Mol Mol, 3-Achser,Hydr. Rampen,Gelenkt,Verbreiterbar comprar usado (38 514)

Condição: novo, peso em vazio: 12 300 kg, peso máximo de carga: 37 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: - Um par de rampas de aço zincado em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, revestidas com grelha antiderrapante - Rampe com elementos basculantes hidráulicos (abrir/fechar) e mecanismo de elevação hidráulico Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração - Revestimento superior em madeira de lei de 30 mm de espessura Rampas de aço em duas partes: - Um par de rampas de aço zincado, em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, com revestimento de grelha metálica - Rampe com partes basculantes hidráulicas, mecanismo de elevação hidráulico - Capacidade máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - Revestimento superior em madeira de lei de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Eixo autodirecional com bloqueio eletromagnético da marcha à ré, ativação manual ou pelo engate da ré - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - 1 roda sobressalente com suporte - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pino-rei de 2" - Uma parede frontal de aço zincado - Conexão dianteira galvanizada com acoplamentos pneumáticos amarelo/vermelho - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas ALU adicionais - 3 alturas de tábuas de alumínio - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Estrutura da lona regulável em altura (3.960 mm) - Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para a cortina deslizante - Regulagem de altura aprox. 400 mm - Teto marca "EDSCHA", deslizante para dianteira sobre perfis de alumínio, fixo na parede frontal e traseira - Na plataforma, 3 pares de estacas deslizando - Estrutura traseira extensível hidraulicamente para esquerda e direita aprox. 750 mm - Teto deslizante com travessa portante elevável - Lona deslizante com reserva de 700 mm em comprimento, com cintas tensoras espaçadas em aprox. 600 mm - Altura da borda superior da estrutura: aprox. 3.960 mm - Circulação com teto deslizante aberto não permitida, risco de dano à lona - Chapas de cobertura para ponte entre rampas e plataforma - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma - No pescoço de ganso e nas rampas, de cada lado, suporte para placa de aviso com tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - 6 pares de bolsões para estacas (100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma - Eixo elevatório no eixo dianteiro - Revestimento com grelha na parte chanfrada da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm) - Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm, à direita no sentido de marcha, entre os eixos Hedpfxstvfkfo Ai Rsp - Nos pisos de chapa xadrez do pescoço de ganso/plataforma, camada de areia pintada como proteção antiderrapante - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) com iluminação de posição - Manômetro de carga para determinação da carga por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda

Condição: novo, peso em vazio: 14 350 kg, peso máximo de carga: 53 450 kg, peso total: 67 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Pescoço de cisne traseiro com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° - Para cavalos-mecânicos: 6x2, 6x4, 8x4 curto Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10° - Um rebaixo na plataforma de carga, bem como na inclinação para alojamento do braço da pá carregadeira, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm Ramps de aço bipartidas: - Um par de ramps de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm - Ramps com revestimento em borracha - Ramps podem ser ajustadas hidraulicamente individualmente, cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro - Piso em borracha "Super Grip" de 25 mm e piso metálico de aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da plataforma de carga - Barras de escalada quadradas de 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos, suspensão e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo com direção auxiliar, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg - 1º eixo com bloqueio de ré eletromagnético, ativação automática na marcha à ré e manual Hjdpfx Aisya E A Ne Rop - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo estepe Tratamento de superfície: - Toda a estrutura de aço jateada automaticamente após soldagem em equipamento de rodas de turbina - Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura - Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão - Pintura final com duas camadas de tinta PU monocromática na cor MB 7350 Novagrau Acessórios incluídos: - Parede frontal de aço, encaixável, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica (3kW) para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos - 1 roda sobressalente - Suportes externos do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm - 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos - 1 par de anéis de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne - No pescoço de cisne, 1 par de painéis laterais em alumínio, encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados - No pescoço de cisne, 1 painel traseiro em alumínio, encaixável, aprox. 400 mm de altura, anodizado - Revestimento em madeira de lei de aprox. 40 mm sobre o pescoço de cisne, com chapa xadrez sobre o pino rei - Pino rei de 2" - Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira - 4 calços de roda - 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura - 1 par de anéis de amarração na travessa frontal - 8 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo da plataforma de carga, rebatíveis para fora - Alargadores (galvanizados), extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm antes dos eixos, abertos até à travessa do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm entre o 1º e 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm - Tampas de alumínio para os rebaixos das rodas, também utilizáveis como elementos de ponte para extensão ou como pranchas de alargamento -

