2-Achs Haller 12M³ Saug U. Druck Anhänger Ex-Adr comprar usado (60 113)

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 820 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2018, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, * Van Hool chassis porta-contentores de 3 eixos tipo: A3002 * Eixo elevatório * Suspensão pneumática * Eixos BPW * Travões de disco * 20 pés * EBS * ABS * ADR FL AT EXII EXIII * Inspeção 03/26 - SP 09/26 Ijdsxq I Nxopfx Ag Ieth * 3 unidades disponíveis

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) Ijdeykx Nkspfx Ag Isth * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 17 650 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 230 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TP 30,0 com 3 suportes para bobinas de cabos ----Freios: * Wabco TEBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: Iedsx Nli Njpfx Ag Ioth * Suspensão pneumática 17,5" com sistema de elevação e rebaixamento ----Lança de reboque: * Lança de reboque de 1.800 mm de comprimento com olhal de engate de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no display do caminhão via sinal EBS – sem necessidade de instalação no caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * 2 refletores de ré em LED adicionais (acionados pela marcha à ré) * Iluminação em LED ----Componentes gerais: * Reservatório de ar de alumínio * Caixa de ferramentas em aço inox instalada lateralmente, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas de plástico tipo quarto * Proteção traseira contra colisão ----Plataforma: * Estrutura externa Zurr-fix, dobrada a 45°, com furação para pontos de amarração, força de fixação por ponto de 2.000 kg a uma distância de 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração do tipo 'fallzurr' de 3.000 kg a cada 600 mm aproximadamente — Incluso no fornecimento 12 unidades de 3.000 kg de cada lado * 5 suportes laterais para estacas de tubo 100 x 50 mm na estrutura externa — Estacas não inclusas no fornecimento * Piso de compensado antiderrapante de 30 mm ----Suportes para bobinas: * 3 suportes para bobinas galvanizados, travados com travas de contêiner, com bolsas laterais para empilhadeira, centro a centro: 800 mm (largura das bolsas: 185 mm) * Diâmetro máx. das bobinas: 2.600 mm, largura máx. das bobinas: 1.650 mm * Largura interna entre os braços de suporte: aprox. 1.775 mm, com travessa de ligação * Peso máximo da bobina por suporte: 6.000 kg * Sem acionamento e freio para bobina * Braço de suporte com fecho de tensão para fixação do eixo da bobina * Eixo de aço para bobina, diâmetro de 76 mm, com centragem e extremidades rotativas * 2 anéis de fixação * 2 cones de centragem em poliamida * 4 argolas de amarração de 3,2 t nos braços de suporte para fixação da bobina pelo cliente contra rotação e desenrolamento ----Altura de carga: * Aprox. 1.040 mm sob carga ----Pintura: * Chassi, bogie, lança de reboque, estrutura externa e proteção traseira galvanizados * Eixos pintados em tom preto ----Informações: * Capacidade técnica para carga total de 30 t possível * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 51 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores roll-on/off e como reboque plataforma baixa ----Travagem: * EBS – Sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros com mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos de 10 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, bem como válvula RTR ----Timoneria: * Barra de tração de 2.000 mm de comprimento com argola de tração de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível na cabine do camião via sinal EBS – sem instalação adicional no camião * Luzes traseiras LED 12/24 V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa porta-redes para contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita reflexiva lateral e traseira * Proteção lateral contra colisão * Guarda-lamas de plástico com proteção contra salpicos * Batente de proteção traseiro em plástico Itsdel Tq Nmepfx Ag Ioh * Placa traseira "A" rebatível ----Plataforma de carga: * Chassis principal com estrutura lateral elevada para guia de contentores roll-on/off * Piso em aço com rebaixos para rodas na área do bogie * Comprimento do contentor possível de 5.500 a 7.000 mm * Trava pneumática quadrupla e batentes mecânicos removíveis na pista, com certificado de amarração DIN 30722-1 * Cordão de solda antiderrapante na área inclinada da pista de acesso * Suportes traseiros mecânicos rebatíveis ----Fixação de carga: * 1 par de argolas de amarração UVV de 10 t na viga frontal * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t nas laterais do exterior * Em cada lado 4 x argolas de amarração de 2 t tipo "trevo" * 4 x argolas embutidas de 8 t no quadro externo ----Rampas: * 1 par de rampas auxiliares de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pintura: * Chassis, bogie, peças de travamento e suportes traseiros galvanizados * Barra de tração, eixos e reservatórios de ar pintados em preto ----Informações: * Veículo novo, sem primeiro registo, com garantia total do fabricante * Salvo erros e venda prévia * Fotos de exemplo ----Prazo de entrega: * Disponível aprox. a partir da semana 43 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores roll-on/roll-off e também como reboque plataforma baixa ----Travagem: * Sistema de travagem eletrónico EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 10 t eixos ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, incluindo válvula RTR ----Lança de reboque: * Lança de reboque com 2.000 mm de comprimento, olhal de reboque de 40 mm e dispositivo regulador de altura ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no camião via sinal EBS (sem instalação do lado do camião) * Lanternas traseiras LED 12 / 24 V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de arrumação para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fitas de contorno refletoras laterais e traseiras * Proteção lateral contra colisões * Guarda-lamas traseiros parciais em plástico com proteção contra projeção * Batente traseiro em plástico * Placa “A” traseira rebatível ----Plataforma de carga: * Chassis principal com perfil externo elevado para orientação dos contentores rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixos para rodas na zona do bogie * Comprimento do contentor possível de 5.500 a 7.000 mm * Trava pneumática quadrupla e suportes mecânicos removíveis na pista dianteira, certificado de segurança de carga conforme DIN 30722-1 * Cordão de solda como cobertura antiderrapante na zona inclinada * Suportes mecânicos traseiros articulados ----Fixação de carga: * 1 par de anéis de amarração UVV de 10 t na viga dianteira * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t nas laterais do perfil externo * 4 anéis de amarração laterais de 2 t em forma de trevo de cada lado * 4 anéis de amarração embutidos de 8 t no perfil externo ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas (compartimento de armazenamento trancável pela traseira) ----Pintura: * Chassis, bogie, componentes de travamento e suportes traseiros galvanizados a quente * Lança de reboque, eixos e reservatórios de ar pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 43/2026 Iodpfx Asl Tpc Aog Isth

Condição: novo, peso máximo de carga: 26 840 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2025, Freio: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de freio eletrônico com RSS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor 420 x 180 mm * Freio para pavimentadora com para-lamas traseiros encurtados e interruptor manual para pavimentadora ----Eixos: * 2 x 9 t eixos BPW * Eixo elevável com auxílio de partida * Suspensão mono-folha reforçada com braço de torção ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento automático durante o processo de basculamento (para maior estabilidade, pode ser desativada para pavimentadora de teto) ----Elétrica / Iluminação: * SmartBoard (elevação e rebaixamento, abaixamento do eixo elevável, auxílio de partida, indicação de hodômetro, indicação de carga por eixo, ECAS, leitura de memória de falhas) * 1 x tomada para reboque de 15 pinos * Iluminação Eco-LED II com cobertura protetora * 1 x farol de trabalho LED adicional * Luzes de marcação lateral piscantes * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) ----Equipamentos gerais: * Reservatório de ar em alumínio * Suportes telescópicos de aço com base em prato (pode ser desacoplado apenas vazio) * Escada de acesso lateral de 4 m em alumínio, armazenada à direita sobre os para-lamas * Para-lamas individuais fechados em plástico * Proteção anti-engarrafamento traseira dobrável * Olhal de reboque traseiro * Escada de acesso dobrável frontal esquerda * Caixa de documentos na parede frontal ----Chassi: * Chassi elevado em aço microaleado de alta resistência Itodpfow Eg Eqox Ag Ijh ----Caçamba basculante: * Caçamba traseira semielíptica em aço STEELECT 450 - HBW 450 * Parede frontal com teto dianteiro de 600 mm como suporte de lona * Paredes laterais com reforço superior perimetral inclinado para dentro * Parede frontal e traseira inclinadas ----Espessura do piso, paredes laterais, parede frontal e traseira: * Piso 5 / 6 mm tailor-made * Parede frontal 5 mm * Parede traseira 5 mm * Paredes laterais 5 mm ----Cilindro hidráulico: * Cilindro hidráulico frontal com pressão de trabalho média ----Tampa traseira hidráulica: * Tampa traseira hidráulica sobreposta e oscilante * Controle da tampa traseira hidráulica por torneira de esfera mecânica ----Lona: * Lona deslizante elétrica -RAL 9006 alumínio branco- com interruptor manual no chassi e controle remoto ----Altura do engate: * Aproximadamente 1.350 mm descarregado * Aproximadamente 1.340 mm carregado ----Volume de carga: * Aproximadamente 25 m³ ----Pintura: * Pintura do chassi em RAL 7021 cinza-preto * Caçamba basculante em RAL 9006 alumínio branco ----Informações gerais: * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 27 520 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2026, Travão: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de travagem eletrónico com RSS) * Dispositivo de desencravamento de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor 420 x 180 mm * Travão do pavimentador com guarda-lamas traseiros encurtados e interruptor manual para pavimentadora ----Eixo: * 2 x 9 t eixos BPW ou SAF (dependendo da disponibilidade) * Eixo elevatório com assistência de arranque ----Suspensão: * Suspensão pneumática com descida automática durante o basculamento (para aumentar a estabilidade de estacionamento, podendo ser desligada para pavimentadoras de teto) ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * 1 x tomada do reboque de 15 pinos Isdpow Eg Ekjfx Ag Ieth * Iluminação Eco-LED II com cobertura de proteção * 1 x farol de trabalho LED adicional * Luzes de marcação lateral intermitentes ----Equipamentos gerais de montagem: * Reservatório de ar em alumínio * Suportes telescópicos de aço com base tipo prato (só podem ser desacoplados quando vazio) * Escada de alumínio de 4 m, armazenada lateralmente à direita sobre os guarda-lamas * Guarda-lamas individuais fechados em plástico * Proteção anti-empotramento rebatível * Olhal de reboque traseiro * Escada de acesso rebatível no lado dianteiro esquerdo ----Chassis: * Chassis de aço de grão fino de alta resistência com travessas de torção específicas Meiller ----Caixa basculante: * Caixa basculante traseira em meia-casca de aço STEELECT 450 -HBW 450- * Parede frontal com tecto frontal de 600 mm como suporte de lona * Paredes laterais com borda superior reforçada e inclinada para dentro em todo o perímetro * Paredes frontal e traseira inclinadas * Caixa de documentos na parede frontal * Porta traseira sobreposta com vedação de borracha e 2 fechos adicionais tipo knebel, bem como fecho automático de 2 ganchos ----Espessura do piso, paredes laterais, parede frontal e traseira: * Piso Tailored 5 / 6 mm * Parede frontal 4 mm * Paredes laterais 4 mm * Parede traseira 4 mm ----Cilindro hidráulico: * Cilindro hidráulico frontal com pressão de trabalho média ----Lona: * Lona corrediça elétrica -RAL 9006 branco alumínio- com interruptor manual no chassis e comando remoto ----Volume de carga: * aprox. 