Reboque com plataforma rebaixada

MÜLLER-MITTELTAL 18 t.Außenroller Container Anhänger, 2 in 1

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2026, * TRA 18,0: Cedpol Tpc Aofx Aaqogn * 2 em 1 = para contentores roll-on/off e como reboque baixo * RDÜ (Monitoramento da pressão dos pneus) * EBS Sistema eletrônico de frenagem * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * 2 eixos de 10 toneladas * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro * Barra de tração de 2.000 mm de comprimento com anel de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço pulverizada, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm, bem como suporte para roda sobressalente tipo cesta, lateral direita * Fita de contorno lateral e traseira refletora * Proteção lateral contra colisões * Quartos-paralamas de plástico com proteção contra respingos * Batente traseiro de plástico * Placa A traseira rebatível * Lanternas traseiras em LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Chassi principal com longarinas externas elevadas para guiar os contentores roll-on/off * Piso em chapa de aço com rebaixo para rodas na área do bogie * Comprimento de contentor possível: 5.500 – 7.000 mm * Trava pneumática quadrupla e batentes mecânicos removíveis no trilho dianteiro, certificado de fixação de carga conforme DIN 30722-1 * Pacote Lasi composto por: 1 par de argolas de amarração de 10 t UVV na barra frontal, 3 pares de argolas de 10 t UVV laterais no quadro externo, 4 argolas de amarração de 2 t em "trevo" por lado, assim como 4 argolas de amarração de 8 t embutidas no quadro externo * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área inclinada de acesso * Apoios mecânicos traseiros * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par), 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com lagartas (compartimento de armazenamento trancável na parte traseira) * Chassi, bogie, partes de travamento, apoios traseiros galvanizados a fogo * Barra de tração, eixos e reservatórios de ar pintados em preto * Veículo novo sem primeiro emplacamento, com garantia total de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 12 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 420 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp: Temos em estoque a maior seleção de reboques porta-caçamba basculante/gancho HÜFFERMANN do sul da Alemanha!! TODOS OS REBOQUES GALVANIZADOS A ARCO SUBMERSO!!!!! REBOQUE CENTRAL DE 2 EIXOS - MINI CARRIER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto permitido: 13 t Peso bruto técnico: 13 t Com carga sobre engate: 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba até 20 m³ Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, pneu simples Estrutura de chassi soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carregamento traseiro Fixação de carga combinada, centragem lateral, Na frente um par de calços de encaixe com sapatas oscilantes Olhais laterais no chassi para correntes de amarração Preparado para fixação de carga sem correntes "Multifix" Piso em chapa de aço fechado, entre os longarinas Equipamentos do chassi 1 par de pontos de amarração para uma caçamba empilhada 4 pares de argolas de amarração 6,3 t aparafusáveis no chassi externo Fixação Multifix para uma caçamba Fixação de carga sem correntes Multifix para uma caçamba no Mini Carrier sem Equipamento para transporte de prensas Dispositivo de engate Tubo de tração soldado com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm Dispositivo de apoio Na dianteira 1 suporte mecânico de aço com manivela manual, manuseio do lado esquerdo, 1 suporte traseiro retrátil Eixos 2 eixos BPW com freios a disco ø370 mm, capacidade de carga 7 t/eixo, para pneus "E" Distância entre eixos 1.260 mm Rodas 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 aros de aço 8,25 x 19,5 prata Sistema de freio/suspensão Sistema de freio conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duplo circuito Sistema de freio conforme seleção do fabricante Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com conexão rápida Duomatic, cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no engate Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento Ajuste automático ao nível de condução a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal CAN do EBS para exibição no display no interior da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Iluminação/Elétrica Sistema de iluminação 24 V conforme Diretriz CE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras LED completas, marca Hella 2 lanternas de posição LED dianteiras 2 lanternas de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcação LED piscantes, acionadas pelo pisca Luzes de placa LED, integradas na lanterna traseira Cabo de conexão fixo com plugue de 15 pinos 2 refletores LED adicionais de ré, montados à esquerda e à direita na traseira Pintura Jateado, galvanizado a arco submerso, primário epóxi, Pintura de acabamento 2K pelo processo eletrostático Sobreposições e transições protegidas com cera de penetração Chassi = RAL 9005 Preto profundo Elementos de fixação de carga = RAL 1003 Amarelo sinalização Cabo de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 9005 Preto profundo Cubos das rodas pretos = revestidos a pó Cgsdpfx Asi Aimroaqen Proteção anti-intrusão = galvanizada Proteção lateral = anodizada Partes plásticas pretas, sem pintura P

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 826 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2025, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Reboque basculante de 2 eixos de 18 toneladas Hüffermann, modelo Schlitten Abroll-Anhänger "NOVO" Tipo HSA 3 / 20.71 ZB "Schlitten-Carrier" para contentores de 5,0 m até no máximo 7,0 m de comprimento, eixos SAF 2x 10.000 kg com suspensão pneumática e rebaixamento automático ao desacoplar o freio, sistema de freios Wabco, ABS, freios a disco com sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS (redução significativa do risco de capotagem do veículo, menor desgaste das pastilhas de freio), reconhecimento de peso/indicador de carga por eixo via sinal Canbus EBS para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado para isso), sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme normativa ECE 141, ajustadores automáticos de barra, fixação da carga certificada por 4 travas pneumáticas, proteção lateral anodizada e totalmente fechada, lança em V com cerca de 2600 mm de comprimento, anel de engate de 40 mm, caixa de ferramentas 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 furos, luzes modulares Hella parcialmente em LED, luzes laterais intermitentes em LED, 2 faróis de ré em LED adicionais, luzes de posição em LED dianteiras e traseiras, placa A e placa ADR rebatíveis, marcações de contorno laterais brancas, traseiras amarelas, proteção traseira com batentes e saia traseira, alimentação elétrica 15 pinos, cabeça de acoplamento Duomatic, pintura no tom RAL DB 7350 Novagrau, rodas prateadas, eixos em preto com revestimento KTL, acessórios galvanizados a quente, peso bruto total de 18.000 kg, tecnicamente possível até 20.000 kg, veículo novo, disponível imediatamente em estoque em Bünde, sem matrícula inicial, incluindo garantia de fábrica. Venda somente para profissionais! Todas as informações sem garantia! Sujeito a erros e venda prévia! Codpfx Aot Iqhleaqsgn

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Eixos: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Eixo central elevável ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebaixável, 2.100 mm de comprimento, com olhal de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras de LED * Conector elétrico de 15 pinos * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Equipamentos Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com pintura eletrostática (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) Cedpfx Aaotplv Toqjgn * Caixa de armazenamento para redes de contenção em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas de plástico, tipo quarto, com proteção contra respingos * Parachoques traseiro de plástico * Apoios traseiros mecânicos ----Área para Contentores / Plataforma rebaixada: * Chassi principal galvanizado a fogo com bordas laterais elevadas (aprox. 25 mm) para guiar contentores roll-on/roll-off * Piso em chapa de aço com rebaixamentos para rodas na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off com comprimento de 5.500 a 7.000 mm * Sistema de travamento pneumático com 4 garras e batentes mecânicos removíveis na frente dos trilhos * Certificado de fixação de carga conforme DIN 30722-1 * Transporte de até 2 contentores basculantes com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes laterais móveis para centralização dos contentores, sendo os 4 dianteiros com batente oscilante ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t lateralmente para fixação de elementos de tensionamento para seguraça da carga * 4 trilhos laterais tipo trevo e 1 par de argolas UVV de 13,4 t na frente * Certificados de amarração conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como camada antiderrapante na área inclinada de acesso * 1 par de rampas de alumínio (16 t/par) de 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos sobre pneus de borracha e lagartas (compartimento de armazenamento traseiro trancável) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura de condução carregado aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil de 18.900 kg ----Pintura: * Faixa refletiva lateral e traseira * Eixos, prato giratório, barra de tração e reservatório de ar pintados em preto * Chassi principal galvanizado a fogo ----Informações: * Peso bruto total técnico admissível de 27.000 kg * Veículo novo sem primeiro emplacamento, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda antecipada ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 20 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pacote LASI * Wabco * RDÜ – Sistema de monitorização da pressão dos pneus * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindro de mola acumuladora * 2 eixos Gigant de 12 t cada * Molas parabólicas * Lança pneumática rebatível de 2.100 mm de comprimento com olhal de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada lateral direita Cgedpfxol Thwcj Aaqon * Fita refletora de contorno lateral e traseira * Proteção lateral anti-encalhe * Paralama de plástico em quarto-comprimento com proteção contra respingos * Caixa para armazenagem de redes para contentores em chapa galvanizada aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm lateral direita * Batente de proteção traseiro em plástico * Lanternas traseiras em LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Chassi principal galvanizado a quente com longarinas externas elevadas (aprox. 25 mm mais alto) para guiar os recipientes rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixos para rodas na área do bogie * Para transporte de contentores roll-off, comprimento de contentor possível entre 5.500 - 7.000 mm * Trava pneumática de 4 pontos, além de ângulos de batente mecânicos encaixáveis na frente do banco de rolamento, certificado de segurança de carga DIN 30722-1 * Possibilidade de transporte de até 2 contentores do tipo "Absetz" com volume máx. de 10 m³ * Inclui 8 batentes ajustáveis para centragem lateral dos contentores, os 4 batentes dianteiros encaixados com batente oscilante * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t lateralmente para ancoragem de elementos de fixação para segurança positiva e friccional da carga; 4 linguetas de amarração tipo trevo (laterais) e 1 par de anéis de amarração UVV de 13,4 t na frente; certificado de segurança de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área de corrida da rampa * Suportes mecânicos traseiros * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras (compartimento de armazenamento com fechadura acessível por trás) * Pneus gêmeos 235/75 R 17,5 * Peso próprio: 4.360 kg * Peso bruto técnico permitido: 20.000 kg * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, potência: 132 kW (179,47 cv), número de camas: 4, número de lugares: 4, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cor: branco, comprimento total: 7 890 mm, largura total: 2 320 mm, altura total: 2 920 mm, peso total: 4 500 kg, peso em vazio: 4 040 kg, peso máximo de carga: 460 kg, distância entre eixos: 445 mm, Equipamento: ABS, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, sistema imobilizador, Destaques: * Face 2 Face Segurança: * 3ª luz de freio * ABS * Controle de tração (ASR) * Programa eletrônico de estabilidade (ESP) * Câmera de ré * Pneus de verão * Imobilizador * Airbag passageiro * Airbag motorista Iluminação: * Faróis LED * Faróis de neblina Conforto: * Espelhos retrovisores externos aquecidos * Espelhos retrovisores externos elétricos * Vidros elétricos * Banco do motorista com ajuste de altura * Climatização automática * Volante em couro * Volante multifuncional * Sistema multimídia * Piloto automático (cruise control) * Travamento central com controle remoto Rádio/Navegação: * Sistema Bluetooth mãos livres * Rádio digital DAB+ * Sistema viva-voz * Sistema de navegação * Porta USB Cgodpfx Aaov Dnd Hoqen Especificações de Motorhome: * Capucino/cama de teto rebatível * Piso duplo * Camas individuais * Garagem traseira * Toldo * Sala lateral * Duche separado Diversos: * Rodas de liga leve (LM) Descrição adicional: Mobiliário "Navarra", tecido dos estofados "Pisa", decoração "Lasca", pacote de iluminação Integra 2-eixos, sistema multimídia com câmara de ré dupla, volante com comandos, pré-instalação para sistema solar, carpete cabine, transmissão automática Fiat, rodas de liga leve 16", grafismo externo em carbono, elementos cromados dianteiros e traseiros, luz de curva em LED, faróis de neblina em LED, suporte TV frontal, trilho extraível TV traseira, sistema de organização para garagem traseira, sistema de som, climatização automática, volante/manopla de couro, estação de carregamento de telemóvel wireless, permutador de calor, assentos conforto cabine, pacote de iluminação Plus Integra 2-eixos, tomada multifunções, duche externo (frio/quente), tomada de gás externa, sistema limpadores de para-brisa com posição inverno, vidros duplos, bateria de lítio, toldo 5,5 m, para-brisa aquecido, câmara inferior para esvaziar tanque, taxa de documentação. * Esforçamo-nos para descrever o veículo oferecido da forma mais precisa possível. No entanto, erros nunca podem ser totalmente excluídos. Portanto, por favor, consulte nosso pessoal de vendas se valoriza características específicas. * Sujeito a venda prévia e alterações. Modelo/ano: 2024, TÜV novo: sim, ID interno: N0041660, detalhes do motor: Euro6dT Final 8, Transmissão: Automática, Comprimento da carroceria: 789 cm, Peso em vazio: 4040 kg, Carga útil: 460 kg, Áreas de dormir: Traseira (195x80/200x80) Cama teto (193x150), Lugares cinto: 4, Distância entre eixos: 445 cm, Reboque com freio: 1500 kg, sem freio: 750 kg, Aquecimento: Alde aquecimento central, Volume do frigorífico: 157 l, Volume congelador: 15 l, Reserva de água: 140 l (160 l com boiler), Depósito de águas residuais: 100 l, Carregador: 18 A, Bateria: 100 Ah, Estofos: tecido, Tomadas 230V: 3, 12V: 1, Extra: TÜV novo. Chassi: ASR, ABS, faróis de neblina, travamento central com comando, conversor automático, espelhos elétricos, macaco, kit Fix & Go, volante multifuncional, rodas de liga leve, imobilizador, 3ª luz de freio, piloto automático, aquecimento dos espelhos, tanque diesel 90 l, ESP com Hill-Holder, airbag motorista/passageiro. Carroçaria: degrau elétrico, porta única com janela, escurecimento Remis lados esquerdo/direito, construção em GFK, persiana frontal, tela mosquiteira na porta principal, terceira luz de freio, luz do toldo, janelas basculantes ao redor, toldo, porta da garagem, compartimento de gás, janelas emolduradas, midi-heki, lixeira na porta. Interior: persianas tipo cassette, tela mosquiteira na porta

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 826 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Reboque basculante Hüffermann com 2 eixos, 18 toneladas, "NOVO" modelo HSA 3 / 20.71 ZB tipo "Schlitten-Carrier" para contentores roll-on/roll-off com comprimentos de 5,0 m até no máximo 7,0 m. Equipado com eixos SAF, 2x 10.000 kg, suspensão pneumática com rebaixamento automático ao desacoplar o freio, sistema de travagem Wabco, ABS, travões de disco com sistema eletrónico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS (redução significativa do risco de capotamento do veículo, menor desgaste das pastilhas de travão), deteção de peso/indicação da carga por eixo através de sinal EBS-Canbus com monitorização no display da cabine (o camião deve estar preparado para esta função), sistema de monitorização da pressão dos pneus conforme diretiva ECE 141, ajustadores automáticos das varas de travão, fixação de carga certificada através de 4 travas pneumáticas, proteção lateral em alumínio anodizado, garfo em V com aprox. 2600 mm de comprimento, olhal de 40 mm, caixa de ferramentas 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminação Hella parcialmente em LED, luzes de presença laterais LED piscantes, 2 faróis de marcha-atrás em LED adicionais, luzes de posição LED dianteiras e traseiras, placas A e ADR rebatíveis, marcações de contorno laterais brancas e traseiras amarelas, proteção anti-empotramento traseira com para-choque e saia traseira, alimentação elétrica 15 pinos, acoplador Duomatic, pintura em cinzento Novagrau RAL DB 7350, jantes prateadas, eixos com revestimento a preto KTL, componentes galvanizados por imersão a quente, peso bruto 18.000 kg, tecnicamente até 20.000 kg. Viatura nova, disponível imediatamente de stock Bünde, sem primeira matrícula, incluindo garantia do fabricante, venda exclusiva a profissionais! Todas as informações são fornecidas sem garantia! Reservado direito a erro e venda prévia! Cgsdpfxet Iqhxs Aaqen

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira ----Eixos: * 3 eixos Gigant de 11 t cada * Eixo central elevável ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebaixável, comprimento de 2.100 mm, com olhal de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras de LED * Tomada de 15 pinos * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) ----Equipamentos gerais instalados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa para redes de contêiner em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas plásticos tipo 1/4 com proteção contra respingos * Protetores de impacto traseiros em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Superfície para contêiner / rebaixada: * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas (aprox. 25 mm mais altas) para guiar os contentores sobre rodas * Piso em chapa de aço com rebaixos para rolos na área do bogie * Para transporte de caçambas roll-on/roll-off, comprimento de contêiner de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quadrupla e calços mecânicos na dianteira dos trilhos * Certificado de amarração de carga conforme DIN 30722-1 * Possibilidade de transporte de até 2 caçambas de até 10 m³ cada * Inclui 8 batentes móveis para centrar lateralmente as caçambas; os 4 dianteiros com batente oscilante ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t laterais para fixação por elementos de tensão para fixação por força e forma * 4 barras de amarração laterais tipo trevo e 1 par de argolas UVV de 13,4 t na dianteira * Certificado de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área inclinada dos trilhos * 1 par de rampas de encaixe de alumínio (16 t/par), dimensões 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos de pneus de borracha e de esteira (compartimento de armazenamento com tranca na parte traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura carregada aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil de 18.900 kg ----Pintura: * Fita refletiva nas laterais e na traseira * Eixos, mesa giratória, barra de tração e reservatórios de ar pintados em preto * Chassi principal galvanizado a fogo ----Informações: * Peso bruto técnico total possível de 27.000 kg * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia de fábrica Csdpfopk D Awsx Aaqjgn * Sujeito a erros e venda intermédia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 20/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, * TRA-Kombi 24,0: ----Travões: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónica) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros acumuladores de mola * Travões de tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro Cgodpfopk D Iiox Aaqjn ----Eixo: * 3 x 11 t eixos Gigant * Eixo central elevável ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebaixável, 2.100 mm de comprimento com olhal de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica/Iluminação: * Lanternas traseiras LED * Tomada elétrica de 15 pinos * RDÜ (Sistema de monitorização da pressão dos pneus) ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com pintura eletrostática (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa para redes de contentores em chapa de aço galvanizado (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas de 1/4 de plástico com proteção contra salpicos * Defensas traseiras de plástico * Suportes mecânicos traseiros ----Área para contentor / plataforma baixa: * Chassi principal galvanizado a quente com trilho lateral elevado (aprox. 25 mm de elevação) para guiar os contentores rolantes * Piso em chapa de aço com reentrâncias para rolos na zona do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off com comprimento de 5.500 - 7.000 mm * Sistema pneumático de bloqueio quádruplo e ângulos de apoio mecânicos amovíveis à frente nos trilhos de circulação * Certificado de carga conforme DIN 30722 - 1 * Transporte de até 2 contentores de 10 m³ de volume máximo * Inclui 8 suportes de calha móveis para centralização lateral das caixas, os 4 dianteiros ajustáveis com batente oscilante ----Fixação da carga: * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t laterais para fixação de dispositivos de retenção para fixação positiva e por atrito das caixas * 4 barras de amarração laterais tipo trevo e 1 par de argolas de amarração UVV de 13,4 t à frente * Certificação de segurança de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como superfície antiderrapante na zona inclinada de acesso * 1 par de rampas de alumínio (16 t/par) 2.800 x 400 mm adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas (compartimento de armazenamento com fecho, acessível por trás) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura de condução carregado aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Faixa refletiva lateral e traseira * Eixos, coroa de giro, barra de tração e reservatórios de ar pintados em tom preto * Chassi principal galvanizado a quente ----Informações: * Peso bruto técnico máximo permitido de 27.000 kg * Veículo novo sem primeiro registo, com garantia de fábrica * Salvo erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 20/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, * TRA-Kombi 18,0: Cgodpfx Aowb Rakeaqsn * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS (sem instalação adicional no lado do caminhão) * EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 2 x 10,5 t eixos * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira * Barra de tração pneumática rebaixável, com 2.100 mm de comprimento, olhal de 40 mm e ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço com pintura a pó e suporte de roda sobressalente tipo cesto lateral direito * Fita refletiva de contorno lateral e traseira * Proteção lateral antiengate fechada * Para-lamas traseiros plásticos tipo quarto com protetor contra respingos * Batente traseiro em plástico para proteção contra colisões * Placa A traseira rebatível * Lanternas traseiras em LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Chassi principal galvanizado a fogo com laterais elevadas para guiamento dos contentores rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixos para rodas na área do bogie * Para transporte de contêineres roll-on/roll-off, possível comprimento de 5.500 a 7.000 mm * Travamento pneumático com 4 garras e batentes mecânicos removíveis na frente do trilho * Certificado de segurança da carga conforme DIN 30722-1 * Transporte de até 2 caçambas com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes de caçamba ajustáveis para centralização lateral, sendo os 4 batentes dianteiros removíveis com cabeça oscilante * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t nas laterais para a fixação segura das caçambas, 4 suportes laterais tipo trevo e 1 par de argolas UVV de 13,4 t na dianteira * Pacote de amarração extra com 4 pares de argolas de 8 t embutidas no quadro externo * Certificados de segurança conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordão de solda antiderrapante na rampa de acesso * Suportes traseiros mecânicos * Rampas de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm próprias para veículos com pneus de borracha e sobre esteiras (compartimento de armazenamento trancável pela traseira) * --Peso bruto permitido tecnicamente de 20.000 kg-- * Veículo novo, sem registro inicial, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível imediatamente em Egestorf