2- Achs Wüllhorst Carrier R950 Umt comprar usado (49 986)

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2016, largura total: 2 550 mm, Reboque para madeira Achleitner 2 eixos * Jantes de liga leve * Suspensão por feixe de molas à frente e atrás * FIN: VAW2ANR18FYY08550 * Travões de tambor * Peso próprio: 2.950 kg * Peso total: 18.000 kg Ppodpewu Rryjfx Ai Rju * Comprimento: 7,24 m * Largura: 2,55 m * Preço líquido * Todas as informações sem garantia Tel./WhatsApp:

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionamento. Chassi: -Estrutura soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e plataforma nivelada com rebaixamento traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área do rebaixamento traseiro) -2 posições para pino rei com pino rei de 2" substituível -Chassi externo fechado para fora como perfil perfurado para fixação com cintas de amarração (correntes não permitidas) -Execução de chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com poço para escavadeiras (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começa aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de poços para rodas antes do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de poços para rodas entre 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiencastramento = chapa traseira prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso em execução especial de 2 peças com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com acionamento hidráulico da rampa (apenas em conjunto com unidade hidroelétrica) -Largura aprox. 800 mm -Deck de madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Travamento em posição de transporte com cintas de amarração -Operação através de alavanca de comando montada na parte traseira à direita no sentido de condução -Lateralmente deslocável hidraulicamente Psdpfjzabnbex Ai Rjpu Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Pés de apoio: -Mecânicos de 24 t, operados de um lado com compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto -Regulador automático de curso -Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução via válvula esfera +50 mm -1º eixo autodirecional (ligado ao EBS), funcionamento totalmente automático com acionamento mecânico de emergência por botão no reboque -3º eixo autodirecionável com travamento elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, montagem central -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Lateral do pescoço de ganso com painéis e parede traseira encaixáveis de aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de alumínio -4 calços para rodas com suporte -Suporte alongado para placa de matrícula na chapa traseira -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t nas laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na dianteira nos pés do engate e na traseira antes da chapa, regulagem contínua até largura de carga de 4.500 mm -4 fixações removíveis para placas de advertência em bolsas de ranhuras na plataforma -6 pares de bolsas de ranhuras laterais para estacas 100x50 mm -2 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso desde o chassi externo até o chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino rei) -3 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm na plataforma desde o chassi externo até o chassi principal (1x na parte diantei

