg Eixo dianteiro de 9 t / retarder Ano do modelo: 2020 Comprimento do chassi: 8.674 mm Configuração dos eixos: 8x4*4 Freios: Disco Tipo de suspensão: pneumática Motorizado: Motorizado Eixo elevável: Sim Direção: Direcional = Mais informações = Transmissão: GRSO905R, Automática Cabine: Leito, simples Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro: Eixo elevável; Direcionável PBT: 33.000 kg

Condição: usado, peso máximo de carga: 48 000 kg, peso total: 72 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2026, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, NOVO!!! Suspensão pneumática total, elevador do primeiro eixo, quarto eixo LIFT, eixo direcional controlado remotamente e manualmente, estabilizadores hidráulicos e acionamento manual, alargamento de 25 cm cada lado, rampas hidráulicas, estabilização hidráulica traseira e estabilizadores manuais, eixos SAF. DIMENSÕES E PESO DO VEÍCULO: Comprimento total: 13.560 mm; comprimento do pescoço de ganso; comprimento da plataforma: A: 9.000 mm; compatibilidade com unidades tratoras; altura da plataforma carregada: 1.000 mm; distância entre eixos carregada: H: 1.360 mm; força de tração do cavalinho; largura: 2.550 mm; C: peso carregado; distância entre eixos: D: 7.595 mm; peso em vazio (± 3%). DADOS TÉCNICOS DA PLATAFORMA E TRAÇÃO: 3.950 mm; tração simples (4x2 e 4x4); 48.000 kg (4 eixos x 12 toneladas); 24.000 kg; 72.000 kg. MATERIAL DO CHASSIS: Chassi de perfil I de alta resistência; travessas do chassi em aço de qualidade S355J2+N; pino-rei de 2” (1 peça); posição do pino-rei: 2 peças; tipo de pescoço de ganso: fixo; pescoço de ganso padrão (interno). Superfície superior da plataforma: laterais em madeira, parte superior das rodas e centro em aço. Parte superior do pescoço de ganso: aço. Abertura lateral: Extensão lateral de 250 mm + 250 mm. Argolas galvanizadas para amarração nas laterais da plataforma (12 toneladas). Ranhuras para argolas adicionais no painel lateral. CARACTERÍSTICAS: Pneus 265/70 R 19.5; rampas de aço; 1ª e 2ª rampas fixas, 3ª e 4ª rampas (1º levantamento); Wabco EBS 4S/2M. TIPO DE RAMPA: Hidráulica, retrátil, peça única. FUNÇÕES ADICIONAIS DA RAMPA: Avanço e recuo hidráulicos. Rampa do pescoço de ganso: fixa, portátil. Material da rampa: madeira. SUSPENSÃO TRASEIRA: Pernas estabilizadoras manuais traseiras. SUSPENSÃO DIANTEIRA: Redutor telescópico de duas velocidades com capacidade de carga dinâmica de 24 t e estática de 50 t. ACESSÓRIOS E OUTRAS FUNÇÕES: 1 pneu sobressalente com suporte, 1 calço, caixas de ferramentas dimensionadas nas laterais da plataforma (aço galvanizado ou pintado), coberturas laterais e traseiras de alumínio no pescoço de ganso, tapete plástico sob o para-choque traseiro, 1 suporte de nivelamento (opcional) / laterais adicionais de chapa (opcional) / guincho elétrico de 10 t (opcional). PINTURA E JATEAMENTO: Jateamento conforme padrão SA2.5. Primário epóxi, acabamento em tinta acrílica de duas camadas na cor padrão da série A; cor do chassi opcional. Fgedpfx Asyn Ux Aodkoc