25 m³ ----Altura de acoplamento: * descarregado aprox. 1.250 mm * carregado aprox. 1.220 mm ----Pintura: * Pintura do chassi em RAL 7021 cinzento-preto * Caixa basculante em RAL 9006 branco alumínio ----Informações gerais: * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 37/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 17 650 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 230 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TP 30,0 com 3 suportes para bobinas de cabos ----Freio: * Wabco TEBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixo: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática 17,5" com sistema de elevação e rebaixamento ----Tirante de tração: * Tirante de tração com comprimento de 1.800 mm e olhal de engate de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão - * Conector elétrico de 15 pinos * 2 refletores de ré em LED adicionais (acionados pela marcha à ré) * Iluminação em LED ----Componentes gerais: * Reservatório de ar em alumínio * Caixa de ferramentas de aço inoxidável montada lateralmente, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas de plástico tipo 1/4 * Proteção antiencastramento traseira ----Plataforma de carga: * Chassi externo Zurr-fix dobrado a 45° com furação para pontos de amarração, carga máxima por ponto 2.000 kg a 480 mm de distância * Instalação possível de argolas rebatíveis de 3.000 kg a cada 600 mm – o fornecimento inclui 12 argolas de 3.000 kg de cada lado * 5 compartimentos laterais para estacas tubulares de 100 x 50 mm em cada lado do chassi externo – estacas não incluídas no fornecimento * Piso em compensado antiderrapante de 30 mm Itjdpox Nlkaofx Ag Ieh ----Suportes para bobinas (trommelböcke): * 3 suportes galvanizados, fixados por travamento container, com bolsões laterais para garfo de empilhadeira, centro a centro de 800 mm (largura dos bolsões 185 mm) * Diâmetro máximo da bobina 2.600 mm e largura máxima 1.650 mm * Largura livre entre os braços portantes aprox. 1.775 mm, com ligação transversal * Capacidade de carga por suporte: 6.000 kg * Sem acionamento e freio para a bobina * Braço portante com trava de tensão para fixação do eixo da bobina * Eixo para bobina em aço, diâmetro 76 mm, com centragem e pontas giratórias * 2 anéis de fixação * 2 cones centradores de poliamida * 4 argolas de amarração de 3,2 toneladas nos braços portantes para fixação pelo cliente, impedindo a rotação/desenrolamento da bobina ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.040 mm, carregado ----Pintura: * Chassi, bogie, tirante de tração, chassi externo e proteção antiencastramento galvanizados a quente * Eixos pintados em tom preto * TP 30,0 com 3 suportes para bobinas de cabos ----Freio: * Wabco TEBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixo: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática 17,5" com sistema de elevação e rebaixamento ----Tirante de tração: * Tirante de tração com comprimento de 1.800 mm e olhal de engate de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão - * Conector elétrico de 15 pinos * 2 refletores de ré em LED adicionais (acionados pela marcha à ré) * Iluminação em LED ----Componentes gerais: * Reservatório de ar em alumínio * Caixa de ferramentas de aço inoxidável montada lateralmente, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas de plástico tipo 1/4 * Proteção antiencastramento traseira ----Plataforma de carga: * Chassi externo Zurr-fix dobrado a 45° com furação para pontos de amarração

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: Iedpfeykx Nqox Ag Ijth * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: novo, peso máximo de carga: 17 650 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 230 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TP 30,0 com 3 suportes para bobinas de cabos ----Freios: * Wabco TEBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática 17,5" com sistema de elevação e abaixamento ----Barra de tração: * Barra de tração com 1.800 mm de comprimento e olhal de engate de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no lado do caminhão - * Tomada elétrica de 15 pinos * 2 luzes de ré LED adicionais (acionadas pela marcha à ré) * Iluminação em LED ----Componentes gerais anexos: * Reservatório de ar em alumínio * Caixa de ferramentas lateral em aço inox aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico * Proteção antiesmagamento traseira ----Plataforma: * Estrutura externa Zurr-fix dobrada a 45° com furações para meios de amarração, capacidade de amarração por ponto de 2.000 kg com espaçamento de 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração de 3.000 kg com espaçamento de aprox. 600 mm – incluídas 12 unidades laterais de argolas de 3.000 kg * 5 bolsas laterais para escoras tubulares 100 x 50 mm na estrutura externa (escoras não incluídas no fornecimento) * Piso antiderrapante de 30 mm ----Suportes para bobinas: * 3 suportes para bobinas galvanizados, fixados por travamentos Cont., com bolsas laterais para empilhadeira – centro/centro 800 mm (largura das bolsas 185 mm) Iodpfx Asx Nlkgog Isth * Diâmetro máx. da bobina: 2.600 mm e largura máx. da bobina: 1.650 mm * Largura interna entre os braços de suporte aprox. 1.775 mm, com ligação transversal * Capacidade de carga de 6.000 kg por suporte de bobina * Sem acionamento e sem freio para a bobina * Braço de suporte com fecho de tensão para fixação do eixo da bobina * Eixo para bobina em aço de 76 mm de diâmetro, com centragem e extremidades giratórias * 2 anéis de fixação * 2 cones de centragem em poliamida * 4 argolas de amarração de 3,2 t nos braços de suporte para travar a bobina contra rotação e desenrolamento, a cargo do cliente ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.040 mm sob carga ----Pintura: * Chassi, carrossel, barra de tração, estrutura externa e proteção antiesmagamento galvanizados a fogo * Eixos pintados em tom preto ----Informações: * Reforço técnico para 30 t de PB possível * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 51 de 2026.

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionamento. Chassi: -Estrutura soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e plataforma nivelada com rebaixamento traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área do rebaixamento traseiro) -2 posições para pino rei com pino rei de 2" substituível -Chassi externo fechado para fora como perfil perfurado para fixação com cintas de amarração (correntes não permitidas) -Execução de chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com poço para escavadeiras (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começa aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de poços para rodas antes do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de poços para rodas entre 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiencastramento = chapa traseira prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso em execução especial de 2 peças com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com acionamento hidráulico da rampa (apenas em conjunto com unidade hidroelétrica) -Largura aprox. 800 mm -Deck de madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Travamento em posição de transporte com cintas de amarração -Operação através de alavanca de comando montada na parte traseira à direita no sentido de condução -Lateralmente deslocável hidraulicamente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Iedpfxezabnbs Ag Ijth Pés de apoio: -Mecânicos de 24 t, operados de um lado com compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto -Regulador automático de curso -Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução via válvula esfera +50 mm -1º eixo autodirecional (ligado ao EBS), funcionamento totalmente automático com acionamento mecânico de emergência por botão no reboque -3º eixo autodirecionável com travamento elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, montagem central -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Lateral do pescoço de ganso com painéis e parede traseira encaixáveis de aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de alumínio -4 calços para rodas com suporte -Suporte alongado para placa de matrícula na chapa traseira -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t nas laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na dianteira nos pés do engate e na traseira antes da chapa, regulagem contínua até largura de carga de 4.500 mm -4 fixações removíveis para placas de advertência em bolsas de ranhuras na plataforma -6 pares de bolsas de ranhuras laterais para estacas 100x50 mm -2 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso desde o chassi externo até o chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino rei) -3 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm na plataforma desde o chassi externo até o chassi principal (1x na parte diantei

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 66 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-22,5, distância entre eixos: 4 940 mm, cor: preto, = Outras opções e acessórios = - Iluminação LED - Suspensão pneumática = Observações = Isdpfx Asza Sp Nsg Ioth Número interno para consultas de clientes: 2-374 AÇÃO PREÇO ESPECIAL Reboque de toras curtas PAVIC HTA 20 66Z, modelo comprovado e disponível em estoque na PAVIC! DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! A cor das faixas dos postes pode ser escolhida entre vermelho, verde, azul, vermelho neon, amarelo neon ou preto! Reboque pivô de 2 eixos * 4x cavaletes OPTIPA SL * 8x carregamentos OPTIPA AL10 * Comprimento do chassi aprox. 6.600 mm * Saliente dianteiro aprox. 710 mm (pivô giratório) * Gancho aparafusável nos cavaletes para fixação da carga * Cargas por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg, tecnicamente até 2 x 10.000 kg) * EBS / ABS * Suspensão pneumática com cabos de retenção, suspensão de feixe disponível sob pedido * 2 x 10t eixos SAF OFF Road com freios a tambor ou a disco em estoque * Coroa giratória com dupla fileira de esferas, carregamento máx. 20 t * Cabo de elevação frontal * Smartboard Wabco * Sistema de sinalização luminosa frontal, claramente visível para indicação da pressão máxima dos foles * Iluminação LED * Faróis de trabalho LED * Pintura premium KTL com revestimento incluindo processo de cozedura * Rodado duplo: 275/70 R 22,5 com pneus de marca em jantes de aço * Opcional: rodas ALU marca ALCOA Dura-Bright disponíveis mediante custo adicional * Opcional com fecho rápido (fixação ajustável em rolete esférico) para cavaletes 1 & 4. Disponível imediatamente! Financiamento disponível através dos nossos parceiros financeiros. Para mais informações, por favor contacte a nossa equipa de vendas. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. = Outras informações = Configuração do eixo Dimensão do pneu: 275/70-22,5 Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo dianteiro: direcional Pesos Peso vazio: 3.420 kg Capacidade de carga: 14.580 kg Peso bruto: 18.