Condição: novo, peso em vazio: 15 900 kg, peso máximo de carga: 63 500 kg, peso total: 68 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 700 mm, largura do espaço de carga: 2 740 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, peso operacional: 52 100 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.300 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° Carga técnica no pino de engate: 23.000 kg Para cavalos mecânicos: 6x2, 6x4 e 8x4 Plataforma de carga: Plataforma extensível, comprimento aprox. 9.400 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10° Rebaixo na plataforma e na chanfradura para acomodação do braço do balde da escavadora aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Travamento pneumático com pino de travamento cônico e posições de travamento reforçadas, linhas de alimentação protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao respectivo comprimento da plataforma Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos assistidos hidro-mecanicamente Carga técnica por eixo: 12.000 kg Hodpfx Aemfqi Iei Rjp Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramenta para eixo Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF Índice de carga 143/141J (144/144F) Rampas de aço bipartidas: Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm Revestimento em madeira dura Pontas das rampas acionadas hidraulicamente, rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro Sistema de freios: Sistema de freios WABCO EBS-E conforme normas da UE Tomadas e iluminação: Sistema de iluminação 24 volts Metalização total: Metalização completa com ZINACOR 850 para garantir a melhor proteção anticorrosiva Tratamento de superfície: Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem Segundo jateamento com coríndon para ótima aderência do sistema de revestimento Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente cor única em cinza Novagrau, seguido de vedação dos espaços ocos com cera especial Rodas na cor cinza-prata Estrutura de aço: Estrutura em aço de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Acessórios: Paredão frontal de aço, removível, c. 400 mm de altura Barra de conexão para linhas de fornecimento ao cavalo mecânico Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico entre o semirreboque e o cavalo mecânico, com plugue para unidade eletro-hidráulica para controle dos processos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para anéis de amarração aparafusáveis Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm Um furo de fixação na parte superior traseira da longarina externa do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusável Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura, sobre o pino-rei revestimento antiderrapante Placa guia do pescoço de ganso para a chapa do prato de engate, aprox. 500 mm de largura Sobre a plataforma, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura, contínuo e intermitente entre os eixos Travamento da plataforma com perfis de bloqueio cônicos soldados a cada 250 mm, incluindo chapa de pré-carga Furos oblongos para elementos de transposição encaixáveis e deslocáveis: na parte fixa atrás do pescoço de ganso na frente da plataforma 1 mesa intermediária deslizante para o tubo de extensão de grande seção transversal Válvulas de comando para rampas hidráulicas à direita do veículo Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, com graxa normal conforme NLGI-2 Controle remoto sem fio para a operação

Condição: como novo (máquina de exposição), peso total: 3 500 kg, ANHÄNGERWIRTZ – O mercado online para retirada do seu novo reboque oferece marcas de alta qualidade! Mais de 850 reboques novos em estoque Mais de 100 reboques usados sempre disponíveis Mais de 150 basculantes – modelos correntes com amplo sortimento de acessórios em estoque Exemplo sem compromisso: Basculante 405x200x40cm, 3500kg, freado, eixo tridem, suspensão parabólica, chassi em V, pneus 13'', rodas pretas, amortecedores adequados para 100km/h, plataforma com laterais de alumínio anodizado prateado de 30cm rebatíveis e removíveis em todo o entorno, suportes retangulares, travas externas embutidas, tampa traseira basculante em pêndulo, sistema de basculamento eletro-hidráulico com bomba de emergência, argolas DIN para amarração embutidas na borda do chassi para redução de ruído, rodas de aço, pacote de rampas de alumínio, suportes, iluminação moderna em todo entorno, roda de apoio automática... Faturamento com destaque de IVA / Hsdpfxoi R I T To Ai Rep Não hesite! Apenas enquanto houver estoque! Vendas e pedidos por telefone: SEG. - SEX. das 08h00 às 12h30 & 14h00 às 18h00 ou 24 horas através da nossa loja online trailershop Imagens e descrição deste anúncio promocional são protegidas por direitos autorais – logos e marcas registradas. 09/25 CHM335402008.14+VERSION

Condição: usado, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculante trilateral com rampas retráteis Ano de fabricação: 05/2021 Hsdpfx Aoyxbgcoi Rop galvanizado PB: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 eixo tandem inferior a 1 m Tirante de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizado a fogo, olhal de acoplamento 40mm Chassi galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Serviços adicionais disponíveis! Placa de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Placa de curta duração (amarela / 5 dias) Alemanha Intermediação para placas de transferência austríacas possível Entrega do veículo (mediante taxa) As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a pré-venda. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão Hodpfx Aoyw N Npsi Rsp MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculante trilateral com rampas retráteis Ano de fabricação: 05/2021 galvanizado PB: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 eixo tandem inferior a 1 m Tirante de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizado a fogo, olhal de acoplamento 40mm Chassi galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Serviços adicionais disponíveis! Placa de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Placa de curta duração (amarela / 5 dias) Alemanha Intermediação para placas de transferência austríacas possível Entrega do veículo (mediante taxa) As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a pré-venda. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: novo, peso total: 78 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso: • Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° • Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Superfície de Carga: • Superfície de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10° • Um rebaixo na superfície de carga, incluindo o chanfro, para acomodação do braço da caçamba da escavadeira, aprox. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampas: • Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm • Extremidades das rampas dobráveis hidraulicamente • Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente em aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro • Revestimento de madeira dura no chanfro da superfície de carga • Rampa com revestimento de madeira dura • Listas antiderrapantes quadradas 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos e Pneus: • Suspensão independente TWINAXLE-II com ponta de eixo BPW, 1º eixo autodirecional, todos os demais eixos com direção hidráulica forçada • 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável manualmente ou pelo engate da ré • Carga técnica do eixo: 12.000 kg • Nivelamento hidráulico dos eixos, cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio • Pneus 245/70 R 17.5 • Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: Hsdpfx Ajrvw U Sei Rop • Paredão frontal de aço removível, aprox. 400 mm de altura • 4 calços de roda com suportes • Conexões de ar amarelo-vermelho na barra frontal • Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação hidráulica, exceto guinchos hidráulicos • 1 roda sobressalente • 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis • 1 par de argolas de amarração deitadas na parte traseira do pescoço de ganso • No pescoço de ganso, 1 par de laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas • No pescoço de ganso, 1 traseira em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada • Acima do pescoço de ganso, revestimento de madeira dura com aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino-rei, revestimento em chapa antiderrapante • Pino-rei de 3,5" • Placa-guia do pescoço de ganso para a placa do reboque, aprox. 500 mm de largura • Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados a cada 250 mm • Inclui chapa de pré-tensionamento • 1 par de argolas de amarração na travessa frontal • 8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da superfície de carga, rebatíveis para fora • Alargadores (zincados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado • 1 par de cavidades para rodas, fixas e abertas até a extensão, aprox. 700 x 410 mm, na superfície de carga à frente do 1º eixo • Cavidades para rodas com revestimento de chapa e listas antiderrapantes quadradas 15 x 15 mm, aprox. a cada 200 mm • 1 par de cavidades para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm, entre o 1º e o 2º eixo • Cavidades para rodas com listas antiderrapantes quadradas 15 x 15 mm e alargadores na parte inferior • Tampas de alumínio para as cavidades entre o 1º e o 2º eixo, que também podem ser usadas como pranchas de alargamento • 1 par de apoios traseiros mecânicos • Listas antiderrapantes quadradas 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da superfície de carga • Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, marca BEKAMAX, para graxa convencional conforme NLGI-2 • Controle remoto por rádio e cabo, com 2 luzes d

Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° - Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 Hjdjyw R Srspfx Ai Rsp Plataforma de carga: - Plataforma de carga com comprimento de aprox. 9.700 mm, parte traseira dobrável para cima e para baixo hidraulicamente, e parte frontal da plataforma elevada hidraulicamente para acesso ao pescoço de ganso Eixos e Rodagem: - Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixo fixos, 3º eixo autodirecional - 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável via marcha à ré e manualmente - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento - Pneus duplos 235/75 R 17,5 3PMSF - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: - Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controlar as funções hidráulicas (exceto guinchos hidráulicos) - Suportes externos do pescoço de ganso com furações para olhais aparafusáveis para amarração - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de olhais aparafusáveis incluídos - Um furo na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para olhal aparafusável - Grade metálica no pescoço de ganso e chanfro traseiro com reforço de chapa de 5 mm - Pino-rei de 2" - Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura - Tomada redonda NATO na barra frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 par de laterais em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - 4 calços de roda - Guincho elétrico com força de tração de aprox. 5.400 kg, com controle remoto por rádio - Cabo de aço com aprox. 24 m de comprimento, diâmetro aprox. 9,5 mm, inclui rolete de pressão do cabo - Montagem do guincho na parte interna dianteira do pescoço de ganso - Capa de lona plástica para o guincho - Pernas de apoio mecânicas para quinta roda com câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B - carga de teste estática = 50.000 kg - Grade completa com base de chapa de 5 mm como reforço adicional, dimensionada para carga pontual: - no leito elevatório - na superfície de carga - na zona traseira rebaixável hidráulica - Revestimento antiderrapante pintado nas tampas do pescoço de ganso, nas zonas de transição entre pescoço e leito elevatório, entre leito elevatório e superfície de carga, e entre superfície de carga e rampas - 1 roda sobressalente com adaptador de fixação sob a plataforma à direita diante dos eixos - Leito elevatório hidráulico, comprimento aprox. 2.500 mm, capacidade de carga em posição elevada durante tráfego: 9.000 kg - Cilindros hidráulicos protegidos com válvulas de retenção de carga - Recortes no quadro externo da plataforma e do leito elevatório para fixação de cintas de amarração - Diversas posições para amarração - Parte traseira hidráulica rebaixável para carga/descarga e elevável para reduzir o comprimento total do conjunto - Capacidade de carga em operação rodoviária na posição horizontal: 10.000 kg - Redução do comprimento total do conjunto na posição elevada: 2.350 mm - Revestimento antiderrapante pintado na rampa inteira, exceto na parte extensível galvanizada - Prolongamentos traseiros hidráulicos extensíveis para carga e descarga - Controle remoto por rádio: - Operação do leit

Condição: novo, peso total: 80 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Outros veículos sob Extracto do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Hedoxarmajpfx Ai Rsp PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° * Para unidades tratoras: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos * Viga lateral do pescoço de cisne com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídos (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * No pescoço de cisne, uma traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso em madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, chapa antiderrapante * Pino-rei de 3,5 polegadas * Placa guia do pescoço de cisne para a mesa da quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO no painel frontal de conexão (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pares de argolas de amarração penduradas com mola de retenção nos trilhos laterais do pescoço de cisne (LC 5.000 daN) SUPERFÍCIE DE CARGA: * Superfície de carga extensível, comprimento de aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10° * Trava pneumática com pino cônico de travamento e posições de travamento reforçadas; as linhas de abastecimento estão protegidas nos suportes extensíveis e adaptam-se automaticamente ao comprimento da superfície de carga * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo autodirecional, os demais eixos dirigidos hidromecanicamente * 1º eixo com bloqueio eletromagnético de marcha à ré acionado pela marcha ré e ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF – marca à nossa escolha * Sapatas mecânicas de apoio com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg * Na superfície de carga, piso de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito). – Fendas longas para elementos de ponte suspensos e móveis * Na frente da superfície de carga – 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 300 mm de largura, para tubos extensores de grande seção transversal, com chapa antiderrapante. – Fendas longas dianteiras e traseiras para elementos de ponte suspensos e móveis * 1 par de argolas de amarração na travessa transversal dianteira (LC 10.000 daN) * 7 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo da superfície de carga, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Alargadores galvanizados extensíveis aprox. 230 mm de cada lado (sem pranchas de madeira) * 1 par de suportes mecânicos traseiros * Direção adicional operável por comando à distância por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora * Sensores TPMS de monitoramento da pressão dos pneus montados em todas as rodas * Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados a cada 500 mm * Control

Condição: usado, primeira matrícula: 08/1998, comprimento total: 16 000 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 Reboque semi-baixo de 3 eixos rebaixado (pescoço de ganso), com 3 eixos direcionais, plataforma rebaixável e rampas hidráulicas Hedpfewpknwex Ai Rjp O SEMIRREBOQUE FOI JATEADO E PINTADO!! • ABS • 3 x eixos BPW ECO-Plus com suspensão pneumática • 3 x eixos direcionais • Sistema de elevação/descida • Rampas de acesso hidráulicas em 2 partes • Plataforma rebaixável hidraulicamente • Alargável até 3 m de largura • Placas de aviso • Tomada NATO para bomba elétrica / hidráulica • Comprimento total: 16.000 mm • Tara: 15.900 kg • Peso bruto total: 48.000 kg (tecnicamente possível 48.000 kg) • Carga útil: 32.100 kg • 4 manômetros de carga do eixo • Rodado duplo: 235/75 R17,5 - TÜV / inspeção técnica e inspeção de segurança: !! novo !! - Veículo alemão! Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso em vazio: 783 kg, peso máximo de carga: 2 193 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 300 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 195/50 r13, *++++DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE+++* Tipo: basculante trilateral Inclui rampas Inclui laterais de extensão de 60 cm basculantes Dimensões: C x L: 330 x 180 cm Peso total (kg): 3.000 – reboque tandem com travões Altura da superfície de carga (cm): Operação: bomba elétrica Estrutura: laterais – 30 cm Pneus: 195/50R Caso encontre o mesmo reboque a um preço inferior, envie-nos a oferta! Tem perguntas? Envie-nos uma mensagem ou ligue-nos! Hodpoqwz Dvsfx Ai Rjp Reservamo-nos o direito a alterações técnicas, de preço, erros e venda prévia. Não assumimos responsabilidade por eventuais erros de impressão ou digitação.

Condição: novo, peso em vazio: 817 kg, peso máximo de carga: 2 683 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 300 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 195/50 r13, *+++DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE+++* Esta basculante é a campeã em relação custo-benefício na categoria de qualidade superior. De escavadeiras a cascalho pesado, mesmo com uma ligeira sobrecarga, este reboque não apresenta dificuldades. Descarga rápida e excelente estabilidade na estrada são as principais características deste reboque. Tipo: basculante trilateral Hedpeqwz Ivjfx Ai Rop Inclui rampas Inclui laterais extensíveis de 60 cm, oscilantes Dimensões: C x L: 330 x 180 cm Peso bruto (kg): 3.500 – reboque duplo com freio Altura da plataforma de carga (cm): Operação: bomba elétrica Estrutura: laterais de 30 cm Pneus: 195/50R Se encontrar o mesmo reboque por um preço inferior, pedimos que nos envie a oferta! Se tiver dúvidas, envie-nos uma mensagem ou ligue-nos! Reservamo-nos o direito a alterações técnicas, modificações de preços, erros e venda intermediária. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões de impressão.

Condição: usado, primeira matrícula: 01/1989, cor: vermelho, Ano de fabrico: 1989, Equipamento: ABS, Peso vazio: 1.700 kg Hsdpfx Aoxxkrrji Rop Capacidade de carga: 3.300 kg GVW: 5.500 kg IVA/margem: IVA elegível

Condição: novo, peso máximo de carga: 67 200 kg, peso total: 85 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto Hsdsrgzv Njpfx Ai Rop * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap

Condição: novo, peso máximo de carga: 11 400 kg, peso total: 15 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Metal-Fach T009 Carro para fardos Reboque plataforma de 3 eixos Reboque de plataforma Veículo novo Ano de fabricação: 2026 Dimensões totais: 11.990 mm + 800 mm x 2.480 mm x 2.900 mm Dimensões internas: 9.300 mm + 800 mm x 2.380 mm x 1.875 mm Peso bruto: 15.000 kg Peso vazio: 3.560 kg Capacidade de carga útil: 11.440 kg Altura de carregamento: 1.160 mm Pneus: 500/50-17 Hsdpfx Aotw N D Soi Rep Plataforma de carga extensível Pneus largos Freios pneumáticos Regulador ALB Proteção lateral antiencastramento Iluminação lateral Suspensão parabólica Freio de estacionamento Grades de carga dianteiras e traseiras ajustáveis Tirante em Y Homologação até 40 km/h possível Paralama Pintura personalizada possível !!! ATENÇÃO - LEITURA OBRIGATÓRIA!!! Reservamo-nos expressamente o direito de venda prévia, pois este artigo também é oferecido em outros portais. Recomendamos fortemente uma visita e inspeção para evitar falsas impressões sobre o estado e a adequação por parte do comprador. Visitas e inspeções são possíveis e expressamente desejadas a qualquer momento mediante agendamento! As imagens são ilustrativas e podem conter acessórios opcionais sujeitos a custo adicional. As dimensões internas especificadas são aproximadas. ACEITAMOS TROCAS POR QUASE QUALQUER VEÍCULO! NEGÓCIOS DE TROCA E PAGAMENTOS COMPLEMENTARES SÃO POSSÍVEIS! Local de exposição: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horário de funcionamento: Segunda a sexta-feira, das 8h30 às 17h00; sábado, das 8h30 às 14h00 Sempre mais de 500 reboques novos e usados em estoque! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condição: novo, peso total: 94 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Goldhofer SX-L2 Dolly de 2 eixos • Pés de apoio para estacionar a unidade em estado descarregado • Quinta roda de 3,5” para cargas pesadas, instalada rebaixada entre as longarinas principais do chassi • Chassi traseiro com eixo fixo integrado, com suspensão pneumática, em construção compacta de comprimento mínimo • Eixos com rolamentos cônicos ajustáveis e ajustadores automáticos de folga (AGS) • Rodagem dupla em rodas de aço • Freio pneumático de dupla linha em todas as rodas, cilindros de freio de membrana, freio de estacionamento por mola acumuladora • Eixos BPW • Suspensão pneumática Superestrutura • 1 escora dupla para carga • Distância entre escoras ajustável individualmente por fuso • Escoras removíveis • Bolsas duplas por corrediça • 4 escoras em tubos quadrados • Olhais de amarração na parte inferior do suporte • Travamento da mesa giratória para transporte vazio Goldhofer SN-L5 reboque traseiro de 5 eixos • 5 eixos BPW • Capacidade por eixo: 5 x 12 t • Suspensão pneumática • Smartboard Timonete • Comprimento: 1.500 mm Hodpfx Aiowcy Duo Rep • Olhal: 40 mm Superestrutura • 1 escora dupla para carga • Distância entre escoras ajustável individualmente por fuso • Escoras removíveis • Bolsas duplas por corrediça • 4 escoras em tubos quadrados • Olhais de amarração na parte inferior do suporte • Travamento da mesa giratória para transporte vazio Direção • Eixos direcionais em 2 bogies com mesas giratórias BPW • Último eixo com direção auxiliar para manobras, incluindo controle via rádio • Ajuste hidráulico da largura de apoio de 20 a 70 m, com indicação da largura selecionada • Direção autodirecional pode ser desativada quando usado com timonete Direção auxiliar • Eletro-hidráulica • Unidade de bomba eletro-hidráulica Freios • Sistema de freio pneumático de dupla linha com 8 cilindros de freio de membrana • Projetado para carga por eixo de 12 t Lubrificação central • Válvula elétrica de freio • Sistema de elevação e descida • Controle remoto via rádio • Conjuntos de linhas de ligação, 2 x 25 m

Condição: novo, peso em vazio: 5 680 kg, peso máximo de carga: 18 320 kg, peso total: 24 000 kg, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 r17,5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque de três eixos Eixos rebaixados BPW Suspensão pneumática eletrónica com 2 alturas de circulação Função de rebaixamento para carregamento seguro Sistema de travagem conforme diretivas CE com 2S/2M Timon puxador com olhal de reboque d=50 mm Elevação e abaixamento do cabeçote de tração 8 pares de anéis de amarração de 10 t embutidos na plataforma rebaixada 6 pares de pontos de amarração de 2 t sobre o recorte dos pneus Hodpoh I H Ddjfx Ai Rep 5 pares de bolsões para estacas/amarras de 3 t para estacas de 90x50 mm Revestimento em madeira macia de 50 mm Chassis galvanizado por imersão a quente Proteção lateral rebatível Pacote de bolsões para estacas no quadro externo Rampas de acesso galvanizadas em peça única Deslizáveis lateralmente Molas elevadoras de ação direta e montadas verticalmente

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 640 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 060 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, largura total: 7 680 mm, altura total: 630 mm, Reboque para contentor de 20 pés * Tipo de reboque: Reboque para contentor de 20 pés !!! SEM contentor !!! * Peso bruto: 3.500 kg * Capacidade de carga: 2.640 kg * Dimensões internas: C: 606 cm, L: 242 cm, A: 0 cm * Dimensões externas: C: 768 cm, L: 242 cm, A: 63 cm * Altura de carga: aprox. 63 cm * Piso: SEM * Laterais: SEM * Pontos de fixação: 4 bloqueios para contentor * Chassi: Estrutura de aço soldada e galvanizada a quente * Elétrica: 13 pinos, 12V * Pneus: 195/50R13C * Fabricante dos eixos: AL-KO ou KNOTT * Número de eixos: 3x 1.500 kg * Eixo com travão * Roda de apoio * 4 suportes de manivela rebatíveis * Suspensão com amortecedores * Roda sobressalente Hedpfxsvkmk Es Ai Rsp * Degrau retrátil traseiro Acresce documento do veículo: 219,00 € Todos os preços incluem 19% de IVA. !!! SEM contentor !!! As imagens podem não corresponder ao equipamento de série, alterações técnicas (ex.: tamanhos dos pneus) reservadas. Entrega: Entrega via transportadora possível, custo de 1,50 € por quilómetro de transporte (apenas ida, Seesen ao destino) com valor mínimo de 270,00 € acrescido de IVA. Visite-nos também em =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.= Aqui também pode adquirir o reboque desejado e acessórios, mediante acordo: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.= ?FINANCIAMENTO OU LEASING DISPONÍVEL As imagens podem não corresponder ao equipamento de série, alterações técnicas (ex.: tamanhos dos pneus) reservadas.

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 16 660 km, potência: 129,45 kW (176,00 cv), primeira matrícula: 06/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 5 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, capacidade do tanque de combustível: 90 l, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, Ano de fabrico: 2024, carga rebocável frenada: 3 500 kg, número de camas: 1, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, pneus para todas as estações, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, IVECO Daily 50C18 transportador de automóveis + reboque transportador de veículos tri-eixo – conjunto completo À venda está um conjunto de transporte de veículos em estado seminuevo, composto por um IVECO Daily 50C18 plataforma de reboque e um grande reboque transportador de veículos tri-eixo. O veículo tem 16.660 km de quilometragem e encontra-se em excelente estado técnico e visual. Com este conjunto é possível transportar múltiplos veículos simultaneamente – ideal para concessionárias, transportadores de veículos ou serviços profissionais de reboque. Financiamento ou leasing disponíveis. Veículo: IVECO Daily 50C18 plataforma de reboque Dados do veículo: Modelo: IVECO Daily 50C18 Peso bruto admissível: 5.200 kg Engate de reboque: 3.500 kg de capacidade de reboque Quilometragem: 16.660 km Comprimento da carroçaria: 6,20 m Largura da carroçaria: 230 cm Cabina: 3 lugares com cabina cama e aquecedor estacionário Equipamento: Guincho potente de 5 toneladas com controlo remoto Cabo de aço de 25 m de comprimento Suspensão pneumática Caixa de velocidades manual de 6 marchas Cruise control com limitador de velocidade Rádio com navegação Ar condicionado Faróis LED 2x faróis de trabalho LED traseiros ESP Airbag do condutor Tacógrafo Banco conforto para motorista com suspensão hidráulica Rodas duplas Vidros elétricos Retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente Volante multifunções Fecho centralizado com comando à distância Computador de bordo Reboque transportador de veículos – 3 eixos: Transportador de veículos Indianapolis Eco 850 Comprimento total da área de carga: 8,50 m Largura: 2,30 m Peso bruto admissível: 3.500 kg Tri-eixo Equipamento: Chassi de aço soldado Galvanização por imersão a quente Barra de tração reforçada em V Trilhos estabilizadores em chapa perfurada galvanizada Parte central fechada com chapa de alumínio Múltiplos pontos de ancoragem Base de guincho com guincho Rampas de acesso em aço de 2 m Roda sobressalente Calços de roda Roda de apoio Sistema de suspensão com amortecedores Tomada de 13 pinos Hsdpfx Aijyq Hube Rep Pneus 195/50R13C Preço do conjunto: 69.980,00 EUR líquido

Condição: usado, 14 m³ Dimensões internas: 520 x 240 x 105 Tábua hidráulica. Tampa superior hidráulica Portas traseiras. = Mais informações = Número do tipo: CONTENTOR 14 m³ / HIDRÁULICO BO Hjdpfx Asx Thvgei Rep = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas, mas não podem ser derivados direitos dos textos inseridos.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2008, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, Configuração de eixos Medida do pneu: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: BPW Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: perfil do pneu esquerdo: 6 mm; perfil do pneu direito: 5 mm Hodpjzgl Rfofx Ai Rsp Eixo traseiro 2: perfil do pneu direito: 5 mm Pesos Peso em vazio: 6.030 kg Carga útil: 32.970 kg Peso bruto total: 39.000 kg Condição Danos: nenhum

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 425/65R22,5, distância entre eixos: 1 320 mm, Ano de fabrico: 2013, Material utilizável: Betão Medida dos pneus: 425/65R22,5 Suspensão: Suspensão pneumática Transmissão: Rodado Marca da carroçaria: CIFA Hjdpfouc D Umjx Ai Rep

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2012, cor: outro, Ano de fabrico: 2012, Peso em vazio: 7.480 kg Carga útil: 31.520 kg Peso bruto total: 39.000 kg Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Preço: Sob consulta Matrícula: 1QCC150 = Informações da Empresa = Se tiver dúvidas ou sugestões, não hesite em nos contactar. Garantimos resposta em até 8 horas. Os preços não incluem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: (Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível pelo WhatsApp e Viber. MOB: (Neerlandês) Disponível pelo WhatsApp e Viber. Ao pagar por transferência bancária, o valor deve ser transferido para nossa conta bancária listada abaixo. Sempre verifique os dados de pagamento indicados em nosso site. Caso tenha recebido outras informações, por favor, entre em contato conosco. Em caso de dúvidas, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Hjdpfx Asy Umt Toi Rep

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Ano de fabricação: 2018 Peso vazio: 5,5 kg Carga útil: 33.490 kg Peso bruto total (PBT): 39.000 kg Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa = Informações da empresa = Se tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em nos contactar. Garantimos resposta em até 8 horas. Os preços não incluem IVA. Nenhum direito poderá ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: Celular: (Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível via WhatsApp e Viber. Celular: (Holandês) Disponível via WhatsApp e Viber. Hjdpfx Aiey H Np Ue Rop Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Sempre confira os dados de pagamento em nosso site. Caso receba informações diferentes, por favor, entre em contato conosco. Em caso de dúvidas, ligue para confirmarmos a fatura e/ou pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: muito bom (usado), primeira matrícula: 04/1995, cor: outro, Ano de fabrico: 1995, = Mais informações = Peso vazio: 660 kg Carga útil: 28.340 kg Peso bruto total: 39.000 kg Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Placa de matrícula: QARV448 = Informações da empresa = Se tiver quaisquer dúvidas ou sugestões, não hesite em entrar em contato conosco. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano (Disponível via WhatsApp e Viber). MOB: Neerlandês (Disponível via WhatsApp e Viber). Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Sempre verifique os dados bancários em nosso site. Caso receba informações divergentes, por favor entre em contato conosco. Em caso de dúvidas, por favor, ligue para nós para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) Hsdjymqchjpfx Ai Rep BIC/SWIFT: RABONL2U