Lag Trailers 20 / 30 Tankcontainer Chassis Adr comprar usado (43 190)

Condição: novo, peso máximo de carga: 1 776 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 185 mm, largura do espaço de carga: 1 730 mm, altura do espaço de carga: 1 885 mm, comprimento total: 4 640 mm, largura total: 2 275 mm, altura total: 2 580 mm, Ano de fabrico: 2026, Reboque com estrutura em forma de caixote – HK 25 32 18-20 PF 30 RA Outros modelos, tamanhos e configurações estão disponíveis ou podem ser encomendados e configurados de acordo com as suas necessidades. Contacte-nos para obter aconselhamento personalizado! O nosso preço – 6750 € (IVA de 19% incluído), incluindo uma taxa de entrega de 6,4%, bem como os documentos do veículo! Descrição: Reboque tipo sanduíche de dois eixos para o transporte seguro das suas mercadorias. A estrutura e o chassi são fabricados em aço galvanizado a quente, o que confere uma longa vida útil ao reboque tipo sanduíche. O fundo do reboque tipo sanduíche é composto por madeira especial colada com resina, resistente à água e com revestimento de resina fenólica antiderrapante. A estrutura deste reboque é composta por painéis sanduíche de 30 mm de espessura, com um núcleo de poliuretano expandido e uma camada de revestimento em ambos os lados, em chapa de aço galvanizada e revestida com tinta de poliéster. As molduras do reboque tipo sanduíche são feitas de alumínio anodizado, assim como o portal traseiro resistente à torção e o calha de chuva na parte traseira. As dobradiças da porta, o fecho de barra de torção com chave e o dispositivo de fixação da porta são feitos de aço inoxidável. Nas portas, estão montadas vedações de plástico que permitem o transporte das suas mercadorias de forma protegida contra a água. O reboque tipo sanduíche de dois eixos da Humbaur, o parceiro ideal para o transporte das suas mercadorias. Dados técnicos: * Tipo de reboque – Dois eixos * Tipo de construção – PurFerro Sanduíche * Peso – 724 kg * Peso total – 2.500 kg * Carga útil – 1776 kg * Comprimento interior – 3185 mm * Comprimento total – 4640 mm Godezqxxqjpfx Afweuf * Largura interior – 1730 mm * Largura total – 2275 mm * Altura interior – 1885 mm * Altura total – 2580 mm * Altura de carregamento – 600 mm * Pneus – 15 polegadas Equipamento de série: Barra de tração em V, galvanizada a quente por imersão * Fecho de barra de torção e dobradiças em aço inoxidável * Tomada de 13 pinos e luz de marcha-atrás * Paredes laterais e teto em chapa de aço revestida com tinta de poliéster, 30 mm de espessura * Piso de 18 mm de espessura * Luz interior montada * Porta traseira de duas folhas * Pontos de amarração flexíveis no perfil da estrutura, força de tração de 400 kg por ponto de amarração, testado pela Dekra * Roda de apoio automática

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2015, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 450 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, * chassi bem conservado * travões de disco * suspensão pneumática Gujdpfx Afezfb E Njwof * ABS * e muito mais.

Condição: usado, peso em vazio: 3 300 kg, peso máximo de carga: 14 700 kg, primeira matrícula: 06/2007, próxima inspeção (TÜV): 12/2024, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 12 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265 / 70 R 19.5 / 12mm, distância entre eixos: 5 200 mm, dimensão do pneu dianteiro: 265 / 70 R 19.5 / 12mm, peso operacional: 18 000 kg,

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 230 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2016, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 255 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, * PREÇO LÍQUIDO * Reboque direcional giratório * Eixos BPW com travões de disco * Proteção anti-empotramento * Caixa de ferramentas * Pneus 385/65 R 22,5 * Peso em vazio: 2,0 kg * Veículo alemão * Excelente estado WhatsApp: Gusdpfx Afszpccqewjf Erros e venda prévia reservados!! Venda efetuada com exclusão de qualquer garantia!! - Falamos russo - Falamos inglês - Falamos polaco - Falamos espanhol - ????? ?????