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: PAVIC cavalete de toras curtas OPTIPA SL Altura da plataforma de carga: 120 cm Estado Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: usado, quilometragem: 1 043 789 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 08/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 11 596 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 315/70 R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 700 mm, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, consumo de combustível (urbano): 595 l/100 km, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 5 955 mm, Ano de fabrico: 2013, altura de elevação: 3 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, Cor: vermelho, Peso em vazio: 6.200 kg, Peso bruto total permitido: 18.000 kg, Tamanho dos pneus: 315/70 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , Bancos em tecido trançado, Cor interna: cinza, Suspensão de feixe-mola e ar, Hidráulica basculante: sistema hidráulico de 2 circuitos para caminhões-tanque, Retarder, Tacógrafo digital, Quinta roda: JSK 42KZ, 510 mm, Sistema eletrônico de freios (EBS), Programa eletrônico de estabilidade (ESP), Controle de tração (ASR), Ar-condicionado automático, ar-condicionado de estacionamento, Controle de cruzeiro adaptativo (ACC), Assento do motorista com suspensão pneumática, Assento do motorista ajustável em altura, Apoio de braço motorista, Banco aquecido, Nivelamento automático de altura, Faróis H7, Rádio/CD, Display multifunções, Preparação para telefone Bluetooth, Direção assistida, Coluna de direção ajustável, Suporte lombar para o motorista, Rodas de liga leve de 22 polegadas, Vidros elétricos, Faróis de neblina, Retrovisores externos elétricos e aquecidos, Espelho para meio-fio, Espelho grande angular, Imobilizador, Fechadura central com controle remoto, Rádio CB, Para-sol, Sistema de lubrificação central preparado, Suporte para extintor de incêndio duplo, Geladeira, Indicador de carga por eixo, Faróis de trabalho, Iluminação ambiente, Assistente de partida em rampa, Luzes diurnas em LED, Tomada de conexão de 1x15 pinos, Piso de borracha, Sistema de gerenciamento de frotas (FMS), Sistema de informação e serviços, Limitador de velocidade, Banco do passageiro rebatível, Compartimento de armazenamento, Cama superior e inferior, EGR, SCR, Carga útil: 11.596 kg, Peso em vazio: 6.200 kg, Veículo alemão em ótimo estado. Oferta não vinculativa, salvo erros e venda intermediária. A imagem pode não corresponder à oferta. Itjdpfx Agoyuk H Nj Ijh

Condição: usado, peso em vazio: 5 714 kg, peso máximo de carga: 26 786 kg, peso total: 32 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2020, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 320 mm, volume do espaço de carga: 22 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385 / 65 R 22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Cor principal: cinza Itedpfxov Ah E Io Ag Ieh Extras no equipamento Suspensão pneumática, suspensão: pneumática com eixo elevável, capacidade de carga (kg): 26.786 Tipo de carroceria: Caçamba de aço Schmitz, C x L x A 7.300 x 2.350 x 1.320 mm, aprox. 22 m³, eixos SAF com suspensão pneumática e função de elevação e abaixamento, freios a tambor, lona de enrolar, rodas de alumínio, conexões de ar (vermelho/amarelo), sistema elétrico de 15 pinos, ABS

Condição: usado, quilometragem: 858 568 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 06/2014, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, MAN TGS 18.400, hidráulica de 2 linhas, ADR (AT/FL), ar-condicionado estacionário, motor novo (129.539 km) Ijdey Arnxopfx Ag Ijth Tudo em resumo · Primeira matrícula: 04.06.2014 · Ano de fabrico: 2014 · Motor: 400 CV / 294 kW · Quilometragem: 858.568 km · Cor: branco / azul · Norma Euro: Euro 6 · Caixa de velocidades: automática · Pneus: 1º eixo: 315/70 R 22,5 2º eixo: 315/70 R 22,5 · Observação: disponibilidade imediata Equipamento especial MOTOR NOVO (KM: 129.539) – comprovativo original MAN, TGS, 400 CV, hidráulica de 2 linhas, ADR (AT/FL), caixa automática, pala de sol, travão de aproximação, ar-condicionado estacionário, volante multifunções, controlo remoto por rádio, climatização automática, frigorífico, aquecimento estacionário, banco do condutor aquecido, rádio CB, 1 girofarol no tejadilho, interruptor do eixo elevatório, interruptor geral de bateria, 1 depósito de alumínio, cama, kit mãos livres Bluetooth, entrada AUX, rádio original MAN, certificado de baixo ruído, certificado IG – vinheta ambiental. Equipamento de série Computador de bordo, tapetes, suspensão pneumática traseira, bloqueio do diferencial, vidros fumados, espelhos aquecidos e ajustáveis eletricamente, vidros elétricos, ABS, ASR, travões de disco, cruise control, quinta roda, 2 calços de roda, protetores de roda, ferramentas de bordo. Sujeito a erros, incorreções e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de retirar o veículo da venda. _____ Número interno para consultas: SZM26037 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos para vendas: Sr. Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Com certeza o seu também. Contacte-nos! Homepage: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais como tratores, reboques, camiões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: usado, quilometragem: 858 568 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 06/2014, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, MAN TGS 18.400, hidráulica de 2 linhas, ADR (AT/FL), ar condicionado estacionário, motor novo (km 129.539) Tudo em resumo: · Primeiro registo: 04.06.2014 · Ano de fabrico: 2014 · Motor: 400 cv / 294 kW · Quilometragem: 858.568 km · Cor: Branco / azul · Norma Euro: Euro 6 · Caixa de velocidades: Automática · Pneus: 1º eixo: 315/70 R 22,5 2º eixo: 315/70 R 22,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial: Motor NOVO (km: 129.539), fatura original da MAN disponível, TGS, 400 cv, hidráulica de 2 linhas, ADR (AT/FL), caixa automática, pala solar, travão de aproximação, ar condicionado estacionário, volante multifunções, comando à distância, ar-condicionado automático, frigorífico, aquecimento estacionário, banco do condutor aquecido, rádio CB, 1 girofarol no tejadilho, interruptor para eixo elevatório, disjuntor principal da bateria, 1 depósito de alumínio, cama, Bluetooth - sistema mãos-livres, entrada AUX, rádio MAN original, certificado de emissão sonora reduzida, selo IG para ar. Equipamento de série: Computador de bordo, tapetes, suspensão pneumática traseira, bloqueio de diferencial, vidros escurecidos, espelhos ajustáveis e aquecidos eletricamente, vidros elétricos, ABS, ASR, travões de disco, cruise control, quinta roda, 2 calços, proteção de roda, ferramentas de bordo. Erros, omissões e venda intermediária reservados. O vendedor reserva-se o direito de desistir da venda. _____ Número interno para consultas: SZM26037 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos de vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 línguas. Certamente a sua também. Contacte-nos! Página web: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra veículos comerciais como tratores, reboques, camiões e carrinhas. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp Iedpfx Agewg Nytj Ieth t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: usado, peso em vazio: 7 313 kg, peso máximo de carga: 31 687 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 13 630 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5, cor: prateado, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385 / 65 R 22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Cor base: prata Extras no equipamento ABS, suspensão pneumática, travões de disco, suspensão: eixo de elevação pneumático, capacidade de carga (kg): 31.687 Isdpfx Agjyrnrwj Ijth Tipo de carroçaria: semi-reboque plataforma L x L x A 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, chassis galvanizado a quente, caixa para paletes (24 Euro), eixos Schmitz com travões de disco, 1º eixo elevatório, sistema de reinsuflação dos pneus, Speed Curtain Sider à direita e à esquerda com certificado de carga DIN EN 12642 Código XL para bebidas VDI 2700 e diretriz Daimler para fixação de carga 9,5, portas traseiras do portal (neutralizadas), teto Edscha abrível à frente e atrás, RSAB, câmara de marcha-atrás, ligações de ar vermelho/amarelo, 2 x tomada de 7 pinos + 15 pinos, ABS, PREÇO NOVO ? 43.000,-- líquido

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1983, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 12 100 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, largura total: 2 150 mm, De acordo com nossos "Termos e Condições Gerais", sem qualquer garantia ou responsabilidade, podemos hoje oferecer-lhe, de forma não vinculativa até a conclusão do negócio e sujeito a erro, engano textual ou venda prévia, o seguinte veículo: Vidal, Herbert Reboque Náutico de 2 Eixos Primeiro Registo: 01.07.1983 Peso bruto autorizado: 10.000 kg Tara: 2.000 kg Carga útil: 8.000 kg Comprimento (totalmente estendido): 12.100 mm Largura: 2.150 mm Altura do bordo de carga: aprox. 30 cm Inspeção técnica (TÜV): 04/2026 Documentação alemã Itjdeyz Ez Nepfx Ag Ieh Pescoço de ganso Pneus 8.25R15TR aprox. 70% 2 eixos Luz giratória traseira Travessas + madeira de agrupamento Suporte de luz extensível de aprox. 10.000 mm até 12.100 mm Transporte de barcos até 40'' 4 x proteção lateral para fixação Chão aberto ao centro Placas de alargamento dianteiras e traseiras extensíveis e iluminadas Bom estado geral (Sem barco) Preço: € 7.500,00 (líquido) Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia ou responsabilidade. Aplicam-se os nossos "Termos e Condições Gerais". O foro competente para ambas as partes até um valor litigioso de € 5.000,00 é o Tribunal Distrital de Ludwigslust; para valores acima deste montante, o Tribunal Superior de Schwerin. Sujeito a erro, engano textual e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 379 235 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 02/2021, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 256 kg, peso máximo de carga: 10 744 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 315/80 22,5, estado dos pneus: 70 percentagem, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 850 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de camas: 1, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 379 235 h, dimensão do pneu dianteiro: 315/80 22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/80 22,5, Equipamento: ABS, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, hidráulica, porta deslizante, registo de camião, sistema de navegação, Número de referência para consultas: 41140 Mercedes-Benz, 1843 LS * Ano de fabricação: 2020 * ABS, Sistema de Freios Antibloqueio * EBS, Sistema de Freios Eletrônico * Vidros elétricos * Cabine * Ar-condicionado automático * Rodas de liga leve * Suspensão pneumática * Direção hidráulica * Cama * Banco aquecido * Aquecedor estacionário * Piloto automático * Hidráulica basculante * Computador de bordo * Bloqueio do diferencial * Caixa de armazenamento/caixa de ferramentas * Equipamento ADR GGVS para transporte de cargas perigosas * Tacógrafo digital * Bluetooth * Interface USB * Preparação para OBU (unidade de bordo) * Geladeira * Airbag * Vidros e espelhos elétricos * Tanque AdBlue * Faróis de neblina * Banco com suspensão confortável * Volante multifuncional * Para-sol * Alerta de mudança de faixa * Sistema de aviso de colisão * Sistema de navegação * Transporte urbano > 