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Ppsdpfsykx Nkex Ai Rsu Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 26 840 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2025, Freio: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de freio eletrônico com RSS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor 420 x 180 mm * Freio para pavimentadora com para-lamas traseiros encurtados e interruptor manual para pavimentadora ----Eixos: * 2 x 9 t eixos BPW * Eixo elevável com auxílio de partida * Suspensão mono-folha reforçada com braço de torção ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento automático durante o processo de basculamento (para maior estabilidade, pode ser desativada para pavimentadora de teto) ----Elétrica / Iluminação: * SmartBoard (elevação e rebaixamento, abaixamento do eixo elevável, auxílio de partida, indicação de hodômetro, indicação de carga por eixo, ECAS, leitura de memória de falhas) * 1 x tomada para reboque de 15 pinos * Iluminação Eco-LED II com cobertura protetora * 1 x farol de trabalho LED adicional * Luzes de marcação lateral piscantes * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) ----Equipamentos gerais: * Reservatório de ar em alumínio * Suportes telescópicos de aço com base em prato (pode ser desacoplado apenas vazio) * Escada de acesso lateral de 4 m em alumínio, armazenada à direita sobre os para-lamas * Para-lamas individuais fechados em plástico * Proteção anti-engarrafamento traseira dobrável * Olhal de reboque traseiro * Escada de acesso dobrável frontal esquerda * Caixa de documentos na parede frontal ----Chassi: * Chassi elevado em aço microaleado de alta resistência ----Caçamba basculante: * Caçamba traseira semielíptica em aço STEELECT 450 - HBW 450 * Parede frontal com teto dianteiro de 600 mm como suporte de lona * Paredes laterais com reforço superior perimetral inclinado para dentro * Parede frontal e traseira inclinadas ----Espessura do piso, paredes laterais, parede frontal e traseira: * Piso 5 / 6 mm tailor-made * Parede frontal 5 mm * Parede traseira 5 mm * Paredes laterais 5 mm ----Cilindro hidráulico: * Cilindro hidráulico frontal com pressão de trabalho média ----Tampa traseira hidráulica: * Tampa traseira hidráulica sobreposta e oscilante * Controle da tampa traseira hidráulica por torneira de esfera mecânica ----Lona: * Lona deslizante elétrica -RAL 9006 alumínio branco- com interruptor manual no chassi e controle remoto ----Altura do engate: * Aproximadamente 1.350 mm descarregado * Aproximadamente 1.340 mm carregado ----Volume de carga: * Aproximadamente 25 m³ ----Pintura: * Pintura do chassi em RAL 7021 cinza-preto * Caçamba basculante em RAL 9006 alumínio branco ----Informações gerais: * Sujeito a erros e venda prévia Ppsdpfx Aiow Eg Eqe Rou * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 27 520 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2026, Travão: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de travagem eletrónico com RSS) * Dispositivo de desencravamento de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor 420 x 180 mm * Travão do pavimentador com guarda-lamas traseiros encurtados e interruptor manual para pavimentadora ----Eixo: * 2 x 9 t eixos BPW ou SAF (dependendo da disponibilidade) * Eixo elevatório com assistência de arranque ----Suspensão: * Suspensão pneumática com descida automática durante o basculamento (para aumentar a estabilidade de estacionamento, podendo ser desligada para pavimentadoras de teto) ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * 1 x tomada do reboque de 15 pinos * Iluminação Eco-LED II com cobertura de proteção * 1 x farol de trabalho LED adicional * Luzes de marcação lateral intermitentes ----Equipamentos gerais de montagem: * Reservatório de ar em alumínio * Suportes telescópicos de aço com base tipo prato (só podem ser desacoplados quando vazio) * Escada de alumínio de 4 m, armazenada lateralmente à direita sobre os guarda-lamas * Guarda-lamas individuais fechados em plástico * Proteção anti-empotramento rebatível * Olhal de reboque traseiro * Escada de acesso rebatível no lado dianteiro esquerdo ----Chassis: * Chassis de aço de grão fino de alta resistência com travessas de torção específicas Meiller ----Caixa basculante: * Caixa basculante traseira em meia-casca de aço STEELECT 450 -HBW 450- * Parede frontal com tecto frontal de 600 mm como suporte de lona * Paredes laterais com borda superior reforçada e inclinada para dentro em todo o perímetro Pedpfjw Eg Ekox Ai Repu * Paredes frontal e traseira inclinadas * Caixa de documentos na parede frontal * Porta traseira sobreposta com vedação de borracha e 2 fechos adicionais tipo knebel, bem como fecho automático de 2 ganchos ----Espessura do piso, paredes laterais, parede frontal e traseira: * Piso Tailored 5 / 6 mm * Parede frontal 4 mm * Paredes laterais 4 mm * Parede traseira 4 mm ----Cilindro hidráulico: * Cilindro hidráulico frontal com pressão de trabalho média ----Lona: * Lona corrediça elétrica -RAL 9006 branco alumínio- com interruptor manual no chassis e comando remoto ----Volume de carga: * aprox. 25 m³ ----Altura de acoplamento: * descarregado aprox. 1.250 mm * carregado aprox. 1.220 mm ----Pintura: * Pintura do chassi em RAL 7021 cinzento-preto * Caixa basculante em RAL 9006 branco alumínio ----Informações gerais: * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 37/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas Psdpfx Ajykx Nqoi Rjpu * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML ----Freio: * EBS-E (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos de 10 toneladas cada * Eixo traseiro como eixo autodirecional com travamento de direção eletropneumático através do PIN da marcha à ré * Travamento adicional do eixo autodirecional a partir da cabine para manobras - sem necessidade de instalação no caminhão - alocado ao PIN 10; antes do trânsito em vias públicas, o travamento deve ser desativado ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, incluindo função RtR ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão * Lanternas traseiras em LED 12 / 24 V * Luzes de posição laterais piscantes * Luzes de ré em LED acionadas pela marcha à ré * SmartBoard instalado como ferramenta de informação com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total nos eixos * Tomada traseira de 7 pinos para iluminação adicional em casos de comprimento excedente * Giroflex em LED (removível) na traseira ----Componentes Gerais: * Reservatórios de ar de alumínio * Pernas de apoio mecânicas de manivela * Para-lamas de chapa de aço galvanizado * Braço oscilante como suporte para linhas de conexão localizadas antes do travessão frontal ----Kit de sinalização: * Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente ----Área do rebaixado: * Piso de 50 mm de espessura em madeira de larício / douglasia no lugar de abeto / pinho * Caimento traseiro -700 mm de comprimento- na plataforma intermediária para o rebaixado, com piso de chapa antiderrapante, além de uma barra perfurada para inserção de rampas de acesso em alumínio no final * Cobertura em chapa xadrez sobre as rodas * Pacote SP-Combo: Caixa de ferramentas com cantos a 45° feito em chapa de aço galvanizado, com pintura eletrostática na cor RAL 9006 alumínio branco, instalada na plataforma intermediária, aprox. 2.480 x 500 mm * Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados * Laterais em alumínio rebatíveis, 500 mm de altura na plataforma intermediária, incluindo estacas traseiras dobráveis e removíveis * Paredes traseiras em alumínio, encaixadas, 150 mm de altura * 2ª posição do pino-rei * Preparação para travamento de contêiner * Preparação para 3 caixas de acomodação na rampa de acesso do rebaixado ao pescoço de ganso * Preparação para instalação posterior de extensões retráteis de 3 metros por meio da soldagem dos suportes no quadro externo ----Amarração de carga: Plataforma intermediária: Pedpfx Aieykx I Hs Rspu * Furos de 50 mm nos cantos dianteiros e frontais para capacidade de amarração de 1,2 toneladas por furo * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas embutidos lateralmente no piso, junto à rampa de acesso * Estrutura externa perfurada, com perfil dobrado a 45°, equipada com pontos de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Lateralmente, cada lado conta com 2 anéis de amarração retráteis de 6,3 toneladas embutidos na estrutura externa Plataforma rebaixada: * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas centralizados, embutidos diretamente antes da rampa de acesso à o pescoço de ganso * Lateralmente, cada lado possui 3 pares de anéis de amarração de 13,5 toneladas e 5 pares de anéis de 10 toneladas, todos embutidos e retráteis na estrutura externa * Lateralmente, cada lado dispõe de 4 bolsões para e