Condição: usado, número da máquina/veículo: XMRASD00050000721, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2005, comprimento total: 10 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 000 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Chassi Engate para reboque / Diâmetro do olhal: 50 mm Altura do pino de engate / lança: 90 cm Estrutura Plataforma: ✓ Dimensões da plataforma: 880x255 cm Transporte especial Rampas manuais: ✓ Comprimento do piso de carga: 880 cm Comprimento das rampas: 245 cm Largura máxima: 305 cm (255 cm + 20 cm + 20 cm) Expansível: ✓ Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração dos eixos Medidas dos pneus: 235/75 R17.5 Marca dos eixos: Saf Travões: Travões de tambor Suspensão: Feixe de molas Fsdpfxju H Dv Io Adkjgc Eixo 1: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo externo: 40%; Perfil do pneu direito externo: 60% Eixo 2: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo externo: 70%; Perfil do pneu direito externo: 60% Eixo 3: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 35%; Perfil do pneu direito externo: 40% Eixo 4: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 25%; Perfil do pneu direito externo: 60% Pesos Peso vazio: 8.600 kg Capacidade de carga: 27.400 kg Peso bruto total: 36.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: Nooteboom Altura da plataforma de carga: 100 cm Identificação Matrícula: WS-NG-26 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor contacte: ou envie um e-mail: . Um inventário completo está disponível em: . Não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso estoque.

Condição: usado, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 43 600 kg, peso total: 54 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso, fixo, em versão com tubos centrais: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Piso em aço com revestimento antiderrapante - Inclui trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio - Pino-rei de 2" - Pernas de apoio BPW, acionadas mecanicamente - Inclinação de 550 mm e 8° na extremidade do pescoço de ganso - Parede frontal com posição de estacionamento para a parede traseira, altura 400 mm - Suporte para roda sobressalente, montado na parte frontal do pescoço de ganso - 3 pares de argolas de amarração LC 5.000 daN embutidas na plataforma do pescoço de ganso - Laterais de encaixe de alumínio, altura de 400 mm, compostas por 2 laterais de 3.150 mm e uma traseira com estacas (galvanizadas) - Caixa de ferramentas retangular em alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, central - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, esquerda - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, direita Plataforma de carga, telescópica simples: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Parte fixa frontal de 700 mm - Piso em chapa com revestimento antiderrapante - Junção inclinada entre a parte fixa e a plataforma de carga para encaixe de trilhos de transposição e cava de roda - Cava de escavadeira com fendas longitudinais para fixação de carga (LC 1.500 daN), comprimento aprox. 3.850 mm - Preparação para rampa hidráulica (suprimento elétrico) - Trilhos para alargamento até 3.000 mm - Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm - Sistema de carrinho para fácil instalação e remoção de rampas - Para-barro contínuo na traseira - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na plataforma atrás do pescoço de ganso - 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da plataforma - 6 pares de suportes para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na traseira da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas, aproximadamente ao centro da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas na parte fixa - 1 par de trilhos de suporte para estacas atrás do último eixo Rampas: - Rampas hidráulicas duplas dobráveis, 2.750+1.500x800 mm - Piso em madeira de larício - Acionamento por controle remoto (com opção por fio e radiofrequência) - Rampas com sistema de troca rápida (desmontagem) Fgodpfx Aoi Ai E Redksc Chassi: - Eixos BPW ECO Max - 2 alturas de rodagem - 4 eixos de 10 t cada (tecnicamente até 12 t) - Rodado duplo 245/70 R17.5 - 2 eixos fixos e 2 eixos de direção auxiliar por atrito - Travamento da direção auxiliar ao engatar marcha à ré - Sistema de freios Knorr (conforme regulamentos da UE, com EBS-E) - TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque) - Sistema de controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support) - Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de partida (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM) Acessórios: - 4 calços de roda com suporte - 2 pares de placas de advertência 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e suporte para giroflex, ajustáveis até 3.950 mm - Possibilidade de fixação no pescoço de ganso e na plataforma (alternativamente na rampa, se aplicável) incluída - Chapa divisória removível na extremidade da cava de escavadeira - Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas - Controlo remoto por rádio pa

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: Fgjdpfx Adeywv Ixjkjc - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: muito bom (usado), primeira matrícula: 05/2013, comprimento total: 123 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 900 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2013, Peso em vazio: 9.100 kg Capacidade de carga: 48.900 kg Peso bruto total: 58.000 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom 4 EIXOS COM SUSPENSÃO PNEUMÁTICA 2 EIXOS DIRECIONAIS, 1 EIXO ELEVÁVEL 10.000 KG POR EIXO PESO BRUTO TOTAL TECNICAMENTE ADMISSÍVEL: 58.000 KG DIMENSÃO DOS PNEUS: 245/70 R17.5 COMPRIMENTO DA PLATAFORMA: 855 CM + 335 CM PESCOÇO DE CISNE Fgsdpjyuphfofx Adksc LARGURA DA PLATAFORMA: 255 CM ALTURA DA PLATAFORMA: 90 CM ARGOLAS DE FIXAÇÃO E GARRAFAS REDONDAS