7,5 t * Tipo de transmissão: Automática * Suspensão: Feixe de molas / ar * Peso bruto total: 18.000 kg * Tara: 7.256 kg * Capacidade de carga: 10.744 kg * Peso bruto autorizado: 18.000 kg * Condição dos pneus do 1º eixo: 40% -- 40% - Tamanho: 315/80 R22,5 * Condição dos pneus do 2º eixo: 80%|80% -- 80%|80% - Tamanho: 315/80 R22,5 * Distância entre-eixos: 3850 mm * Dimensões dos pneus: 315/80 R22,5 * Sistema hidráulico de 2 circuitos * Execução ADR para cargas perigosas, Tipo AT * Assistente de ponto cego * Interface para sistema de gestão de frotas Itjdpey U Tymofx Ag Ieh * Assistente de permanência em faixa * Tanque de diesel de 790 litros Isenção de responsabilidade: Sujeito a alterações, venda prévia e erros. Mais fotos e vídeos disponíveis em nosso site. Nosso amplo serviço inclui, por exemplo: * Compra / venda / locação de veículos comerciais * Financiamentos rápidos e descomplicados * Solicitação de todos os documentos (de exportação) * Pedido de placas de exportação / placas alfandegárias * Preparação do veículo: novas lonas, identificação visual, pinturas etc. * Carregamento profissional / fixação da carga * Inspeção TüV, serviço de emplacamento * Transferência/entrega de veículos comerciais Fale com nossa equipe especializada, teremos prazer em atendê-lo.

Condição: novo, 9932011 Reboque para automóveis com 2 alturas de laterais, tampa e porta traseira Fabricante: Koch Modelo: 4.13 Dimensões: 2500 x 1250 x 800 mm (C x L x A) Peso bruto autorizado: 1300 kg Carga útil: 1008 kg (as indicações de carga útil podem variar conforme o equipamento e a construção) Tampa robusta em alumínio maciço com grade perimetral para fixação ideal da carga Altura das laterais sem tampa: 740 mm Porta traseira pode ser aberta lateralmente como porta Laterais em alumínio Fechos robustos em aço inoxidável V2A Parafusos em aço inoxidável V2A 4 pontos de amarração (ajustáveis) Roda de apoio Auxílio de elevação com proteção antiqueda incluindo na tampa Inclui documentação do veículo Opções e acessórios adicionais possíveis para este reboque: Suporte para bicicletas montado na tampa Estabilizadores Trava antifurto Registro do seu novo reboque no departamento de trânsito Teremos o prazer de lhe mostrar como pode financiar seu novo reboque em parcelas mensais confortáveis e prepararemos uma oferta de financiamento personalizada para si. Iodpfxjy Nbu Ue Ag Ieth Mantemos mais de 2.000 reboques em estoque permanente. Pode encontrar muitos dos nossos reboques online ou visitar-nos em Horn-Bad Meinberg – teremos muito gosto em recebê-lo! As imagens podem mostrar acessórios não incluídos no fornecimento de série. Devido a desenvolvimentos contínuos, as imagens e os dados técnicos podem variar ligeiramente. Sujeito a erros e alterações!

Condição: usado, quilometragem: 160 870 km, potência: 107 kW (145,48 cv), primeira matrícula: 04/2022, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 3 040 kg, peso máximo de carga: 460 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, horas de funcionamento: 1 349 h, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, hidráulica, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Plataforma elevatória Renault Master 145 dci E6 - Tipo de plataforma: KLUBB KL-32 - Acionamento hidráulico - Altura máxima de trabalho: 12,5m - Alcance lateral: 6,8m - Rotação: 315° - Carga máxima do cesto: 200 kg, 2 pessoas - Comando pelo cesto ou por controle remoto Iedey S R Hxepfx Ag Ijth - Diversas prateleiras para ferramentas - ABS - Ar condicionado - Airbag do condutor - Fecho centralizado com comando à distância - Caixa de velocidades de 6 relações - Vidros e espelhos elétricos - Rádio CD - Pneus: 225/65/16 Veículo de primeiro proprietário, em excelente estado técnico e visual. Todos os certificados CE, documentos COC e testes UVV disponíveis. Inspeção TÜV integral segundo §21, teste UVV para a cesta de trabalho e matrícula alemã possíveis. Falamos português. Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia. Todas as informações sem garantia.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WMA06XZZ9FM661636, quilometragem: 739 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 04/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 925 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 385/55R22,5 315/70R22,5, estado dos pneus: 90 percentagem, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 3 600 mm, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 900 l, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço-ar, número de camas: 2, comprimento total: 6 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 990 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, monitorização da pressão dos pneus, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, MAN TGX 18.480 4X2 BLS 2º proprietário Motor D2676LF25 - 480 cv / 353 kW EURO6 SCR - 2300 Nm C-R Transmissão MAN TipMatic® 12 23 DD com retardador 35 Itedsy Tw Nvopfx Ag Ish Tanques de combustível em alumínio: 580 l à direita, 580 l à esquerda e 80 l AdBlue Tacógrafo digital 4.1 Cabine com teto alto médio 'XLX', 2440 mm de largura, 2280 mm de comprimento, isolamento de cabine NORDIC (contra o frio) Assento do motorista confortável, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombros e aquecimento Conexão de ar comprimido na cabine Quinta roda JOST JSK 42, altura de montagem 150 mm com lubrificação integrada, avanço da quinta roda 585 mm, placa 40 mm, fabr. JOST Pacote de segurança ativa Detalhes exatos dos equipamentos disponíveis nos documentos.

