Reboque Chassis comprar usado (35 140)
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Sottrum
2 022 km
Reboque de chassis intercambiável
Web-Trailer18 Box Carrier - Luft - SAF Achsen
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 12/2018, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, * Reboque alemão
* Reboque de 1º proprietário
* Suspensão pneumática
* Eixos SAF
* 2 refletores LED adicionais para marcha à ré
* 4 travas para contêiner em base de 20"
* Conexão pneumática duomática
* EBS (Sistema eletrônico de freios)
* Freio de estacionamento com acumulador de mola
* Sistema de freios premium Wabco
* Barra de tração com olhal de 50mm
* Altura de apoio: 1070-1320mm
* ABS
* Distância entre eixos: 1810mm
* Peso bruto total: 18.000 kg
* Peso em vazio: 3.100 kg
* Capacidade de carga útil: 14.900 kg
Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta através de nossas oficinas parceiras.
Nossa oferta geralmente NÃO inclui nova inspeção TÜV, nem nova inspeção DGUV, SP ou UVV.
Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site em
Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco
Observação:
Ljdpfxewxyvio Ahuead
Oferecemos e recomendamos fortemente a visita e inspeção da mercadoria, para evitar qualquer mal-entendido sobre as condições e adequação por parte do comprador. Inspeções e visitas são possíveis a qualquer momento mediante agendamento e são expressamente desejadas.
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é responsável em certificar-se, por conta própria, das condições e equipamentos da mercadoria/veículo.
Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia ou erros.
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Neuenhagen
2 223 km
Reboque de chassis intercambiável
KÖGELAW18 - 2 Achs Lafette
Ligar
Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2015, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 450 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, * chassi bem conservado
* travões de disco
* suspensão pneumática
* ABS
* e muito mais.
Laodpfozfb E Njx Ahusd
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Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
KroneContainerchassis Box Liner SDC 27 eLTU4
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WKESD000000726905 + 906, peso em vazio: 5 080 kg, peso máximo de carga: 34 920 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, comprimento total: 12 640 mm, largura total: 2 480 mm, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: cinzento, As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Lajdpfxjx R Uizs Ahued
Krone Box Liner SDC 27 eLTU4
Adequado para várias configurações de contentores:
1x45" contentor
1x40" contentor
2x20" contentores
1x20" contentor centralizado ou alinhado à traseira
1x30" contentor alinhado à traseira
Equipamento:
Ajuste de altura para contentores sem túnel
Pneus 385/55 R22,5"
Jantes de aço
Proteção antiderrapante extensível
Eixo elevatório
2x7 e 1x15 fichas elétricas
Suporte para roda sobresselente (cesto)
Eixos BPW
As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
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Ennigerloh
1 866 km
Reboque de chassis intercambiável
HüffermannHSA
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 3 543 kg, peso máximo de carga: 14 457 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 09/2006, próxima inspeção (TÜV): 10/2020, suspensão: outro, tamanho do pneu: 265/70R19,5 154/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 265/70R19,5 154/141J, tamanho do pneu traseiro: 265/70R19,5 154/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Pessoa de contacto para vendas:
Laedpfx Ahsww Dyiouod
Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão -
Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão -
Serviço de matrícula, inspeção periódica/revisão/inspeção de segurança, transferência para o porto
Cinza-preto, Capacidade de carga (kg): 14457, HSN/TSN: 6166/001
Sujeito a erros.
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Delbrück
1 889 km
Reboque de chassis intercambiável
Tandemanhänger Wechselpritsche
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 500 kg, peso máximo de carga: 2 100 kg, peso total: 2 600 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2010, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, comprimento do espaço de carga: 2 356 mm, largura do espaço de carga: 2 087 mm, altura do espaço de carga: 320 mm, volume do espaço de carga: 1 m³, suspensão: aço, tamanho do pneu: 155 / 70 R 12, distância entre eixos: 660 mm, cor: azul, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 155 / 70 R 12, tamanho do pneu traseiro: 155 / 70 R 12, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Cor base: azul, suspensão: feixe de molas, capacidade de carga (kg): 2100
Lasdpfx Aewxl Nhjhued
Tipo de estrutura: reboque de plataforma móvel para automóveis, largura externa conforme documentos do veículo: 2.260 mm (ideal como reboque para motorhome/caminhão), timão ajustável em altura, sistema elétrico 12 V - 13 pinos, plataforma removível (CxLxA) 2.356 x 2.087 x 320 mm, piso de aço, tampa traseira rebatível, laterais e parede frontal removíveis, 8 pontos de amarração para cargas pesadas no piso, 4 travas tipo twistlock (BDF), em bom estado geral devido ao pouco uso
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Egestorf
2 070 km
Reboque chassis
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Dieselmotor
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML:
----Freio:
* Sistema de freio EBS
* Freio a tambor
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora
----Eixo:
* Eixo BPW
----Suspensão:
* Molas parabólicas
----Tirante de tração / Olhal de flange:
* Tirante de tração com olhal de tração aparafusado de 40 mm (ajustável em altura, mm)
----Elétrica / Iluminação:
* Tomada elétrica de 15 pinos
* Iluminação em LED
* Luzes laterais de marcação em LED piscantes
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ
----Componentes gerais acoplados:
* Macaco de apoio dianteiro
* Suportes traseiros em tubo quadrado assistidos por mola com placa de base, pino de segurança para diferentes alturas de suporte
* Para-lamas fechados em chapa de aço com proteção contra respingos
* Proteção lateral fechada, podendo ser utilizada como espaço publicitário
* Caixa de ferramentas em plástico com base interna (instalação deitada) aprox. 500 x 350 x 400 mm
----Estrutura:
* Suporte de tambor de cabo giratório, largura útil entre braços do tambor 1.700 mm, com fecho de pressão para fixação do tambor nas extremidades de sustentação e trava central tipo garra para fixação da estrutura ao chassi
* Acionamento motorizado hidráulico do tambor com motor hidráulico a óleo
* Válvulas e rolos de tração revestidos de borracha ajustáveis
* Regulador de velocidade hidráulico e freio para acionamento do tambor
* Eixo do tambor em aço com diâmetro de 76 mm, com centralização e extremidades giratórias
* 1 par de cones de centralização de poliamida com degraus
----Chassi:
* Chassi em tubos quadrados de alta resistência à torção e travessas
----Unidade de bomba:
* Unidade de bomba hidráulica com motor a diesel
* Tanque de combustível e partida manual
* 6,5 HP com bomba de engrenagem (150 bar)
----Pneus:
Lodeu I Iq Eepfx Ahuoad
* 315/80 R 22,5
----Peso vazio:
* Peso vazio 2.690 kg
----Pintura:
* Veículo galvanizado a fogo
----Informações:
* Veículo novo com total garantia do fabricante
* Sujeito a erros e venda prévia
----Prazo de entrega:
* Disponível imediatamente em Egestorf
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Ennigerloh
1 866 km
Reboque de chassis intercambiável
KroneAZ 18F Standard-Lafette BPW Achsen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 2 525 kg, peso máximo de carga: 15 475 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 11/2019, suspensão: outro, tamanho do pneu: 385/65R22,5 160J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22,5 160J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum,
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Plankenfels
1 930 km
Reboque de chassis intercambiável
H&WHWTCAB BDF Wechselfahrgestell Zentralachsanhänge
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 15 400 kg, peso total: 18 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2014, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 000 mm, Equipamento: ABS, H&W HWTCAB1878 BDF Chassi de Contentores Tandem Chassi de contentores de eixo central, com lança rígida e olhal aparafusado de 50 mm para acoplamento rebocador de baixo posicionamento
---
Comprimentos de contentores: 7.150 / 7.450 / 7.820 mm
Distância entre travas TwistLock: 5.850 mm
Altura do chassi sem carga: 890 mm
Lodozaxqmjpfx Ahuoad
Altura do chassi elevado, sem carga: 1.150 mm
Distância entre eixos: 1.820 mm
Eixos SAF
Suspensão pneumática
Travões de disco
Lança rígida com olhal aparafusado de 50 mm para acoplamento em altura baixa
2x faróis de trabalho LED traseiros
Proteção antiempotramento lateral esquerda, direita e traseira
Apoio dobrável e ajustável em altura em ambas as extremidades do chassi
Sistema de engate: lança rígida ajustável em comprimento
1x apoio dianteiro no tubo de tração
EBS
ABS
ALB
Sistema de travagem Wabco
Conexão Duomatic
Reservatórios de ar em aço
2x caixas de armazenamento à esquerda
1x escada de acesso
Suporte para roda sobressalente
Pneus do 1º eixo: 445/45R19,5 em jantes de aço
Profundidade do piso dos pneus dianteiros à esquerda: 10 mm
Profundidade do piso dos pneus traseiros à esquerda: 10 mm
Profundidade do piso dos pneus dianteiros à direita: 9 mm
Profundidade do piso dos pneus traseiros à direita: 9 mm
Equipamento adicional:
Chassi tandem de contentores com bloqueio BDF tipo HWTCAB1878
Peso bruto autorizado: 18.500 kg
Carga máxima por eixo: 18.000 kg
Carga vertical autorizada: 1.000 kg
Peso em vazio: 3.100 kg
Capacidade útil: 15.400 kg
Comprimentos dos contentores: 7.150 / 7.450 / 7.820 mm
Altura do chassi, sem carga: 890 mm
Altura do chassi, elevado e sem carga: 1.150 mm
Distância entre eixos: 1.820 mm
Estrutura do quadro em longarinas soldados e travessas
Bloqueios de contentor: 4 unidades, integrados no chassi, conforme DIN EN-284 e BDF
Batente de contentor: ajustável à frente para caixas móveis (7.150/7.450/7.820 mm)
Guias para contentores: 1 par de rolos-guia dianteiros, 1 perfil de guia traseiro para altura de túnel de 50 mm
Proteção antiempotramento conforme CE, fixa, como suporte de lanternas
Apoios: apoio dobrável ajustável em altura em ambas as extremidades do chassis com base de placa, apoio dianteiro no tubo de tração
Engate: lança rígida ajustável em comprimento com olhal aparafusado de 50 mm conforme DIN 74053 para acoplamento de baixo posicionamento
Eixos: 2x 9t, conjunto de eixo pneumático, marca SAF, travões de disco 370x45, fixação das rodas centrada, ET120, ABS, com indicador de desgaste das pastilhas, curso total da suspensão pneumática aprox. 310 mm (elevação aprox. 250 mm, descida aprox. 60 mm), comando por alavanca manual com função de encaixe
Pneus: 4x 445/45R19,5 em jantes de aço ET120
Suporte de roda sobressalente: H&W cesto duplo para pneus de camião até 315/60R22,5
Guarda-lamas: conforme CE, em PVC com protetores superiores amovíveis e para-lamas traseiros
Sistema de travagem: sistema de travagem de dois circuitos conforme CE com EBS, duas espirais de ligação ao camião com conexão Duomatic, travão de estacionamento por mola em um eixo
Sistema de iluminação: instalação luminosa conforme CE, 24 Volts, de cada lado 3 lanternas traseiras de três câmaras, luz de matrícula, luzes de marcação lateral, luz de nevoeiro traseira, luz de posição branca dianteira e luzes de posição traseiras, cabo de ligação com ficha de 15 pinos
Equipamentos especiais adicionais:
Proteção lateral conforme CE
2x calços de roda com suporte
2x caixas de ferrament
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Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802032235, peso em vazio: 4 983 kg, peso máximo de carga: 33 017 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, comprimento do espaço de carga: 13 990 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 120 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde claro, Atenção: As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Chassi porta-contêiner semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei intercambiável de 2" e duas posições para o pino-rei.
Fixação do contêiner: extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira; novas posições de travamento para melhor pressão do semirreboque em contêiner de 20" alinhado à traseira. Conjunto de luz traseira protegido e embutido na parte de trás. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés sem túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio para 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e balanço traseiro.
Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão frontal aberta, 1º estágio, extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e cantos chanfrados, telescópio central como quadro tubular central telescópico com bloqueio por pino.
O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído.
Lasdpjww Iczefx Ahuod
Com ajuste de altura na parte traseira em "versão galvanizada a quente" e apoios centrais dobráveis para contêineres sem túnel,
guiador de contêiner dianteiro encaixável
Travesseiro dianteiro com moderno sistema de travamento Vario V3+ New Generation
Extensão frontal montada sobre roletes, com extração manual (para contêineres de 45" com túnel longo);
extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual
Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Para-choque traseiro em aço galvanizado
Para-choque retrátil para contêiner de 45 pés
Lama traseira em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Paralama em meia concha
Com protetor de respingos anti-spray conforme EG
Proteção de impacto traseira
Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa para extintor de até 6 kg
1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)
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Gralla
2 091 km
Reboque de chassis intercambiável
WeconZentralachsanhänger TYPE Z24/07/18CSSXCZSS/ AWZ21
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 3 040 kg, peso máximo de carga: 14 960 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2017, comprimento total: 11 020 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R19,5 (Doppelbereifung), distância entre eixos: 5 835 mm, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 102 l/100 km, altura de elevação: 1 000 mm, Cor: galvanizado, peso vazio: 3.040 kg, peso bruto permitido: 18.000 kg, tamanho dos pneus: 245/70 R19.5, 1º eixo: , 2º eixo: , suspensão pneumática dupla, reboque tandem Wecon WAB: TIPO Z24/07V/18CSSXCZSS/AWZ218, VIN: W09AWZ218GAW35265. DE 18.000 kg 19.000 kg kg kg 1: 9.000 kg 9.000 kg 2: 9.000 kg 9.000 kg. 1 unidade Wecon lona WAB WPR 820 NVSGA Jumbo carroçaria intercambiável / Nº estrutura 653690. 1 unidade Wecon lona WAB WPR 745 NVSGA Jumbo carroçaria intercambiável / Nº estrutura 653694. Peso: 16.000 kg, peso próprio 2.750 kg (WAB WPR 745 NVSGA). Peso: 16.000 kg, peso próprio 3.050 kg (WAB WPR 820 NVSGA). Ano de fabrico: 2016. Volume 54 m³ / 60 m³. Teto corrediço, dimensões: 7,35mx2,48mx3,00m e 8,10mx2,48mx3,00m. Código XL reforçado no chassi, batentes para paletes, teto elevatório (rosca cremalheira), suporte telescópico, portas traseiras tipo portal. Sujeito a erros e alterações. Com superestrutura.
Ljdpjx Nrqtefx Ahusad
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Laakirchen
2 008 km
Reboque de chassis intercambiável
SchwarzmüllerSCHWARZMÜLLER AZ BDF
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 15 320 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 04/2018, suspensão: ar, distância entre eixos: 1 mm, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Esta oferta não é vinculativa. Sujeita a erros e venda intermediária. Se indicado em moeda estrangeira, aplica-se a taxa de câmbio do dia. A moeda válida é a do local do veículo. Sistema de travagem anti-bloqueio (ABS), lança regulável pneumaticamente em comprimento.
Ledpsyig Ipsfx Ahuead
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Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035478, peso em vazio: 4 660 kg, peso máximo de carga: 33 340 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10 450 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 325 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, plato de acoplamento com pivô rei de 2" substituível e duas posições de pivô rei.
Trava frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de travamento dos dois lados, trava traseira em eixo rotativo contínuo com mola de retorno.
Sem subchassi para contêineres autoportantes.
Montagem para contêiner:
Travessas de travamento duplas para fixação de 1 x contêiner de 30 pés.
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso.
Medida livre do canto do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1850 mm.
2 calços com suporte.
Proteção lateral em alumínio.
Sem para-choque traseiro inferior.
Paralamas meia concha.
Com guarda-lamas antisspray conforme CE.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira). Atenção! Ângulo de basculamento limitado!
Ação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão.
Ljdpfxezaz Tko Ahujad
Conexão hidráulica com mangueira e plugue HDK DN = 48 mm com porca moletada.
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com discos de 430 mm de diâmetro.
"Eixos/suspensão com medição a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Distância dos eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso total do conjunto.
Suspensão pneumática.
1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistência de partida, operação "3x frear" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e até 25 km/h).
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas.
Fiação colorida para fácil manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola.
2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de conexão.
EBS 24V, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão.
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e rebaixamento.
Sistema de estabilidade veicular.
Identificação de carga no eixo via sinal CANBUS do EBS, com indicação no display da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada).
Rodas e pneus:
385/55 R22.5", marca de acordo com a escolha do fabricante.
Rodas de aço, prata de fábrica.
Elétrica
24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo.
2 luzes brancas de posição dianteira em LED.
2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas.
2 tomadas de 7 pinos dianteiras, à prova de inversão, sem cabo de conexão.
País de homologação / placas
Alemanha.
Aprovação segundo EG 2007/46.
Hotline de serviço 24/7.
Preparado para suporte de placa de 1 linha.
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira.
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza nova.
"10 anos de garantia contra corrosão perfurante."
Pés de apoio: pintados em preto.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque chassis
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT10401014064, peso em vazio: 1 500 kg, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, comprimento total: 4 300 mm, largura total: 2 460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde, diversos disponíveis
Reboque de contentor de eixo único
Tipo EPS 38 para estrutura de grupo gerador a diesel
Chassis do reboque de eixo único
Construção soldada em aço de grão fino
Fixação do grupo através de parafusos
Roda de apoio frontal reforçada, regulável em comprimento mecanicamente e rebatível para baixo
1 par de sapatas de apoio traseiras de 2 velocidades, com base reta, operáveis separadamente à esquerda e à direita
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco
Proteção inferior em aço, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco
Para-lamas dianteiros e traseiros ao eixo, com cobertura metálica superior
Com guarda-lamas antiderrapante
2 pares de recortes para amarração embutidos nos travessões dianteiros e traseiros, cada um com capacidade para 3 toneladas para carregamento do reboque, com etiqueta de identificação
4 pares de argolas de amarração para transporte marítimo, marcadas em amarelo
Etiqueta de amarração em cada argola correspondente
Chapa perfurada de aço com perfil de roseta em ambos os lados externos junto ao grupo, escada extensível lateral em ambos os lados
Suporte para 2 latas de combustível de 20L no quadro do veículo, lado direito frontal
Etiqueta central de argola de amarração
Caixa de armazenamento de aço embutida no piso frontal com furos de drenagem e forração de borracha perfurada, tampa trancável (cadeado não incluso)
Laedpozazrtsfx Ahued
Dispositivo de reboque para reboque de eixo único
Lança com olhal giratório de 40 mm testado / ou olho de reboque Nato
Lança ajustável em altura por fuso. Porca para parafuso do suporte do fuso posicionada no lado direito frontal
Tomadas de estacionamento para elétrica/EBS e ar
Eixo e suspensão
Eixos BPW, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam
"Eixos/suspensão com alinhamento a laser": redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas em borracha e aço isentas de manutenção
Rodas e pneus
235/75 R 17,5
à escolha do fabricante
Jantes de aço, prateadas de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão à frente, com linhas de conexão ao caminhão trator
Conexão amarela no lado esquerdo frontal e conexão vermelha no lado direito frontal
ABS/EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS frontal, com cabo de conexão
Módulo EBS instalado protegido
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Sistema de estabilidade veicular
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
Instalação elétrica conforme ADR com certificado
2 luzes de posição brancas dianteiras e refletores
2 luzes de gabarito traseiras brancas/vermelhas
1 tomada de 15 pinos + 1 espiral de 15 pinos dianteira, removível
Aprovação / Placas
País de registro: Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcações contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, apenas na traseira, branca
Placa de advertência conforme ECE-70
Pintura
Chassi RAL 6031, verde bronze fosco
Lança na mesma cor do chassi
diversos disponíveis
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Altenberge
1 853 km
Reboque de chassis intercambiável
Schmitz CargobullZentralachsanhänger Wechselfahrgestell Standard
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 3 261 kg, peso máximo de carga: 14 739 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Tara: 3261 kg, peso bruto permitido: 18000 kg, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , suspensão pneumática, proteção antiencastramento, sistema de travagem eletrónico EBS, chassis aparafusado, ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, antispray, controlo da pressão dos pneus, batente de proteção. Toda a nossa gama de veículos pode ser encontrada em . Precisa de financiamento? Com o nosso Value Added Service oferecemos soluções de financiamento individualizadas, serviços de full service e de telemática. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo.
Lsdpfx Ahey T Sugeuoad
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Marz
2 180 km
Reboque de chassis intercambiável
WEB-TRAILERWF/W18 22,5
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Reboque WEB WF/W 22,5 NOVO | Chassi para carroçarias intercambiáveis por € 17.500!!!
Veículo novo – totalmente configurável conforme a sua área de utilização. Chassi para carroçarias intercambiáveis destinado ao uso profissional com dimensões para carroçarias de 7.150 a 7.450 mm.
Construção robusta com suspensão pneumática de alta qualidade e proteção anticorrosiva premium.
--- Destaques ---
- Chassi para carroçarias intercambiáveis simétricas de 7.150 a 7.450 mm
- 2 suportes + 4 pinos giratórios retráteis (20 t)
- Suporte na traseira nivelado 7.150 mm (incl. para-choques de impacto)
- Bogie com suspensão pneumática e coroa de rolamento de baixa manutenção
- Barra de tração extensível
- Chassi galvanizado a fogo para máxima durabilidade
--- Dados técnicos ---
- Altura de condução sem carga: aprox. 1.240 mm
- Altura de estacionamento: aprox. 1.220–1.320 mm
- Altura do cabeçote de acoplamento, sem carga: aprox. 850 mm
- Curso total da suspensão pneumática: aprox. 180 mm
- Carga por eixo: 9.000 kg
- Pneus: 385/65 R22.5
- Olhal de tração: Ø 40 mm (para reboques com mesa rotativa)
--- Equipamento de série ---
- Chassi para superestruturas intercambiáveis 7.150–7.450 mm
- Batente frontal rebatível e ajustável
- Eixo dianteiro com suspensão pneumática e coroa giratória (90 mm)
- Ajuste de altura por molas de tração (ex. barra extensível)
- Barra de tração extensível 6 × 100
- Linhas de conexão elétrica/freio à direita na barra de tração
- Sistema de freio EBS (Knorr ou Wabco), incluindo Programa de Estabilidade
- Válvula de elevação/descida do lado esquerdo da direção
- Reservatórios de ar em aço, 2 × aprox. 80 l
- Proteção lateral contra colisão em ambos os lados
- Iluminação LED conforme normas da UE
--- Opções incluídas ---
- Chassi galvanizado a fogo (sem pintura de acabamento)
Lsdpjypazrjfx Ahujad
- Barra de tração galvanizada a fogo (conforme especificação do cliente)
- Suporte de lanterna galvanizado & pintado em RAL 9005
- Preparação para suporte de roda sobressalente eletrônica (modelo com guincho)
- Escolha livre do fabricante do eixo (SAF / BPW / JOST)
- Pneus de marca à escolha WEB Trailer
- Cabeças de acoplamento vermelho/amarelo
- Documentação COC por System Trailers
--- Outras opções e adaptações individuais disponíveis a qualquer momento – configuramos o seu veículo exatamente conforme as suas necessidades.
Foto ilustrativa. O equipamento pode variar consoante a configuração.
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Marz
2 180 km
Reboque de chassis intercambiável
WEB-TRAILERWF/W-18 445/45 19,5
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NOVO – Reboque para Transporte Intermodal | a partir de € 19.500!
Veículo novo – totalmente configurável de acordo com sua aplicação.
Reboque para transporte de cargas intermodais, adequado para carroçamento de caixas móveis simétricas de 7.150 a 7.450 mm.
Centro de gravidade baixo, suspensão pneumática e chassi galvanizado a fogo, projetados para distribuição profissional e operação de troca rápida de implementos.
Destaques:
- Chassi para caixas móveis 7.150–7.450 mm
- Carga nos eixos: 18 t (2 × 9 t)
- Altura extremamente baixa
- 2 braços oscilantes + 4 travas giratórias retráteis (20 t)
- Eixo direcional pneumático com coroa de giro de baixa manutenção
- Barra de tração extensível
- Chassi galvanizado a fogo para máxima proteção contra corrosão
Dados Técnicos:
- Altura de condução sem carga: aprox. 1.050 mm
- Altura do olhal de engate sem carga: aprox. 720 mm
- Altura de apoio: aprox. 1.020–1.320 mm
- Altura livre inferior: aprox. 1.000 mm
- Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 × 9.000 kg)
- Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm
- Ângulo de giro da barra de tração: ±3°
- Pneus: 445/45 R19.5
Equipamento de Série:
- Chassi para implementos de 7.150–7.450 mm
- Batente frontal rebatível e ajustável
- Eixo direcional para suspensão pneumática incl. coroa de giro (90 mm)
- Ajuste de altura por molas de tração
- Barra de tração extensível (ajuste infinito até aprox. 600 mm)
- Olhal de engate Ø 40 mm (para reboques com mesa giratória)
- Sistema de freio EBS (Knorr ou WABCO) incl. Programa de Estabilidade Antitombamento
- Dispositivo de elevação/abaixamento à esquerda no sentido de marcha
- Reservatório de ar em aço, pintado
- Proteções laterais anti-intrusão em ambos os lados
- Sistema de iluminação em LED 24 V com lanternas multifuncionais
Opções Inclusas:
Lodpeypa Hnsfx Ahuoad
- Chassi galvanizado a fogo (sem tinta final)
- Barra de tração galvanizada (por solicitação do cliente)
- Preparação para suporte de estepe eletrônico (com guincho)
- Escolha livre do fabricante do eixo (SAF / BPW / JOST)
- Pneus premium 445/45 R19.5 M+S
- Suporte de iluminação pintado RAL 9016 branco sinalização
- Rodas pintadas em alumínio/prata (similar ao RAL 9006)
- Lanternas de permanência de faixa e refletores laterais em LED
- Documentação COC emitida por System Trailers
Equipamentos adicionais e adaptações personalizadas estão sempre disponíveis – configuramos seu veículo conforme seu requisito.
Foto de exemplo. O equipamento pode variar dependendo da configuração.
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Marz
2 180 km
Reboque de chassis intercambiável
WIELTONZentralachswechselanhänger
Ligar
Condição: novo, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Veículo novo / Disponível em estoque / Em trânsito ? também configurável individualmente / a partir de € 20.900,--
À venda está um reboque central Wielton, projetado para uso profissional no transporte de carrocerias intercambiáveis e distribuição.
?? Observação:
Os equipamentos listados a seguir referem-se a um veículo disponível em estoque ou previamente encomendado.
Desvios podem ocorrer dependendo do veículo, status de produção ou configuração individual do cliente.
----Chassi / Estrutura
Estrutura de aço em aço de grão fino S700 de alta resistência
* 2 eixos SAF, capacidade técnica de 9.000 kg por eixo, freios a disco
* Suspensão pneumática com elevação especial de 450 mm
* Reservatório de ar em aço
* Válvula de elevação e descida
* Barra de tração rígida, olhal aparafusado Ø 50 mm conforme DIN 74053, adequado para sistemas de acoplamento rebaixado, comprimento ajustável ao veículo trator
* 2 suportes de manivela dianteiros / 2 traseiros
* Dispositivo para transporte de carrocerias intercambiáveis conforme PN EN 284 ? C745 / C782
Laodpfx Ahoypa Nijujd
* Alturas padrão de estacionamento: 1.120 mm / 1.320 mm
* 6 roletes de alinhamento
----Acessórios do chassi
2 calços plásticos com suporte
* 4 para-lamas de PVC com sistema anti-spray
* Proteção lateral conforme ECE
* Proteção inferior traseira conforme ECE
* 1 caixa de ferramentas
* 1 roda sobressalente com suporte
----Sistema de freios / Pneumática
Sistema de freios conforme ECE
* Sistema de freios premium WABCO Bounce Control
* Sistema de freio pneumático de dois circuitos conforme ADR
* Sistema ABS / EBS 2S/2M com RSP
* Reservatório de ar em alumínio
----Iluminação e Elétrica
Iluminação totalmente em LED Aspöck ECO LED
* Lanternas traseiras multicâmara
* Luzes de contorno em LED
* Luz traseira de neblina em LED
* Indicadores de direção em LED
* Iluminação de placa em LED
* Luzes laterais de marcação em LED
* Conector 1 × 15 pinos
----Rodas e Pneus
Rodas de aço com TPMS
* Pneus premium Goodyear / Continental ou Bridgestone (à escolha do fabricante)
* Pneus 5x 385/55 R 22.5
----Superfícies / Pintura
Partes em aço, estrutura e barra de tração galvanizadas
* Eixos: Pretos
* Rodas: Prata
* Cubos das rodas: Pretos
* Proteção lateral: Anodizada
* Suporte de luz / proteção inferior traseira: Branca
----Outros equipamentos e personalizações disponíveis a qualquer momento – configuramos seu veículo exatamente conforme suas necessidades.
Foto ilustrativa. A configuração pode variar conforme especificação.
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Bad Salzuflen
1 920 km
Reboque de chassis intercambiável
ungesetztStapelcontainer Abrollcontainer City
Ligar
Condição: novo, peso total: 7 000 kg, suspensão: outro, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, - Novo contentor de gancho City, conjunto empilhável de 3 unidades por 13.500 EUR líquido, disponível de imediato
- Compatível com todos os nossos veículos City com peso bruto de 7,5t-12t
- Disponibilidade imediata
- Dimensões ajustadas, empilhável e/ou inserível umas nas outras
- Porta traseira de duas folhas com fecho de segurança conforme UVV
- Altura do gancho 900 mm DIN 30722-3
- Dimensões internas C 3,5 x L 1,8 x A 0,4 m
- Piso 3 mm, paredes 3 mm
- Ganchos para rede
- Cinzento antracite RAL 7016
- Entrega possível, custos e prazo de entrega sob consulta por e-mail
- Sujeito a erros e venda prévia!
Ledpoy Um Nujfx Ahusad
- ... IVA discriminado, novo, em ótimo estado, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (misto/urbano/estrada)
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Altenberge
1 853 km
Reboque de chassis intercambiável
Schmitz CargobullZentralachsanhänger Wechselfahrgestell Maxiausführ
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 3 021 kg, peso máximo de carga: 14 979 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Peso vazio: 3021 kg, peso bruto autorizado: 18000 kg, tamanho dos pneus: 445/45 R19.5, 1º eixo: , 2º eixo: , suspensão pneumática, proteção anti-empotramento, sistema de travagem eletrónico EBS, fichas de ligação 1x15 e 2x7 pinos, sistema antispray, sistema telemático, altura de acoplamento 1: 1020 mm, altura de estacionamento 2: 1320 mm, olhal de reboque interno D50 mm segundo DIN, altura de carga sem carga: 1045 mm, altura de carga carregado: 995 mm. Todo o nosso stock de veículos encontra-se em . Necessita de financiamento? Com os nossos Serviços de Valor Acrescentado, oferecemos soluções de financiamento individualizadas, serviços completos e serviços de telemática. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo.
Lodpfxey Tq Nis Ahuoad
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Koenigs-Wusterhausen
2 208 km
Reboque de chassis intercambiável
AWE AWE 18 Anhänger
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2001, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, Venda apenas para empresas. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Os nossos Termos e Condições Gerais (ver Impressum) formam a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas e negociações de venda.
Lodpfey Hbi Hsx Ahusad
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Twist
1 889 km
Reboque de chassis intercambiável
WEB-TRAILERWF/W-18 445/45 19,5 Wechselanhänger 1020/1320
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Reboque giratório com sistema de troca para estruturas intercambiáveis de 7,15 a 7,45
Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7.150 até no máximo 7.450 mm
Chassi dimensionado para estrutura traseira alinhada de 7.150 mm (com batente de proteção)
Documentação CoC (Certificado de Conformidade)
Altura de estacionamento aprox. 1.020 mm até no máximo 1.320 mm
Altura livre inferior aprox. 1.000 mm em terreno plano
Capacidade de carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg)
Altura de condução sem carga aprox. 1.050 mm
Altura do engate (centro) aprox. 800 mm sem carga
Regulagem de altura por 1x mola de tração
Timon ajustável extensível, ajuste contínuo até 600 mm
Olhal de engate diâmetro 40 mm
Eixos de marca (SAF/BPW)
Eixo de 9t, freio a disco 19,5"
Unidade de suspensão pneumática, capacidade de carga por eixo 9t, curso total aprox. 400 mm
Cabeçote do engate em vermelho e amarelo
Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus
Pneus de marca 445/45 R 19,5
Conector de 15 polos na frente
Luzes laterais intermitentes (SML)
Rolos de centralização (pequenos) em aço, 1 par central e 1 par traseiro (removíveis)
Lajdpjg Dkx Tsfx Ahuod
Paralama em plástico, 180 graus
Protetor contra respingos
Painel de lanternas traseiras contínuo
Proteção antiencastramento em tubo retangular soldado
1 calço de roda com suporte (plástico ou galvanizado)
2 batentes de borracha traseiros
Monitoramento da pressão dos pneus
Luzes laterais intermitentes (SML)
Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350 (outras cores sob custo adicional, conforme disponibilidade de pó)
Galvanização a fogo
Preço de fábrica
Atenção!!!
As imagens podem mostrar equipamentos opcionais.
Peça uma consultoria e faça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos suas necessidades. Solicite uma proposta – teremos prazer em atendê-lo.
Reservamo-nos o direito de corrigir erros e de venda intermediária!
Selo de confiança
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Twist
1 889 km
Reboque de chassis intercambiável
WEB-TRAILERWechselanhänger 385/65 22,5 // 1220-1320
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22.5 Carreta de Dolly de engate giratório para superestruturas intercambiáveis C7,15 a C7,45
Dimensões:
Chassi preparado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 mm até no máximo 7.450 mm (superestruturas simétricas)
Chassi alinhado com a traseira para superestruturas de comprimento total de 7.150 mm
Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido é de 7.450 mm
2 suportes transversais com 4 travas de pino giratório retráteis de 20" dispostas para acomodação de caixas móveis
Distância entre centros das molas: aprox. 1.300 mm
Altura de estacionamento: aprox. 1.220 a 1.320 mm
Altura ao solo: aprox. 1.200 mm em terreno plano
Carga de eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg)
Altura operacional: aprox. 1.240 mm (vazio)
Parada dianteira dobrável e ajustável para caixas móveis simétricas de 7.150 + 7.450 mm
Homologação:
Documentação CoC
Dispositivo de engate:
Altura do engate (centro): aprox. 850 mm vazio
Céu de engate para 18 t
Distância do centro do olho do engate até a borda dianteira da superestrutura de 7.450 mm: aprox. 1.800 mm
Olhal de 40 mm
Eixos:
Marca de renome (SAF/BPW/JOST)
9 toneladas 22,5" com freio a disco grande
Laodpfx Ajg Dkz Ishuod
Suspensão pneumática, capacidade de carga de 9 t por seufole de diâmetro aprox. 300 mm
Curso total aprox. 180 mm (sem limitador de altura)
Freio:
Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco
Conexões de ar: acoplamentos vermelho e amarelo
Dispositivo de elevação/descida com 2 válvulas de báscula Knorr/Wabco
Unidade de comando de levantar/abaixar à esquerda na direção de marcha
Controle de pressão dos pneus
Pneus:
Pneus de marca 385/65 R 22.5
Iluminação:
Sistema de iluminação em LED
Conexão frontal de 15 pinos
SML com piscas
Equipamentos auxiliares:
Calço de roda com suporte
Rolos de centralização pequenos em aço, 1 par central e 1 par traseiro
2 amortecedores de borracha traseiros nos cantos
Para-lamas de plástico, suportes reforçados
Para-barro antisspray
Tratamento do quadro giratório e do chassi:
Galvanização por imersão a quente
Preço fábrica
Atenção!!!
As imagens mostram equipamentos opcionais
Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos suas necessidades! Entre em contato - teremos prazer em elaborar uma proposta.
Sujeito a erros e venda prévia!
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Twist
1 889 km
Reboque de chassis intercambiável
WEB-TRAILERTandem-Wechselanhänger 385/55 22,5 1120 -1320mm
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 Reboque de troca de eixo central com tubo médio, pneus 22,5
Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7150 até máx. mm
Chassi projetado para alinhamento traseiro mm (com batente de proteção contra colisões)
Cargas por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg)
Carga vertical aprox. 1.000 kg
Alturas de apoio aprox. 1.120/1.220/1.320 mm
Altura de acoplamento aprox. 400 mm sem carga
Altura de condução sem carga aprox. 1.100 mm
Altura livre do solo aprox. 1.070 mm
Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150, conjunto de suportes traseiros ajustáveis em altura
1 conjunto de macacos de apoio dianteiros com comando unilateral (lado direito)
Timon rígido (tubo central) com olhal de engate aparafusado
Olhal de engate diâm. 50 mm
Livre escolha de marca de eixo através da WEB Trailers (SAF/BPW/JOST)
Eixo com grande freio a disco
Eixo de 9 toneladas, freio a disco 22,5"
Sistema de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa
Distância entre eixos aprox. 1.360 mm
Suspensão pneumática, curso total aprox. 400 mm
Dispositivo de elevação e abaixamento montado à esquerda, na traseira, no sentido de marcha
Cabeças de acoplamento vermelha e amarela
Cabos e mangueiras em espiral para ligação de luz e freio, com placa de fixação
Tomada de 15 pinos
Sistema de iluminação 24 volts com grande lanterna multifuncional
Monitoramento de pressão dos pneus
SML piscante
Farol de ré (LED) central sob o suporte traseiro
Farol de ré (LED) frontal sob o suporte dianteiro
Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à nossa escolha, com RSS
Pneus 385/55 R 22,5 - marca à escolha pela WEB-Trailer
em roda 11,75 x 22,5
Faixas refletoras (lateral branca, traseira vermelha)
Rolos-guia de centragem (pequenos) de aço, 1 par central e traseiro (removíveis)
2 batentes de borracha traseiros nos cantos
Para-lamas em plástico, 180 graus
Flape antisspray
Proteção lateral contra colisão, ambos os lados, em perfil de aço ou plástico
Preparado para suporte de roda sobressalente
Homologação
Lasdog Dky Aspfx Ahued
Documentação COC
Pintura do chassi
Galvanizado a fogo
Preço a partir da fábrica
Atenção!!!
As imagens mostram equipamentos opcionais
Solicite uma consultoria e receba uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aquisição com reserva de propriedade possíveis! Atendemos suas necessidades específicas! Solicite seu orçamento – teremos prazer em atendê-lo.
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Twist
1 889 km
Reboque de chassis intercambiável
WEB-TRAILERZWF/W 18 235/75 17,5 920 mm bis 1020mm
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 900 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Eixo central com tubo central
920 mm até aprox. 1020 mm
Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7150 até no máx. 7820 mm (estruturas simétricas)
Chassi projetado para traseira ajustada de 7450 mm (com parachoque traseiro)
Batente dianteiro ajustável 7150-7450-7820
Altura de condução sem carga aprox. 900 mm (carregado aprox. 25-30 mm mais baixo)
Altura de estacionamento aprox. 920 mm até aprox. 1020 mm
Centro da suspensão aprox. 1100 mm
Dispositivo de acoplamento, lança rígida
Olhal de reboque ø 50 mm
Altura do acoplamento aprox. 400 mm
Eixos
SAF ou BPW 9t 17,5” freio a tambor
Pneus duplos para suspensão pneumática
Dispositivo de elevação e descida
Acoplamento Duomatic
Cabo espiral flexível
1 x tomada de 15 pinos
Ljdpfep Nlx Dex Ahujad
Monitoramento da pressão dos pneus
SML piscante
Pneus de marca 8 x 235/75 R 17.5 em roda de aço, fabricante à escolha
Proteção traseira em largura especial aprox. 2300 mm
Pintura do chassi galvanizado a fogo
COC
Preço EXW
Atenção!!!
As imagens mostram equipamento opcional
Solicite uma consultoria e uma oferta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis!
Podemos atender às suas necessidades! Pergunte-nos – teremos prazer em lhe enviar uma oferta.
Sujeito a erros e venda prévia!
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Twist
1 889 km
Reboque de chassis intercambiável
WEB-TRAILERWechselanhänger 235/75 R17.5 / 970 - 1220mm
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Reboque dolly com sistema de troca, elevação de 400 mm,
para superestruturas intercambiáveis C7,15 até C7,45
Chassi alinhado na traseira para superestruturas, comprimento total de 7.150 mm
Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido de 7.450 mm)
Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 até, no máximo, 7.450 mm (superestruturas simétricas)
2 extensores e 4 pinos giratórios escamoteáveis, trava de 20",
configuração para encaixe de carrocerias intercambiáveis
Distância entre centros das molas aprox. 1.100 mm
Altura de apoio aprox. 970 a 1.220 mm
Altura livre ao solo aprox. 930 mm em terreno plano
Laodjg Dkw Sjpfx Ahujd
Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg)
Posição de condução aprox. 970 mm (vazio)
Altura do engate (centro) aprox. 730 mm vazio
Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150 + 7.450 mm
carrocerias simétricas
Proteção lateral contra colisão recuada aprox. 30 mm em ambos os lados
Proteção inferior traseira largura especial aprox. 2.300 mm
Homologação/COC
Livre escolha de fábrica de eixo, eixo do fabricante 9t 17,5" freio a tambor,
suspensão pneumática, carga por mola 9t cada, diâmetro da bolsa pneumática aprox. 300 mm
Curso total aprox. 400 mm (sem limitação de altura)
Unidade de comando para elevação/abaixamento à esquerda na direção de viagem
Sistema de freio pneumático de duas linhas EG 71-320
Sistema de freio EBS marca conforme escolha do fabricante
Pneus de marca 235/75 R 17.5
Controle de pressão dos pneus
SML piscante
Instalação elétrica 24V LED, plugue 15 pinos
Para-lamas de plástico, 180 graus, sobre cada eixo
Para-barro Antispray
Suporte de para-lama galvanizado
Pintura do chassi em RAL
Revestimento KTL com fosfatação por zinco e pintura a pó,
proteção máxima contra corrosão
ou galvanizado a fogo
Preço EXW
Atenção!!!
As imagens mostram opcionais extras
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Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada!
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