Condição: usado, peso máximo de carga: 37 800 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2022, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, Equipamento: ABS, BROSHUIS MFCC-HD Chassi porta-contêiner extensível / telescópico Gujdpey U Sbpjfx Afwsf O chassi é projetado para os seguintes tipos de contêineres, com ou sem túnel: 1x20' alto, 1x20' baixo, 1x30', 2x20', 1x30', 1x40', 1x45', 20' contêiner tanque Swap bodies O chassi possui um braço twistlock adicional removível, permitindo atingir uma maior carga no pino rei. Altura do pino rei: 1.099 mm Raio de giro traseiro: 2.000 mm Postes-guia galvanizados removíveis O (des)travamento da extensão traseira é realizado a partir do cavalo mecânico 3 eixos SAF de 9 t cada 1º eixo elevável (controle automático do levantamento do eixo por EBS, incluindo "auxílio de partida") Iluminação em LED 1 par de luzes de ré 1 luz de neblina traseira instalada na extremidade Comprimento total: 9.054 mm Comprimento total estendido: 14.142 mm Pneus: 385/55R22,5 em rodas de aço Profundidade do sulco dos pneus: 1º eixo esquerdo: 3 mm 2º eixo esquerdo: 7 mm 3º eixo esquerdo: 7 mm 1º eixo direito: 7 mm 2º eixo direito: 11 mm 3º eixo direito: 15 mm

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/1984, comprimento total: 7 100 mm, largura total: 2 460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 295/80 R22.5, distância entre eixos: 5 600 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 1982, = Mais opções e acessórios = Outros - Engate giratório de 20 pés Outros - Freios a tambor = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 295/80 R22,5 Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Freios: Freios a tambor Pesos Peso em vazio: 3540 kg Carga útil: 24460 kg Peso bruto: 28000 kg Gedpfszfvtbox Afwouf Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Identificação Matrícula: OF-27-42 = Informações da empresa = Para mais fotos, consulte: Por que comprar na Thomas Trucks? A escolha é simples. A Thomas Trucks é uma das empresas de comércio independentes líderes mundialmente no setor de veículos comerciais. Aqui, pode escolher entre um estoque em constante mudança de caminhões usados, tratores, reboques e semirreboques. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de fabrico e faixas de preço. Aqui, encontrará sempre um bom veículo ao preço certo! A Thomas Trucks tem sempre: - Preços competitivos - Bom serviço - Estoque amplo e em constante mudança - Qualidade reconhecida - Negócios transparentes - Falamos várias línguas - Acompanhamento no processo de compra e transporte - Providenciamos rapidamente a matrícula (para exportação) - Serviços técnicos profissionais - E muito mais. Visite o site: e veja a nossa oferta completa e as nossas ofertas competitivas Estamos abertos 6 dias por semana. Precisa de ajuda com a exportação, importação ou transporte do seu veículo? Entre em contato com a nossa equipe de vendas. Também é possível vender o seu veículo atual para nós. Fazemos o nosso melhor para apresentar os dados o mais precisamente possível, mas nenhum direito pode ser derivado destes dados. Também podemos providenciar financiamento para si na Holanda.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Reboque giratório com sistema de troca para estruturas intercambiáveis de 7,15 a 7,45 Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7.150 até no máximo 7.450 mm Gsdpfxjg Dkx Ts Afweuf Chassi dimensionado para estrutura traseira alinhada de 7.150 mm (com batente de proteção) Documentação CoC (Certificado de Conformidade) Altura de estacionamento aprox. 1.020 mm até no máximo 1.320 mm Altura livre inferior aprox. 1.000 mm em terreno plano Capacidade de carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura de condução sem carga aprox. 1.050 mm Altura do engate (centro) aprox. 800 mm sem carga Regulagem de altura por 1x mola de tração Timon ajustável extensível, ajuste contínuo até 600 mm Olhal de engate diâmetro 40 mm Eixos de marca (SAF/BPW) Eixo de 9t, freio a disco 19,5" Unidade de suspensão pneumática, capacidade de carga por eixo 9t, curso total aprox. 400 mm Cabeçote do engate em vermelho e amarelo Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Pneus de marca 445/45 R 19,5 Conector de 15 polos na frente Luzes laterais intermitentes (SML) Rolos de centralização (pequenos) em aço, 1 par central e 1 par traseiro (removíveis) Paralama em plástico, 180 graus Protetor contra respingos Painel de lanternas traseiras contínuo Proteção antiencastramento em tubo retangular soldado 1 calço de roda com suporte (plástico ou galvanizado) 2 batentes de borracha traseiros Monitoramento da pressão dos pneus Luzes laterais intermitentes (SML) Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350 (outras cores sob custo adicional, conforme disponibilidade de pó) Galvanização a fogo Preço de fábrica Atenção!!! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais. Peça uma consultoria e faça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos suas necessidades. Solicite uma proposta – teremos prazer em atendê-lo. Reservamo-nos o direito de corrigir erros e de venda intermediária!