Condição: usado, quilometragem: 691 580 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, Visite o nosso site, onde encontrará todo o nosso estoque de veículos com muitas outras fotografias e informações em vários idiomas. SEL 7898 MAN TGX 18.460 4x2 LLS-U Retarder / ADR AT Matrícula polaca Primeiro registo: 10.04.2019 Ano de fabrico: 2019 691.580 km Horas do motor: 10,9 Euro 6C Peso bruto total técnico (kg): 18.600 Peso bruto total permitido (kg): 18.000 Peso em vazio (kg): 8.009 Nº de Chassis (VIN): WMA13XZZ1KP128069 MOTOR E TRANSMISSÃO: 12.419 cc Potência: 338kW / 460CV Transmissão: Automática Retarder PNEUS E EIXOS: Pneus: 315/60 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Configuração de eixos: 4x2 Suspensão pneumática Travões de disco Distância entre eixos (mm): 3.600 Eixo dianteiro (kg): 7.100 Itodpfx Agowwy Iij Ioh DEPÓSITOS: 2 depósitos CABINA: Cabina XXL Banco do condutor com suspensão Volante multifunções 2 camas Aquecimento auxiliar Climatização automática Rádio Rádio CB OUTRAS ESPECIFICAÇÕES: ADR tipo AT DOCUMENTOS DO VEÍCULO: COC CEMT Veículo de baixas emissões sonoras RED Informação ao cliente sobre CO2 e consumo de combustível do veículo Documentação da Polónia M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/?????, Russo/??-?????) Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLACO. Apesar de todos os esforços para garantir a exatidão da informação, não podemos garantir a ausência de erros ou omissões. Pedimos aos nossos clientes para consultarem as fotografias disponíveis. As medidas indicadas são valores aproximados. Os nossos veículos são vendidos no ESTADO EM QUE SE ENCONTRAM. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Oferecemos também a possibilidade de realizar um test drive. É importante salientar que as baterias fornecidas com o veículo são as que se encontram atualmente instaladas. Caso o cliente pretenda baterias novas, estaremos à disposição para fornecer informações sobre o preço.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2012, comprimento do espaço de carga: 9 450 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 9 430 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 7 790 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - ADR - EBS - Eixo elevatório - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Travões de disco = Observações = Isdpfx Ageyr Rtqj Isth Reboque porta-contentores BURG de troca, 20FT ADR, ano 2012, em excelente estado, equipado com eixos SAF com travões de disco (INTRADISC), homologação ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1º e 2º eixo elevatório, tara: 3.690 kg, peso bruto máximo: 39.000 kg, pneus 385/65-R22.5 (E: 10/11/11mm; D: 8/12/11mm), matrícula holandesa. = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385/65-R22.5 Marca dos eixos: SAF INTRADISC Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; carga máxima por eixo: 9.000 kg; sulco pneus lado esquerdo: 60%; lado direito: 50% Eixo traseiro 2: Eixo elevatório; carga máxima por eixo: 9.000 kg; sulco pneus lado esquerdo: 70%; lado direito: 75% Eixo traseiro 3: carga máxima por eixo: 9.000 kg; sulco pneus lado esquerdo: 70%; lado direito: 70% Pesos Tara: 3.690 kg Carga útil: 35.310 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcional Marca da carroçaria: BURG O-3-CC A7 Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Matrícula: OL-67-RJ Mais informações Por favor, contacte Arne Honingh para mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 1 920 kg, peso total: 4 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 10/2010, comprimento do espaço de carga: 6 170 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 2 440 mm, volume do espaço de carga: 36 m³, Equipamento: ABS, * 83011-Identificação do veículo para consultas telefónicas * Tipo: N4K105 * ABS, eixos SAF, travões de tambor, suspensão pneumática, rodado duplo, lança regulável em altura, roda elétrica * Caixa móvel revestida a feltro, portas traseiras de portal, 2x calha de fixação * Pneus: 1.º eixo: 215/75R17,5 (9 / 7 / 8 / 10 mm) ----o nosso endereço de e-mail: O nosso serviço para si: - Obtenção de matrículas temporárias ou de exportação - Transporte/entrega em toda a UE - Desalfandegamento de veículos para países terceiros Itedpfx Agoyl E Rke Ijh Se tiver perguntas em russo, pode ligar para o seguinte número * WhatsApp apenas para falantes de russo: * Whatsapp para inglês, alemão e outros idiomas: