Outro Rolo comprar usado (20 977)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 1 103 h, Para mais informações, entre em contato com Kurt Meurrens. Rsdpfx Aleyzwdvo Nocf

Condição: usado, quilometragem: 153 000 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 12/1992, peso total: 3 200 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1992, comprimento total: 5 345 mm, largura total: 1 975 mm, altura total: 2 680 mm, número de lugares: 9, Equipamento: aquecedor estacionário, sofreu um acidente, Veículo original alemão. Em serviço até 2026 em uma pequena comunidade, inicialmente com os bombeiros e depois com o departamento de obras municipais. Este veículo possui registro civil de caminhão como “Caminhão baú fechado” e está licenciado com nove lugares completos nos documentos. O veículo atuou primeiro como veículo multifuncional (MZF) e, posteriormente, foi utilizado para transportar o cortador de grama da comunidade. Apenas um banco está fixado permanentemente. Dois dos três bancos não foram necessários nos últimos anos e estão soltos, sendo entregues junto com o veículo. Cintos de segurança e parafusos de fixação originais também acompanham. Uma mesa dobrável com rádio comunicador ainda está instalada no lado esquerdo e um grande estojo de primeiros socorros dos bombeiros faz parte do equipamento. Motor OM 602, cinco cilindros, aspiração natural, diesel, 2874 cm³. O motor sempre liga perfeitamente e inicialmente funciona suavemente, mas após cerca de 20 segundos em marcha lenta, sua operação se deteriora nesse regime e começa a emitir fumaça. Ao atingir temperatura operacional, a fumaça diminui e o motor volta a funcionar suavemente, quase normalmente. O motor pode estar bastante desgastado ou apresentar falha grave. Ainda não foi feito diagnóstico preciso. O veículo está apto para rodar e funciona sem problemas – inclusive, toda a potência estava disponível num breve teste de condução. Entretanto, não garantimos a capacidade de rodagem. Uma reparação provavelmente será necessária a curto prazo! Para pequenos trajetos ou embarque em navio RORO com destino à África com tração própria, este 310 D se comporta de modo totalmente confiável. Câmbio manual de 5 marchas. 127 km/h. Engate esférico com capacidade de reboque de 2.000 kg (com freio) e 750 kg (sem freio). Direção hidráulica. Aquecedor estacionário original Mercedes/Eberspächer (funcionando). Carroceria com pontos de ferrugem, mas, graças à conservação em garagem, encontra-se em estado relativamente bom. O vidro da porta do passageiro está quebrado e coberto por filme plástico. A pintura na parte inferior foi retocada em preto. O veículo aparentemente foi muito bem cuidado pelos bombeiros – infelizmente, só não depois disso! Ao abrir a porta deslizante, um grande estribo é acionado mecanicamente. Peso vazio: 2.370 kg. Peso bruto permitido: 3.200 kg. Dimensões externas totais: Comprimento 5.345 mm / Largura 1.975 mm / Altura 2.680 mm. Os pneus (205R14C) são de 2013, não apresentam rachaduras, com cerca de 50-60% de profundidade de banda de rodagem. Rsdsyx N Hqspfx Al Njcf O veículo é destinado prioritariamente à exportação ou para verdadeiros entusiastas do Transporter de Bremen, que buscam uma base sem retoques para restauração. O TÜV venceu em 12/2025, não será renovado. Não possuímos oficina própria. O preço foi propositalmente atrativo, pois veículos similares em bom estado costumam ter valor pelo dobro ou até mais. Uma vistoria pessoal é fortemente recomendada devido aos defeitos e pode ser agendada. Oferta válida somente para empresas, profissionais autônomos e órgãos de segurança pública (BOS) de qualquer natureza. Venda a consumidores finais está, infelizmente, excluída. Reserva-se o direito de venda antecipada ou alterações de informação a qualquer momento. O preço de venda é bruto=líquido, sem incidência de IVA (conforme §25a UStG / tributação da diferença).