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 750 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 310 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Chassi de contêiner COS-24 para 1 contêiner-tanque de 20 pés Fabricado em QSTE 690/S700 Altura de condução sem carga: aproximadamente 1310 mm com altura do engate de 1150 mm Centro da suspensão: aproximadamente 1300 mm Cargas por eixo: 27.000 kg (3 x 9000 kg) Carga máxima no engate: aproximadamente 15.000 kg Certificado ADR emitido pela TÜV/Dekra (inclui FL+AT) Documentos COC Sistema de elevação telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF) Eixos SAF Eixo de 9 toneladas com freio a disco de 22,5" Elevação do primeiro eixo com função automática e auxílio na partida Suspensão pneumática com capacidade de carga de 9 toneladas por unidade Distância entre eixos: aproximadamente 1310/1410 mm (para transporte combinado) Sistema de freio EBS, marca Knorr ou Wabco Gjdpfog Dkxlox Afwsuf Conexões de ar, cabeça de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatório de ar de 80 litros em alumínio Rodas de alumínio 11,75x22,5, marca ALCOA, acabamento: Dura Bright Pneus de marca, 385/65 R 22.5, à escolha da WEB Trailer Tomada de 15 polos Luzes de marcha a ré com tecnologia LED Sistema de iluminação, todas as luzes em LED para iluminação múltipla Reator integrado Área de acesso traseira com aproximadamente 700 mm de largura para maior segurança do operador Bacia de contenção em aço inoxidável no centro, com plataforma de acesso rebaixada acima Plataforma de acesso lateral Auxílio de acesso Pequena válvula de bloqueio posicionada sob a bacia de contenção Placas de identificação ECE 70 Mangueiras de escoamento vazias, 2 x 5 m, 2 x 4 m, com válvula na parte traseira Protetor de subchassi em alumínio Placa GGVS, 1 unidade, dobrável Sem extintor de incêndio de 6 kg Tubo para documentos em plástico Para-lamas de plástico, 180 graus, acima de cada eixo Controle da pressão dos pneus e luzes de sinalização laterais piscantes Certificado ADR, inclui FL+AT Pintura do chassi em cinza IVECO IC119 Tratamento de superfície com fosfato de zinco mais revestimento em pó, proteção anticorrosiva de alta performance Preço ex-fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite aconselhamento e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou locação com opção de compra são possíveis! Podemos atender aos seus desejos! Consulte-nos, teremos prazer em elaborar um orçamento. Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações!!!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22.5 Carreta de Dolly de engate giratório para superestruturas intercambiáveis C7,15 a C7,45 Dimensões: Chassi preparado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 mm até no máximo 7.450 mm (superestruturas simétricas) Chassi alinhado com a traseira para superestruturas de comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido é de 7.450 mm 2 suportes transversais com 4 travas de pino giratório retráteis de 20" dispostas para acomodação de caixas móveis Distância entre centros das molas: aprox. 1.300 mm Altura de estacionamento: aprox. 1.220 a 1.320 mm Altura ao solo: aprox. 1.200 mm em terreno plano Carga de eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura operacional: aprox. 1.240 mm (vazio) Parada dianteira dobrável e ajustável para caixas móveis simétricas de 7.150 + 7.450 mm Homologação: Documentação CoC Dispositivo de engate: Altura do engate (centro): aprox. 850 mm vazio Céu de engate para 18 t Distância do centro do olho do engate até a borda dianteira da superestrutura de 7.450 mm: aprox. 1.800 mm Olhal de 40 mm Eixos: Marca de renome (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas 22,5" com freio a disco grande Suspensão pneumática, capacidade de carga de 9 t por seufole de diâmetro aprox. 300 mm Curso total aprox. 180 mm (sem limitador de altura) Freio: Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco Conexões de ar: acoplamentos vermelho e amarelo Dispositivo de elevação/descida com 2 válvulas de báscula Knorr/Wabco Unidade de comando de levantar/abaixar à esquerda na direção de marcha Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22.5 Iluminação: Sistema de iluminação em LED Conexão frontal de 15 pinos SML com piscas Equipamentos auxiliares: Calço de roda com suporte Rolos de centralização pequenos em aço, 1 par central e 1 par traseiro 2 amortecedores de borracha traseiros nos cantos Para-lamas de plástico, suportes reforçados Para-barro antisspray Tratamento do quadro giratório e do chassi: Galvanização por imersão a quente Preço fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Godpfxsg Dkz Io Afweuf Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos suas necessidades! Entre em contato - teremos prazer em elaborar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 Reboque de troca de eixo central com tubo médio, pneus 22,5 Gusdpfx Afeg Dky Aewef Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7150 até máx. mm Chassi projetado para alinhamento traseiro mm (com batente de proteção contra colisões) Cargas por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Carga vertical aprox. 1.000 kg Alturas de apoio aprox. 1.120/1.220/1.320 mm Altura de acoplamento aprox. 400 mm sem carga Altura de condução sem carga aprox. 1.100 mm Altura livre do solo aprox. 1.070 mm Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150, conjunto de suportes traseiros ajustáveis em altura 1 conjunto de macacos de apoio dianteiros com comando unilateral (lado direito) Timon rígido (tubo central) com olhal de engate aparafusado Olhal de engate diâm. 50 mm Livre escolha de marca de eixo através da WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Eixo com grande freio a disco Eixo de 9 toneladas, freio a disco 22,5" Sistema de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Distância entre eixos aprox. 1.360 mm Suspensão pneumática, curso total aprox. 400 mm Dispositivo de elevação e abaixamento montado à esquerda, na traseira, no sentido de marcha Cabeças de acoplamento vermelha e amarela Cabos e mangueiras em espiral para ligação de luz e freio, com placa de fixação Tomada de 15 pinos Sistema de iluminação 24 volts com grande lanterna multifuncional Monitoramento de pressão dos pneus SML piscante Farol de ré (LED) central sob o suporte traseiro Farol de ré (LED) frontal sob o suporte dianteiro Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à nossa escolha, com RSS Pneus 385/55 R 22,5 - marca à escolha pela WEB-Trailer em roda 11,75 x 22,5 Faixas refletoras (lateral branca, traseira vermelha) Rolos-guia de centragem (pequenos) de aço, 1 par central e traseiro (removíveis) 2 batentes de borracha traseiros nos cantos Para-lamas em plástico, 180 graus Flape antisspray Proteção lateral contra colisão, ambos os lados, em perfil de aço ou plástico Preparado para suporte de roda sobressalente Homologação Documentação COC Pintura do chassi Galvanizado a fogo Preço a partir da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e receba uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aquisição com reserva de propriedade possíveis! Atendemos suas necessidades específicas! Solicite seu orçamento – teremos prazer em atendê-lo. Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 900 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Eixo central com tubo central 920 mm até aprox. 1020 mm Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7150 até no máx. 7820 mm (estruturas simétricas) Chassi projetado para traseira ajustada de 7450 mm (com parachoque traseiro) Batente dianteiro ajustável 7150-7450-7820 Altura de condução sem carga aprox. 900 mm (carregado aprox. 25-30 mm mais baixo) Altura de estacionamento aprox. 920 mm até aprox. 1020 mm Centro da suspensão aprox. 1100 mm Dispositivo de acoplamento, lança rígida Guedpfx Afop Nlx Dowjf Olhal de reboque ø 50 mm Altura do acoplamento aprox. 400 mm Eixos SAF ou BPW 9t 17,5” freio a tambor Pneus duplos para suspensão pneumática Dispositivo de elevação e descida Acoplamento Duomatic Cabo espiral flexível 1 x tomada de 15 pinos Monitoramento da pressão dos pneus SML piscante Pneus de marca 8 x 235/75 R 17.5 em roda de aço, fabricante à escolha Proteção traseira em largura especial aprox. 2300 mm Pintura do chassi galvanizado a fogo COC Preço EXW Atenção!!! As imagens mostram equipamento opcional Solicite uma consultoria e uma oferta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Pergunte-nos – teremos prazer em lhe enviar uma oferta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Reboque dolly com sistema de troca, elevação de 400 mm, para superestruturas intercambiáveis C7,15 até C7,45 Chassi alinhado na traseira para superestruturas, comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido de 7.450 mm) Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 até, no máximo, 7.450 mm (superestruturas simétricas) 2 extensores e 4 pinos giratórios escamoteáveis, trava de 20", configuração para encaixe de carrocerias intercambiáveis Distância entre centros das molas aprox. 1.100 mm Altura de apoio aprox. 970 a 1.220 mm Altura livre ao solo aprox. 930 mm em terreno plano Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Posição de condução aprox. 970 mm (vazio) Guodpeg Dkw Sjfx Afwef Altura do engate (centro) aprox. 730 mm vazio Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150 + 7.450 mm carrocerias simétricas Proteção lateral contra colisão recuada aprox. 30 mm em ambos os lados Proteção inferior traseira largura especial aprox. 2.300 mm Homologação/COC Livre escolha de fábrica de eixo, eixo do fabricante 9t 17,5" freio a tambor, suspensão pneumática, carga por mola 9t cada, diâmetro da bolsa pneumática aprox. 300 mm Curso total aprox. 400 mm (sem limitação de altura) Unidade de comando para elevação/abaixamento à esquerda na direção de viagem Sistema de freio pneumático de duas linhas EG 71-320 Sistema de freio EBS marca conforme escolha do fabricante Pneus de marca 235/75 R 17.5 Controle de pressão dos pneus SML piscante Instalação elétrica 24V LED, plugue 15 pinos Para-lamas de plástico, 180 graus, sobre cada eixo Para-barro Antispray Suporte de para-lama galvanizado Pintura do chassi em RAL Revestimento KTL com fosfatação por zinco e pintura a pó, proteção máxima contra corrosão ou galvanizado a fogo Preço EXW Atenção!!! As imagens mostram opcionais extras Solicite orientação e peça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada! Podemos atender suas necessidades específicas! Entre em contato para obter uma proposta personalizada. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 770 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2017, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, Equipamento: ABS, * 1560 - Identificação do veículo para pedidos telefónicos * Fabricante: System Trailer, Modelo: ZA18 * Chassi intermudável Jumbo BDF para pontes de 7,82 m * Altura de condução: 0,92 m * Eixos SAF, suspensão pneumática com elevação e abaixamento, travões de disco, galvanizado, suporte traseiro, caixa de armazenamento, roda sobresselente, barra de tração ajustável em comprimento, gancho de reboque Ø50 mm Gsdpfx Afszci S Tjwouf * Pneus, eixo 1: 445/45R19,5 (9 / 9 mm) * Pneus, eixo 2: 445/45R19,5 (9 / 9 mm) ----o nosso endereço de e-mail:     o nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de importação       - Transporte / entrega em toda a União Europeia       - Desalfandegamento de veículos para países terceiros WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 770 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2017, Equipamento: ABS, * 1561 – ID do veículo para consultas telefónicas * Fabricante: System Trailer, modelo: ZA18 Gusdpfx Afszci Tqswsf * Chassi BDF para troca, tipo Jumbo, para pontes de 7,82 m * Altura de condução: 0,92 m * Eixos SAF, suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento, travões de disco, galvanizado, suporte traseiro, caixa de armazenamento, roda sobresselente, lança ajustável em comprimento, olhal de reboque Ø 50 mm * Pneus, eixo 1: 445/45R19,5 (9 / 10 mm) * Pneus, eixo 2: 445/45R19,5 (10 / 10 mm) ----o nosso endereço de e-mail:     o nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou alfandegárias       - Transporte / entrega em toda a União Europeia       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: ar, Equipamento: ABS, | Krone AZW18 – Plataforma | Eixos Krone com travões de disco | Veículo novo | Suporte para roda sobresselente | Timão ajustável | 385/65R22,5 | Salvo erro, omissão e venda prévia. Gujdpjzl Rquefx Afwsf

Condição: usado, peso máximo de carga: 37 840 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 650 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, BROSHUIS MFCC – 1x 40’ – 1x 30’ – 2x 20’ – EIXO ELEVADOR – BPW – ----HISTÓRICO DO VEÍCULO PRIMEIRO DONO VEÍCULO ALEMÃO VÍDEO DISPONÍVEL MEDIANTE SOLICITAÇÃO ----Chassis modular Broshuis de 40 pés* – Veículo alemão * Em excelente estado de conservação * Vídeo disponível mediante solicitação Superestrutura* – Chassis modular/chassis para contentores * 3 eixos * Eixos BPW * Travões de disco * Suspensão pneumática * Eixo elevador * ABS * Proteção anti-aterro Adequado para* – 2 contentores de 20 pés * 1 contentor de 30 pés * 1 contentor de 40 pés Pneus* – Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5 Estado* – Pronto para uso imediato * Em excelente estado geral Guedezn Eknepfx Afwsf ----* VENDAS PARA EXPORTAÇÃO APENAS COM CAUÇÃO (DEPÓSITO) MÍNIMO DE 500€ - 2000€ * VENDAS PARA EXPORTAÇÃO APENAS COM DEPÓSITO MÍNIMO DE 500€ - 2000€ ----REGISTO DE EXPORTAÇÃO ADUANEIRO EXW EM 10 MINUTOS (OPERADOR DE EXPORTAÇÃO AUTORIZADO) – 5 DIAS, 30 DIAS COM MATRÍCULA E 17-21 DIAS COM MATRÍCULA DA ÁUSTRIA – EURO 1 RESERVA DE VEÍCULOS, SOLICITE APENAS ATRAVÉS DA FUNÇÃO DE E-MAIL RESERVAS ORAIS NÃO TÊM VALIDADE! Para vendas para a UE e países terceiros, é cobrada uma caução de, no mínimo, 500,00 € / 1.000,00 €. Alterações, erros e pré-venda sujeitos a confirmação! Encontre mais veículos em nossa página inicial: As vendas são feitas exclusivamente de acordo com nossos termos e condições gerais – consulte a página inicial. Nota importante – Informação importante: Apesar da verificação cuidadosa de todos os detalhes em nossa oferta, pode ocorrer que surjam erros. Em parte, estes são causados por erros de transferência nos sistemas dos vários fornecedores de plataformas. Portanto, gostaríamos de salientar que todas as informações são fornecidas sem garantia e não representam uma reivindicação legal. Aspectos legais: Este anúncio de venda não constitui uma oferta no sentido do § 145 do BGB. Em vez disso, trata-se de informações para o início do contrato. As informações aqui fornecidas não têm garantia e, portanto, não representam características garantidas.

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 330 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2016, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Equipamento: ABS, * Número do veículo: P19305 * WhatsApp: Suporte com inteligência artificial, encaminhamento para o contacto responsável na sua língua. * 2 eixos * Suspensão pneumática completa * ABS * Suporte para roda sobresselente * Dispositivo de elevação e abaixamento * EBS * Eixo de direção * Travões de disco * Eixo elétrico 90% * Tipo de eixo: Krone * Pneus – 1.º eixo: 385/65R22,5 * Pneus – 2.º eixo: 385/65R22,5 * Dimensões internas: C: 6,00 m, L: m, A: m * Inspeção técnica válida até: 05-2026 Venda de um veículo usado no estado em que se encontra, exclusivamente para empresas ou para exportação. Venda sujeita à exclusão da responsabilidade por defeitos materiais (§ 444 BGB). Sem garantia. Reclamações posteriores não serão aceitas. É expressamente recomendada a inspeção e o teste de condução antes da compra. Não há garantia sobre o funcionamento de equipamentos/extras adicionais. Logotipos/publicidade podem ter sido alterados nas fotografias. Erros, omissões e vendas intermediárias. Teremos todo o prazer em ajudá-lo em alemão, inglês, grego, russo, croata, italiano, espanhol, francês, turco, romeno e árabe (?????). Com os melhores cumprimentos Gujdsy Hag Rjpfx Afwef

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Freio: * Sistema de freio EBS * Freio a tambor * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixo: * Eixo BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tirante de tração / Olhal de flange: * Tirante de tração com olhal de tração aparafusado de 40 mm (ajustável em altura, mm) ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação em LED * Luzes laterais de marcação em LED piscantes * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ ----Componentes gerais acoplados: * Macaco de apoio dianteiro Guodpeu I Iq Ejfx Afwef * Suportes traseiros em tubo quadrado assistidos por mola com placa de base, pino de segurança para diferentes alturas de suporte * Para-lamas fechados em chapa de aço com proteção contra respingos * Proteção lateral fechada, podendo ser utilizada como espaço publicitário * Caixa de ferramentas em plástico com base interna (instalação deitada) aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Estrutura: * Suporte de tambor de cabo giratório, largura útil entre braços do tambor 1.700 mm, com fecho de pressão para fixação do tambor nas extremidades de sustentação e trava central tipo garra para fixação da estrutura ao chassi * Acionamento motorizado hidráulico do tambor com motor hidráulico a óleo * Válvulas e rolos de tração revestidos de borracha ajustáveis * Regulador de velocidade hidráulico e freio para acionamento do tambor * Eixo do tambor em aço com diâmetro de 76 mm, com centralização e extremidades giratórias * 1 par de cones de centralização de poliamida com degraus ----Chassi: * Chassi em tubos quadrados de alta resistência à torção e travessas ----Unidade de bomba: * Unidade de bomba hidráulica com motor a diesel * Tanque de combustível e partida manual * 6,5 HP com bomba de engrenagem (150 bar) ----Pneus: * 315/80 R 22,5 ----Peso vazio: * Peso vazio 2.690 kg ----Pintura: * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com total garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2018, Equipamento: ABS, * Ângulo de fixação da ponte ----* Dimensão do pneu: * Peso bruto técnico: * Peso próprio: * Comprimento total: * Inspeção técnica periódica (ITP) pendente: ----Número do veículo: 11987----Salvo erros e vendas prévias----Publicidade e outros elementos gráficos foram removidos digitalmente. -----Teremos todo o prazer em auxiliá-lo com todos os procedimentos necessários para a compra de um veículo. Basta indicar os seus desejos e sugestões e nós trataremos do assunto. Entre outros serviços, podemos oferecer-lhe, mediante um custo adicional, os seguintes:----Avaliação e aceitação do seu veículo antigo. Inspeção técnica periódica (ITP). Serviço completo de exportação. Guedpfoyygydex Afwsf Intermediação de financiamentos. Solicitação de matrículas de exportação. Transporte de veículos. Registo de veículos. Remoção e transporte de veículos. ----?A SUA EQUIPE VTS

Condição: usado, peso em vazio: 3 149 kg, peso máximo de carga: 14 860 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2014, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R19,5 141J, cor: preto, Equipamento: ABS, peso bruto admissível: 18.000 kg, peso em vazio: 3.140 kg, eixos BPW, conexão pneumática DUO-Matic, pneus duplos, diâmetro dos olhais de tração: 50 mm. Alterações, vendas intermediárias e erros sujeitos a alteração. Gusdpextpu Uefx Afwef

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 310 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Veículo/Superestrutura: Reboque, chassi para contentor, semirreboque Peso em vazio: 3.690 kg Comprimento total: 13.500 mm Largura: 2.520 mm Altura do engate, aproximadamente: 1.120 mm Mais informações: - 3 eixos - Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação - 1 x 45 pés com túnel longo tipo "gooseneck" e cantos inclinados na frente - 24 toneladas, sistema de elevação de dois estágios, operação de um lado - Proteção lateral em alumínio, proteção inferior em aço galvanizado, proteção inferior extensível para contentores de 45 pés - Caixa de ferramentas em plástico - Suspensão pneumática - 1.º eixo: eixo de elevação automática - Pneus: 385/55 R22,5 Gusdsk N Acuopfx Afwef - 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos na frente Em produção contínua, prazo de entrega de aproximadamente 3 a 4 semanas.

Condição: usado, número da máquina/veículo: UH9K3035400VMxxxx, Ano de fabrico: 2013, Por favor, indique o número de referência ao solicitar informações: 21363 Especificações: Modelo 2013 Objeto para reparação Estado desconhecido 2 eixos Pneus (ver imagens) Iluminação Disponível para entrega imediata Descrição: Temos para venda um chassi de reboque de 2 eixos VM Tarm, modelo 2013, para reparação. É vendido como peça de substituição, pois não possui mais aprovação da UE. Podem ocorrer erros e omissões, e é expectável que haja custos adicionais. Pronto para entrega. Guedezqnl Topfx Afwsf Inspeção técnica: Não Aprovação da UE válida até: 01.06.2025 Peso próprio: 4440 Modelo: Chassi de reboque de 2 eixos Vm tarm, objeto para reparação = Mais informações = Para mais informações, contacte a ATS Norway.

Condição: usado, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 15 450 kg, primeira matrícula: 11/2021, comprimento total: 9 195 mm, largura total: 25 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, peso operacional: 18 000 kg,

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 03/2004, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2004, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, * Lona deslizante em ambos os lados Gusdsy E Ru Aepfx Afwjf * Portas de acesso * Suspensão pneumática inclui chassi intermutável Modulador de eixo no chassi intermutável com defeito ... Veículo usado, IVA incluído.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2022, Equipamento: ABS, Schwarzmüller Lafette BDF – Plataforma de Troca Galvanizada SAF Tudo à primeira vista: · Primeira matrícula: 04.08.2022 · Cor: Galvanizada · Peso próprio: 2.570 kg · Pneus: 385/65 R 22,5 · Observação: 1 unidade disponível imediatamente Equipamento especial: · BDF – Plataforma de troca · Estrutura galvanizada · Eixos SAF (9 toneladas) · Timão ajustável (40 cm) · 4 roletes · Suporte para pneu sobressalente · 1 pneu sobressalente · 2 suportes para extintor de incêndio com extintor · 2 cunhas · 2 luzes de marcha atrás LED · Suspensão pneumática completa · Placa ADR Equipamento de série: · Proteção inferior · Válvula de elevação e abaixamento · ABS · Suspensão pneumática · Travões de disco Salvo erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. A utilização, reprodução ou divulgação – mesmo que parcial – não é permitida sem o consentimento expresso e por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26216 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto para vendas: Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Contacte-nos! Página principal: / Facebook: / Instagram: / Gujdjzqxtbspfx Afwsf A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões, reboques, camiões e furgões. Pessoas de contacto para compras: Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @: