Stehmann 3 Achs 3 Achs Jumboanhänger, Mega comprar usado (40 532)
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Legden
1 751 km
Atrelado de transporte de cavalos
StehmannAZV-18 3.Stock Viehanhänger,Hubdach
Ligar
Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2014, * Grupo gerador próprio
* Teto elevatório
* 3º piso
* Grelha divisória
* Ventilador
* Peso próprio: 7.300 kg
-----Número interno do veículo: 9393----Sujeito a erros e venda intermédia.
Suporte via WhatsApp disponível!
Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, envie-nos uma mensagem pelo WhatsApp.
Podpfxsyu H E Us Af Rorc
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades
Pjdpfeza Aiyjx Af Rerc
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos
1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis
Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus
Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla
Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15
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Esslingen
1 741 km
Semi-reboque basculante
3-Achs-Kippsattelauflieger Stahl m. Rollplane Al
Ligar
Condição: usado, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 06/2026, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento total: 7 500 mm, largura total: 2 390 mm, Número do veículo: U200212
---- Outras características
* - Altura da sela: 1.250 mm
* - Estrutura do chassi de alta resistência, soldada
* - Aço de grão fino S700MC
* - Distribuição de carga para SZM de 2 eixos
* - Distância entre eixos: 1310/1310 mm
* - Proteção inferior rebatível, conforme a norma RL 70/221/CEE, adequado para espalhadores de asfalto
* - Pino de engate ?2?, norma SAE, substituível - 1 ajuste
* - Proteção inferior traseira rebatível
* - Elevação do eixo 1. automático/pneumático
* - Assistência de partida elétrica
* - Cilindro hidráulico 170-250 bar /HYVA/ alta e baixa pressão
* - Cilindro hidráulico padrão, último estágio, revestido com cromo duro
* - Mangueira hidráulica com conexão rosqueada
* - Eixos SAF com freios a disco, diâmetro 430
* - 1. eixo com elevação de dois lados
* - Diafragma da suspensão a ar: 400
* - Sistema de freio pneumático de duplo circuito, fabricante Haldex
* - Reservatório de ar de aço
* - EBS 2S/2M, sistema de freio eletrônico
* - Alimentação elétrica do EBS via ISO 7638 + CAN
Pjdjzw Exqepfx Af Rjrc
* - Cilindro de membrana dupla - acumulador de pressão da suspensão
* - Dispositivo de elevação e abaixamento com válvula rotativa com retorno automático
* - 2 cunhas de apoio com suporte
* - Manômetro de carga
* - Macaco de apoio SAG com placa
* - Operação em um lado, reforço, baixa manutenção
* - Sistema de iluminação LED de 24 volts com faróis multicâmaras
* - Luz de nevoeiro LED e farol de ré LED
* - 2 tomadas de 7 pinos, 1x DIN ISO 3731 e 1x DIN ISO 1185
* - 1 tomada de 15 pinos DIN ISO 12098
* - Luzes de marcação laterais LED com função de pisca-alerta Simac
* - Luz de contorno branca na frente
* - 1 par de luzes de limite LED
* - 2 unidades de faróis de ré na parte traseira
* - Tamanho do pneu: 385/65R22.5
* - 6 rodas de alumínio Alcoa brilhantes LvL One
* - Para-lamas
* - Para-lamas de plástico individuais com suporte para farol para luzes de marcação laterais
* - Proteção de borracha para luzes de marcação laterais
* - 1 par de para-lamas
* - 1 engate de reboque com pino de encaixe na direção da marcha, à esquerda e à direita
* - Para-choque dianteiro inclinado em 17 graus com suportes estáveis para o cilindro de elevação frontal
* - Plataforma de trabalho com acesso frontal à esquerda e escada para acesso à caçamba
* - Suporte para mangueira galvanizado
* - Suporte para pá e vassoura galvanizado
* - Parede lateral SR em 4 mm
* - Paredes laterais em aço - Original HARDOX 450
* - Caçamba de aço semirredonda, 7,5 m de altura, 1,450 m, comprimento da caçamba 7.500 mm
* - Porta traseira em aço de grão fino S355J2+
* - Porta traseira apoiada, inclinada em 17 graus
* - Travamento com 2 ganchos e vedação circunferencial
* - Vedação contra lama
* - Travamento automático, mecânico, com 2 ganchos
* - 1 par de fechos de fixação adicionais
* - Fundo da caçamba: 5 mm
* - Fundo em aço - original HARDOX 450
* - Sem estrutura para lona (barras)
* - Lona de proteção enrolável em PVC, perfil de enrolamento da lona e travessas laterais
* - Fixação da lona na parte traseira com elásticos de tensão na parte inferior
* - Barra de fixação da lona, modelo curto, 1.650 mm
* - Fixação/travamento da lona lateralmente com 3 catracas e cinta por lona
* - Chassi RAL 9007 cinza alumínio com 10% preto
* - Caçamba basculante RAL 9007 cinza alumínio com 10% preto
* - Lona RAKL 906 prata
* - Fundo e paredes laterais em HARDOX 450
* - Chassi de aço: DOMEX 700 como chapa transversal
* - Função Siamc, ou seja, com luzes de marcação laterais piscante
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Twist
1 889 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Ligar
Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU com piso de madeira dura
Dimensões:
Largura do chassis: aprox. 2.480 mm
Comprimento do chassis: aprox. 13.620 mm
Pjdpfx Aeg Dkx Eof Rjrc
Distância entre eixos: aprox. 7.700 mm
Posição da roda de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do kingpin (apenas para cavalos mecânicos 4x2)
Altura de condução: aprox. 1.280 mm com altura de acoplamento de 1.150 mm
Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm
Carga máxima no pino rei: aprox. 12.000 kg
Carga máxima por eixo: 24.000 kg
Homologação:
Documentação CoC
Chassis:
Chassis com longarinas soldadas e travessas passantes
Altura da longarina externa: aprox. 125 mm, 4 mm com canaleta para olhais de amarração
13 pares de olhais de amarração (argolas) aparafusados na longarina externa, cada um p/ até 5t!
Roda de apoio:
Macaco telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF)
Eixos:
Marca de renome (SAF/BPW/JOST)
Eixo de 9 toneladas, freio a disco de 22,5", curso total de aprox. 180 mm
Sem elevação de eixos (opcional)
Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.310 mm
Freios:
Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco
Acoplamento pneumático, cabeças de engate vermelho e amarelo
Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
Reservatórios de ar: 2 x aprox. 80 l
Monitoramento da pressão dos pneus
Sistema de iluminação: LED
Conexão dianteira de 15 pinos
Luzes laterais intermitentes (SML)
Pneus:
Pneus de marca 385/65 R 22,5 em rodas de aço
Superestrutura:
Paredes frontais de aço, aprox. 1.200 mm de altura, revestimento metálico, aparafusada
Piso:
Piso de madeira dura resistente às intempéries, 28 mm, alternado com perfis Omega em aço galvanizado
As pranchas de madeira dura são parafusadas nas travessas (opcional: dupla fixação)
Certificado do piso para capacidade comprovada de carga de eixo de empilhadeira de 9,0 t, conforme DIN EN 283
Equipamentos auxiliares:
Suporte de lâmpadas traseiro premium, grande e perfilado
Barra anti-empotramento soldada (tubo retangular)
Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível com plataforma
Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizado
Para-lamas plásticos 180° sobre cada eixo
Proteção lateral antiengate em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico
Revestimento:
Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350
Outras cores sob consulta e custo adicional (sujeito a disponibilidade da cor em pó)
KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção anticorrosiva
Galvanização a quente (opcional)
Preço de fábrica
Atenção!!!
As imagens mostram equipamento opcional
Peça uma consultoria e uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou venda por consórcio estão disponíveis! Podemos adaptar-nos às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em lhe apresentar uma proposta.
Sujeito a erros e venda prévia!
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Essen
1 786 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
KÖGEL3-Achs-Containerchassis 20'
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 820 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis de imediato e em curto prazo, no nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido.
Chassis 10110.030 Chassi em aço de alta qualidade, mas sem estrutura exterior. 10300.010 Placa de acoplamento com pino de engate de 2 polegadas de acordo com a norma DIN 74080 / ISO 337 K1110.893 Com travessa transversal e bloqueios de contentor para acomodar: a) 1 x contentor de 20' com alinhamento traseiro, b) C715 Veículo equipado com bloqueios Quick-Lock!
Suspensão I 17160.013 Mecanismo de elevação do eixo no eixo 1 I 17165.113 Controlo da elevação do eixo totalmente automático, dependente da carga. Assistência de arranque: ativação através de 3x pedal de travão, sobrecarga de 30% até uma velocidade de 25 km/h. I 17170.010 Controlo no chassi através de um interruptor. Adicionalmente, possível a partir da cabine (é necessário um interruptor na cabine - PIN 12). 18330.701 Fabricante à escolha: Kögel - Conjunto de três eixos, com travões de disco Ø aprox. 430 mm, profundidade de inserção aprox. 120 mm. Suspensão pneumática com aprox. 180 mm de curso.
Psdpfx Afjz N Nw Tj Rsrc
Pneus do veículo L20520.010 Rodas com sensores internos de acordo com a norma UN ECE R141. 20540.040 Pneus 6x 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J).
Componentes montados no chassi I 20110.012 Suportes de quinta roda JOST, mecânicos com apoio nivelador, capacidade de elevação de aprox. 24 t. Operação unilateral na direção da marcha. 21070.169 Sistema de proteção contra salpicos (supressão de névoa) de acordo com o Regulamento (UE) n.º 109/2011 para conjunto de três eixos com pneus de 22,5 polegadas, consistindo em: 3 pares de guarda-lamas semicirculares com protetores contra salpicos. 21300.001 2 calços com suporte 27510.130 Proteção traseira fixa de aço de acordo com a norma ECE-R58, em versão aparafusada.
Sistema de travagem / suspensão pneumática 32110.058 Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui a função ABS/ALB), conetor EBS ISO 7638, (sem cabos de ligação), travão de estacionamento como travão de retenção por mola, conetores pneumáticos externos e conetor de diagnóstico EBS externo através do conetor ISO 7638. I 32125.015 Sistema EBS WABCO 33420.070 Sistema de suspensão pneumática incluindo 1 válvula de elevação e abaixamento, montada na direção da marcha, à esquerda, em frente ao conjunto de eixos. 34320.001 2 acoplamentos frontais à prova de inversão ISO 1728 34410.010 Recipiente de ar para o sistema de travagem e reserva de ar em aço (EN 286-2).
Proteção contra impactos 42551.040 Proteção contra impactos de aço maciço, na viga transversal traseira.
Sistema elétrico / eletrónico 60500.055 Suporte da iluminação em aço, disposto acima da proteção contra suborno. 61100.220 Pacote Premium KÖGEL LUXIMA, consistindo em: - Iluminação da matrícula LED, luzes de contorno LED e refletores frontais - Luzes de sinalização lateral LED intermitentes - Conetores Superseal e baioneta das luzes I 61910.120 2 luzes traseiras LED multicâmara com luzes de contorno LED integradas com braço. K64100.932 Cabo de ligação espiral adaptador (4m) de tomada de 15 pinos para 2 conetores de 7 pinos. Não está em conformidade com as normas ADR! 64300.017 Conetor frontal de 15 pinos ISO 12098 (sem cabos de ligação) I 65250.152 2 luzes de marcha-atrás LED (fabricante à nossa escolha) montadas na ligação traseira. É necessário garantir uma proteção elétrica adequada do veículo trator (ISO 12098 Pino 8, I
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Triptis
2 012 km
Reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902034305, peso em vazio: 5 875 kg, peso máximo de carga: 33 125 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, As imagens são imagens de arquivo!
Prsdpfozlrqcex Af Rec
#Chassis, Sela e Transportadora
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de sela com pino de rei substituível de 2", versão para transporte combinado (ferroviário/transporte por comboio), sistema de amarração de carga para transporte combinado XL (para velocidade de transporte máx. de 140 km/h) composto por 4 bordas de garra (diferenciadas por cor), altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática desativada máx. 4000 mm em operação com reboque tipo "pocket", lona com proteção de borda de garra integrada na lona, conforme especificação "DB", proteção inferior rebatível, proteção lateral rebatível, marcação na lona do teto na área dos pontos de fixação do guindaste (para orientação do operador do guindaste), distância entre eixos descentralizada (transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto, codificação ferroviária conforme EN 13044 com código ILU, escada retrátil na parte traseira, trava de porta "D-Lock" para fechadura tipo I-Lock, proteção lateral de alumínio rebatível, proteção inferior de aço galvanizado rebatível
Barreira de proteção "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, olhais de reboque marcados em amarelo, batente de paletes em ambos os lados
#Eixos e Suspensão
Eixos com freios a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm como eixo para transporte combinado, com proteção contra folga por meio de cabo de aço ou construção alternativa, suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio"
#Sistema de Freios
Sistema de freios pneumático de 2 vias, disposição das linhas codificada por cores para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema de freios eletrónico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
#Rodas e Pneus
385/65 R22.5", marca a critério do fabricante, jantes de aço
#Elétrica
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, faróis de trabalho LED na traseira
#Piso
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7.900 kg, "vedação de piso premium", piso com fita de vedação em toda a volta
#Paredes Frontais / Reforços de Canto na Frente
2.580 mm de altura, reforços de canto em aço em design volumoso, parede frontal com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,8 x P da carga útil, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura com barreira de proteção de aço
#Paredes Traseiras / Reforços de Canto na Traseira
Reforços de canto traseiros em aço até a borda inferior do teto, parede traseira com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,5 x P da carga útil, fechadura de porta integrada "Fliegl I-Lock", "premiada com o iF Design Award", garantia vitalícia "nas peças da estrutura"
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, lona lateral com resistência conforme 0,4 x P da carga útil
#Teto
Cobertura "Fliegl Blitz", cobertura deslizante, elevação traseira elevável, com cobertura deslizante da parte traseira para a parte dianteira, viga do teto em L para a indústria automotiva, lona do teto com fixação quíntupla nas travessas transversais do teto, ou seja, cada travessa transversal com 5 fivelas, além disso, cada segunda travessa tr
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
Fliegl3-Achs Wechselanhänger DWP 240 Standard
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 900 kg, peso máximo de carga: 20 100 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 180 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis Plataforma giratória para reboque
Estrutura soldada em aço de grão fino
Para-choque dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás
4 dispositivos de bloqueio de contentor com suportes robustos para contentores de 7,15 e 7,45 (base de 20")
Plataforma giratória com anel de rolamento de esferas robusto
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Para-lamas semicirculares dianteiros e traseiros
2 caixas de armazenamento em aço inoxidável, b=600/h=400/p=500 mm, com porta polida e com fecho
1 par de painéis de aviso duplamente iluminados por LED, extensível até 3.000 mm na parte traseira, apenas na traseira
1 preparação para conector para posterior instalação de painéis de aviso na frente, por parte do cliente
#Sistema de acoplamento Plataforma giratória para reboque
Garfo de tração com olhal de tração de 40 mm testado
Garfo de tração ajustável mecanicamente em 6 x 100 mm no comprimento e com travamento (comprimento do garfo de tração de aproximadamente 1.900 - 2.500 mm)
Ajuste da altura do garfo de tração por meio de mola
#Eixos e suspensão
Eixos com freios a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/chassi medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
#Rodas e pneus
385/55 R22,5", conforme escolha do fabricante
Rodas de aço na cor prata
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de freio à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos tratores que garantam o funcionamento do ABS!
#Sistema elétrico
24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral amarela por LED
Prodpfozndmzsx Af Roc
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de posição branco/vermelho na traseira
Luz giratória removível
1 farol de trabalho LED adicional na parte traseira, acionado pela luz de ré
2 faróis de trabalho LED lateralmente em ambos os lados (1 à esquerda, 1 à direita), acionados pela luz de ré
1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão
#País de registo / Sinalização
País de registo: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com o §13 EG - FGV)
Linha de apoio 24 horas por dia, 7 dias por semana
Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcação de contorno com faixas refletoras de acordo com a ECE R 048, branca lateralmente e vermelha na traseira
#Pintura
Chassi Galvanizado a fogo, incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão"
Garfo de tração Pintura eletroforética preta
Atenção: Imagens de arquivo!
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Regensburg
1 936 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 355
Ligar
Condição: usado, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2017, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, comprimento total: 13 750 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 2 730 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAFSR3005J0021355
EXTENSÍVEL até 8.200 mm
BOLSOS PARA CONTENTOR WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", com capacidade para contentores de 45"
Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente
Eixos SAF com travões de tambor
3 eixos com direção forçada, hidromecânica, montados numa plataforma giratória
Com controlo por cabo e controlo remoto por rádio
Alinhamento automático
Dimensões da plataforma: 13.720 mm - Altura de carga: 1.100 mm
Altura da quinta roda: 950 - 1.050 mm
Raio de curvatura para trás: 2.100 mm
Podpfxsznqg Ie Af Rjrc
Bolsos para longarinas no fundo, incluindo longarinas (a integridade não é garantida)
Tomada NATO
Unidade eletro-hidráulica
Iluminação para alargamento
Caixa de ferramentas
Sistema de lubrificação central
Pneus: 235/75 R 17,5
Suporte para pneu sobresselente COM pneu sobresselente
Alterações, vendas intermediárias e erros são expressamente reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito contratual de compra e venda. É a descrição do contrato de compra e venda que é vinculativa.
A nossa oferta é, geralmente, sem nova inspeção técnica (TÜV). Se uma nova inspeção técnica for desejada, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou estar sinalizado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 32 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se solicitado, entregamos até três plataformas empilhadas, o que otimiza o espaço e reduz significativamente os custos de transporte.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com as necessidades do cliente.
#Chassis Engate Transportadora
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação das cintas de amarração
24 ton. 2ª velocidade, macaco de suporte, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação
Observação: Dimensão livre do pé de suporte ou raio de oscilação livre para trás de aproximadamente 1930 mm
Escada extensível na parte traseira
Travas de porta laterais
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de proteção em forma de quarto de círculo na frente e atrás do eixo
Com aba anti-respingo de acordo com a CE
Proteção contra impacto na parte traseira
2 suportes para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda
1 roda sobressalente, fabricada da mesma forma que os pneus originais, aro de aço
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1.º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubulação de conexão
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e Pneus
Rodas de aço 385/65 R22,5", cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volt, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho atrás
2 tomadas de 7 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
#Piso
Prjdjzmtc Ajpfx Af Rsc
Placas de madeira prensada com cerca de 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 7.900 kg
Na área traseira, piso de aço/chapa quadriculada sobreposto em cerca de 300 mm de comprimento
#Parede frontal / Reforços de canto na frente
1350 mm de altura, reforços de canto de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
"Barreira de proteção contra colisão", na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
#País de homologação / Placas
Alemanha
Certificado de aprovação de acordo com a CE 2007/46
Linha de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana
Opcional: carregamento em pacote de 3
Certificado do fabricante Fliegl sobre a resistência da estru
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, Equipamento: ABS, Chassis:
-Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira)
Predpswviwkjfx Af Rec
-2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável
-Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas)
-Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
-Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga
-Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo
-1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço
-(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço
-Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada
-Suportes de queda traseiros
Rampas:
-Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica
-Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica)
-Largura aprox. 800 mm
-Revestimento em madeira
-Incl. nervuras de subida nas rampas
-Posição de transporte pode ser travada com cintas
-Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha
-Deslocável lateralmente por sistema hidráulico
Piso:
-Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega
Talhas de apoio:
-Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
-Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Registrador de ajuste automático das barras de tração
-Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm
-1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque
-3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado
-12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
-Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral de aproximação em alumínio
-4 calços de roda
-Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final
-1 placa ECE encaixável na traseira
-11 pares de módulos ZK 10 t laterais:
-2x no pescoço de ganso
-9x na superfície de carga
-Paralamas de chapa com Clear-Pass
-Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga
-6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
-3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant
Com êxito
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Regensburg
1 936 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 661
Ligar
Condição: usado, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 2 700 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAFSR3004K0022661
EXTENSÍVEL até 8.200 mm
Guias para rampas de alumínio, SEM rampas
Preparação para sistemas de fixação de contentores: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", com extensão para contentores de 45"
Inspeção técnica alemã (DE HU) válida até 01.2027 - inspeção espanhola (SP) pendente
Eixos SAF com travões de tambor
3 eixos com direção forçada, hidromecânica, montados numa plataforma giratória
Com controlo por cabos e controlo remoto por rádio
Alinhamento automático
EIXO ELEVADOR
Dimensões da plataforma: 13.600 mm – Altura de carga: 1.100 mm
Altura da quinta roda: 980 mm
Raio de inclinação para trás: 2.100 mm
Suportes para longarinas no fundo, incluindo longarinas (a integridade não é garantida)
Pjdpezlvtnsfx Af Rerc
Tomada NATO
Unidade eletro-hidráulica
Iluminação de ampliação
Caixa de ferramentas
Sistema de lubrificação central
Pneus: 235/75 R 17,5
Suporte para roda sobresselente COM roda sobresselente
Reservamo-nos o direito de modificar, vender antecipadamente e corrigir erros. A descrição serve apenas para identificar o veículo e não constitui uma garantia no sentido legal da compra. O decisivo é a descrição conforme o contrato de compra.
A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção técnica (TÜV). Se uma nova inspeção técnica for desejada, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar com publicidade adesiva e/ou sinalização. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de fornecimento e pagamento.
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Plataforma de carga:
Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Pés de apoio do semi-reboque:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t
Eixos e Pneus:
Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (430 mm), função de elevação/abaixamento
Eixo auto-direcional com bloqueio de ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar marcha a ré ou manualmente
Ferramenta para eixo
Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E
Pintura:
Proteção anticorrosiva premium e durável do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento de alta qualidade, monocolor em MB 7350 Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Pintura metálica não disponível
Estrutura de aço:
Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência
Qualidades de aço:
S355J2+N/S355MC
Prodpoikyh Hjfx Af Roc
S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme regulamentações da UE
Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
Acessórios inclusos:
Na barra de conexões galvanizada amarela-vermelha, acoplamentos de ar
Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 1.600 mm de altura, EN12642-XL
4 calços de roda com suporte
Fita refletora branca conforme regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque
Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 30 mm, embutido em perfil omega
10 pares de portas-bastão para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado direito no sentido da viagem
Manual e descrição
Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
No pescoço de ganso e nas laterais traseiras, suporte para placas de advertência com tomada
Camada antiderrapante pintada sobre o chassis central
6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma para 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft; para extensão para 45ft, previsto local adicional de travamento
4 pares de barras transversais para portas-bastão na plataforma, para estacas 100 x 50 mm
Suporte galvanizado transversal sob a plataforma 2.390 x 720 x 400 mm
Escada de acesso montada lado direito no sentido da viagem
Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E conforme carga real do eixo e condição de carga
Manômetro de carga para medição das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
Metalização HRM do chassi externo: toda a estrutura de aço jateada, superfícies visíveis metalizadas com ZINACOR 850 por processo de galvanização a quente.
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Koenigs-Wusterhausen
2 208 km
Camião basculante
MERCEDES-BENZArocs 2648 LK/6x4 3-Achs Kipper Winterdienst
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 277 000 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 05/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, travões: retardador, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 9 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Veículo municipal
* Protetor solar
* ABS
* ASR
* Rádio
* Computador de bordo
* Piloto automático
* Buzinas a ar
* Assistente de arranque em subida
* Elevadores de vidros elétricos
* Espelhos retrovisores elétricos
* Aquecimento dos espelhos
* Fechadura central
* Faróis de nevoeiro
* Teto solar
* Banco do condutor com apoio lombar
* Aquecimento dos bancos
* Bloqueio longitudinal e transversal
* Programa de condução off-road
* Eixos AP
* Entrada de ar superior
* Engate de reboque em tandem
* Conexão de ar de dois condutores
* Conexão hidráulica para reboque
* ESP
* Tacógrafo digital
Predpfx Afe Afr U Es Rsc
* Para-brisas aquecido
* Vidro traseiro
* Para-choques de aço
* Luz de sinalização rotativa laranja
* Escape atrás da cabine
* Conexão de ar Duomatik
* Proteção inferior rebatível
* 12 velocidades
* Suspensão: lâminas e ar
* Carga útil: 13365
* Freio permanente: retardador
----Equipamento especial: sistema hidráulico de serviço de inverno na frente + lateral esquerda, faróis adicionais----Carroçaria: Meiller, 3 lados em aço, Bordmatik à esquerda, parede frontal elevada.
Venda apenas a empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO É DEVIDO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA. EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. As nossas Condições Gerais de Venda (ver informações legais) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas e negociações de venda.
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Koenigs-Wusterhausen
2 208 km
Camião basculante
MERCEDES-BENZArocs 2648 LK/6x4 3-Achs Kipper Winterdienst
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 277 000 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 05/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, travões: retardador, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 9 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Veículo municipal
* Protetor solar
* ABS
* ASR
* Rádio
* Computador de bordo
* Piloto automático
* Buzinas a ar
* Assistente de arranque em subida
* Elevadores de vidros elétricos
* Espelhos retrovisores elétricos
* Aquecimento dos espelhos
* Fechadura central
Prjdpfj Aftacsx Af Rsc
* Faróis de nevoeiro
* Teto solar
* Banco do condutor com apoio lombar
* Aquecimento dos bancos
* Bloqueio longitudinal e transversal
* Programa de condução off-road
* Eixos AP
* Entrada de ar superior
* Engate de reboque em tandem
* Conexão de ar de dois condutores
* Conexão hidráulica para reboque
* ESP
* Tacógrafo digital
* Para-brisas aquecido
* Vidro traseiro
* Para-choques de aço
* Luz de sinalização rotativa laranja
* Escape atrás da cabine
* Conexão de ar Duomatik
* Proteção inferior rebatível
* 12 velocidades
* Suspensão: lâminas e ar
* Carga útil: 13365
* Freio permanente: retardador
----Equipamento especial: sistema hidráulico de serviço de inverno na frente + lateral esquerda, faróis adicionais----Carroçaria: Meiller, 3 lados em aço, Bordmatik à esquerda, parede frontal elevada.
Venda apenas a empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO É DEVIDO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA. EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. As nossas Condições Gerais de Venda (ver informações legais) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas e negociações de venda.
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Legden
1 751 km
Atrelado de transporte de cavalos
PEZZIOLI*NEU* 3.Achs Doppelstock/Hubdach/Tränke/Rampe
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 17 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 8 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, O reboque está em perfeito estado, quase novo.
* Unidade hidráulica própria (24 V)
* Teto elevável com comando de emergência
* Rampa de carregamento hidráulica
* Portas de passagem
* Porta de alimentação
* Portas laterais deslizantes manuais
* Divisória com porta
* Ventilador
* Sistema de bebedouro com depósito de água
* 1 piso intermediário com 2 divisórias por nível
* Área de carga de 18,6 m² por nível
* Sistema de rádio com controlo remoto
* Sistema de câmaras sem fios
* Pré-instalação de sistema telemático
* Wabco Trailer EBS-N
* Wabco OptiLevel, sistema de nivelamento
* Eixos BPW ECO Plus com pneus duplos
* Engate acessível e extensível
* Segundo eixo elevável
* Pneu sobressalente
* Dimensão do pneu: 245/70R17,5
* Peso bruto técnico: 27.000 kg
* Peso próprio: 9.300 kg
* Comprimento total: 10.000 mm
* Próxima inspeção: 03.2027
* Número do veículo: 12196
* Salvo erros e alterações.
* Publicidade e outras inscrições foram removidas digitalmente.
* Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os aspetos relacionados com a compra de um veículo. Basta informar-nos sobre as suas necessidades e sugestões e nós trataremos disso. Entre outros, podemos oferecer-lhe os seguintes serviços mediante um custo adicional:
* Aceitação do seu veículo antigo
* Inspeção técnica (TÜV/SP)
* Gestão completa da exportação
Pjdpfxjzhfbge Af Rerc
* Mediação de financiamentos
* Pedido de matrículas de exportação
* Transporte de veículos
* Matrícula de veículos
* Reboques e transporte de veículos
"A SUA EQUIPE VTS"
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Schwarzmüller3-Achs Stahlkipper ca. 24 m³ - D21K0
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAVKSK339SZ542526, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 470 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, As estas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso.
#Chassis:
Estrutura de aço soldada com eixo de basculamento traseiro em design leve otimizado em termos de peso
Pino de rei de 2" substituível
Altura do engate do chassi, sem carga, de aproximadamente 1200 mm - aproximadamente 1250 mm com suspensão pneumática
Sistema de suporte:
Macacos de apoio mecânicos de aço, 2 x 12 t, operação unilateral do lado direito
#Eixos:
Eixos SAF-Intradisc-B9 com freios a disco / 430 mm
3 eixos
Eixo dianteiro com elevação automática = eleva e abaixa dependendo do peso; adicionalmente com abaixamento forçado, incluindo assistência de partida com limitação de velocidade integrada
Nota: A altura de carga ou altura total aumenta em aproximadamente 50 mm!
#Sistema Elétrico
Em tomada de 15 pinos: PIN 12
Em tomada de 7 pinos: PIN 6 (controlado por positivo)
#Rodas
6 pneus 385/65 R22,5", 6 jantes de alumínio
#Sistema de Travagem / Suspensão
Sistema de travagem de duplo circuito
Sistema de travagem do fabricante Knorr
Sistema EBS
RSS/RSP -
Ligações de travão/ar com 2 cabeçotes de acoplamento individuais, amarelo/vermelho
Tomada EBS/ABS frontal
Suspensão pneumática eletrónica com dispositivo automático de abaixamento através de interruptor de indução
e travamento adicional de abaixamento através de interruptor rotativo no semirreboque
Sem dispositivo de elevação e abaixamento
Sem mangueiras ou cabos de conexão com o veículo trator
#Sistemas de Assistência / Segurança
Indicação da carga do eixo através do sinal EBS-Cambus para exibição no visor
Monitorização da pressão dos pneus com sensor de pressão nos pneus, para exibição no visor na cabine do caminhão
#Caixa de carga
Caixa de aço com base reforçada em aço especial HB 450 (Hardox ou material equivalente, bem como reforço superior
Espessura da base 5 mm = base contínua, espessura da parede 4 mm
Parede frontal e traseira inclinadas, topo nivelado
Degraus de acesso dentro da caixa, à frente à esquerda
Parede lateral de aço com fixação rebaixada e fecho central automático de 2 ganchos, parede traseira interna com calha de descarga
#Sistema Hidráulico
Sem tubulações de conexão hidráulica com o semirreboque
Prensa frontal de alta pressão para descarga traseira
#Lona
Lona de rolo de plástico, incluindo tubo de alumínio e manivela, sem fecho
1 suporte transversal removível e barra de travamento do lado direito para a lona de rolo;
Travamento para lona de rolo enrolada
Fixação da lona na direção de condução à esquerda com 3 suportes e dispositivo de fixação central na frente, sem cintas de fixação (fecho rápido no reforço superior)
Cor da lona semelhante ao RAL 9006 Branco Alumínio
#Iluminação / Sistema Elétrico
Podpfjzm Ipksx Af Rorc
Sistema de iluminação de 24 volts
2 lanternas traseiras LED multicâmaras completas, 2 luzes de posição LED frontais
2 luzes de contorno LED traseiras
Luzes de sinalização laterais LED intermitentes
2 luzes de matrícula LED
2 tomadas de 7 pinos
1 tomada de 15 pinos
Sem cabos de conexão elétrica com o semirreboque
#Pintura
Limpeza com granalha de aço,
Chassis: RAL 7021 Cinza Preto
Caixa de carga e parede traseira pintadas = RAL 7001 Cinza Prata
Reforço superior da caixa de carga na cor da caixa de carga = RAL 7001 Cinza Prata
#Acessórios / Geral
3 pares de para-lamas de plástico individuais, sem proteção contra respingos, com aba de respingo dobrável na parte traseira
Protetor de subchassi trapezoidal de alumínio dobrável, não pintado com suporte de aço, conforme a diretriz da UE
2 calços
1 gancho de
Com êxito
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
ES-GE3-Achs-Ballastauflieger
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 39 070 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou em curto prazo está disponível em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Chassi:
* Construção soldada de perfis de aço de alta qualidade com travessas de perfil passantes. Projetado para alta carga pontual
* Longarinas externas em perfil UNP
* Placa deslizante aprox. 8 mm, extensão inferior aprox. 700 mm de largura
Dispositivo de engate:
* Pino rei de 2 polegadas (também compatível com 3,5 polegadas)
Proteção inferior:
* Conforme EG, versão aparafusada
Proteção lateral:
* Conforme EG
Pés de apoio:
* Pés de apoio para semirreboque de 24 t com operação unilateral (aprox. 66 t carga de teste), Jost Modul CH (Heavy Duty) pés do tipo S
Eixos:
* 3 x 9 t conjunto de eixo com suspensão pneumática, marca SAF, freio a disco aprox. 430 x 45 mm, ABS, fixação da roda centralizada com 10 furos e deslocamento ET 120, curso total da suspensão pneumática aprox. 200 mm, sendo elevação de aprox. 140 mm e rebaixamento de aprox. 60 mm, comando via válvula de alavanca com função de travamento, com função RTR
* Interruptor para segunda altura de condução (+ aprox. 50 mm) no suporte do sistema de elevação/descida
* Smartboard/TIM/Centro de informações, sem indicação TPMS
Eixo elevável:
* Primeiro eixo elevável, com controle automático de elevação dependente da carga, auxílio de partida por botão na cabine do motorista (tomada de 15 pinos PIN12). Botão na cabine não incluído no fornecimento.
Sistema de freios:
* Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos conforme EG com EBS e RSS, regulagem automática dependente da carga, cilindros de mola como freio de estacionamento, cabeças de acoplamento fixas e à prova de inversão no suporte frontal, sem linha de conexão para o caminhão trator, marca Wabco
Pneus:
* 6 unidades, 385/65 R22.5 160J em rodas 11.75 x 22,5 (marca à nossa escolha), ET 120
* Monitoramento da pressão dos pneus versão básica, conectado ao sistema CAN-Bus do EBS
* Indicação da pressão dos pneus na cabine do motorista (pré-disposição pelo fabricante do cavalo mecânico)
Para-lamas:
* Conforme EG, para-lamas de PVC (meia concha) sobre todos os eixos
* Protetor de lama com anti-spray
Prsdpfx Afsyz E T So Rec
Fixação de carga:
* 8 pares de chapas com ganchos soldados na longarina externa (força de tração aprox. 3 t)
* 6 pares de argolas de amarração na lateral da longarina externa, distribuídas uniformemente (força de tração aprox. 10 t)
Bolsas e estacas:
* 5 pares de bolsas para estacas embutidas na longarina externa, aprox. 90 x 90 x 4 mm
* 3 pares de bolsas para estacas embutidas no assoalho de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm
* 10 estacas removíveis em tubo quadrado galvanizado, aprox. 80x80x4 mm, com batente inferior
Parede frontal:
* Parede frontal aparafusada, aprox. 1.200 mm de altura, revestida em chapa
Porta-estacas:
* Suporte para estacas removíveis na parte interna da parede frontal
Assoalho:
* Assoalho de madeira dura aprox. 28 mm embutido na longarina externa, com perfis de aço ômega galvanizados
Sistema de iluminação:
* Conforme EG, 24 volts com lanternas de múltiplas câmaras, luzes laterais de LED, luzes de posição LED brancas na frente, luzes de contorno LED traseiras e iluminação de placa
* Conexão de tomada 1x15 pinos e 2x7 pinos no suporte frontal
Equipamentos:
* Painel de advertência ECE 70
* 2 refletores de trabalho de LED no suporte de luzes (acionados pela ré)
* Suporte para giroflex na traseira (incluindo giroflex)
* 1 escada de acesso
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Peine
2 019 km
Grua montada em camião
MERCEDES-BENZArocs 2648 6x2 3-Achs Kipper Heckkran Funk
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 301 437 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 08/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 13 m³, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, sistema de navegação, * Para-sol
* ABS
* ESP
* Assistente de Travagem Ativo
* Assistente de Atenção
* Assistente de Manutenção de Faixa
* Rádio
* Sistema de Navegação
* Computador de Bordo
* Cruise control
* Assistente de Arranque em Subida
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores elétricos ajustáveis
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
Prsdsz Nbrujpfx Af Rec
* Fecho centralizado
* Luz de curva
* Banco do condutor confortável
* Banco aquecido
* Bloqueio do diferencial do eixo traseiro
* Eixo direcional
* Engate para reboque
* Duomatik para ligação pneumática
* ASR (controlo eletrónico de tração)
* Aviso de marcha-atrás
* Escotilha de teto
* Secador de ar
* Tomada hidráulica para reboque
* Faróis de nevoeiro
* 12 velocidades
* Suspensão: feixe de molas / ar
* Carga útil: 10.025 kg
* Travão contínuo: retarder
---- Estrutura especial: Grua: Palfinger PK 26001 L TEC 7, capacidade máxima 5,35 t, comando por rádio e controlo de solo, extensão hidráulica tripla, apoio totalmente hidráulico, radiador de óleo, 6.º e 7.º circuitos de comando para servo de rotação e operação com garra. Diagrama de carga lido: eleva 3,95 t a 6 m, 2,65 t a 8,5 m, 2 t a 11 m, 1,6 t a 13,5 m.
---- Estrutura: basculante lateral a 2 lados para paletes, parede frontal em aço elevada, piso em aço, olhais de amarração, laterais em alumínio desmontáveis e divisíveis (oscilantes e rebatíveis), escora central rebatível, traseira em alumínio.
Venda apenas para profissionais/comerciantes. PARA EXPORTAÇÃO SÓ É PAGO O PREÇO LÍQUIDO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Todas as compras, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações de venda são baseadas nos nossos Termos e Condições Gerais (veja o Impressum).
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Chassis: Galvanizado a fogo, piso de madeira com 70 mm de espessura, 18 pontos de amarração, 12 olhais para suportes, 2 rampas com 3.110 mm de comprimento x 760 mm de largura, barra antiderrapante na parte externa das rampas e na inclinação traseira, rampa hidráulica em uma única peça, altura de carregamento: 880 mm, inclui indicador de carga por eixo, outras opções disponíveis mediante um custo adicional: último eixo como eixo de direção, placas de aviso + iluminação e luz de sinalização rotativa, alargamento para 3 m com madeira, deslocamento hidráulico das rampas. -- Erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: !
Psdpfxj Agfrde Af Rorc
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Peine
2 019 km
Camion basculante trilateral
MERCEDES-BENZArocs 2648 6x4 3-Achs Kipper Meiller
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 447 689 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 06/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 11 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, sistema de navegação, * Proteção solar
* ABS
* ASR
* Rádio
* Computador de bordo
* Piloto automático
* Assistente de arranque em subida
* Elevação de vidros elétrica
* Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente
* Aquecimento dos espelhos
* Fechadura central
* Teto de abrir
* Bloqueio longitudinal e transversal
* Engate de reboque tandem
* Conexão de ar de 2 vias
* Conexão hidráulica para reboque
* Janela traseira
* Banco do condutor com melhor conforto
* Aquecimento do banco
* Eixos AP
Predozthbaspfx Af Rjc
* Luz de sinalização rotativa laranja
* Sistema de navegação
* Sinalizador de marcha a ré
* Entrada de ar superior
* Buzinas de ar
* Programa de condução off-road
* 12 velocidades
* Suspensão: molas de lâmina
* Carga útil: 13590
* Freio de permanência: freio motor
----Superestrutura: Meiller, 3 lados em aço, parede frontal elevada com proteção para escavadeira.----Para-brisas fumado, pacote Fuel Performance 1
Venda apenas a empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA. EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. Os termos e condições gerais (consulte a nota legal) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e negociações de venda.
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Peine
2 019 km
Camião basculante
MERCEDES-BENZArocs 2648 6x4 3-Achs Kipper Meiller
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 447 689 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 06/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 11 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, sistema de navegação, * Proteção solar
* ABS
* ASR
* Rádio
* Computador de bordo
* Piloto automático
* Assistente de arranque em inclinação
* Vidros elétricos
* Espelhos elétricos
* Aquecimento dos espelhos
* Fecho central
* Teto solar
* Bloqueio longitudinal e transversal
* Engate de reboque tandem
* Conexão de ar de 2 vias
* Conexão hidráulica para reboque
* Vidro traseiro
* Banco do condutor com maior conforto
* Aquecimento dos bancos
* Eixos AP
* Luz de sinalização rotativa laranja
* Sistema de navegação
* Sinalizador de marcha a ré
* Entrada de ar superior
* Buzinas de ar
Prodpfx Afsztha No Rjc
* Programa de condução off-road
* 12 velocidades
* Suspensão: de molas
* Carga útil: 13590
* Freio permanente: freio motor
----Superestrutura: Meiller, plataforma basculante de 3 lados em aço, parede frontal elevada com proteção para escavadeira.----Para-brisa escurecido, pacote de desempenho de combustível 1
Venda apenas para empresas. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA QUANTO À PRECISAÇÃO. EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. A base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e conversas de vendas são os nossos Termos e Condições Gerais (consulte o aviso legal).
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Bruck-Waasen
2 015 km
Semi-reboque basculante
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Kipper 24m³ Liftachse VERZINKT NEU MIETE
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Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 24 m³, Equipamento: ABS, Schmitz, reboque basculante de 3 eixos, 24 m³, eixo elevatório, GALVANIZADO, LED, NOVO, PARA ALUGAR
Tudo à primeira vista:
· Primeiro registo: Veículo novo
· Fabricação: 2026
· Cor: Cinzento
· Cor da lona: Cinzento
· Peso próprio: 6.115 kg
· Pneus: 385/65 R 22,5 (Marca: Pirelli)
· Observação: Disponível imediatamente
Equipamento especial:
· TIPO SKI24 SL 7,2, Três eixos, Semirreboque, Aço, Light, Chassi com caçamba basculante, Estrutura (Caçamba de aço semicircular 7,2 / altura da parede lateral de 1460 mm)
· Estrutura totalmente galvanizada
· 24 m³
· Luzes LED
· Eixo elevatório
· SR, Fundo da caçamba 7,2 em 5 mm
· Cilindro hidráulico
· Plataforma de trabalho com acesso do lado esquerdo
· Abaixamento automático durante o processo de basculamento
· Freios a disco 430 mm
· Suporte para escada + escada
· Guincho de suporte, fabricante JOST (baixa manutenção)
· 1x conector de 15 polos + 2x conector de 7 polos
· Recipiente de ar de alumínio
· Caixa de ferramentas
· Marcação de contorno
· Guincho de suporte Jost
· Proteção inferior dobrável
· 1 caixa de ferramentas
· 2 unidades de faróis de marcha à ré LED separados.
Equipamento de série:
· 2 cunhas com suporte
· ABS
· EBS
· Suspensão pneumática
· Dispositivo de elevação e abaixamento com função de "reset" automático
· Engate de reboque com pino de engate à frente, do lado esquerdo
Reservamo-nos o direito a erros, erros de digitação e vendas prévias.
O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda.
_____
Número interno para consultas: TR261
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Pessoas de contato para vendas:
Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano)
p: também WhatsApp
t:
@:
Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio)
p: / também WhatsApp
t: -104
@:
Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio)
p: / também WhatsApp
t: -123
@:
Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Entre em contato!
Página inicial: /
Facebook: /
Instagram: /
A STARENT Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como tratores, reboques, camiões e furgões.
Michael Doblhofer (alemão, inglês)
p: também WhatsApp
t: -102
@:
Bastian Wagner (alemão, inglês)
p: WhatsApp
Prodpfszfu Siox Af Rjc
t: -103
@:
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
KÖGEL3-Achs-Sattelanhänher Multi Chassis
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Condição: novo, peso máximo de carga: 36 190 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, incluindo veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Resumo das características:
Equipamento completo disponível mediante pedido.
Chassis
* Chassis de estrutura de treliça convencional em aço de construção leve, com longarinas transversais contínuas.
* Com saliência na estrutura do chassi.
* Placa de acoplamento com cerca de 8 mm de espessura, com um pino de acoplamento de 2 polegadas conforme a norma DIN 74080 / ISO 337.
Suspensão
* Mecanismo de elevação do eixo no eixo 1, com controlo totalmente automático e dependente da carga.
* Assistência de partida: ativação através de 3 acionamentos do freio, sobrecarga de 30% até uma velocidade de 25 km/h.
* Controlo no chassi através de um interruptor.
* Adicionalmente, possível a partir da cabine (interruptor na cabine necessário - PIN 12).
* Fabricante a escolha: Kögel.
* Conjunto de três eixos, com freios a disco Ø cerca de 430 mm, profundidade de imersão cerca de 120 mm.
* Suspensão pneumática com cerca de 180 mm de curso.
Pjdpfxjz N Nxdo Af Rerc
Pneus
* Rodas com sensores internos conforme a norma UN ECE R141.
* Pneus 6 unidades 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J).
Componentes montados no chassi
* Suportes de engate (fabricante a escolha da Kögel), mecânicos com pé de nivelamento, capacidade de elevação de 24 toneladas.
* Controlo lateral no lado direito em relação à direção de marcha.
* Sistema de proteção contra salpicos (supressão de névoa pulverizada) conforme o regulamento (UE) n.º 109/2011 em conjunto de três eixos com pneus 385/65 R22,5.
* Consiste em 1 par de para-lamas semicirculares em frente aos eixos.
* 1 par de para-lamas retos com aba de proteção contra salpicos entre o 1.º e o 2.º eixo e 1 par de para-lamas semicirculares com aba de proteção contra salpicos atrás dos eixos.
* Dispositivo de proteção lateral conforme a norma ECE-R73.
* 2 caixas de ferramentas em plástico, à prova de água, dimensões (internas) cerca de 525 x 390 x 410 mm. Montagem na parte traseira, 1 à esquerda e 1 à direita.
* Proteção inferior traseira alta e fixa em aço conforme a norma ECE-R58.
* 1 par de painéis de aviso retráteis (cerca de 280x280 mm) para carga com largura excessiva, retrorefletivos em vermelho/branco, com iluminação LED, cabo espiral e conetor.
Sistema de freios / suspensão pneumática
* Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB).
* Conetor EBS ISO 7638 (sem cabos de ligação).
* Freio de estacionamento como freio de retenção por mola, conexões pneumáticas externas, bem como conetor de diagnóstico EBS externo através do conetor ISO 7638.
* Sistema EBS WABCO.
* Sistema de suspensão pneumática, incluindo 1 válvula de elevação e abaixamento, montada no lado esquerdo em relação à direção de marcha, atrás do conjunto de eixos.
* A posição de condução ajusta-se automaticamente.
* 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na parte frontal.
* Depósitos de ar para o sistema de freios e reserva de ar em aço (EN 286-2).
Piso
* Piso plano com cerca de 30 mm de espessura.
* Piso com juntas em todo o perímetro. Bolsos para barras transversais quadradas, dimensões aproximadas 80 x 80, disposição conforme o desenho.
* 8 unidades de perfis de bolsos para barras transversais (18 bolsos para barras transversais por perfil: dos quais 4 unidades cada à esquerda e à direita + 10 unidades no centro).
Paredes frontais
* Suporte para máx. 20 barras transversais quadradas 80 x 80 (comprimento 1.990 mm) na pa
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Schwebheim
1 869 km
Camião basculante
MANTGS MAN TGS 26.500 3 Achs Abroller
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Condição: usado, quilometragem: 130 100 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 725 kg, peso máximo de carga: 14 275 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22,5 156/L, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, travões: intarder, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, dimensão do pneu dianteiro: 315/80R22,5 156/L, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5 /150K, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema de navegação, travão de ar comprimido, Meiler, modelo de reboque com plataforma basculante: RS 21.67.
Pjdpfs Aa N Tzox Af Rerc
-- Salvo erros, omissões e alterações. As imagens são meramente ilustrativas. --
Mais informações em: !
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 500 kg, peso máximo de carga: 40 500 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Chassi:
-Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro)
-2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável
-Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação
-Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
-Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga
-Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo
-1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço
-Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada
-Suportes traseiros de queda
Rampas:
-2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola
-Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm
-Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação
-Ajustáveis manualmente lateralmente
Piso:
-Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Trepadores:
-Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm
-Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Esticador automático de haste
-Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm
-2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm
-1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque
-3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas
-12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
-Incl. monitoramento da pressão dos pneus
Sistema de Freios:
-Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Freio de estacionamento por molas acumuladoras
-Conexões de ar amarelo / vermelho
Pintura:
-Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer
-Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau
-Partes plásticas pretas não pintadas
-Rodas: prata de fábrica
-Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo
Acessórios:
-Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção de aproximação em alumínio
-4 calços
-Paralamas metálicos com Clear-Pass
-Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento
Prodewu Agiopfx Af Rsc
-1 placa ECE removível na traseira
-11 pares de módulos ZK 10t laterais:
-2x no pescoço de cisne
-9x na superfície de carga
-Sem argolas de reboque traseiras
-Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga
-6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino
Facilitamos a sua pesquisa: "stehmann 3 achs 3 achs jumboanhänger, mega"
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