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML ----Freios: * EBS-E (Sistema eletrônico de freio) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos de 10 toneladas * Último eixo como eixo autodirecional (direcional traseiro) com bloqueio eletropneumático do esterçamento através de PIN da marcha à ré * Bloqueio adicional do eixo autodirecional acionado a partir da cabine para manobras – sem instalação lateral no caminhão – ativado no PIN 10; antes de circular em vias públicas, o bloqueio deve ser desativado ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento e função RtR ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no display do caminhão via sinal EBS – sem instalação lateral no caminhão * Lanternas traseiras de LED 12/24 V * Lanternas laterais de marcador piscantes * Faróis de ré de LED acionados pela marcha à ré * SmartBoard como ferramenta de informação montada com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total dos eixos * Tomada de 7 polos na traseira para sinalização de comprimento extra * Giroflex LED removível na traseira Ppsdpsykx I Tefx Ai Reu ----Componentes gerais: * Reservatório de ar de alumínio * Pés de apoio mecânicos manuais * Para-lamas de aço galvanizado * Braço oscilante como suporte para linhas de conexão diante do cabeçote frontal ----Kit de sinalização: * Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente ----Plataforma rebaixada: * Revestimento do piso de 50 mm em madeira de larício / douglas no lugar de abeto/pinho * Inclinação traseira de 700 mm na plataforma de selagem até o rebaixo com piso antiderrapante tipo xadrez e, no final, trilho perfurado para engate de rampas de alumínio * Cobertura tipo chapa xadrez sobre as rodas * Pacote SP-Kombi: caixa de ferramentas com cantos de 45° em chapa de aço galvanizado adicionalmente pintada em pó na cor RAL 9006 alumínio branco na plataforma de selagem, aprox. 2.480 x 500 mm * Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados * Laterais de alumínio rebatíveis com 500 mm de altura na plataforma de selagem, incluindo estacas traseiras rebatíveis e removíveis * Traseira de alumínio encaixada com 150 mm de altura * Segunda posição do pino rei * Preparação para travamento de contêiner * Preparação para três compartimentos de encaixe na inclinação de acesso do rebaixo ao pescoço de ganso * Preparação para adaptação posterior de extensores rebatíveis para alargamento de 3 metros, via soldagem dos suportes de encaixe no quadro externo ----Fixação de carga: Plataforma de selagem: * Furações de 50 mm nos cantos dianteiros para força de amarração de 1,2 toneladas por furo * 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas embutidas lateralmente no piso, na inclinação de acesso * Chassi externo perfurado perfilado, 45° dobrado, com furos para pontos de fixação (2 toneladas por ponto de amarração a cada 480 mm) * 2 argolas de amarração de 6,3 toneladas embutidas em cada lateral do quadro externo Plataforma baixa: * 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas centrais embutidas diretamente antes da inclinação de acesso ao pescoço de ganso * 3 pares de argolas de 13,5 toneladas e 5 pares de argolas de 10 toneladas embutidas em cada lado do quadro externo * 4 alojamentos para estacas por lado no quadro externo * Trilho de amarração Profifix central no eixo longitudinal (capacidade de amarração de 3 toneladas por ponto de fixação) ----Depósito para lança de esc

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento do espaço de carga: 56 000 mm, largura do espaço de carga: 24 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-22,5, cor: preto, Ano de fabrico: 2019, = Outras opções e acessórios = - Iluminação LED - Suspensão pneumática = Observações = Número interno para consultas de clientes: 6-118 Veículo usado PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Reboque tandem para toras curtas Reboque tandem de 2 eixos para o transporte de toras. Equipado com rodas de alumínio Alcoa Dura Bright. Descrição do veículo: 4 x cavaletes de carga OptiPa ALU 8 x suportes de alumínio OptiPa peça única Altura de condução sem carga aprox. 1.050 mm Comprimento do chassi aprox. 5.600 mm (quadro frontal a quadro frontal) Comprimento total 7.800 mm Revestimento liso de chapa de 3 mm Guincho de apoio, rebatível para maior distância ao solo Argola de engate ø 50 mm Eixos 2 x 10t SAF OFF Road Reforço de eixo para uso off-road Cabos de segurança para suspensão pneumática ABS, EBS, travões a disco Bem equilibrado, ou seja: boas características de condução Smartboard/TIM com função de carga por eixo Sistema de travagem EBS marca Knorr ou Wabco (à nossa escolha) com programa de estabilidade contra capotamento Pneus 275/70 R 22.5 (ainda com cerca de 70% de profundidade de piso) em rodas de alumínio Alcoa Dura Bright Farois de trabalho em LED Luzes de marcação/posição laterais em LED Financiamento, bem como leasing ou compra em prestações, é possível. Para mais informações, a nossa equipa de vendas está ao seu dispor. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeita a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Mais informações = Dimensão do pneu: 275/70-22,5 Travões: Travões a disco Suspensão: Suspensão pneumática Podpfx Aijzba R Rj Rjpu Peso bruto admissível: 18.000 kg Marca da carroçaria: PAVIC Schemel para toras curtas OPTIPA SL

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 66 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-22,5, distância entre eixos: 4 940 mm, cor: preto, = Outras opções e acessórios = - Iluminação LED - Suspensão pneumática = Observações = Número interno para consultas de clientes: 2-374 AÇÃO PREÇO ESPECIAL Ppjdpfx Asza Sp Noi Rou Reboque de toras curtas PAVIC HTA 20 66Z, modelo comprovado e disponível em estoque na PAVIC! DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! A cor das faixas dos postes pode ser escolhida entre vermelho, verde, azul, vermelho neon, amarelo neon ou preto! Reboque pivô de 2 eixos * 4x cavaletes OPTIPA SL * 8x carregamentos OPTIPA AL10 * Comprimento do chassi aprox. 6.600 mm * Saliente dianteiro aprox. 710 mm (pivô giratório) * Gancho aparafusável nos cavaletes para fixação da carga * Cargas por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg, tecnicamente até 2 x 10.000 kg) * EBS / ABS * Suspensão pneumática com cabos de retenção, suspensão de feixe disponível sob pedido * 2 x 10t eixos SAF OFF Road com freios a tambor ou a disco em estoque * Coroa giratória com dupla fileira de esferas, carregamento máx. 20 t * Cabo de elevação frontal * Smartboard Wabco * Sistema de sinalização luminosa frontal, claramente visível para indicação da pressão máxima dos foles * Iluminação LED * Faróis de trabalho LED * Pintura premium KTL com revestimento incluindo processo de cozedura * Rodado duplo: 275/70 R 22,5 com pneus de marca em jantes de aço * Opcional: rodas ALU marca ALCOA Dura-Bright disponíveis mediante custo adicional * Opcional com fecho rápido (fixação ajustável em rolete esférico) para cavaletes 1 & 4. Disponível imediatamente! Financiamento disponível através dos nossos parceiros financeiros. Para mais informações, por favor contacte a nossa equipa de vendas. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. = Outras informações = Configuração do eixo Dimensão do pneu: 275/70-22,5 Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo dianteiro: direcional Pesos Peso vazio: 3.420 kg Capacidade de carga: 14.580 kg Peso bruto: 18.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: PAVIC cavalete de toras curtas OPTIPA SL Altura da plataforma de carga: 120 cm Estado Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: usado, peso em vazio: 5 714 kg, peso máximo de carga: 26 786 kg, peso total: 32 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2020, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 320 mm, volume do espaço de carga: 22 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385 / 65 R 22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Cor principal: cinza Pjdpfxsv Ah E Ij Ai Rjpu Extras no equipamento Suspensão pneumática, suspensão: pneumática com eixo elevável, capacidade de carga (kg): 26.786 Tipo de carroceria: Caçamba de aço Schmitz, C x L x A 7.300 x 2.350 x 1.320 mm, aprox. 22 m³, eixos SAF com suspensão pneumática e função de elevação e abaixamento, freios a tambor, lona de enrolar, rodas de alumínio, conexões de ar (vermelho/amarelo), sistema elétrico de 15 pinos, ABS

Condição: usado, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2004, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Reboque semirreboque Krone SZP 18 Mega-Liner Cobertura Edscha Eixos SAF Travões de disco 2 eixos Suspensão pneumática Pneus 435/50 R 19,5 Profundidade do piso: 10 / 8 mm 10 / 9 mm Ppsdpfxsza Rayo Ai Reu Matrículas temporárias e seguros disponíveis mediante custo adicional! Em operações de exportação, realizamos, mediante solicitação, o despacho aduaneiro de exportação e o registro, mediante reembolso de custos. Para exportações para países terceiros, será retido um depósito de 19% do valor de compra. Este depósito será devolvido ao comprador após a conclusão do despacho aduaneiro com sucesso ou entrega. Para mais informações, entre em contato com o Sr. Lübberding (móvel/WhatsApp) ou o Sr. Rohe! Agende sempre uma visita para inspeção/test-drive! Venha nos visitar. Aguardamos sua visita. ---Aviso legal: As informações apresentadas na Internet são descrições não vinculativas. Não constituem características garantidas do produto. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação, transmissão de dados, alterações, erros de introdução ou omissões. Venda sujeita a alteração sem aviso prévio!

Condição: usado, quilometragem: 732 894 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 07/2009, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, Equipamento especial: Caminhão MAN TGX 18.360 4x2 BL incl. reboque tandem de 2 eixos Incl. pneus de inverno Ano de fabricação: 07/2009 Quilometragem: 734.900 km Peso bruto técnico admissível: 18.000 kg Capacidade de carga: 8.270 kg Reparos realizados: 07/2025: Inspeção técnica §57a, serviço conforme computador de manutenção, troca de óleo do motor e filtro, filtro de combustível substituído e purgado, ajuste de válvulas, filtro AdBlue substituído, filtro de ar fresco substituído, filtro da direção substituído, cartucho do secador de ar substituído, conexão de ar do freio-motor substituída, luz de estacionamento traseira direita substituída, reservatórios de ar desoxidados e preservados. Reboque do caminhão: Scheuwimmer Tandem Ano de fabricação: 2015 Porta traseira dupla Peso bruto técnico admissível: 18.000 kg Capacidade de carga: 14.160 kg Reparos: 02/2025: Inspeção técnica §57a executada. Luz de marcador frontal direita substituída, cabeçote de engate de suprimento e freio substituídos. Ppsdpeyd S Duofx Ai Rsu Equipamentos adicionais: Caixa de armazenamento, engate de reboque: Ringfeder 4040 G 150B, antena para telefone automotivo, espelhos externos e grande angular elétricos e aquecidos, espelho de calçada direito elétrico e aquecido, suportes de fixação da plataforma aparafusados, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, banco do motorista conforto, pneumático e aquecido, com ajuste lombar e do ombro, tanque de combustível: tanque combinado - 680 L diesel + 75 L solução de ureia (AdBlue), defletor de teto, secador de ar aquecido, aquecimento adicional Eberspächer Airtronic D2, para-sol externo, tomadas na cabina 12V e 24V, cruise control V (Bremsomat), eixo dianteiro curvado VOK-09, faróis adicionais de longa distância/neblina com luz de curva. Outros equipamentos: Configuração dos eixos: 4x2, iluminação ambiente, espelho de acesso/frontal, tomada do reboque 24V / 7 pinos, tomada do reboque ABS, controle de tração (ASR), sistema de áudio: rádio MAN basic Line (rádio/CD), bateria 175 Ah, computador de bordo MAN-Tronic, sistema de freios eletrônico MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabina com isolamento nórdico, cabina XLX, suspensão: feixe/látex, vidros elétricos, sistema de pré-aquecimento do motor, para-brisa escurecido, alternador 28 V 80 A, transmissão de 16 marchas - Tipo: ZF 16 S, teto de elevação mecânico, chassi/carroceria: chassi, alavanca de inclinação - freio EVB, ar condicionado automático, filtro de combustível aquecido, volante multifuncional, admissão de ar elevada, compressor de ar 1 cilindro 360 cc, motor diesel 10,5 L - 265 kW, distância entre eixos 5500 mm, suporte para roda sobressalente atrás do eixo traseiro, freios a disco no eixo traseiro, freios a disco no eixo dianteiro, proteção lateral, vidros laterais traseiros escurecidos, estofado de qualidade conforto, persiana para-brisa, persiana para janela lateral/porta do motorista, redução de spray, estabilizador em um eixo traseiro, estabilizador no eixo dianteiro, compartimento externo, controle tipo cabina do motorista, TGX, vidros das portas escurecidos, extensão da porta da cabina, proteção antiencastramento traseira e dianteira, ventilador viscoso, travamento central, peso bruto autorizado 18,00 t.

Condição: usado, quilometragem: 434 817 km, potência: 250 kW (339,91 cv), primeira matrícula: 08/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, Equipamento especial: Caminhão MAN TGM 18.340 4X2 BL incl. pneus de inverno, ano de fabricação 08/2011, quilometragem: 434.740 km. Peso bruto técnico admissível: 18.000 kg, carga útil: 10.105 kg. Reparos realizados: - 06/2025: Serviço S12, substituição do cartucho do secador de ar e filtro de ar, substituição do filtro de ar fresco, reposição do óleo do motor, substituição da correia em V e tensor, ajuste da porta do motorista, troca do suporte da placa de licença, substituição do sensor de temperatura externa, checagem do sistema de transmissão, sensor de rotação do câmbio removido/reinstalado e limpo, substituição do silenciador e tubo final do escapamento, revisão do sistema de iluminação, troca das placas refletivas de advertência, lavagem do motor. - Inspeção técnica até 02/2025: Tanque de água do limpador de para-brisa removido, reinstalado e limpo, reposição de fluido anti-congelante dos vidros, conserto de perda de ar no banco do motorista, substituição da válvula de descida rápida, serviço de manutenção conforme computador de bordo realizado. Serviço anual S12 incluindo troca de óleo do motor e filtros. Ajuste de válvulas. Troca do filtro de combustível e purga do sistema. Lubrificação dos munhões. Troca da tampa do munhão direito superior. Checagem e reposição dos óleos das transmissões, eixo e direção. Manutenção confirmada, leitura e eliminação de falhas no sistema eletrônico. Pedjyf Snpjpfx Ai Repu - 01/2025: Conversão do tacógrafo para 4.1, antena DSRC instalada posteriormente. Revisão e manutenção do sistema de iluminação dianteira esquerda, substituição das lâmpadas do farol baixo e luz de posição. Reboque para caminhão AM-664FZ (com rampa), reboque tandem Scheuwimmer, ano de fabricação: 2011, rampa hidráulica, guincho, altura de carga de 3 metros. Reparos: - 08/2024: Inspeção §57a, manutenção dos freios do 1º eixo, substituição dos tambores e lonas dos freios, substituição do eixo e rolamento do freio esquerdo, troca do ajustador de esticador, lubrificação dos rolamentos das rodas, substituição do retentor dos cubos das rodas e sensores de ABS. Outros equipamentos: - Caixa de armazenamento, travessão traseiro, acoplamento Ringfeder 4040 G 150B, tomada elétrica ABS para reboque, apoio de braço do banco do motorista, espelhos externos grande-angular elétricos e aquecidos (esquerdo e direito), bateria 175 Ah, desconector mecânico de bateria, espelho de meio-fio direito elétrico e aquecido, conexão pneumática traseira de 2 linhas, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, buzinas pneumáticas no teto da cabine (2), banco do motorista conforto, suspensão pneumática e aquecimento, ajuste lombar e nos ombros, sistema de pré-aquecimento de motor, alternador 28 V/110 A, transmissão de 12 marchas ZF 12 AS Tipmatic, freio-motor EVB, climatização automática, tanque de combustível 300 litros, defletor de teto, proteção lateral, estofamento de qualidade conforto, para-sol externo, cortina de proteção solar na janela lateral e porta do motorista, tomadas 12V e 24V na cabine. Outras especificações: - Configuração dos eixos: 4x2, computador de bordo MAN-Tronic, conexão de ar comprimido frontal, sistema eletrônico de frenagem MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabine LX, suspensão feixe de molas dianteira e traseira, para-brisa escurecido, chassi, filtro de combustível aquecido, admissão de ar elevada, filtro de ar seco atrás da cabine, motor 6,9 L 250 kW diesel, preparação para rádio 24V, suporte de estepe atrás do eixo traseiro, freio a disco no eixo traseiro

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: W09140232HPC09118, peso em vazio: 5 920 kg, peso máximo de carga: 26 080 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2019, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 520 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/65 R22,5", cor: vermelho, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! * Altura de acoplamento 1330 mm Chassi Semi-reboque Basculante Construção soldada em aço, pino rei de 3 polegadas, caixa de ferramentas em plástico, proteção lateral rebatível, raio de giro traseiro 2480 mm, 2 pés de apoio, suporte lateral para vassoura Eixos e Suspensão Eixos de tambor BPW, distância entre eixos 1310 mm, suspensão pneumática, sistema de travagem Wabco Rodas e Pneus 445/65 R22.5, jantes de alumínio Elétrico Ppedpoy Da Dqjfx Ai Rju Luzes traseiras LED com 3 câmaras e farol de trabalho LED, luzes de presença laterais Hidráulica Cilindro de alta pressão até 250 bar Caçamba Caçamba cilíndrica de aço aprox. 26 m³, Hardox Cobertura do teto Teto deslizante elétrico Cramaro As imagens apresentadas são fotos de arquivo!

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT22001007597, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 11 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2018, altura do espaço de carga: 200 mm, comprimento total: 11 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, Mais informações Chassi: Construção soldada de aço, duplamente rebaixado com cama baixa à frente e atrás do conjunto de eixos, cama baixa inclinada para facilitar a entrada, mesa giratória com coroa de rolamento robusta, suporte traseiro rebatível, calços de roda, proteção lateral contra colisão, para-lamas tipo quarto de concha. Olhais de amarração: Sobre o eixo dianteiro: 2 pares de olhais circulares de amarração, cada um com capacidade de 5 t, na curvatura dianteira do rebaixo/Cama baixa sobre o eixo traseiro: 6 pares de olhais de amarração laterais na cama baixa, cada um com capacidade de 8 t. 6 pares de olhais de amarração, cada um com capacidade de 5 t, entre as longarinas, par de bolsões para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm, ou como alternativa aos bolsões, olhais circulares de amarração de 5 t embutidos no piso. Cabeça de engate: Olhal de engate de 40 mm testado. Eixos: Eixos com freio a tambor BPW. Sistema de freio: Sistema pneumático de freio de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão. Elétrico: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branca/vermelha atrás, giroflex com suporte, par de placas de advertência iluminadas e extensíveis até 3.000 mm, 2 conectores de 7 pinos dianteiros à prova de inversão. Ppedei Ri N Ujpfx Ai Rou Piso: Rebaixo frontal com revestimento de chapa xadrez/aço, caixa de armazenagem embutida na inclinação do rebaixo, área de passagem e parte central entre as longarinas com revestimento de chapa xadrez/aço, inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm, superfície rebaixada incluindo inclinação traseira de 5.900 mm. Rampas de acesso: Barra de engate para rampas de alumínio em toda a largura, perfil em U por toda a largura, par de rampas de alumínio de 800 mm de comprimento, cerca de 400 mm de largura, capacidade de carga por par: 14.000 kg, compartimento de armazenamento para rampas entre as longarinas. Homologação: Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha.

Condição: usado, peso em vazio: 7 313 kg, peso máximo de carga: 31 687 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 13 630 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5, cor: prateado, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385 / 65 R 22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Cor base: prata Pedpfxsyrnrws Ai Ropu Extras no equipamento ABS, suspensão pneumática, travões de disco, suspensão: eixo de elevação pneumático, capacidade de carga (kg): 31.687 Tipo de carroçaria: semi-reboque plataforma L x L x A 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, chassis galvanizado a quente, caixa para paletes (24 Euro), eixos Schmitz com travões de disco, 1º eixo elevatório, sistema de reinsuflação dos pneus, Speed Curtain Sider à direita e à esquerda com certificado de carga DIN EN 12642 Código XL para bebidas VDI 2700 e diretriz Daimler para fixação de carga 9,5, portas traseiras do portal (neutralizadas), teto Edscha abrível à frente e atrás, RSAB, câmara de marcha-atrás, ligações de ar vermelho/amarelo, 2 x tomada de 7 pinos + 15 pinos, ABS, PREÇO NOVO ? 43.000,-- líquido

Condição: usado, quilometragem: 180 779 km, potência: 140 kW (190,35 cv), primeira matrícula: 03/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 3 m³, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, sistema de navegação, * ABS * ASR (controle de tração) * ESP (programa de estabilidade eletrônica) * Assistente de permanência em faixa * Rádio * Piloto automático (cruise control) * Vidros elétricos * Espelhos retrovisores com ajuste elétrico * Aquecimento dos espelhos retrovisores * Assento pneumático para motorista * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Giroflex laranja * Entrada de ar elevada Podpszbv Sqofx Ai Repu * Engate de reboque * Engate esférico * Livro de manutenção completo * Sistema de navegação * Aquecimento estacionário * Conexão de ar Duomatic * Transmissão de 6 marchas * Suspensão: mista de feixe de molas e ar * Capacidade de carga útil: 698 kg * Freio auxiliar: freio motor ---- Superestrutura especial: Guindaste Hiab X-Duo 078 BS-2, dobrável, com extensão hidráulica dupla, operação à direita/esquerda, radiador de óleo, 6º e 7º circuito hidráulico para rotação e garra. Diagrama de carga lido: Eleva 2,9t a 2,3m, 1,92t a 3,5m, 1,3t a 5,1m, 0,96t a 7m.---- Superestrutura: Basculante trilateral Meiller em aço, parede frontal elevada, laterais em aço (400 mm) + extensões das laterais (500 mm), olhais de amarração.---- Veículo com manutenção em concessionária MAN, última revisão feita em 04/25 com 152 mil km! Venda apenas para empresas. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, PRINCIPALMENTE SOBRE EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Todos os contratos de compra, faturas, pré-faturas, pedidos e negociações seguem nossos Termos e Condições Gerais (ver informações legais).

Condição: usado, quilometragem: 180 779 km, potência: 140 kW (190,35 cv), primeira matrícula: 03/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 3 m³, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, sistema de navegação, * ABS * ASR (controle de tração) * ESP (controle eletrônico de estabilidade) * Assistente de permanência na faixa * Rádio * Piloto automático * Vidros elétricos * Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente * Aquecimento dos espelhos Pedpfezbv Skex Ai Repu * Banco do motorista com suspensão pneumática * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Giroflex laranja * Entrada de ar superior * Engate para reboque * Engate de esfera * Manutenção documentada no manual * Sistema de navegação * Aquecedor estacionário * Duomatik, conexão de ar comprimido * 6 marchas * Suspensão: mista de feixe e pneumática * Carga útil: 698 kg * Freio permanente: freio motor ----Estrutura especial: Guindaste Hiab X-Duo 078 BS-2, articulado, 2 extensões hidráulicas, comandos à direita/esquerda, radiador de óleo, 6º e 7º circuito hidráulico para servorotativo e operação de garra. Diagrama de carga realizado: levanta 2,9 t a 2,3 m, 1,92 t a 3,5 m, 1,3 t a 5,1 m, 0,96 t a 7 m.----Carroceria: Basculante Meiller 3 lados em aço, parede dianteira elevada, laterais de aço (400 mm) + extensões das laterais (500 mm), argolas de amarração.----Veículo com manutenção conforme manual pela MAN, última revisão realizada em 04/25 a 152 mil km! Venda exclusiva para empresas. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, ESPECIALMENTE EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações de venda são nossos Termos e Condições Gerais (ver Impressum).

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 020 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, próxima inspeção (TÜV): 06/2028, Ano de fabrico: 2018, Número interno do veículo: VTC30021 Disponível imediatamente em nossa filial em Kaufungen Mais informações através de: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polonês, russo, ucraniano, inglês) Exemplo de financiamento: * Número interno: VTC * Preço de compra: 35.900,00 € Psdpfxjywqlfo Ai Repu * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: 560,02 € * Valor residual: 6.380,00 € Se a oferta lhe interessar ou se quiser adaptá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (responsável: Sr. Enchev). Aguardamos o seu contato. Sujeito a erros e alterações. Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente em nossa empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polonês, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 010 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2019, próxima inspeção (TÜV): 06/2028, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Número interno do veículo: VTC30017 Disponível imediatamente no nosso pátio em Kaufungen Ppjdpfx Ajyrzl Doi Reu Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo) * Viktoria Sologubova (Polaco, Russo, Ucraniano, Inglês) Dimensões da plataforma de carga: 6900 x 2550 mm Rampas hidráulicas Eixos: BPW Sujeito a erros e alterações Aceitamos o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento diretamente connosco disponível. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polaco, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 010 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2019, próxima inspeção (TÜV): 06/2028, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Número interno do veículo: VTC30016 Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen Mais informações: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) Dimensões da área de carga: 6900 x 2550 mm Rampas hidráulicas Eixos: BPW Sujeito a erros e alterações Aceitamos seu veículo usado como troca. Financiamento diretamente conosco disponível. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Podpfx Aoyrzlkoi Rjpu Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 250 kg, peso máximo de carga: 14 750 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 03/2017, comprimento do espaço de carga: 5 100 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, comprimento total: 7 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 600 mm, suspensão: ar, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!!! BOM ESTADO!!! SCHWARZMÜLLER Série M Reboque basculante de três lados Tandem Ppsdpoy N Aitjfx Ai Rou Preço líquido de exportação: 19.500 EUR

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1983, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 12 100 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, largura total: 2 150 mm, De acordo com nossos "Termos e Condições Gerais", sem qualquer garantia ou responsabilidade, podemos hoje oferecer-lhe, de forma não vinculativa até a conclusão do negócio e sujeito a erro, engano textual ou venda prévia, o seguinte veículo: Vidal, Herbert Reboque Náutico de 2 Eixos Primeiro Registo: 01.07.1983 Peso bruto autorizado: 10.000 kg Tara: 2.000 kg Carga útil: 8.000 kg Comprimento (totalmente estendido): 12.100 mm Largura: 2.150 mm Altura do bordo de carga: aprox. 30 cm Inspeção técnica (TÜV): 04/2026 Documentação alemã Pescoço de ganso Pneus 8.25R15TR aprox. 70% 2 eixos Luz giratória traseira Travessas + madeira de agrupamento Suporte de luz extensível de aprox. 10.000 mm até 12.100 mm Psdpfxsyz Ez No Ai Rjpu Transporte de barcos até 40'' 4 x proteção lateral para fixação Chão aberto ao centro Placas de alargamento dianteiras e traseiras extensíveis e iluminadas Bom estado geral (Sem barco) Preço: € 7.500,00 (líquido) Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia ou responsabilidade. Aplicam-se os nossos "Termos e Condições Gerais". O foro competente para ambas as partes até um valor litigioso de € 5.000,00 é o Tribunal Distrital de Ludwigslust; para valores acima deste montante, o Tribunal Superior de Schwerin. Sujeito a erro, engano textual e venda prévia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 490 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: CARRETA MINI-CARRIER DE EIXO CENTRAL – "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto autorizado (PBT) 13 t Peso bruto técnico 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba de até 20 m³ Largura máx. 2.550 mm Altura de apoio da caçamba aprox. 1.030 mm Chassi Modelo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, roda simples Estrutura em aço soldado de alta resistência Chassi para caçamba para carregamento frontal e traseiro Fixação combinada da carga, centrais laterais, Na frente, um par de calços de engate com sapata oscilante Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e para sistema de tensionamento de corrente "Safetyfix" Sem cobertura do chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t na longarina externa Segurança de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de trava manual de alavanca com catraca Corrente ajustável em comprimento com olhal para amarração diagonal da caçamba de roll-off através do gancho traseiro de retenção 2 caixas para correntes de amarração em chapa de aço zincado Ppodpfx Aexq Idpji Reu Barra de tração curta com olhal aparafusado de 40 mm, ajustável/reversível em altura +/- 200 mm, para carregamento frontal e traseiro Sistema de apoio Frente: 1 macaco de apoio mecânico em aço com manivela manual, comando à esquerda 1 suporte retrátil na traseira do chassi 2 eixos SAF com freios a tambor, freio S-cam 300/150 mm, capacidade de carga 6,5 t/eixo, rodas simples, regulagem automática das sapatas de freio Distância entre eixos 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem offset, prata Sistema de freios/suspensão Sistema de freios conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Freio pneumático de duas linhas Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar em aço Linhas de conexão pneumática/freio com acoplamento rápido CE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétrico na barra de tração Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento Ajuste automático para nível programado a partir de 15 km/h Assistência/sistemas de segurança SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detecção de peso/indicação da carga por sinal EBS-Canbus para display na cabine (caminhão deve ser preparado, não é balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141 Iluminação/elétrica Sistema de iluminação 24V conforme CE 76/756/EEC 2 lanternas traseiras parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcador em LED intermitentes, acionadas pelo sinal do pisca Luz de placa em LED 1 plugue de 15 pinos 2 luzes de ré em LED adicionais, esquerda/direita Pintura Jateado automático, zincado por arco voltaico, primer epóxi, Pintura final bicomponente por processo eletrostático Sobreposição e transições de material protegidas com cera anticorrosiva Chassi, barra de tração = RAL 7021 cinza-preto Elementos de amarração de carga = RAL 1003 amarelo-sinal Proteção contra choques inferior = zincado Proteção lateral contra choques = anodizado Peças plásticas pretas, não pintadas Peças de montagem com pintura eletrostática preta Peças galvanizadas a fogo, sem pintura Identificação # Não é obri