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2005, cor: preto, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Eixo de roda dupla - Roda suplente = Mais informações = Peso vazio: 8.900 kg Capacidade de carga: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Preço de venda: € 18.000, US$ 21.210 Fgodsxw T Uajpfx Adkoc

Condição: usado, número da máquina/veículo: VGTS222D132041838, primeira matrícula: 06/2004, tamanho do pneu: 11 R22.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, comprimento total: 14 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 800 mm, Ano de fabrico: 2004, Estrutura Altura do prato: 120 cm Construção do contêiner: 20-30-40-45 Chassi Altura do chassi: 100 cm Diâmetro do pino de engate / quinta roda: 2 polegadas Marca do engate de reboque: Rockinger Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração de eixos Medida dos pneus: 11 R22.5 Marca dos eixos: SMB Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: Rodagem dupla; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 30%; Perfil do pneu lado direito externo: 30% Eixo 2: Rodagem dupla; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 20%; Perfil do pneu lado direito externo: 35% Eixo 3: Rodagem dupla; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 25%; Perfil do pneu lado direito externo: 55% Fgjdpfeu H D Ukox Adksc Eixo 4: Rodagem dupla; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 70%; Perfil do pneu lado direito externo: 60% Pesos Peso bruto total admissível: 39.000 kg Funcional Marca da carroceria: Asca Altura da plataforma de carga: 140 cm Carroceria extensível: Sim Identificação Placa: FR224DK = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, entre em contato por telefone: ou e-mail: . Uma visão geral completa do nosso estoque pode ser encontrada em: . Não se esqueça de assinar nossa newsletter para receber atualizações semanais sobre nosso estoque.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 360 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Trecho da equipagem. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45° e chanfrado traseiro, aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira de lei com espessura aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma de carga telescópica com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 1 par de cava de rodas fixa antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm (CxLxA) * Cavas de rodas com barras quadradas antiderrapantes de aprox. 15 x 15 mm e alargamento na parte inferior * Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cava de rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (CxLxA) * Inclui 3 peças de tampas removíveis galvanizadas sobre as cavas de rodas (largura aprox. 670 mm) - carga máxima pontual de 5 t/unidade * Rebaixo no chanfro e projetando para dentro da plataforma para alojamento do braço da caçamba da escavadeira (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (CxLxA)) * 1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * 5 pares de anéis de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN) * 2 pares de anéis de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) * 2 pares de anéis de amarração na cava da caçamba da escavadeira (LC 5.000 daN) * Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço zincado bipartidas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura * Rampa com partes hidráulicas de abertura/fechamento e deslocamento lateral * Capacidade máxima por par: 40.000 kg Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de engrenagem de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste) Eixos: Fgsdpfx Aeyhkq Uodksc * Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Trava de ré eletromagnética, acionada pelo modo ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: * Pneus 235/75 R17.5 3PMSF – marca conforme nossa escolha TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus em conformidade com ECE R 141 Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 demãos de tinta dupla-componentes em uma cor, RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL * Rodas em cinza-prata Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino rei 2” * Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * 3 pares de anéis de amarração embutidos ao longo da longarina central (LC 5.000 daN) * Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma de carga * No pescoço de ganso, laterais e traseira de alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). Os escoramentos traseiros galvanizados são removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Uma caixa de ferramentas galvanizada integrada ao pescoço de ganso chanfrado * 2 pares de bolsões WADER para contêiner na plataforma de carga para contêiner de 20’ ou 30’ * 3 pares de bolsas para escoras removíveis aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma * 3 pares adicionais de tampas removíveis galvanizadas sobre a cava de ro

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 140 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em cerca de 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma extensível com rebaixamento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * Entre o 1º e o 2º eixo, um par de calhas de roda fixas embutidas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A) * Inclui cobertura removível galvanizada em 3 partes sobre as calhas das rodas (largura aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade) * 1 par de argolas de amarração embutidas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pés de apoio do semirreboque: * Pés de apoio JOST mecânicos com caixa de câmbio de duas velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Pneus: * Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marca de nossa escolha * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992 * Para a exibição correta dos dados, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e mostrar essas informações. Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos rígidos, 3º eixo direcional autônomo * Carga técnica por eixo: 12.000 kg * Bloqueio de ré eletromagnético acionado por marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos incluída Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao trator Instalação elétrica: * Sistema elétrico de acordo com as normas europeias * Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam juntamente com os piscas * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: * Estrutura em aço de grão fino de alta resistência * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Estrutura de aço completamente jateada automaticamente após a soldagem * Segundo tratamento com granalha de corindo para melhor aderência do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, extremidade traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Pintura metálica não disponível * Estrutura de pintura testada no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação das cavidades com cera especial Inclui os seguintes acessórios: Fgjdpjw Tpq Defx Adkec * No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomadas * Suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente) * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Conexões de ar amarelas e vermelhas galvanizadas na barra de conexõ

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 820 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos com disponibilidade imediata e a curto prazo em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de cisne: Pescoço de cisne com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * 1 par de cavidades para rodas fixas diante das eixos, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (C x L x A) * Cavidades para rodas com barras escalonadas quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior * Entre o 1º e o 2º eixo, 1 par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (C x L x A) * Inclui tampas galvanizadas removíveis em 3 partes sobre as cavidades das rodas (largura aprox. 670 mm) – carga pontual máxima de aprox. 5 t/peça * Rebaixo no chanfro e adentrando a plataforma de carga para acomodação do braço do balde de escavadeira (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm – C x L x A) * 1 par de argolas de amarração instaladas na horizontal na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração no rebaixo do braço da escavadeira (LC 5.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas de aço monobloco: * 1 par de rampas de aço galvanizado monobloco, aprox. 3.000 x 800 mm, com piso de madeira dura de espessura aprox. 48 mm * Rampa com elevação hidráulica, ajustável hidraulicamente * Carga máxima por par: 40.000 kg * Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/EU, rampas com comprimento inferior a 300 mm na posição de transporte não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo Pés de apoio para semirreboque: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Trava de marcha à ré eletromagnética ativável pela marcha à ré e manualmente Fgodpfx Adsw Tpqwjkec * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramentas para eixo Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nossa escolha * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão trator é feita pela interface EBS padronizada ISO 11992. Para exibir os dados corretamente, o caminhão deve ser capaz de receber e exibi-los Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura em aços finos de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico segundo as normas da UE * Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes laterais de marcação LED piscam junto com o pisca-pisca * ASPÖCK-UNIBOX na caixa de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem por sistema de rodas centrífugas * Segundo jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura * Metalização HRM de todo o chassi do veícu

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2015, comprimento do espaço de carga: 10 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 3 250 mm, comprimento total: 13 190 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 500 mm, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2015, = Opções e acessórios adicionais = - Portas traseiras (portas traseiras para baú) = Observações = Informações adicionais: Marca: VAK Modelo: V-4-40 Estrutura: baú frigorífico (Vector 1950 / 10865 horas / baú C=10804 / L=2470 / A=3250 mm) Ano: 12.2015 Fjdpjutfzqefx Adkjgc Suspensão: pneumática Freios: a disco Dimensões: C/L/A: 13190 mm / 2600 mm / 4500 mm Pesos: total/vazio: 38000 kg / 15100 kg Tipo de suspensão: pneumática Freios: a disco = Mais informações = Suspensão: suspensão pneumática Peso vazio: 15.100 kg Capacidade de carga: 22.900 kg Peso bruto total (PBT): 38.000 kg Fabricante do implemento: Carrier Vector 1950

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 5 936 h, número da máquina/veículo: ESF372663, tipo de combustível: diesel, potência: 32 kW (43,51 cv), fabricante de motores: Kubota, Finalidade: construção civil Fgodpeut Df Isfx Adkjc Peso em vazio: 1.039 kg Potência do gerador: 40 kVA Dimensões de transporte (C x L x A): 2,45x1,1x1,48 m Contacte o PFEIFER GROUP para mais informações.