Condição: usado, potência: 18 kW (24,47 cv), tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2013, horas de funcionamento: 370 h, número da máquina/veículo: 2704198, Equipamento: Verificação de segurança UVV, Equipamento / Dados técnicos VIBROMAX VM 1500: Peso operacional: 1.530 kg * Rolo para valas com comando remoto por rádio * Motor diesel de 3 cilindros, muito silencioso, refrigerado a água Rsdpeyzntbjfx Al Nocf * Largura de trabalho até 850 mm * Frequência 31 Hz * Amplitude 2,4 mm * Desligamento automático do motor em caso de tombamento da máquina * Freio hidrodinâmico * Capôs trancáveis contra vandalismo

Condição: usado, potência: 55 kW (74,78 cv), Ano de fabrico: 2012, horas de funcionamento: 5 680 h, = Outras opções e acessórios = - Hidráulica adicional = Observações = FALO RUSSO - Yuriy celular: Cabine ROPS com aquecimento. Rolos divididos de 1.500 mm, tração e vibração na frente e atrás. Direção articulada, 5 modos de direção selecionáveis. Sistema de medição e controle de compactação ASPHALT-MANAGER com vários indicadores e medição de temperatura. Força de compactação selecionável, 2 frequências e 2 amplitudes. Sistema de irrigação por intervalos. Assento do operador giratório e ajustável lateralmente. Motor Kubota turbo diesel de 4 cilindros, 55 kW - 75 CV. Iluminação conforme StVZO e faróis de trabalho. Dispositivo de pressão e corte de bordas, distribuidor de brita de precisão Bomag BS 0. Conforme CE. Peso operacional aprox. 7.500 kg. Dispositivo de pressão e corte de bordas Distribuidor de brita = Mais informações = Peso vazio: 7.500 kg Rcsdpfx Aloyyui To Nsf Marca do motor: Kubota Certificação CE: sim País de fabricação: DE Entre em contato com Jan-Marc Schwickert para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 38 810 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 05/2003, peso total: 7 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, volume do espaço de carga: 2 m³, largura do espaço de carga: 2 070 mm, comprimento do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, tração integral, Detalhes da superestrutura: • Veículo municipal • Espargidor de sal Schmidt • Tipo: SST 17 VAX Mitos • 1,70 m³ • Ano de fabrico: 2001 • Horas de funcionamento: 2.652 h • Equipamento de montagem via tomada de força com carreto de mangueira Ecodora • Suspensão independente (molas helicoidais) • Faróis de trabalho • Depósito em plástico de 1.600 l Detalhes do veículo: • Caixa de velocidades Telligent • Cabina para tráfego urbano • Giroflex • Cruise control • Travões de disco • Conexões de óleo para equipamentos na frente e atrás • ABS • Bloqueio de diferencial • Gancho de reboque • Espelhos elétricos e aquecidos Rcsdpsy Aq R Eefx Al Nef Todas as informações fornecidas sem garantia / Salvo venda intermédia.

Condição: usado, quilometragem: 38 810 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 05/2003, peso total: 7 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, volume do espaço de carga: 2 m³, largura do espaço de carga: 2 070 mm, comprimento do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, tração integral, Detalhes da superestrutura: ? Veículo municipal ? Espargidor de sal Schmidt ? Tipo: SST 17 VAX Mitos Rcjdpfx Aoy Aq Scel Nof ? 1,70 m³ ? Ano de fabrico: 2001 ? Horas de serviço: 2.652 h ? Equipamento adicional via tomada de força com carretel de mangueira Ecodora ? Suspensão independente das rodas (molas helicoidais) ? Faróis de trabalho ? Depósito em plástico de 1.600 litros Detalhes do veículo: ? Caixa de velocidades Telligent ? Cabine do condutor para transporte local ? Luz rotativa ? Cruise control ? Travões de disco ? Ligações de óleo para acessórios na frente e atrás ? ABS ? Bloqueio do diferencial ? Engate de reboque (AHK) ? Espelhos eléctricos e aquecidos Todas as informações são fornecidas sem garantia / venda intercalar reservada.

Condição: usado, quilometragem: 10 560 km, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: elétrico, cor: vermelho, peso total: 1 330 kg, peso em vazio: 700 kg, peso máximo de carga: 150 kg, número de lugares: 1, primeira matrícula: 11/2015, classe de emissão: nenhum, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 10 560 h, cabina do condutor: outro, combustível: eletricidade, Você está à procura de um trator de reboque confiável, capaz de entregar desempenho constante mesmo sob uso contínuo diário e aumentar significativamente a eficiência de seus processos internos? Então o Linde P 60 Z é exatamente o equipamento de trabalho certo para a sua empresa. Rcsdpfjyw Akaox Al Njf Este trator elétrico representa a qualidade comprovada da Linde e foi projetado para movimentar cargas pesadas de forma confiável e controlada. Especialmente em ambientes industriais, de armazenagem ou produção, ele demonstra suas vantagens quando são exigidos trabalhos precisos, alta disponibilidade e tecnologia robusta. Com 10.560 horas de operação, este veículo já traz ampla experiência prática e foi desenvolvido exatamente para as demandas do dia a dia de trabalho exigente. O seu primeiro registro em novembro de 2015 ressalta que pertence a uma geração moderna, porém confiável, voltada para a durabilidade e economia. A marcante cor externa vermelha proporciona ótima visibilidade no ambiente de trabalho e realça o visual profissional deste trator potente. Ao mesmo tempo, a Linde há décadas representa equipamentos de movimentação de alta qualidade, caracterizados por confiabilidade, estabilidade e baixa incidência de falhas. Se procura um veículo robusto e pronto para uso imediato, que irá otimizar seus processos internos de transporte e oferecer suporte confiável, então o Linde P 60 Z é a escolha certa. Um trator que não apenas transporta, mas torna todo o fluxo de materiais mais eficiente – dia após dia. Venda apenas para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenos e grandes negócios) ou para exportação. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 4 025 h, Equipamento: tração integral, Wacker Neuson 5001 dumper de rodas com caçamba giratória Potência: 47,5 kW Peso vazio: 3295 kg Carga útil: 5000 kg - Sistema de basculamento: caçamba giratória Volume da caçamba (m³): 2 Velocidade (km/h): 25 Altura de descarga (m): 1,16 Altura de carga (m): 1,79 Tração: 4x4 Comprimento (m): 4,39 Largura (m): 1,99 Altura (m): 2,80 Comprimento de transporte (m): 4,39 Largura de transporte (m): 1,99 Rjdpfsyxic Sox Al Nocf Altura de transporte (m): 2,03 Combustível: diesel Capacidade do tanque (l): 40 Volume da caçamba carregada (m³): 2,7

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, NOVA estação de abastecimento de 8.995 litros, para abastecimento de veículos comerciais, máquinas de construção e máquinas agrícolas, bomba elétrica 230 V, 50 litros/min, aprox. 4 m de mangueira com bico de abastecimento, diâmetro 1.900 mm, indicador de nível do tanque e bacia de retenção, 1 x indicador de nível mecânico, 1 x boca de visita de 400 mm com tampa aparafusada e vedante, espessura do tanque 3 mm, veículo pode estar adesivado e/ou sinalizado com publicidade. PA1718 Nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso seja desejada uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode receber publicidade e/ou adesivos. Aplicam-se nossas condições gerais de fornecimento e pagamento. Teremos o maior prazer em fazer uma oferta de financiamento ou leasing para este equipamento. Entre em contacto connosco! Rjdpfx Aoyxi I Ijl Nscf

Condição: usado, quilometragem: 6 384 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 09/2024, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2024, horas de funcionamento: 355 h, velocidade máxima: 90 km/h, Equipamento: ar condicionado, tração integral, * A1W Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro * AZ5 Relação do eixo I = 6,527 * B5B Freio do reboque, sistema de duas linhas * C7H Proteção lateral * CA4 Suportes de montagem traseiros * CK2 Direção confortável * CK6 Distância entre eixos 3000 mm * CP3 Placa frontal de montagem DIN76060 Tipo B, Tamanho 3 * D6F Ar condicionado * D6X Filtro de carvão ativado * DB5 Banco duplo para passageiro * DF3 Banco do motorista com suspensão pneumática com aquecimento * DG1 Comando adicional à esquerda da coluna de direção * DH3 Suporte universal para unidade de controle * E33 Disjuntor principal da bateria no compartimento da bateria * E40 Tomada do reboque ABS 24V, 7 pinos/5-Pin * E45 Tomada dianteira 24V, 7 pinos * ED2 Tomadas de corrente contínua 12V (C3), 12V e 24V no console central * ED6 Tomada de bordo 24V/25A na cabine, com sinal C3 * EF3 Câmara de visão traseira * EM5 Monitor para sistema de câmeras * ES6 Interface elétrica universal conforme EN16330 * EV3 Alimentação elétrica 24V, comutável, no teto * F5L Para-sol externo transparente * F6B Para-brisa dianteiro transparente, aquecido * FP3 Resistência da cabine conforme ECE-R-29/03 * G20 Caixa de transferência com grupo de trabalho * G48 Transmissão automática EAS * H43 Cilindro de basculamento * H55 Conexão hidráulica traseira, 4 vias, célula 1+2 * H58 Linha de pressão traseira para 2º circuito hidráulico * H59 Linha de retorno separada traseira * HE1 Hidráulica para sistema de basculamento * HN6 Sistema hidráulico, 2 circuitos, 3 células, totalmente testado, alívio de peso para arado de neve * J1M Tacógrafo digital, 2ª geração, versão 2, Adr Rcsdpfew U Rmcsx Al Nsf * J1S Fabricante do tacógrafo VDO * J48 Luz de advertência para cilindro telescópico * J5S Rádio com entrada USB e Bluetooth * J9D Preparação para registro de pedágio * J9O Preparação para Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T Tanque de AdBlue 25 L * KC2 Tanque de 250 l, esquerdo, alumínio * LB6 Luzes de advertência LED, amarelas, esquerda e direita, com tripés * LE6 Faróis adicionais, ajuste de altura, coluna A, LED, aquecidos * M4X Motor EURO VI, E * M5V Freio motor de alta performance * MN7 Motor OM934, 4 cilindros, 5,1 L, 140 kW (190 cv), 750 Nm * N08 Tomada de força dianteira acionada pelo motor, incluindo tomada de força frontal * N09 Limitador de rotação para tomada de força * P01 Sistema de troca rápida para carroceria pranchada * P60 Estrutura intermediária para carroceria pranchada * PB6 Carroceria pranchada, dimensões internas 2385 x 2075 x 400 * Q33 Travessa traseira para engate do reboque rebaixado * Q94 Engate do reboque, tipo boca grande, anel, pino 38,5 * RT2 Rodas de cava profunda 11x20 * S8A Kit de primeiros socorros * SC4 Faixas de advertência vermelho/branco, retrorefletivas * SV2 Triângulo de aviso e luz de advertência * TA2 Variante de peso 7,49 T (4,4/4,8) * V1W Standard * VB7 Identificação da série porta-equipamentos * VG7 Unimog porta-equipamentos, geração de modelo 1 Outros: * Aceitamos veículos e máquinas usadas para troca ou compra. * Preço de venda exclui transporte e entrega. * Nenhuma responsabilidade por erros de impressão ou digitação. * Sujeito a erros, alterações e venda prévia. * Oferta não vinculativa. * As fotos podem diferir. O preço refere-se ao estado atual. * Todas as informações sem garantia.

Condição: novo, quilometragem: 40 km, potência: 140 kW (190,35 cv), peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, largura total: 2 150 mm, altura total: 2 265 mm, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), O Centro de Veículos Comerciais ISUZU na Alemanha, com competência, serviço e consultoria, oferece a você: Alternativa ao FUSO 7C18 / 9C18: Chassi ISUZU M30 H com entre-eixos de 3.365 mm Preço líquido / para exportação: a partir de 48.774,- € Entre-eixos disponíveis: Rcedpfxsx Hb Ayj Al Nef 2.765 mm, 3.365 mm, 3.815 mm, 4.475 mm com cabine simples e dupla Reforço técnico para peso bruto total de até 8.500 kg opcional! 2 anos de garantia no veículo básico a partir do primeiro emplacamento Equipamento de série: - Motor 5.2 litros turbodiesel com injeção direta common rail, 140 kW / 190 cv, EURO VI OBD-E (torque máximo de 510 Nm entre 1.600 e 2.800 rpm) - Sistema de filtro de partículas com DPD e AdBlue (sistema de autolimpeza permite limpeza do filtro sem necessidade de visita à oficina, graças à nova tecnologia de regeneração DPD, que indica quando a função é necessária. Basta pressionar o botão DPD e, em 20 minutos, o sistema se limpa automaticamente) - Caixa de câmbio manual de 6 marchas ou transmissão automatizada (NEES II) com 6 velocidades e conversor de torque (custo adicional líquido de 1.656,- €) e com cruise control. Arranque sem desgaste e dosagem fina garantidos pelo conversor de torque integrado! As marchas podem ser trocadas manualmente pela alavanca seletora. O motorista pode selecionar, de acordo com a carga, via botão se o veículo deve arrancar em 1ª ou 2ª marcha. - Suspensão de feixe de molas no eixo dianteiro (máx. 3.100 kg), feixe de molas no eixo traseiro (máx. 5.800 kg), estabilizadores dianteiro e traseiro - Pneus 215 / 75 R17.5 C, pneus simples na dianteira - Pneus duplos no eixo traseiro motriz, roda sobressalente - Freios a disco ventilados dianteiros e traseiros - Cruise control, limitador de velocidade a 90 km/h - Freio-motor - Freio de estacionamento elétrico - Sistema elétrico 24 V, alternador de 90A, 2x baterias de 90 Ah - Tanque de diesel de 100 litros / tanque de AdBlue de 16 litros - Cabine nova e moderna com excelente aproveitamento do espaço, boa altura de teto e espaço para as pernas, ergonomia e visibilidade excelentes, acesso baixo - Iluminação BI-LED com sistema de limpeza dos faróis garante ótima visibilidade à noite - Dupla vedação das portas reduz ruídos no interior e aumenta o conforto acústico - Acendedor de cigarros, porta-copos, compartimentos nas portas e no teto, apoios de braço nas portas - Pintura da cabine do motorista: Arc White 729 - Dimensões do veículo: largura da cabine 2.040 mm, largura do eixo traseiro 2.115 mm, altura da cabine 2.265 mm (topo da cabine), altura do chassi 800 mm, largura do chassi 850 mm - Banco do motorista com suspensão - Banco duplo para passageiros, 3 lugares, encostos de cabeça, aviso de cinto de segurança - Airbag para motorista e passageiro, pré-tensionadores nos cintos dos dois - Volante ajustável em altura e inclinação, volante multifuncional, espelho retrovisor interno - Vidros elétricos - Espelhos externos elétricos, ajustáveis e aquecidos - Imobilizador eletrônico - Rádio DAB+ Double DIN 6.8" com Bluetooth, sistema mãos-livres, compatível com Apple CarPlay / Android Auto, porta USB para carregamento - Display informativo do motorista de 7" - Faróis de neblina, luz diurna, automação de luz - Alarme sonoro de ré - Fechadura central com controle remoto - Ar condicionado manual - Tacógrafo digital conforme regulamento da CE Equipamento Safety Pack 2: - ABS: Sistema antibloqueio de freios - ASR: Controle de tração no eixo traseiro - EBD: Distribuição eletrônica da força d

Condição: usado, quilometragem: 33 837 km, potência: 280 kW (380,69 cv), primeira matrícula: 06/1996, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, largura total: 2 700 mm, altura total: 3 760 mm, Equipamento: ABS, tração integral, Superestrutura: Varredora Schmidt, modelo CJS 914 Super 2, acionamento por motor Daimler-Benz 6 cilindros turbo de 260 kW / 353 cv, comprimento da escova de varrição aprox. 4.200 mm, velocidade de trabalho até 60 km/h, capacidade do soprador traseiro aprox. 530 m³/min, ângulo de articulação ajustável para a esquerda/direita, lâmina de neve Schmidt MF ajustável hidraulicamente. Rcsdpfovfkmasx Al Njf Chassi: Motor Daimler-Benz 8 cilindros, 380 cv, caixa de câmbio ZF Transmatic (WSK), chassi com quadro elevado, pneus simples de grande dimensão, placa de montagem frontal, eixos reforçados. Alternativamente disponível apenas como chassi, sem superestrutura. Excelente estado. Equipamentos: ABS, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, banco do condutor Isringhausen com suspensão confortável, banco do acompanhante Isringhausen também com suspensão confortável, sistema de lubrificação central, janela traseira, elevador elétrico do vidro da porta do passageiro, espelhos retrovisores aquecidos e o do passageiro regulável eletricamente, para-brisa aquecido, pala solar externa, janela basculante, regulagem do alcance dos faróis, refletores laterais, 2 x faróis, 2 x giroflex, pré-aquecimento do combustível, placa de montagem frontal, 4 x conexões hidráulicas dianteiras, tomada de partida auxiliar padrão OTAN, tomada de partida auxiliar 380 - 400V, interruptor de desconexão da bateria, suspensão por feixe de molas. O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. SI85246 Nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta por meio de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento. Temos prazer em lhe oferecer uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Por favor, entre em contato conosco!

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, potência: 10 kW (13,60 cv), tipo de engrenagem: outro, cor: azul, peso total: 92 kg, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, estrutura: grupo gerador de energia em estado de novo, com rodas para transporte, gerador síncrono, potência máxima de 8.100 W, potência contínua de 6.800 W, motor a gasolina Honda GX 390, 13 cv. Informações sobre acessórios sem garantia, sujeitas a alterações, venda intermediária e erros reservados! Rjdevhhngjpfx Al Nocf

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, potência: 8 kW (10,88 cv), tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: diesel, cor: azul, primeira matrícula: 01/1958, Ano de fabrico: 1958, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Carroceria: O menor trator Lanz já produzido! Em caso de dúvidas, ligue! Cor: azul Rcsdpfx Asvhh Akel Njf Totalmente restaurado com grande atenção aos detalhes! As informações sobre os acessórios são fornecidas sem garantia; sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, Equipamento: filtro de partículas, - Volante Rcodpfx Alsv I Ndcj Nef - Pá

Condição: usado, tamanho do pneu: -, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 1 h, Equipamento: cabina, ref: 230283 HAMM HD10VV Ano: 2023 Horas: 1 hora - Largura de compactação: 1,20 m - Carga por eixo: 1335/1360 kg - Depósito de água: 180 L - Sistema de aspersão - Deslocamento lateral mecânico (marche em caranguejo) - Máquina certificada CE - Raspadores dianteiro/traseiro - Garantia de fábrica: 1 ano para toda a máquina + 1 ano adicional para peças, mão de obra e deslocação Preço de venda sem impostos. Entrega disponível mediante custo adicional. Mais informações e fotos disponíveis em nosso site! Agende um horário para que possamos recebê-lo nas melhores condições! Rodpek Adzbefx Al Nscf Nossa empresa, especializada em compra e venda, também oferece avaliação e recompra de todos os tipos de equipamentos profissionais, baseada em uma perícia rápida seguida de pagamento imediato. Será um prazer recebê-lo em nossas novas instalações na 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. Com um parque de máquinas superior a 100.000 m² ao sul de Estrasburgo e uma oficina totalmente equipada, contamos com mais de 350 equipamentos em estoque, incluindo máquinas de construção, movimentação, equipamentos agrícolas, caminhões pesados, automóveis de passeio e utilitários, com renovação mensal do estoque. *Descrição sujeita a erros* Estado: Novo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 800 kg, peso máximo de carga: 34 200 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 500 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações individuais do cliente. Chassi semirreboque porta-contêineres Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 polegadas Suportes para contêineres: 1 x 40 pés com túnel gooseneck, extensão frontal aberta: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e extravasamento traseiro O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes intermediários rebatíveis; não é possível transportar contêineres sem túnel. 2 alinhadores de contêineres, incluindo placa de conexão para elétrica, ar e conexões de freio (conexões voltadas para cima) Extensão frontal montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação Calços de roda com suporte Protetores laterais em alumínio Protetor traseiro em aço galvanizado Protetor traseiro extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas semi-fechados Com aba anti-spray conforme CE Parachoques traseiro Eixos e suspensão Eixos de freios a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão medidos a laser redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto total Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas com cabos coloridos para fácil manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras antirreversíveis, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Ponto de teste para pressão dos cilindros de freio montado externamente no módulo EBS Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento da carga dos eixos via sinal CAN do EBS, para exibição em display na cabine; o caminhão deve estar devidamente preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED âmbar (atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes brancas/vermelhas de referência traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras antirreversíveis, sem cabo de ligação Instruções de operação Atenção: O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! Rcedpfx Aji Riwmel Nof No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento de sistema permitido do pino rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total de 16500 mm do conjunto são excedidos! O protetor traseiro deve ser estendido manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária! País de registro/placas Alemanha Homologação segundo EG 2007/46 Assistência 24/7 Preparado para placa em linha única Painel de advertência ECE-70 Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio revestidos de p

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 780 kg, peso máximo de carga: 33 220 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições para o pino-rei Fixações para contêiner: Trem traseiro retraído: 1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim Trem traseiro estendido – 1ª fase: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel "gooseneck" Trem traseiro estendido – 2ª fase: 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" curto e saliência traseira Trem traseiro estendido – 2ª fase + trem dianteiro estendido – 1ª fase: 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" longo e cantos chanfrados Rcedpfoi Rizuox Al Nof com ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de posicionamento para contêiner na frente, encaixáveis e removíveis Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado Extensão dianteira montada sobre roletes, extração manual (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção anti-intrusão traseira de aço galvanizado Proteção anti-intrusão extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-casca com lamelas para evitar spray, conforme CE Proteção anti-impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro Eixos/chassi com medição a laser reduzindo desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação pressionando 3x o freio (auxílio de partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até máx. 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas, cabeamento colorido para fácil manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! com válvula de levantamento/descida + função auto-reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar preparado para isso) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Aros de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 lanternas de posição dianteiras brancas 2 lanternas traseiras de limite branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de troca Instruções de operação Autorização especial necessária para comprimento total do conjunto superior a 16.500 mm. No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento total permitido do sistema, do pino-rei à extremidade traseira do veículo, e o comprimento total do conjunto de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-intrusão deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! Licenciamento / Placas Alemanha Homolo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 760 kg, peso máximo de carga: 1 740 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi de reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino, incluindo 4 pontos de fixação para contentores IBC, conforme viabilidade técnica Em caso de encomenda, é necessária aprovação do desenho pelo cliente! 2 longarinas tipo viga I para estrutura autoportante posterior com travessa frontal 2 pares de olhais para amarração do contentor IBC Pé de apoio telescópico dianteiro Calços de roda com suporte Paralamas sem proteção lateral contra colisão Proteção anti-encalhe em aço Engate de reboque para eixo central Timon ajustável em altura com olhal testado de 40 mm, versão para transporte Timon ajustável em altura por fuso, curso máx. de 250 mm Eixos e suspensão Eixo GFA ou BPW, à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio tipo "S-cam" Eixos/conjunto medidos a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Aros de aço prateados de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão de conexão, com linhas de ligação ao caminhão, sem ABS, mas com ALB mecânico, então homologação máxima de 60 km/h Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimento, sem iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de ligação, País de homologação/placas País de homologação: Alemanha Com inspeção Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV) Assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Rcjdei Ri Anspfx Al Nsf Atenção! As imagens são do arquivo. Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola Sem subchassi para contêineres autoportantes Suportes para contêiner: Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés) Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm 2 calços de roda com suporte Paralama em meia concha Com para-barro anti-spray conforme CE Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada Eixos e suspensão 3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t Peso bruto combinado Suspensão pneumática Sistema de freios Freios pneumáticos de 2 linhas Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Redpfx Alji Ri Euj Nocf Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada) Rodas e pneus 6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante 6 aros de aço, prateado de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão País de homologação / placas Alemanha Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi pintado na cor desejada 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semi-Reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei Suportes de contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio: 1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira. Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino, com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel. Guia de contêiner frontal encaixável e removível. Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado. Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só. Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés. Paralamas semiparciais com protetores antisspray conforme CE Protetor de colisão na traseira Eixos e Suspensão Rodpfx Alsi Ri Exs Nscf Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico Alívio de eixo para fácil telescopagem 2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e Pneus 385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão Instruções operacionais Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! País de homologação/ Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Serviço de suporte 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Placa de advertência de acordo

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: diesel, cor: cinzento, primeira matrícula: 01/2008, Ano de fabrico: 2008, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, parada de emergência Superestrutura: cesto de trabalho, capacidade 200 kg. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados! Rcodpoi Rnb Ujfx Al Nof

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Equipamento: RM 22. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados! Rsdei Rndlspfx Al Nocf

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Superestrutura: Balde de escavadeira com largura de corte de 530 mm. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros reservados! Redpfx Aji Rpq Eol Nocf - .

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: diesel, primeira matrícula: 01/1995, Ano de fabrico: 1995, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Rcjdei Rqnpjpfx Al Nsf Configuração: Cortadora de juntas com motor Honda GX390 13.0. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados! - .